JP3138627B2 - Driving method of hybrid type step motor - Google Patents

Driving method of hybrid type step motor

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JP3138627B2 JP08006001A JP600196A JP3138627B2 JP 3138627 B2 JP3138627 B2 JP 3138627B2 JP 08006001 A JP08006001 A JP 08006001A JP 600196 A JP600196 A JP 600196A JP 3138627 B2 JP3138627 B2 JP 3138627B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ハイブリッド型ス
テップモータの駆動方法に関し、特に、コイルの巻回及
び装着を容易化し、コイル実装密度を向上させて高効率
で安価な構成において、各1ピッチ回転内のトルク差を
防止するための新規な改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving method of a hybrid step motor, and more particularly, to a method of driving a coil with a high efficiency and low cost by facilitating winding and mounting of a coil and improving coil mounting density. The present invention relates to a novel improvement for preventing a torque difference in rotation.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、用いられていたこの種のハイブリ
ッド型ステップモータとしては、図9で示されるよう
に、ケーシング4の両端に設けられた1対の軸受2,3
には回転軸1が回転自在に設けられている。このステー
タケース4の内面4aには全体形状が輪状をなしステー
タコイル5を有するステータヨーク6が設けられ、この
ステータヨーク6の内面には複数のステータ歯7が円周
状に所定間隔で形成されている。前記各軸受2,3間に
はマグネット板8を介して互いに軸方向に並設した輪状
の第1、第2ロータヨーク9,10が一体状に設けられ
ており、この各ロータヨーク9,10の周面には複数の
ロータ歯9a,10aが形成されていると共に、各ロー
タヨーク9,10は互いに異なる極性にて構成されてい
る。従って、ステータコイル5に図示しない駆動回路を
介して駆動パルスを供給することによりロータヨーク
9,10のステップ回転を得ることができる。
2. Description of the Related Art As a hybrid step motor of this type which has been conventionally used, a pair of bearings 2, 3 provided at both ends of a casing 4 as shown in FIG.
Is provided with a rotating shaft 1 rotatably. An inner surface 4a of the stator case 4 is provided with a stator yoke 6 having an annular shape and having a stator coil 5, and a plurality of stator teeth 7 are formed circumferentially at predetermined intervals on the inner surface of the stator yoke 6. ing. Ring-shaped first and second rotor yokes 9 and 10 are provided integrally with each other between the bearings 2 and 3 in the axial direction with a magnet plate 8 interposed therebetween. A plurality of rotor teeth 9a and 10a are formed on the surface, and the rotor yokes 9 and 10 have different polarities. Therefore, by supplying a drive pulse to the stator coil 5 via a drive circuit (not shown), step rotation of the rotor yokes 9 and 10 can be obtained.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来のハイブリッド型
ステップモータは、以上のように構成されていたため、
次のような課題が存在していた。すなわち、前述のよう
なマグネット板を各ロータヨークで挟持した構成のハイ
ブリッド構造のステップモータの場合、ステータヨーク
の各歯に巻回されたステータコイルがケーシングの内側
に位置しているため、各歯に対するコイル巻が難しく、
また、コイル巻きの密度を向上させることが困難であっ
た。
Since the conventional hybrid type stepping motor is configured as described above,
The following issues existed. That is, in the case of a step motor having a hybrid structure in which the above-described magnet plate is sandwiched between the rotor yokes, the stator coil wound around each tooth of the stator yoke is located inside the casing, so that each tooth is Coil winding is difficult,
Also, it has been difficult to improve the coil winding density.

【0004】本発明は、以上のような課題を解決するた
めになされたもので、特に、コイルの巻回及び装着を容
易化し、コイル実装密度を向上させて高効率で安価な構
成において、各1ピッチ回転内のトルク差を防止するよ
うにしたハイブリッド型ステップモータの駆動方法を提
供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and in particular, in a highly efficient and inexpensive configuration which facilitates winding and mounting of a coil and improves coil mounting density, An object of the present invention is to provide a driving method of a hybrid type step motor that prevents a torque difference within one pitch rotation.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明によるハイブリッ
ド型ステップモータの駆動方法は、固定軸に互いに離間
して設けられた1対の軸受と、前記各軸受を介して回転
自在に設けられたロータケースと、前記ロータケースの
内面に設けられ複数のロータ歯を有する輪状ロータヨー
クと、前記固定軸の外周に設けられたマグネット筒体
と、前記マグネット筒体の外周に嵌合して設けられた1
対の第1、第2輪状ステータヨークからなる1対ステー
タと、前記各輪状ステータヨークの外周に形成された複
数のステータ歯と、前記各輪状ステータヨークの軸方向
における中央位置でかつ外周位置に形成された第1、第
2コイル受溝と、前記各コイル受溝に設けられた第1、
第2コイルとを備え、前記各輪状ステータヨークは互い
に異なる極性を有するようにしたハイブリッドステップ
モータ部がN個互いに間隔をあけて直列配置されている
ハイブリッド型ステップモータを用い、前記各ハイブリ
ッドステップモータ部における前記各1対ステータ間の
ピッチを互いにずらせると共に、各1対ステータ毎に同
時に形成させる磁路パターンを異ならせると共に各1対
ステータに対応する前記輪状ロータヨークは、互いに異
なるトルクである強トルクと弱トルクを組合せることに
より、前記輪状ロータヨークの360°の1回転内のト
ルク差を防止する方法である。
According to the present invention, there is provided a method of driving a hybrid step motor, comprising: a pair of bearings provided on a fixed shaft at a distance from each other; and a rotor rotatably provided via the bearings. A case, a ring-shaped rotor yoke provided on an inner surface of the rotor case and having a plurality of rotor teeth, a magnet cylinder provided on an outer periphery of the fixed shaft, and a magnet fitting provided on an outer periphery of the magnet cylinder.
A pair of stators comprising a pair of first and second annular stator yokes, a plurality of stator teeth formed on the outer periphery of each annular stator yoke, and a central position and an outer peripheral position in the axial direction of each annular stator yoke; The formed first and second coil receiving grooves, and the first and second coil receiving grooves provided in the respective coil receiving grooves.
A second coil, wherein each of said ring-shaped stator yokes is a hybrid type step motor in which N hybrid step motor units having different polarities are arranged in series at intervals from each other; The pitch between the pair of stators in the portion is shifted from each other, the magnetic path pattern formed simultaneously for each pair of stators is different, and the annular rotor yokes corresponding to each pair of stators have different torques from each other. This is a method for preventing a torque difference within one 360 ° rotation of the annular rotor yoke by combining torque and weak torque.

【0006】さらに詳細には、前記ピッチは1/2ずれ
ている方法である。
More specifically, the pitch is shifted by ず れ.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明によるハ
イブリッド型ステップモータの駆動方法の好適な実施例
の形態について詳細に説明する。なお、従来例と同一又
は同等部分には同一符号を用いて説明する。まず、本発
明による多連型のハイブリッド型ステップモータを説明
する前に、多連型を構成する前の単一型のハイブリッド
型ステップモータについて述べる。図1において符号1
で示されるものは磁性材よりなる固定軸であり、この固
定軸1に互いに離間して設けられた1対の軸受2,3に
は、全体形状がほぼ輪状をなすロータケース4が回転自
在に設けられている。このロータケース4の内面には、
輪状をなすと共に複数のロータ歯7を有する輪状ロータ
ヨーク6が設けられている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a method for driving a hybrid type stepping motor according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. The same or equivalent parts as those in the conventional example will be described using the same reference numerals. First, before describing a multiple hybrid step motor according to the present invention, a single hybrid step motor before forming a multiple hybrid will be described. In FIG.
Is a fixed shaft made of a magnetic material. A pair of bearings 2 and 3 provided on the fixed shaft 1 at a distance from each other is rotatably provided with a rotor case 4 having a substantially annular shape as a whole. Is provided. On the inner surface of the rotor case 4,
An annular rotor yoke 6 having an annular shape and having a plurality of rotor teeth 7 is provided.

【0008】前記固定軸1の外周に設けられたマグネッ
ト筒体8には、空隙1Aを介して軸方向に並設した輪状
の第1、第2輪状ステータヨーク9,10が設けられ、
このマグネット筒体8の外周に嵌合した状態で一体状に
構成されている。前記各ステータヨーク9,10の軸方
向における中央位置でかつ外周位置には第1、第2コイ
ル受溝20a,21aが各々形成されている。前記各コ
イル受溝20a,21aには周知のボビン状に巻回され
たボビン巻きによる第1コイル22及び第2コイル23
が巻線機による自動巻線等により設けられている。前記
第1輪状ステータヨーク9の外周にはこの第1コイル2
2を挟持するように輪状の第1、第2N極N1、N2が
形成され、前記第2輪状ステータヨーク10の外周には
この第2コイル23を挟持するように輪状の第1、第2
S極S1、S2が形成され、各極N1、N2、S1、S
2は前記ロータ歯7に対応すると共に、この各極N1、
N2、S1、S2の外周には前記ロータ歯7のピッチと
同一ピッチの複数のステータ歯9a,10aが形成され
ている。前記各極N1とN2は、図5の動作図にも示す
ように、1/2ピッチ、S1とS2も1/2ピッチずれ
た状態で各ステータ歯9a,10aが形成され、N極N
1、N2とS極S1、S2の各ステータ歯9aと10a
は1/4ピッチずれる関係に形成されている。従って、
前記第1、第2ステータヨーク9,10により1個の1
対ステータ50を構成し、図1の前記ロータケース4と
輪状ロータヨーク6と1個の一対ステータ50とにより
1個のハイブリッドステップモータ部100を構成して
いる。後述の図6の多連の場合にはこの1個の1対ステ
ータ50をN個用いてN個のハイブリッドステップモー
タ部100を直列状に連結して用いるものである。
[0008] First and second annular stator yokes 9 and 10 arranged in the axial direction are provided in a magnet cylinder 8 provided on the outer periphery of the fixed shaft 1 with a gap 1A therebetween.
The magnet 8 is integrally formed with the outer circumference of the magnet cylinder 8 in a fitted state. First and second coil receiving grooves 20a and 21a are formed at the center position and the outer peripheral position in the axial direction of each of the stator yokes 9 and 10, respectively. Each of the coil receiving grooves 20a and 21a has a first coil 22 and a second coil 23 formed by a bobbin wound in a well-known bobbin shape.
Is provided by automatic winding by a winding machine or the like. The first coil 2 is provided on the outer periphery of the first annular stator yoke 9.
First and second N-poles N1 and N2 are formed so as to sandwich the second coil 23. The first and second annular N-poles N1 and N2 are formed on the outer periphery of the second annular stator yoke 10 so as to sandwich the second coil 23.
S poles S1, S2 are formed, and each pole N1, N2, S1, S
2 corresponds to the rotor teeth 7 and each of the poles N1,
A plurality of stator teeth 9a, 10a having the same pitch as the pitch of the rotor teeth 7 are formed on the outer periphery of N2, S1, S2. As shown in the operation diagram of FIG. 5, each of the poles N1 and N2 is formed with stator teeth 9a and 10a with a half pitch and S1 and S2 also shifted by a half pitch.
1, N2 and S poles S1, S2, each stator tooth 9a and 10a
Are formed so as to be shifted by 1/4 pitch. Therefore,
The first and second stator yokes 9 and 10 form one 1
A pair of stators 50 is configured, and one hybrid step motor unit 100 is configured by the rotor case 4, the annular rotor yoke 6, and one pair of stators 50 of FIG. 1. In the case of a multiple unit shown in FIG. 6, which will be described later, this one pair of stators 50 is used, and N hybrid step motor units 100 are connected in series and used.

【0009】次に、前述の単一型の構成における動作に
ついて述べる。図3はマグネット筒体8が形成する磁束
の流れを示すと共に、図4は第1コイル22及び第2コ
イル23が作る磁束を示し、この磁束の流れの向きは各
コイル22,23に流れる電流の向きによる。図5はマ
グネット筒体8を介して設けられた第1、第2コイル2
2,23に対して図示しない駆動回路からAとBで示す
方向の電流を流すと、周知の磁気作用により、ロータヨ
ーク6は状態0から状態1のように回転し、続いて各コ
イル22,23に対して前記駆動回路から前記A、Bの
方向とは逆向きのAバーとBバーで示す方向の向きに電
流を流すことにより、状態II及び状態IIIで示すように
ロータヨーク6が回転し、その後は前述の状態0の位置
となり、各ロータ歯7の1ピッチ分だけステップ回転し
たことになる。従って、図5の状態0から状態IIIのよ
うに磁路パターンR、Sを変えることにより弱トルクと
強トルクが輪状ロータヨーク6に発生する。なお、前述
の各コイル22,23は周知のバイポーラ巻の場合につ
いて述べたが、周知のユニポーラ巻とした場合も同様の
作用を得ることができる。また、前述は1相励磁とした
が、2相励磁又は1−2相励磁により駆動できる。ま
た、前述の各歯7,9a,10aのピッチずれについて
は、相対的なものであり、何れかの側をずらせた場合も
前述と同じ動作を得ることができるものである。また、
以上はアウタロータ型を例として示したが、インナーロ
ータ型も同様に構成できる。
Next, the operation in the above-mentioned single type configuration will be described. 3 shows the flow of the magnetic flux formed by the magnet cylinder 8, and FIG. 4 shows the magnetic flux generated by the first coil 22 and the second coil 23. The direction of the flow of the magnetic flux is determined by the current flowing through each of the coils 22, 23. Depends on the orientation. FIG. 5 shows the first and second coils 2 provided via the magnet cylinder 8.
When currents in the directions indicated by A and B are passed from a drive circuit (not shown) to the rotors 2 and 23, the rotor yoke 6 rotates from the state 0 to the state 1 by a well-known magnetic action. By flowing a current from the drive circuit in the directions indicated by A and B bars opposite to the directions of A and B, the rotor yoke 6 rotates as shown in states II and III, Thereafter, the position becomes the above-mentioned state 0, and the step rotation of each rotor tooth 7 is performed by one pitch. Therefore, a weak torque and a strong torque are generated in the annular rotor yoke 6 by changing the magnetic path patterns R and S from the state 0 to the state III in FIG. Although the above-described coils 22 and 23 have been described in the case of the well-known bipolar winding, the same operation can be obtained in the case of the well-known unipolar winding. In the above description, one-phase excitation is used, but driving can be performed by two-phase excitation or 1-2-phase excitation. In addition, the above-described pitch shift between the teeth 7, 9a, and 10a is relative, and the same operation as described above can be obtained even if any of the sides is shifted. Also,
Although the outer rotor type has been described above as an example, the inner rotor type can be similarly configured.

【0010】次に、図6で示す構成は、図1で示す単体
のハイブリッド型ステップモータを2個(ここでは2個
であるが任意のN個とすることができる)直列に接続
し、前記1対ステータ50を2個用い、各1対ステータ
50間は空隙となっているが、固定軸1に空隙の代わり
に非磁性板(図示せず)を設けることもできる。図7は
図6の他の形態を示すもので、輪状ロータヨーク6を2
分して、各輪状ロータヨーク6が各1対ステータ50に
各々対応している。
Next, in the configuration shown in FIG. 6, the single hybrid type step motor shown in FIG. 1 is connected in series (two in this case, but any number of N) can be connected in series. Two pairs of stators 50 are used, and there is a gap between each pair of stators 50. However, a non-magnetic plate (not shown) may be provided on the fixed shaft 1 instead of the gap. FIG. 7 shows another embodiment of FIG. 6, in which the annular rotor yoke 6 is
Each of the ring-shaped rotor yokes 6 corresponds to each pair of the stators 50.

【0011】次に、動作について述べる。図8は図6で
示す多連型のハイブリッドステップモータのステップ動
作を示すものであるが、図5に示すように単一の1対ス
テータ50のみを用いた場合には磁束が外側を流れる時
は発生トルクが弱く、内側を流れる時は発生トルクが強
くなるため、図5と同じ電流の与え方では各ステップご
とにトルク差が生じ、360°の1回転内でトルク差に
よるゴギングが発生することになる。そのため、図8で
示すように新状態0では図5の状態0とIIを組合わせ、
状態1では図5の状態IとIIIを組合わせ、状態2では図
5の状態IIと0の組合わせ、状態3では図5の状態III
とIの組合わせを用いることにより、各ステップ回転毎
に各一対ステータ50、50において互いに異なる前記
磁路パターンR、Sが形成されて互いに異なるトルクの
強トルクと弱トルクの組合わせで360°の1回転内に
おけるトルク差が発生せず、スムーズな回転が得られる
ように構成されている。
Next, the operation will be described. FIG. 8 shows the step operation of the multiple hybrid step motor shown in FIG. 6, but when only a single pair of stators 50 is used as shown in FIG. Since the generated torque is weak and the generated torque is strong when flowing inside, a torque difference is generated at each step when the same current is applied as in FIG. 5, and gogging due to the torque difference occurs within one rotation of 360 °. Will be. Therefore, as shown in FIG. 8, in the new state 0, the states 0 and II in FIG.
In state 1, state I and III in FIG. 5 are combined, in state 2, state II and 0 in FIG. 5 are combined, and in state 3, state III in FIG.
By using the combination of I and I, the magnetic path patterns R and S different from each other are formed in each pair of stators 50 and 50 for each step rotation, and the combination of strong torque and weak torque different from each other is 360 °. No torque difference is generated within one rotation of the motor, and smooth rotation is obtained.

【0012】[0012]

【発明の効果】本発明によるアウタロータ型ステップモ
ータ駆動方法は、以上のように構成されているため、次
のような効果を得ることができる。すなわち、図1及び
6で示す構成の場合、ステータヨークの外周にコイルを
設けることができるため、巻線作業が極めて容易で、こ
の種のハイブリッド型のアウタロータ型ステップモータ
のコストを大幅に引下げることができる。また、複数の
ハイブリッドステップモータ部を直列に接続し、360
°の1回転内のトルクを強弱組合わせて駆動しているた
め、トルク差のない回転を得ることができる。
Since the outer rotor type stepping motor driving method according to the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained. That is, in the case of the configuration shown in FIGS. 1 and 6, the coil can be provided on the outer periphery of the stator yoke, so that the winding work is extremely easy, and the cost of this type of hybrid outer rotor type step motor is greatly reduced. be able to. Also, a plurality of hybrid step motor units are connected in series,
Because the torque within one rotation of ° is driven in a combination of strong and weak, rotation without a torque difference can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に適用する1個の一対ステータを有する
アウタロータ型ステップモータを示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing an outer rotor type step motor having one pair of stators applied to the present invention.

【図2】図1の横断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of FIG.

【図3】図1のマグネット板が1個の一対ステータに対
して作る磁束の流れを示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a flow of a magnetic flux created by the magnet plate of FIG. 1 for one pair of stators.

【図4】図1のコイルが1個の一対ステータに対して作
る磁束の流れを示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing the flow of magnetic flux created by the coil of FIG. 1 for one pair of stators.

【図5】図1のマグネット板と各コイルに電流を流した
場合の合成磁束とロータヨークのステップ回転を示す説
明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram showing a combined magnetic flux and a step rotation of a rotor yoke when a current is applied to the magnet plate and each coil of FIG. 1;

【図6】図1の1個の一対ステータを有するステップモ
ータを2個用いて多連型とした構成の半断面図である。
FIG. 6 is a half sectional view of a multi-unit configuration using two step motors each having one pair of stators shown in FIG. 1;

【図7】図6の要部の他の形態を示す断面図である。FIG. 7 is a sectional view showing another form of the main part of FIG. 6;

【図8】図6の多連型のステップモータの回転状態を示
す説明図である。
FIG. 8 is an explanatory diagram showing a rotation state of the multiple step motor of FIG. 6;

【図9】従来のハイブリッド型ステップモータを示す断
面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a conventional hybrid type step motor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 固定軸 1A 空隙 2,3 軸受 4 ロータケース 6,6A 輪状ロータヨーク 7,7a ロータ歯 8 マグネット筒体 9,10 輪状ステータヨーク 9a,10a ステータ歯 20a,21a コイル受溝 22,23 コイル 50 1対ステータ 100 ハイブリッドステップモータ部 REFERENCE SIGNS LIST 1 fixed shaft 1A air gap 2,3 bearing 4 rotor case 6,6A annular rotor yoke 7,7a rotor teeth 8 magnet cylindrical body 9,10 annular stator yoke 9a, 10a stator teeth 20a, 21a coil receiving groove 22,23 coil 50 one pair Stator 100 Hybrid step motor

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 固定軸(1)に互いに離間して設けられた
1対の軸受(2,3)と、前記各軸受(2,3)を介して回転自在
に設けられたロータケース(4)と、前記ロータケース(4)
の内面に設けられ複数のロータ歯(7)を有する輪状ロー
タヨーク(6)と、前記固定軸(1)の外周に設けられたマグ
ネツト筒体(8)と、前記マグネツト筒体(8)の外周に嵌合
して設けられた1対の第1、第2輪状ステータヨーク
(9,10)からなる1対ステータ(50)と、前記各輪状ステー
タヨーク(9,10)の外周に形成された複数のステータ歯(9
a,10a)と、前記各輪状ステータヨーク(9,10)の軸方向に
おける中央位置でかつ外周位置に形成された第1、第2
コイル受溝(20a,21a)と、前記各コイル受溝(20a,21a)に
設けられた第1、第2コイル(22,23)とを備え、前記各
輪状ステータヨーク(9,10)は互いに異なる極性を有する
ようにしたハイブリッドステップモータ部(100)がN個
互いに間隔をあけて直列配置されているハイブリッド型
ステップモータを用い、前記ハイブリッドステップモー
タ部(100)における前記各1対ステータ(50)間のピッチ
を互いにずらせると共に、各1対ステータ(50)毎に同時
に形成させる磁路パターン(R,S)を異ならせると共に各
1対ステータ(50)に対応する前記輪状ロータヨーク(6)
は、互いに異なるトルクである強トルクと弱トルクを組
合せることにより、前記輪状ロータヨーク(6)の360
°の1回転内のトルク差を防止することを特徴とするハ
イブリッド型ステップモータの駆動方法。
A pair of bearings (2, 3) provided separately from each other on a fixed shaft (1), and a rotor case (4) rotatably provided via the bearings (2, 3). ) And the rotor case (4)
A ring-shaped rotor yoke (6) having a plurality of rotor teeth (7) provided on the inner surface thereof; a magnet cylinder (8) provided on the outer periphery of the fixed shaft (1); and an outer periphery of the magnet cylinder (8) A pair of first and second annular stator yokes provided to be fitted with each other
(9, 10) and a plurality of stator teeth (9, 10) formed on the outer periphery of each of the annular stator yokes (9, 10).
a, 10a), and a first and a second formed at an axially central position and an outer peripheral position of each of said annular stator yokes (9, 10).
A coil receiving groove (20a, 21a), and first and second coils (22, 23) provided in each of the coil receiving grooves (20a, 21a), and each of the annular stator yokes (9, 10) is Using a hybrid type step motor in which N hybrid step motor units (100) having different polarities are arranged in series at an interval from each other, each of the paired stators (100) in the hybrid step motor unit (100) is used. The pitch between the pair of stators (50) is different from each other, the magnetic path patterns (R, S) formed simultaneously for each pair of stators (50) are different, and the ring-shaped rotor yoke (6) corresponding to each pair of stators (50) is different. )
The combination of the strong torque and the weak torque, which are different from each other, enables the 360-degree rotation of the annular rotor yoke (6).
A method for driving a hybrid type step motor, comprising: preventing a torque difference within one rotation of °.
【請求項2】 前記ピッチは1/2ずれていることを特
徴とする請求項1記載のハイブリッド型ステップモータ
の駆動方法。
2. The method according to claim 1, wherein the pitch is shifted by 2.
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