JP2015086983A

JP2015086983A - カバー部材

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Publication number: JP2015086983A
Application number: JP2013227654A
Authority: JP
Inventors: 雄己押江; Yuki Oshie; 金子　謙一郎; Kenichiro Kaneko; 謙一郎金子
Original assignee: Showa Corp
Current assignee: Showa Corp
Priority date: 2013-10-31
Filing date: 2013-10-31
Publication date: 2015-05-07
Anticipated expiration: 2033-10-31
Also published as: JP6214345B2

Abstract

【課題】成形されたバンプストッパキャップから金型を抜く作業を容易にする。【解決手段】懸架装置は、シリンダと、シリンダ内に収納されたピストンと、ピストンを支持するピストンロッドと、円筒状の側部１１０およびピストンロッドを貫通させる貫通孔を備えた覆い部を有して、シリンダの端部を覆うバンプストッパキャップ１００と、を備える。バンプストッパキャップ１００は、覆い部の内側面において、貫通孔に沿うように対向して配置され、この覆い部の軸方向に向かって突出する軸方向突出部１４０を備え、側部１１０の内側面のうち、貫通孔の中心を視点として第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２との間の領域に、この側部１１０の径方向に向かって突出する複数の径方向突出部１３０を備える。【選択図】図６

Description

本発明は、カバー部材に関する。

ダンパ（懸架装置）は、ピストンから突出しているピストンロッドまわりに圧入されたバンプラバーや、ピストンにおけるピストンロッドが突出する側の端部において、ピストンロッドまわりを封止するシール部材を有する。また、ダンパは、ダンパが最も圧縮した状態にて、バンプラバーにより受ける荷重からシール部材を保護する構造として、バンプストッパキャップなどのカバー部材を有することがある。

例えば、特許文献１には、ショックアブソーバー用キャップにおける座金に対向する表面に、バウンドストッパーからの荷重が作用したときにシリンダの端部と当接する第１当接部と、座金の表面と当接する第２当接部とが形成された構成が記載されている。そして、第１当接部と第２当接部で荷重を分散して受けるため、キャップの変形や破損が防止されることが記載されている。また、特許文献１には、キャップの底部の内側表面に薄肉部や突条部が形成され、筒部の内周表面にリブが形成されることが記載されている。そして、シリンダがキャップに挿入された状態でリブの存在しない位置や薄肉部に間隙が生じ、キャップと座金との間に侵入した埃などを外部へ排出できるようになっていることが記載されている。

特開２００１−５０３２９号公報

一般に、バンプストッパキャップなどのカバー部材は、金型成形にて作成される。しかし、キャップの内側表面の形状によっては、成形後に金型をカバー部材から抜く作業が容易でなく、金型の摩耗や破損を招く恐れがあった。
本発明は、成形されたカバー部材から金型を抜く作業を容易にすることを目的とする。

かかる目的のもと、本発明は、シリンダと、前記シリンダ内に収納されたピストンと、前記ピストンを支持するとともに一部が前記シリンダから突出するピストンロッドと、円筒状の側部および当該側部の軸方向の一端側に設けられて前記ピストンロッドを貫通させる貫通孔を備えた覆い部を有して、前記シリンダの端部を覆うカバー部材と、を備え、前記カバー部材は、前記覆い部の内側面において、前記貫通孔に沿うように対向して配置され、当該覆い部の軸方向に向かって突出する第１軸方向突出部および第２軸方向突出部と、前記側部の内側面のうち、前記貫通孔の中心を視点として前記第１軸方向突出部と前記第２軸方向突出部との間の領域に、当該側部の径方向に向かって突出する複数の径方向突出部と、を備えることを特徴とする、懸架装置である。
このような構成とすることにより、金型成形にてカバー部材が成形された際に、まず、第１軸方向突出部および第２軸方向突出部を含む部分を成形する金型をカバー部材から抜き取り、次に、径方向突出部を含む部分を成形する金型をスライドさせることにより径方向突出部を避けてカバー部材から抜き取ることが可能であり、成形されたカバー部材から金型を抜く作業が非常に容易となる。

本発明によれば、成形されたカバー部材から金型を抜く作業が容易となるカバー部材を提供することができる。

懸架装置の概略構成を示す図である。減衰装置の概略構成を示す図である。バンプストッパキャップ周辺の構成を説明するための図である。バンプストッパキャップの概略構成を示す図であり、図４（ａ）はバンプストッパキャップの斜視図、図４（ｂ）は図４（ａ）に示すＶｂからみた図である。図４（ｂ）の第１軸方向突出部および第２軸方向突出部の部分を拡大した図である。溝部の構成を説明する図であり、図６(ａ)は溝部が設けられる領域を示す図、図６（ｂ）は第１軸方向突出部の第１側面と第２軸方向突出部の第２側面とを結ぶ接線および第２軸方向突出部の第１側面と第１軸方向突出部の第２側面とを結ぶ接線を示す図である。バンプストッパキャップの断面を示す図であり、図７（ａ）は断面の位置を示す図、図７（ｂ）は図７（ａ）のVIIIｂ断面図、図７（ｃ）は図７（ａ）のVIIIｃ断面図である。側部の一部を拡大して示す拡大図である。製造時のバンプストッパキャップを覆い部の反対側から見た状態を示す図である。図９に示した金型の外し方を示す図であり、図１０（ａ）は第１金型および第２金型が装着されている状態を示す図、図１０（ｂ）は図１０（ａ）のＩＸｂ断面図、図１０（ｃ）は第１金型を外した状態を示す図、図１０（ｄ）は図１０（ｃ）のＩＸｄ断面図、図１０（ｅ）は第２金型の外し方を示す図、図１０（ｆ）は図１０（ｅ）のＩＸｆ断面図である。径方向突出部と第２金型との関係を示す図であり、図１１（ａ）は第２金型をスライドさせる前の状態を示し、図１１（ｂ）は第２金型をスライドさせた後の状態を示す図である。図４（ａ）に示したバンプストッパキャップを図４（ａ）に示すＶｂからみた図である。側部の内側表面に４個の径方向突出部を設けた構成例を示す図である。側部の内側表面に３個の径方向突出部を設けた構成例を示す図である。

以下、添付図面を参照して、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
＜実施形態１＞
[懸架装置１]
図１は、懸架装置１の概略構成を示す図である。
懸架装置１は、図１に示すように、後述する減衰装置７０と、減衰装置７０のシリンダ７１やピストンロッド２０の外側に配置されたスプリング３０と、を備えている。ピストンロッド２０は、円柱状の部材であり、円柱の中心線方向の一方の端部側に後述するピストン７４１（図２参照）が取り付けられ、中心線方向の他方の端部側にナット２１が取り付けられている。以下、ピストンロッド２０の円柱の中心線方向を、単に「中心線方向」と称す場合がある。

スプリング３０は、両端に設けられる下スプリングシート３１および上スプリングシート３２に保持される。

懸架装置１は、上部に、車体に取り付けるためのボルト３３を備え、下部に、車輪側取付部４０を備えている。
また、懸架装置１は、シリンダ７１から飛び出しているピストンロッド２０の外周に圧入されたバンプラバー４１と、シリンダ７１およびピストンロッド２０の外周を覆う蛇腹状のダストカバー５０と、ピストンロッド２０の上端部側において上下方向に配置されて振動を吸収する複数（本実施形態においては２個）のマウントラバー６１と、を備えている。

図２は、減衰装置７０の概略構成を示す図である。
減衰装置７０は、図２に示すように、薄肉円筒状の外シリンダ７１１と、外シリンダ７１１内に収容される薄肉円筒状の内シリンダ７１２と、外シリンダ７１１における中心線方向の一方の端部を塞ぐ底蓋７１３と、を有するシリンダ７１を備えている。

また、減衰装置７０は、中心線方向に移動可能に内シリンダ７１２内に挿入された後述のピストン７４１と、ピストン７４１を支持するピストンロッド２０と、ピストンロッド２０をガイドするロッドガイド７２５と、を備えている。ピストン７４１は、内シリンダ７１２の内周に接触し、内シリンダ７１２内の液体（本実施形態ではオイル）が封入された空間を、ピストン７４１よりも中心線方向の一方の端部側の第１油室Ｙ１と、ピストン７４１よりも中心線方向の他方の端部側の第２油室Ｙ２とに区分する。

また、減衰装置７０は、ピストンロッド２０を摺動させるとともに、外シリンダ７１１における中心線方向の他方の端部に装着されたバンプストッパキャップ（カバー部材）１００を備えている。なお、バンプストッパキャップ１００については、後に詳述する。

さらに、減衰装置７０は、バンプストッパキャップ１００の内側に、シリンダ７１内の液体の漏れやシリンダ７１内への異物の混入を防ぐオイルシール７２９を備えている。また、減衰装置７０は、内シリンダ７１２の端部に第１バルブ装置７３０を備え、ピストンロッド２０の端部に配置された第２バルブ装置７４０を備えている。

シリンダ７１において、内シリンダ７１２は、一方の端部が、第１バルブ装置７３０と底蓋７１３とを介して、外シリンダ７１１における中心線方向の一方の端部に支持されており、他方の端部が、ロッドガイド７２５にて支持されている。これらにより、内シリンダ７１２の外周と外シリンダ７１１の内周との間隙が中心線方向に一定となるように、内シリンダ７１２は、外シリンダ７１１と同心に配置される。

そして、内シリンダ７１２の外周と外シリンダ７１１の内周とで、リザーバ室Ｒを形成している。本実施形態の減衰装置７０においては、このリザーバ室Ｒの内部を、オイルが封入された油室と、エア、不活性ガス等が封入されたガス室で区画している。第１バルブ装置７３０は、図２に示すように、バルブボディ７３１により第１油室Ｙ１とリザーバ室Ｒとを区分する。

上記のように構成された懸架装置１は、シリンダ７１に対するピストンロッド２０の移動により伸縮する。そして、圧縮行程時および伸長行程時に、それぞれ減衰力を発生させる。ピストンロッド２０が、シリンダ７１に対して中心線方向の一方の端部側（図１、２においては下方）へ移動すると、ピストン７４１の移動で第１油室Ｙ１内のオイルは加圧され、第２油室Ｙ２およびリザーバ室Ｒに流入する。これらのオイルの流れが第２バルブ装置７４０および第１バルブ装置７３０の油路で絞られることにより、圧縮行程時の減衰力が得られる。

一方、ピストンロッド２０が、シリンダ７１に対して中心線方向の他方の端部側（図１、２においては上方）へ移動すると、その体積分のオイルが第１油室Ｙ１に不足することにより負圧となる。これにより、第２油室Ｙ２内のオイルおよびリザーバ室Ｒ内のオイルが第１油室Ｙ１に流入する。これらのオイルの流れが第２バルブ装置７４０および第１バルブ装置７３０の油路で絞られることにより、伸張行程時の減衰力が得られる。

以上のように、懸架装置１は、縮み状態および伸び状態に変化し、スプリング３０にて路面からの衝撃を吸収し、シリンダ７１が内蔵する減衰装置７０にてスプリング３０の伸縮振動を制振することで、路面の凹凸を車体に伝えない緩衝装置としての機能と、車体を路面に対して押さえつける機能とを果たす。そして、懸架装置１は、車両の乗り心地や操縦安定性を向上させている。

[バンプストッパキャップ１００周辺の構成]
図３は、バンプストッパキャップ１００周辺の構成を説明するための図である。なお、図３は、図２に示す円（ＩＩＩ）内の拡大図である。

上述のように、外シリンダ７１１のバンプラバー４１側の端部には、バンプストッパキャップ１００が装着される。図３に示すように、外シリンダ７１１において、バンプストッパキャップ１００が装着された端部の内側には、ピストンロッド２０をガイドするロッドガイド７２５、外シリンダ７１１および内シリンダ７１２（図２参照）内の液体の漏れやシリンダ７１内への異物の混入を防ぐオイルシール７２９、およびオイルシール７２９を保護するエンドプレート７２８が設けられている。なお、ロッドガイド７２５、オイルシール７２９およびエンドプレート７２８は、外シリンダ７１１の内部に配置された状態で、外シリンダ７１１の外周を締める所謂かしめによって、外シリンダ７１１に対する位置が固定されている。

外シリンダ７１１は、円筒状の外シリンダ側部（側部）７１１Ａと、外シリンダ側部７１１Ａのピストンロッド２０が突出する側の端部と外周が連続する略円環状の円環部（かしめ部）７１１Ｂとを有する。なお、円環部７１１Ｂの径方向における内側の端部を内周端７１１Ｃとし、かしめにより屈曲した部分を屈曲部７１１Ｄとする。

ロッドガイド７２５は、オイルシール７２９の下面を支持する支持部７２５Ａ、およびオイルシール７２９のチェックリップ７２９Ｆ（後述）が接する段部７２５Ｂを有する。

オイルシール７２９は、略円環状をなすゴム製のオイルシール本体７２９Ａと、略円環状をなす金属部材であり貫通孔にオイルシール本体７２９Ａを保持する座金７２９Ｂと、リング状をなす金属部材であり、オイルシール本体７２９Ａの一部をピストンロッド２０に対して外周側から締め付けるように固定する締付リング７２９Ｃとを備える。

ここで、オイルシール本体７２９Ａは、座金７２９Ｂに対して加硫接着により固定されている。
また、オイルシール本体７２９Ａは、ピストンロッド２０の外径に接し、ピストンロッド２０に付着しているオイルを掻き落とすオイルリップ７２９Ｄ、およびピストンロッド２０の外径に接し、埃等の侵入を防ぐダストリップ７２９Ｅを備える。さらに、図示の例においては、オイルシール本体７２９Ａは、ロッドガイド７２５の段部７２５Ｂに接するチェックリップ７２９Ｆ、および外シリンダ側部７１１Ａの内径に接する外周リップ７２９Ｇを備える。

エンドプレート７２８は、略円環状をなす金属部材であり、オイルシール７２９の座金７２９Ｂに対して中心線方向外側に設けられる。
このエンドプレート７２８は、オイルシール７２９が外シリンダ７１１の内周面にかしめられることにともない、オイルシール７２９の座金７２９Ｂが変形することを抑制する。また、エンドプレート７２８は、バンプストッパキャップ１００を介してバンプラバー４１（図１参照）により押圧されることにともない、ダストリップ７２９Ｅが損傷を受けることを抑制する。

[バンプストッパキャップ１００]
図４は、バンプストッパキャップ１００の概略構成を示す図である。なお、図４（ａ）はバンプストッパキャップ１００の斜視図であり、図４（ｂ）は図４（ａ）に示すＶｂからみた図である。

図４（ａ）に示すように、バンプストッパキャップ１００は、略円筒状の側部１１０と、側部１１０の中心線方向におけるバンプラバー４１（図１参照）側の端部に設けられて、この端部の開口部を覆う覆い部１２０とを有している。
このバンプストッパキャップ１００は、合成樹脂（熱可塑性樹脂）を用いて成形される。より具体的には、バンプストッパキャップ１００は、ポリプロピレン、ＡＢＳ樹脂、ポリアミド、ポリアセタール等の汎用プラスチック、及び、ポリフタルアミド、ＰＥＥＫ等のエンジニアリングプラスチックによって成形される。

図４（ａ）に示すように、側部１１０は、略円筒状であり、その内径は、外シリンダ７１１の外周面（径方向の側面）が圧入可能な大きさに設定される。そして、側部１１０の中心線方向における端部であって、覆い部１２０（バンプラバー４１）側とは反対側の端部は開口しており、その開口側から外シリンダ７１１が挿入される。

覆い部１２０は、略円形をした板状部材であり、その中央部には、ピストンロッド２０を通すために、ピストンロッド２０の中心線方向に貫通する貫通孔１２１が形成されている。
なお、図３に示すように、貫通孔１２１の中心線方向における端部であって、バンプラバー４１側とは反対側の端部には、貫通孔１２１と覆い部１２０の内側表面とを結ぶテーパー面１２１Ａが形成されている。
バンプストッパキャップ１００に外シリンダ７１１が挿入された状態で、ピストンロッド２０の中心線方向と、バンプストッパキャップ１００の側部１１０の中心線方向および覆い部１２０（貫通孔１２１）の中心線方向とは一致する。

図４（ｂ）に示すように、側部１１０の内側表面には、側部１１０の径方向に向けて突出する径方向突出部１３０が設けられている。また、覆い部１２０の内側表面には、側部１１０の中心線方向における端部であって、バンプラバー４１側とは反対側の端部（図４（ｂ）における紙面手前側）に向けて突出する軸方向突出部１４０が設けられている。
側部１１０に径方向突出部１３０を設けることにより、外シリンダ７１１をバンプストッパキャップ１００に挿入した際に、外シリンダ７１１の外周面に径方向突出部１３０が接触するため、外シリンダ７１１の外周面と側部１１０との間に間隙を形成する。また、各径方向突出部１３０の径方向の高さを等しくすることにより、外シリンダ７１１の外周面と側部１１０の内側表面との間の距離を均等とし、シリンダ７１の中心線方向とバンプストッパキャップ１００の側部１１０の中心線方向とを一致させることができる。

また、覆い部１２０に軸方向突出部１４０を設けることにより、外シリンダ７１１をバンプストッパキャップ１００に挿入した際に、シリンダ７１に覆い部１２０と対峙して配置される部材に軸方向突出部１４０が接触するため、シリンダ７１と覆い部１２０との間で間隙を形成する。この径方向突出部１３０および軸方向突出部１４０と、後述の溝部１４３とによって形成される間隙により、液体（オイルや水等）、埃あるいはエア等を流す流路が確保される。

なお、軸方向突出部１４０は、図４（ｂ）に示すように、貫通孔１２１の縁に沿って設けられており、エンドプレート７２８の位置に対応している。軸方向突出部１４０の軸方向の高さは、外シリンダ７１１の厚さと略同一である。したがって、外シリンダ７１１をバンプストッパキャップ１００に挿入した際に、軸方向突出部１４０がエンドプレート７２８に接触し、軸方向突出部１４０以外の覆い部１２０の内側表面が外シリンダ７１１の円環部７１１Ｂに接触する。

径方向突出部１３０および軸方向突出部１４０について、さらに詳細に説明する。
本実施の形態では、軸方向突出部１４０として、第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２が設けられる。図４（ｂ）に示すように、第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２は、覆い部１２０の貫通孔１２１に沿うようにして配置されている。

また、第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２とは、覆い部１２０の中心（貫通孔１２１の中心）に対して点対称であると共に、覆い部１２０の一つの直径（図４（ｂ）では一点鎖線で表示した直線Ｌ上の直径）に対して線対称となっている。すなわち、第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２とは、同一の形状であって、貫通孔１２１を挟んで対向する位置に設けられる。

図５は、図４（ｂ）の第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２の部分を拡大した図である。
図５に示す例において、第１軸方向突出部１４１は、貫通孔１２１に沿って設けられている。貫通孔１２１の縁に形成されているテーパー面１２１Ａは、第１軸方向突出部１４１に対応する部分において、第１軸方向突出部１４１の内側（貫通孔１２１側）の立ち上がり面を兼ねている。そして、第１軸方向突出部１４１には、他の立ち上がり面として、テーパー面１２１Ａの反対側の立ち上がり面である外側側面１４１Ａと、外側側面１４１Ａの端部とテーパー面１２１Ａ側との間の第１側面１４１Ｂおよび第２側面１４１Ｃとが形成されている。また、図５に示す第１軸方向突出部１４１において、図の上側に位置する側面を第１側面１４１Ｂ、下側に位置する側面を第２側面１４１Ｃとしている。

第２軸方向突出部１４２は、覆い部１２０の中心（図５では点Ｃ）に対して第１軸方向突出部１４１と点対称となるように構成される。すなわち、第２軸方向突出部１４２の内側（貫通孔１２１側）の立ち上がり面を兼ねるテーパー面１２１Ａと共に、中心（点Ｃ）を挟んで、第１軸方向突出部１４１の外側側面１４１Ａと第２軸方向突出部１４２の外側側面１４２Ａとが対向するように設けられ、第１軸方向突出部１４１の第１側面１４１Ｂと第２軸方向突出部１４２の第１側面１４２Ｂとが対向するように設けられ、第１軸方向突出部１４１の第２側面１４１Ｃと第２軸方向突出部１４２の第２側面１４２Ｃとが対向するように設けられる。第１軸方向突出部１４１と点対称の位置関係となるため、図５に示す第２軸方向突出部１４２において、図の下側に位置する側凸部が第１側面１４２Ｂ、上側に位置する側凸部が第２側面１４２Ｃとなっている。

また、覆い部１２０の内側表面のうち、覆い部１２０の中心（貫通孔１２１の中心）を視点として第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２との間の領域には、溝部１４３（図４（ｂ）参照）が設けられる。この溝部１４３は、覆い部１２０が側部１１０と接する位置から、上記の第１軸方向突出部１４１の第１側面１４１Ｂと第２軸方向突出部１４２の第２側面１４２Ｃとを結ぶ接線（同様に、第２軸方向突出部１４２の第１側面１４２Ｂと第１軸方向突出部１４１の第２側面１４１Ｃとを結ぶ接線）に対して直交する方向に伸びる溝である。この溝部１４３は、軸方向突出部１４０により覆い部１２０とシリンダ７１との間に形成される間隙と同様に、液体やエア等を流す流路となる。

図６は、溝部１４３の構成を説明する図である。図６（ａ）は図４（ｂ）に示したバンプストッパキャップ１００において溝部１４３が設けられる領域を示す図である。図６（ｂ）は第１軸方向突出部１４１の第１側面１４１Ｂと第２軸方向突出部１４２の第２側面１４２Ｃとを結ぶ接線および第２軸方向突出部１４２の第１側面１４２Ｂと第１軸方向突出部１４１の第２側面１４１Ｃとを結ぶ接線を示す図である。

図６（ａ）に示すように、溝部１４３は、覆い部１２０の中心（図６では点Ｃ）を視点として第１軸方向突出部１４１の第１側面１４１Ｂと第２軸方向突出部１４２の第２側面１４２Ｃとの間の領域Ｅ１（図中の破線で囲まれた領域）に設けられている。なお、図６に示すように、領域Ｅ１は、覆い部１２０の中心（点Ｃ）に対して点対称となる２箇所に存在している。また、図６（ｂ）において、第１軸方向突出部１４１の第１側面と第２軸方向突出部１４２の第２側面とを結ぶ接線と、第２軸方向突出部１４２の第１側面と第１軸方向突出部１４１の第２側面とを結ぶ接線とが、太線Ｔで示されている。図６（ｂ）に示す例において、上述した接線（太線Ｔ）に対して直交する方向は、図示の直線Ｌの方向と一致する。

図４（ｂ）および図６（ａ）（ｂ）に示す構成例において、溝部１４３は、一点鎖線で示した直線Ｌ上の直径に対して線対称となるように配置されているが、図示のような対称であることには限定しない。また、図示の構成例では、溝部１４３の全体が同じ幅で形成されているが、覆い部１２０の中心（貫通孔１２１の中心）から遠ざかるに伴って幅が狭くなるように形成しても良い。

次に、径方向突出部１３０について説明する。径方向突出部１３０は、図６に示すように、側部１１０の内側表面のうち、覆い部１２０の領域Ｅ１と接触する位置から側部１１０の中心線方向に沿って伸びる領域Ｅ２に設けられる。上記のように領域Ｅ１は覆い部１２０の中心（点Ｃ）に対して点対称となる２箇所に存在するので、領域Ｅ２も側部１１０の中心に対して点対称となる２箇所に存在する。図４（ｂ）および図６に示す構成例では、一点鎖線で示した直線Ｌと側部１１０の内側表面とが交差する位置に、第１径方向突出部１３１が設けられている。また、一点鎖線で示した直線Ｌと側部１１０の内側表面とが交差する位置以外の位置に、第２径方向突出部１３２（１３２Ａ、１３２Ｂ）が設けられている。

図４（ｂ）および図６に示す構成例では、一点鎖線で示した直線Ｌに対して対称な位置に１対、第２径方向突出部１３２が設けられている。また、上記のように領域Ｅ２は側部１１０の中心に対して点対称となる２箇所に存在し、図４（ｂ）および図６に示す構成例において、第１径方向突出部１３１および第２径方向突出部１３２は、各領域Ｅ２にそれぞれ設けられている。したがって、一方の領域Ｅ２の第１径方向突出部１３１と他方の領域Ｅ２の第１径方向突出部１３１とは、側部１１０の中心に対して点対称となるように配置される。同様に、一方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２と他方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２とは、側部１１０の中心に対して点対称となるように配置される。具体的には、一方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２Ａと他方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２Ａとが対向し、一方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２Ｂと他方の領域Ｅ２の第２径方向突出部１３２Ｂとが対向する。

なお、図４（ｂ）および図６に示す構成例では２個１対の第２径方向突出部１３２を示すために、各図の下側の領域Ｅ２における直線Ｌの左方に位置する第２径方向突出部１３２を第２径方向突出部１３２Ａとし、直線Ｌの右方に位置する第２径方向突出部１３２を第２径方向突出部１３２Ｂとした。しかしながら、以下の説明において、これらの第２径方向突出部１３２Ａ、１３２Ｂを特に区別する必要がない場合は、単に第２径方向突出部１３２として説明する。

次に、図７および図８を参照して、径方向突出部１３０（１３１、１３２）の構成を説明する。
図７は、バンプストッパキャップ１００の断面を示す図である。図７（ａ）は断面の位置を示し、図７（ｂ）は図７（ａ）のVIIIｂ断面図、図７（ｃ）は図７（ａ）のVIIIｃ断面図である。
図７（ｂ）、（ｃ）に示すように、第１径方向突出部１３１は、側部１１０の内側表面において中心線方向と平行な方向に所定の長さを有している。そして、覆い部１２０側の端部に凹部１３０Ｄが形成されている。同様に、第２径方向突出部１３２も、側部１１０の内側表面において中心線方向と平行な方向に所定の長さを有し、覆い部１２０側の端部に凹部１３０Ｄが形成されている。

図３を参照して説明したように、外シリンダ７１１の端部には、所謂かしめによって円環部７１１Ｂが設けられている。このかしめを行うことによって、外シリンダ７１１の端部の屈曲部７１１Ｄは、径方向外側へ若干膨らんだ形状となっている。そこで、外シリンダ７１１がバンプストッパキャップ１００に挿入された状態で外シリンダ７１１の端部の径方向外側への膨らみを受けられるように、径方向突出部１３０の端部に凹部１３０Ｄが設けられている。

図８は、図４（ｂ）に示したバンプストッパキャップ１００における側部１１０の一部を拡大して示す拡大図である。
図８において、側部１１０の表面における斜線を付した範囲が領域Ｅ２である。図８では省略されているが、領域Ｅ２は、図における破断部の右側にも覆い部１２０の領域Ｅ１と接する範囲にわたって設定されている。また、図示されていない、側部１１０の中心に対する点対称の位置にも、領域Ｅ１が存在することは上述の通りである。

図８に示すように、第１径方向突出部１３１および第２径方向突出部１３２は、バンプストッパキャップ１００に外シリンダ７１１が挿入された状態で外シリンダ７１１の外周面に接触する接触面１３０Ａと、側部１１０の内側表面から立ち上がる立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃとを有する。図８に示す例において、図の左側の立ち上がり面を立ち上がり面１３０Ｂ、右側の立ち上がり面を立ち上がり面１３０Ｃとしている。径方向突出部１３０（１３１、１３２）をこのように構成したことにより、外シリンダ７１１をバンプストッパキャップ１００に挿入した状態で、側部１１０とシリンダ７１との間に間隙が形成され、この間隙によって液体やエア等を流す流路が確保される。

本実施の形態において、径方向突出部１３０（１３１、１３２）の各立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃは、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向（図中の直線Ｌの方向）、またはその方向よりも径方向突出部１３０（１３１、１３２）自身の側に向かう方向に沿って立ち上がる。図８を参照して具体的に説明する。

図８を参照すると、第１径方向突出部１３１の立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃは、いずれも図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向に沿って立ち上がっている。また、第２径方向突出部１３２の立ち上がり面１３０Ｃも同様に、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向に沿って立ち上がっている。一方、第２径方向突出部１３２の立ち上がり面１３０Ｂは、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向よりも第２径方向突出部１３２側に向かう方向に沿って立ち上がっている。

また、特に図示しないが、図８に示す側部１１０の破断部の右側に位置する第２径方向突出部１３２においても、立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃは、それぞれ、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向、またはその方向よりも第２径方向突出部１３２側に向かう方向に沿って立ち上がる。なお、第１径方向突出部１３１の立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃにおいても、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向よりも第２径方向突出部１３２側に向かう方向に沿って立ち上がる構成としても良い。

[バンプストッパキャップ１００の製造方法]
次に、バンプストッパキャップ１００の製造方法について説明する。
図９は、製造時のバンプストッパキャップ１００を覆い部１２０の反対側から見た状態を示す図である。
本実施の形態におけるバンプストッパキャップ１００は、金型成形にて作成される。図９において、バンプストッパキャップ１００の内側表面を成形する金型が、破線で示されている。

図９に示すように、本実施の形態においてバンプストッパキャップ１００を製造するために用いられる金型は、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に平行な境界で３分割されている。具体的には、金型は、バンプストッパキャップ１００における覆い部１２０の中心線を含む第１金型１５１と、その外側に位置する第２金型１５２とからなる。第１金型１５１は、第１軸方向突出部１４１、第２軸方向突出部１４２および貫通孔１２１の縁のテーパー面１２１Ａを含む範囲を成形する。第２金型１５２は、溝部１４３および径方向突出部１３０を含む範囲を成形する。すなわち、第２金型１５２のうち、バンプストッパキャップ１００の側部１１０の内側表面に接する面は、図６（ａ）を参照して説明した領域Ｅ２と一致する。

[金型の外し方]
図１０は、図９に示した本実施の形態で用いられる金型の外し方を示す図である。図１０（ａ）は第１金型１５１および第２金型１５２が装着されている状態を示し、図１０（ｂ）は図１０（ａ）のＩＸｂ断面図である。図１０（ｃ）は第１金型１５１を外した状態を示し、図１０（ｄ）は図１０（ｃ）のＩＸｄ断面図である。図１０（ｅ）は第２金型１５２の外し方を示し、図１０（ｆ）は図１０（ｅ）のＩＸｆ断面図である。

本実施の形態では、図１０（ａ）（ｂ）に示したように、第１金型１５１および第２金型１５２からなる金型を用いてバンプストッパキャップ１００を成形した後、まず、図１０（ｃ）（ｄ）に示すように、成形したバンプストッパキャップ１００から第１金型１５１を抜き取る。この第１金型１５１の抜き取りは、第１金型１５１を、バンプストッパキャップ１００における側部１１０（覆い部１２０）の中心線に沿って覆い部１２０とは反対の方向へ引き出すことによって行うことができる。

次に、第１金型１５１を抜き取ったことによって生じた空間を利用して、第２金型１５２をバンプストッパキャップ１００から抜き取る。具体的には、まず、図１０（ｅ）（ｆ）に示すように、第２金型１５２を、側部１１０および覆い部１２０における図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な直径に沿って、側部１１０の中心線へ向かう方向（図中の矢印方向）にスライドさせる。この後、第２金型１５２を、バンプストッパキャップ１００における側部１１０の中心線に沿って覆い部１２０とは反対の方向へ引き出すことによって、バンプストッパキャップ１００から抜き取る。

図７を参照して説明したように、径方向突出部１３０の覆い部１２０側の端部には、凹部１３０Ｄが形成される。そのため、金型成形において径方向突出部１３０を成形する第２金型１５２を、直接、側部１１０の中心線に沿って覆い部１２０とは反対の方向へ引き出そうとすると、第２金型１５２が径方向突出部１３０に引っ掛かってしまう。そこで、本実施の形態では、まず径方向突出部１３０の成形に寄与しない第１金型１５１を抜き取り、これによって生じた空間を利用して径方向突出部１３０を避けて、第２金型１５２を抜き取ることとした。

ここで、上記の手順で第２金型１５２をバンプストッパキャップ１００から抜き取る場合、第２金型１５２を図１０（ｅ）（ｆ）に示したようにスライドさせる際に、第２金型１５２が径方向突出部１３０や軸方向突出部１４０に引っ掛からないようにする必要がある。そのため、本実施の形態では、図４乃至図８を参照して説明したように径方向突出部１３０および軸方向突出部１４０の配置および形状を特定した。

図１１は、径方向突出部１３０と第２金型１５２との関係を示す図である。図１１（ａ）は第２金型１５２をスライドさせる前の状態を示し、図１１（ｂ）は第２金型１５２をスライドさせた後の状態を示す。

図８を参照して説明したように、径方向突出部１３０の立ち上がり面１３０Ｂ、１３０Ｃは、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向、またはその方向よりも径方向突出部１３０自身の側に向かう方向に沿って立ち上がる。そのため、図１０（ｅ）（ｆ）を参照して説明したように、第２金型１５２のスライド方向が図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向と一致するならば、第２金型１５２を図１０（ｃ）（ｄ）の状態から図１０（ｅ）（ｆ）の状態へスライドさせる際に、第２金型１５２の移動を妨げることがない。

また、図４（ｂ）、図６および図７を参照して説明したように、溝部１４３は、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して直交する方向に、貫通孔１２１の周囲の第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２を含まない位置から側部１１０の内側表面に到達する位置まで伸びている。したがって、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）に対して垂直な方向に第２金型１５２をスライドさせる際に、第２金型１５２の移動を妨げることがない。

[軸方向突出部１４０および径方向突出部１３０の配置と金型との関係]
ここで、軸方向突出部１４０および径方向突出部１３０の配置について、第１金型１５１および第２金型１５２を考慮した別の観点から説明する。
図１２は、図４（ａ）に示したバンプストッパキャップ１００を図４（ａ）に示すＶｂからみた図である。

図１２に示す例では、覆い部１２０の円環形状の内側表面は、一点鎖線で示した直線Ｌと直交する境界により、貫通孔１２１を含む第１領域Ｅ１１と、その外側に位置する１対の第２領域Ｅ１２とに３分割されている。図示の例において、この第１領域Ｅ１１と第２領域Ｅ１２とを区切る境界は、図６（ｂ）に示した接線（太線Ｔ）と平行である。また、第２領域Ｅ１２の曲線部分は、図６（ａ）を参照して説明した領域Ｅ１の曲線部分と一致する。

上記のように設定された第１領域Ｅ１１および第２領域Ｅ１２において、第１領域Ｅ１１には、第１軸方向突出部１４１、第２軸方向突出部１４２および貫通孔１２１の縁のテーパー面１２１Ａが含まれる。また、第２領域Ｅ１２には、溝部１４３が含まれる。さらに、側部１１０の内側表面のうち、第２領域Ｅ１２と接触する位置から側部１１０の中心線方向に沿って伸びる領域（図８に示した領域Ｅ２に対応）には、径方向突出部１３０が設けられる。すなわち、第１領域Ｅ１１は第１金型１５１により形成される領域に対応し、第２領域Ｅ１２は第２金型１５２により形成される領域に対応する。

第１領域Ｅ１１において、第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２とは、覆い部１２０の中心（点Ｃ）に対して点対称であると共に、覆い部１２０の一つの直径（図４（ｂ）では一点鎖線で表示した直線Ｌ上の直径）に対して線対称となるように設けられる。また、第２領域Ｅ１２において、溝部１４３は、第１領域Ｅ１１と第２領域Ｅ１２との境界に対して直交する方向（図示の直線Ｌの方向）に伸びる溝として設けられる。

以上、バンプストッパキャップ１００の覆い部１２０の内側表面に、バンプストッパキャップ１００を成形するために用いられる金型（第１金型１５１および第２金型１５２）に対応する領域（第１領域Ｅ１１および第２領域Ｅ１２）を想定し、これらの領域に基づいて本実施の形態における軸方向突出部１４０および径方向突出部１３０の配置を説明した。

以上のように、本実施の形態では、バンプストッパキャップ１００の内側表面に形成される径方向突出部１３０および軸方向突出部１４０の位置および形状を特定したことにより、径方向突出部１３０を形成する第２金型１５２を外す際に、径方向突出部１３０を含む側部１１０の内側表面から第２金型１５２を容易に離間させることができる。また、第２金型１５２を図１０（ｅ）（ｆ）に示したようにスライドさせた後に側部１１０の中心線に沿って引き出すことにより、径方向突出部１３０の覆い部１２０側の端部に設けられた凹部１３０Ｄに引っ掛かることなく、第２金型１５２をバンプストッパキャップ１００から抜き取ることができる。

なお、径方向突出部１３０および第２金型１５２に対応する覆い部１２０の第２領域Ｅ１２に設けられる軸方向突出部１４０の位置および形状は、第２金型１５２を図１０（ｅ）（ｆ）に示したようにスライドさせる動きを妨げないものであれば良く、図４乃至図６に示した例には限定されない。例えば、第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２とを、覆い部１２０の一つの直径（図４（ｂ）等において一点鎖線で表示した直線Ｌ上の直径）に対して線対称としたが、必ずしも第１軸方向突出部１４１と第２軸方向突出部１４２とが線対称に設けられることには限定しない。また、第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２の形状は、必ずしも同一でなくても良い。

また、径方向突出部１３０を形成しない第１金型１５１は、側部１１０の中心線に沿って直接引き出すことにより、バンプストッパキャップ１００から抜き取ることができる。したがって、第１金型１５１に対応する覆い部１２０の第１領域Ｅ１１に設けられる第１軸方向突出部１４１および第２軸方向突出部１４２は、第２領域Ｅ１２に近接して第２金型１５２のスライドを妨げる位置に設けられるのでなければ良く、その具体的な位置および形状は、図４等に示した例に限定されない。また、溝部１４３および側部１１０の内側表面に設けられる径方向突出部１３０も、第２金型１５２のスライドを妨げる位置や形状でなければ良く、その具体的な位置および形状は、図４等に示した例に限定されない。

さらに、上記の実施の形態では、バンプストッパキャップ１００の側部１１０における径方向突出部１３０が設けられる各領域Ｅ２に、それぞれ１個の第１径方向突出部１３１と２個の第２径方向突出部１３２とを設け、側部１１０の内側表面全体で６個の径方向突出部１３０を有しているが、径方向突出部１３０の数および配置は、上記の例には限定されない。径方向突出部１３０は、外シリンダ７１１をバンプストッパキャップ１００に挿入した状態で、側部１１０とシリンダ７１との間に均一な間隙が形成されるようにシリンダ７１を支持するものであれば良い。

図１３は、側部１１０の内側表面に４個の径方向突出部１３０を設けた構成例を示す図であり、図１４は、側部１１０の内側表面に３個の径方向突出部１３０を設けた構成例を示す図である。
図１３に示す構成では、図４に示した上記実施の形態の構成における径方向突出部１３０のうち、第２径方向突出部１３２に対応するもののみが設けられている。すなわち、側部１１０の各領域Ｅ２（図１３中、太線で記載）において、一点鎖線で示した直線Ｌから外れた位置に２個ずつ、合計で４個の径方向突出部１３０が設けられている。

図１４に示す構成では、側部１１０に設定される２箇所の領域Ｅ２（図１４中、太線で記載）のうち、一方には図４に示した上記実施の形態の構成における径方向突出部１３０のうち、第１径方向突出部１３１に対応するもののみが設けられ、他方には第２径方向突出部１３２に対応するもののみが設けられている。すなわち、一方（図中上側）の領域Ｅ２では、一点鎖線で示した直線Ｌと側部１１０の内側表面が交差する位置に１個、他方（図中下側）一点鎖線で示した直線Ｌから外れた位置に２個、合計で３個の径方向突出部１３０が設けられている。

この他、第２径方向突出部１３２は、上記の各構成例のように１対のみに限定されず、２対以上設けても良い。また、第２径方向突出部１３２は、図４（ｂ）、図６、図９等に示した直線Ｌと側部１１０の内側表面とが交差する位置以外の位置に設けられれば良いので、直線Ｌに対して非対称な位置に設けても良い。さらに、第２径方向突出部１３２は、必ずしも２個１組でなくても良く、一つの領域Ｅ２に１個あるいは３個の第２径方向突出部１３２を設ける構成としても良い。

なお、上記の説明においては、減衰装置７０のシリンダ７１として、外シリンダ７１１と内シリンダ７１２とを備える二重管に、バンプストッパキャップ１００を用いることを説明した。しかしながら、本実施の形態のバンプストッパキャップ１００は、三重管等他の構成からなるシリンダに設けても良い。

１…懸架装置、２０…ピストンロッド、３０…スプリング、４１…バンプラバー、７０…減衰装置、７１…シリンダ、１００…バンプストッパキャップ、１１０…側部、１２０…覆い部、１３０…径方向突出部、１３１…第１径方向突出部、１３２…第２径方向突出部、１４０…軸方向突出部、１４１…第１軸方向突出部、１４２…第２軸方向突出部、１４３…溝部、１５１…第１金型、１５２…第２金型

Claims

シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記ピストンを支持するとともに一部が前記シリンダから突出するピストンロッドと、
円筒状の側部および当該側部の軸方向の一端側に設けられて前記ピストンロッドを貫通させる貫通孔を備えた覆い部を有して、前記シリンダの端部を覆うカバー部材と、
を備え、
前記カバー部材は、
前記覆い部の内側面において、前記貫通孔に沿うように対向して配置され、当該覆い部の軸方向に向かって突出する第１軸方向突出部および第２軸方向突出部と、
前記側部の内側面のうち、前記貫通孔の中心を視点として前記第１軸方向突出部と前記第２軸方向突出部との間の領域に、当該側部の径方向に向かって突出する複数の径方向突出部と、
を備えることを特徴とする、懸架装置。
前記第１軸方向突出部および前記第２軸方向突出部は、前記覆い部の前記貫通孔の中心に対して点対称となる形状であって、当該第１軸方向突出部は、当該貫通孔の外周から前記側部へ向かって伸びる第１側面および第２側面を有し、当該第２軸方向突出部は、当該貫通孔の中心に対して当該第１軸方向突出部の第１側面と点対称となる位置に第１側面を有し、かつ当該貫通孔の中心に対して当該第１軸方向突出部の第２側面と点対称となる位置に第２側面を有し、
前記径方向突出部は、前記第１軸方向突出部の前記第１側面と前記第２軸方向突出部の前記第２側面とを結ぶ接線に対して垂直または垂直よりも当該径方向突出部側に向かって立ち上がる径方向側面を備えることを特徴とする、請求項１に記載の懸架装置。
前記径方向突出部は、
前記側部の軸方向に沿って伸び、
前記覆い部側に形成された凹部を有すること
を特徴とする、請求項１に記載の懸架装置。
複数の前記径方向突出部は、前記覆い部の前記貫通孔の中心に対して点対称に配置されることを特徴とする、請求項１に記載の懸架装置。
前記覆い部の内側面のうち、前記貫通孔の中心を視点として前記第１軸方向突出部と前記第２軸方向突出部との間の領域に、当該覆い部が前記側部と接する位置から、当該第１軸方向突出部の前記第１側面と当該第２軸方向突出部の前記第２側面とを結ぶ接線に対して垂直な方向に伸びる溝部を、さらに備えることを特徴とする、請求項２に記載の懸架装置。