JP6285644B2 - Decorative parts for vehicles and linings for vehicles - Google Patents

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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

本発明は、車両用加飾部品及び車両用ライニングに係り、特に、加飾部品としての意匠性を具備するとともに実用的な機能を発揮する車両用加飾部品、及び車両用ライニングに関する。   The present invention relates to a vehicle decorative part and a vehicle lining, and more particularly, to a vehicle decorative part and a vehicle lining that have a design function as a decorative part and exhibit a practical function.

車両用ライニング用に用いられる装飾部品等の車両用加飾部品は既に知られており、その中には、夜間等、車室が暗くなった場合に装飾照明として機能するものが存在する。このように照明機能を具備する車両用加飾部品の一例として、車両用ドアライニングや車両用ルーフライニングに取り付けられた加飾照明部品が知られている(例えば、特許文献1参照)。   Decorative parts for vehicles such as decorative parts used for linings for vehicles are already known, and some of them function as decorative lighting when the passenger compartment becomes dark, such as at night. As an example of a vehicle decorative part having an illumination function as described above, a decorative lighting part attached to a vehicle door lining or a vehicle roof lining is known (for example, see Patent Document 1).

特許文献1に記載の車両用イルミネーション装置は、車内側の面に所望のデザインが施され、車内側の反対面からの光を遮蔽する光遮蔽領域と、車内側の反対面からの光を透過する光透過領域とが交互に配列されたデザイン部が表面に積層配置された光透過性パネルによって車内のインテリアパネルが形成され、この光透過性パネルの内側に光源が設けられている。
上記構成によって、昼間は、外光が光透過性パネルに入射し、この入射光が光遮蔽領域に施されたデザイン印刷層で反射されることで、デザイン印刷層のデザインが車内から見える。一方、夜間では、光源が点灯されると、その光が光透過性パネルの裏面側から入射し、この入射光のうち、光遮蔽領域に進入した光は、遮蔽されてデザイン印刷層に入射しないためデザインが車内より見えないが、光透過領域に進入した光は、光透過性パネルの表面側に透過するため、暗くなった車内を照らす装飾照明として機能するものとなる。
The illumination device for a vehicle described in Patent Document 1 has a desired design on the inner surface of the vehicle, a light shielding region that shields light from the opposite surface inside the vehicle, and transmits light from the opposite surface inside the vehicle. An interior panel in the vehicle is formed by a light transmissive panel in which design portions in which light transmissive areas are alternately arranged are arranged on the surface, and a light source is provided inside the light transmissive panel.
With the above configuration, during the daytime, external light is incident on the light-transmitting panel, and the incident light is reflected by the design print layer applied to the light shielding area, so that the design of the design print layer can be seen from inside the vehicle. On the other hand, at night, when the light source is turned on, the light enters from the back side of the light-transmitting panel, and the light that enters the light shielding area out of this incident light is shielded and does not enter the design print layer. Therefore, although the design cannot be seen from the inside of the vehicle, the light that has entered the light transmission region is transmitted to the surface side of the light transmissive panel, and thus functions as decorative lighting for illuminating the interior of the vehicle that has become dark.

特開2004−90897号公報JP 2004-90897 A

ところで、特許文献1のような加飾照明部品においては、光透過性パネルの車内側の面に加飾積層体として、光透過性パネルを透過した光を透過させる透過部と、光を遮断する遮光部とから形成される遮光層と、遮光層よりも車内側に配置され、光透過性パネルの面形状に合わせて形成される意匠層と、を積層配置する構成が考えられる。
上記構成によって、この加飾照明部品を備えた車両用ライニングは、昼間は、意匠層として施された金属調又は木目調等のデザインで加飾されることとなり、夜間では、光源から照射された光が透過部を通して意匠層から透けて見えることで、昼間とは見栄えの変わった照明付きデザインで加飾されることになる。
By the way, in a decorative lighting component like patent document 1, as a decoration laminated body on the surface inside a vehicle of a light transmissive panel, the permeation | transmission part which permeate | transmits the light which permeate | transmitted the light transmissive panel, and light is interrupted | blocked. A configuration in which a light-shielding layer formed from the light-shielding portion and a design layer arranged in accordance with the surface shape of the light-transmitting panel and disposed on the inner side of the light-shielding layer is conceivable.
With the above configuration, the vehicle lining equipped with this decorative lighting component will be decorated with a design such as a metallic or woodgrain effect applied as a design layer in the daytime, and at night it was irradiated from a light source. The light can be seen through the design layer through the transmissive part, so that it is decorated with a lighted design that looks different from the daytime.

しかしながら、この加飾照明部品の構成では、加飾照明の機能を向上すべく、光源から車内側に向けて照射される光の透過率を高めるため、意匠層を可能な限り薄膜に形成することが望ましいが、一方で意匠層の膜厚を小さくしてしまうと、未発光時に遮光層を構成する遮光部と透過部との境界線が車内側から透けて見えることになり、車内が明るい状況において乗員に違和感を与え、意匠性を損ねてしまうことになる。
そのため、加飾照明の機能性を向上し、かつ、加飾照明領域の質感を高めて、意匠性を具備した車両用加飾部品が望まれていた。
However, in the configuration of the decorative lighting component, in order to improve the function of the decorative lighting, the design layer is formed as thin as possible in order to increase the transmittance of light irradiated from the light source toward the vehicle interior. However, if the thickness of the design layer is reduced, the boundary between the light-shielding part and the light-transmitting part of the light-shielding layer can be seen through from the inside of the vehicle when no light is emitted. In this case, the passenger feels uncomfortable and the design is impaired.
Therefore, there has been a demand for a decorative part for a vehicle that improves the functionality of decorative lighting and enhances the texture of the decorative lighting area and has a design.

また、この加飾照明部品の構成では、立体的に曲面形状を有する車両用ライニングに取り付ける場合にあっては光透過性パネル自体も曲面形状になるため、この光透過性パネル面に、例えば印刷処理によって意匠層を積層配置するときに、意匠層が局所的に延伸してその膜厚が局所的に薄くなってしまい、結果として面発光の輝度均一性が損なわれてしまう恐れがあった。
そのため、加飾照明領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品が望まれていた。
In addition, in the configuration of this decorative lighting component, when it is attached to a vehicle lining having a three-dimensional curved shape, the light transmissive panel itself also has a curved shape. When the design layers are laminated by the processing, the design layers are locally stretched and the film thickness is locally thinned. As a result, the luminance uniformity of surface emission may be impaired.
Therefore, there has been a demand for a decorative part for a vehicle that has improved luminance uniformity in the decorative lighting area.

本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、発光照明の機能性を向上し、かつ、発光領域の質感を高めた車両用加飾部品及び車両用ライニングを提供することにある。
また、本発明の他の目的は、発光領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品及び車両用ライニングを提供することにある。
The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle decorative part and a vehicle lining that improve the functionality of light emitting illumination and improve the texture of the light emitting region. It is to provide.
Another object of the present invention is to provide a vehicular decorative part and a vehicular lining that have improved luminance uniformity in a light emitting region.

前記課題は、本発明の車両用加飾部品によれば、車両に設置され、発光する発光領域を有する車両用加飾部品であって、前記発光領域の前方に向けて光を照射する照射体と、該照射体の前方位置にて該照射体から出射された光を透過させる透過体と、表面が露出した状態で前記透過体の前方位置に形成され、前記透過体を透過した光が透過可能な加飾体と、を備え、該加飾体は、前記透過体を透過した光を透過させる透過部と、該透過部と隣り合う領域に配置され、前記透過体を透過した光を遮断する遮光部と、から形成される遮光層と、該遮光層よりも前方位置に形成される意匠層と、を備える積層体からなり、前記透過体の色調と、前記加飾体の前記遮光層のうち、前記遮光部の色調とが同系色であり、前記遮光層と前記透過体との間に接着層が設けられており、該接着層は、前記遮光層において同一面上にある前記遮光部の前記接着層側の面及び前記透過部の前記接着層側の面の双方に接していること、により解決される。 According to the vehicle decorative component of the present invention, the object is a vehicle decorative component that is installed in a vehicle and has a light emitting region that emits light, and irradiates light toward the front of the light emitting region. And a transmission body that transmits light emitted from the irradiation body at a position in front of the irradiation body, and a light beam that is formed at a position in front of the transmission body with the surface exposed, and is transmitted through the transmission body. A decorative body, and the decorative body is arranged in a region adjacent to the transmissive portion for transmitting the light transmitted through the transmissive body, and blocks the light transmitted through the transmissive body. A light-shielding layer formed from a laminated body comprising a light-shielding layer formed from the light-shielding layer and a design layer formed in front of the light-shielding layer, the color tone of the transmissive body, and the light-shielding layer of the decorative body Among them, the color tone of the light-shielding part is a similar color, and between the light-shielding layer and the transmission body Wear layer is provided, the adhesive layer is in contact with both surfaces of the adhesive layer side of the surface of the adhesive layer side and the transmissive portion of the light shielding portion on the same plane in the light shielding layer It is solved by.

上記のように、車両用加飾部品の発光領域を構成する透過体の色調と、透過体の前方位置に積層される加飾体の遮光層のうち、遮光部の色調とを同系色としているため、乗員が車内側から発光領域を見たときに、遮光層において遮光部と、遮光部と隣り合う透過部との境界線が透けて見えてしまうことを抑制できる。
具体的に説明すると、遮光層を構成する遮光部は、表面処理によって通常黒色で着色され、透過部は透明色から構成されているため、未発光時に車内側から見たときに、意匠層を介して黒色の遮光部と、透明な透過部越しに見える通常白色樹脂からなる透過体との境界線が透けて見えてしまうことがあった。なぜなら、発光照明の輝度を確保するためには、意匠層の膜厚を通常小さくする必要があったためである。このとき、黒色の遮光部と、白色の透過体との色調の差を小さくすべく、遮光部の色調と、透過体の色調とを同系色とすることで、この境界線をぼやかせることができる。
従って、発光照明の機能性を向上したままで、発光領域の質感を高めた車両用加飾部品を提供することができる。
As described above, the color tone of the transmissive body that constitutes the light emitting region of the decorative component for vehicle and the color tone of the light shielding portion in the light shielding layer of the decorative body stacked in front of the transmissive body have the same color. Therefore, when the occupant looks at the light emitting region from the inside of the vehicle, it can be suppressed that the boundary line between the light shielding portion and the light transmitting portion adjacent to the light shielding portion is seen through in the light shielding layer.
Specifically, the light-shielding portion constituting the light-shielding layer is usually colored black by the surface treatment, and the transmission portion is composed of a transparent color. In some cases, the boundary line between the black light-shielding portion and the transparent body made of a normal white resin that can be seen through the transparent transmission portion may be seen through. This is because in order to ensure the brightness of the light-emitting illumination, it is necessary to usually reduce the thickness of the design layer. At this time, in order to reduce the difference in color tone between the black light-shielding portion and the white transmissive body, the boundary line can be blurred by making the color tone of the light-shielding portion and the color tone of the transmissive body similar colors. it can.
Therefore, it is possible to provide a vehicle decorative component that improves the texture of the light emitting region while improving the functionality of the light emitting illumination.

このとき、前記加飾体は、前記透過体に貼り付けられる加飾フィルムであって、該加飾フィルムの前記意匠層は、金属薄膜からなる金属層を備えると良い。
上記のように、加飾フィルムを構成する意匠層は、金属薄膜からなる金属層を備えるため、この車両用加飾部品が、例えば立体的に曲面形状を有する車両用ライニングに取り付けられ、透過体自体も曲面形状になる場合であっても、加飾フィルムを構成する金属層を薄膜にすることで、加飾フィルムが歪んだとしても、金属層の膜厚変化を最小限に止めることができ、発光領域の輝度均一性を確保し易くなる。
具体的に説明すると、曲面形状からなる透過体の面に、例えば印刷処理によって金属層を積層配置すると、金属層が局所的に延伸し、その膜厚が局所的に薄くなったり厚くなったりするため、金属層の光透過率に影響を与え、面発光の輝度均一性が損なわれてしまうことがあった。一方で、金属層の膜厚を小さくしてしまうと、未発光時に遮光層を構成する遮光部と透過部との境界線が車内側から透けて見えてしまい、意匠性を損ねてしまう恐れもあった。そこで、まず、上述した遮光部の色調と、透明な透過部越しに見える透過体の色調とを同系色として境界線を隠蔽することで、意匠性を確保できる。そして、金属層を金属薄膜から形成し、その膜厚を比較的小さくすることで、金属層が積層されるときに金属層の膜厚の均一性に与える影響を比較的小さくできるようになり、相乗効果を有する。なお、金属薄膜にすることでコストも低下する。
従って、意匠層を構成する金属層の膜厚を小さくすることで、金属層の膜厚変化を最小限に止めることができ、発光領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品を提供できる。
At this time, the said decorating body is a decorating film affixed on the said transparent body, Comprising: The said design layer of this decorating film is good to provide the metal layer which consists of a metal thin film.
As described above, since the design layer constituting the decorative film includes a metal layer made of a metal thin film, the vehicle decorative component is attached to a vehicle lining having, for example, a three-dimensional curved shape, and a transparent body. Even if the shape itself is curved, even if the decorative film is distorted by making the metal layer that makes up the decorative film a thin film, changes in the thickness of the metal layer can be minimized. This makes it easy to ensure luminance uniformity in the light emitting area.
More specifically, when a metal layer is laminated on the surface of a transparent body having a curved shape, for example, by a printing process, the metal layer is locally stretched, and the film thickness is locally reduced or increased. Therefore, the light transmittance of the metal layer is affected, and the luminance uniformity of surface emission may be impaired. On the other hand, if the thickness of the metal layer is reduced, the boundary line between the light shielding portion and the transmissive portion constituting the light shielding layer can be seen through from the vehicle interior when no light is emitted, which may impair the design. there were. Therefore, first, the design can be ensured by concealing the boundary line by using the color tone of the light-shielding portion and the color tone of the transparent body seen through the transparent transmission portion as similar colors. And, by forming the metal layer from a metal thin film and making the film thickness relatively small, the influence on the uniformity of the film thickness of the metal layer can be made relatively small when the metal layer is laminated, Has a synergistic effect. In addition, cost also falls by using a metal thin film.
Therefore, by reducing the thickness of the metal layer constituting the design layer, it is possible to minimize the change in the thickness of the metal layer, and to provide a decorative component for a vehicle with improved luminance uniformity in the light emitting region. .

このとき、前記遮光層の前記遮光部は、印刷、塗装、蒸着、メッキ、又は転写を含む群から選択されるいずれか1つの表面処理によって、黒色又は黒色と同系色に着色され、前記透過体は、黒色顔料を添加することで着色されていると良い。
上記構成により、遮光層の遮光部の色調と、透過体の色調とを黒色又は黒色と同系色にすることができる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができる。
At this time, the light-shielding portion of the light-shielding layer is colored black or a similar color to black by any one surface treatment selected from the group including printing, painting, vapor deposition, plating, or transfer, and the transmission body Is preferably colored by adding a black pigment.
With the above configuration, the color tone of the light shielding portion of the light shielding layer and the color tone of the transmission body can be made black or similar to black. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding portion and the transparent body that can be seen through the transparent transmission portion can be hidden via the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced.

このとき、前記透過体は、樹脂材料から形成され、前記透過体を構成する前記樹脂材料の配合量を100としたとき、前記黒色顔料の配合割合が1以下であると良い。
上記構成により、透過体は、黒色と同系色のグレー色からなる樹脂材料として形成されることになる。そのため、遮光部の色調と、透過体の色調とを黒色と同系色にすることで発光領域の質感を高めると共に、黒色顔料の配合割合を調整することで透過体の光透過率を比較的高めに維持して発光領域の輝度を確保することができる。
At this time, the transmission body is formed of a resin material, and the mixing ratio of the black pigment is preferably 1 or less when the amount of the resin material constituting the transmission body is 100.
With the above configuration, the transmissive body is formed as a resin material composed of a gray color similar to black. Therefore, the color tone of the light-shielding part and the color tone of the transmission body are made similar to black, thereby improving the texture of the light emitting region and adjusting the blending ratio of the black pigment to relatively increase the light transmittance of the transmission body. The luminance of the light emitting region can be ensured by maintaining the above.

このとき、前記遮光部は、印刷、塗装、蒸着、メッキ、又は転写を含む群から選択されるいずれか1つの表面処理によって、白色又は白色と同系色に着色され、前記透過体は、白色又は白色と同系色の樹脂材料から形成されると良い。
上記構成により、遮光部の色調と、透過体の色調とを白色又は白色と同系色にすることができる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができる。遮光部は、通常黒色に着色して光を吸収させることで遮光性を備えるが、白色に着色して光を反射させることによっても結果的に遮光性を備えた構成となる。また、遮光部において光の反射率を高めることができ、発光の効率を高めることができる。
At this time, the light-shielding portion is colored in white or a similar color to white by any one surface treatment selected from the group including printing, painting, vapor deposition, plating, or transfer, and the transmission body is white or It may be formed from a resin material having the same color as white.
With the above configuration, the color tone of the light-shielding portion and the color tone of the transmission body can be made white or similar to white. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding portion and the transparent body that can be seen through the transparent transmission portion can be hidden via the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced. The light-shielding portion is usually colored black and absorbs light to provide light-shielding properties. However, the light-shielding portion is also configured to have light-shielding properties by coloring white and reflecting light. In addition, the light reflectance can be increased in the light shielding portion, and the light emission efficiency can be increased.

このとき、前記遮光部は、表面処理によって、隣り合う前記透過部側から前記遮光部側に向かって、前記透過部から離れるほど表面濃度が濃くなるように着色されていると良い。
上記構成により、遮光部と透過部との境界線をグラデーション処理で一層ぼやかせることができるようになる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を一層隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができると共に、発光照明をぼんやりさせて意匠性を向上できる。
At this time, the light-shielding part may be colored by surface treatment so that the surface concentration increases as the distance from the light-transmitting part increases from the adjacent light-transmitting part side toward the light-shielding part side.
With the above configuration, the boundary line between the light shielding portion and the transmission portion can be further blurred by gradation processing. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding part and the transparent body that can be seen through the transparent transmission part can be further hidden through the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced. At the same time, the design can be improved by blurring the light emission.

このとき、前記加飾体の前記遮光層は、表面処理によって、少なくとも2層以上積層されて形成されると良い。
上記構成により、透過体に加飾体として遮光層を積層配置するときにピンホールが発生することを抑制することができ、発光領域の質感を高めることができる。
At this time, the light shielding layer of the decorative body is preferably formed by laminating at least two layers by surface treatment.
With the above-described configuration, it is possible to suppress the occurrence of pinholes when a light shielding layer is stacked and arranged as a decorative body on a transmission body, and the texture of the light emitting region can be enhanced.

このとき、前記車両用加飾部品は、前記車両の室内側に設置され、前記照射体は、光源と、該光源からの光を出射する出射面を備えた導光体を有し、前記光源及び前記導光体は、光源ユニットとして一体化されており、前記透過体、及び前記加飾体は、加飾ユニットとして一体化されており、前記光源ユニットは、前記車両用加飾部品が取り付けられるベース部材と前記加飾ユニットとの間に挟まれる位置に配置されると良い。
上記構成により、限られた空間内において光源ユニットをコンパクトに配置することができ、意匠性を重視して光源の存在を隠すことを効果的に実現することが可能になる。さらに、ベース部材の取り付け剛性も確保されるようになる。
At this time, the decorative part for a vehicle is installed on the indoor side of the vehicle, and the irradiator includes a light source and a light guide including an emission surface that emits light from the light source, and the light source And the light guide is integrated as a light source unit, the transparent body and the decorative body are integrated as a decorative unit, and the vehicle decorative component is attached to the light source unit. It is good to arrange | position in the position pinched | interposed between the base member and the said decorating unit.
With the above configuration, the light source unit can be compactly arranged in a limited space, and it is possible to effectively realize hiding the presence of the light source with emphasis on design. Furthermore, the attachment rigidity of the base member is also ensured.

このとき、上記の車両用加飾部品を備える車両用ライニングとして構成しても良い。
上記構成により、発光照明の機能性を向上し、かつ、発光領域の質感を高めた車両用加飾部品を備えた車両用ライニングを得ることができる。
また、発光領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品を備えた及び車両用ライニングが得られる。
At this time, you may comprise as a vehicle lining provided with said vehicle decoration components.
With the above-described configuration, it is possible to obtain a vehicle lining provided with a vehicle decorative component that improves the functionality of the light emitting illumination and enhances the texture of the light emitting region.
Moreover, the vehicle lining provided with the vehicle decorative component with improved luminance uniformity in the light emitting region can be obtained.

請求項1の発明によれば、車両用加飾部品の発光領域を構成する透過体の色調と、透過体の前方位置に積層される加飾体の遮光層のうち、遮光部の色調とを同系色としているため、乗員が車内側から発光領域を見たときに、遮光層において遮光部と、遮光部と隣り合う透過部との境界線が透けて見えてしまうことを抑制できる。
具体的に説明すると、遮光層を構成する遮光部は、表面処理によって通常黒色で着色され、透過部は透明色から構成されているため、未発光時に車内側から見たときに、意匠層を介して黒色の遮光部と、透明な透過部越しに見える通常白色樹脂からなる透過体との境界線が透けて見えてしまうことがあった。なぜなら、発光照明の輝度を確保するためには、意匠層の膜厚を通常小さくする必要があったためである。このとき、黒色の遮光部と、白色の透過体との色調の差を小さくすべく、遮光部の色調と、透過体の色調とを同系色とすることで、この境界線をぼやかせることができる。
従って、発光照明の機能性を向上したままで、発光領域の質感を高めた車両用加飾部品を提供できる。
According to invention of Claim 1, the color tone of the transparent body which comprises the light emission area | region of the decorative component for vehicles, and the color tone of a light-shielding part among the light shielding layers of the decorating body laminated | stacked on the front position of a transparent body. Since the colors are similar, when the occupant looks at the light emitting region from the inside of the vehicle, it is possible to prevent the boundary line between the light shielding part and the light transmitting part adjacent to the light shielding part from being seen through the light shielding layer.
Specifically, the light-shielding portion constituting the light-shielding layer is usually colored black by the surface treatment, and the transmission portion is composed of a transparent color. In some cases, the boundary line between the black light-shielding portion and the transparent body made of a normal white resin that can be seen through the transparent transmission portion may be seen through. This is because in order to ensure the brightness of the light-emitting illumination, it is necessary to usually reduce the thickness of the design layer. At this time, in order to reduce the difference in color tone between the black light-shielding portion and the white transmissive body, the boundary line can be blurred by making the color tone of the light-shielding portion and the color tone of the transmissive body similar colors. it can.
Therefore, it is possible to provide a vehicle decorative component that improves the texture of the light emitting region while improving the functionality of the light emitting illumination.

請求項2の発明によれば、加飾フィルムを構成する意匠層は、金属薄膜からなる金属層を備えるため、この車両用加飾部品が、例えば立体的に曲面形状を有する車両用ライニングに取り付けられ、透過体自体も曲面形状になる場合であっても、加飾フィルムを構成する金属層を薄膜にすることで、加飾フィルムが歪んだとしても、金属層の膜厚変化を最小限に止めることができ、発光領域の輝度均一性を確保し易くなる。また、金属薄膜にすることでコストが低下する。従って、発光領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品を提供できる。
請求項3の発明によれば、遮光層の遮光部の色調と、透過体の色調とを黒色又は黒色と同系色にすることができる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができる。
According to invention of Claim 2, since the design layer which comprises a decorating film is equipped with the metal layer which consists of a metal thin film, this vehicle decorating part is attached to the vehicle lining which has three-dimensional curved surface shape, for example Even if the transparent body itself has a curved shape, even if the decorative film is distorted by making the metal layer constituting the decorative film into a thin film, the change in the thickness of the metal layer is minimized. It is possible to stop, and it becomes easy to ensure the luminance uniformity of the light emitting region. Moreover, cost is reduced by using a metal thin film. Therefore, it is possible to provide a decorative part for a vehicle with improved luminance uniformity in the light emitting area.
According to invention of Claim 3, the color tone of the light-shielding part of a light shielding layer and the color tone of a transparent body can be made into black or the same color as black. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding portion and the transparent body that can be seen through the transparent transmission portion can be hidden via the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced.

請求項4の発明によれば、透過体は、黒色と同系色のグレー色からなる樹脂材料として形成されることになる。そのため、遮光部の色調と、透過体の色調とを黒色と同系色にすることで発光領域の質感を高めると共に、黒色顔料の配合割合を調整することで透過体の光透過率を比較的高めに維持して発光領域の輝度を確保できる。
請求項5の発明によれば、遮光部の色調と、透過体の色調とを白色又は白色と同系色にすることができる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができる。遮光部は、通常黒色に着色して光を吸収させることで遮光性を備えるが、白色に着色して光を反射させることによっても結果的に遮光性を備えた構成となる。また、遮光部において光の反射率を高めることができ、発光の効率を高めることができる。
According to the invention of claim 4, the transmissive body is formed as a resin material composed of a gray color similar to black. Therefore, the color tone of the light-shielding part and the color tone of the transmission body are made similar to black, thereby improving the texture of the light emitting region and adjusting the blending ratio of the black pigment to relatively increase the light transmittance of the transmission body. The luminance of the light emitting region can be secured by maintaining the above.
According to invention of Claim 5, the color tone of a light-shielding part and the color tone of a transparent body can be made into white or a similar color to white. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding portion and the transparent body that can be seen through the transparent transmission portion can be hidden via the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced. The light-shielding portion is usually colored black and absorbs light to provide light-shielding properties. However, the light-shielding portion is also configured to have light-shielding properties by coloring white and reflecting light. In addition, the light reflectance can be increased in the light shielding portion, and the light emission efficiency can be increased.

請求項6の発明によれば、遮光部と透過部との境界線をグラデーション処理で一層ぼやかせることができる。その結果、車内側から見たときに、意匠層を介して遮光部と、透明な透過部越しに見える透過体との境界線を一層隠蔽することができ、発光領域の質感を高めることができると共に、発光照明をぼんやりさせて意匠性を向上できる。
請求項7の発明によれば、透過体に加飾体として遮光層を積層配置するときにピンホールが発生することを抑制することができ、発光領域の質感を高めることができる。
According to the invention of claim 6, the boundary line between the light shielding part and the transmission part can be further blurred by gradation processing. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, the boundary line between the light shielding part and the transparent body that can be seen through the transparent transmission part can be further hidden through the design layer, and the texture of the light emitting region can be enhanced. At the same time, the design can be improved by blurring the light emission.
According to the seventh aspect of the present invention, it is possible to suppress the occurrence of pinholes when the light shielding layer is laminated on the transparent body as a decorative body, and the texture of the light emitting region can be enhanced.

請求項8の発明によれば、限られた空間内において光源ユニットをコンパクトに配置でき、意匠性を重視して光源の存在を隠すことを効果的に実現できる。さらに、ベース部材の取り付け剛性も確保されるようになる。   According to the invention of claim 8, the light source unit can be compactly arranged in a limited space, and it is possible to effectively realize hiding the presence of the light source with emphasis on design. Furthermore, the attachment rigidity of the base member is also ensured.

請求項9の発明によれば、発光照明の機能性を向上し、かつ、発光領域の質感を高めた車両用加飾部品を備えた車両用ライニングを得ることができる。
また、発光領域の輝度均一性を高めた車両用加飾部品を備えた及び車両用ライニングが得られる。
According to the ninth aspect of the present invention, it is possible to obtain a vehicle lining provided with a vehicle decorative component that improves the functionality of the light emitting illumination and enhances the texture of the light emitting region.
Moreover, the vehicle lining provided with the vehicle decorative component with improved luminance uniformity in the light emitting region can be obtained.

本発明に係る車両用加飾部品(発光オーナメント)を利用した車両用ドアライニングを示す図である。It is a figure which shows the door lining for vehicles using the decorative component (light emission ornament) for vehicles which concerns on this invention. 車両用加飾部品の正面図である。It is a front view of the decorative component for vehicles. 車両用加飾部品が発光照明として機能する様子を示す図である。It is a figure which shows a mode that the vehicle decorative component functions as light emission illumination. 車両用加飾部品の分解斜視図である(その1)。It is a disassembled perspective view of the decorative component for vehicles (the 1). 車両用加飾部品の分解斜視図である(その2)。It is a disassembled perspective view of the decorative component for vehicles (the 2). 車両用加飾部品の加飾ユニット(オーナメントユニット)の積層構造を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the laminated structure of the decorating unit (ornament unit) of the vehicle decorative component. 加飾ユニットを構成する加飾フィルムの意匠層の表面を示す図である。It is a figure which shows the surface of the design layer of the decorating film which comprises a decorating unit. 加飾フィルムの遮光層の表面を示す図である。It is a figure which shows the surface of the light shielding layer of a decorating film. 車両用加飾部品の光源ユニットの正面図である。It is a front view of the light source unit of the decorative component for vehicles. 光源ユニットと加飾ユニットとの組み付け機構を示す図である。It is a figure which shows the assembly | attachment mechanism of a light source unit and a decorating unit. 車両用加飾部品がベース部材に取り付けられている様子を示す断面図である。It is sectional drawing which shows a mode that the vehicle decorative component is attached to the base member. 第2実施形態の加飾フィルムの意匠層の表面を示す図である。It is a figure which shows the surface of the design layer of the decorating film of 2nd Embodiment. 第2実施形態の加飾フィルムの遮光層の表面を示す図である。It is a figure which shows the surface of the light shielding layer of the decorating film of 2nd Embodiment. 車両用加飾部品の第2実施形態を示す図である。It is a figure which shows 2nd Embodiment of the decorative component for vehicles. 車両用加飾部品の第3実施形態を示す図である。It is a figure which shows 3rd Embodiment of the decorative component for vehicles. 車両用加飾部品の第4実施形態を示す図である。It is a figure which shows 4th Embodiment of the decorative component for vehicles.

<<本発明の実施形態に係る車両用加飾部品>>
以下、本発明の実施形態について、図1〜図14を参照しながら説明する。なお、以下の説明において、車両の前後方向とは、通常走行時の前後方向を意味し、また、上側とは、車両本体に組み付けられた状態での上側を意味する。
<< Vehicle decorative parts according to embodiments of the present invention >>
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the following description, the front-rear direction of the vehicle means the front-rear direction during normal travel, and the upper side means the upper side in a state assembled to the vehicle body.

以下では、本発明の車両用加飾部品、及び車両用ライニングの実施例として、発光オーナメント1、及び車両用ドアライニングRの用途及び構成等について説明する。
発光オーナメント1について説明するにあたり、先ず、発光オーナメント1を含む車両用ドアライニングRの全体構成について図1を参照しながら概説する。
Below, the use, composition, etc. of the light emission ornament 1 and the vehicle door lining R are demonstrated as an Example of the vehicle decorative component of this invention, and a vehicle lining.
In describing the light-emitting ornament 1, first, the overall configuration of the vehicle door lining R including the light-emitting ornament 1 will be outlined with reference to FIG.

<車両用ドアライニングRの全体構成>
車両用ドアライニングRは、車両用ドアの車内側を装飾するものであり、不図示のドアインナパネルに取り付けられた部品群により構成される。車両用ドアライニングRを構成する部品としては、図1に示すように、発光オーナメント1の他、ポケットトリム2やドアアームレスト3等があり、これらはベース部材に相当するドアベース4の車内側に取り付けられる。
<Overall configuration of vehicle door lining R>
The vehicle door lining R decorates the inside of the vehicle door and is composed of a group of parts attached to a door inner panel (not shown). As shown in FIG. 1, the components constituting the vehicle door lining R include a light emitting ornament 1, a pocket trim 2, a door armrest 3, and the like, which are provided on the vehicle interior side of the door base 4 corresponding to a base member. It is attached.

車両用ドアライニングRにおいて、ドアインナパネルとドアベース4との間には、収納空間が形成され、この収納空間には、側面衝突時に衝撃を吸収する不図示の側突パットやスピーカ等が収められている。ここで、側突パットは、図1中、記号T1が付された範囲に配置されており、スピーカは、図1中、記号T2が付された範囲に配置されている。
また、ドアアームレスト3の後端部の上面であって、図1中、記号T3が付された範囲には、ウィンドウの開閉を調整するために操作されるスイッチパネルが設けられている。さらに、ドアベース4とドアアームレスト3の前端部との間であって、図1中、記号T4が付された範囲には、乗員がドアを開閉するために手を入れるプルポケットが形成されている。
In the vehicle door lining R, a storage space is formed between the door inner panel and the door base 4, and this storage space stores a side collision pad, a speaker, etc. (not shown) that absorbs an impact during a side collision. It has been. Here, the side collision pads are arranged in a range indicated by a symbol T1 in FIG. 1, and the speakers are arranged in a range indicated by a symbol T2 in FIG.
In addition, a switch panel that is operated to adjust the opening and closing of the window is provided in the upper surface of the rear end portion of the door armrest 3 and in the range indicated by the symbol T3 in FIG. Further, a pull pocket is formed between the door base 4 and the front end portion of the door armrest 3 in the range indicated by the symbol T4 in FIG. Yes.

<発光オーナメント1の概要>
次に、発光オーナメント1について、図2A及び図2Bを参照しながら、その概要を説明する。
発光オーナメント1は、ドアベース4の車内側のうち、プルハンドル5と並ぶ部位に取り付けられる車両ドアライニング用の加飾部品である。この発光オーナメント1は、車両用ドアライニングRにおいて照明装置として機能し、夜間等、車室が暗くなった際に点灯する。この発光オーナメント1の照明機能により、例えば、ドアが開いている際には、後方の車両や人間に対して車両がドア開放状態にあることを報知することが可能になる。
<Outline of luminous ornament 1>
Next, the outline of the light emitting ornament 1 will be described with reference to FIGS. 2A and 2B.
The light-emitting ornament 1 is a decorative component for vehicle door lining that is attached to a portion of the vehicle interior of the door base 4 that is aligned with the pull handle 5. The light-emitting ornament 1 functions as a lighting device in the vehicle door lining R, and lights up when the passenger compartment becomes dark, such as at night. With the illumination function of the light emitting ornament 1, for example, when the door is open, it is possible to notify the rear vehicle or a person that the vehicle is in the door open state.

発光オーナメント1が照明機能を発揮する際、発光オーナメント1の下部のみが発光し、発光オーナメント1の上部については発光しない。
具体的に説明すると、発光オーナメント1は、図2Aに示すように、車両の前後方向に沿って長いナイフ状の外形形状を有し、その下端部には、先端よりも幾分後側の位置から略三角形状に展開した発光領域1aが形成されている。そして、発光領域1aの車外側には光源が配置されており、この光源が点灯すると、発光領域1aが所定の輝度にて発光するようになる。
When the light emitting ornament 1 performs the illumination function, only the lower part of the light emitting ornament 1 emits light, and the upper part of the light emitting ornament 1 does not emit light.
Specifically, as shown in FIG. 2A, the light emitting ornament 1 has a knife-like outer shape that is long along the front-rear direction of the vehicle, and the lower end thereof is located at a position slightly rearward of the front end. A light emitting region 1a is formed in a substantially triangular shape. A light source is disposed outside the light emitting area 1a. When the light source is turned on, the light emitting area 1a emits light with a predetermined luminance.

一方、発光オーナメント1のうち、発光領域1aを除く部分には、発光しない非発光領域1bが形成されている。この非発光領域1bは、発光領域1aの上側で発光領域1aと隣り合い、発光オーナメント1の光源が点灯しても発光することがない。   On the other hand, a non-light emitting region 1b that does not emit light is formed in a portion of the light emitting ornament 1 excluding the light emitting region 1a. The non-light emitting region 1b is adjacent to the light emitting region 1a on the upper side of the light emitting region 1a and does not emit light even when the light source of the light emitting ornament 1 is turned on.

さらに、発光オーナメント1は、昼間の時間等、照明機能を要しない状況においてドアの意匠性を向上させるための加飾部品として機能する。そして、発光オーナメント1では、発光していない状態の発光領域1aが、非発光領域1bと同様の装いとなっている。すなわち、発光領域1aの車内側表面の装飾様式が、非発光領域1bの車内側表面の装飾様式と同様であり、具体的には、メタリック調に着色された表面となっている。
ここで、装飾様式とは、表面の配色、模様、光沢、風合い等、表面に施された装飾処理によって現れる視覚的特性を意味する。
Further, the light emitting ornament 1 functions as a decorative part for improving the design of the door in a situation where a lighting function is not required, such as daytime. And in the light emission ornament 1, the light emission area | region 1a of the state which is not light-emitting is the same wearing as the non-light emission area | region 1b. That is, the decoration style of the inner surface of the light emitting area 1a is the same as the decoration style of the inner surface of the non-light emitting area 1b, and specifically, the surface is colored metallic.
Here, the decoration style means visual characteristics that appear due to a decoration process applied to the surface, such as a surface color scheme, pattern, gloss, texture, and the like.

以上のように、発光領域1aの車内側表面の装飾様式と、非発光領域1bの車内側表面の装飾様式とが同様であることにより、加飾部品としての統一感が生まれる結果、ドアの意匠性が向上することとなる。
つまり、発光オーナメント1は、昼間等の照明機能を要しない状況には、ドアの意匠性を重視して発光領域1aの存在を隠し、夜間等の照明機能を要する状況には、図2Bに示すように、発光領域1aを発光させて照明機能を有効に発揮することが可能となる。このような性質はステルス性と呼ばれ、本実施形態に係る発光オーナメント1では、従来の車両用照明装置に比して、上記のステルス性が大いに向上している。
As described above, the decoration style of the interior surface of the light emitting area 1a is the same as the decoration style of the interior surface of the non-light emitting area 1b. Will be improved.
That is, the light-emitting ornament 1 hides the presence of the light-emitting area 1a by emphasizing the design of the door when the lighting function such as daytime is not required, and is illustrated in FIG. 2B when the lighting function such as nighttime is required. As described above, the illumination function can be effectively exhibited by causing the light emitting region 1a to emit light. Such a property is called stealth property, and in the light-emitting ornament 1 according to the present embodiment, the stealth property is greatly improved as compared with the conventional vehicle lighting device.

なお、上述したように、本実施形態では、発光領域1a及び非発光領域1bの双方の車内側表面がメタリック調に着色されていることとしたが、例えば木目調やカーボン調になっていてもよく、それ以外にも、配色や模様が同様であることとしてもよい。   Note that, as described above, in the present embodiment, the vehicle interior surfaces of both the light emitting area 1a and the non-light emitting area 1b are colored in a metallic tone. Other than that, it is good also as a color scheme and a pattern being the same.

<発光オーナメント1の構成>
次に、発光オーナメント1の構成について、図面を参照しながら詳細に説明する。
発光オーナメント1は、図3に示すように、オーナメントユニット10と、光源ユニット30とを主な構成要素として有している。
オーナメントユニット10は、車内側に露出するプレート状の部材である。すなわち、オーナメントユニット10は、発光オーナメント1の外形形状を規定し、車内側に位置して発光オーナメント1の加飾性を発現するものである。
<Configuration of luminous ornament 1>
Next, the configuration of the light emitting ornament 1 will be described in detail with reference to the drawings.
As shown in FIG. 3, the light emitting ornament 1 has an ornament unit 10 and a light source unit 30 as main components.
The ornament unit 10 is a plate-like member exposed to the inside of the vehicle. That is, the ornament unit 10 defines the outer shape of the light-emitting ornament 1 and is located inside the vehicle so as to express the decoration of the light-emitting ornament 1.

オーナメントユニット10は、加飾ユニットに相当し、発光オーナメント1の光源が点灯した際に発光する部分と、発光しない部分とを有する。
オーナメントユニット10のうち、発光しない部分は非発光領域1bである。
他方、オーナメントユニット10のうち、発光する部分である可発光領域10aは、発光領域1aの一部であり、発光領域1aのうち、光源ユニット30を除く部分に相当する。
以上のように、本実施形態において、非発光領域1bと可発光領域10aとは、オーナメントユニット10として一体化されている。
The ornament unit 10 corresponds to a decoration unit, and has a portion that emits light when the light source of the light emitting ornament 1 is turned on, and a portion that does not emit light.
The portion of the ornament unit 10 that does not emit light is the non-light emitting region 1b.
On the other hand, in the ornament unit 10, the light-emitting area 10a, which is a light emitting part, is a part of the light emitting area 1a, and corresponds to a part of the light emitting area 1a excluding the light source unit 30.
As described above, in the present embodiment, the non-light emitting area 1b and the light emitting area 10a are integrated as the ornament unit 10.

そして、オーナメントユニット10は、ドアベース4の車内側表面に固定されている。
なお、ドアベース4へのオーナメントユニット10の固定には、ビス止めによる固定方法及びスナップフィット係合による固定方法の双方を用いている。
The ornament unit 10 is fixed to the inner surface of the door base 4.
For fixing the ornament unit 10 to the door base 4, both a fixing method by screwing and a fixing method by snap-fit engagement are used.

光源ユニット30は、照射体に相当し、光源としてのランプ31と、ランプ31からの光を出射する出射面32aを備えた導光体32とを有しており、オーナメントユニット10の車外側に配置されている。つまり、光源ユニット30は、ベース部材に相当するドアベース4と、加飾ユニットに相当するオーナメントユニット10との間に挟まれる位置に配置されている。   The light source unit 30 corresponds to an irradiation body, and includes a lamp 31 as a light source and a light guide body 32 having an emission surface 32 a that emits light from the lamp 31. Has been placed. That is, the light source unit 30 is disposed at a position sandwiched between the door base 4 corresponding to the base member and the ornament unit 10 corresponding to the decorating unit.

具体的に説明すると、光源ユニット30は、オーナメントユニット10のうち、可発光領域10aの車外側であって、ドアベース4との対向する面に組み付けられている。
なお、可発光領域10aへの光源ユニット30の組み付けには、スナップフィット係合による固定方法を用いている。
If it demonstrates concretely, the light source unit 30 will be assembled | attached to the surface which is the vehicle outer side of the light emission area | region 10a among the ornament units 10, and opposes the door base 4. FIG.
In addition, the fixing method by snap-fit engagement is used for the assembly of the light source unit 30 to the light emitting region 10a.

このように、光源ユニット30が、ドアベース4とオーナメントユニット10との間に挟まれる位置に配置されているので、車両用ドアの内部のように限られた空間内において光源ユニット30をコンパクトに配置できる。その結果、光源ユニット30が光源として備えるランプ31の隠蔽を効果的に実現でき、以て、昼間等の照明機能を要しない状況において発光領域1aの存在を隠す性質を示すステルス性が向上する。
以下、オーナメントユニット10及び光源ユニット30の各々について、より詳しく説明する。
Thus, since the light source unit 30 is disposed at a position sandwiched between the door base 4 and the ornament unit 10, the light source unit 30 can be made compact in a limited space such as the interior of the vehicle door. Can be placed. As a result, the concealment of the lamp 31 provided as the light source in the light source unit 30 can be effectively realized, so that the stealth property indicating the property of concealing the presence of the light emitting region 1a is improved in a situation where an illumination function such as daytime is not required.
Hereinafter, each of the ornament unit 10 and the light source unit 30 will be described in more detail.

<オーナメントユニット10の構成>
オーナメントユニット10は、図3及び図4に示すように、可発光領域10aと非発光領域1bとを有する。可発光領域10a及び非発光領域1bは、いずれも、樹脂材料からなるオーナメント基材11と、オーナメント基材11の車内側の表面形状に合わせて貼り付けられた加飾フィルム12と、からなる。
<Configuration of ornament unit 10>
As shown in FIGS. 3 and 4, the ornament unit 10 includes a light-emitting region 10 a and a non-light-emitting region 1 b. Each of the light-emitting area 10 a and the non-light-emitting area 1 b includes an ornament base material 11 made of a resin material, and a decorative film 12 attached in accordance with the surface shape on the vehicle interior side of the ornament base material 11.

可発光領域10a及び非発光領域1bの双方は、いずれも図5に示すように積層構造となっており、オーナメント基材11の表面に加飾フィルム12を貼り付けた構造となっている。オーナメント基材11の表面には、加飾フィルム12を構成する意匠層12a、及び遮光層12cを貼り付けるために塗布された接着層12fが形成されている。   Both the light-emitting area 10a and the non-light-emitting area 1b have a laminated structure as shown in FIG. 5 and have a structure in which a decorative film 12 is attached to the surface of the ornament base material 11. On the surface of the ornament base material 11, an adhesive layer 12 f applied for attaching the design layer 12 a constituting the decorative film 12 and the light shielding layer 12 c is formed.

オーナメント基材11は、透過体に相当する部材であって、透光性を有する白色系の樹脂材料に黒色顔料を添加してグレー色からなる樹脂成形品として形成されている。
オーナメント基材11の樹脂材料として、アクリロニトリルブタジエンスチレン樹脂(ABS)、ポリカーボネート樹脂(PC)、ポリメタクリル酸メチル樹脂(PMMA)などが利用可能である。オーナメント基材11の材料には、耐熱性、耐薬品性、耐衝撃性、耐燃焼性等を考慮して好適と考えられる材料を選定すれば良く、本実施形態ではPC樹脂が用いられている。
オーナメント基材11を構成するPC樹脂材料の配合量を100としたとき、黒色顔料の配合割合が1以下に設定されると良い。上記構成により、オーナメント基材11は、黒色と同系色のグレー色からなる樹脂成型品として形成され、光透過率を比較的高めに維持して可発光領域10aの所望の輝度を確保できる。
The ornament substrate 11 is a member corresponding to a transmissive body, and is formed as a gray resin-molded product by adding a black pigment to a translucent white resin material.
As the resin material of the ornament substrate 11, acrylonitrile butadiene styrene resin (ABS), polycarbonate resin (PC), polymethyl methacrylate resin (PMMA), and the like can be used. As a material of the ornament base material 11, a material considered suitable in consideration of heat resistance, chemical resistance, impact resistance, combustion resistance, and the like may be selected. In this embodiment, a PC resin is used. .
When the blending amount of the PC resin material constituting the ornament base material 11 is 100, the blending ratio of the black pigment is preferably set to 1 or less. With the above configuration, the ornament base material 11 is formed as a resin molded product made of a gray color similar to black, and the desired luminance of the light-emitting region 10a can be secured while maintaining the light transmittance relatively high.

可発光領域10aをなすオーナメント基材11は、図3に示すように、その車外側に光源ユニット30が配置される構成となっており、光源ユニット30からの光を透過させるものである。
オーナメント基材11は、散光材料を含有しており、オーナメント基材11を通過する光は、拡散されるようになる。その結果、光源ユニット30が有するランプ31が点灯すると、その光が可発光領域10aをなすオーナメント基材11中を拡散しながら透過するため、可発光領域10a全体を発光させることが可能である。散光材料としては、公知の光拡散剤が利用可能である。
As shown in FIG. 3, the ornament base 11 that forms the light-emitting region 10 a has a configuration in which the light source unit 30 is disposed on the vehicle exterior side, and transmits light from the light source unit 30.
The ornament base material 11 contains a light diffusing material, and the light passing through the ornament base material 11 is diffused. As a result, when the lamp 31 included in the light source unit 30 is turned on, the light is diffused and transmitted through the ornament base material 11 forming the light-emitting region 10a, so that the entire light-emitting region 10a can emit light. A known light diffusing agent can be used as the light diffusing material.

なお、本実施形態では、可発光領域10aをなすオーナメント基材11と、非発光領域1bをなすオーナメント基材11とが一体成形されているが、これに限定されることなく、可発光領域10aをなすオーナメント基材11と、非発光領域1bをなすオーナメント基材11とが、それぞれ個別に成形されても良い。   In the present embodiment, the ornament base material 11 forming the light-emitting region 10a and the ornament base material 11 forming the non-light-emitting region 1b are integrally formed. However, the present invention is not limited to this, and the light-emitting region 10a is not limited thereto. The ornament base material 11 forming the non-light emitting region 1b and the ornament base material 11 forming the non-light emitting region 1b may be individually molded.

加飾フィルム12は、加飾体に相当する部材であって、オーナメントユニット10の中で最も車内側に位置し、オーナメントユニット10に加飾性を付与するものである。
加飾フィルム12は、PMMA樹脂やポリエチレンテレフタラート樹脂(PET)からなる無色透明のフィルム基材に、表面処理によって順に遮光層12cと、意匠層12aとを積層形成して構成されており、透光性を有するフィルムである。
すなわち、加飾フィルム12は、オーナメント基材11の車内側に露出し、オーナメント基材11を透過した光が透過可能な加飾積層体となっている。
The decorating film 12 is a member corresponding to a decorating body, is located on the innermost side of the ornament unit 10 and imparts decorating properties to the ornament unit 10.
The decorative film 12 is formed by laminating a light-shielding layer 12c and a design layer 12a in order by surface treatment on a colorless and transparent film substrate made of PMMA resin or polyethylene terephthalate resin (PET). It is a film having optical properties.
That is, the decorative film 12 is a decorative laminate that is exposed on the vehicle interior side of the ornament base material 11 and is capable of transmitting light transmitted through the ornament base material 11.

加飾フィルム12を構成する意匠層12aは、オーナメントユニット10に加飾性を付与する部分であって、図5、図6Aに示すように、真空蒸着処理によって形成された金属薄膜からなる金属層12bを備えた構成となっている。その結果、オーナメントユニット10の車内表面側は、メタリック調の風合いを呈するように着色されている。
意匠層12aを構成する金属層12bは、約10〜100nmの金属薄膜からなり、約90%程度の光反射率であって、約10%程度の光透過率を有している。
その結果、昼間は、外光が意匠層12aで反射されることによって、発光オーナメント1が、意匠層12aに施された金属調のデザインで加飾されることとなる。また、夜間では、光源ユニット30から照射された光がオーナメント基材11、及び加飾フィルム12を透過して意匠層12aの金属調のデザインから透けて見えることで、発光オーナメント1が、昼間とは見栄えの変わった照明付きデザインで加飾されることになる。
The design layer 12a constituting the decorative film 12 is a portion that imparts decorative properties to the ornament unit 10, and as shown in FIGS. 5 and 6A, a metal layer made of a metal thin film formed by a vacuum deposition process. 12b is provided. As a result, the interior surface side of the ornament unit 10 is colored so as to exhibit a metallic texture.
The metal layer 12b constituting the design layer 12a is made of a metal thin film of about 10 to 100 nm, has a light reflectance of about 90%, and has a light transmittance of about 10%.
As a result, in the daytime, external light is reflected by the design layer 12a, so that the light-emitting ornament 1 is decorated with a metallic design applied to the design layer 12a. Further, at night, the light emitted from the light source unit 30 passes through the ornament base material 11 and the decorative film 12 and can be seen through the metallic design of the design layer 12a, so that the light emitting ornament 1 can be seen in the daytime. Will be decorated with an unusually illuminated design.

意匠層12aは、詳しく説明すると、図5に示すように、オーナメント基材11側から順に金属層12bと、金属の風合いを付与するチント層と、金属ヘアラインの風合いを付与するヘアライン印刷層と、表面物性を形成するUVハードコート層又は保護フィルムと、が積層形成されて構成されている。
なお、チント層は、約1〜10μm程度のシルバー色の着色層からなり、チント処理によって、すなわち染料を加えて薄い色合いを付与する処理によって形成されている。ヘアライン印刷層は、約1〜10μm程度のヘアライン柄の層からなり、ヘアライン印刷処理によって形成されている。UVハードコート層又は保護フィルムは、約3〜30μm程度の厚さからなり、加飾フィルム12の膜強度を上げて、傷又は剥離を防止する目的で形成されている。
The design layer 12a will be described in detail. As shown in FIG. 5, the metal layer 12b, a tint layer that imparts a metal texture, and a hairline printed layer that imparts a metal hairline texture, in order from the ornament substrate 11 side, A UV hard coat layer or a protective film that forms surface physical properties is laminated and formed.
The tint layer is composed of a silver colored layer of about 1 to 10 μm, and is formed by a tint process, that is, a process of adding a dye to give a thin color. The hairline printing layer is composed of a hairline pattern layer of about 1 to 10 μm, and is formed by a hairline printing process. The UV hard coat layer or the protective film has a thickness of about 3 to 30 μm and is formed for the purpose of increasing the film strength of the decorative film 12 and preventing scratches or peeling.

加飾フィルム12を構成する遮光層12cは、図5に示すように、光源ユニット30から車内側に向けて照射された光を遮光する遮光部12dと、遮光部12dと隣り合う領域に配置され、光を透過する透過部12eとを併せもつ部分である。
遮光層12cは、グラビア印刷等の印刷処理によって、オーナメント基材11の面側に形成されている。このとき、遮光層12cは、印刷処理によって、少なくとも2層以上積層されて形成されており、ピンホールの発生を抑制している。
As shown in FIG. 5, the light shielding layer 12c constituting the decorative film 12 is disposed in a light shielding portion 12d that shields light emitted from the light source unit 30 toward the vehicle interior, and a region adjacent to the light shielding portion 12d. , And a transmission part 12e that transmits light.
The light shielding layer 12c is formed on the surface side of the ornament base material 11 by a printing process such as gravure printing. At this time, the light shielding layer 12c is formed by laminating at least two layers by a printing process, thereby suppressing the occurrence of pinholes.

遮光部12dは、図6Bに示すように、遮光層12cのうち、非発光領域1bに相当する部分であって、印刷処理によって、オーナメント基材11の面側に黒色系インクがベタ塗り印刷されて形成されており、黒色又は黒色と同系色に着色されている。
遮光部12dとして黒色系インクがベタ塗り印刷された部分は、透光性を有さず、オーナメント基材11を透過した光を遮断する。その結果、発光オーナメント1が発光する間、非発光領域1bについては発光しないようになる。
As shown in FIG. 6B, the light shielding portion 12d is a portion corresponding to the non-light emitting region 1b in the light shielding layer 12c, and black ink is solid-printed on the surface side of the ornament base material 11 by a printing process. And is colored black or a similar color to black.
A portion where the black ink is solid-printed as the light shielding portion 12d does not have translucency, and blocks light transmitted through the ornament base material 11. As a result, the non-light emitting region 1b does not emit light while the light emitting ornament 1 emits light.

透過部12eは、遮光層12cのうち、可発光領域10aに相当する部分であって、中央部が略楕円状に抜かれたように形成されている。
なお、透過部12eが透明となっている構成において、透明には、無色透明のほか、若干白濁した半透明のような色味が付いた半透明が含まれるものとする。
The transmission part 12e is a part corresponding to the light-emitting region 10a in the light shielding layer 12c, and is formed such that the central part is extracted in a substantially elliptical shape.
In the configuration in which the transmission part 12e is transparent, the transparent includes not only colorless and transparent, but also translucent with a slightly translucent translucent color.

上記構成により、遮光層12cは、黒色系インクがベタ塗りされた遮光部12dと、黒色系インクが塗られていない透明色のままの透過部12eとが混在する構成となっている。
このとき、図6A、図6Bに示すように、未発光時に車内側から加飾フィルム12で覆われたオーナメントユニット10を見たときに、遮光部12dと透過部12eとの境界線が隠蔽されることで、発光領域の質感が高められている。
具体的に説明すると、遮光部12dは、印刷処理によって黒色又は黒色と同系色に着色され、オーナメント基材11は、白色系の樹脂材料に黒色顔料を添加してグレー色に着色されており、遮光部12dの色調と、オーナメント基材11の色調とが同系色になっている。その結果、車内側から見たときに、図6A、図6Bに示すように、意匠層12aを介して遮光部12dと、透明な透過部12e越しに見えるオーナメント基材11との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感が高められている。
With the above configuration, the light shielding layer 12c has a configuration in which a light shielding portion 12d coated with black ink and a transparent portion 12e with a transparent color not coated with black ink are mixed.
At this time, as shown in FIGS. 6A and 6B, when the ornament unit 10 covered with the decorative film 12 is viewed from the inside of the vehicle when no light is emitted, the boundary line between the light shielding portion 12d and the transmission portion 12e is hidden. As a result, the texture of the light emitting region is enhanced.
Specifically, the light-shielding portion 12d is colored black or the same color as black by a printing process, and the ornament base material 11 is colored gray by adding a black pigment to a white resin material, The color tone of the light shielding part 12d and the color tone of the ornament base material 11 are similar colors. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, as shown in FIGS. 6A and 6B, the boundary line between the light shielding portion 12d and the ornament base material 11 visible through the transparent transmitting portion 12e is hidden through the design layer 12a. And the texture of the light emitting area is enhanced.

また、透過部12eと遮光部12dとの境界線をぼかして、オーナメントユニット10から照射される光をぼんやりと見せるために、透過部12eから遮光部12dに向かって徐々に遷移する構成、すなわち、透過部12eから離れるほど印刷濃度が濃くなるように遮光部12dの印刷濃度にグラデーションを設けて形成すると良い。
このようにすることで、透過部12eと遮光部12dとの境界線を隠蔽して、発光オーナメント1の発光領域の質感を一層高められると共に、発光照明をぼんやりとさせることができ、意匠性が向上する。
Further, in order to blur the boundary line between the transmissive part 12e and the light shielding part 12d and to blur the light emitted from the ornament unit 10, the structure gradually transitions from the transmissive part 12e toward the light shielding part 12d. The print density of the light-shielding part 12d is preferably provided with gradation so that the print density increases as the distance from the transmission part 12e increases.
By doing in this way, the boundary line of the transmission part 12e and the light-shielding part 12d can be concealed, the texture of the light-emitting area of the light-emitting ornament 1 can be further enhanced, and the light-emitting illumination can be made blurry, and the design property can be improved. improves.

上記構成において、加飾フィルム12の遮光部12dでは、オーナメント基材11を透過した光が透過できず、透過部12eのみでオーナメント基材11を透過した光が透過する。その結果、発光オーナメント1が発光する間、加飾フィルム12において透過部12eが位置する部分のみが発光するようになる。これにより、発光領域1aのうち、所定の部分のみを発光させることが可能となり、発光オーナメント1の照明効果がもたらす装飾性が向上する。   In the said structure, in the light-shielding part 12d of the decorating film 12, the light which permeate | transmitted the ornament base material 11 cannot permeate | transmit, but the light which permeate | transmitted the ornament base material 11 permeate | transmits only by the permeation | transmission part 12e. As a result, while the light emitting ornament 1 emits light, only the portion of the decorative film 12 where the transmitting portion 12e is located emits light. Thereby, it becomes possible to light-emit only the predetermined part among the light emission area | regions 1a, and the decoration property which the illumination effect of the light emission ornament 1 brings is improved.

また、光源ユニット30からの光は、オーナメントユニット10に向けて照射するにあたり、散光材料が含有されたオーナメント基材11を透過する。その結果、オーナメントユニット10から照射される光の照射範囲が広がり、散光材料が含有されていない場合と比較して、発光オーナメント1を中心として広範囲を照らしつつも、その照射輝度が照射範囲で略均一となっており、良好な照明効果を奏することが可能になる。   In addition, when the light from the light source unit 30 is irradiated toward the ornament unit 10, the light passes through the ornament base material 11 containing the light-diffusing material. As a result, the irradiation range of the light irradiated from the ornament unit 10 is widened, and compared with the case where no light-diffusing material is contained, the irradiation luminance is substantially in the irradiation range while illuminating a wide area centering on the light emitting ornament 1. It becomes uniform and can provide a good lighting effect.

以上までに説明したように、本実施形態では、オーナメント基材11の表面に加飾フィルム12を貼り付けることにより、オーナメント基材11の表面に加飾体を形成することとした。しかし、オーナメント基材11の表面に加飾体を形成する方法としては、これに限定されることなく、例えば、オーナメント基材11の樹脂表面に対して直接、蒸着処理やミラーインク塗装等を施しても良い。
なお、上記の加飾フィルム12を貼り付けることによって意匠層12aを形成する方が、光の透過部12eと遮光部12dとを自在に配置できる点において好適である。
As described above, in the present embodiment, a decorative body is formed on the surface of the ornament base material 11 by attaching the decorative film 12 to the surface of the ornament base material 11. However, the method of forming the decorative body on the surface of the ornament base material 11 is not limited to this. For example, the vapor deposition treatment or mirror ink coating is performed directly on the resin surface of the ornament base material 11. May be.
Note that it is preferable that the design layer 12a is formed by attaching the decorative film 12 in that the light transmitting portion 12e and the light shielding portion 12d can be freely arranged.

一方、オーナメントユニット10の裏面側には、図4に示すように、オーナメントユニット10をドアベース4に固定するためのボス13や係合突起14が形成されている。
ボス13は、ドアベース4において対応する位置に形成されたボス穴4aに嵌合し、かかる状態でビス止め固定される部分である。
係合突起14は、ドアベース4において対応する位置に形成された嵌合穴4bに嵌合し、ドアベース4に対してスナップフィット結合する部分である。
上記のボス13及び係合突起14は、加飾ユニット側固定部に相当し、オーナメントユニット10の車外側の面から延出している。
On the other hand, as shown in FIG. 4, a boss 13 and an engaging protrusion 14 for fixing the ornament unit 10 to the door base 4 are formed on the back side of the ornament unit 10.
The boss 13 is a portion that fits into a boss hole 4a formed at a corresponding position on the door base 4 and is fixed with a screw in such a state.
The engagement protrusion 14 is a portion that fits into a fitting hole 4 b formed at a corresponding position in the door base 4 and is snap-fit coupled to the door base 4.
The boss 13 and the engagement protrusion 14 correspond to a decoration unit side fixing portion, and extend from the outer surface of the ornament unit 10.

また、ボス13及び係合突起14は、オーナメントユニット10において可発光領域10aを外した領域に設けられており、図4に示すように、オーナメントユニット10の長手方向両端部に設けられている。このようにボス13や係合突起14が非発光領域1bに設けられているので、可発光領域10aからの光の照射に干渉しないように、オーナメントユニット10をドアベース4に取り付け固定することが出来る。   Further, the boss 13 and the engagement protrusion 14 are provided in a region where the light emitting region 10a is removed from the ornament unit 10, and are provided at both ends in the longitudinal direction of the ornament unit 10 as shown in FIG. Since the boss 13 and the engagement protrusion 14 are thus provided in the non-light emitting area 1b, the ornament unit 10 can be attached and fixed to the door base 4 so as not to interfere with the light irradiation from the light emitting area 10a. I can do it.

また、図4に示すように、オーナメントユニット10の車外裏面にはリブ15が立設している。このリブ15は、オーナメントユニット10の剛性を確保するために設けられ、オーナメントユニット10の裏面から延出し、オーナメントユニット10の裏面を正面視したときに略台形型の輪郭をなすように無端状に形成されている。
上記のリブ15は、光源ユニット30がオーナメントユニット10に組み付けられた際に光源ユニット30を取り囲むようになる。これにより、車両用ドアの内部のように限られた空間内において光源ユニット30をよりコンパクトに配置することが可能となる。
Further, as shown in FIG. 4, ribs 15 are erected on the rear surface of the ornament unit 10 outside the vehicle. The rib 15 is provided to ensure the rigidity of the ornament unit 10, extends from the back surface of the ornament unit 10, and is endless so as to form a substantially trapezoidal outline when the back surface of the ornament unit 10 is viewed from the front. Is formed.
The rib 15 surrounds the light source unit 30 when the light source unit 30 is assembled to the ornament unit 10. Thereby, it becomes possible to arrange the light source unit 30 more compactly in a limited space such as the inside of the vehicle door.

<光源ユニット30の構成>
光源ユニット30は、オーナメントユニット10の可発光領域10aを構成するオーナメント基材11及び加飾フィルム12とともに、発光オーナメント1の発光領域1aを構成するものである。
光源ユニット30は、図7に示すように、ランプ31と、ランプ31からの光を出射する出射面32aを備えた導光体32と有する。
ランプ31及び導光体32は、ホルダ33に保持されており、ホルダ33を介して光源ユニット30として一体化されている。
<Configuration of light source unit 30>
The light source unit 30 constitutes the light emitting area 1 a of the light emitting ornament 1 together with the ornament base material 11 and the decorative film 12 constituting the light emitting area 10 a of the ornament unit 10.
As shown in FIG. 7, the light source unit 30 includes a lamp 31 and a light guide 32 including an emission surface 32 a that emits light from the lamp 31.
The lamp 31 and the light guide 32 are held by a holder 33 and integrated as a light source unit 30 via the holder 33.

光源ユニット30は、オーナメントユニット10の可発光領域10aの裏側に位置し、可発光領域10aの前方に向けて光を照射する照射体として機能する。
ランプ31は、例えばLEDランプ等、車両用照明の光源として好適なものである。
導光体32は、長尺状の導光板であり、図7に示すように、長手方向前端から後端に向かうにつれて漸次的に上下幅が広がっている。
The light source unit 30 is located on the back side of the light emitting area 10a of the ornament unit 10 and functions as an irradiator that emits light toward the front of the light emitting area 10a.
The lamp 31 is suitable as a light source for vehicle illumination, such as an LED lamp.
The light guide 32 is a long light guide plate, and as shown in FIG. 7, the vertical width gradually increases from the front end to the rear end in the longitudinal direction.

また、導光体32は、その外形形状に一致するように成形された枠体であるホルダ33に嵌められて、当該ホルダ33に保持される。ホルダ33は、導光板から出射された光を良好に反射できるように白色に着色されたものが好適であり、例えば、PC樹脂に白色顔料を投入した材料にて成形されている。   The light guide 32 is fitted into a holder 33 that is a frame formed to match the outer shape of the light guide 32 and is held by the holder 33. The holder 33 is preferably white so that light emitted from the light guide plate can be favorably reflected. For example, the holder 33 is formed of a material in which a white pigment is added to PC resin.

ホルダ33には、導光体32の前端部と隣り合う位置にランプ31が取り付けられている。このようにランプ31が導光体32の前端部と隣り合う位置に取り付けられていれば、光の進行方向と導光体32による導光方向とが一致するので、良好な導光効果を得ることが出来る。特に、本実施形態では、導光体32の長手方向両端部のうち、ランプ31が取り付けられている側の前端部については、後端部に比して幅がより狭くなっている。つまり、光の進行方向において下流側に向かうほど、導光板の幅が広がるので、扇状に広がるランプ31からの光をより適切に導光可能になる。
なお、導光体32の長手方向の長さが比較的長くなる場合においては、導光体32の長手方向両端部の脇にランプ31をそれぞれ取り付けても良い。
A lamp 31 is attached to the holder 33 at a position adjacent to the front end portion of the light guide 32. Thus, if the lamp 31 is mounted at a position adjacent to the front end portion of the light guide 32, the light traveling direction and the light guide direction by the light guide 32 coincide with each other, so that a good light guide effect is obtained. I can do it. In particular, in the present embodiment, the width of the front end portion on the side where the lamp 31 is attached is narrower than that of the rear end portion among the both ends in the longitudinal direction of the light guide 32. That is, since the width of the light guide plate increases toward the downstream side in the light traveling direction, the light from the lamp 31 spreading in a fan shape can be guided more appropriately.
When the length of the light guide 32 is relatively long, the lamps 31 may be attached to the sides of the light guide 32 at both ends in the longitudinal direction.

上記構成の光源ユニット30は、オーナメントユニット10の裏面側にスナップフィット形式で組み付けられる。具体的に説明すると、図7に示すように、光源ユニット30は、ホルダ33の外縁から上方又は下方に突出形成した係合穴形成部34を備えている。係合穴形成部34は、門型の外形形状となっており、矩形状の係合穴34aを形成している。この係合穴形成部34が形成する係合穴34aは、被係合部に相当し、オーナメントユニット10側に設けられた爪部16が係合可能な穴となっている。   The light source unit 30 having the above configuration is assembled in a snap-fit manner on the back side of the ornament unit 10. Specifically, as shown in FIG. 7, the light source unit 30 includes an engagement hole forming portion 34 that protrudes upward or downward from the outer edge of the holder 33. The engagement hole forming part 34 has a gate-shaped outer shape and forms a rectangular engagement hole 34a. The engagement hole 34a formed by the engagement hole forming portion 34 corresponds to the engaged portion, and is a hole in which the claw portion 16 provided on the ornament unit 10 side can be engaged.

オーナメントユニット10側に設けられた爪部16は、図4に示すように、リブ15の外縁から外側に向かって張り出した部分であり、上記係合穴34aと対応した位置に設けられている。つまり、爪部16は、光源ユニット30を固定する固定部に相当し、図8に示すように、オーナメントユニット10に光源ユニット30を組み付けるために係合穴34aと係合する。
爪部16の形状について詳しく説明すると、図8に示すように、爪部16のうち、リブ15からはみ出した部分には、略U字状の溝が形成されている。この溝の内側には、先端部が鉤状になった鉤状部16aが形成され、溝部の外側には鉤状部16aを包囲する包囲部16bが形成されている。
As shown in FIG. 4, the claw portion 16 provided on the ornament unit 10 side is a portion protruding outward from the outer edge of the rib 15, and is provided at a position corresponding to the engagement hole 34a. That is, the claw portion 16 corresponds to a fixing portion for fixing the light source unit 30 and engages with the engagement hole 34a in order to assemble the light source unit 30 to the ornament unit 10 as shown in FIG.
The shape of the claw portion 16 will be described in detail. As shown in FIG. 8, a substantially U-shaped groove is formed in a portion of the claw portion 16 that protrudes from the rib 15. Inside the groove, a hook-like part 16a having a hook-like tip is formed, and on the outer side of the groove part, an encircling part 16b surrounding the hook-like part 16a is formed.

そして、オーナメントユニット10に光源ユニット30を組み付けるにあたり、光源ユニット30を所定位置にセットした状態で、オーナメントユニット10の裏面に光源ユニット30を押し当てると、爪部16の鉤状部16aが光源ユニット30の係合穴形成部34に当接し、これによって、鉤状部16aは、その先端が係合穴34aに導入されるように撓む。その後、鉤状部16aは、完全に係合穴34aに挿入された時点で撓む前の状態に復帰し、これによって、鉤状部16aが、係合穴34aに係合されるようになる。   When the light source unit 30 is assembled to the ornament unit 10, when the light source unit 30 is pressed against the back surface of the ornament unit 10 in a state where the light source unit 30 is set at a predetermined position, the hook-shaped portion 16 a of the claw portion 16 becomes the light source unit. Thus, the hook-shaped portion 16a bends so that its tip is introduced into the engagement hole 34a. Thereafter, the hook-like portion 16a returns to the state before bending when it is completely inserted into the engagement hole 34a, whereby the hook-like portion 16a is engaged with the engagement hole 34a. .

また、図9に示すように、光源ユニット30がオーナメントユニット10に組み付けると、光源ユニット30の係合穴形成部34がリブ15に当接するようになる。これにより、光源ユニット30は、オーナメントユニット10に対して位置決めされ、ランプ31や導光体32がリブ15内に収容されるようになる。
光源ユニット30がオーナメントユニット10に対して位置決めされた状態のとき、導光体32と、オーナメントユニット10のうち、可発光領域10aのオーナメント基材11との間隔が所定距離dとなるように調整される。所定距離dとは、導光体32とオーナメントユニット10との間隔について、発光領域1aが発光する際の照度が所望の照度となって良好な照明効果が得られるように設定された距離である。
As shown in FIG. 9, when the light source unit 30 is assembled to the ornament unit 10, the engagement hole forming portion 34 of the light source unit 30 comes into contact with the rib 15. Thereby, the light source unit 30 is positioned with respect to the ornament unit 10, and the lamp 31 and the light guide 32 are accommodated in the rib 15.
When the light source unit 30 is positioned with respect to the ornament unit 10, adjustment is made so that the distance between the light guide 32 and the ornament base material 11 in the light emitting region 10 a of the ornament unit 10 is a predetermined distance d. Is done. The predetermined distance d is a distance set such that the illuminance when the light emitting region 1a emits light becomes a desired illuminance and a good illumination effect is obtained with respect to the interval between the light guide 32 and the ornament unit 10. .

光源ユニット30がオーナメントユニット10に組み付けられた後には、オーナメントユニット10がドアベース4に固定され、オーナメントユニット10側に設けられたボス13や係合突起14がドアベース4に締結される。
一方、光源ユニット30側にも、図4に示すように、ドアベース4に締結されるボス35及び係合突起36が光源ユニット側固定部として形成されている。
After the light source unit 30 is assembled to the ornament unit 10, the ornament unit 10 is fixed to the door base 4, and the boss 13 and the engagement protrusion 14 provided on the ornament unit 10 side are fastened to the door base 4.
On the other hand, on the light source unit 30 side, as shown in FIG. 4, a boss 35 and an engagement protrusion 36 that are fastened to the door base 4 are formed as a light source unit side fixing portion.

<<オーナメントユニット10の第2実施例>>
次に、第2実施例に係るオーナメントユニット110について説明する。
なお、以下の説明において、上記実施例に係るオーナメントユニット10と重複する内容については説明を省略する。
<< Second Example of Ornament Unit 10 >>
Next, the ornament unit 110 according to the second embodiment will be described.
In addition, in the following description, description is abbreviate | omitted about the content which overlaps with the ornament unit 10 which concerns on the said Example.

第2実施例に係るオーナメントユニット110では、オーナメント基材111が、透光性を有する白色又は白色と同系色の樹脂成形品として形成されており、また、加飾フィルム112を構成する遮光層112cの遮光部112dが、図10Bに示すように、印刷処理によってオーナメント基材111の面側に白色系インクがベタ塗り印刷されて形成され、白色又は白色と同系色に着色されていることに特徴を有する。   In the ornament unit 110 according to the second embodiment, the ornament base material 111 is formed as a light-transmitting white or a resin molded product of the same color as white, and a light shielding layer 112c constituting the decorative film 112 As shown in FIG. 10B, the light-shielding portion 112d is formed by white-printing white ink on the surface side of the ornament base material 111 by a printing process, and is colored white or the same color as white. Have

上記構成により、遮光層112cは、白色系インクがベタ塗りされた遮光部112dと、白色系インクが塗られていない透明色のままの透過部112eとが混在する構成となっている。
このとき、図10A、図10Bに示すように、未発光時に車内側から加飾フィルム112で覆われたオーナメントユニット10を見たときに、遮光部112dと透過部112eとの境界線が隠蔽されることで、発光領域の質感が高められている。
具体的に説明すると、遮光部112dは、印刷処理によって白色系に着色され、オーナメント基材111は、白色系の樹脂成形品として形成されており、遮光部112dの色調と、オーナメント基材111の色調とが同系色になっている。その結果、車内側から見たときに、図10A、図10Bに示すように、意匠層112aを介して遮光部112dと、透明な透過部112e越しに見えるオーナメント基材111との境界線を隠蔽することができ、発光領域の質感が高められている。
また、白色系からなる遮光部112dにおいて光の反射率を高めることができ、発光の効率を高めることができるようになる。
<<その他の実施形態>>
上記の実施形態では、主として本発明に係る車両用加飾部品に関して説明した。
ただし、上記の実施形態は、本発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本発明を限定するものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。
また、上述した各部材の材質、配置位置、形状等については、本発明の効果を奏するための例に過ぎず、本発明を限定するものではない。
With the above configuration, the light shielding layer 112c has a configuration in which a light shielding portion 112d coated with white ink and a transparent portion 112e that is not coated with white ink and has a transparent color are mixed.
At this time, as shown in FIGS. 10A and 10B, when the ornament unit 10 covered with the decorative film 112 is viewed from the inside of the vehicle when no light is emitted, the boundary line between the light shielding portion 112d and the transmission portion 112e is hidden. As a result, the texture of the light emitting region is enhanced.
More specifically, the light shielding portion 112d is colored white by the printing process, and the ornament base material 111 is formed as a white resin molded product. The color tone of the light shielding portion 112d and the ornament base material 111 The color is similar. As a result, when viewed from the inside of the vehicle, as shown in FIGS. 10A and 10B, the boundary line between the light shielding part 112d and the ornament base material 111 that can be seen through the transparent transmission part 112e is hidden through the design layer 112a. And the texture of the light emitting area is enhanced.
Further, the light reflectance can be increased in the light-shielding portion 112d made of white, and the light emission efficiency can be increased.
<< Other Embodiments >>
In the above embodiment, the vehicle decorative component according to the present invention has been mainly described.
However, said embodiment is only an example for making an understanding of this invention easy, and does not limit this invention. The present invention can be changed and improved without departing from the gist thereof, and the present invention includes the equivalents thereof.
Moreover, the material, arrangement position, shape, and the like of each member described above are merely examples for achieving the effects of the present invention, and do not limit the present invention.

上記実施形態において、加飾フィルム12を構成する意匠層12aは、図5に示すように、オーナメント基材11側から順に、金属層12bと、チント層と、ヘアライン印刷層と、UVハードコート層又は保護フィルムと、が積層されて構成されているが、これに限定されることなく、配置、構成を適宜変更可能である。   In the said embodiment, as shown in FIG. 5, the design layer 12a which comprises the decorating film 12 is a metal layer 12b, a tint layer, a hairline printing layer, and a UV hard-coat layer in order from the ornament base material 11 side. Or although a protective film is laminated | stacked and comprised, it is not limited to this, Arrangement | positioning and a structure can be changed suitably.

上記実施形態において、加飾フィルム12を構成する金属層12bは、真空蒸着処理によって、オーナメント基材11の面側に形成される構成となっているが、これに限定されることなく、蒸着処理のほか、印刷処理、塗装処理、メッキ処理、又は転写処理等の表面処理によって形成されても良い。   In the said embodiment, although the metal layer 12b which comprises the decorating film 12 becomes a structure formed in the surface side of the ornament base material 11 by a vacuum vapor deposition process, it is not limited to this, A vapor deposition process In addition, it may be formed by surface treatment such as printing, painting, plating, or transfer.

上記実施形態において、加飾フィルム12を構成する遮光層12cは、グラビア印刷等の印刷処理によって、オーナメント基材11の表面側に形成される構成となっているが、これに限定されることなく、印刷処理のほか、塗装処理、蒸着処理、メッキ処理、又は転写処理等の表面処理によって形成されても良い。
ただし、遮光層12cをグラデーション加工で形成するときには、容易に高精細なグラデーション加工が可能な印刷処理、特にグラビア印刷処理を選択するほうが有利であり、コスト削減効果もある。
In the said embodiment, although the light shielding layer 12c which comprises the decorating film 12 becomes a structure formed in the surface side of the ornament base material 11 by printing processes, such as gravure printing, it is not limited to this. In addition to the printing process, it may be formed by a surface process such as a coating process, a vapor deposition process, a plating process, or a transfer process.
However, when the light shielding layer 12c is formed by gradation processing, it is more advantageous to select a printing process capable of easily performing a high-definition gradation process, particularly a gravure printing process, and there is an effect of cost reduction.

上記実施形態において、加飾フィルム12を構成する遮光層12cは、オーナメント基材11の表面側に形成される構成となっているが、オーナメント基材11の裏面側に形成されても良い。
ただし、遮光層12cがオーナメント基材11の表面側に形成されることで、遮光層12cと、意匠層12aとが一体の加飾フィルム12として、オーナメント基材11に貼り付けることができるため有利である。また、遮光層12cをオーナメント基材11の裏面側に形成する場合、オーナメントユニット10の固定に必要なボス13やリブ15を用いてスナップフィット結合を構築し難くなる恐れがあるため、その点においても有利である。
In the said embodiment, although the light shielding layer 12c which comprises the decorating film 12 becomes a structure formed in the surface side of the ornament base material 11, you may form in the back surface side of the ornament base material 11. FIG.
However, since the light shielding layer 12c is formed on the surface side of the ornament base material 11, the light shielding layer 12c and the design layer 12a can be attached to the ornament base material 11 as an integral decorative film 12. It is. Further, when the light shielding layer 12c is formed on the back surface side of the ornament base material 11, there is a possibility that it is difficult to construct a snap-fit connection using the bosses 13 and ribs 15 necessary for fixing the ornament unit 10. Is also advantageous.

上記実施形態において、発光領域1aの前方に向けて光を照射する照射体として、ランプ31と導光体32からなる面発光体を用いたケースを説明したが、これに限定されるものではない。例えば、ランプ31のみからなる照射体として点発光体を用いても良い。あるいは、ランプ31及び導光体32の代わりに、有機ELを光源とする照射体を用いても良い。   In the said embodiment, although the case using the surface light-emitting body which consists of the lamp | ramp 31 and the light guide 32 as an irradiation body which irradiates light toward the front of the light emission area | region 1a was demonstrated, it is not limited to this. . For example, a point light emitter may be used as the irradiating body composed only of the lamp 31. Alternatively, instead of the lamp 31 and the light guide 32, an illuminator using an organic EL as a light source may be used.

上記実施形態において、車両用ドアライニングRの加飾部品として用いるケースを説明したが、これに限定されることなく、ルーフライニング、ドアライニング、又はサイドライニング等にも適用可能である。
例えば、図11に示すように、運転席のシートS1や助手席のシートS2の背面に取り付けられるシートバックボード用の加飾部品として発光オーナメント101、102、103、104を利用することが可能である。特に、発光オーナメント103、104については、情報表示画面としてのタッチパネルが形成されてもよい。
また、図12に示すように、車両の左右側部に取り付けられたルーフFやルーフFを支持するルーフピラーFP用の加飾部品として発光オーナメント201を利用しても良い。
その他、図13に示すように、運転席の前方に位置するダッシュボードB用の加飾部品として発光オーナメント301を利用しても良いし、その周辺用の加飾部材、又は、座席間に設けられたコンソールボックスの加飾部品として発光オーナメントを利用しても良い。
In the said embodiment, although the case used as a decorating part of the door lining R for vehicles was demonstrated, it is applicable not only to this but roofing, door lining, or side lining.
For example, as shown in FIG. 11, the light-emitting ornaments 101, 102, 103, and 104 can be used as decorative parts for seat back boards that are attached to the back of the driver's seat S1 and the passenger's seat S2. is there. In particular, for the light emitting ornaments 103 and 104, a touch panel as an information display screen may be formed.
Moreover, as shown in FIG. 12, you may utilize the light emission ornament 201 as a decoration part for the roof pillar FP which supports the roof F and the roof F which were attached to the left-right side part of a vehicle.
In addition, as shown in FIG. 13, the light-emitting ornament 301 may be used as a decorative part for the dashboard B located in front of the driver's seat, or a decorative member for the periphery or provided between the seats. A light emitting ornament may be used as a decorative part of the console box.

R 車両用ドアライニング
1、101、102、103、104、201、301 発光オーナメント
1a 発光領域
1b 非発光領域
2 ポケットトリム
3 ドアアームレスト
4 ドアベース
4a ボス穴
4b 嵌合穴
5 プルハンドル
10、110 オーナメントユニット
10a 可発光領域
11、111 オーナメント基材
12、112 加飾フィルム
12a、112a 意匠層
12b 金属層
12c、112c 遮光層
12d、112d 遮光部
12e、112e 透過部
12f 接着層
13 ボス
14 係合突起
15 リブ
16 爪部
16a 鉤状部
16b 包囲部
30 光源ユニット
31 ランプ
32 導光体
32a 出射面
33 ホルダ
34 係合穴形成部
34a 係合穴
35 ボス
36 係合突起、
B ダッシュボード
F ルーフ
FP ルーフピラー
S1 運転席のシート
S2 助手席のシート
R Vehicle door lining 1, 101, 102, 103, 104, 201, 301 Light emitting ornament 1a Light emitting region 1b Non-light emitting region 2 Pocket trim 3 Door armrest 4 Door base 4a Boss hole 4b Fitting hole 5 Pull handle 10, 110 ornament Unit 10a Light-emitting area 11, 111 Ornament base material 12, 112 Decorative film 12a, 112a Design layer 12b Metal layer 12c, 112c Light-shielding layer 12d, 112d Light-shielding part 12e, 112e Transmission part 12f Adhesive layer 13 Boss 14 Engagement protrusion 15 Rib 16 claw portion 16a bowl-shaped portion 16b enveloping portion 30 light source unit 31 lamp 32 light guide 32a exit surface 33 holder 34 engagement hole forming portion 34a engagement hole 35 boss 36 engagement protrusion,
B Dashboard F Roof FP Roof pillar S1 Driver seat S2 Passenger seat

Claims (9)

車両に設置され、発光する発光領域を有する車両用加飾部品であって、
前記発光領域の前方に向けて光を照射する照射体と、
該照射体の前方位置にて該照射体から出射された光を透過させる透過体と、
表面が露出した状態で前記透過体の前方位置に形成され、前記透過体を透過した光が透過可能な加飾体と、を備え、
該加飾体は、
前記透過体を透過した光を透過させる透過部と、該透過部と隣り合う領域に配置され、前記透過体を透過した光を遮断する遮光部と、から形成される遮光層と、
該遮光層よりも前方位置に形成される意匠層と、を備える積層体からなり、
前記透過体の色調と、前記加飾体の前記遮光層のうち、前記遮光部の色調とが同系色であり、
前記遮光層と前記透過体との間に接着層が設けられており、
該接着層は、前記遮光層において同一面上にある前記遮光部の前記接着層側の面及び前記透過部の前記接着層側の面の双方に接していることを特徴とする車両用加飾部品。
A decorative part for a vehicle that is installed in a vehicle and has a light emitting region that emits light,
An irradiating body for irradiating light toward the front of the light emitting region;
A transmission body that transmits light emitted from the irradiation body at a position in front of the irradiation body;
A decorative body that is formed at a front position of the transmissive body with the surface exposed, and is capable of transmitting light transmitted through the transmissive body.
The decorative body is
A light shielding layer formed of a transmission part that transmits light transmitted through the transmission body, and a light shielding part that is disposed in a region adjacent to the transmission part and blocks light transmitted through the transmission body;
A design layer formed at a position forward of the light shielding layer, and a laminate comprising:
The color tone of the light-transmitting body and the color tone of the light-shielding portion of the light-shielding layer of the decorative body are similar colors,
An adhesive layer is provided between the light shielding layer and the transmission body;
The vehicle decoration , wherein the adhesive layer is in contact with both the surface on the adhesive layer side of the light shielding portion and the surface on the adhesive layer side of the transmission portion which are on the same surface in the light shielding layer . parts.
前記加飾体は、前記透過体に貼り付けられる加飾フィルムであって、
該加飾フィルムの前記意匠層は、金属薄膜からなる金属層を備えることを特徴とする請求項1に記載の車両用加飾部品。
The decorative body is a decorative film attached to the transparent body,
The decorative part for a vehicle according to claim 1, wherein the design layer of the decorative film includes a metal layer made of a metal thin film.
前記遮光層の前記遮光部は、印刷、塗装、蒸着、メッキ、又は転写を含む群から選択されるいずれか1つの表面処理によって、黒色又は黒色と同系色に着色され、
前記透過体は、黒色顔料を添加することで着色されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用加飾部品。
The light-shielding portion of the light-shielding layer is colored black or a similar color to black by any one surface treatment selected from the group including printing, painting, vapor deposition, plating, or transfer,
The vehicle decorative component according to claim 1, wherein the transparent body is colored by adding a black pigment.
前記透過体は、樹脂材料から形成され、
前記透過体を構成する前記樹脂材料の配合量を100としたとき、前記黒色顔料の配合割合が1以下であることを特徴とする請求項3に記載の車両用加飾部品。
The transparent body is formed of a resin material,
The decorative part for a vehicle according to claim 3, wherein the blending ratio of the black pigment is 1 or less when the blending amount of the resin material constituting the transmitting body is 100.
前記遮光部は、印刷、塗装、蒸着、メッキ、又は転写を含む群から選択されるいずれか1つの表面処理によって、白色又は白色と同系色に着色され、
前記透過体は、白色又は白色と同系色の樹脂材料から形成されることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用加飾部品。
The light-shielding portion is colored in white or a similar color to white by any one surface treatment selected from the group including printing, painting, vapor deposition, plating, or transfer,
The vehicle decorative component according to claim 1, wherein the transparent body is formed of a resin material having a white color or a color similar to white.
前記遮光部は、表面処理によって、隣り合う前記透過部側から前記遮光部側に向かって、前記透過部から離れるほど表面濃度が濃くなるように着色されていることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか1項に記載の車両用加飾部品。   The said light-shielding part is colored so that surface concentration may become so deep that it leaves | separates from the said transmission part toward the said light-shielding part side from the said transmission part side adjacent by surface treatment. The decorative part for vehicles according to any one of 5. 前記加飾体の前記遮光層は、表面処理によって、少なくとも2層以上積層されて形成されることを特徴とする請求項1乃至6のいずれか1項に記載の車両用加飾部品。   The decorative part for a vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein the light shielding layer of the decorative body is formed by laminating at least two layers by surface treatment. 前記車両用加飾部品は、前記車両の室内側に設置され、
前記照射体は、光源と、該光源からの光を出射する出射面を備えた導光体を有し、
前記光源及び前記導光体は、光源ユニットとして一体化されており、
前記透過体、及び前記加飾体は、加飾ユニットとして一体化されており、
前記光源ユニットは、前記車両用加飾部品が取り付けられるベース部材と前記加飾ユニットとの間に挟まれる位置に配置されることを特徴とする請求項1乃至7のいずれか1項に記載の車両用加飾部品。
The vehicle decorative component is installed on the indoor side of the vehicle,
The illuminator includes a light source and a light guide including an emission surface that emits light from the light source,
The light source and the light guide are integrated as a light source unit,
The transparent body and the decorative body are integrated as a decorative unit,
The said light source unit is arrange | positioned in the position pinched | interposed between the base member to which the said vehicle decoration component is attached, and the said decorating unit, The Claim 1 characterized by the above-mentioned. Decorative parts for vehicles.
請求項1乃至8のいずれか1項に記載の前記車両用加飾部品を備えることを特徴とする車両用ライニング。   A vehicular lining comprising the vehicular decorative component according to any one of claims 1 to 8.
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