JP2002227104A - レ−ル研削装置 - Google Patents
レ−ル研削装置Info
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- JP2002227104A JP2002227104A JP2001026242A JP2001026242A JP2002227104A JP 2002227104 A JP2002227104 A JP 2002227104A JP 2001026242 A JP2001026242 A JP 2001026242A JP 2001026242 A JP2001026242 A JP 2001026242A JP 2002227104 A JP2002227104 A JP 2002227104A
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Abstract
に脱線防止レールが設けられた部分のレールの側摩耗も
容易に除去する。 【解決手段】敷設された一対のレ−ル２を走行する台車
３に搭載された回動装置５と横行装置４によりコンタク
トローラ３９に巻かれた研磨ベルト４０をレール２の上
部に移動し、昇降装置６によりコンタクトローラ３９に
巻かれた研磨ベルト４０をレール頭部に接触させて研削
する。レールの頭部を研削したら、横行装置４で研削装
置７を移動しながら回動装置５で研削装置７を所定角度
傾けてコンタクトローラ３９に巻かれた研磨ベルト４０
でレールの頭部内側面を研削する。
Description
レ−ルの表面を研削するレ−ル研削装置、特に加工能率
の向上に関するものである。
いると摩耗が生じてくる。このレ−ルの摩耗には、車輪
のフランジによってレ−ル頭部の内側面に生じる側摩耗
と、レ−ル頭部上面に生じる水平摩耗及びレ−ル頭部上
面に波状に生じる波状摩耗とがある。波状摩耗が生じる
と、列車が走行するときの騒音や振動が大きくなり、乗
り心地が悪くなるばかりでなく、車両の台車や車体にも
悪影響を与える。このような悪影響を防止するため、敷
設されたレ−ルの表面を研削するレ−ル研削装置が使用
されている。
示すように、敷設された一対のレ−ル２を走行する台車
３上に搭載された横行装置５１に支持された回動装置５
２と、回動装置５２に取付けられた研削装置５３と駆動
装置５４とを有する。研削装置５３は砥石昇降部５５
と、砥石昇降部５５の先端部に取り付けられた円盤状の
砥石５６と、砥石５６を昇降させる砥石昇降ハンドル５
７及び駆動装置５４にベルト５８やプ−リ５９等で連結
された駆動軸６０を有する。そして駆動装置５４で駆動
軸６０を回転させて砥石５６を回転させながら砥石昇降
ハンドル５７で砥石５６の位置を調節しながらレ−ル２
の頭部上面を研削する。レール２の頭部上面を研削した
ら横行装置５１と回動装置５２で研削装置５３と駆動装
置５４を水平方向に移動しながらを所定角度傾けてレー
ル２の頭部内側面を研削するようにしている。
ールの曲線部分における列車の脱線を防止するため、レ
ールの内側に脱線防止レールを設けている。この脱線防
止レールをレールやＰＣまくら木に締結する締結装置が
レールと脱線防止レールの間に設けられているため、円
盤状の砥石を有するレ−ル研削装置では、脱線防止レー
ルが設けられた部分のレールの頭部上面を研削して水平
摩耗や波状摩耗を除去することはできるが、レ−ルの頭
部内側面を加工することはできず、側摩耗を除去するこ
とはできなかった。
されたものであり、レ−ルの水平摩耗や波状摩耗を除去
するとともに脱線防止レールが設けられた部分のレール
の側摩耗も除去することができるレ−ル研削装置を提供
することを目的とするものである。
削装置は、敷設されたレ−ルを走行する台車と、台車上
に搭載され台車の進行方向と直交する方向に水平移動す
る横行装置と、横行装置に搭載され台車の進行方向と直
交する垂直方向に回動する回動装置と、回動装置に搭載
された昇降装置と、昇降装置に取り付けられ、駆動モー
タに連結された駆動ローラと方向変換ローラとコンタク
トローラに巻き回された研磨ベルトを有する研削装置と
を備えたことを特徴とする。
設された一対のレ−ルを走行する台車と、台車に搭載さ
れた横行装置と回動装置と昇降装置及び研削装置を有す
る。研削装置は、駆動モータに連結された駆動ローラと
方向変換ローラとコンタクトローラに巻き回された研磨
ベルトを有する。この研磨ベルトでレールの頭部を研削
するときは回動装置と横行装置によりコンタクトローラ
に巻かれた研磨ベルトをレールの上部に移動し、昇降装
置によりコンタクトローラに巻かれた研磨ベルトをレー
ル頭部に接触させて研削する。レールの頭部を研削した
ら、横行装置で研削装置を移動しながら回動装置で研削
装置を所定角度傾けてコンタクトローラに巻かれた研磨
ベルトでレールの頭部内側面を研削する。
る。図に示すように、レ−ル研削装置１は敷設された一
対のレ−ル２を走行する台車３と、台車３に搭載された
横行装置４と回動装置５と昇降装置６及び研削装置７を
有する。横行装置４は横行フレーム８と、図２の側面断
面図と図３の正面断面図に示すように、横行フレーム８
を移動する横行機構９を有する。横行フレ−ム８の上部
には、図２の側面断面図に示すように、台車３の移動方
向の両端部に立ち上げられ、回動装置４を保持する保持
フレーム１０を有し、一方の下端部には横送り部１１を
有し、他方の下端部には案内部１２を有する。横行機構
９は、図３の正面断面図に示すように、台車３の固定フ
レ−ムに対して、台車３の進行方向と直交する方向に軸
受１３を介して取り付けられ先端に横行ハンドル１４を
有し、横行フレーム８の横送り部１１に送りねじで連結
された横行位置調整軸１５と、図２に示すように、横行
位置調整軸１５から一定距離離れた位置で、横行位置調
整軸１５と平行に設けられ、横行フレーム８の案内部１
２を摺動させるガイド軸１６を有する。
１８を有する。回動フレーム１７は、図２に示すよう
に、ほぼＵ字状に立ち上げた両端フレーム１９と、両端
フレーム１９の間に設けられ、昇降装置６を保持する昇
降装置保持部２０を有する。両端フレーム１９の下側に
は、図２に示すように、回転軸２１を有し、この回転軸
２１は横行フレーム８の保持フレーム１０に軸受２２を
介して回動自在に支持されている。一方の回転軸２１の
先端部には歯車２３が取付けられている。また、保持フ
レーム１０の上側にはガイド軸２４が設けられている。
このガイド軸２４を案内するため、横行フレーム８の保
持フレーム１０には、図３に示すように、回転軸２１の
軸心を中心とした円弧状のガイド溝２５が設けられてい
る。回動機構１８は、図４の上面断面図に示すように、
先端部に歯車２３を有する回転軸２１が回転自在に支持
された横行フレーム８の保持フレーム１０に設けられた
両端フレーム２６に回転自在に取り付けられ、歯車２３
と噛み合う駆動歯車２７を有する回動軸２８と、回動軸
２８の先端部に取り付けられた回動ハンドル２９を有す
る。
レーム１７の昇降装置保持部２０に垂直に固定された昇
降フレーム３０と、昇降フレーム３０内で上下方向に設
けられた２本の案内軸３１に沿って移動するスライダ３
２と、昇降フレーム３０の上端部に設けたねじと噛み合
いスライダ３２を上下方向に移動する駆動ねじ３３と、
駆動ねじ３２の先端部に設けられた昇降ハンドル３４を
有する。スライダ３２には一定角度だけ鋭角に曲げられ
た取付け冶具により研削装置７が取り付けられる。
向であるＺ軸方向に設けた駆動モータ３５の駆動軸に連
結された駆動ローラ３６と、回転軸が駆動ローラ３６の
回転軸と９０度異なる水平方向でＹ軸方向に設けられた
第１の方向変換ローラ対３７と第２の方向変換ローラ対
３８及び回転軸が第２の方向変換ローラ対３８と９０度
異なるＸ軸方向に設けられたコンタクトローラ３９を有
する。第１の方向変換ローラ対３７と第２の方向変換ロ
ーラ対３８はそれぞれ２個のローラからなり、駆動ロー
ラ３６の上部で駆動ローラ３６を挟んで一定間隔をおい
て設けられている。コンタクトローラ３９は第２の方向
変換ローラ対３８の下部に一定間隔を置いて設けられて
いる。この駆動ローラ３６と第１の方向変換ローラ対３
７と第２の方向変換ローラ対３８及びコンタクトローラ
３９には、図６に示すように、研磨ベルト４０が巻き回
されている。この研磨ベルト４０を駆動ローラ３６の回
転により第１の方向変換ローラ対３７の第１のローラ３
７１を通り方向を変換して第２の方向変換ローラ対３８
の第１のローラ３８１に送られ、第１のローラ３８１を
通るときに方向が変換されてコンタクトローラ３９に送
られる。コンタクトローラ３９を通った研磨ベルト４０
は第２の方向変換ローラ対３８の第２のローラ３８２に
より方向が変換されて第１の方向変換ローラ対３７の第
２のローラ３７２に送られ、第２のローラ３７１で方向
が変換されて駆動ローラ３６に送られる。この研磨ベル
ト４０は第１の方向変換ローラ対３７と第２の方向変換
ローラ対３８の間に設けたばね４１によって一定の張力
により張られている。この研削装置７の駆動ローラ３６
と第１の方向変換ローラ対３７及び第２の方向変換ロー
ラ対３８は、図１に示すように、ベルトカバー４２で覆
われ、コンタクトローラ３９の先端部とコンタクトロー
ラ３９に巻かれた研磨ベルト４０がベルトカバー４２か
ら露出している。
で敷設されたレ−ル２の頭部を加工するときは、まず、
回動装置５の回動ハンドル２９を回動して回動フレーム
１７の昇降装置保持部２０を水平にして昇降装置６のス
ライダ３２に取り付けられた研削装置７の第２の方向変
換ローラ対３８とコンタクトローラ３９の間の研磨ベル
ト４０が垂直になるように初期位置を定める。この状態
で横行装置４の横行ハンドル１４を操作してコンタクト
ローラ３９がレ−ル２の上に位置するように横行フレ−
ム８を移動させる。コンタクトローラ３９をレ−ル２の
上に移動したのち、研削装置７の駆動モータ３５を回転
して研磨ベルト４０を回転移動させながら昇降装置６の
昇降ハンドル３４を操作してコンタクトローラ３９に巻
かれた研磨ベルト４０をレ−ル２の頭部上面に接触させ
て研削する。このレ−ル２の頭部上面を研削するとき
に、横行装置４の横行ハンドル１４を操作して研削位置
を調節して水平摩耗や波状摩耗を除去する。このように
レール２の頭部上面を研削するとき、研削装置７は昇降
装置６のスライダ３２の表面に対してに一定角度傾けて
取り付けてあるから、研削した鉄粉等をレール２の外側
に飛ばすことができる。このレ−ル２の頭部上面の研削
加工が終了したら、横行ハンドル１４と回動ハンドル２
９を操作して横行フレ−ム８を移動しながら回動フレ−
ム１７を回動して研削装置７を所定の角度傾ける。そし
てコンタクトローラ３９に巻かれた研磨ベルト４０でレ
−ル２の頭部内側面を研削して側摩耗を除去する。この
操作を台車３を移動しながら逐次繰り返すことにより、
レ−ル２の頭部上面にできた水平摩耗や波状摩耗及びレ
−ル２の頭部内側面にできた側摩耗を連続的に除去する
ことができる。また、レ−ル２の頭部内側面を研削する
ときに、外径の小さなコンタクトローラ３９に巻かれた
研磨ベルト４０で研削するから、レール２の内側に脱線
防止レールや脱線防止レールの締結装置があっても、そ
の影響を受けずにレ−ル２の頭部内側面を研削すること
ができる。
ローラ対３７と第２の方向変換ローラ対３８を設けた場
合について説明したが、研削装置７の駆動ローラ３６の
回転軸をコンタクトローラ３９の回転軸と平行に設け、
駆動ローラ３６の回転軸を駆動モータ３５に直接又は歯
車群を介して連結し、駆動ローラ３６とコンタクトロー
ラ３９だけで研磨ベルト４０を回転するようにしても良
い。
ータに連結された駆動ローラと方向変換ローラとコンタ
クトローラに巻き回された研磨ベルトを有する研削装置
を敷設された一対のレ−ルを走行する台車に搭載し、研
削装置の研磨ベルトでレールの頭部を研削するとき、回
動装置と横行装置によりコンタクトローラに巻かれた研
磨ベルトをレールの上部に移動し、昇降装置によりコン
タクトローラに巻かれた研磨ベルトをレール頭部に接触
させて研削し、レールの頭部を研削した後、横行装置で
研削装置を移動しながら回動装置で研削装置を所定角度
傾けてコンタクトローラに巻かれた研磨ベルトでレール
の頭部内側面を研削するようにしたから、レ−ルの頭部
上面の水平摩耗や波状摩耗とレ−ルの頭部内側面の側摩
耗を連続的に除去することができ、作業能率を大幅に向
上させることができる。
に、外径の小さなコンタクトローラに巻かれた研磨ベル
トで研削するから、レールの内側に脱線防止レールや脱
線防止レールの締結装置があっても、その影響を受けず
にレ−ルの頭部内側面を安定して研削することができ
る。
成図である。
装置、５；回動装置、６；昇降装置、７；研削装置、３
５；駆動モータ、３６；駆動ローラ、３７；第１の方向
変換ローラ対、３８；第２の方向変換ローラ対、３９；
コンタクトローラ、４０；研磨ベルト。
Claims (1)
- 【請求項１】 敷設されたレ−ルを走行する台車と、台
車上に搭載され台車の進行方向と直交する方向に水平移
動する横行装置と、横行装置に搭載され台車の進行方向
と直交する垂直方向に回動する回動装置と、回動装置に
搭載された昇降装置と、昇降装置に取り付けられ、駆動
モータに連結された駆動ローラと方向変換ローラとコン
タクトローラに巻き回された研磨ベルトを有する研削装
置とを備えたことを特徴とするレ−ル研削装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001026242A JP3558987B2 (ja) | 2001-02-02 | 2001-02-02 | レ−ル研削装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001026242A JP3558987B2 (ja) | 2001-02-02 | 2001-02-02 | レ−ル研削装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002227104A true JP2002227104A (ja) | 2002-08-14 |
| JP3558987B2 JP3558987B2 (ja) | 2004-08-25 |
Family
ID=18891085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001026242A Expired - Lifetime JP3558987B2 (ja) | 2001-02-02 | 2001-02-02 | レ−ル研削装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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|---|---|---|---|---|
| JP2005224877A (ja) * | 2004-02-10 | 2005-08-25 | Hitachi Ltd | ガイドレールの加工装置 |
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-
2001
- 2001-02-02 JP JP2001026242A patent/JP3558987B2/ja not_active Expired - Lifetime
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