JP7107881B2 - Electric valve and refrigeration cycle system - Google Patents
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Description
本発明は、冷凍サイクルシステムなどに使用する電動弁及び冷凍サイクルシステムに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to an electrically operated valve and a refrigeration cycle system used in a refrigeration cycle system and the like.
従来、空気調和機の冷凍サイクルに設けられる電動弁として、小流量制御域と大流量制御域とで流量制御する電動弁がある。このような電動弁は、室内機に搭載される用途(例えば除湿弁)があり、例えば特開2012-117584号公報(特許文献1)に開示されている。 Conventionally, as an electric valve provided in the refrigeration cycle of an air conditioner, there is an electric valve that controls the flow rate in a small flow rate control region and a large flow rate control region. Such a motor-operated valve has a use (for example, a dehumidification valve) mounted on an indoor unit, and is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2012-117584 (Patent Document 1), for example.
特許文献1の従来の電動流量制御弁(電動弁)は、二次継手管側の大口径ポートに対して主弁体を対向配置し、この主弁体を支持部材との間に設けた主弁ばねの付勢力で大口径ポート側に付勢している。そして、パイロット弁体により主弁体に設けられた小口径ポートの開度を制御して小流量制御域としている。また、ステッピングモータの駆動によりパイロット弁体と共に主弁体を上昇させることで、大口径ポートを弁開とし、大流量制御域としている。さらに、この電動流量制御弁は冷凍サイクルシステムの除湿弁として室内機内に用いられ、例えば暖房運転時には上記の大流量制御域とし、大口径ポート側から大流量の流体(冷媒)を流す構成となっている。
In the conventional electric flow control valve (motorized valve) disclosed in
しかし、このような暖房運転時の大流量制御域の状態では、大口径ポートから流入する流体の圧力が主弁体を上昇させるが、主弁ばね荷重と対抗する流体の圧力(差圧力)の大小による主弁体の全開位置バラツキや、主弁ばねが密着長まで圧縮された場合、密着長のバラツキによる主弁体の全開位置のバラツキにより、暖房運転時の全開流量がバラツキ、安定しなかった。また、この様に主弁ばねが密着長まで過剰に圧縮される虞があるため、経年変化等により主弁ばねに変形が生じて、ばね特性が悪化することがあり、適正な流量制御が困難になる。 However, in such a state of large flow rate control area during heating operation, the pressure of the fluid flowing from the large diameter port raises the main valve body, but the pressure (differential pressure) of the fluid opposing the main valve spring load increases. The full open position of the main valve body varies depending on the size, and when the main valve spring is compressed to the tight contact length, the full open position of the main valve body fluctuates due to variations in the tight contact length. rice field. In addition, since there is a risk that the main valve spring will be excessively compressed to the contact length in this way, the main valve spring may be deformed due to aging, etc., and the spring characteristics may deteriorate, making it difficult to properly control the flow rate. become.
本発明は、小流量制御域と大流量制御域とで流量制御する電動弁において、大流量制御域で主弁体の全開位置を所定位置にして全開流量を安定させるとともに、主弁ばねの過剰な圧縮を防止して、経年変化等による主弁ばねの変形を防止することを課題とする。 The present invention is a motor operated valve that controls the flow rate in a small flow rate control range and a large flow rate control range, in which the full open position of the main valve body is set to a predetermined position in the large flow control range to stabilize the full open flow rate, and the excessive main valve spring is An object of the present invention is to prevent excessive compression and prevent deformation of a main valve spring due to aging or the like.
本発明の電動弁は、主弁室の主弁ポートを開閉する主弁体と、前記主弁体に設けられた副弁室の副弁ポートの開度を変更する副弁体と、前記主弁体を前記主弁ポート側に付勢する主弁ばねと、前記副弁体を軸線方向に進退駆動する駆動部と、を備え、前記主弁体が前記主弁ポートを閉とした状態で、前記副弁体が前記副弁ポートの開度を変更する小流量制御域と、前記主弁体が前記主弁ポートを全開状態として、前記主弁ポートから大流量の流体を流す大流量制御域と、の二段の流量制御域を有する電動弁であって、前記主弁ばねは、圧縮コイルばねであり、前記大流量制御域において前記主弁ばねをコイルの素線同士が全て圧縮方向に密着した際の前記主弁ばねの前記軸線方向の長さである密着長まで完全に圧縮されない状態である中間圧縮状態にして前記主弁体の前記軸線方向の全開位置を規制するストッパ機構を備えたことを特徴とする。 A motor-operated valve according to the present invention includes a main valve body for opening and closing a main valve port of a main valve chamber, a sub-valve body for changing the degree of opening of the sub-valve port of a sub-valve chamber provided in the main valve body, and the main valve body. A main valve spring that biases the valve body toward the main valve port, and a drive unit that drives the sub valve body to move forward and backward in an axial direction, the main valve body closing the main valve port. a small flow rate control region in which the sub-valve body changes the opening degree of the sub-valve port; and , wherein the main valve spring is a compression coil spring, and in the large flow rate control region, the strands of the coil of the main valve spring are all in the compression direction. a stopper mechanism that regulates the fully open position in the axial direction of the main valve body by setting the main valve spring to an intermediate compression state, which is a state in which the main valve spring is not completely compressed to the contact length , which is the axial length of the main valve spring when it is in close contact with the It is characterized by having
このような本発明によれば、ストッパ機構が主弁ばねを「中間圧縮状態」にして主弁体の全開位置を位置決めする。したがって、主弁体の全開位置が所定位置に決められるため流体の全開流量が安定する。また、主弁ばねは中間圧縮状態までしか圧縮されないので、経年変化等による主弁ばねの変形(へたり)を防止できる。 According to the present invention, the stopper mechanism places the main valve spring in the "intermediate compression state" and positions the main valve body at the fully open position. Therefore, since the fully open position of the main valve body is determined at a predetermined position, the fully open flow rate of the fluid is stabilized. Further, since the main valve spring is compressed only to the intermediate compression state, it is possible to prevent deformation (settling) of the main valve spring due to deterioration over time.
さらに、前記副弁体が前記小流量制御域よりも前記副弁ポートをさらに開状態としたときに、前記副弁体が前記主弁体に係合することで、前記主弁体を前記全開状態とするのが好ましい。これにより、副弁体を駆動する駆動部の動作により主弁体を全開状態とする電動弁が好ましい。 Further, when the sub-valve body further opens the sub-valve port beyond the small flow rate control region, the sub-valve body engages with the main valve body to fully open the main valve body. state is preferred. Accordingly, it is preferable to use an electrically operated valve in which the main valve body is fully opened by the operation of the drive section that drives the sub-valve body.
さらに、前記主弁体をガイド孔内に挿通して該主弁体を前記軸線方向にガイドするガイド部材を備え、前記ストッパ機構が、前記ガイド部材に形成された当接部と前記主弁体に形成された当接部とで構成され、前記両方の当接部が前記軸線方向で当接することにより前記主弁体の前記軸線方向の全開位置を規制するものが好ましい。 Further, a guide member for inserting the main valve body into the guide hole and guiding the main valve body in the axial direction is provided, and the stopper mechanism is formed by a contact portion formed in the guide member and the main valve body. It is preferable that the main valve body is restricted from the fully open position in the axial direction by the contacting of both the abutting portions in the axial direction.
この際、前記主弁体側の前記当接部が該主弁体の主弁部の外周に形成され、前記ガイド部材側の前記当接部が該ガイド部材の端部に形成されている電動弁が好ましい。 At this time, the abutting portion on the side of the main valve body is formed on the outer periphery of the main valve portion of the main valve body, and the abutting portion on the side of the guide member is formed on the end portion of the guide member. is preferred.
また、前記ストッパ機構が、前記ガイド部材の前記ガイド孔の底部に形成された当接部と、前記主弁体の前記ガイド孔の底部に対向する端部に形成された当接部とで構成されている電動弁が好ましい。 Further, the stopper mechanism is composed of a contact portion formed at the bottom of the guide hole of the guide member and a contact portion formed at the end facing the bottom of the guide hole of the main valve body. Motor operated valves with
また、前記ストッパ機構が、前記主弁体に形成された前記副弁ポートの周囲の当接部と、前記副弁体の前記副弁ポートを開閉するニードル部側の円柱部に形成された当接部とで構成され、前記両方の当接部が前記軸線方向で当接することにより前記主弁体の前記軸線方向の全開位置を規制する電動弁が好ましい。 Further, the stopper mechanism includes a contact portion formed in the main valve body around the sub-valve port and a contact portion formed in a cylindrical portion on the side of the needle portion for opening and closing the sub-valve port of the sub-valve body. It is preferable that the motor-operated valve is composed of a contact portion and a contact portion that abuts in the axial direction to restrict the fully opened position of the main valve body in the axial direction.
本発明の冷凍サイクルシステムは、圧縮機と、室内熱交換器と、室外熱交換器と、前記室内熱交換器と前記室外熱交換器との間に設けられた電子膨張弁と、前記室内熱交換器に設けられる除湿弁とを含む冷凍サイクルシステムであって、前記いずれかの電動弁が、前記除湿弁として用いられていることを特徴とする。 A refrigeration cycle system of the present invention includes a compressor, an indoor heat exchanger, an outdoor heat exchanger, an electronic expansion valve provided between the indoor heat exchanger and the outdoor heat exchanger, and the indoor heat A refrigeration cycle system including a dehumidification valve provided in an exchanger, wherein any one of the motor operated valves is used as the dehumidification valve.
このような冷凍サイクルシステムによれば、暖房運転時に前述の電動弁による効果と同様に、全開流量が安定した制御を行うことができるとともに、主弁ばねの変形(へたり)を防止して、安定したシステムを構成できる。 According to such a refrigeration cycle system, it is possible to perform stable control of the full-open flow rate during heating operation in the same manner as the aforementioned effect of the motor-operated valve, and to prevent deformation (settling) of the main valve spring. A stable system can be constructed.
本発明の電動弁及び冷凍サイクルシステムによれば、二段の流量制御域を有する電動弁において、流体の全開流量を安定させることができるとともに、主弁ばねの変形(へたり)を防止できる。 According to the motor-operated valve and the refrigeration cycle system of the present invention, in the motor-operated valve having two-stage flow control regions, the full-open flow rate of the fluid can be stabilized, and deformation (settling) of the main valve spring can be prevented.
次に、本発明の電動弁及び冷凍サイクルシステムの実施形態について図面を参照して説明する。図1は第1実施形態の電動弁の小流量制御域状態の縦断面図、図2は第1実施形態の電動弁の主弁体の全開状態で運転停止時、または冷房運転時の縦断面図、図3は第1実施形態の電動弁の主弁体の全開状態で暖房運転時の縦断面図である。なお、以下の説明における「上下」の概念は図1乃至図3の図面における上下に対応する。この電動弁100は、弁ハウジング1と、ガイド部材2と、主弁体3と、「副弁体」としてのニードル弁4と、駆動部5と、を備えている。
Next, an embodiment of an electrically operated valve and a refrigeration cycle system of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of the motor-operated valve of the first embodiment in a small flow rate control region state, and FIG. 2 is a longitudinal section of the motor-operated valve of the first embodiment when the main valve body is fully open and the operation is stopped or cooling operation is performed. FIG. 3 and FIG. 3 are vertical cross-sectional views of the motor-operated valve of the first embodiment during heating operation with the main valve body fully open. It should be noted that the concept of "up and down" in the following description corresponds to up and down in the drawings of FIGS. 1 to 3. FIG. This electrically operated
弁ハウジング1は例えば、黄銅、ステンレス等で略円筒形状に形成されており、その内側に主弁室1Rを有している。弁ハウジング1の外周片側には主弁室1Rに導通される第1継手管11が接続されるとともに、下端から下方に延びる筒状部に第2継手管12が接続されている。また、弁ハウジング1の第2継手管12の主弁室1R側には円筒状の主弁座13が形成され、この主弁座13の内側は主弁ポート13aとなっており、第2継手管12は主弁ポート13aを介して主弁室1Rに導通される。主弁ポート13aは軸線Lを中心とする円柱形状の透孔(貫通した孔)である。なお、第1継手管11及び第2継手管12は、弁ハウジング1に対してろう付け等により固着されている。
The
弁ハウジング1の上端の開口部には、ガイド部材2が取り付けられている。ガイド部材2は、弁ハウジング1の内周面内に圧入される圧入部21と、圧入部21より小径で圧入部21の上下に位置する略円柱状のガイド部22,23と、上側のガイド部22の上部に延設されたホルダ部24と、圧入部21の外周に設けられたリング状のフランジ部25とを有している。圧入部21、ガイド部22,23、ホルダ部24は樹脂製の一体品として構成されている。また、フランジ部25は、例えば、黄銅、ステンレス等の金属板であり、このフランジ部25は、インサート成形により樹脂製の圧入部21と共に一体に設けられている。
A
ガイド部材2は、圧入部21により弁ハウジング1に組み付けられ、フランジ部25を介して弁ハウジング1の上端部に溶接により固定されている。また、ガイド部材2において、圧入部21及び上下のガイド部22,23の内側には軸線Lと同軸の円筒形状のガイド孔2Aが形成されるとともに、ホルダ部24の中心には、ガイド孔2Aと同軸の雌ねじ部24aとそのねじ孔が形成されている。そして、下側のガイド部23の内側でガイド孔2A内には主弁体3が配設されている。
The
主弁体3は、主弁座13に対して着座及び離座する主弁部31と、円柱状のニードルガイド孔32aを有する保持部32と、ニードルガイド孔32aの底部を構成する副弁座33と、保持部32の端部に設けられたリテーナ34と、を有している。なお、ニードルガイド孔32aの下側一部は副弁室3Rとなっている。保持部32のニードルガイド孔32a内には、後述のロータ軸51に取り付けられたワッシャ43とロータ軸51と一体に形成されたガイド用ボス部44とが挿通されるとともに、リング状のリテーナ34は保持部32の上端に嵌合固着または溶接等により固着されている。
The
また、リテーナ34とガイド孔2Aの上端部との間には、主弁ばね3aが配設されており、この主弁ばね3aにより主弁体3は主弁座13の方向(閉方向)に付勢されている。副弁座33の中心には軸線Lを中心とする円筒形状の副弁ポート33aが形成されている。また、保持部32の側面の少なくとも一箇所には、副弁室3Rと主弁室1Rとを導通する導通孔32bが形成されており、副弁体としてのニードル弁4が副弁ポート33aを開状態としたとき、主弁室1R、副弁室3R、副弁ポート33a及び主弁ポート13aが導通する。
A
ニードル弁4は、後述のロータ軸51の下端部にこのロータ軸51と一体に形成されてロータ軸51側に連なる先端に向かって徐々に径が小さくなる円錐台状のニードル部42とを一体に形成して備えている。また、ニードル弁4は、ロータ軸51に取り付けられた潤滑性樹脂からなる円環状のワッシャ43と、ロータ軸51と一体に形成されたガイド用ボス部44と、を有している。そして、ワッシャ43とガイド用ボス部44は、ニードルガイド孔32a内に摺動可能に挿通されている。
The
弁ハウジング1の上端にはケース14が溶接等によって気密に固定され、このケース14の内外に駆動部5が構成されている。駆動部5は、ステッピングモータ5Aと、ステッピングモータ5Aの回転によりニードル弁4を進退させるねじ送り機構5Bと、ステッピングモータ5Aの回転を規制するストッパ機構5Cと、を備えている。
A
ステッピングモータ5Aは、ロータ軸51と、ケース14の内部に回転可能に配設されたマグネットロータ52と、ケース14の外周においてマグネットロータ52に対して対向配置されたステータコイル53と、その他、図示しないヨークや外装部材等により構成されている。ロータ軸51はブッシュを介してマグネットロータ52の中心に取り付けられ、このロータ軸51のガイド部材2側の外周には雄ねじ部51aが形成されている。この雄ねじ部51aはガイド部材2の雌ねじ部24aに螺合されており、これにより、ガイド部材2はロータ軸51を軸線L上に支持している。そして、ガイド部材2の雌ねじ部24aとロータ軸51の雄ねじ部51aはねじ送り機構5Bを構成している。
The stepping
以上の構成により、ステッピングモータ5Aが駆動されるとマグネットロータ52及びロータ軸51が回転し、ロータ軸51の雄ねじ部51aとガイド部材2の雌ねじ部24aとのねじ送り機構5Bにより、マグネットロータ52と共にロータ軸51が軸線L方向に移動する。そして、ニードル弁4が軸線L方向に進退移動してニードル弁4が副弁ポート33aに対して近接又は離間する。また、ニードル弁4が上昇するとき、ワッシャ43が主弁体3のリテーナ34に係合し、主弁体3はニードル弁4と共に移動して、主弁座13から離座する。なお、マグネットロータ52には突起部52aが形成されており、マグネットロータ52の回転に伴って突起部52aが回転ストッパ機構5Cを作動させ、ロータ軸51(及びマグネットロータ52)の最下端位置及び最上端位置が規制される。
With the above configuration, when the stepping
図1の小流量制御域状態では、主弁体3は主弁座13に着座した状態で主弁ポート13aが弁閉となり、ニードル弁4により副弁ポート33aの開度が制御され、小流量の制御が行われる。また、例えば冷凍サイクルシステムの圧縮機が停止して流体(冷媒)が停止した状態で、ニードル弁4と主弁体3が上昇されると、図2のように主弁ポート13aが全開状態となる。これにより、暖房運転時、第2継手管12から第1継手管11へ大流量の流体(冷媒)が流される。
1, the
ここで、ガイド部材2の下側のガイド部23の下端部は円環状の平面を構成する当接部231となっている。また、主弁部31の外径は保持部32の外径より大きくなっており、これにより主弁部31の保持部32側外周には円環状の平面を構成する当接部311が形成されている。また、ガイド部23の当接部231と主弁部31の当接部311とは軸線L方向で対向して配置されている。そして、図2の状態で暖房運転として第2継手管12から大流量の流体が流れると、流体の圧力(差圧力)が主弁体3に作用し、主弁体3が主弁ばね3aの付勢力に抗して上昇し、図3の状態となる。このとき、主弁ばね3aは完全に圧縮されない状態で主弁部31の保持部32側外周の当接部311が、ガイド部材2の下側のガイド部23の当接部231に当接し、主弁体3の軸線L方向の位置、すなわち全開位置が位置決めされる。
Here, the lower end portion of the
上記のように主弁ばね3aが密着長まで完全に圧縮されない状態を「中間圧縮状態」という。密着長とは、主弁ばね3aを構成するコイル(図1~6に断面が記載されている)の素線同士が全て圧縮方向(すなわち軸線L方向)に密着した際の主弁ばね3aの軸線L方向の長さである。この実施形態では、当接部311と当接部231は「ストッパ機構」を構成しており、このストッパ機構は主弁ばね3aを「中間圧縮状態」にして主弁体3の全開位置を位置決めする。この際、図3に示すように、主弁体3が位置決めされ、これ以上開方向に移動できない状態において、主弁ばね3aを構成するコイルの各素線同士間に圧縮方向の隙間がある状態となっている。このため、主弁体3がストッパ機構で位置決めされる前に、主弁ばね3aが密着長まで完全に圧縮されて主弁体3が主弁ばね3aの密着により位置決めされてしまうことがなくなる。したがって、主弁体3の全開位置が所定の位置(すなわち、図3に示すように当接部311と当接部231が当接する位置)で安定するため、第2継手管12から第1継手管11へ流れる流体の流量(全開流量)が安定する。また、主弁ばね3aは中間圧縮状態までしか圧縮されないので、経年変化等による主弁ばね3aの変形(へたり)を防止できる。
A state in which the
図4乃至図6は第2乃至第4実施形態の電動弁における全開状態で流体流動時の要部縦断面図である。第2乃至第4実施形態において第1実施形態と異なる点はストッパ機構であり、第1実施形態と同様な要素には図1乃至図3と同符号を付記して重複する説明は適宜省略する。 4 to 6 are vertical cross-sectional views of main parts of the motor-operated valve of the second to fourth embodiments when the fluid is flowing in the fully open state. In the second to fourth embodiments, the difference from the first embodiment is the stopper mechanism, and elements similar to those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals as in FIGS. .
図4の第2実施形態では、ガイド部材2において、下側のガイド部23′のガイド孔2A′の径を上側のガイド部22のガイド孔2Aより大きくすることで、このガイド孔2A′とガイド孔2Aとの間に円環状の平面を構成する当接部231′を形成している。また、主弁部31の保持部32の軸線方向中間に中間に円環状の平面を構成する当接部321を形成している。そして、ガイド部材2の当接部231′と主弁体3側の当接部321とは軸線L方向で対向して配置されている。
In the second embodiment shown in FIG. 4, in the
当接部321と当接部231′は「ストッパ機構」を構成しており、このストッパ機構は第1実施形態と同様に主弁ばね3aを「中間圧縮状態」にして主弁体3の全開位置を位置決めする。これにより、主弁体3の全開位置が安定し、第2継手管12から第1継手管11へ流れる流体の流量(全開流量)が安定する。また、主弁ばね3aの変形(へたり)を防止できる。
The abutting
図5の第3実施形態では、ガイド用ボス部44からニードル部42側に繋がるガイド用ボス部44の外径より小さく、副弁ポート33a径より大きい直径の円柱部41があり、このその円柱部41のニードル部42側の端部に円環状の平面を構成する当接部411を形成している。これにより、当接部411は副弁座33の副弁ポート33aの周囲の当接部331に軸線L方向で対向して配置されている。
In the third embodiment of FIG. 5, there is a
当接部411と当接部331は「ストッパ機構」を構成しており、このストッパ機構は第1実施形態と同様に主弁ばね3aを「中間圧縮状態」にして主弁体3の全開位置を位置決めする。これにより、主弁体3の全開位置が安定し、第2継手管12から第1継手管11へ流れる流体の流量(全開流量)が安定する。また、主弁ばね3aの変形(へたり)を防止できる。
The abutting
図6の第4実施形態では、リテーナ34の軸線方向の高さを高くし、このリテーナ34の上端に円環状の平面を構成する当接部341を形成している。また、ガイド部材2のガイド孔2Aの天井部にはリテーナ34側に突出する円環部22bが形成されこの円環部22bの下端は円環状の平面を構成する当接部221となっている。そして、主弁ばね3aの「中間圧縮状態」でリテーナ34の当接部341が円環部22bの当接部221に当接する。
In the fourth embodiment shown in FIG. 6, the height of the
当接部341と当接部221は「ストッパ機構」を構成しており、このストッパ機構は第1実施形態と同様に主弁ばね3aを「中間圧縮状態」にして主弁体3の全開位置を位置決めする。これにより、主弁体3の全開位置が安定し、第2継手管12から第1継手管11へ流れる流体の流量(全開流量)が安定する。また、主弁ばね3aの変形(へたり)を防止できる。
The abutting
次に、図7に基づいて本発明の冷凍サイクルシステムについて説明する。冷凍サイクルシステムは、例えば、家庭用エアコン等の空気調和機に用いられる。前記各実施形態の電動弁100は、空気調和機の第1室内側熱交換器91(除湿時冷却器として作動)と第2室内側熱交換器92(除湿時加熱器として作動)との間に設けられており、圧縮機95、四方弁96、室外側熱交換器94および電子膨張弁93とともに、ヒ-トポンプ式冷凍サイクルを構成している。第1室内側熱交換器91と第2室内側熱交換器92及び電動弁100は室内に設置され、圧縮機95、四方弁96、室外側熱交換器94および電子膨張弁93は室外に設置されていて冷暖房装置を構成している。
Next, the refrigerating cycle system of the present invention will be described based on FIG. Refrigerating cycle systems are used, for example, in air conditioners such as domestic air conditioners. The motor-operated
除湿弁としての実施形態の電動弁100は、除湿時以外の冷房時または暖房時には主弁体が全開状態とされて、第1室内熱交換器91と第2室内熱交換器92は一つの室内熱交換器とされる。そして、この一体の室内熱交換器と室外熱交換器94は、「蒸発器」及び「凝縮器」として択一的に機能する。すなわち、電子膨張弁としての電動弁93は、蒸発器と凝縮器の間に設けられている。
In the motor-operated
なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。例えば、前記実施形態では、家庭用エアコン等の空気調和機に用いられる電動弁100を例示したが、本発明の電動弁は、家庭用エアコンに限らず、業務用エアコンであってもよいし、空気調和機に限らず、各種の冷凍機等にも適用可能である。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiments, but includes other configurations and the like that can achieve the object of the present invention, and the following modifications and the like are also included in the present invention. For example, in the above-described embodiment, the motor-operated
実施形態におけるストッパ機構の当接部は軸線Lの全周に亘る円環状の平面となっているが、これに限らず、部分的な平面でもよい。 Although the abutment portion of the stopper mechanism in the embodiment is an annular flat surface covering the entire circumference of the axis L, it is not limited to this and may be a partial flat surface.
以上、本発明の実施の形態について図面を参照して詳述し、その他の実施形態についても詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。 As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, and other embodiments have also been described in detail. Even if there is a change in design without departing from the gist of the invention, it is included in the present invention.
1 弁ハウジング
1R 主弁室
11 第1継手管
12 第2継手管
13 主弁座
13a 主弁ポート
14 ケース
L 軸線
2 ガイド部材
2A ガイド孔
21 圧入部
22 上側のガイド部
23 下側のガイド部
231 当接部
24 ホルダ部
24a 雌ねじ部
25 フランジ部
3 主弁体
3a 主弁ばね
3R 副弁室
31 主弁部
311 当接部
32 保持部
32a ニードルガイド孔
32b 導通孔
33 副弁座
33a 副弁ポート
34 リテーナ
4 ニードル弁(副弁体)
41 円柱部
42 ニードル部
43 ワッシャ
44 ガイド用ボス部
5 駆動部
5A ステッピングモータ
5B ねじ送り機構
5C ストッパ機構
51 ロータ軸
51a 雄ねじ部
52 マグネットロータ
52a 突起部
53 ステータコイル
23′ 下側のガイド部
2A′ ガイド孔
231′ 当接部
321 当接部
331 当接部
411 当接部
22b 円環部
221 当接部
341 当接部
91 第1室内側熱交換器
92 第2室内側熱交換器
93 電子膨張弁
94 室外側熱交換器
95 圧縮機
96 四方弁
100 電動弁
1
41
Claims (7)
前記主弁ばねは、圧縮コイルばねであり、
前記大流量制御域において前記主弁ばねをコイルの素線同士が全て圧縮方向に密着した際の前記主弁ばねの前記軸線方向の長さである密着長まで完全に圧縮されない状態である中間圧縮状態にして前記主弁体の前記軸線方向の全開位置を規制するストッパ機構を備えたことを特徴とする電動弁。 a main valve body that opens and closes a main valve port of a main valve chamber; a sub-valve body that changes the degree of opening of a sub-valve port of a sub-valve chamber provided in the main valve body; a main valve spring that biases the main valve body in the lateral direction; Two stages of a small flow rate control region in which the opening degree of the auxiliary valve port is changed and a large flow rate control region in which the main valve body fully opens the main valve port and allows a large flow rate of fluid to flow from the main valve port. A motor operated valve having a flow rate control region,
The main valve spring is a compression coil spring,
Intermediate compression, which is a state in which the main valve spring is not completely compressed to the contact length , which is the length of the main valve spring in the axial direction when all the coil wires of the main valve spring are in close contact with each other in the compression direction in the large flow rate control region. and a stopper mechanism for restricting the fully opened position of the main valve body in the axial direction.
する請求項1に記載の電動弁。 When the sub-valve body further opens the sub-valve port beyond the small flow rate control region, the sub-valve body engages with the main valve body to bring the main valve body into the fully open state. The motor-operated valve according to claim 1, characterized in that:
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