JP2020084441A - Pavement with less burden on runners - Google Patents

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JP2020084441A JP2018216156A JP2018216156A JP2020084441A JP 2020084441 A JP2020084441 A JP 2020084441A JP 2018216156 A JP2018216156 A JP 2018216156A JP 2018216156 A JP2018216156 A JP 2018216156A JP 2020084441 A JP2020084441 A JP 2020084441A
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雄一 近藤
Yuichi Kondo
雄一 近藤
慶介 新島
Keisuke Niijima
慶介 新島
孝之 美馬
Takayuki Mima
孝之 美馬
茜 池田
Akane Ikeda
茜 池田
昭一 川崎
Shoichi Kawasaki
昭一 川崎
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Abstract

To provide a pavement with less burden on a runner having a simple constitution while improving running performance of the runner.SOLUTION: A pavement 1 having less burden on a runner is provided with: an asphalt concrete 3 having water permeability; and an embossed layer 5 composed of a resin mixture, covering the asphalt concrete 3, infiltrating the lower layer part 7 into the asphalt concrete 3 over a prescribed depth, and forming an uneven pattern 15 on the upper surface of an upper layer part 13.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、ランナーに負担の少ない舗装に係り、特に、アスファルトコンクリートが樹脂混合物で覆われているものに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a pavement having a low load on a runner, and more particularly to an asphalt concrete covered with a resin mixture.

従来、図１２で示すような陸上競技用トラック３０１が知られている。従来の陸上競技用トラック３０１は、透水性を備えたアスファルトコンクリート３０３の上に、ゴムチップまたはウレタンで構成されている、９ｍｍ程度の厚さの耐久層３０５を設け、この耐久層３０５の上に、ウレタンで構成されている、厚さ３ｍｍ程度の中間層３０７を設け、この中間層３０７の上にウレタンで構成されている厚さ１ｍｍ程度のエンボス層３０９を設けたことで形成されている。 Conventionally, an athletics track 301 as shown in FIG. 12 is known. The conventional track and field track 301 is provided with a durable layer 305 having a thickness of about 9 mm made of rubber chips or urethane on the asphalt concrete 303 having water permeability, and on the durable layer 305, An intermediate layer 307 made of urethane and having a thickness of about 3 mm is provided, and an embossed layer 309 made of urethane and having a thickness of about 1 mm is provided on the intermediate layer 307.

ここで、従来の技術に関する文献としてたとえば特許文献１を掲げることができる。 Here, for example, Patent Document 1 can be cited as a document relating to the conventional technique.

特開２０１１−１２７２８８号公報JP, 2011-127288, A

ところで、従来の陸上競技用トラック３０１は、ランナーの走行性には優れているが、各層３０５、３０７、３０９を積層しているので、構造が煩雑であるという問題がある。 By the way, the conventional athletics track 301 is excellent in runnability of the runner, but since each layer 305, 307, 309 is laminated, there is a problem that the structure is complicated.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、ランナーの走行性を優れたものとしつつ構成が簡素であるランナーに負担の少ない舗装を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a pavement having excellent runnability and a simple construction, which is less burdensome to the runner.

請求項１に記載の発明は、透水性を備えたアスファルトコンクリートと、樹脂混合物で構成されており、前記アフファルトコンクリートを覆っており、下層部が所定の深さにわたり前記アスファルトコンクリート内に浸透しており、上層部の上面に凹凸模様が形成されているエンボス層とを有するランナーに負担の少ない舗装である。 The invention according to claim 1 is composed of a water-permeable asphalt concrete and a resin mixture, covers the aphalt concrete, and a lower layer portion penetrates into the asphalt concrete over a predetermined depth. Thus, the pavement has a less burden on the runner and has an embossed layer having an uneven pattern formed on the upper surface of the upper layer portion.

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のランナーに負担の少ない舗装において、前記エンボス層を構成している樹脂混合物は、少なくとも一部が樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されていることを特徴とするランナーに負担の少ない舗装である。 According to a second aspect of the present invention, in the pavement having a small load on the runner according to the first aspect, at least a part of the resin mixture forming the embossed layer is a resin and a sandy material having a predetermined particle size. It is a pavement that is less burdensome to runners and is characterized by being composed of a mixture that contains it.

請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のランナーに負担の少ない舗装において、前記エンボス層を構成している樹脂混合物の総てが樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されているランナーに負担の少ない舗装である。 The invention according to claim 3 is the pavement having a small load on the runner according to claim 2, wherein all of the resin mixture forming the embossed layer contains a resin and a sandy material having a predetermined particle size. It is a pavement that is made up of a lightweight runner.

請求項４に記載の発明は、請求項２に記載のランナーに負担の少ない舗装において、前記エンボス層は、第１の層と第２の層とで備えて構成されており、前記第１の層は、砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されており、前記下層部を構成している下側部位と、この下側部位を覆っている層状の上側部位とで構成されており、前記第２の層は、樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されており、上面に前記凹凸模様が形成されているランナーに負担の少ない舗装である。 According to a fourth aspect of the present invention, in the pavement having a lighter load on the runner according to the second aspect, the embossing layer includes a first layer and a second layer. The layer is composed only of a resin material that does not contain a sandy material, and is composed of a lower portion that constitutes the lower layer portion and a layered upper portion that covers the lower portion. The second layer is a pavement made of a mixture containing a resin and a sandy material having a predetermined particle size, and having a less burden on the runner having the uneven pattern formed on the upper surface.

本発明によれば、ランナーの走行性を優れたものとしつつ構成が簡素であるランナーに負担の少ない舗装を提供することができるという効果を奏する。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide a pavement that has a simple structure and a lighter load on a runner that has excellent runnability.

本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装を示す図である。It is a figure showing pavement with a little burden on a runner concerning an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装とランナーの足を示す図である。It is a figure showing a pavement and a leg of a runner with a little burden on a runner according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装に使用されるプライマの組成等を示す図である。It is a figure which shows the composition etc. of the primer used for the pavement with a small load on the runner which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装に使用されるウレタン樹脂混合物の原液性状を示す図である。It is a figure which shows the undiluted|stock liquid property of the urethane resin mixture used for the pavement with a small load to the runner which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装に使用されるウレタン樹脂混合物の塗膜性能を示す図である。It is a figure which shows the coating film performance of the urethane resin mixture used for the pavement with few burdens on the runner which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装に使用されるトップコート材を示す図である。It is a figure which shows the top coat material used for the pavement with few burdens on the runner which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装と変形例に係るランナーに負担の少ない舗装のイメージ図と特徴を示す図である。It is a figure which shows the image figure and the feature of the pavement with a small load to the runner which concerns on embodiment of this invention, and the pavement with a small load to the runner which concerns on a modification. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装と変形例に係るランナーに負担の少ない舗装の施工手順を示す図である。It is a figure which shows the construction procedure of the pavement with a small load on the runner which concerns on embodiment of this invention, and the pavement with a small load on the runner which concerns on a modification. 本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装の斜視図である。It is a perspective view of the pavement with a small load on the runner according to the embodiment of the present invention. 比較例に係るトラックと本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装とにおけるＣＳ硬度を示す図である。It is a figure which shows CS hardness in the track which concerns on a comparative example, and the pavement with a small load to the runner which concerns on embodiment of this invention. 比較例に係るトラックと本発明の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装とにおけるＧＢ・ＳＢ係数を示す図である。It is a figure which shows the GB*SB coefficient in the track|truck which concerns on the comparative example, and the runner which concerns on embodiment of this invention with a pavement with a small load. 従来の陸上競技用トラックを示す図である。It is a figure which shows the conventional track for athletics.

本発明の第１の実施形態に係るランナーに負担の少ない舗装１は、たとえば陸上競技用のトラックに採用されるものであり、図１や図９等で示すように、アスファルトコンクリート（アスファルトコンクリートの層）３とエンボス層５と備えて構成されている。 The pavement 1 having a small load on the runner according to the first embodiment of the present invention is adopted, for example, in a track for athletics. As shown in FIG. 1 and FIG. 9, asphalt concrete (of asphalt concrete The layer 3 and the embossing layer 5 are provided.

アスファルトコンクリート３は、たとえば、透水性を備えている。エンボス層５は、樹脂混合物（硬化しても弾性を備えた樹脂混合物）で構成されており、アスファルトコンクリート３の上側でアフファルトコンクリート３を層状になって覆っている。 The asphalt concrete 3 has water permeability, for example. The embossed layer 5 is made of a resin mixture (a resin mixture that has elasticity even when cured), and covers the afphalt concrete 3 in layers on the upper side of the asphalt concrete 3.

また、アスファルトコンクリート３の下層部７が、所定の深さｔ２（たとえば１０ｍｍ程度）にわたりアスファルトコンクリート３内に浸透している。すなわち、下層部７がアフファルトコンクリート３を構成している部材９の隙間で形成されている空間１１内に入り込んでいることで、アフファルトコンクリート３に拘束されている。 The lower layer portion 7 of the asphalt concrete 3 penetrates into the asphalt concrete 3 over a predetermined depth t2 (for example, about 10 mm). That is, the lower layer portion 7 is constrained by the afphalt concrete 3 by entering into the space 11 formed by the gap between the members 9 constituting the afphalt concrete 3.

アスファルトコンクリート３の上層部１３は、アスファルトコンクリート３には浸透しておらず、下層部７の上側で下層部７を、厚さｔ１（たとえば２ｍｍ〜３ｍｍ程度）の層状になって覆っている。また、上層部１３の上面には、凹凸模様（エンボス）１５が形成されている。 The upper layer portion 13 of the asphalt concrete 3 does not penetrate into the asphalt concrete 3 and covers the lower layer portion 7 above the lower layer portion 7 in a layered form with a thickness t1 (for example, about 2 mm to 3 mm). Further, an uneven pattern (emboss) 15 is formed on the upper surface of the upper layer portion 13.

エンボス層５は、たとえば、薄い層状のプライマ（接合剤；図示せず）のみを間にしてアスファルトコンクリート３に接合されているか、もしくは、アスファルトコンクリート３に直接接触してアスファルトコンクリート３に接合されている。 The embossed layer 5 is, for example, bonded to the asphalt concrete 3 with only a thin layered primer (bonding agent; not shown) in between, or directly contacted to the asphalt concrete 3 and bonded to the asphalt concrete 3. There is.

たとえば、アスファルトコンクリート３の表面にプライマを薄く塗布しておいてエンボス層５を形成したときに、プライマの塗布がされたアスファルトコンクリート３の部位では、プライマのみを間にして、エンボス層５がアスファルトコンクリート３に接合されており、プライマが塗布できなかったアスファルトコンクリート３の部位では、エンボス層５がアスファルトコンクリート３に直接接触してアスファルトコンクリート３に接合されている。なお、プライマが削除されている構成であってもよい。 For example, when a thin primer is applied on the surface of the asphalt concrete 3 and the embossed layer 5 is formed, at the site of the asphalt concrete 3 to which the primer is applied, the embossed layer 5 is covered with only the primer. At the portion of the asphalt concrete 3 that is joined to the concrete 3 and cannot be coated with the primer, the embossed layer 5 is in direct contact with the asphalt concrete 3 and joined to the asphalt concrete 3. Note that the primer may be deleted.

エンボス層５は、耐候性を高めるために、トップコート材で構成されているコート層（図示せず）で覆われているが、コート層が削除されていてもよい。 The embossed layer 5 is covered with a coat layer (not shown) made of a top coat material in order to enhance weather resistance, but the coat layer may be omitted.

また、エンボス層５を構成している樹脂混合物は、少なくとも一部が樹脂（たとえばウレタン樹脂）と所定の粒径の砂状材料（たとえば５号硅砂）１７（図７参照）を含む混合物で構成されている。 Further, the resin mixture forming the embossed layer 5 is a mixture containing at least a part of a resin (for example, urethane resin) and a sandy material (for example, silica sand No. 5) 17 having a predetermined particle size (see FIG. 7). Has been done.

さらに説明すると、エンボス層５を構成している樹脂混合物は、図７の「舗装Ｂ」の下の描かれているイメージ図のように、この総てが樹脂（たとえばウレタン樹脂）と所定の粒径の５号硅砂１７を含む混合物で構成されている。 More specifically, the resin mixture forming the embossed layer 5 is entirely composed of a resin (for example, urethane resin) and a predetermined particle size as shown in the image drawing under “Pavement B” in FIG. It is composed of a mixture containing No. 5 silica sand 17.

図７の舗装Ｂで示すランナーに負担の少ない舗装１では、エンボス層５が１層になっており、エンボス層５の総てが樹脂と所定の粒径の５号硅砂１７を含む混合物で構成されているので、エンボス層５を構成する樹脂の使用量が少なくなっており、廉価なものになっている。 In the pavement 1 shown in FIG. 7 as a pavement B having a small load on the runner, the embossing layer 5 is a single layer, and all the embossing layers 5 are made of a mixture containing a resin and No. 5 silica sand 17 having a predetermined particle size. As a result, the amount of resin constituting the embossed layer 5 is reduced and the price is low.

ここで、ランナーに負担の少ない舗装１（舗装Ｂ）の施工方法について、図８を参照しつつ説明する。 Here, a method of constructing the pavement 1 (pavement B) that is less burdensome on the runner will be described with reference to FIG. 8.

まず、透水性を備えたアスファルトコンクリート３に、プライマを塗布する（プライマ塗布工程）。 First, a primer is applied to the water-permeable asphalt concrete 3 (primer application step).

プライマ塗布工程でプライマを塗布した後、透水性を備えたアスファルトコンクリート３内に下層部７が所定の深さにわたり浸透し、上層部１３がアフファルトコンクリート３を覆うように、未硬化の樹脂混合物を設置する（樹脂混合物設置工程）。 After the primer is applied in the primer applying step, the uncured resin mixture is so arranged that the lower layer portion 7 penetrates into the water-permeable asphalt concrete 3 to a predetermined depth and the upper layer portion 13 covers the afphalt concrete 3. Is installed (resin mixture installation step).

上述したように、樹脂混合物設置工程で使用される樹脂混合物の総ては、樹脂と所定の粒径の砂状材料（たとえば５号硅砂）１７を含む混合物で構成されている。 As described above, all of the resin mixture used in the resin mixture installation step is made of a mixture containing the resin and the sand-like material (for example, No. 5 sand) 17 having a predetermined particle size.

また、未硬化の樹脂混合物が硬化する前に、鎖骨ローラ等の器具を用いて、樹脂混合物にエンボスを形成する（エンボス形成工程）。 Further, before the uncured resin mixture is cured, an emboss is formed in the resin mixture by using an instrument such as a clavicle roller (embossing forming step).

エンボス形成工程でエンボスを形成したエンボス層５が硬化した後、エンボス層５にトップコート材を塗布する（トップコート材塗布工程）。 After the embossed layer 5 that has been embossed in the embossing step is cured, a topcoat material is applied to the embossed layer 5 (topcoat material applying step).

なお、プライマ塗布工程で使用されるプライマの量は、０．２ｋｇ／ｍ２程度であり、樹脂混合物設置工程で使用される樹脂混合物の量は、２．５ｋｇ／ｍ２程度であり、トップコート材塗布工程で使用されるトップコート材の量は、０．３ｋｇ／ｍ２程度である。 The amount of primer used in the primer coating step is about 0.2 kg / m 2, the amount of resin mixture used in the resin mixture placing step is about 2.5 kg / m 2, the top coat The amount of top coat material used in the material applying step is about 0.3 kg/m 2 .

また、エンボス層における樹脂と砂状材料（硅砂）１７との質量比は、たとえば、１．０：０．５程度になっている。 The mass ratio between the resin and the sandy material (silica sand) 17 in the embossed layer is, for example, about 1.0:0.5.

ここで、プライマ、エンボス層５を構成している樹脂混合物、コート層をトップコート材について例を掲げて詳しく説明する。 Here, the primer, the resin mixture forming the embossed layer 5, and the coat layer will be described in detail with reference to an example of a top coat material.

プライマの組成や性状は、図３で示すようになっている。たとえば、プライマはウレタン系樹脂で構成されており、２５℃における粘度は、２０±１５ｍｐａ・ｓになっている。 The composition and properties of the primer are as shown in FIG. For example, the primer is made of urethane resin, and the viscosity at 25° C. is 20±15 mpa·s.

樹脂混合物の原液性状（Ａ液、Ｂ液の原液性状）は、図４で示すようになっている。たとえば、主材であるＡ液（主剤）の２５℃における粘度は、９０００±３０００ｍｐａ・ｓになっており、硬化剤であるＢ液（硬化剤）の２５℃における粘度は、７０００±３０００ｍｐａ・ｓになっている。Ａ液とＢ液との質量比は、たとえば、１：２程度になっており、Ａ液とＢ液とを混合したときの粘度は８０００±３０００ｍｐａ・ｓになっている。 The undiluted properties of the resin mixture (the undiluted properties of solutions A and B) are as shown in FIG. For example, the viscosity of liquid A (main material) as the main material at 25° C. is 9000±3000 mpa·s, and the viscosity of liquid B (hardening agent) as the curing agent at 25° C. is 7,000±3000 mpa·s. It has become. The mass ratio of the A liquid and the B liquid is, for example, about 1:2, and the viscosity when the A liquid and the B liquid are mixed is 8000±3000 mpa·s.

エンボス層５の塗膜性状は、図５で示すようになっている。たとえば、エンボス層５の硬さは、規格値が２０℃で４０〜６０であるのに対し、測定値が５４（ＪＩＳＫ−６２５３デュロメーターＡ）になっており、エンボス層５の伸びは、規格値が５００％以上であるのに対し、測定値が７５０％（ＪＩＳＫ−６２５１）になっている。 The coating film properties of the embossed layer 5 are as shown in FIG. For example, the hardness of the embossed layer 5 is 40 to 60 at a standard value of 20° C., whereas the measured value is 54 (JISK-6253 Durometer A), and the elongation of the embossed layer 5 is a standard value. Is 500% or more, whereas the measured value is 750% (JISK-6251).

トップコート材は、図６で示すようになっている。たとえば、ウレタン樹脂であるＡ液とアクリルエナメル塗料であるＢ液との混合物で構成されており、Ａ液とＢ液との質量比は、たとえば、１：４程度になっている。 The top coat material is as shown in FIG. For example, it is composed of a mixture of liquid A which is a urethane resin and liquid B which is an acrylic enamel paint, and the mass ratio of liquid A and liquid B is, for example, about 1:4.

ランナーに負担の少ない舗装１によれば、アスファルトコンクリート３と、樹脂混合物で構成されており下層部７が所定の深さにわたりアスファルトコンクリート３内に浸透して上層部１３の上面に凹凸模様１５が形成されているエンボス層５とで構成されているので、ランナーの走行性を優れたものにすることができるとともに、従来の陸上競技用トラック３０１の舗装に比べて構成を簡素にして安価にすることができる。 According to the pavement 1 having a small load on the runner, the lower layer portion 7 composed of the asphalt concrete 3 and the resin mixture penetrates into the asphalt concrete 3 over a predetermined depth to form the uneven pattern 15 on the upper surface of the upper layer portion 13. Since it is composed of the formed embossed layer 5, the runnability of the runner can be made excellent, and the structure is simpler and less expensive than the conventional pavement of the athletics track 301. be able to.

さらに説明すると、エンボス層５を構成している樹脂（たとえばウレタン樹脂）の弾性により、着地時におけるランナーの足の踵にかかる力が吸収され、ランナーの足腰への負担が少なくなる。また、エンボス層５の下に設けられているアスファルトコンクリート３により、蹴り出し時につま先にかかる力を効率良くランナーに負担の少ない舗装に伝えることができる。また、通常のアスファルト舗装よりも衝撃吸収性に優れており、一般的な陸上競技用トラックの舗装よりも安価になっている。 More specifically, the elasticity of the resin (for example, urethane resin) forming the embossed layer 5 absorbs the force applied to the heel of the runner's foot at the time of landing, and the load on the runner's legs and waist is reduced. Further, the asphalt concrete 3 provided below the embossed layer 5 can efficiently transmit the force applied to the toes when kicking out to the pavement with less burden on the runner. It is also more shock-absorbent than regular asphalt pavement and less expensive than general track and field pavement.

また、ランナーに負担の少ない舗装１によれば、透水性を備えたアスファルトコンクリート３の隙間で形成されている空間１１内にエンボス層５の下層部７が入り込んでいるので、エンボス層５がアフファルトコンクリート３に拘束されており、ランナーの走行時における横ブレを抑制することができる。 Further, according to the pavement 1 having a small load on the runner, the lower layer portion 7 of the embossing layer 5 is inserted into the space 11 formed by the gap between the asphalt concrete 3 having water permeability, so that the embossing layer 5 is not affected. Since it is restrained by the falt concrete 3, it is possible to suppress lateral shake when the runner is running.

また、ランナーに負担の少ない舗装１によれば、エンボス層５を構成している樹脂混合物に５号硅砂等の所定の粒径の砂状材料１７が添加されているので、薄いエンボス層５であってもエンボス１５を形成することが容易になっている。 Further, according to the pavement 1 having a small load on the runner, since the sand-like material 17 having a predetermined particle size such as No. 5 silica sand is added to the resin mixture forming the embossed layer 5, the thin embossed layer 5 is used. Even if there is, it is easy to form the emboss 15.

すなわち、５号硅砂１３が添加されていることで、エンボス層５を構成している樹脂混合物（硬化前の樹脂混合物）の見かけの粘度が上がり、硬化前の樹脂混合物でのエンボス１５の形成がしやくなる。 That is, the addition of the No. 5 silica sand 13 increases the apparent viscosity of the resin mixture (resin mixture before curing) forming the embossed layer 5, and the formation of the emboss 15 in the resin mixture before curing. I feel good.

また、ランナーに負担の少ない舗装１によれば、エンボス層５を構成している樹脂混合物の総てが５号硅砂等の所定の粒径の砂状材料１７を含む混合物で構成されているので、エンボス層５の施工工程が簡素化される。 Further, according to the pavement 1 having a small load on the runner, all of the resin mixture forming the embossed layer 5 is formed of a mixture containing sand-like material 17 having a predetermined particle size such as No. 5 silica sand. The construction process of the embossed layer 5 is simplified.

次に、本発明の第２の実施形態（変形例）に係るランナーに負担の少ない舗装１ａについて図７の「舗装Ａ」のところを参照しつつ説明する。 Next, a pavement 1a having a small load on the runner according to the second embodiment (modification) of the present invention will be described with reference to "Pavement A" in FIG.

変形例に係るランナーに負担の少ない舗装１ａは、エンボス層５の構成が上述したランナーに負担の少ない舗装１と異なり、その他の点は、ランナーに負担の少ない舗装１とほぼ同様に構成されている。 The pavement 1a having a small load on the runner according to the modified example is different from the pavement 1 having a small load on the runner in the configuration of the embossed layer 5 except that the pavement 1a having almost the same structure as the pavement 1 having a small load on the runner. There is.

ランナーに負担の少ない舗装１ａのエンボス層５は、第１の層１９と第２の層２１とを備えて構成されている。 The embossed layer 5 of the pavement 1a, which has a small load on the runner, is configured to include the first layer 19 and the second layer 21.

第１の層１９は、砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されており、下層部７を構成している下側部位と、この下側部位を覆っている層状の上側部位とで構成されている。 The first layer 19 is composed only of a resin material that does not contain a sandy material, and includes a lower portion that constitutes the lower layer portion 7 and a layered upper portion that covers the lower portion. It is configured.

第２の層２１は、樹脂（たとえばウレタン樹脂）と所定の粒径の砂状材料（たとえば５号硅砂）１７を含む混合物で構成されており、上面に凹凸模様（エンボス）１５が形成されている。 The second layer 21 is made of a mixture containing a resin (for example, urethane resin) and a sandy material (for example, No. 5 sand) 17 having a predetermined particle size, and an uneven pattern (emboss) 15 is formed on the upper surface. There is.

図７の舗装Ａで示すランナーに負担の少ない舗装１ａでは、エンボス層５が２層１９、２１になっており、第１の層１９が砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されており、第２の層２１が、樹脂と所定の粒径の砂状材料１７を含む混合物で構成されているので、樹脂材料の使用量は若干増えるが、エンボス層５がより弾性変形しやすくなっており、ランナーの足腰への負担が一層少なくなる。 In the pavement 1a shown in FIG. 7 as a pavement A having a small load on the runner, the embossed layer 5 has two layers 19 and 21, and the first layer 19 is composed only of the resin material containing no sandy material. Since the second layer 21 is composed of a mixture containing a resin and the sandy material 17 having a predetermined particle size, the amount of the resin material used is slightly increased, but the embossed layer 5 is more easily elastically deformed. As a result, the load on the runner's legs and waist is further reduced.

ここで、ランナーに負担の少ない舗装１ａ（舗装Ａ）の施工方法について、図８を参照しつつ説明する。 Here, a method of constructing the pavement 1a (pavement A) that is less burdensome on the runner will be described with reference to FIG.

まず、透水性を備えたアスファルトコンクリート３に、プライマを塗布する（プライマ塗布工程）。 First, a primer is applied to the water-permeable asphalt concrete 3 (primer application step).

プライマ塗布工程でプライマを塗布した後、透水性を備えたアスファルトコンクリート３内に下層部７が所定の深さにわたり浸透し、上層部１３がアフファルトコンクリート３を覆うように、未硬化の樹脂混合物を設置する（樹脂混合物設置工程）。 After the primer is applied in the primer applying step, the uncured resin mixture is so arranged that the lower layer portion 7 penetrates into the water-permeable asphalt concrete 3 to a predetermined depth and the upper layer portion 13 covers the afphalt concrete 3. Is installed (resin mixture installation step).

この樹脂混合物設置工程は、第１の層１９を形成する工程と第２の層２１を形成する工程とで構成されている。 This resin mixture installation step includes a step of forming the first layer 19 and a step of forming the second layer 21.

第１の層１９を形成する工程では、砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されている樹脂混合物をアスファルトコンクリート３に設置する。 In the step of forming the first layer 19, a resin mixture composed only of a resin material containing no sandy material is placed on the asphalt concrete 3.

第２の層２１を形成する工程では、第１の層１９を設置し第１の層１９が硬化した後、樹脂（たとえばウレタン樹脂）と所定の粒径の砂状材料（たとえば５号硅砂）１７を含む混合物で構成されて樹脂混合物を、第１の層１９の上に設置する。 In the step of forming the second layer 21, after the first layer 19 is installed and the first layer 19 is cured, a resin (for example, urethane resin) and a sandy material having a predetermined particle size (for example, No. 5 silica sand) are formed. A resin mixture composed of a mixture containing 17 is placed on top of the first layer 19.

続いて、第２の層２１を構成する樹脂混合物が硬化する前に、鎖骨ローラ等の器具を用いて、樹脂混合物にエンボスを形成する（エンボス形成工程）。 Then, before hardening the resin mixture which comprises the 2nd layer 21, embossing is formed in a resin mixture using a tool, such as a clavicle roller (embossing formation process).

エンボス形成工程でエンボスを形成したエンボス層５が硬化した後、エンボス層５にトップコート材を塗布する（トップコート材塗布工程）。 After the embossed layer 5 that has been embossed in the embossing step is cured, a topcoat material is applied to the embossed layer 5 (topcoat material applying step).

なお、プライマ塗布工程で使用されるプライマの量は、０．２ｋｇ／ｍ２程度であり、樹脂混合物設置工程の第１の工程で使用される樹脂混合物の量は、２．０ｋｇ／ｍ２程度であり、樹脂混合物設置工程の第２の工程で使用される樹脂混合物の量は、１．０ｋｇ／ｍ２程度であり、トップコート材塗布工程で使用されるトップコート材の量は、０．３ｋｇ／ｍ２程度である。 The amount of primer used in the primer coating step is about 0.2 kg / m 2, the amount of resin mixture used in the first step of the resin mixture installing step, 2.0 kg / m 2 about The amount of the resin mixture used in the second step of the resin mixture installation step is about 1.0 kg/m 2 , and the amount of the top coat material used in the top coat material application step is 0. It is about 3 kg/m 2 .

また、エンボス層の第２の工程における樹脂と硅砂１７との質量比は、たとえば、１．０：０．５程度になっている。 The mass ratio of the resin to the silica sand 17 in the second step of forming the embossed layer is, for example, about 1.0:0.5.

ランナーに負担の少ない舗装１ａによれば、エンボス層５の第１の層１９が砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されており、エンボス層５の第２の層（第１の層の上で第１の層を覆っている第２の層）２１が、樹脂（たとえばウレタン樹脂）と所定の粒径の砂状材料（たとえば５号硅砂）１７を含む混合物で構成されているので、エンボス１５を形成しやすくなっているとともに、エンボス層１５が一層弾性変形しやすくなっており、ランナーの足にかかる負担を一層軽減することができる。 According to the pavement 1a having a small load on the runner, the first layer 19 of the embossing layer 5 is composed only of the resin material containing no sandy material, and the second layer (first layer) of the embossing layer 5 is formed. Since the second layer 21 covering the first layer) is composed of a mixture containing a resin (for example, urethane resin) and a sand-like material (for example, No. 5 sand) 17 having a predetermined particle size, The embossed layer 15 is easily formed, and the embossed layer 15 is more easily elastically deformed, so that the load on the legs of the runner can be further reduced.

ここで、ランナーに負担の少ない舗装１、１ａの路面性状について、図１０、図１１、図２を参照しつつ説明する。 Here, the road surface properties of the pavements 1 and 1a that are less burdensome to the runner will be described with reference to FIGS. 10, 11, and 2.

図１０にＣＳ硬度を示す。「ポーラス」の棒グラフは、透水性を備えたアスファルトコンクリート舗装（比較例）のものであり、「密粒度」の棒グラフは、通常のアスファルト舗装（比較例）のものであり、「ランナーＢ」の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１のものであり、「ランナーＡ」の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１ａのものである。 FIG. 10 shows the CS hardness. The "porous" bar graph is for asphalt concrete pavement with water permeability (comparative example), the "dense grain size" bar graph is for normal asphalt pavement (comparative example), and for "runner B". The bar graph is for the pavement 1 with less burden on the runner, and the bar graph for "Runner A" is for the pavement 1a with less burden on the runner.

アスファルトコンクリート舗装や通常のアスファルト舗装に比べて、ランナーに負担の少ない舗装１、１ａのほうがＣＳ硬度の値が小さくなっており、ランナーの足腰への負担が少なくなる。 Compared with asphalt concrete pavement and ordinary asphalt pavement, the pavements 1 and 1a, which have less load on the runners, have a smaller CS hardness value, and the load on the runners' legs is lessened.

図１１にＧＢ・ＳＢ係数を示す。「ポーラス」の左側の棒グラフは、透水性を備えたアスファルトコンクリート舗装（比較例）のＧＢ係数を示しており、「ポーラス」の右側の棒グラフは、透水性を備えたアスファルトコンクリート舗装（比較例）のＳＢ係数を示している。 FIG. 11 shows GB/SB coefficients. The bar graph on the left side of "Porous" shows the GB coefficient of the asphalt concrete pavement with water permeability (comparative example), and the bar graph on the right side of "Porous" is the asphalt concrete pavement with water permeability (comparative example). The SB coefficient of is shown.

「密粒度」の左側の棒グラフは、通常のアスファルト舗装（比較例）のＧＢ係数を示しており、「ポーラス」の右側の棒グラフは、通常のアスファルト舗装（比較例）のＳＢ係数を示している。 The bar graph on the left side of "Dense particle size" shows the GB coefficient of normal asphalt pavement (comparative example), and the bar graph on the right side of "Porous" shows the SB coefficient of normal asphalt pavement (comparative example). ..

「ランナーＢ」の左側の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１のＧＢ係数を示しており、「ポーラス」の右側の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１のＳＢ係数を示している。 The bar graph on the left side of “Runner B” shows the GB coefficient of pavement 1 with a small load on the runner, and the bar graph on the right side of “Porous” shows the SB coefficient of pavement 1 with a small load on the runner.

「ランナーＡ」の左側の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１ａのＧＢ係数を示しており、「ポーラス」の右側の棒グラフは、ランナーに負担の少ない舗装１ａのＳＢ係数を示している。 The bar graph on the left side of "Runner A" shows the GB coefficient of the pavement 1a with less burden on the runner, and the bar graph on the right side of "Porous" shows the SB coefficient of the pavement 1a with less burden on the runner.

ＧＢ係数が小さいほど、図２に示すように、着地時にランナーの足の踵にかかるにかかる力（受動的衝撃力）の値を小さくすることができ、着地時に足にかかる負担を少なくすることができる。ＳＢ係数の値が大きいほど、足をけり出すときにランナーに負担の少ない舗装１、１ａからつま先が受ける力（能動的衝撃力）の値を大きくすることができ、足のけり出しがしやすくなる。 As shown in FIG. 2, the smaller the GB coefficient, the smaller the value of the force (passive impact force) applied to the heel of the runner's foot during landing, and the less the load on the foot during landing. You can The larger the value of the SB coefficient, the larger the value of the force (active impact force) received by the toes from the pavements 1 and 1a, which is less burdensome on the runner when the foot is pushed out, and the foot is easily pushed out. Become.

１、１ａ ランナーに負担の少ない舗装
３ アスファルトコンクリート
５ エンボス層
７ 下層部
１３ 上層部
１５ 凹凸模様（エンボス）
１７ 砂状材料
１９ 第１の層
２１ 第２の層
1, 1a Pavement with less burden on runners 3 Asphalt concrete 5 Embossed layer 7 Lower layer 13 Upper layer 15 Uneven pattern (embossed)
17 Sandy Material 19 First Layer 21 Second Layer

Claims (4)

透水性を備えたアスファルトコンクリートと、
樹脂混合物で構成されており、前記アフファルトコンクリートを覆っており、下層部が所定の深さにわたり前記アスファルトコンクリート内に浸透しており、上層部の上面に凹凸模様が形成されているエンボス層と、
を有することを特徴とするランナーに負担の少ない舗装。 Asphalt concrete with water permeability,
It is composed of a resin mixture, covers the afphalt concrete, the lower layer portion penetrates into the asphalt concrete over a predetermined depth, and an embossed layer having an uneven pattern formed on the upper surface of the upper layer portion. ,
A pavement that has a small load on the runner. 請求項１に記載のランナーに負担の少ない舗装において、
前記エンボス層を構成している樹脂混合物は、少なくとも一部が樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されていることを特徴とするランナーに負担の少ない舗装。 In the pavement with a small burden on the runner according to claim 1,
The pavement with a small load on the runner, wherein at least a part of the resin mixture forming the embossed layer is a mixture containing a resin and a sandy material having a predetermined particle size. 請求項２に記載のランナーに負担の少ない舗装において、
前記エンボス層を構成している樹脂混合物の総てが樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されていることを特徴とするランナーに負担の少ない舗装。 In the pavement with a small load on the runner according to claim 2,
A pavement having a small load on a runner, wherein all of the resin mixture forming the embossed layer is formed of a mixture containing a resin and a sandy material having a predetermined particle size. 請求項２に記載のランナーに負担の少ない舗装において、
前記エンボス層は、第１の層と第２の層とで備えて構成されており、
前記第１の層は、砂状材料を含んでいない樹脂材料のみで構成されており、前記下層部を構成している下側部位と、この下側部位を覆っている層状の上側部位とで構成されており、
前記第２の層は、樹脂と所定の粒径の砂状材料を含む混合物で構成されており、上面に前記凹凸模様が形成されていることを特徴とするランナーに負担の少ない舗装。 In the pavement with a small load on the runner according to claim 2,
The embossed layer comprises a first layer and a second layer,
The first layer is composed only of a resin material that does not contain a sandy material, and includes a lower portion that constitutes the lower layer portion and a layered upper portion that covers the lower portion. Is configured,
The second layer is composed of a mixture containing a resin and a sand-like material having a predetermined particle size, and the uneven pattern is formed on the upper surface of the pavement with less burden on the runner.
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