JP2556501B2 - 運転免許証カ−ドシステム - Google Patents
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
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- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
- G06Q20/30—Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
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- G06Q20/346—Cards serving only as information carrier of service
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- G—PHYSICS
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- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ICカードの利用技術に係り、特に、交通違
反防止、車両のセキユリテイ向上、運転免許証の迅速な
更新及び変更等のために用いて好適な運転免許証カード
システムに関する。
反防止、車両のセキユリテイ向上、運転免許証の迅速な
更新及び変更等のために用いて好適な運転免許証カード
システムに関する。
ICカード等に関する従来技術として、例えば、特開昭
58−94049号公報等に記載された技術が知られている。
この種ICカードは、マイクロプロセツサ、その制御用プ
ログラム格納用メモリ、データ格納用メモリ及び直並列
変換器を同一チツプ上に形成し、外部入出力端子を備え
たカード内に収納して構成され、直並列変換器を介して
外部からのデータを受取り、必要なデータを内部のメモ
リ部に蓄積し、あるいは、要求されたデータを外部に出
力できるものである。このようなICカードの利用は、各
種の分野で行われつつあるが、自動車の運転免許証シス
テムへの利用については、従来行われていなかつた。
58−94049号公報等に記載された技術が知られている。
この種ICカードは、マイクロプロセツサ、その制御用プ
ログラム格納用メモリ、データ格納用メモリ及び直並列
変換器を同一チツプ上に形成し、外部入出力端子を備え
たカード内に収納して構成され、直並列変換器を介して
外部からのデータを受取り、必要なデータを内部のメモ
リ部に蓄積し、あるいは、要求されたデータを外部に出
力できるものである。このようなICカードの利用は、各
種の分野で行われつつあるが、自動車の運転免許証シス
テムへの利用については、従来行われていなかつた。
従来の運転免許証システムは、運転免許証不携帯、交
通違反減点超過中等の不正運転を未然に防止することが
できないという問題点があり、また、車両も他人の手で
簡単にエンジン始動が可能なため盗難にあいやすいとい
う問題点があつた。さらに、運転免許証の更新、変更等
にも多くの時間がかかるという問題点があつた。
通違反減点超過中等の不正運転を未然に防止することが
できないという問題点があり、また、車両も他人の手で
簡単にエンジン始動が可能なため盗難にあいやすいとい
う問題点があつた。さらに、運転免許証の更新、変更等
にも多くの時間がかかるという問題点があつた。
本発明の目的は、ICカードの利用により、前記従来技
術の問題点を解決し、不正運転を防止でき、車両のセキ
ユリテイを向上できるとともに、運転免許証の更新、変
更を迅速に行い得るようにした運転免許証カードシステ
ムを提供することにある。
術の問題点を解決し、不正運転を防止でき、車両のセキ
ユリテイを向上できるとともに、運転免許証の更新、変
更を迅速に行い得るようにした運転免許証カードシステ
ムを提供することにある。
本発明によれば前記目的は、カード利用の運転免許証
カードシステムにおいて、運転免許証を、通常、運転免
許証に記載されている全ての情報及び違反減点値をその
内部メモリに記載されたICカードによる運転免許証カー
ドとして構成し、車両内に運転免許証カード制御装置が
備えられ、前記運転免許証カードが前記運転免許証カー
ド制御装置にセットされたとき、該運転免許証カード制
御装置は、運転免許証カードがセットされていること、
セットされている運転免許証カード内の違反減点値が規
定値以下であること、運転免許証カード制御装置内に予
め登録されている、その車両の運転を許可されている者
の免許証番号と運転免許証カード制御装置にセットされ
た運転免許証カードの免許証番号とが一致しているこ
と、及び、その車両の運転を許可されている者の免許証
番号と運転免許証カード制御装置にセットされた運転免
許証カードの免許証番号とが不一致の場合、入力装置よ
り、運転免許証カード制御装置内に予め登録されている
免許証番号が入力されたことを確認して、車両の走行を
可能とすることにより達成される。
カードシステムにおいて、運転免許証を、通常、運転免
許証に記載されている全ての情報及び違反減点値をその
内部メモリに記載されたICカードによる運転免許証カー
ドとして構成し、車両内に運転免許証カード制御装置が
備えられ、前記運転免許証カードが前記運転免許証カー
ド制御装置にセットされたとき、該運転免許証カード制
御装置は、運転免許証カードがセットされていること、
セットされている運転免許証カード内の違反減点値が規
定値以下であること、運転免許証カード制御装置内に予
め登録されている、その車両の運転を許可されている者
の免許証番号と運転免許証カード制御装置にセットされ
た運転免許証カードの免許証番号とが一致しているこ
と、及び、その車両の運転を許可されている者の免許証
番号と運転免許証カード制御装置にセットされた運転免
許証カードの免許証番号とが不一致の場合、入力装置よ
り、運転免許証カード制御装置内に予め登録されている
免許証番号が入力されたことを確認して、車両の走行を
可能とすることにより達成される。
また、前記目的は、カード利用の運転免許証カードシ
ステムにおいて、運転免許証を、通常、運転免許証に記
載されている全ての情報及び違反減点値をその内部メモ
リに記載させたICカードによる運転免許証カードとして
構成し、車両内に運転免許証カード制御装置が備えら
れ、前記運転免許証カードが前記運転免許証カード制御
装置にセットされたとき、該運転免許証カード制御装置
が、運転免許証カードがセットされていること、及び運
転免許証カード内の情報が予め定めた運転不可条件に合
致していないことを確認して、車両の走行を可能とし、
前記運転免許証カードのメモリ内に記載されている情報
及び違反減点値が、車両内に設置された運転免許証カー
ド制御装置とは別の運転免許管理官庁に設置された運転
免許証カード制御装置によってのみ更新可能であること
により達成される。
ステムにおいて、運転免許証を、通常、運転免許証に記
載されている全ての情報及び違反減点値をその内部メモ
リに記載させたICカードによる運転免許証カードとして
構成し、車両内に運転免許証カード制御装置が備えら
れ、前記運転免許証カードが前記運転免許証カード制御
装置にセットされたとき、該運転免許証カード制御装置
が、運転免許証カードがセットされていること、及び運
転免許証カード内の情報が予め定めた運転不可条件に合
致していないことを確認して、車両の走行を可能とし、
前記運転免許証カードのメモリ内に記載されている情報
及び違反減点値が、車両内に設置された運転免許証カー
ド制御装置とは別の運転免許管理官庁に設置された運転
免許証カード制御装置によってのみ更新可能であること
により達成される。
車両内に設けられた運転免許証カード制御装置によ
り、運転免許証カード内の情報を読出し、予め設定され
ている免許証番号との不一致、違反減点超過、カード未
挿入を検出した場合に、エンジンの電源線の開閉を制御
するスイツチをオフとすることにより、車両の走行を不
可能とする。また、警察等の運転免許証の管理官庁に備
えられた運転免許証カード制御装置に設けられたキーボ
ードにより、運転免許証カード内の情報の書替えを可能
とし、違反減点の管理を行うとともに、迅速な運転免許
証の更新,変更が可能となる。
り、運転免許証カード内の情報を読出し、予め設定され
ている免許証番号との不一致、違反減点超過、カード未
挿入を検出した場合に、エンジンの電源線の開閉を制御
するスイツチをオフとすることにより、車両の走行を不
可能とする。また、警察等の運転免許証の管理官庁に備
えられた運転免許証カード制御装置に設けられたキーボ
ードにより、運転免許証カード内の情報の書替えを可能
とし、違反減点の管理を行うとともに、迅速な運転免許
証の更新,変更が可能となる。
以下、本発明による運転免許証カードシステムの一実
施例を図面により詳細に説明する。
施例を図面により詳細に説明する。
第1図は本発明のシステムに用いる運転免許証カード
制御装置のブロツク図、第2図は運転免許証カード内メ
モリのメモリマツプを示す図である。第1図において、
12はバツテリー、13はキー、14は読み書き可能なメモ
リ、15は制御回路、16は運転免許証カード、17はカード
挿入部、18はキーボード、19はカード未挿入センサ、20
はスイツチ、21は運転免許証カード制御装置である。
制御装置のブロツク図、第2図は運転免許証カード内メ
モリのメモリマツプを示す図である。第1図において、
12はバツテリー、13はキー、14は読み書き可能なメモ
リ、15は制御回路、16は運転免許証カード、17はカード
挿入部、18はキーボード、19はカード未挿入センサ、20
はスイツチ、21は運転免許証カード制御装置である。
運転免許証カード制御装置21は、第1図に示すよう
に、運転免許証カード16が挿入されるカード挿入部17
と、該カード挿入部17に運転免許証カード16が挿入され
ていないことを検出するカード未挿入センサ19と、運転
可能な運転者の免許証番号、運転不可条件等を記憶して
いる読み書き可能なメモリ14と、入力装置としてのキー
ボード18と、運転免許証カード16、メモリ14及びキーボ
ード18に接続され、情報の書込み、読出し及び処理を行
う制御回路15と、カード未挿入センサ19または制御回路
15からの起動不可信号により、エンジンの電源線をオフ
に制御するスイツチ20とにより構成されている。この運
転免許証カード制御装置21は、通常、車両に設けられて
いるキー13のアクセサリー位置ACCから、バツテリー12
の電源供給を受けて動作し、キー13がオン位置ONにある
ときのエンジンの電源線をスイツチ20により制御する。
に、運転免許証カード16が挿入されるカード挿入部17
と、該カード挿入部17に運転免許証カード16が挿入され
ていないことを検出するカード未挿入センサ19と、運転
可能な運転者の免許証番号、運転不可条件等を記憶して
いる読み書き可能なメモリ14と、入力装置としてのキー
ボード18と、運転免許証カード16、メモリ14及びキーボ
ード18に接続され、情報の書込み、読出し及び処理を行
う制御回路15と、カード未挿入センサ19または制御回路
15からの起動不可信号により、エンジンの電源線をオフ
に制御するスイツチ20とにより構成されている。この運
転免許証カード制御装置21は、通常、車両に設けられて
いるキー13のアクセサリー位置ACCから、バツテリー12
の電源供給を受けて動作し、キー13がオン位置ONにある
ときのエンジンの電源線をスイツチ20により制御する。
運転免許証カード16は、ICカードにより構成され、そ
の一面には従来の運転免許証と同様な事項が目視できる
ようにされてよく、例えば液晶表示部等が設けられても
よい。また、その内部のメモリは、第2図に示すような
メモリマツプを有し、所定の事項を記憶している。すな
わち、内部メモリは、全部で11の格納エリアを有し、そ
れぞれ、国籍,本籍格納エリア1、住所格納エリア2、
氏名格納エリア3、誕生日格納エリア4、免許証番号格
納エリア5、交付年月日格納エリア6、免許の種類格納
エリア7、更新期限格納エリア8、条件格納エリア9、
違反減点格納エリア10、カード内マイクロプロセツサ制
御用マイクロプログラム格納エリア11とにより構成され
ている。
の一面には従来の運転免許証と同様な事項が目視できる
ようにされてよく、例えば液晶表示部等が設けられても
よい。また、その内部のメモリは、第2図に示すような
メモリマツプを有し、所定の事項を記憶している。すな
わち、内部メモリは、全部で11の格納エリアを有し、そ
れぞれ、国籍,本籍格納エリア1、住所格納エリア2、
氏名格納エリア3、誕生日格納エリア4、免許証番号格
納エリア5、交付年月日格納エリア6、免許の種類格納
エリア7、更新期限格納エリア8、条件格納エリア9、
違反減点格納エリア10、カード内マイクロプロセツサ制
御用マイクロプログラム格納エリア11とにより構成され
ている。
前述のように構成された本発明の一実施例のシステム
の動作を以下に説明する。
の動作を以下に説明する。
まず、キー13をアクセサリー位置ACCにして、運転免
許証カード制御装置21にバツテリー12より電源を供給
し、起動を行う。このとき、カード挿入部17に運転免許
証カード16が挿入されていないと、カード未挿入センサ
19は、カード挿入部17からのカード挿入監視線27の信号
により、カード未挿入を検出して起動不可信号線26に起
動不可信号を出力する。これにより、スイツチ20は、オ
フ状態に制御され、このスイツチ20を介して電源を受け
る図示しないエンジンは、電源が断たれた状態となり起
動不可能となる。従つて、運転免許証カード16がカード
挿入部17に挿入されない限り、車両の走行はできないこ
とになる。
許証カード制御装置21にバツテリー12より電源を供給
し、起動を行う。このとき、カード挿入部17に運転免許
証カード16が挿入されていないと、カード未挿入センサ
19は、カード挿入部17からのカード挿入監視線27の信号
により、カード未挿入を検出して起動不可信号線26に起
動不可信号を出力する。これにより、スイツチ20は、オ
フ状態に制御され、このスイツチ20を介して電源を受け
る図示しないエンジンは、電源が断たれた状態となり起
動不可能となる。従つて、運転免許証カード16がカード
挿入部17に挿入されない限り、車両の走行はできないこ
とになる。
運転免許証カード16がカード挿入部17に挿入されてい
る場合、カード未挿入センサ19は起動不可信号を発しな
い。この場合、制御回路15は、メモリ14に予め登録され
ている免許証番号、運転不可条件等を読出し線22を介し
て読出すとともに、運転免許証カード16内の情報を読出
し線25を介して読出す。制御回路15は、メモリ14から読
出した免許証番号、運転不可条件等と運転免許証カード
16から読出した免許証番号、その他の情報とを比較し、
免許証番号の一致が取れない場合、及び、運転免許証カ
ード16から読出した違反減点累計情報が規定以上の点数
に達している等、運転不可の条件がある場合に起動不可
信号を出力する。これにより、運転免許証カード16がカ
ード挿入部17に挿入されていても、免許証番号がメモリ
14内の免許証番号と一致しなければ、すなわち、その車
両の運行が許される者として予めその者の運転免許証番
号がメモリ14に登録されていなければ、車両の走行が不
可能とされ、他人の車両の運行等を阻止することができ
る。また、真正な運転免許証カード16がカード挿入部17
に挿入された場合でも、違反減点累計情報が規定以上の
点数に達している等の運転不可条件があれば、車両の走
行が不可能とされる。
る場合、カード未挿入センサ19は起動不可信号を発しな
い。この場合、制御回路15は、メモリ14に予め登録され
ている免許証番号、運転不可条件等を読出し線22を介し
て読出すとともに、運転免許証カード16内の情報を読出
し線25を介して読出す。制御回路15は、メモリ14から読
出した免許証番号、運転不可条件等と運転免許証カード
16から読出した免許証番号、その他の情報とを比較し、
免許証番号の一致が取れない場合、及び、運転免許証カ
ード16から読出した違反減点累計情報が規定以上の点数
に達している等、運転不可の条件がある場合に起動不可
信号を出力する。これにより、運転免許証カード16がカ
ード挿入部17に挿入されていても、免許証番号がメモリ
14内の免許証番号と一致しなければ、すなわち、その車
両の運行が許される者として予めその者の運転免許証番
号がメモリ14に登録されていなければ、車両の走行が不
可能とされ、他人の車両の運行等を阻止することができ
る。また、真正な運転免許証カード16がカード挿入部17
に挿入された場合でも、違反減点累計情報が規定以上の
点数に達している等の運転不可条件があれば、車両の走
行が不可能とされる。
前述のメモリ14は、例えば、車両の所有者あるいは所
有者が指定した者の免許証番号、運転不可条件等を予め
記憶しており、図示キーボード18を用いても容易に書込
めないように保護されている。メモリ14の免許証番号の
書込みあるいは書替えは、例えば、車両の所有者のみが
知る暗証番号をキーボード18から入力したときにライン
23を介して可能となるようにしてもよく、また、車両の
購入時に販売者によつてのみ行い得るようにしてもよ
い。
有者が指定した者の免許証番号、運転不可条件等を予め
記憶しており、図示キーボード18を用いても容易に書込
めないように保護されている。メモリ14の免許証番号の
書込みあるいは書替えは、例えば、車両の所有者のみが
知る暗証番号をキーボード18から入力したときにライン
23を介して可能となるようにしてもよく、また、車両の
購入時に販売者によつてのみ行い得るようにしてもよ
い。
もし、他人の車両を借用してその車両を走行させよう
とする場合、キーボード18よりライン28を介して、メモ
リ14内に格納されている運転免許証番号を制御回路15に
入力することにより、車両の走行が可能となる。
とする場合、キーボード18よりライン28を介して、メモ
リ14内に格納されている運転免許証番号を制御回路15に
入力することにより、車両の走行が可能となる。
すなわち、運転者は、自己の運転免許証カード16をカ
ード挿入部17に挿入し、続いて、キーボード18より、車
両の所有者等の予めメモリ14内に設定されている免許証
番号を入力する。制御回路15は、メモリ14内の免許証番
号とキーボード18より入力された免許証番号とが一致す
れば、起動不可信号の出力を禁止し、また、違反減点超
過の有無等による起動不可信号の出力あるいは禁止を運
転者の運転免許証カードより読出した情報により制御す
る。これにより、他人の車両を借用した場合にも、自己
の運転免許証に違反減点超過等がなければ、車両の走行
が可能となる。
ード挿入部17に挿入し、続いて、キーボード18より、車
両の所有者等の予めメモリ14内に設定されている免許証
番号を入力する。制御回路15は、メモリ14内の免許証番
号とキーボード18より入力された免許証番号とが一致す
れば、起動不可信号の出力を禁止し、また、違反減点超
過の有無等による起動不可信号の出力あるいは禁止を運
転者の運転免許証カードより読出した情報により制御す
る。これにより、他人の車両を借用した場合にも、自己
の運転免許証に違反減点超過等がなければ、車両の走行
が可能となる。
車両に搭載される第1図に示す運転免許証カード制御
装置21は、運転免許証カード16内の情報の変更,更新を
行うことができないように、例えば、制御回路15に運転
免許証カード16への書込み禁止機能を備えて構成され
る。この運転免許証カード16への情報の書込み、あるい
は書替え機能は、第1図に示す場合と同様に構成され、
警察等の運転免許管理官庁に設置された運転免許証カー
ド制御装置21にのみ備えられる。この場合の運転免許証
カード制御装置21は、運転免許証カード16に対する情報
の読出し、書込み専用として構成され、キーの開閉制御
機能を備えていない。
装置21は、運転免許証カード16内の情報の変更,更新を
行うことができないように、例えば、制御回路15に運転
免許証カード16への書込み禁止機能を備えて構成され
る。この運転免許証カード16への情報の書込み、あるい
は書替え機能は、第1図に示す場合と同様に構成され、
警察等の運転免許管理官庁に設置された運転免許証カー
ド制御装置21にのみ備えられる。この場合の運転免許証
カード制御装置21は、運転免許証カード16に対する情報
の読出し、書込み専用として構成され、キーの開閉制御
機能を備えていない。
このような、運転免許管理官庁に備えられた運転免許
証カード制御装置21を用いることにより、ICカードで構
成される運転免許証カード16内のマイクロプロセツサに
より、違反減点情報の累計加算、書替えを行うことがで
き、また、運転免許証カードの更新,変更等を迅速に行
うことができる。
証カード制御装置21を用いることにより、ICカードで構
成される運転免許証カード16内のマイクロプロセツサに
より、違反減点情報の累計加算、書替えを行うことがで
き、また、運転免許証カードの更新,変更等を迅速に行
うことができる。
前述の実施例の説明において、運転免許証不携帯、違
反減点超過の不正運転防止について説明したが、本発明
は、運転免許証が更新期限を過ぎている場合(この場
合、制御回路15内にカレンダ付時計を設ける)、及び並
通免許で大型車を運転する等の免許種類違反の不正運転
を防止することも可能である。
反減点超過の不正運転防止について説明したが、本発明
は、運転免許証が更新期限を過ぎている場合(この場
合、制御回路15内にカレンダ付時計を設ける)、及び並
通免許で大型車を運転する等の免許種類違反の不正運転
を防止することも可能である。
以上説明したように、本発明によれば、運転免許証カ
ードの不携帯、違反減点超過、免許証の期限切れ、免許
種類違反及び予め設定されている免許証番号と運転者の
免許証番号の不一致の場合、車両を走行させることが不
可能となり、交通違反を防止することができるととも
に、車両のセキユリテイを向上させることができる。さ
らに、運転免許証の更新,変更,違反減点登録等を迅速
に、かつ簡単に行うことができる。
ードの不携帯、違反減点超過、免許証の期限切れ、免許
種類違反及び予め設定されている免許証番号と運転者の
免許証番号の不一致の場合、車両を走行させることが不
可能となり、交通違反を防止することができるととも
に、車両のセキユリテイを向上させることができる。さ
らに、運転免許証の更新,変更,違反減点登録等を迅速
に、かつ簡単に行うことができる。
第1図は本発明のシステムに用いる運転免許証カード制
御装置のブロツク図、第2図は運転免許証カード内メモ
リのメモリマツプを示す図である。 12……バツテリー、13……キー、14……メモリ、15……
制御回路、16……運転免許証カード、17……カード挿入
部、18……キーボード、19……カード未挿入センサ、20
……スイツチ、21……運転免許証カード制御装置。
御装置のブロツク図、第2図は運転免許証カード内メモ
リのメモリマツプを示す図である。 12……バツテリー、13……キー、14……メモリ、15……
制御回路、16……運転免許証カード、17……カード挿入
部、18……キーボード、19……カード未挿入センサ、20
……スイツチ、21……運転免許証カード制御装置。
Claims (2)
- 【請求項1】カード利用の運転免許証カードシステムに
おいて、運転免許証を、通常、運転免許証に記載されて
いる全ての情報及び違反減点値をその内部メモリに記載
させたICカードによる運転免許証カードとして構成し、
車両内に運転免許証カード制御装置が備えられ、前記運
転免許証カードが前記運転免許証カード制御装置にセッ
トされたとき、該運転免許証カード制御装置は、運転免
許証カードがセットされていること、セットされている
運転免許証カード内の違反減点値が規定値以下であるこ
と、運転免許証カード制御装置内に予め登録されてい
る、その車両の運転を許可されている者の免許証番号と
運転免許証カード制御装置にセットされた運転免許証カ
ードの免許証番号とが一致していること、及び、前記そ
の車両の運転を許可されている者の免許証番号と運転免
許証カード制御装置にセットされた運転免許証カードの
免許証番号とが不一致の場合、入力装置より、運転免許
証カード制御装置内に予め登録されている免許証番号が
入力されたことを確認して、車両の走行を可能とするこ
とを特徴とする運転免許証カードシステム。 - 【請求項2】カード利用の運転免許証カードシステムに
おいて、運転免許証を、通常、運転免許証に記載されて
いる全ての情報及び違反減点値をその内部メモリに記載
させたICカードによる運転免許証カードとして構成し、
車両内に運転免許証カード制御装置が備えられ、前記運
転免許証カードが前記運転免許証カード制御装置にセッ
トされたとき、該運転免許証カード制御装置は、運転免
許証カードがセットされていること、及び運転免許証カ
ード内の情報が予め定めた運転不可条件に合致していな
いことを確認して、車両の走行を可能とし、前記運転免
許証カードのメモリ内に記載されている情報及び違反減
点値は、車両内に設置された運転免許証カード制御装置
とは別の運転免許管理官庁に設置された運転免許証カー
ド制御装置によってのみ更新可能であることを特徴とす
る運転免許証カードシステム。
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