FR3007045A1

FR3007045A1 - NON-SLIP SHEET

Info

Publication number: FR3007045A1
Application number: FR1355461A
Authority: FR
Inventors: Adeline Blaise
Original assignee: ENDUPACK
Current assignee: ENDUPACK
Priority date: 2013-06-12
Filing date: 2013-06-12
Publication date: 2014-12-19
Anticipated expiration: 2033-06-12
Also published as: EP2813618B1; EP2813618A1; DK2813618T3; FR3007045B1

Abstract

La présente invention a pour objet une feuille antidérapante (1), traitée en surface pour présenter une alternance de zones à faible coefficient de frottement (2) et de zones à fort coefficient de frottement (3), caractérisée par le fait qu'elle est plate et que chacune des deux faces de la feuille (1) est divisée selon un quadrillage, chaque case du quadrillage étant occupée par l'une d'une zone à faible coefficient de frottement (2) ou d'une zone à fort coefficient de frottement (3), et deux cases adjacentes du quadrillage étant occupées par des zones à coefficients de frottement différents.The present invention relates to a non-slip sheet (1), surface treated to present an alternation of zones with a low coefficient of friction (2) and areas with a high coefficient of friction (3), characterized in that it is flat and that each of the two faces of the sheet (1) is divided according to a grid, each box of the grid being occupied by one of a zone with a low coefficient of friction (2) or a zone with a high coefficient of friction. friction (3), and two adjacent squares of the grid being occupied by zones with different coefficients of friction.

Description

FEUILLE ANTIDERAPANTE La présente invention concerne le domaine de l'emballage et du conditionnement, et porte plus 5 particulièrement sur une feuille antidérapante destinée à stabiliser des charges empilées, notamment sur une palette. Lors du conditionnement d'une palette, on cherche généralement pour des raisons de coût de transport, à disposer le maximum de charges sur celle-ci. 10 Les charges prennent chacune la forme d'un carton, et les cartons sont empilés sur plusieurs couches successives sur la palette. Lors du transport, du fait des manipulations des palettes et des vibrations dues au transport, il peut 15 arriver qu'un ou plusieurs des cartons d'une couche glissent par rapport aux cartons d'une couche adjacente de la palette. Ce glissement, dû à la surface relativement lisse des cartons limitant le frottement entre deux couches 20 adjacentes de cartons, est problématique, car il peut conduire à une chute d'un ou plusieurs des cartons de la palette, pouvant entraîner une perte du produit transporté dans le ou les cartons, voire une blessure du ou des opérateurs manipulant la palette pendant son transport. 25 Afin de résoudre ce problème, il est connu de disposer un élément antidérapant entre deux couches successives de cartons sur une palette, afin d'éviter le glissement des cartons d'une couche par rapport aux cartons d'une couche adjacente. 30 La demande de brevet américain US 5570643 divulgue un élément antidérapant de ce type, sous la forme d'une feuille composée de matériau rigide mais pliable, de préférence en plastique, en papier ou en un composite de papier et de plastique, comprenant une pluralité de structures, chacune en forme de petite bosse, pouvant être écrasées. Les inconvénients des éléments antidérapants de ce type sont la place importante prise par leur stockage et leur faible aptitude à l'empilement, du fait des bosses formées. En outre, ces bosses contribuent à augmenter la hauteur de la palette sur laquelle l'élément antidérapant est utilisé.The present invention relates to the field of packaging and packaging, and more particularly to a non-slip sheet for stabilizing stacked loads, especially on a pallet. When packaging a pallet, it is generally sought for reasons of transport cost, to have the maximum of loads on it. The fillers each take the form of a carton, and the cartons are stacked on several successive layers on the pallet. In transport, due to pallet handling and transport vibration, one or more cartons of one layer may slip relative to the cartons of an adjacent layer of the pallet. This sliding, due to the relatively smooth surface of the cartons limiting the friction between two adjacent layers of cartons, is problematic because it can lead to a fall of one or more of the pallet cartons, possibly resulting in a loss of the transported product. in the cartons or even an injury of the operator or operators handling the pallet during transport. In order to solve this problem, it is known to provide an anti-slip element between two successive layers of cartons on a pallet, in order to prevent the cartons from sliding one layer with respect to the cartons of an adjacent layer. US Pat. No. 5,570,643 discloses a non-slip element of this type in the form of a sheet of rigid but foldable material, preferably plastic, paper or a composite of paper and plastic, comprising a plurality of structures, each in the form of a small bump, which can be crushed. The disadvantages of anti-slip elements of this type are the important place taken by their storage and their low stackability, because of the bumps formed. In addition, these bumps help to increase the height of the pallet on which the non-slip element is used.

Il est également connu un élément antidérapant, constitué d'une feuille ayant ses deux faces traitées en surface pour être rugueuses, ledit élément antidérapant étant introduit entre deux couches de cartons adjacentes pour éviter le glissement des cartons de l'une des couches par rapport à ceux de la couche adjacente. Cet élément, davantage plat que l'élément antidérapant de la demande de brevet américain US 5570643 précitée, résout les problèmes de la place prise par le stockage de plusieurs feuilles et de la limitation de la hauteur de la palette une fois les feuilles antidérapantes insérées entre les couches successives de cartons. Cependant, cet élément antidérapant connu ne résout pas le problème de l'aptitude à l'empilement. En effet, il est d'usage de conditionner plusieurs feuilles pressées les unes contre les autres par des feuillards de cerclage. Or, à l'utilisation, une fois les feuillards retirés, les surfaces rugueuses de deux feuilles adjacentes ont tendance à frotter l'une contre l'autre, ce qui rend difficile la séparation des feuilles individuelles, et conduit à une perte de temps des opérateurs chargés de disposer les feuilles sur chaque couche de cartons.It is also known a non-slip element, consisting of a sheet having both surfaces surface-treated to be rough, said non-slip element being introduced between two layers of adjacent cardboard to prevent the sliding of the cartons of one of the layers with respect to those of the adjacent layer. This element, flatter than the anti-skid element of the aforementioned US Pat. No. 5,570,643, solves the problems of the space taken by the storage of several sheets and the limitation of the height of the pallet once the non-slip sheets have been inserted between successive layers of cartons. However, this known antiskid element does not solve the problem of stackability. Indeed, it is customary to pack several sheets pressed against each other by strapping strips. However, in use, once the strips are removed, the rough surfaces of two adjacent sheets tend to rub against each other, which makes it difficult to separate the individual sheets, and leads to a loss of time of the operators responsible for arranging the sheets on each layer of cartons.

En outre, la fabrication même de la feuille antidérapante demande un traitement de la totalité de la surface de ses deux faces pour leur conférer un aspect rugueux/un coefficient de frottement important, ce qui demande un traitement important et coûteux. L'invention vise à résoudre les problèmes de l'état antérieur de la technique et porte sur une feuille antidérapante plate, sur les deux faces de laquelle sont formées en alternance des zones à faible coefficient de frottement et des zones à fort coefficient de frottement. Par faible coefficient de frottement, on entend un coefficient de frottement compris entre 0 et 0,3 de préférence compris entre 0,2 et 0,3. De même, par fort coefficient de frottement, on 15 entend un coefficient de frottement compris entre 0,31 et 3 de préférence compris entre 0,7 et 2. L'important est la différence de coefficient de frottement entre deux types de zones, un premier type de zone devant avoir un coefficient de frottement inférieur au 20 coefficient de frottement du deuxième type de zone. Selon un mode de réalisation, la feuille est en carton, mais peut également être en papier, en plastique, ou en une combinaison de ceux-ci. Selon un mode de réalisation, on peut notamment 25 utiliser un papier de grammage compris entre 60 et 300g/m2. La présente invention a donc pour objet une feuille antidérapante, traitée en surface pour présenter une alternance de zones à faible coefficient de frottement et de zones à fort coefficient de frottement, caractérisée 30 par le fait qu'elle est plate et que chacune des deux faces de la feuille est divisée selon un quadrillage, chaque case du quadrillage étant occupée par l'une d'une zone à faible coefficient de frottement ou d'une zone à fort coefficient de frottement, et deux cases adjacentes du quadrillage étant occupées par des zones à coefficients de frottement différents. Ainsi, les zones à faible coefficient de frottement et à fort coefficient de frottement peuvent être agencées sur chaque face de la feuille à la manière d'un damier, les zones à faible coefficient de frottement étant par exemple les cases blanches du damier, et les zones à fort coefficient de frottement les cases noires du damier.In addition, the manufacture of the non-slip sheet requires a treatment of the entire surface of its two faces to give them a rough appearance / a significant coefficient of friction, which requires a significant and expensive treatment. The invention aims to solve the problems of the prior art and relates to a flat non-slip sheet, on both sides of which are alternately formed low friction areas and areas with a high coefficient of friction. By low coefficient of friction is meant a coefficient of friction between 0 and 0.3, preferably between 0.2 and 0.3. Similarly, a high coefficient of friction means a coefficient of friction of between 0.31 and 3, preferably between 0.7 and 2. The most important is the difference in the coefficient of friction between two types of zones. first type of zone to have a coefficient of friction lower than the coefficient of friction of the second type of zone. According to one embodiment, the sheet is made of cardboard, but can also be paper, plastic, or a combination thereof. According to one embodiment, it is possible in particular to use a paper of grammage of between 60 and 300 g / m 2. The present invention therefore relates to a non-slip sheet, surface-treated to present an alternation of zones with a low coefficient of friction and areas with a high coefficient of friction, characterized in that it is flat and that each of the two faces of the sheet is divided according to a grid, each box of the grid being occupied by one of a zone with a low coefficient of friction or a zone with a high coefficient of friction, and two adjacent squares of the grid being occupied by zones with different coefficients of friction. Thus, the zones with a low coefficient of friction and with a high coefficient of friction can be arranged on each face of the sheet in the manner of a checkerboard, the zones with a low coefficient of friction being, for example, the white squares of the checkerboard, and the areas with a high coefficient of friction the black squares of the checkerboard.

Sur une face, l'ensemble des zones à fort coefficient de frottement et à faible coefficient de frottement occupe la totalité d'une face. La feuille antidérapante de l'invention est donc généralement plate, à savoir que la différence d'épaisseur entre une zone à faible coefficient de frottement et une zone à fort coefficient de frottement est faible, par exemple comprise entre 50 % et 300%. Selon un mode de réalisation, la feuille antidérapante de l'invention peut avoir une épaisseur 20 comprise entre 0,2 mm et 0,6 mm. L'alternance de zones à faible coefficient de frottement et de zones à fort coefficient de frottement permet une diminution du traitement de surface nécessaire sur les faces de la feuille antidérapante, et donc un temps 25 de production de la feuille réduit et un coût de production de la feuille réduit. Selon un mode de réalisation, les quadrillages sur les deux faces de la feuille sont identiques, c'est-à-dire ont les mêmes dimensions et configurations, les cases 30 occupées par les zones à faible coefficient de frottement sur une première face étant occupées sur l'autre face par les zones à fort coefficient de frottement, et les cases occupées par les zones à fort coefficient de frottement sur la première face étant occupées sur l'autre face par les zones à faible coefficient de frottement. Ainsi, les zones sont décalées entre les deux faces d'une même feuille. Un avantage de cette configuration est que des feuilles antidérapantes identiques peuvent être empilées et cerclées en paquets, la disposition des zones impliquant que lorsque les feuilles sont empilées avec toutes la même face tournée vers un même côté, les zones à fort coefficient de frottement d'une face d'une feuille seront en contact avec les zones à faible coefficient de frottement d'une face de la feuille adjacente dans l'empilement, ce qui garantit un frottement réduit entre les deux feuilles et permet donc de les détacher facilement en utilisation par un opérateur qui les prend individuellement à partir d'une pile. Une mécanisation de la pose des feuilles à partir d'une pile peut aussi plus facilement être envisagée. Selon un mode de réalisation, chaque zone à fort coefficient de frottement occupe la totalité de la surface 20 de la case du quadrillage dans laquelle elle est située. Ainsi, pour un quadrillage régulier, des cases sont formées et chaque zone à fort coefficient de frottement occupe la totalité de sa case. Le quadrillage peut notamment être, par exemple, 25 à cases carrées ou en forme de losange. Selon un mode de réalisation, chaque zone à fort coefficient de frottement occupe une partie centrale de la surface de la case du quadrillage dans laquelle elle est située, la partie périphérique autour de la partie centrale 30 dans la case étant constituée par une surface à faible coefficient de frottement.On one side, all areas with a high coefficient of friction and a low coefficient of friction occupy the entire face. The non-slip sheet of the invention is therefore generally flat, namely that the difference in thickness between a low friction zone and a high friction zone is low, for example between 50% and 300%. According to one embodiment, the non-slip sheet of the invention may have a thickness of between 0.2 mm and 0.6 mm. The alternation of low friction zones and high friction zones allows a reduction of the necessary surface treatment on the faces of the slip sheet, and thus a reduced sheet production time and a production cost. of the reduced leaf. According to one embodiment, the grids on both sides of the sheet are identical, that is to say have the same dimensions and configurations, the boxes 30 occupied by the zones with a low coefficient of friction on a first face being occupied. on the other side by the zones with a high coefficient of friction, and the squares occupied by the zones with a high coefficient of friction on the first face being occupied on the other face by the zones with a low coefficient of friction. Thus, the zones are shifted between the two faces of the same sheet. An advantage of this configuration is that identical slip-resistant sheets can be stacked and bundled, the arrangement of the zones implying that when the sheets are stacked with all the same side facing the same side, the areas with a high coefficient of friction of one side of a sheet will be in contact with the low friction zones of one face of the adjacent sheet in the stack, which ensures reduced friction between the two sheets and thus allows them to be easily detached in use by an operator who takes them individually from a stack. Mechanization of laying sheets from a pile can also be more easily considered. According to one embodiment, each zone with a high coefficient of friction occupies the entire surface 20 of the square of the grid in which it is located. Thus, for a regular grid, boxes are formed and each zone with a high coefficient of friction occupies the whole of its box. The grid may be, for example, 25 squared or diamond-shaped squares. According to one embodiment, each zone with a high coefficient of friction occupies a central part of the surface of the square of the grid in which it is situated, the peripheral part around the central part in the box consisting of a small surface area. coefficient of friction.

Les zones à fort coefficient de frottement peuvent occuper entre 20% et 50% de la face d'une feuille antidérapante selon la présente invention. Selon un mode de réalisation, la zone à fort coefficient de frottement a la forme d'un carré, d'un rectangle, d'un rond, d'un polygone, d'un polygone régulier ou toute autre forme à l'intérieur de la case du quadrillage correspondante. La forme carrée de la zone à fort coefficient de frottement produit avantageusement un meilleur frottement mécanique, et permet d'avoir deux directions de frottement (suivant les côtés des carrés) avec les cartons ou objets entre les couches desquels sont disposées les feuilles antidérapantes selon l'invention.Areas with a high coefficient of friction may occupy between 20% and 50% of the face of a non-slip sheet according to the present invention. According to one embodiment, the zone with a high coefficient of friction has the form of a square, a rectangle, a circle, a polygon, a regular polygon or any other shape within the corresponding grid box. The square shape of the zone with a high coefficient of friction advantageously produces better mechanical friction, and makes it possible to have two directions of friction (along the sides of the squares) with the cartons or objects between the layers of which the non-slip sheets are arranged according to the 'invention.

Selon un mode de réalisation, la feuille est rectangulaire ou carrée, les lignes du quadrillage étant parallèles aux bords de la feuille. Le quadrillage s'apparente alors, comme indiqué en exemple plus haut, à un damier.According to one embodiment, the sheet is rectangular or square, the grid lines being parallel to the edges of the sheet. The grid is then similar, as indicated in the example above, to a checkerboard.

Selon un mode de réalisation, les zones à faible coefficient de frottement sont lisses, notamment au toucher : la rugosité est alors uniquement due pour ces zones lisses à l'orientation des fibres de cellulose à la surface de la feuille.According to one embodiment, the zones with a low coefficient of friction are smooth, especially to the touch: the roughness is then only due to these smooth areas at the orientation of the cellulose fibers on the surface of the sheet.

Les zones à fort coefficient de frottement sont obtenues par traitement de surface de la feuille, les zones à faible coefficient de frottement étant les zones non traitées de la feuille antidérapante. Selon un mode de réalisation, les zones à fort 30 coefficient de frottement présentent une pluralité de reliefs. L'ensemble des reliefs permet d'obtenir le fort coefficient de frottement.Areas with a high coefficient of friction are obtained by surface treatment of the sheet, the areas of low friction being the untreated areas of the non-slip sheet. According to one embodiment, the zones with a high coefficient of friction have a plurality of reliefs. All of the reliefs make it possible to obtain the high coefficient of friction.

Selon un mode de réalisation, les reliefs sont des picots uniformément répartis sur chaque zone à fort coefficient de frottement. En particulier, les picots peuvent avoir une hauteur de 0,2 mm, et sont répartis à une densité comprise entre 30 picots/cm2 et 60 picots/cm2, de préférence de 45 picots/cm2. Les picots peuvent avoir un diamètre compris entre 0,2 et 0,6 mm, de préférence de 0,33 mm. Les picots peuvent avantageusement être colorés.According to one embodiment, the reliefs are studs uniformly distributed over each zone with a high coefficient of friction. In particular, the pins may have a height of 0.2 mm, and are distributed at a density of between 30 barbs / cm 2 and 60 barbs / cm 2, preferably 45 barbs / cm 2. The pins may have a diameter of between 0.2 and 0.6 mm, preferably 0.33 mm. The pins may advantageously be colored.

Les reliefs ou picots sont obtenus par un traitement de surface à partir d'une feuille de surface lisse, les reliefs/picots étant formés sur la feuille par des rouleaux gravés. Selon un mode de réalisation, les reliefs ont une 15 hauteur à partir de la surface de la feuille comprise entre 0,07 mm et 0,3 mm, de préférence entre 0,12 mm et 0,17 mm. On obtient ainsi, pour les zones à fort coefficient de frottement, une rugosité moyenne de surface comprise entre 8 pm et 33 pm, de préférence de 17 pm, et 20 pour les zones à faible coefficient de frottement, une rugosité moyenne de surface comprise entre 0 pm et 13 pm, de préférence de 9 pm. A titre d'exemple, des dimensions possibles pour une feuille selon l'invention sont 120 x 80 cm, 114 x 94 cm 25 ou 55 x 60 cm. Pour mieux illustrer l'objet de la présente invention, on va en décrire ci-après, à titre illustratif et non limitatif, un mode de réalisation particulier en référence aux dessins annexés. 30 Sur ces dessins : - les Figures 1A et 1B sont des vues schématiques respectivement d'une première face et d'une deuxième face d'une feuille antidérapante selon un premier mode de réalisation de l'invention ; les Figures 2A et 2B sont des vues schématiques respectivement d'une première face et d'une deuxième face d'une feuille antidérapante selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; Si l'on se réfère aux Figures 1A et 1B, on peut voir que l'on y a représenté une feuille antidérapante 1 selon un premier mode de réalisation, la Figure 1A représentant l'une des faces de ladite feuille antidérapante 1 et la Figure 1B représentant l'autre face de ladite feuille antidérapante 1.The reliefs or pins are obtained by a surface treatment from a smooth surface sheet, the reliefs / pins being formed on the sheet by engraved rollers. According to one embodiment, the reliefs have a height from the surface of the sheet of between 0.07 mm and 0.3 mm, preferably between 0.12 mm and 0.17 mm. For zones with a high coefficient of friction, an average surface roughness of between 8 .mu.m and 33 .mu.m, preferably 17 .mu.m, is obtained, and for areas with a low coefficient of friction, an average surface roughness between 0 pm and 13 pm, preferably 9 pm. By way of example, possible dimensions for a sheet according to the invention are 120 × 80 cm, 114 × 94 cm or 55 × 60 cm. To better illustrate the object of the present invention will be described below, by way of illustration and not limited to, a particular embodiment with reference to the accompanying drawings. In these drawings: FIGS. 1A and 1B are diagrammatic views respectively of a first face and a second face of a slip sheet according to a first embodiment of the invention; Figures 2A and 2B are schematic views respectively of a first face and a second face of a non-slip sheet according to a second embodiment of the invention; Referring to Figures 1A and 1B, it can be seen that there is shown a non-slip sheet 1 according to a first embodiment, Figure 1A showing one of the faces of said non-slip sheet 1 and Figure 1A. 1B representing the other side of said non-slip sheet 1.

Comme on peut le voir sur les Figures 1A et 1B, chaque face présente des zones à faible coefficient de frottement 2, schématiquement représentées en blanc, et des zones à fort coefficient de frottement 3, schématiquement représentées en noir, agencées à la manière d'un damier, c'est-à-dire que les zones à faible coefficient de frottement 2 et les zones à fort coefficient de frottement 3 sont disposées de manière alternée pour recouvrir toute la surface de chaque face de la feuille antidérapante 1, les zones à faible coefficient de frottement 2 et les zones à fort coefficient de frottement 3 étant décalées entre les deux faces afin que lors de l'empilement de plusieurs feuilles antidérapantes 1, les zones à fort coefficient de frottement 3 d'une feuille ne soient pas en contact avec les zones à fort coefficient de frottement 3 de la feuille sur/sous laquelle elle est empilée. Dans le mode de réalisation des Figures 1A et 1B, les zones à fort coefficient de frottement 3 et les zones à faible coefficient de frottement 2 ont la même surface.As can be seen in FIGS. 1A and 1B, each face has zones with a low coefficient of friction 2, schematically represented in white, and areas with a high coefficient of friction 3, schematically represented in black, arranged in the manner of FIG. a checkerboard, that is to say that the zones with low coefficient of friction 2 and areas with a high coefficient of friction 3 are arranged alternately to cover the entire surface of each face of the non-slip sheet 1, the zones to be low coefficient of friction 2 and areas with a high coefficient of friction 3 being offset between the two faces so that during the stacking of several non-slip sheets 1, the areas with a high coefficient of friction 3 of a sheet are not in contact with the zones with a high coefficient of friction 3 of the sheet on / in which it is stacked. In the embodiment of FIGS. 1A and 1B, areas with a high coefficient of friction 3 and areas with a low coefficient of friction 2 have the same surface area.

Un deuxième mode de réalisation est représenté schématiquement sur les Figures 2A et 2B. Selon ce mode de réalisation, la feuille antidérapante 10 comporte également des zones à faible coefficient de frottement 20 et des zones à fort coefficient de frottement 30, agencées de manière similaire au premier mode de réalisation, l'exception près que les zones à fort coefficient de frottement 30 ont une surface inférieure aux zones à faible coefficient de frottement 20.A second embodiment is shown schematically in Figures 2A and 2B. According to this embodiment, the non-slip sheet 10 also comprises zones with a low coefficient of friction 20 and zones with a high coefficient of friction 30, arranged in a manner similar to the first embodiment, with the exception that the zones with a high coefficient friction 30 have a lower surface area to low friction zones 20.

Bien que les modes de réalisation portent sur des zones à fort coefficient de frottement en forme de carré, toute forme de zone à fort coefficient de frottement (ronde, octogonale, etc...) est envisagée dans le cadre de la présente invention, pourvu que chaque zone fort coefficient de frottement soit contenue dans des cases alternées d'un quadrillage qui divise chaque face de la feuille antidérapante de la présente invention. De même, le quadrillage décrit dans les modes de réalisation a ses lignes et ses colonnes parallèles aux côtés de la feuille, mais un quadrillage dont les lignes formeraient un angle avec les côtés de la feuille entre également dans le cadre de la présente invention.Although the embodiments relate to zones with a high coefficient of friction in the form of a square, any form of zone with a high coefficient of friction (round, octagonal, etc.) is envisaged in the context of the present invention, provided that that each high coefficient of friction zone is contained in alternating squares of a grid that divides each face of the slip sheet of the present invention. Similarly, the gridlines described in the embodiments have its lines and columns parallel to the sides of the sheet, but a grid line whose lines would form an angle with the sides of the sheet is also within the scope of the present invention.

Claims

CLAIMS1 - Non-slip sheet (1; 10), surface-treated to present an alternation of zones with a low coefficient of friction (2; 20) and zones with a high coefficient of friction (3; 30), characterized in that it is flat and that each of the two faces of the sheet (1; 10) is divided into a grid, each square of the grid being occupied by one of a zone with a low coefficient of friction (2; 20) or a zone with a high coefficient of friction (3; 30), and two adjacent squares of the grid being occupied by zones with different coefficients of friction.

2 - non-slip sheet (1; 10) according to claim 1, characterized in that the grids on both sides of the sheet (1; 10) are identical, the squares occupied by the low friction zones (2; 20) on a first face being occupied on the other side by the zones with a high coefficient of friction (3; 30), and the spaces occupied by the zones with a high coefficient of friction (3; 30) on the first face being occupied. on the other side by the zones with a low coefficient of friction (2; 20).

3 - non-slip sheet (1; 10) according to one of claims 1 or 2, characterized in that each zone with a high coefficient of friction (3; 30) occupies the entire surface of the square of the grid in which it is located.

4 - non-slip sheet (1; 10) according to one of claims 1 or 2, characterized in that each zone with a high coefficient of friction (3; 30) occupies a central portion of the surface of the grid box in which it is located, the peripheral part consisting of a surface with a low coefficient of friction. - Non-slip sheet (1; 10) according to claim 4, characterized in that the zone with a high coefficient of friction (3; 30) is in the form of a square, a rectangle, a circle, d a polygon, a regular polygon. 6 - non-slip sheet (1; 10) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the sheet (1; 10) is rectangular or square, the grid lines being parallel to the edges of the sheet (1; 10). 7 - Non-slip sheet (1; 10) according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the zones with a low coefficient of friction (2; 20) are smooth. 8 - non-slip sheet (1; 10) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the areas with high coefficient of friction (3; 30) have a plurality of reliefs. 9 - non-slip sheet (1; 10) according to claim 8, characterized in that the reliefs are studs uniformly distributed on each zone with a high coefficient of friction (3; 30). 10 - non-slip sheet (1; 10) according to one of claims 8 or 9, characterized in that the reliefs have a height from the surface of the sheet (1; 10) of between 0.07 mm and 0.3mm, preferably between 0.12mm and 0.17mm. 30