JP2018031330A - Electric fluid pump - Google Patents

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健彌 宝井
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健彌 宝井
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a novel electric fluid pump which can suppress the vibration of a slide bearing to a radial direction by a simple constitution.SOLUTION: Lubrication grooves 42A and 42B formed at internal peripheral faces of slide bearings 27 and 28 are formed as inclined grooves 42A and 42B having prescribed inclinations with a line component C extending in an axial line direction of an external peripheral face of a fixed support shaft 20 as a reference. By this constitution, since the lubrication grooves 42A and 42B are inclined with the line component C extending in the axial line direction of the external peripheral face of the fixed support shaft 20 as a reference, it is avoided that the fixed support shaft 20 crawls into the inclined lubrication grooves 42A and 42B by a simple constitution, and the vibration of the slide bearings 27 and 28 is thereby suppressed.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は自動車の冷却系等に使用される電動流体ポンプに係り、特に電動流体ポンプを構成するロータとインペラに滑り軸受を固定した電動流体ポンプに関するものである。   The present invention relates to an electric fluid pump used for an automobile cooling system or the like, and more particularly to an electric fluid pump in which a sliding bearing is fixed to a rotor and an impeller constituting the electric fluid pump.

近年、自動車の低燃費化への要求が高まるにつれ、アイドルストップ機能付きの自動車やハイブリッド車の実用化が進んでいる。これらの車両は、内燃機関の停止時に内燃機関によって駆動される流体ポンプも停止するため、内燃機関以外の流体ポンプの駆動源が必要となる。また、ハイブリッド車や電気自動車においては、走行用モータやその制御装置、またはバッテリを冷却するための流体ポンプが必要とされる。これらの背景から、電動機を使用してインペラ部が固定されたロータに回転力を付与してポンプ作用を行う電動流体ポンプの使用が増加する傾向にある。   In recent years, as the demand for reducing fuel consumption of automobiles has increased, commercialization of automobiles with an idling stop function and hybrid cars has progressed. Since these vehicles also stop the fluid pump driven by the internal combustion engine when the internal combustion engine stops, a drive source for a fluid pump other than the internal combustion engine is required. Moreover, in a hybrid vehicle or an electric vehicle, a travel motor, its control device, or a fluid pump for cooling the battery is required. From these backgrounds, there is a tendency to increase the use of electric fluid pumps that perform a pump action by applying a rotational force to a rotor having an impeller portion fixed using an electric motor.

例えば、特開2015-151985号公報(特許文献1)には、インペラが収容されるポンプ室と連通する空間内にロータを収容し、非磁性金属からなる隔壁部材によりロータ収容空間から液密に隔成された空間内に巻線を含むステータを収容するキャンド型ポンプにおいて、ステータを合成樹脂内にインサート成形するためにステータを金型に収容し、合成樹脂によるモータハウジングの成形時に、ステータの内周面までを合成樹脂によって成形することで、合成樹脂によって非磁性金属からなる隔壁部材を一体形成する電動流体ポンプが記載されている。   For example, in Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-151985 (Patent Document 1), a rotor is accommodated in a space communicating with a pump chamber in which an impeller is accommodated, and liquid-tight from the rotor accommodating space by a partition member made of a nonmagnetic metal. In a canned pump that accommodates a stator including windings in a separated space, the stator is accommodated in a mold in order to insert-mold the stator into a synthetic resin, and when the motor housing is molded with the synthetic resin, An electric fluid pump is described in which a partition member made of a non-magnetic metal is integrally formed of synthetic resin by molding up to the inner peripheral surface with synthetic resin.

ここで、ロータは、インペラと一体的に形成され、ロータはロータ収容空間に収容され、インペラはポンプ室に収納されている。そして、ロータとインペラは固定支持軸の周囲に回転可能に支持されており、ロータの端部側とインペラの端部側は滑り軸受が固定されている。したがって、ロータとインペラは、滑り軸受を介して固定支持軸に回転可能に支持されている。   Here, the rotor is formed integrally with the impeller, the rotor is accommodated in the rotor accommodating space, and the impeller is accommodated in the pump chamber. The rotor and the impeller are rotatably supported around the fixed support shaft, and a sliding bearing is fixed to the end portion side of the rotor and the end portion side of the impeller. Therefore, the rotor and the impeller are rotatably supported by the fixed support shaft via the sliding bearing.

特開2015-151985号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-151985

ところで、このようなロータとインペラに滑り軸受を固定した電動流体ポンプにおいては、固定支持軸と滑り軸受の構成は図6に示すような形状となっている。尚、電動流体ポンプの全体的な構成は本発明の実施形態で詳細に説明する。   By the way, in the electric fluid pump in which the sliding bearing is fixed to the rotor and the impeller, the configuration of the fixed support shaft and the sliding bearing has a shape as shown in FIG. The overall configuration of the electric fluid pump will be described in detail in an embodiment of the present invention.

図6において、参照番号50は固定支持軸を示しており、この固定支持軸50の周囲にロータに固定された滑り軸受が回転可能に支持されている。参照番号51はロータの端部側に固定されたロータ側滑り軸受であり、参照番号52はインペラの端部側に固定されたインペラ側滑り軸受である。尚、ロータ側滑り軸受51、インペラ側滑り軸受52は、ロータ及びインペラを合成樹脂によってモールド成形する時に、同時に一体モールドして固定されている。   In FIG. 6, reference numeral 50 indicates a fixed support shaft, and a slide bearing fixed to the rotor is rotatably supported around the fixed support shaft 50. Reference numeral 51 is a rotor-side sliding bearing fixed to the end side of the rotor, and reference numeral 52 is an impeller-side sliding bearing fixed to the end side of the impeller. The rotor-side sliding bearing 51 and the impeller-side sliding bearing 52 are integrally molded and fixed at the same time when the rotor and the impeller are molded with synthetic resin.

ロータ側滑り軸受51の内周面には断面が三角形状の潤滑溝53Aが形成され、同様にインペラ側滑り軸受52の内周面には断面が三角形状の潤滑溝53Bが形成されている。これらの潤滑溝53A、53Bは、固定支持軸50の軸線と平行に軸方向に形成されており、ロータ収容空間に流れ込んでいる流体、例えば、冷却水が潤滑溝53A、53Bを通って、ロータ側滑り軸受51及びインペラ側滑り軸受52の内周面と固定支持軸50の外周面の間の隙間に供給されて、水潤滑を行うものである。このような、滑り軸受を使用した電動流体ポンプにおいては、以下のような課題が判明した。   A lubricating groove 53A having a triangular cross section is formed on the inner peripheral surface of the rotor side sliding bearing 51, and similarly, a lubricating groove 53B having a triangular cross section is formed on the inner peripheral surface of the impeller side sliding bearing 52. These lubrication grooves 53A and 53B are formed in the axial direction in parallel with the axis of the fixed support shaft 50, and a fluid, for example, cooling water flowing into the rotor accommodating space passes through the lubrication grooves 53A and 53B, and the rotor. Water lubrication is performed by supplying the gap between the inner circumferential surface of the side sliding bearing 51 and the impeller side sliding bearing 52 and the outer circumferential surface of the fixed support shaft 50. In such an electric fluid pump using a sliding bearing, the following problems have been found.

図7にあるように、固定支持軸50の或る外周位置TAの軸方向に延びる線分を基準にして、図7の(a)にあるような位置の潤滑溝53A、53Bがロータの回転によって回転することにより、図7の(b)にあるような位置に潤滑溝53A、53Bが移動してきたとき、潤滑溝53A、53Bと固定支持軸50の外周位置TAの間に若干の拡大隙間Gが形成される。   As shown in FIG. 7, with reference to a line segment extending in the axial direction of a certain outer peripheral position TA of the fixed support shaft 50, the lubricating grooves 53A and 53B at positions as shown in FIG. When the lubricating grooves 53A and 53B are moved to the positions as shown in FIG. 7B by the rotation, the slightly enlarged gap between the lubricating grooves 53A and 53B and the outer peripheral position TA of the fixed support shaft 50. G is formed.

これによって、ロータ側滑り軸受51、インペラ側滑り軸受52と、固定支持軸50の間で、径方向の機械的な振動現象が発生する。この振動現象が発生すると、いわゆる「カタカタ音」が発生して、電流流体ポンプの製品として好ましいものではなくなる。また、この振動現象によって軸受ロスが増加して消費電流が増加するという課題も新たに発生する。   As a result, a radial mechanical vibration phenomenon occurs between the rotor-side sliding bearing 51, the impeller-side sliding bearing 52, and the fixed support shaft 50. When this vibration phenomenon occurs, a so-called “rattling sound” is generated, which is not preferable as a current fluid pump product. In addition, a new problem arises that this vibration phenomenon increases bearing loss and increases current consumption.

このような振動現象が生じる理由は、滑り軸受51、52の内周面に形成した潤滑溝53A、53Bが、固定支持軸50の軸線と平行に形成されていることに起因している。つまり、固定支持軸50の或る外周位置TAの軸方向に延びる線分を基準にして、潤滑溝53A、53Bが固定支持軸50の軸線と平行に延びているため、固定支持軸50の外周面が潤滑溝53A、53Bの内側にもぐり込み、再び潤滑溝53A、53Bを乗り越えるためである。このように、ロータ側滑り軸受51、インペラ側滑り軸受52と、固定支持軸50の間で、ロータ側滑り軸受51、インペラ側滑り軸受52が径方向に振動するのを抑制することが要請されている。   The reason why such a vibration phenomenon occurs is that the lubricating grooves 53A and 53B formed on the inner peripheral surfaces of the sliding bearings 51 and 52 are formed in parallel with the axis of the fixed support shaft 50. That is, since the lubricating grooves 53A and 53B extend in parallel with the axis of the fixed support shaft 50 with reference to a line segment extending in the axial direction of a certain outer peripheral position TA of the fixed support shaft 50, the outer periphery of the fixed support shaft 50 This is because the surface digs into the inside of the lubricating grooves 53A and 53B and again gets over the lubricating grooves 53A and 53B. As described above, it is required to suppress the rotor-side slide bearing 51 and the impeller-side slide bearing 52 from vibrating in the radial direction between the rotor-side slide bearing 51 and the impeller-side slide bearing 52 and the fixed support shaft 50. ing.

本発明の目的は、滑り軸受が径方向に振動するのを簡単な構成で抑制することができる新規な電動流体ポンプを提供することになる。   An object of the present invention is to provide a novel electric fluid pump capable of suppressing the sliding bearing from vibrating in the radial direction with a simple configuration.

本発明の特徴は、滑り軸受の内周面に形成された潤滑溝を、固定支持軸の外周面の軸線方向に延びる線分を基準にして、所定の傾斜を有する傾斜溝として形成した、ところにある。   A feature of the present invention is that the lubricating groove formed on the inner peripheral surface of the slide bearing is formed as an inclined groove having a predetermined inclination with reference to a line segment extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft. It is in.

本発明によれば、潤滑溝が固定支持軸の外周面の軸線方向に延びる線分に対して傾斜されているので、簡単な構成で固定支持軸が傾斜された潤滑溝にもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   According to the present invention, since the lubrication groove is inclined with respect to the line segment extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft, the fixed support shaft is suppressed from entering the inclined lubrication groove with a simple configuration. Thus, it is possible to suppress the vibration of the slide bearing.

本発明の実施形態になる電動流体ポンプの軸方向断面図である。It is an axial sectional view of the electric fluid pump which becomes an embodiment of the present invention. 図1に示すポンプ部とロータ部の断面を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the cross section of the pump part and rotor part which are shown in FIG. 本発明の実施形態になる滑り軸受と固定支持軸の構成を示す構成図である。It is a block diagram which shows the structure of the slide bearing and fixed support shaft which become embodiment of this invention. 滑り軸受に設けた潤滑溝の第1の構成を説明する構成図である。It is a block diagram explaining the 1st structure of the lubricating groove provided in the slide bearing. 滑り軸受に設けた潤滑溝の第2の構成を説明する構成図である。It is a block diagram explaining the 2nd structure of the lubricating groove provided in the slide bearing. 従来の滑り軸受と固定支持軸の構成を示す構成図である。It is a block diagram which shows the structure of the conventional sliding bearing and a fixed support shaft. 従来の滑り軸受と固定支持軸の課題を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the subject of the conventional slide bearing and a fixed support shaft.

本発明の実施形態について図面を用いて詳細に説明するが、本発明は以下の実施形態に限定されることなく、本発明の技術的な概念の中で種々の変形例や応用例をもその範囲に含むものである。以下、本発明になる電動流体ポンプの実施形態を図面に基づいて説明する。   Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to the following embodiments, and various modifications and application examples are included in the technical concept of the present invention. It is included in the range. Embodiments of an electric fluid pump according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

先ず、本実施形態になる電動流体ポンプの構成について説明するが、図1は電動流体ポンプの断面を示している。図1に示す電動流体ポンプは、作動流体として自動車の冷却系の冷却水を用い、熱交換器であるラジエータやサーモコアに接続された循環回路中に組み込まれる流体ポンプであり、例えばハイブリッド自動車において内燃機関や駆動用モータ、インバータ等に冷却水を供給するものである。   First, the configuration of the electric fluid pump according to the present embodiment will be described. FIG. 1 shows a cross section of the electric fluid pump. The electric fluid pump shown in FIG. 1 is a fluid pump that uses cooling water of a cooling system of an automobile as a working fluid and is incorporated in a circulation circuit connected to a radiator or a thermo core as a heat exchanger. Cooling water is supplied to an engine, a drive motor, an inverter, and the like.

本実施例になる電動流体ポンプ10は、ポンプ部11と、ポンプ部11を駆動する駆動部としてのモータ部12と、モータ部12の作動を制御する制御部13とを一体化した1つの組立体として構成されている。   The electric fluid pump 10 according to the present embodiment includes a pump unit 11, a motor unit 12 as a driving unit that drives the pump unit 11, and a control unit 13 that controls the operation of the motor unit 12. It is configured as a solid.

ポンプ部11は、ポンプ室14を形成するポンプハウジング15と、ポンプ室14内に回転自在に収容されたインペラ部16とを有している。   The pump unit 11 includes a pump housing 15 that forms a pump chamber 14, and an impeller unit 16 that is rotatably accommodated in the pump chamber 14.

ポンプハウジング15は、ポンプ室14内に開口する吸入口(図示せず)と、ポンプ室14の外周部からポンプ室14外に開口する吐出口(図示せず)とを有している。ポンプ部11は、インペラ部16が回転することで冷却水に対して径方向に圧力を与える遠心ポンプである。インペラ部16が回転することにより、冷却水は、吸入口からポンプ室14内に吸入され、インペラ部16の外周側の吐出流路を経て、吐出口から吐出(圧送)される。   The pump housing 15 has a suction port (not shown) that opens into the pump chamber 14 and a discharge port (not shown) that opens from the outer periphery of the pump chamber 14 to the outside of the pump chamber 14. The pump unit 11 is a centrifugal pump that applies pressure to the cooling water in the radial direction as the impeller unit 16 rotates. As the impeller unit 16 rotates, the cooling water is sucked into the pump chamber 14 from the suction port, and discharged (pressure-fed) from the discharge port through the discharge channel on the outer peripheral side of the impeller unit 16.

インペラ部16は、複数の羽根17を有する羽根車であり、モータ部12のロータ部18の一端に、ロータ部18と同軸一体に形成されてポンプ室14内に設置されている。各羽根17は、ロータ部18の中心軸を中心として放射状に配置されている。各羽根17は、例えば、外径側に向かうにつれてインペラ部16の回転方向とは反対側に傾斜するように配置され、全体として渦巻き状に設置されている。   The impeller portion 16 is an impeller having a plurality of blades 17. The impeller portion 16 is formed integrally with the rotor portion 18 at one end of the rotor portion 18 of the motor portion 12 and is installed in the pump chamber 14. Each blade 17 is arranged radially about the central axis of the rotor portion 18. Each blade 17 is disposed, for example, so as to incline to the opposite side to the rotation direction of the impeller portion 16 toward the outer diameter side, and is installed in a spiral shape as a whole.

ポンプハウジング15には、ロータ部18及びインペラ部16の軸向側への移動を規制する、移動規制部材19がポンプハウジング15と一体に形成されている。この移動規制部材19には中央にロータ18の固定支持軸20の一端が挿入されており、これによって固定支持軸20の一端を支持している。   In the pump housing 15, a movement restricting member 19 that restricts movement of the rotor portion 18 and the impeller portion 16 in the axial direction is formed integrally with the pump housing 15. One end of the fixed support shaft 20 of the rotor 18 is inserted in the center of the movement restricting member 19, thereby supporting one end of the fixed support shaft 20.

モータ部12は、所謂インナロータ型のDCブラシレスモータであり、筒状のステータ部21と、ステータ部21の内周側に設けられたロータ部18と、これらを収納するモータ室22を形成するモータハウジング23と、モータハウジング23に設けられロータ部18を回転自在に支持する固定支持軸20とを有している。   The motor unit 12 is a so-called inner rotor type DC brushless motor, and forms a cylindrical stator unit 21, a rotor unit 18 provided on the inner peripheral side of the stator unit 21, and a motor chamber 22 that houses these. It has a housing 23 and a fixed support shaft 20 that is provided in the motor housing 23 and rotatably supports the rotor portion 18.

モータハウジング23は合成樹脂から作られており、このモータハウジング23はステータ部21がインサート成型によって一体化されている。同様に、固定支持軸20もインサート成型によって一体化されている。モータハウジング23は上述したように合成樹脂で形成されており、有底の円筒状の形状を有している。そして、円形の底面部23Aの中心付近に固定支持軸20が植立するように合成樹脂内に埋設されている。   The motor housing 23 is made of synthetic resin, and the stator 21 is integrated with the motor housing 23 by insert molding. Similarly, the fixed support shaft 20 is also integrated by insert molding. The motor housing 23 is made of synthetic resin as described above, and has a bottomed cylindrical shape. Then, the fixed support shaft 20 is embedded in the synthetic resin so as to be planted near the center of the circular bottom surface portion 23A.

ステータ21は複数の巻線24を有しており、巻線24への通電により内周側に磁束を生じさせる。ロータ部18は磁極保持部25と軸部26を一体に有しており、例えば合成樹脂材料を射出成形することでインペラ部16と一体に形成されている。磁極保持部25は永久磁石より構成されており、合成樹脂によってロータ部18内に強固に取り付けられている。ロータ部18は冷却水と接触するため磁極保持部25は合成樹脂で覆われていることが重要である
磁極保持部25は、ステータ21の内周面と僅かな隙間(エアギャップ)を介して対向するように設置される円柱状の部材であり、その内部にはステータ部21の複数の巻線24に対応して複数の磁極(周方向で交互にN極、S極が並ぶ永久磁石)が保持されている。
The stator 21 has a plurality of windings 24, and a magnetic flux is generated on the inner peripheral side by energizing the windings 24. The rotor part 18 has a magnetic pole holding part 25 and a shaft part 26 integrally. For example, the rotor part 18 is formed integrally with the impeller part 16 by injection molding a synthetic resin material. The magnetic pole holding part 25 is composed of a permanent magnet and is firmly attached in the rotor part 18 by a synthetic resin. Since the rotor portion 18 comes into contact with the cooling water, it is important that the magnetic pole holding portion 25 is covered with synthetic resin. The magnetic pole holding portion 25 is connected to the inner peripheral surface of the stator 21 through a slight gap (air gap). It is a columnar member installed so as to be opposed to each other, and a plurality of magnetic poles (permanent magnets in which N poles and S poles are alternately arranged in the circumferential direction) corresponding to the plurality of windings 24 of the stator portion 21 are disposed therein. Is held.

軸部26は、インペラ部16を回転させるための動力を伝達する軸部材であり、磁極保持部25と同軸に中空に設けられている。ロータ部18の端部側である磁極保持部25付近とインペラ部16の端部側付近には第1軸受保持部と第2軸受保持部が形成され、これらの軸受保持部には第1滑り軸受(以下、ロータ側滑り軸受と表記する)27と、第2滑り軸受(以下、インペラ側滑り軸受と表記する)28が夫々設置され、各軸受27、28はロータ18に対して固定されている。   The shaft portion 26 is a shaft member that transmits power for rotating the impeller portion 16, and is provided coaxially with the magnetic pole holding portion 25 so as to be hollow. A first bearing holding portion and a second bearing holding portion are formed in the vicinity of the magnetic pole holding portion 25 on the end portion side of the rotor portion 18 and in the vicinity of the end portion side of the impeller portion 16, and the first sliding holding portion is formed in these bearing holding portions. A bearing (hereinafter referred to as a rotor-side sliding bearing) 27 and a second sliding bearing (hereinafter referred to as an impeller-side sliding bearing) 28 are respectively installed, and the bearings 27 and 28 are fixed to the rotor 18. Yes.

ロータ側滑り軸受27、インペラ側滑り軸受28は共に滑り軸受であり、各滑り軸受28、28の内周面の直径は、固定支持軸20の直径よりも僅かに大きく設けられている。各滑り軸受28、28の内周面には潤滑溝が形成されており、固定支持軸20の外周面の間の隙間に冷却水を供給して水潤滑されている。   Both the rotor-side sliding bearing 27 and the impeller-side sliding bearing 28 are sliding bearings, and the diameter of the inner peripheral surface of each of the sliding bearings 28, 28 is slightly larger than the diameter of the fixed support shaft 20. Lubrication grooves are formed on the inner peripheral surfaces of the slide bearings 28, 28, and water is lubricated by supplying cooling water to the gap between the outer peripheral surfaces of the fixed support shaft 20.

固定支持軸20はロータ28の軸中心に形成された支持孔を貫通し、ロータ18が固定支持軸20に設置された状態で、ロータ18に固定されたロータ側滑り軸受28、インペラ部16に固定されたインペラ滑り軸受28の内周面と固定支持軸20の外周面との間には僅かな隙間が存在する。すなわち、各軸受27、28は固定支持軸20に対して摺動可能に設けられており、ロータ18は各軸受27、28を介して固定支持軸20に回転自在に支持される。   The fixed support shaft 20 passes through a support hole formed at the shaft center of the rotor 28, and the rotor side sliding bearing 28 fixed to the rotor 18 and the impeller portion 16 are fixed to the rotor 18 in a state where the rotor 18 is installed on the fixed support shaft 20. A slight gap exists between the inner peripheral surface of the fixed impeller slide bearing 28 and the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20. That is, the bearings 27 and 28 are slidably provided with respect to the fixed support shaft 20, and the rotor 18 is rotatably supported by the fixed support shaft 20 via the bearings 27 and 28.

ステータ部21は、鉄心29に一体的に形成した複数の突極部29Aに合成樹脂のボビンを介して巻線24が巻回されており、突極部29Aに形成した円弧状のティースの内周にロータ部18が位置している。したがって巻線24に順次電力を与えることによってロータ部18が回転することになる。   The stator portion 21 has a plurality of salient pole portions 29A formed integrally with an iron core 29 and wound with a winding 24 via a synthetic resin bobbin. The stator portion 21 includes an arc-shaped tooth formed on the salient pole portion 29A. The rotor portion 18 is located around the circumference. Therefore, the rotor portion 18 is rotated by sequentially applying electric power to the winding 24.

モータハウジング23の底面部23Aのロータ18が位置する側の反対面には制御部13が取り付けられている。制御部13はモータ部12の駆動電流を供給するドライバであり、基板収容室30を形成する制御ハウジング31と、基板収容室30に収容される電子部品が搭載された基板32等を有している。   A controller 13 is attached to the opposite surface of the bottom surface 23A of the motor housing 23 on the side where the rotor 18 is located. The control unit 13 is a driver that supplies a drive current for the motor unit 12, and includes a control housing 31 that forms the substrate housing chamber 30, a substrate 32 on which electronic components that are housed in the substrate housing chamber 30 are mounted, and the like. Yes.

基板32には、電子回路素子(CPUやトランジスタ等)が搭載されており、これらの回路素子とキャパシタ等により変換器及び制御回路が構成されている。変換器は、直流電源であるバッテリから電力供給を受けてモータ部12の巻線24へ交流電力を供給する。制御回路は変換器を構成するMOSFETのオン-オフを制御するものであり、マイクロコンピュータ等から構成されている。   Electronic circuit elements (CPU, transistor, etc.) are mounted on the substrate 32, and a converter and a control circuit are constituted by these circuit elements and capacitors. The converter receives power supply from a battery which is a DC power supply and supplies AC power to the winding 24 of the motor unit 12. The control circuit controls on / off of the MOSFET constituting the converter, and is composed of a microcomputer or the like.

ステータ部21とロータ18の間には隔壁部材33が配置されている。この隔壁部材33は薄い断面を有した金属薄板からなっている。隔壁部材33は両端が開口した開口端を有する直管の円筒状に形成されおり、ロータ部18の軸方向に沿って延びている。隔壁部材33の一方の開口端はインペラ部16側のモータハウジング23の側面部23Bと接合され、隔壁部材33の他方の開口端はモータハウジング23の底面部23Aに埋め込まれるように埋設されている。   A partition wall member 33 is disposed between the stator portion 21 and the rotor 18. The partition member 33 is made of a thin metal plate having a thin cross section. The partition member 33 is formed in a straight cylindrical shape having open ends that are open at both ends, and extends along the axial direction of the rotor portion 18. One opening end of the partition member 33 is joined to the side surface portion 23B of the motor housing 23 on the impeller portion 16 side, and the other opening end of the partition member 33 is embedded so as to be embedded in the bottom surface portion 23A of the motor housing 23. .

そして、図1からわかるように、ロータ部18はこの隔壁部材33の内部に収納され、かつ隔壁部材33内部には冷却水が導入されてくるものである。更に、ステータ部21の突極部29Aに形成した円弧状のティースの内周面は、隔壁部材33の外周面と一致する円弧形状に形成されており、隔壁部材33の外周面と金属接触している。これによって、巻線24の銅損による熱や周囲環境から入熱する内燃機関の熱は突極部29Aを介して隔壁部材33に伝熱され、更に冷却水に伝熱されて放熱されるようになっている。   As can be seen from FIG. 1, the rotor portion 18 is housed inside the partition member 33, and cooling water is introduced into the partition member 33. Further, the inner peripheral surface of the arc-shaped tooth formed on the salient pole portion 29A of the stator portion 21 is formed in an arc shape that coincides with the outer peripheral surface of the partition wall member 33, and is in metal contact with the outer peripheral surface of the partition wall member 33. ing. As a result, heat from the copper loss of the winding 24 and heat of the internal combustion engine that is input from the surrounding environment are transferred to the partition member 33 via the salient pole portion 29A, and further transferred to the cooling water to be dissipated. It has become.

図2はインペラ部16とロータ部18の構成を示している。図2において、モータ部12を構成するロータ部18は、内部に永久磁石をよりなる磁極を備えており、合成樹脂PRで覆われている。この合成樹脂PRは同時に軸部26と、インペラ部16の羽根部本体40を形成するものであり、永久磁石を一体モールドして形成されている。合成樹脂PRは耐熱性、寸法安定性に優れたPPS(ポリフェニレンサルファイド)樹脂が使用されている。   FIG. 2 shows the configuration of the impeller portion 16 and the rotor portion 18. In FIG. 2, the rotor part 18 which comprises the motor part 12 is equipped with the magnetic pole which consists of a permanent magnet inside, and is covered with the synthetic resin PR. The synthetic resin PR simultaneously forms the shaft portion 26 and the blade body 40 of the impeller portion 16, and is formed by integrally molding a permanent magnet. As the synthetic resin PR, a PPS (polyphenylene sulfide) resin excellent in heat resistance and dimensional stability is used.

羽根部本体40のロータ部18側とは反対側に羽根17が植立するように形成されており、この羽根17を覆うように環状のシュラウド41が固定されている。このシュラウド41もPPS樹脂によって形成されている。シュラウド41の中央部には冷却水を吸入する開口41Aが形成されており、この開口41Aから吸い込まれた冷却水が羽根17によって加圧されて吐出されるものである。ここで、シュラウド41と羽根部本体40とは形状が複雑であるため、一体にモールドすることができないので、シュラウド41と羽根部本体40は、別体に形成されて超音波溶着によって一体化されている。   The blade 17 is formed so as to be planted on the side opposite to the rotor portion 18 side of the blade body 40, and an annular shroud 41 is fixed so as to cover the blade 17. The shroud 41 is also made of PPS resin. An opening 41A for sucking cooling water is formed in the central portion of the shroud 41, and the cooling water sucked from the opening 41A is pressurized by the blades 17 and discharged. Here, since the shape of the shroud 41 and the blade body 40 is complicated, it cannot be molded integrally. Therefore, the shroud 41 and the blade body 40 are formed separately and integrated by ultrasonic welding. ing.

ロータ部18の端部側にはロータ側滑り軸受27が取り付けられ、インペラ部16の端部側にはインペラ側滑り軸受28が取り付けられている。ロータ側滑り軸受27、インペラ側滑り軸受28は合成樹脂PRによって一体的にモールド成形されていても良いし、後から嵌合して取り付けても良いものである。   A rotor-side sliding bearing 27 is attached to the end portion side of the rotor portion 18, and an impeller-side sliding bearing 28 is attached to the end portion side of the impeller portion 16. The rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 may be integrally molded with the synthetic resin PR, or may be fitted and attached later.

このような構成の電動流体ポンプにおいては、上述したように、ロータ側滑り軸受27、インペラ側滑り軸受28と、固定支持軸20の間で、径方向の振動現象が発生する。この振動現象が発生すると、電流流体ポンプの製品として好ましいものではない。   In the electric fluid pump having such a configuration, as described above, a radial vibration phenomenon occurs between the rotor-side sliding bearing 27, the impeller-side sliding bearing 28, and the fixed support shaft 20. When this vibration phenomenon occurs, it is not preferable as a current fluid pump product.

このような振動現象が生じる理由は、滑り軸受27、28の内周面に形成した潤滑溝が図6に示すように、固定支持軸20の軸線と平行に形成されていることに起因している。潤滑溝が固定支持軸20の軸線と平行に延びていると、固定支持軸20の外周面が潤滑溝の内側にもぐり込み、再び潤滑溝を乗り越えるためである。   The reason why such a vibration phenomenon occurs is that the lubrication grooves formed on the inner peripheral surfaces of the sliding bearings 27 and 28 are formed in parallel with the axis of the fixed support shaft 20 as shown in FIG. Yes. This is because if the lubrication groove extends in parallel with the axis of the fixed support shaft 20, the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20 gets into the inside of the lubrication groove and gets over the lubrication groove again.

このような課題を対策するため、本実施形態では、滑り軸受の内周面に形成された潤滑溝を、固定支持軸20の外周面の軸線方向に延びる線分を基準にして、所定の傾斜を有する傾斜溝として形成した構成を提案するものである。これによって、潤滑溝が固定支持軸20の外周面の軸線方向に延びる線分を基準にして傾斜されているので、簡単な構成で、固定支持軸20が傾斜された潤滑溝にもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   In order to deal with such a problem, in the present embodiment, the lubrication groove formed on the inner peripheral surface of the sliding bearing has a predetermined inclination with respect to a line segment extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20. The structure formed as the inclined groove | channel which has is proposed. As a result, the lubrication groove is inclined with reference to the line segment extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20, so that the fixed support shaft 20 can be prevented from entering the inclined lubrication groove with a simple configuration. As a result, the sliding bearing can be prevented from vibrating.

以下、本実施形態の詳細を図3〜図5に基づき説明する。図3は本実施形態になる固定支持軸20と、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28の構成を示している。ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28に形成された潤滑溝42A、42Bは、図7Aに示すような断面が三角形状に削り取られた直線状の溝である。尚、潤滑溝42A、42Bの断面形状は、矩形の形状、半円の形状等であっても差し支えないものである。この潤滑溝42A、42Bは、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28の上端面側開口43A、43Bと下端面側開口44A、44Bまでの内周面を繋ぐものであり、この潤滑溝42A、42Bを介して冷却水がロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28の内周面に供給されるものである。   Hereinafter, details of the present embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 3 shows the configuration of the fixed support shaft 20, the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 according to the present embodiment. Lubricating grooves 42A and 42B formed in the rotor-side sliding bearing 27 and the impeller-side sliding bearing 28 are linear grooves having a cross-section cut into a triangular shape as shown in FIG. 7A. The cross-sectional shape of the lubricating grooves 42A and 42B may be a rectangular shape, a semicircular shape, or the like. The lubricating grooves 42A and 42B connect the inner peripheral surfaces of the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 to the upper end surface side openings 43A and 43B and the lower end surface side openings 44A and 44B. The cooling water is supplied to the inner peripheral surfaces of the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 through 42B.

図6と比較してわかるように、本実施形態では、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28の内周面に形成した潤滑溝42A、42Bが、固定支持軸20の外周面の軸線の方向に延びる線分Cを基準にして、角度θだけ傾斜されて形成されている点に特徴がある。   As can be seen from comparison with FIG. 6, in this embodiment, the lubricating grooves 42 </ b> A and 42 </ b> B formed on the inner peripheral surfaces of the rotor-side sliding bearing 27 and the impeller-side sliding bearing 28 are It is characterized in that it is formed to be inclined by an angle θ with reference to a line segment C extending in the direction.

このように、潤滑溝42A、42Bが、固定支持軸20の外周面の軸線の方向に延びる線分Cを基準にして傾斜されて形成されているので、図6に示すような潤滑溝が軸方向に延びている場合に比べて、固定支持軸20の軸方向の外表面が、傾斜された潤滑溝42A、42Bにもぐり込むのが抑制されるようになる。これによって、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28が、固定支持軸20の径方向に振動するのを抑制することができるようになるものである。   Thus, since the lubricating grooves 42A and 42B are formed to be inclined with reference to the line segment C extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20, the lubricating grooves as shown in FIG. Compared to the case where the fixing support shaft 20 extends in the direction, the outer surface in the axial direction of the fixed support shaft 20 is restrained from getting into the inclined lubricating grooves 42A and 42B. As a result, the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 can be prevented from vibrating in the radial direction of the fixed support shaft 20.

次に、この傾斜した潤滑溝42A、42Bの傾斜角について説明する。図4は、固定支持軸20の外周面の軸線方向に延びる線分Cを基準にして、傾斜角θが小さい場合を示し、図5は、固定支持軸20の外周面の軸線方向に延びる線分Cを基準にして、傾斜角θが大きい場合を示している。尚、図4と図5では、潤滑溝42A、42Bの幅は、夫々同一の長さに決められている。   Next, the inclination angle of the inclined lubricating grooves 42A and 42B will be described. 4 shows a case where the inclination angle θ is small with reference to the line segment C extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20, and FIG. 5 shows a line extending in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20. The case where the inclination angle θ is large with respect to the minute C is shown. In FIGS. 4 and 5, the widths of the lubricating grooves 42A and 42B are set to the same length.

図4において、潤滑溝42A、42Bは固定支持軸20の外周面の軸線の方向に延びる線分Cを基準にして傾斜角θ1を有して傾斜されている。この傾斜角θ1が小さいと、潤滑溝42A、42Bの上端面側開口43A、43Bの開口端縁Opu1、Opu2と、潤滑溝42A、42Bの下端面側開口44A、44Bの開口端縁Opb1、Opb2の間には、重なり領域Laが形成されることになる。   In FIG. 4, the lubricating grooves 42 </ b> A and 42 </ b> B are inclined with an inclination angle θ <b> 1 with reference to a line segment C extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20. When this inclination angle θ1 is small, the opening end edges Opu1 and Opu2 of the upper end face side openings 43A and 43B of the lubricating grooves 42A and 42B and the opening end edges Opb1 and Opb2 of the lower end face side openings 44A and 44B of the lubricating grooves 42A and 42B. An overlapping region La is formed between the two.

つまり、インペラ側滑り軸受28及びロータ側滑り軸受27の上端面側開口43A、43Bに繋がる潤滑溝42A、42Bの開口端縁Opu1、Opu2と、下端面側開口44A、44Bに繋がる開口端縁Opb1、Opb2とを互いに投影させたときに、重なり領域Laが形成されるものである。   That is, the opening edges Opu1 and Opu2 of the lubricating grooves 42A and 42B connected to the upper end surface side openings 43A and 43B of the impeller side sliding bearing 28 and the rotor side sliding bearing 27 and the opening end edge Opb1 connected to the lower end surface side openings 44A and 44B. , Opb2 are projected on each other, an overlapping region La is formed.

したがって、この重なり領域Laについては、固定支持軸20の軸線と平行になるので、図6に示した構造と同様になって径方向の振動が生じることになる。しかしながら、この重なり領域Laの幅は、潤滑溝42A、42Bの幅に比べて小さいので、その振動の振幅は、図6に比べて僅かである。このため、固定支持軸20が傾斜された潤滑溝42A、42Bにもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   Therefore, since this overlapping region La is parallel to the axis of the fixed support shaft 20, vibration in the radial direction is generated in the same manner as the structure shown in FIG. However, since the width of the overlapping region La is smaller than the width of the lubricating grooves 42A and 42B, the amplitude of the vibration is slight as compared with FIG. For this reason, it is possible to suppress the fixed support shaft 20 from entering into the inclined lubricating grooves 42A and 42B, thereby suppressing the vibration of the sliding bearing.

一方、図5は潤滑溝42A、42Bの傾斜角を大きくした例である。図5において、潤滑溝42A、42Bは固定支持軸20の外周面の軸線の方向に延びる線分Cを基準にして傾斜角θ2を有して傾斜されている。この傾斜角θ2が大きいと、潤滑溝42A、42Bの上端面側開口43A、43Bの開口端縁Opu1、Opu2と、潤滑溝42A、42Bの下端面側開口44A、44Bの開口端縁Opb1、Opb2の間は、重なり領域Laが形成されなくなる。   On the other hand, FIG. 5 shows an example in which the inclination angles of the lubricating grooves 42A and 42B are increased. In FIG. 5, the lubricating grooves 42 </ b> A and 42 </ b> B are inclined with an inclination angle θ <b> 2 with reference to a line segment C extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20. When the inclination angle θ2 is large, the opening end edges Opu1 and Opu2 of the upper end face side openings 43A and 43B of the lubricating grooves 42A and 42B, and the opening end edges Opb1 and Opb2 of the lower end face side openings 44A and 44B of the lubricating grooves 42A and 42B. During this period, the overlapping region La is not formed.

つまり、インペラ側滑り軸受28及びロータ側滑り軸受27の上端面側開口43A、43Bに繋がる潤滑溝42A、42Bの開口端縁Opu1、Opu2と、下端面側開口44A、44Bに繋がる開口端縁Opb1、Opb2とを互いに投影させたときに、重なり領域Laが形成されなくなるものである。   That is, the opening edges Opu1 and Opu2 of the lubricating grooves 42A and 42B connected to the upper end surface side openings 43A and 43B of the impeller side sliding bearing 28 and the rotor side sliding bearing 27 and the opening end edge Opb1 connected to the lower end surface side openings 44A and 44B. , Opb2 are projected on each other, the overlapping region La is not formed.

したがって、この重なり領域Laがないので、固定支持軸20の軸線と平行になることがなくなり、固定支持軸20が傾斜された潤滑溝42A、42Bにもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   Therefore, since there is no overlapping region La, the fixed support shaft 20 is not parallel to the axis line, and the fixed support shaft 20 is prevented from entering into the inclined lubricating grooves 42A and 42B, thereby causing the sliding bearing to vibrate. It becomes possible to suppress this.

本実施形態によれば、潤滑溝が固定支持軸の外周面の軸線の方向に延びる線分を基準にして傾斜されているので、簡単な構成で固定支持軸が傾斜された潤滑溝にもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   According to this embodiment, since the lubricating groove is inclined with reference to a line segment extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft, the fixed support shaft can be inserted into the inclined lubricating groove with a simple configuration. This suppresses the vibration of the sliding bearing.

次に、潤滑溝42A、42Bの傾斜方向について説明する。図3に戻って、ロータ18部は右回転されており、当然のことながら、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28も右回転されており、図3上で矢印AWは回転方向を示している。   Next, the inclination direction of the lubricating grooves 42A and 42B will be described. Returning to FIG. 3, the rotor 18 part is rotated to the right, and of course, the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 are also rotated to the right, and the arrow AW indicates the direction of rotation in FIG. 3. ing.

ここで、冷却水の圧力はポンプ側に比べてロータ側の方が高くなっている。このため、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28付近の冷却水の流れはロータ側からインペラ側に流れることになる。したがって、本実施形態においては、潤滑溝42A、42Bは、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28の下端側開口44A、44Bに対して、上端側開口43A、43Bが後側になる方向に傾斜するように形成されている。   Here, the pressure of the cooling water is higher on the rotor side than on the pump side. For this reason, the flow of the cooling water near the rotor side sliding bearing 27 and the impeller side sliding bearing 28 flows from the rotor side to the impeller side. Therefore, in the present embodiment, the lubricating grooves 42A and 42B are arranged in such a direction that the upper end side openings 43A and 43B are on the rear side with respect to the lower end side openings 44A and 44B of the rotor side slide bearing 27 and the impeller side slide bearing 28. It is formed to be inclined.

つまり、固定支持軸20の外周面の軸線方向の或る線分Cに対して、ロータ側滑り軸受27及びインペラ側滑り軸受28が回転してくると、先ず下端面側開口44A、44Bの開口端縁Opb1、Opb2が線分Cを通過し、その後に上端面側開口43A、43Bの開口端縁Opu1、Opu2が線分Cを通過する構成となっている。したがって、ロータ側からインペラ側に流れる潤滑溝42A、42Bの冷却水は、上端面側開口43A、43B側に円滑に流れ出ることが可能となる。   That is, when the rotor-side sliding bearing 27 and the impeller-side sliding bearing 28 rotate with respect to a certain line segment C in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft 20, first, the openings of the lower end surface side openings 44A and 44B are opened. The end edges Opb1 and Opb2 pass through the line segment C, and then the opening end edges Opu1 and Opu2 of the upper end surface side openings 43A and 43B pass through the line segment C. Therefore, the cooling water in the lubricating grooves 42A and 42B flowing from the rotor side to the impeller side can smoothly flow out to the upper end surface side openings 43A and 43B side.

例えば、逆の方向の傾斜になっていると、ロータ側からインペラ側に流れる潤滑溝42A、42Bの冷却水は、回転方向に向かって流れ出ることになるので、上端面側開口43A、43B側に円滑に流れ出ることが困難となる。このため、本実施形態では図3に示すような傾斜方向としているものである。   For example, if the inclination is in the opposite direction, the cooling water flowing in the lubrication grooves 42A and 42B flowing from the rotor side to the impeller side flows out in the rotation direction, so that the upper end surface side openings 43A and 43B side. It becomes difficult to flow out smoothly. For this reason, in this embodiment, it is set as the inclination direction as shown in FIG.

以上述べた通り、本発明によれば、滑り軸受の内周面に形成された潤滑溝を、固定支持軸の外周面の軸線の方向に延びる線分を基準にして、所定の傾斜を有する傾斜溝として形成した構成としている。これによれば、潤滑溝が固定支持軸の外周面の軸線の方向に延びる線分を基準にして傾斜されているので、簡単な構成で固定支持軸が傾斜された潤滑溝にもぐり込むことが抑制され、これによって滑り軸受が振動するのを抑制することができるようになるものである。   As described above, according to the present invention, the lubricating groove formed on the inner peripheral surface of the slide bearing has an inclination having a predetermined inclination with reference to a line segment extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft. The structure is formed as a groove. According to this, since the lubrication groove is inclined with reference to a line segment extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft, it is possible to prevent the fixed support shaft from entering the inclined lubrication groove with a simple configuration. As a result, the sliding bearing can be prevented from vibrating.

尚、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。   In addition, this invention is not limited to an above-described Example, Various modifications are included. For example, the above-described embodiments have been described in detail for easy understanding of the present invention, and are not necessarily limited to those having all the configurations described. Further, a part of the configuration of one embodiment can be replaced with the configuration of another embodiment, and the configuration of another embodiment can be added to the configuration of one embodiment. Further, it is possible to add, delete, and replace other configurations for a part of the configuration of each embodiment.

10…電動流体ポンプ、11…ポンプ部、12…モータ部、13…制御部、14…ポンプ室、15…ポンプハウジング、16…インペラ部、17…羽根、17A…溶着表面、18…ロータ部、19…移動規制部材、20…支持軸、21…ステータ部、22…モータ室、23…モータハウジング、24…巻線、25…磁極保持部、26…軸部、27、28…軸受、29…鉄心、29A…突極部、34…吐出通路、40…羽根部本体、41…シュラウド、42A,42B…潤滑溝、43A、43B…上端面側開口、44A,44B…下端面側開口。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Electric fluid pump, 11 ... Pump part, 12 ... Motor part, 13 ... Control part, 14 ... Pump chamber, 15 ... Pump housing, 16 ... Impeller part, 17 ... Blade | wing, 17A ... Welding surface, 18 ... Rotor part, DESCRIPTION OF SYMBOLS 19 ... Movement control member, 20 ... Support shaft, 21 ... Stator part, 22 ... Motor chamber, 23 ... Motor housing, 24 ... Winding, 25 ... Magnetic pole holding part, 26 ... Shaft part, 27, 28 ... Bearing, 29 ... Iron core, 29A ... salient pole part, 34 ... discharge passage, 40 ... blade part body, 41 ... shroud, 42A, 42B ... lubrication groove, 43A, 43B ... upper end side opening, 44A, 44B ... lower end side opening.

Claims (3)

インペラより構成されるポンプ部と、
前記インペラと一体的に結合されたロータ部と、
前記ロータ部とステータ部から構成されるモータ部と、
前記モータ部を駆動制御する制御部と、
前記インペラの端部側に固定されたインペラ側滑り軸受と、前記ロータ部の端部側に固定されたロータ側滑り軸受とを軸支する固定支持軸とからなり、
前記インペラ側滑り軸受及び前記ロータ側滑り軸受の内周面に形成された潤滑溝を、前記固定支持軸の外周面の軸線の方向に延びる線分を基準にして、所定の傾斜角を有する傾斜溝として形成したことを特徴とする電動流体ポンプ。
A pump unit composed of an impeller,
A rotor unit integrally coupled with the impeller;
A motor part composed of the rotor part and the stator part;
A control unit that drives and controls the motor unit;
The impeller side sliding bearing fixed to the end portion side of the impeller, and the fixed support shaft that pivotally supports the rotor side sliding bearing fixed to the end portion side of the rotor portion,
The lubrication grooves formed on the inner peripheral surfaces of the impeller side slide bearing and the rotor side slide bearing have an inclination having a predetermined inclination angle with reference to a line segment extending in the direction of the axis of the outer peripheral surface of the fixed support shaft. An electric fluid pump characterized by being formed as a groove.
請求項1に記載の電動流体ポンプにおいて、
前記潤滑溝の傾斜角は、前記インペラ側滑り軸受及び前記ロータ側滑り軸受の上端面側開口に繋がる前記潤滑溝の開口端縁と、下端面側開口に繋がる開口端縁とを互いに投影させたときに、重なり領域が形成されない角度に決められていることを特徴とする電動流体ポンプ。
The electric fluid pump according to claim 1,
The inclination angle of the lubrication groove is obtained by projecting the opening edge of the lubrication groove connected to the upper end surface side opening of the impeller side sliding bearing and the rotor side sliding bearing and the opening edge connected to the lower end surface side opening of each other. An electric fluid pump characterized in that the angle is determined so that the overlapping region is not formed.
請求項2に記載の電動流体ポンプにおいて、
前記傾斜溝は、前記固定支持軸の外周面の軸線方向の前記線分に対して、前記ロータ側滑り軸受及び前記インペラ側滑り軸受が回転してくると、先ず前記下端面側開口の前記開口端縁が前記線分を通過し、その後に上端面側開口の前記開口端縁が前記線分を通過する方向に傾斜されていることを特徴とする電動流体ポンプ。
The electric fluid pump according to claim 2,
When the rotor side sliding bearing and the impeller side sliding bearing rotate with respect to the line segment in the axial direction of the outer peripheral surface of the fixed support shaft, the inclined groove first opens the opening of the lower end surface side opening. An electric fluid pump, wherein an end edge passes through the line segment, and thereafter, the opening edge of the upper end surface side opening is inclined in a direction passing through the line segment.
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