JP4483954B2

JP4483954B2 - pump

Info

Publication number: JP4483954B2
Application number: JP2008040072A
Authority: JP
Inventors: 久志遠藤
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2008-02-21
Filing date: 2008-02-21
Publication date: 2010-06-16
Anticipated expiration: 2028-02-21
Also published as: CN101514695B; CN101514695A; JP2009197674A

Description

本発明は、流体を吸入・吐出するポンプに関し、特に、内燃機関用燃料噴射装置のポンプに好適である。 The present invention relates to a pump that sucks and discharges fluid, and is particularly suitable for a pump of a fuel injection device for an internal combustion engine.

圧縮着火式内燃機関に燃料を噴射するための燃料噴射装置に用いられるポンプとして、プランジャ室と低圧部とを連通する低圧通路が電磁弁に形成され、電磁弁の弁体が通電時に低圧通路を閉塞することにより、プランジャによる燃料の加圧が開始されるようにしたポンプが知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００７−１００５９０号公報 As a pump used in a fuel injection device for injecting fuel into a compression ignition type internal combustion engine, a low pressure passage communicating the plunger chamber and a low pressure portion is formed in an electromagnetic valve, and the low pressure passage is opened when the valve body of the electromagnetic valve is energized. A pump is known in which pressurization of fuel by a plunger is started by closing (see, for example, Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 2007-100500

しかしながら、従来のポンプは、プランジャ室から低圧通路に向かって流れる燃料が弁体に衝突し、その動圧により弁体には閉弁向きの力が作用する。また、このポンプは、プランジャ室から低圧通路に向かって流れて低圧通路を通過した燃料が、電磁弁のアーマチャにおける非吸引側の面に向かって流れるため、アーマチャにおける非吸引側の面に作用する動圧により、アーマチャには閉弁向きの力が作用する。 However, in the conventional pump, the fuel flowing from the plunger chamber toward the low pressure passage collides with the valve body, and the dynamic pressure exerts a valve closing force on the valve body. Further, in this pump, the fuel that has flowed from the plunger chamber toward the low pressure passage and passed through the low pressure passage flows toward the non-suction side surface of the armature of the solenoid valve, and thus acts on the non-suction side surface of the armature. Due to the dynamic pressure, a force in the valve closing direction acts on the armature.

このように、動圧が弁体およびアーマチャに対して閉弁向きに作用するため、電磁弁に通電していない状態でも、高速回転になると動圧により弁体が低圧通路を閉じやすくなるという問題があった。より詳細には、電磁弁が自閉した場合、プランジャによる燃料の加圧開始時期が目標時期よりも早くなり、ポンプの吐出量を制御できなくなるという問題が発生する。 As described above, since the dynamic pressure acts on the valve body and the armature in the valve closing direction, even when the solenoid valve is not energized, the valve body tends to close the low pressure passage due to the dynamic pressure even when the rotation speed is high. was there. More specifically, when the solenoid valve is self-closed, the fuel pressurization start timing by the plunger is earlier than the target timing, and there is a problem that the pump discharge amount cannot be controlled.

本発明は上記点に鑑みて、動圧により電磁弁が自閉することを防止することを目的とする。 An object of this invention is to prevent that a solenoid valve self-closes with dynamic pressure in view of the said point.

上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、プランジャ室（１５）を形成するシリンダ（１３）と、シリンダ（１３）内で往復動して、プランジャ室（１５）に吸入された流体を吐出するプランジャ（１４）、プランジャ室（１５）と低圧部（５０）とを連通する低圧通路（３１０）を開閉する電磁弁（３０）とを備え、電磁弁（３０）は、低圧通路（３１０）が形成されたボディ（３１）と、通電時に吸引力を発生するソレノイド（３２）と、ソレノイド（３２）により吸引されるアーマチャ（３３）と、アーマチャ（３３）と一体に移動して低圧通路（３１０）を開閉する弁体（３５）とを備え、アーマチャ（３３）が吸引されたときに弁体（３５）が低圧通路（３１０）を閉じることにより、プランジャ（１４）による流体の加圧が開始され、さらに、プランジャ室（１５）から低圧通路（３１０）に向かって流れる流体の動圧が弁体（３５）に対して閉弁向きに作用するポンプにおいて、ボディ（３１）とソレノイド（３２）との間に区画形成されたアーマチャ室（４１）にアーマチャ（３３）が配置されており、ボディ（３１）は、プランジャ室（１５）から低圧通路（３１０）を介して低圧部（５０）に流入した流体をアーマチャ室（４１）に導く導入通路（３１２）を備え、導入通路（３１２）は、アーマチャ（３３）の外周面よりも外側に向いており、プランジャ室（１５）から低圧通路（３１０）を介して低圧部（５０）に流入した流体が、導入通路（３１２）によりアーマチャ（３３）の外周面よりも外側に向かって案内された後に、アーマチャ（３３）における吸引側の面に導かれて、アーマチャ（３３）に対して開弁向きの力が作用するように構成されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, the cylinder (13) forming the plunger chamber (15) and the cylinder (13) reciprocate and are sucked into the plunger chamber (15). A plunger (14) that discharges fluid, and a solenoid valve (30) that opens and closes a low-pressure passage (310) that communicates the plunger chamber (15) and the low-pressure portion (50). The body (31) formed with (310), the solenoid (32) that generates a suction force when energized, the armature (33) sucked by the solenoid (32), and the armature (33) move together. And a valve body (35) for opening and closing the low pressure passage (310), and when the armature (33) is sucked, the valve body (35) closes the low pressure passage (310), whereby the fluid by the plunger (14) Is started pressurized further, in the pump of the dynamic pressure from the plunger chamber (15) of the fluid flowing toward the low-pressure passage (310) acts in the valve closing direction to the valve body (35), a body (31) An armature (33) is disposed in an armature chamber (41) that is defined between the solenoid (32) and the body (31) is connected to the low pressure portion from the plunger chamber (15) via a low pressure passageway (310). (50) is provided with an introduction passage (312) for guiding the fluid flowing into the armature chamber (41), and the introduction passage (312) faces outward from the outer peripheral surface of the armature (33), and the plunger chamber (15) after fluid flowing into the low pressure section (50) via the low-pressure passage (310) is guided outwardly from the outer peripheral surface of the armature (33) by introduction passage (312) from the armature ( 3) it is guided to the surface of the suction side of, characterized in that the force of the valve opening direction to the armature (33) is configured to act.

これによると、アーマチャ（３３）における吸引側の面に作用する動圧によりアーマチャ（３３）には開弁向きの力が作用するため、弁体（３５）に作用する動圧により弁体（３５）を閉弁向きに付勢する力が相殺される。したがって、動圧により電磁弁（３０）が自閉することが防止される。 According to this, since the force in the valve opening direction acts on the armature (33) by the dynamic pressure acting on the suction side surface of the armature (33), the valve body (35) is caused by the dynamic pressure acting on the valve body (35). ) Is biased in the valve closing direction. Therefore, the solenoid valve (30) is prevented from self-closing due to the dynamic pressure.

また、流体を、アーマチャ（３３）における非吸引側の面に衝突させることなく、アーマチャ（３３）における吸引側の面に確実に導くことができるため、アーマチャ（３３）に作用する開弁向きの力を確実に得ることができる。 Further, since the fluid can be reliably guided to the suction side surface of the armature (33) without colliding with the non-suction side surface of the armature (33), the valve opening direction acting on the armature (33) can be improved. Power can be obtained with certainty.

請求項２に記載の発明では、請求項１に記載のポンプにおいて、低圧通路（３１０）および導入通路（３１２）は、ボディ（３１）に形成された孔であり、低圧通路（３１０）のうち低圧部（５０）に開口する低圧部側低圧通路（３１０ａ）は、導入通路（３１２）における低圧部（５０）側の開口部に向いており、低圧部側低圧通路（３１０ａ）と導入通路（３１２）の交差角は鈍角であることを特徴とする。 In the invention described in claim 2, in the pump according to claim 1, low-pressure passage (310) and the introduction passage (312) is a hole formed in the body (31), of the low-pressure passage (310) The low-pressure part side low-pressure passage (310a) that opens to the low-pressure part (50) faces the opening part on the low-pressure part (50) side in the introduction passage (312), and the low-pressure part-side low-pressure passage (310a) and the introduction passage ( The intersection angle of 312) is an obtuse angle.

これによると、低圧部側低圧通路（３１０ａ）と導入通路（３１２）の交差角が鋭角である場合よりも、低圧部側低圧通路（３１０ａ）から導入通路（３１２）に流体が流入し易いため、アーマチャ（３３）に作用する開弁向きの力を確実に得ることができる。 According to this, it is easier for fluid to flow into the introduction passage (312) from the low pressure portion side low pressure passage (310a) than when the intersection angle between the low pressure portion side low pressure passage (310a) and the introduction passage (312) is an acute angle. The force in the valve opening direction acting on the armature (33) can be obtained with certainty.

請求項３に記載の発明では、請求項１または２に記載のポンプにおいて、ボディ（３１）は、アーマチャ室（４１）の流体を低圧部（５０）側に戻す戻し通路（３１３）を備えることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the pump according to the first or second aspect , the body (31) includes a return passage (313) for returning the fluid in the armature chamber (41) to the low pressure part (50) side. It is characterized by.

これによると、戻し通路（３１３）を介してアーマチャ室（４１）から低圧部（５０）側へ戻す燃料の流れによる吸い出し効果により、アーマチャ（３３）における非吸引側の面の圧力が低下するため、アーマチャ（３３）に作用する開弁向きの力をさらに大きくすることができる。 According to this, the pressure on the non-suction side surface of the armature (33) decreases due to the suction effect by the flow of fuel returning from the armature chamber (41) to the low pressure part (50) side through the return passage (313). The force in the valve opening direction acting on the armature (33) can be further increased.

請求項４に記載の発明では、請求項３に記載のポンプにおいて、戻し通路（３１３）は、アーマチャ（３３）の移動方向に見たときに、アーマチャ（３３）の投影面内に配置されていることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the pump according to the third aspect , the return passage (313) is disposed in the projection plane of the armature (33) when viewed in the moving direction of the armature (33). It is characterized by being.

これによると、吸い出し効果によりアーマチャ（３３）における非吸引側の面の圧力を確実に低下させることができる。 According to this, the pressure on the non-suction side surface of the armature (33) can be reliably reduced by the suction effect.

請求項５に記載の発明では、請求項３または４に記載のポンプにおいて、導入通路（３１２）と戻し通路（３１３）は、アーマチャ（３３）の周方向に沿ってずらして配置されていることを特徴とする。
In the invention according to claim 5 , in the pump according to claim 3 or 4 , the introduction passage (312) and the return passage (313) are arranged to be shifted along the circumferential direction of the armature (33). It is characterized by.

これによると、アーマチャ（３３）における吸引側の面に流入した流体は、アーマチャ（３３）の外周側から中心部に向かって流れた後、向きを変えてアーマチャ（３３）の外周側に向かって流れ、その際に、アーマチャ（３３）の中心部に向かって流れるときの経路と、アーマチャ（３３）の外周側に向かって流れるときの経路が異なるため、アーマチャ（３３）の吸引側の面において動圧を受ける部位の面積が大きくなり、アーマチャ（３３）に作用する開弁向きの力をさらに大きくすることができる。 According to this, the fluid that has flowed into the surface on the suction side of the armature (33) flows from the outer peripheral side of the armature (33) toward the center, and then changes the direction toward the outer peripheral side of the armature (33). In this case, since the path when flowing toward the center of the armature (33) and the path when flowing toward the outer peripheral side of the armature (33) are different, the surface on the suction side of the armature (33) The area of the portion that receives the dynamic pressure is increased, and the force in the valve opening direction acting on the armature (33) can be further increased.

なお、特許請求の範囲およびこの欄で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。 In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in a claim and this column shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.

本発明の一実施形態について説明する。図１は本実施形態に係るポンプを示す正面断面図、図２は図１の電磁弁単体の要部を示す正面断面図、図３（ａ）は図１のボディおよびアーマチャの平面図、図３（ｂ）は図３（ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 An embodiment of the present invention will be described. 1 is a front sectional view showing a pump according to the present embodiment, FIG. 2 is a front sectional view showing a main part of a single solenoid valve of FIG. 1, FIG. 3 (a) is a plan view of a body and an armature of FIG. 3 (b) is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 3 (a).

本実施形態に係るポンプは、圧縮着火式内燃機関に燃料を噴射するための燃料噴射装置において、高圧の燃料を蓄えるコモンレールに高圧の燃料を供給する燃料供給ポンプとして用いられる。 The pump according to the present embodiment is used as a fuel supply pump for supplying high-pressure fuel to a common rail that stores high-pressure fuel in a fuel injection device for injecting fuel into a compression ignition type internal combustion engine.

図１、図２において、ポンプハウジング１０には、その下端側に位置するカム室１０ａと、このカム室１０ａからポンプハウジング１０の上方に向かって延びる円柱状の摺動子挿入孔１０ｂと、この摺動子挿入孔１０ｂからポンプハウジング１０の上端面まで延びる円柱状のシリンダ挿入孔１０ｃとが形成されている。 1 and 2, the pump housing 10 has a cam chamber 10a located on the lower end side thereof, a columnar slider insertion hole 10b extending from the cam chamber 10a toward the upper side of the pump housing 10, and A cylindrical cylinder insertion hole 10c extending from the slider insertion hole 10b to the upper end surface of the pump housing 10 is formed.

カム室１０ａには、図示しない圧縮着火式内燃機関（以下、内燃機関という）にて駆動されるカム軸１１が配置され、このカム軸１１はポンプハウジング１０に回転自在に支持されている。また、カム軸１１にはカム１２が形成されている。 A cam shaft 11 driven by a compression ignition type internal combustion engine (hereinafter referred to as an internal combustion engine) (not shown) is disposed in the cam chamber 10 a, and the cam shaft 11 is rotatably supported by the pump housing 10. A cam 12 is formed on the cam shaft 11.

シリンダ挿入孔１０ｃには、シリンダ挿入孔１０ｃを塞ぐようにしてシリンダ１３が取り付けられている。このシリンダ１３には、円柱状のプランジャ挿入穴１３ａが形成されており、このプランジャ挿入穴１３ａに、円柱状のプランジャ１４が往復動自在に挿入されている。そして、このプランジャ１４の上端面とシリンダ１３の内周面とによりプランジャ室１５が形成されている。 A cylinder 13 is attached to the cylinder insertion hole 10c so as to close the cylinder insertion hole 10c. A cylindrical plunger insertion hole 13a is formed in the cylinder 13, and a cylindrical plunger 14 is inserted into the plunger insertion hole 13a so as to reciprocate. A plunger chamber 15 is formed by the upper end surface of the plunger 14 and the inner peripheral surface of the cylinder 13.

プランジャ１４の下端にシート１４ａが連結されており、このシート１４ａはスプリング１６によって摺動子１７に押し付けられている。この摺動子１７は、円筒状に形成されており、摺動子挿入孔１０ｂに往復動自在に挿入されている。また、摺動子１７にはカムローラ１８が回転自在に取り付けられており、このカムローラ１８はカム１２に当接している。そして、カム軸１１の回転によりカム１２が回転すると、シート１４ａ、摺動子１７およびカムローラ１８とともに、プランジャ１４が往復駆動されるようになっている。 A sheet 14 a is connected to the lower end of the plunger 14, and the sheet 14 a is pressed against the slider 17 by a spring 16. The slider 17 is formed in a cylindrical shape, and is inserted into the slider insertion hole 10b so as to reciprocate. A cam roller 18 is rotatably attached to the slider 17, and the cam roller 18 is in contact with the cam 12. When the cam 12 is rotated by the rotation of the cam shaft 11, the plunger 14 is driven to reciprocate together with the sheet 14a, the slider 17 and the cam roller 18.

シリンダ１３とポンプハウジング１０との間には、燃料溜り１９が形成されている。この燃料溜り１９には、図示しない低圧供給ポンプから吐出される低圧の燃料が、図示しない低圧燃料配管を介して供給されるようになっている。また、燃料溜り１９は、シリンダ１３に形成された低圧連通路１３ｂ、シリンダ１３と後述する電磁弁３０のボディ３１との間に形成された低圧部としてのボディ室５０、および電磁弁３０内の低圧通路３１０を介して、プランジャ室１５に連通されている。 A fuel reservoir 19 is formed between the cylinder 13 and the pump housing 10. Low pressure fuel discharged from a low pressure supply pump (not shown) is supplied to the fuel reservoir 19 via a low pressure fuel pipe (not shown). The fuel reservoir 19 includes a low-pressure communication passage 13b formed in the cylinder 13, a body chamber 50 as a low-pressure portion formed between the cylinder 13 and a body 31 of an electromagnetic valve 30, which will be described later, and the electromagnetic valve 30. The plunger chamber 15 communicates with the low pressure passage 310.

シリンダ１３には、プランジャ室１５に常時連通する高圧連通路１３ｃが形成されている。そして、プランジャ室１５は、この高圧連通路１３ｃ、吐出弁２０、および図示しない高圧燃料配管を介して図示しないコモンレールに接続されている。高圧連通路１３ｃおよび高圧燃料配管は、高圧燃料供給経路を構成する。 The cylinder 13 is formed with a high-pressure communication path 13 c that always communicates with the plunger chamber 15. The plunger chamber 15 is connected to a common rail (not shown) via the high pressure communication path 13c, the discharge valve 20, and a high pressure fuel pipe (not shown). The high-pressure communication path 13c and the high-pressure fuel pipe constitute a high-pressure fuel supply path.

吐出弁２０は、高圧連通路１３ｃの下流側においてシリンダ１３に取り付けられている。この吐出弁２０は、高圧燃料供給経路を開閉する弁体２０ａと、この弁体２０ａを閉弁向きに付勢するスプリング２０ｂとを備えている。そして、プランジャ室１５で加圧された燃料は、スプリング２０ｂの付勢力に抗して弁体２０ａを開弁向きに移動させ、コモンレールに圧送されるようになっている。 The discharge valve 20 is attached to the cylinder 13 on the downstream side of the high-pressure communication path 13c. The discharge valve 20 includes a valve body 20a that opens and closes the high-pressure fuel supply path, and a spring 20b that biases the valve body 20a in the valve closing direction. The fuel pressurized in the plunger chamber 15 moves the valve body 20a in the valve-opening direction against the urging force of the spring 20b and is pumped to the common rail.

電磁弁３０は、プランジャ１４の上端面に対向した位置において、プランジャ室１５を閉塞するようにしてシリンダ１３に螺合固定されている。 The electromagnetic valve 30 is screwed and fixed to the cylinder 13 so as to close the plunger chamber 15 at a position facing the upper end surface of the plunger 14.

電磁弁３０は鍔付き円筒状のボディ３１を備えており、このボディ３１には、一端がプランジャ室１５に連通し他端がボディ室５０に連通する低圧通路３１０と、この低圧通路３１０中に配置されたシート部３１１とが形成されている。なお、必要に応じて、低圧通路３１０のうちシート部３１１からボディ室５０に開口するまでの部位を低圧部側低圧通路３１０ａといい、低圧通路３１０のうちシート部３１１から後述するストッパ３６の連通孔３６ａに至るまでの部位をプランジャ室側低圧通路３１０ｂという。 The electromagnetic valve 30 includes a cylindrical body 31 with a flange. The body 31 has a low pressure passage 310 having one end communicating with the plunger chamber 15 and the other end communicating with the body chamber 50, and the low pressure passage 310. An arranged sheet portion 311 is formed. If necessary, a portion of the low-pressure passage 310 from the seat portion 311 to the body chamber 50 is referred to as a low-pressure portion-side low-pressure passage 310a, and the later-described stopper 36 communicates from the seat portion 311 of the low-pressure passage 310. A portion up to the hole 36a is referred to as a plunger chamber side low-pressure passage 310b.

また、この電磁弁３０は、通電時に吸引力を発生するソレノイド３２、ソレノイド３２により吸引される円盤状のアーマチャ３３、このアーマチャ３３を反吸引側に向かって付勢するスプリング３４、アーマチャ３３と一体に移動してシート部３１１に接離することにより低圧通路３１０を開閉する略円柱状の弁体３５、この弁体３５の開弁時の位置を定める円盤状のストッパ３６とを有している。弁体３５はボディ３１に摺動自在に保持されている。ストッパ３６は、電磁弁３０とシリンダ１３に挟持されており、低圧通路３１０とプランジャ室１５とを連通させる連通孔３６ａが多数形成されている。 The solenoid valve 30 is integrated with a solenoid 32 that generates a suction force when energized, a disk-shaped armature 33 that is attracted by the solenoid 32, a spring 34 that urges the armature 33 toward the opposite suction side, and the armature 33. A substantially cylindrical valve body 35 that opens and closes the low-pressure passage 310 by moving to and away from the seat portion 311, and a disc-shaped stopper 36 that determines the position when the valve body 35 is opened. . The valve body 35 is slidably held by the body 31. The stopper 36 is sandwiched between the electromagnetic valve 30 and the cylinder 13, and a plurality of communication holes 36 a for communicating the low pressure passage 310 and the plunger chamber 15 are formed.

ボディ３１とソレノイド３２との間に円筒状のスペーサ４０が配置されて、ボディ３１とソレノイド３２との間にアーマチャ室４１が区画形成され、このアーマチャ室４１にアーマチャ３３が配置されている。 A cylindrical spacer 40 is disposed between the body 31 and the solenoid 32, and an armature chamber 41 is defined between the body 31 and the solenoid 32, and the armature 33 is disposed in the armature chamber 41.

図２、図３に示すように、ボディ３１には、アーマチャ室４１とボディ室５０（図１参照）とを連通させる導入通路３１２が形成されている。そして、プランジャ室１５（図１参照）内の燃料が低圧通路３１０等を介して燃料溜り１９側に溢流される際に、その溢流燃料の一部が導入通路３１２を介してアーマチャ室４１に導かれる。 As shown in FIGS. 2 and 3, the body 31 is formed with an introduction passage 312 that allows the armature chamber 41 and the body chamber 50 (see FIG. 1) to communicate with each other. When the fuel in the plunger chamber 15 (see FIG. 1) overflows to the fuel reservoir 19 side via the low pressure passage 310 or the like, a part of the overflowed fuel enters the armature chamber 41 via the introduction passage 312. Led.

導入通路３１２は、ボディ３１の周方向に沿って等間隔（本例では９０°）に４個形成されている。導入通路３１２は、ボディ室５０側からアーマチャ室４１側に近づくのに伴って電磁弁３０の軸線Ｘ（以下、軸線Ｘという）から遠ざかるように、軸線Ｘに対して傾斜しているとともに、アーマチャ３３の外周面よりも外側に向いている。 Four introduction passages 312 are formed at equal intervals (90 ° in this example) along the circumferential direction of the body 31. The introduction passage 312 is inclined with respect to the axis X so as to move away from the axis X of the solenoid valve 30 (hereinafter referred to as axis X) as it approaches the armature chamber 41 side from the body chamber 50 side, and the armature It faces outward from the outer peripheral surface of 33.

低圧部側低圧通路３１０ａは、ボディ３１の周方向に沿って等間隔（本例では９０°）に４個形成されている。低圧部側低圧通路３１０ａと導入通路３１２は、軸線Ｘ方向（換言すると、アーマチャ３３および弁体３５の移動方向）に見たときに、ボディ３１の周方向の同一角度位置に配置されている。 Four low-pressure section side low-pressure passages 310 a are formed at equal intervals (90 ° in this example) along the circumferential direction of the body 31. The low pressure section side low pressure passage 310a and the introduction passage 312 are arranged at the same angular position in the circumferential direction of the body 31 when viewed in the direction of the axis X (in other words, the moving direction of the armature 33 and the valve body 35).

軸線Ｘおよび低圧部側低圧通路３１０ａの軸線を通る断面（すなわち図２の断面）で見たときに、低圧部側低圧通路３１０ａは、軸線Ｘに対して傾斜している。より詳細には、低圧部側低圧通路３１０ａと導入通路３１２の交差角は鈍角になっているとともに、低圧部側低圧通路３１０ａは、導入通路３１２におけるボディ室５０側の開口部に向いている。 When viewed in a section passing through the axis X and the axis of the low-pressure part side low-pressure passage 310a (that is, the section of FIG. 2), the low-pressure part side low-pressure passage 310a is inclined with respect to the axis X. More specifically, the intersection angle between the low-pressure part side low-pressure passage 310a and the introduction passage 312 is an obtuse angle, and the low-pressure part side low-pressure passage 310a faces the opening of the introduction passage 312 on the body chamber 50 side.

ボディ３１には、アーマチャ室４１とボディ室５０とを連通させてアーマチャ室４１の燃料をボディ室５０に戻す戻し通路３１３が形成されている。戻し通路３１３は、ボディ３１の周方向に沿って等間隔（本例では１８０°）に２個形成されている。戻し通路３１３と導入通路３１２は、軸線Ｘ方向に見たときに、ボディ３１の周方向の異なる角度位置に配置されており、換言すると、アーマチャ３３の周方向に沿ってずらして配置されている。戻し通路３１３は、軸線Ｘ方向に見たときに、アーマチャ３３の投影面内に配置されている。 The body 31 is formed with a return passage 313 that allows the armature chamber 41 and the body chamber 50 to communicate with each other to return the fuel in the armature chamber 41 to the body chamber 50. Two return passages 313 are formed at equal intervals (180 ° in this example) along the circumferential direction of the body 31. The return passage 313 and the introduction passage 312 are arranged at different angular positions in the circumferential direction of the body 31 when viewed in the direction of the axis X. In other words, the return passage 313 and the introduction passage 312 are shifted along the circumferential direction of the armature 33. . The return passage 313 is disposed in the projection plane of the armature 33 when viewed in the direction of the axis X.

上記構成になるポンプの作動を説明する。まず、電磁弁３０のソレノイド３２に通電されていないときには、弁体３５はスプリング３４の付勢力により開弁位置に移動されている。すなわち、弁体３５のシート面３５０がボディ３１のシート部３１１から離れており、低圧通路３１０が開かれている。 The operation of the pump configured as described above will be described. First, when the solenoid 32 of the electromagnetic valve 30 is not energized, the valve element 35 is moved to the valve open position by the urging force of the spring 34. That is, the seat surface 350 of the valve body 35 is separated from the seat portion 311 of the body 31 and the low pressure passage 310 is opened.

そして、低圧通路３１０が開かれている状態でプランジャ１４が下降するときには、低圧供給ポンプから吐出される低圧の燃料が、燃料溜り１９、低圧連通路１３ｂ、ボディ室５０、および低圧通路３１０を介して、プランジャ室１５に供給される。 When the plunger 14 is lowered while the low pressure passage 310 is open, the low pressure fuel discharged from the low pressure supply pump passes through the fuel reservoir 19, the low pressure communication passage 13b, the body chamber 50, and the low pressure passage 310. And supplied to the plunger chamber 15.

次いで、プランジャ１４が上昇し始めると、プランジャ１４はプランジャ室１５内の燃料を加圧しようとする。しかし、プランジャ１４の上昇開始初期においては、電磁弁３０に通電されておらず、低圧通路３１０が開かれているため、プランジャ室１５内の燃料は、低圧通路３１０、ボディ室５０、および低圧連通路１３ｂを介して燃料溜り１９側に溢流し、加圧されない。 Next, when the plunger 14 starts to rise, the plunger 14 tries to pressurize the fuel in the plunger chamber 15. However, since the solenoid valve 30 is not energized and the low-pressure passage 310 is opened at the beginning of the upward movement of the plunger 14, the fuel in the plunger chamber 15 contains the low-pressure passage 310, the body chamber 50, and the low-pressure communication. It overflows to the fuel reservoir 19 side through the passage 13b and is not pressurized.

このプランジャ室１５内の燃料の溢流中に電磁弁３０に通電されると、アーマチャ３３および弁体３５がスプリング３４に抗して吸引され、弁体３５のシート面３５０がボディ３１のシート部３１１に着座して低圧通路３１０が閉塞される。これにより、燃料溜り１９側への燃料の溢流が停止されて、プランジャ１４によるプランジャ室１５内の燃料の加圧が開始される。そして、プランジャ室１５内の燃料圧力により吐出弁２０が開弁され、燃料がコモンレールに圧送される。 When the solenoid valve 30 is energized during the overflow of fuel in the plunger chamber 15, the armature 33 and the valve body 35 are sucked against the spring 34, and the seat surface 350 of the valve body 35 is seated on the seat portion of the body 31. The low-pressure passage 310 is closed by sitting on 311. Thereby, the overflow of the fuel to the fuel reservoir 19 side is stopped, and pressurization of the fuel in the plunger chamber 15 by the plunger 14 is started. The discharge valve 20 is opened by the fuel pressure in the plunger chamber 15, and the fuel is pumped to the common rail.

ここで、燃料の溢流中には、溢流燃料の動圧が弁体３５に作用して弁体３５には閉弁向きの力が作用する。そして、本実施形態では、以下述べるようにアーマチャ３３には開弁向きの力が作用するため、弁体３５を閉弁向きに付勢する力が相殺される。したがって、動圧による電磁弁３０の自閉が防止される。 Here, during the overflow of the fuel, the dynamic pressure of the overflow fuel acts on the valve body 35, and a force in the valve closing direction acts on the valve body 35. In the present embodiment, as described below, a force in the valve opening direction acts on the armature 33, so that the force that biases the valve body 35 in the valve closing direction is offset. Therefore, the self-closing of the solenoid valve 30 due to the dynamic pressure is prevented.

まず、燃料の溢流中には、その溢流燃料の一部が導入通路３１２を介してアーマチャ室４１に導かれる。導入通路３１２はアーマチャ３３の外周面よりも外側に向いているため、アーマチャ室４１に導かれた燃料はアーマチャ３３の外周面よりも外側に向かって流れる。換言すると、図２中に矢印Ｂで示すように、アーマチャ室４１に導かれた燃料は、アーマチャ３３における非吸引側の面に衝突することなく、アーマチャ３３における吸引側の面に導かれる。これにより、アーマチャ３３における吸引側の面に動圧が作用し、アーマチャ３３には開弁向きの力が作用する。 First, during the overflow of fuel, a part of the overflow fuel is guided to the armature chamber 41 through the introduction passage 312. Since the introduction passage 312 faces outward from the outer peripheral surface of the armature 33, the fuel guided to the armature chamber 41 flows outward from the outer peripheral surface of the armature 33. In other words, as indicated by an arrow B in FIG. 2, the fuel guided to the armature chamber 41 is guided to the suction side surface of the armature 33 without colliding with the non-suction side surface of the armature 33. As a result, a dynamic pressure acts on the suction side surface of the armature 33, and a force for opening the valve acts on the armature 33.

また、低圧部側低圧通路３１０ａと導入通路３１２の交差角は鈍角になっているとともに、低圧部側低圧通路３１０ａは導入通路３１２におけるボディ室５０側の開口部に向いているため、溢流燃料が低圧部側低圧通路３１０ａから導入通路３１２に流入し易い。よって、アーマチャ３３に作用する開弁向きの力を確実に得ることができる。 Further, since the intersection angle between the low pressure portion side low pressure passage 310a and the introduction passage 312 is an obtuse angle, and the low pressure portion side low pressure passage 310a faces the opening on the body chamber 50 side in the introduction passage 312, the overflow fuel Tends to flow into the introduction passage 312 from the low-pressure portion side low-pressure passage 310a. Therefore, it is possible to reliably obtain the force in the valve opening direction that acts on the armature 33.

さらに、図３（ａ）中に矢印Ｃで示すように、導入通路３１２からアーマチャ３３における吸引側の面に流入した燃料は、アーマチャ３３の外周側から中心部に向かって流れた後、向きを変えてアーマチャ３３の外周側に向かって流れ、さらにアーマチャ３３の外周面よりも外側を通って戻し通路３１３に向かって流れる。そして、導入通路３１２と戻し通路３１３は、アーマチャ３３の周方向に沿ってずらして配置されているため、アーマチャ３３の中心部に向かって流れるときの経路と、アーマチャ３３の外周側に向かって流れるときの経路が異なる。このため、アーマチャ３３の吸引側の面において動圧を受ける部位の面積が大きくなり、アーマチャ３３に作用する開弁向きの力を大きくすることができる。 Further, as indicated by an arrow C in FIG. 3A, the fuel that has flowed from the introduction passage 312 to the suction side surface of the armature 33 flows from the outer peripheral side of the armature 33 toward the center portion, and then changes its direction. Instead, it flows toward the outer peripheral side of the armature 33, and further flows outside the outer peripheral surface of the armature 33 toward the return passage 313. Since the introduction passage 312 and the return passage 313 are arranged along the circumferential direction of the armature 33, the introduction passage 312 and the return passage 313 flow toward the center of the armature 33 and toward the outer periphery of the armature 33. When the route is different. For this reason, the area of the portion receiving the dynamic pressure on the suction side surface of the armature 33 is increased, and the force in the valve opening direction acting on the armature 33 can be increased.

一方、燃料の溢流中には、アーマチャ室４１に導かれた燃料は戻し通路３１３を介してボディ室５０に戻される。そして、戻し通路３１３を介してボディ室５０に戻される燃料の流れによる吸い出し効果により、アーマチャ３３における非吸引側の面の圧力が低下するため、アーマチャ３３には開弁向きの力が作用する。 On the other hand, during the overflow of fuel, the fuel guided to the armature chamber 41 is returned to the body chamber 50 via the return passage 313. The pressure on the non-suction side surface of the armature 33 is reduced due to the suction effect caused by the flow of fuel returned to the body chamber 50 via the return passage 313, so that a force in the valve opening direction acts on the armature 33.

また、戻し通路３１３は、軸線Ｘ方向に見たときに、アーマチャ３３の投影面内に配置されているため、吸い出し効果によりアーマチャ３３における非吸引側の面の圧力を確実に低下させることができる。 Further, since the return passage 313 is disposed in the projection surface of the armature 33 when viewed in the direction of the axis X, the pressure on the non-suction side surface of the armature 33 can be reliably reduced by the suction effect. .

（他の実施形態）
上記実施形態では、本発明を内燃機関用燃料噴射装置の燃料供給ポンプに適用したが、本発明は、流体を吸入・吐出するポンプに広く適用することができる。 (Other embodiments)
In the above embodiment, the present invention is applied to a fuel supply pump of a fuel injection device for an internal combustion engine. However, the present invention can be widely applied to a pump that sucks and discharges fluid.

本発明の一実施形態に係るポンプを示す正面断面図である。It is front sectional drawing which shows the pump which concerns on one Embodiment of this invention. 図１の電磁弁単体の要部を示す正面断面図である。It is front sectional drawing which shows the principal part of the solenoid valve single-piece | unit of FIG. （ａ）は図１のボディおよびアーマチャの平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面図である。(A) is a top view of the body and armature of FIG. 1, (b) is sectional drawing which follows the AA line of (a).

Explanation of symbols

１３シリンダ
１４プランジャ
１５プランジャ室
３０電磁弁
３１ボディ
３２ソレノイド
３３アーマチャ
３５弁体
５０ボディ室（低圧部）
３１０低圧通路 13 Cylinder 14 Plunger 15 Plunger chamber 30 Solenoid valve 31 Body 32 Solenoid 33 Armature 35 Valve body 50 Body chamber (low pressure part)
310 Low pressure passage

Claims

A cylinder (13) forming a plunger chamber (15);
A plunger (14) that reciprocates in the cylinder (13) and discharges the fluid sucked into the plunger chamber (15);
A solenoid valve (30) for opening and closing a low pressure passage (310) communicating the plunger chamber (15) and the low pressure section (50);
The electromagnetic valve (30) includes a body (31) in which the low-pressure passage (310) is formed, a solenoid (32) that generates an attractive force when energized, and an armature (33) that is attracted by the solenoid (32). And a valve body (35) that moves integrally with the armature (33) to open and close the low-pressure passage (310),
When the armature (33) is sucked, the valve body (35) closes the low-pressure passage (310) to start pressurization of fluid by the plunger (14),
Furthermore, in the pump in which the dynamic pressure of the fluid flowing from the plunger chamber (15) toward the low pressure passage (310) acts in the valve closing direction on the valve body (35),
The armature (33) is disposed in an armature chamber (41) defined between the body (31) and the solenoid (32),
The body (31) includes an introduction passage (312) for guiding the fluid flowing from the plunger chamber (15) into the low pressure section (50) through the low pressure passage (310) to the armature chamber (41),
The introduction passage (312) faces outward from the outer peripheral surface of the armature (33),
The fluid flowing from the plunger chamber (15) into the low pressure part (50) through the low pressure passage (310) is guided outside the outer peripheral surface of the armature (33) by the introduction passage (312). Then , the pump is configured to be guided to the suction side surface of the armature (33) so that a force in the valve opening direction acts on the armature (33).

The low-pressure passage (310) and the introduction passage (312) are holes formed in the body (31),
Of the low-pressure passage (310), the low-pressure portion-side low-pressure passage (310a) that opens to the low-pressure portion (50) faces the opening on the low-pressure portion (50) side in the introduction passage (312) ,
2. The pump according to claim 1 , wherein an intersection angle of the low-pressure portion side low-pressure passage (310 a) and the introduction passage (312) is an obtuse angle .

The pump according to claim 1 or 2 , wherein the body (31) includes a return passage (313) for returning the fluid in the armature chamber (41) to the low-pressure part (50) side.

The pump according to claim 3 , wherein the return passage (313) is arranged in a projection plane of the armature (33) when viewed in the moving direction of the armature (33).

The pump according to claim 3 or 4 , wherein the introduction passage (312) and the return passage (313) are arranged so as to be shifted along a circumferential direction of the armature (33).