JPS6119879Y2 - - Google Patents

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JPS6119879Y2
JPS6119879Y2 JP1981039378U JP3937881U JPS6119879Y2 JP S6119879 Y2 JPS6119879 Y2 JP S6119879Y2 JP 1981039378 U JP1981039378 U JP 1981039378U JP 3937881 U JP3937881 U JP 3937881U JP S6119879 Y2 JPS6119879 Y2 JP S6119879Y2
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gear
collet
chuck body
pin
tip
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は歯車を把持して回転させる、歯車のチ
ヤツク装置の改良に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a gear chuck device that grips and rotates a gear.

歯車の歯面に係合して該歯車を把持しつつ回転
し得る歯車のチヤツク装置の一種にダイヤフラム
式歯車チヤツク装置がある。これは、第1図に示
されるように、機械の主軸とともに回転するチヤ
ツク本体2の前面に、周縁が該チヤツク本体2に
固定され中央部が軸方向に膨出し得るダイヤフラ
ム4と、歯車6の歯面に係合してこれを把持する
ために中央部に向つて該ダイヤフラム4に設けら
れた複数の把持爪8と、前記チヤツク本体2に滑
合されて前記ダイヤフラム4の中央部と連結され
たピストン10とから構成され、空気圧によつて
駆動される該ピストン10の軸方向の移動によつ
て把持爪8が軸に直角方向の運動成分をもつて作
動させられるようになつている。このため、この
装置は、歯車がそのピツチ円を基準として把持さ
れるとともに固定工具によつて加工され得るの
で、固定状態に把持された歯車を回転工具をもつ
て加工する場合に比較して、歯車のピツチ円と加
工面との同軸度が高く、しかも、空気圧の切換操
作によつて歯車の把持が能率的に為される利点を
備えている。
A diaphragm gear chuck device is one type of gear chuck device that can rotate while engaging the tooth surface of a gear and gripping the gear. As shown in FIG. 1, a diaphragm 4 whose peripheral edge is fixed to the chuck body 2 and whose central part can bulge in the axial direction, and a gear 6 are mounted on the front surface of a chuck body 2 that rotates together with the main shaft of the machine. A plurality of gripping claws 8 are provided toward the center of the diaphragm 4 to engage with and grip the tooth surface, and a plurality of gripping claws 8 are connected to the center of the diaphragm 4 by being slid onto the chuck body 2. The gripping claw 8 is actuated with a motion component perpendicular to the axis by the axial movement of the piston 10 driven by air pressure. Therefore, with this device, the gear can be gripped using its pitch circle as a reference and can be machined with a fixed tool, so compared to the case where a gear gripped in a fixed state is machined with a rotary tool, It has the advantage that the pitch circle of the gear and the machining surface are highly coaxial, and the gear can be gripped efficiently by switching the air pressure.

しかしながら、斯る従来の装置は、その把持状
態が剛的なロツク状態ではないため、高速回転下
における遠心力によつて歯車が把持爪から飛び出
すおそれがあつた。このため、加工時の回転速度
が制約されて加工作業の能率を高めることができ
ないのである。
However, since the gripping state of such a conventional device is not a rigid locking state, there is a risk that the gear may jump out of the gripping pawl due to centrifugal force under high-speed rotation. For this reason, the rotational speed during machining is restricted, making it impossible to increase the efficiency of machining work.

また、前記従来の装置における把持の際には、
その把持爪の先端がダイヤフラム4の周縁部を中
心とした円弧状の軌跡で運転するので、該把持爪
が歯車の歯面において軸方向に滑り、該歯面に傷
が生じたり該歯車が軸方向にずらされたりする欠
点があつた。
Furthermore, when gripping with the conventional device,
Since the tips of the gripping claws operate in an arcuate trajectory centered around the peripheral edge of the diaphragm 4, the gripping claws slide in the axial direction on the tooth surfaces of the gear, causing scratches on the tooth surfaces and There was a drawback that it could be shifted in one direction or another.

一方、特開昭53−63681号公報には、内歯歯車
のチヤツク装置が記載されている。これは、テー
パ面の作用によつて半径方向外向きに拡開させら
れるコレツトの外周側に複数本のピンを軸方向に
平行に配設し、コレツトの拡開時にピンが内歯歯
車の歯面に係合することりより、内歯歯車を歯面
を基準として保持し回転させるものである。
On the other hand, Japanese Unexamined Patent Publication No. 53-63681 describes a chuck device for an internal gear. This is achieved by arranging multiple pins parallel to the axial direction on the outer circumferential side of the collet, which is expanded radially outward by the action of the tapered surface. By engaging the tooth surface, the internal gear is held and rotated with the tooth surface as a reference.

このチヤツク装置によれば、ワーク内歯歯車を
剛的なロツク状態で保持し得、かつピンが歯面に
係合する際軸方向に滑ることがなく、歯面に傷が
生じたり歯車が軸方向にずらされたりすることが
ない。
According to this chuck device, it is possible to hold the workpiece internal gear in a rigid lock state, and when the pin engages with the tooth surface, it does not slip in the axial direction, thereby preventing scratches on the tooth surface or gear rotation. It will not shift in any direction.

しかしながら、コレツトの軸方向に延びるピン
を歯面に係合させるものであるため、はす歯歯車
を保持することはできない。ピンをはす歯歯車の
歯面に沿つて配設することが不可能であるからで
ある。また、平歯車であつても歯にクラウニング
が施されている場合には、ピンが歯の長手方向の
中央部においてスポツト状に係合するのみとなる
ため、その係合部を中心として歯車が揺動するこ
とを防止し得ず、歯車を精度良くかつ強固に保持
することができない。保持可能な歯車がクラウニ
ングの施されていない平歯車に限定されるのであ
る。
However, since the pin extending in the axial direction of the collet is engaged with the tooth surface, it is not possible to hold a helical gear. This is because it is impossible to arrange the pin along the tooth surface of the helical gear. In addition, even if it is a spur gear, if the teeth are crowned, the pin will only engage in a spot shape at the longitudinal center of the tooth, so the gear will rotate around that engagement area. It is not possible to prevent the gear from swinging, and the gear cannot be held accurately and firmly. The gears that can be held are limited to spur gears without crowning.

本考案は、以上の事情を背景として、歯車の歯
面に係合してこれを剛的なロツク状態で保持し得
るとともにクラウニングの施された平歯車は勿
論、はす歯歯車等をも支障なく把持し得るチヤツ
ク装置を得るために為されたものである。
The present invention was made with the above circumstances in mind, in order to provide a chuck device which can engage with the tooth surface of a gear to hold it in a rigid locked state, and which can grip not only crowned spur gears but also helical gears and the like without any hindrance.

そのために本考案に係るチヤツク装置は、(a)全
体として筒状を成し、内周に第1テーパ面を備え
て、後端部が機械の回転軸に固定されるチヤツク
本体と、(b)外周に該第1テーパ面に摺接する第2
テーパ面を備えて該チヤツク本体内部に設けら
れ、該チヤツク本体に対して軸方向に移動させら
れるとき先端部が該第1及び第2のテーパ面の作
用によつて相互に接近させられるコレツトと、(c)
前記チヤツク本体に固定の固定部材に該チヤツク
本体の軸心に直角な平面内において放射状に形成
された複数本の穴に摺動可能に嵌合され、前記コ
レツトの先端部により該チヤツク本体の軸心に向
かつて駆動され、該軸心側の端部において前記歯
車の歯面に係合するギヤピンと、(d)前記固定部材
に対して相対移動不能にかつ前記チヤツク本体の
先端側に面して設けられ、前記歯車の一端面を受
ける歯車受面と、(e)前記チヤツク本体により該チ
ヤツク本体の軸心に平行な方向に摺動可能に保持
されたクランプピンと、(f)該クランプピンの前記
チヤツク本体の先端側の端部から該クランプピン
の軸心に直角な方向に延び、先端部が前記歯車受
面に対向する作用位置と対向しない退避位置との
間で回動可能な爪と、(g)前記クランプピンと前記
コレツトとを両者の軸方向の相対移動を許容しつ
つ共通の軸方向駆動装置に連結する連結機構とを
含み、前記ギヤピンにより前記歯車のピツチ円の
中心を回転中心に一致させるとともに、該歯車を
前記爪により前記歯車受面に押し付けて軸心方向
の位置決めを行うように構成されている。
To this end, the chuck device according to the present invention includes (a) a chuck body that is cylindrical as a whole, has a first tapered surface on the inner periphery, and has a rear end fixed to the rotating shaft of the machine; (b) ) A second tapered surface slidingly contacts the first tapered surface on the outer periphery.
a collet having a tapered surface and provided inside the chuck body, the tip of which is moved toward each other by the action of the first and second tapered surfaces when the collet is moved in the axial direction with respect to the chuck body; ,(c)
A fixed member fixed to the chuck body is slidably fitted into a plurality of holes formed radially in a plane perpendicular to the axis of the chuck body, and the tip of the collet allows the shaft of the chuck body to be slidably fitted. (d) a gear pin that is driven toward the center and engages a tooth surface of the gear at an end on the axis side; and (d) a gear pin that is immovable relative to the fixed member and faces the tip side of the chuck body. (e) a clamp pin held by the chuck body so as to be slidable in a direction parallel to the axis of the chuck body; (f) the clamp pin; a claw extending from the tip side end of the chuck body in a direction perpendicular to the axis of the clamp pin and rotatable between an operating position where the tip portion faces the gear receiving surface and a retracted position where the tip portion does not face the gear receiving surface; and (g) a coupling mechanism for coupling the clamp pin and the collet to a common axial drive device while allowing relative axial movement between the two, the gear pin rotating the center of the pitch circle of the gear. The gear is aligned with the center and is positioned in the axial direction by pressing the gear against the gear receiving surface with the pawl.

このように構成されたチヤツク装置において
は、コレツトが拡開し、ギヤピンがチヤツク装置
の軸心から遠ざかつた位置にあるとともに、クラ
ンプピンが突き出されて爪が歯車受面から遠ざか
りかつ退避位置にある状態で歯車の取付けが行わ
れる。爪は、歯車受面から遠ざかる向きに移動さ
せられるときカム等の作用によつて自動的に退避
位置に回動させられても、また作業者の手によつ
て退避位置に回動させられてもよい。
In a chuck device configured in this manner, the collet is expanded and the gear pin is in a position away from the axis of the chuck device, and the clamp pin is protruded and the pawl is moved away from the gear receiving surface and in a retracted position. The gears are installed in this state. When the pawl is moved away from the gear receiving surface, it may be automatically rotated to the retracted position by the action of a cam, etc., or it may be rotated to the retracted position by the operator's hand. Good too.

歯車の一端面が、歯車受面に押し付けられた状
態で共通の軸方向駆動装置により、コレツトとク
ランプピンが軸方向に移動させられ、コレツト先
端部の収縮によつて複数本のギヤピンがチヤツク
装置の軸心側へ移動させられて、その軸心側の端
部において歯面に係合することにより歯車のピツ
チ円をチヤツク装置の軸心、すなわち回転中心線
に一致させる。これとともに、爪が歯車受面に接
近させられ、歯車を歯車受面に押し付けて歯車の
軸心方向における位置決めを行う。クランプピン
とコレツトとは連結機構によつて共通の軸方向駆
動装置に連結されるのであるが、連結装置はクラ
ンプピンとコレツトとの軸方向の相対移動を許容
するようになつているため、爪とギヤピンとのい
ずれか一方が他方より先に歯車に係合することに
より、クランプピンとコレツトとのいずれか一方
が移動不能な状態となつた後にも他方は移動する
ことができ、爪とギヤピンとは両方とも確実に歯
車に係合する。
With one end surface of the gear pressed against the gear bearing surface, the collet and clamp pin are moved in the axial direction by a common axial drive device, and the contraction of the tip of the collet causes the multiple gear pins to move into the chuck device. The pitch circle of the gear is brought into alignment with the axis of the chuck device, that is, the center of rotation, by engaging the tooth surface at the end on the axis side. At the same time, the pawl is brought close to the gear bearing surface, presses the gear against the gear bearing surface, and positions the gear in the axial direction. The clamp pin and the collet are connected to a common axial drive device by a coupling mechanism, and the coupling device is adapted to allow relative axial movement between the clamp pin and the collet, so that the claw and gear pin By engaging one of the gears before the other, the clamp pin and the collet can move even after one of them becomes immovable, and both the claw and the gear pin Both will surely engage the gears.

結局、歯車は爪により歯車受面に押し付けられ
ることによつて軸方向に位置決めされ、またコレ
ツトにより強制的に駆動される複数本のギヤピン
によつて歯面を基準として半径方向に位置決めさ
れて、剛的なロツク状態で把持されることとな
る。そのため、高速で回転させても歯車がチヤツ
ク装置から飛び出すようなことはなく、能率良く
機械加工することが可能となる。
In the end, the gear is positioned in the axial direction by being pressed against the gear bearing surface by the pawl, and in the radial direction with respect to the tooth surface by the plurality of gear pins forcibly driven by the collector. It will be held in a rigid lock state. Therefore, even if the gear is rotated at high speed, the gear will not fly out of the chuck device, allowing efficient machining.

しかも、歯面に係合するギヤピンは歯車の軸心
に直角な方向に移動するため、歯面を傷つけた
り、係合時に歯車を軸心方向に移動させたりする
ことがない。
Moreover, since the gear pin that engages with the tooth surface moves in a direction perpendicular to the axis of the gear, it does not damage the tooth surface or cause the gear to move in the axial direction when engaged.

また、ギヤピンは歯車の軸心に直角な方向に移
動して先端部において歯面と係合するものである
ため、クラウニングが施された平歯車は勿論、は
す歯歯車にも支障なく係合し得る。このギアピン
の歯面に対する係合はスポツト的であるが、歯車
は爪によつて歯車受面に押し付けられているた
め、ギヤピンと歯面との係合部を中心として揺動
することはないのである。
In addition, since the gear pin moves in a direction perpendicular to the axis of the gear and engages the tooth surface at the tip, it can engage not only crowned spur gears but also helical gears without any problem. It is possible. This engagement of the gear pin with the tooth surface is spotty, but since the gear is pressed against the gear bearing surface by the pawl, it does not swing around the engagement area between the gear pin and the tooth surface. be.

また、クランプピンとコレツトとは連結機構を
介して共通の軸方向駆動装置により駆動されるた
め、各々に対して専用の軸方向駆動装置を設ける
場合に比較して装置コストが安価となる効果も得
られる。
In addition, since the clamp pin and the collet are driven by a common axial drive device via a coupling mechanism, the device cost can be reduced compared to the case where a dedicated axial drive device is provided for each. It will be done.

以下、本考案の一実施例を示す図面に基づいて
詳細に説明する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings.

第2図において、20は図示しない工作機械の
回転軸端部に設けられた面盤であり、該面盤20
にチヤツク装置22がボルト24によつて同軸状
に締着されている。このチヤツク装置22は底部
が面盤20に接する底付円筒状の第1ハウジング
26とこの第1ハウジング26に続いてその第1
ハウジング26の開口部にボルト28によつて締
着された円筒状の第2ハウジング30とからなる
チヤツク本体を備えている。
In FIG. 2, 20 is a face plate provided on the end of a rotary shaft of a machine tool (not shown).
The chuck device 22 is coaxially fastened to the face plate 20 by a bolt 24. The chuck device 22 comprises a first housing 26 having a bottom and a cylindrical shape whose bottom is in contact with the face plate 20, and a first housing 26 connected to the first housing 26.
The chuck body is made up of a housing 26 and a cylindrical second housing 30 fastened to the opening of the housing 26 by a bolt 28.

前記工作機械の回転軸には図示しない油圧シリ
ンダによつて軸方向に駆動されるドローパイプ3
2が挿通されており、このドローパイプ32の一
端に螺着され前記第1ハウジング26の底部を貫
通した円筒状の伝達部材34が軸方向の移動可能
に前記チヤツク本体内に配設されている。この伝
達部材34は、第3図に示されるように、その長
手方向の中間位置に外向きに放射状に延びた3本
のフランジ部36を一体的に備えており、そのフ
ランジ部36の先端に係止させられたクランプピ
ン38と後述のコレツト40に対してドローパイ
プ32の軸方向の駆動力を伝達する機能を有して
いる。
The rotary shaft of the machine tool has a draw pipe 3 driven in the axial direction by a hydraulic cylinder (not shown).
A cylindrical transmission member 34, which is screwed onto one end of the draw pipe 32 and passes through the bottom of the first housing 26, is disposed within the chuck body so as to be movable in the axial direction. . As shown in FIG. 3, the transmission member 34 is integrally provided with three flange portions 36 extending radially outward at an intermediate position in the longitudinal direction. It has a function of transmitting the driving force in the axial direction of the draw pipe 32 to the locked clamp pin 38 and a collet 40 which will be described later.

第2図にもどつて、第2ハウジング30の開口
部において、その開口端には内向きに延びる円環
状のカバー42がボルト44によつて締着されて
おり、第2ハウジング30内の周縁部には、その
軸に対して平行な穴46を備え、かつその軸心に
対して120度の相互位置を保つて3個のブツシン
グ48が固設されている。そして、3本のクラン
プピン38が、その一端がフランジ部36に係止
され他端が前記カバー42を貫通する状態でブツ
シング48に設けられた穴46に摺嵌されてい
る。すなわち、クランプピン38の上記一端部は
大径状の頭部52とこれに隣接してクランプピン
38の径より小径状の小径部54とが形成されて
おり、この小径部54がフランジ部36の先端に
設けられた穴56に挿通されるとともに、頭部5
2とフランジ部36との間に圧縮コイルスプリン
グ58が介挿されている。したがつて、クランプ
ピン50の突出し方向(第2図中右方向)におい
てはドローパイプ32の移動量でそのまま移動さ
せられるが、クランプピン38の引込み方向にお
いては後述の歯車60に移動阻止されて該歯車6
0を圧縮コイルスプリング58の付勢力をもつて
クランプし得るようになつている。そして、クラ
ンプピン38の他端部における端面には、クラン
プするための爪62がボルト64によつて締着さ
れている。また、クランプピン38の長手方向の
中間位置において、その軸に対して直角方向にピ
ン66が突設されており、そのピン66はブツシ
ング48に設けられた切欠68に係合させられて
いる。この切欠68は、第4図に示されるように
クランプピン38の長手方向に対して若干傾斜し
た傾斜部70を中間位置に含んでクランプピン3
8の軸に平行な長手状に形成されており、クラン
プピン38が突出し方向に移動させられた時、そ
の移動方向に向つて左廻り方向にクランプピン3
8が回動させられるようになつている。
Returning to FIG. 2, at the opening of the second housing 30, an annular cover 42 extending inward is fastened to the opening end with bolts 44, and a peripheral edge inside the second housing 30 is provided with holes 46 parallel to its axis and three bushings 48 are fixedly mounted therein at mutual positions of 120 degrees relative to its axis. Three clamp pins 38 are slidably fitted into holes 46 provided in the bushing 48, with one end thereof being locked to the flange portion 36 and the other end passing through the cover 42. That is, the one end of the clamp pin 38 has a large-diameter head 52 and a small-diameter portion 54 that is smaller than the diameter of the clamp pin 38 adjacent to the head 52 . is inserted into the hole 56 provided at the tip of the head 5.
A compression coil spring 58 is inserted between 2 and the flange portion 36. Therefore, in the direction in which the clamp pin 50 protrudes (rightward in FIG. 2), it is moved by the amount of movement of the draw pipe 32, but in the direction in which the clamp pin 38 is withdrawn, it is prevented from moving by a gear 60, which will be described later. The gear 6
0 can be clamped using the biasing force of a compression coil spring 58. A claw 62 for clamping is fastened to the end surface of the other end of the clamp pin 38 by a bolt 64. Further, at an intermediate position in the longitudinal direction of the clamp pin 38, a pin 66 is provided to protrude perpendicularly to the axis of the clamp pin 38, and the pin 66 is engaged with a notch 68 provided in the bushing 48. As shown in FIG. 4, this notch 68 includes an inclined portion 70 slightly inclined with respect to the longitudinal direction of the clamp pin 38 at an intermediate position.
When the clamp pin 38 is moved in the protrusion direction, the clamp pin 3 is formed in a counterclockwise direction in the direction of movement.
8 can be rotated.

一方、第2ハウジング30の開口部内周には、
その奥へ向う程(面盤20に近ずく程)軸心に近
ずく傾斜面である第1テーパ面72が形成されて
おり、その第2ハウジング30内にコレツト40
が摺嵌されて、このコレツト40が第2ハウジン
グ30に対してその奥へ(第2図中左方向)引込
まれると、そのコレツト40の先端部が縮まるよ
うになつている。すなわち、コレツト40はその
中央部74が有底円筒状を成すとともに、その中
央部74の開口端から放射状に拡開する先端部で
ある3本の爪部76を備え、この爪部76の外周
には第1テーパ面72と摺接する第2テーパ面7
8が設けられている。そして、その中央部74底
面に設けられた穴80には伝達部材34の先端が
摺嵌されており、その伝達部材34の先端にはば
ね受け82が嵌装されるとともに、2枚のロツク
ナツト84が螺着され、更に、コレツト40とば
ね受け82との間に圧縮コイルスプリング86が
介挿されている。
On the other hand, on the inner periphery of the opening of the second housing 30,
A first tapered surface 72 is formed which is an inclined surface that approaches the axis as it goes deeper (closer to the face plate 20), and the collector 40 is formed in the second housing 30.
When the collet 40 is slid into the second housing 30 and pulled into the second housing 30 (to the left in FIG. 2), the tip of the collet 40 contracts. That is, the collet 40 has a central portion 74 having a cylindrical shape with a bottom and three claw portions 76 which are tip portions that expand radially from the open end of the center portion 74. has a second tapered surface 7 in sliding contact with the first tapered surface 72.
8 is provided. The tip of the transmission member 34 is slid into a hole 80 provided at the bottom of the central portion 74, and a spring receiver 82 is fitted into the tip of the transmission member 34, and two lock nuts 84 are fitted into the tip of the transmission member 34. A compression coil spring 86 is inserted between the collet 40 and the spring receiver 82.

以上の説明から明らかなように、ドローパイプ
32と図示しない油圧シリンダとがクランプピン
38とコレツト40とを軸方向に移動させる共通
の軸方向駆動装置を構成しており、伝達部材3
4、圧縮コイルスプリング58、ばね受け82、
ロツクナツト84、圧縮コイルスプリング86等
がクランプピン38とコレツト40とを両者の相
対移動を許容しつつ、軸方向駆動装置に連結する
連結機構を構成しているのである。
As is clear from the above description, the draw pipe 32 and the hydraulic cylinder (not shown) constitute a common axial drive device that moves the clamp pin 38 and the collet 40 in the axial direction.
4, compression coil spring 58, spring receiver 82,
The lock nut 84, compression coil spring 86, etc. constitute a coupling mechanism that couples the clamp pin 38 and the collet 40 to the axial drive device while allowing relative movement between the two.

また、第2ハウジング30の開口部には、3本
のギヤピン88がその半径方向の移動可能に配設
されており、そのギヤピン88はコレツト40の
爪部76に押し出されてチヤツク装置22の軸心
方向へ移動し、ギヤ60の歯面に係合させられる
ようになつている。すなわち、第2ハウジング3
0の開口部内に嵌着された保持部材90において
チヤツク装置22の軸心に直角な一平面上にはそ
の軸心を中心とする放射線上に3本の穴92が形
成されており、その穴92に係合端をその軸心に
向けたギヤピン88が摺嵌されるとともに、その
ギヤピン88は保持部材90に一端が固定された
板ばね94によつて外周方向へ付勢され、そのギ
ヤピン88の外周側の端部が爪部76の先端内側
に当接させられている。
Further, three gear pins 88 are disposed in the opening of the second housing 30 so as to be movable in the radial direction, and the gear pins 88 are pushed out by the claws 76 of the collet 40 and lock the shaft of the chuck device 22. It moves in the center direction and is adapted to be engaged with the tooth surface of the gear 60. That is, the second housing 3
In the holding member 90 fitted into the opening of the chuck device 22, three holes 92 are formed on a plane perpendicular to the axis of the chuck device 22 on a radial line centered on the axis. A gear pin 88 with its engagement end facing the axis is slid into the gear pin 92 , and the gear pin 88 is biased toward the outer circumference by a leaf spring 94 whose one end is fixed to the holding member 90 . The outer circumferential end of the claw portion 76 is brought into contact with the inner tip of the claw portion 76 .

そして、その保持部材90の中央部分には歯車
60を収容するように収容穴96が設けられてお
り、この収容穴96の底部にはチヤツク本体の先
端側に面した歯車受面で歯車60を受けてこれを
軸方向に位置決めするスペーサ98が嵌着されて
いる。このスペーサ98にはその中央孔の周囲が
軸方向に延設された円管状の突起を備えており、
その突起の先端が伝達部材34端部の内側に嵌合
させられることによつて、スペーサ98はカバー
72とともにチヤツク装置22の内部へ侵入する
粉塵を防止する機能を備えている。
A housing hole 96 is provided in the center of the holding member 90 to accommodate the gear 60, and a gear receiving surface facing the tip side of the chuck body is provided at the bottom of the housing hole 96 to accommodate the gear 60. A spacer 98 is fitted to receive and position this in the axial direction. The spacer 98 has a circular tubular projection extending in the axial direction around its central hole.
By fitting the tip of the protrusion inside the end of the transmission member 34, the spacer 98, together with the cover 72, has a function of preventing dust from entering the inside of the chuck device 22.

尚、コレツト40の中央部74外周面にはその
軸に平行な溝100が形成されるとともに、第2
ハウジング30には先端部がその溝100に係合
するキーねじ102が螺着されて、コレツト40
が第2ハウジング30に対して軸方向の移動が許
容されつつ該第2ハウジング30とともに回転す
るようにされている。同様に、伝達部材34の外
周面においてもその軸に平行な溝104が形成さ
れるとともに、第1ハウジング26には先端部が
その溝104に係合するキーねじ106が螺着さ
れている。
Note that a groove 100 parallel to the axis is formed on the outer circumferential surface of the central portion 74 of the collet 40, and a second
A key screw 102 whose tip engages in a groove 100 is screwed into the housing 30, and the collector 40 is screwed into the housing 30.
is configured to rotate together with the second housing 30 while being allowed to move in the axial direction relative to the second housing 30. Similarly, a groove 104 parallel to the axis is formed on the outer peripheral surface of the transmission member 34, and a key screw 106 whose tip engages with the groove 104 is screwed into the first housing 26.

以下、本実施例の作動を説明する。 The operation of this embodiment will be explained below.

ドローパイプ32が最も引込されている状態に
おいては、歯車60がチヤツク装置22に把持さ
れている。第2図及び第5図はその状態を示す。
When the draw pipe 32 is in its most retracted state, the gear 60 is gripped by the chuck device 22. FIGS. 2 and 5 show this state.

図示しない油圧シリンダの作動に従つて、ドロ
ーパイプ32がチヤツク装置22側(第2図中右
側)へ突き出されると、先ずクランプピン38が
ドローパイプ32とともに移動するフランジ部3
6によつて押出される。このとき、クランプピン
38の側面に突設されたピン66が切欠68の傾
斜部70に案内されて、クランプピン38が移動
方向に向つて左廻り方向に回動させられる。この
結果、歯車60を軸方向に向つて押えつけていた
爪62がその押えを解く方向(第2図中右方向)
に移動させられるとともに、その爪62の先端部
が第5図に実線で示されている作用位置から2点
鎖線で示される退避位置へ回動させられる。尚こ
の状態においては、圧縮コイルスプリング86は
伝達部材34の移動に拘らずコレツト40を面盤
20に向う方向へ付勢しており、コレツト40は
第2ハウジング30に対して移動していないた
め、未だギヤピン88による歯車60の把持が解
かれていない。
When the draw pipe 32 is pushed out toward the chuck device 22 (to the right in FIG. 2) as a result of the operation of a hydraulic cylinder (not shown), the clamp pin 38 moves together with the draw pipe 32 at the flange portion 3.
Extruded by 6. At this time, the pin 66 protruding from the side surface of the clamp pin 38 is guided by the inclined portion 70 of the notch 68, and the clamp pin 38 is rotated counterclockwise in the moving direction. As a result, the direction in which the claw 62, which was holding down the gear 60 in the axial direction, releases its hold (rightward in FIG. 2)
At the same time, the tip of the claw 62 is rotated from the operating position shown by the solid line in FIG. 5 to the retracted position shown by the two-dot chain line. In this state, the compression coil spring 86 is biasing the collet 40 in the direction toward the face plate 20 regardless of the movement of the transmission member 34, and the collet 40 is not moving relative to the second housing 30. , the gear 60 is not yet released from the gear pin 88.

ドローパイプ32が更に突き出されると、伝達
部材34のフランジ部36がコレツト40の中央
部74に当接し、コレツト40が押出される。こ
の結果、コレツト40は第2ハウジング30に対
して移動させられるので、そのコレツト40の爪
部76は第1テーパ面52と第2テーパ面78と
の作用に従つて拡開させられる。したがつて、爪
部76の先端内側に板ばね94によつて当接させ
られていたギヤピン88は、該板ばね94の付勢
力に従つて外周方向へ移動させられるので、ギヤ
ピン88と歯車60の歯面との係合が解かれて、
歯車60の把持が解かれる。この状態において歯
車60が交換され得るのである。
When the draw pipe 32 is pushed out further, the flange portion 36 of the transmission member 34 comes into contact with the center portion 74 of the collet 40, and the collet 40 is pushed out. As a result, the collet 40 is moved relative to the second housing 30, so that the claw portions 76 of the collet 40 are expanded by the action of the first tapered surface 52 and the second tapered surface 78. Therefore, the gear pin 88 which was brought into contact with the inside of the tip of the claw part 76 by the leaf spring 94 is moved toward the outer circumference according to the biasing force of the leaf spring 94, so that the gear pin 88 and the gear 60 The engagement with the tooth surface is released,
The grip on the gear 60 is released. In this state, the gear 60 can be replaced.

次に、図示しない油圧シリンダの作動に従つて
ドローパイプ32が引込まれると、コレツト40
が伝達部材34の移動に伴つて第2図中左方向へ
移動させられる。圧縮コイルスプリング86の付
勢力がコレツト40を移動させ得る大きさに設定
されているのである。この結果、爪部76の先端
部は、第1テーパ面72及び第2テーパ面78の
作用によつて相互に接近させられるので、ギヤピ
ン88は板ばね94の付勢力に抗して中心側へ駆
動され、ギヤピン88が歯車60の歯面に係合さ
せられる。この時、ギヤピン88の係合端である
先端部は所定の公知の係合形状に加工されている
ので、歯車60は容易にそのピツチ円を基準とし
て把持される。すなわち、そのピツチ円の中心と
チヤツク装置22の回転中心とが一致した状態と
なるのである。この状態において、第2図中左方
向へ向うコレツト40の移動は第1テーパ面72
によつて阻止されるので、コレツト40は第2ハ
ウジング30に対して移動せず、圧縮コイルスプ
リング84の収縮によつて伝達部材34との相対
移動が許容される。
Next, when the draw pipe 32 is retracted in accordance with the operation of a hydraulic cylinder (not shown), the collet 40
is moved to the left in FIG. 2 as the transmission member 34 moves. The biasing force of the compression coil spring 86 is set to be large enough to move the collet 40. As a result, the tips of the claw portions 76 are brought closer to each other by the action of the first tapered surface 72 and the second tapered surface 78, so that the gear pin 88 moves toward the center against the biasing force of the leaf spring 94. The gear pin 88 is driven to engage the tooth surface of the gear 60 . At this time, since the distal end of the gear pin 88, which is the engagement end, is processed into a predetermined known engagement shape, the gear 60 can be easily gripped using its pitch circle as a reference. In other words, the center of the pitch circle and the center of rotation of the chuck device 22 are aligned. In this state, the movement of the collet 40 toward the left in FIG.
Since the collet 40 is prevented from moving with respect to the second housing 30, the collet 40 is allowed to move relative to the transmission member 34 by contraction of the compression coil spring 84.

そして、ドローパイプ32が引込まれるに伴つ
てフランジ部36に係止されているクランプピン
38が移動すると、ピン66と傾斜部70との作
用によつてクランプピン38が回動させられて爪
62が第5図に示される状態となる。続いてドロ
ーパイプ32が引込まれると、爪62が歯車60
に当接してクランプピン38の移動が阻止される
状態となるが、ドローパイプ32は更に引込まれ
る。この結果、クランプピン38は圧縮コイルス
プリング58によつて軸方向へ付勢されるので、
軸方向60は爪62によつてその付勢力でクラン
プされるとともに、コレツト40の中央部74が
ばね受82を介してロツクナツト84と当接させ
られるので、コレツト40は軸方向の強い力を受
け、その爪部76はギヤピン88に対して歯車6
1へ向う強い力を伝達する。すなわち、コレツト
40における爪部76の先端は第1テーパ面72
及び第2テーパ面の作用によつて機械的なロツク
状態となり、歯車60はギヤピン88によつて強
固に把持されるのである。そして、この状態にお
いてチヤツク装置22が機械の回転軸とともに回
転され得るのである。
When the clamp pin 38 that is locked to the flange portion 36 moves as the draw pipe 32 is retracted, the clamp pin 38 is rotated by the action of the pin 66 and the inclined portion 70, and the clamp pin 38 is rotated. 62 is in the state shown in FIG. When the draw pipe 32 is subsequently drawn in, the pawl 62 engages the gear 60.
Although the clamp pin 38 comes into contact with the clamp pin 38 and is prevented from moving, the draw pipe 32 is further drawn in. As a result, the clamp pin 38 is urged in the axial direction by the compression coil spring 58.
The axial direction 60 is clamped by the biasing force of the claw 62, and the center portion 74 of the collet 40 is brought into contact with the lock nut 84 via the spring receiver 82, so the collet 40 receives a strong force in the axial direction. , the claw portion 76 engages the gear 6 with respect to the gear pin 88.
Transmits a strong force towards 1. That is, the tip of the claw portion 76 in the collet 40 is aligned with the first tapered surface 72.
Due to the action of the second tapered surface, a mechanical lock is established, and the gear 60 is firmly held by the gear pin 88. In this state, the chuck device 22 can be rotated together with the rotating shaft of the machine.

このように、本実施例によれば、ドローパイプ
32を軸方向に駆動することによつて、歯車のピ
ツチ円中心と回転中心とが一致した状態で容易に
該歯車が把持されるので、歯車の着脱が能率的に
為され得るのである。しかもギヤピン88の先端
が歯車の軸に対して直角な方向で移動するので、
該歯車の歯面に傷をつけたり該歯車位置を軸方向
にずらすことなく把持し得るとともに、コレツト
40による機械的なロツク状態で歯車60が把持
されるので、高速回転下においても該歯車の飛び
出しがなく、該歯車の機械加工が能率的に為され
得るのである。また、歯車60はスペーサ98の
歯車受面と爪62とによつてクランプされるの
で、歯車60が一層確実にチヤツク装置2に固定
され、加工作業が安全となるのである。
As described above, according to this embodiment, by driving the draw pipe 32 in the axial direction, the gear can be easily gripped with the pitch circle center of the gear aligned with the rotation center. can be attached and detached efficiently. Moreover, since the tip of the gear pin 88 moves in a direction perpendicular to the axis of the gear,
The gear can be gripped without damaging the tooth surface of the gear or shifting its position in the axial direction, and since the gear 60 is gripped in a mechanically locked state by the collet 40, the gear will not pop out even under high-speed rotation. Therefore, machining of the gear can be done efficiently. Moreover, since the gear 60 is clamped by the gear receiving surface of the spacer 98 and the pawl 62, the gear 60 is more securely fixed to the chuck device 2, making the machining operation safer.

尚、上述したのはあくまでも本考案の一実施例
であり、本考案はその精神を逸脱しない範囲にお
いて種々変更が加えられ得るものである。
The above-mentioned embodiment is merely one embodiment of the present invention, and various modifications may be made to the present invention without departing from the spirit thereof.

たとえば、ギヤピン88及び爪62の数量及び
形状は、把持する歯車の条件に応じて変更され得
るものである。
For example, the quantity and shape of the gear pin 88 and the pawl 62 can be changed depending on the conditions of the gear to be gripped.

ドローパイプ32は、油圧シリンダのみならず
空圧シリンダ、カム機構等の他の駆動装置によつ
て駆動されても差支えない。
The draw pipe 32 may be driven not only by a hydraulic cylinder but also by another driving device such as a pneumatic cylinder or a cam mechanism.

更に、前述の実施例において、ドローパイプ3
2が引込まれるとコレツト40が締るように構成
されているが、逆にドローパイプ32が突出され
るとコレツト40が締るようにされ得る。この場
合、第1テーパ面72が第2テーパ面78を反対
方向に傾斜させるとともに、レバー等を含む連結
機構によつてコレツト40とクランプピン38と
を共通の軸方向駆動装置に連結し、コレツト40
が突出されるときクランプピン38が引込まれる
ようにすればよい。
Furthermore, in the embodiment described above, the draw pipe 3
Although the collet 40 is configured to tighten when the draw pipe 2 is pulled in, the collet 40 may be tightened when the draw pipe 32 is protruded. In this case, the first tapered surface 72 tilts the second tapered surface 78 in the opposite direction, and the collet 40 and the clamp pin 38 are connected to a common axial drive device by a coupling mechanism including a lever or the like, and the collet 40 and the clamp pin 38 are connected to a common axial drive device. 40
The clamp pin 38 may be retracted when the is protruded.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のチヤツク装置を示す正面断面図
である。第2図は本考案の一実施例を示す正面断
面図である。第3図は第1図の−視断面図で
ある。第4図は第2図の要部を示す説明図であ
る。第5図は第2図の実施例における一部を切欠
いた右側面図である。 22:チヤツク装置、26:第1ハウジング、
30:第2ハウジング}(チヤツク本体)、32:
ドローパイプ(軸方向駆動装置)、34:伝達部
材、58,86:圧縮コイルスプリング、84:
ロツクナツト}(連結機構)、38:クランプピ
ン、40:コレツト、60:歯車、62:爪、7
2:第1テーパ面、76:爪部(先端部)、7
8:第2テーパ面、82:ばね受け、88:ギヤ
ピン、90:保持部材、98:スペーサ(歯車受
面)。
FIG. 1 is a front sectional view showing a conventional chuck device. FIG. 2 is a front sectional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a cross-sectional view taken from the side in FIG. 1. FIG. 4 is an explanatory diagram showing the main part of FIG. 2. FIG. 5 is a partially cutaway right side view of the embodiment of FIG. 2. 22: chuck device, 26: first housing,
30: Second housing} (chuck body), 32:
Draw pipe (axial drive device), 34: Transmission member, 58, 86: Compression coil spring, 84:
lock nut} (connection mechanism), 38: clamp pin, 40: collet, 60: gear, 62: pawl, 7
2: First tapered surface, 76: Claw portion (tip portion), 7
8: second tapered surface, 82: spring receiver, 88: gear pin, 90: holding member, 98: spacer (gear receiving surface).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 歯車を把持して回転させるチヤツク装置であつ
て、 全体として筒状を成し、内周に第1テーパ面を
備えて、後端部が機械の回転軸固定されるチヤツ
ク本体と、 外周に該第1テーパ面に摺接する第2テーパ面
を備えて該チヤツク本体内部に設けられ、該チヤ
ツク本体に対して軸方向に移動させられるとき先
端部が該第1及び第2のテーパ面の作用によつて
相互に接近させられるコレツトと、 前記チヤツク本体に固定の固定部材に該チヤツ
ク本体の軸心に直角な平面内において放射状に形
成された複数本の穴に摺動可能に嵌合され、前記
コレツトの先端部により該チヤツク本体の軸心に
向かつて駆動され、該軸心側の端部において前記
歯車の歯面に係合するギヤピンと、 前記固定部材に対して相対移動不能にかつ前記
チヤツク本体の先端側に面して設けられ、前記歯
車の一端面を受ける歯車受面と、 前記チヤツク本体により該チヤツク本体の軸心
に平行な方向に摺動可能に保持されたクランプピ
ンと、 該クランプピンの前記チヤツク本体の先端側の
端部から該クランプピンの軸心に直角な方向に延
び、先端部が前記歯車受面に対向する作用位置と
対向しない退避位置との間で回動可能な爪と、 前記クランプピンと前記コレツトとを両者の軸
方向の相対移動を許容しつつ共通の軸方向駆動装
置に連結する連結機構と を含み、前記ギヤピンにより前記歯車のピツチ
円の中心を回転中心に一致させるとともに、該歯
車を前記爪により前記歯車受面に押し付けて軸心
方向の位置決めを行うことを特徴とする歯車のチ
ヤツク装置。
[Claims for Utility Model Registration] A chuck device that grips and rotates a gear, which has a cylindrical shape as a whole, has a first tapered surface on its inner periphery, and has a rear end fixed to the rotating shaft of the machine. a chuck body, and a second tapered surface on the outer periphery that slides into contact with the first tapered surface, and is provided inside the chuck body, and when moved in the axial direction with respect to the chuck body, the distal end portion contacts the first and second tapered surfaces. The collet is brought close to each other by the action of the second tapered surface, and the collet is slid into a plurality of holes formed radially in a plane perpendicular to the axis of the chuck body in a fixed member fixed to the chuck body. a gear pin that is movably fitted and driven toward the axis of the chuck body by the tip of the collet, and that engages the tooth surface of the gear at the end on the axis side; a gear receiving surface that is relatively immovable and facing the tip side of the chuck body and that receives one end surface of the gear; and a gear receiving surface that is slidable by the chuck body in a direction parallel to the axis of the chuck body. a held clamp pin; and a working position in which the tip of the clamp pin extends from an end on the tip side of the chuck body in a direction perpendicular to the axis of the clamp pin and in which the tip faces the gear receiving surface and a retracted position in which the tip does not face the gear receiving surface. and a connecting mechanism that connects the clamp pin and the collet to a common axial drive device while allowing relative movement of the clamp pin and the collet in the axial direction, wherein the gear pin rotates the gear. A chuck device for a gear, characterized in that the center of a pitch circle is made to coincide with the center of rotation, and the gear is pressed against the gear bearing surface by the pawl to position the gear in the axial direction.
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