KR20070026941A - Apparatus for variable valve lift follower - Google Patents

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KR20070026941A
KR20070026941A KR1020050079177A KR20050079177A KR20070026941A KR 20070026941 A KR20070026941 A KR 20070026941A KR 1020050079177 A KR1020050079177 A KR 1020050079177A KR 20050079177 A KR20050079177 A KR 20050079177A KR 20070026941 A KR20070026941 A KR 20070026941A
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Abstract

A variable valve lift follower is provided to improve engine performance and fuel efficiency by sucking air at a high speed in a low velocity range and sucking a large amount of air within a high velocity range. A variable valve lift follower(13) comprises a cam operating unit, an outer body(14), an inner body, a lock operating unit, and a valve contact unit. The cam operating unit has a center with a low lift cam(10) and both sides with high lift cams(11). The outer body has an upper surface with a contact pad(17) contacting the high lift cams. The inner body is assembled to the outer body so that the inner body independently operates. The inner body has a center equipped with a roller(18) contacting the low lift cam. The lock operating unit is mounted on a front end of the inner body so that a lock pin extends/retracts from/into an interior of the lock operating unit. The valve contact unit is formed at a lower end of the lock operating unit.

Description

가변밸브 리프트 팔로우워 장치{Apparatus for variable valve lift follower}Apparatus for variable valve lift follower}

도 1은 흡기밸브 및 배기밸브의 개폐타이밍을 나타내는 그래프.1 is a graph showing the opening and closing timing of an intake valve and an exhaust valve.

도 2는 종래의 가변밸브 리프트 시스템을 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a conventional variable valve lift system.

도 3은 종래의 가변밸브 리프트 팔로우워를 나타내는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a conventional variable valve lift follower.

도 4는 도 3의 "A-A"선을 따라 취한 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line “A-A” of FIG. 3.

도 5는 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 시스템을 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing a variable valve lift system according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워를 나타내는 사시도.Figure 6 is a perspective view showing a variable valve lift follower according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 로크핀을 나타내는 사시도.7 is a perspective view showing a lock pin according to the present invention.

도 8a은 도 6의 "B-B"선을 따라 취한 단면도로서, 저속구간에서 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워의 작동상태도.8A is a cross-sectional view taken along the line “B-B” of FIG. 6, showing an operating state of the variable valve lift follower according to the present invention at a low speed section;

도 8b은 도 6의 "B-B"선을 따라 취한 단면도로서, 고속구간에서 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워의 작동상태도.8B is a cross-sectional view taken along the line “B-B” of FIG. 6, showing an operating state of the variable valve lift follower according to the present invention at a high speed section.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 로우 리프트 캠 11 : 하이 리프트 캠10: low lift cam 11: high lift cam

12 : 캠축 13 : 가변밸브 리프트 팔로우워12: Camshaft 13: Variable valve lift follow

14 : 아우터바디 15 : 이너바디14: outer body 15: inner body

16 : 로크작동부 17 : 접촉패드16: lock operation portion 17: contact pad

18 : 로울러 19 : 밸브접촉부18: roller 19: valve contact

20 : 로크바디 20a : 오일공급부20: lock body 20a: oil supply unit

21 : 로크핀 21a : 몸체부21: lock pin 21a: body

21b : 돌출부 22 : 리턴스프링21b: protrusion 22: return spring

23 : 하이드롤릭 래쉬 어드저스터23: Hydraulic Lash Adjuster

24 : 스프링시트 25 : 스냅링24: spring seat 25: snap ring

본 발명은 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 흡기밸브에 가변밸브 리프트를 적용하여 로우 리프트에서는 흡입공기속도를 빨리하고, 풀 로드 조건에서는 하이 리프트를 적용하여 흡입공기량을 많게 하여 성능 및 연비 효과를 향상시키도록 한 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a variable valve lift follower device, and more particularly, by applying a variable valve lift to an intake valve to increase the intake air speed at a low lift, and to apply a high lift at a full load condition to increase the amount of intake air. A variable valve lift follower device for improving performance and fuel efficiency is provided.

일반적으로, 내연기관의 회전수는 통상적으로 약 500RPM에서부터 6000RPM까지 변화하기 때문에 엔진에 흡입되는 공기 또는 혼합기의 흐름이 크게 변화하며, 흡기 밸브 및 배기 밸브의 개폐에 의하여 공기 또는 혼합기와 배기가스의 흐름량을 제어하는 왕복동 내연기관에 있어서는 고속시에 고출력을 얻기 위하여서는 흡기 밸 브의 열려 있는 시간을 길게 하여 충전 효율을 증가시키는 것이 필요하지만, 흡기 밸브의 열려 있는 시간을 길게하면 배기 밸브와의 오버랩이 크게 되므로, 저속 운전시에는 엔진의 회전상태가 불량하게 되기 때문에, 도 1에 도시한 상기 오버랩을 일정한 범위내에 있게 하여야 한다.In general, since the rotational speed of the internal combustion engine generally varies from about 500 RPM to 6000 RPM, the flow of air or mixer that is sucked into the engine is greatly changed, and the flow rate of air or mixer and exhaust gas by opening and closing the intake valve and exhaust valve. In the reciprocating internal combustion engine that controls the pressure, it is necessary to increase the charging efficiency by increasing the open time of the intake valve in order to obtain high output at high speed.However, when the open time of the intake valve is increased, the overlap with the exhaust valve is increased. Since the rotational state of the engine becomes poor at low speed operation, the overlap shown in FIG. 1 must be kept within a certain range.

따라서, 흡기 밸브와 배기 밸브의 개폐 타이밍을 엔진의 운전조건에 부합시켜 출력 성능을 향상시키기 위하여 가변밸브리프트(Varible Valve Lift) 장치가 사용되고 있다.Therefore, a variable valve lift apparatus is used to improve the output performance by matching the opening and closing timing of the intake valve and the exhaust valve to the engine operating conditions.

도 2에 도시한 바와 같이, 스윙 암 타입(swing arm type)에서 기존에 밸브 한개에 캠 한개씩 접촉하여 구동하였으나, 가변밸브리프트 시스템에서는 밸브 한개에 3개의 캠이 적용된다.As shown in FIG. 2, in the swing arm type, one cam is driven by contact with one valve. However, in the variable valve lift system, three cams are applied to one valve.

또한, 캠샤프트의 캠이 3개로 분할되고, 가운데 캠(10)은 로우 리프트(low lift)를 형성하고, 양 옆의 2개의 캠(11)은 하이 리프트(high lift)를 형성한다. 이때, 하이 리프트 캠(11)의 돌기부분은 로우 리프트 캠(10)보다 상대적으로 더 돌출되어 있다.In addition, the cam of the camshaft is divided into three, the middle cam 10 forms a low lift, and the two cams 11 on both sides form a high lift. At this time, the protrusion of the high lift cam 11 is protruded relatively more than the low lift cam 10.

도 3은 기존 사양의 가변밸브 리프트 팔로우워의 구조를 나타내는 사시도로서, 아우터바디(14) 및 이너바디(15)와, 하이 리프트 캠(11)과 접촉하는 접촉패드(17)와, 로우 리프트 캠(10)과 접촉하는 로울러(18)로 구성되어 있다.3 is a perspective view showing the structure of a conventional variable valve lift follower, including an outer body 14 and an inner body 15, a contact pad 17 in contact with the high lift cam 11, and a low lift cam. It consists of the roller 18 which contacts 10.

이때, 상기 접촉패드(17)는 아우터바디(14)와 일체형으로 형성되고, 로울러(18)는 이너바디(15)와 일체형으로 형성되어 있다. In this case, the contact pad 17 is integrally formed with the outer body 14, and the roller 18 is integrally formed with the inner body 15.

상기 가변밸브 리프트 팔로우워(100)는 아우터바디(14)와 이너바디(15)가 분 리되어 각각 독립적으로 구동되고, 밸브는 이너바디(15)의 로울러(18)와 접촉하는 로우 리프트 캠(10)의 회전운동을 받아 상하로 움직이게 되어 로우 리프트로 작동된다.The variable valve lift follower 100 is independently driven by the outer body 14 and the inner body 15 separated from each other, and the valve is in contact with the roller 18 of the inner body 15. Receives the rotational movement of 10) and moves up and down to operate as a low lift.

보다 상세하게는, 도 4는 도 3의 "A-A"선을 따라 취한 단면도로서, 가변밸브 리프트 팔로우워(13)의 이너바디의 하부 일측에는 밸브접촉부(19)가 형성되어 있고, 타측에는 HLA(Hydraulic Lash Adjuster) 접촉부(110)가 형성되어 있다.More specifically, Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line "AA" of Figure 3, the valve contact portion 19 is formed on one side of the lower body of the inner body of the variable valve lift follower 13, the other side is HLA ( Hydraulic Lash Adjuster) 110 is formed.

HLA(23)는 오일이 항상 공급되는 부분으로서, 일정한 압력을 가진 오일이 HLA 접촉부(210)를 통해 이너바디(15) 내부로 유입된다.The HLA 23 is a portion where oil is always supplied, and oil having a constant pressure is introduced into the inner body 15 through the HLA contact portion 210.

이너바디(15)의 우측단에는 로크 플레이트 바디(120)와 로크 플레이트(121)가 서로 결합되어 장착되어 있고, 로크 플레이트(121)는 장방형의 블럭 2개가 로크 플레이트 바디(120)에 횡방향으로 삽입되어 있는 구조이다.The lock plate body 120 and the lock plate 121 are coupled to each other at the right end of the inner body 15, and the lock plate 121 has two rectangular blocks in the transverse direction to the lock plate body 120. The structure is inserted.

또한, 이너바디(15)에는 로크 플레이트(121)와 일정한 간격으로 피스톤(130)이 설치되어 있고, 피스톤(130)의 일단면과 로크 플레이트 바디(120)의 일단면이 접촉되어 있다. 즉, 상기 로크 플레이트 바디(120)의 일단부는 로크 플레이트(121)와 결합되어 있고, 로크 플레이트 바디(120)의 타단부는 피스톤(130)과 접촉되어 있는 구조이다.In addition, the inner body 15 is provided with a piston 130 at regular intervals from the lock plate 121, and one end surface of the piston 130 and one end surface of the lock plate body 120 are in contact with each other. That is, one end of the lock plate body 120 is coupled to the lock plate 121, and the other end of the lock plate body 120 is in contact with the piston 130.

이러한 구조는 이너바디(15)의 하단에 형성된 HLA 접촉부(210)를 통해 오일이 유입되어 이너바디(15)에 충진되면, 오일의 압력으로 로크 플레이트 바디(120)의 타단부가 밀리면서, 피스톤(130) 및 로크 플레이트(121)가 아우터바디(14)의 후부 하단으로 삽입될 수 있도록 되어 있다.In this structure, when oil is introduced through the HLA contact portion 210 formed at the bottom of the inner body 15 and filled in the inner body 15, the other end of the lock plate body 120 is pushed by the pressure of the oil, and the piston 130 and the lock plate 121 can be inserted into the rear end of the outer body 14.

상기 로크 플레이트(121)가 아우터바디(14)의 후부 하단에 삽입되어 이너바디(15)와 아우터바디(14)가 로킹되게 되면, 아우터바디(15)와 이너바디(14)가 일체로 움직여 아우터바디(14)의 접촉패드(17)에 접촉하는 하이 리프트 캠(11)에 의해 로우 리프트 캠(10)이 이너바디(15)의 로울러(18)와 떨어져서 헛돌게 되고, 이너바디(15)와 접촉하는 밸브는 아우터바디(14)의 상하운동을 받아 하이 리프트로 작동한다.When the lock plate 121 is inserted into the lower rear portion of the outer body 14 and the inner body 15 and the outer body 14 are locked, the outer body 15 and the inner body 14 move integrally to the outer body. The low lift cam 10 is turned away from the roller 18 of the inner body 15 by the high lift cam 11 in contact with the contact pad 17 of the body 14, and the inner body 15 The contacting valve receives the up and down movement of the outer body 14 to operate as a high lift.

또한, 상기 로크 플레이트 바디(120)에는 리턴스프링(122)이 로크 플레이트(121)의 상부에 위치하도록 길이방향으로 설치되어 있고, 상기 오일이 HLA 접촉부(210)를 통해 빠져나가게 되면 리턴스프링(122)의 복원력에 의해 로크 플레이트(121)가 후방으로 이동하여 복귀됨으로써, 이너바디(15)와 아우터바디(14)는 다시 분리되어 독립적으로 움직이므로 밸브가 이너바디(15)의 로울러(18)와 접촉하여 로우 리프트로 작동한다.In addition, the lock plate body 120 is installed in the longitudinal direction so that the return spring 122 is located above the lock plate 121, the return spring 122 when the oil exits through the HLA contact portion 210 As the lock plate 121 is moved backward and returned by the restoring force of), the inner body 15 and the outer body 14 are separated again and move independently, so that the valve is moved with the roller 18 of the inner body 15. It acts as a low lift in contact.

따라서, 파트 로드(part load)의 저속 구간에서는 밸브가 로우 리프트로 작동하여 빠른속도로 공기가 흡입되고, 풀 로드(full load) 조건에서는 밸브가 하이 리프트로 작동하여 많은 양의 공기가 흡입되게 된다.Therefore, in the low speed section of the part load, the valve operates as a low lift to suck air at a high speed, and in a full load condition, the valve operates as a high lift to inhale a large amount of air. .

그러나, 이와 같이 이너바디와 아우터바디를 연결하는 방법으로 로크 플레이트를 적용하는 경우, 이너바디에 결합된 로크 플레이트의 양쪽면이 아우터바디의 후부 하단으로 삽입되어 로킹이 되는데, 이는 실직적으로 조립과 가공상의 문제로 양쪽 로크 플레이트가 동시에 로킹되지 않는다.However, in the case of applying the lock plate by connecting the inner body and the outer body in this way, both sides of the lock plate coupled to the inner body are inserted into the rear lower portion of the outer body and are locked. Due to processing problems, both lock plates are not locked at the same time.

따라서, 엔진 RPM이 높은 경우 한쪽이 먼저 로킹되면 그 부분에 캠에 의해 힘을 받아 가변밸브 리프트 팔로우워에 모멘트가 걸리게 되므로, 가변밸브 리프트가 원활하게 작동을 하지 않거나 심할 경우 가변밸브 리프트 팔로우워가 파손되는 경우가 발생하는 문제점이 있다.Therefore, when the engine RPM is high, when one side is locked first, the moment is applied to the variable valve lift follower under the force of the cam, so the variable valve lift does not operate smoothly or if the variable valve lift follower is severe There is a problem that occurs when broken.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 로크핀을 이용하여 이너바디와 아우터바디를 연결하고, 로크핀과 리턴스프링 사이에 불가사리 형상의 스프링시트를 고정하되, 고속구간에서는 오일공급부를 통해 유입된 오일이 스프링시트를 통과하여 리턴스프링이 압축되면서 로크핀을 밀어내어 아우터바디가 로크핀에 의해 이너바디에 로킹되고, 저속구간에서는 오일이 다시 빠져나가면서 압축된 리턴스프링이 원래위치로 되돌아 가면서 로킹되었던 로킹핀이 로킹해제됨으로써, 고속구간에서는 로크핀에 의해 아우터 바디가 하이 리프트 캠의 회전운동을 받아 많은 공기량을 흡입하고, 저속구간에서는 로크핀이 해제되면서 이너바디와 아우터바디가 독립적으로 구동되면서 이너바디와 접촉하는 밸브가 로우 리프트 캠의 회전운동을 받아 빠른 속도의 공기를 흡입하여 엔진의 각 조건에 따른 최적의 성능, 에미션 및 연비 효과를 향상시킬 수 있도록 한 가변밸브 리프트 팔로우워 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above point, by connecting the inner body and the outer body using a lock pin, and fixing the starfish-shaped spring sheet between the lock pin and the return spring, in the high-speed section oil supply unit The oil flows through the spring seat, compresses the return spring, pushes the lock pin, and locks the outer body to the inner body by the lock pin.In the low speed section, the oil exits and the compressed return spring returns to its original position. As the locking pin, which was locked on the return, is unlocked, the inner body and the outer body become independent as the outer body receives the rotational movement of the high lift cam by the locking pin in the high speed section, and the lock pin is released in the low speed section. Valve that comes into contact with the inner body while being driven by An object of the present invention is to provide a variable valve lift follower device capable of absorbing a high speed air to improve the optimum performance, emission, and fuel economy effect according to each engine condition.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 한개의 밸브에 세개의 캠이 적용되 는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 있어서,In the present invention for achieving the above object is a variable valve lift follower device three cams are applied to one valve,

가운데에는 로우 리프트 캠이, 양 옆에는 하이 리프트 캠이 한 세트로 형성된 캠작동부와; 상면에 하이 리프트 캠과 접촉되는 접촉패드가 형성된 아우터바디와; 독립적으로 구동가능하도록 상기 아우터바디에 결합되고, 가운데에는 로우 리프트 캠과 접촉되는 로울러가 장착된 이너바디와; 내부에서 로크핀이 출몰가능하도록 상기 이너바디의 전단에 장착된 로크작동부와; 상기 로크작동부의 하단에 형성된 밸브접촉부; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A cam operating unit formed of a set of low lift cams in the center and high lift cams on both sides; An outer body having a contact pad formed on an upper surface thereof in contact with the high lift cam; An inner body coupled to the outer body to be independently driven, the inner body having a roller in contact with the low lift cam; A lock operating part mounted at a front end of the inner body to enable the lock pin to be protruded from the inside; A valve contact portion formed at a lower end of the lock operation portion; Characterized in that configured to include.

바람직한 구현예로서, 상기 로크작동부는:In a preferred embodiment, the lock operating portion:

하단에 오일공급부가 형성된 로크바디와; 상기 로크바디 내부에 좌우이동가능하도록 장착되어 고속구간에서는 오일공급부를 통해서 충진된 오일의 압력에 의해 아우터바디의 하단부로 돌출되고, 저속구간에서는 오일이 배출되어 리턴스프링에 의해 로크바디로 삽입되는 로크핀; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A lock body having an oil supply portion formed at a bottom thereof; The lock body is mounted to move left and right in the high speed section and protrudes to the lower end of the outer body by the pressure of the oil filled through the oil supply section, and the low speed section discharges the oil and is inserted into the lock body by the return spring. pin; Characterized in that configured to include.

더욱 바람직한 구현예로서, 상기 로크핀은:In a more preferred embodiment, the lockpin is:

상기 로크바디에서 아우터바디의 하단부로 출몰하며 일정한 직경을 갖는 몸체부와; 상기 몸체부의 단부에서 상대적으로 작은 직경으로 돌출형성된 돌출부와; 상기 돌출부에 삽입된 리턴스프링과; 상기 몸체부와 리턴스프링 사이에 위치하도록 상기 로크바디에 고정된 스프링시트와; 상기 리턴스프링의 일단부에 고정된 스냅링; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A body part which is protruded from the lock body to the lower end of the outer body and has a constant diameter; A protrusion projecting from the end of the body portion to a relatively small diameter; A return spring inserted into the protrusion; A spring seat fixed to the lock body to be located between the body portion and the return spring; A snap ring fixed to one end of the return spring; Characterized in that configured to include.

또한, 상기 스프링시트는 원주방향을 따라 반경방향으로 홈이 형성된 판인 것을 특징으로 한다.In addition, the spring sheet is characterized in that the groove is formed in the radial direction along the circumferential direction.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 5는 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 시스템을 나타내는 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워를 나타내는 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 로크핀을 나타내는 사시도이다.5 is a perspective view showing a variable valve lift system according to the present invention, FIG. 6 is a perspective view showing a variable valve lift follower according to the present invention, and FIG. 7 is a perspective view showing a lock pin according to the present invention.

본 발명은 기존의 로크 플레이트의 문제점을 개선하기 위해 로크핀을 이용하여 아우터바디와 이너바디를 연결하도록 한 점에 주안점이 있다.The present invention has an emphasis on connecting the outer body and the inner body using a lock pin to improve the problems of the conventional lock plate.

본 발명은 엔진 조건에 따라 밸브가 고속구간에서는 하이 리프트 캠의 회전운동을 받아 하이 리프트로 작동하고, 저속구간에서는 로우 리프트 캠의 회전운동을 받아 로우 리프트로 작동하도록 하는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 관한 것이다.The present invention is a variable valve lift follower device for operating the valve as a high lift under the rotational movement of the high lift cam in the high-speed section according to the engine conditions, and operates as a low lift in the low-speed section. It is about.

가변밸브 리프트 시스템은 밸브 한개 당 3개의 캠이 한 세트로 적용된다.The variable valve lift system applies three sets of cams per valve.

상기 한 세트의 캠은 가운데에 로우 리프트 캠(10)이, 양옆에 하이 리프트 캠(11)이 형성된다. 이 로우 리프트 캠(10)과 하이 리프트 캠(11)들은 캠축(12)에 다른 위상차로 나란하게 축설되어 주기적으로 회전하게 된다.The set of cams has a low lift cam 10 at the center and a high lift cam 11 at both sides. The low lift cam 10 and the high lift cam 11 are arranged side by side with a different phase difference on the cam shaft 12 to rotate periodically.

이때, 하이 리프트 캠(11)의 돌출부는 로우 리프트 캠(10)보다 더 길게 돌출되어 있다.At this time, the protrusion of the high lift cam 11 protrudes longer than the low lift cam 10.

본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워(13) 장치는 상기 리프트 캠(10,11)의 하부에 접촉되어 독립적으로 구동되는 아우터바디(14) 및 이너바디(15)와, 엔진의 조건에 따라 이너바디(15)를 아우터바디(14)에 연결하는 로크작동부(16)로 구성되어 있다.The variable valve lift follower 13 device according to the present invention is the outer body 14 and the inner body 15 which are independently driven in contact with the lower portions of the lift cams 10 and 11, and the inner body according to the conditions of the engine. It consists of the lock operation part 16 which connects the body 15 to the outer body 14. As shown in FIG.

상기 아우터바디(14)의 상면에는 접촉패드(17)가 일체로 형성되어 2개의 하이 리프트 캠(11)과 접촉하게 되는데, 이 접촉패드(17)는 근사 부채꼴 형상으로 만곡형성되어 하이 리프트 캠(11)의 돌기부가 회전할 때 마찰을 줄여주고 원활한 운동을 하게 해 준다.A contact pad 17 is integrally formed on the upper surface of the outer body 14 to be in contact with the two high lift cams 11. The contact pads 17 are curved in an approximate fan shape to form a high lift cam ( 11) It reduces friction and makes smooth movement when the projection rotates.

상기 이너바디(15)의 가운데에는 로울러(18)가 장착되어 로우 리프트 캠(10)과 접촉하게 되는데, 이 로울러(18) 역시 원형으로 형성되어 로우 리프트 캠(10)의 돌기부가 회전할 때 마찰을 줄여주고 원활한 운동을 하게 해 준다.The roller 18 is mounted at the center of the inner body 15 to be in contact with the low lift cam 10. The roller 18 is also formed in a circular shape so as to friction when the protrusion of the low lift cam 10 rotates. It helps to reduce the weight and make the exercise smooth.

여기서, 상기 아우터바디(14) 및 이너바디(15)가 독립적으로 구동된다는 의미는 아우터바디(14)와 이너바디(15)가 각각 하이 리프트 캠(11) 및 로우 리프트 캠(10)에 의해 별개로 움직인다는 것이다.Here, the meaning that the outer body 14 and the inner body 15 are driven independently means that the outer body 14 and the inner body 15 are separated by the high lift cam 11 and the low lift cam 10, respectively. Is to move to.

상기 이너바디(15)의 일측 하단에는 밸브접촉부(19)가 형성되어 리프트 캠(10,11) 회전운동을 밸브에 전달한다.A valve contact portion 19 is formed at one lower end of the inner body 15 to transfer the rotation of the lift cams 10 and 11 to the valve.

상기 로울러(18)의 앞쪽에는 로크작동부(16)가 이너바디(15)에 장착되어 이너바디(15)와 아우터바디(14)를 잠금 및 해제해 주는 역할을 한다.The front of the roller 18, the lock operation portion 16 is mounted to the inner body 15 serves to lock and release the inner body 15 and the outer body (14).

상기 로크작동부(16)는 로크바디(20)와, 이 로크바디(20)의 내부에서 오일의 압력에 의해 좌우로 이동가능하게 장착된 로크핀(21)과, 로크핀(21)을 본래의 위치로 복귀되도록 해주는 리턴스프링(22)으로 구성되어 있다.The lock operation unit 16 is a lock body (20), the lock pin (21) mounted to be movable left and right by the pressure of oil in the lock body (20) and the lock pin (21) originally It is composed of a return spring 22 to return to the position of.

상기 로크바디(20)의 하부에는 오일공급부(20a)가 형성되고, 이 오일공급부(20a)는 하이드롤릭 래쉬 어드저스터(23)(Hydraulic Lash Adjuster;HLA)로 부터 오일을 공급받는다. 이때, 하이드롤릭 래쉬 어드저스터(23)는 항상 오일이 채워져 있 다.An oil supply unit 20a is formed below the lock body 20, and the oil supply unit 20a receives oil from a hydraulic lash adjuster 23 (HLA). At this time, the hydraulic lash adjuster 23 is always filled with oil.

상기 로크핀(21)은 일정한 직경을 갖는 원통형의 몸체부(21a)와, 이 몸체부(21a)의 끝에서 상대적으로 작은 직경으로 연장형성된 돌출부(21b)로 구성되어 있다. 이때, 상기 돌출부(21b)에는 리턴스프링(22)이 삽입된다.The lock pin 21 is composed of a cylindrical body portion 21a having a constant diameter and a protrusion 21b extending to a relatively small diameter at the end of the body portion 21a. At this time, the return spring 22 is inserted into the protrusion 21b.

그리고, 스프링시트(24)가 상기 로크바디(20)에 고정되고 리턴스프링(22)의 전단에 접촉되어 있다.The spring seat 24 is fixed to the lock body 20 and is in contact with the front end of the return spring 22.

상기 스프링시트(24)는 원주방향을 따라 반경방향으로 홈이 형성된 판이고, 즉 불가사리형상이다. 이와 같은 스프링시트(24)의 구조는 리턴스프링(22)이 압축될 수 있도록 잡아주기도 하지만 오일공급부(20a)를 통해 유입된 오일이 스프링시트(24)를 통과하여 로크핀(21)을 로크바디(20) 바깥으로 밀어내도록 하게 해준다.The spring sheet 24 is a plate in which a groove is formed in the radial direction along the circumferential direction, that is, in the shape of a starfish. The structure of the spring seat 24 as described above also allows the return spring 22 to be compressed, but oil introduced through the oil supply unit 20a passes through the spring seat 24 to lock the lock pin 21. (20) Let them push out.

또한, 상기 리턴스프링(22)의 후단에 부착된 스냅링(25)이 로크핀(21)의 돌출부(21b) 끝단에 고정된다.In addition, a snap ring 25 attached to the rear end of the return spring 22 is fixed to the end of the protrusion 21b of the lock pin 21.

이와 같은 구성에 의한 본 발명에 따른 가변밸브 리프트의 팔로우워 장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation state of the follower device of the variable valve lift according to the present invention by such a configuration as follows.

도 8a은 도 6의 "B-B"선을 따라 취한 단면도로서, 저속구간에서 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워의 작동상태도이고, 도 8b은 도 6의 "B-B"선을 따라 취한 단면도로서, 고속구간에서 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워의 작동상태도이다.FIG. 8A is a cross-sectional view taken along line “BB” of FIG. 6, and is an operation state diagram of the variable valve lift follower according to the present invention at a low speed section, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along line “BB” of FIG. 6. The operation state diagram of the variable valve lift follower according to the present invention in the section.

저속구간에서 밸브는 로우 리프트로 작동해야 하고, 고속구간에서 밸브는 하이 리프트로 작동해야 한다.In low speed sections the valves should operate low lift, and in high speed sections the valves should operate high lift.

저속구간에서 밸브는 로우 리프트 캠(10)의 회전운동을 받아 상하운동을 하고, 고속구간에서 밸브는 하이 리프트 캠(11)의 회전운동을 받아 상하운동을 하게 된다.In the low speed section, the valve receives the rotational movement of the low lift cam 10 and moves up and down. In the high speed section, the valve receives the rotational movement of the high lift cam 11 and moves up and down.

본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워(13)는 엔진의 각 조건에 따라 로우 리프트 캠(10) 및 하이 리프트 캠(11)의 회전운동을 밸브에 선택적으로 전달한다.The variable valve lift follower 13 according to the present invention selectively transmits rotational movements of the low lift cam 10 and the high lift cam 11 to the valve according to the conditions of the engine.

보다 상세하게는, 저속구간에서 밸브는 이너바디(15)의 일측하단에 형성된 밸브접촉부(19)와 연결되고, 아우터바디(14)는 이너바디(15)와 독립적으로 움직임으로써, 하이 리프트 캠(11)의 회전운동은 밸브에 전달되지 않고 아우터바디(14)만이 움직이게 된다.More specifically, in the low speed section, the valve is connected to the valve contact portion 19 formed at one lower end of the inner body 15, and the outer body 14 moves independently of the inner body 15, thereby providing a high lift cam ( The rotational movement of 11 is not transmitted to the valve and only the outer body 14 moves.

반면, 하이 리프트 캠(11)과 연동되는 로우 리프트 캠(10)은 이너바디(15)의 로울러(18)에 접촉되므로, 로우 리프트 캠(10)의 회전운동이 이너바디(15)에 의해 밸브의 상하운동으로 전달됨으로써, 밸브가 상대적으로 짧은 시간동안 열려 빠른속도로 공기가 흡입된다.On the other hand, since the low lift cam 10 interlocked with the high lift cam 11 is in contact with the roller 18 of the inner body 15, the rotational movement of the low lift cam 10 is controlled by the inner body 15. By passing through the vertical movement of the valve, the valve opens for a relatively short time and air is sucked in at a high speed.

한편, 고속구간에서 밸브는 이너바디(15)의 일측하단에 형성된 밸브접촉부(19)와 연결되고, 이너바디(15)가 로크작동부(16)에 의해 하이 리프트 캠(11)을 따라 움직이는 아우터바디(14)와 같은 움직임을 갖게되어, 하이 리프트 캠(11)의 회전운동이 밸브에 상하운동으로 전달됨으로써, 밸브가 상대적으로 오래동안 열려 흡입되는 공기량이 많게된다.On the other hand, in the high speed section, the valve is connected to the valve contact portion 19 formed at one lower end of the inner body 15, the outer body 15 is moved by the lock operating portion 16 along the high lift cam 11 outer Having the same movement as the body 14, the rotational movement of the high lift cam 11 is transmitted to the valve in the vertical movement, thereby increasing the amount of air to be sucked in the valve is opened for a relatively long time.

즉, 로크작동부(16)의 로크바디(20)는 하이드롤릭 래쉬 어드저스터(23)로 부 터 오일공급부(20a)를 통해 오일을 공급받아 채워지면 오일이 스프링시트(24)의 홈을 통과하면서 로크핀(21)의 몸체부(21a)를 로크바디(20) 외부로 밀어냄으로써, 로크핀(21)에 의해 이너바디(15)가 아우터바디(14)의 전단 하부에 로킹된다.That is, when the lock body 20 of the lock operation unit 16 is filled with oil supplied from the hydraulic lash adjuster 23 through the oil supply unit 20a, the oil passes through the groove of the spring seat 24. While the body 21a of the lock pin 21 is pushed out of the lock body 20, the inner body 15 is locked by the lock pin 21 at the lower end of the outer body 14.

이와 동시에, 리턴스프링(22)의 끝에 결합된 스냅링(25)이 오일의 압력을 받아 로크핀(21)의 돌출부(21b)를 따라 로크바디(20)로 밀려나감에 따라 리턴스프링(22)이 스프링시트(24)에 압축되게 된다.At the same time, as the snap ring 25 coupled to the end of the return spring 22 is pushed to the lock body 20 along the protrusion 21b of the lock pin 21 under the pressure of the oil, the return spring 22 is The spring sheet 24 is to be compressed.

저속구간에서 상기 오일이 로크바디(20)로 부터 빠져나가면서 리턴스프링(22)의 복원력에 의해 로크핀(21)은 원래 위치로 이동하면서 잠금해제되어 이너바디(15)와 아우터바디(14)는 서로 독립적으로 움직임으로써, 로우 리프트 캠(10)의 회전운동만이 밸브에 상하운동으로 전달되게 된다.As the oil is released from the lock body 20 in the low speed section, the lock pin 21 is unlocked while moving to the original position by the restoring force of the return spring 22, so that the inner body 15 and the outer body 14 are removed. By moving independently of each other, only the rotational movement of the low lift cam 10 is transmitted to the valve in the vertical movement.

따라서, 밸브는 엔진 조건에 따라 상기 로크핀(21)에 의해 하이 리프트 캠(11) 및 로우 리프트 캠(10)의 회전운동을 선택적으로 받아 상하운동함으로써, 저속구간에서는 빠른 속도로 공기가 흡입되고, 고속구간에서는 많은 양의 공기가 흡입된다.Therefore, the valve selectively receives the rotational movement of the high lift cam 11 and the low lift cam 10 by the lock pin 21 according to engine conditions, and moves up and down, so that air is sucked at a high speed in a low speed section. In high speed sections, a large amount of air is sucked in.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 의하면, 밸브가 엔진 조건에 따라 상기 로크핀에 의해 하이 리프트 캠 및 로우 리프트 캠의 회전운동을 선택적으로 받아 상하운동하여, 저속구간에서는 빠른 속도로 공기가 흡입되고, 고속구간에서는 많은 양의 공기가 흡입됨으로써, 엔진 성능 및 연비를 향상시킬 수 있다.As described above, according to the variable valve lift follower apparatus according to the present invention, the valve is selectively received by the rotational movement of the high lift cam and the low lift cam by the lock pin according to the engine conditions to move up and down, In the air is sucked at a high speed, a large amount of air is sucked in the high-speed section, it is possible to improve the engine performance and fuel economy.

Claims (4)

한개의 밸브에 세개의 캠이 적용되는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치에 있어서,In a variable valve lift follower device in which three cams are applied to one valve, 가운데에는 로우 리프트 캠이, 양 옆에는 하이 리프트 캠이 한 세트로 형성된 캠작동부와;A cam operating unit formed of a set of low lift cams in the center and high lift cams on both sides; 상면에 하이 리프트 캠과 접촉되는 접촉패드가 형성된 아우터바디와;An outer body having a contact pad formed on an upper surface thereof in contact with the high lift cam; 독립적으로 구동가능하도록 상기 아우터바디에 결합되고, 가운데에는 로우 리프트 캠과 접촉되는 로울러가 장착된 이너바디와;An inner body coupled to the outer body to be independently driven, the inner body having a roller in contact with the low lift cam; 내부에서 로크핀이 출몰가능하도록 상기 이너바디의 전단에 장착된 로크작동부와;A lock operating part mounted at a front end of the inner body to enable the lock pin to be protruded from the inside; 상기 로크작동부의 하단에 형성된 밸브접촉부;A valve contact portion formed at a lower end of the lock operation portion; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치.Variable valve lift follower device, characterized in that configured to include. 청구항 1에 있어서, 상기 로크작동부는:The method according to claim 1, wherein the lock operating portion: 하단에 오일공급부가 형성된 로크바디와;A lock body having an oil supply portion formed at a bottom thereof; 상기 로크바디 내부에 좌우이동가능하도록 장착되어 고속구간에서는 오일공급부를 통해서 충진된 오일의 압력에 의해 아우터바디의 하단부로 돌출되고, 저속구간에서는 오일이 배출되어 리턴스프링에 의해 로크바디로 삽입되는 로크핀;The lock body is mounted to move left and right in the high speed section and protrudes to the lower end of the outer body by the pressure of the oil filled through the oil supply section, and the low speed section discharges the oil and is inserted into the lock body by the return spring. pin; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치.Variable valve lift follower device, characterized in that configured to include. 청구항 2에 있어서, 상기 로크핀은:The method according to claim 2, wherein the lock pin is: 상기 로크바디에서 아우터바디의 하단부로 출몰하며 일정한 직경을 갖는 몸체부와;A body part which is protruded from the lock body to the lower end of the outer body and has a constant diameter; 상기 몸체부의 단부에서 상대적으로 작은 직경으로 돌출형성된 돌출부와;A protrusion projecting from the end of the body portion to a relatively small diameter; 상기 돌출부에 삽입된 리턴스프링과;A return spring inserted into the protrusion; 상기 몸체부와 리턴스프링 사이에 위치하도록 상기 로크바디에 고정된 스프링시트와;A spring seat fixed to the lock body to be located between the body portion and the return spring; 상기 리턴스프링의 일단부에 고정된 스냅링;A snap ring fixed to one end of the return spring; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치.Variable valve lift follower device, characterized in that configured to include. 청구항 3에 있어서, 상기 스프링시트는 원주방향을 따라 반경방향으로 홈이 형성된 판인 것을 특징으로 하는 가변밸브 리프트 팔로우워 장치.The variable valve lift follower apparatus of claim 3, wherein the spring seat is a plate in which a groove is formed in a radial direction along a circumferential direction.
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