JP2000025450A - Air cleaner for vehicle - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H2003/0675—Photocatalytic filters
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用空気清浄機
に関し、特に、光触媒の利用により車内の空気を浄化す
る車両用空気清浄機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle air purifier, and more particularly to a vehicle air purifier that purifies air in a vehicle by using a photocatalyst.
【０００２】[0002]
【従来の技術】走行中の車両の室内の空気は、搭乗者が
多い窓締切時に二酸化炭素の濃度の増加により酸欠状態
になりがちであるが、こうした締切による問題は、空気
調和装置（本明細書を通じて、エアコンと略記する）の
作動による外気と内気の入替えで解消することができ
る。しかしながら、エアコンによる換気を行っても、車
室内の空気は、特に渋滞路走行時等に、自車両も含めて
並走する他の車両が排出する窒素酸化物（ＮＯｘ）、一
酸化炭素（ＣＯ）等の吸い込みにより汚染されがちであ
ることが近時認識されるに至っている。そこで、最近、
車載式の各種の空気清浄機が使用され始めている。2. Description of the Related Art The air in the cabin of a running vehicle tends to be in an oxygen-deficient state due to an increase in the concentration of carbon dioxide when a window with many passengers is closed. The problem can be solved by switching between outside air and inside air by the operation of an air conditioner throughout the specification. However, even if ventilation is performed by an air conditioner, the air in the passenger compartment can still emit nitrogen oxides (NOx) and carbon monoxide (CO) emitted by other vehicles running in parallel including the own vehicle, particularly when traveling on congested roads. ) Has recently been recognized as being prone to contamination by inhalation. So recently,
A variety of on-board air purifiers have begun to be used.
【０００３】一般的な空気清浄機には、脱臭のためにフ
ィルタに活性炭を含ませて物理的な吸着を利用する単純
なものから、細菌、ウィルス等を含めた各種の有害物質
を複合的に除去するために化学的な反応を利用する複雑
なものまで、種々のものがある。こうした中で、近時、
酸化チタン（ＴｉＯ2 ）に代表されるような半導体光触
媒に紫外線等の光をエネルギとして与えると半導体が分
極し、その触媒作用による高い酸化エネルギが得られこ
とが知られるようになり、これを用いて総合的に浄化を
行う空気清浄機が実用に供されるに至っている。このよ
うな最新の技術を既存の車両に特段の改変を要せず利用
するには、清浄機を単体の装置とし、できるだけ小型に
構成するのが有効である。[0003] In general air purifiers, various types of harmful substances including bacteria, viruses, and the like can be compounded from simple filters that use activated carbon by including activated carbon for deodorization and use physical adsorption. There are a variety of things, including those that use chemical reactions to remove them. In these circumstances, recently,
When light such as ultraviolet light is given as energy to a semiconductor photocatalyst such as titanium oxide (TiO 2 ), the semiconductor is polarized, and it is known that a high oxidation energy can be obtained by the catalytic action. Air purifiers that perform comprehensive purification have been put to practical use. In order to use such a latest technology without any special modification to an existing vehicle, it is effective to use the purifier as a single device and make it as small as possible.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
に、車室内の空気の浄化のために、光触媒として酸化チ
タンを利用する場合、小さな専有スペースで最大限の接
触面積を確保して、十分な触媒反応を得る上では、空気
を透過させる多孔体フィルタ形式を採るのが有効であ
り、その場合、従来の単なる塵や埃を除去するための網
状の薄いものと比して、極めて厚みのあるフィルタとな
り、送風抵抗が大きくなるのを避けがたい。こうしたフ
ィルタ抵抗の増大は、空気清浄機をエアコンに内蔵させ
る構成とする場合は、清浄機内にフィルタの抵抗に見合
った送風機構を組み込むことで対応可能であるが、車両
に既存のエアコンに外付けして、簡易に得られるシガー
ライタの電源を用いて作動するような、単体かつ小型の
清浄機を得ようとする場合、清浄機の機体内にこうした
送風機構を設けることは、機体の大きさからして事実上
不可能である。However, as described above, when titanium oxide is used as a photocatalyst for purifying air in a vehicle cabin, it is necessary to secure a maximum contact area with a small occupation space. In order to obtain a simple catalytic reaction, it is effective to adopt a porous filter that allows air to permeate. In this case, the filter is extremely thick compared to the conventional net-like thin filter for simply removing dust and dust. It becomes a certain filter, and it is unavoidable that the blowing resistance increases. If the air purifier is built into the air conditioner, this increase in filter resistance can be handled by incorporating a ventilation mechanism that matches the filter resistance inside the purifier. Then, when trying to obtain a single and small purifier that operates using the power of a cigarette lighter that is easily obtained, providing such a ventilation mechanism inside the purifier's body is difficult due to the size of the fuselage. Is virtually impossible.
【０００５】そこで、こうした簡易な外付け式の清浄機
を実現しようとする場合、車両のエアコンの送風を利用
した構成を採るのが現実的であると考えられ、しかもエ
アコンの吹き出し口に取る付けると脱臭効果上も有効で
あるが、その場合、空気清浄機は、送風抵抗の増加によ
りエアコン作動の妨げとなるものであってはならない。
翻って、エアコン自体の技術についてみると、大送風量
を必要とする際に、送風抵抗を軽減すべく、除埃用のフ
ィルタを送風路から適宜退避させる技術（この例とし
て、特開平７−２８５３２８号公報に開示の技術）があ
るが、外付け式の空気清浄機に、こうしたエアコン本体
の技術をそのまま採用することは、フィルタの退避スペ
ースを機体内に確保するための機体の大型化を招くこと
から、有効な対策とはなり得ない。[0005] In order to realize such a simple external-type purifier, it is considered realistic to adopt a configuration utilizing the ventilation of an air conditioner of a vehicle. However, in this case, the air purifier must not obstruct the operation of the air conditioner due to an increase in airflow resistance.
Turning to the technology of the air conditioner itself, when a large air volume is required, a technology for appropriately retracting a dust filter from the air channel to reduce air flow resistance (for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. There is a technology disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 285328), but adopting such an air conditioner body technology as it is to an external air purifier requires an increase in the size of the body for securing a space for evacuating the filter inside the body. It cannot be an effective countermeasure.
【０００６】そこで本発明は、多量の送風を必要とする
急速冷暖房時等に送風の妨げとならないようにフィルタ
を空気清浄機の機体内スペースを用いずに退避可能とす
ることで、常時エアコン吹き出し口に外付け装着したま
ま使用可能な車両用空気清浄機を提供することを第１の
目的とする。[0006] Therefore, the present invention provides a filter that can be evacuated without using the space inside the air purifier so as not to hinder the airflow during rapid cooling and heating that requires a large amount of airflow. A first object is to provide a vehicle air purifier that can be used while being externally attached to a mouth.
【０００７】ところで、光触媒を用いた外付け式の清浄
機では、フィルタに照射する紫外線の透過が問題とな
る。一般にこの種の清浄機に用いられる紫外線ランプの
波長は、可視光線の波長に近いものであるため、人体へ
の影響を特に懸念する必要はないが、搭乗者の移動が制
約される車室内の狭い空間で、ランプの直接の透過光が
外部に照射されると、目への刺激として搭乗者を不快に
させる可能性がある。そこで、本発明は、こうした問題
点を解消することを第２の目的とする。[0007] In the case of an external purifier using a photocatalyst, there is a problem in transmission of ultraviolet rays irradiated to a filter. In general, the wavelength of the ultraviolet lamp used in this type of purifier is close to the wavelength of visible light, so there is no need to worry about the effect on the human body, but inside the cabin where passenger movement is restricted. In a small space, if the light directly transmitted by the lamp is irradiated to the outside, it may irritate the eyes and make the occupant uncomfortable. Therefore, a second object of the present invention is to solve such a problem.
【０００８】他方、ファンのような機構的な作動部分を
持たない上記のような装置では、作動音等による動作の
確認ができず、しかも浄化効果自体、計測なくしては確
認できないものであるから、何らかの作動確認手段がな
いと、搭乗者に清浄機が正常に作動していることを疑わ
せる不安要因となる。そこで、ＬＥＤ等の指示ランプに
よる作動の表示も考えられないではないが、既に光源を
持つ清浄機において、別途表示のために光源を設けるの
は、合理性に欠ける。そこで、本発明は、光源ランプの
光を利用し、刺激の少ない間接光による表示で、清浄機
の作動を保証させることを第３の目的とする。On the other hand, in the above-described apparatus having no mechanically operating part such as a fan, the operation cannot be confirmed by the operation sound or the like, and the purification effect itself cannot be confirmed without measurement. However, if there is no means for confirming the operation, there is an anxiety factor that the passengers suspect that the purifier is operating normally. Therefore, although it is not inconceivable to display the operation using an instruction lamp such as an LED, it is not rational to provide a light source for separate display in a cleaner having a light source. Therefore, a third object of the present invention is to guarantee the operation of the purifier by using light from a light source lamp and displaying with indirect light with little stimulation.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記第１の目的を達成す
るため、本発明は、光触媒フィルタ、光源ランプ及びそ
の点灯回路並びにそれらを収容する機体を備える車両用
空気清浄機において、前記機体は、車両のエアコン吹き
出し口への取付け手段と、前記機体の少なくともフィル
タ収容部をエアコンの吹き出し口に対して開閉可能に前
記取付け手段に連結する連結手段とを有することを構成
の特徴とする。In order to achieve the first object, the present invention provides a vehicle air purifier including a photocatalytic filter, a light source lamp, a lighting circuit thereof, and a body accommodating them. And a connecting means for connecting at least a filter accommodating portion of the body to the mounting means so as to be openable and closable with respect to the air outlet of the air conditioner.
【００１０】上記の構成において、窒素酸化物を主たる
浄化対象とする場合、前記光触媒フィルタは、そのフィ
ルタ基材に担持された酸化チタン粒子と活性炭粒子を有
し、前記光源ランプは紫外線ランプで構成されるのが有
効である。In the above configuration, when nitrogen oxides are to be mainly purified, the photocatalytic filter has titanium oxide particles and activated carbon particles supported on the filter substrate, and the light source lamp is an ultraviolet lamp. It is effective to be done.
【００１１】また、光触媒フィルタを可及的に小さくす
る点では、前記光触媒フィルタは、エアコンの吹き出し
口から送り出される風をフィルタ基材の板厚方向に透過
させる多孔の通風隙間を有する構成とするのが有効であ
る。In order to reduce the size of the photocatalyst filter as much as possible, the photocatalyst filter has a porous ventilation gap through which air sent from the air outlet of the air conditioner passes in the thickness direction of the filter substrate. Is effective.
【００１２】次に、上記第２の目的を達成するめ、本発
明は、光触媒フィルタ、光源ランプ及びその点灯回路並
びにそれらを収容する機体を備える車両用空気清浄機に
おいて、前記機体は、車両のエアコン吹き出し口への取
付け手段と、光源ランプから照射される光の機体外への
直接透過を妨げる遮蔽手段とを有することを構成の特徴
とする。Next, in order to achieve the second object, the present invention relates to a vehicle air purifier including a photocatalytic filter, a light source lamp, a lighting circuit thereof, and a body accommodating the same, wherein the body is an air conditioner of the vehicle. It is characterized by comprising a means for attaching to the outlet and a shielding means for preventing light emitted from the light source lamp from directly transmitting to the outside of the machine.
【００１３】更に、上記第３の目的を達成するため、本
発明は、光触媒フィルタ、光源ランプ及びその点灯回路
並びにそれらを収容する機体を備える車両用空気清浄機
において、前記機体は、車両のエアコン吹き出し口への
取付け手段と、光源ランプの光により照明される指示部
とを有し、該指示部と光源ランプとの間に、光源ランプ
の光を指示部に導く導光手段が設けられたことを構成の
特徴とする。Further, in order to achieve the third object, the present invention relates to a vehicle air purifier including a photocatalytic filter, a light source lamp, a lighting circuit therefor, and a body accommodating the same, wherein the body is a vehicle air conditioner. A light guide means for guiding the light of the light source lamp to the indicator is provided between the indicator and the light source lamp. This is a feature of the configuration.
【００１４】[0014]
【発明の作用及び効果】上記の構成を採る請求項１記載
の車両用空気清浄機では、連結手段により取付け手段に
対してフィルタ収容部を移動させることで、機体内スペ
ースを要せずに、必要に応じてフィルタをエアコンの吹
き出し口から退避させて、その状態に保持させることが
できる。したがって、この構成によれば、エアコンが多
量の送風を必要とする急速冷暖房時等に、送風の抵抗と
なる空気清浄機のフィルタを清浄機装着状態のまま吹き
出し口から開放させておき、送風量をそれほど必要とし
ない定常運転状態になったときに閉鎖状態に戻すことが
できるため、エアコンの運転に支障を与えることなく、
車室内の空気を浄化にすることができる。In the vehicle air purifier according to the first aspect of the present invention, the filter accommodating portion is moved with respect to the mounting means by the connecting means, thereby eliminating the need for a space in the body. If necessary, the filter can be retracted from the air outlet of the air conditioner and kept in that state. Therefore, according to this configuration, when the air conditioner requires a large amount of air, such as during rapid cooling and heating, the filter of the air purifier, which is a resistance to the air, is opened from the outlet while the purifier is attached, and the air volume is reduced. Can be returned to the closed state when it enters a steady operation state that does not require much, without affecting the operation of the air conditioner,
The air in the vehicle cabin can be purified.
【００１５】そして、特に請求項２に記載の構成では、
酸化チタンの触媒反応で車室内空気の中で特に問題とな
る窒素感化物の酸化が促進され、生成された酸化物の吸
着が活性炭により行われて、車室内有害物質の浄化に合
致した空気清浄効果を得ることができる。[0015] In the configuration according to the second aspect,
The catalytic reaction of titanium oxide promotes the oxidation of nitrogen sensitizers, which are particularly problematic in the cabin air, and the adsorption of generated oxides is performed by activated carbon, which purifies the air in the cabin. The effect can be obtained.
【００１６】更に、請求項３に記載の構成では、フィル
タを適時退避可能とした構成との兼ね合いから、フィル
タ抵抗の増大を避けるための制約が緩和されるため、多
孔通路による触媒接触面の集約化でフィルタの専有スペ
ースを小さくして、機体を小型化することができる。Furthermore, in the configuration according to the third aspect, the restriction for avoiding an increase in the filter resistance is relaxed due to the balance with the configuration in which the filter can be retracted in a timely manner. The space occupied by the filter can be reduced by the above-described configuration, and the body can be downsized.
【００１７】次に、請求項４記載の構成では、フィルタ
に照射される光源ランプの光の車室内への直接透過が遮
蔽手段により空気清浄機の機体内で阻止される。それに
より、直接光による搭乗者の目への刺激をなくすことが
できる。Next, according to the configuration of the fourth aspect, the direct transmission of the light of the light source lamp irradiating the filter into the vehicle interior is blocked by the shielding means inside the body of the air purifier. As a result, it is possible to eliminate irritation of the passenger's eyes by the direct light.
【００１８】また、請求項５記載の構成では、光源ラン
プの光を導光手段を用いて指示部に導き、機体の指示部
を十分な光量で照明することで、別途の発光源を要する
ことなく、確実に空気清浄機の有効な作動状態が直接表
示される。しかも、この構成によれば、機体の指示部に
よる間接照明光で空気清浄機の動作を表示させることに
なるので、搭乗者の目への刺激を避けることができる。According to the fifth aspect of the present invention, a separate light source is required by guiding the light of the light source lamp to the indicator using the light guide means and illuminating the indicator of the body with a sufficient amount of light. Instead, the effective operating state of the air purifier is reliably displayed directly. In addition, according to this configuration, the operation of the air purifier is displayed by the indirect illumination light from the instruction unit of the body, so that it is possible to avoid irritation to the eyes of the occupant.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明の
実施形態について説明する。図１〜図４は本発明の一実
施形態に係る車両用空気清浄機を示す。図１及び図２に
示すように、この空気清浄機は、光触媒フィルタ１と、
光源ランプ２及びその点灯回路３並びにそれらを収容す
る機体４を備える。この形態では、図３に示すように、
光触媒フィルタ１は、エアコンの吹き出し口Ｄから送り
出される風をフィルタ基材１０の板厚方向に透過させる
多孔の通風隙間Ｓを有し、フィルタ基材１０に担持され
た酸化チタン粒子（図に模型式的に点で示す）１１と活
性炭粒子（同じく×印で示す）１２を有する。そして、
光源ランプ２は紫外線ランプで構成される。更に、本発
明に従い、機体４は、車両のエアコン吹き出し口Ｄへの
取付け手段５と、機体４の少なくともフィルタ収容部４
ａをエアコンの吹き出し口Ｄに対して開閉可能とべく、
取付け手段５に連結する連結手段６とを有する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 4 show an air cleaner for a vehicle according to an embodiment of the present invention. As shown in FIGS. 1 and 2, this air purifier includes a photocatalyst filter 1,
A light source lamp 2 and a lighting circuit 3 for the light source 2 and a body 4 accommodating them are provided. In this embodiment, as shown in FIG.
The photocatalyst filter 1 has a porous ventilation gap S that allows the air blown out from the outlet D of the air conditioner to pass through in the thickness direction of the filter substrate 10, and the titanium oxide particles (model in FIG. (Shown schematically by dots) 11 and activated carbon particles (also indicated by crosses) 12. And
The light source lamp 2 is constituted by an ultraviolet lamp. Further, in accordance with the present invention, the body 4 is provided with means 5 for attaching to the air conditioner outlet D of the vehicle, and at least the filter housing 4 of the body 4.
a so that it can be opened and closed with respect to the air outlet D of the air conditioner,
Connecting means 6 for connecting to the mounting means 5.
【００２０】以下、各部について順次詳述する。まず、
光触媒フィルタ１は、図３にその詳細を示すように、フ
ィルタ基材１０は平坦な板材１０ａの一側面に波板１０
ｂを接着した段ボール状の紙材を板厚方向に多数積層し
た構成とされ、それにより基材１０の板厚方向に多数の
通風隙間Ｓが形成されている。こうした基材に対して、
酸化チタン粒子１１は基材１０内全体に抄き込まれて担
持され、特に紫外線ランプ２に面する側の約板厚の半分
の領域については、倍の密度とされている。活性炭粒子
１２についても同様に基材１０内に抄き込まれて担持さ
れているが、その領域は紫外線ランプ２に面しない側の
約板厚の半分の領域とされている。こうした構成からな
るフィルタ１が、機体４のほぼ全面に渡る大きさで、機
体４内に収容支持されている。Hereinafter, each part will be sequentially described in detail. First,
As shown in detail in FIG. 3, the photocatalytic filter 1 has a filter base material 10 on one side surface of a flat plate material 10a.
A large number of corrugated cardboard-shaped paper materials to which b is adhered are laminated in the thickness direction, whereby a large number of ventilation gaps S are formed in the thickness direction of the base material 10. For these substrates,
The titanium oxide particles 11 are incorporated and carried throughout the substrate 10, and the density is doubled especially in a region of about half the plate thickness on the side facing the ultraviolet lamp 2. Activated carbon particles 12 are also similarly sheeted and carried in the base material 10, but the region is a region of about half the plate thickness on the side not facing the ultraviolet lamp 2. The filter 1 having such a configuration has a size covering almost the entire surface of the body 4 and is accommodated and supported in the body 4.
【００２１】次に、光源ランプを構成する紫外線ランプ
２は、本形態において、並列配置された２本の蛍光管２
ａ，２ｂで構成され、それらの管面には、紫外線を強く
照射できるような材料の塗布が施されている。紫外線ラ
ンプ２の点灯回路３は、車両のバッテリを電源とし、具
体的にはシガーライタ用のソケットから電源を取り、そ
れを昇圧かつ高周波パルス化して蛍光管２ａ，２ｂに印
加することでそれらの放電を可能とするインバータ形式
とされ、具体的には基板３０として構成されている。Next, in the present embodiment, the ultraviolet lamps 2 constituting the light source lamps are two fluorescent tubes 2 arranged in parallel.
a, 2b, and a coating of a material capable of intensely irradiating ultraviolet rays is applied to those tube surfaces. The lighting circuit 3 of the ultraviolet lamp 2 uses a battery of the vehicle as a power source, specifically, a power source from a cigarette lighter socket, and boosts and converts the power to high-frequency pulses to apply them to the fluorescent tubes 2a and 2b to discharge them. , And is specifically configured as a substrate 30.
【００２２】上記のような光触媒フィルタ１、紫外線ラ
ンプ２及びその点灯回路を構成する基板３０を収容する
機体４は、紫外線ランプ２と基板３０を支持する機体基
部４０と、フィルタ１を支持する機体カバー部４１とか
構成され、機体カバー部４１には、風向を制御する互い
に並行する複数のルーバ４２が設けられている。本発明
に従い、機体４は、紫外線ランプ２から照射される光の
機体外への直接透過を妨げる遮蔽手段を備えるべく、こ
の形態では、２本の紫外線ランプ２の前方に位置する２
本のルーバ４２ａ，４２ｂについて、その背面側の幅を
ほぼ紫外線ランプ２の直径に相当する幅に拡幅されてい
る。この構成は、最低限の抵抗増加で光の直接透過を防
ぐものである。なぜなら、紫外線ランプは本来線光源を
構成するものであり、照射される光は、ランプの軸に対
して放射方向に発せられるが、フィルタ１内の透過で、
その厚さと多孔の通風隙間の方向との関係から斜光成分
はフィルタで遮られ、透過されることはないのに対し
て、平行光成分はフィルタを透過して外部に達するの
で、この成分を遮るに足る幅で遮蔽しているのである。The body 4 containing the photocatalyst filter 1, the ultraviolet lamp 2 and the substrate 30 constituting the lighting circuit thereof includes a body base 40 supporting the ultraviolet lamp 2 and the substrate 30, and a body supporting the filter 1. A plurality of louvers 42 that are configured in parallel with each other and that control the wind direction are provided in the body cover 41. According to the present invention, the fuselage 4 is provided with a shielding means for preventing the light emitted from the ultraviolet lamp 2 from directly transmitting to the outside of the fuselage.
The width of the back side of each of the louvers 42a and 42b is increased to a width substantially corresponding to the diameter of the ultraviolet lamp 2. This configuration prevents direct transmission of light with a minimum increase in resistance. This is because an ultraviolet lamp originally constitutes a linear light source, and the irradiated light is emitted in a radial direction with respect to the axis of the lamp.
Due to the relationship between the thickness and the direction of the porous ventilation gap, the oblique light component is blocked by the filter and is not transmitted, whereas the parallel light component passes through the filter and reaches the outside, so this component is blocked. It is shielded with enough width.
【００２３】更に、機体４のカバー部４１は、紫外線ラ
ンプ２の光により照明される指示部４３を備えている。
そして、この指示部４３と紫外線ランプ２との間に、紫
外線ランプ２の光を指示部４３に導く導光手段７が設け
られている。指示部４３は、ある程度の光透過性を有す
るように透明化した部分をカバー部４１の一部に設ける
か、透明な素材の背面に光の乱反射面を形成する等の方
法で構成されている。導光手段７は、屈折率の高い透明
素材をプリズムとして構成したもの又は光ファイバで構
成され、紫外線ランプ２の光を平行光で照明部４３まで
導くように、紫外線ランプ２の周面直近から指示部４３
背面直近まで延びている。Further, the cover section 41 of the machine body 4 has an instruction section 43 illuminated by the light of the ultraviolet lamp 2.
The light guide 7 for guiding the light of the ultraviolet lamp 2 to the indicator 43 is provided between the indicator 43 and the ultraviolet lamp 2. The indicator 43 is configured by providing a transparent part to a part of the cover 41 so as to have a certain degree of light transmittance, or by forming a diffused reflection surface on the back of a transparent material. . The light guide means 7 is formed of a transparent material having a high refractive index as a prism or an optical fiber. The light guide means 7 is provided from the vicinity of the peripheral surface of the ultraviolet lamp 2 so as to guide the light of the ultraviolet lamp 2 to the illumination unit 43 by parallel light. Instructor 43
It extends right up to the back.
【００２４】取付け手段５を構成する枠体５０は、その
背面から突出する一対の挟持部材５１を備えている。こ
の挟持部材５１は、エアコンの吹き出し口Ｄに設けられ
ているフィンＦを取付け対象として固定するためのもの
であり、適宜の弾性でフィンＦを上下から挟んで、枠体
５０をフィンＦに抜け止め固定する。連結手段６は、機
体４をその上部で枠体５０に連結するヒンジ部とされ、
この形態では、ヒンジ部は、枠体５０の凹部に機体４の
凸部を嵌め合わせてピン６０止めした構成とされてい
る。そして、機体４側のヒンジ部には直交する２つの平
坦面６１ａ，６１ｂが形成され、枠体５０側には、一端
側を枠体５０に固定され、他端側が機体４側のヒンジ部
に圧接させた板バネ６２が設けられている。これにより
機体４の枠体５０に対する上方回転時には、板バネ６２
の他端側が一方の平坦面６１ｂをバネ弾性で抑えて機体
４を開放位置に保持し、逆に垂直位置に戻したときに
は、他方の平坦面６１ａをバネ弾性で抑えて機体４を閉
鎖位置に保持する。The frame 50 constituting the mounting means 5 has a pair of holding members 51 protruding from the back surface thereof. This holding member 51 is for fixing the fin F provided at the outlet D of the air conditioner as an attachment object, and the fin F is sandwiched from above and below with appropriate elasticity, and the frame body 50 is pulled out to the fin F. Stop and fix. The connecting means 6 is a hinge portion for connecting the body 4 to the frame body 50 at an upper portion thereof,
In this embodiment, the hinge portion has a configuration in which the convex portion of the body 4 is fitted into the concave portion of the frame body 50 and the pin 60 is fixed. Two orthogonal flat surfaces 61a and 61b are formed on the hinge portion on the body 4 side, and one end is fixed to the frame 50 on the frame 50 side, and the other end is fixed on the hinge portion on the body 4 side. A pressed leaf spring 62 is provided. Thus, when the body 4 rotates upward with respect to the frame 50, the leaf spring 62
The other end side holds the body 4 in the open position by suppressing one flat surface 61b with spring elasticity, and conversely, when returning to the vertical position, suppresses the other flat surface 61a with spring elasticity and moves the body 4 to the closed position. Hold.
【００２５】このように構成された空気清浄機は、既存
の車両のエアコンの空気吹き出し口ＤのフィンＦに挟持
部材５１を嵌合させることで固定される。そして、多く
の風量を必要としない通常のエアコン運転状態では、機
体４を枠体５０に固定し、吹き出し口Ｄを閉じた図１に
示す状態で、紫外線ランプ２の点灯により稼働状態とさ
れる。The air purifier thus configured is fixed by fitting the holding member 51 to the fin F of the air outlet D of the air conditioner of the existing vehicle. Then, in a normal air conditioner operating state that does not require a large amount of air, the airframe 4 is fixed to the frame body 50, and in a state shown in FIG. .
【００２６】この稼働状態になると、エアコンから吐き
出される空気中の窒素酸化物、一酸化炭素、細菌、ウィ
ルス、臭気成分等が紫外線照射下のフィルタ１の多孔隙
間を通り、その際の酸化チタン粒子１１による光触媒作
用で分解されて無害化され、活性炭粒子１２及び基材１
０に吸収される。In this operating state, nitrogen oxides, carbon monoxide, bacteria, viruses, odor components and the like in the air discharged from the air conditioner pass through the porous gap of the filter 1 under ultraviolet irradiation, and the titanium oxide particles at that time. 11 is decomposed and rendered harmless by photocatalysis by the activated carbon particles 12 and the base material 1
Absorbed to zero.
【００２７】なお、酸化チタンの光触媒作用は、既に公
知のものであるが、簡単に述べると次のようなものであ
る。すなわち、酸化チタンは、それ自体では電位差を持
たないものであるが、紫外線ランプの照射する光エネル
ギを与えられて、プラスとマイナスに分極し、プラス極
側では、有機物中の水や水酸化イオンから電子を引抜く
ことでＯＨラジカルを生成する。一方、マイナス極側で
は溶存酸素に電子を与え、Ｏ2 - を生成する。このＯ2
- も数段階の反応を経てプラス極側と同様なＯＨラジカ
ルを生成する。有機物は主に炭素、水素、窒素及び酸素
の共有結合により成り立ち、ＯＨラジカルは、これらの
結合エネルギより高い酸化エネルギを持つため、それら
を二酸化炭素（ＣＯ2 ）と水（Ｈ2 Ｏ）とに完全に分解
することができる。したがって、これらを適宜活性炭吸
着剤やフィルタ基材に吸着させることで空気の浄化がな
されるThe photocatalytic action of titanium oxide is already known, but is briefly described as follows. In other words, although titanium oxide has no potential difference by itself, it is polarized positively and negatively by the light energy irradiated by the ultraviolet lamp, and water and hydroxide ions in organic matter are polarized on the positive electrode side. OH radicals are generated by extracting electrons from the substrate. On the other hand, it gives electrons to the dissolved oxygen in the negative electrode side, O 2 - to produce a. This O 2
- even after the reaction of several stages to produce a similar OH radicals and the positive electrode side. Organic substances mainly consist of covalent bonds of carbon, hydrogen, nitrogen and oxygen, and OH radicals have an oxidation energy higher than these bond energies, so that they are converted into carbon dioxide (CO 2 ) and water (H 2 O). Can be completely disassembled. Therefore, air is purified by appropriately adsorbing these on an activated carbon adsorbent or a filter substrate.
【００２８】一方、エアコンによる急速冷暖房時には、
手操作で、図１に想像線で示し、図４に外観を示すよう
に機体４を枠体５０に対して開くことで、吹き出し口Ｄ
は開放され、フィルタ１による圧損がなくなるため、急
速冷暖房機能は支障なく達成される。なお、この際、開
放操作により紫外線ランプ２が消灯するように構成する
こともできなくはないが、本形態では、開放方向を上開
きの水平方向としているめ、開放状態でもランプ２の光
が搭乗者の刺激となることはないので、構成の簡素化の
めに、特にこうした構成は採っていない。On the other hand, during rapid cooling and heating by an air conditioner,
By manually opening the body 4 with respect to the frame body 50 as shown by imaginary lines in FIG. 1 and shown in FIG.
Is opened and the pressure loss caused by the filter 1 is eliminated, so that the rapid cooling / heating function can be achieved without any trouble. At this time, it is not impossible to configure so that the ultraviolet lamp 2 is turned off by the opening operation. However, in the present embodiment, the opening direction is set to the horizontal direction in which the lamp 2 is opened upward. Since it does not stimulate the occupants, such a configuration is not particularly employed to simplify the configuration.
【００２９】かくして、上記構成によれば、連結手段に
より取付け手段５に対してフィルタ収容部４ａを移動さ
せることで、機体内スペースを要せずに、必要に応じて
フィルタ１をエアコンの吹き出し口Ｄから開放させて、
その状態に保持させることができる。したがって、この
構成によれば、エアコンが多量の送風を必要とする急速
冷暖房時等に、送風の抵抗となる空気清浄機のフィルタ
１を清浄機装着状態のまま吹き出し口Ｄから開放させて
おき、送風量をそれほど必要としない定常運転状態にな
ったときに閉鎖状態に戻すことができるため、エアコン
の運転に支障を与えることなく、車室内の空気を浄化に
することができる。その際、酸化チタンの触媒反応で窒
素感化物の酸化が促進され、生成された酸化物の吸着が
活性炭により行われて、特に車室内で問題となる有害物
質の浄化に合致した空気清浄効果を得ることができる。
しかも、上記のようにフィルタ１を適時開閉可能とした
構成は、フィルタ抵抗の増大を避けるための制約を緩和
することになり、多孔通路Ｓによる触媒接触面の集約化
でフィルタ１の専有スペースを小さくして、結果的に機
体４の小型化に役立っている。また、フィルタ１に照射
される光源ランプ２の光の車室内への直接透過が遮蔽手
段により空気清浄機の機体内で阻止される。それによ
り、直接光による搭乗者の目への刺激をなくすことがで
きる。Thus, according to the above structure, the filter housing 4a is moved relative to the mounting means 5 by the connecting means, so that the filter 1 can be connected to the air outlet of the air conditioner as necessary without requiring any space inside the machine. Let it open from D,
It can be kept in that state. Therefore, according to this configuration, when the air conditioner needs a large amount of air, such as during rapid cooling and heating, the filter 1 of the air purifier, which is a resistance to the air, is opened from the outlet D while the purifier is attached, Since it can be returned to the closed state when it enters a steady operation state that does not require much air flow, it is possible to purify the air in the passenger compartment without hindering the operation of the air conditioner. At this time, the oxidation of nitrogen sensitized material is promoted by the catalytic reaction of titanium oxide, and the generated oxide is adsorbed by the activated carbon, and an air purifying effect that matches the purification of harmful substances, which is particularly problematic in the passenger compartment. Obtainable.
In addition, the configuration in which the filter 1 can be opened and closed in a timely manner as described above alleviates the restriction for avoiding an increase in the filter resistance. The size is reduced, and as a result, the body 4 is reduced in size. Further, the direct transmission of the light of the light source lamp 2 radiated to the filter 1 into the vehicle interior is blocked by the shielding means inside the body of the air purifier. As a result, it is possible to eliminate irritation of the passenger's eyes by the direct light.
【００３０】ところで、上記実施形態では、取付け枠体
５０に対して、機体４全体を開閉可能としているが、本
発明の主眼とすることろは、圧損となるフィルタ部分を
風路から退避可能とすることで達成される。したがっ
て、本発明は、図５に示すような形態を採ることもでき
る。この形態では、機体４のフィルタ収容部４ａと点灯
回路の基板収容部４ｂとが別体に構成され、フィルタ収
容部４ａだけが取付け枠５０に対して開閉可能に連結さ
れている。In the above embodiment, the entire body 4 is openable and closable with respect to the mounting frame 50. However, the main feature of the present invention is that the filter portion that causes pressure loss can be retracted from the air path. It is achieved by doing. Therefore, the present invention can take the form shown in FIG. In this embodiment, the filter accommodating portion 4a of the body 4 and the board accommodating portion 4b of the lighting circuit are configured separately, and only the filter accommodating portion 4a is connected to the mounting frame 50 so as to be openable and closable.
【００３１】また、上記実施形態では、取付け手段５に
枠体５０を形成しているが、こうした枠体を設けずに、
挟持部材５１と機体４を直接連結する構成を採ることも
できる。図６はこうした形態の開放時の外観を示す。こ
の場合、挟持部材の強度を増す必要はあるが、開放時に
吹き出し口Ｄ周りに余分な部材がなくなるので、デザイ
ン的にはすっきりしたものとなる利点が得られる。In the above embodiment, the frame 50 is formed on the mounting means 5, but without such a frame,
It is also possible to adopt a configuration in which the holding member 51 and the body 4 are directly connected. FIG. 6 shows the appearance of such a form when opened. In this case, it is necessary to increase the strength of the sandwiching member, but since there is no extra member around the outlet D at the time of opening, an advantage that the design is neat is obtained.
【００３２】次に、図７は指示部を変更した他の実施形
態を示す。この形態では、導光手段を用いることなく、
稼働状態の指示を可能とすべく、機体４の下方縁部をす
りガラス状に半透明にして指示部４３としている。こう
した形態を採った場合、光源ランプと照明部との間に距
離があるため、導光手段を用いたような明瞭な表示とは
異なる穏やかな表示が可能となる。Next, FIG. 7 shows another embodiment in which the instruction unit is changed. In this mode, without using the light guiding means,
In order to enable the operation state to be indicated, the lower edge of the machine body 4 is made translucent in a frosted glass shape to form an instruction section 43. In such a case, since there is a distance between the light source lamp and the illumination unit, a gentle display different from a clear display using light guide means is possible.
【００３３】以上、本発明を数種の特定の実施形態を参
照して詳述したが、本発明はこれらの形態に限定される
ことなく、特許請求の範囲に記載の事項に基づき、更に
種々の改変が可能なものである。例えば、光触媒として
は、例示したアナターゼ型二酸化チタン（ＴｉＯ2 ）の
他に、酸化亜鉛（ＺｎＯ）、三酸化タングステン（ＷＯ
3 ）等公知の材料を用いることができる。Although the present invention has been described in detail with reference to several specific embodiments, the present invention is not limited to these embodiments, and various modifications may be made based on the matters described in the claims. Can be modified. For example, as the photocatalyst, in addition to the exemplified anatase type titanium dioxide (TiO 2 ), zinc oxide (ZnO), tungsten trioxide (WO)
Known materials such as 3 ) can be used.
【図１】本発明の一実施形態に係る車両用空気清浄機を
エアコンの吹き出し口への取付け状態で示す縦断面図で
ある。FIG. 1 is a vertical sectional view showing a vehicle air purifier according to an embodiment of the present invention in a state where the air purifier is attached to an air outlet of an air conditioner.
【図２】上記空気清浄機の本体部分の横断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a main body of the air purifier.
【図３】上記空気清浄機のフィルタの詳細を示す斜視図
である。FIG. 3 is a perspective view showing details of a filter of the air purifier.
【図４】上記空気清浄機の開放状態を示す外観斜視図で
ある。FIG. 4 is an external perspective view showing the open state of the air purifier.
【図５】本発明の空気清浄機の他の実施形態の開放状態
を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing an open state of another embodiment of the air purifier of the present invention.
【図６】本発明の空気清浄機の枠体をなくした実施形態
の開放状態を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing an open state of the embodiment in which the frame of the air purifier of the present invention is eliminated.
【図７】本発明の空気清浄機の指示手段を変更した他の
実施形態の開放状態を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing an open state of another embodiment in which the indicating means of the air purifier of the present invention is changed.
１ フィルタ ２ 紫外線蛍光ランプ（光源ランプ） ３ 点灯回路 ４ 機体 ４ａ フィルタ収容部 ５ 枠体（取付け手段） ６ 連結手段 ７ 導光手段 １１ 酸化チタン粒子（光触媒） １２ 活性炭粒子（吸着剤） ４２ａ，４２ｂ ルーバ（遮蔽手段） ４３ 指示部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Filter 2 Ultraviolet fluorescent lamp (light source lamp) 3 Lighting circuit 4 Airframe 4a Filter accommodating part 5 Frame (attachment means) 6 Connecting means 7 Light guide means 11 Titanium oxide particles (photocatalyst) 12 Activated carbon particles (adsorbent) 42a, 42b Louver (shielding means) 43 Indicator
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宮崎 秀人 東京都千代田区外神田２丁目19番12号 株 式会社エクォス・リサーチ内 (72)発明者 平井 信彦 東京都千代田区外神田２丁目19番12号 株 式会社エクォス・リサーチ内 Ｆターム(参考） 4C080 AA07 AA10 BB02 BB05 CC07 CC12 HH05 KK08 MM02 QQ11 QQ17 QQ20 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Hideto Miyazaki 2-19-12 Sotokanda, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Equos Research Co., Ltd. (72) Inventor Nobuhiko Hirai 2-19 Sotokanda, Chiyoda-ku, Tokyo No. 12 F-term in Equos Research Co., Ltd. (reference) 4C080 AA07 AA10 BB02 BB05 CC07 CC12 HH05 KK08 MM02 QQ11 QQ17 QQ20
Claims (5)
灯回路並びにそれらを収容する機体を備える車両用空気
清浄機において、 前記機体は、車両のエアコン吹き出し口への取付け手段
と、 前記機体の少なくともフィルタ収容部をエアコンの吹き
出し口に対して開閉可能に前記取付け手段に連結する連
結手段とを有することを特徴とする車両用空気清浄機。1. A vehicle air purifier comprising a photocatalyst filter, a light source lamp, a lighting circuit thereof, and a body accommodating the photocatalyst filter, a means for attaching to a vehicle air conditioner outlet, and at least a filter housing of the body. Connecting means for connecting the unit to the mounting means so as to be openable and closable with respect to the air outlet of the air conditioner.
材に担持された酸化チタン粒子と活性炭粒子を有し、前
記光源ランプは紫外線ランプで構成される請求項１記載
の車両用空気清浄機。2. The air cleaner for a vehicle according to claim 1, wherein the photocatalytic filter has titanium oxide particles and activated carbon particles supported on the filter substrate, and the light source lamp is constituted by an ultraviolet lamp.
出し口から送り出される風をフィルタ基材の板厚方向に
透過させる多孔の通風隙間を有する請求項１又は２記載
の車両用空気清浄機。3. The air purifier for a vehicle according to claim 1, wherein the photocatalytic filter has a porous ventilation gap through which air sent from an outlet of an air conditioner passes in a thickness direction of the filter substrate.
灯回路並びにそれらを収容する機体を備える車両用空気
清浄機において、 前記機体は、車両のエアコン吹き出し口への取付け手段
と、光源ランプから照射される光の機体外への直接透過
を妨げる遮蔽手段とを有することを特徴とする車両用空
気清浄機。4. A vehicle air purifier comprising a photocatalytic filter, a light source lamp, a lighting circuit therefor, and a body accommodating the same, wherein the body is illuminated from a means for attaching to an air conditioner outlet of the vehicle and the light source lamp. An air purifier for a vehicle, comprising: shielding means for preventing direct transmission of light out of the body.
灯回路並びにそれらを収容する機体を備える車両用空気
清浄機において、 前記機体は、車両のエアコン吹き出し口への取付け手段
と、光源ランプの光により照明される指示部とを有し、
該指示部と光源ランプとの間に、光源ランプの光を指示
部に導く導光手段が設けられたことを特徴とする車両用
空気清浄機。5. A vehicle air purifier comprising a photocatalytic filter, a light source lamp, a lighting circuit therefor, and a body accommodating the same, wherein the body is illuminated by means for attaching to a vehicle air conditioner outlet and light from the light source lamp. And an instruction unit to be
A light guide means for guiding light from the light source lamp to the indicator is provided between the indicator and the light source lamp.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10211903A JP2000025450A (en) | 1998-07-10 | 1998-07-10 | Air cleaner for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP10211903A JP2000025450A (en) | 1998-07-10 | 1998-07-10 | Air cleaner for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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ID=16613566
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