KR100982777B1

KR100982777B1 - A bicycle

Info

Publication number: KR100982777B1
Application number: KR1020080005194A
Authority: KR
Inventors: 신민철; 신윤철
Original assignee: 신윤철; 신민철
Priority date: 2008-01-17
Filing date: 2008-01-17
Publication date: 2010-09-27
Also published as: KR20090079314A

Abstract

본 발명은 접이식 저전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전/후 바퀴부가 접히도록 하여 이동시 부피를 최소화하고, 전/후 바퀴부를 연결하는프레임에 배낭을 부착하여 이에 물건의 운반은 물론 자전거를 등에 지고 간편하게 이동이 가능한 접이식 경량 배낭 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a folding low-bike, and more particularly, to minimize the volume during movement by folding the front and rear wheels, and to attach the backpack to the frame connecting the front and rear wheels to carry the goods, as well as to carry the bike on the back The present invention relates to a folding lightweight backpack bicycle that can be easily moved.

차대프레임(20)과, 상기 차대프레임(20)의 전후부에 전/후륜(10a)(10b)과, 상기 차대의 전방에 조향을 위한 핸들(26)과, 차대에 회전가능하게 지지된 페달과, 발구름 동작에 의해 상기 페달이 회전하면 이를 후륜에 전달하는 동력전달장치로 구성된 통상의 자전거에 있어서,Undercarriage frame 20, front / rear wheels 10a and 10b in front and rear of the undercarriage frame 20, steering wheel 26 for steering in front of the undercarriage, and pedals rotatably supported on the undercarriage And, in the ordinary bicycle consisting of a power transmission device for transmitting the pedal to the rear wheel when the pedal rotates by the rolling action,

상기 차대프레임(20)을 전/후방프레임(20a)(20c)과 상기 전/후방프레임(20a)(20c) 사이의 연결프레임(20b)으로 구분하고 상기 전/후방프레임(20a)(20c)과 연결프레임(20b)의 연결부를 분리하여 그 분리 단면에 접힘이 가능한 제1,제2클램프(22a)(22b)를 구성하고,The chassis frame 20 is divided into a connection frame 20b between the front and rear frames 20a and 20c and the front and rear frames 20a and 20c, and the front and rear frames 20a and 20c. And the first and second clamps 22a and 22b which can be folded on the separated end surface by separating the connection part of the connection frame 20b and

상기 제1,제2클램프(22a)(22b) 사이의 차대프레임(20)에 배낭(40)을 부착한 것을 특징으로 한다.The backpack 40 is attached to the chassis frame 20 between the first and second clamps 22a and 22b.

자전거, 접이식, 배낭 Bicycle, folding, backpack

Description

Folding lightweight rucksack bicycle {A bicycle}

본 발명은 접이식 저전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전/후 바퀴부가 접히도록 하여 이동 및 보관시 부피를 최소화하고, 전/후 바퀴부를 연결하는 프레임에 배낭을 부착하여 자전거를 간편하게 휴대하도록 한 접이식 경량 배낭 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a folding low-bike, more specifically, to minimize the volume during movement and storage by folding the front and rear wheels, and to fold the bike to easily carry the bike attached to the frame connecting the front and rear wheels It is about a lightweight backpack bicycle.

일반적으로 자전거는 고유가시대 교통비 절감 효과와 공해를 발생시키지 않는 무공해 교통수단이며, 운동이 부족한 현대인들에게 건강을 증진시킬 수 있는 이동수단이다.In general, bicycles are a pollution-free means of transportation that reduce transportation costs and produce no pollution in high oil prices, and are a means of transportation that can improve health for modern people who lack exercise.

특히 교통혼잡이 극심해지는 도심에서는 자전거의 필요성이 날로 증대될 뿐만 아니라 운동효과가 뛰어나 산악자전거와 같이 레포츠를 즐기는 동호인들도 날로 증가하고 있다.Especially in urban areas where traffic congestion is severe, not only does the need for bicycles increase day by day, but also the sports clubs that enjoy sports like mountain bikes are increasing day by day.

이와 같이 자전거의 관심이 높이지면서 차량의 이동시나 보관을 요할 때 간단한 조작으로 접어 부피를 줄일 수 있도록 하는 접이식 자전거가 출시되어 있으며, 더 나아가서는 경량화하여 지하철과 버스 등과 같은 대중교통을 이용할 때 휴대가 가능하도록 하는 경량화 자전거도 있다.As the interest of bicycles increases, folding bicycles are released to reduce the volume by simple operation when the vehicle is moved or when storage is required. Furthermore, the bicycles are lighter and can be carried when using public transportation such as subways and buses. There are also lightweight bikes that make this possible.

그러나 이와 같은 접이식 자전거는 주로 몸체의 한부분만 접도로 설계되어 있으므로 부피를 줄이는데 한계가 있어 휴대가 불편한점이 있고, 또 지하철이나 버스 등과 같은 대중교통을 이용할 때에는 자전거를 접은 상태에서 자전거의 프레임 부분을 손으로 취부한 후 이동해야 하기 때문에 불편할 뿐만 아니라 자전거 외에 가방과 같은 휴대품이 있을 경우에는 이동의 불편함이 가중되는 문제점이 있었다.However, such a folding bicycle is designed to be folded only in one part of the body, so there is a limitation in reducing the volume, which is inconvenient to carry. Also, when using public transportation such as subways or buses, the frame of the bicycle is folded when the bicycle is folded. In addition to the inconvenience to move after mounting, there is a problem in addition to the inconvenience of moving if there is a portable item such as a bag in addition to the bicycle.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안한 것으로, 그 목적은 자전거의 바퀴 크기를 줄임과 동시에 경량화하고 접이부를 2단으로 접어 부피를 최소화함과 아울러 자전거에 배낭을 장착하여 자전거를 이용해 물건을 용이하게 이송할 수 있도록 하고, 지하철이나 버스 등과 같은 대중 교통을 이용할 때 그리고 자전거의 운전이 불가능한 곳에서는 자전거를 접은 후 배낭을 이용하여 자전거를 등에 지고 이동할 수 있도록 하는데 있다.The present invention was devised to solve the above problems, the object of which is to reduce the wheel size of the bike and at the same time light weight and to minimize the volume by folding the fold in two stages, and also equipped with a backpack on the bike using the bike It can be easily transported, and when using public transportation such as subways or buses, and in places where the bicycle cannot be driven, it is possible to carry the bicycle on the back using a backpack after folding the bicycle.

본 발명의 또다른 목적은, 대중교통을 이용할 때 접이식 자전거를 간이 의자로 사용할 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to be able to use a folding bicycle as a simple chair when using public transport.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, The configuration of the present invention for achieving the above object,

차대프레임과, 상기 차대프레임의 전후부에 전/후륜과, 상기 차대의 전방에 조향을 위한 핸들과, 차대에 회전가능하게 지지된 페달과, 발구름 동작에 의해 상기 페달이 회전하면 이를 후륜에 전달하는 동력전달장치로 구성된 통상의 자전거에 있어서,Undercarriage frame, front and rear wheels in front and rear of the undercarriage frame, steering wheel for steering in front of the undercarriage, pedals rotatably supported on the undercarriage, and when the pedals are rotated by foot rolling, In a typical bicycle composed of a power transmission device for transmitting,

상기 전/후륜을 연결하는 차대프레임의 전후부를 분리하여 그 분리단면에 접힘이 가능하도록 제1,제2클램프를 구성하고,First and second clamps are configured to separate the front and rear parts of the chassis frame connecting the front and rear wheels and to be folded at the separated end faces thereof.

상기 제1,제2클램프 사이의 차대프레임에 배낭을 설치한 것을 특징으로 한다.The backpack is installed on the chassis frame between the first and second clamps.

상기 본 발명은 전/후륜이 작아 자전거가 경량화되어 휴대가 간편하고, 특히 전/후륜을 지지하는 전/후방프레임이 중앙프레임과 분리되어 클램프에 의해 2단으로 절첩되므로 부피가 최소화되어 더욱더 휴대가 간편함은 물론이고 보관 또한 간편해지는 장점이 있다.In the present invention, the front and rear wheels are small, so that the bicycle is light and easy to carry. In particular, the front and rear frames supporting the front and rear wheels are separated from the center frame and folded in two stages by the clamp, thereby minimizing the volume and carrying more. Not only simplicity but also storage is easy.

또한 본 발명은 자전거의 차대프레임을 구성하는 중앙프레임에 배낭이 장착되어 가방과 같이 각종 물건을 담아 이동할 수 있음은 물론이고, 지하철이나 버스 등과 같은 대중 교통을 이용할 때나 자전거의 운전이 불가능한 곳에는 자전거를 접은 후 배낭을 이용하여 등에 지고 간편히 이동할 수 있는 편리성이 있다.In addition, the present invention is equipped with a backpack in the center frame constituting the chassis frame of the bicycle can be packed in a variety of things, such as bags, as well as when using a public transport such as subways and buses or where the bicycle is impossible to drive After folding it, you can easily carry it on your back using a backpack.

또한 본 발명은, 지하철이나 버스에서 좌석이 없을 때 접이식 자전거를 간이 의자로 사용할 수 있는 장점이 있다.In another aspect, the present invention, there is an advantage that can be used as a folding chair when there is no seat in the subway or bus.

본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.The configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a,1b는 본 발명에 따른 접이식 경량 배낭 자전거의 정면 및 배면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 접이식 경량 배낭 자전거의 평면도이고, 도 3은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 핸들과 안장이 삽입된 상태도이고, 도 4는 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 2단 접힘 상태의 평면도이고, 도 5는 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 양측에 날개커버가 구비된 상태의 평면도이고, 도 6은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌워 보관한 상태를 나타낸 평면도이고, 도 7은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 절첩 상태를 나타낸 측면도이고, 도 8은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌운 상태를 나타낸 측면도이다.1A and 1B are front and rear views of a folding lightweight backpack bicycle according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of a folding lightweight backpack bicycle according to the present invention, and FIG. 3 is a handle and a saddle inserted into the folding lightweight backpack bicycle according to the present invention. Figure 4 is a plan view of a two-stage folding state of the present invention folding lightweight backpack bicycle, Figure 5 is a plan view of the wing cover is provided on both sides of the present invention folding lightweight backpack bicycle, Figure 6 is the present invention folding 8 is a plan view showing a state in which a bicycle body folded by a wing cover of a lightweight backpack bicycle is stored, and FIG. 7 is a side view illustrating a folded state of the present invention folding lightweight backpack bicycle, and FIG. 8 is a wing cover of the present invention folding lightweight backpack bicycle Side view showing a state covered with a folded bicycle body.

상기 도면들에 도시된 바와 같이 본 발명의 접이식 경량 배낭(40) 자전거는, 전/후방프레임(20a)(20c)과 이를 연결하는 연결프레임(20b)으로 이루어진 차대프레임(20)이 구성되고, 상기 전방프레임(20a)의 하부에는 전륜(10a)과 그 상부에는 조향을 위한 핸들(26)이 구성되고, 후방프레임(20b)의 하부에는 후륜(10b)이 그 상부에는 안장(28)이 구성되며, 후방프레임(20b)에는 보조프레임(31)을 구성하여 이에 발구름에 조작에 의해 동력을 얻는 패달(33)이 설치된다. 이때, 패달(33)축과 후륜 사이에는 동력전달장치가 장치되어 발구름 동력을 휴륜(10b)에 전달하여 추진력을 얻도록 되어 있으며, 상기 동력전달장치는 패달(33) 축에 설치된 제1스프로킷(32)과, 후륜(10b) 축에 설치된 제2스프로킷(34)과, 상기 제1스프로킷(32)과 제2스프로킷(34)을 연결하는 체인(35)으로 구성된다.As illustrated in the drawings, the folding lightweight backpack 40 bicycle of the present invention comprises a chassis frame 20 made up of front / rear frames 20a and 20c and a connection frame 20b connecting the same. A front wheel 10a and a handle 26 for steering are formed at the lower part of the front frame 20a, and a rear wheel 10b at the lower part of the rear frame 20b and a saddle 28 at the upper part thereof. The rear frame 20b is provided with a pedal 33 constituting the auxiliary frame 31 to obtain power by manipulating the foot cloud. At this time, a power transmission device is installed between the shaft of the pedal 33 and the rear wheel to transfer the rolling power to the rest wheel 10b to obtain a propulsion force, and the power transmission device has a first sprocket installed on the pedal 33 shaft. (32), a second sprocket (34) provided on the rear wheel (10b) shaft, and a chain (35) connecting the first sprocket (32) and the second sprocket (34).

본 발명은 상기한 바와 같이 일반적인 자전거의 구성을 따르는데, 독창적인 구성은 본 발명의 전/후륜(10a)(10b)을 휴대가 용이하도록 하기 위해 크기를 최소화하였고, 전방프레임(20a)이 후방프레임(20b)과 연결되는 연결프레임(20b)의 전후부를 분리시켜 제1,제2클램프(22a)(22b)로 2단 접이가 가능하도록 연결되어 있는 것이다. 상기 제1,제2클램프(22a)(22b)의 구조는 일반 자전거에 활용되는 클램프 구조와 같으며, 구체적으로 설명하면, 분리된 단부에 각각 플랜지를 용접결합하여 일체화하고, 두 플랜지를 밀착시킨 후 플랜지의 일측, 다시말해 절첩되어지는 방향쪽 끝부분에 힌지축을 설치하여 경첩식으로 회동가능하게 결합한다. 또한 힌지축부 반대쪽 부위의 일측 플랜지에는 T형 레버축을 축결합함과 동시에 상기 레버축 중앙부 축단부에 캠형태의 잠금레버(23a)(23b)를 결합하고, 이와 대응되는 다른 플랜지 끝부분에는 상기 레버축 중앙 단부가 삽입되는 잠금홈을 형성하여 상기 레버축 중앙단부를 상기 잠금홈에 삽입한 후 잠금레버(23a)(23b)를 회동시키면 캠면에 의해 두 플랜지가 거리가 좁혀져 서로 견고히 밀착결합된다. 반대로 상기 잠금레버(23a)(23b)를 풀면 잠금이 해제되어 두 플랜지가 힌지축을 중심으로 회전하게 되어 자전거의 프레임을 접을 수 있게 되는 것이다.The present invention follows the configuration of a general bicycle as described above, the original configuration is minimized in size to facilitate carrying the front / rear wheels (10a) (10b) of the present invention, the front frame (20a) is rear The front and rear portions of the connecting frame 20b connected to the frame 20b are separated to be connected to the first and second clamps 22a and 22b to allow two-stage folding. The structures of the first and second clamps 22a and 22b are the same as the clamp structures used for general bicycles. Specifically, the first and second clamps 22a and 22b are integrally welded to each other by separating the flanges, and the two flanges are in close contact with each other. After the hinge shaft is installed on one side of the flange, that is, the end of the direction to be folded, it is hingedly connected to the hinge. In addition, a T-shaped lever shaft is axially coupled to one flange of the opposite side of the hinge shaft, and a cam-shaped locking lever 23a, 23b is coupled to the central shaft end of the lever shaft, and the lever is connected to the other flange end thereof. After forming the locking groove into which the shaft center end is inserted, inserting the lever shaft center end into the locking groove, and then rotating the locking levers 23a and 23b, the two flanges are narrowed by the cam surface, thereby being tightly coupled to each other. On the contrary, when the lock levers 23a and 23b are released, the locks are released to allow the two flanges to rotate about the hinge axis to fold the frame of the bicycle.

또한, 상기 핸들(26)은 전방프레임(20a)에 삽탈되어 높이조절 가능하게 결합되며, 조임수단(29a)에 의해 조절된 핸들(26)높이를 고정할 수 있도록 되어 있다. 또한 상기 안장(28)은 후방프레임(20c)에 삽탈가능하게 결합되어 사람의 체형에 따라 높이조절이 가능하도록 되어 있고, 이 또한 조임수단(29b)이 장치되어 높이조절된 안장(28)의 위치를 쇄정하거나 해정하도록 되어 있다. 상기 조임수단(29a)(29b) 또한 일반 자전거에 사용되는 장치이다.In addition, the handle 26 is inserted into the front frame (20a) is coupled to be adjustable height, it is possible to fix the height of the handle 26 adjusted by the tightening means (29a). In addition, the saddle 28 is removably coupled to the rear frame (20c) to be able to adjust the height according to the body shape of the person, this is also the position of the height-adjusted saddle 28 is equipped with a tightening means (29b) It is supposed to correct or resolve. The tightening means (29a) (29b) is also a device used for general bicycles.

또한 중요하게는 상기 제1,제2클램프(22a)(22b) 사이의 연결프레임(20b)에 배낭(40)을 설치하여 자전거를 2단으로 접어 부피를 최소화한 후 등에 짊어지고 이동할 수 있다.In addition, it is important to install the backpack 40 in the connecting frame 20b between the first and second clamps 22a and 22b to fold the bicycle in two steps to minimize the volume and move on the back.

상기 배낭(40)을 연결프레임(20b)에 결합하는 구조는 많으나 일실시예를 들 면, 배낭(40)에 횡방향으로 관통되는 축홀(44)을 하나로 길게 또는 복수로 나란하게 형성하고, 상기 축홀(44)에 상기 차대프레임(20)을 삽입시켜 배낭(40)을 부착시킬 수 있다.Although there are many structures for coupling the backpack 40 to the connecting frame 20b, for example, the shaft 40 penetrates the backpack 40 in the transverse direction in one length or in parallel to form one, and the The backpack frame 40 may be attached by inserting the chassis frame 20 into the shaft hole 44.

상기 배낭(40)에는 어깨끈(42)이 구성되어 있으므로 어깨끈(42)을 이용하여 배낭(40)을 등에 메면 자전거 또한 간단히 등에 짊어질 수가 있게 된다. 또 배낭(40)의 상부에 손잡이를 형성하여 손으로 들고 이동할 수도 있다.Since the shoulder strap 42 is configured in the backpack 40, the backpack 40 can be easily carried on the back by carrying the backpack 40 on the back using the shoulder strap 42. In addition, by forming a handle on the upper portion of the backpack 40 can be moved by hand.

자전거가 결합된 배낭(40)을 좀더 안정적으로 짊어질 수 있도록 하기 위해 배낭(40)의 양측 부분에 세로방향의 지지대(45)을 설치하여 자전거를 등에 질 때 균형을 좀더 유지할 수 있도록 하여 자전거를 휴대할 때 안정감과 편안함을 갖도록 하였다. 또한 지하철이나 버스와 같은 곳에서 자전거를 절첩한 후 간이 의자로 활용하고자 할 때에는 상기 지지대(45)가 전/후륜(10a)(10b)과 함께 지면에 닿아 4개지지점이 사각형을 이루어 균형을 이루므로 안정감있는 의자로서의 기능을 수행하게 된다.In order to more stably carry the backpack 40 combined with the bicycle, the vertical support 45 is installed on both sides of the backpack 40 so that the bicycle can be more balanced when the bicycle is on the back. It has a sense of stability and comfort when carrying. In addition, when folding the bicycle in places such as subways and buses, the support 45 is in contact with the ground along with the front / rear wheels 10a and 10b to balance the four support points by forming a square. Therefore, it functions as a chair with a sense of stability.

또다른 실시예로, 보조프레임(31)의 기능을 대신하는 것으로 배낭(40)의 등판부에 도면에 도시하지 않은 지지판을 설치할 수도 있을 것이다.In another embodiment, a support plate not shown in the drawing may be installed in the back plate of the backpack 40 to replace the function of the auxiliary frame 31.

참조부호 24a,24b는 전/후륜(10a)(10b) 축을 각각 지지하는 포크 프레임이며, 상기 전/후륜(10a)(10b)의 사이즈에 맞게 설계된다.Reference numerals 24a and 24b denote fork frames that support the front and rear wheels 10a and 10b, respectively, and are designed to fit the sizes of the front and rear wheels 10a and 10b.

도 5는 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 양측에 날개커버가 구비된 상태의 평면도이고, 도 6은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌워 보관한 상태를 나타낸 평면도이고, 도 7은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 절첩 상태를 나타낸 측면도이고, 도 8은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌운 상태를 나타낸 측면도이다.Figure 5 is a plan view of the wing cover is provided on both sides of the present invention folding lightweight backpack bicycle, Figure 6 is a plan view showing a state in which the bike body folded in the wing cover of the present invention folding lightweight backpack bicycle stored. 7 is a side view showing a folded state of the present invention folding lightweight backpack bicycle, Figure 8 is a side view showing a state covered with a bicycle body folded in the wing cover of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도시된 바와 같이 배낭(40)의 양측에는 절첩된 자전거의 전/후륜(10a)(10b)과 몸체를 씌워 외부와 차단하는 날개커버(46)가 구비되어 있다. 따라서 자전거의 전/후륜(10a)(10b)을 절첩시킨 후에는 양측의 날개커버(46)을 씌워 외부에서 절첩된 부분이 노출되지 않도록 한다. 이때, 패달(33) 또한 절첩되는 구조를 갖도록 하여 몸체의 절첩시 최대한 부피가 줄어 들도록 함으로써 상기 날개커버(46)를 씌웠을 때 돌출된 부위가 없도록 하여 외관이 미려하도록 한다. 그리고 상기 날개커버(46)의 단부와 이와 대응되는 배낭(40)에는 파스너(f)(찍찍이)가 부착되어 탈부착이 용이하도록 되어 있다.As shown, both sides of the backpack 40 are provided with a wing cover 46 to cover the front and rear wheels (10a) (10b) and the body of the folded bicycle to block the outside. Therefore, after folding the front / rear wheels 10a and 10b of the bicycle, the wing covers 46 on both sides are covered to prevent the folded parts from being exposed from the outside. At this time, the pedal 33 also has a structure to be folded to reduce the volume as much as possible when folding the body so that the protruding parts when the wing cover 46 is covered so that the appearance is beautiful. A fastener f is attached to an end portion of the wing cover 46 and a backpack 40 corresponding thereto to facilitate attachment and detachment.

상기 배낭(40)의 상부에도 별도의 커버를 구성하여 안장이나 핸들과 같은 부분도 가려지도록 할 수 있다.A separate cover may also be configured on the upper portion of the backpack 40 to cover parts such as saddles and handles.

또한, 상기 배낭(40)의 양측에는 상기 전방프레임(20a)과 보조프레임(31)에 고정고리(a)를 형성하여 이에 배낭을 고정줄로 묶어 고정하도록 하였다. 즉, 배낭(40)의 상부가 연결프레임(20b)에 매달림 설치되므로 하부가 흔들릴 수가 있다. 이를 방지하기 위해 전방프레임(20a)과 보조프레임(31)에 형성된 고정고리(a)에 고정줄을 묶어 배낭(40)을 견고히 고정시키도록 하였다.In addition, on both sides of the backpack 40 to form a fixing ring (a) in the front frame 20a and the auxiliary frame 31 to tie the backpack to a fixed line to fix it. That is, since the upper portion of the backpack 40 is suspended from the connecting frame 20b, the lower portion may be shaken. In order to prevent this, by tying the fixing line to the fixing ring (a) formed in the front frame (20a) and the auxiliary frame (31) was to firmly fix the backpack (40).

또한, 배낭의 하부에는 도시된 바와 같이 허리고정밸트(48)가 설치되어 배낭을 짊어졌을 때, 배낭(40)이 몸에 견고히 부착되어 안정감을 높이도록 하였다.In addition, the lower part of the backpack, as shown, when the waist fixing belt 48 is installed to carry the backpack, the backpack 40 is firmly attached to the body to increase the sense of stability.

한편, 본 발명의 구성요소인 배낭은 어깨끈을 갖는 일반적인 가방을 포함하 는 의미이므로 특허청구범위의 해석시 그 범위를 배낭에 국한하지 않고 모든 가방을 포함하는 것으로 해석해야 할 것이다.On the other hand, the backpack as a component of the present invention is meant to include a general bag having a shoulder strap, so the interpretation of the claims should be construed as including all bags without limiting the scope to the backpack.

도 1a,1b는 본 발명에 따른 접이식 경량 배낭 자전거의 정면 및 배면도.1a, 1b is a front and rear view of a foldable lightweight backpack bicycle according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 접이식 경량 배낭 자전거의 평면도.2 is a plan view of a folding lightweight backpack bicycle according to the present invention.

도 3은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 핸들과 안장이 삽입된 상태도.3 is a state in which the handle and the saddle of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도 4는 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 2단 접힘 상태의 평면도.Figure 4 is a plan view of a two-stage folded state of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도 5는 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 양측에 날개커버가 구비된 상태의 평면도.Figure 5 is a plan view of the wing cover is provided on both sides of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도 6은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌워 보관한 상태를 나타낸 평면도.Figure 6 is a plan view showing a state in which the folded cover the body stored in the wing cover of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도 7은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 절첩 상태를 나타낸 측면도.Figure 7 is a side view showing a folded state of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

도 8은 본 발명 접이식 경량 배낭 자전거의 날개커버로 절첩된 자전거 몸체를 씌운 상태를 나타낸 측면도.Figure 8 is a side view showing a state covered with a bicycle body folded in the wing cover of the present invention folding lightweight backpack bicycle.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***

10a,10b - 전/후륜 20 - 차대프레임10a, 10b-Front / Rear 20-Chassis Frame

20a,20c - 전/후방프레임 20b - 연결프레임20a, 20c-Front / Rear frame 20b-Connecting frame

22a,22b - 제1,제2클램프 23a,23b - 잠금레버22a, 22b-1st, 2nd clamp 23a, 23b-Locking lever

24a,24b - 포크 26 - 핸들24a, 24b-fork 26-handle

28 - 안장 29a,29b - 조임수단28-saddle 29a, 29b-tightening means

31 - 보조프레임 32 - 제1스프로킷31-Auxiliary frame 32-First sprocket

33 - 패달 34 - 제2스프로킷33-PEDAL 34-Second Sprocket

35 - 체인 40 - 배낭35-Chain 40-Backpack

42 - 어깨끈 44 - 축홀42-Shoulder Strap 44-Shafthole

45 - 지지대 46 - 날개커버45-Support 46-Wing Cover

48 - 허리고정벨트 a - 고정고리48-Waistband a-Fasteners

f - 파스너f-fastener

Claims

Undercarriage frame 20, front / rear wheels 10a and 10b in front and rear of the undercarriage frame 20, steering wheel 26 for steering in front of the undercarriage, and pedals rotatably supported on the undercarriage And, In the bicycle consisting of a power transmission device for transmitting the pedal to the rear wheel when the pedal rotates by the rolling action,

The chassis frame 20 is divided into a connection frame 20b between the front and rear frames 20a and 20c and the front and rear frames 20a and 20c, and the front and rear frames 20a and 20c. And the first and second clamps 22a and 22b which can be folded on the separated end surface by separating the connection part of the connection frame 20b and

The backpack 40 is attached to the chassis frame 20 between the first and second clamps 22a and 22b,

Folding backpack, characterized in that the axial hole (44) formed in the transverse direction in the backpack (40), and the backpack frame (40) is attached to the shaft hole (44) by attaching the backpack (40).

The method of claim 1,

Folding lightweight backpack bike, characterized in that the chassis support 45 is attached to both sides of the backpack (40).

According to claim 1, Both sides of the backpack 40 is provided with a wing cover 46 to cover the front and rear wheels (10a) (10b) and the body of the folded bicycle to the outside, the backpack 40 and The wing cover 46 is a folding lightweight backpack bike, characterized in that detachable by a fastener (f).

The method of claim 1, wherein both sides of the backpack 40, the front frame 20a and the auxiliary frame 31 is formed by a fixing ring (a) to fold it characterized in that tied to the fixed line to fix the backpack Lightweight backpack bike.

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