JP2006307429A - Lift arm device of working vehicle, and working vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lift arm device of a working vehicle, which enables a leading end of a lift arm to be moved on a free locus. <P>SOLUTION: A skid-steering loader 1 as the working vehicle is equipped with the lift arm 11 whose leading end is fitted with a bucket 7, a first cylinder 21, and a second cylinder 22. The side of one end of each of the cylinders 21 and 22 is connected to the lift arm 11, and the side of the other end is connected to a vehicle-side frame 2. A valve for controlling the supply of a pressure fluid to the two cylinders 21 and 22 is controlled depending on the operation of a control lever. Consequently, the free movement locus of the leading end of the lift arm 11 can be drawn as illustrated by a heavy line in the selected figure. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えばスキッドステアローダのような作業車両において、先端にバケット等の作業具を取り付けたリフトアームを昇降させる技術に関する。   The present invention relates to a technique for raising and lowering a lift arm having a work tool such as a bucket attached to a tip in a work vehicle such as a skid steer loader.

特許文献1では、スキッド操縦積込み機(スキッドステアローダ)の構成において、単一の枢軸によってローダの枠に装着されている従来のローダブームが昇降したとき、その外側先端部が弧を描いて移動すること、その結果、上昇位置においてブーム組立体のバケットの前方への動作距離(リーチ)が短縮される傾向があること、を指摘する。   In Patent Document 1, in a configuration of a skid steer loader (skid steer loader), when a conventional loader boom mounted on a loader frame is moved up and down by a single pivot, its outer tip moves in an arc. As a result, it is pointed out that the operating distance (reach) of the boom assembly forward to the bucket tends to be shortened in the raised position.

そして特許文献1では、そのような問題を解消するために、以下のような構成を開示する。先端にバケットを取り付けた主リフトアーム部が、2本のリンク(後部リフトアームリンクと固定リンク)、及び、アクチュエータを介して、車両の主枠に連結されている。上記の2本のリンク及びアクチュエータは、いずれもその一端を主リフトアーム部側に、他端を車両の主枠側に、それぞれピンを用いて結合している。特許文献1では、この構成により、主リフトアーム部の動作軌道の上方部分において、より長いリーチを得て、トラックへの荷おろしや高い位置への積み上げを容易にできるとしている。   And in patent document 1, in order to eliminate such a problem, the following structures are disclosed. A main lift arm portion having a bucket attached to the tip is connected to a main frame of the vehicle via two links (a rear lift arm link and a fixed link) and an actuator. Each of the two links and the actuator is coupled to each other using a pin at one end thereof on the main lift arm portion side and the other end on the vehicle main frame side. According to Patent Document 1, this configuration makes it possible to obtain a longer reach in the upper part of the operation track of the main lift arm portion, and to easily unload the truck and stack it at a higher position.

また、特許文献2では、リフトトラックにおいて、ブームの基端を車両側のフレームに直接枢支せず、フレームに対して前後水平方向に移動し得るように設けたサポートに枢支し、一方のシリンダでブームの昇降を行う際に、他方のシリンダでフレームを変位させる構成を開示する。これによってブームの前端がほぼ垂直な軌道(an almost vertical path)に沿って移動し、積載荷重を向上させ得るとしている。2本のシリンダは何れも、一端をフレームに枢支する一方、他端をブーム又はサポートに対し枢支している。
特許第3133793号公報(段落番号0004、0009、0022、図4等、主リフトアーム部30、後部リフトアームリンク32、固定リンク66、アクチュエータ58) 米国特許第6705826号公報(FIG.5,boom 3,support 5,cylinder 7,cylinder 8)
In Patent Document 2, in the lift truck, the base end of the boom is not directly supported by the vehicle-side frame, but is supported by a support provided so as to be movable in the front-rear and horizontal directions with respect to the frame. The structure which displaces a flame | frame with the other cylinder when raising / lowering a boom with a cylinder is disclosed. As a result, the front end of the boom moves along an almost vertical path, and the load capacity can be improved. In each of the two cylinders, one end is pivotally supported on the frame, and the other end is pivotally supported on the boom or the support.
Japanese Patent No. 3133793 (paragraph numbers 0004, 0009, 0022, FIG. 4, etc., main lift arm 30, rear lift arm link 32, fixed link 66, actuator 58) US Pat. No. 6,705,826 (FIG. 5, boom 3, support 5, cylinder 7, cylinder 8)

上記特許文献1の構成は、確かにリフトアームの上昇位置でのリーチ量を大きくできるものの、リフトアームの移動軌跡に自由度がなく、一度設定した移動軌跡を変更しようとすると、リフトアーム部分の大幅な改造が必要となっていた。従って、作業車両の様々な使用態様に対応することが難しかった。   Although the configuration of the above-mentioned Patent Document 1 can certainly increase the reach amount at the lift arm lift position, there is no degree of freedom in the movement trajectory of the lift arm. Significant modifications were required. Therefore, it has been difficult to cope with various usage modes of the work vehicle.

また、特許文献2の構成は、サポートを変位させるためのシリンダの駆動が、他方のシリンダによりブームが持ち上げられる量に応じて、特許文献2のFIG.6〜FIG.10に例示されているような制御により定められてしまっており、リフトアームの移動軌跡に自由度を持たせることは困難であった。   Further, the configuration of Patent Document 2 is exemplified in FIG. 6 to FIG. 10 of Patent Document 2, in which the driving of the cylinder for displacing the support is illustrated according to the amount by which the boom is lifted by the other cylinder. Therefore, it has been difficult to provide freedom in the movement trajectory of the lift arm.

課題を解決するための手段及び効果Means and effects for solving the problems

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。   The problems to be solved by the present invention are as described above. Next, means for solving the problems and the effects thereof will be described.

◆本発明の第1の観点によれば、以下のように構成する、作業車両におけるリフトアーム装置が提供される。先端に作業具が取り付けられるリフトアームと、それぞれの一端側が前記リフトアームに連結され、他端側が車両側に連結された第1シリンダ及び第2シリンダと、上記の第1シリンダ及び第2シリンダに対する圧力流体の供給を制御するバルブと、前記バルブを操作するための操作手段と、を備える。   ◆ According to a first aspect of the present invention, there is provided a lift arm device in a work vehicle configured as follows. A lift arm to which a work tool is attached at the tip, a first cylinder and a second cylinder each having one end connected to the lift arm and the other end connected to the vehicle, and the first cylinder and the second cylinder A valve for controlling the supply of the pressure fluid; and an operating means for operating the valve.

これにより、リフトアームの先端ひいては前記作業具を、自由な軌跡をもって移動させることができ、幅広い用途に適用可能な汎用性の高いリフトアーム装置を提供することができる。   Thereby, the tip of the lift arm, and thus the working tool can be moved with a free trajectory, and a highly versatile lift arm device applicable to a wide range of applications can be provided.

◆前記の作業車両におけるリフトアーム装置においては、以下のように構成することが好ましい。前記作業具の位置を決定する状態量を検出可能な検出器と、前記検出器により検出した状態量に基づいて前記作業具の位置を演算して求め、上記操作手段の操作方向に対応する方向に上記作業具を移動させるように、前記バルブを制御する、制御装置と、を備える。   The lift arm device in the work vehicle is preferably configured as follows. A detector capable of detecting a state quantity for determining the position of the work tool, and a position corresponding to the operation direction of the operation means obtained by calculating the position of the work tool based on the state quantity detected by the detector And a control device for controlling the valve so as to move the working tool.

これにより、操作手段の操作方向に対応した方向に作業具を移動させるように制御装置が2つのシリンダを制御するから、操作に熟練を要することなく、簡単な操作で作業具を所望の方向に移動させることができる。   As a result, the control device controls the two cylinders so as to move the work tool in a direction corresponding to the operation direction of the operation means. Therefore, the work tool can be moved in a desired direction with a simple operation without requiring skill. Can be moved.

◆前記の作業車両におけるリフトアーム装置においては、前記制御装置は、前記操作手段の操作量に応じた速度で上記作業具を移動させるように、前記バルブを制御することが好ましい。   In the lift arm device in the work vehicle, it is preferable that the control device controls the valve so as to move the work tool at a speed corresponding to an operation amount of the operation means.

これにより、オペレータが所望する移動速度で作業具を容易に移動させることができるので、作業具を用いた作業の効率を向上させることができる。   As a result, the work tool can be easily moved at a moving speed desired by the operator, so that the efficiency of work using the work tool can be improved.

◆前記の作業車両におけるリフトアーム装置においては、前記操作手段は単一で設けられており、この操作手段の操作によって前記第1シリンダ及び第2シリンダの両方を同時に伸張又は縮退させることが可能であることが好ましい。   In the lift arm device in the work vehicle, the operating means is provided as a single unit, and it is possible to simultaneously extend or retract both the first cylinder and the second cylinder by operating the operating means. Preferably there is.

これにより、単一の操作手段による簡素な操作で2つのシリンダの伸張/縮退動作を制御し、作業具を様々に移動させることができる。即ち、作業具の移動操作性を良好とすることができる。   Thereby, the expansion / retraction operation of the two cylinders can be controlled by a simple operation by a single operation means, and the work tool can be moved variously. That is, it is possible to improve the operation operability of the work tool.

◆前記の作業車両におけるリフトアーム装置においては、以下のように構成することが好ましい。前記作業具の角度を検出するための第2検出器と、前記作業具の角度を変更可能な作業具シリンダと、この作業具シリンダに対する圧力流体の供給を制御する角度制御バルブとを備える。前記操作手段によって前記作業具の位置が変更されるときは、前記制御装置が、前記第2検出器の検出値に基づいて前記作業具の対地角を一定に保持するように前記作業具シリンダを自動的に制御する。   The lift arm device in the work vehicle is preferably configured as follows. A second detector for detecting the angle of the work tool, a work tool cylinder capable of changing the angle of the work tool, and an angle control valve for controlling supply of pressure fluid to the work tool cylinder. When the position of the work tool is changed by the operation means, the control device controls the work tool cylinder so that the ground angle of the work tool is held constant based on the detection value of the second detector. Control automatically.

これにより、前述のように作業具を様々な位置へ移動させても、作業具のいわゆる対地角保持制御を実現することができる。   Thereby, even if the work tool is moved to various positions as described above, so-called ground angle holding control of the work tool can be realized.

◆本発明の第2の観点によれば、前述のリフトアーム装置を備える作業車両が提供される。   ◆ According to the second aspect of the present invention, a work vehicle including the aforementioned lift arm device is provided.

これにより、自由な軌跡をもって作業具を移動させることができる、汎用性に優れた作業車両とすることができる。   Thereby, it can be set as the work vehicle excellent in versatility which can move a work tool with a free locus | trajectory.

[第1実施形態]
次に、発明の実施の形態を説明する。図1は第1実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図、図2は第1実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図である。
[First Embodiment]
Next, embodiments of the invention will be described. FIG. 1 is an overall side view of the skid steer loader according to the first embodiment, and FIG. 2 is a diagram showing the configuration of the lifting operation of the lift arm in the first embodiment.

図1において、作業車両としてのスキッドステアローダ1は、枠体状のフレーム2に前輪3及び後輪4を懸架するとともに、前記フレーム2に備えられた図示しないエンジンによって前輪3及び後輪4を駆動できるようになっている。上記フレーム2の前部には、オペレータの運転座席を収容する図略のキャビンが固設されるとともに、その後部には、図略のカウンタウェイトや、前記エンジンが設置されている。   In FIG. 1, a skid steer loader 1 as a work vehicle suspends a front wheel 3 and a rear wheel 4 on a frame-like frame 2, and the front wheel 3 and the rear wheel 4 are mounted by an engine (not shown) provided in the frame 2. It can be driven. An unillustrated cabin for accommodating an operator's driver's seat is fixed at the front part of the frame 2, and an unillustrated counterweight and the engine are disposed at the rear part.

前記スキッドステアローダ1はリフトアーム11を昇降自在に備え、このリフトアーム11の先端にはバケット(作業具)7がピン38を介して回動自在に備えられている。上記リフトアーム11の先端側には、前記バケット7をピン38まわりに回動させることによりその角度を変更させるためのダンプシリンダ(作業具シリンダ)8が取り付けられている。また、上記リフトアーム11は、以下に説明する昇降装置10の構成によって昇降自在とされている。なお図1は、リフトアーム11を中上段程度の位置まで上昇させた状態を示している。   The skid steer loader 1 includes a lift arm 11 that can be moved up and down. A bucket (working tool) 7 is rotatably provided at the tip of the lift arm 11 via a pin 38. A dump cylinder (work tool cylinder) 8 is attached to the tip end side of the lift arm 11 for changing the angle of the bucket 7 by rotating it around the pin 38. The lift arm 11 can be raised and lowered by the configuration of the lifting device 10 described below. FIG. 1 shows a state in which the lift arm 11 is raised to a position on the upper middle level.

スキッドステアローダ1のフレーム2の後端部には、コンロッド(後部リンク)23の下端が、ピン31を介して回動自在に連結されている。一方、コンロッド23の上端は、リフトアーム11の最基端部に対しピン33を介して回動自在に連結されている。   A lower end of a connecting rod (rear link) 23 is rotatably connected to a rear end portion of the frame 2 of the skid steer loader 1 via a pin 31. On the other hand, the upper end of the connecting rod 23 is rotatably connected to the most proximal end portion of the lift arm 11 via a pin 33.

また、前記フレーム2には、第1シリンダ21のシリンダ側の端部が、ピン34を介して回動自在に連結されている。一方、第1シリンダ21の可動ロッド側の端部は、リフトアーム11の基端部近傍のカウンタアーム部11aに対し、ピン35を介して回動自在に連結されている。   Further, the end of the first cylinder 21 on the cylinder side is rotatably connected to the frame 2 via a pin 34. On the other hand, the end of the first cylinder 21 on the movable rod side is rotatably connected to a counter arm portion 11 a in the vicinity of the base end portion of the lift arm 11 via a pin 35.

また、前記フレーム2の後部の下部には、第2シリンダ22のシリンダ部側の端部がピン36を介して回動自在に連結されている。一方、第2シリンダ22の可動ロッド側の端部は、リフトアーム11の基端側の部位に対し、ピン37を介して回動自在に連結されている。   Further, an end portion of the second cylinder 22 on the cylinder portion side is rotatably connected to a lower portion of the rear portion of the frame 2 via a pin 36. On the other hand, the end of the second cylinder 22 on the movable rod side is rotatably connected to the base end side portion of the lift arm 11 via a pin 37.

なお、前述したリフトアーム11、第1シリンダ21、第2シリンダ22、コンロッド23等は、車体の両脇に左右一対で設けられている。従って、本実施形態のスキッドステアローダ1の右側面図は、図示しないが、図1の左側面図とほぼ対称に現れる。本実施形態においてリフトアーム装置は、リフトアーム11、第1シリンダ21、第2シリンダ22、及びコンロッド23を少なくとも備えた構成になっている。   The lift arm 11, the first cylinder 21, the second cylinder 22, the connecting rod 23 and the like described above are provided in a pair on the left and right sides of the vehicle body. Therefore, although the right side view of the skid steer loader 1 of the present embodiment is not shown, it appears almost symmetrically with the left side view of FIG. In the present embodiment, the lift arm device includes at least a lift arm 11, a first cylinder 21, a second cylinder 22, and a connecting rod 23.

次に、前記リフトアーム11の昇降装置10の昇降操作のための構成を、図2を参照して説明する。   Next, the structure for the raising / lowering operation of the raising / lowering apparatus 10 of the said lift arm 11 is demonstrated with reference to FIG.

上記第1シリンダ21、第2シリンダ22は、流体圧シリンダ、具体的には油圧シリンダとされている。これらのシリンダ21・22は、適宜の油圧源(例えば、前記エンジンに連結された図略のオイルポンプ)に対し、制御バルブ41・42を介して接続されている。この制御バルブ41・42は、それぞれのシリンダ21・22に対する圧油(圧力流体)の給排を制御する。   The first cylinder 21 and the second cylinder 22 are fluid pressure cylinders, specifically hydraulic cylinders. The cylinders 21 and 22 are connected to an appropriate hydraulic source (for example, an oil pump (not shown) coupled to the engine) via control valves 41 and 42. The control valves 41 and 42 control supply and discharge of pressure oil (pressure fluid) to the cylinders 21 and 22, respectively.

また、本実施形態のスキッドステアローダ1は、その図略のキャビン内に、前記制御バルブ41・42の開閉操作を通じてバケット7の位置を変更するための2つの操作レバー(操作手段)61・62を備えている。これら操作レバー61・62のそれぞれは、例えばセンター復帰式の2方向レバーとして構成されており、制御バルブ41・42に対し機械的に或いは電気的に連結されている。   Further, the skid steer loader 1 of the present embodiment has two operation levers (operation means) 61 and 62 for changing the position of the bucket 7 through the opening and closing operation of the control valves 41 and 42 in the cabin of the unillustrated. It has. Each of these operation levers 61 and 62 is configured as a center return type two-way lever, for example, and is mechanically or electrically connected to the control valves 41 and 42.

以上の構成で、運転座席に着座しているオペレータが2つの操作レバーのうちの一方の操作レバー61を一側に倒すと、一方側の制御バルブ41が第1シリンダ21に対して圧油を供給するので、第1シリンダ21が伸張する。操作レバー61を他側に倒すと、第1シリンダ21が縮退する。また、他方の操作レバー62を一側に倒すと、他方側の制御バルブ42が第2シリンダ22に対して圧油を供給するので、第2シリンダ22が伸張する。操作レバー62を他側に倒すと第2シリンダ22は縮退する。   With the above configuration, when an operator seated in the driver's seat tilts one of the two operation levers 61 to one side, the control valve 41 on one side supplies pressure oil to the first cylinder 21. Since the first cylinder 21 is supplied, the first cylinder 21 extends. When the operation lever 61 is tilted to the other side, the first cylinder 21 is retracted. When the other operation lever 62 is tilted to one side, the control valve 42 on the other side supplies pressure oil to the second cylinder 22, so that the second cylinder 22 extends. When the operating lever 62 is tilted to the other side, the second cylinder 22 is retracted.

従って、オペレータが左手に一側の操作レバー61を握り、右手に他側の操作レバー62を握って同時に適宜操作することにより、図1に太線矢印で例示するような、リフトアーム11の先端(バケット7)の様々な移動軌跡が可能になる。即ち、従来の円弧状の軌跡、垂直状の軌跡のみならず、斜め方向や水平前後方向等、バケット7を自由な軌跡で移動させることができる。   Therefore, when the operator grasps the operation lever 61 on one side with the left hand and operates the other operation lever 62 with the right hand at the same time and appropriately operates it, the tip of the lift arm 11 (illustrated by a thick arrow in FIG. Various movement trajectories of the bucket 7) are possible. That is, the bucket 7 can be moved along a free trajectory such as an oblique direction and a horizontal front-rear direction as well as a conventional arc-shaped trajectory and a vertical trajectory.

このように本実施形態のリフトアーム装置では、操作レバー61・62の操作の組み合わせ(2つのシリンダ21・22の伸縮動作の組み合わせ)によりリフトアーム11の先端部を自由な軌跡をもって移動させ得るので、例えばオペレータの好みや作業の内容、障害物の存在等の事情に応じて、バケット7を自由に移動させて荷役作業を行うことができ、極めて便宜である。即ち、幅広い用途に適用可能で、汎用性の高いスキッドステアローダ1を提供できている。   Thus, in the lift arm device of the present embodiment, the tip of the lift arm 11 can be moved with a free trajectory by a combination of operations of the operation levers 61 and 62 (a combination of expansion and contraction operations of the two cylinders 21 and 22). For example, it is possible to carry out the cargo handling work by freely moving the bucket 7 in accordance with the operator's preference, the contents of work, the presence of obstacles, and the like, which is extremely convenient. That is, the skid steer loader 1 that can be applied to a wide range of uses and has high versatility can be provided.

なお、図2の構成において、制御バルブ41・42を電磁弁に構成し、更に操作レバー61・62と制御バルブ41・42の間にコントローラを配置して、操作レバー61・62から電気信号として入力される操作方向や操作量に応じて、前記コントローラが対応する制御バルブ41・42に電気信号を送り、バケット7を移動させる構成としても良い。   In the configuration of FIG. 2, the control valves 41 and 42 are configured as electromagnetic valves, and a controller is further disposed between the operation levers 61 and 62 and the control valves 41 and 42. The controller 7 may be configured to move the bucket 7 by sending an electric signal to the corresponding control valves 41 and 42 according to the input operation direction and operation amount.

[第2実施形態]
次に、第2実施形態のスキッドステアローダ1を図3及び図4に基づいて説明する。なお、第1実施形態と同様である構成については、前記第1実施形態と同じ符号を付して説明を省略する。図3は第2実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図、図4は第2実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図である。
[Second Embodiment]
Next, the skid steer loader 1 of 2nd Embodiment is demonstrated based on FIG.3 and FIG.4. In addition, about the structure similar to 1st Embodiment, the code | symbol same as the said 1st Embodiment is attached | subjected and description is abbreviate | omitted. FIG. 3 is an overall side view of the skid steer loader according to the second embodiment, and FIG. 4 is a view showing the configuration of the lifting operation of the lift arm in the second embodiment.

即ち、図3の第2実施形態のスキッドステアローダ1において、リフトアーム11の基端部には、第1相対角検出器(検出器)51が取り付けられている。本実施形態では、この第1相対角検出器51はポテンショメータとされ、前記コンロッド23とリフトアーム11との相対角度を検出可能に構成されている。この第1相対角検出器51は後述のコントローラ45に対し電気的に接続される。   That is, in the skid steer loader 1 of the second embodiment in FIG. 3, a first relative angle detector (detector) 51 is attached to the base end portion of the lift arm 11. In the present embodiment, the first relative angle detector 51 is a potentiometer, and is configured to detect the relative angle between the connecting rod 23 and the lift arm 11. The first relative angle detector 51 is electrically connected to a controller 45 described later.

また、コンロッド23の適宜位置には、第2相対角検出器(検出器)52が取り付けられている。この第2相対角検出器52もポテンショメータに構成されており、コンロッド23とフレーム2との相対角度を検出可能に構成されている。この第2相対角検出器52も、後述のコントローラ45に対し電気的に接続されている。   A second relative angle detector (detector) 52 is attached at an appropriate position of the connecting rod 23. The second relative angle detector 52 is also configured as a potentiometer so that the relative angle between the connecting rod 23 and the frame 2 can be detected. The second relative angle detector 52 is also electrically connected to a controller 45 described later.

図4の操作構成を示す図において、本実施形態のスキッドステアローダ1は、前述の2つの制御バルブ41・42を制御するためのコントローラ(制御手段)45を備えている。このコントローラ45は公知のマイクロコンピュータ式に構成されており、演算手段としてのCPUや、記憶手段としてのROMやRAM等を備えている。また、本実施形態では、制御バルブ41・42は電磁弁として構成されている。   4, the skid steer loader 1 according to the present embodiment includes a controller (control means) 45 for controlling the two control valves 41 and 42 described above. The controller 45 is configured in a known microcomputer type, and includes a CPU as a calculation means and a ROM and RAM as storage means. In the present embodiment, the control valves 41 and 42 are configured as electromagnetic valves.

また図4において、操作レバー63は、前述の第1実施形態の操作レバー61・62とは異なり、360°どの方向に倒して操作することも可能に構成され、また、その倒れ角度(操作量)を検出可能なアナログ式のレバーに構成されている。本実施形態で操作レバー63は単一で設けられており、前記コントローラ45に電気的に接続されている。   In FIG. 4, unlike the operation levers 61 and 62 of the first embodiment described above, the operation lever 63 is configured to be operated by being tilted in any direction of 360 °, and the tilt angle (operation amount) ) Can be detected with an analog lever. In this embodiment, the operation lever 63 is provided as a single unit and is electrically connected to the controller 45.

以上の構成で、前記コントローラ45は、2つの相対角検出器51・52が検出する2つの上記相対角(状態量)に基づき、リフトアーム11の先端の現在位置(バケット7の現在位置)を演算して求める。そして更に、操作レバー63の操作されている方向及び操作量に応じて、リフトアーム11の先端(バケット7)の目標位置を演算して求め、更に、その目標位置を実現するための前記2つのシリンダ21・22の伸張量を演算して求める。そして、それぞれのシリンダ21・22が上記の演算された伸張量となるように、コントローラ45は制御バルブ41・42に信号を送って開閉操作を行い、バケット7の位置を変更する。   With the above configuration, the controller 45 determines the current position of the tip of the lift arm 11 (current position of the bucket 7) based on the two relative angles (state quantities) detected by the two relative angle detectors 51 and 52. Find by calculation. Further, the target position of the tip (bucket 7) of the lift arm 11 is calculated and obtained according to the direction and amount of operation of the operation lever 63, and the two positions for realizing the target position are calculated. The expansion amount of the cylinders 21 and 22 is calculated and obtained. Then, the controller 45 sends a signal to the control valves 41 and 42 to perform the opening / closing operation so as to change the position of the bucket 7 so that the respective cylinders 21 and 22 have the calculated extension amounts.

これにより、例えばオペレータが操作レバー63を手前に倒せばバケット7が上昇し、奥に倒せば下降し、左に倒せばバケット7が車両前方へ移動し、右に倒せば車両後方へ移動する、というように、簡単な操作でバケット7を自由自在に移動させることができる。また、コントローラ45の演算によって、操作レバー63の操作方向に応じた方向にリフトアーム11の先端(バケット7)を移動させ得るので、操作レバー61・62で制御バルブ41・42を直接的に操作する第1実施形態と比較して、操作に熟練が不要で、より簡単で直感的な操作が可能になる。   Thereby, for example, if the operator tilts the operation lever 63 forward, the bucket 7 rises, if it falls to the back, the bucket 7 moves downward, if it falls to the left, the bucket 7 moves forward, and if it falls right, it moves backward. Thus, the bucket 7 can be freely moved by a simple operation. Further, since the tip of the lift arm 11 (bucket 7) can be moved in the direction corresponding to the operation direction of the operation lever 63 by the calculation of the controller 45, the control valves 41 and 42 are directly operated by the operation levers 61 and 62. Compared with the first embodiment, skill is not required for operation, and simpler and more intuitive operation is possible.

また、オペレータが操作レバー63を左手前に倒せばバケット7が斜め前方へ上昇するというように、操作レバー63の倒す方向を変えることで、自由度の高い操作が可能になる。更には、操作レバー63をアナログ式に構成しているので、操作レバー63を少し倒すとバケット7がゆっくり動き、大きく倒すと速く動くといったような制御も可能になり、バケット7を用いた作業効率を向上させることができる。なお、上記の操作方法は一例であり、バケット7の前後上下移動をどのような操作方法で行うかについては任意に設定できることはいうまでもない。   Further, by changing the direction in which the operation lever 63 is tilted, such as when the operator tilts the operation lever 63 forward to the left, the bucket 7 rises diagonally forward, an operation with a high degree of freedom becomes possible. Furthermore, since the operation lever 63 is configured in an analog manner, it is possible to control the bucket 7 to move slowly when the operation lever 63 is tilted slightly, and to move quickly when the operation lever 63 is largely tilted. Can be improved. The operation method described above is an example, and it is needless to say that the operation method for moving the bucket 7 back and forth and up and down can be arbitrarily set.

特に本実施形態では、リフトアーム11の先端のバケット7を移動させる操作手段が、単一の操作レバー63とされている。そして、この操作レバー63の操作を検知したコントローラ45は、その操作方向にもよるが、例えば2本のシリンダ21・22を同時に伸張させたり、あるいは第1シリンダ21を伸張させると同時に第2シリンダ22は縮退させるといった制御を行っている。従って、単一の操作レバー63を用いる簡素な操作で2つのシリンダ21・22の伸張/縮退動作を制御し、バケット7を様々に移動させることができる。即ち、バケット7の移動操作性を良好とすることができる。   In particular, in this embodiment, the operating means for moving the bucket 7 at the tip of the lift arm 11 is a single operating lever 63. The controller 45 that detects the operation of the operation lever 63 extends the two cylinders 21 and 22 at the same time, or extends the first cylinder 21 and the second cylinder at the same time, depending on the operation direction. Control 22 performs degeneration. Therefore, the expansion / retraction operation of the two cylinders 21 and 22 can be controlled by a simple operation using the single operation lever 63, and the bucket 7 can be moved variously. That is, the operability of moving the bucket 7 can be improved.

なお、上記の操作レバー63は、360°どの方向にも操作できる必要は必ずしもなく、例えば8方向レバーであっても良い。   The operation lever 63 is not necessarily operable in any direction of 360 °, and may be, for example, an 8-direction lever.

[第3実施形態]
次に、第3実施形態のスキッドステアローダ1を図5及び図6に基づいて説明する。なお、第2実施形態と同様である構成については同じ符号を付して説明を省略する。図5は第3実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図、図6は第3実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図である。
[Third Embodiment]
Next, the skid steer loader 1 of 3rd Embodiment is demonstrated based on FIG.5 and FIG.6. In addition, about the structure similar to 2nd Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted. FIG. 5 is an overall side view of the skid steer loader according to the third embodiment, and FIG. 6 is a diagram showing the configuration of the lifting and lowering operation of the lift arm in the third embodiment.

図5に示すように、第3実施形態のスキッドステアローダ1は、前述の第2実施形態の構成に加え、前記バケット7の適宜位置に、その対地角を検出するためのバケット対地角検出器(第2検出器)55が取り付けられている。このバケット対地角検出器55の構成としては様々に考えられるが、例えば、自重で鉛直下方へ向くように回動自在に支持されたウェイトと、そのウェイトの角度を検出するポテンショメータとを組み合わせたものを採用することができる。   As shown in FIG. 5, the skid steer loader 1 of the third embodiment has a bucket-to-ground angle detector for detecting the ground angle at an appropriate position of the bucket 7 in addition to the configuration of the second embodiment. A (second detector) 55 is attached. Various configurations of the bucket-to-ground angle detector 55 are conceivable. For example, a combination of a weight that is rotatably supported by its own weight so as to be directed vertically downward, and a potentiometer that detects the angle of the weight. Can be adopted.

このバケット対地角検出器55は、図6に示すように、コントローラ45に対し電気的に接続されている。また、前記コントローラ45は、バケット7を回動させる前記ダンプシリンダ8に対して圧油の給排を制御する電磁弁としてのダンプ制御バルブ(角度制御バルブ)43に対し、信号を送って制御するように構成されている。   The bucket-to-ground angle detector 55 is electrically connected to the controller 45 as shown in FIG. The controller 45 controls the dump cylinder 8 that rotates the bucket 7 by sending a signal to a dump control valve (angle control valve) 43 as an electromagnetic valve that controls the supply and discharge of pressure oil. It is configured as follows.

オペレータの運転座席には、前記ダンプシリンダ8を操作するために、ダンプ操作レバー64が設けられている。このダンプ操作レバー64はコントローラ45に対し電気的に接続されている。   A dump operation lever 64 is provided on the operator's driving seat in order to operate the dump cylinder 8. The dump operation lever 64 is electrically connected to the controller 45.

本実施形態のコントローラ45は、前記ダンプ操作レバー64の操作に応じてダンプ制御バルブ43を制御し、バケット7の角度を変更できるようになっている。また、操作レバー63の操作によるバケット7の上述のような前後上下移動の際は、コントローラ45は、バケット対地角検出器55により検出されるバケット7の対地角を一定に保持するように、ダンプ制御バルブ43を介してダンプシリンダ8を自動的に制御するようになっている。これにより、バケット7を様々な位置へ移動させても、バケット7のいわゆるレベリング制御(対地角保持制御)を実現することができ、従来必要とされていた所謂レベリングバルブを不要とすることができ、また従来よりもレベリング制御の精度を向上させることができる。   The controller 45 of the present embodiment can change the angle of the bucket 7 by controlling the dump control valve 43 in accordance with the operation of the dump operation lever 64. When the bucket 7 is moved back and forth as described above by operating the operation lever 63, the controller 45 performs dumping so that the ground angle of the bucket 7 detected by the bucket ground angle detector 55 is kept constant. The dump cylinder 8 is automatically controlled via the control valve 43. Thereby, even if the bucket 7 is moved to various positions, so-called leveling control (ground angle holding control) of the bucket 7 can be realized, and so-called leveling valves that have been conventionally required can be eliminated. Moreover, the accuracy of leveling control can be improved as compared with the conventional case.

なお、本実施形態においてバケット対地角検出器55は対地角を直接検出する構成としているが、この構成に代えて、例えば、リフトアーム11との相対角を検出する単なるポテンショメータを設置しても良い。この場合、コントローラ45は、前記相対角検出器51・52の検出値及び当該ポテンショメータの検出値に基づいてバケット7の対地角を演算し、その対地角が一定となるようにダンプ制御バルブ43を介してダンプシリンダ8を制御する構成とすれば良い。   In this embodiment, the bucket ground angle detector 55 is configured to directly detect the ground angle, but instead of this configuration, for example, a simple potentiometer that detects the relative angle with the lift arm 11 may be installed. . In this case, the controller 45 calculates the ground angle of the bucket 7 based on the detection values of the relative angle detectors 51 and 52 and the detection value of the potentiometer, and sets the dump control valve 43 so that the ground angle is constant. The dump cylinder 8 may be configured to be controlled via

以上に本発明の好適な複数の実施形態を示したが、上記の実施形態は例えば以下のように変更することもできる。   A plurality of preferred embodiments of the present invention have been described above, but the above embodiments can be modified as follows, for example.

(1)第2実施形態及び第3実施形態において、前述の第1相対角検出器51はコンロッド23とリフトアーム11との相対角を検出し、第2相対角検出器52はコンロッド23とフレーム2との相対角を検出するものとしたが、これに代えて、それぞれのシリンダ21・22とリフトアーム11との相対角を検出するように構成しても良いし、それぞれのシリンダ21・22とフレーム2との相対角を検出するように構成しても良い。更には、上記の相対角検出器51・52に代えて、それぞれのシリンダ21・22の伸張量を検出する2つの長さ検出器を設けても良い。また、上記長さ検出器と相対角検出器とを1つずつ組み合わせても良い。要は、それに基づいてリフトアーム11の先端(バケット7)の位置を求めることが可能な状態量を検出器で検出し、コントローラ45がその検出値に基づいてバケット7の位置を演算して求めるように構成されていれば良い。   (1) In the second and third embodiments, the first relative angle detector 51 described above detects the relative angle between the connecting rod 23 and the lift arm 11, and the second relative angle detector 52 includes the connecting rod 23 and the frame. However, instead of this, the relative angle between the respective cylinders 21 and 22 and the lift arm 11 may be detected, or the respective cylinders 21 and 22 may be detected. And a relative angle between the frame 2 and the frame 2 may be detected. Furthermore, instead of the relative angle detectors 51 and 52 described above, two length detectors for detecting the extension amounts of the cylinders 21 and 22 may be provided. Further, the length detector and the relative angle detector may be combined one by one. In short, based on this, a state quantity that can determine the position of the tip of the lift arm 11 (bucket 7) is detected by a detector, and the controller 45 calculates the position of the bucket 7 based on the detected value. What is necessary is just to be comprised.

(2)また、第3実施形態のバケット対地角検出器55及びダンプ制御バルブ43を、第1実施形態に組み合わせることも可能である。   (2) Further, the bucket-to-ground angle detector 55 and the dump control valve 43 of the third embodiment can be combined with the first embodiment.

(3)バケット7の移動操作のための手段としては、上記で例示したようなレバーとすることに限らず、ペダル式、或いは他の形式のものを採用することができる。   (3) The means for moving the bucket 7 is not limited to the lever as exemplified above, and a pedal type or other type can be adopted.

(4)作業具としては、例示したバケット7に限らず、例えばフォーク等を採用することができる。また、作業具は、リフトアーム11の先端に着脱可能に取り付けられていても良い。   (4) The working tool is not limited to the illustrated bucket 7, and for example, a fork or the like can be employed. The work tool may be detachably attached to the tip of the lift arm 11.

(5)上記実施形態に示す第1シリンダ21、第2シリンダ22、コンロッド23の向きや配設位置は、実現したいリフトアーム11先端の軌跡やリフト量などに応じて、適宜変更可能であることはいうまでもない。また、第1シリンダ21や第2シリンダ22の何れか一方の角度を変更しないように拘束すること等により、コンロッド23を省略することも可能である。   (5) The direction and arrangement position of the first cylinder 21, the second cylinder 22, and the connecting rod 23 shown in the above embodiment can be appropriately changed according to the locus of the lift arm 11 tip to be realized and the lift amount. Needless to say. Further, the connecting rod 23 can be omitted by restraining one of the first cylinder 21 and the second cylinder 22 so as not to change the angle.

(6)第1シリンダ21やコンロッド23、第2シリンダ22のフレーム2やリフトアーム11への連結方法としては、ピンによる連結に限られない。また、リフトアーム11や2つのシリンダ21・22、リフトアーム11は車両の左右一対に設けられることに限らず、例えば二対以上設けられていても良い。   (6) The connection method of the first cylinder 21, the connecting rod 23, and the second cylinder 22 to the frame 2 and the lift arm 11 is not limited to the connection by pins. Further, the lift arm 11, the two cylinders 21 and 22, and the lift arm 11 are not limited to the left and right pairs of the vehicle, and two or more pairs may be provided, for example.

(7)上記実施形態ではスキッドステアローダを例示したが、これに限定されるものではなく、昇降可能なリフトアームを備える作業車両全般に本発明を適用することが可能である。   (7) Although the skid steer loader has been exemplified in the above embodiment, the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to all work vehicles including lift arms that can be raised and lowered.

第1実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図。1 is an overall side view of a skid steer loader according to a first embodiment. 第1実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図。The figure which shows the structure of the raising / lowering operation of the lift arm in 1st Embodiment. 第2実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図。The whole side view of the skid steer loader concerning a 2nd embodiment. 第2実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図。The figure which shows the structure of the raising / lowering operation of the lift arm in 2nd Embodiment. 第3実施形態に係るスキッドステアローダの全体側面図。The whole side view of the skid steer loader concerning a 3rd embodiment. 第3実施形態におけるリフトアームの昇降操作の構成を示す図。The figure which shows the structure of the raising / lowering operation of the lift arm in 3rd Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

1 スキッドステアローダ(作業車両)
2 フレーム
3 前輪
4 後輪
7 バケット(作業具)
8 ダンプシリンダ(作業具シリンダ)
10 昇降装置
11 リフトアーム
21 第1シリンダ
22 第2シリンダ
23 コンロッド
41・42 制御バルブ(バルブ)
45 コントローラ(制御装置)
51・52 相対角検出器(検出器)
55 バケット対地角検出器(第2検出器)
61・62,63 操作レバー
1 Skid steer loader (work vehicle)
2 Frame 3 Front wheel 4 Rear wheel 7 Bucket (work implement)
8 Dump cylinder (work implement cylinder)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Lifting device 11 Lift arm 21 1st cylinder 22 2nd cylinder 23 Connecting rod 41/42 Control valve (valve)
45 Controller (Control device)
51 ・ 52 Relative angle detector (detector)
55 Bucket-to-ground angle detector (second detector)
61, 62, 63 Operation lever

Claims (6)

先端に作業具が取り付けられるリフトアームと、
それぞれの一端側が前記リフトアームに連結され、他端側が車両側に連結された第1シリンダ及び第2シリンダと、
上記の第1シリンダ及び第2シリンダに対する圧力流体の供給を制御するバルブと、
前記バルブを操作するための操作手段と、
を備えることを特徴とする、作業車両におけるリフトアーム装置。
A lift arm with a work tool attached to the tip;
A first cylinder and a second cylinder each having one end connected to the lift arm and the other end connected to the vehicle;
A valve for controlling the supply of pressure fluid to the first cylinder and the second cylinder;
Operating means for operating the valve;
A lift arm device for a work vehicle.
請求項1に記載の作業車両におけるリフトアーム装置であって、
前記作業具の位置を決定する状態量を検出可能な検出器と、
前記検出器により検出した状態量に基づいて前記作業具の位置を演算して求め、上記操作手段の操作方向に対応する方向に上記作業具を移動させるように、前記バルブを制御する、制御装置と、
を備えることを特徴とする、作業車両におけるリフトアーム装置。
A lift arm device in a work vehicle according to claim 1,
A detector capable of detecting a state quantity for determining the position of the work implement;
A control device that controls the valve so that the position of the work tool is calculated based on the state quantity detected by the detector and the work tool is moved in a direction corresponding to the operation direction of the operation means. When,
A lift arm device for a work vehicle.
請求項2に記載の作業車両におけるリフトアーム装置であって、
前記制御装置は、前記操作手段の操作量に応じた速度で上記作業具を移動させるように、前記バルブを制御することを特徴とする、作業車両におけるリフトアーム装置。
A lift arm device in a work vehicle according to claim 2,
The said control apparatus controls the said valve | bulb so that the said working tool may be moved at the speed according to the operation amount of the said operation means, The lift arm apparatus in a working vehicle characterized by the above-mentioned.
請求項2又は請求項3に記載の作業車両におけるリフトアーム装置であって、前記操作手段は単一で設けられており、この操作手段の操作によって前記第1シリンダ及び第2シリンダの両方を同時に伸張又は縮退させることが可能であることを特徴とする、作業車両におけるリフトアーム装置。   4. The lift arm device for a work vehicle according to claim 2, wherein the operation means is provided as a single unit, and both the first cylinder and the second cylinder are simultaneously operated by the operation of the operation means. A lift arm device in a work vehicle, wherein the lift arm device can be extended or retracted. 請求項2から請求項4までの何れか一項に記載の作業車両におけるリフトアーム装置であって、
前記作業具の角度を検出するための第2検出器と、前記作業具の角度を変更可能な作業具シリンダと、この作業具シリンダに対する圧力流体の供給を制御する角度制御バルブとを備え、
前記操作手段によって前記作業具の位置が変更されるときは、前記制御装置が、前記第2検出器の検出値に基づいて前記作業具の対地角を一定に保持するように前記作業具シリンダを自動的に制御することを特徴とする、作業車両におけるリフトアーム装置。
A lift arm device for a work vehicle according to any one of claims 2 to 4,
A second detector for detecting the angle of the work tool, a work tool cylinder capable of changing the angle of the work tool, and an angle control valve for controlling supply of pressure fluid to the work tool cylinder,
When the position of the work tool is changed by the operation means, the control device controls the work tool cylinder so that the ground angle of the work tool is held constant based on the detection value of the second detector. A lift arm device for a work vehicle, characterized by being controlled automatically.
請求項1から請求項5までの何れか一項に記載のリフトアーム装置を備える作業車両。   A work vehicle comprising the lift arm device according to any one of claims 1 to 5.
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