FR2501615A1 - Retainer for bicycle pedal crank - has cap on drive pedal crank engaging sides of retaining screw on axle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention se rapporte à un pédalier pour une bicyclette, et plus particulièrement à un pédalier qui comprend un arbre-manivelle supporté rotatif à un support inférieur sur le cadre de la bicyclette et des bras gauche et droit de manivelle qui sont supportés aux deux extrémités axiales de l'arbre-manivelle afin que des pédales aux extrémités des bras de manivelle servent à entraîner un pignon de chaîne monté sur l'arbre-manivelle ou bien le bras droit de manivelle. The present invention relates to a crankset for a bicycle, and more particularly to a crankset which comprises a crank shaft supported rotatably to a lower support on the frame of the bicycle and left and right crank arms which are supported at both ends axial of the crankshaft so that pedals at the ends of the crank arms are used to drive a chain sprocket mounted on the crankshaft or the right crank arm.
En général, un pédalier du type à trois pièces sur une bicyclette comprend un arbre-manivelle et des bras gauche et droit de manivelle qui sont séparés les uns des autres, les deux bras de manivelle étant fixés à l'arbremanivelle principalement de façon que des alésages de réception soientformés sur des bossages des bras de manivelle et des parties filetées sont formées aux deux extrémités axiales de l'arbre-manivelle, afin que les deux extrémités axiales soient insérées dans les alésages de réception, et avec des organes filetés ayant chacun un contrôle de rotation vissés très serrés aux parties filetées respectivement. In general, a three-piece type crankset on a bicycle comprises a crankshaft and left and right crank arms which are separated from each other, the two crank arms being attached to the crankshaft mainly so that receiving bores are formed on bosses of the crank arms and threaded portions are formed at both axial ends of the crank shaft, so that the two axial ends are inserted into the receiving bores, and with threaded members each having a rotation control screwed very tight to the threaded parts respectively.
Cependant, chaque organe fileté ou formant vis est soumis à des vibrations lors du fonctionnement de la bicyclette, provoquant un desserrement et conduisant à un jeu du bras de manivelle, créant ainsi un problème parce qu'un pédalage régulier ne peut être accompli et que la force d'entraînement produite en pédalant n'est pas efficacement transmise au pignon de chaîne. However, each threaded or screw-forming member is subjected to vibrations during the operation of the bicycle, causing a loosening and leading to a play of the crank arm, thus creating a problem because regular pedaling cannot be accomplished and that the driving force produced by pedaling is not effectively transmitted to the chain sprocket.
La présente invention a pour objet un pédalier pour une bicyclette, permettant d'empêcher les organes vissés de se desserrer, afin de maintenir ainsi les bras de manivelle à l'arbre-manivelle sans craindre de provoquer un jeu. The present invention relates to a crankset for a bicycle, making it possible to prevent the screwed members from loosening, in order to thus maintain the crank arms at the crank shaft without fear of causing play.
Le présent inventeur a fait attention à ce qu'un évidement d'un plus grand diamètre que l'alésage de réception sur chaque bras de manivelle soit formé à l'extrémite axialement externe de l'alésage, et l'entourant, et chaque organe fileté a un contrôle de rotation qui n'est pas rond, par exemple hexagonal. Par conséquent, la présente invention est dirigée vers l'utilisation de capuchons fermant les évidements pour bloquer les organes filetés. The present inventor has taken care that a recess of a larger diameter than the receiving bore on each crank arm is formed at the axially external end of the bore, and surrounding it, and each member threaded has a rotation control which is not round, for example hexagonal. Therefore, the present invention is directed to the use of caps closing the recesses to block the threaded members.
Selon l'invention, le capuchon, qui s'adapte dans l'évidement à chaque bras de manivelle, est pourvu d'un organe de fixation qui s'adapte non rotatif dans l'évidement, avec un certain nombre de protubérances d'engagement pouvant venir en engagement de contrôle de rotation pour empêcher l'organe vissé de se desserrer. According to the invention, the cap, which adapts in the recess to each crank arm, is provided with a fixing member which adapts non-rotationally in the recess, with a certain number of engagement protuberances. can come in rotation control engagement to prevent the screwed member from loosening.
L'oryane vissé selon l'invention comprend un boulon ou un écrou de montage. Le boulon de montage, en utilisation, a une tête d'un plus grand diamètre que l'alésage de réception et il présente un contrôle de rotation sur le pourtour externe et/ou le centre de sa tête, et il est vissé à un alésage fileté qui est formé à chaque extrémité axiale de l'arbre-manivelle. L'écrou, en utilisation, a une dimension externe plus grande que l'alésage récepteur et son contrôle de rotation est prévu sur son pourtour externe et/ou son centre, principalement sur son pourtour externe, et il est vissé à un arbre fileté d'un plus petit diamètre, et prévu à chaque extrémité de celui-ci. The screw-type oryane according to the invention comprises a mounting bolt or nut. The mounting bolt, in use, has a head with a larger diameter than the receiving bore and has rotation control around the outer periphery and / or the center of its head, and is screwed to a bore threaded which is formed at each axial end of the crankshaft. The nut, in use, has an external dimension larger than the receiving bore and its rotation control is provided on its external periphery and / or its center, mainly on its external periphery, and it is screwed to a threaded shaft d 'a smaller diameter, and provided at each end thereof.
Les protubérances d'engagement du capuchon engagent, de façon non rotative, le contrôle de rotation de l'organe vissé construit comme ci-dessus, il n'est donc pas nécessaire d'utiliser un mécanisme particulier de blocage afin d'empêcher l'organe vissé de se desserrer, donc le pédalier selon l'invention peut résister à un long usage dû à la fixation stable des bras de manivelle sur l'arbre-manivelle, sans craindre de provoquer du jeu. The engagement protrusions of the cap engage, in a non-rotatable manner, the control of rotation of the screwed member constructed as above, it is therefore not necessary to use a particular locking mechanism in order to prevent the screwed member to loosen, so the crankset according to the invention can withstand long use due to the stable fixing of the crank arms on the crank shaft, without fear of causing play.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d!exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels
- la figure 1 est une vue avant partielle et arrachée d'un mode de réalisation d'un pédalier selon l'invention, supporté rotatif à un support inférieur de la bicyclette
- la figure 2 est une vue latérale partielle d'un bras de manivelle seulement, sur lequel est monté un capuchon
- la figure 3 est une vue éclatée d'une partie principale du mode de réalisation de la figure 1
- la figure 4 est une vue intérieure et agrandie du capuchon utilisé dans le mode de réalisation de la figure 1, en regardant du côte fixé
- la figure 5 est une vue intérieure et agrandie d'un capuchon d'un mode de réalisation modifié de l'invention, correspondant à la figure 4
- la figure 6 est une vue en coupe faite suivant la ligne VI-VI de la figure 5
- la figure 7 est une vue avant et partiellement arrachée montrant la relation entre le capuchon et un organe vissé différent de celui de la figure 1, à la position où est formé un contrôle de rotation
- la figure 8 est une vue intérieure d'un capuchon selon un autre mode de réalisation modifié de l'invention, correspondant aux figures 4 et 5
- la figure 9 est une vue en coupe longitudinale du capuchon de la figure 8
- la figure 10 est une vue extérieure du capuchon de la figure 8
- la figure 11 est une vue avant et partiellement arrachée d'un organe vissé utilisé selon un autre mode de réalisation de l'invention
- la figure 12 est une vue latérale droite de l'organe visse de la figure 11
- la figure 13 est une vue intérieure d'un capuchon utilisé, qui correspond à l'organe vissé des figures 11 et 12
- la figure 14 est une vue en coupe longitudinale du capuchon de la figure 13
- la figure 15 est une vue extérieure du capuchon de la figure 13
- la figure 16 est une vue en coupe partiellement agrandie d'un autre mode de réalisation de l'invention
- la figure 17 est un vue latérale partielle du bras de manivelle de la figure 15seulement
- la figure 18 est une vue latérale de l'organe vissé de la figure 16 ; et
- la figure 19 est une vue latérale d'une butée représentée sur la figure 16.The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly during the explanatory description which follows, made with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example illustrating several modes. of the invention and in which
- Figure 1 is a partial front view and cutaway of an embodiment of a crankset according to the invention, rotatably supported on a lower support of the bicycle
- Figure 2 is a partial side view of a crank arm only, on which is mounted a cap
- Figure 3 is an exploded view of a main part of the embodiment of Figure 1
- Figure 4 is an interior and enlarged view of the cap used in the embodiment of Figure 1, looking from the fixed side
- Figure 5 is an interior and enlarged view of a cap of a modified embodiment of the invention, corresponding to Figure 4
- Figure 6 is a sectional view taken along line VI-VI of Figure 5
- Figure 7 is a front view and partially broken away showing the relationship between the cap and a screw member different from that of Figure 1, in the position where a rotation control is formed
- Figure 8 is an interior view of a cap according to another modified embodiment of the invention, corresponding to Figures 4 and 5
- Figure 9 is a longitudinal sectional view of the cap of Figure 8
- Figure 10 is an exterior view of the cap of Figure 8
- Figure 11 is a front view and partially cut away of a screwed member used according to another embodiment of the invention
- Figure 12 is a right side view of the screw member of Figure 11
- Figure 13 is an interior view of a cap used, which corresponds to the screwed member of Figures 11 and 12
- Figure 14 is a longitudinal sectional view of the cap of Figure 13
- Figure 15 is an exterior view of the cap of Figure 13
- Figure 16 is a partially enlarged sectional view of another embodiment of the invention
- Figure 17 is a partial side view of the crank arm of Figure 15 only
- Figure 18 is a side view of the screw member of Figure 16; and
FIG. 19 is a side view of a stop represented in FIG. 16.
Le pédalier pour une bicyclette selon l'invention comprend à la base un arbre-manivelle 1, des bras 2 et 3 gauche et droit de pédalier, deux organes vissés 4 par lesquels les bras de manivelle 2 et 3 sont fixés aux deux extrémités axiales de l'arbre-manivelle 1, et deux capuchons 5. The crankset for a bicycle according to the invention comprises at the base a crank shaft 1, arms 2 and 3 left and right of the crankset, two screwed members 4 by which the crank arms 2 and 3 are fixed to the two axial ends of the crankshaft 1, and two caps 5.
En se référant à la figure 1, les deux extrémités axiales 12 de l'arbre-manivelle 1 ont à leur centre un alésage fileté 11 et à une partie de leur pourtour externe, des faces plates 13 afin que les bras droit et gauche 2 et 3 de manivelle puissent être montés aux deux extrémités axiales 12 respectivement, de la même façon, donc seul le bras 3 sera décrit ci-après. Referring to FIG. 1, the two axial ends 12 of the crankshaft 1 have at their center a threaded bore 11 and at part of their outer periphery, flat faces 13 so that the right and left arms 2 and 3 crank can be mounted at the two axial ends 12 respectively, in the same way, so only the arm 3 will be described below.
En effet, le bras de manivelle 3 a, à une extrémité, un bossage 31 et un alésage récepteur effilé 32 au centre du bossage 31, et il s'adapte sur l'extrémité axiale de l'arbre manivelle 1 de façon non rotative par rapport à lui, par l'alésage 32. Indeed, the crank arm 3 has, at one end, a boss 31 and a tapered receiving bore 32 at the center of the boss 31, and it fits on the axial end of the crank shaft 1 in a non-rotating manner. relative to it, through bore 32.
Un organe vissé 4, qui a une bride 41 d'un plus grand diamètre que l'alésage récepteur 32 et une tête hexagonale 42 dont le pourtour externe sert de contrôle de rotation 42a, est vissé très serré à l'alésage fileté 11, donc le pourtour interne de l'alésage récepteur 32 sur le bras 3 est en contact de pression sur le pourtour externe de l'extrémité axiale de l'arbre-manivelle 1, pour y fixer ainsi le bras de manivelle 3. A screwed member 4, which has a flange 41 of a larger diameter than the receiving bore 32 and a hexagonal head 42 whose outer periphery serves as rotation control 42a, is screwed very tight to the threaded bore 11, therefore the internal periphery of the receiving bore 32 on the arm 3 is in pressure contact on the external periphery of the axial end of the crank shaft 1, thereby fixing the crank arm 3 there.
Des gorges de roulement 14 et 15 sont formées sur le pourtour externe d'une partie intermédiaire de l'arbremanivelle 1 et des gorges 61a et 62a sont formées sur des coupes à brigue 61 et 62 qui sont vissées aux deux extrémités axiales d'un arbre de support 6, et des billes 60 sont interposées entre les gorges de roulement 14 et 61a et entre les gorges 15 et 62a, afin de supporter ainsi l'arbremanivelle 1 de façon rotative sur l'arbre de support6. Rolling grooves 14 and 15 are formed on the outer periphery of an intermediate part of the crankshaft 1 and grooves 61a and 62a are formed on jigs 61 and 62 which are screwed at the two axial ends of a shaft support 6, and balls 60 are interposed between the bearing grooves 14 and 61a and between the grooves 15 and 62a, so as to support the crankshaft 1 in a rotary manner on the support shaft6.
Le bras droit de manivelle 3 est pourvu, sur le bossage 31, d'un certain nombre de bras de support 34 qui s'étendent radialement et maintiennent un pignon de chaine de vitesse lente L et un pignon de chaîne de vitesse rapide H par des vis d'ajustement 30. The right crank arm 3 is provided, on the boss 31, with a certain number of support arms 34 which extend radially and maintain a slow speed chain sprocket L and a fast speed chain sprocket H by means of adjustment screw 30.
A l'extrémité axialement externe de l'alésage récepteur 32 sur le bras de manivelle 3 est formé un évidement 35 qui reçoit la bride 41 sur l'organe vissé 4, et le capuchon 5 est fixé dans l'évidement 35. At the axially external end of the receiving bore 32 on the crank arm 3 is formed a recess 35 which receives the flange 41 on the screwed member 4, and the cap 5 is fixed in the recess 35.
Le capuchon 5 est formé en une résine élastique synthétique et il comprend un corps 51 en forme de disque d'un plus grand diamètre que l'évidement 35, un certain nombre d'organes de fixation 52 pour entrer en contact de pression avec le pourtour interne de l'évidement 35 et un certain nombre de protubérances d'engagement 53 pouvant venir en engagement avec le contrôle de rotation 42a sur l'organe vissé 4 afin d'empêcher un desserrage. The cap 5 is formed from a synthetic elastic resin and it comprises a disc-shaped body 51 of a larger diameter than the recess 35, a certain number of fixing members 52 for coming into pressure contact with the periphery internal of the recess 35 and a number of engagement protrusions 53 which can come into engagement with the rotation control 42a on the screwed member 4 in order to prevent loosening.
En d'autres termes,les organes de fixation 52 sont formés circonférentiellement sur la surface interne du corps 51 du capuchon, en étant agencés selon un cercle pour rencontrer l'évidement 35, et ils sont aplanis sur les bords externes de leurs extrémités pour faciliter l'insertion des organes de fixation 52. In other words, the fixing members 52 are formed circumferentially on the internal surface of the body 51 of the cap, being arranged in a circle to meet the recess 35, and they are flattened on the external edges of their ends to facilitate the insertion of the fixing members 52.
Les protubérances d'engagement 53, comme on peut le voir sur la figure 4, sont formées sur la même surface du corps 51 du capuchon, effilées aux extrémités extrêmes, et elles sont agencées sur un cercle 1 autour du centre
O du corps 51 du capuchon de façon qu'un cercle 02 connectant les points de contact des protubérances d'engagement 53 avec le contrôle de rotation 42a soit placé entre le cercle circonscrit 03 et le cercle inscrit 04 du contrôle hexagonal de rotation 42a.Par conséquent, quand le capuchon 5 est fixé dans l'évidement 35, les protubérances d'engagement 53 contactent sensiblement le contrôle de rotation 42c sur l'organe vissé 4.The engagement protrusions 53, as can be seen in FIG. 4, are formed on the same surface of the body 51 of the cap, tapered at the extreme ends, and they are arranged in a circle 1 around the center
O of the body 51 of the cap so that a circle 02 connecting the contact points of the engagement protrusions 53 with the rotation control 42a is placed between the circumscribed circle 03 and the inscribed circle 04 of the hexagonal rotation control 42a. Consequently, when the cap 5 is fixed in the recess 35, the engagement protrusions 53 substantially contact the rotation control 42c on the screwed member 4.
Dans le pédalier de bicyclette construit comme cidessus, il est suffisant pour fixer le capuchon 5 au bras de manivelle 3, de presser le capuchon 5 dans l'évidement 35 par les organes de fixation 52 en aboutement contre le pourtour interne de l'évidement 35. De même, il est facile d'engager les protubérances 53 avec le contrôle de rotation- 42a parce que le capuchon 5 peut tourner à une bonne position d'engagement. En d'autres termes, le capuchon 5 de ce mode de réalisation a un contrôle hexagonal de rotation 42a, tournant ainsi à un angle au centre de 300 au maximum pour accomplir un engagement sûr des protubérances 53 avec le contrôle de rotation 42a.Le capuchon 5, une fois ajusté à pression dans le bras de manivelle 3 en utilisant la force élastique des organes de fixation 52, y est rigidement maintenu, empêchant ainsi l'organe vissé 4 de se desserrer. Par suite, aucun jeu n'est crée entre l'arbremanivelle 1 et le bras de manivelle 3, et donc une bonne transmission de la force d'entraînement est garantie, et la bicyclette peut fonctionner en toute sécurité. In the bicycle crankset constructed as above, it is sufficient to fix the cap 5 to the crank arm 3, to press the cap 5 in the recess 35 by the fixing members 52 abutting against the internal periphery of the recess 35 Likewise, it is easy to engage the protrusions 53 with the rotation control-42a because the cap 5 can rotate to a good engagement position. In other words, the cap 5 of this embodiment has a hexagonal rotation control 42a, thus rotating at a center angle of 300 at most to achieve secure engagement of the protrusions 53 with the rotation control 42a. 5, once adjusted to pressure in the crank arm 3 using the elastic force of the fastening members 52, is rigidly held there, thus preventing the screwed member 4 from loosening. As a result, no play is created between the crankshaft 1 and the crank arm 3, and therefore good transmission of the driving force is guaranteed, and the bicycle can operate safely.
Alternativement, chaque organe de fixation 52 peut avoir, à sa surface externe, des dentelures pour augmenter ainsi le frottement contre le pourtour interne de l'evide- ment 35. Ou bien une protubérance 54, telle que représentée sur les figures 5 et 6, peut être formée sur un organe de fixation 52 et une découpe (non représentée) correspondant à la protubérance 54 peut être formée sur la paroi interne de l'évidement 35, la protubérance 54 venant en engagement avec la découpe, afin d'empêcher ainsi la rotation du capuchon 5 par rapport à l'évidement 35, ce qui permet d'ajouter une tolérance d'un pas des protubérances 53 à la largeur de la découpe. Alternatively, each fixing member 52 may have serrations on its outer surface to thereby increase the friction against the internal periphery of the recess 35. Or else a protuberance 54, as shown in FIGS. 5 and 6, can be formed on a fixing member 52 and a cutout (not shown) corresponding to the protuberance 54 can be formed on the internal wall of the recess 35, the protrusion 54 coming into engagement with the cutout, so as to prevent the rotation of the cap 5 relative to the recess 35, which makes it possible to add a tolerance of one pitch of the protrusions 53 to the width of the cutout.
Alternativement, la tête 42 de l'organe vissé 4, comme on peut le voir sur la figure 7, peut être ronde et pourvue d'un évidement polygonale 43 afin que son pourtour interne serve de contrôle de rotation 42a, ce qui s'applique donc à la présente invention. Alternatively, the head 42 of the screwed member 4, as can be seen in FIG. 7, can be round and provided with a polygonal recess 43 so that its internal periphery serves as rotation control 42a, which applies therefore to the present invention.
En se référant aux figures 8 à 10, on peut y voir un autre mode de réalisation modifié de l'invention, où le corps 51 du capuchon est traversé d'un alésage 57 à travers lequel un appareil peut être inséré pour faire fonctionner le contrôle de rotation 42a sur l'organe vissé 4 et un organe d'engagement 55 ayant des pieces d'engagement 58 pouvant venir en engagement avec l'alésage 54, est connecté au corps 51 du capuchon par une articulation 56, afin de fermer ainsi l'alésage 57 par l'organe d'engagement 55 et sur le pourtour externe du corps 51 du capuchon sont formés des organes de fixation 52 qui font corps avec lui, et qui sont espacés à des intervalles prédéterminés, l'organe d'engagement 55 formant des protubérances d'engagement 53 pouvant venir en engagement avec le contrôle de rotation sur l'organe vissé 4. Referring to Figures 8 to 10, there can be seen another modified embodiment of the invention, where the body 51 of the cap is traversed by a bore 57 through which a device can be inserted to operate the control of rotation 42a on the screwed member 4 and an engagement member 55 having engagement pieces 58 which can come into engagement with the bore 54, is connected to the body 51 of the cap by an articulation 56, in order to thus close the bore 57 by the engagement member 55 and on the outer periphery of the body 51 of the cap are formed fixing members 52 which are integral with it, and which are spaced at predetermined intervals, the engagement member 55 forming engagement protrusions 53 which can come into engagement with the rotation control on the screwed member 4.
Dans cette construction, l'organe d'engagement 55 est tourné uniquement vers l'arrière, donc l'organe vissé 4 peut être contrôlé dans sa rotation par l'alésage 57 sans retirer le corps 51 du capuchon de son évidement 35. In this construction, the engagement member 55 is turned only towards the rear, therefore the screwed member 4 can be controlled in its rotation by the bore 57 without removing the body 51 from the cap of its recess 35.
En se référant aux figures 11 à 15, on peut y voir un autre mode de réalisation modifié de l'invention, où l'organe vissé 40 est pourvu, sur la tête ronde 42, d'un évidement hexagonal 43 dont la surface périphérique interne sert de premier contrôle de rotation 42bet sur le pourtour externe de la tête ronde 42 sont formées des protubérances 44 servant de second contrôle de rotation 42c et le corps 51 du capuchon a un organe cylindrique de fixation 52 avec un certain nombre de protubérances d'engagement 53 qui font saillie de la surface interne de l'organe de fixation 52 en faisant corps avec lui. Les protubérances d'engagement 53 sont insérées entre les protubérances 44 sur l'organe vissé 4 et l'organe de fixation 52 est fixé dans l'évidement 35, maintenant ainsi le capuchon 5 au bras de manivelle 3 pour empêcher l'organe vissé 4 de se desserrer. Referring to Figures 11 to 15, one can see there another modified embodiment of the invention, where the screwed member 40 is provided, on the round head 42, with a hexagonal recess 43 whose internal peripheral surface serves as first rotation control 42bet on the outer periphery of the round head 42 are formed protrusions 44 serving as second rotation control 42c and the body 51 of the cap has a cylindrical fixing member 52 with a number of engagement protuberances 53 which protrude from the internal surface of the fixing member 52 while being integral with it. The engagement protrusions 53 are inserted between the protrusions 44 on the screwed member 4 and the fixing member 52 is fixed in the recess 35, thus maintaining the cap 5 on the crank arm 3 to prevent the screwed member 4 to loosen.
Ce mode de réalisation est avantageux parce que le nombre de protubérances 44 et de protubérances d'engagement 53 peut être choisi avantageusement et l'angle maxi mum nécessaire pour la rotation du capuchon 5 peut être ajusté de façon souhaitable. De plus, le repère 51a désigne une protubérance à fixer dans une découpe sur l'évidement 35 pour empecher la rotation du corps 51 du capuchon. This embodiment is advantageous because the number of protrusions 44 and engagement protrusions 53 can be advantageously chosen and the maximum angle necessary for the rotation of the cap 5 can be adjusted desirably. In addition, the reference 51a designates a protuberance to be fixed in a cutout on the recess 35 to prevent rotation of the body 51 of the cap.
En se référant aux figures 16 à 19, on peut y voir un autre mode de réalisation de l'invention, où la tête 42 sur l'organe vissé 4 a une bride 41 d'un plus grand diamètre que l'alésage récepteur 32 sur le bossage 31 du bras de manivelle 3 et l'évidement 35 est pourvu sur son pourtour interne d'une gorge annulaire 36 ayant des ouvertures 36a débouchant vers l'extérieur du bras de manivelle 3, une butée 37 en forme de bague étant insérée dans la gorge 36 pour engager ainsi la bride 41 pour restreindre le mouvement axial de l'organe vissé 4. Referring to Figures 16 to 19, we can see another embodiment of the invention, where the head 42 on the screwed member 4 has a flange 41 of a larger diameter than the receiving bore 32 on the boss 31 of the crank arm 3 and the recess 35 is provided on its internal periphery with an annular groove 36 having openings 36a opening towards the outside of the crank arm 3, a ring-shaped abutment 37 being inserted in the groove 36 to thereby engage the flange 41 to restrict the axial movement of the screwed member 4.
La butée 37 a, sur son pourtour externe, un certain nombre de protubérances 37a qui font corps avec elle et qui peuvent être insérées dans les ouvertures 36a, respectivement, donc la butée 37 après avoir été insérée dans la gorge annulaire 36 par les protubérances 37a passant dans les ouvertures 36a, peut tourner sur une longueur donnée, étant ainsi maintenue dans la gorge annulaire 36. The stop 37 has, on its outer periphery, a certain number of protrusions 37a which are integral with it and which can be inserted into the openings 36a, respectively, therefore the stop 37 after having been inserted into the annular groove 36 by the protrusions 37a passing through the openings 36a, can rotate over a given length, thus being held in the annular groove 36.
De même, un évidement 37bpouvant venir en engagement avec un appareil est prévu sur le pourtour interne de la butée 37, permettant ainsi de faire fonctionner la butée 37 même après son insertion dans la gorge 36.Likewise, a recess 37b capable of coming into engagement with an apparatus is provided on the internal periphery of the stop 37, thus making it possible to operate the stop 37 even after its insertion into the groove 36.
Dans ce mode de réalisation, on utilise un capuchon 5 qui correspond à celui des figures 8 à 10, et chaque organe de fixation 52 a une largeur lui permettant d'etre inséré dans l'ouverture 36a et une extrémité crochue pouvant venir en engagement avec la gorge annulaire 36, et le corps 51 du capuchon et l'organe d'engagement 55 sont partiellement découpés pour former une gorge 59 par laquelle peut être inséré l'appareil. In this embodiment, a cap 5 is used which corresponds to that of FIGS. 8 to 10, and each fixing member 52 has a width allowing it to be inserted into the opening 36a and a hooked end which can come into engagement with the annular groove 36, and the body 51 of the cap and the engagement member 55 are partially cut to form a groove 59 through which the device can be inserted.
De même, dans ce mode de réalisation, la poussée de l'organe vissé 4 agit sur le bras de manivelle 3 par la butée 37, ce qui permet ainsi de retirer facilement le bras 3 de l'arbre-manivelle 1. Les protubérances d'engagement 53 engagent le contrôle de rotation 42aeilrsorganesde fixation 52 sont fixés dans les ouvertures 36a, donc l'organe vissé 4, même s'il est soumis à des vibrations lors du fonctionnement de la bicyclette, ne tourne pas et cela évite la présence d'un jeu entre le bras 3 et l'arbre-manivelle 1. Similarly, in this embodiment, the thrust of the screwed member 4 acts on the crank arm 3 by the stop 37, which thus allows the arm 3 to be easily removed from the crank shaft 1. The protrusions d engagement 53 engage the control of rotation 42aeilrsorganesde fixation 52 are fixed in the openings 36a, so the screwed member 4, even if it is subjected to vibrations during the operation of the bicycle, does not rotate and this avoids the presence of '' a clearance between the arm 3 and the crank shaft 1.
Alternativement, dans tous les modes de réalisation ci-dessus, on peut prévoir un arbre fileté de plus petit diamètre faisant saillie de chaque extrémité axiale de l'arbre-manivelle 1 afin qu'un organe en forme d'écrou puisse être vissé à l'arbre fileté. Alternatively, in all of the above embodiments, it is possible to provide a threaded shaft of smaller diameter projecting from each axial end of the crankshaft 1 so that a nut-shaped member can be screwed to the threaded shaft.
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