EP3739143A1 - Awning with lateral guide rails and reinforcement profile - Google Patents
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- EP3739143A1 EP3739143A1 EP20174905.8A EP20174905A EP3739143A1 EP 3739143 A1 EP3739143 A1 EP 3739143A1 EP 20174905 A EP20174905 A EP 20174905A EP 3739143 A1 EP3739143 A1 EP 3739143A1
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- E04F10/06—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
- E04F10/0607—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with guiding-sections for supporting the movable end of the blind
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- E04F10/0655—Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with mechanisms for unrolling or balancing the blind acting on the movable end, e.g. front bar
Definitions
- the invention relates to an awning with lateral guide rails for guiding at least one movable drop profile, which is arranged at the free end of an awning fabric that can be wound on a winding shaft, a reinforcement profile being provided between the guide rails, which is provided when extending the drop profile can be taken along up to at least one stop in a middle position between the guide rails, the reinforcing profile being able to be coupled to the drop profile for entrainment by releasable coupling elements and a drive being provided for adjusting the drop profile.
- an awning or a roller shutter are known in which the front profile is additionally stabilized in the extended end position by means of magnets.
- the DE 20 2018 000 966 U1 shows a pergola awning without a winding shaft with several cross bars, between which fabric sections are attached and which are coupled magnetically or mechanically in a detachable manner.
- the object of the invention is to improve an awning of the type mentioned at the outset in such a way that simple assembly and permanent functional reliability are guaranteed.
- the object is achieved by an awning of the type mentioned at the outset, in which the releasable coupling elements build up a first holding force in the extension direction between the drop profile and the reinforcement profile, which is higher than the braking forces acting on the reinforcement profile during extension, and the drive is dimensioned in this way is that it exerts a release force exceeding the holding force on the drop profile when moving.
- holding elements are provided between the stop and the reinforcement profile, which build up a second holding force between the at least one stop and the reinforcement profile in the middle position, which is dimensioned such that the drive when retrieving the drop profile the second holding force overcomes.
- the coupling elements and / or holding elements have magnetic elements for building up the holding forces.
- the permanently magnetic magnetic elements build up the holding force without moving mechanical elements and have the advantage that they support the process of coupling the reinforcement profile to the drop profile or the at least one stop, ie the holding force only has to be overcome by the drive to cancel the coupling. Since the holding force of the holding elements only during the retraction movement, the holding force of the coupling elements but only have to be overcome during the extension movement, there is also no addition of the holding forces that could additionally demand the drive.
- the magnet elements can each interact with a further magnet element as a magnet pair or with an element made of magnetic material that is only magnetized in the coupled state.
- the use of electromagnets can be advantageous.
- the magnetic elements are at least partially covered with a flexible material.
- the flexible material dampens the impact and avoids annoying clicking noises when the magnetic surfaces are docked together.
- a certain minimum distance can also be set between the magnetic surfaces, which sets the release force, which can be very high in the case of permanent magnets in direct contact, to a desired level.
- An embodiment of the invention is particularly preferred in which the flexible material consists of flocking or has flocking.
- the flexible material consists of flocking or has flocking.
- an advantageous effect can also be achieved with rubber pads, felt pads or similar materials that are applied to at least one magnetic surface by means of an adhesive tape.
- Their disadvantage can be that the distance between the magnetic surfaces is quite large, because the overlay must be applied in conjunction with a layer of adhesive or adhesive tape.
- the design as flocking which can be applied directly to the surfaces or glued on by means of an adhesive tape as a carrier, has the advantage that the flocking allows a relatively strong deformation, so that the damping deceleration starts even when the surfaces are relatively far apart and However, by compressing the flocking, the two magnetic surfaces can be brought closer together, which combines high holding forces with strong noise insulation.
- the coupling elements and / or the holding elements can also build up the holding force by means of a force fit between the drop profile and the reinforcement profile.
- the structure can be made, for example, similar to an electrical connector, in that spring elements cause normal forces on a friction surface.
- the coupling elements and / or the holding elements can be designed as latching or snap-in connections, the holding forces of which are defined by the pull-out force necessary for releasing in the direction of travel.
- Such elements can e.g. Have spring tongues that snap in behind projections and thus build up increased holding forces, but can also be disengaged again with the application of correspondingly increased pull-out forces without breaking a real form fit, without a locking element having to be actuated separately.
- Another preferred embodiment provides that the position of the at least one stop can be adjusted along the guide rails.
- this embodiment offers the advantage that the angular position of the reinforcement profile can be adjusted in its extended end position so that no angular misalignments occur in relation to the drop profile and / or the guide rails.
- the drive of the drop profile takes place in the extension and retraction direction by means of a counter pull system, a spring tension system or a metal band push system.
- the reinforcement profile and the front profile are guided in the same guide track of the guide rail or in separate guide tracks.
- the releasable coupling elements are movably attached to the reinforcement profile and / or the drop profile for self-alignment when the holding force is built up.
- the movable mounting enables the compensation of positional errors, e.g. if the front profile is inclined, which could make the coupling process more difficult or impair the retention force.
- the coupling elements can be at least partially articulated, for example in the form that the coupling elements designed as magnetic elements are articulated on the drop profile.
- a particularly preferred embodiment of the movable mounting provides that the movably mounted coupling elements are fixed to the drop profile and / or the reinforcement profile via a ball joint.
- a ball joint has the advantage that it allows compensation with several degrees of freedom and can also correct more complex misalignments.
- Fig. 1 shows a cross-section of part of an awning 10, the essential components of which are a winding shaft (not shown) with a cloth curtain (also not shown) that can be wound thereon, a drop profile 12 on which the cloth curtain is fixed in a piping groove 14, two lateral guide rails 16, which can be supported on floor supports (not shown) and have guide tracks 18 between which the drop profile 12 is guided, a reinforcement profile 20 which can be moved between a retracted end position and a support position in which it is supported on stop elements 22 (see FIG Figs. 3 to 5 ), which together form a stop 30, and a drive system (not shown).
- Such awnings are also referred to as pergola awnings, which - as shown in the figures, can have a slope towards the extended end position in order to allow the flow to ease of rainwater.
- pergola awnings which - as shown in the figures, can have a slope towards the extended end position in order to allow the flow to ease of rainwater.
- systems with horizontal, curved guide rails or guide rails that rise in whole or in part over their length are also possible, which then have a suitably modified drainage system for rainwater.
- the reinforcement profile 20 is designed to be displaceable so that it can be moved into a retracted position with the drop profile 12 when the curtain is not extended, so as not to be visually disruptive when it is not needed.
- the forces required for displacement are also applied by the drive system of the drop profile 12, the drop profile 12 and the reinforcement profile 20 forming a coupled composite in the area between the retracted end position of the curtain and the support position.
- the reinforcement profile 20 has a bearing plate 24 which is guided on the guide rail in a suitable manner, not shown in detail.
- the drop profile 12 is coupled to the reinforcement profile 20 by means of releasable coupling elements 25, which are designed here as first magnetic elements 26, which are mounted on the bearing plate 24 of the reinforcement profile 20, and magnetic counterparts 28 which are connected to the front profile 12.
- the first magnetic elements 26 and / or the magnetic counterparts 28 can be designed as permanent magnets, the elements, which may not be designed as permanent magnets, being made of ferromagnetic, non-magnetized material.
- the first magnetic elements 26 and the magnetic counterparts 28 are designed such that the reinforcement profile 20 can be carried along between the retracted end position and the stop 30 formed from the two stop elements 22 each assigned to a guide rail 16 in a central position on the guide rails 16, i.e. that the frictional and weight forces cannot trigger any decoupling.
- the drive (not shown) of the drop profile is dimensioned so that it can overcome the magnetic forces for decoupling when the reinforcement profile 20 has placed itself against the stop 30 and the drop profile 20 is to be moved further into its extended end position Fully open the drop profile 20 connected fabric curtain.
- the stop elements of the stop 30 are of course attached to the guide rails 16 in such a way that they do not protrude into the travel path of the drop profile 20.
- a further magnetic counterpart 32 for interacting with second magnetic elements 34 of the reinforcement profile 20 is also provided on the stop elements of the stop 30.
- the second magnetic elements 34 and the magnetic counterparts 32 of the stop 30 form holding elements 35 for securing the extended position of the reinforcement profile 20.
- the magnetic forces here ensure a stable, defined position of the reinforcement profile 20 in its extended position and avoid a visually disturbing misalignment, which also could impair the stabilization function.
- the magnetic forces are in turn designed so that the drive can easily overcome the holding force when the drop profile 12 is retrieved.
- Fig. 1 shows the composite of front profile 12 and reinforcement profile 20 during the process between the stop 30 (see Figs. 2 to 5 ) and a retracted end position, not shown.
- the composite is produced by the magnetic coupling of the magnetic elements 26 assigned to the reinforcement profile 20 with the magnetic counterparts 28, the magnetic forces being designed to be greater than all counterforces to be expected during normal operation due to the method and possibly other influences.
- Fig. 2 shows the composite of front profile 12 and reinforcement profile 20 in a position approaching the stop 30, which is reached a short time later when extending further, as in FIG Fig. 3 shown. At this point in time, both the magnetic coupling elements 25 between the drop profile 12 and the reinforcement profile 20 and the magnetic holding elements 35 between the reinforcement profile 20 and the stop 30 are connected.
- Fig. 5 the drop profile 12 is shown in a position in which it has already passed over the stop 30 of the reinforcement profile 20. It can now be moved further in the direction of its extended end position, which is not shown.
- the retrieval process takes place in the reverse order, the takeover of the reinforcement profile 20 from its central position resting on the stop 30 by a recovery movement of the drop profile 12 from the position shown in FIG Fig. 3 position shown.
- the formation of the coupling elements 25 and the holding elements 35 with the aid of magnetic elements offers the advantage that they are maintenance-free and particularly insensitive to contamination. However, it is also possible to use mechanical friction or locking elements in order to build up the necessary coupling forces between the drop profile 12 and the reinforcement profile 20 and / or holding forces between the stop 30 and the reinforcement profile 20. A form fit is avoided in any case, which relies on actively moving elements in order to move a pawl or latch out of the positively acting closed position.
- Fig. 6 the composite of drop profile 12 and reinforcement profile 20 is shown, wherein the magnetic element 26 of the reinforcement profile 20 is shown in surface contact with the magnetic counterpart 28. The latter is rigidly mounted on the front profile 12.
- the magnetic element 26 is connected via a bolt 40 to a ball head 42 which is rotatably received in a ball socket 44 which is fixed on the bearing plate 24. If the front profile 12 is inclined (tilting or twisting), as shown in FIG Fig. 7 is illustrated as tilting, or to an inclined position of the reinforcement profile 20, the magnetic element 26 can also rotate by the corresponding angle in the ball socket 44, so that the flat contact of the magnetic element 26 on the magnetic counterpart 28 is maintained and thus the full holding force is available.
- Fig. 8 shows the ball joint in a section rotated by 90 degrees, which also shows a track 46 of the reinforcement profile 20 in the guide rail 16 as a top view.
- the bearing plate 24 with which the magnetic element 26 is connected to the reinforcement profile here via the ball joint 38 can also be seen clearly here.
- the ball joint 38 is fastened with a simple screw connection 48 in a recess 50 in the bearing plate 24.
- the magnetic element 26 and / or the magnetic counterpart 28 can be provided with flocking, or alternatively with an elastic coating, in order to dampen the noise when the connection is established
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Abstract
Eine Markise (10) besitzt seitliche Führungsschienen (16) zur Führung wenigstens eines beweglichen Ausfallprofils (12), das am freien Ende eines Markisentuchs angeordnet ist, das auf einer Wickelwelle aufwickelbar ist, wobei zwischen den Führungsschienen (16) ein Verstärkungsprofil (20) vorgesehen ist, das beim Ausfahren von dem Ausfallprofil (12) bis hin zu wenigstens einem Anschlag (30) in einer mittleren Lage zwischen den Führungsschienen (16) mitnehmbar ist, wobei das Verstärkungsprofil (20) durch lösbare Kupplungselemente (25) mit dem Ausfallprofil (12) für eine Mitnahme koppelbar und ein Antrieb zum Verstellen des Ausfallprofils (12) vorgesehen ist. Um die Störanfälligkeit solcher Anlagen zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die lösbaren Kupplungselemente (25) eine erste Haltekraft in der Ausfahrrichtung zwischen dem Ausfallprofil (12) und dem Verstärkungsprofil (20) aufbauen, die höher ist als die auf das Verstärkungsprofil (20) beim Ausfahren wirkenden Bremskräfte, und der Antrieb derart bemessen ist, dass er beim Verfahren zum Entkoppeln eine die Haltekraft übersteigende Lösekraft auf das Ausfallprofil (12) ausübt.An awning (10) has lateral guide rails (16) for guiding at least one movable drop profile (12) which is arranged at the free end of an awning fabric that can be wound onto a winding shaft, a reinforcing profile (20) being provided between the guide rails (16) which can be carried along when extending from the drop profile (12) up to at least one stop (30) in a central position between the guide rails (16), the reinforcing profile (20) being connected to the drop profile (12) by releasable coupling elements (25) ) can be coupled for driving and a drive is provided for adjusting the front profile (12). In order to improve the susceptibility of such systems to failure, it is proposed that the releasable coupling elements (25) build up a first holding force in the extension direction between the drop profile (12) and the reinforcement profile (20), which is higher than that on the reinforcement profile (20) Extension acting braking forces, and the drive is dimensioned such that it exerts a release force exceeding the holding force on the drop profile (12) during the decoupling process.
Description
Die Erfindung betrifft gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 eine Markise mit seitlichen Führungsschienen zur Führung wenigstens eines beweglichen Ausfallprofils, das am freien Ende eines Markisentuchs angeordnet ist, das auf einer Wickelwelle aufwickelbar ist, wobei zwischen den Führungsschienen ein Verstärkungsprofil vorgesehen ist, das beim Ausfahren von dem Ausfallprofil bis zu wenigstens einem Anschlag in einer mittleren Lage zwischen den Führungsschienen mitnehmbar ist, wobei das Verstärkungsprofil durch lösbare Kupplungselemente mit dem Ausfallprofil für eine Mitnahme koppelbar und ein Antrieb zum Verstellen des Ausfallprofils vorgesehen ist.According to the preamble of claim 1, the invention relates to an awning with lateral guide rails for guiding at least one movable drop profile, which is arranged at the free end of an awning fabric that can be wound on a winding shaft, a reinforcement profile being provided between the guide rails, which is provided when extending the drop profile can be taken along up to at least one stop in a middle position between the guide rails, the reinforcing profile being able to be coupled to the drop profile for entrainment by releasable coupling elements and a drive being provided for adjusting the drop profile.
Es ist bereits bekannt, das Verstärkungsprofil mittels formschlüssig wirkender Kupplungselemente wechselweise mit dem Ausfallprofil und einem mittigen Anschlag zu koppeln, um einerseits eine sichere Mitnahme des Verstärkungsprofils beim Ausfahren zu gewährleisten und andererseits eine sichere Positionierung des Verstärkungsprofils am Anschlag zu erreichen. Verstärkungsprofile werden eingesetzt, um die Führungsschienen insbesondere in einer Richtung senkrecht zur Ausfahrrichtung zu stabilisieren. Die verfahrbare Ausführung bietet den Vorteil, dass im eingefahrenen Zustand des Behanges, in welchem auch die Führungsschienen wegen fehlender Angriffsfläche z.B. für Wind weniger belastet sind, das Verstärkungsprofil aus dem Sichtbereich entfernt wird.It is already known to alternately couple the reinforcement profile by means of positive coupling elements with the drop profile and a central stop, on the one hand to ensure safe driving of the reinforcement profile on extension and on the other hand to achieve a secure positioning of the reinforcement profile on the stop. Reinforcement profiles are used to stabilize the guide rails, in particular in a direction perpendicular to the direction of extension. The movable design offers the advantage that when the curtain is in the retracted state, in which the guide rails are also less stressed due to the lack of a contact surface, for example for wind, the reinforcement profile is removed from the field of vision.
Auch wenn die bekannte formschlüssige Arretierung des Verstärkungsprofils mit dem Ausfallprofil nahezu kräftefrei verriegelt und wieder gelöst werden kann, können sich in der Praxis doch Probleme dadurch ergeben, dass die Kupplungselemente der Witterung ausgesetzt sind und im Lauf der Zeit Funktionsstörungen auftreten, weil die Beweglichkeit der formschlüssig einhakenden Kupplungselemente nicht mehr gegeben ist. Die beweglichen Elemente müssen bei der Montage auch sehr aufwändig und genau eingestellt werden und können sich auch in ihrer Lage über die Betriebsdauer verstellen, so dass der Formschluss nicht mehr hergestellt werden kann oder-schlimmer- der Formschluss nicht mehr aufgehoben werden kann und dann beim Betätigen des Antriebes Schäden an der Anlage auftreten können.Even if the well-known positive locking of the reinforcement profile with the front profile can be locked and released again with almost no force, in practice problems can arise from the fact that the coupling elements are exposed to the weather and malfunctions occur over time because the mobility of the positive hooking coupling elements is no longer given. The movable elements also have to be set very laboriously and precisely during assembly and their position can also be adjusted over the period of operation so that the form fit can no longer be established or, worse, the form fit can no longer be canceled and then when actuated of the drive, damage to the system can occur.
Aus der
Die
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Markise der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass eine einfache Montage und eine dauerhafte Funktionssicherheit gewährleistet ist.The object of the invention is to improve an awning of the type mentioned at the outset in such a way that simple assembly and permanent functional reliability are guaranteed.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Markise der eingangs genannten Art gelöst, bei welcher die lösbaren Kupplungselemente eine erste Haltekraft in der Ausfahrrichtung zwischen dem Ausfallprofil und dem Verstärkungsprofil aufbauen, die höher ist als die auf das Verstärkungsprofil beim Ausfahren wirkenden Bremskräfte, und der Antrieb derart bemessen ist, dass er beim Verfahren eine die Haltekraft übersteigende Lösekraft auf das Ausfallprofil ausübt.According to the invention, the object is achieved by an awning of the type mentioned at the outset, in which the releasable coupling elements build up a first holding force in the extension direction between the drop profile and the reinforcement profile, which is higher than the braking forces acting on the reinforcement profile during extension, and the drive is dimensioned in this way is that it exerts a release force exceeding the holding force on the drop profile when moving.
Es hat sich gezeigt, dass die für eine sichere Mitnahme des Verstärkungsprofils bis zu seinem mittigen Anschlag, der z.B. aus zwei jeweils einer Führungsschiene zugeordneten Anschlagelementen bestehen kann, Haltekräfte ausreichend sind, die erheblich unter den von dem Antrieb auf das Ausfallprofil aufbaubaren Antriebskräften liegen, so dass die Haltekraft zum Lösen des Ausfallprofils von dem Verstärkungsprofil ohne Weiteres überwunden werden kann.It has been shown that the requirements for a safe driving of the reinforcement profile up to its central stop, which e.g. can consist of two stop elements each assigned to a guide rail, holding forces are sufficient that are considerably below the drive forces that can be built up by the drive on the drop profile, so that the holding force for releasing the drop profile from the reinforcement profile can be easily overcome.
Andererseits hat es sich weiterhin gezeigt, dass die durch den Formschluss bisher ermöglichten Haltekräfte gar nicht erforderlich sind, um eine ausreichende Betriebssicherheit zu erreichen.On the other hand, it has also been shown that the holding forces previously made possible by the form fit are not even required in order to achieve sufficient operational reliability.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass zwischen dem Anschlag und dem Verstärkungsprofil Halteelemente vorgesehen sind, die eine zweite Haltekraft zwischen dem wenigstens einen Anschlag und dem Verstärkungsprofil in der mittleren Lage aufbauen, die derart bemessen ist, dass der Antrieb beim Einholen des Ausfallprofils die zweite Haltekraft überwindet.In a preferred embodiment of the invention it is provided that holding elements are provided between the stop and the reinforcement profile, which build up a second holding force between the at least one stop and the reinforcement profile in the middle position, which is dimensioned such that the drive when retrieving the drop profile the second holding force overcomes.
Es hat sich gezeigt, dass die zusätzlichen Haltekräfte das Verstärkungsprofil in der ausgefahrenen Position besser fixieren und es nicht zu Fehlstellungen kommen kann, die optisch stören oder die Funktion der Stabilisierung beeinträchtigen können.It has been shown that the additional holding forces fix the reinforcement profile better in the extended position and that misalignments that interfere visually or impair the function of the stabilization cannot occur.
Das Vorsehen entsprechender Haltelemente verbessert die Funktionsfähigkeit insbesondere auch bei Markisen, bei denen die Führungsschienen keine oder nur eine geringe Gefälleneigung hin zur ausgefahrenen Endstellung des Ausfallprofils haben, weil sich dann das Verstärkungsprofil nicht mehr oder nur noch in geringem Umfang durch seine eigene Schwerkraft gegen die Anschläge stabilisieren kann.The provision of appropriate holding elements improves the functionality, especially with awnings in which the guide rails have no or only a slight slope towards the extended end position of the drop profile, because then the reinforcement profile is no longer or only to a small extent due to its own gravity against the stops can stabilize.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Kupplungselemente und /oder Halteelemente Magnetelemente zum Aufbau der Haltekräfte aufweisen.In a particularly advantageous embodiment of the invention it is provided that the coupling elements and / or holding elements have magnetic elements for building up the holding forces.
Die dauerhaft magnetischen Magnetelemente bauen die Haltekraft ohne bewegliche mechanische Elemente auf und haben den Vorteil, dass sie den Vorgang des Koppelns des Verstärkungsprofils an das Ausfallprofil oder den wenigstens einen Anschlag unterstützen, d.h. die Haltekraft muss nur zum Aufheben der Kopplung vom Antrieb überwunden werden. Da die Haltekraft der Halteelemente nur bei der Einfahrbewegung, die Haltekräfte der Kupplungselemente aber nur bei der Ausfahrbewegung überwunden werden müssen, tritt auch keine Addition der Haltekräfte auf, die den Antrieb zusätzlich fordern könnte.The permanently magnetic magnetic elements build up the holding force without moving mechanical elements and have the advantage that they support the process of coupling the reinforcement profile to the drop profile or the at least one stop, ie the holding force only has to be overcome by the drive to cancel the coupling. Since the holding force of the holding elements only during the retraction movement, the holding force of the coupling elements but only have to be overcome during the extension movement, there is also no addition of the holding forces that could additionally demand the drive.
Die Magnetelemente können jeweils mit einem weiteren Magnetelement als Magnetpaar oder mit einem Element aus magnetischem Material, das nur im Kopplungszustand magnetisiert ist, zusammenwirken. Der Einsatz von Elektromagneten kann vorteilhaft sein.The magnet elements can each interact with a further magnet element as a magnet pair or with an element made of magnetic material that is only magnetized in the coupled state. The use of electromagnets can be advantageous.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Magnetelemente wenigstens teilweise mit einem nachgiebigem Material bedeckt sind.In a preferred embodiment of the invention it can be provided that the magnetic elements are at least partially covered with a flexible material.
Das nachgiebige Material dämpft den Anschlag und vermeidet störende Klackgeräusche beim Andocken der Magnetflächen aneinander. Auch kann ein gewisser Mindestabstand zwischen den Magnetflächen eingestellt werden, der die Lösekraft, die bei Permanentmagneten bei direktem Kontakt sehr hoch sein kann, auf ein gewünschtes Maß einstellt.The flexible material dampens the impact and avoids annoying clicking noises when the magnetic surfaces are docked together. A certain minimum distance can also be set between the magnetic surfaces, which sets the release force, which can be very high in the case of permanent magnets in direct contact, to a desired level.
Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform der Erfindung, bei welcher das nachgiebige Material aus einer Beflockung besteht oder eine Beflockung aufweist. Grundsätzlich ist eine vorteilhafte Wirkung auch bei Gummiauflagen, Filzauflagen oder ähnlichen Materialen erreichbar, die mittels eines Klebebandes auf wenigstens jeweils eine Magnetoberfläche aufgebracht werden. Deren Nachteil kann aber in einem recht großen Abstand der Magnetflächen liegen, weil die Auflage in Verbindung mit einer Schicht Kleber oder Klebeband aufgebracht werden muss.An embodiment of the invention is particularly preferred in which the flexible material consists of flocking or has flocking. In principle, an advantageous effect can also be achieved with rubber pads, felt pads or similar materials that are applied to at least one magnetic surface by means of an adhesive tape. Their disadvantage, however, can be that the distance between the magnetic surfaces is quite large, because the overlay must be applied in conjunction with a layer of adhesive or adhesive tape.
Die Ausbildung als Beflockung, die unmittelbar auf die Oberflächen aufgebracht sein kann oder mittels eine Klebebandes als Träger aufgeklebt wird, hat den Vorteil, dass die Beflockung eine relativ starke Verformung zulässt, so dass das dämpfende Abbremsen bereits bei relativ großem Abstand der Flächen voneinander einsetzt und dennoch durch das Zusammendrücken der Beflockung eine starke Annäherung der beiden Magnetflächen aneinander möglich ist, was hohe Haltekräfte mit einer starken Geräuschdämmung kombiniert.The design as flocking, which can be applied directly to the surfaces or glued on by means of an adhesive tape as a carrier, has the advantage that the flocking allows a relatively strong deformation, so that the damping deceleration starts even when the surfaces are relatively far apart and However, by compressing the flocking, the two magnetic surfaces can be brought closer together, which combines high holding forces with strong noise insulation.
Alternativ zu magnetisch aufgebauten Haltekräften können die Kupplungselemente und/oder die Halteelemente die Haltekraft auch durch einen Kraftschluss zwischen dem Ausfallprofil und dem Verstärkungsprofil aufbauen. Der Aufbau kann beispielsweise ähnlich einem elektrischen Stecker vorgenommen werden, indem Federelemente Normalkräfte auf eine Reibfläche bewirken.As an alternative to magnetically built-up holding forces, the coupling elements and / or the holding elements can also build up the holding force by means of a force fit between the drop profile and the reinforcement profile. The structure can be made, for example, similar to an electrical connector, in that spring elements cause normal forces on a friction surface.
Als weitere Alternative zu Magnetkräften können die Kupplungselemente und/oder die Halteelemente als Rast- oder Schnappverbindungen ausgebildet sein, deren Haltekräfte durch die zum Lösen notwendige Auszugskraft in der Verfahrrichtung definiert sind. Derartige Elemente können z.B. Federzungen aufweisen, die hinter Vorsprünge einschnappen und damit erhöhte Haltekräfte aufbauen, gleichwohl aber auch unter Aufbringen entsprechend erhöhter Auszugskräfte ohne die Aufhebung eines echten Formschlusses auch wieder ausrückbar sind, ohne dass ein Verriegelungselement separat betätigt werden muss.As a further alternative to magnetic forces, the coupling elements and / or the holding elements can be designed as latching or snap-in connections, the holding forces of which are defined by the pull-out force necessary for releasing in the direction of travel. Such elements can e.g. Have spring tongues that snap in behind projections and thus build up increased holding forces, but can also be disengaged again with the application of correspondingly increased pull-out forces without breaking a real form fit, without a locking element having to be actuated separately.
Ein weitere bevorzugte Ausbildungsform sieht vor, dass die Position des wenigstens einen Anschlages entlang der Führungsschienen verstellbar ist.Another preferred embodiment provides that the position of the at least one stop can be adjusted along the guide rails.
Wen z.B. an jeder Führungsschiene ein separates Anschlagelement vorgesehen ist, bietet diese Ausführungsform den Vorteil, dass die Winkellage des Verstärkungsprofils in seiner ausgefahrenen Endstellung angepasst werden kann, so dass keine Winkelfehlstellungen in Bezug auf das Ausfallprofil und/oder die Führungsschienen auftreten.Who e.g. If a separate stop element is provided on each guide rail, this embodiment offers the advantage that the angular position of the reinforcement profile can be adjusted in its extended end position so that no angular misalignments occur in relation to the drop profile and / or the guide rails.
In an sich bekannter Art und Weise kann vorgesehen sein, dass der Antrieb des Ausfallprofils in der Aus- und Einfahrrichtung mittels eines Gegenzugsystems, eines Federzugsystems oder eines Metallbandschubsystems erfolgt.In a manner known per se, it can be provided that the drive of the drop profile takes place in the extension and retraction direction by means of a counter pull system, a spring tension system or a metal band push system.
Ja nach konstruktivem Aufwand und sonstigen Rahmenbedingungen kann vorgesehen sein, dass das Verstärkungsprofil und das Ausfallprofil in der gleichen Führungsbahn der Führungsschiene oder in getrennten Führungsbahnen geführt sind.Depending on the design effort and other framework conditions, it can be provided that the reinforcement profile and the front profile are guided in the same guide track of the guide rail or in separate guide tracks.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die lösbaren Kupplungselemente an dem Verstärkungsprofil und/oder dem Ausfallprofil zur Selbstausrichtung beim Aufbauen der Haltekraft beweglich angebracht sind.In a further preferred embodiment of the invention it is provided that the releasable coupling elements are movably attached to the reinforcement profile and / or the drop profile for self-alignment when the holding force is built up.
Die bewegliche Anbringung ermöglicht den Ausgleich von Stellungsfehlern, z.B. bei einer Schrägstellung des Ausfallprofils, die den Kupplungsvorgang erschweren oder die ausgebaute Haltekraft beeinträchtigen könnte.The movable mounting enables the compensation of positional errors, e.g. if the front profile is inclined, which could make the coupling process more difficult or impair the retention force.
Beispielsweise können die Kupplungselemente wenigstens teilweise gelenkig gelagert sein, z.B. in der Form, dass die als Magnetelement ausgebildeten Kupplungselemente an dem Ausfallprofil gelenkig gelagert sind.For example, the coupling elements can be at least partially articulated, for example in the form that the coupling elements designed as magnetic elements are articulated on the drop profile.
Eine besonders bevorzugte Ausbildung der beweglichen Lagerung sieht vor, dass die beweglich gelagerten Kupplungselemente über ein Kugelgelenk an dem Ausfallprofil und/oder dem Verstärkungsprofil festgelegt sind. Ein Kugelgelenk hat den Vorteil, dass es einen Ausgleich mit mehreren Freiheitsgraden erlaubt und auch komplexere Fehlstellungen korrigieren kann.A particularly preferred embodiment of the movable mounting provides that the movably mounted coupling elements are fixed to the drop profile and / or the reinforcement profile via a ball joint. A ball joint has the advantage that it allows compensation with several degrees of freedom and can also correct more complex misalignments.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem Wortlaut der Ansprüche sowie aus der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen. Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Querschnitt durch einen in Führungsschienen geführten Verbund aus Ausfallprofil und Verstärkungsprofil;
- Fig. 2
- einen Querschnitt des Verbundes kurz vor Erreichen eines Anschlages für das Verstärkungsprofil;
- Fig. 3
- einen Querschnitt des Verbundes beim Erreichen des Anschlages;
- Fig. 4
- einen Querschnitt des Verbundes nach dem Lösen von Kupplungselementen zwischen Ausfallprofil und Verstärkungsprofil;
- Fig. 5
- einen Querschnitt des Verbundes nach dem Überfahren des Anschlages durch das Ausfallprofil;
- Fig. 6
- eine teilgeschnittene Seitenansicht der Kupplungselemente des Verbundes mit geschlossenen Kupplungselementen;
- Fig.7
- eine Seitenansicht ähnlich
Fig. 6 , jedoch mit von dem Verstärkungsprofil weg geneigt ausgerichtetem Ausfallprofil; - Fig. 8
- eine Schnittdarstellung der Kupplungselemente auf einer Anlagenseite in der Draufsicht.
- Fig. 1
- a cross section through a composite of front profile and reinforcement profile guided in guide rails;
- Fig. 2
- a cross section of the composite shortly before reaching a stop for the reinforcement profile;
- Fig. 3
- a cross section of the composite when reaching the stop;
- Fig. 4
- a cross section of the composite after loosening coupling elements between the front profile and reinforcing profile;
- Fig. 5
- a cross-section of the composite after driving over the stop by the drop profile;
- Fig. 6
- a partially sectioned side view of the coupling elements of the assembly with closed coupling elements;
- Fig. 7
- a side view similar
Fig. 6 , but with the front profile inclined away from the reinforcement profile; - Fig. 8
- a sectional view of the coupling elements on one side of the system in a top view.
Das Verstärkungsprofil 20 ist verschieblich ausgeführt, damit es bei nicht ausgefahrenem Behang mit dem Ausfallprofil 12 in eine zurückgezogene Lage bewegt werden kann, um optisch nicht störend zu wirken, wenn es nicht gebraucht wird. Die zum Verschieben erforderlichen Kräfte werden von dem Antriebssystem des Ausfallprofils 12 mit aufgebracht, wobei das Ausfallprofil 12 und das Verstärkungsprofil 20 im Bereich zwischen der eingefahrenen Endstellung des Behanges und der Stützstellung einen gekoppelten Verbund bilden. Das Verstärkungsprofil 20 verfügt über eine Lagerplatte 24, die in geeigneter, nicht näher dargestellter Weise an der Führungsschiene geführt ist.The
Die Kopplung des Ausfallprofils 12 mit dem Verstärkungsprofil 20 erfolgt mittels lösbarer Kupplungselemente 25, die hier als erste Magnetelemente 26, die an der Lagerplatte 24 des Verstärkungsprofils 20 montiert sind, und magnetische Gegenstücke 28 ausgebildet sind, die mit dem Ausfallprofil 12 verbunden sind. Die ersten Magnetelemente 26 und/oder die magnetischen Gegenstücke 28 können als Permanentmagnete ausgeführt sein, wobei die ggf. nicht als Permanentmagnet ausgeführten Elemente aus ferromagnetischem, nicht magnetisiertem Material bestehen.The
Die ersten Magnetelemente 26 und die magnetischen Gegenstücke 28 sind derart ausgelegt, dass eine Mitnahme des Verstärkungsprofils 20 zwischen der eingefahrenen Endlage und dem aus den beiden, jeweils einer Führungsschiene 16 zugeordneten Anschlagelementen 22 gebildeten Anschlag 30 in einer Mittellage auf den Führungsschienen 16 erfolgen kann, d.h. dass die Reib- und Gewichtskräfte keine Entkopplung auslösen können. Der Antrieb (nicht gezeigt) des Ausfallprofils ist hingegen so bemessen, dass er die Magnetkräfte zum Entkoppeln überwinden kann, wenn sich das Verstärkungsprofil 20 an den Anschlag 30 angelegt hat und das Ausfallprofil 20 weiter in seine ausgefahrene Endstellung verfahren werden soll, um den mit dem Ausfallprofil 20 verbundenen Tuchbehang vollständig aufzuspannen.The first
Die Anschlagelemente des Anschlages 30 sind an den Führungsschienen 16 selbstverständlich derart angebracht, dass sie nicht in den Verfahrweg des Ausfallsprofils 20 ragen.The stop elements of the
Auch an den Anschlagelementen des Anschlages 30 ist jeweils ein weiteres magnetisches Gegenstück 32 zum Zusammenwirken mit zweiten Magnetelementen 34 des Verstärkungsprofils 20 vorgesehen. Die zweiten Magnetelemente 34 und die magnetischen Gegenstücke 32 des Anschlages 30 bilden Halteelemente 35 zur Sicherung der Ausfahrstellung des Verstärkungsprofils 20. Die Magnetkräfte sorgen hier für eine stabile, definierte Lage des Verstärkungsprofils 20 in seiner ausgefahrenen Stellung und vermeiden eine optisch störende Fehlstellung, die auch die Stabilisierungsfunktion beeinträchtigen könnte. Die Magnetkräfte sind wiederum so ausgelegt, dass der Antrieb beim Einholen des Ausfallprofils 12 die Haltekraft ohne Weiteres überwinden kann.A further
Der Ablauf des Verstellens und Koppeln des Verstärkungsprofils 20 mit dem Ausfallprofil 12 und den Anschlagelementen des Anschlages 30 wird anhand
Wird das Ausfallprofil 12 weiter in Richtung seiner ausgefahrenen Endstellung bewegt, werden die Kopplungselemente 25 voneinander gelöst, wie in
In
Der Einholvorgang geschieht sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, wobei die Übernahme des Verstärkungsprofils 20 aus seiner an dem Anschlag 30 ruhenden Mittelstellung durch eine Aufholbewegung des Ausfallprofils 12 aus der in
Die Ausbildung der Kupplungselemente 25 und der Halteelemente 35 mit Hilfe von Magnetelementen bietet den Vorteil, dass diese wartungsfrei und besonderes unempfindlich gegen Verschmutzung sind. Es ist aber auch möglich, mechanische Reib- oder Rastelemente einzusetzen, um die erforderlichen Kopplungskräfte zwischen dem Ausfallprofil 12 und dem Verstärkungsprofil 20 und/oder Haltekräfte zwischen dem Anschlag 30 und dem Verstärkungsprofil 20 aufzubauen. Ein Formschluss wird in jedem Fall vermieden, der auf aktiv bewegte Elemente angewiesen ist, um eine Sperrklinke oder Schließfalle aus der formschlüssig wirkenden Schließstellung zu bewegen.The formation of the
Um beim Einsatz von Magnetelementen 26 eine flächige Ausrichtung der Magnetpaarungen sicherzustellen um eine maximale Haltekraft aufzubauen, kann es zweckmäßig sein, die Magnetelemente und/oder die Gegenstücke beweglich an dem ihnen zugehörigen Bauteil anzubringen, um einen Ausgleich bei der Kopplung zu ermöglichen. Eine solche Lösung ist in
In
Das Magnetelement 26 ist über einen Bolzen 40 mit einem Kugelkopf 42 verbunden, der in einer Kugelpfanne 44 drehbar aufgenommen ist, die an der Lagerplatte 24 festgelegt ist. Kommt es zu einer Schrägstellung (Kippen oder auch Verschränken) des Ausfallprofils 12, wie sie in
Das Magnetelement 26 und/oder das magnetische Gegenstück 28 können mit einer Beflockung, alternativ mit einem elastischen Überzug versehen sein, um das Geräusch beim Herstellen der Verbindung zu dämpfenThe
Die Erfindung ist nicht auf eine der vorbeschriebenen Ausführungsformen beschränkt, sondern in vielfältiger Weise abwandelbar.The invention is not restricted to one of the embodiments described above, but can be modified in many ways.
Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung hervorgehenden Merkmale und Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumlicher Anordnungen und Verfahrensschritten, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.All of the features and advantages arising from the claims, the description and the drawing, including structural details, spatial arrangements and process steps, can be essential to the invention both individually and in a wide variety of combinations.
- 1010
- Markiseawning
- 1212
- AusfallprofilDrop profile
- 1414th
- KedernutKeder groove
- 1616
- FührungsschienenGuide rails
- 1818th
- FührungsbahnenGuideways
- 2020th
- VerstärkungsprofilReinforcement profile
- 2222nd
- AnschlagelementeStop elements
- 2424
- LagerplatteBearing plate
- 2525th
- KupplungselementeCoupling elements
- 2626th
- erste Magnetelementefirst magnetic elements
- 2828
- magnetische Gegenstückemagnetic counterparts
- 3030th
- Anschlagattack
- 3232
- magnetische Gegenstücke (Anschlag)magnetic counterparts (stop)
- 3434
- zweite Magnetelementesecond magnetic elements
- 3535
- HalteelementeHolding elements
- 3838
- KugelgelenkBall joint
- 4040
- Bolzenbolt
- 4242
- KugelkopfBall head
- 4444
- KugelpfanneBall socket
- 4646
- Führungsbahn des VerstärkungsprofilsGuide track of the reinforcement profile
- 4848
- VerschraubungScrew connection
- 5050
- AusnehmungRecess
Claims (15)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019112990.7A DE102019112990A1 (en) | 2019-05-16 | 2019-05-16 | Awning with side guide rails and reinforcement profile |
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DE202018000966U1 (en) | 2018-02-23 | 2018-04-18 | Weinor Gmbh & Co. Kg | Pergola awning with weather protection |
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-
2019
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2020
- 2020-05-15 EP EP20174905.8A patent/EP3739143A1/en active Pending
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Also Published As
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