KR100521606B1 - The structure of spacer for setting windshield glass - Google Patents
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Abstract
본 발명은 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조에 관한 것으로, 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 자체에 외부 전원선과 연결된 스페이서측 열선단자를 구비하고, 상기 스페이서측 열선단자가 구비된 스페이서의 상부 경사면에 놓이는 윈드실드글라스측에 디아이서 구현을 위한 열선단자를 형성함으로써, 종래의 윈드실드글라스 저부에 디아이서 구조를 형성하기 위해 소요되는 납땜작업을 포함한 별도의 와이어링 공정을 삭제할 수 있게 되어, 윈드실드글라스의 구조가 단순해져 이동이 용이하며, 소유 부품수가 줄어듦에 따른 중량의 절감, 윈드실드글라스와 스페이서에 장착되는 결착부 구조를 단순화시킴에 따른 조립공수의 절감 등의 효과를 발휘한다.The present invention relates to a spacer structure for a windshield glass setting. The windshield glass has a spacer-side hot wire terminal connected to an external power line in the windshield glass-setting spacer itself, and is placed on an upper inclined surface of the spacer provided with the spacer-side hot wire terminal. By forming the hot wire terminal for implementing the deicer on the glass side, the separate wiring process including the soldering work required to form the deicer structure on the bottom of the conventional windshield glass can be eliminated, thus the structure of the windshield glass It is simple to move, and it is easy to move, and it has the effect of reducing the weight by reducing the number of parts owned, and reducing the assembly labor by simplifying the structure of the binding part mounted on the windshield glass and the spacer.
Description
본 발명은 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조에 관한 것으로, 특히 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 자체에 외부 전원선과 연결된 스페이서측 열선단자를 구비하고, 스페이서의 상부 경사면에 놓이는 윈드실드글라스측에 디이아서 구현을 위한 열선단자를 형성하여 윈드실드글라스의 이동성을 향상시키고, 윈드실드글라스 조립공정의 합리화를 도모할 수 있도록 한 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a spacer structure for a windshield glass setting, and in particular, the spacer for the windshield glass setting itself has a spacer-side hot wire terminal connected to an external power supply line, and a diode is implemented on the windshield glass side which is placed on an inclined surface of the spacer. The present invention relates to a spacer structure for setting a windshield glass for forming a hot wire terminal to improve the mobility of the windshield glass and to rationalize the windshield glass assembly process.
일반적으로 윈드실드글라스상에서 와이퍼(wiper)의 결빙을 방지하기 위해 윈드실드글라스 하단에 위치하는 디아이서(deicer)는 물류 유통시 이동의 편의를 위해 와이어링(wiring)이 글래스상에 부착된 상태로 움직이게 된다.In general, the deicer located at the bottom of the windshield glass has a wiring attached to the glass for convenience of movement during distribution in order to prevent freezing of the wiper on the windshield glass. Will move.
도 1a 는 종래의 디아이서(20)가 윈드실드글라스상에 설치된 상태를 도시한 도면이고,1A is a view showing a state in which a conventional deicer 20 is installed on a windshield glass,
도 1b 는 상기 도 1a 의 A-A 선에 따른 단면도로서, 윈드실드글라스 이동시 디아이서의 와이어링을 글라스에 부착시킨 상태를 도시한 도면이다.FIG. 1B is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1A and illustrates a state in which the wiring of the deicer is attached to the glass when the windshield glass is moved.
도시된 바와 같이, 디아이서(20)가 부착된 윈드실드글라스(10)는 통상 와이어링이 글라스면에 부착되어 있으므로 이동시나 글라스 조립시 주의가 필요할 뿐만 아니라, 글라스 조립후에도 커넥터를 체결하고 배선 간섭을 막기 위채 차체패널이나 와이퍼 브래킷에 다시 조립을 해주어야 하는 등의 불편이 따른다. As shown in the drawing, the windshield glass 10 to which the deicer 20 is attached is normally attached to the glass surface, and thus, attention is required when moving or assembling the glass. In order to prevent this problem, it is necessary to reassemble the body panel or the wiper bracket.
또한, 글라스(10)와 디아이서 콘넥터(21)는 납땜으로 조립되며, 유통시 불량을 막기 위해 글라스(10)면에 테이핑 처리되므로 글라스 이동에 따른 작업공수가 많아져 제조공정의 제조원가의 상승을 초래하는 등의 문제점이 있었다. In addition, the glass 10 and the deicer connector 21 are assembled by soldering and taped on the surface of the glass 10 in order to prevent defects during distribution, thereby increasing the number of labors due to the movement of the glass, thereby increasing the manufacturing cost of the manufacturing process. There was a problem such as causing.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 자체에 외부 전원선과 연결된 스페이서측 열선단자를 구비하고, 스페이서의 상부 경사면에 놓이는 윈드실드글라스측에 디이아서 구현을 위한 열선단자를 형성하여 윈드실드글라스의 이동성을 향상시키고, 윈드실드글라스 조립공정의 합리화를 도모할 수 있도록 한 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to solve the above conventional problems, the present invention is provided with a spacer-side hot wire terminal connected to an external power line in the windshield glass setting spacer itself, the windshield glass side lying on the upper inclined surface of the spacer It is an object of the present invention to provide a spacer structure for setting a windshield glass, which is capable of improving the portability of the windshield glass by forming a heat terminal for implementing a diode and promoting the rationalization of the windshield glass assembly process.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조는 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서에 외부 전원선과 연결된 스페이서측 열선단자를 구비하고, 상기 스페이서측 열선단자가 구비된 스페이서의 상부 경사면에 놓이는 윈드실드글라스측에 디이아서 구현을 위한 열선단자를 형성하여, 상기 윈드실드글라스가 상기 스페이서에 결착되는 것과 동시에 윈드실드글라스측 열선단자와 스페이서측 열선단자가 연결되어 디아이서의 작동이 구현되게 한 것을 특징으로 한다.The windshield glass setting spacer structure of the present invention for achieving the above object is provided with a spacer-side hot wire terminal connected to an external power line in the windshield glass setting spacer, and is placed on the upper inclined surface of the spacer provided with the spacer-side hot wire terminal By forming a heat terminal for the implementation of the diamond on the windshield glass side, the windshield glass is bound to the spacer and at the same time the windshield glass side hot terminal and the spacer side heat terminal is connected to implement the operation of the deicer It is characterized by.
상기 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서는 그 상부가 윈드실드글라스가 놓이는 제1 경사면과 윈드실드글라스의 저부를 지지하는 제2 경사면으로 이루어지며, 상기 제1 경사면상에는 스페이서측 열선단자가 형성되고, 상기 스페이서측 열선단자의 저부에는 스페이서 하우징 내측의 접촉스위치와 접촉하여 전기적으로 연결되도록 한다.The windshield glass setting spacer includes a first inclined surface on which the windshield glass is placed and a second inclined surface supporting the bottom of the windshield glass, and a spacer-side hot terminal is formed on the first inclined surface. The bottom of the side heating terminal is in contact with the contact switch inside the spacer housing to be electrically connected.
더욱, 상기 접촉스위치의 일측에 휴대용 볼타전지와 연결된 열선이 연결되도록 하여, 차량 정지시에도 접촉스위치의 작동이 이루어져 디아이서의 기능이 발휘되도록 하는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that the heating wire connected to the portable voltaic battery is connected to one side of the contact switch, so that the function of the de-icer is exerted even when the vehicle is stopped.
이하 본 발명에 따른 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 구조의 적합한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a spacer structure for windshield glass setting according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2a 는 본 발명에 따른 윈드실드글라스의 구조를 도시한 도면이고, Figure 2a is a view showing the structure of the windshield glass according to the present invention,
도 2b 는 본 발명에 따른 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서의 사시도이고,2b is a perspective view of a windshield glass setting spacer according to the present invention;
도 2c 는 상기 도 2b 의 B-B 선에 따른 단면도이며,2C is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 2B.
도 2d 는 상기 도 2b 의 스페이서에 글라스 열선단자가 결착되는 상태를 도시한 사시도이다.FIG. 2D is a perspective view illustrating a state in which the glass hot wire terminal is bound to the spacer of FIG. 2B.
도 2a를 참조하면, 본 발명의 스페이서에 셋팅되는 윈드실드글라스(10)상에는 다수의 열선(27)이 글라스(10)의 저부 내측면에 형성되고, 상기 각 열선(27)의 단부는 글라스 저부 단부 일정 지점에서 묶어져 두개의 양(+)과 음(-)의 단자인 글라스측 열선단자(50a,50b)가 각각 형성된다.Referring to FIG. 2A, a plurality of hot wires 27 are formed on the bottom inner surface of the glass 10 on the windshield glass 10 set in the spacer of the present invention, and the end of each of the hot wires 27 is the bottom of the glass. Glass-side hot wire terminals 50a and 50b, which are tied at a predetermined point at the end and are two positive and negative terminals, respectively, are formed.
상기 글라스측 열선단자(50a,50b)가 스페이서에 장착되었을 경우 스페이서측 열선단자(도 2b 의 70a,70b)와 접촉하게 되므로 상기 글라스측 열선단자(50a,50b)로부터 외부로 연장되어 나오는 전원선은 더 이상 필요가 없게 된다.When the glass-side hot wire terminals 50a and 50b are attached to the spacers, the glass-side hot wire terminals 50a and 50b come into contact with the spacer-side hot wire terminals 70a and 70b of FIG. Is no longer needed.
도 2b 와 도 2c 를 참조하면, 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서(70)는 그 상부에 두개의 경사면, 즉 제1 경사면(71)과 제2 경사면(73)이 그 하부에서 접하는 형태로 형성되어 있다.2B and 2C, the windshield glass setting spacer 70 according to the present invention has two inclined surfaces, that is, the first inclined surface 71 and the second inclined surface 73 in contact therewith. Formed.
상기 제1 경사면(71)에는 윈드실드글라스(10)가 놓이며, 상기 제2 경사면(73)은 상기 제1 경사면(71)상에 놓인 윈드실드글라스(10)의 저부면을 지지하는 역할을 한다.A windshield glass 10 is placed on the first inclined surface 71, and the second inclined surface 73 supports a bottom surface of the windshield glass 10 on the first inclined surface 71. do.
또한, 상기 제1 경사면(71)에는 +, - 두개의 스페이서측 열선단자(70a,70b)가 형성되어 있으며, 상기 두 단자(70a,70b)의 저부에는 스페이서 하우징의 내측에 설치된 접촉스위치(74)와 접촉되어 전기적으로 연결되도록 하고, 상기 접촉스위치(74)는 연결케이블(76)과 일측단부에서 연결되고, 상기 연결케이블(76)의 단부에는 전원 연결단자(77)가 설치된다.In addition, two spacer-side hot wire terminals 70a and 70b are formed on the first inclined surface 71, and contact switches 74 provided inside the spacer housing at the bottom of the two terminals 70a and 70b. ) To be electrically connected to the contact switch, and the contact switch 74 is connected to one end of the connection cable 76, and a power connection terminal 77 is installed at an end of the connection cable 76.
한편, 상기 스페이서측 열선단자(70a,70b)와 접촉하는 스페이서 내측의 접촉스위치(74)의 타단에는 별도의 열선(75)이 연결되어 있는데, 이 열선(75)은 별도의 구비된 볼타전지(78)와 연결되어, 차량 정지시에도 휴대용 볼타전지(78)의 전원에 의해 상기 접촉스위치(74)가 가동되어 디아이서의 기능이 수행될 수 있게 한다.Meanwhile, a separate heating wire 75 is connected to the other end of the contact switch 74 inside the spacer in contact with the spacer-side hot wire terminals 70a and 70b. The heating wire 75 has a separate voltaic battery ( 78, the contact switch 74 is operated by the power of the portable voltaic battery 78 even when the vehicle is stopped, so that the function of the deicer can be performed.
상기와 같은 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서(70)는 마치 휴대폰 충전기와 같은 구조를 취하고 있으며, 스페이서의 제1 경사면(71) 상부에 윈드실드글라스(10)를 장착할 경우, 별도의 와이어링 공정이 필요없이 윈드실드글라스측 열선단자(70a,70b)와 스페이서(70)측 열선단자(70a,70b)가 그대로 연결되는 구조로 되어 있다.The windshield glass setting spacer 70 of the present invention as described above has the same structure as a mobile phone charger, and when the windshield glass 10 is mounted on the first inclined surface 71 of the spacer, a separate wire The windshield glass side hot wire terminals 70a and 70b and the spacer 70 side heat wire terminals 70a and 70b are connected as they are without a ringing process.
도 2d 를 참조하면, 상기 도면은 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서(70)의 제1 경사면(71) 상부에 윈드실드글라스측 열선단자(50a,50b)가 결착된 상태를 도시하고 있다. Referring to FIG. 2D, the drawing illustrates a state in which the windshield glass hot wire terminals 50a and 50b are attached to an upper portion of the first inclined surface 71 of the windshield glass setting spacer 70 according to the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서(70)는 스페이서의 제1 경사면(71)의 상부에 윈드실드글라스(10)를 놓을 경우, 윈드실드글라스 저부의 열선단자(50a,50b)가 스페이서측 열선단자(70a,70b)와 자연스럽게 접촉이 이루어짐을 알 수 있다.As shown, when the windshield glass setting spacer 70 of the present invention places the windshield glass 10 on the first inclined surface 71 of the spacer, the heat terminal (50a, 50b) of the bottom of the windshield glass ) Is naturally in contact with the spacer-side hot terminal (70a, 70b).
도 3 은 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서와 윈드실드글라스가 함께 차량에 설치된 구조를 도시한 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating a structure in which the windshield glass setting spacer and the windshield glass of the present invention are installed together in a vehicle.
도시된 바와 같이, 본 발명의 스페이서(70)는 카울패널(90)상의 소정 위치에 장착되고, 상기 스페이서(70)의 상부에 결착된 윈드실드글라스(10)의 저부 상측에 카울 탑커버(80)의 상측 단부가 결착되어 윈드실드글라스(10)를 스페이서(70)에 결착시키는 구조로 되어 있다.As shown, the spacer 70 of the present invention is mounted at a predetermined position on the cowl panel 90, and the cow top cover 80 is disposed on the bottom of the windshield glass 10 that is bound to the upper portion of the spacer 70. The upper end portion of the φ) is bound to bind the windshield glass 10 to the spacer 70.
상기 윈드실드글라스(10)는 경사면(71)상에서 그 자중에 의해 위치가 안정적으로 고정되며, 글라스측 열선단자(50a,50b)는 스페이서측 열선단자(70a,70b)와 무리없이 맞닿음으로써 전기적 도통상태를 형성하고 있다.The windshield glass 10 is stably fixed on its inclined surface 71 by its own weight, and the glass-side hot wire terminals 50a and 50b are brought into contact with the spacer-side hot wire terminals 70a and 70b without difficulty. It is in a conductive state.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서 자체에 외부 전원선과 연결된 스페이서측 열선단자를 구비하고, 상기 스페이서측 열선단자가 구비된 스페이서의 상부 경사면에 놓이는 윈드실드글라스측에 디이아서 형성을 위한 열선단자를 형성함으로써, 종래의 윈드실드글라스 저부에 디아이서 구조를 형성하기 위해 소요되는 납땜작업을 포함한 별도로 와이어링 공정을 삭제할 수 있으며, 이에 따른 소요 부품수를 줄일 수 있고, 윈드실드글라스와 스페이서 결착부의 구조를 단순화시켜 조립공수의 절감을 함께 도모할 수 있는 효과를 얻는다.As described above, the present invention includes a spacer-side hot wire terminal connected to an external power line in the windshield glass setting spacer itself, and a diamond on the windshield glass side placed on an upper inclined surface of the spacer provided with the spacer-side hot wire terminal. By forming the hot wire terminal for forming, it is possible to eliminate a separate wiring process including the soldering work required to form the deicer structure on the bottom of the conventional windshield glass, thereby reducing the number of parts required, the windshield By simplifying the structure of the glass and spacer binding portion, it is possible to achieve the reduction of assembly labor.
도 1a 는 종래의 디아이서가 윈드실드글라스상에 설치된 상태를 도시한 도면,1A is a view showing a state in which a conventional deicer is installed on a windshield glass;
도 1b 는 상기 도 1a 의 A-A 선에 따른 단면도로, 윈드실드글라스 이동시 디아이서의 와이어링을 글라스에 부착시킨 상태를 도시한 도면,FIG. 1B is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1A and illustrates a state in which wiring of the deicer is attached to the glass when the windshield glass is moved;
도 2a 는 본 발명에 따른 윈드실드글라스의 구조를 도시한 도면, Figure 2a is a view showing the structure of the windshield glass according to the present invention,
도 2b 는 상기 도 2a 에 도시된 본 발명의 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서의 사시도,FIG. 2B is a perspective view of the windshield glass setting spacer of the present invention shown in FIG. 2A;
도 2c 는 상기 도 2b 의 B-B 선에 따른 단면도,2C is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 2B;
도 2d 는 상기 도 2b 의 스페이서에 글라스측 열선단자가 결착되는 상태를 도시한 사시도,FIG. 2D is a perspective view illustrating a state in which the glass side hot terminal is bound to the spacer of FIG. 2B;
도 3 은 본 발명의 윈드실드글라스와 윈드실드글라스 셋팅용 스페이서가 차량에 설치된 구조를 도시한 단면도임.3 is a cross-sectional view illustrating a structure in which a windshield glass and a windshield glass setting spacer of the present invention are installed in a vehicle.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10 : 윈드실드글라스 20 : 디아이서10: windshield glass 20: deicer
27 : 열선 50a,50b : 글라스측 열선단자27: hot wire 50a, 50b: glass side hot wire terminal
70 : 스페이서 70a,70b : 스페이서측 열선단자70: spacer 70a, 70b: spacer side hot wire terminal
71 : 제1 경사면 73 : 제2 경사면71: first inclined surface 73: second inclined surface
74 : 접촉스위치 80 : 카울 탑커버74: contact switch 80: cowl top cover
90 : 카울패널 90: cowl panel
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