DE9108949U1

DE9108949U1 - Folding wall construction for commercial vehicles, containers or similar transport containers

Info

Publication number: DE9108949U1
Application number: DE9108949U
Authority: DE
Original assignee: Zikun - Fahrzeugbau 7839 Riegel De GmbH
Current assignee: Zikun - Fahrzeugbau 7839 Riegel De GmbH
Priority date: 1991-07-20
Filing date: 1991-07-20
Publication date: 1991-11-28
Anticipated expiration: 2001-07-21

Description

Klappwandaufbau als Versenkvorrichtung für Nutzfahrzeugaufbauten, Container oder andere TransportbehälterFolding wall construction as a lowering device for commercial vehicle bodies, containers or other transport containers

Die Neuerung betrifft einen seitlichen oder heckseitigen, zweigeteiIten Klappwandaufbau als Verschlußvorrichtung für Aufbauten an Nutzfahrzeugen, Containern und sonstigen Transportbehältern, insbesondere für Feuerwehrfahrzeuge. The innovation concerns a side or rear, two-part folding wall structure as a locking device for superstructures on commercial vehicles, containers and other transport containers, in particular for fire engines.

Neu ist der Klappwandaufbau als Kombination mit ein- oder mehrerteiligem Seitenladerim unteren Drittel, auf denen der Maschinist auf- und abfahren und problemlos die Beladung entnehmen oder Geräte bedienen kann. Der Seitenlader fährt bis auf ca. 200 mm auf die Standebene hinab und soweit hinauf, daß problemlos auch schwere Geräte aus obersten Lagermöglichkeiten entnommen und abgestellt werden können.A new feature is the folding wall structure in combination with a single or multi-part side loader in the lower third, on which the operator can drive up and down and easily remove the load or operate equipment. The side loader moves down to about 200 mm to the standing level and up so high that even heavy equipment can be easily removed and placed in the uppermost storage areas.

Der obere Teil der Seitenwand besteht aus einein Klappensystem von in der Regel zwei Klappen, die je nach Bedarf stufenlos variiert werden können. Sie können so als Schutzschild gegen seitliche oder als Dach gegen andere äußere Einwirkungen, Witterung etc. gestaltet werden. Das Offnen und Schließen des Aufbaues geschieht hydraulisch oder elektrisch. Die Steuerung erfolgt per Hand oder durch Fußdruckknöpfe.The upper part of the side wall consists of a flap system of usually two flaps, which can be infinitely varied as required. They can be designed as a protective shield against lateral influences or as a roof against other external influences, weather, etc. The structure is opened and closed hydraulically or electrically. It is controlled manually or by foot buttons.

Im Umgang mit Nutzfahrzeugaufbauten, Containern und sonstigen Transportbehältern, insbesondere im Einsatzbereich von Feuerwehr- oder ähnlichen Rettungsfahrzeugen, ist stets negativ zu vermerken gewesen, daß einerseits die bisher gebräuchlichen Verschlußmöglichkeiten durch Planen oder Rolläden, die an der Bordaußenwand befestigt waren dazu geführt haben, daß die Anordnung von Einbaugeräten nur in beschränkten Teilbereichen der Seitenfläche möglich ist, weil die Bedienung durch den Maschinisten üblicherweise vom Boden außerhalb des Fahrzeuges aus erfolgen muß. Es kommt hinzu, daß auch die ladefähige Nutzfläche des Fahrzeuges so anzuordnen war, daß sie vom Boden aus be- und entladen werden konnte. Dies führt naturgemäß zu einer Einschränkung der Nutzungsmöglichkeiten, die zu beheben war. Die mit der Neuerung vorgesehene auf- und abfahrbare Seitenladerfläche läßt eine Bedienung des gesamten zur Verfügung stehenden Aufbauvolumens ohne Mühe zu, weil der Bediener durch Auf- und Abfahren des Seitenladers bequem an jede Stelle des Fahrzeuges heranfahren und ggf. auch schweres Gerät be- und entladen kann.When dealing with commercial vehicle bodies, containers and other transport containers, especially in the area of operation of fire brigade or similar rescue vehicles, it has always been a negative point that, on the one hand, the previously common locking options using tarpaulins or roller shutters attached to the outside wall of the vehicle have meant that the arrangement of built-in equipment is only possible in limited areas of the side surface, because the operator usually has to operate it from the ground outside the vehicle. In addition, the vehicle's usable load area also had to be arranged in such a way that it could be loaded and unloaded from the ground. This naturally leads to a restriction of the possible uses, which had to be remedied. The side loader area that can be raised and lowered provided with the innovation allows the entire available body volume to be operated without effort, because the operator can easily drive to any part of the vehicle by moving the side loader up and down and, if necessary, load and unload heavy equipment.

Die variable Gestaltung des oberen Seitenwandabschlusses läßt einen bisher nicht möglichen Einsatz als Dach oder Schutzschild gegen witterungs- und sonstige Einflüsse zu. Dadurch kann insbesondere im Rettungsfahrzeugbereich eine Gefährdung von Gerät und festmontierten Einrichtungen sowie der Ladung weitgehend vermieden werden.The variable design of the upper side wall allows it to be used as a roof or protective shield against weather and other influences, which was previously not possible. This means that, particularly in the rescue vehicle sector, any risk to equipment and permanently installed fixtures as well as to the load can be largely avoided.

Nachstehend ist die Neuerung mit ihren ihr als wesentlich zugehörenden Einzelheiten anhand von Zeichnungen näher beschrieben.The innovation and its essential details are described in more detail below using drawings.

Es zeigt:It shows:

Figur 1 -Figure 1 -

in schaubildlicher Darstellung die Außenansicht des Aufbaues bei geschlossener Klappwand.A diagrammatic representation of the external view of the structure with the folding wall closed.

Figur 2 -Figure 2 -

in schaubildlicher Darstellung einer Außenansicht des Fahrzeugaufbaues bei geschlossener Klappwand im rechtwinkligen Querschnitt.in a diagrammatic representation of an external view of the vehicle body with the folding wall closed in a rectangular cross-section.

Figur 3 -Figure 3 -

eine schematische Darstellung der Verschlußvorrichtung mit geöffnetem Oberteil und mit heruntergefahrenem begehbaren Seitenlader.a schematic representation of the locking device with the upper part open and with the walk-in side loader lowered.

Figur 4 -Figure 4 -

eine schematische Darstellung der Verschlußvorrichtung bei alternativ geöffnetem Oberteil und heraufgefahrenem Seitenlader.a schematic representation of the locking device with the upper part alternatively opened and the side loader raised.

Figur 5 -Figure 5 -

eine schematische Darstellung der Verschlußvorrichtung bei geschlossenem, abgesenktem Seitenlader und als Schutzvorrichtung halb abgesenkter oberen Klappe.a schematic representation of the locking device with the side loader closed and lowered and the upper flap half lowered as a protective device.

Alle in der Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den Zeichnungen dargestellten Merkmale und Konstruktionsdetails können in der dargestellten Art von neuerungswesentlicher Bedeutung sein. Insbesondere aber als Kombination der oberen und unterer Verschlußvorrichtung.All features and design details presented in the description, the following claims and the drawings can be of significant importance for the innovation in the manner presented. In particular, however, as a combination of the upper and lower locking devices.

Claims

Protection claims

1. Structure for commercial vehicles, containers or other transport containers, characterized in that the locking device on the side or at the rear is divided into two parts.

2. Structure according to claim 1, characterized in that the lower part of the closure device is designed as a walk-on side loader.

3. Structure according to claim 1 and 2, characterized in that the lower closure device designed as a side loader can be lowered.

4. Structure according to claim 1, characterized in that the upper closure device consists of two parts which are connected to one another by a hinge and can be opened continuously.