ES2249198T3 - MOTOR PULLEY ELEVATOR WITHOUT MACHINE ROOM. - Google Patents
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Abstract
Description
Ascensor de polea motriz sin sala de máquinas.Drive pulley lift without room machines
La presente invención se refiere a un ascensor de polea motriz sin sala de máquinas según el preámbulo de la reivindicación 1.The present invention relates to an elevator of drive pulley without machine room according to the preamble of the claim 1.
Los ascensores sin sala de máquinas han experimentado en Europa y en todo el mundo una gran expansión. Se aspira con ello a aplicar planteamientos para la reducción de las dimensiones de la caja. En el caso teóricamente más favorable está definida aquí la longitud de la caja únicamente por la suma de la altura de transporte, la altura de la cabina del ascensor y los necesarios pasos y carreras de tope. Para ello es necesario disponer grupos constructivos del accionamiento del ascensor y/o del control del ascensor, los cuales están dispuestos convencionalmente encima o debajo del carril de la cabina del ascensor, en la medida en que sea posible, junto al carril de la cabina del ascensor.The elevators without machine room have experienced in Europe and worldwide a great expansion. Be it aspires with it to apply approaches for the reduction of box dimensions. In the theoretically more favorable case it is defined here the length of the box only by the sum of the transport height, the height of the elevator car and the necessary steps and top runs. For this it is necessary to have construction groups of the elevator drive and / or control of the elevator, which are conventionally arranged above or under the elevator car lane, to the extent that possible, next to the elevator car lane.
Por el documento EP-A-1273695 se conoce, por ejemplo un ascensor de polea motriz sin sala de máquinas.For the document EP-A-1273695 is known, for example a drive pulley lift without machine room.
Por el documento EP 0 719 724 B1 se conoce un ascensor de polea motriz con una cabina del ascensor, la cual se mueve a lo largo de carriles de guiado del ascensor, un contrapeso, el cual se mueve a lo largo de los carriles de guiado del contrapeso, un juego de cables del ascensor, de los cuales están colgados la cabina del ascensor y el contrapeso en la caja del ascensor, y una unidad de máquina de accionamiento, la cual está conectada con la máquina de accionamiento y que acciona la polea motriz que actúa sobre los cables del ascensor. Para ello la unidad de máquina de accionamiento está dispuesta en un cuarto de máquinas el cual está dispuesto en la caja del ascensor o en la caja del ascensor y su pared de la caja. A pesar de que allí el accionamiento del ascensor está situado al lado del carril de la cabina del ascensor, se considera desventajoso que las unidades de accionamiento previstas allí necesiten mucho espacio constructivo, de manera que, por ejemplo, para el mismo tamaño de cabina del ascensor con respecto a ascensores convencionales, se necesitan anchuras y/o profundidades de caja mayores o son necesarias vanos de la pared de la caja adicionales. Esto puede conducir, en especial, a que no se puedan respetar dimensiones de sección transversal de caja usuales según ISO 4190-1.From EP 0 719 724 B1 a known drive pulley lift with an elevator car, which is moves along elevator guidance rails, a counterweight, which moves along the guide rails of the counterweight, a set of elevator cables, of which are hung the elevator car and the counterweight in the box of the elevator, and a drive machine unit, which is connected to the drive machine and that drives the pulley motor that acts on the elevator cables. For this the unit drive machine is arranged in a machine room which is arranged in the elevator box or in the box of the elevator and its box wall. Although the drive there of the elevator is located next to the lane of the cabin of the elevator, it is considered disadvantageous that the units of Drive planned there need a lot of building space, so that, for example, for the same cabin size of the elevator with respect to conventional elevators, are needed widths and / or greater box depths or are necessary of the additional box wall. This can lead, in special, that section dimensions cannot be respected usual cross-section according to ISO 4190-1.
Por el documento WO 01/27016 A1 se conoce un
accionamiento para un ascensor con una cabina del ascensor sujeta a
cables, la cual se puede desplazar hacia arriba y hacia abajo en una
caja que se extiende verticalmente, así como con una polea motriz
para los cables de la cabina del ascensor y un motor de
accionamiento, dispuesto con el eje paralelo con respecto a la
polea motriz, estando conectado el motor de accionamiento mediante
correas de transmisión con una polea de transmisión. La polea de
transmisión está dispuesta coaxialmente con respecto a la polea
motriz. Con ello el accionamiento está formado de tal manera que el
motor de accionamiento está dotado con un dispositivo de frenado
que actúa sobre el árbol del motor. En esta estructuración se
considera desventajoso el hecho de que es muy
grande.From WO 01/27016 A1 a drive is known for an elevator with an elevator car attached to cables, which can be moved up and down in a box that extends vertically, as well as with a driving pulley for cables of the elevator car and a drive motor, arranged with the parallel axis with respect to the drive pulley, the drive motor being connected by transmission belts with a transmission pulley. The drive pulley is arranged coaxially with respect to the drive pulley. With this, the drive is formed in such a way that the drive motor is provided with a braking device that acts on the motor shaft. In this structuring the fact that it is very
big.
Se conocen asimismo soluciones en las cuales las unidades de accionamiento se disponen únicamente en parte junto al carril de la cabina del ascensor. Una estructuración de este tipo se demuestra como relativamente compleja desde el punto de vista mecánico.Solutions are also known in which the drive units are only partially arranged next to the lane of the elevator car. Such a structuring is proves as relatively complex from the point of view mechanic.
Las soluciones actuales tienen en común el inconveniente de que la longitud de la caja necesaria no se puede reducir de manera que la caja no sobresalga de la altura de la planta del piso superior ni de la profundidad de los cimientos por debajo del piso inferior.Current solutions have in common the inconvenient that the necessary box length cannot be reduce so that the box does not protrude from the height of the upper floor plan or foundation depth by under the bottom floor.
El problema que se plantea la invención es la reducción en la mayor medida posible del volumen de la caja necesario para dispositivos de ascensor sin sala de máquinas, en especial con el cumplimiento de la directiva de ascensores 95/16/EG. A este respecto hay que llamar la atención, en especial, en cuanto a cuartos de protección necesarios, los cuales deben preservarse siempre según las normas EN 81-1 existentes, así como acerca de grupos constructivos del accionamiento o el control los cuales están dispuestos, convencionalmente, por encima o por debajo del carril de la cabina del ascensor. Con ello se reforma usualmente espacio valioso el cual queda sin utilizar durante el funcionamiento normal. Este espacio hay que reducirlo según la invención.The problem posed by the invention is the reduction as much as possible of the volume of the box necessary for elevator devices without machine room, in special with compliance with the lift directive 95/16 / EG. In this regard, attention should be drawn, especially as for necessary protection rooms, which must always be preserved according to standards EN 81-1 existing as well as about constructive groups of the drive or control which are arranged, conventionally, above or below the cab rail of the elevator This usually changes valuable space which remains unused during normal operation. This space It must be reduced according to the invention.
El problema se resuelve mediante un ascensor de polea motriz sin cuarto para el grupo propulsor con las características de la reivindicación 1.The problem is solved by an elevator drive pulley without room for the drive group with the characteristics of claim 1.
De acuerdo con la invención se concibe que todas las piezas constructivas del accionamiento o del control, las cuales en los diseños de ascensores sin cuarto para el grupo propulsor conocidos están dispuestos por encima o por debajo del carril de la cabina del ascensor, sean desplazadas junto al carril de la cabina del ascensor.According to the invention it is conceived that all the construction parts of the drive or control, the which in the designs of elevators without room for the group known propellants are arranged above or below the lane of the elevator car, be moved next to the lane from the elevator car.
Mediante la combinación según la invención de características es posible utilizar diámetros de cable pequeños, con lo cual es posible también la utilización de poleas para cable más pequeñas, teniendo el cociente entre el diámetro de la polea para cable y el diámetro del cable una notable influencia sobre la duración de vida del cable. Con una reducción del diámetro de la polea del cable, posible según la invención, es posible disponer tres poleas para cable en las cabezas de la caja de tamaño convencional una junto a otra y en el mismo plano. La utilización de tres poleas para cable en la cabeza de la caja hace posible la separación espacial de los ramales de cable que discurren hacia arriba y hacia abajo, de manera que el recorrido del cable es puramente vertical y con ello independiente de la altura de transporte. Mediante la disposición de las tres poleas para cable previstas en la cabeza de la caja, esencialmente en un plano, se minimiza el espacio constructivo necesario en este plano (es decir, espacio constructivo paralelo con respecto a la pared lateral contigua). Se cumple lo mismo para el dimensionamiento de las poleas para cable en su dirección de eje de giro.By the combination according to the invention of features it is possible to use small cable diameters, with which it is also possible to use cable pulleys smaller, having the ratio between the diameter of the pulley for cable and cable diameter a remarkable influence on the Cable life. With a reduction in the diameter of the cable pulley, possible according to the invention, it is possible to arrange three cable pulleys in the size box heads conventional next to each other and in the same plane. The utilization of three cable pulleys in the box head makes possible the spatial separation of the cable branches that run towards up and down, so that the cable path is purely vertical and thereby independent of the height of transport. By arranging the three cable pulleys provided on the head of the box, essentially in a plane, it minimizes the necessary building space on this plane (that is, parallel construction space with respect to the side wall contiguous) The same is true for sizing the Cable pulleys in their direction of rotation axis.
Las estructuraciones ventajosas del ascensor de polea motriz según la invención son el objeto de las reivindicaciones subordinadas.Advantageous structures of the elevator of drive pulley according to the invention are the object of subordinate claims.
De forma adecuada están previstos como medios de soporte tres, cuatro, cinco, seis, siete, ocho o más cables de sección transversal redonda y un diámetro menor que 10 mm, en especial menor que 8 mm o menor que 6,5 mm o menor que 6 mm. En caso de utilización de un número de este tipo de cables que discurren paralelos se puede elegir las secciones transversales de cable correspondientemente más pequeñas, sin menoscabar la seguridad del ascensor. Mediante la utilización de cables con un diámetro menor es asimismo posible utilizar poleas para cable con un diámetro correspondientemente menor.They are adequately provided as means of Support three, four, five, six, seven, eight or more wires of round cross section and a diameter less than 10 mm, in special less than 8 mm or less than 6.5 mm or less than 6 mm. In case of using a number of this type of cables that they run parallel you can choose the cross sections of correspondingly smaller cable, without undermining the elevator safety By using cables with a smaller diameter it is also possible to use cable pulleys with a correspondingly smaller diameter.
De acuerdo con la invención se pueden utilizar como medios de soporte cables de limitador económicos usuales en el comercio, los cuales presentan diámetros de cable de 6 ó 6,5 mm.In accordance with the invention they can be used as support means usual economic limiter cables in the trade, which have cable diameters of 6 or 6.5 mm.
De forma ventajosa el diámetro de las poleas para cable y/o el diámetro de la polea motriz son menores que cuarenta veces un diámetro de cable. El cociente entre el diámetro de la polea para cable y el diámetro del cable tiene una notable influencia sobre la duración de vida de los cables de alambre de acero.Advantageously the diameter of the pulleys for cable and / or the diameter of the drive pulley are smaller than forty times a cable diameter. The quotient between the diameter of the cable pulley and the diameter of the cable has a remarkable influence on the life of wire cables steel.
Se prefiere que una de las poleas para cable se pueda girar un tramo en dirección horizontal sin ampliar con ello la distancia necesaria entre la pared de la cabina del ascensor y la pared de la caja. Gracias a este medida se puede reducir una tracción inclinada de la transmisión por cable.It is preferred that one of the cable pulleys be can turn a section in a horizontal direction without enlarging it the necessary distance between the wall of the elevator car and the box wall. Thanks to this measure you can reduce a inclined traction of the cable transmission.
Resulta también ventajoso estructurar esta polea para cable giratorio en dirección horizontal, que se puede desplazar ligeramente en dirección a la cabina del ascensor, aquí asimismo sin la necesidad de aumentar la distancia entre la pared de la cabina del ascensor y la pared de la caja. Esta medida sirve también para minimizar la tracción inclinada de la transmisión por cable.It is also advantageous to structure this pulley for rotating cable in horizontal direction, which can be move slightly towards the elevator car, here also without the need to increase the distance between the wall from the elevator car and the box wall. This measure serves also to minimize the inclined traction of the transmission by cable.
Asimismo, este rodillo puede ser dispuesto también algo más bajo que los otros dos rodillos, de manera que se puedan utilizar también diámetros de rodillo mayores para los rodillos.Also, this roller can be arranged also somewhat lower than the other two rollers, so that can also use larger roller diameters for rollers
De forma adecuada la polea motriz presenta un forro con un coeficiente de rozamiento más grande, en especial de material sintético. Con esta medida se puede prolongar la duración de vida del cable, además se puede influir de manera favorable sobre emisiones de ruido.The drive pulley properly presents a lining with a larger coefficient of friction, especially synthetic material. With this measure you can extend the duration of cable life, it can also be favorably influenced About noise emissions.
De acuerdo con una forma de realización especialmente preferida de un ascensor de polea motriz según la invención las poleas para cable en la cabeza de la caja y una suspensión de final de cable por el lado del contrapeso están sujetas en un marco, el cual se extiende junto al carril de la cabina del ascensor y por encima del carril del contrapeso y que consta, esencialmente, de un soporte, el cual está sujeto en la pared delantera de la caja y la pared trasera de la caja, o el cual está sujeto a carriles de guiado del contrapeso y un carril de guiado de la cabina del ascensor. Con esta medida se pueden montar las poleas para cable en la cesta de la caja así como una suspensión de final de cable, de forma especialmente sencilla y económica, en la cabeza de la caja, esencialmente, en un plano. El montaje de los componentes mencionados en un soporte común se demuestra como especialmente económico y ahorra espacio.According to an embodiment especially preferred of a drive pulley lift according to the invention the pulleys for cable in the box head and a cable end suspension on the side of the counterweight are held in a frame, which extends along the lane of the elevator car and above the counterweight rail and that It consists, essentially, of a support, which is subject to the front wall of the box and the back wall of the box, or which is subject to counterweight guide rails and a lane of Guided elevator car. With this measure they can be mounted the cable pulleys in the box basket as well as a cable end suspension, especially easily and economic, in the head of the box, essentially, in a plane. He assembly of the mentioned components in a common bracket is It proves to be especially economical and saves space.
De forma adecuada, una suspensión de final de cable del lado de la cabina del ascensor, opuesta al soporte, y un limitador de velocidad están sujetos sobre unos medios de recepción comunes, los cuales están sujetos a otro carril de cabina del ascensor y/o a una pared de la caja.Suitably, an end suspension of cable from the side of the elevator car, opposite the support, and a speed limiter are subject to receiving means common, which are subject to another cabin lane of the elevator and / or a box wall.
De acuerdo con la invención está previsto, en particular, que la altura de la cabeza de la caja corresponda esencialmente a la altura de la planta del piso más alto al que se puede acceder, y que la marcha normal con personas sobre un techo de la cabina del ascensor se impida mediante un dispositivo de seguridad eléctrico, el cual está dispuesto sobre el techo de la cabina del ascensor o también fijo en la zona de la cabeza de la caja, y cuyo dispositivo sensor está dotado con esterillas o placas sensibles a pisadas, dispositivos de medición de la tensión (DMS), barreras de luz, cámaras de imagen visible o de radiación térmica o detectores de movimiento. Este dispositivo de seguridad permite un recorrido con personas sobre el techo de la cabina del ascensor únicamente como recorrido de mantenimiento con una longitud del recorrido acortada hacia arriba, con lo cual la cabina del ascensor, cuando se mueve hacia arriba durante el recorrido de mantenimiento, llega al estado de reposo con una distancia de seguridad correspondiente predeterminada con respecto al techo de la caja. Gracias a esta medida se puede realizar altura de cabeza de la caja mínima sin poner en peligro la seguridad de la persona de servicio durante los trabajos de mantenimiento.According to the invention it is provided, in particular, that the height of the box head corresponds essentially at the height of the floor of the highest floor at which can access, and that normal gait with people on a roof of the elevator car is prevented by a device electrical safety, which is arranged on the roof of the elevator car or also fixed in the head area of the box, and whose sensor device is equipped with mats or plates sensitive to treads, voltage measuring devices (DMS), light barriers, visible image or thermal radiation cameras or motion detectors This security device allows a tour with people on the roof of the elevator car only as a maintenance path with a length of shortened path up, with which the cabin of the elevator, when moving up during the journey of maintenance, reaches the state of rest with a distance of corresponding corresponding security with respect to the roof of box. Thanks to this measure, head height of the minimum box without jeopardizing the safety of the person of service during maintenance work.
De forma especialmente ventajosa la profundidad del foso de la caja no es, esencialmente, mayor que la profundidad de los cimientos, estando previstos unos medios los cuales impiden cualquier recorrido de la cabina del ascensor, cuando en ella se encuentre una persona, al foso de la caja, estando formados los medios en especial como soporte de seguridad eléctrico, cuyo dispositivo sensor está provisto con esterillas o placas sensibles a pisadas, dispositivos de medición de la tensión (DMS), barreras de luz, cámaras de imagen visible o de radiación térmica o detectores de movimiento. Gracias a esta medida se puede garantizar, correspondientemente, la seguridad de una persona de servicio con una dimensionado mínimo hecho al mismo tiempo realidad del foso de la caja. En una estructuración especialmente preferida por lo menos la puerta de la parada inferior del ascensor está dotada con una vigilancia de acceso al foso. Gracias a esta medida se aumenta aún más la seguridad del ascensor según la invención.The depth is especially advantageous from the pit of the box is not essentially greater than the depth of the foundations, being provided means that prevent any route of the elevator car, when it find a person, to the pit of the box, being formed the means especially as electrical safety support, whose sensor device is provided with mats or sensitive plates footsteps, voltage measurement devices (DMS), barriers light, visible or thermal radiation cameras or detectors of movement. Thanks to this measure you can guarantee, correspondingly, the security of a service person with a minimum dimension made at the same time reality of the pit of box. In a particularly preferred structuring at least the door of the lower elevator stop is equipped with a access monitoring to the pit. Thanks to this measure it is still increased plus the safety of the elevator according to the invention.
De forma adecuada la cabina del ascensor está formada con un faldón de puerta, el cual corresponde únicamente a una longitud de la zona de desbloqueo, estando previsto además un dispositivo para evitar la caída de personas durante una evacuación de emergencia, posibilitando el dispositivo o bien la apertura de las puertas desde el interior de la cabina del ascensor únicamente cuando se aproxima una posición de alineación de la cabina del ascensor en una parada, y/o presentando una parte de faldón que se asigna a la cabina del ascensor, que se debe utilizar durante la evacuación de personas en posición discrecional de la cabina del ascensor. Al mismo tiempo, esta pieza de faldón puede estar dispuesta permanentemente en la cabina del ascensor y ser desplazable hacia fuera o abatible o ser dispuesta en la cabina del ascensor únicamente en caso de utilización.Suitably the elevator car is formed with a door skirt, which corresponds only to a length of the unlocking zone, with a device to prevent people from falling during an evacuation emergency, enabling the device or the opening of the doors from inside the elevator car only when an alignment position of the cab of the elevator at a stop, and / or presenting a skirt part that is assigned to the elevator car, which should be used during the evacuation of persons in discretionary position of the cabin of the elevator. At the same time, this piece of skirt can be permanently arranged in the elevator car and be movable outward or collapsible or be arranged in the cabin of the lift only in case of use.
De forma especialmente ventajosa el accionamiento presenta un motor eléctrico que interactúa con la polea motriz, un dispositivo de frenado y un engranaje, estando formado el engranaje con un primer piñón de árbol intermediario, conectado con resistencia a la torsión con un árbol del motor eléctrico, otro piñón de árbol intermediario, conectado con resistencia a la torsión con la polea motriz, y un elemento de transmisión para la transmisión de un giro del árbol a la polea motriz. Un accionamiento formado de este modo demuestra ser muy robusto y fiable, pudiendo ser al mismo tiempo muy pequeño. De forma adecuada se puede reducir, mediante el engranaje, el momento de accionamiento necesario del motor en un factor, por ejemplo, de 2 a 5, lo que contribuye a una notable reducción adicional del tamaño constructivo del motor y de los costes. Con esta medida es, sin embargo, posible al mismo tiempo mantener la velocidad de giro tan baja que es posible un ruido del motor claramente más silencioso que el de accionamientos de resorte con motores industriales estándar. Alternativamente se puede utilizar un accionamiento Gearless en forma de disco con un tamaño constructivo correspondiente.Especially advantageous the drive features an electric motor that interacts with the drive pulley, a braking device and a gear, being formed the gear with a first intermediate shaft pinion, connected with torsion resistance to a motor shaft electric, another intermediate shaft pinion, connected with torsional resistance with the drive pulley, and an element of transmission for the transmission of a shaft rotation to the pulley motor A drive formed in this way proves to be very robust and reliable, and can be very small at the same time. So adequate timing can be reduced by means of the gear necessary motor drive by a factor, for example, from 2 to 5, which contributes to a significant further reduction in size construction of the engine and costs. With this measure it is without However, it is possible at the same time to maintain the turning speed so low that clearly quieter engine noise is possible than that of spring drives with industrial motors standard. Alternatively, a drive can be used. Gearless disk-shaped construction size correspondent.
Se prefiere que el disco de freno del dispositivo de frenado esté conectado con resistencia a la torsión con la polea motriz, estando orientados el eje portador de la polea motriz y el árbol del motor eléctrico paralelos entre sí, y estando dispuestos en voladizo los piñones de árbol intermediario previstos en el árbol y el eje. La medida de disponer el dispositivo de frenado de tal manera que pueda engarzar directamente en la polea motriz, conduce a que no haya que imponer al engranaje exigencias especialmente relevantes para la seguridad. Por consiguiente, en la práctica, un único elemento de transmisión para el engranaje, por ejemplo una correa o una cadena, se demuestran como suficientes. Gracias a ello se puede minimizar adicionalmente la extensión axial o anchura del engranaje.It is preferred that the brake disc of the braking device is connected with torsion resistance with the drive pulley, the pulley bearing shaft being oriented motor and the electric motor shaft parallel to each other, and being Cantilever arranged intermediate shaft sprockets on the tree and the shaft. The measure of arranging the device braking in such a way that it can be directly crimped on the pulley motor, leads to not having to impose demands on the gear especially relevant for security. Therefore, in the practice, a single transmission element for the gear, by example a belt or chain, are shown as sufficient. Thanks to this, the axial extension can be minimized further or gear width.
La disposición paralela, prevista además, de los ejes de giro de la polea motriz y del motor eléctrico conduce a que la polea motriz y el dispositivo de frenado se puedan disponer encima o junto al motor eléctrico, con lo cual la extensión horizontal resultante (en la dirección axial del árbol de motor o el eje de la polea motriz) del accionamiento se puede continuar minimizando.The parallel provision, also provided for, of the axes of rotation of the drive pulley and the electric motor leads to the drive pulley and the braking device can be arranged above or next to the electric motor, with which the extension resulting horizontal (in the axial direction of the motor shaft or the drive pulley shaft) drive can be continued minimizing
Otra posibilidad para la minimización de la extensión horizontal del accionamiento reside en la medida según la invención, prevista además, de apoyar en voladizo el piñón de árbol intermediario del motor eléctrico y la polea motriz con piñón de árbol intermediario. Por apoyo en voladizo se entiende en la presente memoria, de acuerdo con la terminología usual, un apoyo axial unilateral del piñón de árbol intermediario del motor eléctrico o de la polea motriz con piñón de árbol intermediario.Another possibility for the minimization of horizontal extension of the drive resides as far as the invention, also provided, to support the tree pinion in cantilever Electric motor intermediate and drive pulley with pinion intermediate tree Cantilever support is understood in the present report, according to the usual terminology, a support Unilateral axial of the intermediate shaft of the engine electric or drive pulley with intermediate shaft pinion.
De forma ventajosa están dispuestos el accionamiento y un aparato de regulación uno al lado o encima del otro, pudiendo llevarse a cabo la disposición mediante aparatos separados, aparatos montados sobre un soporte común o aparatos reunidos en una carcasa.Advantageously, the drive and a regulation device next to or above the other, the arrangement can be carried out by means of devices separate devices mounted on a common support or devices gathered in a housing.
Además del aparato de regulación o en lugar del aparato de regulación puede estar dispuesto un control completo del ascensor, o por lo menos una parte de él, en la caja, en la zona del accionamiento. De forma ventajosa el accionamiento y el aparato de regulación están dispuestos en la zona inferior de la caja a una altura comprendida de 0,1 a 2,0 m por encima de un umbral de una puerta de caja inferior. Gracias a esta medida se pueden excluir ampliamente daños originados por agua subterránea o inundaciones.In addition to the regulating device or instead of regulation apparatus may be arranged complete control of the elevator, or at least a part of it, in the box, in the area of the drive Advantageously the drive and the device regulation are arranged in the lower area of the box at a height from 0.1 to 2.0 m above a threshold of one lower box door. Thanks to this measure you can exclude extensive damage caused by groundwater or floods
De forma adecuada, la cabina del ascensor está realizada como cabina de ascensor autoportante sin marco de retención separado y con dispositivos de retención y poleas para cable integrados en el suelo de la cabina del ascensor.Suitably, the elevator car is made as self-supporting elevator car without frame separate retention and with retention devices and pulleys for cable integrated into the floor of the elevator car.
De forma particularmente ventajosa, están previstos como medios de soporte cables de material sintético, cuya resistencia corresponde aproximadamente a la resistencia de cables de alambre de acero. Este tipo de cables de material sintético son relativamente blandos a la flexión y favorecen la utilización de diámetros de poleas para cable y de poleas motrices pequeños, de manera que se puede minimizar la potencia motriz del accionamiento.Particularly advantageously, they are provided as support means cables made of synthetic material, whose resistance corresponds approximately to the cable resistance of steel wire. This type of synthetic material cables are relatively soft to bending and favor the use of diameters of cable pulleys and small drive pulleys, of so that the motor power of the drive
La invención se explica a continuación con mayor detalle a partir del dibujo adjunto, en el que:The invention is explained below with greater detail from the attached drawing, in which:
la Figura 1 muestra una vista en perspectiva, esquemáticamente simplificada, de una forma de realización preferida de un ascensor de polea motriz sin cuarto para el grupo propulsor según la invención en una caja de ascensor,Figure 1 shows a perspective view, schematically simplified, of a preferred embodiment a drive pulley lift without room for the drive group according to the invention in an elevator box,
la Figura 2 muestra una vista lateral esquemática de un soporte en el cual están previstas de manera ventajosa poleas para cable y suspensiones de final de cable,Figure 2 shows a side view schematic of a support in which they are provided so advantageous cable pulleys and cable end suspensions,
la Figura 3 muestra una vista esquemática de la disposición del ascensor de polea motriz según la invención en una caja de ascensor desde arriba,Figure 3 shows a schematic view of the arrangement of the drive pulley lift according to the invention in a elevator box from above,
la Figura 4 muestra una representación en perspectiva de una forma de realización preferida de un accionamiento que se puede utilizar en el marco del ascensor según la invención, yFigure 4 shows a representation in perspective of a preferred embodiment of a drive that can be used in the elevator frame according to the invention, and
la Figura 5 muestra una vista en sección lateral del accionamiento según la Figura 4.Figure 5 shows a side sectional view of the drive according to Figure 4.
Una forma de realización preferida del ascensor de polea motriz según la invención está designada en su totalidad mediante 100 en la Figura 1. El ascensor está dispuesto en una caja 102, en la cual una cabina de ascensor 10 con puertas de cabina de ascensor 13a y 13b y un contrapeso 14 se puede mover hacia arriba y hacia abajo a lo largo de carriles 10a, 10b, 14a, 14b correspondientes. La caja presenta paredes de caja así como un foso de caja 104 y una cabeza de caja 103. El techo de la cabina del ascensor 10 se designa mediante 10c.A preferred embodiment of the elevator of the drive pulley according to the invention is designated in its entirety by 100 in Figure 1. The elevator is arranged in a box 102, in which an elevator car 10 with cabin doors of elevator 13a and 13b and a counterweight 14 can be moved up and down along lanes 10a, 10b, 14a, 14b corresponding. The box has box walls as well as a pit of box 104 and a box head 103. The roof of the cabin of the elevator 10 is designated by 10c.
La cabina del ascensor 10 está conectada con el contrapeso 14 mediante medios de soporte 12 formados como un cierto número de cables que discurren paralelos.The elevator car 10 is connected to the counterweight 14 by means of support 12 formed as a certain number of cables running parallel.
De acuerdo con la forma de realización representada, los cables 12 discurren de la manera siguiente:According to the embodiment represented, the cables 12 run as follows:
Un primer extremo 12a de los cables 12 está sujeto en una suspensión (designada mediante 20 en la Fig. 20), no representada en la Figura 1, por encima del recorrido del contrapeso 14 en la parte más alta de la caja. Desde la suspensión 20 discurren los cables 12, en primer lugar, esencialmente de forma vertical hacia abajo y hacia una polea para cable 1 que sirve como polea de desviación, la cual está prevista giratoria en el contrapeso 14. Tras la correspondiente guía alrededor de la polea para cable 1, los cables 12 discurren de nuevo esencialmente verticales hacia arriba, donde llegan a una polea para cable 2 que sirve como polea de desviación. Mediante la polea para cable 2 los cables 12 son desviados, en primer lugar, esencialmente en una dirección horizontal. La polea para cable 2 está dispuesta giratoria directamente debajo de un techo de caja (no representado por motivos de claridad).A first end 12a of the cables 12 is subject to a suspension (designated by 20 in Fig. 20), not represented in Figure 1, above the counterweight path 14 at the top of the box. From suspension 20 the cables 12 run firstly essentially vertical down and towards a pulley for cable 1 that serves as deflection pulley, which is planned to rotate in the counterweight 14. After the corresponding guide around the pulley for cable 1, cables 12 essentially run again upwards, where they reach a pulley for cable 2 that It serves as a deflection pulley. Using the cable pulley 2 the wires 12 are diverted, first of all, essentially in a horizontal direction Cable pulley 2 is arranged swivel directly under a box roof (not shown for reasons of clarity).
Tras un recorrido horizontal, los cables llegan a otra polea para cable 3, que sirve como polea de desviación, mediante la cual son desviados esencialmente de forma vertical hacia abajo. La longitud del recorrido horizontal está definida por la separación horizontal de las poleas para cable 2, 3.After a horizontal route, the cables arrive to another pulley for cable 3, which serves as a deflection pulley, whereby they are essentially diverted vertically towards down. The length of the horizontal path is defined by the horizontal separation of the pulleys for cable 2, 3.
Debajo de la zona de la cabeza de la caja, la
cual está formada por el piso más alto al que se puede acceder, por
ejemplo dos, tres, cuatro, cinco o más metros por debajo de este
plano, está montado un accionamiento 15 en la pared de la caja. El
accionamiento 15 presenta, como se puede ver en especial también en
la Figura 4, un motor 112 y una polea motriz 114, dispuesta detrás
de una polea de transmisión
120.Under the area of the head of the box, which is formed by the highest floor that can be accessed, for example two, three, four, five or more meters below this plane, a drive 15 is mounted in The wall of the box. The drive 15 has, as can be seen in particular also in Figure 4, a motor 112 and a drive pulley 114, arranged behind a drive pulley
120.
Los cables 12, que a continuación de la desviación en la polea para cable 3, se extienden esencialmente de forma vertical hacia abajo, son desviados 180º en la polea motriz 114, de manera que a continuación se extienden esencialmente de forma vertical hacia arriba, donde llegan a otra polea para cable 5 que sirve como polea de desviación. Esta polea para cable 5 da lugar de nuevo a una desviación de los cables esencialmente de forma vertical hacia abajo. La polea para cable 5 está situada ligeramente por debajo de las poleas para cable 2, 3, de manera que los cables que discurren horizontalmente entre las poleas para cable 2, 3 no se vean obstaculizados.The wires 12, which follow the deviation in the pulley for cable 3, essentially extend from vertical down, 180º are deflected on the drive pulley 114, so that they then essentially extend from vertical way up, where they reach another cable pulley 5 It serves as a deflection pulley. This pulley for cable 5 gives place again to a deviation of the wires essentially so vertical down. Cable pulley 5 is located slightly below the pulleys for cable 2, 3, so that the cables running horizontally between the cable pulleys 2, 3 don't get hampered.
Puede ser situada también lateralmente inclinada por debajo de la polea para cable 3, de manera que se puedan utilizar nuevamente diámetros de polea para cable mayores en la cabeza de la caja.It can also be located laterally inclined below the cable pulley 3, so that they can be use larger cable pulley diameters again in the box head.
Las poleas para cable 1, 2, 3 y 5 representadas hasta ahora, así como la polea motriz 114 están dispuestas, en un lado de la caja, lateralmente junto al carril de la cabina del ascensor 10, como se explicará más abajo, en especial sobre la base de la Fig. 3. Los ejes de giro 1a, 2a, 3a, 5a de las poleas para cable 1, 2, 3, 5 y de la polea motriz 114 discurren, esencialmente, paralelos entre sí, y ello esencialmente de forma perpendicular con respecto a la pared lateral 102a de la caja del ascensor 102, a lo largo de la cual están dispuestos. La disposición de las poleas para cable 2, 3, 5 así como la suspensión 20 en un soporte se explica con mayor detalle a continuación.Cable pulleys 1, 2, 3 and 5 represented so far, as well as the driving pulley 114 are arranged, in a side of the box, laterally next to the cab rail elevator 10, as will be explained below, especially on the basis of Fig. 3. The axes of rotation 1a, 2a, 3a, 5a of the pulleys for cable 1, 2, 3, 5 and of the drive pulley 114 run essentially parallel to each other, and this essentially perpendicularly with with respect to the side wall 102a of the elevator housing 102, at along which they are willing. The arrangement of the pulleys for cable 2, 3, 5 as well as the suspension 20 on a support Explain in more detail below.
Los cables desviados por la polea para cable 5 de nuevo esencialmente de forma perpendicular hacia abajo, como está representado, discurren ahora hacia la zona inferior de la cabina del ascensor 10 y son conducidos aquí, mediante otra polea para cable 6, la cual está sujeta giratoria en la cabina del ascensor 10, discurriendo esencialmente de forma horizontal, por debajo de la cabina del ascensor.Cables deflected by cable pulley 5 again essentially perpendicularly downwards, as is represented, they now run towards the lower part of the elevator car 10 and are driven here, by another pulley for cable 6, which is rotatable in the cabin of the elevator 10, running essentially horizontally, by under the elevator car.
El eje de giro de la polea para cable 6 discurre esencialmente de forma perpendicular con respecto al eje de giro de la polea para cable 5 (o de las poleas para cable 1, 2, 3), de manera que los cables experimentan en la polea para cable 6 una desviación tanto (como se ha mencionado) en la horizontal, como también en una dirección perpendicular con respecto a la pared de la caja 102a lateral, a lo largo de la cual están dispuestas las poleas para cable 1, 2, 3, 5.The axis of rotation of the cable pulley 6 runs essentially perpendicular to the axis of rotation of cable pulley 5 (or pulleys for cable 1, 2, 3), of way that the cables experience in the pulley for cable 6 a deviation both (as mentioned) in the horizontal, as also in a perpendicular direction with respect to the wall of the lateral box 102a, along which the pulleys for cable 1, 2, 3, 5.
Tras una guía por debajo de la cabina del ascensor 10, los cables 12 llegan a otra polea para cable 7, que sirve como polea de desviación, mediante la cual los cables son conducidos de nuevo en la vertical hacia arriba. Los segundos extremos de los cables están sujetos en otra suspensión 30, la cual se encuentra en la zona de una segunda pared de caja 102b lateral, la cual se opone a la primera pared de caja 102a lateral. En especial, la suspensión 30 puede estar sujeta mediante una chapa de soporte 31 al carril de guiado 10b o a la pared de la caja. El eje de giro de la polea para cable 7 discurre esencialmente paralelo con respecto al eje de giro de la polea para cable 6.After a guide below the cabin of the elevator 10, cables 12 reach another pulley for cable 7, which It serves as a deflection pulley, whereby the cables are driven back up vertically. The seconds Cable ends are attached to another suspension 30, which It is located in the area of a second side wall 102b, which opposes the first side wall 102a. In especially, the suspension 30 may be held by a sheet of support 31 to guide rail 10b or to the wall of the box. The axis of rotation of the pulley for cable 7 runs essentially parallel with with respect to the axis of rotation of the cable pulley 6.
Las poleas para cable descritas o la polea motriz presentan un número de gargantas de polea que corresponde al número de cables 12 que discurren paralelos.The described cable pulleys or pulley They have a number of pulley throats corresponding to the number of cables 12 running parallel.
Para utilizar el menos espacio constructivo posible junto al carril de la cabina del ascensor 10, el accionamiento 15 está realizado en una forma constructiva especialmente plana, como queda claro en la Figura 1, y está dispuesto junto al carril del contrapeso 14. Debajo del accionamiento 15 está dispuesto un aparato de regulación 80 o un control, estando situados el accionamiento y el aparato de regulación por encima del foso de la caja designado mediante 104. Sobre el techo de la cabina del ascensor está dispuesta un dispositivo de seguridad 81 para la vigilancia de la cabeza de la caja y en el lado inferior de la caja del ascensor lo está un dispositivo de seguridad 82 para la vigilancia del foso de la caja 104. Debajo de la puerta de cabina del ascensor, designada mediante 13a, está dispuesto un faldón de cabina del ascensor 90 y detrás de él, debajo de la cabina del ascensor, una parte de faldón 91 desplegable.To use the least constructive space possible next to the lane of the elevator car 10, the drive 15 is realized in a constructive way especially flat, as is clear in Figure 1, and is arranged next to the counterweight lane 14. Under the drive 15 is arranged a regulating apparatus 80 or a control, the drive and the device being located regulation above the pit of the box designated by 104. On the roof of the elevator car there is a safety device 81 for monitoring the head of the box and on the bottom side of the elevator box is a safety device 82 for monitoring the box pit 104. Under the elevator car door, designated by 13a, an elevator car skirt 90 is arranged and behind he, under the elevator car, a part of skirt 91 drop down
En la Figura 2 está representada, en una vista lateral esquemática, un soporte 200 en el cual están montadas las poleas para cable 2, 3, 5, de forma especialmente favorable, en un plano y con los ejes paralelos.In Figure 2 it is represented, in a view schematic side, a support 200 on which the cable pulleys 2, 3, 5, especially favorable, in a flat and with parallel axes.
Además está prevista sobre el soporte 200 la suspensión de final de cable 20 del lado del contrapeso.It is also provided on the support 200 the cable end suspension 20 on the counterweight side.
En la Figura 2 está representada únicamente una parte del recorrido total que se ha descrito haciendo referencia a la Figura 1. Se reconocen en especial el recorrido horizontal de los cables 12 entre las poleas para cable 2 y 3.In Figure 2 only one part of the total route that has been described with reference to Figure 1. The horizontal path of the cables 12 between the pulleys for cable 2 and 3.
Como se puede reconocer además en la Figura 2, los ejes de giro 2a, 3a, 5a de las poleas para cable 2, 3, 5 están orientados paralelos entre sí y perpendiculares con respecto a la pared de la caja 102a, la cual corresponde en la representación de la Figura 2 al plano del dibujo.As can also be recognized in Figure 2, the pivot shafts 2a, 3a, 5a of the pulleys for cable 2, 3, 5 are oriented parallel to each other and perpendicular to the box wall 102a, which corresponds in the representation of Figure 2 to the drawing plane.
En otra aplicación ventajosa se puede girar la polea para cable 5 un tramo en dirección horizontal o se puede desplazar lateralmente de forma ligera en dirección a la cabina del ascensor, con el fin de minimizar una tracción inclinada de la transmisión por cable, sin que sea influenciada la anchura de caja prevista. Asimismo, la polea para cable 5 puede estar también descendida ligeramente y ser desplazada hacia la derecha, de manera que, en caso necesario, se puedan utilizar diámetros de polea mayores. En la Figura 2 se reconoce además el accionamiento 15, el cual, como se explica a continuación con mayor detalle, presenta un motor eléctrico 112 y una polea motriz 114 como componentes esenciales. Este accionamiento 15 está montado asimismo en la pared de caja 102a.In another advantageous application, the cable pulley 5 a section in horizontal direction or you can move laterally slightly towards the cabin of the elevator, in order to minimize an inclined traction of the cable transmission, without influencing the box width planned. Also, the pulley for cable 5 can also be descend slightly and be shifted to the right, so that, if necessary, pulley diameters can be used greater. In Figure 2, drive 15, the which, as explained in more detail below, presents a electric motor 112 and a drive pulley 114 as components essential. This drive 15 is also mounted on the wall of box 102a.
La disposición o proyección de los componentes esenciales del ascensor está representada en la Figura 3 de nuevo en una vista esquemática desde arriba.The arrangement or projection of the components essentials of the elevator is represented in Figure 3 again in a schematic view from above.
Se reconoce, en primer lugar, la pared de caja 102a lateral y la pared de caja 102b lateral, opuesta a ésta. En las zonas de la puerta 11a, 11b están representadas, en cada caso, puertas de ascensor 13a, 13b, de manera que en el caso de la cabina de ascensor representada se trata en su totalidad de una cabina de ascensor con función de carga.The box wall is recognized first 102a side and the box wall 102b side, opposite it. In the areas of the door 11a, 11b are represented, in each case, elevator doors 13a, 13b, so that in the case of the cabin The elevator shown is entirely a cabin lift with load function.
Además se pueden reconocer en la Figura 3 los carriles de guiado 10a, 10b de la cabina del ascensor así como los carriles de guiado 14a, 14b del contrapeso 14.In addition you can recognize in Figure 3 the guide rails 10a, 10b of the elevator car as well as the guide rails 14a, 14b of the counterweight 14.
Entre la cabina del ascensor 10 y la pared de caja 102b está dispuesto un en el carril de guiado 10b, mediante una chapa de soporte 31, tanto un limitador de velocidad 85 como también una segunda suspensión de cable portador 30. Por encima del contrapeso 14 se reconoce la polea para cable 1, cuyo eje de giro 1a está representado como ilustración. Además, se pueden reconocer las poleas para cable 2, 3, 5 así como la polea de transmisión 120.Between the elevator car 10 and the wall of box 102b is arranged one in the guide rail 10b, by a support plate 31, both a speed limiter 85 and also a second carrier cable suspension 30. Above Counterweight 14 recognizes the pulley for cable 1, whose axis of rotation 1a It is represented as an illustration. In addition, the pulleys for cable 2, 3, 5 as well as drive pulley 120.
Asimismo, se pueden reconocer las poleas para cable 6, 7, las cuales están dispuestas debajo de la cabina del ascensor. De forma adecuada, la polea para cable 6 está, con respecto a la cabina del ascensor, desplazada tanto hacia fuera que sobresale aproximadamente en el plano el cual está definido por las poleas para cable 2, 3, 5 dispuestas en la cabeza de la caja. Con esta medida es posible, con un ligero giro, la desviación de los cables 12 desde el plano, definido por las poleas para cable 2, 3, 5, al plano, que está definido por las poleas para cable 6, 7, siendo minimizadas las tracciones transversales de los cables. Gracias a ello resulta aumentada de manera ventajosa la duración de vida de los cables.Also, pulleys can be recognized for cable 6, 7, which are arranged under the cab of the elevator. Suitably, the pulley for cable 6 is, with with respect to the elevator car, displaced so much that stands out approximately in the plane which is defined by the cable pulleys 2, 3, 5 arranged on the head of the box. With this measurement is possible, with a slight turn, the deviation of the cables 12 from the plane, defined by the pulleys for cable 2, 3, 5, to the plane, which is defined by the pulleys for cable 6, 7, the transversal tractions of the cables being minimized. As a result, the duration of life of the cables.
Una forma de realización especialmente ventajosa del accionamiento según la invención está representada en la Figura 4.An especially advantageous embodiment of the drive according to the invention is represented in the Figure Four.
El accionamiento presenta como componentes esenciales un motor eléctrico 112, una polea motriz 114, un dispositivo de frenado con un disco de freno 116 y tenazas de freno 124, 126 así como una contramarcha de correa 118, 120, 121. Una carcasa del motor eléctrico 112 está designada mediante 112a, un marco para portar la polea motriz mediante 170.The drive presents as components essential an electric motor 112, a drive pulley 114, a braking device with a brake disc 116 and brake calipers 124, 126 as well as a belt countermarch 118, 120, 121. A electric motor housing 112 is designated by 112a, a frame to carry the driving pulley by 170.
La contramarcha de correa presenta una primera polea de transmisión 118, sujeta al árbol del motor 113 del motor eléctrico, una segunda polea de transmisión 120, sujeta a la polea motriz 114, y una correa 121 que acopla entre sí las poleas de transmisión 118, 120.The belt countermarch features a first drive pulley 118, attached to engine shaft 113 of engine electric, a second drive pulley 120, attached to the pulley drive 114, and a belt 121 that engages the pulleys of transmission 118, 120.
La correa 121 está realizada preferentemente a modo de correa dentada (que actúa en unión positiva) de material ultrarresistente. Como material se prefieren, por ejemplo, materiales sintéticos reforzados con fibras o cuerdas de aramida o kevlar. También se pueden utilizar por ejemplo correas que actúan en unión positiva como, por ejemplo, correas trapezoidales.The belt 121 is preferably made of Toothed belt mode (acting in positive union) of material ultra resistant. Preferred materials are, for example, synthetic materials reinforced with aramid fibers or ropes or kevlar You can also use for example belts that act on positive union such as trapezoidal belts.
En la Figura 4 se reconoce que el motor eléctrico 112 y la polea motriz 114 o el dispositivo de frenado 116, 124, 126 están dispuestos de tal manera unos sobre otros que el árbol 113 del motor eléctrico 112 y el eje 150 de la polea motriz 114 discurren paralelos entre sí. Con esta medida se puede minimizar la extensión horizontal del accionamiento 115, es decir, la extensión en dirección al árbol o el eje 113 ó 150.In Figure 4 it is recognized that the engine electric 112 and drive pulley 114 or braking device 116, 124, 126 are arranged in such a way over each other that the shaft 113 of electric motor 112 and shaft 150 of drive pulley 114 run parallel to each other. With this measure you can minimize the horizontal extension of the drive 115, that is, the extension in the direction of the shaft or axis 113 or 150.
Como se puede reconocer asimismo en la Figura 4, la contramarcha de correa representa un engranaje reductor, siendo reducido el momento de accionamiento del motor 112, de manera adecuada, un factor dos a cinco.As can also be recognized in Figure 4, the belt counterdrive represents a reduction gear, being reduced motor drive 112 time, so adequate, a factor two to five.
El motor 112 está dispuesto (en la caja del ascensor no representada en la Figura 4) debajo de la polea motriz 114 y del dispositivo de frenado, y no sobresale en cuanto a su longitud axial esencialmente por encima de la anchura acumulada de la polea motriz y del dispositivo de frenado. Además, el disco de freno 116 del dispositivo de frenado está conectado, con resistencia a la torsión, con la polea motriz 114, de manera que, incluso en caso de avería de la contramarcha de correa, no aparezcan riesgos para la seguridad.Engine 112 is arranged (in the box of the lift not shown in Figure 4) below the drive pulley 114 and the braking device, and does not stand out in terms of its axial length essentially above the cumulative width of the drive pulley and the braking device. In addition, the disk of brake 116 of the braking device is connected, with torsion resistance, with drive pulley 114, so that, even in the event of a belt counterdrive failure, no security risks appear.
La polea motriz 114 acciona, como se puede reconocer asimismo en la Figura 4, la cantidad de cables del ascensor 12. En la Figura 4 están representados, por ejemplo, seis cables 12 que discurren paralelos.Drive pulley 114 drives, as can be also recognize in Figure 4, the number of cables of the elevator 12. Figure 4 shows, for example, six 12 wires running parallel.
En la Figura 5 está representada una vista en sección del accionamiento según la Figura 4 en un plano definido por el árbol o eje 113 y 150. Los componentes explicados ya haciendo referencia a la Figura 4 están representados también en la Figura 5 y están dotados, en cada caso, con el mismo signo de referencia.Figure 5 shows a view in section of the drive according to Figure 4 in a defined plane by shaft or axis 113 and 150. The components explained already doing reference to Figure 4 are also represented in Figure 5 and are endowed, in each case, with the same reference sign.
El motor eléctrico 112 presenta un estator 130 el cual está conectado, a través de una suspensión 132, de forma fija con la carcasa 112a. El motor eléctrico 112, formado como motor sincrónico, presenta además un rotor 134 que discurre por fuera, formado con forma de campana. El rotor 134 está conectado, con resistencia a la torsión, con el árbol del motor 113. El rotor 134 está apoyado, mediante un soporte 138, girable dentro del estator. El árbol 113 está apoyado, a través de otro soporte de motor 140, girable en el estator.The electric motor 112 has a stator 130 which is connected, through a suspension 132, so fixed with housing 112a. The electric motor 112, formed as a motor synchronous, it also has a rotor 134 that runs outside, bell-shaped The rotor 134 is connected, with torsional strength, with motor shaft 113. Rotor 134 it is supported, by means of a support 138, rotatable inside the stator. The shaft 113 is supported, through another motor support 140, rotatable in the stator.
En un primer extremo el árbol 113 está conectado, con resistencia a la torsión, con la rueda de correa 118 descrita ya haciendo referencia a la Figura 4. En el lado opuesto está montado de forma fija sobre el árbol 113 un generador de impulsos 146 el cual, por ejemplo, puede ser utilizado en el marco de un control de motor o para la determinación de una posición o velocidad de la cabina del ascensor.At a first end the tree 113 is connected, with torsion resistance, with belt wheel 118 already described with reference to Figure 4. On the opposite side a generator of is fixedly mounted on the shaft 113 pulses 146 which, for example, can be used in the frame of a motor control or for the determination of a position or elevator car speed.
Globalmente, el apoyo del rotor y de la rueda de correa 118 está formado en voladizo, es decir, el rotor 134 y la rueda de correa 118 no están dotados por ambos lados con medios de apoyo sino (axialmente) únicamente por un lado.Globally, the rotor and wheel support of belt 118 is formed in a cantilever, i.e. the rotor 134 and the belt wheel 118 are not provided on both sides with means of support but (axially) only on one side.
La carcasa 112a, en la cual se encuentra el motor eléctrico 112, está sujeta a la pared de caja 102a por ejemplo mediante un soporte (no representado), o también uno o varios carriles de guiado o en un armazón de caja.The housing 112a, in which the electric motor 112, is attached to the box wall 102a for example by means of a support (not shown), or also one or more guide rails or in a box frame.
Por encima del motor eléctrico 112 está dispuesta, como se ha explicado ya haciendo referencia a la Figura 4, una polea motriz 114. La polea motriz 114 está conectada, por ejemplo mediante el bulón 162, con resistencia a la torsión, con la polea de transmisión 120 de la contramarcha de correa. El apoyo de la polea motriz o de la polea de transmisión en el eje 150 tiene lugar mediante el apoyo 164.Above the electric motor 112 is arranged, as explained already referring to the Figure 4, a driving pulley 114. The driving pulley 114 is connected, by example by bolt 162, with torsion resistance, with the drive pulley 120 of the belt counter. Support from the drive pulley or drive pulley on shaft 150 has place through support 164.
Como se ha descrito ya haciendo referencia a la Figura 4, la polea de transmisión 120 está, junto con la polea motriz 114, apoyada en voladizo, dado que el eje 150 está sujeto por un lado en la disposición de soporte 114a.As described already referring to the Figure 4, the drive pulley 120 is, together with the pulley motor 114, supported by cantilever, since the shaft 150 is held by one side in the support arrangement 114a.
El disco de freno 116 está conectado asimismo, concéntricamente con respecto al eje 150, con resistencia a la torsión, con la polea motriz 114. Esta sujeción se lleva a cabo, por ejemplo, mediante el bulón 166.The brake disc 116 is also connected, concentrically with respect to axis 150, with resistance to torsion, with drive pulley 114. This clamping is carried out, by example, by bolt 166.
El dispositivo de frenado mostrado en las Figuras 4 y 5 es un freno de disco con dos tenazas de freno 124 y 126. El disco de freno 116 se puede cargar, de una forma conocida, mediante la tenazas de freno 124, 126. Las tenazas de freno 124, 126 presentan, por ejemplo, mordazas de freno 124a y 124b las cuales, para el inicio de un proceso de frenado, se pueden poner en conexión activa con el disco de freno 116.The braking device shown in the Figures 4 and 5 is a disc brake with two brake calipers 124 and 126. Brake disc 116 can be loaded, in a known manner, by brake calipers 124, 126. Brake calipers 124, 126 have, for example, brake jaws 124a and 124b the which, for the beginning of a braking process, can be put into active connection with brake disc 116.
Es ventajoso que la tenaza de freno 124 esté dispuesta entre los cables portadores (ver en especial la Figura 4) y la tenaza de freno 126 lo esté, opuesta a ello, sobre el lado en dirección al motor, de manera que ni en la dirección axial del eje 115 ni tampoco en la anchura del accionamiento exista una necesidad de espacio adicional. En lugar de la formación del dispositivo de frenado como freno de disco éste puede estar formado también, por ejemplo como freno de mordazas. Como especialmente ventajoso resulta aquí que el diámetro del disco de freno 116 sea mayor que el diámetro de la polea motriz 114.It is advantageous that the brake caliper 124 is arranged between the carrier cables (see especially Figure 4) and the brake caliper 126 is, opposite, on the side in direction to the motor, so that neither in the axial direction of the shaft 115 nor is there a need in the width of the drive of additional space. Instead of forming the device braking as a disc brake this can also be formed by example as brake jaws. As especially advantageous here that the diameter of the brake disc 116 is greater than the diameter of the drive pulley 114.
La polea motriz 114 y el dispositivo de frenado 124, 126, 116 están sujetos, mediante la disposición de soporte 114a, a un marco 170, el cual está conectado de forma fija con el marco 112a del motor 112, por ejemplo, mediante unos tornillos 173 (ver Figura 4).Drive pulley 114 and braking device 124, 126, 116 are subject, through the support arrangement 114a, to a frame 170, which is fixedly connected to the frame 112a of the motor 112, for example, by means of screws 173 (see Figure 4).
Por el lado de la caja puede estar prevista una tapa de cobertura 174, la cual impide un contacto no deseado con el accionamiento de correa y amortigua o reduce las emisiones de ruido del accionamiento.A box can be provided on the side of the box cover cover 174, which prevents unwanted contact with the belt drive and dampens or reduces noise emissions of the drive.
De manera adicional, la distancia entre el eje 150 y el árbol 113 se puede variar mediante el ajuste de un tornillo de regulación 172.Additionally, the distance between the axis 150 and tree 113 can be varied by adjusting a regulation screw 172.
Un accionamiento 15 de este tipo, como el que está representado en las Figuras 4 y 5, presenta una forma constructiva especialmente plana y puede estar dispuesto junto al carril del contrapeso 14. El accionamiento 15 puede ser dispuesto a una altura discrecional en la caja. Se puede utilizar, de manera alternativa a las formas de realización de un accionamiento representadas en las Figuras 4 y 5, también un accionamiento Gearless con un tamaño correspondiente.A drive 15 of this type, such as the one It is represented in Figures 4 and 5, presents a shape construction especially flat and can be arranged next to the counterweight rail 14. The drive 15 can be arranged to a discretionary height in the box. It can be used, so alternative to the embodiments of a drive shown in Figures 4 and 5, also a drive Gearless with a corresponding size.
Mediante la flexibilidad en cuanto a la disposición vertical en la caja se puede corresponder, de forma especialmente sencilla y efectiva, a exigencias del edificio específicas del cliente como, por ejemplo, la posición de espacios que precisan protección o el peligro a causa del agua subterránea. En una forma de realización especialmente ventajosa, el accionamiento 15 se dispone, junto con un aparato de regulación 80 o un control, a una altura de 0,1 a 2,0 m por encima del umbral de la puerta de caja inferior. En esta disposición el accionamiento 15 y el aparato de regulación 80 o el control se pueden alcanzar, con propósitos de inspección o mantenimiento, sin medios auxiliares adicionales, y están a pesar de ello protegidos al mismo tiempo del agua subterránea o de una inundación.Through flexibility in terms of vertical arrangement in the box can correspond, so especially simple and effective, to building requirements customer-specific, such as the position of spaces They need protection or danger because of groundwater. In an especially advantageous embodiment, the drive 15 is arranged, together with a regulating device 80 or a control, at a height of 0.1 to 2.0 m above the threshold of the lower box door. In this arrangement the drive 15 and the regulating device 80 or the control can be reached, with inspection or maintenance purposes, without auxiliary means additional, and are nevertheless protected at the same time from groundwater or a flood.
Como se ha descrito anteriormente haciendo referencia a las Figuras 1 y 2, está previsto según la invención disponer tres rodillos 2, 3, 5, en la cabeza de la caja, unos junto a otros en un plano. La inserción de tres poleas para cable que en la cabeza de la caja hace posible una separación espacial de los ramales de cable que discurren hacia abajo y hacia arriba, de manera que el recorrido del cable es, esencialmente vertical y, con ello, independiente de la altura de transporte. La separación espacial de los ramales de cable que discurren hacia arriba y hacia abajo hace posible, además, desplazar la polea para cable 6 debajo de la cabina del ascensor tanto hacia fuera en la dirección de la pared de la caja 102a, aproximadamente en el plano de la polea para cable 5 en la cabeza de la caja, que la polea para cable 5 puede ser dispuesta también en la cabeza de la caja de forma económica y ahorrando espacio con el eje dispuesto paralelo con respecto a las poleas para cable 2, 3. Una disposición de este tipo de las poleas para cable 2, 3, 5 con ejes paralelos hace posible por consiguiente la disposición de las poleas para cable 2, 3, 5 en un espacio lo más pequeño posible, tanto en la dirección de extensión paralela con respecto a la pared lateral 102a, como también perpendicularmente con respecto a ella.As described above by doing reference to Figures 1 and 2, is provided according to the invention arrange three rollers 2, 3, 5, on the head of the box, some together to others on a plane. The insertion of three cable pulleys that in the head of the box makes possible a spatial separation of the cable branches running down and up, of so that the cable path is essentially vertical and, with this, independent of the transport height. The separation space of the cable branches that run up and towards below also makes it possible to move the pulley for cable 6 below from the elevator car both outward in the direction of the box wall 102a, approximately in the plane of the pulley for cable 5 at the head of the box, which the pulley for cable 5 can be also arranged in the head of the box economically and saving space with the axis arranged parallel with respect to the pulleys for cable 2, 3. Such an arrangement of the pulleys for cable 2, 3, 5 with parallel shafts makes it possible therefore the arrangement of the pulleys for cable 2, 3, 5 in the most space small possible, both in the direction of parallel extension with with respect to the side wall 102a, as well as perpendicularly Regarding her.
Con la reducción del diámetro de las poleas para cable, propuesta asimismo según la invención, es posible disponer las tres poleas para cable 2, 3, 5 una junto a otra y en un plano en la cabeza de la caja, sin tener que preparar espacios de caja mayores que los que están definidos por las normas de caja usuales.With the reduction of the diameter of the pulleys for cable, also proposed according to the invention, it is possible to arrange the three pulleys for cable 2, 3, 5 next to each other and in a plane in the head of the box, without having to prepare box spaces greater than those defined by the cash rules usual.
En correspondencia con la reducción de los diámetros de las poleas para cable es asimismo posible escoger un diámetro de polea motriz, relativamente pequeño frente a las formas de realización convencionales, para la polea motriz 114. Gracias a esta medida es posible utilizar accionamientos más pequeños, dado que estos, en lo que respecta a su tamaño constructivo, están determinados esencialmente por el momento de accionamiento. En una traducción especialmente adecuada de la invención el accionamiento 15 está dispuesto en un lado del lado de acceso del plano de guiado de la cabina del ascensor y el plano de guiado de la cabina del ascensor está desplazado, en la dirección de este lado de acceso, con respecto del eje de simetría de la cabina del ascensor. Gracias a ello se puede disponer en el lado, opuesto a este acceso, del plano de guiado de la cabina del ascensor un contrapeso, el cual puede estar estructurado suficientemente grande incluso para relleno de acero convencional. Además, en cabinas de ascensor sin carga el plano de guiado está de este modo, a causa del gran peso de las puertas, más próximo al centro de gravedad de las masas de la cabina del ascensor, lo que conduce a cargas más pequeñas para los carriles y las guías.Corresponding to the reduction of diameters of cable pulleys it is also possible to choose a drive pulley diameter, relatively small compared to shapes of conventional embodiment, for the drive pulley 114. Thanks to this measure is possible to use smaller drives, given that these, in regard to their constructive size, are essentially determined by the moment of actuation. In a especially suitable translation of the invention the drive 15 is arranged on one side of the access side of the guide plane of the elevator car and the guide plane of the car elevator is displaced, in the direction of this access side, with respect to the axis of symmetry of the elevator car. Thank you this can be arranged on the side, opposite to this access, of the guide plane of the elevator car a counterweight, which can be structured large enough even for padding of conventional steel. In addition, in elevator cars without cargo the guiding plane is in this way, because of the great weight of the doors, closer to the center of gravity of the cabin masses of the elevator, which leads to smaller loads for Rails and guides.
En una forma de realización especialmente adecuada del ascensor según la invención se utilizan como cables portadores 12 cables de limitador económicos usuales en el comercio con un diámetro de cable de 6 ó 6,5 mm. Los cables de limitador han dado buenos resultados desde hace décadas como cables en uso y han sido estudiados de la mejor manera en cuanto a su duración de vida y a su comportamiento de desgaste. Una readquisición no presenta tampoco problemas durante intervalos de tiempo prolongados.In an embodiment especially suitable elevator according to the invention are used as cables carriers 12 economic limiter cables usual in commerce with a cable diameter of 6 or 6.5 mm. The limiter cables have given good results for decades as cables in use and have been studied in the best way in terms of their life span and its wear behavior. A repurchase does not present neither problems during prolonged intervals of time.
Los espacios de protección, necesarios para el cumplimiento de las normas correspondientes, en la cabeza de la caja o en la zona inferior de la caja están disponibles según la invención.The protection spaces, necessary for the compliance with the corresponding regulations, at the head of the box or in the lower area of the box are available according to the invention.
En una forma de realización con cabeza de caja reducida el espacio de protección y las distancias de aplastamiento sobre el techo de la cabina del ascensor se ponen a disposición, únicamente de manera temporal, para trabajos de mantenimiento y montaje. De aquí resulta la posibilidad de una notable reducción de la longitud de la caja. El foso de la caja es vigilado mediante un dispositivo de seguridad 82 eléctrico, el cual impide cualquier movimiento de la cabina del ascensor al acceder al foso de la caja.In an embodiment with box head reduced protection space and crushing distances on the roof of the elevator car are made available, only temporarily, for maintenance work and mounting. This results in the possibility of a notable reduction in The length of the box. The pit of the box is monitored by a electrical safety device 82, which prevents any movement of the elevator car when accessing the pit of the box.
Todas las formas de realización se pueden combinar también entre sí.All embodiments can be combine also with each other.
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