KR20240085549A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 슬림한 외관 디자인을 구현하면서도 최적의 빔 패턴을 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 일방향으로 배치되는 복수의 램프 모듈에 의해 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프로서, 상기 복수의 램프 모듈 각각은, 광원; 상기 광원으로부터 발생되는 광을 전방으로 안내하는 광 가이드부; 및 상기 광 가이드부에 의해 안내되어 입사되는 광이 출사되도록 하여 상기 빔 패턴이 형성되도록 하는 광학 모듈을 포함하고, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈은, 상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향으로 서로 일체로 형성될 수 있다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more specifically, to a vehicle lamp that can form an optimal beam pattern while implementing a slim exterior design.
A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is a vehicle lamp that forms a beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in one direction, each of the plurality of lamp modules comprising: a light source; a light guide unit that guides light generated from the light source forward; and an optical module that guides the light guide unit to emit incident light to form the beam pattern, wherein the optical modules of each of the plurality of lamp modules are aligned with each other in the arrangement direction of the plurality of lamp modules. It can be formed integrally.
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 슬림한 외관 디자인을 구현하면서도 최적의 빔 패턴을 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more specifically, to a vehicle lamp that can form an optimal beam pattern while implementing a slim exterior design.
일반적으로 차량에는 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능과 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 램프가 구비되어 있다.In general, vehicles are equipped with various lamps that have a lighting function to easily identify objects located around the vehicle when driving at night and a signaling function to inform other vehicles or road users of the vehicle's driving status.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프 및 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 하고 있으며, 각 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly for lighting purposes, and turn signal lamps, tail lamps, and brake lamps are mainly for signaling purposes, and each lamp is installed to fully perform its function. Standards and specifications are stipulated by law.
최근에는 차량용 램프의 기본적인 역할인 운전자의 시인성 확보를 가능하게 하여 안전 운행을 돕는 기능적인 측면 뿐만 아니라, 외관 디자인 향상을 통해 소비자가 느끼게 되는 심미적 측면 또한 차량 구매 결정 여부에 큰 영향을 주고 있다.Recently, not only the functional aspect of helping safe driving by ensuring the driver's visibility, which is the basic role of a vehicle lamp, but also the aesthetic aspect felt by consumers through improved exterior design has a great influence on the decision to purchase a vehicle.
이를 위해, 차량용 램프가 보다 슬림한 외관 디자인을 가지면서도 최적의 빔 패턴을 형성할 수 있도록 하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다.To this end, research is being actively conducted to enable vehicle lamps to have a slimmer exterior design while forming an optimal beam pattern.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 일방향으로 배치되는 복수의 램프 모듈을 통해 슬림한 외관 디자인을 구현할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that can implement a slim exterior design through a plurality of lamp modules arranged in one direction.
또한, 복수의 램프 모듈 각각으로부터 조사되는 광이 불필요한 방향으로 진행되는 것이 방지되도록 하여 최적의 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.In addition, the object of the present invention is to provide a vehicle lamp that prevents light emitted from each of a plurality of lamp modules from proceeding in unnecessary directions, thereby forming an optimal beam pattern.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 일방향으로 배치되는 복수의 램프 모듈에 의해 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프로서, 상기 복수의 램프 모듈 각각은, 광원; 상기 광원으로부터 발생되는 광을 전방으로 안내하는 광 가이드부; 및 상기 광 가이드부에 의해 안내되어 입사되는 광이 출사되도록 하여 상기 빔 패턴이 형성되도록 하는 광학 모듈을 포함하고, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈은, 상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향으로 서로 일체로 형성될 수 있다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is a vehicle lamp that forms a beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in one direction, each of the plurality of lamp modules comprising: a light source; a light guide unit that guides light generated from the light source forward; and an optical module that guides the light guide unit to emit incident light to form the beam pattern, wherein the optical modules of each of the plurality of lamp modules are aligned with each other in the arrangement direction of the plurality of lamp modules. It can be formed integrally.
상기 광 가이드부는, 상기 광원으로부터 광이 입사되는 입사부; 및 상기 입사부의 전방에 위치하여 상기 입사부로 입사되는 광의 적어도 일부가 출사되도록 하는 출사부를 포함할 수 있다.The light guide unit includes an incident unit where light is incident from the light source; And it may include an emission unit located in front of the incident unit so that at least a portion of the light incident on the incident unit is emitted.
상기 출사부는, 출사되는 광의 집광을 위하여 전방으로 볼록한 형상을 가질 수 있다.The emitting unit may have a forward convex shape to collect the emitted light.
상기 입사부는, 상기 광원의 광축을 중심으로 하는 중심면; 상기 중심면의 테두리로부터 상기 광원을 향하여 돌출되도록 형성되는 돌출면; 및 상기 돌출면으로 입사되는 광을 전방으로 반사시키는 반사면을 포함할 수 있다.The incident portion includes a central plane centered on the optical axis of the light source; a protruding surface formed to protrude from an edge of the central surface toward the light source; And it may include a reflective surface that reflects light incident on the protruding surface forward.
상기 광 가이드부는, 상기 입사부와 상기 출사부를 연결하는 전달부를 더 포함하며, 상기 전달부는, 일면에 상기 출사부로 진행하는 광의 일부를 차단하도록 오목한 형상을 가지는 쉴드부가 형성될 수 있다.The light guide unit further includes a transmission unit connecting the incident unit and the emission unit, and a shield unit having a concave shape may be formed on one surface of the transmission unit to block part of the light traveling to the emission unit.
상기 복수의 램프 모듈 각각의 광 가이드부는, 상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향으로 서로 일체로 형성될 수 있다.The light guide portions of each of the plurality of lamp modules may be formed integrally with each other in the arrangement direction of the plurality of lamp modules.
상기 복수의 램프 모듈 중 어느 하나는 다른 하나와 전후 방향으로 상기 광 가이드부의 길이가 서로 다를 수 있다.One of the plurality of lamp modules may have a different length from the other lamp module in the front-back direction.
상기 복수의 램프 모듈 중 어느 하나는 다른 하나와 좌우 방향으로 서로 다른 위치를 가질 수 있다.One of the plurality of lamp modules may have a different position in the left and right directions from the other lamp modules.
상기 광학 모듈은, 광이 입사되는 입사면; 및 상기 입사면으로 입사되는 광이 출사되는 출사면을 포함하며, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈은, 상기 입사면과 상기 출사면이 각각 공용 초점을 가질 수 있다.The optical module includes an incident surface on which light is incident; and an emission surface through which light incident on the incident surface is emitted, wherein the incident surface and the emission surface of each optical module of the plurality of lamp modules may have a common focus.
상기 복수의 램프 모듈 각각의 입사면은, 단차 없이 서로 연속적인 면을 형성할 수 있다.The incident surface of each of the plurality of lamp modules may form a continuous surface without any steps.
상기 복수의 램프 모듈 중 인접한 램프 모듈의 입사면은, 서로 단차를 가지도록 형성될 수 있다.Among the plurality of lamp modules, incident surfaces of adjacent lamp modules may be formed to have a step difference from each other.
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광원의 후방에 위치할 수 있다.The common focus of the incident surface and the common focus of the emission surface may be located behind the light source of each of the plurality of lamp modules.
상기 출사면의 공용 초점은, 상기 입사면의 공용 초점에 비하여 후방에 위치할 수 있다.The common focus of the exit surface may be located rearward compared to the common focus of the entrance surface.
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은, 상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향을 기준으로 상기 복수의 램프 모듈 중 중심에 위치하는 제1 램프 모듈의 광축의 양측 중 어느 하나에 형성될 수 있다.The common focus of the incident surface and the common focus of the exit surface may be formed on either side of the optical axis of the first lamp module located at the center of the plurality of lamp modules based on the arrangement direction of the plurality of lamp modules. You can.
상기 복수의 램프 모듈은, 상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향을 기준으로 양측단에 각각 위치하는 제2 램프 모듈과 제3 램프 모듈을 더 포함하며, 상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은, 상기 제1 램프 모듈의 광축을 기준으로 상기 제2 램프 모듈과 상기 제3 램프 모듈 중 더 두꺼운 광학 모듈을 가지는 램프 모듈이 위치하는 방향에 형성될 수 있다.The plurality of lamp modules further includes a second lamp module and a third lamp module located at both ends based on the arrangement direction of the plurality of lamp modules, and the common focus of the incident surface and the common emitting surface are The focus may be formed in a direction in which a lamp module having a thicker optical module among the second lamp module and the third lamp module is located based on the optical axis of the first lamp module.
상기 제1 램프 모듈의 광학 모듈은, 상기 제2 램프 모듈과 상기 제3 램프 모듈의 광학 모듈보다 두꺼울 수 있다.The optical module of the first lamp module may be thicker than the optical modules of the second lamp module and the third lamp module.
상기 복수의 램프 모듈은, 상하 방향으로 배치되며, 상기 제2 램프 모듈은, 상측단에 위치하고, 상기 제2 램프 모듈에 비하여 상기 광학 모듈의 두께가 두꺼운 상기 제3 램프 모듈은, 하측단에 위치하며, 상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은, 상기 제1 램프 모듈의 광축을 기준으로 하측에 위치할 수 있다.The plurality of lamp modules are arranged in an upward and downward direction, the second lamp module is located at the upper end, and the third lamp module, where the thickness of the optical module is thicker than the second lamp module, is located at the lower end. In addition, the common focus of the incident surface and the common focus of the exit surface may be located below the optical axis of the first lamp module.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle lamp of the present invention as described above, one or more of the following effects are achieved.
일방향으로 배치되는 복수의 램프 모듈에 의해 빔 패턴이 형성되기 때문에 슬림한 외관 디자인을 구현할 수 있는 효과가 있다.Since a beam pattern is formed by a plurality of lamp modules arranged in one direction, it has the effect of realizing a slim exterior design.
또한, 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈의 입사면과 출사면이 각각 공용 초점을 가지기 때문에 복수의 램프 모듈 중 어느 하나의 광 가이드부로부터 출사되는 광이 대응되는 광학 모듈 뿐만 아니라 인접한 광학 모듈로 입사되는 경우에도 불필요한 방향으로 광이 조사되는 것이 방지되어 최적의 빔 패턴이 형성될 수 있는 효과도 있다.In addition, since the entrance and exit surfaces of the optical modules of each of the plurality of lamp modules each have a common focus, the light emitted from the light guide unit of any one of the plurality of lamp modules is incident not only on the corresponding optical module but also on the adjacent optical module. Even in this case, light is prevented from being irradiated in unnecessary directions and an optimal beam pattern can be formed.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도.
도 5는 도 1의 A-A'선 단면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 단면도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈의 공용 초점이 도시된 측면도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 제1 램프 모듈이 도시된 단면도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 제2 램프 모듈이 도시된 단면도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제3 램프 모듈이 도시된 단면도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 복수의 램프 모듈 각각의 광 가이드부로부터 광이 출사되는 경로가 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈의 공용 초점이 도시된 평면도.1 and 2 are perspective views showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a side view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a plan view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view taken along line A-A' of Figure 1.
Figure 6 is a cross-sectional view showing a lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a side view showing the common focus of each optical module of a plurality of lamp modules according to an embodiment of the present invention.
Figure 8 is a cross-sectional view showing a first lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 9 is a cross-sectional view showing a second lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 10 is a cross-sectional view showing a third lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 11 is a schematic diagram showing a path through which light is emitted from the light guide portion of each of a plurality of lamp modules according to an embodiment of the present invention.
Figure 12 is a plan view showing the common focus of each optical module of a plurality of lamp modules according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. The present embodiments are merely provided to ensure that the disclosure of the present invention is complete and to be understood by those skilled in the art in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Accordingly, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described in order to avoid ambiguous interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for describing embodiments and is not intended to limit the invention. As used herein, singular forms also include plural forms, unless specifically stated otherwise in the context. As used in the specification, comprises and/or comprising means the presence or addition of one or more other components, steps, operations and/or elements other than the mentioned elements, steps, operations and/or elements. It is used in a non-excluding sense. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Additionally, embodiments described in this specification will be described with reference to cross-sectional views and/or schematic diagrams that are ideal illustrations of the present invention. Accordingly, the form of the illustration may be modified depending on manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include changes in form produced according to the manufacturing process. Additionally, in each drawing shown in the present invention, each component may be shown somewhat enlarged or reduced in consideration of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다. Hereinafter, the present invention will be described with reference to drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도이고, 도 5는 도 1의 A-A'선 단면도이다.1 and 2 are perspective views showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a side view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and Figure 4 is a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention. This is a plan view showing the lamp, and Figure 5 is a cross-sectional view taken along line A-A' of Figure 1.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 차량용 램프(1)는 복수의 램프 모듈(1000)을 포함할 수 있으며, 복수의 램프 모듈(1000) 각각에 의해 형성되는 빔 패턴이 모여 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 빔 패턴이 형성될 수 있다.1 to 5, in an embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 야간 주행 시 차량의 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프 뿐만 아니라, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 포그 램프, 백업 램프, 포지션 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the
본 발명의 차량용 램프(1)가 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우, 선행 차량이나 대향 차량과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되지 않도록 컷 오프 라인을 기준으로 하측에 광이 조사되도록 하여 차량 전방 근거리에 대한 넓은 시야 범위가 확보되도록 하는 로우 빔 패턴이나, 차량 전방 원거리까지 긴 시야 거리가 확보되도록 하는 하이 빔 패턴을 형성할 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)에 의해 로우 빔 패턴이 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.When the vehicle lamp (1) of the present invention is used as a headlamp, the light is irradiated to the lower side based on the cut-off line to avoid dazzling the driver of the vehicle ahead, such as the preceding vehicle or the oncoming vehicle, to the front of the vehicle. A low beam pattern that ensures a wide viewing range for a short distance or a high beam pattern that ensures a long viewing distance up to a long distance in front of the vehicle can be formed. In the embodiment of the present invention, the low beam pattern is provided by the vehicle lamp (1). A case in which a beam pattern is formed will be described as an example.
복수의 램프 모듈(1000)은 본 발명의 차량용 램프(1)의 레이 아웃이나 설계 상의 이유 등에 따라 적어도 하나의 방향으로 배치될 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서는 복수의 램프 모듈(1000)이 상하 방향으로 배치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이로 인해 보다 슬림한 외관 디자인의 구현이 가능하게 된다.The plurality of
이때, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴은 복수의 램프 모듈(1000) 각각에 의해 형성되는 동일한 서브 빔 패턴이 중첩되어 형성될 수도 있고, 복수의 램프 모듈(1000) 중 서로 다른 램프 모듈에 의해 형성되는 서로 다른 서브 빔 패턴이 합성되어 형성될 수도 있다.At this time, the beam pattern formed by the
예를 들어, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 로우 빔 패턴이 형성되도록 하는 경우, 복수의 램프 모듈(1000)에 의해 형성되는 고조도 영역과 스프레드 영역을 포함하는 동일한 서브 빔 패턴이 서로 중첩되도록 할 수도 있고, 복수의 램프 모듈(1000) 중 어느 하나에 의해 형성되는 고조도 영역에 대응되는 서브 빔 패턴과 다른 하나에 의해 형성되는 스프레드 영역에 대응되는 서브 빔 패턴이 합성되도록 할 수도 있는 것이다.For example, when a low beam pattern is formed by the
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 단면도로서, 도 6은 복수의 램프 모듈(1000) 중 어느 하나의 램프 모듈이 도시된 경우의 일 예로서, 나머지 램프 모듈도 유사하게 적용될 수 있다.Figure 6 is a cross-sectional view showing a lamp module according to an embodiment of the present invention. Figure 6 is an example where one lamp module among a plurality of
도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈(1000)은 광원(1010), 광 가이드부(1020) 및 광학 모듈(1030)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 6, the
광원(1010)은 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 색상이나 광량의 광이 발생될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 광원(1010)으로서 LED(Light Emitting Diode)와 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 광원(1010)은 LED 뿐만 아니라 LD(Laser Diode)나 벌브(Bulb) 등과 같이 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있으며, 광원의 종류에 따라 미러, 프리즘, 리플렉터, 형광체 등과 같은 광학 요소가 추가로 사용될 수도 있다.The
광 가이드부(1020)는 광원(1010)의 전방에 위치하여 광원(1010)으로부터 입사되는 광이 전방에 위치하는 광학 모듈(1030)로 입사되도록 안내하는 역할을 할 수 있으며, 광원(1010)은 전방에 위치하는 광 가이드부(1020)로 광이 입사되도록 발광면이 전방을 향하도록 위치될 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 광 가이드부(1020)가 광원(1010)의 전방에 위치하고, 광학 모듈(1030)이 광 가이드부(1020)의 전방에 위치한다는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향을 전방이라 가정하는 경우의 일 예로서, 본 발명의 차량용 램프(1)가 설치되는 위치나 방향에 따라 전방이 실제로 의미하는 방향은 달라질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
광 가이드부(1020)는 입사부(1021), 출사부(1022), 전달부(1023) 및 쉴드부(1024)를 포함할 수 있다.The
입사부(1021)는 광원(1010)으로부터 입사되는 광이 집광되도록 할 수 있다.The
입사부(1021)는 광원(1010)의 광축(Ax)을 중심으로 하는 중심면(1021a), 중심면(1021a)의 테두리로부터 광원(1010)을 향하여 돌출되도록 형성되는 돌출면(1021b), 돌출면(1021b)으로 입사되는 광을 전방으로 반사시키는 반사면(1021c)을 포함할 수 있으며, 반사면(1021c)은 돌출면(1021b)으로 입사되는 광을 전방으로 반사시킬 수 있도록 돌출면(1021b)의 돌출단에 연결되는 후단으로부터 전단으로 갈수록 광원(1010)의 광축(Ax)과 측방으로 이격되는 거리가 멀어지도록 형성될 수 있다.The
출사부(1022)는 입사부(1021)로 입사되는 광의 적어도 일부가 출사되어 광 가이드부(1020)의 전방에 위치하는 광학 모듈(1030)로 입사되도록 할 수 있으며, 출사부(1022)는 출사되는 광이 집광되어 가능한 한 손실 없이 광학 모듈(1030)로 입사될 수 있도록 전방으로 볼록한 형상을 가지도록 형성될 수 있다.The
입사부(1021)와 출사부(1022)는 전달부(1023)에 의해 연결되어 서로 일체로 형성될 수 있기 때문에 입사부(1021)와 출사부(1022)가 개별적으로 분리되어 위치되는 경우에 비하여 구성이 간소화될 수 있고, 입사부(1021)로 입사되는 광은 전달부(1023)를 통해 출사부(1022)로 전달될 수 있게 된다.Since the
쉴드부(1024)는 전달부(1023) 중 하면으로부터 상측으로 오목한 형상을 가지도록 형성될 수 있으며, 쉴드부(1024)는 상단부가 출사부(1022)의 후측 초점(F) 또는 후측 초점(F) 부근에 위치하여 입사부(1021)로부터 출사부(1022)로 진행하는 광의 일부가 차단되도록 함으로써 로우 빔 패턴의 컷 오프 라인이 형성되도록 하는 역할을 할 수 있다.The
이때, 쉴드부(1024)가 전달부(1023)의 하면에 위치하는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 로우 빔 패턴이 형성되기 때문이며, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴에 따라 전달부(1023)에서 쉴드부(1024)가 형성되는 면이 달라지거나 쉴드부(1024)가 생략될 수 있다.At this time, the reason why the
광학 모듈(1030)은 광 가이드부(1020)에 안내되어 입사면(1031)으로 입사되는 광이 출사면(1032)을 통해 출사되도록 함으로써 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 빔 패턴이 형성되도록 할 수 있다.The
이때, 광학 모듈(1030)은 출사면(1032)이 복수의 파셋(1032a)으로 분할될 수 있으며, 복수의 파셋(1032a) 각각의 형상, 크기, 경사각, 곡률 등은 램프 모듈(1000)에 의해 형성되는 빔 패턴의 배광 특성, 즉 광이 조사되는 영역의 위치, 크기, 형상, 밝기 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.At this time, the emission surface 1032 of the
전술한 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)와 광학 모듈(1030)은 서로 일체로 형성될 수 있으며, 이로 인해 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)와 광학 모듈(1030)을 각각 별도로 조립하지 않고 일괄적으로 조립이 가능하기 때문에 전체적인 조립 공정이 간소화될 수 있다.The
이때, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)가 서로 일체로 형성됨에 따라 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광원(1010)은 공용 기판(미도시)에 설치될 수 있고, 이로 인해 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광원(1010)의 설치를 위한 기판이 개별적으로 사용되지 않게 되어 전체적인 조립 공정이 간소화될 수 있다.At this time, as the
또한, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)가 일체로 형성됨에 따라 서로 인접한 램프 모듈의 광 가이드부(1020)에서 서로 마주보는 면이 일체로 형성되고, 이로 인해 서로 인접한 광 가이드부(1020) 사이에 쉴드부(1024)를 형성하기 위한 관통 홀(1025)이 형성될 수 있게 된다.In addition, as the
관통 홀(1025)은 복수의 램프 모듈(1000)의 광 가이드부(1020)에 대한 사출 성형 시 금형이 분리되는 방향으로 홀의 크기가 점차적으로 커지도록 형성되어 복수의 램프 모듈(1000)의 광 가이드부(1020)의 사출 성형 시 언더컷이 발생되는 것이 방지되도록 할 수 있다.The through
한편, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)는 상측에서 하측으로 갈수록 전후 방향으로 더 긴 길이를 가지도록 형성되고, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)은 상측에서 하측으로 갈수록 전방에 위치하도록 틸팅되도록 위치될 수 있으며, 이는 본 발명의 차량용 램프(1)가 차량의 바디 라인에 따라 위치되도록 하기 위한 것이다.Meanwhile, the
즉, 본 발명의 차량용 램프(1)는 램프 하우징(미도시)과 램프 하우징에 결합되는 아우터 렌즈(미도시)에 의해 형성되는 내부 공간에 위치하게 되고, 차량의 바디 라인 중 일부를 형성하는 아우터 렌즈의 외측면 형상이 차량 전방을 정면으로 바라보는 평면 형상이 아닌 적어도 하나의 방향으로 일측에서 타측으로 갈수록 경사지게 형성되거나 곡률을 가지도록 형성되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)가 아우터 렌즈의 외측면 형상에 따라 배치되도록 하는 것이다.That is, the
예를 들어, 아우터 렌즈가 상측에서 하측으로 갈수록 전방에 위치하는 형상을 가지는 경우, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)도 상측에서 하측으로 갈수로 전후 방향의 길이가 길어지도록 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 공용 기판의 사용으로 인하여 전후 방향으로 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 입사부(1021)의 위치가 동일하기 때문에 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 출사부(1022)가 상측에서 하측으로 갈수록 전방에 위치하도록 형성될 수 있고, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)도 상측에서 하측으로 갈수록 전방에 위치하도록 틸팅되어 위치될 수 있는 것이다.For example, when the outer lens has a shape positioned forward from the top to the bottom, the
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에서 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)는 상측에서 하측으로 갈수록 차량 내측에 위치하도록 형성될 수 있으며, 이는 전술한 바와 같이 차량의 바디 라인에 따라 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)가 위치하도록 하기 위한 것이다.In addition, as shown in FIG. 4, in the embodiment of the present invention, the
이와 유사하게, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)은 좌우 방향으로 차량 내측에서 차량 외측으로 갈수록 후방에 위치되도록 틸팅될 수 있으며, 이는 전술한 바와 같이 차량의 바디 라인에 따라 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 위치되도록 하기 위한 것이다.Similarly, the
복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)은 공용 초점을 가질 수 있으며, 이는 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)과 출사면(1032)이 각각 공용 초점을 가진다는 것으로 이해될 수 있다.Each
본 발명의 실시예에서는 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)이 공용 초점을 가지도록 단차 없이 서로 연속적인 면을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)이 공용 초점을 가지는 경우라면 서로 인접한 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)이 단차를 가지도록 형성될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the incident surface 1031 of each
본 발명의 실시예에서 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 공용 초점을 가지도록 하는 것은 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 개별 초점을 가지는 경우 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)에 의해 안내되는 광이 대응되는 광학 모듈 뿐만 아니라 인접한 다른 광학 모듈로 진행하여 의도하지 않은 방향으로 광이 조사되어 글레어 등이 발생되는 것이 방지되도록 하기 위한 것이다.In an embodiment of the present invention, the
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈의 공용 초점이 도시된 측면도이다.Figure 7 is a side view showing the common focus of each optical module of a plurality of lamp modules according to an embodiment of the present invention.
도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)은 입사면(1031)과 출사면(1032)이 공용 초점을 가질 수 있으며, 이하 본 발명의 실시예에서 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)의 공용 초점을 제1 공용 초점(F')이라 칭하고, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 출사면(1032)의 공용 초점을 제2 공용 초점(F'')이라 칭하기로 한다.Referring to FIG. 7, the
도 7에서는 복수의 램프 모듈(1000)의 배치 방향으로 중심에 위치하는 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)을 기준으로 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 하측에 위치하는 것을 알 수 있으며, 이는 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 상측에서 하측으로 갈수록 전방에 위치하도록 틸팅되어 위치되고, 복수의 램프 모듈(1000)의 배치 방향으로 상측단에 위치하는 제2 램프 모듈(1200)의 광학 모듈과 하측단에 위치하는 제3 램프 모듈(1300)의 광학 모듈이 서로 다른 두께를 가지기 때문이다.In Figure 7, the first common focus (F') and the second common focus (F'') are displayed based on the optical axis (Ax1) of the first lamp module (1100) located at the center in the arrangement direction of the plurality of lamp modules (1000). ) can be seen to be located on the lower side, which is tilted so that each
또한, 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')은 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광원(1010)의 후방, 즉 공용 기판의 후방에 위치할 수 있다.Additionally, the first common focus (F') and the second common focus (F'') may be located behind the
이때, 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)의 하측에 위치하는 것은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 색수차 보정을 위하여 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1) 상에 위치할 수도 있으며, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030) 중 서로 인접한 광학 모듈의 입사면이 서로 단차를 가지는 경우에는 제2 램프 모듈(1200)과 제3 램프 모듈(1300)의 두께는 달라질 수도 있다.At this time, the fact that the first common focus (F') and the second common focus (F'') are located below the optical axis (Ax1) of the
한편, 도 7에서는 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 동일한 선 상에 위치하는 것을 알 수 있으며, 이는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴의 선명도를 향상시키기 위한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 요구되는 선명도에 따라 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')은 서로 다른 선 상에 위치할 수도 있다.Meanwhile, in FIG. 7, it can be seen that the first common focus (F') and the second common focus (F'') are located on the same line, which is the beam pattern formed by the
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 제1 램프 모듈이 도시된 단면도이다.Figure 8 is a cross-sectional view showing a first lamp module according to an embodiment of the present invention.
도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 제1 램프 모듈(1100)은 제1 광원(1110), 제1 광 가이드부(1120) 및 제1 광학 모듈(1130)을 포함할 수 있으며, 제1 광원(1110), 제1 광 가이드부(1120) 및 제1 광학 모듈(1130)은 전술한 실시예의 광원(1010), 광 가이드부(1020) 및 광학 모듈(1030)과 동일한 역할을 할 수 있다.Referring to FIG. 8, the
이때, 제1 광학 모듈(1130)은 제1 광 가이드부(1120)에 의해 안내되는 광이 입사되는 제1 입사면(1131)과 제1 입사면(1131)으로 입사되는 광이 출사되는 제1 출사면(1132)을 포함할 수 있으며, 제1 광원(1110)의 광축(Ax1)을 기준으로 제1 입사면(1131)과 제1 출사면(1132)은 제1 두께(d1)을 가질 수 있다.At this time, the first
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 제2 램프 모듈이 도시된 단면도이다.Figure 9 is a cross-sectional view showing a second lamp module according to an embodiment of the present invention.
도 9를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 제2 램프 모듈(1200)은 복수의 램프 모듈(1000)의 배치 방향으로 상측단에 위치하는 램프 모듈로서, 제2 광원(1210), 제2 광 가이드부(1220) 및 제2 광학 모듈(1230)을 포함할 수 있고, 제2 광원(1210), 제2 광 가이드부(1220) 및 제2 광학 모듈(1230)은 전술한 실시예의 광원(1010), 광 가이드부(1020) 및 광학 모듈(1030)과 동일한 역할을 할 수 있다.Referring to FIG. 9, the
제2 광학 모듈(1230)은 제2 광원(1210)의 광축(Ax2)을 기준으로 제2 입사면(1231)과 제2 출사면(1232)이 제2 두께(d2)를 가질 수 있다.The second
이때, 제2 두께(d2)는 제1 두께(d1)에 비하여 작을 수 있으며, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 두께는 제1 램프 모듈(1100)로부터 제2 램프 모듈(1200)로 갈수록 점차적으로 작아지게 되어 제2 램프 모듈(1200)에서 제2 두께(d2)를 가질 수 있게 된다.At this time, the second thickness d2 may be smaller than the first thickness d1, and the thickness of each
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제3 램프 모듈이 도시된 단면도이다.Figure 10 is a cross-sectional view showing a third lamp module according to an embodiment of the present invention.
도 10을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 제3 램프 모듈(1300)은 복수의 램프 모듈(1000)의 배치 방향으로 하측단에 위치하는 램프 모듈로서, 제3 광원(1310), 제3 광 가이드부(1320) 및 제3 광학 모듈(1330)을 포함할 수 있으며, 제3 광원(1310), 제3 광 가이드부(1320) 및 제3 광학 모듈(1330)은 전술한 실시예의 광원(1010), 광 가이드부(1020) 및 광학 모듈(1030)과 동일한 역할을 할 수 있다.Referring to FIG. 10, the
제3 광학 모듈(1330)은 제3 광원(1310)의 광축(Ax3)을 기준으로 제3 입사면(1331)과 제3 출사면(1332)이 제3 두께(d3)를 가질 수 있다.The third
이때, 제3 두께(d3)는 제1 두께(d1)보다 작고, 제2 두께(d2)보다 크도록 형성될 수 있으며, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 두께는 제1 램프 모듈(1100)에서 제3 램프 모듈(1300)로 갈수록 점차적으로 작아지게 되어 제3 램프 모듈(1300)에서 제3 두께(d3)를 가질 수 있게 된다.At this time, the third thickness d3 may be formed to be smaller than the first thickness d1 and larger than the second thickness d2, and the thickness of each
본 발명의 실시예에서는 제3 두께(d3)에 비하여 제2 두께(d2)가 작은 것은 본 발명의 차량용 램프(1)를 외부에서 바라볼 때 일반적으로 본 발명의 차량용 램프(1)의 상측에 시점이 위치한다는 점을 고려한 것으로서 외부에서 바라볼 때 외관 디자인이 향상되도록 하는 것이다.In the embodiment of the present invention, the second thickness d2 is smaller than the third thickness d3 because it is generally located on the upper side of the
다시 말해서, 외부에서 본 발명의 차량용 램프(1)를 바라볼 때 실제 관찰되는 영역은 베젤 등에 의해 정의되는 개구 영역에 의해 결정될 수 있고, 제2 램프 모듈(1200)의 제2 광학 모듈(1230)의 두께인 제2 두께(d2)가 제3 광학 모듈(1330)의 두께인 제3 두께(d3)보다 큰 경우에는 외부에서 바라볼 때 제2 광학 모듈(1230)의 상측 단면이 보이게 되어 베젤과 제2 광학 모듈(1230) 사이에 단절감이 느껴지는 반면, 본 발명의 실시예에서는 제2 광학 모듈(1230)이 제3 두께(d3)보다 작은 제2 두께(d2)를 가지게 되어 제2 광학 모듈(1230)의 상측 단면이 보이지 않고 베젤까지 자연스럽게 연장될 수 있기 때문에 외관 디자인이 향상될 수 있게 되는 것이다.In other words, the area actually observed when looking at the
이와 같이, 제2 두께(d2)가 제3 두께(d3)에 비하여 작기 때문에 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)으로 입사되는 광이 평행광으로 변환되어 출사되도록 하기 위해서는 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 제1 광원(1110)의 광축(Ax1)을 기준으로 하측에 위치하는 것으로서, 이에 한정되지 않고, 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')은 제1 광원(1110)의 광축(Ax1)을 기준으로 제2 두께(d2)와 제3 두께(d3) 중 더 두꺼운 방향으로 이격되어 위치될 수 있게 된다.In this way, since the second thickness d2 is smaller than the third thickness d3, the light incident on the incident surface 1031 of each
전술한 바와 같이, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 공용 초점으로서 제1 공용 초점(F')을 가지는 경우, 도 11과 같이 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)로부터 출사되는 광이 제1 공용 초점(F')에 위치하는 가상의 광원으로부터 발생되는 광의 경로에 대응되는 경로를 가지도록 설계될 수 있고, 이로 인해 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)로부터 출사되는 광이 대응되는 광학 모듈 뿐만 아니라 인접한 다른 광학 모듈로 입사되어 의도치 않은 방향으로 광이 조사되는 것이 방지될 수 있게 된다.As described above, when each
한편, 제2 공용 초점(F'')은 제1 공용 초점(F')에 비하여 후방에 위치할 수 있으며, 이는 초점 거리가 길어질수록 집광도가 향상된다는 점을 고려한 것으로서, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)을 통해 출사되는 광이 집광되도록 제2 공용 초점(F'')이 제1 공용 초점(F')의 후방에 위치하게 되는 것이다.Meanwhile, the second common focus (F'') may be located rearward compared to the first common focus (F'), taking into account that light collection improves as the focal distance increases, and a plurality of lamp modules ( 1000) The second common focus (F'') is located behind the first common focus (F') so that the light emitted through each
전술한 실시예에서는 상하 방향으로 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')이 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)을 기준으로 하측으로 이격되어 위치되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 좌우 방향으로 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 배치 각도에 따라 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)을 기준으로 양측 중 어느 하나의 방향으로 이격되어 위치될 수 있다.In the above-described embodiment, the first common focus (F') and the second common focus (F'') in the vertical direction are positioned spaced apart downward with respect to the optical axis (Ax1) of the
즉, 도 12와 같이 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)이 좌우 방향으로 차량 내측이 차량 외측에 비하여 전방에 위치하도록 틸팅되어 위치되는 경우, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)로부터 평행광이 출사되도록 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')도 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)을 기준으로 우측으로 이격되어 위치될 수 있는 것이다.That is, as shown in FIG. 12, when the
이때, 도 12에서 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')도 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)을 기준으로 우측에 위치하는 것은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 좌우 방향으로 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 틸팅 각도에 따라 제1 공용 초점(F')과 제2 공용 초점(F'')은 좌우 방향으로 제1 램프 모듈(1100)의 광축(Ax1)의 양측 중 어느 하나에 위치될 수 있다.At this time, in FIG. 12, the first common focus (F') and the second common focus (F'') are also located on the right side with respect to the optical axis (Ax1) of the
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프(1)는 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광학 모듈(1030)의 입사면(1031)과 출사면(1032)이 각각 공용 초점을 가지도록 설계하고, 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)로부터 출사되는 광이 공용 초점에 위치하는 가상의 광원의 광 경로에 대응되는 경로를 가지도록 설계함으로써 복수의 램프 모듈(1000) 각각의 광 가이드부(1020)로부터 대응되는 광학 모듈 뿐만 아니라 인접한 다른 광학 모듈로 광이 입사되어 글레어가 발생되는 것이 방지될 수 있게 된다.As described above, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing its technical idea or essential features. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the claims described below rather than the detailed description above, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention. do.
1000, 1100, 1200, 1300: 램프 모듈
1010, 1110, 1210, 1310: 광원
1020, 1120, 1220, 1320: 광 가이드부
1030, 1130, 1230, 1330: 광학 모듈1000, 1100, 1200, 1300: Lamp module
1010, 1110, 1210, 1310: light source
1020, 1120, 1220, 1320: Light guide part
1030, 1130, 1230, 1330: Optical module
Claims (17)
상기 복수의 램프 모듈 각각은,
광원;
상기 광원으로부터 발생되는 광을 전방으로 안내하는 광 가이드부; 및
상기 광 가이드부에 의해 안내되어 입사되는 광이 출사되도록 하여 상기 빔 패턴이 형성되도록 하는 광학 모듈을 포함하고,
상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈은,
상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향으로 서로 일체로 형성되는 차량용 램프.A vehicle lamp that forms a beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in one direction,
Each of the plurality of lamp modules,
light source;
a light guide unit that guides light generated from the light source forward; and
It includes an optical module that is guided by the light guide unit to emit incident light to form the beam pattern,
The optical module of each of the plurality of lamp modules is,
A vehicle lamp formed integrally with each other in the arrangement direction of the plurality of lamp modules.
상기 광 가이드부는,
상기 광원으로부터 광이 입사되는 입사부; 및
상기 입사부의 전방에 위치하여 상기 입사부로 입사되는 광의 적어도 일부가 출사되도록 하는 출사부를 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
The light guide unit,
an entrance part where light is incident from the light source; and
A vehicle lamp including an emission unit located in front of the incident unit and allowing at least a portion of the light incident on the incident unit to be emitted.
상기 출사부는,
출사되는 광의 집광을 위하여 전방으로 볼록한 형상을 가지는 차량용 램프.According to claim 2,
The output unit,
A vehicle lamp that has a forward convex shape to focus the emitted light.
상기 입사부는,
상기 광원의 광축을 중심으로 하는 중심면;
상기 중심면의 테두리로부터 상기 광원을 향하여 돌출되도록 형성되는 돌출면; 및
상기 돌출면으로 입사되는 광을 전방으로 반사시키는 반사면을 포함하는 차량용 램프.According to claim 2,
The entrance part,
a central plane centered on the optical axis of the light source;
a protruding surface formed to protrude from an edge of the central surface toward the light source; and
A vehicle lamp including a reflective surface that reflects light incident on the protruding surface forward.
상기 광 가이드부는,
상기 입사부와 상기 출사부를 연결하는 전달부를 더 포함하며,
상기 전달부는,
일면에 상기 출사부로 진행하는 광의 일부를 차단하도록 오목한 형상을 가지는 쉴드부가 형성되는 차량용 램프.According to claim 2,
The light guide unit,
It further includes a transmission unit connecting the entrance unit and the exit unit,
The transmission unit,
A vehicle lamp in which a shield portion having a concave shape is formed on one surface to block part of the light traveling to the emitting portion.
상기 복수의 램프 모듈 각각의 광 가이드부는,
상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향으로 서로 일체로 형성되는 차량용 램프.According to claim 1,
The light guide unit of each of the plurality of lamp modules,
A vehicle lamp formed integrally with each other in the arrangement direction of the plurality of lamp modules.
상기 복수의 램프 모듈 중 어느 하나는 다른 하나와 전후 방향으로 상기 광 가이드부의 길이가 서로 다른 차량용 램프.According to claim 1,
A vehicle lamp wherein one of the plurality of lamp modules has a different length of the light guide portion in the front-back direction from another one of the plurality of lamp modules.
상기 복수의 램프 모듈 중 어느 하나는 다른 하나와 좌우 방향으로 서로 다른 위치를 가지는 차량용 램프.According to claim 1,
A vehicle lamp in which one of the plurality of lamp modules has a different position in the left and right directions from the other lamp modules.
상기 광학 모듈은,
광이 입사되는 입사면; 및
상기 입사면으로 입사되는 광이 출사되는 출사면을 포함하며,
상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학 모듈은,
상기 입사면과 상기 출사면이 각각 공용 초점을 가지는 차량용 램프.According to claim 1,
The optical module is,
An entrance surface where light is incident; and
It includes an exit surface through which light incident on the incident surface is emitted,
The optical module of each of the plurality of lamp modules is,
A vehicle lamp wherein the entrance surface and the emission surface each have a common focus.
상기 복수의 램프 모듈 각각의 입사면은,
단차 없이 서로 연속적인 면을 형성하는 차량용 램프.According to clause 9,
The incident surface of each of the plurality of lamp modules is,
A vehicle lamp that forms continuous surfaces without any steps.
상기 복수의 램프 모듈 중 인접한 램프 모듈의 입사면은,
서로 단차를 가지도록 형성되는 차량용 램프.According to clause 9,
Among the plurality of lamp modules, the incident surface of an adjacent lamp module is,
Vehicle lamps formed to have a step difference from each other.
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은,
상기 복수의 램프 모듈 각각의 광원의 후방에 위치하는 차량용 램프.According to clause 9,
The common focus of the entrance surface and the common focus of the exit surface are,
A vehicle lamp located behind the light source of each of the plurality of lamp modules.
상기 출사면의 공용 초점은,
상기 입사면의 공용 초점에 비하여 후방에 위치하는 차량용 램프.According to clause 9,
The common focus of the emission surface is,
A vehicle lamp located rearward compared to the common focus of the incident surface.
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은,
상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향을 기준으로 상기 복수의 램프 모듈 중 중심에 위치하는 제1 램프 모듈의 광축의 양측 중 어느 하나에 형성되는 차량용 램프.According to clause 9,
The common focus of the entrance surface and the common focus of the exit surface are,
A vehicle lamp formed on either side of the optical axis of a first lamp module located at the center among the plurality of lamp modules based on the arrangement direction of the plurality of lamp modules.
상기 복수의 램프 모듈은,
상기 복수의 램프 모듈의 배치 방향을 기준으로 양측단에 각각 위치하는 제2 램프 모듈과 제3 램프 모듈을 더 포함하며,
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은,
상기 제1 램프 모듈의 광축을 기준으로 상기 제2 램프 모듈과 상기 제3 램프 모듈 중 더 두꺼운 광학 모듈을 가지는 램프 모듈이 위치하는 방향에 형성되는 차량용 램프.According to claim 14,
The plurality of lamp modules are,
It further includes a second lamp module and a third lamp module respectively located at both ends based on the arrangement direction of the plurality of lamp modules,
The common focus of the entrance surface and the common focus of the exit surface are,
A vehicle lamp formed in a direction in which a lamp module having a thicker optical module among the second lamp module and the third lamp module is located based on the optical axis of the first lamp module.
상기 제1 램프 모듈의 광학 모듈은,
상기 제2 램프 모듈과 상기 제3 램프 모듈의 광학 모듈보다 두꺼운 차량용 램프.According to claim 15,
The optical module of the first lamp module is,
A vehicle lamp that is thicker than the optical modules of the second lamp module and the third lamp module.
상기 복수의 램프 모듈은,
상하 방향으로 배치되며,
상기 제2 램프 모듈은,
상측단에 위치하고,
상기 제2 램프 모듈에 비하여 상기 광학 모듈의 두께가 두꺼운 상기 제3 램프 모듈은,
하측단에 위치하며,
상기 입사면의 공용 초점과 상기 출사면의 공용 초점은,
상기 제1 램프 모듈의 광축을 기준으로 하측에 위치하는 차량용 램프.According to claim 15,
The plurality of lamp modules are,
It is arranged in the vertical direction,
The second lamp module,
Located at the upper end,
The third lamp module, where the optical module has a thicker thickness than the second lamp module,
Located at the lower end,
The common focus of the entrance surface and the common focus of the exit surface are,
A vehicle lamp located below the optical axis of the first lamp module.
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KR20210045730A (en) | 2019-10-17 | 2021-04-27 | 현대모비스 주식회사 | Optical unit of lamp for vehicle |
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