JP2677942B2 - Folding bicycle with backpack - Google Patents

Folding bicycle with backpack

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JP2677942B2
JP2677942B2 JP5095980A JP9598093A JP2677942B2 JP 2677942 B2 JP2677942 B2 JP 2677942B2 JP 5095980 A JP5095980 A JP 5095980A JP 9598093 A JP9598093 A JP 9598093A JP 2677942 B2 JP2677942 B2 JP 2677942B2
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一宇 相澤
進 宮崎
陽一 高島
清隆 杉崎
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一宇 相澤
進 宮崎
陽一 高島
清隆 杉崎
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は折り畳み自転車に係り、
とくに使用者が背中に背負って運搬できる背負子付きの
折り畳み自転車に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a folding bicycle,
In particular, it relates to a folding bicycle with a backpack that the user can carry while carrying it on his back.

【0002】[0002]

【従来の技術】折り畳み自転車は、車体フレームを折り
曲げることにより自転車全体をコンパクトに折り畳み、
持ち運び易いようにしたものである。このように自転車
を折り畳み構造とすることによりその利用分野が一層拡
がる。例えば折り畳み自転車を列車等に乗せて運び或い
は自動車のトランクに乗せて運ぶと共に、目的地におい
てこの自転車を再び組立て野原や山などを自由に乗り迴
ることができる。
2. Description of the Related Art Folding bicycles can be folded compactly by folding the body frame.
It is designed to be easy to carry. By thus folding the bicycle, the field of use can be further expanded. For example, a folding bicycle can be carried on a train or the like, or can be carried on a trunk of an automobile, and the bicycle can be reassembled at a destination to freely ride on fields or mountains.

【0003】このような折り畳み自転車を利用して山野
でサイクリングを楽しむとき、山頂などに自転車を運び
上げたり、道がなくて自転車に乗れない場合など、自転
車を折り畳み、背中に背負って運ぶと好都合なことが多
くある。例えば、自動車を使用して登山すると車道のな
い道までしか自動車は行けず、山頂に登ってもまた自動
車まで戻らなければならないが、この方法だと戻る必要
がない。
When using such a folding bicycle to enjoy cycling in the mountains, it is convenient to fold the bicycle and carry it on the back when carrying the bicycle to the summit or when there is no way to ride the bicycle. There are many things. For example, if you use a car to climb a mountain, you can only go to a road that has no road, and even if you climb to the top of the mountain, you have to go back to the car, but this method does not require you to go back.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】従来の折り畳み自転車
にはキャリングケースが付いていて、このキャリングケ
ースに折り畳んだ自転車を入れて手で提げ、または肩に
掛けて運べるようになっている。しかし、これは専ら折
り畳んだ自転車の外観を良くすると共に、周りの人の衣
服が汚れないように保護したり、さらに、乗物から乗物
に移動するときなど短い距離を手に提げ、または肩に掛
けて運ぶことを目的としている。
A conventional folding bicycle is provided with a carrying case, and the folded bicycle can be put in the carrying case and carried by the hand or hung on the shoulder. However, this makes the folded bike look great, protects the clothing of the people around it from dirt, and also holds it on your shoulders or on your shoulders for short distances, such as when moving from one vehicle to another. The purpose is to carry.

【0005】上記のキャリングケースでは,このケース
内で折り畳んだ自転車がずれ動き易く、野外や山登りサ
イクリングなどにおいて道の悪いところを比較的長い時
間にわたって運ぶには不適当である。このような場合、
例えば折り畳んだ自転車を背中に背負って運べると大変
便利であるが、従来の折り畳み自転車では背負い装置が
ないため、例え手近にあるひも、ロープなどを利用して
背負っても、しっかりと背中に固定せず不安定であると
共に、車体フレームや車軸などの凹凸部が背中に食い込
み、背負いづらいという問題があった。
In the above carrying case, the folded bicycle is liable to shift in the case, and is not suitable for carrying a bad place for a relatively long time in the field or mountain climbing cycling. In such a case,
For example, it is very convenient to carry a folded bicycle on your back, but conventional folding bicycles do not have a backpack device, so even if you use a string, rope, etc. near you, you can fix it firmly on your back. In addition to being unstable, there was a problem that uneven parts such as the body frame and axle bite into the back, making it hard to carry.

【0006】本発明は上記の問題点を解決した背負子付
きの折り畳み自転車を提供することを目的とする。
An object of the present invention is to provide a folding bicycle with a backpack that solves the above problems.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は車体フレームが連結軸を介して折り畳み自
在に構成されており、連結軸を介して前輪と後輪が一部
重なり合うように折り畳むことのできる折り畳み式自転
車において、自転車の後部の車体フレームに背当て部と
肩掛けバンドを有する背負い子のフレーム本体を取付け
たことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention is configured such that a vehicle body frame is foldable through a connecting shaft so that front wheels and rear wheels partially overlap each other through the connecting shaft. A foldable bicycle that can be folded into a foldable bicycle is characterized in that a frame body of a backpack having a backrest and a shoulder strap is attached to a body frame at a rear portion of the bicycle.

【0008】上記の背負子は、その左右対称面と折り畳
まれた自転車の重心とが一致するように設けるとよい。
It is preferable that the backpack is provided so that its symmetrical plane and the center of gravity of the folded bicycle coincide with each other.

【0009】また、背負子のフレーム車体は、締結金具
により着脱自在な一対の挟持部材からなる挟持金具を用
いて自転車の車体フレームに着脱自在に取付けるとよ
い。
The frame body of the backpack may be removably attached to the body frame of the bicycle by using a holding metal fitting made up of a pair of holding members which are removable by a fastening metal fitting.

【0010】また、背負子のフレーム本体には、折畳ん
だ自転車を自立できる脚フレームを設けるのがよい。
Further, it is preferable that the frame body of the backpack has a leg frame capable of supporting the folded bicycle independently.

【0011】[0011]

【作用】上記の構成によると、自転車を折り畳んで固定
すると、この折り畳まれた自転車は背負子にずれ動かな
いように乗せられた格好となり、このまま背負子を背負
って自転車を運ぶことができる。自転車走行時において
は、背負子は自転車の車体フレームの側部に位置してい
て、背負子のフレーム本体の厚み以上には側方に出張ら
ず、かつペダルを踏むとき邪魔にならない。
According to the above construction, when the bicycle is folded and fixed, the folded bicycle is put on the backpack so as not to move, and the bicycle can be carried while carrying the backpack as it is. When riding a bicycle, the backpack is located on the side of the body frame of the bicycle, does not travel laterally beyond the thickness of the frame body of the backpack, and does not interfere with pedaling.

【0012】[0012]

【実施例】以下本発明の実施例を図を参照して説明す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0013】図1〜図5は第1実施例を示す。図1にお
いて、折り畳み自転車1は主フレームである第1フレー
ム2と第2フレーム3を有し、この第1、第2のフレー
ム2,3の連結部にペダル4の支軸5が設けられてい
る。第2フレーム3には上端にハンドル6を有するハン
ドルポスト7が支持されており、ハンドルポスト7の下
部に前輪8が設けられている。
1 to 5 show a first embodiment. In FIG. 1, a folding bicycle 1 has a first frame 2 and a second frame 3 which are main frames, and a support shaft 5 of a pedal 4 is provided at a connecting portion of the first and second frames 2 and 3. There is. A handle post 7 having a handle 6 at its upper end is supported by the second frame 3, and a front wheel 8 is provided at the lower portion of the handle post 7.

【0014】第2フレーム3の途中には連結軸とロック
ナット,ロックレバー等からなる第1折り曲げ部9が設
けられ、ハンドルポスト7の中間部にもハンドルセフテ
ィロック,ハンドルストッパー等からなる第2折り曲げ
部10が設けられている。
A first bent portion 9 including a connecting shaft, a lock nut, a lock lever and the like is provided in the middle of the second frame 3, and a second portion including a handle safety lock, a handle stopper and the like is also provided in an intermediate portion of the handle post 7. A bent portion 10 is provided.

【0015】第1フレーム2の下部から後方に後部フレ
ーム11が伸びており、後部フレーム11と第1フレー
ム2の上部との間が後部ステー12で結合されている。
後部フレーム11の後端に後輪13の車軸14が取付け
られている。後輪13のフリーホイールとペダル4の駆
動ホイールの間にチェーン15が掛けられている。ま
た、第1フレーム2の上部に伸縮フレーム16を介して
サドル17が取付けられている。後輪13の上部に設け
られる荷台18の前端は後部ステー12に取付けられて
いる。またキャリア18の後端には補助ステー19の上
端が固定されていて、この補助ステー19の下端が後輪
13の車軸14に取付けられている。
A rear frame 11 extends rearward from the lower portion of the first frame 2, and a rear stay 12 connects the rear frame 11 and the upper portion of the first frame 2.
An axle 14 of a rear wheel 13 is attached to the rear end of the rear frame 11. A chain 15 is hung between the free wheel of the rear wheel 13 and the drive wheel of the pedal 4. In addition, a saddle 17 is attached to the upper part of the first frame 2 via an expandable frame 16. The front end of the loading platform 18 provided on the upper portion of the rear wheel 13 is attached to the rear stay 12. The upper end of an auxiliary stay 19 is fixed to the rear end of the carrier 18, and the lower end of the auxiliary stay 19 is attached to the axle 14 of the rear wheel 13.

【0016】後輪13の側部には、背負子20が水平に
倒した態様で取付けられている。背負子20は、フレー
ム本体21に背当て布22と肩掛け帯23(いずれも2
点鎖線で示す)を取付けて構成される。
A backpack 20 is attached to the side portion of the rear wheel 13 in a horizontally tilted manner. The backpack 20 includes a frame body 21, a back support cloth 22 and a shoulder strap 23 (both are 2
(Indicated by the dashed line) is attached.

【0017】背負子20のフレーム構造は四角形,三角
形,トラス形等任意でよいが、第1実施例では、軽量で
かつ強度を有する複数本の金属パイプを継手を用いて結
合して略四角形のフレーム本体が構成されている。
The frame structure of the backpack 20 may be any of a quadrangle, a triangle, a truss shape and the like, but in the first embodiment, a plurality of metal pipes having a light weight and strength are joined together by using a joint to form a substantially quadrangle frame. The body is configured.

【0018】すなわち、第1実施例の背負子20では、
図2に示すように所定間隔をあけて平行に配設された両
側フレーム21aと上部フレーム21bの間が継手21
cにより連結されている。また、両側フレーム21aと
下部フレーム21eとの間が継手21dにより連結され
ている。この継手21dには脚フレーム21eが取付け
られていて、この脚フレーム21eにより両側フレーム
21aを地面に対し倒れないように支持できる。背当て
布22は両側フレーム21aに掛け渡されていて、肩掛
け帯23は、上部フレーム21bと両側フレーム21a
の下部に固定されている。
That is, in the backpack 20 of the first embodiment,
As shown in FIG. 2, a joint 21 is provided between both side frames 21a and the upper frame 21b, which are arranged in parallel at a predetermined interval.
connected by c. Further, the joints 21d connect the both side frames 21a and the lower frame 21e. A leg frame 21e is attached to the joint 21d, and the both side frames 21a can be supported by the leg frame 21e so as not to fall over the ground. The backrest cloth 22 is hung on both side frames 21a, and the shoulder strap 23 is formed on the upper frame 21b and both side frames 21a.
It is fixed at the bottom of.

【0019】背負子20の折り畳み自転車1の取付け構
造は図3に示されている。すなわち、後輪13のネジ溝
の有する車軸14に、挟持金具24の一方の挟持部材2
4aのネジ孔25を嵌合し、固定ナット26を車軸14
に締付けて固定する。次に一対の挟持部材24a,24
bで背負子の両側フレーム21aの一方を挟み、両挟持
部材24a,24bの各ネジ孔に固定ボルト27を挿入
し、固定ナット28を締付けて両側フレーム21aを固
定する。
The mounting structure of the folding bicycle 1 of the backpack 20 is shown in FIG. That is, one of the holding members 2 of the holding metal fitting 24 is attached to the axle 14 having the thread groove of the rear wheel 13.
4a is fitted into the screw hole 25, and the fixing nut 26 is attached to the axle 14
And fix it. Next, a pair of clamping members 24a, 24
One of the two side frames 21a of the backpack is clamped by b, the fixing bolt 27 is inserted into each screw hole of both the clamping members 24a, 24b, and the fixing nut 28 is tightened to fix the both frame 21a.

【0020】また、後部ステー12の上部を挟持金具2
9の一対の挟持部材29a,29bで挟み、その一端部
を固定ボルト30を用いて仮止めする。つぎに、背負子
20の継手21cに固定ボルト31を貫通し、この固定
ボルト31を挟持金具29の他端のボルト孔32に挿入
したうえ、固定ナット33を締結けて固定する。また、
キャリア18の補助ステー19と背負子20の両側フレ
ーム21aの一方との間を固定ボルト34を用いて固定
する。
Further, the upper part of the rear stay 12 is clamped by the holding metal fitting 2
It is sandwiched by a pair of sandwiching members 29a, 29b of 9, and one end thereof is temporarily fixed using a fixing bolt 30. Next, the fixing bolt 31 is penetrated through the joint 21c of the backpack 20 and the fixing bolt 31 is inserted into the bolt hole 32 at the other end of the holding metal fitting 29, and then the fixing nut 33 is fastened and fixed. Also,
The auxiliary stay 19 of the carrier 18 and one of the both side frames 21a of the backpack 20 are fixed with a fixing bolt 34.

【0021】第1実施例では、上記の通り、2つの挟持
金具24,29と1つの固定ボルト34を用いて背負子
20を自転車の後部の車体フレームに3個所で固定して
いる。したがって、この実施例では各固定ボルト27,
31,34等を緩めて背負子20を車体フレームから取
外すことができる。
In the first embodiment, as described above, the backpack 20 is fixed to the body frame at the rear part of the bicycle at three points by using the two clamps 24 and 29 and the one fixing bolt 34. Therefore, in this embodiment, each fixing bolt 27,
The backpack 20 can be removed from the vehicle body frame by loosening 31, 34 and the like.

【0022】なお、上記背負子20の車体フレームに対
する取付手段は一例であって、これに限らず他の取付手
段を用いてもよく、また、着脱構造に限らず固定構造で
あっても構わない。例えば、固定ボルト34は取付構造
を安定化するために有用であるが、なくても強度的には
十分である。この場合、背負子20の取付け及び取外し
に要する時間は短くなる。
The attachment means of the backpack 20 to the vehicle body frame is an example, and the attachment means is not limited to this, and other attachment means may be used, and the attachment structure is not limited to a fixed structure. For example, the fixing bolt 34 is useful for stabilizing the mounting structure, but is sufficient in strength without it. In this case, the time required to attach and detach the backpack 20 is shortened.

【0023】第1実施例の作用を説明する。The operation of the first embodiment will be described.

【0024】自転車を折畳んだときは図4のようにな
り、背負子20は折畳まれた自転車1を乗せて、かつ脚
フレーム21eを支えとして背負子20は自立してい
る。
When the bicycle is folded, the result is as shown in FIG. 4. The backpack 20 carries the folded bicycle 1, and the backpack 20 is self-supporting with the leg frame 21e as a support.

【0025】この状態で背負子20の肩掛け帯23に両
腕を通して背負うと図5のようになる。このとき、背負
子20は後部ステー12,補助ステー19,車軸14に
直接固定されているので、自転車は背中でグラつかず安
定に背負うことができる。また、自転車を背負った人の
背中は背当て布22に当っていて、折畳まれた自転車の
車体フレームなどの凹凸部が直接背中に当たらず、背中
に不快感がない。さらに、背負子20の左右対称面O
(図2に示す)が折畳まれた自転車1の重心と一致する
ように背負子20が自転車に取付けられているので、背
負子20で背負ったとき自転車のバランスがよく、楽々
と自転車を背負うことができる。
In this state, both arms are passed through the shoulder strap 23 of the backpack 20 and carried on its back as shown in FIG. At this time, the backpack 20 is directly fixed to the rear stay 12, the auxiliary stay 19, and the axle 14, so that the bicycle can be stably carried on the back without being loose. Further, the back of the person carrying the bicycle is in contact with the back support cloth 22, and the uneven portions such as the body frame of the folded bicycle do not directly contact the back, so that there is no discomfort on the back. Furthermore, the plane of symmetry O of the backpack 20
Since the backpack 20 is attached to the bicycle so that (shown in FIG. 2) coincides with the center of gravity of the folded bicycle 1, the bicycle is well-balanced when the backpack 20 is carried on the back, and the bicycle can be easily carried on the back. it can.

【0026】なお、図1のように自転車を組立てて走行
するときは、肩掛け帯23が垂れ下がらないよう、この
肩掛け帯23を背負子20の両側フレーム21aに適当
な手段で固定しておくのがよい。また、背負子20全体
をカバーで被覆してもよい(但し、図示せず)。
When the bicycle is assembled and run as shown in FIG. 1, the shoulder straps 23 are fixed to the both side frames 21a of the backpack 20 by appropriate means so that the shoulder straps 23 do not hang down. Good. The entire backpack 20 may be covered with a cover (not shown).

【0027】つぎに、第2実施例を図6によって説明す
る。
Next, a second embodiment will be described with reference to FIG.

【0028】第2実施例では背負子35の構成と、背負
子35の自転車の車体フレームへの取付構造が第1実施
例と相異している。この第2実施例では、1本の金属パ
イプを長方形に曲げて形成される両側フレーム36aの
間を下部フレームは、コ字形36bで連結してフレーム
本体36が構成されている。そして、両側フレーム36
aの間に背当て布22が掛け渡され、また、背負子上部
の連結フレーム36cと両側フレーム36aとの間に肩
掛け帯23が取付けられている。
In the second embodiment, the construction of the backpack 35 and the mounting structure of the backpack 35 to the bicycle body frame are different from those in the first embodiment. In the second embodiment, the lower frame is connected between the both side frames 36a formed by bending one metal pipe into a rectangular shape, and the lower frame is connected by a U-shape 36b to form a frame body 36. And the both side frames 36
The backrest cloth 22 is stretched between a and a shoulder strap 23 is attached between the connecting frame 36c at the upper part of the backpack and both side frames 36a.

【0029】この背負子35の図6で下側側部フレーム
36aに取付金具37が溶接されていて、この取付金具
37に形成された孔に後輪13の車軸14を通し、固定
ナットを車軸14のネジ部にネジ込み、この取付金具3
7を後輪13の車軸14に固定している。また図6で上
側側部フレーム36aとキャリア18の補助フレーム1
9が交わる部分39が溶接されている。さらに、キャリ
ア18の前部に支持杆40を垂設し、この支持杆40の
下端が上側側部フレーム36aに溶接されている。な
お、41a,41bは車体フレームとキャリア18をボ
ルトで締付け、キャリア18を固定する個所である。そ
して、取付金具37,締付個所41a,41bのボルト
を取外すことによって、背負子35と一体になっている
キャリア18を取外し、自転車のタイヤの交換など修理
に支障のないようにしている。
A mounting bracket 37 is welded to the lower side frame 36a of the backpack 35 in FIG. 6, and the axle 14 of the rear wheel 13 is passed through the hole formed in the mounting bracket 37, and the fixing nut is attached to the axle 14. Screw into the threaded part of the
7 is fixed to the axle 14 of the rear wheel 13. Further, in FIG. 6, the upper side frame 36 a and the auxiliary frame 1 of the carrier 18
A portion 39 where 9 intersects is welded. Further, a supporting rod 40 is vertically provided on the front portion of the carrier 18, and the lower end of the supporting rod 40 is welded to the upper side frame 36a. Reference numerals 41a and 41b are locations where the vehicle body frame and the carrier 18 are fastened with bolts to fix the carrier 18. Then, the mounting bracket 37 and the bolts at the tightening points 41a and 41b are removed to remove the carrier 18 which is integrated with the backpack 35 so that repairs such as replacement of tires of the bicycle are not hindered.

【0030】第2実施例の背負子35によっても第1実
施例と同様に折畳んだ自転車を背負い山道などの悪路を
行くことができる。なお、背負子の構造や背負子の自転
車への取付構造は実施例に限定されない。例えば背負子
と自転車のステーが交差する個所に(例えば図6の符号
38の個所など)U字状バネ材で形成された係合部材を
一方(例えば背負子側)に取り付け、他方(例えば自転
車ステー)を把持するようにしてもよい。このような取
付構造にすると、ボルトを用いないので背負子の取付
け、取外しにスパナ等の道具は不要になる。
With the backpack 35 of the second embodiment, the folded bicycle can be carried on a bad road such as a mountain road as in the first embodiment. The structure of the backpack and the structure for attaching the backpack to the bicycle are not limited to the embodiments. For example, an engaging member formed of a U-shaped spring material is attached to one side (for example, the backpack side) at a position where the backpack and the stay of the bicycle intersect (for example, a position at reference numeral 38 in FIG. 6), and the other (for example, a bicycle stay). May be grasped. With such a mounting structure, since bolts are not used, tools such as a spanner are unnecessary for mounting and dismounting the backpack.

【0031】本発明者は第1,第2の各実施例の試作品
を作成し、山野を試乗すると共に、途中この自転車を背
負って持運んだ。その結果、非常に安定して楽々と持運
ぶことができ、走行時にも何の不具合も生じなかった。
なお、第2実施例の背負子35については次の設計仕様
とした。フレーム本体35の材料はステンレス製のφ=
13.8m/mの管を使用し、各曲げ部の角度は全て9
0°とした(但し、工作上若干のRが付いている)。ま
た、各部のつなぎ目は全て溶接した。フレーム本体36
の長手方向の寸法は約550m/m,幅方向の寸法は約
350m/mとした。こうして構成したフレーム本体3
6の重量は約850gであり、肩掛け,背当てを含めて
も1kg以内におさえることができた。なお、背負子3
5は20インチ,27インチなど大きさのちがう自転車
に取付けることができる。
The inventor created the prototypes of the first and second embodiments, carried out a test ride in Yamano, and carried the bicycle while carrying it on the way. As a result, it was very stable and easy to carry, and no trouble occurred during running.
The backpack 35 of the second embodiment has the following design specifications. The material of the frame body 35 is stainless steel φ =
Using a 13.8 m / m tube, all angles of each bend are 9
It was set to 0 ° (however, there is a slight R on the work). In addition, all joints of each part were welded. Frame body 36
The dimension in the longitudinal direction was about 550 m / m, and the dimension in the width direction was about 350 m / m. Frame body 3 configured in this way
The weight of No. 6 was about 850 g, and it could be kept within 1 kg including the shoulder rest and backrest. In addition, backpack 3
The 5 can be attached to bicycles of different sizes such as 20 inches and 27 inches.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によると折
り畳み自転車の車体フレームに固定された背負子によ
り、折畳まれた自転車を背負って山道や坂道などを楽に
持ち運ぶことができる。こうして山腹や山頂などにも自
転車を容易に運び上げることができ、サイクリングを楽
しむ範囲を一層拡げることができるというすぐれた効果
がある。
As described above, according to the present invention, the backpack fixed to the body frame of the folding bicycle allows the folded bicycle to be carried on a mountain road or a slope easily. In this way, the bicycle can be easily carried up to the hillside or the mountaintop, which has the excellent effect of further expanding the range of enjoying cycling.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例に係る折り畳み自転車の走
行時の側面図である。
FIG. 1 is a side view of a folding bicycle according to a first embodiment of the present invention when the bicycle is running.

【図2】図1の背負子を自転車から取外して示す斜視図
である。
FIG. 2 is a perspective view showing the backpack of FIG. 1 removed from a bicycle.

【図3】背負子の自転車フレームへの取付構造を示す分
解斜視図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view showing a structure for attaching a backpack to a bicycle frame.

【図4】自転車を折り畳んだ状態の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the bicycle in a folded state.

【図5】図4の自転車を背負った状態の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the bicycle of FIG.

【図6】第2実施例に係る折り畳み自転車の一部側面図
である。
FIG. 6 is a partial side view of the folding bicycle according to the second embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…折り畳み自転車、2…第1フレーム、3…第2フレ
ーム、8…前輪、9…第1折り曲げ部、10…第2折り
曲げ部、11…後部フレーム、12…後部ステー、13
…後輪、14…車軸、20…背負子、21…フレーム本
体、22…背当て布、23…肩掛け帯、24…挟持金
具、29…挟持金具、35…背負子、36…フレーム本
体。
1 ... Folding bicycle, 2 ... 1st frame, 3 ... 2nd frame, 8 ... Front wheel, 9 ... 1st bending part, 10 ... 2nd bending part, 11 ... Rear frame, 12 ... Rear stay, 13
Rear wheel, 14 ... Axle, 20 ... Backpack, 21 ... Frame body, 22 ... Back cloth, 23 ... Shoulder strap, 24 ... Clamping metal fitting, 29 ... Clamping metal fitting, 35 ... Backpack, 36 ... Frame body.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (73)特許権者 593079209 臼井 博一郎 神奈川県川崎市川崎区四谷上町15−2 (72)発明者 相澤 一宇 神奈川県川崎市中原区苅宿309−104 (72)発明者 宮崎 進 茨城県牛久市南3丁目25番1 (72)発明者 高島 陽一 東京都三鷹市上連雀4−22−31−202 (72)発明者 杉崎 清隆 神奈川県横浜市中区石川町3−109−8 (72)発明者 臼井 博一郎 神奈川県川崎市川崎区四谷上町15−2 (56)参考文献 特開 昭57−151485(JP,A) 特開 昭50−76742(JP,A) 実開 昭60−165283(JP,U) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (73) Patent holder 593079209 Hiroichiro Usui 15-2 Yotsuyaue-cho, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (72) Inventor Kazuu Aizawa 309-104, Kayajuku, Nakahara-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (72) Invention Person Susumu Miyazaki 3-25-1 Minami 3-chome, Ushiku City, Ibaraki Prefecture (72) Inventor Yoichi Takashima 4-22-31-202 Kamirenjaku, Mitaka City, Tokyo (72) Inventor Kiyotaka Sugisaki 3-109 Ishikawacho, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Prefecture -8 (72) Inventor Hiroichiro Usui 15-2 Yotsuyagami-cho, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa (56) Reference JP-A-57-151485 (JP, A) JP-A-50-76742 (JP, A) 60-165283 (JP, U)

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体フレームが連結軸を介して折り畳み
自在に構成されており、前記連結軸を介して前輪と後輪
が一部重なり合うように折り畳むことができる折り畳み
式自転車において、 前記自転車の後部の車体フレームに背当て部と肩掛けバ
ンドを有する背負子のフレーム本体を取付け、 前記フレーム本体は着脱自在な一対の挟持部材からなる
挟持金具に挟持され、前記挟持金具は前記車体フレーム
に着脱自在に取り付けられており、 前記背負子のフレーム本体は折り畳んだ自転車を自立で
きる脚フレームを有していることを特徴とする背負子付
き折り畳み自転車。
1. A foldable bicycle in which a body frame is configured to be foldable via a connecting shaft, and a front wheel and a rear wheel can be folded via the connecting shaft so as to partially overlap with each other. A frame body of a backpack having a back rest and a shoulder strap is attached to the vehicle body frame, and the frame body is sandwiched by sandwiching metal fittings composed of a pair of detachable sandwiching members, and the sandwiching metal fittings are detachably attached to the body frame. A foldable bicycle with a backpack, wherein the frame body of the backpack has a leg frame that allows the folded bicycle to stand on its own.
【請求項2】 前記背負子の左右対称面と、前記折り畳
まれた自転車の重心とが一致するように前記背負子が前
記車体フレームに取付けられていることを特徴とする請
求項1記載の背負子付き折り畳み自転車。
2. The folding device with a backpack according to claim 1, wherein the backpack is attached to the body frame so that a left-right symmetry plane of the backpack and a center of gravity of the folded bicycle coincide with each other. bicycle.
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NL7312501A (en) * 1973-09-11 1975-03-13 Reinder Van Tijen
US4433852A (en) * 1981-02-12 1984-02-28 Hon Corporation Foldable and portable vehicle
JPS60165283U (en) * 1984-04-13 1985-11-01 古賀 康正 Compass-type folding bicycle with portable storage bag

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