JPS60261625A - Forming method of wheel rim - Google Patents
Forming method of wheel rimInfo
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- JPS60261625A JPS60261625A JP11540784A JP11540784A JPS60261625A JP S60261625 A JPS60261625 A JP S60261625A JP 11540784 A JP11540784 A JP 11540784A JP 11540784 A JP11540784 A JP 11540784A JP S60261625 A JPS60261625 A JP S60261625A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
- B21D53/30—Making other particular articles wheels or the like wheel rims
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- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、ロール成形機によってホイールリムを成形
するに際し、リムのいわゆる振れ精度1・の著しい向上
をもたらすホイール リムの成形方法に関するものであ
る。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a method for forming a wheel rim that significantly improves the so-called run-out accuracy of the rim when forming the wheel rim using a roll forming machine. .
第4図は、ホイールリムの成形に際し、広く一般に使用
されているロール成形機の部分を破断−・・・°除去し
て示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a roll forming machine widely used for forming wheel rims, with parts cut away and removed.
ここでは、本体1に固定ブロック2を介して回転自在に
支持された軸8が、本体lの前面側へ突出されるととも
に、昇降ブロック4を介して本体lに回転自在に支持さ
れた軸5がその前面側へ突・出されており、これらの軸
8,5はそれずれ、本体1の背面側に設は次油圧モータ
6.7により同期して逆方向へ駆動される。そして@8
にはアツハーロール8が、軸5ilv、はボトムロール
9がそれぞれ交換可能に取り付けられる。Here, a shaft 8 rotatably supported by the main body 1 via a fixed block 2 is projected toward the front side of the main body l, and a shaft 5 rotatably supported by the main body l via an elevating block 4. These shafts 8 and 5 are offset from each other, and the shafts 8 and 5 are synchronously driven in opposite directions by a hydraulic motor 6.7 installed on the back side of the main body 1. And @8
An Atsuhar roll 8 is attached to the shaft 5, a bottom roll 9 is attached to the shaft 5ilv, and the bottom roll 9 is replaceable.
ここで昇降ブロック番は、軸8.5の中心線を通る垂直
面に沿って上下動するよう本体1に摺動自在に支持され
ておplこの昇降ブロック4は、リンクIOKよす、ト
ルクアクセルスピンドル11vc突it、たレバー12
に連結される。一方こlのトルクアクセルスピンドル1
1は、本体lに枢支されるとともに、そこに突設したレ
バー18を介してスピンドル昇降シリンダー14に連結
されている。Here, the lifting block 4 is slidably supported by the main body 1 so as to move up and down along a vertical plane passing through the center line of the shaft 8.5.This lifting block 4 has a link IOK, a torque accelerator Spindle 11vc butt, lever 12
connected to. On the other hand, this torque accelerator spindle 1
1 is pivotally supported by the main body 1 and connected to a spindle lifting cylinder 14 via a lever 18 protruding from the main body 1.
従って、ユビンドル昇降シリンダー14.の作動により
、そのピストンロッドが後退すると、相互1に位相が異
なるレバー12.18の作用下で、昇降ブロック4およ
び軸5は下降され、逆にピストンロッドが前進すると、
昇降ブロック4および軸5は上昇される。Therefore, the Uvindle lifting cylinder 14. When the piston rod is retracted by actuation of , the lifting block 4 and the shaft 5 are lowered under the action of the levers 12.18 which are out of phase with each other, and conversely when the piston rod is advanced,
Lifting block 4 and shaft 5 are raised.
またここでは、軸8.5の中心を通る垂直面を挾んでそ
の両側に一対のサイドガイドロール15゜15(図では
一方のサイドガイドロール15だけを示す0)が設けら
れ、これらのロール15は、ビン16により油圧シリン
ダー17に回転自在に支i・・持されてブロック2,4
の近くに配置される0なお、油圧シリンダー17it、
ロール15を取シ付けた端部が前記垂直面に近づくよう
傾けられており、それらの作動により、ロール15は前
記垂直面に接近し、またはそこから遠ざかるよう移動さ
1・れる。また、このようにして移動される一対のサイ
ドガイドロール15.15は、前記垂直面に対:・i
して常に対称位置に存在し、かくてボトムロール9に装
着されるリング状ワークの局面にころがり接触してその
ワークを、ロール成形中その中心線、1・が前記垂直面
内に位置するようガイドする。 1また図中18.19
はそれぞれ、スピンドル昇降シリンダー14に関連させ
て設けた軸5ひいてはボトムロール9の上昇用および下
降用テセラレーションバルブを、20.21はそれぞれ
ソレノイドバルブおよび手動可変式のフローコントロー
ルバルブを示す。第5図はスピンドル昇降シリンダー1
4に対するこれらの各バルブの接続状態を示す油圧回路
図であり、この油圧回路は、スピンドル昇降シリンダー
14のシリンダー側室14aお1.。Also, here, a pair of side guide rolls 15° 15 (0 in the figure only shows one side guide roll 15) are provided on both sides of the vertical plane passing through the center of the shaft 8.5. is rotatably supported by a hydraulic cylinder 17 by a bottle 16, and blocks 2, 4
In addition, the hydraulic cylinder 17it, which is located near the
The ends on which the roll 15 is attached are inclined towards the vertical plane, and their actuation moves the roll 15 towards or away from the vertical plane. Further, the pair of side guide rolls 15.15 moved in this manner are arranged in the vertical plane as follows:
The ring-shaped workpiece is always in a symmetrical position and thus rolls into contact with the surface of the ring-shaped workpiece mounted on the bottom roll 9, so that the workpiece is positioned so that its center line, 1, is located within the vertical plane during roll forming. Guide. 1 Also 18.19 in the figure
20 and 21 respectively indicate tessellation valves for raising and lowering the shaft 5 and the bottom roll 9, which are provided in association with the spindle lifting cylinder 14, and 20 and 21 respectively indicate a solenoid valve and a manually variable flow control valve. Figure 5 shows spindle lifting cylinder 1
4 is a hydraulic circuit diagram showing the connection state of each of these valves to 1.4, and this hydraulic circuit includes cylinder side chambers 14a and 1. .
よびロッド側室14bをそれぞれソレノイドバルブ20
に接続し、このソレノイドバルブ20とシリンダー側室
14aとの間で、上昇用および下降用デセラレーション
バルブ18.19を直列に接続するとともに、フローコ
ントロールバルブ21を。and the rod side chamber 14b respectively with the solenoid valve 20.
The ascending and descending deceleration valves 18 and 19 are connected in series between the solenoid valve 20 and the cylinder side chamber 14a, and the flow control valve 21 is connected in series.
上昇用デセラレーションバルプ18に並列接続してなる
。It is connected in parallel to the rising deceleration valve 18.
このような成形機によるロール成形は、はじめに、ボト
ムロール9にリング状のワーク22を装 □着し、その
後、スピンドル昇降シリンダー14の−,。In roll forming using such a forming machine, the ring-shaped work 22 is first mounted on the bottom roll 9, and then the spindle lifting cylinder 14 is moved.
(8)
伸長作動によって、そのボトムロール9およびワ1−り
22をアッパーロール8に向けて上昇させることにより
行われる〇
ナオ、ボトムロール9のこの上昇作動中、ロール8.9
は油圧モーダ6.7によってそれぞれ逆゛方向へ回転駆
動されており、ワーク22は両ロール8.9によって回
転され乍ら所要の最終形状に成形される。またワーク2
2はその成形に際し、サイドガイドロール15,15に
よ多周面を案内されてワーク中心が軸8,5の中心を通
る垂直面+1・内に存在するよう位置決めされる。(8) During this raising operation of the bottom roll 9, the bottom roll 9 and the wall 22 are raised toward the upper roll 8 by the extension operation.
are rotated in opposite directions by hydraulic moders 6.7, and the workpiece 22 is formed into the desired final shape while being rotated by both rolls 8.9. Also work 2
2 is guided along its multiple circumferential surfaces by side guide rolls 15, 15 and positioned so that the center of the workpiece is within a vertical plane +1. passing through the centers of the shafts 8, 5.
そしてロール成形終了後は、スピンドル昇降シリンダー
14の収縮作動によって、ボトムロール9をその上限位
置から下限位置まで下降させ、そこで成形済みワークz
2をボトムロール9から取トシ外し、その後、次のワー
クに対するロール成形を上述したと同様にして行う。After the roll forming is completed, the bottom roll 9 is lowered from its upper limit position to its lower limit position by the contraction operation of the spindle lifting cylinder 14, where the formed workpiece z
2 is removed from the bottom roll 9, and then the next workpiece is roll-formed in the same manner as described above.
ところがこのような従来技術にあっては、スピンドル昇
降シリンダー14の伸長速度、いいかえノ・・れば、ボ
トムロール9の上昇速度が、第5図から゛明らかなよう
に、上昇用デセラレーションノ(バルブ18および手動
可変式フローコントロールバルブ21の作用によって制
御されることになっており、その上昇速度は、第6図に
示すように変化するが故に、リムのいわゆる振れ精度が
低いという問題があった0
これをいいかえれば、ボトムロール9がワーク22と当
接する直前位置までは、上昇用デセラレーションバルブ
18の作用によって、ボトムロート・ ”ル9は比較的
速い速度で上昇され、その直前位置において、上昇用デ
セラレーションバルプ18のローラ18aが、トルクア
クセルスピンドル11に設けたカム2Bで作動されるこ
とにより、そのデセラレーションバルブ18の主流路が
閉止された1後ハ、手動可変式フローコントロールバル
ブ21の作用によってボトムロール9の上昇速度が減じ
られるものの、フローコントロールバルブ21の最少許
容流量は、成形作業能率を高める目的の下で、デセラレ
ーションバルブ18内の可変絞リ−,。However, in such a conventional technique, the elongation speed of the spindle lifting cylinder 14, or in other words, the lifting speed of the bottom roll 9, is equal to the lifting deceleration speed, as is clear from FIG. (It is controlled by the action of the valve 18 and the manual variable flow control valve 21, and the rising speed changes as shown in Fig. 6, so there is a problem that the so-called runout accuracy of the rim is low. In other words, the bottom roll 9 is raised at a relatively high speed by the action of the lifting deceleration valve 18 until it reaches the position just before the bottom roll 9 contacts the workpiece 22. In the manually variable Although the rising speed of the bottom roll 9 is reduced by the action of the flow control valve 21, the minimum allowable flow rate of the flow control valve 21 is determined by the variable throttle reed in the deceleration valve 18 for the purpose of increasing molding efficiency. ,.
18bのそれよりも太きく設定されているためにボトム
ロール9の上昇速度を十分に減少させることカテキス、
シかも、フローコントロールバルフ21は手動可変式で
あるために、流量いいかえればボトムロール9の上昇速
度をきめ細かく調整するこ・とができないので、ワーク
22の成形開始時におけるボトムロール9の上昇速度が
速過ぎることによるワーク22のアッパーロール8への
急激する衝突およびそれに引き続く比較的速い速度での
初期成形に起因して、ワーク22の周方向の特定部1・
・位に、半径方向内向きの太き々塑性変形が生じ、この
局部的な変形がロール成形の終了時にもなお完全には修
正されないため・さらには、ワーク22の正確なるセン
タリングが行われないため、リムの靜および動バランス
を高めることができない間1題があった。Catechism to sufficiently reduce the rising speed of the bottom roll 9 because it is set thicker than that of 18b;
However, since the flow control valve 21 is manually variable, it is not possible to finely adjust the rising speed of the bottom roll 9, in other words, the flow rate, so the rising speed of the bottom roll 9 at the start of forming the workpiece 22 is Due to the rapid collision of the workpiece 22 with the upper roll 8 due to excessive speed and subsequent initial forming at a relatively high speed, the specific portion 1 in the circumferential direction of the workpiece 22
・Since a large plastic deformation occurs inward in the radial direction, and this local deformation is not completely corrected even at the end of roll forming, ・Furthermore, accurate centering of the workpiece 22 is not performed. Therefore, there was one problem in that it was not possible to improve the silence and dynamic balance of the rim.
、:1 この発明は・従来技術のかかる問題を有利に解
決したホイールリムの成形方法を提供するものであり、
対を彦す成形ロールの新たなる成形加エモ−,4゜−ジ
ョンに基づき、ホイールリムをロール成形す・るに際し
、リムの振れ精度を十分に向上させるとともに、成形作
業能率の低下を有効に防止するものである。, :1 This invention provides a method for forming a wheel rim that advantageously solves the problems of the prior art,
Based on the new forming emulsion, 4°, of forming rolls that have a pair of opposite sides, when roll forming wheel rims, we can sufficiently improve the run-out accuracy of the rim and effectively reduce the drop in forming work efficiency. It is intended to prevent
〔問題点を解決するための手段および作用〕この発明の
ホイールリムの成形方法は、とくに、対をガす成形ロー
ルを、たとえば0〜10 mm/sebの微速で接近さ
せ乍ら初期成形を行い、そしてその初期成形終了後、成
形ロールを、たとえば成形ロールへの負荷が所定の一定
値となるように速め1.。[Means and effects for solving the problems] The method for forming a wheel rim of the present invention particularly involves performing initial forming while bringing a pair of forming rolls close to each other at a slow speed of, for example, 0 to 10 mm/seb. After the initial forming is completed, the forming roll is sped up, for example, 1. so that the load on the forming roll becomes a predetermined constant value. .
て下盛形することよりなる。It consists of forming a lower heap.
この成形方法にエバば、ワークへの初期成形時、より好
ましくは初期成形の開始直前時点からの成形ロール近接
速度の低減により、ワークの成形ロールへの急激なる衝
突が防止され、ワークは成形10−ルへ徐々に押圧され
るので、ワークの周方向の特定位置に局部的な変形が生
じることはない。An advantage of this forming method is that the rapid collision of the workpiece with the forming roll is prevented by reducing the approaching speed of the forming roll at the time of initial forming on the workpiece, more preferably from the point just before the start of initial forming, and the workpiece is formed after forming. - Since the workpiece is gradually pressed against the workpiece, local deformation does not occur at a specific position in the circumferential direction of the workpiece.
しかも、成形ロールの減速近接は初期成形が完了するま
での間維持されるので、ワークの全周にわたる均一なる
初期成形が行われ、ワークの成形ロールに対する正確な
るセンタリングが行われる。□さらに、成形ロールの近
接速度は、ワークに対する均一なる初期成形の終了後に
速まるので、成形作業の能率が低下することもない。Moreover, since the deceleration and proximity of the forming rolls is maintained until the initial forming is completed, uniform initial forming is performed over the entire circumference of the workpiece, and accurate centering of the workpiece with respect to the forming rolls is performed. □Furthermore, since the approaching speed of the forming roll increases after uniform initial forming of the workpiece is completed, the efficiency of the forming operation does not decrease.
〔実施例〕 以下にこの発明を図面に基づいて説明する。〔Example〕 The present invention will be explained below based on the drawings.
第1図はこの発明の一実施例を示すグラフであシ、この
グラフは横軸に時間を、縦軸にボトムロール9の変位量
をそれぞれ表わした成形力ロエモーションに関するもの
である〇
なおここでは、従来技術との対応性をもたらすタメニ、
ボトムロール9をアッパーロール8の方向へ変位させる
こととしているが、この発明は、アッパーロール8を変
位させるもの、両ロール8゜9をともに変位させるもの
、さらには、一対の口]・−ルを水平方向に離間させて
配置したものにも適用することができる〇
図中aはワーク22とアッパーロール8が接触するポイ
ントを、bはワーク22への初期成形の終了ポイントを
、Cは初期成形に連続する本成形2.1の終了ポイント
を、dはワーク22への加工終了ポイントをそれぞれ示
す。FIG. 1 is a graph showing an embodiment of the present invention, and this graph is related to forming force and emotion, with time on the horizontal axis and displacement of the bottom roll 9 on the vertical axis. Now, let's talk about Tameni, which provides compatibility with conventional technology.
Although the bottom roll 9 is displaced in the direction of the upper roll 8, the present invention is not limited to a method for displacing the upper roll 8, a method for displacing both rolls 8.9, and a pair of openings. In the figure, a is the point where the workpiece 22 and the upper roll 8 come into contact, b is the end point of the initial forming of the workpiece 22, and C is the initial point. d indicates the end point of the main forming 2.1 following the forming, and d indicates the end point of processing the workpiece 22.
この例では、接触ポイントaの直前壕でボトムロール9
を比較的速い速度たとえば100 mm /secで上
昇させ、そこで、ボトムロール9の減速全開始するとと
もに、接触ポイン)aから初期成形終了ポイン)btで
の間でボトムロール9の上昇速度をθ〜l Q mm/
5f30の微速とする。In this example, bottom roll 9 is located just before contact point a.
is raised at a relatively high speed, for example, 100 mm/sec, and then the bottom roll 9 starts to fully decelerate, and the rising speed of the bottom roll 9 is increased from θ to the contact point (a) and the initial forming end point (bt). l Q mm/
The speed is 5f30.
このことにより、ワーク22とアッパーロール8との当
接が極めて緩やかに行われるので、ワード・り22が半
径方面内向きの局部的に太き々変形を受けることが々く
、また、たとえば0.5〜1.08ecにわたって継続
されるこの微速上昇中に、ワーク22はサイドガイドロ
ール15.’150作用下で正確にセンタリングされる
。As a result, the contact between the workpiece 22 and the upper roll 8 is made very gently, so that the word roll 22 is often locally severely deformed inward in the radial direction. During this slow rise that continues for .5 to 1.08 ec, the workpiece 22 is moved by the side guide roll 15. Accurately centered under '150 action.
従って・成形後のワ〜り22の振れ精度は著しく向上す
る。Therefore, the runout accuracy of the wire 22 after molding is significantly improved.
そしてワーク22に対するかがる初期成形の終了後1本
成形終了ポイント0捷での間、いいかえればボトムロー
ル9がその上限位置に達するまで・・の間でボトムロー
ル9の上昇速度を速め、このこ1とによって成形能率の
向上をもたらす。なおこの間におけるボトムロール9の
上昇速度を、その回転数が所定の範囲内に納まるよう制
御する場合には、この本成形中におけるロール負荷、い
いかえ・れはワーク22が受ける成形外力がほぼ一定に
なるので、ワーク22の局部的な変形なしに、それを全
周にわたって均一に成形することができる。Then, after the initial forming of the workpiece 22 is finished, the rising speed of the bottom roll 9 is increased during the time at the one-piece forming end point 0, in other words, until the bottom roll 9 reaches its upper limit position. This brings about an improvement in molding efficiency. Note that if the rising speed of the bottom roll 9 during this period is controlled so that its rotational speed is within a predetermined range, the roll load, or in other words, the external forming force applied to the workpiece 22 during this main forming, will be approximately constant. Therefore, the workpiece 22 can be uniformly molded over its entire circumference without local deformation of the workpiece 22.
さらに、本成形の終了から加工終了ポイン)dまでの間
では、ボトムロール9をその上限位置に1・・維持する
とともに、両ロール8.9の回転状態を維持してワーク
22への成形をよシ完全なものとする0なおここで、本
成形終了ポイント○から加工終了ポイン)clまでの間
の適正時間は、ワーク2zのサイズその他によって異な
るが、たとえば1゜0.8〜1.OSeCとすることが
できる。Furthermore, from the end of the main forming to the processing end point) d, the bottom roll 9 is maintained at its upper limit position 1... and both rolls 8 and 9 are maintained in a rotating state to form the workpiece 22. Note that the appropriate time from the main forming end point ○ to the machining end point cl varies depending on the size of the workpiece 2z and other factors, but is, for example, 1° 0.8 to 1. It can be OSeC.
以上のようにしてワーク22に対する所要のロール成形
が終了した後は、ロール8,9の回転を()
停止してボトムロール9の下限位置への下降をもたらし
、好捷しくは、ボトムロール9の下降速度2、。After the required roll forming of the workpiece 22 is completed in the above manner, the rotation of the rolls 8 and 9 is stopped (), and the bottom roll 9 is lowered to the lower limit position. The descending speed of 2,.
を、その下限位置近傍部分において、図示のよう□に減
少させて衝撃の緩和をもたらす〇
第2図は以上に述べた成形加工モーションをもたらすた
めの制御回路を例示するものであり、図中破線は電気信
号回路を、また実線は油圧回路をそれぞれ示す〇
ここでは、スピンドル昇降シリンダー14のシリンダー
側室14aお工びロッド側室14bを、相互に並列に配
置したサーボパルプ80お工び下降用ソレノイドパルプ
81を介して油圧源82に接続・・する一方、ボトムロ
ール9に関連させて設けた回転計88およびスピンドル
昇降シリンダー14に関連させて設けたポテンショメー
タ84に電子制御ユニツ)B5i接続し、そしてこの電
子制御ユニット85をそれぞれのパルプ80,81のソ
レノ1イドに接続する。In the vicinity of the lower limit position, the impact is reduced to □ as shown in the figure to alleviate the impact. Figure 2 shows an example of a control circuit for producing the above-mentioned forming motion, and the broken line in the figure indicates an electric signal circuit, and a solid line indicates a hydraulic circuit. Here, the cylinder side chamber 14a of the spindle lifting cylinder 14 and the working rod side chamber 14b are arranged in parallel to each other using a servo pulp 80 and a solenoid pulp for moving down. 81 to a hydraulic power source 82, and an electronic control unit) B5i to a tachometer 88 provided in connection with the bottom roll 9 and a potentiometer 84 provided in connection with the spindle lifting cylinder 14. An electronic control unit 85 is connected to the solenoid 1 of each pulp 80,81.
ここでこの電子制御ユニット85は、回転計88および
ポテンショメータ84からの信号に基づき、パルプ80
.81の作動を制御すべく作動する〇かかる制御回路に
おいて、ボトムロール9土へ−,。Here, this electronic control unit 85 controls the pulp 80 based on the signals from the tachometer 88 and the potentiometer 84.
.. 81. In such a control circuit, the bottom roll 9 is operated to control the operation of the bottom roll 9.
のワーク22の装着が行われると、電子制御ユニ”ット
85からの信号によってサーボパルプ80が作動され、
油圧源82からの油圧がサーボパルプ80を経てスピン
ドル昇降シリンダー14のシリンダー側室14aへ供給
される。このことによシ、□ボトムロール9はたとえば
10011m/S6!O程度の高速で上昇されることに
なる〇
ボトムロール9のこのような高速上昇は、ワーク22が
アッパーロール8に接触する直前まで継続され、ワーク
22がその直前位置に達したとき11・には、ポテンシ
ョメータ84からの信号が電子制御ユニット85へ入力
され、その電子制御ユニツ)85はサーボパルプ80へ
減速信号を出力する0この結果、ボトムロール9の上昇
速度は、ワーク22がアッパーロール8に接触する直前
にて減I・速され、第1図に示した接触ポイン)aで0
〜10 mm/secの微小速度となる◇ボトムロール
9のこの微速上昇は、ワーク22に対する初期成形が終
了するまで、いいかえれば、電子制御ユニット85に内
蔵したタイマーの作用下でたとえば ・・0.5〜1.
Oseo間維持さtel。When the workpiece 22 is mounted, the servo pulp 80 is activated by a signal from the electronic control unit 85.
Hydraulic pressure from a hydraulic source 82 is supplied to the cylinder side chamber 14a of the spindle lifting cylinder 14 via the servo pulp 80. Due to this, the bottom roll 9 is, for example, 10011m/S6! The bottom roll 9 will be raised at a high speed of about 0. This high-speed raising of the bottom roll 9 will continue until just before the work 22 contacts the upper roll 8, and when the work 22 reaches the position just before that, the bottom roll 9 will be raised at 11. The signal from the potentiometer 84 is input to the electronic control unit 85, and the electronic control unit 85 outputs a deceleration signal to the servo pulp 80. As a result, the rising speed of the bottom roll 9 is such that the workpiece 22 is lower than the upper roll 8. Immediately before contact with
This slow speed increase of the bottom roll 9 becomes a minute speed of ~10 mm/sec. In other words, the bottom roll 9 increases at a minute speed until the initial forming of the workpiece 22 is completed, under the action of a timer built in the electronic control unit 85, for example...0. 5-1.
Oseo maintained tel.
ワーク22に対するこのような初期成形の終了後は、電
子制御ユニット85は、ボトムロール9の上昇速度を速
めるべくサーボパルプ81作11bさせる一方、回転計
88からの信号を受けてボトムロール9の回転数が所定
の範囲内に納まるようにサーボパルプ80の作動を制御
する〇そしてボトムロール9がその上限位置に達したと
きには、これも電子制御ユニット85に内蔵したタイマ
ーの作用下で、たとえば0.8〜1.OfE8c間1・
」その状態を維持し、その時間経過、後に、電子制御ユ
ニット85によって、サーボパルプ80を図示の閉止ポ
ート位置にするとともに、下降用ソレノイドパルプ81
を作動させてスピンドル昇降シリンダー14のシリンダ
ー側室14aからの油の排出・を開始する〇
このことにより、ボトムロール9は第1図に示すように
、比較的速い速度での下降を開始され、この高速下降は
、ボトムロール9がその下限位置近傍部分に達するまで
継続される0そしてボトム−・・・ロール9がその下限
位置近傍部分に達したときに″は、電子制御ユニット8
5は、ポテンショメータ84からの信号によって、下降
用ソレノイドバルブ81を図示の閉止ボート位置にする
とともに、サーボパルプ80を再び作動させ、ボトムロ
ール59の下降速度の十分なる減少をもたらす。After the initial forming of the workpiece 22 is completed, the electronic control unit 85 causes the servo pulp 81 to be made 11b to increase the rising speed of the bottom roll 9, and also controls the rotation of the bottom roll 9 in response to a signal from the tachometer 88. The operation of the servo pulp 80 is controlled so that the number falls within a predetermined range. When the bottom roll 9 reaches its upper limit position, this is also controlled by a timer built in the electronic control unit 85, for example, 0. 8-1. OfE8c between 1・
” After this period of time has passed, the electronic control unit 85 moves the servo pulp 80 to the closed port position shown in the figure, and turns the lowering solenoid pulp 81
is activated to start discharging oil from the cylinder side chamber 14a of the spindle lifting cylinder 14. As a result, the bottom roll 9 starts descending at a relatively high speed as shown in FIG. The high-speed descent continues until the bottom roll 9 reaches a portion near its lower limit position.Then, when the bottom roll 9 reaches a portion near its lower limit position, the electronic control unit 8
5 places the lowering solenoid valve 81 in the closed boat position shown by the signal from the potentiometer 84 and again activates the servo pulp 80, resulting in a significant reduction in the lowering speed of the bottom roll 59.
第8図は他の制御回路図であり、この例では、スピンド
ル昇降シリンダー14のシリンダー側室14aおよびロ
ッド側室L4bを、相互に直列に配置した比例制御弁8
6お工びソレノイドパルプ l1lB7を順次に経て油
圧源82にそれぞれ接続するとともに、昇降ブロック番
に関連させて設けたポテンショメータ84を、比例制御
弁86に接続した電子制御ユニット85に接続してなる
。FIG. 8 is another control circuit diagram, and in this example, the cylinder side chamber 14a and the rod side chamber L4b of the spindle lifting cylinder 14 are connected to a proportional control valve 8 disposed in series with each other.
6 Solenoid pulp 111B7 are sequentially connected to a hydraulic power source 82, and a potentiometer 84 provided in association with the lifting block number is connected to an electronic control unit 85 connected to a proportional control valve 86.
ここにおける電子制御ユニット85は、ボテントショメ
ータ84からの信号と、その制御ユニット85に予め入
力した好適成形加工モーションとの対比結果に基づいて
比例制御弁86の作動を制御l t b oヶっ11.
、よえ、□、ニオ7よ、ヵ。The electronic control unit 85 here controls the operation of the proportional control valve 86 based on the comparison result between the signal from the votentometer 84 and the preferred molding motion inputted to the control unit 85 in advance. 11.
, Yo, □, Nio 7, ka.
加工モーションを電子制御ユニット85に予め入−用力
した場合には、昇降ブロック4ひいてはボトム”ロール
Oの各位置に応じ、四元の通りの成形加工モーションが
もたらされることになる。If the processing motion is previously input to the electronic control unit 85, the four-dimensional forming processing motion will be produced according to each position of the lifting block 4 and thus of the bottom roll O.
なおこの例によれば、ボトムロール9の回転数を直接的
に制御することはできないが、ボトムロール9の回転数
を特定したときのその上昇速度を、ボトムロール9の変
位量との関係の下で、電子制御ユニツ)85に予め入力
しておくことにより、その回転数を間接的に制御するこ
とはできる。According to this example, although it is not possible to directly control the rotation speed of the bottom roll 9, when the rotation speed of the bottom roll 9 is specified, its increasing speed can be determined based on the relationship between the rotation speed of the bottom roll 9 and the displacement amount of the bottom roll 9. By inputting the information to the electronic control unit 85 below, the rotation speed can be indirectly controlled.
以上この発明を図示例に基づいて説明したが、1・・ワ
ークへの初期成形時におけるボトムロール上昇速度、そ
の初期成形時間、本成形時のボトムロール回転数などは
、ワークの材質、そこへの成形形状その他に応じて適宜
に変更することができる0〔発明の効果〕
従ってこの発明によれば、ワークの初期成形時に、対を
なす成形ロールの近接速度を微速とすることにより、ワ
ークの成形ロールへの急激なる衝突に起因するワークの
半径方向内方への局部的な変形を防止できるとともに、
ワークのセンタリン、。This invention has been explained above based on the illustrated examples. 1. The bottom roll rising speed during initial forming on the workpiece, the initial forming time, the bottom roll rotation speed during the main forming, etc. [Effects of the Invention] Therefore, according to the present invention, when the workpiece is initially formed, the approaching speed of the pair of forming rolls is set to a very slow speed, so that the workpiece is formed at a very low speed. It is possible to prevent local deformation of the workpiece in the radial direction due to sudden collision with the forming roll, and
Centarin of the work,.
グ精度を高めることができ、リムの振れ精度の著ましい
同上がもたらされる0オた、その初期成形終了後の本成
形に際し、成形ロールの近接速度を速めることによシ、
成形作業能率の低下を十分に防止することができる。な
お、本成形時のロール回1転速度を所定範囲内に維持し
た場合には、ワークの全周により均一なロール成形を施
すことができる◇In addition, by increasing the approaching speed of the forming rolls during main forming after the initial forming,
Decrease in molding work efficiency can be sufficiently prevented. In addition, if the roll rotation speed during main forming is maintained within a specified range, more uniform roll forming can be performed all around the workpiece◇
第1図はこの発明に係る成形加工モーションを1・・例
示するグラフ、
第2.8図はそれぞれ第1図に示す加工モーションを実
現するための制御回路図、
第4図は既知のロール成形機を示す斜視図、第5図は従
来の制御回路図、
第6図は第5図に示す制御回路にてもたらされる成形加
工モーションを示すグラフである。
8…アツパーロール 9・・・ボトムロール10・・・
リンク12.18・・・レバー14・・・スピンドル昇
降シリンダー
22・・・ワーク 80・・・サーボバルブ □81・
・・下降用ソレノイドパルプ
82・・・油圧源 88・・・回転計
85・・・電子制御ユニット86・・・比例制御弁87
・・・ソレノイドバルブ
a・・・接触ポイント b・・・初期成形終了ポイント
C・・・本成形終了ポイン)(1・・・加工終了ポイン
ト。
特許出願人 日産自動車株式会社Fig. 1 is a graph illustrating the forming motion according to the present invention, Fig. 2.8 is a control circuit diagram for realizing the processing motion shown in Fig. 1, and Fig. 4 is a known roll forming method. 5 is a conventional control circuit diagram, and FIG. 6 is a graph showing the molding motion brought about by the control circuit shown in FIG. 5. 8...Top roll 9...Bottom roll 10...
Link 12.18... Lever 14... Spindle lifting cylinder 22... Work 80... Servo valve □81.
・・Lowering solenoid pulp 82 ・・Hydraulic pressure source 88 ・・Tachometer 85 ・・Electronic control unit 86 ・・Proportional control valve 87
...Solenoid valve a...Contact point b...Initial molding end point C...Main molding end point) (1...Processing end point. Patent applicant Nissan Motor Co., Ltd.
Claims (1)
近接作動によって、いずれか一方ノ′成形ロールに装着
したリング状のワークを成形するに際し、 両成形ロールを微速に近接させながら初期成形を行ない
、その後、両成形ロールを速く近接させることにより本
成形を行なうことを1・・特徴とするホイール リムの
成形方法0[Scope of Claims] When forming a ring-shaped workpiece attached to one of the forming rolls, the forming rolls are brought close to each other at a very slow speed by the close operation of forming rolls that form a pair and are driven to rotate. A method for forming a wheel rim characterized by 1. Performing initial forming while moving, and then performing main forming by rapidly bringing both forming rolls close to each other.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11540784A JPS60261625A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Forming method of wheel rim |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11540784A JPS60261625A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Forming method of wheel rim |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60261625A true JPS60261625A (en) | 1985-12-24 |
Family
ID=14661804
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11540784A Pending JPS60261625A (en) | 1984-06-07 | 1984-06-07 | Forming method of wheel rim |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60261625A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62169732U (en) * | 1986-04-16 | 1987-10-28 | ||
JP2016203242A (en) * | 2015-04-28 | 2016-12-08 | 中央精機株式会社 | Manufacturing device and manufacturing method for vehicle wheel rim |
-
1984
- 1984-06-07 JP JP11540784A patent/JPS60261625A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62169732U (en) * | 1986-04-16 | 1987-10-28 | ||
JPH034418Y2 (en) * | 1986-04-16 | 1991-02-05 | ||
JP2016203242A (en) * | 2015-04-28 | 2016-12-08 | 中央精機株式会社 | Manufacturing device and manufacturing method for vehicle wheel rim |
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