IT202200021318A1 - REVERSIBLE LOCKING DEVICE FOR A BACKPACK TO A MEANS OF TRANSPORT - Google Patents
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Description
DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO REVERSIBILE DI UNO ZAINO AD UN MEZZO DI TRASPORTO REVERSIBLE LOCKING DEVICE FOR A BACKPACK TO A MEANS OF TRANSPORT
DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE DESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invenzione s'inquadra nel settore della valigeria e si riferisce in particolare ad un dispositivo di bloccaggio reversibile di uno zaino ad un mezzo di trasporto. The present invention falls within the luggage sector and refers in particular to a reversible locking device for a backpack to a means of transport.
Sono noti dispositivi di bloccaggio reversibile di uno zaino ad un mezzo di trasporto del tipo a carrello portapacchi o trolley. Reversible locking devices for attaching a backpack to a means of transport such as a trolley or luggage carrier are known.
Il mezzo di trasporto comprende una base di supporto, per supportare lo zaino dal basso, un telaio vincolato pressoch? perpendicolarmente alla base, per supportare lo zaino dalla parte dello schienale di questo, elementi di presa quali una maniglia telescopica, e almeno due ruote imperniate alla base. The means of transport comprises a support base, to support the backpack from below, a frame fixed almost perpendicularly to the base, to support the backpack from the back part of the backpack, grip elements such as a telescopic handle, and at least two wheels hinged to the base.
In corrispondenza di una loro condizione di utilizzo, i dispositivi noti bloccano lo zaino al telaio del mezzo di trasporto, cos? che un utilizzatore dello zaino possa trainare quest?ultimo a terra tramite il mezzo di trasporto senza doverne portare il peso sulla schiena. In accordance with their condition of use, known devices lock the backpack to the frame of the means of transport, so that a user of the backpack can tow the latter on the ground via the means of transport without having to carry its weight on his back.
I dispositivi noti comprendono essenzialmente una coppia di elementi di aggancio, fissati rispettivamente allo schienale dello zaino e al telaio del mezzo di trasporto, i quali nella condizione di utilizzo sono mutuamente agganciati per bloccare lo zaino al mezzo di trasporto. L?elemento di aggancio fissato allo zaino sporge esternamente dallo schienale di questo. Un elemento a sicura degli elementi di aggancio, quale ad esempio un dente elastico, ? destinato ad impedire il libero o accidentale disimpegno degli elementi di aggancio. Known devices essentially comprise a pair of attachment elements, fixed respectively to the back of the backpack and to the frame of the means of transport, which in the condition of use are mutually attached to lock the backpack to the means of transport. The attachment element fixed to the backpack protrudes externally from the back of the backpack. An element to secure the attachment elements, such as for example an elastic tooth, is designed to prevent the free or accidental disengagement of the attachment elements.
Uno svantaggio dei dispositivi di bloccaggio noti consiste nel fatto che essi sono fragili. Le sollecitazioni subite dagli elementi di aggancio nella condizione di utilizzo, infatti, tendono sovente a causare fratture o addirittura rotture improvvise negli elementi di aggancio stessi, con la conseguente perdita del bloccaggio dello zaino al mezzo di trasporto. A disadvantage of known locking devices is that they are fragile. The stresses suffered by the fastening elements during use, in fact, often tend to cause fractures or even sudden breakages in the fastening elements themselves, with the consequent loss of the locking of the backpack to the means of transport.
Altro svantaggio dei dispositivi noti risiede nel fatto che la tenuta del bloccaggio da essi fornito ? lasca e labile, a causa della conformazione stessa degli elementi di aggancio e/o a causa della facilit? con cui l?elemento a sicura ? disinseribile, anche ad esempio in seguito ad un urto involontario contro di esso o in conseguenza di sollecitazioni o vibrazioni degli elementi di aggancio particolarmente intense. Another disadvantage of known devices is that the locking provided by them is loose and unstable, due to the very shape of the locking elements and/or due to the ease with which the safety element can be disengaged, even for example following an involuntary impact against it or as a consequence of particularly intense stresses or vibrations of the locking elements.
Ulteriore svantaggio consiste nel fatto che l?elemento di aggancio sporgente dallo schienale dello zaino preme e sfrega contro la schiena dell?utilizzatore quando questi utilizza lo zaino indossandolo, con il conseguente possibile rischio di ferite ed altri infortuni per l?utilizzatore stesso. Another disadvantage is that the attachment element protruding from the back of the backpack presses and rubs against the user's back when he or she is wearing the backpack, with the consequent possible risk of injuries and other accidents for the user.
Uno scopo della presente invenzione ? quello di proporre un dispositivo di bloccaggio reversibile di uno zaino ad un mezzo di trasporto che sia robusto e pressoch? esente dal rischio di fratture o rotture, e che fornisca una tenuta robusta, durevole e stabile dello zaino al mezzo di trasporto. An object of the present invention is to propose a reversible locking device for a backpack to a means of transport that is robust and virtually free from the risk of fractures or breakages, and that provides a robust, durable and stable hold of the backpack to the means of transport.
Altro scopo ? quello di proporre un dispositivo che non sia fastidioso o pericoloso per l?utilizzatore. Another aim is to propose a device that is not annoying or dangerous for the user.
Ulteriore scopo ? quello di proporre un dispositivo il cui utilizzo da parte di un utilizzatore, anche in et? puerile, risulti semplice. Another aim is to propose a device that is easy to use even for children.
Le caratteristiche dell'invenzione sono nel seguito evidenziate con particolare riferimento agli uniti disegni nei quali: The features of the invention are highlighted below with particular reference to the attached drawings in which:
- la figura 1 illustra una vista in prospettiva posteriore del dispositivo di bloccaggio reversibile di uno zaino ad un mezzo di trasporto, in corrispondenza di una condizione di montaggio del dispositivo stesso allo zaino e al mezzo di trasporto; - figure 1 illustrates a rear perspective view of the reversible locking device of a backpack to a means of transport, in correspondence with a condition of assembly of the device itself to the backpack and to the means of transport;
- la figura 2 illustra una vista in prospettiva anteriore del dispositivo di figura 1; - Figure 2 illustrates a front perspective view of the device of Figure 1;
- la figura 3 illustra una vista in prospettiva del primo membro del dispositivo di figura 2 montato sul mezzo di trasporto; - figure 3 illustrates a perspective view of the first member of the device of figure 2 mounted on the means of transport;
- la figura 4 illustra una vista parziale e ingrandita del primo membro di figura 3; - figure 4 shows a partial and enlarged view of the first member of figure 3;
- la figura 5 illustra una vista in prospettiva e ingrandita del dispositivo di figura 2; - Figure 5 shows a perspective and enlarged view of the device of Figure 2;
- la figura 6 illustra una vista in prospettiva del dispositivo di figura 5, in cui alcune parti sono state asportate per meglio evidenziarne altre; - figure 6 shows a perspective view of the device in figure 5, in which some parts have been removed to better highlight others;
- la figura 7 illustra una vista posteriore e ingrandita del dispositivo di figura 1 in cui il dispositivo non ? montato allo zaino n? al mezzo di trasporto, in corrispondenza di una condizione di rilascio del dispositivo stesso; - figure 7 illustrates an enlarged rear view of the device of figure 1 in which the device is not mounted to the backpack or to the means of transport, in correspondence with a condition of release of the device itself;
- la figura 8 illustra una vista posteriore del dispositivo di figura 7, in corrispondenza di una condizione di blocco del dispositivo stesso; - figure 8 shows a rear view of the device of figure 7, corresponding to a blocked condition of the device itself;
- la figura 9 illustra una vista in prospettiva posteriore del dispositivo di figura 7; - Figure 9 illustrates a rear perspective view of the device of Figure 7;
- la figura 10 illustra una vista in prospettiva del secondo membro del dispositivo di figura 7; - figure 10 illustrates a perspective view of the second member of the device of figure 7;
- la figura 11 illustra una vista in prospettiva del secondo membro di figura 10, in cui alcune parti sono state asportate per meglio evidenziarne altre; - la figura12 illustra una vista in prospettiva anteriore e ingrandita del primo membro del dispositivo di figura 7; - figure 11 shows a perspective view of the second member of figure 10, in which some parts have been removed to better highlight others; - figure 12 shows a front and enlarged perspective view of the first member of the device of figure 7;
- la figura 13 illustra una vista dall?alto del primo membro di figura 12. - Figure 13 shows a top view of the first member of Figure 12.
Con riferimento alle figure da 1 a 13, con 1 ? indicato il dispositivo di bloccaggio reversibile di uno zaino Z ad un mezzo di trasporto T oggetto della presente invenzione. With reference to figures 1 to 13, 1 indicates the reversible locking device of a backpack Z to a means of transport T which is the object of the present invention.
Lo zaino Z, di tipo noto, comprende generalmente un vano principale, uno schienale imbottito e due spallacci. The well-known type of Z backpack generally includes a main compartment, a padded back and two shoulder straps.
Il mezzo di trasporto T ? ad esempio un carrellino, trolley, carrello o altro mezzo similare di tipo noto, destinato al supporto di un carico per facilitare la movimentazione a terra di quest?ultimo. Il mezzo di trasporto T comprende: - un telaio, avente almeno una porzione verticale al cui bordo inferiore ? connessa una base di supporto per il carico; The means of transport T is for example a trolley, cart, trolley or other similar means of known type, intended to support a load to facilitate the movement of the latter on the ground. The means of transport T comprises: - a frame, having at least one vertical portion to the lower edge of which is connected a support base for the load;
- una o pi? ruote vincolate al bordo inferiore e/o alla base del telaio; - one or more wheels fixed to the lower edge and/or base of the frame;
- una o pi? maniglie, ad esempio di tipo telescopico estraibile verso l?alto, fissate al telaio per la presa e la movimentazione manuale del mezzo di trasporto. - one or more handles, for example of a telescopic type that can be pulled out upwards, fixed to the frame for gripping and manually moving the means of transport.
La porzione verticale e la base di supporto definiscono un volume di carico del mezzo di trasporto T destinato ad ospitare il carico del mezzo di trasporto T stesso, ad esempio lo zaino Z. The vertical portion and the support base define a load volume of the means of transport T intended to accommodate the load of the means of transport T itself, for example the backpack Z.
Nella sua forma di realizzazione preferita, il dispositivo 1 comprende un primo membro 3 reversibilmente bloccabile ad un secondo membro 5. In its preferred embodiment, the device 1 comprises a first member 3 reversibly lockable to a second member 5.
In corrispondenza di una condizione di montaggio del dispositivo 1 allo zaino Z e al mezzo di trasporto T, il primo membro 3 ? vincolato al mezzo di trasporto T in modo ruotabile ossia girevole attorno ad un proprio asse di rotazione X e sporge almeno verso il volume di carico del mezzo di trasporto T, mentre il secondo membro 5 ? vincolato allo zaino Z in modo tale da risultare accessibile dall?esterno dello zaino Z stesso. In detta condizione di montaggio, l?asse di rotazione X ? pressoch? perpendicolare al piano geometrico definito dalla porzione verticale del mezzo di trasporto T. In correspondence with a mounting condition of the device 1 to the backpack Z and to the means of transport T, the first member 3 is constrained to the means of transport T in a rotatable manner, i.e. it can rotate around its own rotation axis X and protrudes at least towards the load volume of the means of transport T, while the second member 5 is constrained to the backpack Z in such a way as to be accessible from the outside of the backpack Z itself. In said mounting condition, the rotation axis X is almost perpendicular to the geometric plane defined by the vertical portion of the means of transport T.
Il primo membro 3 e il secondo membro 5 sono dotati, rispettivamente, di protrusioni 17 e sedi a recesso 19 destinate a riscontrarsi e impegnarsi reciprocamente. The first member 3 and the second member 5 are equipped, respectively, with protrusions 17 and recessed seats 19 intended to meet and engage each other.
Le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 sono alternativamente reciprocamente bloccabili e separabili tramite la rotazione del primo membro 3 rispetto al secondo membro 5. Il primo membro 3 pu? ruotare tra una sua posizione angolare di blocco, realizzando una condizione di blocco B del dispositivo 1 in corrispondenza della quale le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 sono reciprocamente impegnate bloccando il primo membro 3 al secondo membro 5, e una sua posizione angolare di rilascio, realizzando una condizione di rilascio R del dispositivo 1 in corrispondenza della quale le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 sono reciprocamente disimpegnate ed il primo membro 3 ? libero di essere separato ed allontanato dal secondo membro 5. The protrusions 17 and the recessed seats 19 are alternatively mutually lockable and separable by rotation of the first member 3 with respect to the second member 5. The first member 3 can rotate between its angular locking position, creating a locking condition B of the device 1 at which the protrusions 17 and the recessed seats 19 are mutually engaged, locking the first member 3 to the second member 5, and its angular releasing position, creating a releasing condition R of the device 1 at which the protrusions 17 and the recessed seats 19 are mutually disengaged and the first member 3 is free to be separated and moved away from the second member 5.
Il primo membro 3 comprende una porzione di accoppiamento 7 e una porzione di presa 13, aventi simmetria approssimativamente cilindrica di diametro medio compreso tra 10 mm e 80 mm, con l?asse longitudinale coincidente con l?asse di rotazione X del primo membro 3 stesso. The first member 3 comprises a coupling portion 7 and a gripping portion 13, having approximately cylindrical symmetry with an average diameter between 10 mm and 80 mm, with the longitudinal axis coinciding with the rotation axis X of the first member 3 itself.
La porzione di accoppiamento 7, il cui diametro medio ? preferibilmente di circa 25 mm, ? almeno parzialmente inseribile entro una sede concava 9 del secondo membro 5 affacciata ed accessibile dall?esterno dello zaino Z. Detta porzione di accoppiamento 7 reca le protrusioni 17 in prossimit? o in corrispondenza di un?estremit? libera 15 che ? rivolta al volume di carico del mezzo di trasporto T e che ? destinata ad interessare la sede concava 9 del secondo membro 5, almeno nella condizione di blocco B. The coupling portion 7, the average diameter of which is preferably approximately 25 mm, is at least partially insertable into a concave seat 9 of the second member 5 facing and accessible from the outside of the backpack Z. Said coupling portion 7 has the protrusions 17 in proximity to or in correspondence with a free end 15 which faces the load volume of the means of transport T and which is intended to involve the concave seat 9 of the second member 5, at least in the blocking condition B.
Opzionalmente, la porzione di accoppiamento 7 pu? avere forma a tronco di cono o a ogiva, assottigliandosi in direzione dell?estremit? libera. Tale conformazione ? volta a facilitare e guidare l?inserimento della porzione di accoppiamento 7 entro la sede concava 9, il cui profilo pu? a sua volta avere andamento longitudinale complementare a quello della porzione di accoppiamento 7. Optionally, the coupling portion 7 may have a truncated cone or ogive shape, tapering towards the free end. This conformation is intended to facilitate and guide the insertion of the coupling portion 7 into the concave seat 9, the profile of which may in turn have a longitudinal profile complementary to that of the coupling portion 7.
La porzione di presa 13 ? connessa alla porzione di accoppiamento 7 dalla parte opposta all?estremit? libera 15, risultando opposta alla porzione di accoppiamento 7 lungo l?asse di rotazione X del primo membro 3. La porzione di presa 13 ha diametro massimo maggiore del diametro medio della porzione di accoppiamento 7, preferibilmente compreso tra 26 mm e 40 mm, in corrispondenza dell?estremit? connessa alla porzione di accoppiamento 7. Tale porzione di presa 13 configura un?impugnatura a manopola longilinea o a pomello sagomato ed ? destinata alla presa da parte di un utilizzatore del dispositivo 1 per la rotazione manuale del primo membro 3. The grip portion 13 is connected to the coupling portion 7 on the side opposite the free end 15, resulting opposite to the coupling portion 7 along the rotation axis X of the first member 3. The grip portion 13 has a maximum diameter greater than the average diameter of the coupling portion 7, preferably between 26 mm and 40 mm, at the end connected to the coupling portion 7. This grip portion 13 configures a long knob-shaped handle or shaped knob and is intended to be gripped by a user of the device 1 for the manual rotation of the first member 3.
La porzione di accoppiamento 7 e la porzione di presa 13 sono solidamente fissate e bloccate l?una all?altra tramite una vite 16 alloggiata in un foro ricavato nell?estremit? libera 15 della porzione di accoppiamento 7 e terminante all?interno della porzione di presa 13. The coupling portion 7 and the grip portion 13 are solidly fixed and locked to each other by means of a screw 16 housed in a hole made in the free end 15 of the coupling portion 7 and ending inside the grip portion 13.
In alternativa, la porzione di accoppiamento 7 e la porzione di presa 13 sono mutuamente bloccate tramite un perno o un incastro meccanico, o tramite incollaggio o saldatura, oppure sono realizzate in corpo unico. Alternatively, the coupling portion 7 and the grip portion 13 are mutually locked by means of a pin or a mechanical interlock, or by gluing or welding, or are made as a single body.
Nella condizione di montaggio, la porzione di accoppiamento 7 e la porzione di presa 13 sono vincolate al mezzo di trasporto T su lati opposti della porzione verticale del telaio di quest?ultimo, la porzione di accoppiamento 7 essendo affacciata e sporgente verso il volume di carico, e la porzione di presa 13 essendo rivolta ed accessibile dal lato opposto. Come gi? evidenziato, l?asse di rotazione X del primo membro 3 risulta quindi pressoch? perpendicolare ad un piano geometrico definito dalla porzione verticale del telaio del mezzo di trasporto T. Il primo membro 3 ? libero di ruotare attorno al proprio asse di rotazione X, ma ? vincolato al mezzo di trasporto T lungo la direzione dell?asse di rotazione X stesso. In the assembly condition, the coupling portion 7 and the grip portion 13 are constrained to the means of transport T on opposite sides of the vertical portion of the frame of the latter, the coupling portion 7 being facing and protruding towards the load volume, and the grip portion 13 being directed and accessible from the opposite side. As already highlighted, the rotation axis X of the first member 3 is therefore almost perpendicular to a geometric plane defined by the vertical portion of the frame of the means of transport T. The first member 3 is free to rotate around its own rotation axis X, but is constrained to the means of transport T along the direction of the rotation axis X itself.
Preferibilmente, il primo membro 3 ? connesso direttamente al mezzo di trasporto T, ed ? girevolmente vincolato o imperniato attraverso un foro circolare realizzato nella porzione verticale del telaio del mezzo di trasporto T poco al di sotto o al di sopra, ad una distanza tra circa 1 cm e 10 cm, dalla posizione chiusa o retratta della maniglia telescopia del mezzo di trasporto T. Una variante non illustrata del dispositivo 1 prevede che il primo membro 3 sia girevolmente vincolato ad un proprio supporto che, a sua volta, nella condizione di montaggio ? fissato o ? amovibilmente fissabile alla porzione verticale del mezzo di trasporto T, essendo adattabile o essendo sagomato o conformato in modo tale da poter essere connesso saldamente al mezzo di trasporto T stesso. Preferably, the first member 3 is directly connected to the means of transport T, and is rotatably constrained or pivoted through a circular hole made in the vertical portion of the frame of the means of transport T just below or above, at a distance of between approximately 1 cm and 10 cm, from the closed or retracted position of the telescopic handle of the means of transport T. A variant of the device 1 not illustrated provides for the first member 3 to be rotatably constrained to its own support which, in turn, in the assembly condition is fixed or can be removably fixed to the vertical portion of the means of transport T, being adaptable or being shaped or conformed in such a way as to be able to be firmly connected to the means of transport T itself.
Le protrusioni 17 comprendono preferibilmente due mensole o alette sporgenti di alcuni millimetri, ad esempio tra 1 mm e 20 mm e preferibilmente di circa 2.5 mm, lateralmente ossia radialmente dalla porzione di accoppiamento 7, di spessore compreso tra 1 mm e 5 mm, preferibilmente circa 2 mm, e protese lungo un piano geometrico pressoch? perpendicolare all?asse di rotazione X. Ciascuna mensola ha forma approssimativamente a settore di corona circolare, la cui estensione angolare intorno alla porzione di accoppiamento 7 ? compresa tra 10? e 160?, preferibilmente di circa 35?. Tali mensole sono fissate o ricavate sulla porzione di accoppiamento 7 in corrispondenza, o comunque in prossimit?, dell?estremit? libera 15 di questa e in posizioni diametralmente opposte. Ci?, vantaggiosamente, distribuisce in modo equilibrato le forze nell?attacco realizzato dalle mensole con le rispettive sedi a recesso 19, rendendo enormemente robusta e stabile la tenuta fornita dal dispositivo 1. The protrusions 17 preferably comprise two brackets or fins protruding by a few millimetres, for example between 1 mm and 20 mm and preferably by approximately 2.5 mm, laterally or radially from the coupling portion 7, with a thickness of between 1 mm and 5 mm, preferably approximately 2 mm, and extending along a geometric plane that is almost perpendicular to the rotation axis X. Each bracket has the shape of an approximately circular crown sector, whose angular extension around the coupling portion 7 is between 10° and 160°, preferably approximately 35°. These brackets are fixed or obtained on the coupling portion 7 in correspondence with, or in any case in proximity to, the free end 15 of the latter and in diametrically opposed positions. This advantageously distributes the forces in a balanced manner in the connection made by the brackets with the respective recessed seats 19, making the seal provided by the device 1 extremely robust and stable.
Una variante delle protrusioni 17 prevede che queste comprendano un diverso numero di mensole, ad esempio una sola mensola oppure tre o pi? mensole, angolarmente equispaziate oppure sviluppantesi lateralmente alla porzione di accoppiamento 7 in posizioni arbitrariamente predeterminate. Il secondo membro 5 ha preferibilmente una conformazione a parallelepipedo di base quadrata o rettangolare e di spessore, ad esempio tra 5 mm e 30 mm e preferibilmente di circa 12 mm, che risulta ridotto rispetto alle dimensioni della base. Le dimensioni laterali del secondo membro 5 sono necessariamente maggiori del diametro massimo della porzione del primo membro 3 che nella condizione di blocco B interessa la sede concava 9 del secondo membro 5 stesso. Preferibilmente, il secondo membro 5 ha base quadrata di lato pari a circa 50 mm. A variant of the protrusions 17 provides that these comprise a different number of brackets, for example a single bracket or three or more brackets, equally spaced at the corners or extending laterally to the coupling portion 7 in arbitrarily predetermined positions. The second member 5 preferably has a parallelepiped shape with a square or rectangular base and a thickness, for example between 5 mm and 30 mm and preferably approximately 12 mm, which is reduced compared to the dimensions of the base. The lateral dimensions of the second member 5 are necessarily greater than the maximum diameter of the portion of the first member 3 which in the blocking condition B affects the concave seat 9 of the second member 5 itself. Preferably, the second member 5 has a square base with a side of approximately 50 mm.
Il secondo membro 5 comprende una prima porzione 35 e una seconda porzione 37, che nella condizione di montaggio sono bloccate a contatto rispettivamente con la superficie esterna e con la superficie interna dello zaino Z. The second member 5 comprises a first portion 35 and a second portion 37, which in the assembled condition are locked in contact with the external surface and the internal surface of the backpack Z respectively.
Preferibilmente, il secondo membro 5 ? bloccato allo schienale dello zaino Z, con lo schienale interposto, almeno in una sua porzione o tratto, tra la prima porzione 35 all?esterno e la seconda porzione 37 all?interno. Preferably, the second member 5 is locked to the back of the backpack Z, with the back interposed, at least in one portion or section of it, between the first portion 35 on the outside and the second portion 37 on the inside.
La prima porzione 35 e la seconda porzione 37 sono fissate l?una all?altra tramite elementi di fissaggio 38 quali viti o incastri disposti in prossimit? degli angoli. The first portion 35 and the second portion 37 are fixed to each other by means of fastening elements 38 such as screws or joints arranged near the corners.
Preferibilmente, tali elementi di fissaggio 38 attraversano lo zaino Z direttamente, senza che questo debba essere predisposto in alcun modo per il montaggio del secondo membro 5. Preferably, such fastening elements 38 pass through the backpack Z directly, without this having to be prepared in any way for the assembly of the second member 5.
In alternativa, una variante del dispositivo 1 prevede che, precedentemente alla condizione di montaggio, sia ricavata una finestra attraverso lo zaino Z, o pi? precisamente attraverso lo schienale di questo, di dimensioni leggermente inferiori alle dimensioni della base del secondo membro 5. In corrispondenza del montaggio del dispositivo 1, il bordo di tale finestra ? chiuso tra i bordi della prima porzione 35 e della seconda porzione 37, le quali, per effetto della trazione reciproca data dagli elementi di fissaggio 38, mantengono compresso e schiacciato il bordo della finestra cos? bloccando saldamente il secondo membro 5 allo zaino Z. Alternatively, a variant of the device 1 provides that, prior to the assembly condition, a window is obtained through the backpack Z, or more precisely through the back of this, with dimensions slightly smaller than the dimensions of the base of the second member 5. When the device 1 is assembled, the edge of this window is closed between the edges of the first portion 35 and the second portion 37, which, due to the reciprocal traction provided by the fastening elements 38, keep the edge of the window compressed and squashed, thus firmly locking the second member 5 to the backpack Z.
Preferibilmente, la prima porzione 35 ? lastriforme e la seconda porzione 37 ha un fondo 36 piatto lungo il cui perimetro si sviluppa il bordo della seconda porzione 37 stessa, perpendicolarmente rispetto al fondo 36. La prima porzione 35 reca l?apertura della sede concava 9 e le sedi a recesso 19 del secondo membro 5, e quando associata e bloccata alla seconda porzione 37 realizza la sede concava 9 internamente al secondo membro 5. Preferably, the first portion 35 is plate-shaped and the second portion 37 has a flat bottom 36 along the perimeter of which the edge of the second portion 37 itself extends, perpendicularly to the bottom 36. The first portion 35 carries the opening of the concave seat 9 and the recessed seats 19 of the second member 5, and when associated and locked to the second portion 37 it creates the concave seat 9 internally of the second member 5.
Visto lo spessore complessivo ridotto del secondo membro 5, questo risulta bloccato entro lo spessore dello schienale dello zaino Z, con la prima porzione 35 pressoch? complanare con la superficie esterna dello schienale stesso, ossia non sporgente verso l?esterno. Tale accorgimento fornisce il vantaggio che un utilizzatore dello zaino Z pu? indossarlo comodamente sulle spalle anche con il dispositivo 1 ad esso montato, senza cio? che il secondo membro 5 venga in contatto con la schiena dell?utilizzatore causando fastidi e possibili ferite a quest?ultimo. Given the reduced overall thickness of the second member 5, this is blocked within the thickness of the back of the backpack Z, with the first portion 35 almost coplanar with the external surface of the back itself, i.e. not protruding outwards. This measure provides the advantage that a user of the backpack Z can wear it comfortably on the shoulders even with the device 1 mounted on it, without the second member 5 coming into contact with the user's back causing discomfort and possible injuries to the latter.
Preferibilmente, la seconda porzione 37 reca mezzi di attrito 39 realizzati lungo il proprio bordo che nella condizione di montaggio ? a contatto con lo zaino Z e in direzione della prima porzione 35. Tali mezzi di attrito 39 comprendono una zigrinatura o una serie di tacche o denti in rilievo destinati a fare presa sul tessuto o materiale dello schienale per favorire la tenuta del secondo membro 5 allo zaino Z. Preferably, the second portion 37 has friction means 39 made along its edge which in the assembled condition is in contact with the backpack Z and in the direction of the first portion 35. Such friction means 39 comprise a knurling or a series of raised notches or teeth designed to grip the fabric or material of the backrest to facilitate the holding of the second member 5 to the backpack Z.
Varianti del secondo membro 5 prevedono che i mezzi di attrito 39 siano realizzati sul bordo della prima porzione 35 a contatto con lo zaino Z, o su entrambe la prima porzione 35 e la seconda porzione 37. Variants of the second member 5 provide that the friction means 39 are made on the edge of the first portion 35 in contact with the backpack Z, or on both the first portion 35 and the second portion 37.
La sede concava 9 presenta un?apertura ricavata nella prima porzione 35 e rivolta all?esterno di quest?ultima. Tale apertura della sede concava 9 ha sezione pressoch? circolare, con diametro medio pari o leggermente superiore al diametro medio della porzione di accoppiamento 7 del primo membro 3, ad esempio di circa 25.2 mm. The concave seat 9 has an opening obtained in the first portion 35 and facing outwards from the latter. This opening of the concave seat 9 has an almost circular section, with an average diameter equal to or slightly greater than the average diameter of the coupling portion 7 of the first member 3, for example approximately 25.2 mm.
Le sedi a recesso 19 comprendono una guida o scanalatura, preferibilmente costituita da un cornicione che coincide con, o che ? disposto lungo, il bordo dell?apertura della sede concava 9 e che realizza un recesso pressoch? circolare rivolto verso l?interno della sede concava 9 stessa. The recessed seats 19 comprise a guide or groove, preferably consisting of a ledge that coincides with, or is arranged along, the edge of the opening of the concave seat 9 and which creates an almost circular recess facing towards the inside of the concave seat 9 itself.
Le sedi a recesso 19 sono inoltre provviste di un invito 25 per ciascuna mensola del primo membro 3. Ciascun invito 25 consiste in un passaggio o tratto allargato della sede concava 9, ricavato tra il bordo della sede concava 9 e la guida delle sedi a recesso 19, con andamento perpendicolare a quello della guida stessa e di dimensioni tali da consentire il passaggio delle mensole della porzione di accoppiamento 7 tra l?esterno del secondo membro 5 e le sedi a recesso 19. Gli inviti 25, pertanto, interrompono il cornicione per i rispettivi tratti, la cui estensione angolare ? pari o leggermente superiore all?estensione angolare delle mensole delle protrusioni 17. The recessed seats 19 are also provided with an invitation 25 for each bracket of the first member 3. Each invitation 25 consists of a passage or widened section of the concave seat 9, obtained between the edge of the concave seat 9 and the guide of the recessed seats 19, with a path perpendicular to that of the guide itself and of dimensions such as to allow the passage of the brackets of the coupling portion 7 between the outside of the second member 5 and the recessed seats 19. The invitations 25, therefore, interrupt the cornice for the respective sections, the angular extension of which is equal to or slightly greater than the angular extension of the brackets of the protrusions 17.
In una loro variante, le sedi a recesso 19 presentano un numero di inviti 25 superiore al numero delle protrusioni 17, ad esempio al fine di consentire l?inserimento della porzione di accoppiamento 7 nella sede concava 9 secondo diversi angoli di orientamento assiale del primo membro 3 rispetto al secondo membro 5, potendo una mensola insinuarsi fino alle sedi a recesso 19 alternativamente attraverso pi? inviti 25. In one of their variants, the recessed seats 19 have a number of invitations 25 greater than the number of protrusions 17, for example in order to allow the insertion of the coupling portion 7 into the concave seat 9 according to different axial orientation angles of the first member 3 with respect to the second member 5, a shelf being able to insinuate itself up to the recessed seats 19 alternatively through several invitations 25.
A seconda del numero di inviti 25, il dispositivo 1 pu? presentare pi? condizioni di rilascio R distinte, ciascuna relativa ad un preciso orientamento assiale del primo membro 3 rispetto al secondo membro 5; tra due condizioni di rilascio R ? compresa almeno una condizione di blocco B. Depending on the number of invitations 25, the device 1 can have several distinct release conditions R, each relating to a specific axial orientation of the first member 3 with respect to the second member 5; between two release conditions R there is at least one blocking condition B.
Una variante del secondo membro 5 prevede che la sede concava 9 sia definita da una parete pressoch? cilindrica sviluppantesi dal bordo dell?apertura della sede concava 9 in direzione del fondo 36 della seconda porzione 37. Gli inviti 25 e la scanalatura costituente le sedi a recesso 19 sono ricavati nella superficie laterale di tale parete della sede concava 9. Preferibilmente, il dispositivo 1 comprende inoltre mezzi di fine corsa 33 ricavati o fissati sul secondo membro 5 e destinati a contenere la rotazione del primo membro 3 rispetto al secondo membro 5, limitandola tra un angolo minimo ed un angolo massimo di orientamento angolare, rispetto all?asse di rotazione X, del primo membro 3 stesso ed impedendo a quest?ultimo di effettuare una rotazione completa di 360?. A variant of the second member 5 provides that the concave seat 9 is defined by an almost cylindrical wall extending from the edge of the opening of the concave seat 9 towards the bottom 36 of the second portion 37. The guides 25 and the groove constituting the recessed seats 19 are obtained in the lateral surface of this wall of the concave seat 9. Preferably, the device 1 also comprises limit switch means 33 obtained or fixed on the second member 5 and intended to contain the rotation of the first member 3 with respect to the second member 5, limiting it between a minimum angle and a maximum angle of angular orientation, with respect to the rotation axis X, of the first member 3 itself and preventing the latter from performing a complete rotation of 360°.
Tali mezzi di fine corsa 33 comprendono dei riscontri in rilievo sporgenti internamente dalla prima porzione 35 verso il fondo 36 della seconda porzione 37; il primo membro 3 ? libero di ruotare in un verso fino a che almeno una delle sue protrusioni 17 contatta a battuta uno di tali mezzi di fine corsa 33. Such limit switch means 33 comprise raised abutments protruding internally from the first portion 35 towards the bottom 36 of the second portion 37; the first member 3 is free to rotate in one direction until at least one of its protrusions 17 contacts one of such limit switch means 33.
La differenza tra l?angolo massimo e l?angolo minimo coincide con l?angolo spazzabile dalla rotazione del primo membro 3, ed ? inferiore a 360?. Entro tale angolo spazzabile sono comprese almeno una posizione angolare di blocco e almeno una posizione angolare di rilascio del primo membro 3; quando il primo membro 3 ? orientato secondo una di dette posizioni angolari, esso pu? realizzare con il secondo membro 5 la condizione di blocco B e la condizione di rilascio R, rispettivamente. The difference between the maximum angle and the minimum angle coincides with the angle that can be swept by the rotation of the first member 3, and is less than 360°. At least one angular blocking position and at least one angular release position of the first member 3 are included within this swept angle; when the first member 3 is oriented according to one of said angular positions, it can achieve the blocking condition B and the release condition R, respectively, with the second member 5.
Preferibilmente, l?angolo spazzabile dalla rotazione del primo membro 3 ? di circa 90?, con una posizione angolare di blocco ad un estremo e una posizione angolare di rilascio all?altro estremo. Preferably, the rotational angle of the first member 3 is approximately 90°, with a locking angular position at one end and a releasing angular position at the other end.
Preferibilmente, in corrispondenza di detta posizione angolare di blocco le due mensole costituenti le protrusioni 17, realizzate in posizioni diametralmente opposte sulla porzione di accoppiamento 7, sono allineate verticalmente ossia parallelamente all?andamento della porzione verticale del telaio del mezzo di trasporto T, cos? come la manopola della porzione di presa 13 ? orientata verticalmente; in corrispondenza di detta posizione angolare di rilascio, le protrusioni 17 e la porzione di presa 13 sono orientate orizzontalmente. Tale accorgimento fornisce il vantaggio di una notevole tenuta delle protrusioni 17 con le sedi a recesso 19, e di un?enorme robustezza e resistenza delle protrusioni 17 e delle sedi a recesso 19 alle sollecitazioni subite dal dispositivo 1 in corrispondenza dell?utilizzo di quest?ultimo. Preferably, in correspondence with said angular locking position, the two brackets constituting the protrusions 17, made in diametrically opposed positions on the coupling portion 7, are aligned vertically, i.e. parallel to the trend of the vertical portion of the frame of the means of transport T, just as the knob of the grip portion 13 is oriented vertically; in correspondence with said angular release position, the protrusions 17 and the grip portion 13 are oriented horizontally. This arrangement provides the advantage of a notable seal of the protrusions 17 with the recessed seats 19, and of an enormous robustness and resistance of the protrusions 17 and of the recessed seats 19 to the stresses undergone by the device 1 in correspondence with the use of the latter.
Varianti dei mezzi di fine corsa 33 prevedono che questi, in alternativa o in aggiunta ad essere associati al secondo membro 5, siano ricavati o fissati sul primo membro 3 e/o sul mezzo di trasporto T. Ad esempio, i mezzi di fine corsa 33 possono comprendere una sporgenza laterale della porzione di presa 13 che, in corrispondenza dell?angolo minimo e dell?angolo massimo, riscontra a battuta una o rispettive sporgenze fissate sul lato del mezzo di trasporto T opposto al volume di carico. Mezzi di fine corsa 33 cos? realizzati possono incrementare la robustezza e l?efficacia dell?arresto della rotazione del primo membro 3. Variants of the limit switch means 33 provide that these, as an alternative or in addition to being associated with the second member 5, are obtained or fixed on the first member 3 and/or on the means of transport T. For example, the limit switch means 33 can comprise a lateral protrusion of the grip portion 13 which, at the minimum angle and the maximum angle, abuts one or respective protrusions fixed on the side of the means of transport T opposite to the load volume. Limit switch means 33 thus constructed can increase the robustness and effectiveness of the rotation arrest of the first member 3.
Opzionalmente e preferibilmente, uno o pi? elementi indicatori grafici 34 del dispositivo 1 sono ricavati o applicati sul mezzo di trasporto T o sul supporto del primo membro 3 in prossimit? della porzione di presa 13 e in corrispondenza della posizione angolare di blocco, o della posizione angolare di rilascio, o di entrambe. Tali elementi indicatori grafici 34 sono destinati a indicare il corretto orientamento della porzione di presa 13, e di conseguenza dell?intero primo membro 3, per realizzare le condizioni di blocco B e di rilascio R. Optionally and preferably, one or more graphic indicator elements 34 of the device 1 are obtained or applied on the means of transport T or on the support of the first member 3 in proximity to the grip portion 13 and in correspondence with the angular locking position, or the angular release position, or both. Such graphic indicator elements 34 are intended to indicate the correct orientation of the grip portion 13, and consequently of the entire first member 3, to achieve the locking conditions B and release conditions R.
Preferibilmente, il dispositivo 1 comprende inoltre dei mezzi di trattenuta 40 ricavati o fissati sul secondo membro 5 e destinati a trattenere reversibilmente il primo membro 3 nella condizione di blocco B, per far s? che lo sblocco del dispositivo 1 e quindi dello zaino Z dal mezzo di trasporto T non possa avvenire accidentalmente, ma solo in conseguenza dell?applicazione di una coppia superiore ad una predeterminata soglia in corrispondenza di un azionamento da parte dell?utilizzatore. Preferably, the device 1 also comprises retaining means 40 obtained or fixed on the second member 5 and intended to reversibly retain the first member 3 in the locked condition B, to ensure that the unlocking of the device 1 and therefore of the backpack Z from the means of transport T cannot occur accidentally, but only as a consequence of the application of a torque greater than a predetermined threshold in correspondence with an actuation by the user.
Tali mezzi di trattenuta 40 comprendono dei riscontri o denti in rilievo all?interno della prima porzione 35 verso il fondo 36 della seconda porzione 37. L?entit? della sporgenza dei riscontri ? minima e tale che durante la rotazione del primo membro 3 i mezzi di trattenuta 40 strisciano elasticamente contro le protrusioni 17 senza tuttavia impedirne il movimento, ma una volta che le protrusioni 17 hanno raggiunto la condizione di blocco B i mezzi di trattenuta 40 costituiscono un ostacolo a gradino che oppone una forza elastica alle protrusioni 17 stesse, impedendone la rotazione libera nel verso opposto verso la condizione di rilascio R e trattenendo cos? il primo membro 3 nella condizione di blocco B. Tale ostacolo ? superabile soltanto applicando al primo membro 3 un momento tale da vincere la forza elastica dei mezzi di trattenuta 40. Such retaining means 40 comprise raised notches or teeth inside the first portion 35 towards the bottom 36 of the second portion 37. The amount of protrusion of the notches is minimal and such that during the rotation of the first member 3 the retaining means 40 slide elastically against the protrusions 17 without however impeding their movement, but once the protrusions 17 have reached the locking condition B the retaining means 40 constitute a step obstacle which opposes an elastic force to the protrusions 17 themselves, preventing their free rotation in the opposite direction towards the release condition R and thus retaining the first member 3 in the locking condition B. This obstacle can only be overcome by applying to the first member 3 a moment such as to overcome the elastic force of the retaining means 40.
In alternativa o in aggiunta, i mezzi di trattenuta 40 possono essere ad esempio disposti ai bordi degli inviti 25 per trattenere reversibilmente il primo membro 3 nella posizione angolare di rilascio, per evitare che il primo membro 3 si disallinei accidentalmente dalla condizione di rilascio R e per favorire cos? il distacco dello zaino Z dal mezzo di trasporto T. Alternatively or in addition, the retaining means 40 may be arranged, for example, at the edges of the recesses 25 to reversibly retain the first member 3 in the angular release position, to prevent the first member 3 from accidentally becoming misaligned from the release condition R and thus to facilitate the detachment of the backpack Z from the means of transport T.
Varianti dei mezzi di trattenuta 40 prevedono che questi siano anche o alternativamente ricavati o fissati sul primo membro 3 e/o sul mezzo di trasporto T. Variants of the retaining means 40 provide that these are also or alternatively obtained or fixed on the first member 3 and/or on the means of transport T.
Opzionalmente e preferibilmente, il dispositivo 1 comprende inoltre mezzi frenanti destinati a contrastare la rotazione del primo membro 3, opponendovi una resistenza per frenarlo. Optionally and preferably, the device 1 further comprises braking means intended to counteract the rotation of the first member 3, opposing a resistance to it in order to brake it.
Tali mezzi frenanti comprendono preferibilmente primi elementi frenanti 29, fissati al mezzo di trasporto T, e secondi elementi frenanti 31, fissati al primo membro 3 in modo tale che, nella condizione di montaggio, essi sono posti a contatto scorrevole con resistenza contro i primi elementi frenanti 29. Such braking means preferably comprise first braking elements 29, fixed to the means of transport T, and second braking elements 31, fixed to the first member 3 in such a way that, in the assembled condition, they are placed in sliding contact with resistance against the first braking elements 29.
I primi elementi frenanti 29 sono disposti ad anello direttamente in corrispondenza del bordo del foro realizzato nel telaio del mezzo di trasporto T, oppure sono ricavati intorno al foro nel supporto adattabile e fissabile al mezzo di trasporto T e al quale ? imperniato il primo membro 3. The first braking elements 29 are arranged in a ring directly in correspondence with the edge of the hole made in the frame of the means of transport T, or are obtained around the hole in the support which can be adapted and fixed to the means of transport T and to which the first member 3 is hinged.
I secondi elementi frenanti 31 si protendono esternamente dalla superficie laterale della porzione di accoppiamento 7 lungo un piano geometrico perpendicolare all?asse di rotazione X e interposto tra le protrusioni 17 e la porzione di presa 13. La distanza lungo l?asse di rotazione X tra le protrusioni 17 e i secondi elementi frenanti 31 ? leggermente maggiore, oppure uguale con gioco minimo, rispetto allo spessore della prima porzione 35 ovvero rispetto alla distanza tra il bordo delle sedi a recesso 19 e la faccia esterna della prima porzione 35. The second braking elements 31 protrude externally from the lateral surface of the coupling portion 7 along a geometric plane perpendicular to the rotation axis X and interposed between the protrusions 17 and the gripping portion 13. The distance along the rotation axis X between the protrusions 17 and the second braking elements 31 is slightly greater, or equal with minimal play, than the thickness of the first portion 35 or than the distance between the edge of the recessed seats 19 and the external face of the first portion 35.
I primi elementi frenanti 29 e i secondi elementi frenanti 31 contattano reciprocamente in corrispondenza di rispettivi profili sagomati, aventi andamento identico o simile di tipo ondulatorio o altrimenti periodico, con periodo di lunghezza angolare inferiore alla differenza angolare tra due inviti 25 consecutivi. The first braking elements 29 and the second braking elements 31 contact each other at respective shaped profiles, having an identical or similar wave-like or otherwise periodic trend, with an angular length period less than the angular difference between two consecutive invitations 25.
In questo modo il primo membro 3 pu? essere ruotato a scatti tra l?angolo minimo e l?angolo massimo passando per una serie di posizioni di equilibrio metastabile che costituiscono una resistenza verso la rotazione stessa del primo membro 3. Ci? inoltre evita che il primo membro 3 ruoti liberamente a vuoto quando al mezzo di trasporto T non ? associato lo zaino Z. In this way the first member 3 can be rotated in steps between the minimum angle and the maximum angle passing through a series of metastable equilibrium positions which constitute a resistance to the rotation of the first member 3 itself. This also prevents the first member 3 from rotating freely in an empty state when the backpack Z is not associated with the means of transport T.
Una variante dei mezzi frenanti prevede che questi comprendano zigrinature, o-ring, inserti gommosi o altri elementi di attrito fissati lateralmente al primo membro 3 e a riscontro girevole con attrito contro il mezzo di trasporto T. Il primo membro 3 risulta mantenuto in una posizione fissa lungo l?asse di rotazione X per effetto della porzione di presa 13 da una parte e dei secondi elementi frenanti 31 dall?altra. A variant of the braking means provides that these comprise knurling, O-rings, rubber inserts or other friction elements fixed laterally to the first member 3 and with a rotating contact with friction against the means of transport T. The first member 3 is maintained in a fixed position along the rotation axis X by the effect of the grip portion 13 on one side and of the second braking elements 31 on the other.
Il funzionamento del dispositivo 1 per il bloccaggio dello zaino Z al mezzo di trasporto T prevede che, una volta realizzata la condizione di montaggio fissando il primo membro 3 direttamente o indirettamente al mezzo di trasporto T e fissando il secondo membro 5 allo zaino Z, lo zaino Z sia adagiato nel volume di carico del mezzo di trasporto T con il secondo membro 5 rivolto e posizionato in corrispondenza del primo membro 3. Il primo membro 3 ? ruotato fino alla posizione angolare di rilascio, cos? che le protrusioni 17 siano allineate a rispettivi inviti 25. Lo zaino Z, quindi, viene avvicinato alla porzione verticale del mezzo di trasporto T e la porzione di accoppiamento 7 del primo membro 3 viene inserita nella sede concava 9 dalla parte dell?estremit? libera 15, con le protrusioni 17 che si insinuano attraversano gli inviti 25, fino a che i secondi elementi frenanti 31 riscontrano a battuta la faccia esterna della prima porzione 35 e le mensole delle protrusioni 17 risultano allineate con le sedi a recesso 19, realizzando la condizione di rilascio R. Il primo membro 3 viene successivamente ruotato fino alla posizione angolare di blocco, con le protrusioni 17 che scorrono e si lungo le sedi a recesso 19 innestandosi entro queste ultime fino al contatto con i mezzi di fine corsa 33, realizzando la condizione di blocco B del secondo membro 5 al primo membro 3, e di conseguenza bloccando lo zaino Z al mezzo di trasporto T. The operation of the device 1 for locking the backpack Z to the means of transport T requires that, once the assembly condition has been achieved by fixing the first member 3 directly or indirectly to the means of transport T and fixing the second member 5 to the backpack Z, the backpack Z is placed in the load volume of the means of transport T with the second member 5 facing and positioned in correspondence with the first member 3. The first member 3 is rotated to the angular release position, so that the protrusions 17 are aligned with respective invitations 25. The backpack Z is then brought close to the vertical portion of the means of transport T and the coupling portion 7 of the first member 3 is inserted into the concave seat 9 on the side of the end of the backpack. free 15, with the protrusions 17 that insinuate themselves through the invitations 25, until the second braking elements 31 abut the external face of the first portion 35 and the brackets of the protrusions 17 are aligned with the recessed seats 19, creating the release condition R. The first member 3 is subsequently rotated to the angular locking position, with the protrusions 17 that slide and move along the recessed seats 19, engaging within the latter until they come into contact with the limit switch means 33, creating the locking condition B of the second member 5 to the first member 3, and consequently locking the backpack Z to the means of transport T.
Per lo sbloccaggio e il rilascio dello zaino Z dal mezzo di trasporto T, il dispositivo 1 ? azionato secondo lo stesso procedimento descritto per il bloccaggio eseguito a ritroso. To unlock and release the backpack Z from the means of transport T, the device 1 is operated according to the same procedure described for the locking performed in reverse.
Una variante del dispositivo 1 prevede che le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 siano ricavate rispettivamente sul secondo membro 5 e sul primo membro 3, e pi? precisamente sulla prima porzione 35 e sulla porzione di accoppiamento 7. A variant of the device 1 provides that the protrusions 17 and the recessed seats 19 are obtained respectively on the second member 5 and on the first member 3, and more precisely on the first portion 35 and on the coupling portion 7.
Un?altra variante del dispositivo 1 prevede che la porzione di accoppiamento 7 del primo membro 3 e il secondo membro 5 siano dotati ciascuno di un insieme di protrusioni 17 e sedi a recesso 19 complementari, con le protrusioni 17 dell?uno inseribili e bloccabili reversibilmente nelle sedi a recesso 19 dell?altro. Another variant of the device 1 provides that the coupling portion 7 of the first member 3 and the second member 5 are each equipped with a set of complementary protrusions 17 and recessed seats 19, with the protrusions 17 of one being reversibly insertable and lockable in the recessed seats 19 of the other.
In un?ulteriore variante del dispositivo 1, le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 sono realizzate in forme diverse, ma comunque adatte all?ingaggio e al bloccaggio reciproco in modo reversibile. Ad esempio, le protrusioni 17 e le sedi a recesso 19 sono filettature a vite e madrevite, rispettivamente. In a further variant of the device 1, the protrusions 17 and the recessed seats 19 are made in different shapes, but still suitable for reversible engagement and locking with each other. For example, the protrusions 17 and the recessed seats 19 are screw threads and female threads, respectively.
Un?altra variante del dispositivo 1 prevede che il secondo membro 5 sia fissato allo zaino Z in corrispondenza di altre diverse porzioni di quest?ultimo, ad esempio al fondo o ad una tasca frontale dello zaino Z stesso. Another variant of the device 1 provides that the second member 5 is fixed to the backpack Z in correspondence with other different portions of the latter, for example at the bottom or to a front pocket of the backpack Z itself.
Un?ulteriore variante del dispositivo 1 prevede che la porzione di presa 13 del primo membro 3 sia di tipo a pistone, a staffa, a pulsante, o similare, e che sia connessa alla porzione di accoppiamento 7 per interposizione di un organo di trasmissione atto a trasmettere e trasformare l?azionamento, ad esempio lineare, della porzione di presa 13 in un azionamento rotatorio della porzione di accoppiamento 7. A further variant of the device 1 provides that the grip portion 13 of the first member 3 is of the piston, bracket, button, or similar type, and that it is connected to the coupling portion 7 by interposing a transmission organ capable of transmitting and transforming the actuation, for example linear, of the grip portion 13 into a rotary actuation of the coupling portion 7.
Un vantaggio della presente invenzione ? quello di fornire un dispositivo di bloccaggio reversibile di uno zaino ad un mezzo di trasporto che sia resistente alle sollecitazioni subite dal dispositivo stesso e che sia in grado di fornire un bloccaggio robusto dello zaino al mezzo di trasporto. An advantage of the present invention is that it provides a reversible locking device for a backpack to a means of transport that is resistant to the stresses experienced by the device itself and that is capable of providing a robust locking of the backpack to the means of transport.
Altro vantaggio ? quello di fornire un dispositivo che sia confortevole per l?utilizzatore, in particolare quando questi indossa lo zaino sulla schiena. Another advantage is that it provides a device that is comfortable for the user, especially when wearing the backpack on his back.
Ulteriore vantaggio ? quello di fornire un dispositivo di facile utilizzo. Another advantage is that it provides an easy-to-use device.
Claims (10)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| IT102022000021318A IT202200021318A1 (en) | 2022-10-17 | 2022-10-17 | REVERSIBLE LOCKING DEVICE FOR A BACKPACK TO A MEANS OF TRANSPORT |
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| IT102022000021318A IT202200021318A1 (en) | 2022-10-17 | 2022-10-17 | REVERSIBLE LOCKING DEVICE FOR A BACKPACK TO A MEANS OF TRANSPORT |
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