DE9401945U1 - Crash protection strip for a motor vehicle body - Google Patents

Crash protection strip for a motor vehicle body

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DE9401945U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

Dr. Werner HaßlerDr. Werner Hassler

PatentanwaltPatent Attorney

Asenberg 62 4. Februar 1994Asenberg 62 4 February 1994

58507 Lüdenscheid A 94 00958507 Lüdenscheid A 94 009

Anmelder: Gerhard! & Cie. GmbH & Co. KG Schlittenbacher Straße 2 58511 LüdenscheidApplicant: Gerhard! & Cie. GmbH & Co. KG Schlittenbacher Straße 2 58511 Lüdenscheid

Rammschutzleiste für eine KraftfahrzeucrkarosserieBumper strip for a motor vehicle body

BeschreibungDescription

Das Gebrauchsmuster betrifft eine Rammschutzleiste für eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem verstärkten Innenteil und einer weichen Außenschicht.The utility model relates to a crash protection strip for a motor vehicle body with a reinforced inner part and a soft outer layer.

Eine derartige Rammschutzleiste muß eine hohe Verformbarkeit, eine ausreichende Stabilität, außerdem eine geringe Wärmedehnung und eine hohe Wärmeformbeständigkeit haben. Hierfür als Halbzeuge hergestelte und eingesetzte Extrusionprofile mit Metalleinlage sind recht aufwendig. Die weiche Außenschicht wird durch Spritzgießen aufgebracht. Dieses erfordert, daß die Extrusionprofile nach entsprechender Vorbereitung in eine Spritzgießform eingelegt und mit einem weichen Kunststoff als Außenschicht umspritzt werden. Außerdem ist eine derartige Rammschutzleiste infoge der Metalleinlage nicht ohne weiteres recyclierbar.Such a crash barrier must be highly malleable, have sufficient stability, as well as low thermal expansion and high heat resistance. Extrusion profiles with metal inserts manufactured and used as semi-finished products for this purpose are quite complex. The soft outer layer is applied by injection molding. This requires that the extrusion profiles are placed in an injection mold after appropriate preparation and coated with a soft plastic as an outer layer. In addition, such a crash barrier cannot be easily recycled due to the metal insert.

Aufgabe des Gebrauchsmuster ist die Bereitstellung einer in einem Arbeitsgang aus gleichen oder mindestens verträglichen Werkstoffen herstellbaren Rammschutzleiste.The purpose of the utility model is to provide a crash protection strip that can be manufactured in one operation from identical or at least compatible materials.

Diese Aufgabe wird nach dem Gebrauchsmuster dadurch gelöst, daß das Innenteil aus einem glasfaserverstärkten Thermoplast und die Außenschicht aus einem weichen Thermoplast besteht.This task is solved according to the utility model in that the inner part consists of a glass fiber reinforced thermoplastic and the outer layer consists of a soft thermoplastic.

Das Gebrauchsmuster unterscheidet sich insofern vom Stand der Technik, als der vergleichsweise harte glasfaserverstärkte Thermoplast eine hohe Wärmeformbeständigkeit bis 160 "C und eine geringe Wärmedehnung hat (Wärmedehnungskoeffizient &agr; - 46 &khgr; 10~6 K-1). Die Rammschutzleiste ist als Kunststoffspritzgießteil herstellbar. Jede Zwischenbearbeitung oder Nachbearbeitung entfällt. Die beiden Kunststoffkomponeneten können gemeinsam recycliert werden. Die weicheThe utility model differs from the state of the art in that the comparatively hard glass fiber reinforced thermoplastic has a high heat resistance up to 160 "C and a low thermal expansion (thermal expansion coefficient α - 46 × 10~ 6 K- 1 ). The impact protection strip can be manufactured as a plastic injection molded part. Any intermediate processing or post-processing is eliminated. The two plastic components can be recycled together. The soft

Außenschicht auf dem harten Träger ergibt ein Formteil guter optischer Qualität, so daß eine Oberflächenbearbeitung nicht notwendig ist. Die weiche Oberflächenschicht schließt Lackbeschädigungen bei der Montage und im Betrieb beim Anstoßen an andere Fahrzeuge aus.The outer layer on the hard carrier results in a molded part with good optical quality, so that surface treatment is not necessary. The soft surface layer prevents damage to the paint during assembly and during operation when it collides with other vehicles.

Eine besonders wirtschaftliche Fertigung ist dadurch möglich , daß die Rammschutzleiste als Zweikomponentenspritzgießteil ausgebildet ist.Particularly economical production is possible because the impact protection strip is designed as a two-component injection-molded part.

Eine besonders gute Formbeständigkeit erreicht man dadurch, daß das Innenteil aus langglasfaserverstärktem Polypropylen besteht.Particularly good dimensional stability is achieved by the fact that the inner part is made of long glass fiber reinforced polypropylene.

Einen einheitlichen Werkstoff aufbau und damit eine gute Recyclierbarkeit erhält man dadurch, daß die Außenschicht aus weichem Polypropylen oder EPDM besteht.A uniform material structure and thus good recyclability is achieved by the outer layer being made of soft polypropylene or EPDM.

Eine Lackierfähigkeit erhält man nach Wunsch dadurch, daß die Außenschicht aus einem weichen Thermoplast wie PTU besteht.If desired, the outer layer can be made of a soft thermoplastic such as PTU to make it paintable.

Ein Ausführungsbeispiel des Gebrauchsmuster wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert, in der darstellen:An embodiment of the utility model is explained with reference to the drawing, which shows:

Fig. 1 einen Schnitt durch das Innenteil,Fig. 1 a section through the inner part, Fig. 2 einen Schnitt durch die Rammschutzleiste undFig. 2 a section through the impact protection strip and Fig. 3 eine Unteransicht der Rammschutzleiste.Fig. 3 a bottom view of the impact protection strip.

Die Rammschutzleiste 1 umfaßt ein Innenteil 2 und eine Außenschicht 3, die einheitlich und stoffschlüssig miteinander verbunden sind.The impact protection strip 1 comprises an inner part 2 and an outer layer 3, which are connected to one another in a uniform and materially bonded manner.

Das Innenteil 2 umfaßt Längsteile 4, die durch Stge 5 miteinander verbunden sind. Die Längsteile 4 können an Aufnahmen der Karosserie befestigt werden. Das Innenteil 2 besteht aus einem glasfaserverstärkten Thermoplast, z.B. langglasfaserverstärktem Polypropylen. Die Langglasfasern mit einer Länge von einigen mm bis 20 mm bedingen eine hohe Festigkeit, Wärmeformbeständigkeit und eine geringe Wärmedehnung. Das Innenteil 2 wird in einer Spritzgießform gefertigt.The inner part 2 comprises longitudinal parts 4, which are connected to one another by rods 5. The longitudinal parts 4 can be attached to mounts on the body. The inner part 2 consists of a glass fiber reinforced thermoplastic, e.g. long glass fiber reinforced polypropylene. The long glass fibers with a length of a few mm to 20 mm ensure high strength, heat resistance and low thermal expansion. The inner part 2 is manufactured in an injection mold.

Nach dem Zweikomponentenspritzgießverfahren wird das Innenteil 2 gespritzt und danach die Außenschicht 3 mit Endstücken 8 aus einem weichen Thermoplast wie weichem Polypropylen geformt. Die weiche Außenschicht 3 nimmt Stöße auf. Infolge ihrer weichen Oberfläche ist eine zusätzliche Oberflächenbearbeitung nicht erforderlich.Using the two-component injection molding process, the inner part 2 is injected and then the outer layer 3 with end pieces 8 is molded from a soft thermoplastic such as soft polypropylene. The soft outer layer 3 absorbs impacts. Due to its soft surface, additional surface treatment is not required.

Die Rammschutzleiste fällt als Zweikomponentenspritzgießteil in einem durchgehenden Arbeitsprozeß fertig an, ohne daß eine Nachbearbeitung notwendig ist. Auch eine Zwischenlagerung oder Zwischenbear-The crash protection strip is produced as a two-component injection-molded part in a continuous work process without the need for any further processing. Intermediate storage or processing is also not necessary.

beitung entfällt. Die weiche Außenschicht ergibt ein mattes gefälliges Aussehen. Da die gesamte Rammschutzleiste aus gleichartigen Werkstoffen besteht, ist eine einheitliche Recyclierung möglich.processing is eliminated. The soft outer layer gives a matt, pleasing appearance. Since the entire crash protection strip is made of the same materials, uniform recycling is possible.

Claims (5)

Dr. Werner Haßler Patentanwalt Asenberg 62 4. Februar 1994 58507 Lüdenscheid A 94 009 Anmelder &igr; Gerhardi & Cie. GmbH & Co. KG Schlittenbacher Straße 2 58511 Lüdenscheid Rammschutzleiste für eine Kraftfahrzeucfkarosserie AmsprücheDr. Werner Haßler Patent Attorney Asenberg 62 4 February 1994 58507 Lüdenscheid A 94 009 Applicant &igr; Gerhardi & Cie. GmbH & Co. KG Schlittenbacher Straße 2 58511 Lüdenscheid Bumper strip for a motor vehicle body Claims 1. Rammschutzleiste für eine Kraftfahrzeugkarosserie mit einem verstärkten Innenteil und einer weichen Außenschicht, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenteil (2) aus einem glasfaserverstärkten Thermoplast und die Außenschicht (3) aus einem weichen Thermoplast besteht.1. Impact protection strip for a motor vehicle body with a reinforced inner part and a soft outer layer, characterized in that the inner part (2) consists of a glass fiber reinforced thermoplastic and the outer layer (3) consists of a soft thermoplastic. 2. Rammschutzleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rammschutzleiste (1) als Zweikomponentenspritzgießteil ausgebildet ist.2. Impact protection strip according to claim 1, characterized in that the impact protection strip (1) is designed as a two-component injection-molded part. 3. Rammschutzleiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Innenteil (2) aus langglasfaserverstärktem Polypropylen besteht.3. Impact protection strip according to claim 1 or 2, characterized in that the inner part (2) consists of long glass fiber reinforced polypropylene. 4. Rammschutzleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschicht (3) aus weichem Polypropylen oder EPDM besteht.4. Impact protection strip according to one of claims 1 to 3, characterized in that the outer layer (3) consists of soft polypropylene or EPDM. 5. Rammschutzleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenschicht aus einem weichen Thermoplast wie PTU besteht.5. Impact protection strip according to one of claims 1 to 3, characterized in that the outer layer consists of a soft thermoplastic such as PTU.
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