EP0307557B1 - Switch-off device for an escalator - Google Patents
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- EP0307557B1 EP0307557B1 EP88110007A EP88110007A EP0307557B1 EP 0307557 B1 EP0307557 B1 EP 0307557B1 EP 88110007 A EP88110007 A EP 88110007A EP 88110007 A EP88110007 A EP 88110007A EP 0307557 B1 EP0307557 B1 EP 0307557B1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/005—Applications of security monitors
Definitions
- the invention relates to a switch-off device for an escalator for initiating the stoppage of an endless, consisting of several steps and two link chains arranged laterally next to the steps, guided between two balustrade sockets, a walkable lead with two horizontal runs, an inclined run and two transition arches, which step immediately comes into effect when it detects a malfunction of the moving step belt or a defect in the step belt.
- each escalator must have a number of monitoring and shutdown devices. For example, the backward running of an upward escalator must be prevented, or a downward escalator must not exceed the normal speed by more than 20% and it must be stopped automatically when this excess speed is reached. An escalator must also be switched off when a step descends, i.e. if, for whatever reason, the step surface of a step would no longer be guided through the comb in a perfectly horizontal position.
- DE-C-628503 has disclosed such a device for switching off an escalator, which responds by approximately 20% when the normal speed selected between two predetermined step belt speeds is exceeded.
- the step belt is moved by a DC motor, which drives the main shaft via a reduction gear and a chain gear.
- a governor working according to the centrifugal force system is driven by a chain from the main shaft and monitors the driving speeds, whereby an electromagnet adjusts a regulator sleeve of the regulator in accordance with the selected normal driving speed, so that the regulator only responds at both adjustable driving speeds and stops the escalator when a percentage of approximately the same overspeed occurs.
- a selector switch for a small and a high speed and a direction switch are accommodated in an apparatus cabinet.
- a switching means which can be actuated by lowering an escalator step or a step plate and is arranged under the step bodies in the area of the accessible lead, initiates the shutdown of the conveyor device.
- a spring-braced or spring-supported copper wire insulated from the mass of the conveyor serves as switching means.
- One pole of a DC power source is connected to the copper wire, the other to the ground of the conveyor.
- the step body touches the copper wire and thereby closes the circuit of the direct current source.
- the conveyor belt drive is switched off with the help of a relay.
- EP-B-082074 Another device for switching off an escalator has become known with EP-B-082074, in which each individual step is monitored with the aid of at least one distance sensor arranged in the return of the step band, in conjunction with a logic circuit. In the absence of a step, the logic circuit triggers a false signal at the command of the distance sensor and causes the escalator to be shut down immediately via a relay.
- the invention is therefore based on the object of proposing a device for switching off escalators, by means of which a plurality of independent safety devices can be monitored and by means of which the escalator is switched off when one of the monitored safety devices responds.
- a balustrade of an escalator arranged on both sides of a step belt 3 is designated by the number 1.
- the step belt 3 consists of a number of steps 4, which are fastened between two endlessly rotating link chains 5 to each of the step axes 13 connecting the two link chains 5, and forms a walk-in flow and a return.
- the advance of the step belt 3 is in turn divided into a lower horizontal run 3.1, an upper horizontal run 3.2, an oblique run 3.3 and a lower and an upper transition curve 3.4, 3.5.
- Each stage 4 always has a step 3 that can be entered in advance horizontally guided tread surface 4.1, a riser 4.2, two side plates 4.3, two chain rollers 6 mounted on the step axis 13 between the plates of the plate chain 5 and two drag rollers 7.
- the chain rollers 6 are placed on a chain guide 14, the drag rollers 7 on a roller guide 15.
- the lead of the step belt 3 is guided between two balustrade bases 2 arranged below the balustrades 1.
- a light barrier 8 with a transmitter 10, a receiver or reflector 11 and a beam transversely to the direction of travel of the step belt 3 is emitted on both sides of the balustrade base 2 Beam of light 12 installed.
- a light barrier 9 with a transmitter 10, a receiver or reflector 11 and a light beam 12 is provided on both sides of the balustrade base 2 at the lower end of the skew 3.3 of the step belt 3 before the transition to the lower transition arch 3.4.
- the position of the light barrier 8, 9 is selected such that the light beam 12 is directed directly over the link plates of the link chain 5 transversely to the step belt 3 from one balustrade base 2 to the other and interrupted by each step 4 between the bearings of the chain rollers 6 and the riser 4.2 is, while it can be received between the riser and the bearings of the chain rollers 6 of the adjacent stage 4 unhindered by the receiver 11 of the light barrier 8, 9.
- the device described above works as follows:
- the light barriers 8, 9 installed in the skew 3.3 of the step belt 3 in front of the upper transition arch 3.5 or in front of the lower transition arch 3.4 in the balustrade bases 2 are monitored by a known electronic evaluation circuit.
- the step belt 3 drives past the upper light barrier 8 for the upward escalator, or the lower light barrier 9 for the downward escalator, the periodically received light-thinking intervals with a light-dark pattern stored for the corresponding normal operation compared and evaluated. If there is any change in the intervals or the pattern, e.g.
- the escalator is switched off immediately and stopped by the normal service brake.
- the distance between the light barriers and the tip of the comb is selected so that it is greater than the distance traveled, for example one of the Device for switching off an escalator as a defective step until it comes to a standstill, or an escalator running at approx. 20% overspeed from the moment of the detected overspeed until the escalator comes to a complete standstill.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Abschaltvorrichtung für eine Fahrtreppe zum Einleiten der Stillsetzung eines endlosen, aus mehreren Stufen und zwei seitlich neben den Stufen angeordneten Laschenketten bestehenden, zwischen zwei Balustradensockeln geführten, einen betretbaren Vorlauf mit zwei Horizontalläufen, einen Schräglauf und zwei Übergangsbögen aufweisenden Stufenbandes, welche sofort zur Wirkung kommt, wenn sie ein Fehlverhalten des bewegten Stufenbandes oder ein Mangel am Stufenband festellt.The invention relates to a switch-off device for an escalator for initiating the stoppage of an endless, consisting of several steps and two link chains arranged laterally next to the steps, guided between two balustrade sockets, a walkable lead with two horizontal runs, an inclined run and two transition arches, which step immediately comes into effect when it detects a malfunction of the moving step belt or a defect in the step belt.
Jede Fahrtreppe muss aus Sicherheitsgründen und, um die einschlägigen Vorschriften zu erfüllen, eine Anzahl Überwachungs- und Abschaltvorrichtungen aufweisen. Beispielsweise muss das Rückwärtslaufen einer aufwärts geschalteten Fahrtreppe verhindert werden, oder eine abwärts geschaltete Fahrtreppe darf die Normalgeschwindigkeit um nicht mehr als 20% überschreiten und sie muss beim Erreichen dieser Übergeschwindigkeit automatisch stillgesetzt werden. Ebenso muss eine Fahrtreppe abgeschaltet werden, wenn sich eine Stufe absenkt, d.h. wenn die Trittfläche einer Stufe aus irgendwelchen Gründen nicht mehr in einer einwandfreien horizontalen Lage durch den Kamm geführt würde.For safety reasons and in order to comply with the relevant regulations, each escalator must have a number of monitoring and shutdown devices. For example, the backward running of an upward escalator must be prevented, or a downward escalator must not exceed the normal speed by more than 20% and it must be stopped automatically when this excess speed is reached. An escalator must also be switched off when a step descends, i.e. if, for whatever reason, the step surface of a step would no longer be guided through the comb in a perfectly horizontal position.
Mit der DE-C-628503 ist eine solche Vorrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe bekanntgeworden, welche beim Überschreiten der jeweils zwischen zwei vorgegebenen Stufenbandgeschwindigkeiten gewählten Normalgeschwindigkeit um ca. 20% anspricht. Die Bewegung des Stufenbandes erfolgt durch einen Gleichstrommotor, welcher über ein Untersetzungsgetriebe und ein Kettengetriebe die Hauptwelle antreibt. Ein nach dem Fliehkraftsystem arbeitender Regler wird durch eine Kette von der Hauptwelle her angetrieben und überwacht die Fahrgeschwindigkeiten, wobei ein Elektromagnet eine Reglermuffe des Reglers entsprechend der gewählten normalen Fahrgeschwindigkeit einstellt, damit der Regler bei beiden einstellbaren Fahrgeschwindigkeiten erst anspricht und die Fahrtreppe stillsetzt, wenn eine prozentuell ungefähr gleiche Übergeschwindigkeit auftritt. Für die Wahl der Geschwindigkeit und der Fahrtrichtung sind in einem Apparateschrank ein Wahlschalter für eine kleine und eine grosse Geschwindigkeit und ein Richtungsschalter untergebracht.DE-C-628503 has disclosed such a device for switching off an escalator, which responds by approximately 20% when the normal speed selected between two predetermined step belt speeds is exceeded. The step belt is moved by a DC motor, which drives the main shaft via a reduction gear and a chain gear. A governor working according to the centrifugal force system is driven by a chain from the main shaft and monitors the driving speeds, whereby an electromagnet adjusts a regulator sleeve of the regulator in accordance with the selected normal driving speed, so that the regulator only responds at both adjustable driving speeds and stops the escalator when a percentage of approximately the same overspeed occurs. For the selection of the speed and the direction of travel, a selector switch for a small and a high speed and a direction switch are accommodated in an apparatus cabinet.
Mit der DE-A-3319831 ist eine weitere Vorrichtung zum Abschalten von Fahrtreppen oder Fahrsteigen bekanntgeworden, bei welcher ein durch das Absenken einer Fahrtreppenstufe oder einer Trittplatte betätigbares, im Bereich des betretbaren Vorlaufes unter den Trittkörpern angebrachtes Schaltmittel das Stillegen der Fördereinrichtung einleitet. Als Schaltmittel dient ein gefedert abgespannter, bzw. gefedert unterstützter, zur Masse der Fördereinrichtung isoliert angeordneter Kupferdraht. Ein Pol einer Gleichstromquelle ist mit dem Kupferdraht, der andere mit der Masse der Fördereinrichtung verbunden. Sobald sich ein Trittkörper absenkt, beispielsweise wenn die Gummibandage einer Laufrolle eines durch mindestens einen Fahrgast belasteten Trittkörpers abfällt, berührt der Stufenkörper den Kupferdraht und schliesst dadurch den Stromkreis der Gleichstromquelle. Mit Hilfe eines Relais wird der Antrieb des Förderbandes abgeschaltet.With DE-A-3319831 a further device for switching off escalators or moving walks has become known, in which a switching means, which can be actuated by lowering an escalator step or a step plate and is arranged under the step bodies in the area of the accessible lead, initiates the shutdown of the conveyor device. A spring-braced or spring-supported copper wire insulated from the mass of the conveyor serves as switching means. One pole of a DC power source is connected to the copper wire, the other to the ground of the conveyor. As soon as a step body lowers, for example when the rubber bandage of a roller of a step body loaded by at least one passenger falls off, the step body touches the copper wire and thereby closes the circuit of the direct current source. The conveyor belt drive is switched off with the help of a relay.
Eine weitere Vorrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe ist mit der EP-B-082074 bekanntgeworden, bei welcher mit Hilfe mindestens eines im Rücklauf des Stufenbandes angeordneten Abstandsfühlers, in Verbindung mit einer logischen Schaltung, jede einzelne Stufe überwacht wird. Beim Fehlen einer Stufe löst die logische Schaltung auf Befehl des Abstandsfühlers ein Fehlsignal aus und veranlasst über ein Relais die sofortige Stillegung der Fahrtreppe.Another device for switching off an escalator has become known with EP-B-082074, in which each individual step is monitored with the aid of at least one distance sensor arranged in the return of the step band, in conjunction with a logic circuit. In the absence of a step, the logic circuit triggers a false signal at the command of the distance sensor and causes the escalator to be shut down immediately via a relay.
Eine weitere Vorrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe ist mit der US-A-4,151,381 bekanntgeworden, bei welcher die Fahrtreppe automatisch stillgesetzt wird, sobald sich das für aufwärts geschaltete Stufenband ungewollt in der Abwärtsrichtung bewegt. Eine durch die Hauptantriebswelle des Getriebegehäuses angetriebene Leerlaufrolle, mit einer Umfangsrille, ist in Reibverbindung mit einer auf der Umfangsrille aufliegenden, in der Achsrichtung verschiebbar gelagerten und mit einem Endschalter zusammenwirkenden Betätigungsstange. Bei aufwärts laufendem Stufenband wird die Leerlaufrolle im Gegenuhrzeigersinn angetrieben, wobei die Betätigungsstange durch die Reibung vom Schalthebel des Endschalters weggezogen wird und durch eine Anschlagscheibe an der Stangenführung ansteht. Dreht sich das Stufenband ungewollt in der Abwärtsrichtung, wird die Betätigungsstange durch die Reibung der im Uhrzeigersinn angetriebenen Leerlaufrolle gegen den Schalthebel des Endschalters geschoben, wobei der Endschalter betätigt und die Fahrtreppe stillgesetzt wird.Another device for switching off an escalator has become known from US-A-4,151,381, in which the escalator is automatically stopped as soon as the step belt switched for upward movement moves unintentionally in the downward direction. An idle roller driven by the main drive shaft of the transmission housing, with a circumferential groove, is in frictional connection with an actuating rod which rests on the circumferential groove and is displaceably mounted in the axial direction and cooperates with a limit switch. When the step belt runs upwards, the idler roller is driven in a counterclockwise direction, the actuating rod being pulled away from the switching lever of the limit switch due to the friction and abutting against the rod guide by means of a stop disk. If the step belt rotates unintentionally in the downward direction, the actuating rod is pushed against the switching lever of the limit switch by the friction of the idler roller driven in a clockwise direction, the limit switch being actuated and the escalator being stopped.
Alle aufgezeigten Vorrichtungen zum Abschalten einer Fahrtreppe haben den Nachteil, dass für jede einzelne Überwachungsaufgabe eine separate Vorrichtung erforderlich ist, und dass jede einzelne Vorrichtung eine verhältnismässig aufwendige Einrichtung darstellt.All of the devices shown for switching off an escalator have the disadvantage that a separate device is required for each individual monitoring task, and that each individual device is a relatively complex device.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Abschalten von Fahrtreppen vorzuschlagen, mittels welcher mehrere, voneinander unabhängige Sicherheitseinrichtungen überwachbar sind und mittels welcher die Fahrtreppe beim Ansprechen einer der überwachten Sicherheitseinrichtungen abgeschaltet wird.The invention is therefore based on the object of proposing a device for switching off escalators, by means of which a plurality of independent safety devices can be monitored and by means of which the escalator is switched off when one of the monitored safety devices responds.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass eine einzige Vorrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe genügt, um mehrere Sicherheitseinrichtungen gleichzeitig zu überwachen. Ein weiterer Vorteil liegt auch darin, dass sich die genau gleiche Einrichtung für verschiedene Fahrtreppenneigungen, wie 35°, 30°, 27,3°, 24,5°, einsetzen lässt.The advantages achieved by the invention can essentially be seen in the fact that a single device for switching off an escalator is sufficient to monitor several safety devices at the same time. A Another advantage is that the exact same device can be used for different escalator inclinations, such as 35 °, 30 °, 27.3 °, 24.5 °.
Auf beiliegenden Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher erläutert wird.On the accompanying drawings, an embodiment of the invention is shown, which is explained in more detail below.
Es zeigen:
- Fig. 1
- eine Seitenansicht des in vertikaler Richtung geschnittenen Stufenband-Vorlaufes;
- Fig. 2
- einen Querschnitt durch das Stufenband, gemäss der Schnittlinie A-A der Fig. 1;
- Fig. 3
- eine Seitenansicht einer anmeldungsgemässen Stufe einer 30°-Fahrtreppe mit einem Lochmuster für verschiedene Fahrtreppentypen;
- Fig. 4
- eine Seitenansicht einer abgesenkten Stufe einer 30°-Fahrtreppe;
- Fig. 5
- Hell-Dunkel Intervalle für diverse Fahrtreppentypen bei Normalbetrieb und bei fehlerhaftem Betrieb bei einem bestimmten Fahrtreppentyp.
Show it:
- Fig. 1
- a side view of the step belt feed cut in the vertical direction;
- Fig. 2
- a cross section through the step band, along the section line AA of Fig. 1;
- Fig. 3
- a side view of a step according to the application of a 30 ° escalator with a hole pattern for different escalator types;
- Fig. 4
- a side view of a lowered step of a 30 ° escalator;
- Fig. 5
- Light-dark intervals for various types of escalators during normal operation and in the event of incorrect operation with a specific type of escalator.
In den Fig. 1 und 2 ist eine auf beiden Seiten eines Stufenbandes 3 angeordnete Balustrade einer Fahrtreppe mit der Ziffer 1 bezeichnet. Das Stufenband 3 besteht aus einer Anzahl Stufen 4, welche zwischen zwei endlos umlaufenden Laschenketten 5 an je einer der die beiden Laschenketten 5 miteinander verbindenden Stufenachsen 13 befestigt sind, und bildet einen betretbaren Vorlauf und einen Rücklauf. Der Vorlauf des Stufenbandes 3 unterteilt sich wiederum in einen unteren Horizontallauf 3.1, in einen oberen Horizontallauf 3.2, in einen Schräglauf 3.3 und in einen unteren und in einen oberen Übergangsbogen 3.4, 3.5. Jede Stufe 4 besitzt eine im betretbaren Vorlauf des Stufenbandes 3 stets horizontal geführte Trittfläche 4.1, eine Setzstufe 4.2, zwei Seitenschilder 4.3, zwei zwischen den Laschen der Laschenkette 5 auf der Stufenachse 13 gelagerte Kettenrollen 6 und zwei Schlepprollen 7. Die Kettenrollen 6 sind auf einer Kettenführung 14, die Schlepprollen 7 auf einer Rollenführung 15 aufgelegt. Der Vorlauf des Stufenbandes 3 ist zwischen zwei unterhalb der Balustraden 1 angeordneten Balustradensockeln 2 geführt. Am oberen Ende des Schräglaufes 3.3 des Stufenbandes 3, vor dem Übergang zum oberen Übergangsbogen 3.5 ist auf beiden Seiten des Balustradensockels 2 eine für die Aufwärtsfahrtrichtung wirksame Lichtschranke 8 mit einem Sender 10, einem Empfänger oder Reflektor 11 und einem quer zur Fahrtrichtung des Stufenbandes 3 ausgestrahlten Lichtstrahl 12 eingebaut. Ebenso ist am unteren Ende des Schräglaufes 3.3 des Stufenbandes 3 vor dem Übergang zum unteren Übergangsbogen 3.4 auf beiden Seiten des Balustradensockels 2 eine für die Abwärtsfahrtrichtung wirksame Lichtschranke 9 mit einem Sender 10, einem Empfänger oder Reflektor 11 und einem Lichtstrahl 12 vorgesehen. Die Lage der Lichtschranke 8, 9 ist so gewählt, dass der Lichtstrahl 12 unmittelbar über den Laschen der Laschenkette 5 quer zum Stufenband 3 von einem Balustradensockel 2 zum anderen gerichtet ist und von jeder Stufe 4 zwischen den Lagern der Kettenrollen 6 und der Setzstufe 4.2 unterbrochen wird, während er zwischen der Setzstufe und den Lagern der Kettenrollen 6 der benachbarten Stufe 4 unbehindert vom Empfänger 11 der Lichtschranke 8, 9 empfangen werden kann.1 and 2, a balustrade of an escalator arranged on both sides of a
In den Fig. 3 und 4 ist mit 4 die für alle normalisierten Treppenneigungen einsetzbare Stufe bezeichnet. Jede Stufe setzt sich aus der Trittfläche 4.1, der Setzstufe 4.2 und den beiden Seitenschildern 4.3 zusammen und ist durch eine Stufenachse 13 mit den beiden seitlich neben den Stufen 4 angeordneten Laschenketten 5 verbunden. Je zwei zwischen den Laschen der Laschenketten 5 auf der Stufenachse 13 gelagerte Kettenrollen 6 und zwei Schlepprollen 7 tragen jede Stufe 4 und liegen auf der Kettenführung 14 bzw. der Rollenführung 15 auf. In dem seitlich neben den Stufen 4 angeordneten Balustradensockel 2 sind die Lichtschranken 8, 9 fest eingebaut. In beiden Seitenschildern 4.3 der Stufen 4 sind verschiedene Aussparungen vorgesehen, welche bei der Vorbeifahrt des Stufenbandes an der Lichtschranke 8, 9 bei der der Treppenneigung entsprechenden Aussparung den Lichtstrahl 12 unbehindert passieren lassen; eine Aussparung 4.4 in unmittelbarer Nähe der Stufenachse 13 für alle Fahrtreppentypen, ein Langloch 4.5 für eine 30°-Fahrtreppe, ein Langloch 4.6 für eine 27,3°-Fahrtreppe und ein Langloch 4.7 für eine 24,5°-Fahrtreppe. Für die 35°-Fahrtreppe ist kein Langloch vorgesehen. Die Mittelachsen der Langlöcher 4.5, 4.6, 4.7 bzw. eine Verstärkungsrippe 4.8 in den Seitenschildern 4.3 weisen die gleichen Neigungswinkel α β γ δ zur Trittfläche 4.1 der Stufe 4 auf, wie der entsprechende Neigungswinkel des Schräglaufes 3.3 des Stufenbandes 3 zur Horizontalen.
- α =
- 24,5°
- β =
- 27,3°
- γ =
- 30°
- δ =
- 35°
3 and 4, 4 denotes the step which can be used for all normalized stair inclinations. Each step is composed of the step surface 4.1, the riser 4.2 and the two side plates 4.3 and is connected by a
- α =
- 24.5 °
- β =
- 27.3 °
- γ =
- 30 °
- δ =
- 35 °
Somit verlaufen die Mittelachsen der Langlöcher 4.5, 4.6, 4.7 im Schräglauf 3.3 des Stufenbandes 3 stets parallel zu den jeweiligen Kettenführungen 14 oder Rollenführungen 15 und fallen im Normalbetrieb mit der Mittelachse des Lichtstrahles 12 der Lichtschranken 8, 9 zusammen. Mit Ausnahme der 35°-Treppe sind für jede mögliche Fahrtreppenneigung somit eigene Langlöcher vorgesehen, welche untereinander versetzt angeordnet sind und teilweise eine unterschiedliche Länge aufweisen. Dadurch ist ausgeschlossen, dass bei einer abgesenkten Stufe ein korrektes Lochmuster vorgetäuscht werden kann. In der Fig. 3 sind für eine 30°-Fahrtreppe bei Normalbetrieb die bei der Vorbeifahrt des Stufenbandes 3 am Lichtstrahl 12 der Lichtschranken 8, 9 entstehenden Lichtimpulse durch jeweils eine doppelt schraffierte Wegstrecke 20, 21, 22 angedeutet. In der Fig. 4 sind die entstehenden Lichtimpulse bei der Vorbeifahrt einer abgesenkten Stufe 4 ebenfalls mit doppelt schraffierten Wegstrecken 20, 21, 23 angedeutet. Die Fig. 5 a), b), c) und d) zeigen nacheinander je die Hell-Dunkel-Intervalle einer Fahrtreppe mit 24,5°, mit 27,3°, mit 35° und mit 30°-Neigung je bei normalem, aufwärts geschaltetem Fahrtreppenbetrieb. Die Fig. 5 e), f), g) und h) zeigen für jeweils eine 30°-Fahrtreppe die Hell-Dunkel-Intervalle bei fehlerhaftem Fahrtreppenbetrieb, z.B.
- e)
- bei abgesenkter Stufe,
- f)
- bei fehlender Stufe,
- g)
- bei einem ungewollten Rücklauf und
- h)
- bei ca. 20% Übergeschwindigkeit bei gewolltem Abwärtsbetrieb.
Thus, the central axes of the elongated holes 4.5, 4.6, 4.7 in the skew 3.3 of the
- e)
- with the step down,
- f)
- if there is no level,
- G)
- in the event of an unwanted return and
- H)
- at approx. 20% overspeed if intentional downward operation
Die genau gleichen Hell-Dunkel-Intervalle gemäss Fig. 5 g) gelten bei gewollt abwärtslaufender Fahrtreppe auch für den Normalbetrieb.The exactly same light-dark intervals according to FIG. 5 g) also apply to normal operation in the case of an intentionally downward escalator.
Die vorstehend beschriebene Einrichtung arbeitet wie folgt: Die im Schräglauf 3.3 des Stufenbandes 3 vor dem oberen Übergangsbogen 3.5 bzw. vor dem unteren Übergangsbogen 3.4 in den Balustradensockeln 2 eingebauten Lichtschranken 8, 9 werden durch eine an sich bekannte elektronische Auswerteschaltung überwacht. Bei der Vorbeifahrt des Stufenbandes 3 an der oberen Lichtschranke 8 für die aufwärts geschaltete Fahrtreppe, oder an der unteren Lichtschranke 9 für die abwärts geschaltete Fahrtreppe, werden die periodisch empfangenen Hell-Denkel-Intervalle mit einem für den entsprechenden Normalbetrieb gespeicherten Hell-Dunkel-Muster verglichen und ausgewertet. Tritt irgendeine Änderung der Intervalle oder des Musters ein, z.B. bei einer Übergeschwindigkeit, bei einer Untergeschwindigkeit, durch eine abgesenkte Stufe, durch eine fehlende Stufe oder bei einer Umkehr der eingeschalteten Fahrtrichtung, wird die Fahrtreppe unmittelbar abgeschaltet und durch die normale Betriebsbremse stillgesetzt. Der Abstand der Lichtschranken von den Kammspitzen ist so gewählt, dass er grösser ist als der zurückgelegte Weg, beispielsweise einer von der Einrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe als defekt erkannten Stufe bis zu ihrem Stillstand, oder einer mit ca. 20% Übergeschwindigkeit laufenden Fahrtreppe vom Moment der festgestellten Übergeschwindigkeit bis zum völligen Stillstand der Fahrtreppe.The device described above works as follows: The
Es ist ohne weiteres denkbar weitere Sicherheitseinrichtungen an einer Fahrtreppe mit der beschriebenen Vorrichtung zum Abschalten einer Fahrtreppe zu überwachen und die Fahrtreppe bei Gefahr stillzusetzen.It is easily conceivable to monitor further safety devices on an escalator with the described device for switching off an escalator and to stop the escalator in the event of danger.
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