KR101757270B1 - Ground anchor construction method for anchoring area extended improvement using extended excavation agitator - Google Patents

Ground anchor construction method for anchoring area extended improvement using extended excavation agitator Download PDF

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Abstract

본 발명은 1차로 정착장 구간에 확대 굴착 및 그라우트재의 분사로 소일 시멘트 구근체를 형성하고, 2차로 소일 시멘트 구근체의 내부에 심층 구근체를 형성시켜서 이들 소일 시멘트 구근체와 심층 구근체의 허용 부착력의 증대로 앵커의 긴장력을 증가시켜 앵커의 시공 수량이 감소되고 공기 단축과 공사 원가의 절감을 꾀할 수 있도록 한 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법을 제공한다. 본 발명의 적절한 일 실시 형태에 따른 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법은, 토사지반에 자유장 구간까지 아웃케이싱을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와; 확대굴착 교반장치 인너케이싱의 선단에 장착한 후 아웃케이싱의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간에서 시행하는 단계와; 정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 상기 인너케이싱을 확대굴착 교반장치와 함께 아웃케이싱으로부터 제거한 후, 아웃케이싱을 확대 굴착된 정착장 구간의 선단까지 더 삽입하는 단계와; 그라우팅 주입호스를 상기 아웃케이싱의 선단까지 삽입한 후 아웃케이싱의 내부가 충진될 때까지 그라우팅 주입호스로 그라우트액을 주입하는 단계와; 앵커 강선체를 아웃케이싱의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method and apparatus for forming a soilless cement bulb body by first expanding excavation and grouting material in a settlement section and forming a deep bulb body in the second bulb cement bulb body to allow the cement bulb body and the deep bulb body The present invention provides an improved ground anchor construction method using an enlarged excavation stirrer to increase the tension of the anchor due to the increase of the adhesive force, thereby reducing the construction water quantity of the anchor, and shortening the air shortening and construction cost. The anchorage enlargement type improved ground anchor construction method using an enlarged excavation stirring apparatus according to a preferred embodiment of the present invention is a method in which an outcasing is introduced to a free ground section and a piercing operation is performed through the inside of the outcasing ; An enlarged excavation stirrer is attached to the front end of the inner casing and inserted into the inside of the out casing. Then, the grout liquid is injected from the front end of the enlarging excavation stirring device through the inner passage of the inner casing, ; ≪ / RTI > Removing the inner casing from the outer casing together with the enlarged excavating and stirring apparatus, and then inserting the outer casing further to the tip of the enlarged excavation settlement section when the excavation and agitation of the settlement section are completed; Inserting the grouting injection hose up to the tip of the outcasing and injecting the grouting solution with the grouting injection hose until the inside of the outcasing is filled; And a step of inserting the anchor steel hull into the inside of the outcasing and removing the outcasing from the soil foundation.

Description

확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법{Ground anchor construction method for anchoring area extended improvement using extended excavation agitator}Technical Field [0001] The present invention relates to a ground anchor construction method and an extended anchor construction method using an enlarged excavation apparatus,

본 발명은 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법에 관한 것으로, 특히 1차로 정착장 구간에 확대 굴착 및 그라우트재의 분사로 소일 시멘트 구근체를 형성하고, 2차로 소일 시멘트 구근체의 내부에 심층 구근체를 형성시켜서 이들 소일 시멘트 구근체와 심층 구근체의 허용 부착력의 증대로 앵커의 긴장력을 증가시켜 앵커의 시공 수량이 감소되고 공기 단축과 공사 원가의 절감을 꾀할 수 있도록 한 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of constructing an improved anchor for an anchorage field using an enlarged excavation apparatus, and more particularly, to an anchor construction method for an anchorage anchorage with an improved anchorage system, The depth of the anchor is increased by increasing the tensile strength of the anchor by increasing the allowable adhesive force of the soil cement bulb and the deep bulb body by forming the deep bulb body inside the bulb, The present invention relates to a method of constructing an improved anchor for an anchorage using an agitator.

일반적으로 토사지반(특히 N값이 15이하인 연약한 토사지반)에 그라운드 앵커를 정착해야 하는 경우, 천공 및 주입 과정에서 발생하는 여러 가지 요인들로 인해 목표로 하는 정착력(앵커의 지지력)을 일정하게 확보하기가 어렵고 토사지반의 특성상 지반의 전단응력에 한계가 있어서 앵커 1공당 정착할 수 있는 정착력에도 제한이 따른다. In general, when a ground anchor is to be settled on the soil (especially the soft soil with an N value of 15 or less), the target fixation force (bearing capacity of the anchor) is constant And the shear stress of the ground is limited due to the characteristics of the slope soils. Therefore, there is a limit to the settlement force which can be settled per one anchor.

따라서 설치해야 하는 앵커의 수량도 증가하게 되고 이에 따른 공사비 및 공사기간 증가는 물론 앵커 상호간의 정착력 중첩 현상, 천공(수세식) 과정에서 기 시공된 앵커공에 미치는 영향에 따른 시공품질의 저하(앵커공의 수평간격 조밀), 천공 작업 시 천공수 및 굴착슬라임의 배토 과정에 따른 배면 지반 침하현상 발생 등 다양한 문제들을 일으키고 있는 것이 현재의 실정이다.Therefore, the number of anchors to be installed also increases, resulting in an increase in the construction cost and construction period, as well as a decrease in construction quality due to the influence of the anchorpost overlapping between the anchors and the anchor holes in the perforated (flush) The horizontal spacing of the ball), the perforation of the perforation, and the settlement of the backside ground due to the clay process of the excavation slime.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 제10-0673579호(토목섬유로 보강한 그라운드앵커 및 이를 이용한앵커시공방법)이 제안되어 있다. 이는 PC 강선다발의 일측에 연결되어 있는 내하체를 포대형상으로 제작된 토목섬유재질의 재킷을 상기 내하체를 감싸도록한 그라운드앵커를 사면부의 지반내에 일정한 간격을 두고 다수개 삽입하고 그라우팅을 한 다음 상기 PC 강선다발을 긴장하여 고정 정착하도록 하는 정착력을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.Korean Patent No. 10-0673579 (ground anchor reinforced with geosynthetic fibers and anchor construction method using the same) has been proposed as a background of the present invention. This is accomplished by inserting a plurality of ground anchors, which are jackets of geosynthetic fiber fabricated in the shape of a turret, which surrounds the inner lower body connected to one side of the PC steel wire bundle, with the ground anchors surrounding the lower inner body at regular intervals, The fixing force for fixing and fixing the PC steel wire bundle by tensing can be improved.

그러나 상기 배경기술은 본 발명과 같이 정착장 구간에 단면의 중심으로부터 앵커 강선체, 심층 구근체, 소일 시멘트 구근체로 형성되는 단면 구조를 갖을 수 없어 앵커 강선체의 인발저항력을 증가시키는데 한계가 있다.However, the above background art has a limit in increasing the pulling resistance of the anchor steel hull because it can not have a cross-sectional structure formed from the center of the section in the anchoring steel section, the deep-section bulb body, and the soilless cement bulb body.

한국 등록특허 제10-0673579호(토목섬유로 보강한 그라운드앵커 및 이를 이용한 앵커시공방법)Korean Patent No. 10-0673579 (Ground Anchor Reinforced with Geosynthetic Fiber and Anchor Construction Method Using the Same)

본 발명은 1차로 정착장 구간에 확대 굴착 및 그라우트재의 분사로 소일 시멘트 구근체를 형성하고, 2차로 소일 시멘트 구근체의 내부에 심층 구근체를 형성시켜서 이들 소일 시멘트 구근체와 심층 구근체의 허용 부착력의 증대로 앵커의 긴장력을 증가시켜 앵커의 시공 수량이 감소되고 공기 단축과 공사 원가의 절감을 꾀할 수 있도록 한 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention relates to a method and apparatus for forming a soilless cement bulb body by first expanding excavation and grouting material in a settlement section and forming a deep bulb body in the second bulb cement bulb body to allow the cement bulb body and the deep bulb body And an object of the present invention is to provide an improved ground anchor construction method using an enlarged excavation stirring device which can reduce the construction amount of the anchor by reducing the anchor tension by increasing the adhesive force and reducing the air shortening and construction cost .

본 발명의 적절한 일 실시 형태에 따른 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법은,According to a preferred embodiment of the present invention, an anchorage enlargement improvement type ground anchor construction method using an enlarged excavation stirring apparatus,

토사지반에 자유장 구간까지 아웃케이싱을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와;The method comprising the steps of: introducing an outcasing to a free ground section on the ground and simultaneously performing a perforation operation through the inside of the outcasing;

확대굴착 교반장치 인너케이싱의 선단에 장착한 후 아웃케이싱의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간에서 시행하는 단계와;An enlarged excavation stirrer is attached to the front end of the inner casing and inserted into the inside of the out casing. Then, the grout liquid is injected from the front end of the enlarging excavation stirring device through the inner passage of the inner casing, ; ≪ / RTI >

정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 상기 인너케이싱을 확대굴착 교반장치와 함께 아웃케이싱으로부터 제거한 후, 아웃케이싱을 확대 굴착된 정착장 구간의 선단까지 더 삽입하는 단계와;Removing the inner casing from the outer casing together with the enlarged excavating and stirring apparatus, and then inserting the outer casing further to the tip of the enlarged excavation settlement section when the excavation and agitation of the settlement section are completed;

그라우팅 주입호스를 상기 아웃케이싱의 선단까지 삽입한 후 아웃케이싱의 내부가 충진될 때까지 그라우팅 주입호스로 그라우트액을 주입하는 단계와;Inserting the grouting injection hose up to the tip of the outcasing and injecting the grouting solution with the grouting injection hose until the inside of the outcasing is filled;

앵커 강선체를 아웃케이싱의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.And a step of inserting the anchor steel hull into the inside of the outcasing and removing the outcasing from the soil foundation.

본 발명의 적절한 다른 실시 형태에 따른 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법은,According to another preferred embodiment of the present invention, an anchorage enlargement improvement type ground anchor construction method using an enlarged excavation stirring apparatus,

토사지반에 자유장 구간까지 아웃케이싱 인입시킴과 동시에 아웃케이싱의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와;A step of introducing an outcasing to a free ground section on a soil layer and performing a drilling operation through the inside of the outcasing;

확대굴착 교반장치를 인너케이싱의 선단에 장착한 후 아웃케이싱의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간에서 시행하는 단계와;An enlarged excavation stirrer was installed at the tip of the inner casing and inserted into the inside of the out casing. Then, the grout was sprayed from the tip of the enlarged excavation stirrer through the inner passage of the inner casing, and at the same time, The method comprising:

정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 아웃케이싱을 확대 굴착된 정착장 구간의 선단까지 삽입하여 확대굴착 교반장치를 아웃케이싱 내부로 위치시킨 후, 상기 인너케이싱을 확대굴착 교반장치와 함께 아웃케이싱으로부터 인발 제거하면서 인너케이싱 내부 통로를 통해 그라우트액을 주입하면서 아웃케이싱 내부에 그라우트액을 충진하는 단계와;When the excavation and the agitation of the settlement section are completed, the outcasing is inserted up to the tip of the enlarged excavation section, the enlarging excavation stirring device is positioned inside the outcasing, and then the inner casing is taken out Filling the grout liquid into the outer casing while injecting the grout liquid through the inner casing inner passageway while drawing out from the casing;

앵커 강선체를 그라우트액이 충진된 아웃케이싱의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되는 것을 특징으로 한다.And a step of inserting the anchor steel hull into the outer casing filled with the grout liquid and then removing the out casing from the gravel soil.

또한, 상기 확대굴착 교반장치는,Further, in the above-mentioned enlarged excavation stirring apparatus,

사각 단면으로 일정 길이를 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실과 후단부의 내주면에 키홈을 갖고 상기 아웃케이싱의 내부에 자유롭게 삽입되는 아웃바디와;An outboard body having a predetermined length in a rectangular cross section and having a gear accommodating chamber formed in a certain section of the inside thereof and a key groove formed in an inner circumferential surface of a rear end portion and being freely inserted into the out casing;

상기 아웃바디에 동심축상으로 관통 삽입되어 있고, 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구와 후단에 상기 키홈에 결합되는 키이를 구비하여 상기 아웃바디와 일체로 회전하는 인바디와;An inbody which is inserted into the outbody in a concentric manner and has a grouting jet opening communicated with an inner passage at a tip side thereof and a key coupled to the key groove at a rear end to rotate integrally with the outbody;

상기 아웃바디의 양측에 회전 가능하게 지지되어 상기 기어수납실에 위치되어 있는 좌,우측 윙 기어와;Left and right wing gears rotatably supported on both sides of the outboard body and positioned in the gear housing compartment;

상기 기어수납실에 상,하로 배치되어 상기 윙 기어와 이맞물림되어 있는 상,하부 랙 기어와;Upper and lower rack gears disposed above and below the gear accommodating chamber and engaged with the wing gear;

상기 좌,우측 윙 기어의 각 기어축에 연결 고정되어 아웃바디의 외측에 위치되어 있는 좌,우측 교반날개와;Right and left stirring wings connected to the gear shafts of the left and right wing gears and positioned outside the out body;

상기 인바디측에 고정되어 상기 기어수납실에 위치되어 있는 스프링 압축판; 및A spring compression plate fixed to the inboard side and positioned in the gear accommodating chamber; And

일단이 상기 스프링 압축판에 지지되고 타단이 상기 한 쌍의 랙기어에 지지되어 상기 키이를 키홈에 결합시킬 시 압축 반발력으로 상기 랙 기어를 이동시켜 좌,우측 좌,우측 교반날개에 회전력을 제공하는 압축스프링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A pair of rack gears, one end of which is supported by the spring compression plate and the other end of which is supported by the pair of rack gears to move the rack gear with a compression repulsive force when the key is engaged with the key groove, And a compression spring.

다른 실시 형태의 확대굴착 교반장치는,In another embodiment,

사각 단면으로 일정 길이를 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실과 후단부의 내주면에 키홈을 갖고 상기 아웃케이싱의 내부에 자유롭게 삽입되는 아웃바디와;An outboard body having a predetermined length in a rectangular cross section and having a gear accommodating chamber formed in a certain section of the inside thereof and a key groove formed in an inner circumferential surface of a rear end portion and being freely inserted into the out casing;

상기 아웃바디에 동심축상으로 관통 삽입되어 있고, 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구와 후단에 상기 키홈에 결합되는 키이를 구비하여 상기 아웃바디와 일체로 회전하는 인바디와;An inbody which is inserted into the outbody in a concentric manner and has a grouting jet opening communicated with an inner passage at a tip side thereof and a key coupled to the key groove at a rear end to rotate integrally with the outbody;

상기 아웃바디의 양측에 회전 가능하게 지지되어 상기 기어수납실에 위치되어 있는 좌,우측 윙 기어와;Left and right wing gears rotatably supported on both sides of the outboard body and positioned in the gear housing compartment;

일단이 상기 좌,우측 윙 기어에 각기 힌지 연결되고 타단이 윙 기어에 권취된 후 인장스프링을 매개로 인바디측에 연결되어 있는 좌,우측 체인과;A left and a right chain having one end hinged to the left and right wing gears and the other end being wound on a wing gear and connected to the inverse side via a tension spring;

상기 좌,우측 윙 기어의 각 기어축에 연결 고정되어 아웃바디의 외측에 위치되어 있는 좌,우측 교반날개와;Right and left stirring wings connected to the gear shafts of the left and right wing gears and positioned outside the out body;

상기 인바디측에 고정되어 상기 기어수납실에 위치되어 있는 스프링 인장판; 및A spring tension plate fixed to the incidence side and positioned in the gear accommodating chamber; And

일단이 상기 스프링 인장판에 연결되고 타단이 상기 좌,우측 체인에 연결되어 락 키이를 키홈 결합시킬 시 인장 반발력으로 상기 좌,우측 체인을 매개로 좌,우측 윙 기어를 회전시켜 좌,우측 교반날개에 회전력을 제공하는 인장스프링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The left and right wing gears are rotated through the left and right chains by a tensile repulsive force when one end is connected to the spring tension plate and the other end is connected to the left and right chains to lock- And a tension spring for providing a rotational force to the spring.

여기서, 상기 인바디의 양쪽 측면에는 좌,우측 교반날개의 회전량을 제한하는 좌,우측 교반날개 스톱퍼가 더 구비될 수 있다. Here, left and right stirring vane stoppers for restricting the amount of rotation of the left and right stirring vanes may be further provided on both sides of the intake valve.

또한, 상기 좌,우측 윙 기어는 전,후로 2쌍이 설치되어 될 수 있다.In addition, the left and right wing gears may be provided in two pairs before and after.

본 발명의 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법에 따르면, 1차로 정착장 구간에 확대 굴착 및 그라우트재의 분사로 소일 시멘트 구근체를 형성하고, 2차로 소일 시멘트 구근체의 내부에 심층 구근체를 형성시켜서 이들 소일 시멘트 구근체와 심층 구근체의 허용 부착력의 증대로 앵커의 긴장력을 증가시킬 수 있다. 따라서 앵커의 시공 수량이 감소되고 공기 단축과 공사 원가의 절감을 꾀할 수 있다.According to the enlarged ground anchor construction method using the enlarged excavation stirrer of the present invention, it is possible to form a soilless cement bulb body by an enlarged excavation and injection of a grout material in a primary settlement section, The anchor tension can be increased by forming the deep bulge and increasing the permissible adhesive force of these cement bulb and deep bulb. Therefore, the construction quantity of the anchor can be reduced and the air shortening and the construction cost can be reduced.

또한, 확대굴착 교방장치는 좌,우측 교반날개가 아웃케이싱의 선단을 빠져나오는 순간 내부 스프링력으로 자동으로 확장되어 확대 굴착이 가능하고, 확대 굴착 후에는 좌,우측 교반날개가 아웃케이싱을 밀어넣는 동작만으로 자동으로 접어져 아웃케이싱 내부로 수납되어져 용이한 제거로 그라운드 앵커 시공에 적용할 수 있고, 별도의 구동 동력이 필요 없는 장점을 갖게 된다.In addition, the enlarged digging and tilting apparatus is capable of expanding and digging automatically by the internal spring force as soon as the left and right stirring blades exit the front end of the out casing, and after the enlarging excavation, the left and right stirring blades push the out casing It can be applied to ground anchor construction by easy removal by being automatically folded by operation and housed inside the out casing, and it is advantageous that no separate driving power is required.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1a 내지 도 1g는 본 발명에 따른 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법의 공정 순서에 따른 시공상태도.
도 2는 도 1g의 A-A선 단면 확대도.
도 3은 본 발명의 시공 공법에 적용되는 확대굴착 교반장치의 일 실시 형태의 일부 절취된 분해 사시도.
도 4는 도 3의 평면도.
도 5는 도 4의 B-B선 단면도.
도 6은 도 4의 C-C선 단면도.
도 7은 도 3의 정면도.
도 8은 도 7에서 좌,우측 교반날개의 작동상태를 나타내는 도면.
도 9는 본 발명의 시공 공법에 적용되는 확대굴착 교반장치의 다른 변형예를 나타낸 구성도.
도 10은 도 9의 D-D선 단면도.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
FIGS. 1A to 1G are views showing a construction state according to a process sequence of an anchorage enlargement improvement anchor construction method using an enlarged excavating and stirring apparatus according to the present invention.
2 is an enlarged cross-sectional view taken along line AA of Fig.
3 is a partially exploded exploded perspective view of an embodiment of an enlarged excavation stirring apparatus applied to a construction method of the present invention.
Figure 4 is a plan view of Figure 3;
5 is a sectional view taken along line BB of Fig.
6 is a sectional view taken along the line CC of Fig.
Figure 7 is a front view of Figure 3;
8 is a view showing the operating states of the left and right stirring blades in Fig.
9 is a structural view showing another modified example of an enlarged excavation stirring apparatus applied to the construction method of the present invention.
10 is a cross-sectional view taken along line DD of Fig.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

먼저, 본 발명의 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법에 대하여 설명한다.First, a fixing anchorage enlargement type improved ground anchor construction method using an enlarged excavation stirring apparatus of the present invention will be described.

아웃케이싱에Out casing 의한 천공 작업 Punching work by

먼저, 도 1과 같이 토사지반(5)에 자유장 구간(S1)까지 아웃케이싱(6)을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱(12)의 내부를 통해 천공 작업을 실시한다. 아웃케이싱(6)은 후술할 도 1b의 인너 케이싱(5)과 함께 도시안된 천공장비에 탑재되어 구동한다. 천공 작업은 예로, 아웃케이싱(12)의 내부로 수압을 공급하여 이루어질 수 있다.First, as shown in FIG. 1, the outcasing 6 is introduced into the soil layer 5 up to the free long section S1, and the boring operation is performed through the inside of the outcasing 12. The out casing 6 is mounted on the perforation equipment (not shown) together with the inner casing 5 of FIG. 1B to be described later and driven. The drilling operation can be performed, for example, by supplying water pressure to the inside of the out casing 12. [

소일시멘트Soil cement 구근 형성 작업(확대굴착 및  Bulb forming operations (expanded excavation and 소일시멘트Soil cement 교반Stirring ))

그 다음, 도 1b와 같이 확대굴착 교반장치(10)를 인너케이싱(5)의 선단에 연결 장착한 후 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입한다.Next, as shown in FIG. 1B, the enlarged excavation stirring apparatus 10 is connected to the tip end of the inner casing 5, and then inserted into the inside of the out casing 6.

이후, 인너케이싱(5)의 내부로 그라우트액을 주입함과 동시에 인너케이싱(5)을 정착장 구간(S2)의 막장까지 회전 굴진시킨다. Thereafter, the grout liquid is injected into the inner casing 5, and at the same time, the inner casing 5 is pivoted to the full length of the fixing section S2.

이렇게 되면, 정착장 구간(S2)에서 확장된 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 의해 확장 굴진이 이루어지고 확대굴착 교반장치(10)의 선단에서 그라우트액이 분사되어 교반 작업이 동시에 이루어진다. 교반은 그라우트액과 소일간에 이루어져 정착장 구간(S2)에서 소일시멘트를 형성하게 된다. 이 소일시멘트는 교반 후 양생되면 소일시멘트 구근(200)을 형성하게 된다.In this case, expansion and pumping are performed by the left, right, left and right stirring blades 20a and 20b extended in the fixing section S2, and the grout liquid is sprayed from the tip of the enlarged excavation stirring device 10, At the same time. The agitation is carried out between the grout solution and the small-sized soil to form soilless cement in the settlement section S2. The soilless cement forms a soilless cement bulb (200) after curing and curing.

이같이 하여 정착장 구간(S2)의 확대 굴착 및 교반이 도 1c와 같이 완료되면, 인너케이싱(5)을 도 1d와 같이 확대 굴착된 정착장 구간(S1)의 선단까지 더 삽입한 후 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)을 인너케이싱(5)으로부터 제거한다. 이때 확대굴착 교반장치(10)가 아웃케이싱(6)으로부터 제거되는 동안에는 확장된 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)가 접혀 있는 상태로 아웃케이싱(6)을 통과하게 된다.1C, the inner casing 5 is further inserted to the tip of the fusing station section S1, which has been enlarged and excavated as shown in FIG. 1D, and then the enlarged excavation stirring The outer casing (6) is removed from the inner casing (5) together with the device (10). At this time, while the enlarged excavation stirring apparatus 10 is removed from the out casing 6, the expanded left, right and left stirring vanes 20a and 20b pass through the out casing 6 in a folded state.

이는 후 공정에서 소일시멘트 구근(200)의 중심축에 시멘트 그라우트액을 주입하여 내부 시멘트 구근(210)을 형성하기 위한 것이다.This is to form the inner cement bulb 210 by injecting the cement grout liquid into the central axis of the soil cement bulb 200 in the post-process.

내부 시멘트 구근 형성 작업Internal cement bulb forming work

그 다음, 도 1e과 같이 그라우팅 주입호스(9)를 아웃케이싱(6)의 선단까지 삽입한 후 아웃케이싱(6)의 내부가 충진될 때까지 그라우팅 주입호스(9)로 시멘트 그라우트액을 주입한다.Next, as shown in FIG. 1E, the grouting injection hose 9 is inserted up to the front end of the out casing 6, and the grouting fluid is injected into the grouting injection hose 9 until the inside of the out casing 6 is filled .

앵커 anchor 강선체Steel hull 설치 작업 Installation tasks

그 다음, 도 1f와 같이 앵커 강선체(8)를 시멘트 그라우트액이 충진되어 있는 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입 설치한 후, 도 1g와 같이 아웃케이싱(6)을 토사지반에서 제거한다. 앵커 강선체(8)는 예로 PC 강연선(8a)에 내하체(8b)가 일체로 결합되어 있는 것이 될 수 있다.Next, as shown in FIG. 1F, the anchor steel hull 8 is inserted into the outer casing 6 filled with the cement grout solution, and then the outer casing 6 is removed from the soil foundation as shown in FIG. 1g. For example, the anchor steel hull 8 may be such that the inner bottom body 8b is integrally coupled to the PC stranded wire 8a.

이때 앵커 강선체(8)의 선단이 아웃케이싱(6)의 선단에 위치할 때까지 앵커 강선체(8)를 인입시킨다. 따라서 앵커 강선체(8)는 내부 시멘트 구근(210)의 내부에 위치하게 된다.At this time, the anchor steel hull 8 is pulled in until the front end of the anchor steel hull 8 is positioned at the front end of the out casing 6. Therefore, the anchor steel hull 8 is located inside the inner cement bulb 210.

이후 일정한 양생 시간이 경과되면, 소일 시멘트, 시멘트 그라우트액이 경화되고, 앵커 강선체(8)는 자유장 구간(S1)과 정착장 구간(S2)에 형성된 내부 시멘트 구근(210)에 합성되어 고착된다.After a certain curing time has elapsed, the soil cement and cement grout solution are hardened and the anchor steel hull 8 is bonded to the inner cement bulb 210 formed in the free long section S1 and the fixing section S2, do.

따라서 도 2와 같이 정착장 구간(S2)의 단면을 살펴보면, 중심부로부터 직경방향으로 앵커 강선체(8), 내부 시멘트 구근(210), 소일시멘트 구근(200)이 형성된다.2, the anchor steel hull 8, the inner cement bulb 210, and the soil cement bulb 200 are formed in the radial direction from the center portion.

이같이 본 공법에 따르면 정착장 구간(S2)에서 앵커 강선체(8)는 소일시멘트 구근(200)에 직접 부착되는 것이 아니라 내부 시멘트 구근(210)을 통하여 부착되는 구조를 갖게 된다.According to this method, the anchor steel hull 8 is not attached directly to the soil cement bulb 200 but is attached through the inner cement bulb 210 in the fixing section S2.

따라서 앵커 강선체(8)에 긴장력이 발생되면, 내부 시멘트 구근(210)과 소일시멘트 구근(200)의 사이에 전단응력이 발생되어 앵커 강선체(8)의 허용 설계 긴장력을 증가시킬 수 있다. 이러한 이유에 의해 앵커의 시공 수량을 감소시킬 수 있어, 공기 단축과 공사원가를 절감할 수 있는 것이다.Therefore, when a tensile force is generated in the anchor steel hull 8, a shear stress is generated between the inner cement bulb 210 and the soil cement bulb 200 to increase the allowable design tension of the anchor steel hull 8. For this reason, it is possible to reduce the amount of construction of the anchor, thereby shortening the construction time and construction cost.

즉, 허용 앵커 긴장력(Ta)=π×de×S2×τa 로서,That is, the allowable anchor tension (T a ) = π × d e × S 2 × τ a ,

- de : 정착장 구간의 확대 교반된 소일시멘트 구근의 직경(cm)- d e : Expansion of the settlement section The diameter (cm) of the aged soil cement bulb

- S2 : 정착장의 길이(cm)- S 2 : Length of settlement length (cm)

- τa : 정착장 구간 원지반의 허용 전단응력(Kg/cm2) - τ a : Allowable shear stress (Kg / cm 2 )

de=40cm, S2 =800cm, N=5 일때, 허용 앵커 긴장력(Ta)=3.14×40×800×0.09×5=45,216kg(45.216ton)으로 나타난다.d e = 40 cm, S 2 = 800 cm and N = 5, the allowable anchor tension (T a ) is 3.14 x 40 x 800 x 0.09 x 5 = 45,216 kg (45.216 ton).

한편, 2차 주입으로 내부 시멘트 구근(210)과 정착장 구간(S2)의 확대 교반된 소일시멘트 구근(200)간의 허용 부착력(Fs)을 계산하면,On the other hand, when the allowable adhesive force Fs between the inner cement bulb 210 and the sill cement bulb 200 expanded and agitated in the fixing long section S2 by the secondary injection is calculated,

허용 부착력(Fs)=π×da×S2×τs = 3.14×15×800×15/4=141,300Kg(141.3ton)Allowable Adhesive Force (Fs) = π × d a × S 2 × τ s = 3.14 × 15 × 800 × 15/4 = 141,300 Kg (141.3 tons)

- da : 정착장 구간의 아웃케이싱 직경(cm)- d a : Outcasing diameter of settlement section (cm)

- τs : 정착장 구간 확대교반 소일시멘트 구근의 허용 전단응력(Kg/cm2) - τ s : Allowable Shear Stress (Kg / cm 2 )

s = qu /4, qu = 확대교반 소일시멘트 구근의 일축압축강도, 단 qu = 15kg/cm2)s = q u / 4, q u = Uniaxial compressive strength of expanded cement cement bulb, q u = 15 kg / cm 2 )

따라서, Fs/Ta = 3.13 ≥ 1.2 임을 알 수 있다.Therefore, Fs / T a = 3.13? 1.2.

이같이 확대교반 소일시멘트 구근(200)의 직경이 40cm이고, 일축압축강도(qu)를 8kg/cm2 이상 만족할 경우 앵커 강선체(8)의 허용긴장력은 45.2ton 까지 설계가 가능하고, 정착장 구간(S2)의 원지반 N값과 정착장의 길이, 확대교반된 소일시멘트 구근의 직경 등에 따라 앵커의 허용 설계 긴장력을 증가시킬 수 있다.In this way, the diameter of the enlarged stirring cement bulb 200 is 40 cm and the uniaxial compressive strength q u is 8 kg / cm 2 The permissible tension of the anchor steel hull 8 can be designed up to 45.2 tons and the permissible design of the anchor according to the N value of the settlement section S2 and the length of the anchorage field, The tension can be increased.

한편, 본 공법에서 내부 시멘트 구근 형성 작업시 아웃케이싱(6)을 확대 굴착된 정착장 구간(S1)의 선단까지 삽입하여 확대굴착 교반장치(10)를 아웃케이싱(6) 내부로 위치시킨 후, 상기 인너케이싱(5)을 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)으로부터 인발 제거하면서 인너케이싱(5) 내부 통로를 통해 그라우트액을 주입하면서 아웃케이싱(6)내부에 그라우트액을 충진하여 이루어질 수 있다.On the other hand, in this method, The outer casing 6 is inserted up to the tip of the enlarged excavation fusing section S1 so that the enlarging excavation stirring device 10 is positioned inside the out casing 6 and then the inner casing 5 is placed in an enlarged excavation stirring device And the grout liquid is injected into the outer casing 6 through the inner passage of the inner casing 5 while being pulled out from the outer casing 6 together with the outer casing 10 to fill the grout liquid into the outer casing 6.

한편, 본 공법에 사용되는 확대굴착 교반장치(10)는 좌,우측 교반 날개(20a,20b)를 회전시키는 방법에 따라 2가지 형태로 실시 될 수 있다.Meanwhile, the enlarged excavation stirring apparatus 10 used in the present method can be implemented in two forms according to a method of rotating the left and right stirring vanes 20a and 20b.

제 1형태는 도 3 내지 도 8과 같이 래 기어 방식으로 확대굴착 교반장치(10)를 구성한 것이다.In the first embodiment, the enlarged excavation stirring apparatus 10 is constructed by a rag gear method as shown in Figs.

도 3 내지 도 6에서 확대굴착 교반장치(10)는 아웃바디(12), 인바디(14), 좌,우측 윙 기어(16a,16b), 상,하부 랙 기어(18a,18b), 우측 교반날개(20a,20b), 스프링 압축판(22) 및 압축스프링(24)을 포함하여 구성된다.3 to 6, the enlarged excavating apparatus 10 includes an outboard 12, an inbuard 14, left and right wing gears 16a and 16b, upper and lower rack gears 18a and 18b, (20a, 20b), a spring compression plate (22), and a compression spring (24).

아웃바디(12)는 아웃케이싱(6)보다 작은 길이를 갖고 아웃케이싱(6)의 내부에 자유롭게 삽입되게 되어 있다. 아웃바디(12)는 사각 단면을 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실(121)과 후단부의 내주면에 키홈(122)이 형성되어 있다. 아웃바디(12)에는 인바디(14)와 미끄럼 접촉하는 면에 그라우트재의 내부 유입을 차단하기 위해 복수 개 이상의 오링(11a,11b,11c)이 설치되어 있다.The outbody 12 has a length smaller than that of the out casing 6 and is freely inserted into the inside of the out casing 6. The outbody 12 has a rectangular cross section, and a gear receiving chamber 121 formed in a certain section of the inside thereof and a key groove 122 are formed in the inner peripheral surface of the rear end portion. The out body 12 is provided with a plurality of O-rings 11a, 11b, and 11c to prevent the grout material from flowing into the surface of the out body 14 which is in sliding contact with the IN-

여기서 키홈(122)은 아웃바디(12)의 후단부측 내주면에 형성된 것으로, 축방향 구간에 형성된 잠금해재용 홈(122a)과 원주방향 구간에 형성된 잠금홈(122b)이 서로 연통되어 있는 구조를 가지고 있다.The key groove 122 is formed on the inner peripheral surface of the rear end side of the outbody 12 and has a structure in which the unlocking groove 122a formed in the axial direction and the locking groove 122b formed in the circumferential direction are communicated with each other Have.

인바디(14)는 아웃바디(12)에 동심축상으로 관통 삽입되어 회전 및 미끄럼 이동가능하게 되어 있다. 인바디(14)는 중공형으로 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구(141)가 하나 이상 형성되어 있다. 인바디(14)는 후단에 아웃바디(12)측 키홈(122)에 결합되는 키이(13)가 구비되어 있다. 키이(13)는 인바디(14)에 고정되어 아웃바디(12)의 키홈(122)의 축방향구간인 잠금해재용 홈(122a)에서 일정량 직선 이동하고 원주방향구간인 잠금홈(122b)에서는 일정량 회전 이동을 한다.The inbody 14 is inserted into the outbody 12 through a concentric axis so as to be able to rotate and slide. The inbody 14 has a hollow shape and at least one grouting jet opening 141 communicating with an inner passage is formed on the tip side. The body 14 is provided with a key 13 coupled to a key groove 122 on the outboard body 12 at a rear end thereof. The key 13 is fixed to the body 14 and moves linearly by a predetermined amount in the unlocking groove 122a which is an axial section of the key groove 122 of the out body 12. In the lock groove 122b, Rotational movement is performed.

인바디(14)는 인너케이싱(5)의 선단부에 연결 결합된다. 따라서 인바디(14)는 인너케이싱(5)의 구동 방향을 따라 일체로 직선 운동 및 회전운동을 한다. 인바디(14)는 인너케이싱(5)의 결합 수단은 주지의 커플링 결합이 될 수 있다.The inbody (14) is connected to the distal end of the inner casing (5). Therefore, the invisible body 14 linearly moves and rotates integrally along the driving direction of the inner casing 5. The engagement means of the inner casing 5 may be a well-known coupling coupling.

좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 아웃바디(12)의 양측에 회전 가능하게 지지되어 기어수납실(121)에 위치되어 있다. 좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 상,하부 랙 기어(18a,18b)에 이맞물림되어 있다. 따라서 상,하부 랙 기어(18a,18b)에 전진 이동력이 가해져 있는 경우 도 3 및 도 8에서 좌측 윙 기어(16a)는 반시계방향으로, 우측 윙 기어(16b)는 시계방향으로 회전력을 받게 된다.The left and right wing gears 16a and 16b are rotatably supported on both sides of the outboard body 12 and are located in the gear accommodating chamber 121. [ The left and right wing gears 16a and 16b are meshed with the upper and lower rack gears 18a and 18b. Therefore, when a forward movement force is applied to the upper and lower rack gears 18a and 18b, the left wing gear 16a is rotated in the counterclockwise direction and the right wing gear 16b is rotated in the clockwise direction in FIGS. 3 and 8 do.

상,하부 랙 기어(18a,18b)는 기어수납실(121)에 상,하로 배치되어 좌,우측 윙 기어(16a,16b)와 각기 이맞물림되어 있다. 이때 상,하부 랙 기어(18a,18b)는 서로 마주보고 배치되어 좌,우측 윙 기어(16a,16b)에 각기 일대일 대응되게 이맞물림되어 있다. 따라서 좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 상,하부 랙 기어(18a,18b)가 전진 이동시 서로 다른 방향으로 회전하게 된다.The upper and lower rack gears 18a and 18b are vertically arranged in the gear housing chamber 121 to engage with the left and right wing gears 16a and 16b, respectively. At this time, the upper and lower rack gears 18a and 18b are disposed facing each other and engaged with the left and right wing gears 16a and 16b in a one-to-one correspondence. Therefore, the left and right wing gears 16a and 16b rotate in different directions when the upper and lower rack gears 18a and 18b are moved forward.

좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)는 좌,우측 윙 기어(16a,16b)의 각 기어축(17a,17b)에 연결 고정되어 아웃바디(12)의 외측에 위치되어 있다. 따라서 확대굴착 교반장치(10)가 아웃케이싱(6)의 내부에 위치해 있는 상태에서 좌,우측 윙 기어(16a,16b)에 회전력이 부여되었을 때 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)는 서로 다른 방향으로 벌어지려는 회전력을 갖게 된다.The left, right and left stirring blades 20a and 20b are connected to the gear shafts 17a and 17b of the left and right wing gears 16a and 16b and are positioned outside the outboard body 12. Therefore, when rotational force is applied to the left and right wing gears 16a and 16b in a state where the enlarged excavation stirring device 10 is located inside the out casing 6, the left, right, left and right stirring blades 20a and 20b, Have a rotational force to widen in different directions.

스프링 압축판(22)은 인바디(14)측에 고정되어 기어수납실(121)에 위치되어 있다. 스프링 압축판(22)은 압축스프링(24)의 압축력을 조절하기 위해 인바디(14)에 나사 결합되어 이동가능하게 설치될 수 있다. 이때 인바디(14)의 나사구간에는 스프링 압축판(22)을 고정하기 위한 너트(도시안됨)가 설치될 수 있다.The spring compression plate 22 is fixed to the invisible side 14 and is located in the gear accommodating chamber 121. The spring compression plate 22 may be movably mounted to the inbody 14 to adjust the compression force of the compression spring 24. At this time, a nut (not shown) for fixing the spring compression plate 22 may be installed in the threaded section of the inbodies 14.

압축스프링(24)은 일단이 스프링 압축판(22)에 지지되고 타단이 상,하부 랙기어(18a,18b)에 지지되어 있다. 따라서 인바디(14)를 조작하여 키이(13)를 키홈(122)의 원주방향 구간에 위치시킬 시 압축스프링(24)은 압축되고, 압축스프링(24)의 압축 반발력으로 상,하부 랙 기어(18a,18b)를 이동시켜 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 회전력을 제공하게 된다.One end of the compression spring 24 is supported by the spring compression plate 22 and the other end is supported by the upper and lower rack gears 18a and 18b. The compression spring 24 is compressed and the compression force of the compression spring 24 is applied to the upper and lower rack gears 18a and 18b to move the key 13 in the circumferential direction of the keyway 122. [ And 18b to provide rotational force to the left and right stirring blades 20a and 20b.

한편, 인바디(14)의 양쪽 측면에는 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)의 회전량을 제한하는 좌,우측 교반날개 스톱퍼(144)가 더 구비되어 있다.On the other hand, left and right stirring blades stoppers 144 for restricting the amount of rotation of the left, right and left stirring blades 20a, 20b are further provided on both sides of the body 14.

따라서 제 1형태의 확대굴착 교반장치(10)는 도 1d와 같이 아웃케이싱(6)의 내부에서는 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)가 접어져 있는 상태가 되고, 키이(13)가 키홈(122)의 원주방향구간에 걸려 있는 경우에는 압축스프링(24)이 압축되어 상,하부 랙기어(18a,18b)가 전진 이동력을 받아 좌,우측 윙 기어(16a,16b)를 매개로 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)가 벌어져 있는 힘을 받게 된다.1D, the left, right and left stirring blades 20a and 20b are folded in the inside of the out casing 6, The compression springs 24 are compressed and the upper and lower rack gears 18a and 18b receive the forward movement force to transmit the left and right wing gears 16a and 16b The left, right and left stirring blades 20a and 20b are subjected to the force of the opening.

이 상태에서 인너케이싱(5)의 회전 및 전진 이동으로 확대 굴착 교반시 도 1b와 같이 정착장 구간(S2)에서는 아웃케이싱(6)의 선단을 벗어나는 순간부터 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)가 좌,우측 교반날개 스톱퍼(144)에 접촉하기까지 회전하여 아웃케이싱(6) 단면보다 넓은 회전 영역을 갖게 되어 확대 굴착과 인너케이싱(5)을 통해 유입된 그라우트액에 의해 소일과의 교반이 이루어져 소일 시멘트구근을 형성하게 된다.In this state, as shown in FIG. 1B, when the inner casing 5 is expanded and moved forward by the rotation of the inner casing 5, the left and right left and right stirring blades 20a 20b are rotated until they come into contact with the left and right stirring blades stopper 144 to have a wider rotation area than the cross section of the outcasing 6 and the grouting solution flowing through the inner casing 5 Is formed by the agitation of the soil cement bulb.

한편, 좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 좌,우측 교반날개(20a,20b)와 함께 전,후로 2쌍이 설치될 수도 있다.On the other hand, the left and right wing gears 16a and 16b may be provided with two pairs before and after the left and right stirring blades 20a and 20b.

여기서, 교반 완료 후 인너케이싱(5)을 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)으로부터 제거할 때는 압축스프링(24)이 압축되면서 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)가 반대방향으로 회전하여 접히면서 도 1d와 같이 아웃케이싱(6)의 내부를 빠져나오게 된다.When the inner casing 5 is removed from the outer casing 6 together with the enlarged excavating and stirring apparatus 10 after the completion of the stirring, the compression springs 24 are compressed and the left and right left and right stirring blades 20a, As shown in FIG. 1 (d), and then exits the inside of the out casing 6 as shown in FIG.

제 2형태는 도 9 및 도 10과 같이 체인 기어 방식으로 확대굴착 교반장치(10)를 구성한 것이다.In the second embodiment, as shown in Figs. 9 and 10, an enlarged excavation stirring apparatus 10 is constructed by a chain gear method.

즉 도 9 및 도 10과 같이 제 2형태의 확대굴착 교반장치(10)는, 제 1형태에서 갖는 아웃바디(12), 인바디(14), 좌,우측 윙 기어(16a,16b) 및 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)를 동일하게 갖는다.9 and 10, the enlarged excavation stirring apparatus 10 of the second embodiment includes the outboard body 12, the inbodies 14, the left and right wing gears 16a and 16b, And right and left stirring blades 20a and 20b.

단지, 키이(13)를 키홈(122)의 원주방향 구간에 위치시킬 때 나타나는 인바디(14)의 전진 이동을 스프링 인장판(23)에 연결된 인장스프링(25)의 인장력을 매개로 좌,우측 체인(17a,17b)을 당겨 좌,우측 윙 기어(16a,16b)를 회전시킴으로써 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)를 회전시킬 수 있도록 한 것이다.The forward movement of the inboard 14 when the key 13 is positioned in the circumferential direction of the keyway 122 is transmitted to the right and left sides of the key groove 122 by the tension of the tension spring 25 connected to the spring tension plate 23. [ Right and left wing gears 20a and 20b by rotating the left and right wing gears 16a and 16b by pulling the left and right wings 17a and 17b.

이때 좌,우측 체인(17a,17b)은 일단이 상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)에 각기 힌지 연결되고 타단이 좌,우측 윙 기어(16a,16a)에 권취된 후 인장스프링(24)을 매개로 스프링 인장판(23)을 통해 인바디(14)측에 연결되어 있다. 또한 스프링 인장판(23)은 인바디(14)측에 고정되어 기어수납실(121)에 위치되어 있다.At this time, the left and right chains 17a and 17b are hinged to the left and right wing gears 16a and 16b, respectively, and the other end is wound on the left and right wing gears 16a and 16a, And is connected to the side of the invisible body 14 via the spring tension plate 23. [ Further, the spring tension plate 23 is fixed to the invisible side 14 and is located in the gear accommodating chamber 121.

따라서 락 키이(13)를 키홈(122)에 결합시킬 시 인장스프링(25)의 인장 반발력으로 좌,우측 체인(17a,17b)을 매개로 좌,우측 윙 기어(16a,16a)를 회전시켜 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 회전력을 제공하여 확대 굴착 및 교반이 가능하게 되는 것이다.Therefore, when the lock key 13 is engaged with the key groove 122, the left and right wing gears 16a and 16a are rotated through the left and right chains 17a and 17b by the tensile reaction force of the tension spring 25, And the right and left stirring blades 20a and 20b to be able to expand and stir and stir.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

5: 인너케이싱
6: 아웃케이싱
12: 아웃바디
14: 인바디
16a,16b: 좌,우측 윙 기어
17a,17b: 좌,우측 체인
18a,18b: 상,하부 랙기어
20a,20b: 좌,우측 교반날개
22: 스프링 압축판
23: 스프링 인장판
24: 압축스프링
25: 인장스프링
144: 교반날개 스톱퍼
5: Inner casing
6: Out casing
12: Out Body
14: Inbodies
16a, 16b: Left and right wing gears
17a, 17b: Left and right chain
18a, 18b: upper and lower rack gears
20a and 20b: left and right stirring blades
22: spring compression plate
23: spring tension plate
24: Compression spring
25: Tension spring
144: Stirring wing stopper

Claims (8)

토사지반(5)에 자유장 구간(S1)까지 아웃케이싱(6)을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱(12)의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와;
확대굴착 교반장치(10)를 인너케이싱(5)의 선단에 장착한 후 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱(5)의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치(10)의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간(S2)에서 시행하는 단계와;
정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 상기 인너케이싱(5)을 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)으로부터 제거한 후, 아웃케이싱(6)을 확대 굴착된 정착장 구간(S1)의 선단까지 더 삽입하는 단계와;
그라우팅 주입호스(9)를 상기 아웃케이싱(6)의 선단까지 삽입한 후 아웃케이싱(6)의 내부가 충진될 때까지 그라우팅 주입호스(9)로 그라우트액을 주입하는 단계와;
앵커 강선체(8)를 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱(6)을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되며,
상기 확대굴착 교반장치(10)는,
사각 단면으로 일정 길이를 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실(121)과 후단부의 내주면에 키홈(122)을 갖고 상기 아웃케이싱(6)의 내부에 자유롭게 삽입되는 아웃바디(12)와;
상기 아웃바디(12)에 동심축상으로 관통 삽입되어 있고, 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구(141)와 후단에 상기 키홈(122)에 결합되는 키이(13)를 구비하여 상기 아웃바디(12)와 일체로 회전하는 인바디(14)와;
상기 아웃바디(12)의 양측에 회전 가능하게 지지되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 좌,우측 윙 기어(16a,16b)와;
상기 기어수납실(121)에 상,하로 배치되어 상기 윙 기어(16)와 이맞물림되어 있는 상,하부 랙 기어(18a,18b)와;
상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)의 각 기어축에 연결 고정되어 아웃바디(12)의 외측에 위치되어 있는 좌,우측 교반날개(20a,20b)와;
상기 인바디(14)측에 고정되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 스프링 압축판(22); 및
일단이 상기 스프링 압축판(22)에 지지되고 타단이 한 쌍의 랙 기어(18a,18b)에 지지되어 상기 키이(13)를 키홈(122)에 결합시킬 시 압축 반발력으로 상기 랙 기어(18a,18b)를 이동시켜 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 회전력을 제공하는 압축스프링(24)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
A step of inserting the out casing 6 into the free earth section 5 through the free casing section S1 and performing the boring operation through the inside of the out casing 12;
An enlarged excavation stirring apparatus 10 is attached to the front end of the inner casing 5 and then inserted into the inside of the out casing 6. Then the distal end of the enlarging excavation stirring apparatus 10 is inserted through the inner passage of the inner casing 5 Injecting the grout liquid and performing an enlargement excavation stirring operation in the fixing section (S2);
After the enlargement of excavation and agitation of the settlement section is completed, the inner casing 5 is removed from the out casing 6 together with the enlargement excavator 10, and then the out casing 6 is moved to the enlarged excavation settlement section Lt; RTI ID = 0.0 > S1) < / RTI >
Inserting the grouting solution into the grouting injection hose 9 until the inside of the out casing 6 is filled after the grouting injection hose 9 is inserted to the front end of the out casing 6;
Removing the out casing 6 from the soil foundation after inserting the anchor steel hull 8 into the inside of the out casing 6,
The enlarged excavation stirring apparatus (10)
An outboard body 12 having a predetermined length in a rectangular cross section and having a gear accommodating chamber 121 formed in a certain section of the inside thereof and a key groove 122 on the inner peripheral surface of the rear end portion and being freely inserted into the out casing 6;
And a key (13) inserted into the outer body (12) in a concentric manner and coupled to the keyway (122) at a rear end thereof with a grouting jetting port (141) An inbody (14) which rotates integrally with the body (12);
Left and right wing gears (16a, 16b) rotatably supported on both sides of the outboard body (12) and positioned in the gear receiving chamber (121);
Upper and lower rack gears (18a, 18b) arranged above and below the gear accommodating chamber (121) and engaging with the wing gear (16);
Left and right stirring blades 20a and 20b connected to the gear shafts of the left and right wing gears 16a and 16b and positioned outside the outboard body 12;
A spring compression plate (22) fixed to the inboard (14) side and positioned in the gear storage chamber (121); And
And the rack gears 18a and 18b are supported by the spring compression plate 22 at one end and the pair of rack gears 18a and 18b at the other end to couple the key 13 to the key groove 122, And a compression spring (24) for moving the left and right stirring blades (18a, 18b) to provide rotational force to the left, right and left stirring blades (20a, 20b). .
토사지반(5)에 자유장 구간(S1)까지 아웃케이싱(6)을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱(12)의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와;
확대굴착 교반장치(10)를 인너케이싱(5)의 선단에 장착한 후 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱(5)의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치(10)의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간(S2)에서 시행하는 단계와;
정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 아웃케이싱(6)을 확대 굴착된 정착장 구간(S1)의 선단까지 삽입하여 확대굴착 교반장치(10)를 아웃케이싱(6) 내부로 위치시킨 후, 상기 인너케이싱(5)을 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)으로부터 인발 제거하면서 인너케이싱(5) 내부 통로를 통해 그라우트액을 주입하면서 아웃케이싱(6)내부에 그라우트액을 충진하는 단계와;
앵커 강선체(8)를 그라우트액이 충진된 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱(6)을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되며,
상기 확대굴착 교반장치(10)는,
사각 단면으로 일정 길이를 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실(121)과 후단부의 내주면에 키홈(122)을 갖고 상기 아웃케이싱(6)의 내부에 자유롭게 삽입되는 아웃바디(12)와;
상기 아웃바디(12)에 동심축상으로 관통 삽입되어 있고, 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구(141)와 후단에 상기 키홈(122)에 결합되는 키이(13)를 구비하여 상기 아웃바디(12)와 일체로 회전하는 인바디(14)와;
상기 아웃바디(12)의 양측에 회전 가능하게 지지되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 좌,우측 윙 기어(16a,16b)와;
상기 기어수납실(121)에 상,하로 배치되어 상기 윙 기어(16)와 이맞물림되어 있는 상,하부 랙 기어(18a,18b)와;
상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)의 각 기어축에 연결 고정되어 아웃바디(12)의 외측에 위치되어 있는 좌,우측 교반날개(20a,20b)와;
상기 인바디(14)측에 고정되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 스프링 압축판(22); 및
일단이 상기 스프링 압축판(22)에 지지되고 타단이 한 쌍의 랙 기어(18a,18b)에 지지되어 상기 키이(13)를 키홈(122)에 결합시킬 시 압축 반발력으로 상기 랙 기어(18a,18b)를 이동시켜 좌,우측 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 회전력을 제공하는 압축스프링(24)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
A step of inserting the out casing 6 into the free earth section 5 through the free casing section S1 and performing the boring operation through the inside of the out casing 12;
An enlarged excavation stirring apparatus 10 is attached to the front end of the inner casing 5 and then inserted into the inside of the out casing 6. Then the distal end of the enlarging excavation stirring apparatus 10 is inserted through the inner passage of the inner casing 5 Injecting the grout liquid and performing an enlargement excavation stirring operation in the fixing section (S2);
When the excavation and the agitation of the settlement section are completed, the outcasing 6 is inserted to the tip of the enlarged excavation settlement section S1 to place the enlarged excavation stirring apparatus 10 inside the outcasing 6 The grouting solution is injected through the inner passage of the inner casing 5 while the inner casing 5 is pulled out from the outer casing 6 together with the enlarged excavation stirring device 10 and the grouting solution is injected into the outer casing 6 Filling;
Removing the outer casing 6 from the soil layer after inserting the anchor steel hull 8 into the outer casing 6 filled with the grout liquid,
The enlarged excavation stirring apparatus (10)
An outboard body 12 having a predetermined length in a rectangular cross section and having a gear accommodating chamber 121 formed in a certain section of the inside thereof and a key groove 122 on the inner peripheral surface of the rear end portion and being freely inserted into the out casing 6;
And a key (13) inserted into the outer body (12) in a concentric manner and coupled to the keyway (122) at a rear end thereof with a grouting jetting port (141) An inbody (14) which rotates integrally with the body (12);
Left and right wing gears (16a, 16b) rotatably supported on both sides of the outboard body (12) and positioned in the gear receiving chamber (121);
Upper and lower rack gears (18a, 18b) arranged above and below the gear accommodating chamber (121) and engaging with the wing gear (16);
Left and right stirring blades 20a and 20b connected to the gear shafts of the left and right wing gears 16a and 16b and positioned outside the outboard body 12;
A spring compression plate (22) fixed to the inboard (14) side and positioned in the gear storage chamber (121); And
And the rack gears 18a and 18b are supported by the spring compression plate 22 at one end and the pair of rack gears 18a and 18b at the other end to couple the key 13 to the key groove 122, And a compression spring (24) for moving the left and right stirring blades (18a, 18b) to provide rotational force to the left, right and left stirring blades (20a, 20b). .
삭제delete 토사지반(5)에 자유장 구간(S1)까지 아웃케이싱(6)을 인입시킴과 동시에 아웃케이싱(12)의 내부를 통해 천공 작업을 실시하는 단계와;
확대굴착 교반장치(10)를 인너케이싱(5)의 선단에 장착한 후 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입한 후, 인너케이싱(5)의 내부 통로를 통해 확대굴착 교반장치(10)의 선단에서 그라우트액을 분사함과 동시에 확대굴착 교반 작업을 정착장 구간(S2)에서 시행하는 단계와;
정착장 구간의 확대 굴착 및 교반이 완료되면, 아웃케이싱(6)을 확대 굴착된 정착장 구간(S1)의 선단까지 삽입하여 확대굴착 교반장치(10)를 아웃케이싱(6) 내부로 위치시킨 후, 상기 인너케이싱(5)을 확대굴착 교반장치(10)와 함께 아웃케이싱(6)으로부터 인발 제거하면서 인너케이싱(5) 내부 통로를 통해 그라우트액을 주입하면서 아웃케이싱(6)내부에 그라우트액을 충진하는 단계와;
앵커 강선체(8)를 그라우트액이 충진된 아웃케이싱(6)의 내부로 삽입 설치한 후 아웃케이싱(6)을 토사지반에서 제거하는 단계;를 포함하여 시공되며,
상기 확대굴착 교반장치(10)는,
사각 단면으로 일정 길이를 갖고, 내부의 일정 구간에 형성된 기어수납실(121)과 후단부의 내주면에 키홈(122)을 갖고 상기 아웃케이싱(6)의 내부에 자유롭게 삽입되는 아웃바디(12)와;
상기 아웃바디(12)에 동심축상으로 관통 삽입되어 있고, 선단측에 내부의 통로와 연통되어 있는 그라우팅 분사구(141)와 후단에 상기 키홈(122)에 결합되는 키이(13)를 구비하여 상기 아웃바디(12)와 일체로 회전하는 인바디(14)와;
상기 아웃바디(12)의 양측에 회전 가능하게 지지되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 좌,우측 윙 기어(16a,16b)와;
일단이 상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)에 각기 힌지 연결되고 타단이 윙 기어(16a,16a)에 권취된 후 인장스프링(24)을 매개로 인바디(14)측에 연결되어 있는 좌,우측 체인(17a,17b)과;
상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)의 각 기어축에 연결 고정되어 아웃바디(12)의 외측에 위치되어 있는 좌,우측 교반날개(20a,20b)와;
상기 인바디(14)측에 고정되어 상기 기어수납실(121)에 위치되어 있는 스프링 인장판(23); 및
일단이 상기 스프링 인장판(23)에 연결되고 타단이 상기 좌,우측 체인(17a,17b)에 연결되어 락 키이(13)를 키홈(122)에 결합시킬 시 인장 반발력으로 상기 좌,우측 체인(17a,17b)을 매개로 좌,우측 윙 기어(16a,16a)를 회전시켜 좌,우측 교반날개(20a,20b)에 회전력을 제공하는 인장스프링(25)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
A step of inserting the out casing 6 into the free earth section 5 through the free casing section S1 and performing the boring operation through the inside of the out casing 12;
An enlarged excavation stirring apparatus 10 is attached to the front end of the inner casing 5 and then inserted into the inside of the out casing 6. Then the distal end of the enlarging excavation stirring apparatus 10 is inserted through the inner passage of the inner casing 5 Injecting the grout liquid and performing an enlargement excavation stirring operation in the fixing section (S2);
When the excavation and the agitation of the settlement section are completed, the outcasing 6 is inserted to the tip of the enlarged excavation settlement section S1 to place the enlarged excavation stirring apparatus 10 inside the outcasing 6 The grouting solution is injected through the inner passage of the inner casing 5 while the inner casing 5 is pulled out from the outer casing 6 together with the enlarged excavation stirring device 10 and the grouting solution is injected into the outer casing 6 Filling;
Removing the outer casing 6 from the soil layer after inserting the anchor steel hull 8 into the outer casing 6 filled with the grout liquid,
The enlarged excavation stirring apparatus (10)
An outboard body 12 having a predetermined length in a rectangular cross section and having a gear accommodating chamber 121 formed in a certain section of the inside thereof and a key groove 122 on the inner peripheral surface of the rear end portion and being freely inserted into the out casing 6;
And a key (13) inserted into the outer body (12) in a concentric manner and coupled to the keyway (122) at a rear end thereof with a grouting jetting port (141) An inbody (14) which rotates integrally with the body (12);
Left and right wing gears (16a, 16b) rotatably supported on both sides of the outboard body (12) and positioned in the gear receiving chamber (121);
The left and right wing gears 16a and 16b are hinged on one end and the other end is wound on the wing gears 16a and 16a and the left and right wing gears 16a and 16b are connected to the left and right wing gears 16a and 16b, A right chain 17a, 17b;
Left and right stirring blades 20a and 20b connected to the gear shafts of the left and right wing gears 16a and 16b and positioned outside the outboard body 12;
A spring tension plate (23) fixed to the inboard (14) side and positioned in the gear accommodating chamber (121); And
The left and right chains 17a and 17b are connected to the spring tension plate 23 at one end and the other end is connected to the left and right chains 17a and 17b to couple the lock key 13 to the key groove 122, And a tension spring (25) that rotates the left and right wing gears (16a, 16a) through the left and right wing wheels (17a, 17b) to provide rotational force to the left and right stirring blades (20a, 20b) An improved ground anchor construction method using an agitator.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 인바디(14)의 양쪽 측면에는 좌,우측 교반날개(20a,20b)의 회전량을 제한하는 좌,우측 교반날개 스톱퍼(144)가 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
3. The method according to claim 1 or 2,
And a left and right stirring vane stopper (144) for restricting the amount of rotation of the left and right stirring vanes (20a, 20b) is provided on both side surfaces of the inbody (14) Improved ground anchor construction method.
제 4항에 있어서,
상기 인바디(14)의 양쪽 측면에는 좌,우측 교반날개(20a,20b)의 회전량을 제한하는 좌,우측 교반날개 스톱퍼(144)가 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
5. The method of claim 4,
And a left and right stirring vane stopper (144) for restricting the amount of rotation of the left and right stirring vanes (20a, 20b) is provided on both side surfaces of the inbody (14) Improved ground anchor construction method.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 전,후로 2쌍이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein two pairs of left and right wing gears (16a, 16b) are provided before and after the wing gears (16a, 16b).
제 4항에 있어서,
상기 좌,우측 윙 기어(16a,16b)는 전,후로 2쌍이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 확대굴착 교반장치를 이용한 정착장 확대개량형 그라운드앵커 시공 공법.
5. The method of claim 4,
Wherein two pairs of left and right wing gears (16a, 16b) are provided before and after the wing gears (16a, 16b).
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