JPH0767892B2 - 幼児用拘束保護シート - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、幼児が着座するシート
部を少なくとも有する幼児用拘束保護シートであって、
車両のシートに付設されるとともにシートベルトとタン
グおよびバックル等の係合手段とを少なくとも有するシ
ートベルト装置の前記係合手段を、前記シート部の内部
で係合することにより、前記シート上に固定される幼児
用拘束保護シートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば自動車や飛行機等の車両において
は、運転中に幼児の着座姿勢を保持させるとともに、加
減速時の衝撃から幼児を保護するために、従来から幼児
用拘束保護シートが使用されている。このような幼児用
拘束保護シートは、ベース部材にリクライニング可能に
取り付けられ、幼児が着座するシート部分とこのシート
部に着座した幼児の背がよりかかるシートバック部分と
が一体に成形されたシート本体、および幼児を拘束する
ための幼児用シートベルト装置を備えている。この幼児
用シートベルト装置は、幼児用シートベルトと、この幼
児用シートベルトの先端に取り付けられた胸当てパッド
と、この胸当てパッドの先端に設けられたタングと、タ
ングが係脱自在に係合するバックルとを有している。そ
して、幼児用シートベルトのタングがバックルに係合さ
れた状態では、シート部分に着座した幼児は幼児用シー
トベルトおよび胸当てパッドによって拘束されるように
なる。

【０００３】ところで、このような幼児用拘束保護シー
トは、車両のシートに付設されそのシートに着座する乗
員を拘束するシートベルト装置により、車両シートに固
定されるようになっている。すなわち、幼児用拘束保護
シートのベース部には左右に貫通する大きな貫通孔が形
成されており、この貫通孔内に、幼児用拘束保護シート
の左右からシートベルトのタングおよびバックルを挿入
して、そのベース部内でこれらのタングとバックルとを
係合することにより、幼児用拘束保護シートを車両のシ
ートに固定するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、車両の
種類によっては、例えば幼児用拘束保護シートが固定さ
れる車両のシートの幅、すなわち車両シートにおける左
右側壁あるいは左右アームレスト間の距離が小さい車両
がある。このような車両のシートに、前述のように幼児
用拘束保護シートの左右からシートベルトのタングおよ
びバックルを挿入して、そのベース部内でこれらのタン
グとバックルとを係合するようとすると、幼児用拘束保
護シートの左右側端部と車両シートの左右側壁あるいは
左右アームレストとの間の間隙が小さくなるため、タン
グおよびバックルをベース部の貫通孔に挿入することが
きわめて面倒であるばかりでなく、タングとバックルと
の係脱操作が困難なものとなる。したがって、このよう
な車両シートに対して幼児用拘束保護シートを固定また
は固定解除するのに手間がかかるという問題がある。

【０００５】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たものであって、その目的は、車両シートに対する固定
および固定解除を容易に行うことのできる幼児用拘束保
護シートを提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めに、請求項１の発明は、幼児が着座するシート部を少
なくとも有する幼児用拘束保護シートであって、車両の
シートに付設されるとともにシートベルトとタングおよ
びバックル等の係合手段とを少なくとも有するシートベ
ルト装置の前記係合手段を、前記シート部の内部で係合
することにより、前記シート上に固定される幼児用拘束
保護シートにおいて、前記シート部の上部の少なくとも
一部を回動可能に設けて、前記シート部の内部を開放可
能にしたことを特徴としている。

【０００７】また請求項２の発明は、前記シート部が、
幼児が直接すわる中央部およびこの中央部の左右両側に
形成された左右側壁からなる上部部材と、この上部部材
を支持する下部部材とからなり、前記上部部材が回動可
能に設けられていることを特徴としている。

【０００８】更に請求項３の発明は、前記シート部の上
部の回動可能な部分に荷重伝達部を設け、前記回動可能
な部分に加えられる荷重が前記荷重伝達部を介して前記
シート部の下部に伝達されることを特徴としている。

【０００９】更に請求項４の発明は、前記荷重伝達部が
前記回動可能な部分を補強する補強リブであることを特
徴としている。

【００１０】更に請求項５の発明は、前記シート部の下
部に荷重伝達部を設け、前記シート部の上部の回動可能
な部分に加えられる荷重が前記荷重伝達部を介して前記
シート部の下部に伝達されることを特徴としている。

【００１１】

【作用】このような構成をした請求項１の発明の幼児用
拘束保護シートにおいては、シート部の上部の少なくと
も一部を回動して、前記シート部の内部を開放すること
ができるようになる。これにより、車両のシートベルト
装置の係合手段の係脱操作を幼児用拘束保護シートの前
上方から行うことができるようになる。したがって、車
両シート幅が小さい場合にも、幼児用拘束保護シートを
車両シートに簡単に固定することができるようになる。

【００１２】また請求項２の発明においては、前記シー
ト部の上部部材を構成する、幼児が直接すわる中央部お
よびこの中央部の左右両側に形成された左右側壁のすべ
てがを回動するようになる。したがって、前記シート部
の内部が完全に開放されるのでシートベルトの取扱いが
きわめて簡単になる。

【００１３】更に請求項３の発明においては、シート部
の回動可能な部分に加えられる荷重が荷重伝達部を介し
てシート部の下部に伝達されるようになる。これによ
り、シート部の回動可能な部分では支持される荷重が小
さくなるので、その強度をそれほど大きくする必要はな
くなる。

【００１４】更に請求項４の発明においては、シート部
の回動可能な部分が補強リブによって補強されるように
なるので、シート部の回動可能な部分は強度の大きいも
のとなる。

【００１５】更に請求項５の発明においては、シート部
の回動可能な部分に加えられる荷重が荷重伝達部を介し
てシート部の下部に伝達されるようになるが、その場合
シート部の回動可能な部分は比較的軽量になり、車両の
シートベルト装置の係合手段の係脱操作を行うための、
シート部の回動可能な部分の開閉操作が容易となる。

【００１６】

【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。図１は本発明にかかる幼児用拘束保護シートの一実
施例を左半分切り欠いて示す正面図、図２は同じくこの
実施例を部分的に切り欠いて示す左側面図である。

【００１７】図１および図２に示すように、本実施例に
おいては、幼児用拘束保護シート１は、幼児がすわるシ
ート部２と、このシート部２に回動可能に取り付けら
れ、幼児の背中がよりかかるシートバック３と、このシ
ートバック３の回動を制御するシートバック回動制御装
置４と、シート部２にすわった幼児を拘束するための幼
児用シートベルト装置５と、この幼児用シートベルト装
置５における肩ベルト５ａの上下位置を調節する肩ベル
トアジャスタ装置６とを備えている。

【００１８】シート部２はシート部本体７とこのシート
部本体７を支持するベース部８とからなっている。図３
および図４に示すように、シート部本体７は幼児が直接
すわる中央部９とこの中央部９の左右両側に形成された
左右側壁１０,１１とから構成され、これらはプラスチ
ックシェルにより一体に形成されている。中央部９の前
部には、後述する幼児用シートベルト装置５のバックル
５ｄおよびシートバック回動制御装置４の操作レバー５
５がそれぞれ収容される第１凹嵌部１２が形成されてい
る。

【００１９】中央部９の前後方向中央には断面Ｖ字形の
第２凹嵌部１４が形成されている。この第２凹嵌部１４
内に、自動車や航空機等の車両のシート１２２に付設さ
れ、この幼児用拘束保護シート１をこの車両のシートに
固定するためにも使用される車両シート１２２の乗員拘
束用シートベルト装置のタング１２３およびバックル１
２４が位置するようになる。

【００２０】左右側壁１０,１１の後部には、シートバ
ック回動制御装置４の回動部が収容支持されるほぼ円形
状の回動支持部１８,１９が形成されている。これらの
回動支持部１８,１９には、その中心部にシートバック
３を回動可能に支持する回動軸２０が貫通する回動軸貫
通孔２１が穿設されているとともに、その後下部にシー
トバック３を設定された所定の回動位置にロックするシ
ートバック回動制御装置４のロックピン５６（詳細は後
述）が貫通するロックピン貫通孔２２が穿設されてい
る。

【００２１】更に、左右側壁１０,１１の外側には、第
２凹嵌部１４に対応する位置に上方へ開口するほぼ断面
Ｖ字形の一対の溝２３,２４,２５,２６がそれぞれ形成
されている。後述するようにこれらの溝２３,２４,２
５,２６には、幼児用拘束保護シート１の左右幅がそれ
が固定される車両のシートの幅よりかなり小さい場合
に、車両のシートに付設されているシートベルト１３１
を案内するベルトガイド１２０の一対の突出部１２０
ｃ,１２０ｄが、その使用時に支持されるようになる。

【００２２】図５に示すように、ベース部８も同様にこ
れらはプラスチックシェルにより形成されており、この
ベース部８にはシート部本体取付用ビスがねじこまれる
所定数の取付部２７が形成されている。そして、図２に
示すようにベース部８の上にシート部本体７がビス２８
を取付部２７にねじこむことにより取り付けられる。ま
たベース部８の左右両側には、前述のベルトガイド１２
０の回動軸１２０ｂが回動可能に貫通する一対のベルト
ガイド貫通孔２９,３０が穿設されている。

【００２３】図６に示すように、シートバック３は幼児
の背中を直接支持するシートバック部３１と、このシー
トバック部３１の左右両側に設けられた左右側壁３２,
３３とから構成され、同様にプラスチックシェルにより
形成されている。シートバック部３１には、その中央に
上下方向に延びる一対の平行四辺形のガイド孔３４,３
５が穿設されている。このガイド孔３４,３５にはそれ
ぞれ肩ベルトアジャスタ装置６におけるベルトガイド１
０１が貫通されており、このベルトガイド１０１はガイ
ド孔３４,３５に案内されて上下に移動されるようにな
っている。

【００２４】また左右側壁３２,３３のシートバック部
３１近傍には、それぞれシートバック回動制御装置４に
おけるアッパーブラケット５０（図７に図示）を取り付
けるためのビスがねじ込まれる取付部３８,３９,４０,
４１,４２,４３が設けられている。

【００２５】更に左右側壁３２,３３の下端には、シー
トバック回動制御装置４の回動部が収容支持されるほぼ
円形状の回動支持部４６,４７が形成されている。これ
らの回動支持部４６,４７には、その中心部に後述する
回動軸カバー１２５（図１に図示）の中心部の突出部１
２５ａが嵌入される貫通孔４８,４９が穿設されてい
る。

【００２６】図１および図２に示すように、シートバッ
ク回動制御装置４は、シートバック３の左右側壁３２,
３３にそれぞれ取り付けられる左右一対のアッパーブラ
ケット５０と、シート部本体７の左右側壁１０,１１に
それぞれ取り付けられる左右一対のロアブラケット５１
と、アッパーブラケット５０に取り付けられたアッパー
フックピン５２およびロアブラケット５１に取り付けら
れたロアフックピン５３間に架設されるねじりばね５４
と、操作レバー５５と、ロックピン５６と、ロックピン
５６をロック位置と非ロック位置とに移動制御するカム
板５７と、ロックピン５６がロック位置となる方向にカ
ム板５７を常時付勢する付勢ばね９７と、操作レバー５
５およびカム板５７間を連結しかつ操作レバー５５の操
作力を付勢ばね９７の付勢ばね力に抗してカム板５７に
伝達する操作力伝達リンク５９とから構成されている。

【００２７】図７に示すように、アッパーブラケット５
０は平板状に形成されており、上部の矩形部５０ａと下
部の円形部５０ｂとから構成されている。矩形部５０ａ
にはこのアッパーブラケット５０をシートバックに取り
付けるためのビスが貫通するビス孔６０,６１,６２が上
下方向に３個穿設されている。

【００２８】一方、円形部５０ｂには、その中心に回動
軸２０が相対回動可能に貫通する孔６４が穿設されてい
るとともに、シートバック３を３つのリクライニング角
度にロックするために、ロックピン５６が貫通する３個
のロック孔６５,６６,６７がこの孔６４の中心から所定
半径の同一円周上にそれぞれ穿設されている。また、シ
ートバック３を折りたたみ位置にロックするために、こ
れらのロック孔６５,６６,６７と同一円周上にロックピ
ン５６が貫通するロック孔６８が穿設されている。

【００２９】同図（ｂ）に示すように、これらのロック
孔６５,６６,６７,６８は短径ｆと長径ｇとからなる長
円形状に形成されており、その場合短径ｆはロックピン
５６がほとんど隙間なく貫通かつ摺動できる大きさに設
定されている。そして、各ロック孔６５,６６,６７,６
８は短径ｆが孔６４と同心円の円周方向となり、長径ｇ
がこの同心円の径方向となるように配設されている。更
に矩形部５０にはその長手方向に延びるガイド孔６９が
穿設されており、このガイド孔６９により、ベルトガイ
ド１０１を支持する支持手段１０２のガイド１１３が上
下に案内される。

【００３０】図１に示すようにこのアッパーブラケット
５０は、ビス孔６０,６１,６２にそれぞれビスを貫通し
てシートバック３の取付部３８,３９,４０にねじ込むこ
とにより、シートバック３に固定される。

【００３１】図８（ａ）および（ｂ）に示すように、ロ
アブラケット５１は、上部に半円形部５１ａが形成され
ているとともに、下部にシート部本体７にビス止めされ
る取付部５１ｂが形成されている。半円形部５１ａには
その中心に回動軸２０が貫通する円形の孔７３が穿設さ
れている。また、半円形部５１ａにはアッパーフックピ
ン５２が貫通するとともに、シートバック３の回動時に
このアッパーフックピン５２を回動可能に案内するガイ
ド孔７４が孔７３と同心円の円弧形状に穿設されてい
る。更に、ロアブラケット５１には、ロックピン５６が
摺動可能に貫通する貫通孔７５が穿設されている。その
場合貫通孔７５は、その中心と孔７３の中心との間の長
さがアッパーブラケット５０のロック孔６５,６６,６７
が設けられている孔６４の中心とした同一円周の半径と
等しくなる位置に設けられている。このアッパーブラケ
ット５０は、ビス（不図示）によりシート部本体７に固
定される。

【００３２】図１に示すように、回動軸２０がシート部
本体７に固定されたロアブラケット５１の孔７３に貫通
されてそのロアブラケット５１に支持されるとともに、
シートバック３に固定されたアッパーブラケット５０が
ロアブラケット５１の外側に位置して、その孔６４を回
動軸２０に貫通させることにより、回動可能に支持され
る。その場合、抜け止めリング７７によりアッパーブラ
ケット５０が回動軸２０からの抜け出ることが防止され
るとともに、回動軸２０のカバー７８がその突出部７８
ａをシートバック３の貫通孔４８に嵌合されかつビスを
回動軸２０の端部にねじ込むことにより回動軸２０を覆
うように取り付けられる。また、アッパーブラケット５
０に固定されているアッパーフックピン５２が、ロアブ
ラケット５１のガイド孔７４を貫通してロアブラケット
５１の内側に延出してシート部本体７の回動支持部１
８,１９内に位置するようになる。

【００３３】そして、アッパーフックピン５２とロアブ
ラケット５１に固定されたロアフックピン５３との間に
ねじりばね５４が架設される。こうして、シートバック
３がシート部本体７に回動軸２０まわりに回動可能に取
り付けられる。その場合、シートバック３の回動位置に
応じて、アッパーブラケット５０のロック孔６５,６６,
６７,６８の一つがロアブラケット５１の貫通孔７５に
整合するようになる。

【００３４】図９に示すように、操作レバー５５は、シ
ート部本体７の凹嵌部１２に配置されこの操作レバー５
５を作動する操作部５５ａと、操作力伝達リンク５９が
連結される連結部５５ｄとから構成されている。

【００３５】図１０に示すように、ロックピン５６は丸
棒から形成されており、一端が直角に折曲げられてカム
フォロワ部５６ａが形成されている。このカムフォロワ
部５６ａはカム板５７のカム孔８０,８１（図１１に図
示）に嵌入され、カム板５７の移動によりカム孔８０,
８１にガイドされて移動するようになっている。また、
ロックピン５６の他端はロック部５６ｂが形成されてお
り、このロック部５６ｂは、ロックピン５６がカム孔８
０,８１によってガイドされて移動することによりアッ
パーブラケット５０のロック孔６５,６６,６７,６８の
一つおよびロアブラケット５１の貫通孔７５に貫通し
て、アッパーブラケット５０とロアブラケット５１とを
ロックするようになっている。その場合、ロックピン５
６の他端には面取りＡが施されており、この面取りＡに
より、ロック部５６ｂがロック孔６５,６６,６７,６８
および貫通孔７５に貫通しやすくなっている。

【００３６】図１１に示すように、カム板５７はほぼ平
板状に形成されており、カム板５７の図において上端側
には、ロックピン５６のカムフォロワ部５６ａが嵌入さ
れるハの字形の一対のカム孔８０,８１が形成されてい
る。またカム板５７の下端側には、操作力伝達リンク５
９の一端が連結される孔８２と、カム板５７を図におい
て上方向に常時付勢する付勢ばね９７（図２に図示）の
一端が連結される孔８３が穿設されている。

【００３７】図２に示すように、操作力伝達リンク５９
は、その一端が操作レバー５５の連結部５５ｄの孔５５
ｅに連結されているとともに、他端がカム板５７の孔８
２に連結されている。

【００３８】このように構成されたシートバック回動制
御装置４においては、通常時には付勢ばね９７によりロ
ックピン５６のカムフォロワ部５６ａがカム孔８０,８
１の最下端位置に設定され、ロックピン５６は最も突出
した状態となる。図１２に示すように、ロックピン５６
のこの状態では、ロック部５６ｂがロック孔６５,６６,
６７,６８のいずれか一つおよび貫通孔７５に嵌入する
ようになり、ロックピン５６はロック位置となる。これ
により、シートバック３は所定のリクライニング角度ま
たは折りたたみ位置にセットされる。また、操作レバー
５を前方に引くことにより、カム板５７を図１２におい
て下方へ移動させると、カムフォロワ部５６ａがカム孔
８０に案内されるので、ロックピン５６は右方へ移動す
るようになる。そして、二点鎖線で示すようにカムフォ
ロワ部５６ａがカム孔８０の最上端に位置すると、ロッ
ク部５６ｂがロック孔６５,６６,６７,６８のいずれか
一つおよび貫通孔７５から完全に脱出し、ロックピン５
６は非ロック位置となる。これにより、シートバック３
は回動自由となる。

【００３９】幼児用シートベルト装置５は、左右の肩ベ
ルト５ａと、これらの肩ベルト５ａに連結された胸当て
パッド５ｂと、この胸当てパッド５ｂの下端に取り付け
られたタング５ｃと、このタング５ｃが係合するバック
ル５ｄと、左右の肩ベルト５ａを１本にまとめたウェビ
ングをシートバック３の背後を通って巻き取っているリ
トラクタ５ｅとから構成されている。この幼児用シート
ベルト装置５は従来の幼児用シートベルト装置とほぼ同
じである。

【００４０】図１および図２に示すように、シートバッ
ク３をシート部２に対して回動可能に支持する回動軸２
０には、カバーシート９８が左右一対のロアブラケット
５１の間に位置して、図２に実線で示す位置と二点鎖線
で示す位置との間で回動可能に支持されている。図１３
に示すように、このカバーシート９８は湾曲した本体９
８ａを有し、この本体９８ａの上面は幼児が着座するシ
ート面９８ｂとされている。また、本体９８ａの下面に
は所定数の補強リブ９８ｃが設けられている。これらの
補強リブ９８ｃは同形状に形成されており、四角形状の
第１突部９８ｄと三角形状の第２突部９８ｅとを有して
いる。更に、カバーシート９８の上端には回動軸２０が
遊嵌される孔９８ｈが穿設されている。

【００４１】そして、カバーシート９８が図２に実線で
示す位置にあるときは、このカバーシート９８はシート
部本体７の第２凹嵌部を塞ぐとともに、シート部本体７
の前部のシート面７ａおよびシートバック３におけるシ
ートバック部３１のシートバック面３１ａと協働して幼
児用拘束保護シート１のシート面およびシートバック面
が連続して形成されるようになる。これにより、幼児を
確実にかつ安定して着座させることができる。その場
合、図２に示すように第１突部９８ｄの先端９８ｆがＶ
字形の第２凹嵌部１４の一方の斜面に当接するととも
に、第２突部９８ｅの一方の斜端９８ｇが第２凹嵌部１
４の他方の斜面に当接するようになっている。これによ
り、着座した幼児の体重が補強リブ９８ｃを介してシー
ト部本体７に確実に支持される。

【００４２】一方、カバーシート９８が図２に二点鎖線
で示す位置にあるときは、このカバーシート９８はシー
ト部本体７の第２凹嵌部１４を開く。これにより図１４
に示すように、車両シートに対して幼児用拘束保護シー
ト１の取付、取外を行う際、第２凹嵌部１４内に位置す
る車両シートに付設されたシートベルト装置のタング１
２３とバックル１２４との着脱操作を幼児用拘束保護シ
ート１の前上方（矢印Ｂ）から容易に行うことができる
ようになる。特に、両側に側壁またはアームレストのあ
る車両シート等で、幅が幼児用拘束保護シート１の幅よ
りわずかしか大きくなく車両シートの脇から車両シート
に幼児用拘束保護シート１を固定することが困難である
ような場合には、幼児用拘束保護シート１の着脱の容易
性がより一層効果的に表れる。このように、カバーシー
ト９８は本発明のシート部の上部の回動可能な部分を構
成しているとともに、補強リブ９８ｃは本発明の荷重伝
達部を構成している。なお、補強リブ９８ｃは第２凹嵌
部１４を形成しているシート本体７の下部に設けてもよ
く、またカバーシート９８はシート部本体７の上部全体
で構成することもできる。

【００４３】図１５および図１６は、本発明の他の実施
例を示す斜視図である。なお、前述の実施例と同じ構成
要素には同じ符号を付すことにより、その詳細な説明は
省略する。

【００４４】図１５および図１６に示すように、この実
施例においては、シート本体部７ａが、上部部材７ｂ
と、下部部材７ｃとから構成されている。上部部材７ｂ
は、幼児が直接すわる中央部９とこの中央部９の左右両
側に形成された左右側壁１０,１１とから構成され、こ
れらはプラスチックシェルにより一体に形成されてい
る。また、下部部材７ｃは、その前部に、後述する幼児
用シートベルト装置５のバックル５ｄおよびシートバッ
ク回動制御装置４の操作レバー５５がそれぞれ収容され
る第１凹嵌部１２が形成されている。更に、下部部材７
ｃの上面の前後方向中央には、断面Ｖ字形の第２凹嵌部
１４が形成されている。この第２凹嵌部１４内に、自動
車や航空機等の車両のシート１２２に付設され、この幼
児用拘束保護シート１をこの車両のシートに固定するた
めにも使用される車両シート１２２の乗員拘束用シート
ベルト装置のタング１２３およびバックル１２４が位置
するようになる。

【００４５】そして、上部部材７ｂは回動軸２０に回動
可能に取り付けられ、図１５に示すように、通常時には
この上部部材７ｂは前方へ回動されて、その下面が下部
部材７ｃの上面の一部に当接かつ支持されたシート位置
にされる。このシート位置では、幼児を安定した状態で
着座できるようになる。着座した幼児の荷重は、上部部
材７ｂを介して下部部材７ｃで支持されるようになる。

【００４６】また、幼児用拘束保護シート１を車両のシ
ートに対して固定または固定解除を行う場合には、図１
６に示すように上部部材７ｂを後方へ回動させて固定・
固定解除操作位置にする。これにより、第２凹嵌部１４
が露出するようになり、この露出した第２凹嵌部１４に
おいてタング１２３とバックル１２４との着脱操作を行
う。その場合、前述の実施例と異なり、上部部材７ｂを
構成する中央部９および左右側壁１０,１１のすべてが
ともに上方へ回動するので、シートベルトの取扱いがき
わめて簡単になる。

【００４７】図１および図２に示すように、肩ベルトア
ジャスタ装置６は、幼児用シートベルトの肩ベルトを上
下位置調節可能に案内するベルトガイド１０１と、この
ベルトガイド１０１を支持する支持手段１０２と、上下
方向に延設されかつ支持手段１０２を上下動させるねじ
軸１０３と、シートバック３の左右側壁３２,３３の一
方（図示例では左側壁３３）に回動可能に取り付けられ
た操作ノブ１０４と、この操作ノブ１０４とねじ軸１０
３とを直角に方向を変えて連結するとともに、操作ノブ
１０４の回転トルクをねじ軸１０３に伝達するトルクリ
ンク１０５とから構成されている。このベルトガイド１
０１は、ベルトが貫通する孔１０６が上限位置Ｃと下限
位置Ｄとの間で上下動するように、上下に移動できるよ
うになっている。

【００４８】このように構成された肩ベルトアジャスタ
装置６においては、操作ノブ１０４を回動操作すると、
その回動トルクがトルクリンク１０５を介してねじ軸１
０３に伝達され、ねじ軸１０３が回動する。このねじ軸
１０３の一方向の回動により、ベルトガイド１０１が下
降するとともに、ねじ軸１０３の他方向の回動により、
ベルトガイド１０１が上昇する。これにより、幼児用シ
ートベルトの肩ベルトの上下位置が連続的に調節され
る。

【００４９】図１７に示すように、シート部本体７の左
右側壁には、第２凹嵌部１４の他方の斜面の近傍に一対
のベルトガイド１２０を保持する保持スプリング１１９
が固設されている。また、ベース部８には、第２凹嵌部
１４の最低部に対応する位置にベルトガイド１２０が回
動可能にかつ左右方向に移動可能に支持されている。こ
のベルトガイド１２０は、車両のシートベルト１３１を
ガイドするガイド部１２０ａと、このガイド部１２０ａ
の一端に設けられ、ベース部８のベルトガイド貫通孔２
９,３０（図５に図示）に回動可能にかつ軸方向に移動
可能に貫通されている回動軸１２ｂと、ガイド部１２０
ａに立設された一対の突出部１２０ｃ,１２０ｄとから
構成されている。この一対の突出部が、それぞれ保持ス
プリング１１９により係脱可能に保持されるようになっ
ている。

【００５０】そして、同図に実線で示すようにベルトガ
イド１２０は、通常時にはベース部８に最も押し込まれ
かつ保持スプリング１１９に保持された非使用位置に設
定されている。例えば車両シートの幅が幼児用拘束保護
シート１の幅に対してかなり大きいような場合には、二
点鎖線で示すようにベルトガイド１２０を左方向に所定
量引き出すとともに回動させ、突出部１２０ｃ,１２０
ｄがそれぞれ溝２３,２４に嵌入した使用位置にベルト
ガイド１２０を設定する。ベルトガイド１２０のこの位
置では、車両のシートベルト１３１は距離ｉだけ左方か
らガイドされるようになる。

【００５１】なお、前述の実施例では、本発明をシート
バック３がシート部２に回動軸２０により回動可能に取
り付けられている幼児用拘束保護シート１に適用した場
合について説明しているが、本発明はこれに限定される
ものではなく、シート部２とシートバック３とが一体に
成形されてベース部にリクライニング可能に設けられて
いる幼児用拘束保護シートを始め、他の幼児用拘束保護
シートにも適用することができることは言うまでもな
い。

【００５２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１の発明の幼児用拘束保護シートによれば、車両のシー
トベルト装置の係合手段の係脱操作を幼児用拘束保護シ
ートの前上方から行うことができるようになる。したが
って、車両シート幅が小さい場合にも、幼児用拘束保護
シートを車両シートに簡単に固定することができるよう
になり、車両シートに対する幼児用拘束保護シートの固
定または固定解除の操作の容易性が大幅に向上する。

【００５３】また請求項２の発明によれば、シート部の
回動可能な部分に加えられる荷重が荷重伝達部を介して
シート部の下部に伝達されるので、シート部の回動可能
な部分を比較的小さくすることができる。

【００５４】更に請求項３の発明によれば、シート部の
回動可能な部分が補強リブによって補強されるので、シ
ート部の回動可能な部分を高強度にすることができる。
更に請求項４の発明によれば、シート部の回動可能な部
分をより一層軽量にすることができるので、車両のシー
トベルト装置の係合手段の係脱操作を行うための、シー
ト部の回動可能な部分の開閉操作が容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る幼児用拘束保護シートの一実施
例を、左半分を切り欠いて示す正面図である。

【図２】 この実施例を部分的に切り欠いて示す側面図
である。

【図３】 この実施例におけるシート部本体の平面図で
ある。

【図４】 この実施例のシート部本体の側面図である。

【図５】 この実施例におけるベース部の斜視図であ
る。

【図６】 この実施例におけるシートバックの正面図で
ある。

【図７】 この実施例におけるアッパーブラケットを示
し、（ａ）はその平面図、（ｂ）はロック孔の拡大図で
ある。

【図８】 この実施例におけるロアブラケットを示し、
（ａ）はその正面図、（ｂ）は平面図である。

【図９】 この実施例におけるシートバック回動制御装
置の操作レバーを示し、（ａ）はその側面図、（ｂ）は
その正面図である。

【図１０】 この実施例におけるロックピンを示す図で
ある。

【図１１】 この実施例におけるシートバック回動制御
装置のカム板を示し、（ａ）はその平面図、（ｂ）はXI
XB-XIXB線に沿う断面図である。

【図１２】 このシートバック回動制御装置におけるロ
ックピンとカム板との作動を説明する図である。

【図１３】 このカバーシートを示し、（ａ）はその側
面図、（ｂ）はその正面図である。

【図１４】 このカバーシートの作用を説明する図であ
る。

【図１５】 本発明の他の実施例を示す斜視図である。

【図１６】 この実施例の上部部材が固定・固定解除操
作位置にある状態を示す斜視図である。

【図１７】 この実施例のベルトガイドの設置位置およ
びこのベルトガイドの保持スプリングの取付位置を示す
図である。

【符号の説明】

１…幼児用拘束保護シート、２…シート部、３…シート
バック、４…シートバック部回動制御装置、５…幼児用
シートベルト装置、６…肩ベルトアジャスタ装置、７…
シート部本体、７ａ…シート面、７ｂ…上部部材、７ｃ
…下部部材、８…ベース部、９…中央部、１０…左側
壁、１１…右側壁、１２…第１凹嵌部、１３…ガイド
孔、１４…第２凹嵌部、１８,１９…回動支持部、２０
…回動軸、２１…回動軸貫通孔、２２…ロックピン貫通
孔、２３,２４,２５,２６…溝、２９,３０…ベルトガイ
ド貫通孔、３１…シートバック部、３２…左側壁、３３
…右側壁、３４,３５…ガイド孔、４６,４７…回動支持
部、４８,４９…貫通孔、５０…アッパーブラケット、
５１…ロアブラケット、５２…アッパーフックピン、５
３…ロアフックピン、５４…ねじりばね、５５…操作レ
バー、５６…ロックピン、５７…カム板、５９…操作力
伝達リンク、６５,６６,６７…ロック孔（リクライニン
グ用）、６８…ロック孔（折りたたみロック用）、６９
…ガイド孔、７５…貫通孔、８０,８１…カム孔、８４
…ピンカバー、９７…付勢ばね、９８…カバーシート、
９８ｃ…補強リブ、１０１…ベルトガイド、１０２…支
持手段、１０３…ねじ軸、１０４…操作ノブ、１０５…
トルクリンク、１０９…筒状部材、１１０…把持部、１
１１…シートカバー、１１２…クッション、１１３,１
１４…ガイド、１１９…保持スプリング、１２０…ベル
トガイド、１２３…タング、１２４…バックル、１３１
…車両のシートベルト

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 幼児が着座するシート部を少なくとも有
   する幼児用拘束保護シートであって、車両のシートに付
   設されるとともにシートベルトとタングおよびバックル
   等の係合手段とを少なくとも有するシートベルト装置の
   前記係合手段を、前記シート部の内部で係合することに
   より、前記シート上に固定される幼児用拘束保護シート
   において、 前記シート部の上部の少なくとも一部を回動可能に設け
   て、前記シート部の内部を開放可能にしたことを特徴と
   する幼児用拘束保護シート。
2. 【請求項２】 前記シート部は、幼児が直接すわる中央
   部およびこの中央部の左右両側に形成された左右側壁か
   らなる上部部材と、この上部部材を支持する下部部材と
   からなり、前記上部部材が回動可能に設けられているこ
   とを特徴とする請求項１記載の幼児用拘束保護シート。
3. 【請求項３】 前記シート部の上部の回動可能な部分に
   荷重伝達部を設け、前記回動可能な部分に加えられる荷
   重が前記荷重伝達部を介して前記シート部の下部に伝達
   されることを特徴とする請求項１または２記載の幼児用
   拘束保護シート。
4. 【請求項４】 前記荷重伝達部は前記回動可能な部分を
   補強する補強リブであることを特徴とする請求項３記載
   の幼児用拘束保護シート。
5. 【請求項５】 前記シート部の下部に荷重伝達部を設
   け、前記シート部の上部の回動可能な部分に加えられる
   荷重が前記荷重伝達部を介して前記シート部の下部に伝
   達されることを特徴とする請求項１または２記載の幼児
   用拘束保護シート。