KR102560928B1 - Distributing board with improved combination of bus bar and circuit breaker - Google Patents

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KR102560928B1 KR1020220180044A KR20220180044A KR102560928B1 KR 102560928 B1 KR102560928 B1 KR 102560928B1 KR 1020220180044 A KR1020220180044 A KR 1020220180044A KR 20220180044 A KR20220180044 A KR 20220180044A KR 102560928 B1 KR102560928 B1 KR 102560928B1
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Abstract

The present invention relates to a distribution board having an improved busbar and circuit breaker combination method. The distribution board comprises: a main body (100); a main busbar (200); a sub busbar (300); a connecting conductor (400); and a bus bar coupling means (500).

Description

개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반{Distributing board with improved combination of bus bar and circuit breaker}Distributing board with improved combination of bus bar and circuit breaker {Distributing board with improved combination of bus bar and circuit breaker}

본 발명은 분전반에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연결전도체 및 리벳(rivet) 방식의 버스바결합수단을 통하여 버스바 절곡작업이 필요없고 구조 및 형상을 간소화하고 부품수를 줄여 분전반의 조립 생산성을 높이고 진동으로부터 결합부분이 헐거워지는 것을 방지하며, 높이조절수단을 통하여 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기의 결합 높이 또는 보호커버와의 이격 거리를 용이하게 조절 가능하도록 한 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반에 관한 것이다.The present invention relates to a distribution board, and more particularly, through a connecting conductor and a rivet-type bus bar coupling means, a bus bar bending operation is not required, the structure and shape are simplified, and the number of parts is reduced to increase the assembly productivity of the distribution board. An improved bus bar and circuit breaker coupling method that prevents loosening of the coupling part from vibration and enables easy adjustment of the combined height of the main circuit breaker and a plurality of branch circuit breakers or the separation distance from the protective cover through a height adjusting means. It is about the distribution board with

일반적으로 수배전반 및 분전반(Distributing board)은 산업용 전력을 사용자에게 안전하게 공급해주는 전기용 설비이다.In general, switchboards and distribution boards are electrical facilities that safely supply industrial power to users.

이러한 수배전반 및 분전반은 발전소나 변전소 또는 전기 시설이 되어 있는 건물 같은 곳에 설치되어 분배전(受配電)하면서 전력의 공급을 선택적으로 하고, 전기 계통의 감시와 제어 및 선로 노출에 따른 안전사고의 방지를 위해 각종 차단기(circuit breaker), 개폐기(switch) 및 버스바(혹은 부스바, bus bar)를 포함하는 기기가 간선 및 분기회로 사이에 위치하면서 함체(혹은 분전반본체) 내에 장착된다. 상기 기기들은 함체 내에 결합된 판 형상의 플레이트(plate)에 결합된다.These switchboards and switchboards are installed in power plants, substations, or buildings with electrical facilities to selectively supply power while distributing power, to monitor and control the electrical system, and to prevent safety accidents due to exposed lines. For this purpose, devices including various circuit breakers, switches, and bus bars (or bus bars) are located between main lines and branch circuits and mounted in an enclosure (or distribution panel body). The devices are coupled to a plate-shaped plate coupled within the enclosure.

상기 각종 차단기(circuit breaker)는 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기로 구성되고, 메인 차단기는 대부분 배선용 차단기(MCCB:Molded Case Circuit Breaker)가 사용되며, 분기 차단기는 대부분 누전 차단기(ELB:Earth Leakage Breaker)가 주로 사용된다.The various circuit breakers are composed of a main circuit breaker and a plurality of branch circuit breakers. Most of the main circuit breakers use molded case circuit breakers (MCCB), and most of the branch circuit breakers are Earth Leakage Breakers (ELB). is mainly used

또한, 버스바(bus bar)는 상기 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기 간에 전원을 공급하고 분배하기 위한 용도로 사용되며 이를 위해 절단, 절곡 및 코팅 등의 공정을 거쳐 제작될 수 있다. 메인 차단기에는 메인 버스바(main bus bar)가 전후 방향으로 배치되고, 상기 메인 버스바의 상방에 상기 메인 버스바와 직교하는 좌우 방향으로 다수개의 서브 버스바(sub bus bar)가 소정의 거리가 이격되어 배치된다.In addition, a bus bar is used for supplying and distributing power between the main circuit breaker and a plurality of branch circuit breakers, and may be manufactured through processes such as cutting, bending, and coating for this purpose. In the main circuit breaker, main bus bars are disposed in the front and rear directions, and a plurality of sub bus bars are spaced apart from each other by a predetermined distance in the left and right directions orthogonal to the main bus bars above the main bus bars. and are placed

상기 메인 버스바 및 서브 버스바 간에 결합을 위하여 기존에는 도 1에 도시된 바와 같이 서브 버스바(20)를 절곡하고 볼트(30) 및 너트를 이용하여 메인 버스바(10)의 상방에 서브 버스바의 절곡되지 않은 부분을 고정 결합하는 방식이 사용되고 있으나 절곡 및 볼트/너트 체결 방식으로 인하여 분전반의 조립 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 즉, 사전에 메인 버스바의 선로 간격을 고려하여 각각의 서브 버스바를 일일이 절곡한 다음 볼트/너트 체결작업을 수행해야하는 불편함이 있고, 절곡위치의 오설계 오류로 인하여 현장에서 절곡작업을 다시 수행하거나 새로운 버스바로 교체해야하는 문제점이 있다.For coupling between the main bus bar and the sub bus bar, as shown in FIG. 1, the sub bus bar 20 is bent and a bolt 30 and a nut are used to attach the sub bus bar above the main bus bar 10. A method of fixing and combining the unbent part of the bar is used, but there is a problem in that the assembly productivity of the distribution board is lowered due to the bending and bolt/nut fastening method. That is, it is inconvenient to perform bolt/nut fastening work after bending each sub-busbar considering the line spacing of the main busbar in advance. Or there is a problem that needs to be replaced with a new bus bar.

또한, 버스바 간의 볼트/너트 체결 방식은 진동의 전달로 인하여 볼트/너트가 풀리면서 전기적 접촉상태의 불량이 발생하는 문제점도 있다. 즉, 산업 현장에 설치된 분전반의 경우 대형 산업 기기의 진동이나 지진 발생으로 인한 진동이 전달되면 볼트/너트의 체결상태가 헐거워지거나 풀려버리는 문제점이 있고 이로 인하여 산업현장의 경제적 손실이 발생할 우려가 있다.In addition, the bolt/nut fastening method between the bus bars has a problem in that a defective electrical contact state occurs as the bolt/nut loosens due to transmission of vibration. That is, in the case of a distribution board installed in an industrial site, when vibration of a large industrial device or vibration caused by an earthquake is transmitted, there is a problem in that the fastening state of bolts/nuts becomes loose or loosened, which may cause economic loss in the industrial site.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 등록특허공보 제10-0820911호(2008. 04. 11)에는 도 2에 도시된 바와 같이 서로 직교하는 상, 하측 부스바(40,10)의 사이에 배치되는 계단형 브릿지(60)와 상기 계단형 브릿지를 하측 부스바에 고정하기 위한 클리퍼(70)로 구성되며, 상기 계단형 브릿지(60)는 상측 부스바(40)에 나사(50)로 고정되고 상기 클리퍼(70)는 하측부스바(10)와 계단형 브릿지를 나사(55)로 압박 고정하는 것을 특징으로 하는 부스바 체결장치가 제안된 바 있다.In order to solve this problem, Korean Patent Registration No. 10-0820911 (2008. 04. 11), as shown in FIG. It consists of a bridge 60 and a clipper 70 for fixing the stepped bridge to the lower bus bar, and the stepped bridge 60 is fixed to the upper bus bar 40 with screws 50 and the clipper 70 ) has been proposed a busbar fastening device characterized in that the lower busbar 10 and the stepped bridge are pressed and fixed with screws 55.

그러나, 상기 제안된 기술은 부스바들을 결속하기 위하여 계단형 브릿지(60) 및 클리퍼(70)로 구성된 커플러의 구조가 사용되기 때문에 구조 및 형상이 복잡하고 다수의 부속들로 이루어져 있어 제작 단가가 높을 뿐만 아니라, 부스바의 조립 공수가 과다하게 소요되어 초기 설치비용 및 상기 부스바를 수리 또는 교체하기 위한 유지보수비용이 증가하는 문제점이 있고, 여전히 나사로 체결하는 방식을 사용하기 때문에 진동에 취약한 문제점은 여전히 남아있다.However, since the proposed technology uses the structure of the coupler composed of the stepped bridge 60 and the clipper 70 to bind the busbars, the structure and shape are complicated and the manufacturing cost is high because it consists of a large number of parts. In addition, there is a problem that the initial installation cost and maintenance cost for repairing or replacing the busbar increase due to excessive labor for assembling the busbar, and since the screw fastening method is still used, the problem of being vulnerable to vibration is still Remains.

한편, 수배전반 및 분전반에 장착된 각종 차단기(circuit breaker)는 판 형상의 플레이트(plate)에 결합된다. 이러한 각종 차단기는 제품별로 높낮이에 차이가 있기 때문에 설치시에 동일한 종류의 차단기로 장착하거나 분전함에 부속된 브라켓 또는 제조사 별로 제공하는 브라켓을 매개로 상기 플레이트에 결합시켜 장착하게 되는데 이는 버스바가 휘어짐없이 용이하게 장착되기 위함이다.Meanwhile, various circuit breakers mounted on switchboards and distribution boards are coupled to plate-shaped plates. Since these various circuit breakers have differences in height for each product, they are installed with the same type of circuit breaker or coupled to the plate through a bracket attached to the distribution box or a bracket provided by each manufacturer, which is easy without bending the bus bar. in order to be fitted

그러나, 차단기의 교체주기로 인하여 교체를 요할시 다른 제품의 차단기를 교체할 경우 높낮이에 차이가 발생하여 불가피하게 현장에서 버스바의 절곡작업을 수행하거나 플레이트를 교체해야하는 불편함이 있기 때문에 작업효율이 떨어지는 문제점이 있다. 또한, 차단기 전방에 보호커버가 결합된 경우에는 다른 제품의 차단기로 교체시 차단기와 보호커버 간에 이격 거리가 달라짐으로 인하여 보호커버의 결합이 불가하거나 차단기의 스위치를 조작할 수 없는 문제점이 발생하기 때문에 이를 개선할 필요성이 있다.However, when replacement is required due to the circuit breaker replacement cycle, a difference in height occurs when replacing a circuit breaker of another product, which inevitably causes the inconvenience of bending a bus bar or replacing a plate at the site, resulting in poor work efficiency. There is a problem. In addition, when a protective cover is coupled to the front of the circuit breaker, when replacing with a circuit breaker of another product, the separation distance between the circuit breaker and the protective cover is different, resulting in problems in that the protective cover cannot be combined or the switch of the circuit breaker cannot be operated. There is a need to improve this.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 연결전도체 및 리벳(rivet) 방식의 버스바결합수단을 통하여 버스바 절곡작업이 필요없고 구조 및 형상을 간소화하고 부품수를 줄여 분전반의 조립 생산성을 높이고 진동으로부터 결합부분이 헐거워지는 것을 방지하며, 높이조절수단을 통하여 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기의 결합 높이 또는 보호커버와의 이격 거리를 용이하게 조절 가능하도록 한 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반을 제공하는 데 있다.The object of the present invention, which was made to solve the above problems, is to use a bus bar coupling means of a connecting conductor and a rivet method, so that a bus bar bending operation is not required, the structure and shape are simplified, and the number of parts is reduced to reduce the number of parts. An improved bus bar and circuit breaker that increases assembly productivity, prevents loosening of coupling parts from vibration, and easily adjusts the combined height of the main circuit breaker and multiple branch circuit breakers or the separation distance from the protective cover through a height adjusting means It is to provide a distribution panel having a coupling method of.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 분전반에 있어서, 전방에는 개폐 가능한 도어(110)가 결합되고, 내부에는 비어있는 공간이 마련되어 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20)가 배치된 본체(100)와; 상기 메인 차단기에 결합되고, 일정한 간격을 갖으면서 다수개가 배열되며, 길이방향으로 다수개의 제1 결합홀(210)이 관통 형성된 메인 버스바(main busbar, 200)와; 상기 분기 차단기 각각에 결합되고, 상기 메인 버스바(200)의 상방에 일정 높이로 이격되면서 수직한 방향으로 다수개가 일정한 간격을 갖고 배열되며, 상기 메인 버스바의 제1 결합홀(210) 각각과 연통되는 다수개의 제2 결합홀(310)이 관통 형성된 서브 버스바(sub busbar, 300)와; 상하 방향으로 이격된 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 사이에 전기적인 연결을 요하는 부분에 결합되고, 상기 제1 결합홀(210) 및 제2 결합홀(310)과 연통되도록 상하 방향으로 관통된 중공부(410)가 형성된 연결전도체(400)와; 서로 연통된 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합되도록 일정 길이를 갖는 핀(pin, 510)과 상기 핀(510)의 일측에 형성되면서 상기 핀(510)의 직경보다 큰 헤드(head, 520)로 구성되고, 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합된 상태로 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 홀에 고정시켜 메인 버스바(200), 서브 버스바(300) 및 연결전도체(400)가 서로 결합되도록 하는 버스바결합수단(500)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반을 제공한다.According to the features of the present invention for achieving the above object, in the distribution board, the door 110 that can be opened and closed is coupled to the front, and an empty space is provided inside the main circuit breaker 10 and a plurality of branch circuit breakers 20 The main body 100 is disposed; a main busbar (200) coupled to the main circuit breaker, arranged at regular intervals, and having a plurality of first coupling holes (210) penetrating in the longitudinal direction; Coupled to each of the branch breakers, spaced apart at a certain height above the main bus bar 200, a plurality of them are arranged at regular intervals in the vertical direction, and each of the first coupling holes 210 of the main bus bar a sub busbar 300 through which a plurality of second coupling holes 310 communicating are formed; It is coupled to a part requiring electrical connection between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 spaced apart in the vertical direction, and the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310 and a connection conductor 400 having a hollow part 410 penetrating in the vertical direction so as to be in communication therewith; A pin 510 having a certain length and formed on one side of the pin 510 to be coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410 communicating with each other, the Consisting of a head 520 larger than the diameter of the pin 510, riveting in a state coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410 Improved characterized in that it comprises a bus bar coupling means 500 that is fixed to the hole through a tool or press crimping so that the main bus bar 200, the sub bus bar 300 and the connecting conductor 400 are coupled to each other A distribution panel having a coupling method of a bus bar and a circuit breaker is provided.

또한, 상기 제1 결합홀(210) 및 제2 결합홀(310) 각각은, 상기 버스바결합수단(500)의 핀(510)의 외경보다 큰 내경을 갖되, 상기 버스바결합수단(500)의 헤드(520) 및 핀(510)의 끝단과 각각 맞닿는 부분과 내주면에는 절연체(220, 320)가 코팅되는 것을 특징으로 한다.In addition, each of the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310 has an inner diameter larger than the outer diameter of the pin 510 of the bus bar coupling means 500, and the bus bar coupling means 500 It is characterized in that the insulators 220 and 320 are coated on the inner circumferential surface and the portion in contact with the end of the head 520 and the pin 510, respectively.

또한, 상기 연결전도체(400)는, 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 접촉면적을 늘리고 슬립(slip)을 방지하도록 상면 및 하면 각각에 요철(凹凸)이 형성되거나 직선형, 사선형 또는 격자형 널링(knurling)이 가공되는 것을 특징으로 한다.In addition, the connection conductor 400 has irregularities formed on the upper and lower surfaces, respectively, to increase the contact area between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 and to prevent slip, It is characterized in that oblique or grid-like knurling is processed.

또한, 상기 연결전도체(400)는, 상기 메인버스바(200)의 상방에 위치하는 제1 전도체(420a)와, 상기 제1 전도체(420a) 및 서브 버스바(300) 사이에 위치하면서 상기 제1 전도체(420a)와 나사 결합되어 조이고 푸는 동작에 따라 높이가 조절되는 제2 전도체(420b)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the connection conductor 400 is located between the first conductor 420a located above the main bus bar 200 and the first conductor 420a and the sub bus bar 300, and the first conductor 420a It is characterized in that it includes a second conductor (420b) whose height is adjusted according to the tightening and loosening operation by being screwed with the first conductor (420a).

또한, 상기 버스바결합수단(500)은, 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 상기 핀(510)의 끝단 및 헤드(520)가 변형되는 리벳(rivet)인 것을 특징으로 한다.In addition, the bus bar coupling means 500 is characterized by being a rivet in which the end and head 520 of the pin 510 are deformed through a riveting tool or press compression.

또한, 상기 버스바결합수단(500)은, 관 리벳(tubular rivet) 또는 스플릿 리벳(split rivet), 압축 리벳(compression rivet), 블라인드 리벳(blind rivet) 중에서 어느 하나가 선택되어 사용되는 것을 특징으로 한다.In addition, the bus bar coupling means 500 is characterized in that any one of a tubular rivet, a split rivet, a compression rivet, and a blind rivet is selected and used do.

또한, 상기 본체(100)는, 상기 메인 차단기(10), 다수개의 분기 차단기(20), 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 전방에 보호커버(120)가 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the body 100 is characterized in that the protective cover 120 is coupled to the front of the main circuit breaker 10, the plurality of branch circuit breakers 20, the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 to be

또한, 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이 또는 상기 보호커버(120)와의 이격거리의 조절이 가능하도록 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각에 결합되는 높이조절수단(600)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, each of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 can be adjusted so that the height of each connection between the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 or the separation distance from the protective cover 120 can be adjusted. It is characterized in that it further comprises a height adjustment means (600) coupled to.

또한, 상기 높이조절수단(600)은, 상기 본체(100)의 플레이트(30) 또는 보호커버(120) 중에서 어느 하나 이상에 탈착 가능하게 결합되는 본체결합부(610)와, 상기 메인 차단기(10) 또는 다수개의 분기 차단기(20)에 탈착 가능하게 결합되는 차단기결합부(620)와, 상기 본체결합부(610) 및 차단기결합부(620)의 사이에 결합되면서 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이의 조절이 가능하도록 높낮이가 조절되는 높낮이조절부(630)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the height adjusting means 600 includes a main body coupling part 610 detachably coupled to at least one of the plate 30 or the protective cover 120 of the main body 100, and the main circuit breaker 10 ) Or a circuit breaker coupling part 620 detachably coupled to a plurality of branch circuit breakers 20, coupled between the body coupling part 610 and the circuit breaker coupling part 620, the main circuit breaker 10 and It is characterized in that it includes a height adjusting unit 630 whose height is adjusted so that the coupling height of each branch circuit breaker 20 can be adjusted.

또한, 상기 높낮이조절부(630)는, 일측이 상기 본체결합부(610)에 결합된 고정체(631)와, 일측은 고정체(631)의 타측에 결합되고 타측은 상기 차단기결합부(620)에 결합되되, 사용자의 조작에 따라 상기 차단기결합부(620)와 함께 상하 방향으로 이동하는 이동체(632)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the height adjustment unit 630 has one side coupled to the main body coupling portion 610, the fixed body 631, one side coupled to the other side of the fixed body 631, and the other side coupled to the circuit breaker coupling portion 620. ), characterized in that it includes a movable body 632 that moves in the vertical direction along with the circuit breaker coupling part 620 according to the user's manipulation.

또한, 상기 고정체(631)는, 상하 방향으로 배치된 다수개의 제1 높낮이조절홀(633a)이 관통 형성되고, 상기 이동체(632)는, 이동 높이에 따라 상기 제1 높낮이조절홀(633a) 중에서 어느 하나와 연통되는 제2 높낮이조절홀(633b)이 관통 형성되고, 상기 제1 높낮이조절홀(633a) 및 제2 높낮이조절홀(633b)에는, 볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixed body 631 is formed through a plurality of first height adjustment holes 633a arranged in the vertical direction, and the moving body 632 has the first height adjustment holes 633a according to the moving height. A second height adjustment hole 633b communicating with any one of them is formed through, and the first height adjustment hole 633a and the second height adjustment hole 633b have a fastening member 640 including a bolt and a nut. It is characterized in that is combined.

또한, 상기 고정체(631)는, 상하 방향으로 길게 연장된 슬롯홀(634a)이 관통 형성되고, 상기 이동체(632)는, 상기 슬롯홀(634a)의 일정영역과 연통되는 높낮이조절홀(634b)이 관통 형성되고, 상기 슬롯홀(634a) 및 높낮이조절홀(634b)에는, 볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the stationary body 631 is formed through a slot hole 634a extending long in the vertical direction, and the movable body 632 has a height adjustment hole 634b communicating with a certain area of the slot hole 634a. ) is formed through, and a fastening member 640 including a bolt and a nut is coupled to the slot hole 634a and the height adjustment hole 634b.

또한, 상기 고정체(631)는, 내부에 회전 가능하게 결합된 피니언기어(pinion gear, 635a)와, 상기 피니언기어(635a)의 회전축과 연결되어 케이스(636) 외부로 돌출되고, +자형 또는 -자형, 육각형의 홈이 형성된 조작홈(637)을 포함하고, 상기 이동체(632)는, 상기 피니언 기어(635a)와 맞물리는 랙기어(rack gear, 635b)가 내부에 상하 방향으로 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the stationary body 631 is connected to a pinion gear 635a rotatably coupled to the inside and a rotational axis of the pinion gear 635a to protrude out of the case 636, and has a + shape or -Including a control groove 637 formed with a self-shaped or hexagonal groove, and the movable body 632 has a rack gear (635b) meshing with the pinion gear 635a coupled to the inside in the vertical direction to be characterized

또한, 상기 고정체(631)는, 상기 피니언기어(635a)의 회전을 단속하도록 상기 피니언기어(635a) 및 케이스에 각각 단속홀(638)이 다수개 형성되고, 상기 단속홀(638) 중에서 어느 하나 이상에 끼움결합되는 단속핀(639)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the stationary body 631, a plurality of intermittent holes 638 are formed in each of the pinion gear 635a and the case to regulate the rotation of the pinion gear 635a, and any one of the intermittent holes 638 Characterized in that it further comprises an intermittent pin 639 fitted to one or more.

본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반은, The distribution panel having the improved coupling method of the bus bar and the circuit breaker according to the present invention,

첫째, 연결전도체 및 리벳(rivet) 방식의 버스바결합수단을 통하여 버스바 절곡작업이 필요없고 구조 및 형상을 간소화하고 부품수를 줄여 분전반의 조립 생산성을 높이고 진동으로부터 결합부분이 헐거워지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.First, through the connecting conductor and rivet-type bus bar coupling means, there is no need for bus bar bending work, the structure and shape are simplified, and the number of parts is reduced to increase the assembly productivity of the distribution board and prevent the coupling part from loosening from vibration. There are possible effects.

둘째, 높이조절수단을 통하여 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기의 결합 높이 또는 보호커버와의 이격 거리를 용이하게 조절 가능함으로써, 제조사 별로 높낮이 차이가 있는 차단기라도 설치 및 교체가 가능한 효과가 있다.Second, by easily adjusting the combined height of the main circuit breaker and the plurality of branch circuit breakers or the separation distance from the protective cover through the height adjusting means, there is an effect that even circuit breakers having different heights for each manufacturer can be installed and replaced.

도 1은 종래 기술에 따른 분전반의 메인 버스바와 서브 버스바의 결합 방식을 도시한 도면
도 2는 종래 기술에 따른 부스바 체결장치를 도시한 도면
도 3은 본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반의 일 실시예에 대한 전체 구성을 개략적으로 표시하도록 측단면도를 도시한 도면
도 4는 도 3의 실시예를 기준으로 분전반 내부를 정면에서 바라보고 도시한 도면
도 5는 도 3의 실시예 중 버스바결합수단을 통한 메인 버스바, 서브 버스바 및 연결전도체의 결합 단면의 일 실시예를 도시한 도면
도 6은 도 3의 실시예 중 버스바결합수단을 통한 메인 버스바, 서브 버스바 및 연결전도체의 결합 단면의 다른 실시예를 도시한 도면
도 7은 도 3의 실시예 중 버스바결합수단을 통한 메인 버스바, 서브 버스바 및 연결전도체의 결합 단면의 또 다른 실시예를 도시한 도면
도 8은 본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반의 다른 실시예에 대한 전체 구성을 개략적으로 표시하도록 측단면도를 도시한 도면
도 9는 도 8의 실시예의 높이조절수단이 보호커버에 결합된 모습을 도시한 도면
도 10은 도 8 및 9의 실시예 중 높이조절수단의 일 실시예의 단면을 도시한 도면
도 11는 도 8 및 9의 실시예 중 높이조절수단의 다른 실시예의 단면을 도시한 도면
도 12는 도 8 및 9의 실시예 중 높이조절수단의 또 다른 실시예의 단면을 도시한 도면
1 is a view showing a method of coupling a main bus bar and a sub bus bar of a distribution board according to the prior art;
Figure 2 is a view showing a busbar fastening device according to the prior art
3 is a side cross-sectional view schematically showing the overall configuration of an embodiment of a distribution board having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker according to the present invention;
4 is a view showing the inside of a distribution board viewed from the front, based on the embodiment of FIG. 3;
FIG. 5 is a view showing one embodiment of a coupling section of a main bus bar, a sub bus bar, and a connecting conductor through a bus bar coupling means among the embodiments of FIG. 3;
6 is a view showing another embodiment of a coupling cross section of a main bus bar, a sub bus bar, and a connecting conductor through a bus bar coupling means in the embodiment of FIG. 3;
FIG. 7 is a view showing another embodiment of a coupling section of a main bus bar, a sub bus bar, and a connecting conductor through a bus bar coupling means in the embodiment of FIG. 3;
8 is a side cross-sectional view schematically showing the overall configuration of another embodiment of a distribution board having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker according to the present invention;
Figure 9 is a view showing a state in which the height adjustment means of the embodiment of Figure 8 is coupled to the protective cover
10 is a cross-sectional view of an embodiment of a height adjusting means among the embodiments of FIGS. 8 and 9;
11 is a cross-sectional view of another embodiment of a height adjusting means among the embodiments of FIGS. 8 and 9;
12 is a cross-sectional view of another embodiment of a height adjusting means among the embodiments of FIGS. 8 and 9;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야하며 비록 종래기술과 동일한 부호가 표시되더라도 종래기술은 그 자체로 해석하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings, and even if the same numerals as in the prior art are indicated The prior art should be interpreted as such. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반은, 일 실시예로서 도 3 내지 7에 도시된 바와 같이 본체(100), 메인 버스바(main busbar, 200), 서브 버스바(sub busbar, 300), 연결전도체(400) 및 버스바결합수단(500)을 포함하고, 다른 실시예로서 도 8 내지 12에 도시된 바와 같이 높이조절수단(600)을 더 포함할 수 있다.A distribution board having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker according to the present invention, as an embodiment, as shown in FIGS. sub busbar, 300), a connection conductor 400, and a bus bar coupling means 500, and may further include a height adjusting means 600 as shown in FIGS. 8 to 12 as another embodiment.

본체(100)는 도 3에 도시된 바와 같이 전방에는 개폐 가능한 도어(110)가 결합되고, 내부에는 비어있는 공간이 마련되어 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20)가 배치된다.As shown in FIG. 3, the main body 100 is coupled with a door 110 that can be opened and closed at the front, and an empty space is provided inside the main circuit breaker 10 and a plurality of branch circuit breakers 20 are disposed.

여기서, 상기 본체(100)는 건물의 벽체 내에 측면의 전체 또는 일부가 매입되는 매입형 및 반매입형과, 앵커 볼트 등을 통해 벽체 또는 바닥면에 직접 고정 설치하는 노출형 모두에 해당될 수 있다. 이를 위해 본체(100)의 후방 또는 하방에는 벽체 또는 바닥면에 고정 설치되도록 체결홀 및 앵커 볼트를 포함하는 체결수단이 구비될 수 있다.Here, the main body 100 may correspond to both a recessed type and a semi-buried type in which all or part of the side surface is embedded in the wall of a building, and an exposed type directly fixed to the wall or floor surface through anchor bolts or the like. . To this end, fastening means including fastening holes and anchor bolts may be provided at the rear or lower side of the main body 100 to be fixedly installed on a wall or floor.

또한, 상기 메인 차단기(10)는 대부분 배선용 차단기(MCCB:Molded Case Circuit Breaker)가 사용되는데 배선용 차단기는 과부하 및 단락보호를 겸한 차단기로서, 몰드 케이스 내에 수용되고 교류 600V 이하, 또는 직류 750V 이하의 저압 옥내전압의 보호에 사용되고 NFB의 명칭으로 호칭되기도 한다. 소형이며 조작이 안전하고 퓨즈를 끼우는 등의 수고가 없기 때문에 종래의 나이프 스위치와 퓨즈를 결합한 것에 대신하여 널리 사용되고 있다. 후술할 메인 버스바(main busbar, 200)가 결합된다.In addition, the main circuit breaker 10 is mostly a molded case circuit breaker (MCCB). The molded case circuit breaker is a circuit breaker with overload and short circuit protection, and is housed in a molded case and has a low voltage of AC 600V or less or DC 750V or less. It is used for protection of indoor voltage and is also called by the name of NFB. Since it is compact, safe to operate, and requires no effort such as inserting a fuse, it is widely used instead of a conventional combination of a knife switch and a fuse. A main busbar 200 to be described later is coupled.

또한, 상기 분기 차단기(20)는 대부분 누전 차단기(ELB:Earth Leakage Breaker)가 주로 사용되는데 누전 차단기는 기기의 내부에서 누전사고가 발생했을 때나 외부 상자나 프레임 등에 접촉할 때 감전하는 것을 예방하기 위하여 정상상태의 선로에 이상이 발생하였을 경우 그 선로를 차단하는 분기회로의 전원차단 개폐기로서, 수동 조작되며, 과전류·단락·누전보호·자동차단의 기능이 있다. 후술할 서브 버스바(sub busbar, 300)가 결합된다.In addition, most of the branch circuit breaker 20 is an Earth Leakage Breaker (ELB), which is used to prevent electric shock when a leakage accident occurs inside the device or when contacting an external box or frame. It is a power cut-off switch of a branch circuit that cuts off the line when an abnormality occurs in a line in a normal state. A sub busbar 300 to be described later is coupled.

상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각은 본체(100)에 결합된 판 형상의 플레이트(plate, 30)에 결합된 브라켓(bracket, 40)에 설치되어 상기 플레이트로부터 일정 높이로 이격되어 설치될 수 있다.Each of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 is installed on a bracket 40 coupled to a plate 30 coupled to the main body 100 to a certain height from the plate. Can be installed remotely.

메인 버스바(main busbar, 200)는 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이 상기 메인 차단기에 결합되고, 일정한 간격을 갖으면서 다수개가 배열되며, 길이방향으로 다수개의 제1 결합홀(210)이 관통 형성된다.As shown in FIGS. 3 to 5, the main busbar 200 is coupled to the main circuit breaker, and a plurality of them are arranged at regular intervals, and a plurality of first coupling holes 210 penetrate in the longitudinal direction. is formed

서브 버스바(sub busbar, 300)는 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이 상기 분기 차단기 각각에 결합되고, 상기 메인 버스바(200)의 상방에 일정 높이로 이격되면서 수직한 방향으로 다수개가 일정한 간격을 갖고 배열되며, 상기 메인 버스바의 제1 결합홀(210) 각각과 연통되는 다수개의 제2 결합홀(310)이 관통 형성된다.As shown in FIGS. 3 to 5, sub busbars 300 are coupled to each of the branch circuit breakers, and are spaced apart at a certain height above the main bus bar 200, and a plurality of sub busbars 300 are spaced at regular intervals in the vertical direction. , and a plurality of second coupling holes 310 communicating with each of the first coupling holes 210 of the main bus bar are formed through.

여기서, 메인 버스바(main busbar, 200) 및 서브 버스바(sub busbar, 300) 각각은 전기적인 연결을 가능하도록 하는 막대형의 전도체로서 구리(Cu)가 주로 사용되며, 서로 전기적인 연결을 요하는 부분을 제외한 부분에는 절연체로 피복되어 전기안전사고 및 전기접촉의 불량을 방지하도록 한다. 도 4에서는 절연체로 피복된 부분의 면을 검은색으로 표시하였다. 그리고, 메인 버스바의 끝단은 판 형상의 플레이트(plate, 30)에 결합된 브라켓(bracket, 40)에 결합될 수 있다.Here, each of the main busbar (200) and the sub busbar (300) is a rod-shaped conductor that enables electrical connection, and copper (Cu) is mainly used, and requires electrical connection to each other. Parts except for the parts to be covered with an insulator to prevent electrical safety accidents and poor electrical contact. In FIG. 4, the surface of the portion coated with the insulator is indicated in black. Also, an end of the main bus bar may be coupled to a bracket 40 coupled to a plate 30.

한편, 상기 메인 버스바(main busbar, 200)의 제1 결합홀(210) 및 서브 버스바(sub busbar, 300)의 제2 결합홀(310) 각각은 후술할 버스바결합수단(500)의 핀(510)의 외경보다 큰 내경을 갖되, 다른 실시예로서 도 6에 도시된 바와 같이 상기 버스바결합수단(500)의 헤드(520) 및 핀(510)의 끝단과 각각 맞닿는 부분과 내주면에는 절연체(220, 320)가 코팅될 수 있다. 여기서 절연체는 연질의 고무 또는 합성수지재가 사용되어 전기절연과 함께 완충작용이 되도록 한다.On the other hand, each of the first coupling hole 210 of the main busbar 200 and the second coupling hole 310 of the sub busbar 300 is of the bus bar coupling means 500 to be described later. It has an inner diameter larger than the outer diameter of the pin 510, but as another embodiment, as shown in FIG. 6, the head 520 of the bus bar coupling means 500 and the end portion of the pin 510 and the inner circumferential surface are in contact with each other. Insulators 220 and 320 may be coated. Here, as the insulator, a soft rubber or synthetic resin material is used to provide electrical insulation and a buffering effect.

상기 절연체(220, 320)를 각각 구성시킨 이유는 산업 현장에 설치된 분전반의 경우 대형 산업 기기의 진동이 분전반 내부에 전달될 수 있고, 지진 발생으로 인한 진동 역시 전달될 수 있는데 버스바(200, 300) 및 버스바결합수단(500) 간의 접촉되는 부분에 스파크(spark)가 발생하는 것을 원천적으로 방지하기 위함으로서 전기절연과 함께 연질 소재를 사용하여 완충작용이 되는 효과가 있다.The reason for configuring the insulators 220 and 320, respectively, is that in the case of a distribution board installed at an industrial site, vibration of large industrial equipment can be transmitted to the inside of the distribution board, and vibration caused by an earthquake can also be transmitted. ) and the bus bar coupling means 500, in order to fundamentally prevent sparks from occurring at the contact portion, there is an effect of buffering by using a soft material together with electrical insulation.

연결전도체는(400)는 도 3 내지 7에 도시된 바와 같이 상하 방향으로 이격된 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 사이에 전기적인 연결을 요하는 부분에 결합되고, 상기 제1 결합홀(210) 및 제2 결합홀(310)과 연통되도록 상하 방향으로 관통된 중공부(410)가 형성된다.As shown in FIGS. 3 to 7, the connection conductor 400 is coupled to a part requiring electrical connection between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 spaced apart in the vertical direction, A hollow part 410 passing through in the vertical direction is formed to communicate with the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310 .

예컨대, 상기 연결전도체는(400)는 사각 또는 원형의 파이프 형상으로 제작될 수 있고, 도 4에서는 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 사이에 결합된 원형의 연결전도체(400)를 점선으로 표시하였다.For example, the connecting conductor 400 may be manufactured in a square or circular pipe shape, and in FIG. 4, the circular connecting conductor 400 coupled between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 is indicated by a dotted line.

상기 연결전도체(400)를 구성시킨 이유는 배경기술에 상술한 바와 같이 종래 기술에 따른 분전반의 버스바 결합 방식은 절곡 및 볼트/너트 체결 방식을 사용하고 있으나 이는 분전반의 조립 생산성이 떨어지는 문제점이 있었는데 이를 개선하기 위함이다. 즉, 사전에 메인 버스바의 선로 간격 및 전기 접촉을 요하는 부분을 고려하여 각각의 서브 버스바를 일일이 절곡작업을 수행해야하는 불편함이 있고, 절곡위치의 설계 오류로 인하여 현장에서 절곡작업을 다시 수행하거나 새로운 버스바로 교체해야하는 문제점이 있다.The reason for configuring the connection conductor 400 is that, as described in the background art, the bus bar coupling method of the distribution board according to the prior art uses a bending and bolt/nut fastening method, but this has a problem in that the assembly productivity of the distribution board is low. to improve this That is, it is inconvenient to perform the bending work for each sub-busbar individually in consideration of the line spacing of the main busbar and the part requiring electrical contact in advance, and the bending work is performed again at the site due to a design error in the bending position. Or there is a problem that needs to be replaced with a new bus bar.

다시 말해서, 상기 연결전도체(400)는 종래 기술에 따른 분전반의 버스바 결합 방식에서 절곡작업으로 인한 문제점을 개선하기 위함으로서, 상기 연결전도체(400)를 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 사이에 전기적인 연결을 요하는 부분에 결합함으로써, 별도로 절곡작업을 수행할 필요가 없다.In other words, the connection conductor 400 is to improve the problem caused by the bending operation in the bus bar coupling method of the distribution board according to the prior art, and the connection conductor 400 is connected to the main bus bar 200 and the sub bus bar. By coupling to the part requiring electrical connection between (300), there is no need to perform a separate bending operation.

구체적으로, 상기 연결전도체(400)를 통한 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 전기적 연결은 먼저, 서로 상하 방향으로 일정간격으로 이격되도록 위치한 다수개의 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 중에서 전기적 연결을 요하는 부분의 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 사이에 상기 연결전도체는(400)를 끼워서 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)를 서로 연통시킨 다음 후술할 버스바결합수단(500)을 통하여 상기 메인 버스바(200), 서브 버스바(300) 및 연결전도체는(400)가 쉽게 결합될 수 있다.Specifically, the electrical connection of the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 through the connection conductor 400 is first, a plurality of main bus bars 200 and The connection conductor 400 is inserted between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 in the part requiring electrical connection among the sub bus bars 300 to form the first coupling hole 210 and the second coupling hole 210. After connecting the coupling hole 310 and the hollow portion 410 to each other, the main bus bar 200, the sub bus bar 300, and the connecting conductor 400 are easily connected through a bus bar coupling means 500 to be described later. can be combined

여기서, 상기 연결전도체(400)는 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 접촉면적을 늘리고 슬립(slip)을 방지하도록 상면 및 하면 각각에 요철(凹凸)이 형성되거나 사선형 또는 격자형 널링(knurling)이 가공될 수 있다. 널링(knurling)은 기계 가공 분야에서 주로 원통 형상의 공작물의 외면에 마찰력을 높이고 미끄러지지 않도록 가로 및 세로의 직선형, 사선형 또는 격자형 모양으로 깔쭉깔쭉하게 가공하는 방식으로서, 본 발명에서는 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 접촉면적을 늘리고 슬립(slip)을 방지하기 위함으로서 버스바와 결합작업을 하는 경우와 진동과 같은 외력이 전달될 경우 슬립(slip)을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.Here, the connection conductor 400 has irregularities formed on its upper and lower surfaces, respectively, to increase the contact area between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 and to prevent slip, or have a diagonal or Lattice-like knurling can be machined. Knurling is a method in which the outer surface of a cylindrical workpiece is jagged in a horizontal and vertical straight, oblique or lattice shape to increase frictional force and prevent slippage in the field of machining. In the present invention, the main bus bar In order to increase the contact area between the 200 and the sub-bus bar 300 and prevent slip, slip can be fundamentally prevented when coupling with the bus bar or when an external force such as vibration is transmitted. There is an effect.

한편, 상기 연결전도체(400)는 다른 실시예로서 도 7에 도시된 바와 같이 상기 메인버스바(200)의 상방에 위치하는 제1 전도체(420a)와, 상기 제1 전도체(420a) 및 서브 버스바(300) 사이에 위치하면서 상기 제1 전도체(420a)와 나사 결합되어 조이고 푸는 동작에 따라 높이가 조절되는 제2 전도체(420b)를 포함할 수 있다.Meanwhile, as another embodiment, as shown in FIG. 7, the connection conductor 400 includes a first conductor 420a located above the main bus bar 200, the first conductor 420a and the sub bus It may include a second conductor 420b positioned between the bars 300 and screwed to the first conductor 420a, the height of which is adjusted according to tightening and loosening operations.

상기 제1 전도체(420a) 및 제2 전도체(420b)를 구성시킨 이유는 상기 메인버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 높이에 대응하여 연결전도체(400)의 높이를 조절 가능하도록 하기 위함으로서 이를 통해 차단기의 교체로 인하여 상기 메인버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 높이가 달라지더라도 종래와 같이 버스바의 절곡작업을 생략하고 연결전도체의 높이를 조절하면 되므로 작업효율을 높일 수 있는 효과가 있다.The reason for configuring the first conductor 420a and the second conductor 420b is to adjust the height of the connection conductor 400 corresponding to the height between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300. As a result, even if the height between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 changes due to the replacement of the circuit breaker, the bending work of the bus bar can be omitted and the height of the connection conductor can be adjusted as in the prior art, thereby increasing work efficiency. has the effect of increasing

예컨대, 상기 제1 전도체(420a)의 외주면에는 수나사(external thread)가 형성되고, 제2 전도체(420b)의 내주면에는 수나사와 맞물리는 암나사(internal thread)가 형성될 수 있다.For example, an external thread may be formed on an outer circumferential surface of the first conductor 420a, and an internal thread may be formed on an inner circumferential surface of the second conductor 420b to engage with the external thread.

버스바결합수단(500)은 도 3 내지 7에 도시된 바와 같이 서로 연통된 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합되도록 일정 길이를 갖는 핀(pin, 510)과 상기 핀(510)의 일측에 형성되면서 상기 핀(510)의 직경보다 큰 헤드(head, 520)로 구성되고, 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합된 상태로 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 홀에 고정시켜 메인 버스바(200), 서브 버스바(300) 및 연결전도체(400)가 서로 결합되도록 하는 수단이다.As shown in FIGS. 3 to 7, the bus bar coupling means 500 is a pin having a certain length to be coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410 communicating with each other. (pin, 510) and a head (head, 520) formed on one side of the pin 510 and having a diameter larger than the diameter of the pin 510, and the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310 ) And the hollow part 410 is fixed to the hole through a riveting tool or press compression so that the main bus bar 200, the sub bus bar 300 and the connecting conductor 400 are coupled to each other is a means

이를 위해, 상기 버스바결합수단(500)은 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 상기 핀(510)의 끝단 및 헤드(520)가 변형되는 리벳(rivet)이 사용될 수 있다.To this end, the bus bar coupling means 500 may use a riveting tool or a rivet in which the end and head 520 of the pin 510 are deformed through press compression.

여기서, 리벳(rivet)이란 체결용 부품의 일종으로서 금속판 형태의 재료를 접합할 때 구멍을 뚫고 리벳을 구멍으로 꽂아 넣은 다음 헤드 반대쪽으로 튀어나온 부분 또는 양쪽에 충격을 가해 구부리거나 펴지게 하여 결합된다. 헤드의 모양에 따라 둥근머리 리벳, 접시머리 리벳, 납작머리 리벳, 둥근접시머리 리벳, 냄비머리 리벳, 얇은 납작머리 리벳 등이 있다. 길이는 체결할 판의 두께에 따라 지름의 1.3∼1.6배를 더한 것으로 하고, 리벳구멍은 리벳지름보다 1mm 정도 크게 한다. 주로 리벳을 가열하여 작업하지만 작은 리벳을 박을 때는 가열하지 않고 상온에서 하기도 한다.Here, a rivet is a type of fastening component. When joining materials in the form of a metal plate, a hole is drilled, a rivet is inserted into the hole, and then the part protruding from the opposite side of the head or both sides is subjected to impact to bend or unfold the joint. . Depending on the shape of the head, there are round head rivets, countersunk head rivets, flat head rivets, round countersunk head rivets, pan head rivets, and thin flat head rivets. The length is 1.3 to 1.6 times the diameter depending on the thickness of the plate to be fastened, and the rivet hole is about 1mm larger than the rivet diameter. It works mainly by heating rivets, but when driving small rivets, it is sometimes done at room temperature without heating.

상기 버스바결합수단(500)에 리벳(rivet)을 사용한 이유는 배경기술에 상술한 바와 같이 종래 기술에 따른 분전반의 버스바 결합 방식은 절곡 및 볼트/너트 체결 방식을 사용하고 있으나 이는 분전반의 조립 생산성이 떨어지는 문제점이 있었다. 즉, 사전에 메인 버스바의 선로 간격을 고려하여 각각의 서브 버스바를 일일이 절곡한 다음 볼트/너트 체결작업을 수행해야하는 불편함이 있고, 버스바 간의 볼트/너트 체결 방식은 진동의 전달로 인하여 볼트/너트가 풀리면서 전기적 접촉상태의 불량이 발생하는 문제점도 있다.The reason why rivets are used in the bus bar coupling means 500 is that, as described in the background art, the bus bar coupling method of the distribution board according to the prior art uses a bending and bolt/nut fastening method, but this is the assembly of the distribution board. There was a problem of low productivity. That is, it is inconvenient to perform bolt/nut fastening work after bending each sub busbar considering the line spacing of the main busbar in advance, and the bolt/nut fastening method between busbars is bolted due to transmission of vibration / There is also a problem that a defective electrical contact occurs when the nut is loosened.

다시 말해서, 산업 현장에 설치된 분전반의 경우 대형 산업 기기의 진동이나 지진 발생으로 인한 진동이 전달되면 볼트/너트의 체결상태가 헐거워지거나 풀려버리는 문제점이 있고 이로 인하여 산업현장의 경제적 손실이 발생할 우려가 있다. 또한, 볼트/너트 체결방식을 대체하여 부스바 체결장치가 제안되고 있으나 구조 및 형상이 복잡하고 다수의 부속들로 이루어져 있어 제작 단가가 높을 뿐만 아니라, 부스바의 조립 공수가 과다하게 소요되어 초기 설치비용 및 상기 부스바를 수리 또는 교체하기 위한 유지보수비용이 증가하는 문제점이 있고, 여전히 나사로 체결하는 방식을 사용하기 때문에 진동에 취약한 문제점은 여전히 남아있다.In other words, in the case of distribution panels installed in industrial sites, when vibrations from large industrial equipment or vibrations caused by earthquakes are transmitted, bolts/nuts become loose or loose, which can cause economic losses at industrial sites. . In addition, a busbar fastening device has been proposed as an alternative to the bolt/nut fastening method, but the structure and shape are complex and consist of a large number of parts, so the manufacturing cost is high and the assembly time of the busbar is excessive, so the initial installation There is a problem in that the cost and maintenance cost for repairing or replacing the busbar increases, and since the method of fastening with screws is still used, the problem of being vulnerable to vibration still remains.

이러한 종래 기술에 따른 분전반의 버스바 결합방식의 문제점을 해결하기 위하여 양쪽이 아닌 한쪽 방향으로 작업방향이 한쪽이 보이지 않아도 작업이 가능한 반영구적인 체결방식이고, 체결강도가 높아 볼트/너트 체결일 경우 발생하는 진동에 따른 풀림현상이 없으며, 볼트/너트와 달리 접합하고자하는 제품에 기초 홀만 뚫려있으면 간단하게 접합 할 수 있는 빠르고 간단한 작업 방식이기 때문에 볼트/너트 체결방식, 용접방식에 비해 작업효율을 높일 수 있는 이점을 갖는 리벳(rivet)을 사용한 것이다.In order to solve the problem of the bus bar coupling method of the distribution panel according to the prior art, it is a semi-permanent fastening method that can work even if one side is not visible in the working direction in one direction instead of both sides. There is no loosening phenomenon due to vibration, and unlike bolts/nuts, it is a fast and simple work method that can be joined simply by drilling a basic hole in the product to be joined, so it can increase work efficiency compared to bolt/nut fastening and welding methods. It is the use of rivets that have an advantage.

예컨대, 상기 버스바결합수단(500)은 관 리벳(tubular rivet) 또는 스플릿 리벳(split rivet), 압축 리벳(compression rivet), 블라인드 리벳(blind rivet) 중에서 어느 하나가 선택되어 사용될 수 있다.For example, as the bus bar coupling means 500, any one of a tubular rivet, a split rivet, a compression rivet, and a blind rivet may be selected and used.

관 리벳(tubular rivet)은 리벳의 핀 부분에 구멍이 뚫려져 있는 리벳이고, 스플릿 리벳(split rivet)은 핀 부분에 구멍이 뚫려저 있으면서 끝부분이 갈라진 리벳이며, 압축 리벳(compression rivet)은 서로 핀 방향으로 리벳을 각각 끼워 결합하는 한 쌍의 리벳이고, 블라인드 리벳(blind rivet)은 금속의 한쪽 면만을 작업해야 하는 곳이나 받침대를 사용할 수 없는 판금 구조에 사용되는 특수 리벳으로서 리벳 건(rivet gun)과 같은 공구를 사용한다.A tubular rivet is a rivet with a hole in the pin part of the rivet, a split rivet is a rivet with a hole in the pin part and a split end, and a compression rivet is a rivet with a hole in the pin part and a split end. A pair of rivets that are joined by inserting rivets in the pin direction, respectively. A blind rivet is a special rivet used in places where only one side of metal needs to be worked or in a sheet metal structure where a support cannot be used. ) using tools such as

상기 관 리벳(tubular rivet) 및 스플릿 리벳(split rivet), 압축 리벳(compression rivet), 블라인드 리벳(blind rivet)은 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 핀(510)의 끝부분을 압착하여 변형시키거나 핀(510)의 끝부분 및 헤드(520) 양측을 압착하여 변형시켜 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 고정 결합되도록 한다.The tubular rivet, split rivet, compression rivet, and blind rivet are deformed by compressing the end of the pin 510 through a riveting tool or press compression. or press and deform both ends of the pin 510 and the head 520 so as to be fixedly coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410.

한편, 본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반의 다른 실시예로서 도 8 내지 12에 도시된 바와 같이 높이조절수단(600)을 더 포함하고, 상기 본체(100)는 상기 메인 차단기(10), 다수개의 분기 차단기(20), 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 전방에 보호커버(120)가 결합될 수 있다.On the other hand, as another embodiment of a distribution panel having an improved bus bar and circuit breaker coupling method according to the present invention, as shown in FIGS. 8 to 12, a height adjusting means 600 is further included, and the main body 100 is A protective cover 120 may be coupled to the front of the main circuit breaker 10 , the plurality of branch circuit breakers 20 , the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 .

여기서, 상기 보호커버(120)는 상기 메인 차단기(10), 다수개의 분기 차단기(20), 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 각각이 외부로 노출되지 않도록 하여 전기기기를 보호하면서 감전사고를 방지하기 위해 구성되고, 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20)의 스위치 조작이 가능하도록 스위치 부분은 개구되며 투명창으로 형성될 수 있다.Here, the protective cover 120 prevents each of the main circuit breaker 10, the plurality of branch circuit breakers 20, the main bus bar 200, and the sub bus bar 300 from being exposed to the outside, thereby protecting electric devices. It is configured to prevent an electric shock accident, and the switch portion can be opened and formed as a transparent window so that the switch operation of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 is possible.

높이조절수단(600)은 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이 또는 상기 보호커버(120)와의 이격거리의 조절이 가능하도록 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각에 결합되는 수단이다.The height adjusting means 600 is the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20, each coupling height or the separation distance from the protective cover 120 can be adjusted. It is a means coupled to each circuit breaker 20.

상기 높이조절수단(600)을 구성시킨 이유는 배경기술에 상술한 바와 같이 종래 기술에 따른 분전반에 구성된 각종 차단기의 결합 방식은 판 형상의 플레이트(plate)에 결합되는데 이러한 각종 차단기는 제품별로 높낮이에 차이가 있기 때문에 설치시에 동일한 종류의 차단기로 장착하거나 도 3에 도시된 바와 같이 분전함에 부속된 브라켓(40) 또는 차단기 제조사 별로 제공하는 브라켓을 매개로 상기 플레이트(30)에 결합시켜 장착하게 되며 이는 버스바가 휘어짐없이 용이하게 장착되기 위함이였다. 차단기의 교체주기로 인하여 교체를 요할시 다른 제품의 차단기를 교체할 경우 높낮이에 차이가 발생하여 불가피하게 현장에서 버스바의 절곡작업을 수행하거나 플레이트를 교체해야하는 불편함이 있기 때문에 작업효율이 떨어지는 문제점이 있다. 또한, 차단기 전방에 보호커버가 결합된 경우에는 다른 제품의 차단기로 교체시 차단기와 보호커버 간에 이격 거리가 달라짐으로 인하여 보호커버의 결합이 불가하거나 차단기의 스위치를 조작할 수 없는 문제점도 있다. 즉, 적정 이격 거리보다 짧아져서 보호커버가 상기 차단기에 접촉될 경우 보호커버의 결합이 불가한 문제점이 있고, 적정 이격 거리보다 길어져서 스위치가 노출되지 않을 경우 사용자가 스위치를 조작할 수 없는 문제점이 있다.The reason for configuring the height adjusting means 600 is that, as described above in the background art, the coupling method of various circuit breakers configured in the distribution board according to the prior art is coupled to a plate-shaped plate. Since there is a difference, it is installed with the same type of circuit breaker at the time of installation or coupled to the plate 30 through the bracket 40 attached to the distribution box or the bracket provided by each circuit breaker manufacturer as shown in FIG. This was to ensure that the bus bar was easily mounted without bending. When replacement is required due to the circuit breaker replacement cycle, when replacing a circuit breaker of another product, there is a difference in height, which inevitably causes the inconvenience of bending the bus bar or replacing the plate at the site, which reduces work efficiency. there is. In addition, when a protective cover is coupled to the front of the circuit breaker, there is a problem in that the protective cover cannot be coupled or the switch of the circuit breaker cannot be operated due to a change in the separation distance between the circuit breaker and the protective cover when replacing with a circuit breaker of a different product. That is, there is a problem in that the protective cover cannot be coupled when the protective cover contacts the circuit breaker because it is shorter than the proper distance, and the user cannot operate the switch when the switch is not exposed because the distance is longer than the proper distance. there is.

이러한 종래 기술에 따른 분전반의 차단기 결합방식의 문제점을 해결하기 위하여 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기의 결합 높이 또는 보호커버와의 이격 거리를 용이하게 조절 가능하여 제조사 별로 높낮이 차이가 있는 차단기라도 설치 및 교체가 가능한 효과가 달성되도록 높이조절수단을 구성시킨 것이다.In order to solve the problem of the circuit breaker coupling method of the distribution panel according to the prior art, the combined height of the main circuit breaker and a plurality of branch circuit breakers or the separation distance from the protective cover can be easily adjusted to install and replace circuit breakers having height differences between manufacturers. The height adjustment means is configured so that the possible effect is achieved.

이를 위해 높이조절수단(600)은 상기 본체(100)의 플레이트(30) 또는 보호커버(120) 중에서 어느 하나 이상에 탈착 가능하게 결합되는 본체결합부(610)와, 상기 메인 차단기(10) 또는 다수개의 분기 차단기(20)에 탈착 가능하게 결합되는 차단기결합부(620)와, 상기 본체결합부(610) 및 차단기결합부(620)의 사이에 결합되면서 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이의 조절이 가능하도록 높낮이가 조절되는 높낮이조절부(630)로 구성된다.To this end, the height adjusting means 600 includes a main body coupling part 610 detachably coupled to at least one of the plate 30 or the protective cover 120 of the main body 100, the main circuit breaker 10 or The circuit breaker coupling part 620 detachably coupled to the plurality of branch circuit breakers 20 and the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 10 are coupled between the body coupling part 610 and the circuit breaker coupling part 620. It consists of a height adjustment unit 630 whose height is adjusted so that the height of each coupling of the circuit breaker 20 can be adjusted.

예컨대, 도 8은 상기 본체결합부(610)가 상기 본체(100)의 플레이트(30)에 결합된 상태를 도시한 도면이고, 도 9는 보호커버(120)에 결합된 상태를 도시한 도면으로서, 분전반의 크기, 차단기의 개수 및 종류에 따라 상기 플레이트(30) 또는 보호커버(120)에 한정되어 어느 하나에 결합되거나 플레이트(30) 및 보호커버(120)에 모두 결합될 수도 있다.For example, FIG. 8 is a view showing a state in which the main body coupling part 610 is coupled to the plate 30 of the main body 100, and FIG. 9 is a diagram showing a state in which it is coupled to the protective cover 120. , Depending on the size of the distribution board, the number and type of circuit breakers, it may be limited to the plate 30 or the protective cover 120 and be coupled to either one or to both the plate 30 and the protective cover 120.

여기서, 상기 본체결합부(610) 및 차단기결합부(620) 각각은 볼트 및 너트에 의해 탈착 가능하게 결합될 수 있다.Here, each of the body coupling portion 610 and the circuit breaker coupling portion 620 may be detachably coupled by bolts and nuts.

구체적으로, 상기 높낮이조절부(630)는 일측이 상기 본체결합부(610)에 결합된 고정체(631)와, 일측은 고정체(631)의 타측에 결합되고 타측은 상기 차단기결합부(620)에 결합되되, 사용자의 조작에 따라 상기 차단기결합부(620)와 함께 상하 방향으로 이동하는 이동체(632)를 포함한다.Specifically, the height adjustment unit 630 has one side coupled to the main body coupling portion 610, the fixed body 631, one side coupled to the other side of the fixed body 631, and the other side coupled to the circuit breaker coupling portion 620. ), and includes a movable body 632 that moves in the vertical direction along with the circuit breaker coupling part 620 according to the user's manipulation.

여기서, 상기 고정체(631) 및 이동체(632)의 실시예는 다음과 같다.Here, examples of the fixed body 631 and the movable body 632 are as follows.

먼저, 일 실시예로서 도 10에 도시된 바와 같이 상기 고정체(631)는 상하 방향으로 배치된 다수개의 제1 높낮이조절홀(633a)이 관통 형성되고, 상기 이동체(632)는 이동 높이에 따라 상기 제1 높낮이조절홀(633a) 중에서 어느 하나와 연통되는 제2 높낮이조절홀(633b)이 관통 형성된다. 여기서, 상기 제1 높낮이조절홀(633a) 및 제2 높낮이조절홀(633b)에는 볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합된다. 즉, 일 실시예는 상기 이동체(632)는 상기 고정체(631)로부터 상하 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 결합되되, 다수개의 제1 높낮이조절홀(633a) 중에서 어느 하나와 연통되는 제2 높낮이조절홀(633b)에 체결부재(640)를 체결시켜 이동체(632)의 높이를 고정하는 방식이다.First, as an embodiment, as shown in FIG. 10, the fixed body 631 is formed through a plurality of first height adjustment holes 633a disposed in the vertical direction, and the moving body 632 is moved according to the moving height. A second height adjustment hole 633b communicating with any one of the first height adjustment holes 633a is formed through. Here, fastening members 640 including bolts and nuts are coupled to the first height adjustment hole 633a and the second height adjustment hole 633b. That is, in one embodiment, the movable body 632 is slidably coupled in the vertical direction from the fixed body 631, and the second height adjustment hole communicates with any one of the plurality of first height adjustment holes 633a. This is a method of fixing the height of the moving body 632 by fastening the fastening member 640 to (633b).

다음으로, 다른 실시예로서 도 11에 도시된 바와 같이 상기 고정체(631)는 상하 방향으로 길게 연장된 슬롯홀(634a)이 관통 형성되고, 상기 이동체(632)는 상기 슬롯홀(634a)의 일정영역과 연통되는 높낮이조절홀(634b)이 관통 형성된다. 여기서, 상기 슬롯홀(634a) 및 높낮이조절홀(634b)에는 볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합된다. 즉, 다른 실시예는 상기 이동체(632)는 상기 고정체(631)로부터 상하 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 결합되되, 슬롯홀(634a)의 일정 영역과 연통되는 높낮이조절홀(634b)에 체결부재(640)를 체결시켜 이동체(632)의 높이를 고정하는 방식이다.Next, as another embodiment, as shown in FIG. 11, the stationary body 631 is formed through a slot hole 634a extending long in the vertical direction, and the movable body 632 is formed through the slot hole 634a. A height adjustment hole 634b communicating with a certain area is formed through. Here, fastening members 640 including bolts and nuts are coupled to the slot hole 634a and the height adjustment hole 634b. That is, in another embodiment, the movable body 632 is coupled to be slidably movable in the vertical direction from the fixed body 631, and the fastening member ( 640) to fix the height of the moving body 632.

마지막으로, 또 다른 실시예로서 도 12에 도시된 바와 같이 상기 고정체(631)는 내부에 회전 가능하게 결합된 피니언기어(pinion gear, 635a)와, 상기 피니언기어(635a)의 회전축과 연결되어 케이스(636) 외부로 돌출되고, +자형 또는 -자형, 육각형의 홈이 형성된 조작홈(637)을 포함한다. 그리고, 상기 이동체(632)는 상기 피니언 기어(635a)와 맞물리는 랙기어(rack gear, 635b)가 내부에 상하 방향으로 결합된다. 즉, 또 다른 실시예는 상기 이동체(632)는 상기 고정체(631)로부터 상하 방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 결합되되, 랙 피니언 기어(rack & pinion gear) 방식을 통하여 이동체(632)의 높이를 조절하는 방식이다. 이를 위해 상기 조작홈(637)에 스크류드라이버(screwdriver) 또는 육각렌치(allen wrench)와 같은 공구를 넣고 회전 조작하여 상기 피니언기어(635a)가 함께 회전되도록 한다. 여기서, 상기 조작홈(637)은 +자형 또는 -자형, 육각형의 홈에 국한되지 않고 별모양 또는 삼각모양, 사각모양 등으로 형성될 수 있고 끝단이 홈의 모양과 동일한 렌치를 통해 조작할 수 있다.Finally, as another embodiment, as shown in FIG. 12, the stationary body 631 is connected to a pinion gear 635a rotatably coupled therein and a rotation shaft of the pinion gear 635a. It protrudes out of the case 636 and includes an operating groove 637 formed with a + shape, a - shape, or a hexagonal groove. In addition, a rack gear 635b meshing with the pinion gear 635a is coupled to the inside of the movable body 632 in a vertical direction. That is, in another embodiment, the movable body 632 is coupled to be slidably movable in the vertical direction from the fixed body 631, and the height of the movable body 632 is adjusted through a rack & pinion gear method. way to do it To this end, a tool such as a screwdriver or an allen wrench is inserted into the manipulation groove 637 and rotated so that the pinion gear 635a rotates together. Here, the manipulation groove 637 is not limited to +-shaped, -shaped, or hexagonal grooves, but may be formed in a star-shaped, triangular, or quadrangular shape, and can be manipulated with a wrench having the same end as the shape of the groove. .

또한, 조절된 상기 이동체의 높이를 고정하기 위하여 상기 고정체(631)는 상기 피니언기어(635a)의 회전을 단속하도록 상기 피니언기어(635a) 및 케이스에 각각 단속홀(638)이 다수개 형성되고, 상기 단속홀(638) 중에서 어느 하나 이상에 끼움결합되는 단속핀(639)을 더 포함한다.In addition, in order to fix the adjusted height of the movable body, the fixed body 631 has a plurality of intermittent holes 638 formed in the pinion gear 635a and the case to regulate the rotation of the pinion gear 635a. , Further comprising an intermittent pin 639 fitted into any one or more of the intermittent holes 638.

한편, 상기 높이조절수단(600)은 도 8에 도시된 바와 같이 상기 메인 버스바(200)의 끝단에 위치하여 메인 차단기(10)의 교체에 따라 상기 메인 버스바(200)의 높낮이가 조절되도록 구성될 수 있다. 이때, 상기 높이조절수단(600)의 차단기결합부(620)는 상기 메인 버스바(200)에 결합된다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, the height adjusting means 600 is located at the end of the main bus bar 200 so that the height of the main bus bar 200 is adjusted according to the replacement of the main circuit breaker 10. can be configured. At this time, the circuit breaker coupling part 620 of the height adjusting means 600 is coupled to the main bus bar 200.

따라서, 본 발명에 따른 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반은, 첫째, 연결전도체 및 리벳(rivet) 방식의 버스바결합수단을 통하여 버스바 절곡작업이 필요없고 구조 및 형상을 간소화하고 부품수를 줄여 분전반의 조립 생산성을 높이고 진동으로부터 결합부분이 헐거워지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Therefore, the distribution panel having the improved coupling method of the bus bar and the circuit breaker according to the present invention, first, through the connecting conductor and the bus bar coupling means of the rivet method, does not require the bus bar bending work and simplifies the structure and shape, It has the effect of reducing the number of parts, increasing the assembly productivity of the distribution board, and preventing the coupling part from loosening from vibration.

둘째, 높이조절수단을 통하여 메인 차단기 및 다수개의 분기 차단기의 결합 높이 또는 보호커버와의 이격 거리를 용이하게 조절 가능함으로써, 제조사 별로 높낮이 차이가 있는 차단기라도 설치 및 교체가 가능한 효과가 있다.Second, by easily adjusting the combined height of the main circuit breaker and the plurality of branch circuit breakers or the separation distance from the protective cover through the height adjusting means, there is an effect that even circuit breakers having different heights for each manufacturer can be installed and replaced.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely an example of the technical idea of the present invention, and various modifications and variations can be made to those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention, but to explain, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed according to the claims below, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 메인 차단기 20 : 분기 차단기
30 : 플레이트 40 : 브라켓
100 : 분전반본체 110 : 도어
120 : 보호커버
200 : 메인 버스바(main busbar) 210 : 제1 결합홀
220, 320 : 절연체
300 : 서브 버스바(sub busbar) 310 : 제2 결합홀
400 : 연결전도체 410 : 중공부
420a : 제1 전도체 420b : 제2 전도체
500 : 버스바결합수단 510 : 핀
520 : 헤드
600 : 높이조절수단 610 : 본체결합부
620 : 차단기결합부 630 : 높낮이조절부
640 : 체결부재
10: main breaker 20: branch breaker
30: plate 40: bracket
100: distribution board body 110: door
120: protective cover
200: main busbar 210: first coupling hole
220, 320: insulator
300: sub busbar 310: second coupling hole
400: connecting conductor 410: hollow part
420a: first conductor 420b: second conductor
500: bus bar coupling means 510: pin
520: head
600: height adjustment means 610: body coupling part
620: circuit breaker coupling part 630: height adjustment part
640: fastening member

Claims (14)

분전반에 있어서,
전방에는 개폐 가능한 도어(110)가 결합되고, 내부에는 비어있는 공간이 마련되어 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20)가 배치된 본체(100)와;
상기 메인 차단기에 결합되고, 일정한 간격을 갖으면서 다수개가 배열되며, 길이방향으로 다수개의 제1 결합홀(210)이 관통 형성된 메인 버스바(main busbar, 200)와;
상기 분기 차단기 각각에 결합되고, 상기 메인 버스바(200)의 상방에 일정 높이로 이격되면서 수직한 방향으로 다수개가 일정한 간격을 갖고 배열되며, 상기 메인 버스바의 제1 결합홀(210) 각각과 연통되는 다수개의 제2 결합홀(310)이 관통 형성된 서브 버스바(sub busbar, 300)와;
상하 방향으로 이격된 상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 사이에 전기적인 연결을 요하는 부분에 결합되고, 상기 제1 결합홀(210) 및 제2 결합홀(310)과 연통되도록 상하 방향으로 관통된 중공부(410)가 형성된 연결전도체(400)와;
서로 연통된 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합되도록 일정 길이를 갖는 핀(pin, 510)과 상기 핀(510)의 일측에 형성되면서 상기 핀(510)의 직경보다 큰 헤드(head, 520)로 구성되고, 상기 제1 결합홀(210), 제2 결합홀(310) 및 중공부(410)에 결합된 상태로 리벳팅(riveting) 공구 또는 프레스 압착를 통해 홀에 고정시켜 메인 버스바(200), 서브 버스바(300) 및 연결전도체(400)가 서로 결합되도록 하는 버스바결합수단(500)을 포함하고,
상기 제1 결합홀(210) 및 제2 결합홀(310) 각각은,
상기 버스바결합수단(500)의 핀(510)의 외경보다 큰 내경을 갖되,
상기 버스바결합수단(500)의 헤드(520) 및 핀(510)의 끝단과 각각 맞닿는 부분과 내주면에는 절연체(220, 320)가 코팅되고,
상기 연결전도체(400)는,
상기 메인버스바(200)의 상방에 위치하는 제1 전도체(420a)와,
상기 제1 전도체(420a) 및 서브 버스바(300) 사이에 위치하면서 상기 제1 전도체(420a)와 나사 결합되어 조이고 푸는 동작에 따라 높이가 조절되는 제2 전도체(420b)를 포함하고,
상기 본체(100)는,
상기 메인 차단기(10), 다수개의 분기 차단기(20), 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300)의 전방에 보호커버(120)가 결합되고,
상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이 또는 상기 보호커버(120)와의 이격거리의 조절이 가능하도록 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각에 결합되는 높이조절수단(600)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
In the division board,
A main body 100 in which a door 110 that can be opened and closed is coupled to the front, and an empty space is provided inside the main circuit breaker 10 and a plurality of branch circuit breakers 20 are disposed;
a main busbar (200) coupled to the main circuit breaker, arranged at regular intervals, and having a plurality of first coupling holes (210) penetrating in the longitudinal direction;
Coupled to each of the branch breakers, spaced apart at a certain height above the main bus bar 200, a plurality of them are arranged at regular intervals in the vertical direction, and each of the first coupling holes 210 of the main bus bar a sub busbar 300 through which a plurality of second coupling holes 310 communicating are formed;
It is coupled to a part requiring electrical connection between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 spaced apart in the vertical direction, and the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310 and a connection conductor 400 formed with a hollow part 410 penetrating in the vertical direction so as to communicate with each other;
A pin 510 having a certain length and formed on one side of the pin 510 to be coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410 communicating with each other, the Consisting of a head 520 larger than the diameter of the pin 510, riveting in a state coupled to the first coupling hole 210, the second coupling hole 310, and the hollow portion 410 It includes a bus bar coupling means 500 for fixing the main bus bar 200, the sub bus bar 300, and the connecting conductor 400 to each other by fixing to the hole through a tool or press crimping,
Each of the first coupling hole 210 and the second coupling hole 310,
It has an inner diameter larger than the outer diameter of the pin 510 of the bus bar coupling means 500,
Insulators 220 and 320 are coated on the inner circumferential surface and the portion in contact with the ends of the head 520 and pin 510 of the bus bar coupling means 500, respectively,
The connection conductor 400,
A first conductor 420a located above the main bus bar 200;
A second conductor 420b positioned between the first conductor 420a and the sub bus bar 300 and screwed to the first conductor 420a to adjust its height according to a tightening and loosening operation,
The main body 100,
A protective cover 120 is coupled to the front of the main circuit breaker 10, the plurality of branch circuit breakers 20, the main bus bar 200 and the sub bus bar 300,
Combined with each of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 so as to be able to adjust the combined height of each of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 or the separation distance from the protective cover 120 A distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker, characterized in that it further comprises a height adjusting means (600).
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 연결전도체(400)는,
상기 메인 버스바(200) 및 서브 버스바(300) 간의 접촉면적을 늘리고 슬립(slip)을 방지하도록 상면 및 하면 각각에 요철(凹凸)이 형성되거나 직선형, 사선형 또는 격자형 널링(knurling)이 가공되는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 1,
The connection conductor 400,
In order to increase the contact area between the main bus bar 200 and the sub bus bar 300 and prevent slip, irregularities are formed on the upper and lower surfaces, respectively, or straight, diagonal or lattice knurling is formed. A distribution panel having a coupling method of an improved bus bar and a circuit breaker, characterized in that it is processed.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 높이조절수단(600)은,
상기 본체(100)의 플레이트(30) 또는 보호커버(120) 중에서 어느 하나 이상에 탈착 가능하게 결합되는 본체결합부(610)와,
상기 메인 차단기(10) 또는 다수개의 분기 차단기(20)에 탈착 가능하게 결합되는 차단기결합부(620)와,
상기 본체결합부(610) 및 차단기결합부(620)의 사이에 결합되면서 상기 메인 차단기(10) 및 다수개의 분기 차단기(20) 각각의 결합 높이의 조절이 가능하도록 높낮이가 조절되는 높낮이조절부(630)를 포함하는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 1,
The height adjusting means 600,
A body coupling portion 610 detachably coupled to at least one of the plate 30 or the protective cover 120 of the body 100,
A circuit breaker coupling part 620 detachably coupled to the main circuit breaker 10 or the plurality of branch circuit breakers 20;
A height adjusting unit that is coupled between the main body coupling portion 610 and the circuit breaker coupling portion 620 and the height of which is adjusted so that the height of each of the main circuit breaker 10 and the plurality of branch circuit breakers 20 can be adjusted ( 630), a distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker.
제9항에 있어서,
상기 높낮이조절부(630)는,
일측이 상기 본체결합부(610)에 결합된 고정체(631)와,
일측은 고정체(631)의 타측에 결합되고 타측은 상기 차단기결합부(620)에 결합되되, 사용자의 조작에 따라 상기 차단기결합부(620)와 함께 상하 방향으로 이동하는 이동체(632)를 포함하는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 9,
The height adjustment unit 630,
A fixed body 631 having one side coupled to the main body coupling part 610;
One side is coupled to the other side of the fixed body 631 and the other side is coupled to the circuit breaker coupling part 620, and includes a moving body 632 that moves up and down with the circuit breaker coupling part 620 according to a user's operation. A distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker, characterized in that.
제10항에 있어서,
상기 고정체(631)는,
상하 방향으로 배치된 다수개의 제1 높낮이조절홀(633a)이 관통 형성되고,
상기 이동체(632)는,
이동 높이에 따라 상기 제1 높낮이조절홀(633a) 중에서 어느 하나와 연통되는 제2 높낮이조절홀(633b)이 관통 형성되고,
상기 제1 높낮이조절홀(633a) 및 제2 높낮이조절홀(633b)에는,
볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합되는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 10,
The fixture 631,
A plurality of first height adjustment holes 633a disposed in the vertical direction are formed through,
The moving body 632,
A second height adjustment hole 633b communicating with any one of the first height adjustment holes 633a according to the movement height is formed through,
In the first height adjustment hole 633a and the second height adjustment hole 633b,
A distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker, characterized in that fastening members 640 including bolts and nuts are coupled.
제10항에 있어서,
상기 고정체(631)는,
상하 방향으로 길게 연장된 슬롯홀(634a)이 관통 형성되고,
상기 이동체(632)는,
상기 슬롯홀(634a)의 일정영역과 연통되는 높낮이조절홀(634b)이 관통 형성되고,
상기 슬롯홀(634a) 및 높낮이조절홀(634b)에는,
볼트 및 너트를 포함하는 체결부재(640)가 결합되는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 10,
The fixture 631,
A slot hole 634a extending long in the vertical direction is formed through,
The moving body 632,
A height adjustment hole 634b communicating with a certain area of the slot hole 634a is formed through,
In the slot hole 634a and the height adjustment hole 634b,
A distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker, characterized in that fastening members 640 including bolts and nuts are coupled.
제10항에 있어서,
상기 고정체(631)는,
내부에 회전 가능하게 결합된 피니언기어(pinion gear, 635a)와,
상기 피니언기어(635a)의 회전축과 연결되어 케이스(636) 외부로 돌출되고, +자형 또는 -자형, 육각형의 홈이 형성된 조작홈(637)을 포함하고,
상기 이동체(632)는,
상기 피니언 기어(635a)와 맞물리는 랙기어(rack gear, 635b)가 내부에 상하 방향으로 결합되는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 10,
The fixture 631,
A pinion gear 635a rotatably coupled therein;
It is connected to the rotation shaft of the pinion gear 635a and protrudes out of the case 636, and includes a control groove 637 formed with a + shape, a - shape, or a hexagonal groove,
The moving body 632,
A distribution panel having an improved coupling method of a bus bar and a circuit breaker, characterized in that a rack gear (635b) meshing with the pinion gear (635a) is coupled inside in a vertical direction.
제13항에 있어서,
상기 고정체(631)는,
상기 피니언기어(635a)의 회전을 단속하도록 상기 피니언기어(635a) 및 케이스에 각각 단속홀(638)이 다수개 형성되고,
상기 단속홀(638) 중에서 어느 하나 이상에 끼움결합되는 단속핀(639)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 개선된 버스바 및 차단기의 결합방식을 갖는 분전반.
According to claim 13,
The fixture 631,
A plurality of intermittent holes 638 are formed in the pinion gear 635a and the case to regulate rotation of the pinion gear 635a,
A distribution board having an improved bus bar and circuit breaker coupling method, characterized in that it further comprises an intermittent pin 639 fitted into one or more of the intermittent holes 638.
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