EP0446756A1 - Road transportable crushing plant - Google Patents
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- EP0446756A1 EP0446756A1 EP91103252A EP91103252A EP0446756A1 EP 0446756 A1 EP0446756 A1 EP 0446756A1 EP 91103252 A EP91103252 A EP 91103252A EP 91103252 A EP91103252 A EP 91103252A EP 0446756 A1 EP0446756 A1 EP 0446756A1
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- EP
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- frame
- trestles
- crushing plant
- road
- caterpillar
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C21/00—Disintegrating plant with or without drying of the material
- B02C21/02—Transportable disintegrating plant
Definitions
- the invention relates to a road transportable crushing plant, the crusher of which is mounted on an elongated, rigid frame which is supported by a plurality of undercarriages or trestles standing on the ground and has a plurality of height-adjustable lifting supports which, in the extended state, lift the trolleys or trestles from the ground.
- Crushing plants of the type mentioned are used in order to prepare the building rubble immediately on the spot when opening roads or demolishing buildings and to reusable materials, eg. B. Granules as a surcharge for concrete or bituminous road surfaces.
- B. Granules as a surcharge for concrete or bituminous road surfaces.
- mobile crushing plants the frame of which is provided with a complete, road-accessible wheel chassis.
- wheel trolleys are very complex and must be approved for road traffic if they are not only used to implement the system on the construction site, but also also to be used for transport from construction site to construction site by road. Such wheel trolleys are, however, only poorly suited for construction sites with difficult ground.
- mobile crushing plants are usually used for the latter purpose, the frame of which is provided with a heavy crawler chassis.
- Such mobile crushers which are also used in quarries or in opencast mines, must, however, be loaded onto suitable road transport vehicles, for example low loaders or tank bridges, for road transport.
- suitable road transport vehicles for example low loaders or tank bridges, for road transport.
- the latter is problematic in that the crushing plant and the crawler tracks build relatively high, so that it is difficult to remain below the maximum permissible height during road transport.
- the rigid frame is provided with the height-adjustable lifting supports, which in the extended state lift the undercarriages or trestles from the ground, around the frame even on uneven ground to be able to align exactly horizontally.
- the undercarriages or trestles lifted from the ground can be relined with suitable means in the raised state until the frame lying on them is exactly horizontal.
- the invention proposes starting from the crushing plant of the type mentioned that the trolleys or trestles are releasably attached to the frame by means of quick-connect devices and the lifting supports are dimensioned and arranged such that when the frame is raised and the trolleys or trestles removed, under the Frame space for the underride of a road transport vehicle, in particular a boiler bridge is available.
- the crushing plant according to the invention has the advantage that it manages without complex, roadworthy and approval-requiring wheel chassis and without heavy loading cranes and has a very low overall height when transported by road.
- the crawler tracks or support stands can be knocked off the frame with a few hand movements when the frame is raised by means of the height-adjustable support feet.
- the transport vehicle for. B. a boiler bridge can be retracted.
- the frame is then placed on this transport vehicle by retracting the height-adjustable support feet. Since the frame rests directly on the transport vehicle, the overall height of the crawler tracks or support stands is eliminated for transport.
- a particularly preferred embodiment of the invention is characterized by a front caterpillar chassis designed as a caterpillar dolly, to which the front end of the frame is connected via a detachable articulated tractor articulation, and two caterpillar chassis each designed as a caterpillar ship, each of which is detachably attached to a rear lateral longitudinal spar of the frame is.
- This embodiment of the crushing plant has the advantage that it can be moved on the construction site even on very difficult ground.
- the crawler tracks are interchangeable with the rigid support frames.
- the rigid frame on the one hand and the crawler tracks and rigid trestles on the other hand form a modular system which enables adaptation to the particular circumstances on the construction site.
- This modular system also has advantages with regard to production, spare parts storage and maintenance, because the individual modular components can be manufactured and serviced separately and, if necessary, individually replaced.
- the quick connection devices expediently have vertically extending pins which can be inserted from above into corresponding receiving openings on the crawler tracks or support stands and can be fixed in these receiving openings by securing means.
- the insertion of the vertically extending pins in corresponding receiving openings on the crawler tracks or support frames is advantageous in that the height-adjustable support feet enable essentially vertical movements, which can be used in this way for making and releasing the quick connections.
- the crusher of the plant in the exemplary embodiment an impact mill, is designated by the reference number 1.
- the crusher is mounted on an elongated rectangular frame 2 which, because of the large height of the crusher in the area of the crusher 1, has a downward bend.
- the frame 2 In the front area, the frame 2 has a platform 2a which carries a diesel-hydraulic drive unit 3 for the crusher and, if appropriate, the trolleys.
- the platform 2a is provided on its underside with a hinge pin 4 which can be inserted from above into a corresponding receiving opening 5 at the top of the chassis of a preferably hydraulically driven caterpillar dolly 6.
- the pivot pin 4 and the receiving opening 5 together form a semi-trailer joint.
- crawler tracks 7 are attached to the frame 2 on the lateral rear longitudinal spars 2d are each designed as a caterpillar and can be provided with hydraulic drives if necessary.
- the connection between the crawler tracks 7 and the longitudinal spars 2b (see FIG. 4 is made by vertically extending pins 8 which can be inserted from above into corresponding receiving openings 9 on the longitudinal members 10 of the crawler tracks 7 and are secured by securing means 11.
- the load transmission between the longitudinal spars 2b, the frame 2 and the crawler tracks 7 are essentially carried out by hook-shaped projections 12 on the longitudinal spars 2b, which rest on the side members 10 of the crawler tracks 7 from above.
- the rear part of the frame 2 carries the funding 13 required for loading the crusher 1 and a funding for the removal of the broken goods.
- the funding increases from the crusher discharge to the end of the crushing plant.
- the frame 2 is provided with at least 3 height-adjustable lifting supports 15, which are preferably hydraulically driven, but can also have other drive means.
- the vertical movement paths of the jacks 15 are dimensioned so large that when the jacks 15 are extended, the crawler tracks 6 and 7 can easily be knocked off the frame 2 and pulled or moved away under the frame 2.
- the lifting supports 15 are furthermore spaced from one another such that a suitable transport vehicle, for example a boiler bridge (not shown in the drawing), can easily move under the frame 2 when the crawler tracks 6 and 7 are knocked off.
- the frame 2 is then placed on this transport vehicle by retracting the lifting supports 15.
- support stands 16 and 17 are provided, which are preferably designed as skid support stands.
- the connection between the support frames 16 and 17 and the frame 2 takes place by means of similar quick connection means, i.e. So by means of the pins 4, 8 and the hook-shaped lugs 12 on the frame 2 and corresponding receptacles on the support frames 16 and 17.
- the support frames 16 and 17 are interchangeable with the crawler tracks 6 and 7 if necessary.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Disintegrating Or Milling (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine straßengängig transportierbare Brechanlage, deren Brecher (1) auf einem langgestreckten, starren Rahmen (2) gelagert ist, der von mehreren auf dem Untergrund aufstehenden Fahrwerken (6, 7) oder Stützböcken getragen wird und mehrere höhenverstellbare Hubstützen (15) aufweist, die im ausgefahrenen Zustand die Fahrwerke (6, 7) oder Stützböcke vom Untergrund abheben. Um für den Transport über die Straße die Bauhöhe dieser Brechanlage zu reduzieren und den Transport sowie den Auf- und Abbau zu vereinfachen, schlägt die Erfindung vor, daß die Fahrwerke (6, 7) oder Stützböcke mittels Schnellverbindungseinrichtungen (4, 5; 8, 9) lösbar an dem Rahmen befestigt sind und die Hubstützen (15) so bemessen und angeordnet sind, daß bei angehobenem Rahmen (2) und abgenommenen Fahrwerken (6, 7) oder Stützböcken unter dem Rahmen (2) Raum für das Unterfahren eines straßengängigen Transportfahrzeuges, insbesondere einer Kesselbrücke vorhanden ist. <IMAGE>The invention relates to a road transportable crushing plant, the crusher (1) of which is mounted on an elongated, rigid frame (2) which is supported by a plurality of undercarriages (6, 7) or trestles standing on the ground and has a plurality of height-adjustable lifting supports (15) that lift the undercarriages (6, 7) or trestles from the ground when extended. In order to reduce the overall height of this crushing plant for transport by road and to simplify transport, assembly and dismantling, the invention proposes that the trolleys (6, 7) or trestles by means of quick connection devices (4, 5; 8, 9 ) are releasably attached to the frame and the lifting supports (15) are dimensioned and arranged such that, with the frame (2) raised and the undercarriages (6, 7) or trestles removed, under the frame (2) there is space for the underpass of a road-going transport vehicle, in particular a boiler bridge is available. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft eine straßengängig transportierbare Brechanlage, deren Brecher auf einem langgestreckten, starren Rahmen gelagert ist, der von mehreren auf dem Untergrund aufstehenden Fahrwerken oder Stützböcken getragen wird und mehrere höhenverstellbare Hubstützen aufweist, die im ausgefahrenen Zustand die Fahrwerke oder Stützböcke vom Untergrund abheben.The invention relates to a road transportable crushing plant, the crusher of which is mounted on an elongated, rigid frame which is supported by a plurality of undercarriages or trestles standing on the ground and has a plurality of height-adjustable lifting supports which, in the extended state, lift the trolleys or trestles from the ground.
Brechanlagen der genannten Art werden verwendet, um beim Aufbruch von Straßen oder Abbruch von Bauwerken den anfallenden Bauschutt gleich an Ort und Stelle aufzubereiten und wiederverwendbare Stoffe, z. B. Granulate als Zuschlag für Beton oder bituminöse Straßendecken zu gewinnen. Für Aufbrucharbeiten an Autobahnen ist es bekannt, mobile Brechanlagen zu verwenden, deren Rahmen mit einem kompletten, straßengängigen Räderfahrwerk versehen ist. Diese Räderfahrwerke sind sehr aufwendig und müssen für den Straßenverkehr zugelassen sein, wenn sie nicht nur zum Umsetzen der Anlage auf der Baustelle, sondern auch zum Transport von Baustelle zu Baustelle über die Straße verwendet werden sollen. Für Baustellen mit schwierigem Untergrund sind solche Räderfahrwerke allerdings nur schlecht geeignet.Crushing plants of the type mentioned are used in order to prepare the building rubble immediately on the spot when opening roads or demolishing buildings and to reusable materials, eg. B. Granules as a surcharge for concrete or bituminous road surfaces. For demolition work on highways, it is known to use mobile crushing plants, the frame of which is provided with a complete, road-accessible wheel chassis. These wheel trolleys are very complex and must be approved for road traffic if they are not only used to implement the system on the construction site, but also also to be used for transport from construction site to construction site by road. Such wheel trolleys are, however, only poorly suited for construction sites with difficult ground.
Für den zuletzt genannten Einsatzzweck verwendet man nach dem Stand der Technik üblicherweise mobile Brechanlagen, deren Rahmen mit einem schweren Raupenfahrwerk versehen ist. Solche auch in Steinbrüchen oder in Tagebaubetrieben verwendeten mobilen Brecher müssen allerdings für den Straßentransport auf geeignete straßengängige Transportfahrzeuge, beispielsweise Tieflader oder Kesselbrücken geladen werden. Letzteres ist insofern problematisch, als die Brechanlage und die Raupenfahrwerke verhältnismäßig hoch bauen, so daß es nur schwer möglich ist, unterhalb der beim Straßentransport maximal zulässigen Höhe zu bleiben.According to the state of the art, mobile crushing plants are usually used for the latter purpose, the frame of which is provided with a heavy crawler chassis. Such mobile crushers, which are also used in quarries or in opencast mines, must, however, be loaded onto suitable road transport vehicles, for example low loaders or tank bridges, for road transport. The latter is problematic in that the crushing plant and the crawler tracks build relatively high, so that it is difficult to remain below the maximum permissible height during road transport.
Nach dem Stande der Technik sind schließlich auch sogenannte semi-mobile Brechanlagen bekannt, bei denen der starre Rahmen von starren Stützböcken, beispielsweise in Form von Kufenstützböcken getragen wird. Diese Brechanlagen werden für den straßengängigen Transport oder für den Transport auf der Baustelle mittels eines schweren Krans auf ein geeignetes, straßengängiges Transportfahrzeug gesetzt.Finally, so-called semi-mobile crushing plants are also known from the prior art, in which the rigid frame is supported by rigid support frames, for example in the form of skid support frames. These crushing plants are placed on a suitable road-going transport vehicle by a heavy crane for road transport or for site transport.
Bei allen Brechanlagen der oben diskutierten Art ist es wichtig, den Rahmen während dar Brecharbeiten genau horizontal auszurichten, damit die schweren, umlaufenden Teile der Brechanlage die Lager nicht ungünstig belasten. Aus diesem Grunde ist bei den bekannten Brechanlagen der starre Rahmen mit den höhenverstellbaren Hubstützen versehen, die im ausgefahrenen Zustand die Fahrwerke oder Stützböcke vom Untergrund abheben, um den Rahmen auch bei unebenem Untergrund genau horizontal ausrichten zu können. Die vom Untergrund abgehobenen Fahrwerke oder Stützböcke können im angehobenen Zustand mit geeigneten Mitteln unterfüttert werden, bis der auf ihnen aufliegende Rahmen genau horizontal liegt.With all crushing plants of the type discussed above, it is important to align the frame exactly horizontally during the crushing work, so that the heavy, rotating parts of the crushing plant do not place an unfavorable burden on the bearings. For this reason, in the known crushing plants, the rigid frame is provided with the height-adjustable lifting supports, which in the extended state lift the undercarriages or trestles from the ground, around the frame even on uneven ground to be able to align exactly horizontally. The undercarriages or trestles lifted from the ground can be relined with suitable means in the raised state until the frame lying on them is exactly horizontal.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die straßengängig transportierbare Brechanlage der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß sie beim Transport über die Straße eine geringe Bauhöhe hat und besonders einfach auf- und abzubauen und zu transportieren ist.It is an object of the invention to further develop the road transportable crushing plant of the type mentioned in such a way that it has a low overall height when transported by road and is particularly easy to assemble, disassemble and transport.
Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ausgehend von der Brechanlage der eingangs genannten Art vor, daß die Fahrwerke oder Stützböcke mittels Schnellverbindungseinrichtungen lösbar an dem Rahmen befestigt sind und die Hubstützen so bemessen und angeordnet sind, daß bei angehobenem Rahmen und abgenommenen Fahrwerken oder Stützböcken unter dem Rahmen Raum für das Unterfahren eines straßengängigen Transportfahrzeuges, insbesondere einer Kesselbrücke vorhanden ist.To achieve this object, the invention proposes starting from the crushing plant of the type mentioned that the trolleys or trestles are releasably attached to the frame by means of quick-connect devices and the lifting supports are dimensioned and arranged such that when the frame is raised and the trolleys or trestles removed, under the Frame space for the underride of a road transport vehicle, in particular a boiler bridge is available.
Die Brechanlage gemäß der Erfindung hat den Vorteil, daß sie ohne aufwendiges, straßengängiges und zulassungsbedürftiges Räderfahrwerk und ohne schwere Ladekräne auskommt und beim Transport über die Straße eine sehr geringe Bauhöhe hat. Zum Transport können nämlich die Raupenfahrwerke oder Stützböcke bei mittels der höhenverstellbaren Stützfüße angehobenem Rahmen mit wenigen Handgriffen von dem Rahmen abgeschlagen werden. In den hierdurch frei gewordenen Raum unterhalb des Rahmens kann dann das Transportfahrzeug, z. B. eine Kesselbrücke eingefahren werden. Auf dieses Transportfahrzeug wird dann der Rahmen durch Einfahren der höhenverstellbaren Stützfüße aufgesetzt. Da der Rahmen unmittelbar auf dem Transportfahrzeug aufliegt, kommt für den Transport die Bauhöhe der Raupenfahrwerke bzw. Stützböcke in Fortfall.The crushing plant according to the invention has the advantage that it manages without complex, roadworthy and approval-requiring wheel chassis and without heavy loading cranes and has a very low overall height when transported by road. For transport, the crawler tracks or support stands can be knocked off the frame with a few hand movements when the frame is raised by means of the height-adjustable support feet. In the space thus freed up below the frame, the transport vehicle, for. B. a boiler bridge can be retracted. The frame is then placed on this transport vehicle by retracting the height-adjustable support feet. Since the frame rests directly on the transport vehicle, the overall height of the crawler tracks or support stands is eliminated for transport.
Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist gekennzeichnet durch ein vorderes, als Raupendolly ausgebildetes Raupenfahrwerk, mit welchem das vordere Ende des Rahmens über ein lösbares Sattelschleppergelenk verbunden ist und zwei jeweils als Raupenschiff ausgebildete Raupenfahrwerke, von denen jedes an einem hinteren seitlichen Längsholm des Rahmens lösbar befestigt ist. Diese Ausführungsform der Brechanlage hat den Vorteil, daß sie auf der Baustelle auch bei sehr schwierigem Untergrund verfahren werden kann.A particularly preferred embodiment of the invention is characterized by a front caterpillar chassis designed as a caterpillar dolly, to which the front end of the frame is connected via a detachable articulated tractor articulation, and two caterpillar chassis each designed as a caterpillar ship, each of which is detachably attached to a rear lateral longitudinal spar of the frame is. This embodiment of the crushing plant has the advantage that it can be moved on the construction site even on very difficult ground.
Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Raupenfahrwerke gegen die starren Stütztböcke austauschbar sind. Hierdurch bilden der starre Rahmen einerseits und die Raupenfahrwerke und starren Stützböcke andererseits gewissermaßen ein Baukastensystem, welches eine Anpassung an die jeweiligen Gegebenheiten auf der Baustelle ermöglicht. Außerdem hat dieses Baukastensystem Vorteile im Hinblick auf die Fertigung, Ersatzteilhaltung und Wartung, weil die einzelnen Baukastenbestandteile gesondert gefertigt und gewartet und im Bedarfsfall einzeln ausgetauscht werden können.An expedient development of the invention provides that the crawler tracks are interchangeable with the rigid support frames. As a result, the rigid frame on the one hand and the crawler tracks and rigid trestles on the other hand form a modular system which enables adaptation to the particular circumstances on the construction site. This modular system also has advantages with regard to production, spare parts storage and maintenance, because the individual modular components can be manufactured and serviced separately and, if necessary, individually replaced.
Die Schnellverbindungseinrichtungen weisen zweckmäßig vertikal verlaufende Zapfen auf, die von oben in entsprechende Aufnahmeöffnungen an den Raupenfahrwerken bzw. Stützböcken einsteckbar sind und in diesen Aufnahmeöffnungen durch Sicherungsmittel festlegbar sind. Das Einführen der vertikal verlaufenden Zapfen in entsprechende Aufnahmeöffnungen an den Raupenfahrwerken bzw. Stützböcken ist insofern vorteilhaft, als die höhenverstellbaren Stützfüße im wesentlichen vertikale Bewegungen ermöglichen, die auf diese Weise für das Herstellen und Lösen der Schnellverbindungen herangezogen werden können.The quick connection devices expediently have vertically extending pins which can be inserted from above into corresponding receiving openings on the crawler tracks or support stands and can be fixed in these receiving openings by securing means. The insertion of the vertically extending pins in corresponding receiving openings on the crawler tracks or support frames is advantageous in that the height-adjustable support feet enable essentially vertical movements, which can be used in this way for making and releasing the quick connections.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- Eine Brechanlage gemäß der Erfindung in einer ersten Ausführungsform in Seitenansicht.
- Fig. 2
- eine Draufsicht zu Fig. 1;
- Fig. 3
- Eine Brechanlage gemäß der Erfindung in einer zweiten Ausführungsform in Seitenansicht;
- Fig. 4
- einen vertikalen Schnitt durch eine der Schnellverbindungseinrichtungen.
- Fig. 1
- A crushing plant according to the invention in a first embodiment in side view.
- Fig. 2
- a plan view of Fig. 1;
- Fig. 3
- A crushing plant according to the invention in a second embodiment in side view;
- Fig. 4
- a vertical section through one of the quick connect devices.
In der Zeichnung ist der Brecher der Anlage, beim Ausführungsbeispiel eine Prallmühle, mit dem Bezugszeichen 1 bezeichnet. Der Brecher ist auf einem langgestreckten rechteckigen Rahmen 2 gelagert, der wegen der großen Bauhöhe des Brechers im Bereich des Brechers 1 eine nach unten gerichtete Abkröpfung aufweist. Im vorderen Bereich weist der Rahmen 2 eine Plattform 2a auf, die ein dieselhydraulisches Antriebsaggregat 3 für den Brecher und gegebenenfalls die Fahrwerke trägt. Die Plattform 2a ist an ihrer Unterseite mit einem Gelenkzapfen 4 versehen, der von oben in eine entsprechende Aufnahmeöffnung 5 an der Oberseite des Fahrgestelles eines vorzugsweise hydraulisch angetriebenen Raupendolly 6 einsteckbar ist. Der Gelenkzapfen 4 und die Aufnahmeöffnung 5 bilden gemeinsam ein Sattelschleppergelenk.In the drawing, the crusher of the plant, in the exemplary embodiment an impact mill, is designated by the
Weiterhin sind an dem Rahmen 2 an den seitlichen hinteren Längsholmen 2d Raupenfahrwerke 7 befestigt, die jeweils als Raupenschiff ausgebildet sind und im Bedarfsfall mit hydraulischen Antrieben versehen sein können. Die Verbindung zwischen den Raupenfahrwerken 7 und den Längsholmen 2b (siehe Fig.4 erfolgt durch vertikal verlaufende Zapfen 8, die von oben in entsprechende Aufnahmeöffnungen 9 an den Längsträgern 10 der Raupenfahrwerke 7 einsteckbar sind und durch Sicherungsmittel 11 gesichert sind. Die Lastübertragung zwischen den Längsholmen 2b, des Rahmens 2 und den Raupenfahrwerken 7 erfolgt im wesentlichen durch hakenförmige Ansätze 12 an den Längsholmen 2b, die sich von oben auf die Längsträger 10 der Raupenfahrwerke 7 auflegen.Furthermore,
Der rückwärtige Teil des Rahmens 2 trägt die für die Beschickung des Brechers 1 erforderlichen Fördermittel 13 sowie ein Fördermittel zum Abtransport des gebrochenen Gutes. Das Fördermittel verläuft zu diesem Zweck vom Brecheraustrag her zum Ende der Brechanlage hin ansteigend.The rear part of the
Der Rahmen 2 ist mit mindestens 3 höhenverstellbaren Hubstützen 15 versehen, die vorzugsweise hydraulisch angetrieben sind, aber auch andere Antriebsmittel haben können. Die vertikalen Bewegungswege der Hubstützen 15 sind so groß bemessen, daß bei ausgefahrenen Hubstützen 15 die Raupenfahrwerke 6 und 7 problemlos von dem Rahmen 2 abgeschlagen und unter dem Rahmen 2 weggezogen oder weggefahren werden können. Die Hubstützen 15 haben weiterhin einen derartigen Abstand voneinander, daß bei abgeschlagenen Raupenfahrwerken 6 und 7 ein geeignetes Transportfahrzeug, beispielsweise eine Kesselbrücke (in der Zeichnung nicht dargestellt), problemlos unter den Rahmen 2 fahren kann. Auf dieses Transportfahrzeug wird sodann durch Einfahren der Hubstützen 15 der Rahmen 2 aufgesetzt.The
Beim in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind anstelle der Raupenfahrwerke 6 und 7 Stützböcke 16 und 17 vorgesehen, die vorzugsweise als Kufenstützböcke ausgebildet sind. Die Verbindung zwischen den Stützböcken 16 und 17 und dem Rahmen 2 erfolgt mittels gleichartiger Schnellverbindungsmittel, d.h. also mittels der Zapfen 4, 8 und der hakenförmigen Ansätze 12 am Rahmen 2 und entsprechenden Aufnahmen an den Stützböcken 16 und 17. Auf diese Weise sind im Bedarfsfall die Stützböcke 16 und 17 gegen die Raupenfahrwerke 6 und 7 austauschbar.In the embodiment shown in FIG. 2, instead of the
Claims (4)
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fahrwerke (6, 7) oder Stützböcke (16, 17) mittels Schnellverbindungseinrichtungen (4, 5; 8, 9) lösbar an dem Rahmen (2) befestigt sind und die Hubstützen (15) so bemessen und angeordnet sind, daß bei angehobenem Rahmen (2) und abgenommenen Fahrwerken (6, 7) oder Stützböcken (16, 17) unter dem Rahmen (2) Raum für das Unterfahren eines straßengängigen Transportfanrzeuges, insbesondere einer Kesselbrücke vorhanden ist.Crusher that can be transported on the road, the crusher of which is mounted on an elongated rigid frame that is supported by several undercarriages or trestles standing on the ground and has several height-adjustable jacks that lift the trolleys or trestles from the ground when extended,
characterized,
that the trolleys (6, 7) or trestles (16, 17) by means of quick-connect devices (4, 5; 8, 9) are releasably attached to the frame (2) and the lifting supports (15) are dimensioned and arranged such that when lifted Frame (2) and removed undercarriage (6, 7) or trestles (16, 17) under the frame (2) there is space for driving under a street-going transport vehicle, in particular a boiler bridge.
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