FR2505447A1

FR2505447A1 - Elastic connector for rigid conduit sections - has thin elastic sheet in ferrule allowing conduit expansion and deformation

Info

Publication number: FR2505447A1
Application number: FR8109314A
Authority: FR
Inventors: Jean Paul Courtois; Bertrand Havet
Original assignee: Renault SAS; Regie Nationale des Usines Renault
Current assignee: Renault SAS; Regie Nationale des Usines Renault
Priority date: 1981-05-11
Filing date: 1981-05-11
Publication date: 1982-11-12
Also published as: FR2505447B1

Abstract

The connector is particularly suitable for the joint between fuel injection carburettors and supply pipes having a ferrule (13) arranged on one of the conduits penetrating the interior of a joint housing (15) on the other conduit. A seal (16) such as an annular joint is interposed between the ferrule and the housing to allow their relative deflection. The ferrule is pushed back elastically into the interior of the housing by the reaction force of a thin profiled elastic sheet (14) bearing onto the lateral wall of an annular holding groove (22).

Description

DISPOSITIF DE LIAISON ELASTIQUE POUR DEUX PORTIONS DE CONDUITES,
NOTAMMENT ENTRE UN INJECTEUR DE MOTEUR THERMIQUE ET SA RAMPE D'ALIMENTATION.ELASTIC CONNECTION DEVICE FOR TWO PORTIONS OF PIPES,
ESPECIALLY BETWEEN A THERMAL ENGINE INJECTOR AND ITS POWER SUPPLY.

La présente invention se rapporte à un dispositif de liaison élastique de deux portions de conduites relativement rigides et sensiblement droites et coaxiales, du type comportant un embout aménagé sur l'une des conduites et pénétrant à l'intérieur d'un logement de raccord prévu sur l'autre conduite. The present invention relates to a device for elastic connection of two portions of relatively rigid and substantially straight and coaxial pipes, of the type comprising a nozzle fitted on one of the pipes and penetrating inside a connector housing provided on the other conduct.

Pour assurer l'étanchéité entre les deux conduites, des moyens d'étanchéité tels qu'au moins un joint annulaire sont interposés entre l'embout et son logement.To seal between the two pipes, sealing means such that at least one annular seal is interposed between the end piece and its housing.

De très nombreux moyens de liaison sont connus et utilisés pour maintenir en contact deux portions de condui-tesplacées bout à bout. Certains de ces moyens sont élastiques et autorisent des déplacements relatifs des deux conduites dans le sens axial et dans le sens transversal. Lorsqu'il s'agit de raccorder directement deux portions de conduites rigides, l'amplitude des déplacements relatifs des deux conduites est limitée par les possibilités de déformation des joints annulaires en maintenant l'étanchéité entre les deux conduites placées bout à bout. Many connection means are known and used to keep in contact two portions of condui-tesplacé end to end. Some of these means are elastic and allow relative displacements of the two pipes in the axial direction and in the transverse direction. When it is a question of directly connecting two portions of rigid pipes, the amplitude of the relative displacements of the two pipes is limited by the possibilities of deformation of the annular seals while maintaining the seal between the two pipes placed end to end.

Parmi les diverses utilisations des liaisons élastiques de conduites, celle concernant l'alimentation en essence des injecteurs de moteurs à combustion interne présente des difficultés particulières. En effet, dans ce type d'alimentation en carburant liquide, les injecteurs doivent être placés à proximité immédiate des soupapes d'admission des cylindres pour injecter le carburant dans une zone à forte turbulence afin d'assurer une vaporisation rapide et complète de ce carburant et être alimentés en carburant a une pression sensiblement constante et qui ne s'effondre pas durant les phases de débit de l'injecteur afin de réaliser effectivement les débits de carburant calculés par l'ordinateur de commande de l'injection et exprimés en durée d'ouverture de l'injecteur en fonction du débit d'air pénétrant dans le cylindre.Ces exigences ne peuvent être satisfaites qu'en interposant l'injecteur directement entre, d'une part, une conduite d'alimentation en carburant d'assez forte section et, d'autre part, une entrée en biais du collecteur d'admission débouchant le plus près possible de la soupape d'admission. Among the various uses of elastic pipe connections, that concerning the supply of petrol to injectors of internal combustion engines presents particular difficulties. Indeed, in this type of liquid fuel supply, the injectors must be placed in the immediate vicinity of the intake valves of the cylinders to inject the fuel into an area with high turbulence in order to ensure rapid and complete vaporization of this fuel and be supplied with fuel at a substantially constant pressure which does not collapse during the injector flow phases in order to effectively achieve the fuel flow rates calculated by the injection control computer and expressed in duration d opening of the injector as a function of the air flow entering the cylinder. These requirements can only be satisfied by interposing the injector directly between, on the one hand, a fairly strong fuel supply line. section and, on the other hand, a bias inlet of the intake manifold opening as close as possible to the intake valve.

Les variations de température importantes subies par l'injecteur dans les diverses conditions de fonctionnement du moteur depuis les températures glaciales du démarrage par temps très froid jusqu'à des températures voisines de cent degrés centigrades par temps chaud en service continu imposent que la liaison d'écoulement de fluide entre l'entree de l'injecteur et la conduite ou rampe d'alimentation en carburant liquide soit très élastique et résistante aux vibrations, c'est-à-dire amortie, car le collecteur d'admission suit fidèlement les déplacements du moteur alors que la rampe d'alimentation en carburant ne les suit pas nécessairement. The significant temperature variations undergone by the injector under the various operating conditions of the engine from the freezing temperatures of starting in very cold weather to temperatures close to one hundred degrees centigrade in hot weather in continuous service require that the connection of fluid flow between the inlet of the injector and the liquid fuel supply line or ramp is very elastic and resistant to vibrations, that is to say damped, since the intake manifold faithfully follows the movements of the engine while the fuel supply ramp does not necessarily follow them.

La liaison entre l'injecteur et le collecteur d'admission en air du cylindre doit également résister, dans toutes les conditions de température et de vibrations qui viennent d'être énumérées, a la pression du carburant liquide de la rampe sans aucune perte d'étanchéité tout en facilitant le montage de la série d'injecteurs sur les collecteurs d'admission. The connection between the injector and the cylinder air intake manifold must also withstand, under all the temperature and vibration conditions which have just been listed, the pressure of the liquid fuel from the rail without any loss of sealing while facilitating the mounting of the series of injectors on the intake manifolds.

En effet, les injecteurs sont presses entre la rampe d'alimentation et un logement dans le collecteur d'admission et pour déposer l'un d'entre eux, il est nécessaire de reculer la rampe d'alimentation a défaut de déposer les collecteurs d'admission eux-memes. Pour réaliser plus facilement la manipulation des injecteurs, il est nécessaire de les retenir sur la rampe par des clips ou des crochets.Indeed, the injectors are pressed between the supply ramp and a housing in the intake manifold and to deposit one of them, it is necessary to move the supply ramp back, failing to deposit the collectors d admission themselves. To make it easier to handle the injectors, it is necessary to hold them on the ramp by clips or hooks.

Les diverses exigences qui viennent d'être énumérées sont satisfaites par divers moyens utilisés par les constructeurs de véhicules automobiles équipés de moteurs a injection. L'un des plus pratiques de ces moyens consiste en un clip élastique en tôle d'acier découpée et pliée pour former deux ailes ou branches annulaires reliées en talon par une armature centrale pour former une section en U. Les branches sont incurvées en arc de cercle pour épouser le contour du fond d'une nervure. L'une des branches est logée dans une gorge d'un logement creux ménagé sur la rampe pour recevoir l'embout de l'injecteur. The various requirements which have just been listed are satisfied by various means used by manufacturers of motor vehicles equipped with injection engines. One of the most practical of these means consists of an elastic clip made of sheet steel cut and folded to form two annular wings or branches connected in the heel by a central frame to form a U-shaped section. The branches are curved in an arc of circle to match the outline of the bottom of a rib. One of the branches is housed in a groove in a hollow housing formed on the ramp to receive the nozzle of the injector.

On obtient ainsi une fixation élastique et relativement solide et rigide de l'injecteur dans le logement creux et le coût de réalisation et de montage de cette fixation est particulièrement bas.This gives an elastic and relatively solid and rigid attachment of the injector in the hollow housing and the cost of making and mounting this attachment is particularly low.

Cette solution a clip métallique présente néanmoins quelques inconvé- nients nouveaux sur les moteurs des véhicules les plus modernes. En effet, la rampe d'alimentation en carburant liquide de ces véhicules n'est parfois plus réalisée en acier mais en un matériau plus léger et/ou moins onéreux tel qu'un alliage léger, notamment un alliage d'aluminium ou en matière plastique, présentant divers inconvénients qui n'étaient pas rencontrés jusque là, à savoir: - Une grande sensibilité à la corrosion par effet de pile pour les alliages
légers. Cet effet de pile est déclenché et entretenu par le contact frottant
du clip en acier établissant un pont conducteur entre la rampe d'alimentation
en alliage léger et le corps de l'injecteur en acier.This metal clip solution nevertheless presents some new drawbacks on the engines of the most modern vehicles. In fact, the liquid fuel supply ramp of these vehicles is sometimes no longer made of steel but of a lighter and / or less expensive material such as a light alloy, in particular an aluminum alloy or a plastic material. , presenting various drawbacks which were not encountered until now, namely: - High sensitivity to corrosion by cell effect for alloys
light. This battery effect is triggered and maintained by the rubbing contact
of the steel clip establishing a conductive bridge between the supply ramp
made of light alloy and the injector body made of steel.

- Un manque de dureté superficielle aussi sensible pour les alliages d'alumi
nium à l'égard du clip en tôle d'acier éventuellement trempée que pour la
matière plastique qui rachète sa moindre dureté par de meilleures qualités
frottantes.- A noticeable lack of surface hardness for alumi alloys
nium with regard to the clip made of sheet steel, possibly tempered only for the
plastic which redeems its lower hardness through better qualities
rubbing.

- Un coefficient de dilatation plus élevé que celui de l'acier, ce qui augmente
encore les variations de longueur et de position de la rampe par rapport aux
logements des sorties d'injecteurs dans les collecteurs d'admission.- A higher coefficient of expansion than that of steel, which increases
still the variations in length and position of the ramp relative to
housing the injector outlets in the intake manifolds.

- Une plus grande flexibilité que l'acier, ce qui conduit à des désaxages entre
le corps de l'injecteur et la rampe ou plus exactement, comme pour les dila
tations, entre le-logement des embouts d'injecteurs dans la rampe et les
logements des sorties d'injecteurs dans les collecteurs d'admission.- Greater flexibility than steel, which leads to offsets between
the injector body and the ramp or more exactly, as for the dila
between the housing of the injector tips in the boom and the
housing the injector outlets in the intake manifolds.

Diverses mesures ont été expérimentées pourpallieràcesnouveaux incon venients et elles consistent principalement à prévoir une protection de surface anti-corrosion pour les rampes d'injection en alliage léger ou en acier et a interdire tout contact direct entre le raccord des embouts de l'injecteur et le logement de ces embouts,respectivement dans la rampe d'alimentation et dans le collecteur d'admission. Pour cela, on interpose entre l'embout et le logement un joint torique et on laisse un jeu en bout important entre l'ex trémité de l'embout de l'injecteur et le fond du logement.Le joint torique logé avec du jeu latéral dans une rainure annulaire de l'embout se déplace librement à l'intérieur d'un alésage d'étanchéité du logement au gré des dilatations et des déplacements relatifs de l'injecteur et de sa rampe d'alimentation en carburant liquide. L'élastomère à forte hystérésis du joint torique assure la fonction d'amortissement aux vibrations entre l'injecteur et respectivement la rampe d'alimentation et le collecteur d'admission d'air du cylindre entre lesquels il est interposé. La même disposition s'applique avantageusement à la liaison entre l'injecteur et le collecteur d'admission d'air qui est réalisé également en alliage d'aluminium et qui, du fait de sa liaison directe avec la culasse du moteur, supporte des échauffements plus élevés que la rampe d'alimentation en carburant liquide. On doit noter également que l'injecteur de carburant dans le collecteur d'admission comporte une électrovalve dont le circuit magnétique est réalisé en un matériau ferromagnétique et dont le corps et les embouts d'admission et de sortie peuvent être réalisés en acier mais aussi en alliage léger ou en matière plastique. Various measures have been tried to overcome these new drawbacks and they mainly consist in providing an anti-corrosion surface protection for the light alloy or steel injection railings and in preventing any direct contact between the connection of the injector end fittings and the housing of these nozzles, respectively in the supply rail and in the intake manifold. For this, an O-ring is interposed between the end piece and the housing and a large end clearance is left between the end of the injector end piece and the bottom of the housing. The O-ring housed with lateral play in an annular groove of the nozzle moves freely inside a sealing bore of the housing according to the expansions and relative displacements of the injector and its ramp for supplying liquid fuel. The elastomer with high hysteresis of the O-ring ensures the vibration damping function between the injector and the supply rail and the air intake manifold of the cylinder between which it is interposed, respectively. The same arrangement advantageously applies to the connection between the injector and the air intake manifold which is also made of aluminum alloy and which, because of its direct connection with the cylinder head of the engine, supports overheating higher than the liquid fuel supply rail. It should also be noted that the fuel injector in the intake manifold comprises an electrovalve whose magnetic circuit is made of a ferromagnetic material and whose body and the intake and outlet nozzles can be made of steel but also of light alloy or plastic.

Les améliorations qui viennent d'être explicitées ne résolvent pas toutes les nouvelles difficultés rencontrées car les clips en tôle d'acier viennent blesser et/ou détruire la protection de surface de la rampe d'alimentation et mater les surfaces d'appui des rainures annulaires ménagées sur cette rampe et sur l'embout de l'injecteur.De plus, les dilatations et déformations plus élevées des nouveaux matériaux utilisés dans les moteurs modernes exigent que l'on donne plus d'élasticité axiale au montage de l'embout de l'injecteur dans le logement de la rampe tout en fixant plus rigoureusement la position de l'injecteur par rapport à sa rampe d'alimentation en carburant au moment de l'introduction de l'injecteur, déjà fixé sur sa rampe, dans son logement en biais du collecteur d'admission du cylindre où il importe que l'injecteur soit positionné avec précision et dans une position aisément repérable, stable et reproductible par rapport a la soupape d'admission. The improvements which have just been explained do not resolve all the new difficulties encountered because the sheet steel clips injure and / or destroy the surface protection of the feed ramp and mat the bearing surfaces of the annular grooves. formed on this ramp and on the nozzle of the injector. In addition, the higher expansions and deformations of the new materials used in modern engines require that one gives more axial elasticity to the assembly of the nozzle of the injector in the ramp housing while fixing more rigorously the position of the injector relative to its fuel supply ramp at the time of the introduction of the injector, already fixed on its ramp, in its housing in through the cylinder intake manifold where it is important that the injector be positioned precisely and in an easily identifiable, stable and reproducible position relative to the intake valve.

L'un des buts de la présente invention est précisément de pallier a ces dernières difficultés en réalisant une liaison spécifique et adéquate entre deux portions de conduite, cette liaison spécifique étant toutefois susceptible d'être utilisée dans de nombreux autres domaines de la technique. One of the aims of the present invention is precisely to overcome these latter difficulties by providing a specific and adequate connection between two portions of pipe, this specific connection however being capable of being used in many other fields of the art.

A cet effet, le dispositif de liaison élastique de deux portions de conduites relativement rigides et sensiblement droites et coaxiales, du -type comportant un embout aménagé sur l'une des conduites et pénétrånt à l'intérieur d'un logement de raccord prévu sur l'autre conduite, des moyens d'étanchéité tels qu'un joint annulaire étant interposés entre l'embout et son logement et autorisant leur débattement relatif, est caractérise en ce que l'embout est repoussé élastiquement a l'intérieur du logement par l'effort de réaction d'une lame élastique précontrainte en appui, d'une part, sur la paroi latérale d'une gorge annulaire de prise ménagée sur l'embout, à l'aide d'une découpe ouverte à fond enveloppant et dont les bords sont glissés à l'intérieur de la gorge annulaire d'épaisseur supérieure à celle de la lame au droit de la découpe et, d'autre part, sur au moins un support solidaire du logement de raccord par l'intermédiaire d'une partie de la surface de la lame formant crochet d'appui sur ce support et positionnée à force en face du support lorsque les bords de la découpe sont glissés a l'intérieur de la gorge. To this end, the elastic connection device of two portions of relatively rigid and substantially straight and coaxial pipes, of the -type comprising a nozzle fitted on one of the pipes and penetrating inside a connector housing provided on the 'other pipe, sealing means such as an annular seal being interposed between the end piece and its housing and allowing their relative movement, is characterized in that the end piece is pushed elastically inside the housing by the reaction force of an elastic pre-stressed blade resting, on the one hand, on the side wall of an annular grip groove formed on the end piece, using an open cut with an enveloping bottom and whose edges are slid inside the annular groove of thickness greater than that of the blade in line with the cut and, on the other hand, on at least one support integral with the connector housing via a part of the surface of the blade forming a support hook i on this support and positioned by force in front of the support when the edges of the cutout are slid inside the groove.

L'utilisation d'une lame élastique de coût relativement modéré donne ainsi une grande élasticité axiale à l'assemblage de l'embout et de son logement tout en assurant un rappel radial énergique vers la position centrale déterminée par la découpe de la lame. La réaction de la lame assure un certain verrouillage par friction mais, pour éviter l'échappement de la lame, sa partie formant crochet d'appui sur le support comporte et/ou coopère avec un moyen d'accrochage et/ou de verrouillage sur ce support tel que rebord, pion, vis, clip, etc. The use of an elastic blade of relatively moderate cost thus gives great axial elasticity to the assembly of the end piece and its housing while ensuring an energetic radial return towards the central position determined by the cutting of the blade. The reaction of the blade ensures a certain locking by friction but, to avoid the escape of the blade, its part forming a support hook on the support comprises and / or cooperates with a means of attachment and / or locking on this support such as flange, pin, screw, clip, etc.

Pour faciliter les manipulations de la rampe d'alimentation en carburant équipée de ses injecteurs et éviter que l'un d'entre eux ne s'échappe de la lame et de la rampe au cours de ces manipulations et des incidents auxquels elles peuvent conduire, au moins l'une des parties de la lame voisine de la découpe ouverte comporte et/ou coopère avec un moyen d'accrochage et/ou de verrouillage de cette lame sur l'embout et/ou sur son logement de raccord. To facilitate handling of the fuel supply manifold fitted with its injectors and to prevent one of them from escaping from the blade and the manifold during these manipulations and the incidents to which they may lead, at least one of the parts of the blade adjacent to the open cutout comprises and / or cooperates with a means for hooking and / or locking this blade on the endpiece and / or on its connector housing.

Ce moyen d'accrochage et/ou de verrouillage peut avantageusement être un clip élastique dont les extrémités sont engagées dans des trous ou passages ménagés dans chacune des parties de la lame situées de part et d'autre de la découpe ouverte au voisinage de celle-ci, le centre du clip venant en appui élastique sur l'embout et/ou son logement de raccord. Le fond enveloppant de la découpe ouverte est de préférence sensiblement circulaire et de meme diamètre que le fond de la gorge annulaire et la découpe ouverte présente des bords d'entrée divergents aptes à faciliter l'engagement de cette découpe à l'intérieur de la gorge annulaire.This hooking and / or locking means can advantageously be an elastic clip, the ends of which are engaged in holes or passages made in each of the parts of the blade located on either side of the cutout open in the vicinity thereof. ci, the center of the clip coming into elastic support on the nozzle and / or its connector housing. The enveloping bottom of the open cut is preferably substantially circular and of the same diameter as the bottom of the annular groove and the open cut has divergent entry edges capable of facilitating the engagement of this cut inside the groove. annular.

Selon une disposition importante de l'invention, la lame comporte autour de sa découpe à fond enveloppant un épaulement susceptible de venir en appui sur une surface d'appui frontale ménagée à la sortie du logement de l'autre conduite de manière à positionner l'embout de la conduite par rapport à cette surface d'appui tout en autorisant le débattement relatif de l'embout par rapport à son logement en cas de dépassement de l'effort de réaction élastique de la lame. According to an important arrangement of the invention, the blade comprises around its bottom cut enveloping a shoulder capable of coming to bear on a front bearing surface formed at the outlet of the housing of the other pipe so as to position the end of the pipe with respect to this bearing surface while allowing the relative deflection of the end piece with respect to its housing in the event of the elastic reaction force of the blade being exceeded.

Selon le mode de réalisation le plus compact et le plus économique, pour relier les injecteurs de carburant à leur rampe d'alimentation en carburant liquide d'un moteur thermique à combustion, la lame élastique coopère simultanément avec deux embouts de conduite et comporte, d'une part, à chaque extrémité, une découpe à fond enveloppant coopérant avec l'un des embouts de conduite pénétrant dans un logement correspondant et, d'autre part, au centre, un crochet découpé unique en saillie dont le centre vient se placer sensiblement dans le plan joignant les axes des deux embouts de conduites et passant par les centres des deux fonds enveloppants de telle manière que le support solidaire du logement de raccord et coopérant avec le crochet de la lame serve d'appui aux deux embouts de conduitesdisposés de façon sensiblement symétrique de part et d'autre de ce crochet. According to the most compact and economical embodiment, to connect the fuel injectors to their liquid fuel supply ramp of a combustion engine, the elastic blade cooperates simultaneously with two pipe ends and comprises, d on the one hand, at each end, a cutout with an enveloping bottom cooperating with one of the pipe end pieces penetrating into a corresponding housing and, on the other hand, in the center, a single projecting cut hook whose center is placed substantially in the plane joining the axes of the two pipe ends and passing through the centers of the two enveloping bottoms in such a way that the support integral with the connector housing and cooperating with the hook of the blade serves as a support for the two pipe ends arranged so substantially symmetrical on either side of this hook.

En variante, la lame élastique peut comporter, de chaque côté d'une découpe centrale à fond enveloppant,un prolongement dont l'extrémité constitue le crochet d'appui coopérant avec le support solidaire de l'autre conduite.As a variant, the elastic blade may comprise, on each side of a central cutout with an enveloping bottom, an extension, the end of which constitutes the support hook cooperating with the support integral with the other pipe.

La lame élastique est de préférence réalisée en un(ou recouverte d'un) matériau relativement mou et de bonnes qualités frottantes, tel qu'une matière plastique, afin de ne pas blesser les surfaces d'appui de l'embout et/ou du logement sur cette lame. The elastic blade is preferably made of a (or covered with) a relatively soft material with good rubbing qualities, such as a plastic material, so as not to injure the bearing surfaces of the end piece and / or of the housing on this blade.

Le matériau de la lame ou la recouvrant peut également être isolant et/ou neutre ou passif par rapport aux matériaux respectifs de l'embout, du support et du logement pour éviter toute corrosion par effet de pile au contact entre la lame et respectivement l'embout, le support et le logement. Le matériau de la lame ou de sa surface doit également être résistant aux fluides véhiculés dans l'embout et dans la rampe. The material of the blade or covering it can also be insulating and / or neutral or passive with respect to the respective materials of the end piece, of the support and of the housing to avoid any corrosion by battery effect in contact between the blade and the end cap, support and housing. The material of the blade or its surface must also be resistant to the fluids carried in the nozzle and in the ramp.

La lame présente une section renforcée et/ou nervurée dans les zones où elle est soumise aux contraintes de flexion maximales après sa mise en place entre la gorge annulaire et le support.The blade has a reinforced and / or ribbed section in the areas where it is subjected to maximum bending stresses after its positioning between the annular groove and the support.

D'autres buts et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description suivante et des figures jointes, données a titre illustratif mais non limitatif. Other objects and advantages of the present invention will appear on reading the following description and the appended figures, given by way of illustration but not limitation.

La Figure 1 représente en coupe partielle avec arrachements une liaison élastique selon l'invention utilisée pour relier l'injecteur de carburant d'un moteur à injection à sa rampe d'alimentation en carburant liquide. Figure 1 shows in partial section with cutaway an elastic connection according to the invention used to connect the fuel injector of an injection engine to its liquid fuel supply rail.

La Figure 2 représente en vue de dessus la lame élastique qui assure simultanément la liaison de deux injecteurs sur la rampe d'alimentation. Figure 2 shows a top view of the elastic blade which simultaneously ensures the connection of two injectors on the supply rail.

La Figure 3 est une vue en coupe partielle sensiblement selon l'axe de la rampe d'alimentation de la liaison de ces deux injecteurs sur la rampe. Figure 3 is a partial sectional view substantially along the axis of the supply ramp of the connection of these two injectors on the ramp.

La Figure 4 représente la même vue en coupe pour la variante où la lame élastique sert à assurer la liaison d'un seul embout dans son logement. Figure 4 shows the same sectional view for the variant where the elastic blade is used to ensure the connection of a single tip in its housing.

L'injecteur de carburant ldont le corps est représenté sur la Figure 1 est interposé entre un logement 2 ménagé en biais dans un collecteur d'admission 3 et un tube d'alimentation en essence à pression constante formant rampe d'alimentation 4. The fuel injector 1, the body of which is shown in FIG. 1, is interposed between a housing 2 arranged at an angle in an intake manifold 3 and a gasoline supply tube at constant pressure forming a fuel rail 4.

Le collecteur 3 d'alimentation en air du cylindre du moteur est fixé de façon étanche sur une face d'appui 5 de la culasse 6 du moteur l'aide de vis 7. The manifold 3 for supplying air to the engine cylinder is tightly fixed to a bearing face 5 of the cylinder head 6 of the engine using screws 7.

Un embout de sortie 8 de l'injecteur 1 vient s'engager de façon étanche dans le logement 2 qui présente deux alésages en gradins 9 et 10. Le premier 9 de ces alésages reçoit l'embout 8 tandis que le second 10 coopère avec un joint d'étanchéité torique 11 logé dans une gorge annulaire 12 de l'embout 8. An outlet nozzle 8 of the injector 1 engages in a sealed manner in the housing 2 which has two stepped bores 9 and 10. The first 9 of these bores receives the nozzle 8 while the second 10 cooperates with a O-ring seal 11 housed in an annular groove 12 in the nozzle 8.

Comme on le voit sur la Figure 1, l'embout 8 peut se débattre axialement sur une faible course sans que les conditions de portage entre l'alésage 12 et le joint torique 11 n'en soient affectées. Le logement 2 est porté a une température voisine de celle de la culasse 6 par contact thermique et subit de ce fait des variations de températures considérables entre le démarrage du moteur après un long arrêt par temps froid et une marche de longue durée. As seen in Figure 1, the tip 8 can be axially struggled on a short stroke without the carrying conditions between the bore 12 and the O-ring 11 are not affected. The housing 2 is brought to a temperature close to that of the cylinder head 6 by thermal contact and therefore undergoes considerable temperature variations between starting the engine after a long stop in cold weather and a long run.

Le jet d'essence émis par l'êlectrovalve de l'injecteur à chaque cycle du cylindre doit porter avec précision dans la tubulure d'admission 3 au voisinage de l'entrée de la soupape d'admission d'air pour frapper une zone à forte turbulence et, en conséquence, même un léger désaxage de l'injecteur est à proscrire alors que de faibles déplacements axiaux sont moins gênants et pénalisants pour la bonne vaporisation du carburant.The jet of gasoline emitted by the solenoid valve of the injector at each cycle of the cylinder must be brought precisely into the intake manifold 3 near the inlet of the air intake valve to strike an area strong turbulence and, therefore, even a slight misalignment of the injector is to be avoided while small axial displacements are less troublesome and penalizing for the good vaporization of the fuel.

Selon l'invention, l'embout 13 d'alimentation en carburant de l'injecteur 1 coopère avec une lame élastique 14 pour assurer sa liaison élastique avec la rampe 4 d'alimentation en essence. Comme l'embout de sortie 8, l'embout d'alimentation 13 vient s'engager de façon étanche dans un logement i5 cons titué d'un seul alésage 15a. Un joint annulaire torique 16 logé dans une gorge annulaire 17 de l'embout 13 assure l'étanchéité entre l'embout 13 et l'alésage 15a par son contact et son écrasement élastique entre cet alésage 15a et le fond de la gorge 17. L'embout 13 peut se débattre axialement et de façon étanche dans l'alésage 15a tout en restant en appui sur la lame élastique 14. According to the invention, the nozzle 13 for supplying fuel to the injector 1 cooperates with an elastic blade 14 to ensure its elastic connection with the ramp 4 for supplying petrol. Like the outlet nozzle 8, the supply nozzle 13 engages in a sealed manner in a housing i5 consisting of a single bore 15a. An O-ring seal 16 housed in an annular groove 17 in the endpiece 13 seals between the endpiece 13 and the bore 15a by its contact and its elastic crushing between this bore 15a and the bottom of the groove 17. L the end piece 13 can be moved axially and tightly in the bore 15a while remaining in abutment on the elastic blade 14.

La liaison entre la lame 14 et l'embout 13 est représentée de façon plus visible selon l'axe de la rampe 4 sur la Fig. 3 et s'effectue par l'appui en direction de la rampe 4 de la paroi intérieure 18 d'une découpe ouverte 19 a fond arrondi 20 de cette lame (cf. la Figure 2) sur la face latérale correspondante 21 d'une autre gorge annulaire 22 de embout 13. Une partie centrale de la lame,en saillie et formant un crochet 23,vient en appui sur la face correspondante 24 d'un support 25 solidaire de la rampe 4. The connection between the blade 14 and the endpiece 13 is shown more clearly along the axis of the ramp 4 in FIG. 3 and is carried out by pressing in the direction of the ramp 4 of the inner wall 18 of an open cut 19 with a rounded bottom 20 of this blade (cf. FIG. 2) on the corresponding side face 21 of another annular groove 22 of end piece 13. A central part of the blade, projecting and forming a hook 23, comes to bear on the corresponding face 24 of a support 25 integral with the ramp 4.

Comme on le voit en détail sur la Figure 2, la lame élastique 14 obtenue de préférence par découpe et pliage d'une tôle d'acier ou, le cas échéant, par moulage en matière plastique résistante et/ou armée de fibres et destinée a assurer la liaison de deux injecteursîavec une rampe d'alimentation 4, présente deux découpes 19 à fond arrondi 20 sensiblement de même diamètre que le fond de la gorge 22. La découpe 19 forme dans la lame 14 deux ailes 26 situées de part et d'autre et qui peuvent, d'une part, présenter des bords d'entrée divergents 27 pour faciliter l'engagement de la découpe 19 dans la gorge 22 et, d'autre part, comporter des trous ou passages 28 pour l'accrochage d'un clip élastique 29.Le crochet central 23 de la lame 14 est relié aux ailes 26 autour de la découpe 19 par des parties inclinées 30 (cf. les
Figures 3 et 4) et peut comporter un trou 31 et/ou un rebord 32 pour le verrouillage du crochet 23 sur la face 24 du support 25.As can be seen in detail in FIG. 2, the elastic blade 14 preferably obtained by cutting and bending a steel sheet or, if necessary, by molding in resistant plastic material and / or reinforced with fibers and intended for ensuring the connection of two injectors with a feed ramp 4, has two cutouts 19 with rounded bottom 20 substantially of the same diameter as the bottom of the groove 22. The cutout 19 forms in the blade 14 two wings 26 located on either side other and which may, on the one hand, have divergent entry edges 27 to facilitate the engagement of the cutout 19 in the groove 22 and, on the other hand, have holes or passages 28 for the attachment of an elastic clip 29. The central hook 23 of the blade 14 is connected to the wings 26 around the cutout 19 by inclined parts 30 (cf.
Figures 3 and 4) and may include a hole 31 and / or a flange 32 for locking the hook 23 on the face 24 of the support 25.

La lame 14 représentée sur les Figures 3 et 4 présente à la périphérie des ailes 26 un épaulement 33 qui vient en appui sur une face 34 ménagée à la sortie de l'alésage 15. Grace à l'appui réciproque de l'épaulement 33 et de la face 34, l'embout 13, et par voie de conséquence, l'injecteur 1, est positionné élastiquement par rapport à la rampe 4 mais peut se déplacer lorsque l'injecteur 1 est tiré en direction du logement 2 avec un effort dépassant l'effort élastique de précontrainte de la lame 14 par suite d'une vibration ou d'une déformation temporaire de la rampe 4 et/ou du collecteur 3. The blade 14 shown in Figures 3 and 4 has at the periphery of the wings 26 a shoulder 33 which bears on a face 34 formed at the outlet of the bore 15. Thanks to the mutual support of the shoulder 33 and from face 34, the nozzle 13, and consequently, the injector 1, is positioned elastically with respect to the ramp 4 but can move when the injector 1 is pulled towards the housing 2 with a force exceeding the elastic prestressing force of the blade 14 as a result of a vibration or a temporary deformation of the ramp 4 and / or of the collector 3.

La mise en place de l'injecteur 1 sur sa rampe d'alimentation 4 et dans son logement 2 ménagé en biais dans le collecteur d'admission d'air 3 du cylindre s'effectue de la manière qui va maintenant être décrite. The positioning of the injector 1 on its supply ramp 4 and in its housing 2 arranged at an angle in the air intake manifold 3 of the cylinder is carried out in the manner which will now be described.

Pour mettre en place les injecteurs 1 sur la rampe 4, on introduit leurs embouts 13 dans les alésages correspondants 15a, puis on procède a leur accrochage sur la rampe. Pour cela, on repousse chaque fond 20 des découpes 19 a l'intérieur de sa gorge 22 correspondante tout en maintenant la lame 14 tendue sur ses parties inclinées 30 de telle façon que le crochet plat 23 s'introduise également à l'intérieur du logement correspondant 35 du support 25. Cette opération de mise en place de la lame 14, facilitée par les bords divergents 27, étant effectuée, on peut relâcher la tension vers le haut de la Figure 3exercée sur la partie supportant le crochet 23 et celui-ci vient s'appliquer élastiquement sur la face 24 du support 25 solidaire de la rampe 4.To set up the injectors 1 on the ramp 4, their nozzles 13 are introduced into the corresponding bores 15a, and then they are hooked onto the ramp. To do this, each bottom 20 of the cutouts 19 is pushed back inside its corresponding groove 22 while keeping the blade 14 stretched over its inclined parts 30 so that the flat hook 23 is also inserted inside the housing. 35 corresponding to the support 25. This operation of placing the blade 14, facilitated by the divergent edges 27, being carried out, the tension can be released upwards of FIG. 3 exerted on the part supporting the hook 23 and the latter is applied elastically to the face 24 of the support 25 secured to the ramp 4.

Le verrouillage du crochet 23 par rapport au support 25 peut s'effectuer automatiquement par le rebord 32 ou bien en introduisant une clavette dans le trou 31. Pour empêcher tout déplacement intempestif ou battement des ailes 26 par rapport a la gorge 22, on peut introduire les extrémités du clip élastique 29, réalisé par exemple en fil métallique plié, à l'intérieur des trous28 des ailes 26 et laisser retomber le centre du clip en appui élastique sur une surface cylindrique 35 de l'injecteur 1 ou sur la surface extérieure du logement 15. Les injecteurs ainsi montés sur la rampe 4 restent fermement accrochés à elle tout en conservant la possibilité de se débattre faiblement dans le sens transversal et d'être tirésaxialement.Le monteur peut alors prendre en main la rampe 4 équipée de tous ses injecteurs 1 et venir loger chacun des injecteurs dans le logement correspondant 2 de chaque collecteur 3 de cylindre. il lui suffit ensuite de fixer la rampe en respectant le centrage des embouts 8 dans leur logement 2 pour obtenir une fixation correcte de chaque injecteur par rapport à sa soupape d'admission correspondante tout en autorisant le débattement de l'injecteur sous l'influence des dilatations et des déformations de la culasse 6 et de la rampe 4. The locking of the hook 23 relative to the support 25 can be carried out automatically by the rim 32 or else by introducing a key in the hole 31. To prevent any untimely movement or flapping of the wings 26 relative to the groove 22, it is possible to introduce the ends of the elastic clip 29, produced for example from bent wire, inside the holes28 of the wings 26 and allow the center of the clip to drop in elastic support on a cylindrical surface 35 of the injector 1 or on the external surface of the housing 15. The injectors thus mounted on the ramp 4 remain firmly attached to it while retaining the possibility of struggling weakly in the transverse direction and being pulled axially. The assembler can then take control of the ramp 4 equipped with all of its injectors 1 and come to house each of the injectors in the corresponding housing 2 of each cylinder manifold 3. it then suffices to fix the ramp while respecting the centering of the nozzles 8 in their housing 2 in order to obtain a correct fixing of each injector relative to its corresponding intake valve while allowing the movement of the injector under the influence of dilations and deformations of the cylinder head 6 and the ramp 4.

La fixation de l'injecteur unique de la Figure 4 s'effectue de la même façon que précédemment, la seule différence résidant dans le fait qu'au moment de l'introduction de la découpe 19 dans la gorge 22, il faut positionner les deux crochets 23 en face des logements 35 des supports 25. Dans ce dernier mode de réalisation, les bords de la découpe'l9 n'exercent pas d'efforts radiaux sur l'embout 13 comme -cela peut se produire dans les solutions représentées sur les Figures 2 et 3. The single injector of FIG. 4 is fixed in the same way as above, the only difference being that when the cutout 19 is introduced into the groove 22, the two must be positioned hooks 23 opposite the housings 35 of the supports 25. In this latter embodiment, the edges of the cut-out 19 do not exert radial forces on the end piece 13 as can occur in the solutions represented on the Figures 2 and 3.

La lame 14 présente deux avantages principaux par rapport aux solutions connues. Elle donne plus de liberté et de souplesse au débattement axial de l'injecteur tout en l'appliquant de façon précise au contact du logement de la rampe. D'autre part, elle ne dégrade plus le revêtement de protection de surface de la rampe et lorsqu'elle est réalisée en matière plastique ou en métal plastifié, elle supprime radicalement les connexions galvaniques entre l'injecteur et la rampe ainsi que la matage et l'usure des surfaces de portée sur ces deux pièces. The blade 14 has two main advantages over known solutions. It gives more freedom and flexibility to the axial movement of the injector while applying it precisely in contact with the housing of the ramp. On the other hand, it no longer degrades the surface protective coating of the ramp and when it is made of plastic or plasticized metal, it radically eliminates the galvanic connections between the injector and the ramp as well as the matting and the wear of the bearing surfaces on these two parts.

Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté; elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. Of course, the present invention is in no way limited to the embodiment described and shown; it is susceptible of numerous variants accessible to those skilled in the art, depending on the applications envisaged and without departing from the spirit of the invention.

Ainsi, les positions de l'embout 13 et du logement 15 peuvent être inversées par rapport à la lame 14, le support 25 étant solidaire de l'injecteur 1 (ou de la conduite), tandis que les bords de la découpe 19 viennent en appui sur la face latérale d'une gorge ménagée sur la surface extérieure du logement 15. Thus, the positions of the end piece 13 and of the housing 15 can be reversed with respect to the blade 14, the support 25 being integral with the injector 1 (or the pipe), while the edges of the cutout 19 come in support on the lateral face of a groove formed on the outer surface of the housing 15.

Claims

1.- Device for elastic connection of two portions of relatively rigid and substantially straight and coaxial pipes, of the type comprising a nozzle fitted on one of the pipes and penetrating inside a connector housing provided on the other pipe, sealing means such as an annular seal being interposed between the end piece and its housing, and allowing their relative movement, characterized in that the end piece (13) is pushed elastically inside the housing (15) by the reaction force of a pre-stressed elastic blade (14) resting, on the one hand, on the side wall of an annular grip groove (22) formed on the end piece, using a cutout open (19) with enveloping bottom (20) and the edges of which are slid inside the annular groove (22) of thickness greater than that of the blade (14) in line with the cutout (19) and, d 'other hand, on at least one support (25) integral with the connector housing (15) via a part of the face of the blade forming a support hook (23) on this support (25) and forcefully positioned opposite the support (25) when the edges of the cutout (19) are slid inside the groove (22) .

2.- Device according to claim 1, characterized in that the part of the blade (14) forming a support hook (23) on the support (25) comprises and / or cooperates with a hooking means and / or locking (31,32) on this support (25) such as flange, pin, screw, clip.

3.- Device according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the parts (26) of the blade (14) adjacent to the open cutout (19) comprises and / or cooperates with a means of hooking and / or locking (28,29) of this blade (14) on the end piece (13) and / or on its connector housing (15).

4.- Device according to claim 3, characterized in that the attachment and / or locking means is an elastic clip (29) whose ends are engaged in holes or passages (28) formed in each of the parts ( 26) of the blade located on either side of the open cutout (19) in the vicinity thereof, the center of the clip (29) coming into resilient abutment on the endpiece (13) and / or its housing fitting (15).

5.- Device according to any one of claims 1 to 4, charac terized in that the enveloping bottom (20) of the open cut (19) is substantially circular and of the same diameter as the bottom of the annular groove (22) .

6.- Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the open cutout (19) has divergent entry edges (27) capable of facilitating the engagement of this cutout (19) to the inside the annular groove (22).

7.- Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the blade (14) has around its cutout (19) with enveloping bottom (20) a shoulder (33) capable of coming to bear on a front bearing surface (34) formed at the outlet of the housing (15) of the other pipe so as to position the end piece (13) of the pipe with respect to this bearing surface (34) while allowing the relative movement of the end piece (13) relative to its housing (15) in the event of the elastic reaction force of the blade (14) being exceeded.

8.- Device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the elastic blade (14) cooperates simultaneously with two pipe ends (13) and comprises, on the one hand, at each end a cutout (19 ) with an enveloping bottom (20) cooperating with one of the end pieces of conduits (13) penetrating into a corresponding housing (15) and, on the other hand, in the center a single cut hook (23) projecting from which the center comes place substantially in the plane joining the axes of the two pipe ends (13) and passing through the centers of the two enveloping bottoms (2Q), so that the support (25) integral with the connector housing (15) and cooperating with the hook (23) of the blade (14) serves to support the two pipe ends (13) arranged in a substantially symmetrical manner on either side of this hook (23).

9.- Device according to any one of claims 1 to 7, charac terized in that the elastic blade (14) comprises, on each side of a central cutout (19) with enveloping bottom (20), an extension (30 ) whose end constitutes the support hook (23) cooperating with the support (25) integral with the connector housing (15).

10.- Device according to any one of claims 1 to 9, charac terized in that the elastic blade (14) is made of (or covered with) a relatively soft material and good rubbing qualities such as a material plastic so as not to injure the bearing surfaces (21,34 34) of the end piece (13) and / or of the housing (15) on this blade (14).

11.- Device according to any one of claims lO, charac terse in that the elastic blade (14) .is produced in a bu covered with an) insulating and / or neutral or passive material with respect to the respective materials of the end piece (13) of the support (25) and of the housing (15) to prevent any corrosion by battery effect on contact between the blade (14) and respectively the end piece (13), the support (25) and the housing (15).

12.- Device according to any one of claims 1 to 11, charac terized in that the blade (14) is made of a pu covered with a) material resistant to fluids carried in the nozzle (13).

13.- Device according to any one of claims 1 to 12, characterized in that the blade (14) has a reinforced and / or ribbed section in the areas where it is subjected to maximum bending stresses after its establishment between the annular groove (22) and the support (25).