KR19980068401A - Fall prevention device of elevator - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엘리베이터의 추락방지 장치에 관한 것으로, 종래 엘리베이터의 승장도어 스위치의 접점구조는 온오프만을 체크하여 승장측에서 강제로 록 캠을 들어올려 도어를 열고 들어갈 경우 케이지 유,무를 판별하는 기능이 없어 케이지가 없는 층에서 승장도어를 열 경우 안전관련 장치가 없어 추락의 위험성을 갖는 문제점이 있기 때문에, 본 발명에서는 승장도어 록 캠의 상하 작동에 따라 온오프되도록 고정부와 가동부로 구성하는 승장도어 스위치와, 이와 연결된 승장도어 닫힘상태 체크 릴레이를 갖는 엘리베이터에 있어서, 상기 록 해제 캠과 승장도어 스위치와 연동해서 작동하는 록 해제 체크용 스위치를 설치하고, 승장측에서 록 해제시 상기 승장도어 스위치의 접점 동작에 의해 구동하는 경보 버저를 설치함으로서, 강제로 승장도어를 열 때 조작승장 도어의 해당층에 케이지가 없을시에는 각 승장층에 설치된 경보장치를 통해 케이지가 없음을 경보하여 추락사고를 예방하는 효과가 있다.The present invention relates to an elevator fall prevention device, and the contact structure of the elevator door switch of the conventional elevator has a function of determining whether there is a cage when the door is opened by forcibly lifting the lock cam from the elevator side by checking only on and off. Since there is a problem that there is a risk of falling when there is no safety-related device when opening the landing door in the floor without cage, in the present invention, the landing door consisting of a fixed part and a movable part to be turned on and off according to the vertical operation of the landing door lock cam. In an elevator having a switch and a lift door closed state check relay connected thereto, a lock release check switch operating in conjunction with the lock release cam and the lift door switch is provided, and when the lock is released from the boarding side, By installing an alarm buzzer driven by contact operation, the boarding door is forcibly opened. If no cage to the floor of the operating seungjang door has the effect of preventing the crash to alert the cage is not through the alarm system installed in each seungjang layer.
Description
본 발명은 엘리베이터의 추락방지 장치에 관한 것으로, 특히 승객 추락예방을 위한 경보를 울리도록 한 엘리베이터의 추락방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fall prevention device of the elevator, and more particularly to a fall prevention device of the elevator to sound an alarm for preventing the fall of the passenger.
종래에는 엘리베이터를 설치, 보수시에는 건물 관리 직원이 일반 승객이 사용하지 못하도록하고 특정측에 엘리베이터를 세워두기위해 케이지내 운전반의 스탑, 전용 스위치를 온 시켜두고 승장측에서 도어를 닫아두는 경우가 있다. 이때 승장측의 위치표시기는 운전반의 스위치 조작에 의해 오프되어 케이지의 위치는 알수 없게 된다.Conventionally, when installing and repairing elevators, the building management staff may stop the passengers from using the passengers and turn on the stops and switches of the operation panel inside the cage and close the doors at the boarding point to stop the elevators on a specific side. . At this time, the position indicator on the boarding side is turned off by the switch operation of the operation panel, and the position of the cage is unknown.
반면 재 사용하고자 할 때는 승장도어 록 해제를 하여 강제로 도어를 열고 케이지 내로 들어가서 조작반 스위치를 정상상태로 원상복구후 사용하게 된다. 이때 케이지를 최초에 세워둔 층 이외의 층으로 케이지를 옮겨 놓았을 경우도 있다.On the other hand, when you want to use it again, you release the door lock and forcibly open the door and enter the cage to restore the operation panel switch to the normal state. At this time, the cage may be moved to a layer other than the first layer.
최초 조작자는 당연히 자기가 세워둔 층에 케이지가 있을 것이라 판단하고 승장도어 록 해제후 케이지내를 들어 간다. 이때 케이지가 해당측에 없고, 전술한 바와같이 다른 층에 있을 경우 승장로 바닥으로 추락하는 치명적인 안전사고로 연결될 수가 있다.The first operator naturally decides that there will be a cage on the floor where he is standing, and then unlocks the landing door and enters the cage. At this time, if the cage is not on the corresponding side and is on another floor as described above, it may lead to a fatal safety accident that falls to the floor of the boarding path.
한편 도 1a와 1b는 종래 승장도어 스위치 및 이의 접점 구성도로서, 도 1a에서와 같이 각 승장도어의 개폐에 따라 온오프를 하는 승장도어 스위치(1)를 각층에 직렬로 연결하여 승장도어 닫힘상태 체크 릴레이(2)와 연결하고, 도 1b에서와 같이 승장도어 록 캠(3)의 상하 작동에 따라 온오프되도록 고정부(N.C), 가동부(COM)로 구성하는 승장도어 스위치(1)의 구조를 갖는다.1A and 1B show a conventional landing door switch and a contact configuration thereof, as shown in FIG. 1A, a landing door switch 1 connected to each floor in series according to opening and closing of the entrance doors is connected to each floor in series to close the landing door. The structure of the boarding door switch 1, which is connected to the check relay 2 and constitutes a fixed part NC and a movable part COM so as to be turned on and off according to the up and down operation of the boarding door lock cam 3, as shown in FIG. 1B. Has
승장도어의 장상동작은 케이지가 승장도어 계단쪽에 있어, 도어 개폐지령에 의해 링크 구조로 되어 케이지 도어와 연동해서 개폐한다. 단, 외부에서 오픈 또는 글로즈 지령이 없이 승장측에서 열려고 할 때는 록 해제용 캠(3)을 도 1b의 점선 위치로 들어 올린 상태에서 강제로 일정거리를 열고 나면 록 해제용 캠(3)의 조작없이 도어를 열 수 있다. 그리고 록 해제용 캠(3)을 들어 올린 시점부터 승장도어 스위치(1)는 오프상태로 된다.The cage door has a cage on the stairs of the cage door, which is linked by the door opening / closing command, and opens and closes with the cage door. However, when it is open from the outside without opening or glove command from the outside, the lock release cam 3 is forcibly opened in a state in which the lock release cam 3 is lifted to the dotted line position in FIG. The door can be opened without. Then, from the time when the lock release cam 3 is lifted up, the entrance door switch 1 is turned off.
상기 승장도어 스위치(1)의 접점구조는 온오프만을 체크하여 엘리베이터의 운행상의 안전에만 관여한다. 그러므로 승장측에서 강제로 록 캠을 들어올려 도어를 열고 들어갈 경우 케이지 유,무를 판별하는 기능이 없다.The contact structure of the boarding door switch 1 only checks on and off and is concerned only with safety of operation of the elevator. Therefore, there is no function to determine whether cage is present or not when the door is opened by forcibly lifting the lock cam from the boarding side.
따라서, 케이지가 없는 층에서 승장도어를 열 경우 안전관련 장치가 없어 추락의 위험성을 갖는 문제점이 있었다.Therefore, there is a problem that there is a risk of falling because there is no safety-related device when opening the landing door in the floor without cage.
상기 문제를 해결하기 위한 본 발명의 장치는 강제로 승장도어를 열 때 조작승장 도어의 해당층에 케이지가 없을때는 각 승장층에 설치된 경보장치를 통해 케이지가 없음을 경보하여 추락사고를 예방하는데 그 목적이 있다.The device of the present invention for solving the above problem is to prevent the fall accident by warning that there is no cage through the alarm device installed on each boarding floor when there is no cage on the floor of the control boarding door when forcibly opening the boarding door There is a purpose.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,
록 해제 캠과 승장도어 스위치와 연동해서 작동하는 록 해제 체크용 스위치를 설치하고, 승장측에서 록 해제시 승장도어 스위치의 접점 동작에 의해 구동하는 경보 버저를 설치함으로서 달성한다.This is achieved by providing a lock release check switch that operates in conjunction with the lock release cam and the landing door switch, and by installing an alarm buzzer driven by the contact operation of the landing door switch when the lock is released from the boarding side.
도 1a와 1b는 종래 승장도어 스위치 및 이의 접점 구성도.Figure 1a and 1b is a conventional landing door switch and its contact configuration.
도 2a는 본 발명의 회로도.2A is a circuit diagram of the present invention.
도 2b는 도 2a의 A부 상세도.FIG. 2B is a detail view of portion A of FIG. 2A; FIG.
도 3은 본 발명의 작동 흐름도.3 is an operational flowchart of the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1 : 승장도어 스위치 1-1 : 록 해제 체크스위치1: Elevation door switch 1-1: Lock release check switch
2 : 승장도어 닫힘 체크릴레이 3 : 록 해제 캠2: boarding door closed check relay 3: lock release cam
4 : 케이지도어 스위치 5 : 케이지도어 닫힘 체크스위치4: Cage door switch 5: Cage door close check switch
6 : 오픈지령 릴레이 7 : 각층 경보 버저6: open command relay 7: alarm alarm for each floor
이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.In the description of the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.
도 2a는 본 발명의 회로도이고, 도 2b는 도 2a의 A부 상세도이며, 도 3은 본 발명의 작동 흐름도로서, 승장도어 록 캠(3)의 상하 작동에 따라 온오프되도록 고정부(N.C)와 가동부(COM)로 구성하는 승장도어 스위치(1)와, 이와 연결된 승장도어 닫힘상태 체크 릴레이(2)를 갖는 엘리베이터에 있어서, 상기 록 해제 캠(3)과 승장도어 스위치(1)와 연동해서 작동하는 록 해제 체크용 스위치(1-1)를 설치하고, 승장측에서 록 해제시 승장도어 스위치(1)의 접점 동작에 의해 구동하는 경보 버저(7)를 설치한다.Figure 2a is a circuit diagram of the present invention, Figure 2b is a detailed view of the portion A of Figure 2a, Figure 3 is an operation flow chart of the present invention, the fixing portion (NC) to be turned on and off in accordance with the up and down operation of the landing door lock cam (3) ), And an elevator having a boarding door switch (1) comprising a movable part (COM) and a boarding door closed state check relay (2) connected thereto, the lock release cam (3) and the boarding door switch (1) interlock with each other. The lock release check switch 1-1, which is operated to operate, is installed, and the alarm buzzer 7 which is driven by the contact operation of the entrance door switch 1 when the lock is released from the boarding side is provided.
본 발명 도 2a의 A부 상세도인 도 2b에서와 같이 록 해제 체크용 스위치(1-1)와 록 해제 캠(3)과 연동해서 움직이는 승장도어 스위치(1)를 구조로한 장치를 구비하고, 도 2b에서 승장도어 스위치(1)의 COM은 전원공동과 연결하며, 록 해제 체크용 스위치(1-1)와 경보 버저(7)의 (+)단자와 연결하되 각층에 결선한다. 그리고 지령용 릴레이(6)(OP)의 접점과 케이지 도어 닫힘 체크릴레이(5)의 접점과 직렬 연결후 경보 버저(7)의 (-)라인과 결선한다.As shown in FIG. 2B, a detailed view of the part A of FIG. 2A, a device having a structure of an elevator door switch 1 that moves in conjunction with the lock release check switch 1-1 and the lock release cam 3 is provided. In FIG. 2B, the COM of the boarding door switch 1 is connected to the power supply joint, and is connected to the lock release check switch 1-1 and the (+) terminal of the alarm buzzer 7, but connected to each floor. Then, in series connection with the contact of the command relay (6) (OP) and the contact of the cage door closed check relay (5) and connected to the (-) line of the alarm buzzer (7).
케이지 도어 스위치(4)와 케이지 도어 닫힘 체크릴레이(5)를 연결한다.Connect cage door switch (4) and cage door closed check relay (5).
반면 도 2b에서 승장도어 록 해제시 록 해제용 캠(3)이 상방향으로 이동하여 승장도어 스위치(1)의 COM부가 록 해제 체크 스위치(1-1)로 연결되어 각 승장에 부착된 경보 버저(7)의 (+)단자에 전원이 인가함과 동시에 오픈 지령이 있는가를 비교후 지령이 있을 경우에는 케이지 도어가 있고, 안전이 확보된 정상 개폐 작동으로 보고 경보 버저(7)의 (-)단이 CUT되어 경보 버저(7)는 작동하지 않게되고, 없을 경우에는 케이지 도어 닫힘 체크릴레이(5)(GS)의 오프 여부를 비교한 후 오프되지 않으면 승장도어와 연동해서 케이지 도어가 연동해서 열리지 않음을 알 수 있으므로 해당층에 케이지가 없다고 판단 해당층 경보 버저(7)가 작동한다.On the contrary, in FIG. 2B, when the lock of the boarding door is released, the lock releasing cam 3 moves upward and the COM part of the boarding door switch 1 is connected to the lock releasing check switch 1-1 so that the alarm buzzer is attached to each boarding board. If there is a command after comparing power supply to (+) terminal of (7) and open command, if there is a command, there is cage door, and it is regarded as normal opening / closing operation to ensure safety. The alarm buzzer (7) is not operated because it is cut, and if there is no cage door closed check relay (5) (GS) after comparing whether or not off, the cage door does not open in conjunction with the lift door. Since it is determined that there is no cage on the floor, the floor alarm buzzer 7 operates.
케이지 도어 닫힘 체크릴레이(5)(GS)가 오프되면 해당층에 케이지가 있음을 알수 있으므로 경보 버저(7)는 오프하게 된다.When the cage door closed check relay 5 (GS) is off, the alarm buzzer 7 is turned off because it can be seen that there is a cage on the floor.
도 3은 본 발명의 추락방지 장치의 작동 흐름도로서, 도어 오픈과 동시에 승장도어 스위치 록 해제 캠 위치로 절환하는 제 1단계(s1)와, 상기 단계에서 도어오픈 지령이 있으면 도어 정상개폐 작동하여 경보 버저 오프되고, 도어오픈 지령이 없고 케이지 도어 스위치 가 오프하면 해당층 케이지에 있으므로 경보버저 오프되며, 케이지 도어 스위치가 오프가 아니면 해당층 경보버저 작동하는 제 2단계(s2)로 이루어져 순차 동작한다.3 is an operation flowchart of the fall prevention device of the present invention, the first step (s1) for switching to the landing door switch lock release cam position at the same time as the door open, and if the door open command in this step to operate the door normal opening and closing alarm When the buzzer is turned off and there is no door open command and the cage door switch is turned off, the alarm buzzer is turned off because it is in the cage of the floor, and if the cage door switch is not off, the second stage (s2) of the alarm buzzer is operated sequentially.
더붙여, 상기 경보용 버저(7)대신 시각장치로 대치하여 사용할 수 있다.Furthermore, it can replace and use with a visual device instead of the said alarm buzzer 7.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 장치는 강제로 승장도어를 열 때 조작승장 도어의 해당층에 케이지가 없을시에는 각 승장층에 설치된 경보장치를 통해 케이지가 없음을 경보하여 추락사고를 예방하는 효과가 있다.As described above, the device of the present invention, when forcibly opening the landing door, when there is no cage on the floor of the operation landing door through the alarm device installed on each landing floor to prevent the fall accident by the alarm device There is.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1019970004966A KR19980068401A (en) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Fall prevention device of elevator |
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Publications (1)
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---|---|
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Family
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Family Applications (1)
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KR1019970004966A KR19980068401A (en) | 1997-02-19 | 1997-02-19 | Fall prevention device of elevator |
Country Status (1)
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-
1997
- 1997-02-19 KR KR1019970004966A patent/KR19980068401A/en not_active Application Discontinuation
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