JP2015108361A - Impeller and blower - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an impeller and a blower capable of improving an air blowing amount without changing a shape of a blade body.SOLUTION: An axial flow type impeller 3 has: a plurality of blades 40; and a first auxiliary blade 50 and a second auxiliary blade 60 protruding from a blade surface of the blade and extending in a circumferential direction. The first auxiliary blade is arranged radially outside of the second auxiliary blade, and at least one part overlaps with the second auxiliary blade in a radial direction. Also, a difference between a distance from a first front end which is located at a foremost side in a rotational direction of the first auxiliary blade to a rotary shaft and a distance from a second front end which is located at a foremost side in a rotational direction of the second auxiliary blade to the rotary shaft is larger than a difference between a distance from a first rear end which is located at a rear-most side in the rotational direction of the first auxiliary blade to the rotary shaft and a distance from a second rear end which is located at a rear-most side in the rotational direction of the second auxiliary blade to the rotary shaft.

Description

本発明は、軸流式のインペラ、および、送風機に関する。   The present invention relates to an axial-flow impeller and a blower.

従来、羽根の回転により気流を生じさせる扇風機、サーキュレータ、ディフューザ等の軸流式の送風機が知られている。また、これらの空調を目的とした送風機の他に、自動車、OA機器等に搭載され、エンジンや電機部品などの種々の装置を冷却するための、軸流式の送風機が知られている。従来の軸流式の送風機については、例えば、特表2011−513618号公報に記載されている。   Conventionally, axial fans such as fans, circulators, and diffusers that generate airflow by rotating blades are known. In addition to these air blowers for air conditioning, axial flow blowers are known that are mounted on automobiles, OA equipment, etc., and cool various devices such as engines and electrical parts. A conventional axial blower is described in, for example, Japanese Translation of PCT International Publication No. 2011-513618.

特表2011−513618号公報Special table 2011-513618 gazette

近年、空調目的の送風機においては、住宅やオフィス等の狭小化に伴って、送風機のコンパクト化が求められている。一方、装置冷却目的の送風機においては、各装置の性能向上に伴う発熱量増加等によって、送風機の体格を大きくすることなく、送風量を向上させることが求められている。   In recent years, blowers for air conditioning have been required to be compact as the houses and offices become narrower. On the other hand, in a blower for cooling a device, there is a demand for improving the blown amount without increasing the size of the blower due to an increase in the amount of heat generated with the performance improvement of each device.

特表2011−513618号公報に記載された冷却ファンなどの従来の送風機では、羽根(ブレード)が発生させた風の送風量を向上させるための機構を有していない。このため、従来の送風機では、羽根(ブレード)の形状や面積のみにより、発生する風の風量が決まっていた。しかしながら、送風機の体格を大きくすることなく、送風量を向上させるべく羽根本体の形状を設計すると、剛性や抵抗力等の問題が生じる虞がある。そのため、羽根本体の形状を大きく変えることなく、送風量を向上する技術が求められている。   A conventional blower such as a cooling fan described in JP 2011-513618A does not have a mechanism for improving the amount of air blown by blades (blades). For this reason, in the conventional blower, the air volume of the generated wind is determined only by the shape and area of the blade (blade). However, if the shape of the blade body is designed to improve the air flow without increasing the size of the blower, problems such as rigidity and resistance may occur. For this reason, there is a need for a technique for improving the air flow without greatly changing the shape of the blade body.

本発明の目的は、羽根本体の形状を変えることなく、送風量を向上できるインペラ、および送風機を提供することである。   An object of the present invention is to provide an impeller and a blower that can improve the amount of air flow without changing the shape of the blade body.

本願の例示的な第1発明は、回転軸を中心に回転する、軸流式のインペラであって、周方向に配列された、複数の羽根と、前記羽根の翼面から突出し、周方向に延びる、第1補助翼および第2補助翼と、を有し、前記第1補助翼および前記第2補助翼は、前記羽根の加圧面側および負圧面側の少なくとも一方に配置され、前記第1補助翼は、前記第2補助翼の径方向外側に配置され、かつ、前記第2補助翼と少なくとも一部が径方向に重なり、前記第1補助翼の最も回転方向前方に位置する第1前端から前記回転軸までの距離と、前記第2補助翼の最も回転方向前方に位置する第2前端から前記回転軸までの距離との差は、前記第1補助翼の最も回転方向後方に位置する第1後端から前記回転軸までの距離と、前記第2補助翼の最も回転方向後方に位置する第2後端から前記回転軸までの距離との差より、大きい、インペラである。   An exemplary first invention of the present application is an axial-flow impeller that rotates about a rotation shaft, and projects from a blade surface of a plurality of blades arranged in the circumferential direction and the blade in the circumferential direction. A first auxiliary wing and a second auxiliary wing extending, wherein the first auxiliary wing and the second auxiliary wing are disposed on at least one of a pressure surface side and a suction surface side of the blade, and The auxiliary wing is arranged on the radially outer side of the second auxiliary wing, and at least a part of the auxiliary wing overlaps with the second auxiliary wing in the radial direction, and is located at the foremost rotation direction of the first auxiliary wing. The difference between the distance from the rotation axis to the rotation axis and the distance from the second front end located in the foremost rotation direction of the second auxiliary wing to the rotation axis is located in the foremost rotation direction of the first auxiliary wing. The distance from the first rear end to the rotating shaft and the most rotational direction of the second auxiliary wing Than the difference between the distance from the second rear end to said rotary shaft located towards large, an impeller.

本願の例示的な第1発明によれば、2つの補助翼の距離が、回転方向前方から後方に向かって狭くなる。これにより、羽根により発生した軸方向の気流を、2つの補助翼の間で集中させることで、その気流に風速の速い部分が生じる。当該風速の速い部分が、コアンダ効果により周囲の気体を引き込むことで、軸方向正面側へ向かう気流の風量を増加できる。   According to the exemplary first invention of the present application, the distance between the two auxiliary blades becomes narrower from the front to the rear in the rotational direction. Thus, by concentrating the axial airflow generated by the blades between the two auxiliary blades, a portion having a high wind speed is generated in the airflow. The part with a high wind speed draws in the surrounding gas due to the Coanda effect, so that the air volume of the airflow toward the front side in the axial direction can be increased.

図1は、第1実施形態に係る扇風機の側面図である。FIG. 1 is a side view of the electric fan according to the first embodiment. 図2は、第1実施形態に係るインペラの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the impeller according to the first embodiment. 図3は、第1実施形態に係るインペラの正面図である。FIG. 3 is a front view of the impeller according to the first embodiment. 図4は、第1実施形態に係るインペラの背面図である。FIG. 4 is a rear view of the impeller according to the first embodiment. 図5は、第1実施形態に係るインペラの部分側面図である。FIG. 5 is a partial side view of the impeller according to the first embodiment. 図6は、変形例に係るインペラの正面図である。FIG. 6 is a front view of an impeller according to a modification. 図7は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 7 is a rear view of an impeller according to a modification. 図8は、変形例に係るインペラの部分側面図である。FIG. 8 is a partial side view of an impeller according to a modification. 図9は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 9 is a rear view of an impeller according to a modified example. 図10は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 10 is a rear view of an impeller according to a modification. 図11は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 11 is a rear view of an impeller according to a modification. 図12は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 12 is a rear view of an impeller according to a modification. 図13は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 13 is a rear view of an impeller according to a modification. 図14は、変形例に係るインペラの背面図である。FIG. 14 is a rear view of an impeller according to a modified example.

以下、本発明の例示的な実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、本願では、回転軸と平行な方向を「軸方向」、回転軸に直交する方向を「径方向」、回転軸を中心とする円弧に沿う方向を「周方向」、とそれぞれ称する。また、本願では、軸方向の一方側であるインペラの加圧面側を正面側、軸方向の他方側であるインペラの負圧面側を背面側として、各部の形状や位置関係を説明する。ただし、この正面側および背面側の定義により、本発明に係るインペラおよび送風機の使用時の向きを限定する意図はない。   Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the present application, a direction parallel to the rotation axis is referred to as an “axial direction”, a direction orthogonal to the rotation axis is referred to as a “radial direction”, and a direction along an arc centered on the rotation axis is referred to as a “circumferential direction”. Further, in the present application, the shape and positional relationship of each part will be described with the pressure surface side of the impeller that is one side in the axial direction as the front side and the negative pressure surface side of the impeller that is the other side in the axial direction as the back side. However, the definition of the front side and the back side is not intended to limit the orientation when using the impeller and the blower according to the present invention.

<1.第1実施形態>
<1−1.扇風機の全体構造>
図1は、本発明の送風機の第1実施形態に係る扇風機1の側面図である。図2は、扇風機1のインペラ3の斜視図である。図3は、インペラ3の正面図である。図4は、インペラ3の背面図である。図1〜図4の各図には、回転方向が実線矢印で示されている。
<1. First Embodiment>
<1-1. Overall structure of electric fan>
FIG. 1 is a side view of a fan 1 according to the first embodiment of the blower of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of the impeller 3 of the electric fan 1. FIG. 3 is a front view of the impeller 3. FIG. 4 is a rear view of the impeller 3. 1 to 4, the rotation direction is indicated by a solid arrow.

この扇風機1は、モータ2の動力によりインペラ3を回転させて、インペラ3の正面側に風を送る装置である。扇風機1は、例えば、ユーザに直接風を当て、ユーザが涼をとるために用いられる。また、扇風機1は、エアコンディショナー等とともに用いられるサーキュレータとして、用いられてもよい。図1に示すように、本実施形態の扇風機1は、モータ2と、軸流式のインペラ3と、を有する。   The electric fan 1 is a device that rotates the impeller 3 with the power of the motor 2 and sends wind to the front side of the impeller 3. The electric fan 1 is used, for example, for directing the user directly to cool the user. Moreover, the electric fan 1 may be used as a circulator used with an air conditioner etc. As shown in FIG. 1, the electric fan 1 of the present embodiment includes a motor 2 and an axial flow type impeller 3.

モータ2は、インペラ3に対して、回転のための動力を供給する機構である。本実施形態では、モータ2にブラシレスDCモータが用いられる。ブラシレスDCモータは、ブラシの摩耗による性能の劣化が無いため、ブラシ付きモータより長寿命である。また、ブラシレスDCモータは、ACモータより変速させやすく、かつ、消費電力を低減しやすい。   The motor 2 is a mechanism that supplies power for rotation to the impeller 3. In the present embodiment, a brushless DC motor is used for the motor 2. A brushless DC motor has a longer life than a motor with a brush because there is no performance deterioration due to wear of the brush. Further, the brushless DC motor is easier to shift than the AC motor, and it is easy to reduce power consumption.

モータ2は、静止部21と、回転軸9を中心として回転する回転部22とを有する。静止部21は、モータの電機子とロータ等の回転部22の一部とを収容するモータケーシング211を有する。   The motor 2 includes a stationary part 21 and a rotating part 22 that rotates about the rotating shaft 9. The stationary part 21 has a motor casing 211 that houses an armature of the motor and a part of the rotating part 22 such as a rotor.

回転部22は、電機子との間でトルクを発生させるロータと、回転軸9に沿って延びるシャフト221とを有する。シャフト221は、モータケーシング211の内部において、ロータに固定されている。シャフト221の正面側の端部は、モータケーシング211より正面側へ突出し、インペラ3の後述する中央部30に固定されている。このため、モータ2の駆動時には、インペラ3は、モータ2の回転部22とともに、回転軸9を中心として回転する。なお、本実施形態では、シャフト221の正面側の端部がインペラ3に固定されているが、シャフト221の正面側の端部以外の部分が、インペラ3に固定されていてもよい。すなわち、シャフト221の一部と、インペラ3とが固定されていればよい。   The rotating unit 22 includes a rotor that generates torque with the armature, and a shaft 221 that extends along the rotating shaft 9. The shaft 221 is fixed to the rotor inside the motor casing 211. An end portion on the front side of the shaft 221 protrudes from the motor casing 211 to the front side, and is fixed to a center portion 30 described later of the impeller 3. For this reason, when the motor 2 is driven, the impeller 3 rotates around the rotating shaft 9 together with the rotating portion 22 of the motor 2. In the present embodiment, the front end of the shaft 221 is fixed to the impeller 3, but a portion other than the front end of the shaft 221 may be fixed to the impeller 3. That is, it is only necessary that a part of the shaft 221 and the impeller 3 are fixed.

インペラ3は、モータ2の静止部21に対して回転可能に支持される。インペラ3は、図1〜図4中、実線矢印で示す回転方向に回転することにより、背面側から正面側へ向かう気流を生じさせる。図1〜図4に示すように、インペラ3は、中央部30、複数の羽根40、第1補助翼50、および第2補助翼60を有する。   The impeller 3 is supported so as to be rotatable with respect to the stationary portion 21 of the motor 2. The impeller 3 generates an air flow from the back side to the front side by rotating in the rotation direction indicated by the solid line arrow in FIGS. As shown in FIGS. 1 to 4, the impeller 3 includes a central portion 30, a plurality of blades 40, a first auxiliary wing 50, and a second auxiliary wing 60.

本実施形態のインペラ3は、樹脂製であり、射出成型にて成型される。このため、中央部30、複数の羽根40、第1補助翼50、および、第2補助翼60は、単一の部材として形成される。なお、インペラ3は金属等の他の材料により形成されてもよい。また、インペラ3は、複数の部品を組み合わせて形成されてもよい。   The impeller 3 of the present embodiment is made of resin and is molded by injection molding. For this reason, the center part 30, the some blade | wing 40, the 1st auxiliary blade 50, and the 2nd auxiliary blade 60 are formed as a single member. The impeller 3 may be formed of other materials such as metal. The impeller 3 may be formed by combining a plurality of components.

中央部30は、図2および図4に示すように、回転軸9を中心とした円板状の円板部301と、円板部301の端縁から軸方向背面側へ延びる壁部302とを有する。すなわち、本実施形態の中央部30は、有蓋円筒形状である。また、図4に示すように、中央部30は、筒状部303と、リブ304とをさらに有する。筒状部303は、円板部301から背面側へ向けて、略円筒状に突出する。当該形状により、中央部30は、背面側の略中央に、筒状部303の内部空間であるシャフト穴31を有する。シャフト穴31にはモータ2のシャフト221が挿入され、固定される。このため、モータ2が駆動すると、シャフト221とともに、回転軸9を中心としてインペラ3が回転する。壁部302と筒状部303とは、放射状に延びる複数のリブ304により接続される。これにより、筒状部303が回転軸9に対して歪むことが抑制される。すなわち、インペラ3がシャフト221に対して歪むことが抑制される。   As shown in FIGS. 2 and 4, the central portion 30 includes a disc-shaped disc portion 301 centering on the rotation shaft 9, and a wall portion 302 extending from the edge of the disc portion 301 to the axially rear side. Have That is, the center part 30 of this embodiment is a covered cylindrical shape. As shown in FIG. 4, the central portion 30 further includes a cylindrical portion 303 and a rib 304. The cylindrical portion 303 protrudes in a substantially cylindrical shape from the disc portion 301 toward the back side. Due to the shape, the central portion 30 has a shaft hole 31 that is an internal space of the tubular portion 303 at a substantially central portion on the back side. The shaft 221 of the motor 2 is inserted into the shaft hole 31 and fixed. For this reason, when the motor 2 is driven, the impeller 3 rotates around the rotation shaft 9 together with the shaft 221. The wall portion 302 and the tubular portion 303 are connected by a plurality of radially extending ribs 304. Thereby, it is suppressed that the cylindrical part 303 is distorted with respect to the rotating shaft 9. That is, the impeller 3 is suppressed from being distorted with respect to the shaft 221.

なお、本実施形態では、中央部30は、正面側から見て略円形であったが、本発明はこれに限られない。中央部30は、正面側から見て、五角形や六角形などの多角形であってもよい。また、本実施形態では、シャフト221の正面側の端部が中央部30の内部に配置されるが、シャフト221と中央部30とが固定されていれば、シャフト221の正面側の端部が中央部30より正面側に突出してもよい。   In addition, in this embodiment, although the center part 30 was substantially circular seeing from the front side, this invention is not limited to this. The central portion 30 may be a polygon such as a pentagon or a hexagon as viewed from the front side. Moreover, in this embodiment, although the edge part of the front side of the shaft 221 is arrange | positioned inside the center part 30, if the shaft 221 and the center part 30 are being fixed, the edge part of the front side of the shaft 221 will be You may protrude from the center part 30 to the front side.

図3および図4に示すように、複数の羽根40は、それぞれ、中央部30の側面から径方向外側に延びる。複数の羽根40は、周方向に略等間隔に配列される。ただし、複数の羽根40の周方向の間隔は、必ずしも一定でなくてもよい。図2および図4に示すように、各羽根40の負圧面42側には、一対の補助翼である第1補助翼50および第2補助翼60が配置されている。第1補助翼50および第2補助翼60の詳細な構成および作用については、後述する。   As shown in FIGS. 3 and 4, each of the plurality of blades 40 extends radially outward from the side surface of the central portion 30. The plurality of blades 40 are arranged at substantially equal intervals in the circumferential direction. However, the intervals in the circumferential direction of the plurality of blades 40 are not necessarily constant. As shown in FIGS. 2 and 4, a first auxiliary blade 50 and a second auxiliary blade 60, which are a pair of auxiliary blades, are disposed on the suction surface 42 side of each blade 40. Detailed configurations and operations of the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 will be described later.

図1および図2に示すように、各羽根40は、前縁401から後縁402に向かうにつれ、背面側から正面側へと傾いている。ここで、前縁401は、羽根40の回転方向前方側の端縁部であり、後縁402は、羽根40の回転方向後方側の端縁部である。当該形状により、インペラ3が回転すると、羽根40の正面側の翼面である加圧面41の付近の気圧が高くなり、羽根40の背面側の翼面である負圧面42の付近の気圧が低くなる。これにより、羽根40の周辺において、背面側から正面側へと、軸方向へ向かう気流が発生する。   As shown in FIGS. 1 and 2, each blade 40 is inclined from the back side to the front side as it goes from the front edge 401 to the rear edge 402. Here, the front edge 401 is an end edge portion on the front side in the rotation direction of the blade 40, and the rear edge 402 is an end edge portion on the rear side in the rotation direction of the blade 40. With this shape, when the impeller 3 rotates, the pressure near the pressure surface 41 that is the blade surface on the front side of the blade 40 increases, and the pressure near the suction surface 42 that is the blade surface on the back side of the blade 40 decreases. Become. Thereby, in the circumference | surroundings of the blade | wing 40, the airflow which goes to an axial direction generate | occur | produces from the back side to the front side.

<1−2.補助翼について>
次に、第1補助翼50および第2補助翼60の詳細な構成および作用について、説明する。図5は、インペラ3の部分側面図である。なお、図5中には、接稜線が図示されている。
<1-2. Auxiliary wing>
Next, detailed configurations and operations of the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 will be described. FIG. 5 is a partial side view of the impeller 3. In FIG. 5, the tangent line is shown.

図2に示すように、第1補助翼50および第2補助翼60は、羽根40の負圧面42から背面側へ向けて突出する。また、第1補助翼50および第2補助翼60は、周方向に延びる。第1補助翼50は、第2補助翼60の径方向外側に配置される。また、第1補助翼50の一部分と第2補助翼60の一部分とは、径方向に重なる。   As shown in FIG. 2, the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 protrude from the negative pressure surface 42 of the blade 40 toward the back side. The first auxiliary wing 50 and the second auxiliary wing 60 extend in the circumferential direction. The first auxiliary wing 50 is disposed on the radially outer side of the second auxiliary wing 60. Further, a part of the first auxiliary wing 50 and a part of the second auxiliary wing 60 overlap in the radial direction.

図4に示すように、軸方向からの平面視において、第1補助翼50の最も回転方向前方に位置する部分を第1前端51、第1補助翼50の最も回転方向後方に位置する部分を第1後端52、第2補助翼60の最も回転方向前方に位置する部分を第2前端61、第2補助翼60の最も回転方向後方に位置する部分を第2後端62とする。   As shown in FIG. 4, in a plan view from the axial direction, the portion of the first auxiliary wing 50 that is positioned most forward in the rotational direction is the first front end 51, and the portion of the first auxiliary wing 50 that is positioned most rearward in the rotational direction is. A portion of the first rear end 52 and the second auxiliary wing 60 that is positioned forward in the rotational direction is referred to as a second front end 61, and a portion of the second auxiliary wing 60 that is positioned rearward in the rotational direction is referred to as a second rear end 62.

第1前端51から回転軸9までの径方向の距離D1と第2前端61から回転軸9までの径方向の距離D2との差は、第1後端52から回転軸までの径方向の距離D3と第2後端62から回転軸9までの径方向の距離D4との差より、大きい。すなわち、第1補助翼50と第2補助翼60との径方向の距離が、回転方向前方から後方へ向かって狭くなる。これにより、羽根40により発生した軸方向の気流を、第1補助翼50と第2補助翼60との間で集中させる。   The difference between the radial distance D1 from the first front end 51 to the rotary shaft 9 and the radial distance D2 from the second front end 61 to the rotary shaft 9 is the radial distance from the first rear end 52 to the rotary shaft. It is larger than the difference between D3 and the radial distance D4 from the second rear end 62 to the rotary shaft 9. That is, the radial distance between the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 decreases from the front to the rear in the rotational direction. Thereby, the axial airflow generated by the blades 40 is concentrated between the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60.

このため、図1中に白抜き矢印で示すように、第1補助翼50と第2補助翼60とが配置される径方向位置付近では、羽根40の他の部分が配置される径方向位置と比べて、羽根40により発生する軸方向の気流の風速が速くなる。その結果、図1中に破線の白抜き矢印で示すように、当該風速が速い気流は、コアンダ効果により、周囲の気体を引き込む。したがって、正面側へ軸方向に向かう気流の風量が増加する。   Therefore, as indicated by the white arrow in FIG. 1, in the vicinity of the radial position where the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 are disposed, the radial position where the other portion of the blade 40 is disposed. As compared with the above, the wind speed of the axial air flow generated by the blades 40 is increased. As a result, as indicated by a dashed white arrow in FIG. 1, the air flow having a high wind speed draws in the surrounding gas due to the Coanda effect. Therefore, the air volume of the airflow which goes to the front side in the axial direction increases.

すなわち、この扇風機1では、第1補助翼50および第2補助翼60を設けたことにより、羽根40の本体形状を変えることなく、また、モータ2の回転数を増加させることもなく、送風量を増加させることができる。   That is, in this electric fan 1, by providing the 1st auxiliary | assistant wing | blade 50 and the 2nd auxiliary | assistant wing | blade 60, without changing the main body shape of the blade | wing 40, and without increasing the rotation speed of the motor 2, the ventilation volume Can be increased.

本実施形態の第1補助翼50では、距離D1は、距離D3より大きい。これにより、第1補助翼50は、第1補助翼50よりも径方向内側において羽根40により発生した軸方向の気流を、径方向内側にガイドする機能を有する。また、本実施形態の第2補助翼60では、距離D2は、距離D4より小さい。これにより、第2補助翼60は、第2補助翼60よりも径方向外側において羽根40により発生した軸方向の気流を、径方向外側にガイドする機能を有する。第1補助翼50および第2補助翼60のこのようなガイド機能により、羽根40により発生した軸方向の気流が効率よく集中する。したがって、第1補助翼50と第2補助翼60とにより囲まれる径方向位置付近において、効率良く軸方向の気流の速度を高められる。   In the first auxiliary blade 50 of the present embodiment, the distance D1 is greater than the distance D3. Thus, the first auxiliary blade 50 has a function of guiding the axial airflow generated by the blades 40 radially inward of the first auxiliary blade 50 inward in the radial direction. In the second auxiliary blade 60 of the present embodiment, the distance D2 is smaller than the distance D4. Accordingly, the second auxiliary blade 60 has a function of guiding the axial airflow generated by the blades 40 on the radially outer side than the second auxiliary blade 60 to the radially outer side. By such a guide function of the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60, the axial airflow generated by the blades 40 is efficiently concentrated. Therefore, in the vicinity of the radial position surrounded by the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60, the velocity of the airflow in the axial direction can be increased efficiently.

また、本実施形態の第1補助翼50は、羽根40の径方向外側の羽根外縁部403に沿って配置される。すなわち、第1補助翼50の径方向外側の第1外縁部501は、羽根外縁部403と軸方向に重なる。このように、第1補助翼50が羽根40の径方向外側付近に配置されることにより、羽根40が軸方向正面側に送り出す気流のうち、最も外側の部分の風速が速くなる。したがって、当該風速が速い気流により、羽根40よりも径方向外側の空気がより引き込まれやすい。すなわち、軸方向正面側へ向かう気流の風量が、より増加する。   Further, the first auxiliary blade 50 of the present embodiment is disposed along the blade outer edge portion 403 on the radially outer side of the blade 40. That is, the first outer edge portion 501 on the radially outer side of the first auxiliary blade 50 overlaps the blade outer edge portion 403 in the axial direction. As described above, the first auxiliary blade 50 is arranged in the vicinity of the radially outer side of the blade 40, so that the wind speed of the outermost portion of the airflow sent by the blade 40 toward the front side in the axial direction is increased. Therefore, air on the outer side in the radial direction than the blades 40 is more likely to be drawn in by the air flow having a high wind speed. That is, the amount of airflow toward the front side in the axial direction is further increased.

なお、本実施形態では、第1外縁部501のほぼ全体が、羽根外縁部403と軸方向に重なっていたが、第1外縁部501のごく一部が、羽根外縁部403と軸方向に重なってもよい。   In the present embodiment, almost the entire first outer edge portion 501 overlaps the blade outer edge portion 403 in the axial direction, but a very small portion of the first outer edge portion 501 overlaps the blade outer edge portion 403 in the axial direction. May be.

図4に示すように、第1補助翼50の第1前端51と、第2補助翼60の第2前端61とは、羽根40の前縁401よりも回転方向後方に位置する。すなわち、羽根40の前縁401と、第1前端51および第2前端61とが、軸方向に重ならない。したがって、羽根40の回転により回転方向と逆方向に生じる同一の相対気流が、前縁401と、第1前端51および第2前端61とに、同時に当たることがない。これにより、前縁401と、第1前端51および第2前端61とが軸方向に重なる場合と比べて、羽根40と、第1補助翼50および第2補助翼60とが風を切り裂く際の干渉音が低減される。   As shown in FIG. 4, the first front end 51 of the first auxiliary blade 50 and the second front end 61 of the second auxiliary blade 60 are located behind the front edge 401 of the blade 40 in the rotational direction. That is, the front edge 401 of the blade 40 does not overlap the first front end 51 and the second front end 61 in the axial direction. Therefore, the same relative airflow generated in the direction opposite to the rotation direction due to the rotation of the blade 40 does not strike the front edge 401, the first front end 51, and the second front end 61 at the same time. Thereby, compared with the case where the front edge 401, the 1st front end 51, and the 2nd front end 61 overlap in an axial direction, the blade 40, the 1st auxiliary wing 50, and the 2nd auxiliary wing 60 are when the wind is torn. Interference sound is reduced.

また、第1補助翼50の第1前端51を含む一部分は、角の無い曲面状の表面を有する。第1補助翼50の第1前端51付近が丸みを帯びていることにより、第1前端51付近において、風を切り裂く干渉音が抑制される。また、第1前端51付近が尖った形状である場合と比べて、第1補助翼50の強度が高い。なお、第2補助翼60についても同様に、第2補助翼60の第2前端61を含む一部分は、角の無い曲面状の表面を有する。このため、第2補助翼60に起因する干渉音も抑制される。また、第2前端61付近が尖った形状である場合と比べて、第2補助翼60の強度も向上する。   Further, a part including the first front end 51 of the first auxiliary blade 50 has a curved surface without corners. Since the vicinity of the first front end 51 of the first auxiliary blade 50 is rounded, the interference sound that cuts off the wind is suppressed in the vicinity of the first front end 51. In addition, the strength of the first auxiliary blade 50 is higher than that in the case where the vicinity of the first front end 51 has a sharp shape. Similarly for the second auxiliary wing 60, a part including the second front end 61 of the second auxiliary wing 60 has a curved surface with no corners. For this reason, the interference sound resulting from the 2nd auxiliary blade 60 is also suppressed. In addition, the strength of the second auxiliary blade 60 is improved as compared with the case where the vicinity of the second front end 61 has a sharp shape.

また、図5に示すように、第1補助翼50および第2補助翼60は、羽根40の負圧面42から背面側に離れるにつれて、漸減する。すなわち、第1補助翼50および第2補助翼60は、羽根40の翼面から軸方向に離れるにつれて、漸減する。これにより、第1補助翼50および第2補助翼60付近における乱流の発生を抑制できる。また、インペラ3を射出成型にて成型する際に、第1補助翼50および第2補助翼60の周辺で軸方向背面側に、金型を引き抜くことができる。その結果、射出成型が容易となり、複雑な金型を用いることによるパーティングラインの増加を抑制できる。   Further, as shown in FIG. 5, the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60 gradually decrease as they move away from the suction surface 42 of the blade 40 toward the back surface side. That is, the first auxiliary wing 50 and the second auxiliary wing 60 gradually decrease with distance from the blade surface of the blade 40 in the axial direction. Thereby, generation | occurrence | production of the turbulent flow in the 1st auxiliary blade 50 and the 2nd auxiliary blade 60 vicinity can be suppressed. Further, when the impeller 3 is molded by injection molding, the mold can be pulled out on the back side in the axial direction around the first auxiliary blade 50 and the second auxiliary blade 60. As a result, injection molding becomes easy, and an increase in the parting line due to the use of a complicated mold can be suppressed.

<2.変形例>
以上、本発明の例示的な実施形態について説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではない。
<2. Modification>
As mentioned above, although exemplary embodiment of this invention was described, this invention is not limited to said embodiment.

図6は、一変形例に係るインペラ3Aの正面図である。図6の例では、第1補助翼50Aおよび第2補助翼60Aは、羽根40Aの加圧面41Aから正面側へ向けて突出する。このように、第1補助翼および第2補助翼は、加圧面側に配置されてもよい。   FIG. 6 is a front view of an impeller 3A according to a modification. In the example of FIG. 6, the first auxiliary blade 50A and the second auxiliary blade 60A protrude from the pressure surface 41A of the blade 40A toward the front side. Thus, the first auxiliary wing and the second auxiliary wing may be arranged on the pressure surface side.

図6の例でも、第1前端51Aから回転軸9Aまでの径方向の距離と第2前端61Aから回転軸9Aまでの径方向の距離との差は、第1後端52Aから回転軸9Aまでの径方向の距離と第2後端62Aから回転軸9Aまでの径方向の距離との差より、大きい。   In the example of FIG. 6 as well, the difference between the radial distance from the first front end 51A to the rotary shaft 9A and the radial distance from the second front end 61A to the rotary shaft 9A is from the first rear end 52A to the rotary shaft 9A. Is greater than the difference between the distance in the radial direction and the distance in the radial direction from the second rear end 62A to the rotating shaft 9A.

これにより、第1補助翼50Aと第2補助翼60Aとが配置される径方向位置付近では、羽根40Aの他の部分が配置される径方向位置と比べて、羽根40Aにより発生した軸方向の気流の風速が速くなる。その結果、当該風速が速い気流は、コアンダ効果により、周囲の気体を引き込む。したがって、軸方向正面側へ向かう気流の風量が増加する。   Thereby, in the vicinity of the radial position where the first auxiliary blade 50A and the second auxiliary blade 60A are arranged, the axial direction generated by the blade 40A is larger than the radial position where other parts of the blade 40A are arranged. The wind speed of the air current increases. As a result, the airflow with the high wind speed draws in the surrounding gas due to the Coanda effect. Therefore, the air volume of the airflow toward the front side in the axial direction increases.

図7は、他の変形例に係るインペラ3Bの背面図である。図8は、図7の例のインペラ3Bの部分側面図である。図7の例では、第1補助翼50Bの第1前端51Bおよび第2補助翼60Bの第2前端61Bは、羽根40Bの前縁401Bよりも回転方向後方に位置する。また、第1補助翼50Bの第1後端52Bおよび第2補助翼60Bの第2後端62Bは、羽根40Bの後縁402Bよりも回転方向前方に位置する。すなわち、第1前端51B、第1後端52B、第2前端61B、および第2後端62Bはいずれも、軸方向から見て、羽根40Bの内側に配置されている。   FIG. 7 is a rear view of an impeller 3B according to another modification. FIG. 8 is a partial side view of the impeller 3B in the example of FIG. In the example of FIG. 7, the first front end 51B of the first auxiliary wing 50B and the second front end 61B of the second auxiliary wing 60B are located behind the front edge 401B of the blade 40B in the rotational direction. Further, the first rear end 52B of the first auxiliary wing 50B and the second rear end 62B of the second auxiliary wing 60B are located in front of the rear edge 402B of the blade 40B in the rotational direction. That is, the first front end 51B, the first rear end 52B, the second front end 61B, and the second rear end 62B are all disposed inside the blade 40B when viewed from the axial direction.

このため、インペラ3Bが射出成型により成型された場合に、第1補助翼50Bおよび第2補助翼60Bにパーティングラインが発生しない。したがって、羽根40Bが第1補助翼50Bおよび第2補助翼60Bを有していない場合と比べて、インペラ3B全体のパーティングラインが増加しない。   For this reason, when the impeller 3B is molded by injection molding, no parting line is generated in the first auxiliary blade 50B and the second auxiliary blade 60B. Therefore, the parting line of the impeller 3B as a whole does not increase compared to the case where the blade 40B does not have the first auxiliary blade 50B and the second auxiliary blade 60B.

また、図8に示すように、第1補助翼50Bの軸方向正面側の端部54Bと、第2補助翼60Bの軸方向正面側の端部64Bとは、それぞれ、羽根40Bの軸方向正面側の端部43Bよりも軸方向背面側に位置する。また、第1補助翼50Bの軸方向背面側の端部55Bと、第2補助翼60Bの軸方向背面側の端部65Bとは、それぞれ、羽根40Bの軸方向背面側の端部44Bよりも軸方向正面側に位置する。すなわち、第1補助翼50Bの軸方向の存在領域56Bと、第2補助翼60Bの軸方向の存在領域66Bとは、羽根40の軸方向の存在領域45Bの範囲内に位置する。   Further, as shown in FIG. 8, the axially front end 54B of the first auxiliary wing 50B and the axially front end 64B of the second auxiliary wing 60B are respectively axially front of the blade 40B. It is located on the rear side in the axial direction from the end 43B on the side. Further, the axially back end 55B of the first auxiliary wing 50B and the axially back end 65B of the second auxiliary wing 60B are more than the axially back end 44B of the blade 40B, respectively. Located on the front side in the axial direction. That is, the axial existence region 56B of the first auxiliary blade 50B and the axial existence region 66B of the second auxiliary blade 60B are located within the range of the axial existence region 45B of the blade 40.

これにより、インペラ3Bが第1補助翼50Bおよび第2補助翼60Bを有していない場合と比べて、インペラ3Bとインペラ3B周辺に配置された静止部材との距離が縮まない。したがって、静止部材との干渉による騒音の増大が抑制される。また、第1補助翼50Bおよび第2補助翼60Bによって、静止部材を配置するためのスペースが制限されることもない。なお、インペラ3B周辺に配置された静止部材としては、例えば、モータや、インペラ3Bを収容するハウジングなどが想定される。   Thereby, compared with the case where the impeller 3B does not have the 1st auxiliary blade 50B and the 2nd auxiliary blade 60B, the distance of the impeller 3B and the stationary member arrange | positioned around the impeller 3B is not shortened. Therefore, an increase in noise due to interference with the stationary member is suppressed. Further, the space for disposing the stationary member is not limited by the first auxiliary blade 50B and the second auxiliary blade 60B. In addition, as a stationary member arrange | positioned around the impeller 3B, the motor, the housing which accommodates the impeller 3B, etc. are assumed, for example.

図9は、他の変形例に係るインペラ3Cの背面図である。図9の例では、第1補助翼50Cの第1後端52Cと、第2補助翼60Cの第2後端62Cとは、羽根40Cの後縁402Cよりも回転方向後方に位置する。図9の例では、羽根40Cにより発生した軸方向の気流が、羽根40Cの後縁402Cから回転方向後方へと離れた後においても、第1補助翼50Cおよび第2補助翼60Cによりガイドされる。したがって、羽根40Cにより発生した気流を集中させる機能を高めることができる。   FIG. 9 is a rear view of an impeller 3C according to another modification. In the example of FIG. 9, the first rear end 52C of the first auxiliary blade 50C and the second rear end 62C of the second auxiliary blade 60C are located behind the rear edge 402C of the blade 40C in the rotational direction. In the example of FIG. 9, the axial airflow generated by the blade 40C is guided by the first auxiliary blade 50C and the second auxiliary blade 60C even after leaving the rear edge 402C of the blade 40C rearward in the rotational direction. . Therefore, the function of concentrating the airflow generated by the blade 40C can be enhanced.

また、第1後端52Cおよび第2後端62Cが、軸方向から見て、羽根40Cの外側に配置されることにより、第1補助翼50Cおよび第2補助翼60Cの周方向の長さを長くとれる。これにより、第1補助翼50Cおよび第2補助翼60Cによる気流のガイド機能を、より高めることができる。   In addition, the first rear end 52C and the second rear end 62C are disposed outside the blade 40C when viewed from the axial direction, so that the circumferential lengths of the first auxiliary blade 50C and the second auxiliary blade 60C are increased. Take long. Thereby, the guide function of the airflow by the first auxiliary blade 50C and the second auxiliary blade 60C can be further enhanced.

図10は、他の変形例に係るインペラ3Dの背面図である。図10の例では、第1補助翼50Dは、羽根40Dの径方向外側の羽根外縁部403Dと重ならない。すなわち、第1補助翼50Dは、羽根40Dの最も径方向外側付近に位置しない。このように、第1補助翼50Dは、羽根40Dの羽根外縁部403Dよりも径方向内側に位置してもよい。   FIG. 10 is a rear view of an impeller 3D according to another modification. In the example of FIG. 10, the first auxiliary blade 50D does not overlap with the blade outer edge portion 403D on the radially outer side of the blade 40D. In other words, the first auxiliary blade 50D is not located near the outermost radial direction of the blade 40D. As described above, the first auxiliary blade 50D may be located on the radially inner side of the blade outer edge portion 403D of the blade 40D.

図11は、他の変形例に係るインペラ3Eの背面図である。図11の例では、第2補助翼60Eの径方向の位置は、羽根40Eの半分よりも径方向外側である。具体的には、以下の寸法関係が満たされる。   FIG. 11 is a rear view of an impeller 3E according to another modification. In the example of FIG. 11, the radial position of the second auxiliary blade 60 </ b> E is radially outside of half of the blade 40 </ b> E. Specifically, the following dimensional relationship is satisfied.

軸方向からの平面視において、羽根40Eの最も径方向外側に位置する部分を羽根外端部404E、羽根40Eの最も径方向内側に位置する部分、すなわち、羽根40Eの付け根部分を羽根内端部405E、第2補助翼60Eの最も径方向内側に位置する部分を第2内端部63Eとする。   In a plan view from the axial direction, the outermost end portion 404E of the blade 40E is the outermost end portion of the blade 40E, and the innermost portion of the blade 40E is the innermost portion of the blade 40E. A portion located at the innermost radial direction of 405E and the second auxiliary blade 60E is defined as a second inner end portion 63E.

図11の例では、第2内端部63Eと回転軸9Eとの径方向の距離D5と、羽根外端部404Eと回転軸9Eとの径方向の距離D6との差は、羽根内端部405Eと回転軸9Eとの径方向の距離D7と、距離D6との差の半分よりも小さい。すなわち、回転軸9Eからの距離が距離D6と距離D7とのちょうど中間となる位置を、位置D0とすると、第2補助翼60Eの第2内端部63Eは、位置D0よりも径方向外側に位置する。   In the example of FIG. 11, the difference between the radial distance D5 between the second inner end portion 63E and the rotary shaft 9E and the radial distance D6 between the blade outer end portion 404E and the rotary shaft 9E is as follows: It is smaller than half of the difference between the distance D7 between the radial direction 405E and the rotating shaft 9E and the distance D6. That is, assuming that the position at which the distance from the rotation shaft 9E is exactly halfway between the distance D6 and the distance D7 is the position D0, the second inner end 63E of the second auxiliary blade 60E is radially outward from the position D0. To position.

これにより、羽根40Eが軸方向正面側に送り出す気流のうち、第1補助翼50Eと第2補助翼60Eとにより風速が速くなる部分が、より径方向外側となる。したがって、当該風速が速い気流により、羽根40Eよりも径方向外側の空気がより引き込まれやすい。すなわち、軸方向正面側へ向かう気流の風量が、より増加する。   Thereby, in the airflow sent out by the blade 40E toward the front side in the axial direction, the portion where the wind speed is increased by the first auxiliary blade 50E and the second auxiliary blade 60E becomes more radially outward. Therefore, air on the outer side in the radial direction is more likely to be drawn in than the blades 40E due to the high air velocity. That is, the amount of airflow toward the front side in the axial direction is further increased.

図12は、他の変形例に係るインペラ3Fの背面図である。図12の例では、第1補助翼50Fは、第1前端51F付近および第1後端52F付近を除いて、翼厚が一定の平板状である。また、第2補助翼60Fも同様に、第2前端61F付近および第2後端62F付近を除いて、翼厚が一定の平板状である。このように、第1補助翼50Fおよび第2補助翼60Fの翼厚は、略一定であってもよい。   FIG. 12 is a rear view of an impeller 3F according to another modification. In the example of FIG. 12, the first auxiliary blade 50F has a flat plate shape with a constant blade thickness except for the vicinity of the first front end 51F and the vicinity of the first rear end 52F. Similarly, the second auxiliary blade 60F has a flat blade shape with a constant blade thickness except for the vicinity of the second front end 61F and the vicinity of the second rear end 62F. Thus, the blade thickness of the first auxiliary blade 50F and the second auxiliary blade 60F may be substantially constant.

図12の例でも、第1前端51Fから回転軸9Fまでの径方向の距離と第2前端61Fから回転軸9Fまでの径方向の距離との差は、第1後端52Fから回転軸9Fまでの径方向の距離と第2後端62Fから回転軸9Fまでの径方向の距離との差より、大きい。   Also in the example of FIG. 12, the difference between the radial distance from the first front end 51F to the rotary shaft 9F and the radial distance from the second front end 61F to the rotary shaft 9F is the difference from the first rear end 52F to the rotary shaft 9F. Is greater than the difference between the distance in the radial direction and the distance in the radial direction from the second rear end 62F to the rotating shaft 9F.

これにより、第1補助翼50Fと第2補助翼60Fとが配置される径方向位置付近では、羽根40Fの他の部分が配置される径方向位置と比べて、羽根40Fにより発生した軸方向の気流の風速が速い。その結果、当該風速が速い気流は、コアンダ効果により、周囲の気体を引き込む。したがって、軸方向正面側へ向かう気流の風量が増加する。   Thereby, in the vicinity of the radial position where the first auxiliary blade 50F and the second auxiliary blade 60F are arranged, the axial direction generated by the blade 40F is larger than the radial position where the other part of the blade 40F is arranged. The wind speed is high. As a result, the airflow with the high wind speed draws in the surrounding gas due to the Coanda effect. Therefore, the air volume of the airflow toward the front side in the axial direction increases.

図13は、他の変形例に係るインペラ3Gの背面図である。図13の例では、羽根40Gと、第1補助翼50Gと、第2補助翼60Gとが、別部材となっている。そして、第1補助翼50Gの配置位置を、実線で示した第1方位P1と、破線で示した第2方位P2とに切替可能となっている。また、第2補助翼60Gの配置位置を、実線で示した第3方位P3と、破線で示した第4方位P4とに切替可能となっている。   FIG. 13 is a rear view of an impeller 3G according to another modification. In the example of FIG. 13, the blade 40G, the first auxiliary blade 50G, and the second auxiliary blade 60G are separate members. The arrangement position of the first auxiliary blade 50G can be switched between a first orientation P1 indicated by a solid line and a second orientation P2 indicated by a broken line. Further, the arrangement position of the second auxiliary blade 60G can be switched between a third direction P3 indicated by a solid line and a fourth direction P4 indicated by a broken line.

ここで、第1方位P1における第1前端51Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD11、第2方位P2における第1前端51Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD12、第1方位P1における第1後端52Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD31、第2方位P2における第1後端52Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD32とする。   Here, the radial distance between the first front end 51G and the rotation shaft 9G in the first orientation P1 is D11, the radial distance between the first front end 51G and the rotation shaft 9G in the second orientation P2 is D12, and the first orientation A radial distance between the first rear end 52G and the rotating shaft 9G in P1 is D31, and a radial distance between the first rear end 52G and the rotating shaft 9G in the second orientation P2 is D32.

また、第3方位P3における第2前端61Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD21、第4方位P4における第2前端61Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD22、第3方位P3における第2後端62Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD41、第4方位P4における第2後端62Gと回転軸9Gとの径方向の距離をD42とする。   In addition, the radial distance between the second front end 61G and the rotation shaft 9G in the third orientation P3 is D21, the radial distance between the second front end 61G and the rotation shaft 9G in the fourth orientation P4 is D22, and the third orientation P3. The radial distance between the second rear end 62G and the rotary shaft 9G in D4 is D41, and the radial distance between the second rear end 62G and the rotary shaft 9G in the fourth orientation P4 is D42.

距離D11は、距離D31と略同一、または、距離D31よりも大きい。これにより、第1方位P1において、第1補助翼50Gは、羽根40Gにより生じた軸方向の気流の直進性を高める、または、当該気流を径方向内側へガイドする。一方、距離D12は、距離D32よりも大きい。すなわち、第2方位P2において、第1補助翼50Gは、羽根40Gにより生じた軸方向の気流を径方向内側へガイドする。また、距離D12と距離D32との差は、距離D11と距離D31との差よりも大きい。これにより、第2方位P2においては、第1方位P1と比べて、第1補助翼50Gによる軸方向の気流のガイド機能が高い。   The distance D11 is substantially the same as the distance D31 or larger than the distance D31. Thereby, in the first direction P1, the first auxiliary blade 50G improves the straightness of the axial airflow generated by the blade 40G or guides the airflow radially inward. On the other hand, the distance D12 is larger than the distance D32. That is, in the second orientation P2, the first auxiliary blade 50G guides the axial airflow generated by the blade 40G inward in the radial direction. Further, the difference between the distance D12 and the distance D32 is larger than the difference between the distance D11 and the distance D31. Thereby, in the 2nd azimuth | direction P2, the guide function of the airflow of the axial direction by the 1st auxiliary blade 50G is high compared with the 1st azimuth | direction P1.

距離D21は、距離D41よりも小さい。また、距離D22は、距離D42よりも小さい。これにより、第3方位P3および第4方位P4において、第2補助翼60Gは、羽根40Gにより生じた軸方向の気流を径方向外側へガイドする。また、距離D22と距離D42との差は、距離D21と距離D41との差よりも大きい。これにより、第4方位P4においては、第3方位P3と比べて、第2補助翼60Gにより軸方向の気流のガイド機能が高い。   The distance D21 is smaller than the distance D41. Further, the distance D22 is smaller than the distance D42. Thus, in the third orientation P3 and the fourth orientation P4, the second auxiliary blade 60G guides the axial airflow generated by the blade 40G outward in the radial direction. Further, the difference between the distance D22 and the distance D42 is larger than the difference between the distance D21 and the distance D41. Thereby, in the 4th azimuth | direction P4, compared with the 3rd azimuth | direction P3, the guide function of the airflow of an axial direction is high by the 2nd auxiliary blade 60G.

このように、図13の例では、第1補助翼50Gを第1方位P1と第2方位P2とに切替可能であり、第2補助翼60Gを第3方位P3と第4方位P4とに切替可能である。これにより、羽根40Gにより発生した気流の集中する径方向の位置や、当該気流の速度を、用途に応じて選択的に切り替えることができる。   Thus, in the example of FIG. 13, the first auxiliary blade 50G can be switched between the first orientation P1 and the second orientation P2, and the second auxiliary blade 60G is switched between the third orientation P3 and the fourth orientation P4. Is possible. Thereby, the radial position where the airflow generated by the blade 40G is concentrated and the speed of the airflow can be selectively switched according to the application.

図14は、他の変形例に係るインペラ3Hの背面図である。図14の例では、インペラ3Hは、各羽根40Hに、第1補助翼50Hおよび第2補助翼60Hに加えて、第3補助翼70Hを有する。   FIG. 14 is a rear view of an impeller 3H according to another modification. In the example of FIG. 14, the impeller 3H includes a third auxiliary blade 70H in addition to the first auxiliary blade 50H and the second auxiliary blade 60H in each blade 40H.

図14の例では、第1補助翼50Hと第2補助翼60Hとの径方向の距離が、回転方向前方から後方へ向かって狭くなる。また、第2補助翼60Hと第3補助翼70Hとの径方向の距離が、回転方向前方から回転方向後方へ向かって狭くなる。これにより、羽根40により発生した軸方向の気流を、第1補助翼50Hと第2補助翼60Hとの間、および、第2補助翼60Hと第3補助翼70Hとの間で集中させる。このように、各羽根に3つ以上の補助翼が配置されてもよい。   In the example of FIG. 14, the radial distance between the first auxiliary wing 50H and the second auxiliary wing 60H decreases from the front to the rear in the rotational direction. Further, the radial distance between the second auxiliary blade 60H and the third auxiliary blade 70H becomes narrower from the front in the rotational direction toward the rear in the rotational direction. Thereby, the axial airflow generated by the blades 40 is concentrated between the first auxiliary blade 50H and the second auxiliary blade 60H and between the second auxiliary blade 60H and the third auxiliary blade 70H. Thus, three or more auxiliary wings may be arranged on each blade.

上記の実施形態の扇風機では、インペラを回転させるための動力として、DCモータを用いていた。しかしながら、本発明の送風機は、DCモータに代えて、ACモータを用いてもよい。また、本発明の送風機は、モータに変えて、エンジン等の他の駆動源をインペラに接続することにより、インペラを回転させてもよい。   In the electric fan of the above-described embodiment, a DC motor is used as power for rotating the impeller. However, the blower of the present invention may use an AC motor instead of the DC motor. The blower of the present invention may rotate the impeller by connecting another drive source such as an engine to the impeller instead of the motor.

また、本発明の送風機は、必ずしも、涼をとることを目的とした扇風機でなくてもよい。例えば、シーリングファン、サーキュレータ、自動車用の冷却ファン等の、他の用途に用いる送風機であってもよい。   Moreover, the air blower of this invention does not necessarily need to be the fan aiming at taking coolness. For example, the blower used for other uses, such as a ceiling fan, a circulator, and a cooling fan for automobiles, may be used.

また、送風機を構成する各部材の細部の形状は、本願の各図に示された形状と、相違していてもよい。例えば、上記の実施形態のインペラは羽根を5枚有していたが、インペラの有する羽根が3枚、4枚、7枚など他の枚数であってもよい。   Moreover, the shape of the detail of each member which comprises an air blower may differ from the shape shown by each figure of this application. For example, although the impeller of the above embodiment has five blades, the impeller may have other blades such as three, four, and seven blades.

また、上記の実施形態や変形例に登場した各要素を、矛盾が生じない範囲で、適宜に組み合わせてもよい。   Moreover, you may combine suitably each element which appeared in said embodiment and modification in the range which does not produce inconsistency.

本発明は、インペラ、および、送風機に利用できる。   The present invention can be used for an impeller and a blower.

1 扇風機
2 モータ
3,3A,3B,3C,3D,3E,3F,3G,3H インペラ
9,9A,9E,9F,9G 回転軸
21 静止部
22 回転部
30 中央部
40,40A,40B,40C,40D,40E,40F,40G,40H 羽根
41,41A 加圧面
42 負圧面
50,50A,50B,50C,50D,50E,50F,50G,50H 第1補助翼
51,51A,51B,51F,51G 第1前端
52,52A,52B,52C,52F,52G 第1後端
60,60A,60B,60C,60E,60F,60G,60H 第2補助翼
61,61A,61B,61F,61G 第2前端
62,62A,62B,62C,62F,62G 第2後端
70H 第3補助翼
401,401B 前縁
402,402B,402C 後縁
403,403D 羽根外縁部
404E 羽根外端部
405E 羽根内端部
501 第1外縁部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fan 2 Motor 3, 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H Impeller 9, 9A, 9E, 9F, 9G Rotating shaft 21 Static part 22 Rotating part 30 Central part 40, 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H Blade 41, 41A Pressure surface 42 Negative pressure surface 50, 50A, 50B, 50C, 50D, 50E, 50F, 50G, 50H First auxiliary blades 51, 51A, 51B, 51F, 51G First Front end 52, 52A, 52B, 52C, 52F, 52G First rear end 60, 60A, 60B, 60C, 60E, 60F, 60G, 60H Second auxiliary blade 61, 61A, 61B, 61F, 61G Second front end 62, 62A , 62B, 62C, 62F, 62G Second rear end 70H Third auxiliary wing 401, 401B Front edge 402, 402B, 402C Rear edge 403, 403D Blade outer edge 404E Blade outer end 405E Blade inner end 501 First outer edge

Claims (15)

回転軸を中心に回転する、軸流式のインペラであって、
周方向に配列された、複数の羽根と、
前記羽根の翼面から突出し、周方向に延びる、第1補助翼および第2補助翼と、
を有し、
前記第1補助翼および前記第2補助翼は、前記羽根の加圧面側および負圧面側の少なくとも一方に配置され、
前記第1補助翼は、前記第2補助翼の径方向外側に配置され、かつ、前記第2補助翼と少なくとも一部が径方向に重なり、
前記第1補助翼の最も回転方向前方に位置する第1前端から前記回転軸までの距離と、前記第2補助翼の最も回転方向前方に位置する第2前端から前記回転軸までの距離との差は、前記第1補助翼の最も回転方向後方に位置する第1後端から前記回転軸までの距離と、前記第2補助翼の最も回転方向後方に位置する第2後端から前記回転軸までの距離との差より、大きい、インペラ。
An axial flow type impeller that rotates about a rotation axis,
A plurality of blades arranged in a circumferential direction;
A first auxiliary wing and a second auxiliary wing protruding from the blade surface of the blade and extending in the circumferential direction;
Have
The first auxiliary wing and the second auxiliary wing are disposed on at least one of the pressure surface side and the suction surface side of the blade,
The first auxiliary wing is disposed radially outside the second auxiliary wing, and at least a part of the second auxiliary wing overlaps in the radial direction,
A distance from the first front end positioned forward in the rotational direction of the first auxiliary wing to the rotational shaft, and a distance from the second front end positioned forward in the rotational direction of the second auxiliary wing to the rotational shaft. The difference is that the distance from the first rear end located at the rearmost in the rotational direction of the first auxiliary wing to the rotational axis and the second rear end located at the rearmost in the rotational direction of the second auxiliary wing from the rotational axis. The impeller is larger than the difference from the distance to.
請求項1に記載のインペラであって、
前記第1前端から前記回転軸までの距離は、前記第1後端から前記回転軸までの距離と同一、または、前記第1後端から前記回転軸までの距離より大きい、インペラ。
The impeller according to claim 1,
The impeller has a distance from the first front end to the rotating shaft that is the same as a distance from the first rear end to the rotating shaft or greater than a distance from the first rear end to the rotating shaft.
請求項1または請求項2に記載のインペラであって、
前記第2前端から前記回転軸までの距離は、前記第2後端から前記回転軸までの距離と同一、または、前記第2後端から前記回転軸までの距離より小さい、インペラ。
The impeller according to claim 1 or 2, wherein
The impeller, wherein a distance from the second front end to the rotation shaft is the same as a distance from the second rear end to the rotation shaft or smaller than a distance from the second rear end to the rotation shaft.
請求項1から請求項3までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の径方向外側の第1外縁部の少なくとも一部は、前記羽根の径方向外側の羽根外縁部と、軸方向に重なる、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 3,
An impeller in which at least a part of the first outer edge portion on the radially outer side of the first auxiliary wing overlaps with the blade outer edge portion on the radially outer side of the blade in the axial direction.
請求項1から請求項4までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第2補助翼のうち最も径方向内側の第2内端部から前記回転軸までの距離と、前記羽根のうち最も径方向外側の羽根外端部から前記回転軸までの距離との差は、前記羽根の内最も径方向内側の羽根内端部から前記回転軸までの距離と、前記羽根外端部から前記回転軸までの距離との差の半分よりも小さい、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 4,
The difference between the distance from the innermost second inner end portion of the second auxiliary wing to the rotating shaft and the distance from the outermost outer blade portion of the blades to the rotating shaft is An impeller that is smaller than a half of a difference between a distance from the innermost blade inner end portion of the blade to the rotary shaft and a distance from the outer blade end to the rotary shaft.
請求項1から請求項5までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼および前記第2補助翼は、前記羽根の前記翼面から軸方向に離れるにつれて、漸減する、インペラ。
An impeller according to any one of claims 1 to 5,
The impeller, wherein the first auxiliary wing and the second auxiliary wing gradually decrease as they move away from the blade surface of the blade in the axial direction.
請求項1から請求項6までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の前記第1前端と前記第2補助翼の前記第2前端とは、前記羽根の前縁よりも回転方向後方に位置する、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 6,
The impeller, wherein the first front end of the first auxiliary wing and the second front end of the second auxiliary wing are located behind the front edge of the blade in the rotation direction.
請求項1から請求項6までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の前記第1後端と前記第2補助翼の前記第2後端とは、前記羽根の後縁よりも回転方向前方に位置する、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 6,
The impeller, wherein the first rear end of the first auxiliary wing and the second rear end of the second auxiliary wing are positioned forward in the rotational direction with respect to the rear edge of the blade.
請求項1から請求項6までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の前記第1後端と前記第2補助翼の前記第2後端とは、前記羽根の後縁よりも回転方向後方に位置する、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 6,
The impeller, wherein the first rear end of the first auxiliary wing and the second rear end of the second auxiliary wing are located behind the rear edge of the blade in the rotation direction.
請求項1から請求項9までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の軸方向一方側の端部は、前記羽根の軸方向一方側の端部よりも軸方向他方側に位置し、
前記第1補助翼の軸方向他方側の端部は、前記羽根の軸方向他方側の端部よりも軸方向一方側に位置し、
前記第2補助翼の軸方向一方側の端部は、前記羽根の軸方向一方側の端部よりも軸方向他方側に位置し、
前記第2補助翼の軸方向他方側の端部は、前記羽根の軸方向他方側の端部よりも軸方向一方側に位置する、インペラ。
An impeller according to any one of claims 1 to 9,
The end portion on the one axial side of the first auxiliary wing is located on the other axial side than the end portion on the one axial side of the blade,
The end portion on the other side in the axial direction of the first auxiliary wing is located on one side in the axial direction than the end portion on the other side in the axial direction of the blade,
An end portion on one side in the axial direction of the second auxiliary wing is located on the other side in the axial direction with respect to an end portion on one side in the axial direction of the blade,
An impeller, wherein an end portion on the other axial side of the second auxiliary wing is positioned on one axial side than an end portion on the other axial side of the blade.
請求項1から請求項10までのいずれかに記載のインペラであって、
前記第1補助翼の前記第1前端を含む一部分と、前記第2補助翼の前記第2前端を含む一部分とは、角の無い曲面状の表面を有する、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 10,
The part including the first front end of the first auxiliary wing and the part including the second front end of the second auxiliary wing have a curved surface having no corners.
請求項1から請求項11までのいずれかに記載のインペラであって、
前記インペラは、前記第1補助翼の配置位置を、第1方位と第2方位とに切替可能であり、
前記第1前端と前記回転軸との距離と、前記第1後端と前記回転軸との距離との第1方位における差は、前記第1前端と前記回転軸との距離と、前記第1後端と前記回転軸との距離との第2方位における差と異なる、インペラ。
The impeller according to any one of claims 1 to 11,
The impeller can switch the arrangement position of the first auxiliary wing between a first azimuth and a second azimuth,
The difference in the first orientation between the distance between the first front end and the rotation axis and the distance between the first rear end and the rotation axis is the distance between the first front end and the rotation axis, and the first An impeller different from the difference in the second orientation between the distance between the rear end and the rotation axis.
請求項1から請求項12までのいずれかに記載のインペラであって、
前記インペラは、前記第2補助翼の配置位置を、第3方位と第4方位とに切替可能であり、
前記第2前端と前記回転軸との距離と、前記第2後端と前記回転軸との距離との第3方位における差は、前記第2前端と前記回転軸との距離と、前記第2後端と前記回転軸との距離との第4方位における差と異なる、インペラ。
An impeller according to any one of claims 1 to 12,
The impeller can switch the arrangement position of the second auxiliary wing between a third direction and a fourth direction,
The difference in the third direction between the distance between the second front end and the rotation axis and the distance between the second rear end and the rotation axis is the distance between the second front end and the rotation axis, and the second An impeller different from the difference in the fourth direction between the distance between the rear end and the rotation axis.
請求項1から請求項13までのいずれかに記載のインペラであって、
前記インペラは、樹脂製であり、射出成型にて成型される、インペラ。
An impeller according to any one of claims 1 to 13,
The impeller is made of resin and is formed by injection molding.
静止部と、前記回転軸を中心に回転する回転部と、を有するモータと、
前記回転部とともに回転する、請求項1から請求項14までのいずれかに記載のインペラと、
を有する送風機。
A motor having a stationary part and a rotating part that rotates about the rotation axis;
The impeller according to any one of claims 1 to 14, wherein the impeller rotates together with the rotating part.
With blower.
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