FR2473614A1 - Two-piece trailer-mounted pivotable extending ladder - is supported by bottom piece of compound sheet metal trough section braced by rung core rods - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne une échelle té les copique. The present invention relates to a scale tee copic.
Plus précisément, elle concerne les échelles télescopiques du type comportant un châssis porteur, une échelle inférieure montée a pivotement autour d'un axe horizontal sur le châssis porteur, au moins une échelle supérieure guidée en translation le long de l'échelle inférieure, et des moyens pour provoquer à volonté une telle translation. More specifically, it relates to telescopic ladders of the type comprising a carrying frame, a lower ladder pivotally mounted about a horizontal axis on the carrying frame, at least one upper ladder guided in translation along the lower ladder, and means to induce such translation at will.
On utilise des échelles de ce type notamment chaque fois qu'il ntest pas possible de donner un appui à la partie supérieure de l'échelle, par exemple pour effectuer les opérations d'entretien de l'éclairage public, élaguer les arbres, etc... ; le maintien de l'échelle en position dressée est alors assuré par des moyens appropriés assurant son immobilisation par rapport au châssis porteur, lequel est lui-même immobilisé par rapport au sol généralement au moyen de vérins d'appui. Ladders of this type are used in particular whenever it is not possible to give support to the upper part of the ladder, for example for carrying out maintenance operations on public lighting, pruning trees, etc. ..; maintaining the ladder in the upright position is then ensured by appropriate means ensuring its immobilization relative to the carrying frame, which is itself immobilized relative to the ground generally by means of support jacks.
Naturellement, il est indispensable qu'au moins l'échelle inférieure, articulée sur le châssis porteur et portant elle-même l'échelle supérieure, présente une bonne rigidité dans la mesure où, d'une part, elle re- percute dans une zone localisée, au châssis porteur, les efforts qu'elle reçoit de l'échelle supérieure, parfois dans une zone également très localisée lorsque l'échelle est totalement déployée, et où d'autre part les moyens qu'elle porte en vue du guidage de l'échelle supérieure en translation doivent conserver leur correction géométrique quelle que soit la charge portée. Naturally, it is essential that at least the lower ladder, articulated on the carrying frame and itself carrying the upper ladder, have good rigidity insofar as, on the one hand, it strikes again in an area located, on the carrying frame, the forces it receives from the upper ladder, sometimes in an area also very localized when the ladder is fully deployed, and where on the other hand the means which it carries for the guidance of the upper ladder in translation must retain their geometric correction whatever the load carried.
Cet impératif de rigidité a conduit jusqu'à présent à réaliser l'échelle inférieure sous une forme particulièrement lourde et complexe, par un assemblage de bois définissant à la fois les montants de cette échelle inférieure, portant les barreaux de celle-ci, et des glissières dans lesquelles peuvent coulisser des pattes métalliques portées complémentairement par échelle supérieure en vue de son guidage en translation. This rigidity requirement has led so far to produce the lower ladder in a particularly heavy and complex form, by an assembly of wood defining both the amounts of this lower ladder, carrying the bars thereof, and slides in which can slide metal tabs carried additionally by upper scale for its guiding in translation.
Outre les inconvénients liés à son poids, qui oblige à prévoir un châssis porteur largement dimensionné et d'un poids également important, c'est-à-dire à réaliser un ensemble peu maniable, et à sa complexité de réalisation, qui conduit à un coût important, une échelle ainsi réalisée de façon connue présente l'inconvénient d'un manque de stabilité dans le temps, en forme et en dimension, même si l'on veille à son entretien rigoureux. In addition to the drawbacks linked to its weight, which makes it necessary to provide a broadly dimensioned carrying frame and an equally significant weight, that is to say to produce an awkward assembly, and to its complexity of construction, which leads to a significant cost, a ladder thus produced in a known manner has the drawback of a lack of stability over time, in shape and in size, even if care is taken to ensure its rigorous maintenance.
Un autre inconvénient de ces échelles actuellement connues réside dans leur manque de stabilité en position dressée ; au fait qu'elles présentent dans cette position un poids important en porte à faux par rapport à l'axe d'articulation de l'échelle inférieure sur le châssis porteur, s'ajoute le fait que l'immobilisation de l'échelle en orientation par rapport au châssis porteur n'est assurée que par le câble qui, dans ces échelles connues, relie l'échelle inférieure au tambour d'enroulement d'un treuil dont le rôle est d'assurer, par traction sur ce câble ou relachement, les changements d'orientation de l'échelle par rapport à son châssis porteur ; un tel mode a d'immobilisation de l'échelle par rapport au châssis porteur manque de rigidité, et peut se révéler dangereux. Another drawback of these currently known scales lies in their lack of stability in the upright position; to the fact that they present in this position a significant cantilevered weight relative to the axis of articulation of the lower ladder on the carrying frame, is added the fact that the immobilization of the ladder in orientation relative to the carrying frame is only ensured by the cable which, in these known scales, connects the lower ladder to the winding drum of a winch whose role is to ensure, by pulling on this cable or loosening, changes in orientation of the ladder relative to its carrying frame; such a mode of immobilization of the ladder relative to the carrying chassis lacks rigidity, and can prove to be dangerous.
Le but de la présente invention est de remédier d ces inconvénients, et, à cet effet, l'invention propose de donner à l'échelle inférieure la structure d'une poutre métallique rigide, et de maintenir un entretoisement rigide constant, bien que déformable pour permettre la variation de l'inclinaison de l'échelle inférieure, entre cette dernière et le châssis porteur. The object of the present invention is to remedy these drawbacks, and, to this end, the invention proposes to give the structure of a rigid metal beam on the lower scale, and to maintain a constant rigid bracing, although deformable to allow variation of the inclination of the lower ladder, between the latter and the supporting frame.
I1 en résulte une rigidité accrue pour un poids plus faible, une parfaite tenue de l'échelle dans le temps, et une totale sécurité du maintien en position dressée. I1 results in increased rigidity for a lower weight, perfect holding of the ladder over time, and total security of maintaining the upright position.
Une échelle conçue selon l'invention se prête en outre à des modes de fabrication simples eut rapides, notamment par emboutissage et soudure. A ladder designed according to the invention also lends itself to simple or rapid manufacturing methods, in particular by stamping and welding.
De plus, il est possible, sans complication coû- teuse de la fabrication, de donner aux joues allongées en tôle métallique pliée, tenant lieu de montants pour l'échelle inférieure, une section transversale complexe, et notamment d'y aménager de véritables chemins de roulement longitudinaux pour des galets portés complémentairement par l'échelle supérieure ; il en résulte un guidage plus précis en translation, une plus grande facilité de déploiement de l'échelle supérieure le long de l'échelle inférieure, sans que cette dernière s'en trouve affaiblie ; au contraire, ces chemins de roulement obtenus par pliage constituent des nervures longitudinales rigidifiant les joues. In addition, it is possible, without costly manufacturing complication, to give the elongated cheeks made of folded sheet metal, taking the place of uprights for the lower scale, a complex cross section, and in particular to arrange real paths there. longitudinal rolling for rollers carried complementarily by the upper scale; this results in more precise guiding in translation, greater ease of deployment of the upper ladder along the lower ladder, without the latter being weakened; on the contrary, these raceways obtained by folding constitute longitudinal ribs stiffening the cheeks.
L'échelle télescopique selon l'invention, du type comportant un châssis porteur, une échelle inférieure montée à pivotement autour d'un axe horizontal sur le châssis porteur, au moins une échelle supérieure guidée en translation le long de l'échelle inférieure, et des moyens pour provoquer à volonté une telle translation, est caractérisée en ce que l'échelle inférieure comporte deux joues allongées parallèles, en tôle métallique pliée suivant des plis longitudinaux, en ce que chacune de ces joues comporte des moyens de guidage de l'échelle supérieure en translation, et est solidaire respectivement de l'une des extrémités des barreaux de l'échelle inférieure, et en ce que les joues sont reliées entre elles par des moyens d'entretoisement situés sous ces barreaux, de telle sorte que l'ensemble formé par les joues, les barreaux, et les moyens d'entretoisement définisse une poutre rigide. The telescopic ladder according to the invention, of the type comprising a carrying frame, a lower ladder pivotally mounted about a horizontal axis on the carrying frame, at least one upper ladder guided in translation along the lower ladder, and means for inducing such translation at will, is characterized in that the lower ladder comprises two parallel elongated cheeks, made of sheet metal folded in longitudinal folds, in that each of these cheeks comprises means for guiding the ladder upper in translation, and is respectively secured to one of the ends of the bars of the lower ladder, and in that the cheeks are connected together by bracing means located under these bars, so that the assembly formed by the cheeks, the bars, and the bracing means define a rigid beam.
Selon une autre caractéristique de l'échelle selon l'invention, munie de moyens pour provoquer le pivotement de l'échelle inférieure sur le châssis porteur, autour de l'axe, ces moyens comportent au moins une biellette rigide articulée sur l'échelle inférieure autour d'un axe parallèle à son axe de pivotement, un chariot articulé sur la biellette autour d'un axe parallèle à ces deux axes, des moyens pour guider le chariot en translation dans un plan perpendiculaire à ces axes, sur le châssis porteur, des moyens pour provoquer à volonté cette translation du chariot , et des moyens pour immobiliser à volonté le chariot par rapport au châssis. According to another characteristic of the ladder according to the invention, provided with means for causing the pivoting of the lower ladder on the carrying frame, around the axis, these means comprise at least one rigid link articulated on the lower ladder around an axis parallel to its pivot axis, a carriage articulated on the link around an axis parallel to these two axes, means for guiding the carriage in translation in a plane perpendicular to these axes, on the carrying frame, means for inducing this translation of the carriage at will, and means for immobilizing the carriage at will relative to the chassis.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à un mode de réalisation non limitatif, et des dessins annexés qui font partie intégrante de cette description. Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the description below, relating to a nonlimiting embodiment, and from the appended drawings which form an integral part of this description.
- les figures 1 et 2 montrent une échelle selon l'invention, en position d'utilisation et en extension maximale, vue respectivement en élévation latérale et de face, c'est-à-dire dans le sens de la flèche II de la figure 1 ;
- la figure 3 montre une vue de l'échelle en coupe transversale suivant la ligne III-III de la figure 1, l'échelle supérieure étant supposée escamotée le long de l'échelle inférieure
- la figure 4 montre une vue en bout de l'une des joues de l'échelle inférieure, suivant la flèche IV de la figure 1 ;;
- la figure 5 montre une vue de dessus du châssis porteur, l'échelle étant supposée démontée
- les figures 6 à 8 montrent le chariot d'entraînement et d'immobilisation de l'échelle inférieure à pivotement par rapport au châssis porteur, respectivement en vue de dessus, en vue de face dans le sens de la flèche VII de la figure 6, et en élévation latérale dans le sens de la flèche VIII de la figure 6.- Figures 1 and 2 show a ladder according to the invention, in the position of use and in maximum extension, viewed respectively in side elevation and from the front, that is to say in the direction of arrow II in the figure 1;
- Figure 3 shows a view of the ladder in cross section along the line III-III of Figure 1, the upper scale being assumed to be retracted along the lower scale
- Figure 4 shows an end view of one of the cheeks of the lower scale, along arrow IV of Figure 1 ;;
- Figure 5 shows a top view of the supporting frame, the ladder being assumed to be dismantled
- Figures 6 to 8 show the drive carriage and immobilization of the lower ladder to pivot relative to the carrying frame, respectively in top view, in front view in the direction of arrow VII of Figure 6 , and in side elevation in the direction of arrow VIII in FIG. 6.
De façon générale, on a désigné par 1 le châssis porteur, par 2 l'échelle inférieure, montée à pivotement sur le châssis 1 autour d'un axe horizontal 3, et par 4 l'échelle supérieure montée à translation le long de l'échelle inférieure 2. Generally, the carrier frame is designated by 1, by 2 the lower scale, pivotally mounted on the chassis 1 around a horizontal axis 3, and by 4 the upper scale mounted in translation along the lower scale 2.
Dans l'exemple illustré, l'échelle selon l'invention est du type remorquable, le châssis porteur 1 étant muni de roues 5, 6, 7 et une barre de remorquage 8 étant prévue, mais on pourrait naturellement réaliser également selon l'invention des échelles déplaçables par d'autres moyens, et notamment des échelles dont le châssis porteur 1 est monté à pivotement autour d'un axe vertical sur une plateforme telle que le plateau d'un camion. In the example illustrated, the ladder according to the invention is of the towable type, the carrying frame 1 being provided with wheels 5, 6, 7 and a towing bar 8 being provided, but one could naturally also realize according to the invention ladders that can be moved by other means, and in particular ladders whose supporting frame 1 is pivotally mounted about a vertical axis on a platform such as the platform of a truck.
Le chassis porteur 1 est de préférence métallique. The supporting frame 1 is preferably metallic.
Il comporte une base plate 9 de forme en plan par exemple rectangulaire, de préférence constituée de longerons et de traverses assemblés, cette base étant destinée à être placée sensiblement horizontalement lorsqu'on utilise l'échelle, c'est-à-dire dans la position illustrée aux figures 1 et 2. It comprises a flat base 9 in plan form, for example rectangular, preferably made up of assembled side rails and crosspieces, this base being intended to be placed substantially horizontally when the ladder is used, that is to say in the position illustrated in Figures 1 and 2.
L'un des petits côtés 10 de cette base 9 se prolonge, respectivement de part et d'autre de celle-ci, par un arbre définissant un essieu d'axe 11 et qui porte, respectivement de part et d'autre de la base 9, les roues principales 5 et 6. One of the short sides 10 of this base 9 is extended, respectively on either side thereof, by a shaft defining an axle with an axis 11 and which carries, respectively on either side of the base 9, the main wheels 5 and 6.
Sensiblement à mi-longueur de l'autre petit côté 12 de la base 9 est fixée sous celle-ci la troisième roue 7, qui joue un rôle auxiliaire comme il apparaîtra plus loin. Noticeably mid-length of the other short side 12 of the base 9 is fixed under the latter the third wheel 7, which plays an auxiliary role as will appear below.
Sous la base 9 sont par ailleurs fixées quatre glissières horizontales divergentes 13 à 16 dont chacune permet le coulissement d'un bras horizontal tel que 17 portant à l'extérieur de l'aplomb de la base 9 un vérin à vis vertical tel que 18,propre à prendre appui au sol dans des positions aussi éloignées que possible de la base 9 pour agrandir son polygone de sustentation lorsqu'on utilise l'échelle. Under the base 9 are also fixed four divergent horizontal slides 13 to 16 each of which allows the sliding of a horizontal arm such as 17 carrying outside of the base of the base 9 a vertical screw jack such as 18, suitable for resting on the ground in positions as distant as possible from the base 9 to enlarge its support polygon when using the ladder.
Vers le haut, sensiblement à l'aplomb vertical de ses deux grands côtés 19 et 20, la base 9 porte deux supports triangulés parallèles 21 et 22 dont chacun porte, dans une zone en léger porte à faux au-delà du côté 10 de la base 9 par rapport à celle-ci, mais dont la projection sur le sol est néanmoins située à l'intérieur du polygone de sustentation défini par les vérins, deux paliers, respectivement 23 et 24, qui définissent l'axe 3, parallèle au côté 10. Upwards, substantially vertically vertical to its two long sides 19 and 20, the base 9 carries two parallel triangular supports 21 and 22 each of which carries, in a slightly cantilevered area beyond the side 10 of the base 9 with respect to it, but the projection of which on the ground is nevertheless located inside the support polygon defined by the jacks, two bearings, respectively 23 and 24, which define the axis 3, parallel to the side 10.
On notera que les distances séparant du côté 10 de la base 9 respectivement l'axe 3 et le côté 12 de cette base sont sensiblement égales, et que la distance séparant de l'axe 3 l'extrémité supérieure 25 de l'échel- le 2 est supérieure à la distance séparant l'axe 3 du côté 12 de la base 9,-d'une valeur voisine de la distance séparant l'axe 3 de l'extrémité inférieure 26 de l'échelle 2, de telle sorte que, dans une position de circulation non représentée, où les vérins tels que 18 sont dégagés du sol et où le châssis 1 est placé dans une position telle que le plan défini par le côté 12 et l'axe 3 soit approximativement horizontal, la roue 7 étant alors décollée du sol et le châssis 1 reposant sur celui-ci exclusivement par les roues principales 5 et 6, on puisse faire reposer l'échelle inférieure 2 sur le côté 12 du châssis 1 dans une position où le centre de gravité de l'ensemble forme par cette échelle 2 et l'échelle 4 escamotée au maximum soit placé sensiblement à l'aplomb vertical de l'axe 11 ; un crochet d'attelage 8 amorti élastiquement, située sous l'échelle 2 à proximité de l'extrémité 26 de celle-ci, permet d'accrocher alors l'ensemble à l'arrière d'un véhicule tracteur en vue d'une circulation routière. It will be noted that the distances separating from the side 10 of the base 9 respectively the axis 3 and the side 12 of this base are substantially equal, and that the distance separating from the axis 3 the upper end 25 of the ladder 2 is greater than the distance separating the axis 3 from the side 12 of the base 9, -a value close to the distance separating the axis 3 from the lower end 26 of the scale 2, so that, in a circulation position not shown, where the jacks such as 18 are released from the ground and where the chassis 1 is placed in a position such that the plane defined by the side 12 and the axis 3 is approximately horizontal, the wheel 7 being then detached from the ground and the chassis 1 resting thereon exclusively by the main wheels 5 and 6, the lower ladder 2 can be made to rest on the side 12 of the chassis 1 in a position where the center of gravity of the assembly form by this ladder 2 and the ladder 4 retracted to the maximum is placed substantially vertically vertical axis 11; an elastically damped towing hook 8, located under the ladder 2 near the end 26 thereof, then allows the assembly to be hooked to the rear of a tractor vehicle for circulation road.
Outre cet état de circulation routière non illustré, l'ensemble peut occuper la position illustrée à la figure 1, où il repose sur le sol par les roues 5, 6, 7, les échelles 2 et 4 étant dressées, et où on peut le déplacer sur de petites distances par exemple pour l'amener en place avec précision, et la position illustrée à la figure 2 où il repose sur le sol par l'intermediai- re des vérins tels que 18, position dans laquelle il est immobilisé et qui définit la position de travail. In addition to this state of road traffic not shown, the assembly can occupy the position illustrated in FIG. 1, where it rests on the ground by the wheels 5, 6, 7, the ladders 2 and 4 being erected, and where it can be move over short distances for example to bring it into place with precision, and the position illustrated in Figure 2 where it rests on the ground by means of jacks such as 18, position in which it is immobilized and which defines the working position.
Le châssis porteur 1 porte deux treuils, respectivement 125 et 126, dont le premier a pour rôle de provoquer le pivotement de l'échelle 2 autour de l'axe 3 par rapport au châssis 1, et dont le second a pour rôle de provoquer la translation de l'échelle 4 le long de l'échelle 2, en fonction des besoins. The carrying frame 1 carries two winches, respectively 125 and 126, the first of which has the role of causing the pivoting of the ladder 2 around the axis 3 with respect to the frame 1, and the second of which has the role of causing the translation of ladder 4 along ladder 2, as required.
Les treuils 125 et 126, de façon connue en soi, comportent un tambour 'd'enroulement pour un câble, respectivement 27 et 23, et un moteur d'entrainement de ce tambour à rotation sur lui-même pour enrouler ou dérculer le câble. Winches 125 and 126, in a manner known per se, comprise a winding drum for a cable, respectively 27 and 23, and a motor for driving this drum to rotate on itself to wind or unwind the cable.
Contrairement aux treuils analogues équipant les échelles de type connu, le treuil 125 n'est pas directement relié à l'échelle 2 par son câble 27, mais il agit en déplacement, au moyen de ce câble, sur un chariot 29 monté en translation sur la base 9, parallèlement au grand côté de celle-ci, et qui est lui-même relié à l'échelle 2 par deux bielles rigides 30 et 31, articulées d'une part sur ce chariot 29 et d'autre part sur l'échelle 2, autour d'axes parallèles à l'axe 3, respectivement 47 et 33, ce dernier étant situé entre l'axe 3 et l'extrémité 26 de l'échelle 2. Unlike similar winches fitted to ladders of known type, winch 125 is not directly connected to scale 2 by its cable 27, but it acts in displacement, by means of this cable, on a carriage 29 mounted in translation on the base 9, parallel to the long side thereof, and which is itself connected to the scale 2 by two rigid connecting rods 30 and 31, articulated on the one hand on this carriage 29 and on the other hand on the scale 2, around axes parallel to axis 3, respectively 47 and 33, the latter being located between axis 3 and the end 26 of scale 2.
En vue du guidage du chariot 29 en translation parallèlement à ses plus grand côtés 19 et 20, la base 9 comporte entre ces derniers, parallèlement à eux, deux chemins de roulement parallèles 34 et 35, en pratique constitués par des fers en U dont les ailes sont disposées parallèlement au plan moyen de la base 9 et dont les âmes, orientées perpendiculairement à ce plan moyen, sont tournées respectivement vers le côté 20 et le côté 19 de la base, de telle sorte que les deux fers U soient ouverts l'un vers l'autre et reçoivent des galets, respectivement 36 à 38 et 39 à 41, portés latéralement par le chariot 29 ; ces galets sont montés à rotation sur le chariot 29 autour d'axes parallèles coplanaires, respectivement 42 pour les galets 36 et 39, 43 pour les galets 37 et 40, et 44 pour les galets 38 et 41. With a view to guiding the carriage 29 in translation parallel to its larger sides 19 and 20, the base 9 comprises between these, parallel to them, two parallel raceways 34 and 35, in practice constituted by U-shaped irons, the wings are arranged parallel to the mean plane of the base 9 and whose cores, oriented perpendicular to this mean plane, are turned respectively towards the side 20 and the side 19 of the base, so that the two irons U are open towards each other and receive rollers, respectively 36 to 38 and 39 to 41, carried laterally by the carriage 29; these rollers are mounted for rotation on the carriage 29 around parallel coplanar axes, respectively 42 for the rollers 36 and 39, 43 for the rollers 37 and 40, and 44 for the rollers 38 and 41.
On se réfèrera en cela plus particulièrement aux figures 5 à 8. We will refer more particularly to this in FIGS. 5 to 8.
Le chariot 29, plat et de forme en plan par exemple carrée,porte vers le haut, c'est-à-dire du même côté de la base 9 que les portiques 20 et 21, deux pattes 45 et 46 situées le long de ses côtés longeant respectivement les chemins-de roulement 34 et 35, ces pattes 45 et 46 étant percées,selon une même direction 47 parallèle aux axes 42 à 44, d'orifices respectivement 48 et 49 propres à recevoir, à pivotement libre autour de l'axe 47, une chape complémentaire portée respectivement par une extrémité de la bielle 30 et par une extrémité de la bielle 31 ; l'axe 47 est situé à proximité du bord du chariot tourné vers le bord 10 de la base 9. The carriage 29, flat and in plan form, for example square, carries upwards, that is to say on the same side of the base 9 as the gantries 20 and 21, two legs 45 and 46 located along its sides along the raceways 34 and 35 respectively, these lugs 45 and 46 being pierced, in the same direction 47 parallel to the axes 42 to 44, with holes 48 and 49 respectively suitable for receiving, with free pivoting around the axis 47, a complementary yoke carried respectively by one end of the connecting rod 30 and by one end of the connecting rod 31; the axis 47 is located near the edge of the carriage facing the edge 10 of the base 9.
Les pattes 45 et 46 présentent par ailleurs, entre l'axe 47 et le côté du chariot 29 tourné vers le côté 12 de la base 9, deux autres orifices, respectivement 50 et 51, dont l'axe commun 52 est parallèle à l'axe 47, et constitue également l'axe de deux orifices, respectivement 53 et 54, portés respectivement par deux pattes, respectivement 55 et 56, formant saillie au-dessus du chariot 29 sensiblement à mi-distance des côtés de celui-ci longeant respectivement les chemins de roulement 34 et 35 ; les orifices 50, 51, 53, 54 sont destinés à recevoir des moyens de fixation pour une extrémité du câble 27 qui, dévié par une poulie 57 montée à rotation libre autour d'un axe situé à proximité immédiate du côté 12 de la base 9, parallèlement à ce côté 12, s'enroule à volonté, à sa deuxième extrémité, sur le tambour du treuil 125 porté par exemple par des entretoises reliant les deux portiques 21 et 22 du châssis 1. The legs 45 and 46 also have, between the axis 47 and the side of the carriage 29 facing the side 12 of the base 9, two other orifices, 50 and 51 respectively, the common axis 52 of which is parallel to the axis 47, and also constitutes the axis of two orifices, respectively 53 and 54, carried respectively by two legs, respectively 55 and 56, protruding above the carriage 29 substantially at mid-distance from the sides of the latter along respectively the raceways 34 and 35; the orifices 50, 51, 53, 54 are intended to receive fixing means for one end of the cable 27 which, deflected by a pulley 57 mounted for free rotation around an axis located in the immediate vicinity of the side 12 of the base 9 , parallel to this side 12, is wound at will, at its second end, on the winch drum 125 carried for example by spacers connecting the two gantries 21 and 22 of the chassis 1.
Le chariot 29 peut ainsi évoluer entre la position illustrée où il est situé à proximité immédiate du côté 12 de la base 9, position dans laquelle le câble 27 est enroulé au maximum et où l'échelle est dressée par traction des bielles 30 et 31 sur sa zone située entre l'axe 3 et son extrémité 26, et une position où il est placé à proximité immédiate de l'autre petit côté 10 de la base 9, et où l'échelle 2 est rabattue sur le châssis 1, avec lequel elle est en contact au niveau de son côté 12 ; l'échelle tend à gagner naturellement cette position lorsqu'on déroule le câble du tambour du treuil 125, du fait du porte à faux plus important entre son extrémité 25 et l'axe 3 qu'entre son extrémité 26 et cet axe. The carriage 29 can thus move between the illustrated position where it is located in the immediate vicinity of the side 12 of the base 9, position in which the cable 27 is wound up to the maximum and where the ladder is drawn up by pulling the connecting rods 30 and 31 on its area between the axis 3 and its end 26, and a position where it is placed in the immediate vicinity of the other short side 10 of the base 9, and where the ladder 2 is folded down on the frame 1, with which it is in contact at its side 12; the ladder naturally tends to gain this position when the cable of the winch drum 125 is unwound, due to the greater overhang between its end 25 and the axis 3 than between its end 26 and this axis.
Naturellement, les différents éléments du dispositif sont dimentionns en fonction de ces positions limites. Naturally, the various elements of the device are dimensioned as a function of these limit positions.
Pour assurer l'immobilisation de l'échelle inférieure 2 par rapport au châssis 1, en orientation, lorsqu'elle occupe la position dressée illustrée, c'est-àdire lorsque le chariot 29 est situé à proximité immédiate du côté 12 de la base 9, il est prévu des moyens d'immobilisation à volonté du chariot 29 sur les chemins de roulement 34 et 35 dans cette position. To immobilize the lower ladder 2 relative to the chassis 1, in orientation, when it occupies the upright position illustrated, that is to say when the carriage 29 is located in the immediate vicinity of the side 12 of the base 9 , means are provided for immobilizing the carriage 29 at will on the raceways 34 and 35 in this position.
Ces moyens sont par exemple constitués par deux goupilles, respectivement 57 et 58, orientées perpendiculairement au plan moyen du chariot 29 et aptes à coulisser, suivant cette direction perpendiculaire au plan moyen du chariot 29, dans des logements appropries, respectivement 59 et 60, prévus au niveau de saillies latérales du chariot portées respectivement par lEs pattes 45 au-dessus du chemin de roulement 34 et 46 au-dessus du chemin de roulement 35 ; les goupilles 57 et 58 peuvent ainsi occuper une position où elles pénètrent dans des orifices, respectivement 61 et 62, aménagés à cet effet dans l'aile supérieure du profilé en U définissant le chemin de roulement 34 et dans l'aile supérieure du profilé en U définissant le chemin de roulement 35, dans une position appropriée, afin d'immobiliser le chariot 29 en translation le long du chemin de roulement 34 et 35 au moins lorsqu'il est situé dans sa position extrêne proche du côté 12 de la base-9 ; les goupilles 57 et 58 peuvent en outre occuper une position où elles sont dégagées des orifices 61 et 62, vers le haut, pour autoriser la libre translation du chariot le long de ces chemins de roulement ; avantageusement, ses deux positions des deux goupilles 57 et 58 sont obtenues par rotation à 1800 sur elles-mêmes dans leurs logements respectifs, 59 et 60, lesquels présentent un bord supérieur en biseau sur lequel repose l'extrémité supérieure des goupilles, pliée à angle droit à cet effet. These means are for example constituted by two pins, respectively 57 and 58, oriented perpendicular to the mean plane of the carriage 29 and capable of sliding, in this direction perpendicular to the mean plane of the carriage 29, in suitable housings, respectively 59 and 60, provided at the level of lateral projections of the carriage carried respectively by the lugs 45 above the raceway 34 and 46 above the raceway 35; the pins 57 and 58 can thus occupy a position where they enter holes, respectively 61 and 62, arranged for this purpose in the upper wing of the U-shaped profile defining the raceway 34 and in the upper wing of the profile in U defining the raceway 35, in an appropriate position, in order to immobilize the carriage 29 in translation along the raceway 34 and 35 at least when it is located in its extreme position close to the side 12 of the base- 9; the pins 57 and 58 can also occupy a position where they are released from the orifices 61 and 62, upwards, to allow the free translation of the carriage along these raceways; advantageously, its two positions of the two pins 57 and 58 are obtained by rotation at 1800 on themselves in their respective housings, 59 and 60, which have an upper bevelled edge on which the upper end of the pins rests, bent at an angle right to that effect.
On notera que, lorsque l'échelle occupe sa position dressée, une telle disposition procure une liaison parfaitement rigide entre l'échelle 2 et le châssis porteur 1 ; naturellement, d'autres dispositions pourraient être adoptées à cet effet sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention. It will be noted that, when the ladder occupies its upright position, such an arrangement provides a perfectly rigid connection between the ladder 2 and the carrying frame 1; naturally, other provisions could be adopted for this purpose without departing from the scope of the invention.
Au niveau de l'échelle 2, les bielles 30 et 31 sont articulées autour de l'axe 33 sur deux paliers, respectivement 63 et 64, portés par la face inférieure de jouea respectivement 65 et 66, qui définissent notamment les montants de l'échelle 2. At the level of the scale 2, the connecting rods 30 and 31 are articulated around the axis 33 on two bearings, respectively 63 and 64, carried by the underside of the cheek respectively 65 and 66, which define in particular the amounts of the scale 2.
On se réfèrera à ce sujet plus particulièrement aux figures 1 à 4, et on décrira plus particulièrement la réalisation de la joue 65, dans la mesure où la joue 66 en est l'exacte reproduction par symétrie par rapport à un plan vertical 167 perpendiculaire notamment à l'axe 3 et qui définit d'ailleurs un plan de symétrie pour les échelles 2 et 4 comme pour le châssis 1. We will refer to this subject more particularly in FIGS. 1 to 4, and we will more particularly describe the production of the cheek 65, insofar as the cheek 66 is the exact reproduction by symmetry with respect to a vertical plane 167 in particular perpendicular to axis 3 and which moreover defines a plane of symmetry for scales 2 and 4 as for chassis 1.
On voit notamment aux figures 3 et 4 que, selon l'invention, la joue 65 comme d'ailleurs la joue 66 est réalisée en tôle pliée suivant des plis longitudinaux, c'est-à-dire orientés sensiblement ou approximativement suivant la plus grande dimension de la joue, c'est-àdire dans le sens de la longueur de l'échelle 2. We see in particular in Figures 3 and 4 that, according to the invention, the cheek 65 as besides the cheek 66 is made of sheet folded in longitudinal folds, that is to say oriented substantially or approximately along the largest size of the cheek, i.e. along the length of the scale 2.
La joue 65 est ainsi formée de deux tôles pliées dont la premiere comporte des pans longitudinaux 67 à 76, et la seconde des pans longitudinaux 77 à 82. The cheek 65 is thus formed of two folded sheets, the first of which has longitudinal sections 67 to 76, and the second of the longitudinal sections 77 to 82.
La premiere tôle définit la partie de la joue 65 tournée vers l'extérieur de l'échelle 2, latéralement, vers le haut, et vers le bas, alors que la deuxième tôle est logée à l'intérieur de la première, vers les barreaux tels que 83 de l'échelle inférieure 2, barreaux dont elle porte d'ailleurs de façon solidaire l'une des extrémités telle que 84. The first sheet defines the part of the cheek 65 facing outwards from the scale 2, laterally, upwards and downwards, while the second sheet is housed inside the first, towards the bars such as 83 of the lower scale 2, bars of which it moreover carries one of the ends in an integral manner such as 84.
Les pans 67 à 70 de la tôle extérieure définissent la partie supérieure de la joue 65, et présentent une forme plane, rectangulaire, leurs petits côtés étant situés au niveau des extrémités 25 et 26 de l'échelle 2 et leurs grands côtés correspondant aux plis longitudinaux de la tôle. The sides 67 to 70 of the outer sheet define the upper part of the cheek 65, and have a flat, rectangular shape, their short sides being located at the ends 25 and 26 of the scale 2 and their long sides corresponding to the folds. sheet metal.
Le pan 69, orienté parallèlement au plan moyen 85 des barreaux de l'échelle 2, et situé au-dessus de ce plan moyen 85, définit la face supérieure de la joue 65 ; le pan 68 forme saillie au-dessus de ce pan 69, perpendiculairement à lui, le long de son côté longitudinal le plus proche du plan 67, et porte le long de son bord supérieur le pan 67 qui définit un rebord, les pans 67 et 68 étant de largeur voisine, inférieure à celle du pan 69. The pan 69, oriented parallel to the mean plane 85 of the bars of the ladder 2, and situated above this mean plane 85, defines the upper face of the cheek 65; the panel 68 protrudes above this panel 69, perpendicularly to it, along its longitudinal side closest to the plane 67, and carries along its upper edge the panel 67 which defines a rim, the panels 67 and 68 being of similar width, less than that of the pan 69.
Au niveau de son bord le plus éloigné du plan 167, le pan 69 porte le pan 70, orienté à 900 vers le bas par rapport à lui et de largeur par exemple voisine. At its edge furthest from the plane 167, the panel 69 carries the panel 70, oriented 900 downward relative to it and of width, for example, close.
Le pan 70 porte lui-même, le long de son bord longitudinal inférieur 88, le pan 71 qui présente également une forme plane de l'extrémité 25 à l'extrémité 26 de l'échelle 2, mais présente par rapport au plan 167 une pente telle qu'il s'éloigne progressivement de ce plan dans des zones respectivement de plus en plus éloignées de l'arête longitudinale 88 de liaison avec le pan 70. The pan 70 itself carries, along its lower longitudinal edge 88, the pan 71 which also has a planar shape from the end 25 to the end 26 of the scale 2, but presents with respect to the plane 167 a slope such that it gradually moves away from this plane in areas respectively more and more distant from the longitudinal edge 88 of connection with the face 70.
A l'opposé de l'arête 88, le pan 71 est délimité par deux bords rectilignes approximativement longitudi naux, respectivement 86 et 87, qui joignent respectivement l'axe 3 à l'extrémité 25 et à l'extrémité 26 de l'échelle 2, en formant un V définissant en regard de l'axe 3 une zone de plus grande largeur du pan 71 en d'autres termes, le point de liaison des arêtes 86 et 87, qui coïncide avec l'axe 3, est situé à une distance de l'arête 88 de liaison entre les pans 70 et 71 supérieure à la distance identique séparant de cette arête 88 les arêtes 86 et 87 au niveau des extrémités 25 et 26 de l'échelle, respectivement. Opposite the edge 88, the pan 71 is delimited by two rectilinear edges approximately longitudinal, respectively 86 and 87, which respectively join the axis 3 at the end 25 and at the end 26 of the scale 2, by forming a V defining opposite the axis 3 an area of greater width of the pan 71 in other words, the point of connection of the edges 86 and 87, which coincides with the axis 3, is located at a distance from the connecting edge 88 between the sides 70 and 71 greater than the identical distance separating from this edge 88 the edges 86 and 87 at the ends 25 and 26 of the scale, respectively.
Respectivement le long de l'arête 86 et le long de l'arête 87 se raccordent au pan 71 les deux pans 72 et 73,qui joignent ce pan 71 respectivement aux pans 74 et 75 qui définissent la face inférieure de la joue 65 les pans 72 et 73 se rapprochent progressivement du plan 167 dans leurs zones respectivement de plus en plus éloignées du pan 71 ; ils se rejoignent suivant une arête 89 au niveau de l'axe 3 et sont délimités, respectivement au niveau de l'extrémité 25 de l'échelle 2 et au niveau de son extrémité 26, par des bords présentant une longueur inférieure à celle de l'arête 89 (seul le bord 91 du pan 72, correspondant à l'extrémité 25 de l'échelle 2, est visible à la figure 4). Respectively along the edge 86 and along the edge 87 are connected to the panel 71 the two panels 72 and 73, which join this panel 71 respectively to the panels 74 and 75 which define the underside of the cheek 65 the panels 72 and 73 are gradually approaching the plane 167 in their zones respectively more and more distant from the pan 71; they meet along an edge 89 at the axis 3 and are delimited, respectively at the end 25 of the ladder 2 and at its end 26, by edges having a length less than that of the 'ridge 89 (only the edge 91 of the pan 72, corresponding to the end 25 of the scale 2, is visible in Figure 4).
Les pans 74 et 75 sont quant à eux plans et rectangulaires ; ils se raccordent au niveau de l'axe 3 suivant une arête 90 parallèle à cet axe, en formant un diedre définissant au niveau de l'axe 3 une zone où l'épaisseur de la joue 65, mesurée perpendiculairement à sa face supérieure 69, est supérieure à la largeur qu'elle présente au niveau des extrémités 25 et 26 de l'échelle 2 ; en d'autres termes, les pans 74 et 75 se rapprochent progressivement du pan 69 dans leurs zones respectivement de plus en plus éloignées de l'arête 90, c'est-à-dire respectivement de plus en plus proches de l'extrémité correspondante de l'échelle. The sections 74 and 75 are in turn planes and rectangular; they are connected at the level of the axis 3 along an edge 90 parallel to this axis, forming a diere defining at the level of the axis 3 an area where the thickness of the cheek 65, measured perpendicular to its upper face 69, is greater than the width it has at the ends 25 and 26 of the scale 2; in other words, the sides 74 and 75 progressively approach the side 69 in their areas respectively increasingly distant from the edge 90, that is to say respectively closer and closer to the corresponding end of the scale.
Les pans 74-et 75 joignent respectivement les pans 72 et 73, qu'ils rejoignent suivant une arête en
V 92-93 située parallèlement au plan 167, entre les aplombs respectifs des pans 70 et 68, à un pan plan 76 en retour vers le pan 69, c'est-à-dire vers l'intérieur de la joue, coplanairement avec le pan 68.Panes 74 and 75 respectively join panels 72 and 73, which they join along an edge in
V 92-93 situated parallel to the plane 167, between the respective plumbs of the panels 70 and 68, to a plane plane 76 in return towards the plane 69, that is to say towards the inside of the cheek, coplanarly with the pan 68.
On comprend que cette conception communique à la joue 65 une forme fuselée lui assurant une bonne rigidité. We understand that this design communicates to the cheek 65 a tapered shape ensuring good rigidity.
Cette rigidité est encore accrue par fixation, à l'intérieur de la tôle formée des pans 67 à 76, de la tôle formée des pans 77 à 82 et de tôles transversales d'entretoisement intérieur réparties le long de la joue 65 ; on a représente à la figure 3 de telles tôles transversales 94 et 95, qui non seulement assurent l'entretoisement intérieur de la joue 65, mais également assurent le maintien à l'intérieur de celle-ci, à la liaison des arêtes 86, 87, 89, la fixation sur la tôle extérieure d'un palier 96 d'axe perpendiculaire au plan 167 et commun à l'axe d'un palier analogue 97 porté par la deuxième joue 66, pour recevoir intérieurement un arbre cylindrique 98 par ailleurs engagé dans les paliers 23 et 24 du châssis 1 et définir l'axe 3 autour duquel l'échelle 2 et le châssis 1 peuvent pivoter librement. This rigidity is further increased by fixing, inside the sheet formed by the sides 67 to 76, the sheet formed by the sides 77 to 82 and transverse internal bracing sheets distributed along the cheek 65; there is shown in Figure 3 such transverse sheets 94 and 95, which not only provide the internal bracing of the cheek 65, but also ensure the maintenance inside thereof, at the connection of the edges 86, 87 , 89, the attachment to the outer sheet of a bearing 96 of axis perpendicular to the plane 167 and common to the axis of a similar bearing 97 carried by the second cheek 66, to internally receive a cylindrical shaft 98 otherwise engaged in the bearings 23 and 24 of the chassis 1 and define the axis 3 around which the ladder 2 and the chassis 1 can pivot freely.
A la différence de la tôle extérieure de la joue 65, la tôle intérieure formée des pans 77 à 82 présente un profil transversal constant de l'extrémite 25 à ltex- extrémité 26 de l'échelle ; en d'autres termes, les pans 77 à 82 présentent une forme plane, rectangulaire. Unlike the outer sheet of the cheek 65, the inner sheet formed from the sides 77 to 82 has a constant transverse profile from the end 25 to the end 26 of the ladder; in other words, the panels 77 to 82 have a planar, rectangular shape.
Les pans jointifs 77 et 78 doublent respectivement, vers l'intérieur de la joue 65, le pan 69 et le pan 70 ; le pan 79 jointif du pan 78 est identique au pan 77 et orienté parallèlement à lui, de façon à défi nir avec les pans 77 et 78 un chemin de roulement dont le profil en U est ouvert vers le plan 167, pour recevoir des galets 97 portés latéralement par l'échelle supérieure 4, comme il sera décrit plus loin. The adjoining panels 77 and 78 respectively double, towards the inside of the cheek 65, the panel 69 and the panel 70; the adjoining pan 79 of the pan 78 is identical to the pan 77 and oriented parallel to it, so as to define with the flaps 77 and 78 a raceway whose U-shaped profile is open towards the plane 167, for receiving rollers 97 carried laterally by the upper scale 4, as will be described later.
Le pan 80, jointif du pan 79 à 900 par rapport à celui-ci, dans le sens d'un éloignement par rapport au pan 77, est percé d'orifices dont chacun reçoit une extrémité telle que 84 d'un barreau tel que 83, qui est fixé par exemple par soudure. Pan 80, adjoining pan 79 to 900 relative to the latter, in the direction of a distance from pan 77, is pierced with orifices each of which receives an end such as 84 from a bar such as 83 , which is fixed for example by welding.
A l'opposé du pan 79, le pan 80 se raccorde au pan 81 orienté parallèlement au pan 79 et définissant avec lui et le pan 80 un profil en U, ce pan 81 portant le pan 82 accolé au pan 71 dans une zone située approximativement à mi-distance de l'arête 88 et de l'axe 3, parallèlement à l'arete 88. Opposite pan 79, pan 80 is connected to pan 81 oriented parallel to pan 79 and defining with it and pan 80 a U-shaped profile, this pan 81 carrying the pan 82 attached to the pan 71 in an area located approximately. midway between edge 88 and axis 3, parallel to edge 88.
Sous les pans 81 et 82 se raccorde l'entretoise 94 qui les joint au pan 71 et au palier 96, l'entretoise 95 joignant quant à elle le palier 96, l'arête 89 de liaison des pans 72 et 73, l'arête 90 de liaison des pans 74 et 75, et le pan 76. Under the sides 81 and 82 is connected the spacer 94 which joins them to the pan 71 and to the bearing 96, the spacer 95 joining, for its part, the bearing 96, the edge 89 for connecting the sides 72 and 73, the edge 90 connecting panels 74 and 75, and pan 76.
L'assemblage des deux tôles longitudinales définissant la joue 65, des tôles d'entretoisement telles que 94 et 95, des autres tôles d'entretoisement non représentées, du palier 96, et des extrémités telles que 84 des barreaux tels que 83 s'effectue avantageusement par soudure, d'autres moyens pouvant naturellement être employés. The assembly of the two longitudinal sheets defining the cheek 65, of the spacer sheets such as 94 and 95, of the other spacer sheets not shown, of the bearing 96, and of the ends such as 84 of the bars such as 83 is carried out advantageously by welding, other means which can naturally be used.
Au niveau du bord 76 se raccorde à la joue 65, éventuellement par soudure mais de préférence par boulonnage, un élément d'entretoisement 99 raccordant le pan 76 au pan analogue 100 de l'autre joue 66. At the edge 76 is connected to the cheek 65, possibly by welding but preferably by bolting, a bracing element 99 connecting the pan 76 to the similar pan 100 of the other cheek 66.
La conception de cette joue 66 étant analogue à celle de la joue 65, l'ensemble solidaire formé par les joues 65 et 66, par l'élément d'entretoisement 99 et par les barreaux tels que 83 forme une poutre rigide. The design of this cheek 66 being similar to that of the cheek 65, the integral assembly formed by the cheeks 65 and 66, by the bracing element 99 and by the bars such as 83 forms a rigid beam.
L'élément 99, qui a été omis à la figure 2 pour des raisons de clarté, peut suivant les cas être constitué par une ou plusieurs tôles joignant les joues 65 et 66 de l'extrémité 25 à l'extrémité 26 de l'échelle, en prolongeant sur toute la largeur de celle-ci les pans 74 et 75 ; cet élément 99 peut également être constitué d'entretoises discontinues, réparties sur la longueur de l'échelle 2 ; il porte l'attelage 8. The element 99, which has been omitted in FIG. 2 for reasons of clarity, may, depending on the case, be constituted by one or more sheets joining the cheeks 65 and 66 from the end 25 to the end 26 of the scale , extending over the entire width of the sides 74 and 75; this element 99 can also consist of discontinuous spacers, distributed over the length of the ladder 2; he carries the hitch 8.
L'échelle supérieure 4 comporte de façon traditionnelle deux montants rectilignes parallèles 101 et 102, solidaires respectivement de l'une et l'autre extrémitésde ses barreaux tels que 103. The upper ladder 4 traditionally comprises two parallel rectilinear uprights 101 and 102, respectively secured to one and the other ends of its bars such as 103.
Avantageusement, pour des raisons de sécurité en cas d'utilisation pour des interventions sur le réseau électrique, cette échelle est réalisée en bois au moins quant à ses montants 101 et 102 ; elle porte avantageusement, à son extrémité supérieure, une nacelle 104 munie d'une crinoline 105, escamotables l'une et l'autre lorsqu'on escamote cette échelle 4 dans l'échelle 2 par translation le long de celle-ci. Advantageously, for safety reasons in the event of use for interventions on the electrical network, this ladder is made of wood at least as regards its amounts 101 and 102; it advantageously carries, at its upper end, a nacelle 104 provided with a crinoline 105, retractable one and the other when this ladder 4 is retracted into the ladder 2 by translation along the latter.
Ces dispositions sont connues en elles-mêmes et ne seront pas davantage décrites. These provisions are known in themselves and will not be described further.
De même, l'échelle 4 comme d'ailleurs l'échelle 2 est munie de mains courantes rapportées, respectivement 106 et 107, par exemple réalisées sous forme de câbles métalliques gainés d'un matériau isolant, tendus sur des potelets, respectivement 108 et 109, rapportés sur les montants 101 et 102 et sur les joues 65 et 66. Likewise, the ladder 4, as well as the ladder 2, is provided with attached handrails, respectively 106 and 107, for example made in the form of metallic cables sheathed with an insulating material, stretched over posts, respectively 108 and 109, reported on the amounts 101 and 102 and on the cheeks 65 and 66.
Comme il apparaît à la figure 3, les montants 101 et 102 de l'échelle supérieure 4,de section transversale simple et par exemple rectangulaire, jouxtent vers le plan 167 respectivement les pans 68 et 80 de la joue 65 et les pans correspondants de la joue 66. As it appears in FIG. 3, the uprights 101 and 102 of the upper scale 4, of simple cross section and for example rectangular, adjoin towards the plane 167 respectively the sides 68 and 80 of the cheek 65 and the corresponding sides of the plays 66.
En regard deschemiz de roulement en U définis par les pans 77 à 79 au niveau de la joue 65 et ar les
portent pans analogues au niveau de la joue 66, ils/sur la majeure partie de leur longueur des demi-arbres tels que 110, cylindriques de révolution autour d'axes tels que 111, orientés perpendiculairement à la direction générale des montants 101 et 102 et situés dans un même plan parallèle au plan moyen 112 des barreaux tels que 103.Opposite the U-shaped rolling paths defined by the sides 77 to 79 at the cheek 65 and ar the
bear similar panels on the cheek 66, they / over most of their length, half-shafts such as 110, cylindrical of revolution around axes such as 111, oriented perpendicular to the general direction of the uprights 101 and 102 and located in the same plane parallel to the mean plane 112 of bars such as 103.
Chacun des demi-arbres tels que 110 porte monté à rotation libre autour de sa périphérie, un galet tel que 77, double dans l'exemple illustré, présentant une périphérie extérieure cylindrique de révolution autour de l'axe 111 avec un diamètre inférieur à la cistance séparant les pans tels que 77 et 79, mais néanmoins voisin de cette distance. Each of the half-shafts such as 110 carries freely rotatable around its periphery, a roller such as 77, double in the example illustrated, having a cylindrical outer periphery of revolution around the axis 111 with a diameter less than the cistance separating the sides such as 77 and 79, but nevertheless close to this distance.
Ainsi, le guidage de l'échelle 4 en translation le long de l'échelle 2 s'effectue par roulement des galets tels que 77 à l'intérieur des chemins de roulement prévus à l'intérieur des deux joues 65 et 66. Thus, the ladder 4 is guided in translation along the ladder 2 by rolling rollers such as 77 inside the raceways provided inside the two cheeks 65 and 66.
En outre, il est prévu pour l'appui de l'échelle supérieure 4 sur l'échelle inférieure 2 des rouleaux porteurs tels que 113 montés à rotation sur les joues 65 et 66 autour d'axes parallèles aux axes des barreaux tels que 83 de l'échelle inférieure 2 ; ces rouleaux porteurs présentent une partie de leur périphérie en saillie vers le haut par rapport aux barreaux, de façon à former pour les montants 101 et 102 de l'é- chelle 4 une butée les empêchant d'entrer en contact avec les barreaux, et facilitant leur déplacement le long de l'échelle inférieure 2. In addition, it is provided for the support of the upper scale 4 on the lower scale 2 of the carrying rollers such as 113 mounted for rotation on the cheeks 65 and 66 around axes parallel to the axes of the bars such as 83 of the lower scale 2; these support rollers have a part of their periphery projecting upwards relative to the bars, so as to form a stop for the uprights 101 and 102 of the ladder 4 preventing them from coming into contact with the bars, and facilitating their movement along the lower ladder 2.
Complémentairement, les montants 101 et 102 de l'échelle supérieure 4 sont renforcés, dans leurs zones tournées vers les rouleaux porteurs 113, au moyen de profilés métalliques, respectivement 114 et 115, qui définis sent un chemin de roulement plan sur les rouleaux 113 les profilés 114 et-115 épousent la zone des montants 101 et 102, respectivement, tournée vers les rouleaux 113, et se prolongent latéralement, respectivement le long de la face du montant 101 tournée vers le chemin de roulement défini par les pans 77 à 79 à l1intérieur de la joue 65, et le long de la face du montant 102 tournée vers le chemin de roulement analogue de la joue 66,pour présenter un rebord en saillie latéralement par rapport à l'échelle 4, respectivement 116 et 117, placé à l'intérieur du chemin de roulement de la joue correspondante, en regard et à proximité immédiate respectivement du pan 77 de la joue 65 et du pan correspondant de la joue 66,sans toutefois qu'il y ait contact à ce niveau ; les rebords 116 et 117 s'étendant en continu sur la majeur partie de la longueur de l'échelle 4, comme d'ailleurs l'ensemble des profilés 114 et 115, ils constituent une sécurité à l'encontre d'un dégagement accidentel de l'échelle 4 suivant une direction perpendiculaire au plan moyen 85 des barreaux de l'échelle 2. In addition, the uprights 101 and 102 of the upper scale 4 are reinforced, in their zones facing the carrying rollers 113, by means of metal profiles, respectively 114 and 115, which define a flat raceway on the rollers 113. profiles 114 and -115 follow the area of the uprights 101 and 102, respectively, facing the rollers 113, and extend laterally, respectively along the face of the upright 101 facing the raceway defined by the sides 77 to 79 to the inside of the cheek 65, and along the face of the upright 102 facing the similar raceway of the cheek 66, to present a rim projecting laterally with respect to the scale 4, respectively 116 and 117, placed at the inside the raceway of the corresponding cheek, facing and in the immediate vicinity respectively of the side 77 of the cheek 65 and the corresponding side of the cheek 66, without however there being contact at this level; the flanges 116 and 117 extending continuously over the major part of the length of the ladder 4, like, moreover, all of the sections 114 and 115, they constitute a safety against an accidental release of the ladder 4 in a direction perpendicular to the mean plane 85 of the bars of the ladder 2.
La commande du mouvement de translation de l'échelle 2 le long de l'échelle 4, par roulement dans le cas de l'exemple de mise en oeuvre préféré illustré, s'effectue de façon traditionnelle ; à cet effet, le câble 28 fixé par l'une de ses extrémités au tambour d'enroulement du treuil 126 est fixé par son autre extrémité à la partie inférieure de l'échelle supérieure 4 ; il est dévié entre ses deux extrémités par une poulie 118 montée à rotation autour d'un axe parallèle à l'axe 3, à proximité immédiate de l'extré- mité 25 de l'échelle 2, et par une poulie 119 montée à rotation libre autour de l'arbre 98, c'est-à-dire autour de l'axe 3 de pivotement de l'échelle inférieure 2 par rapport au châssis porteur 1 ; les poulies 118 et 119 sont placées suivant le plan moyen 167 de l'échelle, mais la poulie 119 peut se déplacer dans un sens et dans l'autre le long de l'axe 3, en comprimant dans un sens un ressort 120 et dans l'autre sens un ressort 121 qui tendent à la ramener suivant le plan 167 ; la possibilité d'un tel déplacement est intéressante en ce qu'elle permet au câble 28 de s'enrouler en spiresjuxta poséesjointivessur le tambour d'enroulement du treuil 126. The control of the translational movement of the ladder 2 along the ladder 4, by rotation in the case of the preferred exemplary embodiment illustrated, is carried out in the traditional way; for this purpose, the cable 28 fixed by one of its ends to the winding drum of the winch 126 is fixed by its other end to the lower part of the upper ladder 4; it is deflected between its two ends by a pulley 118 rotatably mounted around an axis parallel to the axis 3, in close proximity to the end 25 of the ladder 2, and by a pulley 119 rotatably mounted free around the shaft 98, that is to say around the axis 3 of pivoting of the lower scale 2 relative to the carrying frame 1; the pulleys 118 and 119 are placed along the average plane 167 of the scale, but the pulley 119 can move in one direction and in the other along the axis 3, by compressing in one direction a spring 120 and in the other direction a spring 121 which tend to bring it back along the plane 167; the possibility of such displacement is advantageous in that it allows the cable 28 to be wound in turnsjuxta posedjointivessur on the winding drum of the winch 126.
Naturellement, l'invention est susceptible de nombreuses variantes par rapport au mode de mise en oeuvre décrit et représenté, sans que l'on sorte pour autant de son cadre. Naturally, the invention is susceptible of numerous variants with respect to the mode of implementation described and shown, without however departing from its scope.
On notera cependant que les dispositions décrites communiquent à l'échelle inférieure 2 une bonne rigidité et un maintien ferme en orientation lorsqu'elle est en utilisation ; en d'autres termes,ces dispositions permettent de réaliser une échelle présentant toute sécurité d'utilisation, et ceci sans difficulté particulière de fabrication, et sans qu'il soit fait appel à des éléments massifs, inesthétiques et coûteux. It will be noted however that the arrangements described communicate on the lower scale 2 good rigidity and firm holding in orientation when it is in use; in other words, these provisions make it possible to produce a ladder which is entirely safe to use, and this without any particular difficulty in manufacture, and without the use of massive, unsightly and costly elements.
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8000692A FR2473614A1 (en) | 1980-01-14 | 1980-01-14 | Two-piece trailer-mounted pivotable extending ladder - is supported by bottom piece of compound sheet metal trough section braced by rung core rods |
Applications Claiming Priority (1)
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FR8000692A FR2473614A1 (en) | 1980-01-14 | 1980-01-14 | Two-piece trailer-mounted pivotable extending ladder - is supported by bottom piece of compound sheet metal trough section braced by rung core rods |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2473614A1 true FR2473614A1 (en) | 1981-07-17 |
Family
ID=9237496
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR8000692A Pending FR2473614A1 (en) | 1980-01-14 | 1980-01-14 | Two-piece trailer-mounted pivotable extending ladder - is supported by bottom piece of compound sheet metal trough section braced by rung core rods |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2473614A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN102979449A (en) * | 2012-12-06 | 2013-03-20 | 长沙中联消防机械有限公司 | Scaling ladder mechanism and overhead working machine |
CN104060939A (en) * | 2014-05-05 | 2014-09-24 | 浙江浙能嘉兴发电有限公司 | Ladder for maintaining large grab bucket |
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-
1980
- 1980-01-14 FR FR8000692A patent/FR2473614A1/en active Pending
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