FR2660692A1 - Sealing device for a casement of a window, door or the like - Google Patents
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Abstract
Description
Dispositif d'étanchéité pour un battant de fenetre, de porte
ou similaire
L'invention a trait à un dispositif d'étanchéité monté à l'extrémité inférieure d'un battant d'une fenêtre, d'une porte ou similaire, et comprenant une baguette d'étanchéité qui est montée et guidée, en pouvant coulisser dans une direction sensiblement verticale, dans un canal longitudinal d'un rail de guidage monté sur le battant, qui peut être posée de manière étanche contre le sol, contre une traverse inférieure de chassies ou contre une feuillure et qui peut être soulevée et abaissée au moyen d'une tringle de commande guidée en coulissement le long de l'extrémité inférieure du battant et d'un organe de transmission relié à cette tringle, cependant que l'organe de transmission comporte une fente de commande présentant une première partie de fente qui s'étend en étant inclinée par rapport au plan d'étanchéité et où pénètre un goujon de commande, et que la tringle de commande peut être déplacée au moyen d'un mécanisme à trois positions. Un tel dispositif d'étanchéité est connu par exemple par le brevet allemand n0 1.559.877. Il est utilisé en liaison avec un battant qui est au choix déplaca- ble parallèlement à lui-même ou tournant. C'est seulement dans la position de fermeture, donc lorsque le battant est verrouillé, que la baguette d'étanchéité prend sa position active dans laquelle elle porte de manière étanche sur une feuillure ou similaire.En conséquence de cela, aucun passage d'air indésirable n'a lieu à l'extrémité inférieure du battant lorsque celui-ci est verrouillé.Sealing device for a window or door leaf
or similar
The invention relates to a sealing device mounted at the lower end of a window sash, a door or the like, and comprising a sealing strip which is mounted and guided, being able to slide in a substantially vertical direction, in a longitudinal channel of a guide rail mounted on the leaf, which can be placed in a sealed manner against the ground, against a bottom crossmember of chases or against a rebate and which can be raised and lowered by means a sliding control rod guided along the lower end of the leaf and a transmission member connected to this rod, while the transmission member comprises a control slot having a first slot portion which s 'extends while being inclined with respect to the sealing plane and where a control stud penetrates, and that the control rod can be moved by means of a three-position mechanism. Such a sealing device is known for example from German patent No. 1,559,877. It is used in conjunction with a leaf which can be moved either parallel to itself or rotating. It is only in the closed position, therefore when the leaf is locked, that the sealing strip assumes its active position in which it bears tightly on a rebate or the like. As a result of this, no air passage undesirable takes place at the lower end of the leaf when it is locked.
Lorsqu'à l'aide du mécanisme à trois positions on fait passer la ferrure de la position de fermeture à la première position de manoeuvre, l'organe de transmission est déplacé par rapport au goujon de commande, lequel, dans la position de fermeture, se trouve à l'extrémité de la première partie de fente inclinée qui est l'extrémité inférieure dans la position d'utilisation. Le glissement du goujon de commande le long de la partie inclinée de la fente de commande fait que la baguette d'étanchéité se soulève et qu'elle quitte la feuillure ou similaire. En même temps, le goujon de commande transmet à l'organe de transmission une force qui agit sur celui-ci dans le sens d'un basculement, et l'action de cette force est reportée par l'organe de transmission sur la tringle de commande.Ceci peut conduire à ce que cette dernière soit dure à manoeuvrer, ce qui rend nécessaire une force de manoeuvre plus importante lors du passage de la ferrure d'une position à l'autre. Il s'y ajoute encore le fait que, dans le dispositif connu, l'organe de transmission n'agit pas directement sur la baguette d'étanchéité, ce qui conduit en outre à des coûts plus élevés pour le matériel et pour le montage. When using the three-position mechanism to move the fitting from the closed position to the first operating position, the transmission member is moved relative to the control stud, which, in the closed position, is located at the end of the first inclined slot part which is the lower end in the position of use. The sliding of the control stud along the inclined part of the control slot causes the sealing strip to lift and leave the rebate or the like. At the same time, the control stud transmits to the transmission member a force which acts on it in the direction of tilting, and the action of this force is transferred by the transmission member to the rod. This can lead to the latter being hard to maneuver, which makes it necessary to have greater operating force when moving the fitting from one position to the other. There is also added the fact that, in the known device, the transmission member does not act directly on the sealing strip, which also leads to higher costs for the material and for the assembly.
Le but de l'invention est de perfectionner un dispositif d'étanchéité du genre spécifié plus haut de telle sorte qu avec une structure simplifiée, il décharge la tringle de commande et empêche qu'elle ne soit dure à manoeuvrer pendant le mouvement de coulissement de la baguette d'étanchéité. The object of the invention is to improve a sealing device of the kind specified above so that, with a simplified structure, it discharges the control rod and prevents it from being hard to maneuver during the sliding movement of the sealing strip.
Selon l'invention, ce but est atteint, dans un tel dispositif d'étanchéité, grace au fait que le goujon de commande se trouve sur la baguette d'étanchéité, et que l'organe de transmission pénètre par un prolongement latéral dans une rainure de guidage du rail de guidage qui s'étend parallèlement à la direction de déplacement de la tringle de commande. Gracie au fait que le goujon de commande est monté directement sur la baguette d'étanchéité, on évite l'interposition d'un élément entre cette dernière et l'organe de transmission, ce qui rend le mécanisme plus compact, plus simple et donc aussi moins sujet aux dérangements.Le basculement de l'organe de transmission est empêché de manière efficace gracie au fait que le prolongement latéral de l'orga- ne de transmission pénètre dans la rainure de guidage du rail de guidage. De ce fait, l'organe de transmission ne peut exécuter qu'un coulissement longitudinal le long du rail de guidage. La tringle de commande conserve sa position relative par rapport à un rail-embouti qui la recouvre. En conséquence de cela, le frottement n'est pas différent de celui obtenu avec une ferrure qui ne comporte pas un tel dispositif d'étanchéité. En même temps, on obtient aussi un guidage longitudinal de l'organe de transmission le long du rail de guidage. According to the invention, this object is achieved, in such a sealing device, thanks to the fact that the control stud is located on the sealing strip, and that the transmission member penetrates by a lateral extension in a groove guide the guide rail which extends parallel to the direction of movement of the control rod. Thanks to the fact that the control stud is mounted directly on the sealing strip, we avoid the interposition of an element between the latter and the transmission member, which makes the mechanism more compact, simpler and therefore also less prone to disturbance. The tilting of the transmission member is effectively prevented thanks to the fact that the lateral extension of the transmission member enters the guide groove of the guide rail. Therefore, the transmission member can only execute a longitudinal sliding along the guide rail. The control rod retains its relative position relative to a stamped rail which covers it. As a result of this, the friction is not different from that obtained with a fitting which does not include such a sealing device. At the same time, longitudinal guidance of the transmission member is also obtained along the guide rail.
Le jeu entre le prolongement latéral et la rainure de guidage qui le recoit doit être choisi de telle manière qu'une absence de dureté de manoeuvre soit aussi assurée à cet endroit, mais que, d'autre part, le basculement soit interdit. The clearance between the lateral extension and the guide groove which receives it must be chosen in such a way that an absence of hardness of operation is also ensured at this location, but that, on the other hand, tilting is prohibited.
Selon un développement de l'invention, le goujon de commande est constitue par l'extrémité libre d'un élément maintenu de manière amovible sur la baguette d'étanchéité, et en particulier d'une vis, cette extrémité traversant transversalement une fente verticale du rail de guidage. Cette fente verticale ménagée dans le rail de guidage et destinée à l'élément qui comporte le goujon de commande assure un déplacement vertical vers le haut et vers le bas de la baguette d'étanchéité qui est forcé en règle générale. Elle se prolonge directement dans le canal longitudinal du rail de guidage ou, respectivement, elle se trouve sur le bord du canal qui est tourné vers l'organe de transmission. According to a development of the invention, the control stud is constituted by the free end of an element detachably held on the sealing strip, and in particular of a screw, this end passing transversely through a vertical slot in the guide rail. This vertical slot made in the guide rail and intended for the element which comprises the control stud ensures a vertical displacement up and down of the sealing strip which is generally forced. It extends directly into the longitudinal channel of the guide rail or, respectively, it is on the edge of the channel which is turned towards the transmission member.
Si l'organe de transmission est relié de manière amovible à la tringle de commande, ce dispositif d'étanchéité peut être facilement transformé en un dispositif à butée à gauche à partir d'un dispositif à butée à droite, ou inversement. Dans ce cas, il est particulièrement avantageux d'utiliser une vis dont la tête s'appuie sur la baguette d'étanchéité en étant guidée verticalement par la fente verticale du rail de guidage, la préférence étant donnée en particulier à une tête de vis cylindrique à six-pans creux. If the transmission member is removably connected to the control rod, this sealing device can be easily transformed into a device with a stop on the left from a device with a stop on the right, or vice versa. In this case, it is particularly advantageous to use a screw whose head rests on the sealing strip while being guided vertically by the vertical slot of the guide rail, preference being given in particular to a cylindrical screw head. with hexagon socket.
Selon une autre variante de l'invention, l'organe de transmission comprend au moins deux éléments à enfoncer, mais de préférence trois, et la tringle de commande présente un nombre correspondant de passages, un élément à enfoncer étant monté tournant et muni à son extrémité libre d'un élar gissement qui recouvre transversalement le passage associé dans une position tournée de verrouillage, et un rail-embouti qui recouvre la tringle de commande présentant une fente longitudinale destinée au passage des éléments à enfoncer. According to another variant of the invention, the transmission member comprises at least two push-in elements, but preferably three, and the control rod has a corresponding number of passages, a push-in element being mounted to rotate and provided with its free end of a widening which transversely covers the associated passage in a turned locking position, and a stamped rail which covers the control rod having a longitudinal slot intended for the passage of the elements to be inserted.
Dans le cas de l'utilisation préférée de trois éléments à enfoncer, on peut en outre utiliser par exemple les deux éléments extérieurs comme des éléments d'écartement qui empêchent un rail-embouti de se coincer entre la tringle de commande et l'organe de transmission. Il peut s'agir ici de tétons dont la section transversale se réduit en gradins.In the case of the preferred use of three push-in elements, it is also possible, for example, to use the two external elements as spacers which prevent a stamped rail from getting caught between the control rod and the transmission. These may be nipples whose cross section is reduced in steps.
L'élément d'écartement peut aussi être constitué par un décrochement dont la hauteur est supérieure à l'épaisseur du rail-embouti, la tringle de commande étant ainsi maintenue à une faible distance de ce rail. Le verrouillage peut être réalisé à l'aide de l'élément à enfoncer central qui est monté sur l'organe de transmission en pouvant tourner, mais sans pouvoir coulisser. Il présente de préférence la forme d'un T, la traverse du T se trouvant à l'extrémité libre et prenant tout d'abord, lors du montage, une position parallèle à l'axe longitudinal de la tringle de commande. C'est dans cette direction que s'étend aussi le passage associé qui est ménagé dans la tringle de commande. On peut munir la traverse d'une fente analogue à une fente de vis qui permet de la faire tourner au moyen d'un tournevis. Dans la position active, les deux extrémités libres de la traverse du T surplombent les parties pleines qui délimitent latéralement le passage ménagé dans la tringle de commande, en empêchant ainsi qu'elle ne se détache de la tringle de commande. Les autres éléments à enfoncer peuvent être réalisés sous la forme de tétons ronds et pénétrer avec conjugaison des formes dans des perçages de la tringle de commande.The spacer element can also be constituted by a recess whose height is greater than the thickness of the stamped rail, the control rod being thus kept a short distance from this rail. Locking can be achieved using the central push-in element which is mounted on the transmission member while being able to rotate, but without being able to slide. It preferably has the shape of a T, the crosspiece of the T being at the free end and first taking, during assembly, a position parallel to the longitudinal axis of the control rod. It is in this direction that the associated passage also extends which is formed in the control rod. The cross member can be provided with a slot similar to a screw slot which makes it possible to rotate it by means of a screwdriver. In the active position, the two free ends of the crosspiece of the T overhang the solid parts which laterally delimit the passage formed in the control rod, thereby preventing it from detaching from the control rod. The other elements to be inserted can be produced in the form of round nipples and penetrate with conjugation of the shapes into the holes of the control rod.
Une autre forme de réalisation de ce dispositif d'étanchéité, lorsqu'il comprend un mécanisme à trois positions que l'on peut faire passer d'une position de verrouillage à une position de basculement par l'intermédiaire d'une position de rotation, est caractérisée par le fait que l'organe de transmission comporte une deuxième partie de fente qui appartient à la fente de commande, qui s'étend en étant inclinée par rapport au plan d'étanchéité et dont l'inclinaison est opposée à celle de la première partie de fente à laquelle elle est reliée par une partie de fente centrale qui s'étend parallèlement au plan d'étanchéité. Another embodiment of this sealing device, when it comprises a three-position mechanism which can be changed from a locking position to a tilting position by means of a rotational position, is characterized in that the transmission member comprises a second slot part which belongs to the control slot, which extends while being inclined relative to the sealing plane and whose inclination is opposite to that of the first slot part to which it is connected by a central slot part which extends parallel to the sealing plane.
Contrairement aux dispositifs d'étanchéité antérieurement connus, la baguette d'étanchéité peut ici prendre sa position active de travail où elle est sortie vers le bas dans deux des trois positions possibles pour le mécanisme. On empêche ainsi, même dans la position de basculement, un passage d'air à travers l'interstice inférieur de la porte ou de la fenê- tre.Unlike the previously known sealing devices, the sealing strip can here take its active working position where it is extended downwards into two of the three possible positions for the mechanism. This prevents, even in the tilting position, an air passage through the lower gap of the door or window.
Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, la rainure de guidage est délimitée à sa partie supérieure par une nervure horizontale du rail de guidage qui fait saillie latéralement au-delà de la nervure de rainure opposée et qui constitue pour le rail de guidage un élément de butée sur le flanc vertical d'une rainure ménagée dans l'extrémité inférieure du battant, la nervure horizontale étant en saillie latéralement au-delà d'un élément vertical de l'organe de transmission qui comporte la fente de commande. Une rainure est ménagée sur le cté extérieur du battant en présentant une certaine distance latérale par rapport à une rainure qui est destinée au mécanisme à trois positions composé de la tringle de commande et du rail-embouti.La profondeur de la rainure, mesurée perpendiculairement au plan du battant, et la hauteur de la rainure sont choisies de telle manière que le dispositif d'étanchéité puisse y être logé complètement. L'élément de butée qui est réalisé sous la forme d'une nervure facilite le montage précis du rail de guidage, et il fait en sorte qu'un espace suffisant soit disponible entre le flanc vertical de la rainure et le rail de guidage pour la partie de l'organe de transmission qui se trouve entre eux. On peut choisir le dimensionnement de telle manière que certaines imprécisions lors du fraisage puissent être compensées gracie au fait que le prolongement latéral pénètre plus ou moins profondément dans sa rainure de guidage. According to a preferred embodiment of the invention, the guide groove is delimited at its upper part by a horizontal rib of the guide rail which projects laterally beyond the opposite groove rib and which constitutes for the guide rail an abutment element on the vertical side of a groove formed in the lower end of the leaf, the horizontal rib projecting laterally beyond a vertical element of the transmission member which comprises the control slot. A groove is provided on the outer side of the leaf, presenting a certain lateral distance with respect to a groove which is intended for the three-position mechanism composed of the control rod and the pressed rail. The depth of the groove, measured perpendicular to the plane of the leaf, and the height of the groove are chosen so that the sealing device can be completely housed there. The stop element which is made in the form of a rib facilitates the precise mounting of the guide rail, and it ensures that sufficient space is available between the vertical flank of the groove and the guide rail for the part of the transmission member which is between them. The dimensioning can be chosen in such a way that certain inaccuracies during milling can be compensated for thanks to the fact that the lateral extension penetrates more or less deeply into its guide groove.
Lorsque, dans un développement de l'invention, le prolongement latéral de l'organe de transmission constitue le flanc supérieur d'une rainure longitudinale dans laquelle pénètre la nervure de rainure du rail de guidage qui délimite la rainure de guidage à sa partie inférieure, on obtient un dispositif d'étanchéité très compact dans le sens transversal, malgré une épaisseur de la partie de l'organe de transmission présentant la fente de commande qui est nécessaire pour sa rigidité. Du fait d'une sorte de double guidage longitudinal, le basculement est empêché d'une manière remarquable lors du soulèvement et de l'abaissement de la baguette d'étanchéité
D'autres conformations du dispositif d'étanchéité et des avantages de ce dernier résultent de la description suivante d'un exemple de réalisation.When, in a development of the invention, the lateral extension of the transmission member constitutes the upper flank of a longitudinal groove into which the groove rib of the guide rail penetrates, which delimits the guide groove at its lower part, a very compact sealing device is obtained in the transverse direction, despite a thickness of the part of the transmission member having the control slot which is necessary for its rigidity. Due to a kind of double longitudinal guide, the tilting is prevented in a remarkable way during the raising and lowering of the sealing strip
Other conformations of the sealing device and advantages of the latter result from the following description of an exemplary embodiment.
Le dessin montre un tel exemple de réalisation. Les figures représentent ici
La figure 1 une vue en perspective éclatée de l'extrémité inférieure d'un battant muni du dispositif d'étanchéité,
La figure 2 une vue en coupe verticale à plus grande échelle de l'extrémité inférieure d'un battant inséré dans un dormant et muni du dispositif d'étanchéité,
La figure 3 une vue en perspective de l'organe de transmission prise dans la direction de la fente de commande, et
La figure 4 une vue, également en perspective, de l'organe de transmission prise dans la direction des éléments à enfoncer.The drawing shows such an exemplary embodiment. The figures here represent
FIG. 1 an exploded perspective view of the lower end of a leaf provided with the sealing device,
FIG. 2 a view in vertical section on a larger scale of the lower end of a leaf inserted in a frame and provided with the sealing device,
FIG. 3 a perspective view of the transmission member taken in the direction of the control slot, and
Figure 4 a view, also in perspective, of the transmission member taken in the direction of the elements to be inserted.
D'une manière qui n'est pas représentée de façon plus détaillée, un battant 2 est monté dans un dormant 1 en pouvant tourner autour d'un axe vertical et en pouvant basculer autour d'un axe horizontal inférieur Un dispositif d'étanchéité 5 est inséré dans une rainure 4 ménagée dans la traverse inférieure 3 du battant 2.Des éléments importants du dispositif d'étanchéité 5 sont un rail de guidage 6 qui s'étend dans la direction horizontale, qui est ouvert sur un bord vers le bas et dans lequel sont insérés une baguette d'étanchéité 7, laquelle est montée de manière à pouvoir être déplacée en étant guidée en direction verticale, et des organes de transmission 8 qui transmettent à la baguette d'étanchéité 7 le mouvement de coulissement perpendiculaire au plan de la figure 2 d'une tringle de commande 9, cependant que des goujons de commande 10 de la baguette d'étanché- ité 7 pénètrent dans les fentes de commande 11 des organes de transmission 8. In a manner which is not shown in more detail, a leaf 2 is mounted in a frame 1 while being able to rotate around a vertical axis and by being able to tilt around a lower horizontal axis A sealing device 5 is inserted into a groove 4 made in the lower cross member 3 of the leaf 2. Important elements of the sealing device 5 are a guide rail 6 which extends in the horizontal direction, which is open on an edge downwards and in which are inserted a sealing strip 7, which is mounted so that it can be moved while being guided in the vertical direction, and transmission members 8 which transmit to the sealing strip 7 the sliding movement perpendicular to the plane of FIG. 2 of a control rod 9, however that control studs 10 of the sealing strip 7 penetrate into the control slots 11 of the transmission members 8.
Chaque organe de transmission 8 est accouplé de manière amovible à la tringle de commande 9 qui est recouverte par un rail-embouti 12 dans lequel est ménagé un trou allongé 13 qui autorise la liaison de la tringle de commande 9 avec l'organe de transmission 8 et le trajet de soulèvement de la tringle de commande 9 lors de l'actionnement de la ferrure à l'aide du mécanisme à trois positions. Each transmission member 8 is removably coupled to the control rod 9 which is covered by a stamped rail 12 in which is formed an elongated hole 13 which authorizes the connection of the control rod 9 with the transmission member 8 and the lifting path of the control rod 9 when the fitting is actuated using the three-position mechanism.
Pour l'essentiel l'organe de transmission 8 présente en section transversale la forme d'une cornière en
Z. Une aile horizontale 14 de la cornière passe ici sous le rail-embouti 1Z, et elle porte trois éléments à enfoncer 15, 16, 17 qui sont placés à distance les uns des autres dans le sens latéral et qui s'étendent à chaque fois parallèlement à l'aile verticale 18 de l'organe de transmission 8.Tandis que les deux éléments à enfoncer extérieurs 15 et 17 sont des tétons dont le diamètre se réduit en gradins, dont la partie la plus mince est à chaque fois enfoncée avec conjugaison des formes dans un perçage de la tringle de commande 9 et dont la partie la plus épaisse s'appuie sur la surface extérieure 19 de la tringle de commande 9 en maintenant ainsi la tringle de commande 9 à distance du rail-embouti 12, l'élément à enfoncer central 16 présente la forme d'un T, et il est monté tournant sur l'aile horizontale 14. La traverse 20 du T qui est munie d'une fente de manoeuvre 21 sert d'élément de verrouillage. Sa longueur correspond à peu près à la largeur de la tringle de commande 9, tandis que sa largeur correspond approximativement à celle du passage 22 de la tringle de commande 9.Dans une position qui est tournée de 903 par rapport à celle de la figure 2, on peut, en conséquence de cela, enfoncer la tête ou la traverse 20 de l'élément à enfoncer central 16 à travers le passage 22 et faire ensuite tourner cet élément à enfoncer 16 de 90 , la traverse 20 du T surplombant alors les parties pleines latérales de la tringle de commande 9 qui délimitent le passage 22 en réalisant ainsi la fixation amovible de l'organe de transmission 8 sur la tringle de commande 9.Essentially the transmission member 8 has in cross section the shape of an angle iron
Z. A horizontal wing 14 of the angle iron passes here under the pressed rail 1Z, and it carries three push-in elements 15, 16, 17 which are placed at a distance from each other in the lateral direction and which extend at each times parallel to the vertical wing 18 of the transmission member 8. While the two external push-in elements 15 and 17 are nipples whose diameter is reduced in steps, the thinner part of which is pressed in each time with conjugation of the shapes in a hole in the control rod 9 and the thickest part of which rests on the external surface 19 of the control rod 9 thereby keeping the control rod 9 at a distance from the pressed rail 12, l 'central push-in element 16 has the shape of a T, and it is rotatably mounted on the horizontal wing 14. The cross member 20 of the T which is provided with an operating slot 21 serves as a locking element. Its length corresponds approximately to the width of the control rod 9, while its width corresponds approximately to that of the passage 22 of the control rod 9. In a position which is turned 903 relative to that of FIG. 2 , it is possible, as a result of this, to push the head or the cross member 20 of the central push-in member 16 through the passage 22 and then rotate this push-in member 16 of 90, the cross member 20 of the T then overhanging the parts full side of the control rod 9 which delimit the passage 22 thereby making the removable attachment of the transmission member 8 on the control rod 9.
Dans l'exemple de réalisation, l'aile verticale 18 de l'organe de transmission 8 est réalisée en deux parties pour des raisons de technique de fabrication. C'est sur cette aile verticale 18 que la fente de commande il est ménagée dans la partie d'aile rivetée 23. De manière préférée, elle se compose d'une première partie de fente 24 qui s'étend en étant inclinée par rapport au plan d'étanchéité, d'une deuxième partie de fente 25 qui est inclinée en sens opposé et d'une partie de fente centrale 26 qui relie les deux précédentes et qui s'étend parallèlement au plan d'étanchéité ou à la tringle de commande 9. Les extrémités libres inférieures des deux parties de fente inclinées 24, 25 peuvent se terminer en direction horizontale. In the embodiment, the vertical wing 18 of the transmission member 8 is made in two parts for reasons of manufacturing technique. It is on this vertical wing 18 that the control slot 11 is formed in the riveted wing part 23. Preferably, it consists of a first slot part 24 which extends while being inclined relative to the sealing plane, a second slot portion 25 which is inclined in opposite directions and a central slot portion 26 which connects the two preceding ones and which extends parallel to the sealing plane or to the control rod 9. The lower free ends of the two inclined slot portions 24, 25 can terminate in the horizontal direction.
Un coulissement de l'organe de transmission 8, lequel est produit au moyen d'un déplacement de la tringle de commande 9, entrain un déplacement vertical de la baguette d'étanchéité 7 qui est accouplée à l'organe de transmission 8 par l'intermédiaire du goujon de commande 10. Le coulissement horizontal de l'organe de transmission 8 est symbolisé par la double flèche 27 sur la figure 1, tandis que le déplacement vertical de soulèvement et d'abaissement de la baguette d'étanchéité 7 l'est par la double flèche 28.Si l'on suppose qu'en partant de la position verrouillée de la ferrure, on déplace la tringle de commande 9 et donc aussi l'organe de transmission 8, de la droite vers la gauche (figure 1), et que le goujon de commande 10 est tout d'abord associé à la première partie de fente 24, ce déplacement produit un soulèvement de la baguette d'étanchéité 7 depuis la position finale inférieure 29 qui est représentée en traits interrompus sur la figure 2 jusqu'à la position supérieure inactive dessinée en traits pleins.Le premier mouvement de rotation de 900 de l'organe d'actionnement, et donc par exemple d'une poignée du mécanisme à trois positions, produit un déplacement de l'organe de transmission 8 d'une valeur qui suffit pour que le goujon de commande 10 exécute un déplacement relatif le long de la première partie de fente inclinée 24 et pour qu'il se trouve ensuite à peu près au milieu de la partie de fente centrale 26. La longueur de la partie de fente centrale 26 est calculée de telle manière que, lors de la deuxième rotation de 900 de la poignée, le déplacement relatif du goujon de commande 10 le long de la deuxième partie de fente 25 ait lieu jusqu'à l'extrémité inférieure de celle-ci.Ceci veut dire qu'après avoir fait passer la ferrure de la position de rotation que l'on a atteinte après une rotation de 900 à la position de basculement qui est atteinte à la fin de la rotation de 1800, la baguette d'étanchéité 7 est à nouveau amenée dans la position finale inférieure 29, de sorte que l'espace 30 qui est ménagé entre l'extrémité inférieure du battant et la traverse inférieure du dormant 1 est à nouveau rendu étanche vers l'extérieur. A sliding of the transmission member 8, which is produced by means of a displacement of the control rod 9, causes a vertical displacement of the sealing strip 7 which is coupled to the transmission member 8 by the intermediate of the control stud 10. The horizontal sliding of the transmission member 8 is symbolized by the double arrow 27 in FIG. 1, while the vertical movement of raising and lowering of the sealing strip 7 is by the double arrow 28. If we assume that starting from the locked position of the fitting, we move the control rod 9 and therefore also the transmission member 8, from right to left (Figure 1) , and that the control stud 10 is first of all associated with the first slot part 24, this displacement produces a lifting of the sealing strip 7 from the lower final position 29 which is shown in broken lines in FIG. 2 until the inactive upper position drawn in solid lines. The first rotation movement of 900 of the actuating member, and therefore for example of a handle of the three-position mechanism, produces a displacement of the transmission member 8 from a value which is sufficient for the control stud 10 to carry out a relative movement along the first inclined slot portion 24 and for it then to be approximately in the middle of the central slot portion 26. The length of the central slot part 26 is calculated in such a way that, during the second rotation of 900 of the handle, the relative movement of the control stud 10 along the second slot part 25 takes place up to the lower end of This means that after having moved the fitting from the rotational position that was reached after a rotation of 900 to the tilting position which is reached at the end of the rotation of 1800, the rod waterproof éité 7 is again brought into the lower final position 29, so that the space 30 which is formed between the lower end of the leaf and the lower cross member of the frame 1 is again sealed to the outside.
Dans cette position finale inférieure 29, la baguette d'étanchéité 7 ou, respectivement, son élément d'étanchéité élastique 31, lequel est interchangeable et en forme de tuyau à son extrémité libre, s'appuie sur la contre-surface d'étanchéité 33 du dormant i qui est constituée, dans l'exemple de réalisation, par la nervure 32 d'un profilé de feuillure 34.In this lower final position 29, the sealing strip 7 or, respectively, its elastic sealing element 31, which is interchangeable and in the form of a pipe at its free end, bears on the sealing counter surface 33 of the frame i which is constituted, in the exemplary embodiment, by the rib 32 of a rebate profile 34.
La possibilité d'utiliser ce dispositif d'étanchéité 5 à droite et à gauche est assuriez non seulement par la fixation amovible de l'organe de transmission 8 sur la tringle de commande 9, mais aussi par l'utilisation d'un goujon de commande 10 qui est démontable. Ce dernier est constitué par la tête d'une vis 35, et en particulier d'une vis à six pans creux. Celle-ci est vissée dans un filetage de la baguette d'étanchéité 7 qui est réalisée pour l'essentiel sous la forme d'une baguette plate et fendue dans le sens de la longueur à sa partie inférieure. Une fente verticale 36 de la paroi du rail de guidage 6 qui est à droite sur la figure 2 permet le passage de la tête à travers cette paroi, et elle produit le guidage vertical de la baguette d'étanchéité 7.Le canal longitudinal du rail de guidage 6 qui reçoit la baguette d'étanchéité 7 est désigné par le repère 37. The possibility of using this sealing device 5 on the right and on the left is ensured not only by the removable fixing of the transmission member 8 on the control rod 9, but also by the use of a control stud 10 which is removable. The latter consists of the head of a screw 35, and in particular of a hexagon socket screw. The latter is screwed into a thread of the sealing strip 7 which is produced essentially in the form of a flat strip and split lengthwise at its bottom. A vertical slot 36 in the wall of the guide rail 6 which is on the right in FIG. 2 allows the head to pass through this wall, and it produces the vertical guide of the sealing strip 7. The longitudinal channel of the rail guide 6 which receives the sealing strip 7 is designated by the reference 37.
A l'extrémité supérieure de l'organe de transmission 8 ou de son aile verticale 18, respectivement, se trouve un prolongement latéral 38 qui peut être réalisé par exemple en repliant l'extrémité libre de l'aile. On obtient ainsi au total une section transversale à peu près en forme de Z pour l'organe de transmission 8. Le prolongement 38 pénètre dans une rainure de guidage horizontale 39 du rail de guidage 6 qui est ouverte sur son bord vers la droite sur la figure 2, qui correspond à peu près à l'épaisseur du prolongement latéral 38 et qui s'étend parallèlement à la direction de déplacement de la tringle de commande 9.On obtient ainsi un bon guidage longitudinal de l'organe de transmission 8 dans la direction horizontale le long du rail de guidage 6 et un blocage contre le basculement qui évite une charge transversale de la tringle de commande 9 et une dureté de manoeuvre concomitante de la ferrure lors du parcours des parties de fente inclinées 24 et 25. At the upper end of the transmission member 8 or of its vertical wing 18, respectively, there is a lateral extension 38 which can be produced for example by folding the free end of the wing. There is thus obtained in total a roughly Z-shaped cross section for the transmission member 8. The extension 38 enters a horizontal guide groove 39 of the guide rail 6 which is open on its edge to the right on the FIG. 2, which roughly corresponds to the thickness of the lateral extension 38 and which extends parallel to the direction of movement of the control rod 9. This gives good longitudinal guidance of the transmission member 8 in the horizontal direction along the guide rail 6 and a blocking against tilting which avoids a transverse load of the control rod 9 and a concomitant hardness of operation of the fitting during the travel of the inclined slot parts 24 and 25.
La rainure de guidage 39 du rail de guidage 6 est délimitée à sa partie supérieure par une nervure horizontale 40 qui fait saillie latéralement au-delà de la nervure de rainure opposée 45 et qui constitue un élément de butée pour le rail de guidage 6. La nervure 40 porte sur le flanc horizontal 41 de la rainure 4, et elle bute par son extrémité libre contre le flanc vertical 42 de cette rainure 4. Ceci crée un espace intermédiaire suffisant 43 qui permet une certaine variation de la distance latérale de la rainure partielle 44 de la ferrure, laquelle est destinée à la tringle de commande 9 et au rail-embouti 12, par rapport au flanc vertical 42. The guide groove 39 of the guide rail 6 is delimited at its upper part by a horizontal rib 40 which projects laterally beyond the opposite groove rib 45 and which constitutes a stop element for the guide rail 6. The rib 40 bears on the horizontal flank 41 of the groove 4, and it abuts by its free end against the vertical flank 42 of this groove 4. This creates a sufficient intermediate space 43 which allows a certain variation in the lateral distance of the partial groove 44 of the fitting, which is intended for the control rod 9 and the stamped rail 12, relative to the vertical flank 42.
A sa partie inférieure, la rainure de guidage 39 est délimitée par une nervure de rainure 45 qui est parallèle à la nervure 40, mais plus courte, et qui pénètre pour sa part dans une rainure longitudinale ouverte 47 de l'organe de transmission 8. On obtient de cette manière un double guidage longitudinal, mais encore aussi une construction compacte, bien que l'aile verticale 18 de l'organe de transmission 8 soit relativement épaisse. At its lower part, the guide groove 39 is delimited by a groove rib 45 which is parallel to the rib 40, but shorter, and which for its part penetrates into an open longitudinal groove 47 of the transmission member 8. This gives a double longitudinal guide, but also a compact construction, although the vertical wing 18 of the transmission member 8 is relatively thick.
La baguette d'étanchéité 7 est réalisée en deux parties, et elle se compose d'un support fixe 49 en forme de baguette qui comporte le filetage 48 destiné à la vis 35 et de l'élément d'étanchéité élastique 31 qui est inséré dans une rainure longitudinale profilée ouverte vers le bas. Un joint d'étanchéité à brosse 50 qui est introduit dans une rainure 51 d'une aile extérieure du rail de guidage 6 porte en outre sur le flanc extérieur du support 49, et il est réalisé de manière connue. A distance de cette aile se trouve encore un jet d'eau 52 qui s'étend approximativement dans l'alignement de la surface extérieure 53 du battant 2 ou de sa traverse inférieure 3, respectivement. The sealing strip 7 is made in two parts, and it consists of a fixed support 49 in the form of a strip which includes the thread 48 intended for the screw 35 and of the elastic sealing element 31 which is inserted in a profiled longitudinal groove open downwards. A brush seal 50 which is introduced into a groove 51 of an outer wing of the guide rail 6 further carries on the outer flank of the support 49, and it is produced in a known manner. A distance from this wing is still a jet of water 52 which extends approximately in alignment with the outer surface 53 of the wing 2 or its lower cross member 3, respectively.
Ce dispositif d'étanchéité 7 est susceptible d'être monté à droite ou à gauche. Pour faciliter le montage, un marquage non représenté, par exemple une flèche, se trouve sur la surface extérieure 54 de l'aile horizontale 14 de l'organe de transmission 8, et il est associé à un premier symbole porté sur la surface extérieure du rail-embouti 12 dans le cas d'une butée à droite, cependant qu'il l'est à un second symbole dans le cas d'une butée à gauche. Les symboles peuvent être constitués par exemple par les lettres "D" et "G". On peut apposer la flèche précitée à l'extrémité de l'aile 14 qui est à droite sur la figure 1, de telle sorte qu'elle soit dirigée vers la droite. Dans cet exemple de réalisation, elle est associée au symbole "D". This sealing device 7 can be mounted on the right or on the left. To facilitate assembly, a marking, not shown, for example an arrow, is located on the outer surface 54 of the horizontal wing 14 of the transmission member 8, and it is associated with a first symbol carried on the outer surface of the stamped rail 12 in the case of a stop on the right, while it is at a second symbol in the case of a stop on the left. The symbols may consist, for example, of the letters "D" and "G". The above-mentioned arrow can be affixed to the end of the wing 14 which is on the right in FIG. 1, so that it is directed to the right. In this exemplary embodiment, it is associated with the symbol "D".
Selon la figure 2, le rail de guidage 6 est vissé à l'extrémité inférieure du battant au moyen de plusieurs vis. According to Figure 2, the guide rail 6 is screwed to the lower end of the leaf by means of several screws.
Une série de pesages traversants est ménagée à cette fin au fond du canal longitudinal 37. Un autre élément d'étanchéité, par exemple une masse d'étanchéité extrudée 56, peut être en outre inséré dans une rainure correspondante 57 du rail de guidage 6 entre le flanc horizontal 41 de la rainure 4 et le rail de guidage 6. A series of through weighings is provided for this purpose at the bottom of the longitudinal channel 37. Another sealing element, for example an extruded sealing mass 56, can also be inserted in a corresponding groove 57 of the guide rail 6 between the horizontal flank 41 of the groove 4 and the guide rail 6.
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