JPH0495540A

JPH0495540A - Automatic switching system for automobile headlight and small light

Info

Publication number: JPH0495540A
Application number: JP2212179A
Authority: JP
Inventors: Yukihiro Shimaoka; 嶋岡　幸弘
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-08-10
Filing date: 1990-08-10
Publication date: 1992-03-27

Abstract

PURPOSE:To switch a headlight and a small light automatically by outputting a current from a rotational speed detecting adapter interlocking with a speedometer, or stopping this output with the running or stopping of an automobile. CONSTITUTION:When a light combination switch 6 is set to an auto joint 9, a small light is lighted by wiring 10 connecting an interval between a first step joint 7 of the small light and the auto joint 9. When an automobile gets running, the current generated by an amplifier 5 of an adapter 1 flows into a relay 11 by way of another relay 12, thus a headlight is lighted. On the other hand, when the automobile is stopped temporarily, the current being generated out of the amplifier 5 of the adapter 1 runs short, and a switch circuit of the relay 11 is turned off, so that the headlight goes out, and the small light alone is continuously lighted. Therefore a switching between the headlight and the small light can be done automatically.

Description

【発明の詳細な説明】（１）　　産業上の利用分野本発明は、走行中と一時停止中の自動車のへ、ドライド
とスモールライトの自動切替システムに関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (1) Field of Industrial Application The present invention relates to a system for automatically switching between a dry light and a small light for an automobile when the vehicle is running and when it is temporarily stopped.

（２）　　従来の技術従来、夜間走行中の自動車は、停止すると共に、ヘッド
ライ）１通行人や対行車の眩惑防止のために、手動でス
モールへの切替えを行なって来たが、これは、非常に注
意力と手間を要することであっな。連続渋滞のときなど
のいらいらは、特に激しいものがあった。(2) Conventional technology In the past, cars driving at night would stop and manually switch their headlights to small in order to prevent dazzling passersby and oncoming vehicles. It requires a lot of attention and effort. The irritation was especially intense during continuous traffic jams.

（３）　　発明が解決しようとする課題従来の技術の項
で述べた、運転手のいらいら全解消するために、自動車
の走行中と一時停止時における、ヘッドライトのスモー
ルへの切替えを自動的に行なうようにすると共に必要に
応じて、手動切替も出来るようにすることが課題である
。(3) Problems to be Solved by the Invention In order to completely eliminate the driver's irritation as mentioned in the section of the prior art, it is necessary to automatically switch the headlights to small while the car is moving and when the car is stopped. The challenge is to make it possible to perform manual switching as needed.

（４）課題全解決するための手段上記の課題を解決するために、自動車のスピードを検知
することの出来るアダプター１を取付け、そのアダプタ
ー１全ヘツドライトとスモールライトの電気系統の中に
組込んで自動的にヘッドライトとスモールライ）１７）
切替全行なわせる。(4) Means for solving all problems In order to solve the above problems, we installed an adapter 1 that can detect the speed of the car and incorporated it into the electrical system of all headlights and small lights. Automatic headlight and small lie) 17)
Perform all switching.

アダプターｌは、スピードメーター１３の駆動ワイヤー
２の回転によって回転する磁性の歯車３全持ち、その磁
性の歯車３に対応する回転検出器４？備え、回転検出器
４内に内蔵する電磁コイルが磁性の歯車３０回転によっ
て発生する微小な誘導電圧全ブリッジ回路で交流全直流
に変換させ、これをトランジスター回路で増幅器５によ
って電流が発生する形式とする。The adapter 1 has all magnetic gears 3 that rotate by the rotation of the drive wire 2 of the speedometer 13, and a rotation detector 4 corresponding to the magnetic gears 3. The electromagnetic coil built in the rotation detector 4 converts the minute induced voltage generated by the 30 rotations of the magnetic gear into AC and DC using a full bridge circuit, and then generates a current using an amplifier 5 using a transistor circuit. do.

アダプターｌの増幅器５より出る電流は、自動車のスピ
ードが出ている時には、増幅された電流が流れるが、ス
ピードが無くなった時には、この電流は流れない。An amplified current flows from the amplifier 5 of the adapter 1 when the vehicle is moving at high speed, but this current does not flow when the vehicle is slow.

自動車のライトコンビネーションスイッチロの１段節点
７・２段節点８０次に・Ａｕｔ。1st stage node 7 and 2nd stage node 80 of the automobile light combination switch.

の節点９を設ける。A node 9 is provided.

７１ｕｔｏの節点９とスモールライトの１段節点７との
間を結ぶ配線１０を設ける。A wiring 10 is provided to connect the node 9 of the 71uto and the first stage node 7 of the small light.

スモールライトの１段節点７とへ、ドライドの２段節点
８の配線の間に、リレー１１　ｋ設ける。A relay 11k is installed between the first stage node 7 of the small light and the second stage node 8 of the dry drive.

アダプター１の増幅器５よす上記のりレー１１の間に、
リレー１２を設ける。Between the amplifier 5 of the adapter 1 and the above relay 11,
A relay 12 is provided.

（５）作　用上記のように構成された自動車のヘッドライトとスモー
ルライトの自動切替システムは次に示す如く作用する。(5) Operation The automatic switching system for automobile headlights and small lights configured as described above operates as follows.

イ、ライトコンビネーションスイッチ６’ｔＡｕｔｏの
節点９とすると、スモールライトの１段節点７とＡｕｔ
ｏの節点９七のＶＩを結ぶ配線１０によって、スモール
ライトは点灯する。B. Assuming node 9 of light combination switch 6'tAuto, first stage node 7 of small light and Auto
The small light is turned on by the wiring 10 connecting the VI of the node 97 of o.

口　自動車が走り出すまでは、アダプターｌの増幅器５
から出る電流がないが、リレー１２に電流が流れてスイ
ッチ回路Ｔｈ０Ｎにする。口 Until the car starts running, the amplifier 5 of adapter l
Although there is no current flowing from the relay 12, current flows through the switch circuit Th0N.

ハ、自動車が走りだすと、アダプター１の磁性の歯車３
が廻転し、回転検出器４内に微小な誘導電圧が発生する
ので、増幅器５によって発生した電流は、リレー１２全
経てリレー１１に流れて、この部分のスイッチ回路をＯ
Ｎにするので、ヘッドライトの回路へ電流が流れて、へ
、ドライドは点灯する。C. When the car starts running, the magnetic gear 3 of adapter 1
rotates, and a minute induced voltage is generated in the rotation detector 4, so the current generated by the amplifier 5 flows through the entire relay 12 to the relay 11, and this part of the switch circuit is turned off.
Since it is set to N, current flows to the headlight circuit, and the driver lights up.

毛　自動車が一時停止したときには、アダプター１の磁
性の歯車３の廻転も止るので、増幅器５から出る電流は
なくなり、したがって、リレー１１のスイッチ回路がＯ
ＦＦとなりヘッドライトは消灯し、イの項の如く、スモ
ールライトは点灯する。When the car temporarily stops, the rotation of the magnetic gear 3 of the adapter 1 also stops, so no current is output from the amplifier 5, and therefore the switch circuit of the relay 11 is turned off.
It becomes FF, the headlights go out, and the small lights turn on as described in item A.

ホ、　自動車のヘッドライトとスモールライトの自動切
替システムの７１ｕｔｏの節点９全使用しないときには
、従来の通りＯＦＦ、１段節点７．２段節点８が使用出
来るので、必要に応じて手動切替も出来る。E. Automobile headlight and small light automatic switching system When all nodes 9 of 71uto are not in use, they can be turned OFF as before, and the 1st stage nodes 7 and 2nd stage nodes 8 can be used, so manual switching is also possible if necessary. .

（６）発明の効果自動車のヘッドライトとスモールライトノ自動切替シス
テム全用いることにより、次に示す効果がある。(6) Effects of the invention By fully using the automatic switching system for the headlights and small lights of an automobile, the following effects can be obtained.

イ、夜間、自動車運行時に、−時停車するごとにヘッド
ライトｒスモールライ）［手動で切替えるための神経全
便う必要がなくなる０口、従来の通りのライトコンビネーションスイッチ６の
操作方法も、何等変更する必要がなく使用することが出
来る。B. When driving a car at night, every time the car stops, there is no need to use all the nerve to manually switch the headlights. You can use it without having to do it.

ハ、運転未熟な運転手に、容易に取入れられる方法であ
る。C. It is a method that can be easily adopted by inexperienced drivers.

二、バッテリーの消耗？少なくすることが出来る。2. Battery consumption? It can be reduced.

ホ、新車に採用するのに、最も適当な方法である。This is the most appropriate method to apply to new cars.

へ、既存の自動車にも容易に改造し取付けることが出来
る。Furthermore, it can be easily modified and installed in existing automobiles.

[Brief explanation of the drawing]

第１図は、アダプター説明図、第２図は、自動車が走行中へ、ドライド点灯系統図、第３図は、自動車が一時停車中スモールライト点灯系統
図、１は、アダプター２は、駆動ワイヤ３け、磁性の歯車、４は、回転検出器、５け、増幅器、６け、ライトコンビネーションスイッチ、７は、１段節
点、８け、２段節点、９は、Ａｕｔｏの節点、１０は、配線、１１は、リレー１２は、リレ１３は、スピードメーター全示す。Figure 1 is an explanatory diagram of the adapter. Figure 2 is a diagram of the dry drive lighting system while the car is running. Figure 3 is a diagram of the small light lighting system when the car is temporarily stopped. 1. Adapter 2 is the drive wire. 3, magnetic gear, 4, rotation detector, 5, amplifier, 6, light combination switch, 7, 1st stage node, 8, 2nd stage node, 9, Auto node, 10, Wiring: 11, relay 12, relay 13, speedometer are all shown.

Claims

[Claims]

An amplifier (5) detects a minute induced voltage generated in a rotation detector (4) corresponding to the rotation of a magnetic gear (3) rotated by a drive wire (2) of a speedometer (13).
), hold the adapter (1) that takes out the current as a current, and connect it to the first stage node of the light combination switch (6) (
7), an Auto node (9) is provided next to the second-stage node (8), and a wiring (10) is provided to connect the Auto node (9) and the first-stage node (7). 9), the relay (12) operated by the current output from the amplifier (5) of the adapter (1) and the relay (12) installed between the small light and the headlight electrical system are operated.
11), an automatic switching system for automobile headlights and small lights operated using the Auto node (9) of the light combination switch (6).