KR101195557B1 - 공기 조화기의 검사 방법 - Google Patents

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KR101195557B1 KR1020050066882A KR20050066882A KR101195557B1 KR 101195557 B1 KR101195557 B1 KR 101195557B1 KR 1020050066882 A KR1020050066882 A KR 1020050066882A KR 20050066882 A KR20050066882 A KR 20050066882A KR 101195557 B1 KR101195557 B1 KR 101195557B1
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조수호
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Abstract

공기 조화기의 검사 방법을 개시한다. 본 발명은 복수의 실내기를 구비하는 멀티형 공기 조화기의 설치 상태를 검사하는데 있어서, 검사 시간을 단축시키고, 검사 효율을 높이는데 목적이 있다. 이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기의 검사 방법은, 냉방 밸브와 난방 밸브를 구비하는 복수의 실내기와, 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서, 복수의 실내기들 모두를 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 일정 시간 동안 운전하고; 복수의 실내기들 모두에서 해당 운전 모드가 정상적으로 수행되면 복수의 실내기들 각각에 구비된 냉방 밸브와 난방 밸브 가운데 해당 운전 모드에 대응되는 밸브가 모두 정상 동작하는 것으로 판단한다.

Description

공기 조화기의 검사 방법{METHOD OF INSPECTING AIR CONDITIONER}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 멀티 시스템 공기 조화기를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 나타낸 공기 조화기의 제어 계통을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 검사 방법을 나타낸 순서도.
도 4는 도 3의 검사 방법을 통해 검사하고자 하는 설치 오류의 예를 나타낸 도면.
도 5A 및 도 5B는 도 3에 나타낸 검사 방법 가운데 난방 운전을 통한 설치 상태 검사 방법을 나타낸 순서도.
도 6A 및 도 6B는 도 3에 나타낸 검사 방법 가운데 냉방 운전을 통한 설치 상태 검사 방법을 나타낸 순서도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
102 : 실외기 팬
106 : 핫 개스 바이패스 밸브
120 : 실외기
122 : 압축기
124 : 사방 밸브
126 : 실외 열 교환기
128 : 실외 전자 팽창 밸브
130 : 수액기
132 : 어큐뮬레이터
134 : 고압 개스 관
136 : 저압 개스 관
138 : 고압 액 관
140a, 140b, 140c, 140d : 제 1 내지 제 4 실내기
142a, 142b, 142c, 142d : 실내 열 교환기
144a, 144b, 144c, 144d : 실내 전자 팽창 밸브
160 : 모드 전환 장치(MCU)
162a, 162b, 162c, 162d : 제 1 내지 제 4 난방용 전자 밸브
164a, 164b, 164c, 164d : 제 1 내지 제 4 냉방용 전자 밸브
166a, 166b, 166c, 166d : 고압 개스 분기 관
168a, 168b, 168c, 168d : 저압 개스 분기 관
170a, 170b, 170c, 170d : 제 1 내지 제 4 냉매 배관
182a : 바이패스 밸브
182b, 186b, 188 : 역류 방지 밸브
184 : 고압 분기 관
186a : 주 냉방용 전자 밸브
202 : 실외기 마이컴
204 : MCU 마이컴
206a, 206b, 206c, 206d : 제 1 내지 제 4 실내기 마이컴
본 발명은 공기 조화기의 검사 방법에 관한 것으로, 특히 적어도 하나의 실외기에 다수의 실내기가 모드 전환 장치(Mode Change Unit, 이하 MCU라 한다)를 통해 연결되는 멀티형 공기 조화기의 검사 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 멀티형 공기 조화기는 적어도 하나의 실외기와, 이 실외기에 병렬 연결되는 복수의 실내기, 실외기 및 실내기를 서로 연결하는 통신선과 전원선 및 냉매 배관, 냉매 배관에 설치되는 전동 밸브를 포함한다.
이와 같은 종래의 멀티형 공기 조화기에서는 시스템의 설치 시에 설치자가 실외기와 복수의 실내기를 통신선, 전원선 및 냉매 배관으로 연결하고, 각 실내기에 마련된 입력 수단(예를 들면 로터리 스위치)을 사용하여 각 실내기에 연결된 냉매 배관 번호를 입력함으로써 실외기 마이컴 또는 실내기 마이컴에서 각 실내기에 연결된 냉매배관의 번호를 알 수 있도록 하였다. 그러나 멀티형 공기 조화기는 냉매 배관 및 각 냉매 배관에 연결할 실내기의 수가 매우 많기 때문에 설치자가 입력 수단에서 입력한대로 냉매 배관과 실내기가 바르게 연결되었는지 확인하는데 매우 오랜 검사 시간이 소요된다.
본 발명은 복수의 실내기를 구비하는 멀티형 공기 조화기의 설치 상태를 검사하는데 있어서, 검사 시간을 단축시키고, 검사 효율을 높이는데 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기의 검사 방법은, 냉방 밸브와 난방 밸브를 구비하는 복수의 실내기와, 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서, 실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고; 실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며; 복수의 실내기들 모두를 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 일정 시간 동안 운전하고; 복수의 실내기들 모두에서 해당 운전 모드가 정상적으로 수행되면 복수의 실내기들 각각에 구비된 냉방 밸브와 난방 밸브 가운데 해당 운전 모드에 대응되는 밸브가 모두 정상 동작하는 것으로 판단한다.
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상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 또 다른 공기 조화기의 검사 방법은, 복수의 실내기와, 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서, 실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고; 실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며; 복수의 모드 전환 장치를 1개씩 순차적으로 선택하고; 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들을 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 운전하도록 하며; 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 가운데 적어도 하나의 실내기가 해당 운전 모드로 동작하지 않으면 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 나머지 모드 전환 장치 사이에 실내기 오배관이 존재하는 것으로 판단한다.
또한, 실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 선택된 모드 전환 장치에 연결된 실내기들을 난방 운전하고; 실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 선택된 모드 전환 장치에 연결된 실내기들을 냉방 운전한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 또 다른 공기 조화기의 검사 방법은, 복수의 실내기와, 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서, 실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고; 실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며; 복수의 모드 전환 장치 각각에서 1개의 실내기를 순차적으로 선택하여 운전하되, 각각의 모드 전환 장치에서 선택된 실내기들을 동시에 운전하여 복수의 모드 전환 장치 각각에 대한 실내기 배관 연결 상태를 일괄 검사한다.
또한, 실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효 과적일 때 선택된 실내기들을 송풍 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 난방 운전하여 선택된 실내기들에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단한다.
또한, 복수의 실내기들마다 난방 밸브와 전자 팽창 밸브가 구비되고; 선택된 실내기들의 난방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시하여 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 미만일 때 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단한다.
또한, 실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 선택된 실내기들을 냉방 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 송풍 운전하여 선택된 실내기들에서 정상적인 냉방 운전이 이루어지면 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단한다.
또한, 선택된 실내기들을 냉방 운전하여 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 이상일 때 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단한다.
또한, 복수의 실내기들마다 냉방 밸브와 전자 팽창 밸브가 구비되고; 선택되지 않은 나머지 실내기들의 냉방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 또 다른 공기 조화기의 검사 방법은, 냉방 밸브와 난방 밸브를 구비하는 복수의 실내기와, 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서, 실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고; 실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며; 복수의 실내기들 모두를 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 일정 시간 동안 운전하여 복수의 실내기들 각각에 구비된 냉방 밸브 및 난방 밸브가 정상 동작하는지를 검사하고; 복수의 모드 전환 장치를 1개씩 순차적으로 선택하면서 선택된 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 모두를 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 운전하여 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 모드 전환 장치 사이의 실내기 오배관을 검사하며; 복수의 모드 전환 장치 각각에서 1개의 실내기를 순차적으로 선택하여 운전하되, 각각의 모드 전환 장치에서 선택된 실내기들을 동시에 운전하여 복수의 모드 전환 장치 각각에 대한 실내기 배관 연결 상태를 일괄적으로 검사한다.
또한, 냉방 밸브 및 난방 밸브의 검사는, 복수의 실내기들 모두에서 해당 운전 모드가 정상적으로 수행되면 복수의 실내기들 각각에 구비된 냉방 밸브와 난방 밸브 가운데 해당 운전 모드에 대응되는 밸브가 모두 정상 동작하는 것으로 판단한다.
또한, 모드 전환 장치 사이의 실내기 오배관 검사는, 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 가운데 적어도 하나의 실내기가 해당 운전 모드로 동작하지 않으면 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 모드 전환 장치 사이에 실내기 오배관이 존재하는 것으로 판단한다.
또한, 실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효 과적일 때 선택된 실내기들을 송풍 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 난방 운전하여 선택된 실내기들에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단한다.
또한, 복수의 실내기들마다 전자 팽창 밸브가 더 구비되고; 선택된 실내기들의 난방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시하여 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 미만일 때 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단한다.
또한, 실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 선택된 실내기들을 냉방 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 송풍 운전하여 선택된 실내기들에서 정상적인 냉방 운전이 이루어지면 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단한다.
또한, 선택된 실내기들을 냉방 운전하여 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 이상일 때 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단한다.
또한, 복수의 실내기들마다 전자 팽창 밸브가 더 구비되고; 선택되지 않은 나머지 실내기들의 냉방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명의 바람직한 실시예를 도 1 내지도 6B를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 멀티 시스템 공기 조화기를 나타낸 도면이다. 여기서 멀티 시스템 공기 조화기는 다수의 실내기들 을 구비하고, 이 다수의 실내기들을 통해 냉방 또는 난방을 수행하기 위한 적어도 하나의 실외기를 구비하는 공기 조화기를 의미한다.
도 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기는 실외기(120)와 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d), MCU(모드 전환 장치, 160)를 포함한다.
실외기(120)에서, 사방 밸브(124)는 압축기(122)에서 토출되는 냉매의 흐름 방향을 결정한다. 즉, 사방 밸브(124)는, 네 개의 밸브(124a, 124b, 124c, 124d)의 선택적 개폐를 통해 주 냉방 운전 시에는 압축기(122)에서 토출되는 고온 고압의 냉매가 주 냉방용 전자 밸브(186a)와 실외 열 교환기(126)로 흐르도록 그 냉매 유로가 전환되고, 주 난방 운전 시에는 냉매가 역류 방지 밸브(188) 및 MCU(160)를 통해 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d)에 공급되도록 그 냉매 유로가 전환된다. 실외 열 교환기(126)는 실외기 팬(102)을 통해 실외기(120)로 유입되는 실외 공기와 냉매 사이에 열 교환이 이루어지도록 한다. 이와 함께 냉매를 팽창시키는 실외 전자 팽창 밸브(128)와 기체 상태의 냉매에 혼합되어 있는 액체 상태의 냉매를 분리하기 위한 수액기(130) 및 어큐뮬레이터(132)가 구비된다. 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d)와 실외기(120) 사이의 냉매 흐름은 고압 개스 관(134)과 저압 개스 관(136), 고압 액 관(138)을 통해 이루어진다.
실외기(120)의 배관 상태 및 밸브 위치를 살펴보면, 저압 개스 관(136)이 어큐뮬레이터(132)를 통해 압축기(122)의 흡입 측에 연결되고, 실외 전자 팽창 밸브(128)에는 고압 액 관(138)이 수액기(130)를 통해 연결된다. 압축기(122)의 흡입 측과 토출 측 사이에는 별도의 냉매 관을 통해 핫 개스 바이패스 밸브(106)가 연결된다. 실외 전자 팽창 밸브(128)에 병렬 연결되는 바이패스 밸브(182a)와 역류 방지 밸브(182b)는, 냉방 운전 시에 개방됨으로써 실외 열 교환기(126)로부터 나온 액 냉매의 일부가 바이패스 밸브(182a) 및 역류 방지 밸브(182b)를 통과하여 실외 전자 팽창 밸브(128)를 우회하도록 하며, 반대로 난방 운전 시에는 폐쇄됨으로써 냉매가 실외 전자 팽창 밸브(128)를 통해 흐르면서 냉매의 팽창이 이루어질 수 있도록 한다.
사방 밸브(124)와 실외 열 교환기(126)의 입구 사이에는 고압 개스 관(134)에서 분기되는 고압 분기 관(184)이 연결된다. 이 고압 분기 관(184)에는 개폐 밸브인 주 냉방용 전자 밸브(186a)와, 고압 개스 관(134) 측으로부터의 냉매 역류를 방지하는 역류 방지 밸브(186b)가 설치된다.　사방 밸브(124)와 고압 액 관(138) 사이에도 냉매의 역류를 방지하는 또 다른 역류 방지 밸브(188)가 설치된다.
한편, 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d)는 실외기(120)에 병렬 연결되며, 제 1 내지 제 4 실내 열 교환기(142a, 142b, 142c, 142d)와 제 1 내지 제 4 실내 전자 팽창 밸브(144a, 144b, 144c, 144d), 제 1 내지 제 4 온도 센서 쌍(174a-174a', 174b-174b', 174c-174c', 174d-174d')을 포함한다. 제 1 내지 제 4 온도 센서 쌍(174a-174a', 174b-174b', 174c-174c', 174d-174d')은 각각 제 1 내지 제 4 실내 열 교환기(142a, 142b, 142c, 142d)의 입구 온도와 출구 온도 사이의 온도 차를 검출하기 위한 것이다.
MCU(160)는 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d)의 냉방 운전과 난방 운전을 상호 전환하기 위한 것이다. MCU(160)에서, 고압 개스 관(134)으로부터 분기된 제 1 내지 제 4 고압 개스 분기 관(166a, 166, 166c, 166d)에는 제 1 내지 제 4 난방 밸브(162a, 162b, 162c, 162d)가 설치된다. 또 저압 개스 관(136)에서 분기되는 제 1 내지 제 4 저압 개스 분기 관(168a, 168b, 168c, 168d)에는 제 1 내지 제 4 냉방용 전자 밸브(164a, 164b, 164c, 164d)가 설치된다. 제 1 난방용 전자 밸브(162a) 및 제 1 냉방용 전자 밸브(164a)는 제 1 실내 열 교환기(142a)와 연결된 제 1 냉매 배관(170a)에 연결되며, 제 2 내지 제 4 난방용 전자 밸브(162b, 162c, 162d) 및 제 2 내지 제 4 냉방용 전자 밸브(164b, 164c, 164d)는 순차적으로 제 2 내지 제 4 냉매 배관(170b, 170c, 170d)에 연결된다.
도 2는 도 1에 나타낸 공기 조화기의 제어 계통을 나타낸 도면이다. 도 2 에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 실외기(120)는 도 1 에 나타낸 장치 외에 실외기(120)의 각 장치들을 제어하는 실외기 마이컴(202)을 더 포함한다. 제 1 내지 제 4 실내기(140a, 140b, 140c, 140d)는 각 실내기의 장치들을 제어하는 제 1 내지 제 4 실내기 마이컴(206a, 206b, 206c, 206d)을 더 포함한다. MCU(160)는 제 1 내지 제 4 냉방용 전자 밸브(164a, 164b, 164c, 164d) 및 제 1 내지 제4 난방용 전자 밸브(162a, 162b, 162c, 162d)를 제어하는 MCU 마이컴(204)을 더 포함한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 검사 방법을 나타낸 순서도이다. 도 3에 나타낸 바와 같이, 먼저 적어도 하나의 실외기와 이 실외기에 연결되는 복수개의 MCU들, 또 각각의 MCU마다 연결되는 복수개의 실내기들로 구성되는 멀 티형 공기 조화기를 설치하고(300), 설치된 각 MCU의 밸브와 실내기들을 수동으로 매치시킨다(301). 이 상태에서, 실외 온도가 난방 가능 온도보다 낮아 난방 운전이 가능한지를 확인하고(302), 만약 실외 온도가 충분히 낮아 공기 조화기의 난방 운전이 가능하다면 난방 운전을 통한 검사를 실시하고(304), 반대로 실외 온도가 너무 높아서 난방 운전이 불가능한 경우에는 냉방 운전을 통한 검사를 실시한다(306). 즉, 공기 조화기의 설치 및 점검 시점에서의 기온(즉 실외 온도)이 낮아 냉방 운전 보다는 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때에는 난방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사하고(예를 들면 동절기), 반대로 공기 조화기의 설치 및 점검 시점에서의 기온(즉 실외 온도)이 높아 난방 운전 보다는 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때에는 냉방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사한다(예를 들면 하절기).
난방 운전을 통한 검사(304) 또는 냉방 운전을 통한 검사(306)가 완료된 후, 밸브류 상태 및 배관 상태가 모두 정상으로 판별되면 검사를 완료하고(308의 ‘예’), 만약 밸브류 또는 배관의 설치 상태가 비정상적이면 오류를 표시하여 검사 담당자가 이 사실을 알 수 있도록 한다(310).
도 4는 도 3의 검사 방법을 통해 검사하고자 하는 설치 오류의 예를 나타낸 도면이다. 도 4에 나타낸 바와 같이, 실외기(#1)에 다수의 MCU(#10~#40)가 연결되고, 각 MCU(#10~#40)마다 다수의 실내기(#11~#14, #21~#24, #31~#34, #41~#44)가 연결된다. 도 4에 나타낸 실외기(#1)와 MCU(#10~#40), 실내기(#11~#14, #21~#24, #31~#34, #41~#44)의 구성은 도 1 및 도 2에 나타낸 구성을 따른다. 각 MCU(#10~#40)는 자신에게 연결된 실내기들의 운전 모드(냉방 또는 난방)를 제어한다.
도 4에서, 설치 오류(402)는 MCU 사이의 오배관을 나타낸 것으로서, MCU(#10)에 연결되어야 할 실내기(#14)가 다른 MCU(#20)에 연결되고, MCU(#20)에 연결되어야 할 실내기(#21)가 다른 MCU(#10)에 연결된 상태이다. 이와 같은 경우 MCU(#10)가 실내기(#14)를 운전하기 위한 제어를 시도하더라도 목적하지 않은 다른 실내기(#21)가 운전하게 된다. 마찬가지로, MCU(#20)가 실내기(#21)를 운전하기 위한 제어를 시도하더라도 목적하지 않은 다른 실내기(#14)가 운전하게 된다.
도 4에 나타낸 또 다른 설치 오류(404)는 MCU 내의 오배관을 나타낸 것으로서, 하나의 MCU(#30)에 의해 제어되는 실내기(#31~#34) 가운데 두 개의 실내기(#32, #33)의 배관이 서로 바뀌어 연결된 상태이다. 이와 같은 경우 MCU(#30)가 실내기(#32)를 운전하기 위한 제어를 시도하더라도 목적하지 않은 다른 실내기(#33)가 운전하게 된다. 마찬가지로, MCU(#30)가 실내기(#33)를 운전하기 위한 제어를 시도하더라도 목적하지 않은 다른 실내기(#32)가 운전하게 된다.
도 4에서, MCU(#40)와 실내기(#41~#44) 사이의 배관은 정상적으로 연결된 상태이다.
도 5A 및 도 5B는 도 3에 나타낸 검사 방법 가운데 난방 운전을 통한 설치 상태 검사 방법을 나타낸 순서도이다. 도 5A에 나타낸 바와 같이, 실외 기온이 낮아서 난방 운전을 통한 설치 상태 검사를 실시함에 있어서, 먼저 비록 실외 온도가 낮은 경우라 하더라도 그 기온이 냉방 가능 온도보다 높아 냉방 운전이 가능한지를 확인한다(502). 만약 실외 온도가 냉방 가능 온도보다 낮거나 같으면(502의 ‘아니오’) 일정 시간 동안 모든 실내기를 난방 운전한다(504). 이 난방 운전(504)은, 동절기에 실외 기온이 너무 낮아 냉방 운전을 할 수 없을 때 난방 운전을 통해 실내 온도를 높여서 냉방 운전이 가능한 상태로 만든 후 냉방 운전을 통해 냉방 운전 관련 밸브류 및 배관의 설치 상태를 검사하기 위한 것이다. 이는 기온이 낮은 동절기에 난방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사하게 되면 난방 운전과 관련된 밸브류 및 배관의 설치 상태는 검사할 수 있으나, 냉방 운전과 관련된 밸브류 및 배관의 설치 상태는 검사할 수 없으므로, 비록 난방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사하는 경우라 하더라도 일정 시간 동안 냉방 운전을 실시하여 냉방 운전이 가능하도록 함으로써 냉방 운전 관련 밸브류 및 배관의 설치 상태도 함께 검사하는 것이 더 효율적이기 때문이다.
만약 실외 온도가 냉방 가능 온도보다 높거나(502의 ‘예’) 또는 난방 운전(504)을 통해 냉방 운전이 가능한 상태가 되면, 모든 실내기를 일정 시간 동안 동시에 냉방 운전한다(506). 만약 일부 실내기의 냉방 운전이 정상적으로 이루어지지 않으면(508의 ‘아니오’) 냉방 밸브류의 설치 상태 또는 동작 상태에 오류가 있어 냉방 운전을 위한 냉매의 흐름이 원활하지 않은 것으로 판정하여 냉방 밸브류 오류 등록을 실시한다(510). 만약, 모든 실내기의 냉방 운전이 정상적으로 이루어지면(508의 ‘예’) 냉방 밸브류의 설치 상태와 동작 상태가 모두 정상인 것으로 판정한다(512). 이로써 난방 운전을 통한 검사 시에도 냉방 밸브류의 설치 오류를 검사할 수 있게 된다.
이와 같이, 냉방 밸브류의 설치 및 동작 상태의 검사가 완료되면 MCU 사이의 오배관을 검사하기 위해 각 MCU를 순차적으로 선택하면서(514) 선택된 1개의 MCU에 연결된 실내기를 모두 난방 운전한다(516). 만약 선택된 1개의 MCU에 연결된 일부 또는 모든 실내기에서 정상적인 난방 운전이 이루어지지 않으면(518의 ‘아니오’) 두 개 이상의 MCU 사이에 오배관이 존재하는 것으로 판정하여 MCU 사이의 오배관 등록을 실시한다(520). MCU 사이의 오배관이란, 도 4의 설치 오류(402)에 나타낸 바와 같이, 어느 하나의 MCU에 연결되어야 할 실내기가 다른 MCU에 연결된 것으로서 만약 어느 하나의 MCU에 연결된 모든 실내기에 대해 난방 운전을 시도했으나 해당 실내기들 가운데 일부(또는 모든) 실내기에서 난방 운전이 이루어지지 않으면 이 일부(또는 모든) 실내기들은 해당 MCU가 아닌 다른 MCU에 잘못 연결된 것으로 볼 수 있다. 이와 같은 MCU 사이의 오배관 검사는 모든 MCU에 대한 검사가 완료될 때까지 계속 실시한다(522의 ‘아니오’).
모든 MCU에 대해 MCU 사이의 오배관 검사가 완료되면(522의 ‘예’), 도 5B에 나타낸 바와 같이, 각 MCU 내의 오배관 검사를 실시한다. 각 MCU 내의 오배관 검사를 위해 먼저 각 MCU 마다 1개의 실내기를 선택하고(552), 선택된 실내기들 각각의 난방 밸브 및 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 후 송풍 운전을 실시하며(554), 선택되지 않은 나머지 실내기들은 난방 운전을 실시한다(556). 예를 들면, <MCU(#10) → 실내기(#11)>, <MCU(#20) → 실내기(#21)>, <MCU(#30) → 실내기(#31)>, <MCU(#40) → 실내기(#41)>과 같이 선택한다. 이와 같이, 각 MCU 마다 하나의 실내기를 선택함으로써, 실질적으로 모든 MCU 각각의 오배관 검사를 동시에 일괄 실시 할 수 있다. 즉 다수의 MCU 가운데 어느 하나의 MCU만을 선택하여 오배관을 검사하게 되면 MCU의 수와 각 MCU에 연결되는 실내기의 수에 따라 많은 시간이 소요될 수 있지만, 본 발명에서와 같이 모든 MCU를 동시에 일괄 검사함으로써 공기 조화기 전체의 검사 시간을 단축시킬 수 있다.
선택된 실내기의 송풍 운전이 정상적으로 이루어지지 않거나, 선택되지 않은 나머지 실내기들의 난방 운전이 정상적으로 이루어지지 않으면(558의 ‘아니오’) 현재 선택된 MCU 및 실내기 사이의 배관에 설치 오류가 있는 것으로 판정하여 선택된 MCU 내의 오배관 등록을 실시한다(560). 선택된 실내기에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 선택된 실내기의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도는 거의 차이가 없다. 따라서 선택된 실내기의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도가 일정 값 미만으로 거의 동일하면 정상적인 송풍 운전이 이루어지는 것으로 볼 수 있으며, 배관 연결 상태 역시 정상으로 볼 수 있다. 그러나 선택된 실내기에서 송풍 운전 대신 난방 운전이 이루어지고(이 때는 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도 사이의 차가 일정 값 이상으로 크다), 그 대신 선택되지 않은 나머지 실내기들 가운데 어느 하나에서 송풍 운전이 이루어진다면 이 두 실내기의 배관 연결 상태가 잘 못된 것으로 볼 수 있다. 이와 같이 각 MCU에 연결된 실내기의 배관 상태 검사는 모든 실내기들의 배관 상태 검사가 완료될 때까지 계속 진행하며(562의 ‘아니오’), 만약 모든 실내기들의 배관 상태 검사가 완료되지 않은 경우에는 각 MCU마다 다음 1개의 실내기를 선택하여 송풍과 난방 운전을 통한 오배관 검사를 실시한다(564). 예를 들면, <MCU(#10) → 실내기(#12)>, <MCU(#20) → 실내기(#22)>, <MCU(#30) → 실내 기(#32)>, <MCU(#40) → 실내기(#42)>과 같이 선택한다.
도 6A 및 도 6B는 도 3에 나타낸 검사 방법 가운데 냉방 운전을 통한 설치 상태 검사 방법을 나타낸 순서도이다. 도 6A에 나타낸 바와 같이, 실외 기온이 높아서 냉방 운전을 통한 설치 상태 검사를 실시함에 있어서, 먼저 비록 실외 온도가 높은 경우라 하더라도 그 기온이 난방 가능 온도보다 낮아 난방 운전이 가능한지를 확인한다(602). 만약 실외 온도가 난방 가능 온도보다 높거나 같으면(602의 ‘아니오’) 일정 시간 동안 모든 실내기를 냉방 운전한다(604). 이 냉방 운전(604)은, 하절기에 실외 기온이 너무 높아 난방 운전을 할 수 없을 때 냉방 운전을 통해 실내 온도를 낮춰서 냉방 운전이 가능한 상태로 만든 후 난방 운전을 통해 난방 운전 관련 밸브류 및 배관의 설치 상태를 검사하기 위한 것이다. 이는 기온이 높은 하절기에 냉방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사하게 되면 냉방 운전과 관련된 밸브류 및 배관의 설치 상태는 검사할 수 있으나, 난방 운전과 관련된 밸브류 및 배관의 설치 상태는 검사할 수 없으므로, 비록 냉방 운전을 통해 공기 조화기의 설치 상태를 검사하는 경우라 하더라도 일정 시간 동안 난방 운전을 실시하여 난방 운전이 가능하도록 함으로써 난방 운전 관련 밸브류 및 배관의 설치 상태도 함께 검사하는 것이 더 효율적이기 때문이다.
만약 실외 온도가 난방 가능 온도보다 낮거나(602의 ‘예’) 또는 냉방 운전(604)을 통해 난방 운전이 가능한 상태가 되면, 모든 실내기를 일정 시간 동안 동시에 난방 운전한다(606). 만약 일부 실내기의 난방 운전이 정상적으로 이루어지지 않으면(608의 ‘아니오’) 난방 밸브류의 설치 상태 또는 동작 상태에 오류가 있어 난방 운전을 위한 냉매의 흐름이 원활하지 않은 것으로 판정하여 난방 밸브류 오류 등록을 실시한다(610). 만약, 모든 실내기의 난방 운전이 정상적으로 이루어지면(608의 ‘예’) 난방 밸브류의 설치 상태와 동작 상태가 모두 정상인 것으로 판정한다(612). 이로써 냉방 운전을 통한 검사 시에도 난방 밸브류의 설치 오류를 검사할 수 있게 된다.
이와 같이, 난방 밸브류의 설치 및 동작 상태의 검사가 완료되면 MCU 사이의 오배관을 검사하기 위해 각 MCU를 순차적으로 선택하면서(614) 선택된 1개의 MCU에 연결된 실내기를 모두 냉방 운전한다(616). 만약 선택된 1개의 MCU에 연결된 일부 또는 모든 실내기에서 정상적인 냉방 운전이 이루어지지 않으면(618의 ‘아니오’) 두 개 이상의 MCU 사이에 오배관이 존재하는 것으로 판정하여 MCU 사이의 오배관 등록을 실시한다(620). MCU 사이의 오배관이란, 도 4의 설치 오류(402)에 나타낸 바와 같이, 어느 하나의 MCU에 연결되어야 할 실내기가 다른 MCU에 연결된 것으로서 만약 어느 하나의 MCU에 연결된 모든 실내기에 대해 난방 운전을 시도했으나 해당 실내기들 가운데 일부(또는 모든) 실내기에서 난방 운전이 이루어지지 않으면 이 일부(또는 모든) 실내기들은 해당 MCU가 아닌 다른 MCU에 잘못 연결된 것으로 볼 수 있다. 이와 같은 MCU 사이의 오배관 검사는 모든 MCU에 대한 검사가 완료될 때까지 계속 실시한다(622의 ‘아니오’).
모든 MCU에 대해 MCU 사이의 오배관 검사가 완료되면(622의 ‘예’), 도 6B에 나타낸 바와 같이, 각 MCU 내의 오배관 검사를 실시한다. 각 MCU 내의 오배관 검사를 위해 먼저 각 MCU 마다 1개의 실내기를 선택하고(652), 선택된 실내기의 냉 방 운전을 실시하고(654), 선택되지 않은 나머지 실내기들의 냉방 밸브 및 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 후 송풍 운전을 실시한다(656), 예를 들면, <MCU(#10) → 실내기(#11)>, <MCU(#20) → 실내기(#21)>, <MCU(#30) → 실내기(#31)>, <MCU(#40) → 실내기(#41)>과 같이 선택한다. 이와 같이, 각 MCU 마다 하나의 실내기를 선택함으로써, 실질적으로 모든 MCU 각각의 오배관 검사를 동시에 일괄 실시할 수 있다. 즉 다수의 MCU 가운데 어느 하나의 MCU만을 선택하여 오배관을 검사하게 되면 MCU의 수와 각 MCU에 연결되는 실내기의 수에 따라 많은 시간이 소요될 수 있지만, 본 발명에서와 같이 모든 MCU를 동시에 일괄 검사함으로써 공기 조화기 전체의 검사 시간을 단축시킬 수 있다.
선택된 실내기의 냉방 운전이 정상적으로 이루어지지 않거나, 선택되지 않은 나머지 실내기들의 송풍 운전이 정상적으로 이루어지지 않으면(658의 ‘아니오’) 현재 선택된 MCU 및 실내기 사이의 배관에 설치 오류가 있는 것으로 판정하여 선택된 MCU 내의 오배관 등록을 실시한다(660). 선택되지 않은 실내기에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 선택되지 않은 실내기의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도는 일정 값 미만으로 거의 차이가 없다. 따라서 선택되지 않은 실내기의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도가 일정 값 미만으로 거의 동일하면 정상적인 송풍 운전이 이루어지는 것으로 볼 수 있으며, 배관 연결 상태 역시 정상으로 볼 수 있다.
그러나 선택되지 않은 실내기들 가운데 어느 하나에서 송풍 운전 대신 냉방 운전이 이루어지고(이 때는 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도 사이의 차가 일정 값 이상으로 크다), 그 대신 선택된 실내기에서 송풍 운전이 이루어진다면 이 두 실내기의 배관 연결 상태가 잘 못된 것으로 볼 수 있다. 이와 같이 각 MCU에 연결된 실내기의 배관 상태 검사는 모든 실내기들의 배관 상태 검사가 완료될 때까지 계속 진행하며(662의 ‘아니오’), 만약 모든 실내기들의 배관 상태 검사가 완료되지 않은 경우에는 각 MCU마다 다음 1개의 실내기를 선택하여 냉방과 송풍 운전을 통한 오배관 검사를 실시한다(664). 예를 들면, <MCU(#10) → 실내기(#12)>, <MCU(#20) → 실내기(#22)>, <MCU(#30) → 실내기(#32)>, <MCU(#40) → 실내기(#42)>과 같이 선택한다.
참고로, 도 5A 및 도 5B, 도 6A 및 도 6B에 나타낸 검사 방법을 수행하는 도중에, 어느 하나의 검사 단계에서 오류가 발견되면 즉시 해당 오류 사실을 설치자 또는 관리자에게 통보한 후 나머지 검사를 생략할 수도 있다.
본 발명에 따른 공기 조화기 및 그 검사 방법에 따르면, 모든 MCU 각각에 대해 동시에 실내기의 오배관을 검사함으로써 많은 수의 MCU를 구비한 공기 조화기일수록 설치 상태 검사 시간을 더욱 단축시킬 수 있다.
또한, 동절기에 난방 운전을 통한 오배관 검사를 실시하면서도 냉방 운전을 통한 냉방 밸브류의 오류 검사도 함께 수행하고 반대로 하절기에 냉방 운전을 통한 오배관 검사를 실시하면서도 난방 운전을 통한 난방 밸브류의 오류 검사도 함께 수행할 수 있어 더욱 효율적이다.
특히, MCU간 오배관 검사와 각 MCU 내의 오배관 검사를 일괄적으로 수행할 수 있어 효율적이다.

Claims (18)

  1. 냉방 밸브와 난방 밸브를 구비하는 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 상기 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 상기 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서,
    실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 상기 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고;
    실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 상기 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며;
    상기 복수의 실내기들 모두를 상기 냉방 운전 모드와 상기 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 일정 시간 동안 운전하고;
    상기 복수의 실내기들 모두에서 해당 운전 모드가 정상적으로 수행되면 상기 복수의 실내기들 각각에 구비된 상기 냉방 밸브와 상기 난방 밸브 가운데 해당 운전 모드에 대응되는 밸브가 모두 정상 동작하는 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  2. 삭제
  3. 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 상기 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 상기 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서,
    실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 상기 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고;
    실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 상기 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며;
    상기 복수의 모드 전환 장치를 1개씩 순차적으로 선택하고;
    상기 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들을 상기 냉방 운전 모드와 상기 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 운전하도록 하며;
    상기 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 가운데 적어도 하나의 실내기가 해당 운전 모드로 동작하지 않으면 상기 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 나머지 모드 전환 장치 사이에 실내기 오배관이 존재하는 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
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  5. 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 상기 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 상기 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서,
    실외 온도가 냉방 운전에 필요한 온도보다 낮을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 상기 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고;
    실외 온도가 난방 운전에 필요한 온도보다 높을 때 상기 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 상기 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며;
    상기 복수의 모드 전환 장치 각각에서 1개의 실내기를 순차적으로 선택하여 운전하되, 상기 각각의 모드 전환 장치에서 선택된 실내기들을 동시에 냉방 운전 또는 난방 운전하여 상기 복수의 모드 전환 장치 각각에 대한 실내기 배관 연결 상태를 일괄 검사하는 공기 조화기의 검사 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 선택된 실내기들을 송풍 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 난방 운전하여 상기 선택된 실내기들에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 복수의 실내기들마다 난방 밸브와 전자 팽창 밸브가 구비되고;
    상기 선택된 실내기들의 난방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 상기 송풍 운전을 실시하여 상기 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 미만일 때 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  8. 제 5 항에 있어서,
    실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 선택된 실내기들을 냉방 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 송풍 운전하여 상기 선택된 실내기들에서 정상적인 냉방 운전이 이루어지면 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 선택된 실내기들을 냉방 운전하여 상기 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 상기 일정 값 이상일 때 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 복수의 실내기들마다 냉방 밸브와 전자 팽창 밸브가 구비되고;
    상기 선택되지 않은 나머지 실내기들의 상기 냉방 밸브와 상기 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시하는 공기 조화기의 검사 방법.
  11. 냉방 밸브와 난방 밸브를 구비하는 복수의 실내기와, 상기 복수의 실내기가 배관을 통해 연결되고 상기 복수의 실내기로의 냉매 흐름을 조절하여 상기 복수의 실내기 각각의 냉방 운전 모드와 난방 운전 모드를 제어하기 위한 복수의 모드 전환 장치를 포함하는 공기 조화기의 검사 방법에 있어서,
    실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 복수의 실내기들을 모두 난방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 높임으로써 상기 복수의 실내기들의 냉방 운전이 가능하도록 하고;
    실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 복수의 실내기들을 모두 냉방 운전하여 상기 복수의 실내기들이 설치된 실내 공간의 온도를 낮춤으로써 상기 복수의 실내기들의 난방 운전이 가능하도록 하며;
    상기 복수의 실내기들 모두를 상기 냉방 운전 모드와 상기 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 일정 시간 동안 운전하여 상기 복수의 실내기들 각각에 구비된 상기 냉방 밸브 및 난방 밸브가 정상 동작하는지를 검사하고;
    상기 복수의 모드 전환 장치를 1개씩 순차적으로 선택하면서 상기 선택된 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 모두를 상기 냉방 운전 모드와 상기 난방 운전 모드 가운데 어느 하나의 모드로 운전하여 상기 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 모드 전환 장치 사이의 실내기 오배관을 검사하며;
    상기 복수의 모드 전환 장치 각각에서 1개의 실내기를 순차적으로 선택하여 운전하되, 상기 각각의 모드 전환 장치에서 선택된 실내기들을 동시에 운전하여 상기 복수의 모드 전환 장치 각각에 대한 실내기 배관 연결 상태를 일괄적으로 검사하는 공기 조화기의 검사 방법.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 냉방 밸브 및 난방 밸브의 검사는,
    상기 복수의 실내기들 모두에서 해당 운전 모드가 정상적으로 수행되면 상기 복수의 실내기들 각각에 구비된 상기 냉방 밸브와 상기 난방 밸브 가운데 해당 운전 모드에 대응되는 밸브가 모두 정상 동작하는 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  13. 제 11 항에 있어서, 상기 모드 전환 장치 사이의 실내기 오배관 검사는,
    상기 선택된 1개의 모드 전환 장치에 연결된 실내기들 가운데 적어도 하나의 실내기가 해당 운전 모드로 동작하지 않으면 상기 선택된 모드 전환 장치와 선택되지 않은 모드 전환 장치 사이에 실내기 오배관이 존재하는 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  14. 제 11 항에 있어서,
    실외 온도가 낮아 냉방 운전보다 난방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 선택된 실내기들을 송풍 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 난방 운전하여 상기 선택된 실내기들에서 정상적인 송풍 운전이 이루어지면 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 복수의 실내기들마다 전자 팽창 밸브가 더 구비되고;
    상기 선택된 실내기들의 난방 밸브와 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 상기 송 풍 운전을 실시하여 상기 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 일정 값 미만일 때 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  16. 제 11 항에 있어서,
    실외 온도가 높아 난방 운전보다 냉방 운전이 설치 상태 검사에 더 효과적일 때 상기 선택된 실내기들을 냉방 운전하고 선택되지 않은 나머지 실내기들을 송풍 운전하여 상기 선택된 실내기들에서 정상적인 냉방 운전이 이루어지면 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 모두 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 선택된 실내기들을 냉방 운전하여 상기 선택된 실내기들의 열 교환기의 입구 온도와 출구 온도의 차가 상기 일정 값 이상일 때 상기 선택된 실내기들의 배관 연결 상태가 정상인 것으로 판단하는 공기 조화기의 검사 방법.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 복수의 실내기들마다 전자 팽창 밸브가 더 구비되고;
    상기 선택되지 않은 나머지 실내기들의 상기 냉방 밸브와 상기 전자 팽창 밸브를 폐쇄한 다음 송풍 운전을 실시하는 공기 조화기의 검사 방법.
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