KR102702476B1 - glove box for vehicle - Google Patents
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Abstract
차량용 글로브 박스를 개시한다.
일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치될 수 있다.Introducing the glove box for your vehicle.
A vehicle glove box according to one embodiment comprises: a box body fixed to an instrument panel of a vehicle and having an interior space open toward the front; a cover coupled to a front surface of the box body to open and close the interior space; a locking unit locking or unlocking between the box body and the cover; and a knob for unlocking the locking unit; wherein a recess is formed on the front surface of the cover, and the knob can be installed on an upper surface inside the recess.
Description
차량의 인스트루먼트 패널에 물품을 수납할 수 있게 설치되는 차량용 글로브 박스에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle glove box installed on the instrument panel of a vehicle to store items.
통상 차량의 인스트루먼트 패널의 조수석 쪽에는 간단한 물품을 수납할 수 있는 글로브 박스가 마련된다. A glove box is usually provided on the passenger side of the vehicle's instrument panel to store simple items.
글로브 박스는 인스트루먼트 패널에 고정 설치되는 박스 본체와, 커버를 구비한다. The glove box has a box body that is fixedly installed on the instrument panel and a cover.
박스 본체는 내부공간이 전방으로 개방되고, 커버는 박스 본체의 전면에 내부공간을 개폐하도록 결합된다.The box body has an internal space that opens toward the front, and the cover is attached to the front of the box body to open and close the internal space.
또 글로브 박스에는 박스 본체와 도어를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛이 마련되고, 이러한 잠금유닛은 노브에 의해 조작될 수 있다. In addition, the glove box is provided with a locking unit that locks or unlocks the box body and door, and this locking unit can be operated by a knob.
통상 노브는 커버 전면에 탑승자의 시야에 노출되도록 설치되고 있다. 따라서 글로브 박스는 탑승자 쪽으로 노출되는 노브에 의해 그 전면의 미관을 향상시키는데 한계가 있었다.Normally, the knob is installed on the front of the cover so that it is exposed to the passenger's view. Therefore, the glove box has limited ability to improve the appearance of the front due to the knob being exposed to the passenger.
사용 편리성의 저하됨이 없이 전면의 미관이 개선될 있는 차량용 글로브 박스를 제공하고자 한다.The aim is to provide a vehicle glove box that improves the appearance of the front without compromising usability.
본 발명의 일 측면에 따르면, 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치될 수 있다.According to one aspect of the present invention, a vehicle glove box comprises: a box body fixed to an instrument panel of a vehicle and having an internal space open toward the front; a cover coupled to a front surface of the box body to open and close the internal space; a locking unit locking or unlocking between the box body and the cover; and a knob for unlocking the locking unit; wherein a recess is formed on the front surface of the cover, and the knob can be installed on an upper surface inside the recess.
상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 길이방향과 평행한 평면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 평면과 일치할 수 있다.The knob includes an operating surface that is operated by a passenger of the vehicle, and an upper inner side of the recess has a plane parallel to the longitudinal direction of the vehicle, and the operating surface can be aligned with the plane when the knob is not operated.
상기 잠금유닛은 상기 노브가 상기 조작면이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 상기 박스 본체와 커버의 잠금을 해제시킬 수 있다.The above locking unit can unlock the box body and cover by operating the knob so that the operating surface is pressed upward.
상기 잠금유닛은, 상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드; 상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치; 상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크로드와 상기 박스 본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하여 상기 커버 배면에 설치될 수 있다.The above locking unit may be installed on the back surface of the cover, including: a lock rod that is provided to be caught on the box body; a latch that releases the catch between the lock rod and the box body; and a linkage member that operates the latch in conjunction with the pressing operation of the knob to release the catch between the lock rod and the box body.
상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치할 수 있다.The knob includes an operating surface operated by a passenger of the vehicle, and an upper inner side of the recess has a downwardly inclined surface toward a driver's seat of the vehicle, and the operating surface can be aligned with the inclined surface when the knob is not operated.
상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치할 수 있다.The knob includes an operating surface that is operated by a passenger of the vehicle, and the upper inner side of the recess has a downwardly inclined surface toward the front of the cover, and the operating surface can be aligned with the inclined surface when the knob is not operated.
상기 노브는, 상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고, 상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고, 상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면으로부터 돌출될 수 있다.The knob includes an operating surface operated by a passenger of the vehicle, and the upper inner side of the recess has a downwardly inclined surface toward the front of the cover, and the operating surface can protrude from the inclined surface when the knob is not operated.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 차량용 글로브 박스는 차량의 인스트루먼트패널에 고정되고, 내부공간이 전방으로 개방되는 박스 본체; 상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버; 상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛; 상기 잠금유닛의 잠금조작을 위해 상기 커버에 마련되는 노브;를 포함하고, 상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고, 상기 노브는 상기 인스트루먼트 패널의 전방 상부로 노출이 방지되도록 상기 리세스 내측에 설치될 수 있다.According to another aspect of the present invention, a vehicle glove box comprises: a box body fixed to an instrument panel of a vehicle and having an internal space opened forward; a cover coupled to a front surface of the box body to open and close the internal space; a locking unit locking or unlocking between the box body and the cover; and a knob provided on the cover for locking operation of the locking unit; wherein a recess is formed on the front surface of the cover, and the knob can be installed inside the recess so as to prevent exposure to the front upper portion of the instrument panel.
일 실시예에 의한 차량용 글로브 박스는 커버에 마련되는 노브가 탑승자의 시야에 노출되지 않게 되면서 잠금유닛과 연동하여 커버가 원활하게 개폐되도록 마련되므로, 사용 편리성의 저하됨이 없이 전면의 미관이 개선될 있다.According to one embodiment, a vehicle glove box is provided with a knob on the cover that is not exposed to the view of the passenger, and the cover is smoothly opened and closed in conjunction with a locking unit, so that the appearance of the front is improved without reducing the convenience of use.
도 1은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스가 설치된 차량의 인스트루먼트패널의 구조를 도시한 것이다.
도 2는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 정면도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 측단면도로, 커버가 본체에 잠금된 상태를 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 잠금유닛의 래치의 구조를 다른 방향에서 나타낸 단면도로, 커버가 본체에 잠금된 상태를 도시한 것이다.
도 5는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 측단면도로, 커버와 본체의 잠금이 해제된 상태를 도시한 것이다.
도 6은 도 5에 도시된 잠금유닛의 래치의 구조를 다른 방향에서 나타낸 단면도로, 커버와 본체의 잠금이 해제된 상태를 도시한 것이다.
도 7은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 일 변형예를 도시한 정면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 다른 변형예를 도시한 측단면도이다.
도 9는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스의 또 다른 변형예를 도시한 측단면도이다.FIG. 1 illustrates the structure of an instrument panel of a vehicle having a vehicle glove box installed according to one embodiment.
FIG. 2 is a front view of a vehicle glove box according to one embodiment.
FIG. 3 is a cross-sectional side view of a vehicle glove box according to one embodiment, showing the cover locked to the main body.
Fig. 4 is a cross-sectional view showing the structure of the latch of the locking unit illustrated in Fig. 3 from another direction, showing the cover locked to the main body.
FIG. 5 is a cross-sectional side view of a vehicle glove box according to one embodiment, showing the cover and body in an unlocked state.
Fig. 6 is a cross-sectional view showing the structure of the latch of the locking unit illustrated in Fig. 5 from another direction, showing the cover and main body in an unlocked state.
FIG. 7 is a front view illustrating a modified example of a vehicle glove box according to one embodiment.
FIG. 8 is a cross-sectional side view illustrating another modified example of a vehicle glove box according to one embodiment.
FIG. 9 is a cross-sectional side view illustrating another modified example of a vehicle glove box according to one embodiment.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments introduced below are provided as examples so that the spirit of the present invention can be sufficiently conveyed to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention is not limited to the embodiments described below and may be embodied in other forms. In order to clearly describe the present invention, parts that are not related to the description are omitted from the drawings, and in the drawings, the width, length, thickness, etc. of components may be exaggerated for convenience. Like reference numerals represent like components throughout the specification.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스(1)는 차량의 인스트루먼트 패널(2)에 고정 설치되는 박스 본체(10)와, 박스 본체(10)에 결합하는 커버(20)를 구비한다. 도 1에서 부호 2a와 2b 2c는 각각 핸들과 모니터와 에어벤트를 가리킨다. As shown in FIGS. 1 to 4, a vehicle glove box (1) according to one embodiment has a box body (10) fixedly installed on an instrument panel (2) of a vehicle, and a cover (20) coupled to the box body (10). In FIG. 1,
박스 본체(10)는 수납공간을 형성하는 내부공간이 전방으로 개방되게 마련될 수 있다.The box body (10) may be designed so that the internal space forming the storage space is open toward the front.
커버(20)는 박스 본체(10)의 전면에 회전 가능하도록 힌지 결합되어 박스 본체(10)를 개폐할 수 있다.The cover (20) is hinged so as to be rotatable on the front of the box body (10) so that the box body (10) can be opened and closed.
커버(20)는 박스 본체(10)의 전면에 저부를 기준으로 회전하도록 힌지 결합될 수 있다.The cover (20) can be hinged to rotate around the bottom of the front of the box body (10).
차량용 글로브 박스(1)는 박스 본체(10)와 커버(20) 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛(30)과, 잠금유닛(30)의 조작을 위한 노브(40)를 구비한다.A vehicle glove box (1) has a locking unit (30) that locks or unlocks the box body (10) and the cover (20), and a knob (40) for operating the locking unit (30).
노브(10)의 설치를 위해 커버(10)의 전면에는 내측으로 함몰되는 리세스(21)가 형성되고, 노브(10)는 인스트루먼트 패널(2)의 전방 상부로 노출이 방지되도록 리세스(21) 내측으로 설치될 수 있다. In order to install the knob (10), a recess (21) that is sunken inward is formed on the front of the cover (10), and the knob (10) can be installed inside the recess (21) so as to prevent exposure to the front upper part of the instrument panel (2).
이러한 차량용 글로브 박스(1)는 노브(40)가 탑승자 시야로 노출되는 것이 제한됨에 따라 그 전면의 미관이 개선될 수 있다. The appearance of the front of the glove box (1) for such a vehicle can be improved as the exposure of the knob (40) to the passenger's view is limited.
노브(40)는 리세스(21) 내부 상측으로 설치되어 리세스(21) 상부의 커버(20) 전면에 의해 탑승자의 시선으로부터 더욱 효과적으로 가려질 수 있다. The knob (40) is installed on the upper side inside the recess (21) so that it can be more effectively hidden from the passenger's view by the front of the cover (20) on the upper part of the recess (21).
노브(40)는 탑승자에 의해 조작되는 조작면(41a)을 구비하고, 리세스(21)의 상부 내측은 차량의 길이방향과 평행한 평면(22)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 평면(22)에 일치하도록 마련될 수 있다.The knob (40) has an operating surface (41a) that is operated by a passenger, and the upper inner side of the recess (21) has a plane (22) that is parallel to the longitudinal direction of the vehicle, and the knob (40) can be arranged so that the operating surface (41a) is aligned with the plane (22) when not operated.
따라서 노브(40)는 미조작 상태에서 리세스(21) 내부로 과도하게 돌출될 우려가 없게 된다. 여기서 평면(22)과 조작면(41a)이 일치 한다는 것은, 평면(22)과 조작면(41a)이 거의 또는 완전히 연속적으로 연속되는 연속면을 형성한다는 것을 의미한다.Accordingly, there is no concern that the knob (40) will excessively protrude into the recess (21) in an unoperated state. Here, the coincidence of the plane (22) and the operating surface (41a) means that the plane (22) and the operating surface (41a) form a continuous surface that is almost or completely continuous.
잠금유닛(30)은 노브(40)가 조작면(41a)이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 박스 본체(10)와 커버(20)의 잠금을 해제시키도록 마련되고, 이에 따라 노브(40)는 조작 상태에서도 리세스(21) 내부로 돌출될 우려가 없게 된다. The locking unit (30) is provided to unlock the box body (10) and cover (20) by operating the knob (40) so that the operating surface (41a) is pressed upward, and accordingly, there is no risk of the knob (40) protruding into the recess (21) even when operated.
잠금유닛(30)은 눌림 조작되는 노브(40)의 조작에 의해 박스 본체(10)와 커버(20)의 잠금을 원활하게 해제시킬 수 있도록 커버(20)의 배면 쪽으로 설치될 수 있다.The locking unit (30) can be installed toward the back of the cover (20) so that the box body (10) and cover (20) can be smoothly unlocked by operating the knob (40) that is pressed.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 노브(40)는 저부의 조작부(41)와, 조작부(41) 상부로 연장되어 조작부(41)에 의해 동작되는 작동부(42)를 구비할 수 있다. As shown in FIGS. 3 and 4, the knob (40) may have a lower operating portion (41) and an operating portion (42) that extends above the operating portion (41) and is operated by the operating portion (41).
리세스(21) 상부 내측의 평면(22)에는 노브(40)의 설치를 위한 설치공(22a)이 마련되고, 설치공(22a)의 내측에는 노브(40)의 설치를 위한 베젤(50)이 설치될 수 있다. An installation hole (22a) for installing a knob (40) is provided on a flat surface (22) on the upper inner side of the recess (21), and a bezel (50) for installing the knob (40) can be installed on the inner side of the installation hole (22a).
노브(40)는 조작면(41a)을 형성하는 조작부(41) 저부의 저면이 설치공(22a) 주변의 평면(22)과 일치하도록 베젤(50)에 결합될 수 있다. 노브(40)는 베젤(50)에 승강 가능하도록 결합될 수 있다.The knob (40) can be coupled to the bezel (50) so that the lower surface of the lower portion of the operating portion (41) forming the operating surface (41a) is aligned with the plane (22) around the installation hole (22a). The knob (40) can be coupled to the bezel (50) so as to be able to be lifted up and down.
잠금유닛(30)은 박스 본체(10)에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드(60)와, 로크 로드(60)와 박스 본체(10) 사이의 걸림을 해제시키는 래치(70)와, 노브(40)의 눌림 조작과 연동하여 래치(70)를 로크로드(60)와 박스 본체(10)의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재(80)를 구비할 수 있다. The locking unit (30) may be provided with a lock rod (60) that is provided to be able to be caught on the box body (10), a latch (70) that releases the catch between the lock rod (60) and the box body (10), and a linkage member (80) that operates the latch (70) in conjunction with the pressing operation of the knob (40) to release the catch between the lock rod (60) and the box body (10).
연동부재(80)는 일단이 노브(40)의 작동부(42) 상부에 지지되고 타단이 베젤(50)의 후방 쪽으로 연장되도록 베젤(50)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.The linkage member (80) can be rotatably connected to the bezel (50) so that one end is supported on the upper portion of the operating part (42) of the knob (40) and the other end extends toward the rear of the bezel (50).
래치(70)는 연동부재(80)에 의해 가압되는 작동로드(71)와, 작동로드(71) 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재(72)를 구비할 수 있다.The latch (70) may be equipped with an operating rod (71) that is pressurized by a linkage member (80) and a pair of rotating members (72) arranged on both sides of the lower portion of the operating rod (71).
로크 로드(60)는 래치(70) 양측으로 배치되는 한 쌍으로 마련되고, 한 쌍의 로크 로드(60)는 한 쌍의 회전부재(72)에 마련되는 연결부(72a)에 연결될 수 있다.The lock rods (60) are provided as a pair arranged on both sides of the latch (70), and one pair of lock rods (60) can be connected to a connecting portion (72a) provided on a pair of rotating members (72).
한 쌍의 회전부재(72)는 래치(70)의 케이스(70a)에 회전 가능하게 결합하고, 작동로드(71)에 의해 가압되도록 마련된 가압부(72b)를 구비할 수 있다. 한 쌍의 회전부재(72)는 가압부(72b)가 연동부재(80)에 의해 하강하는 작동로드(71)에 의해 가압될 경우, 그 연결부(72a) 사이가 좁아지는 방향으로 회전할 수 있다. 부호 72c는 회전부재(72)의 회전중심을 가리킨다. A pair of rotary members (72) may be rotatably connected to a case (70a) of a latch (70) and may be provided with a pressurizing portion (72b) configured to be pressurized by an operating rod (71). When the pressurizing portion (72b) is pressed by an operating rod (71) that is lowered by a linking member (80), the pair of rotary members (72) may rotate in a direction in which the space between their connecting portions (72a) becomes narrower.
한 쌍의 회전부재(72)가 연결부(72a) 사이가 좁아지도록 회전하면, 양쪽의 로크 로드(60)는 래치(70) 방향으로 견인되면서 박스 본체(10)에 형성되는 걸림홈(11)으로부터 이탈될 수 있다.When a pair of rotating members (72) are rotated so that the space between the connecting parts (72a) becomes narrow, the lock rods (60) on both sides can be pulled toward the latch (70) and released from the engaging groove (11) formed in the box body (10).
한 쌍의 회전부재(72) 사이는 복귀부재(73)를 통해 연결되고, 복귀부재(73)는 작동로드(71)에 의해 회전한 회전부재(72)를 본래의 상태로 복귀시키는 스프링으로 마련될 수 있다. A pair of rotating members (72) are connected through a return member (73), and the return member (73) can be provided as a spring that returns the rotating member (72) rotated by the operating rod (71) to its original state.
도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 이와 같이 구성되는 잠금유닛(30)은 탑승자가 노브(40)의 노작면(41a)을 누르면, 상부로 이동하는 노브(40)에 의해 연동부재(80)가 회전하면서 래치(70)의 작동로드(71)를 가압하고, 이에 따라 래치(70)의 회전부재(72)가 회전하면서 한 쌍의 로크 로드(60)는 박스 본체(10)의 걸림홈(11)으로부터 이탈될 수 있다. 따라서 이 상태에서는 박스본체(10)에 대한 커버(20)의 잠금이 해제되고, 탑승자는 커버(20)를 회전시켜 박스 본체(10)를 개방시킬 수 있다. As shown in FIGS. 5 and 6, the locking unit (30) configured in this manner is configured so that when a passenger presses the operating surface (41a) of the knob (40), the linking member (80) rotates due to the knob (40) moving upward to press the operating rod (71) of the latch (70), and accordingly, the rotating member (72) of the latch (70) rotates, allowing a pair of lock rods (60) to be released from the engaging groove (11) of the box body (10). Accordingly, in this state, the lock of the cover (20) to the box body (10) is released, and the passenger can open the box body (10) by rotating the cover (20).
그리고 개방된 박스 본체(10)를 다시 커버(20)로 폐쇄하고자 할 경우, 탑승자는 조작면(41a)을 누른 상태로 박스 본체(10) 전면이 폐쇄되도록 커버(20)를 회전시킨 상태에서 조작면(41a)에 가해졌던 외력을 제거할 수 있다. And when the open box body (10) is to be closed again with the cover (20), the passenger can remove the external force applied to the operating surface (41a) by rotating the cover (20) so that the front of the box body (10) is closed while pressing the operating surface (41a).
따라서 복귀부재(73)의 복원력을 통해 래치(70)에 마련되는 한 쌍의 회전부재(72)는 연결부(72a) 사이가 멀어지도록 회전하고, 이에 따라 한 쌍의 로크 로드(60)가 걸림홈(11)에 삽입되어 걸리면서 박스 본체(10)와 커버(20) 사이는 다시 잠금 상태로 전환될 수 있다. Accordingly, through the restoring force of the return member (73), a pair of rotating members (72) provided in the latch (70) rotate so that the connecting parts (72a) are separated, and accordingly, a pair of lock rods (60) are inserted into the engaging groove (11) and caught, so that the box body (10) and the cover (20) can be switched to a locked state again.
이때는 작동로드(71)가 회전부재(72)에 의해 복귀되고, 연동부재(80)와 노브(40)가 작동로드(71)에 의해 복귀되면서 노브(40)와 잠금유닛(30)은 다시 박스 본체(10)와 커버(20) 사이를 잠금 상태로 유지할 수 있게 된다. At this time, the operating rod (71) is returned by the rotating member (72), and the linking member (80) and the knob (40) are returned by the operating rod (71), so that the knob (40) and the locking unit (30) can again maintain the box body (10) and the cover (20) in a locked state.
도 7 내지 도 9에는 일 실시예에 따른 차량용 글로브 박스(1)의 변형예가 도시된다. FIGS. 7 to 9 illustrate modified examples of a vehicle glove box (1) according to one embodiment.
도 7에 도시된 바와 같이, 리세스(21)의 상부 내측은 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면(23)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(23)과 일치하도록 마련될 수 있다. As shown in Fig. 7, the upper inner side of the recess (21) has a downwardly inclined surface (23) toward the driver's seat of the vehicle, and the knob (40) can be arranged so that the operating surface (41a) is aligned with the inclined surface (23) when not operated.
이와 같은 노브(40)의 설치구조에서는 노브(40)가 운전자 쪽으로 노출되는 것을 보다 효과적으로 억제할 수 있게 된다. In this type of knob (40) installation structure, the knob (40) can be more effectively prevented from being exposed toward the driver.
또 도 8에 도시된 바와 같이, 리세스(21)의 상부 내측은 커버(20)의 전방으로 하향 경사진 경사면(24)을 구비하고, 노브(40)는 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(24)과 일치하도록 마련되어 차량용 글로브 박스(1) 전방으로 노출되는 것이 보다 효과적으로 억제될 수 있다. Also, as shown in Fig. 8, the upper inner side of the recess (21) is provided with a downwardly inclined surface (24) toward the front of the cover (20), and the knob (40) is arranged so that the operating surface (41a) is aligned with the inclined surface (24) when not operated, so that exposure to the front of the vehicle glove box (1) can be more effectively suppressed.
또 노브(40)가 커버(20)의 전방으로 하향 경사진 경사면(24)을 통해 설치되는 구조에서는, 도 9에 도시된 바와 같이, 노브(40)가 미조작 된 상태에서 조작면(41a)이 경사면(24)으로부터 돌출하도록 마련된 상태에서도 커버(20) 전방으로 노브(40)가 노출되는 것을 차단할 수 있다. 이때 조작면(41a)이 리세스(21) 내측으로 돌출된 노브(40)는 탑승자에 의해 보다 쉽게 누름 조작 될 수 있다.In addition, in a structure where the knob (40) is installed through a downwardly inclined surface (24) toward the front of the cover (20), as shown in Fig. 9, even when the knob (40) is not operated and the operating surface (41a) is arranged to protrude from the inclined surface (24), the knob (40) can be prevented from being exposed toward the front of the cover (20). At this time, the knob (40) whose operating surface (41a) protrudes toward the inside of the recess (21) can be more easily pressed and operated by the passenger.
1: 차량용 글로브 박스 10; 박스본체
20: 커버 21: 리세스
22: 평면 22a: 설치공
30: 잠금유닛 40: 노브
41a: 조작면 60: 로크로드
70: 래치 80: 연동부재1: Glove box for
20: Cover 21: Recess
22: Flat 22a: Installation hole
30: Lock unit 40: Knob
41a: Control surface 60: Lock rod
70: Latch 80: Interlocking member
Claims (8)
상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버;
상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛;
상기 잠금유닛의 잠금 해제 조작을 위한 노브;를 포함하고,
상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고,
상기 노브는 상기 리세스 내부 상측에 설치되고,
상기 잠금유닛은,
상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드;
상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치;
상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크 로드와 상기 박스본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하고,
상기 래치는 상기 연동부재의 회전에 의해 가압되는 작동로드와 상기 작동로드 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재를 포함하는 차량용 글로브 박스.A box body that is fixed to the instrument panel of a vehicle and has an interior space that opens forward;
A cover coupled to the front of the box body to open and close the internal space;
A locking unit that locks or unlocks the space between the box body and the cover;
A knob for unlocking the above locking unit is included;
A recess is formed on the front of the above cover,
The above knob is installed on the upper side inside the above recess,
The above locking unit,
A lock rod that can be hung on the above box body;
A latch that releases the engagement between the above lock rod and the box body;
Including a linkage member that operates the latch in conjunction with the pressing operation of the knob to release the lock rod and the box body;
A glove box for a vehicle, wherein the latch comprises an operating rod that is pressurized by rotation of the interlocking member and a pair of rotating members arranged on both sides of the lower portion of the operating rod.
상기 노브는,
상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 길이방향과 평행한 평면을 구비하고,
상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 평면과 일치하는 차량용 글로브 박스.In paragraph 1,
The above knob is,
Including an operating surface operated by a passenger of the vehicle;
The upper inner side of the above recess has a plane parallel to the longitudinal direction of the vehicle,
A vehicle glove box in which the above knob, when not operated, has the operating surface aligned with the above plane.
상기 잠금유닛은 상기 노브가 상기 조작면이 상부로 눌려지도록 조작됨에 따라 상기 박스 본체와 커버의 잠금을 해제시키는 차량용 글로브 박스.In the second paragraph,
The above locking unit is a vehicle glove box that unlocks the box body and cover when the knob is operated so that the operating surface is pressed upward.
상기 잠금유닛은,
상기 커버 배면에 설치되는 차량용 글로브 박스.In the third paragraph,
The above locking unit,
A vehicle glove box installed on the back of the above cover.
상기 노브는,
상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
상기 리세스의 상부 내측은 상기 차량의 운전석을 향해 하향 경사진 경사면을 구비하고,
상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치하는 차량용 글로브 박스.In paragraph 1,
The above knob is,
Including an operating surface operated by a passenger of the vehicle;
The upper inner side of the above recess has a downwardly inclined surface toward the driver's seat of the vehicle,
A vehicle glove box in which the above knob, when not operated, has the operating surface aligned with the inclined surface.
상기 노브는,
상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고,
상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면과 일치하는 차량용 글로브 박스.In paragraph 1,
The above knob is,
Including an operating surface operated by a passenger of the vehicle;
The upper inner side of the above recess has a downwardly sloping surface toward the front of the cover,
A vehicle glove box in which the above knob, when not operated, has the operating surface aligned with the inclined surface.
상기 노브는,
상기 차량의 탑승자에 의해 조작되는 조작면;을 포함하고,
상기 리세스의 상부 내측은 상기 커버의 전방으로 하향 경사진 경사면을 구비하고,
상기 노브는 미조작 된 상태에서 상기 조작면이 상기 경사면으로부터 돌출하는 차량용 글로브 박스.In paragraph 1,
The above knob is,
Including an operating surface operated by a passenger of the vehicle;
The upper inner side of the above recess has a downwardly sloping surface toward the front of the cover,
A vehicle glove box wherein the operating surface protrudes from the inclined surface when the knob is not operated.
상기 내부공간을 개폐하도록 상기 박스 본체 전면에 결합하는 커버;
상기 박스 본체와 커버 사이를 잠금 하거나 잠금 해제시키는 잠금유닛;
상기 잠금유닛의 잠금조작을 위해 상기 커버에 마련되는 노브;를 포함하고,
상기 커버의 전면에는 리세스가 형성되고,
상기 노브는 상기 인스트루먼트 패널의 전방 상부로 노출이 방지되도록 상기 리세스 내측에 설치되고,
상기 잠금유닛은,
상기 박스 본체에 걸림 가능하게 마련되는 로크 로드;
상기 로크 로드와 상기 박스 본체 사이의 걸림을 해제시키는 래치;
상기 노브의 눌림조작과 연동하여 상기 래치를 상기 로크 로드와 상기 박스 본체의 걸림이 해제되도록 동작시키는 연동부재;를 포함하고,
상기 래치는 상기 연동부재의 회전에 의해 가압되는 작동로드와 상기 작동로드 저부 양측으로 배치되는 한 쌍의 회전부재와 상기 한 쌍의 회전부재를 연결하는 복귀부재를 포함하는 차량용 글로브 박스.A box body that is fixed to the instrument panel of a vehicle and has an interior space that opens forward;
A cover coupled to the front of the box body to open and close the internal space;
A locking unit that locks or unlocks the space between the box body and the cover;
Including a knob provided on the cover for locking operation of the locking unit;
A recess is formed on the front of the above cover,
The above knob is installed inside the recess so as to prevent exposure to the front upper part of the instrument panel,
The above locking unit,
A lock rod that can be hung on the above box body;
A latch that releases the engagement between the above lock rod and the box body;
Including a linkage member that operates the latch in conjunction with the pressing operation of the knob to release the lock rod and the box body;
A vehicle glove box, wherein the latch comprises an operating rod that is pressurized by rotation of the linkage member, a pair of rotating members arranged on both sides of the lower portion of the operating rod, and a return member connecting the pair of rotating members.
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KR1020210144128A KR102702476B1 (en) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | glove box for vehicle |
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KR1020210144128A KR102702476B1 (en) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | glove box for vehicle |
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KR1020210144128A KR102702476B1 (en) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | glove box for vehicle |
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US20210071449A1 (en) * | 2018-05-25 | 2021-03-11 | U-Shin Italia S.P.A. | Door leaf handle device, in particular for vehicle |
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KR20080085430A (en) * | 2007-03-20 | 2008-09-24 | 현대모비스 주식회사 | Glove box for vehicles |
KR20110037749A (en) * | 2009-10-07 | 2011-04-13 | 현대모비스 주식회사 | Locking device of glove box |
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- 2021-10-27 KR KR1020210144128A patent/KR102702476B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
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