DE853463C

DE853463C - Electric locomotive

Info

Publication number: DE853463C
Application number: DEF4098A
Authority: DE
Inventors: Leon Heidmann
Original assignee: Forges et Ateliers de Constructions Electriques de Jeumont SA
Current assignee: Forges et Ateliers de Constructions Electriques de Jeumont SA
Priority date: 1946-08-01
Filing date: 1950-09-29
Publication date: 1952-10-23

Description

Elektrische Lokomotive Die Erfindung bezieht sich auf die innere Ausrüstung von elektrischenLokomotiven, derenzweckmäßige Anordnung oft große Schwierigkeiten bereitet. So müssen z. B. ihre verschiedenen Teile zugänglich, ihr Abbau, ihre Überwachung und Reinigung einfach, die Kabelverlegungen möglichst kurz sein. Die Lüftungsanlage soll wirtschaftlich, also mit gutem Wirkungsgrad arbeiten, unid die Sicherheit des Personals muß vollständig gewährleistet seih. Es ist sehr schwer, alle diese Bedingungen gleichzeitig zu erfüllen.Electric locomotive The invention relates to internal equipment of electric locomotives, the proper arrangement of which often creates great difficulties prepares. So z. B. Their various parts accessible, their dismantling, their monitoring and cleaning easy, the cable runs should be as short as possible. The ventilation system should work economically, i.e. with good efficiency, and the safety of the Personnel must be fully guaranteed. It is very hard to face all of these conditions to meet at the same time.

Die Erfindung hat zum Zweck, einen allgemeinen Aufbau anzugeben, der eine Lösung dieser Aufgaben bringt, Nvenn die Steuergeräte für die Haupt- und Hilfsstromkreise in einem nach oben abhebbaren, mit Türen versehenen Schrank untergebracht sind.The purpose of the invention is to provide a general structure which A solution to these tasks brings Nvenn the control devices for the main and auxiliary circuits are housed in a cupboard with doors that can be lifted upwards.

Erfindungsgemäß hat dieser Schrank in der Mitte einen senkrechten Lüftungskamin, der oben mehrere elektrisch angetriebene Lüfter mit senkrechter Achse und unten die zu kühlenden Widerstände enthält, welche über einem Luftstromgitter aufgestellt sind, während die übrigen Abteilungen des Schrankes die nicht zu kühlenden Geräte, wie etwa Gruppen von Nockenschaltern,Hilfsschütze, Relais, Umschalter usw., enthalten.According to the invention, this cabinet has a vertical one in the middle Ventilation chimney, the above several electrically driven fans with vertical axis and below contains the resistors to be cooled, which are above an air flow grille are set up, while the other compartments of the cabinet are not to be cooled Devices such as groups of cam switches, contactor relays, relays, changeover switches, etc., contain.

Die Lüftermotoren sind zwischen den Fahrmotoren und der Erde so eingeschaltet, daß sie als ein Teil des Anlaßwiderstandes arbeiten. Der Schrank kann nach Abschaltung seiner Verbindungskabel nach oben abgebaut werden; alle seine inneren Teile sind nicht nur von außen zugänglich, sondern auch leicht abnehmbar, wobei die schweren Teile vorzugsweise unten angebracht sind, um in waagerechter Richtung herausgezogen zu werden.The fan motors are switched on between the traction motors and the earth in such a way that that they work as part of the starting resistor. The cabinet can after shutdown its connecting cables to be reduced to the top; all of his inner Parts are not only accessible from the outside, but also easily removable, whereby the heavy parts are preferably attached at the bottom so as to be horizontal to be pulled out.

Die anderen Kennzeichen und Vorzüge der Erfin.dung ergeben sich aus der nachstehend beschriebenen Ausführungsform.The other features and advantages of the invention result from the embodiment described below.

Die Abbildungen i bis 3 der Zeichnung zeigen den Schrank i, der die obengenannte abnehmbare Einheit enthält, die Lüfter 2 für die Kühlung der Fahrmotoren 8, die Kompressoren 3, die Luftbehälter 4, die Batterieschränke 5, die Steuerstellen 6 und die Kabelkanäle 7.Figures i to 3 of the drawing show the cabinet i, the The above-mentioned detachable unit contains the fan 2 for cooling the traction motors 8, the compressors 3, the air tanks 4, the battery cabinets 5, the control stations 6 and the cable ducts 7.

Der rechtwinklige Schrank i mit seinen Türen 29 enthält eine Hochspannungskabine 9, welche unmittelbar unter den Isolatoren io liegt, die an die Stromabnehmer i i angeschlossen sind. Diese Hochspannungskabine 9 enthält die nötigen Hochspannungsgeräte sowie den Hauptleistungsschalter 12; der übrige Teil des Schrankes i, der links von der Wand 13 (Abb. 2) liegt, enthält eine Gruppe 14 von Nockenschaltern für die Widerstandssteuerung, wobei der Antriebsmotor 1.5, der .diese Schalter betätigt, außerhalb des Schrankes i befestigt ist, ferner eine Gruppe 1.6 von Nockenschützen für die Fahrmotorschaltungen, deren Antriebsmotor 17 ebenfalls außerhalb des Schrankes i liegt, und endlich eine Gruppe 18 von Feldschwächungsschaltern, die durch den Antriebsmotor i9 betätigt werden.The right-angled cabinet i with its doors 29 contains a high-voltage cabin 9, which is located directly under the insulators io, which are connected to the current collectors i i are connected. This high-voltage cabin 9 contains the necessary high-voltage devices and the main circuit breaker 12; the rest of the cabinet i, the one on the left from the wall 13 (Fig. 2), contains a group 14 of cam switches for the Resistance control, whereby the drive motor 1.5, which actuates these switches, is attached outside the cabinet i, also a group 1.6 of cam contactors for the traction motor circuits, the drive motor 17 of which is also outside the cabinet i is, and finally a group 18 of field weakening switches, which by the Drive motor i9 can be operated.

Infolge der Anordnung der Antriebsmotoren 15 und 17 außerhalb des Schrankes i kann der Zugführer die entsprechenden Nockenwellen mit der Hand betätigen, wenn es notwendig ist.As a result of the arrangement of the drive motors 15 and 17 outside the Cabinet i the train driver can operate the corresponding camshafts by hand, if it's necessary.

Die abnehmbare Einheit enthält auch, wie Abb.3 zeigt, Hilfsschütze und Relais 2o, einen Umkehrschalter 21 und die Widerstände 22, die an ihre Gruppe 14 von Nockenschaltern i durch sehr kurze Verbindungen 23 angeschlossen sind. Die Widerstände 22 sind vorzugsweise im unteren Teil eines nicht näher bezeichneten Lüftungskamines aufgestellt, welcher sich über einem Lufteinlaßgitter 24 befindet und sich oben unmittelbar an die Lüftungslaterne 25 anschließt, die durch drehbare Laden 26 abgeschlossen werden kann.The detachable unit also contains contactor relays as shown in Figure 3 and relay 2o, a reversing switch 21 and resistors 22 connected to their group 14 of cam switches i are connected by very short connections 23. the Resistors 22 are preferably in the lower part of an unspecified Ventilation chimneys set up, which is located above an air inlet grille 24 and at the top directly adjoins the ventilation lantern 25, which is rotated by Loading 26 can be completed.

Mehrere Schraubenlüfter27 mit senkrechter Welle sind für die Kühlung der Widerstände 22 vorgesehen; diese Anordnung ermöglicht, das Gewicht der Widerstände 22 sehr stark herabzusetzen und sie einer ständigen Belastung zu unterwerfen, wenn es nötig ist. Die Antriebsmotoren für diese Schraubenlüfter sind mit dem an Erde liegenden letzten Fahrmotor 8 unmittelbar in Reihe geschaltet und werden bei .der letzten Anlaßstufe kurzgeschlossen.Several screw fans27 with vertical shaft are for cooling the resistors 22 are provided; this arrangement allows for the weight of the resistors 22 very much belittling them and subjecting them to constant stress, if it is necessary. The drive motors for these screw fans are connected to the earth lying last traction motor 8 connected directly in series and are in .der last starting stage short-circuited.

Da diese Schraubenlüfter-Antriebsmotoren zwischen einem Fahrmotor und Erde liegen, können sie immer unter einer sehr niedrigen Spannung arbeiten, was eine sehr widerstandsfähige Bauart ergibt.Because these screw fan drive motors between a traction motor and earth, they can always work under a very low voltage, which results in a very robust design.

Jeder Schraubenlüfter-Antriebsmotor wird durch Zuführung von Frischluft gekühlt, welche durch eine zusätzliche Dachlaterne 28 angesaugt wird. Diese Frischluft wird durch den Schraubenlüfter selbst angesaugt, wie es die gestrichelten Pfeile in Abb. 3 angeben, während die :Kühlluft für die Widerstände 22 entsprechend den ausgezogenen Pfeilen fließt. Die Kollektoren der Schraubenlüfter-Antriebsmotoren sind in der durch .den Pfeil F angegebenen Richtung zugänglich. Der Abbau eines Schraubenlüfters geschieht nach oben durch die zusätzliche Dachlaterne 28.Each screw fan drive motor is made by supplying fresh air cooled, which is sucked in through an additional roof lamp 28. This fresh air is sucked in by the screw fan itself, as indicated by the dashed arrows indicate in Fig. 3, while the: cooling air for the resistors 22 according to the solid arrows flowing. The collectors of the screw fan drive motors are accessible in the direction indicated by the arrow F. The dismantling of a The screw fan goes up through the additional roof lamp 28.

Es ist zu beachten, daß der Betrieb dieser Schraubenlüfter durch einen Teil derjenigen Energie, die sonst in den Vorschaltwiderständen 22 verbraucht wird, erfolgt. Da die Schraubenlüfter-Antriebsmotoren vom Betriebsstrom der Fahrmotoren durchflossen werden, geschieht ihre Steuerung in beson.ders einfacher Weise ganz selbständig und ohne irgendwelche Hilfsorgane. Dabei ändert sich die Kühlwirkung in demselben Sinne wie der Fahrmotorstrom, d. h. wie die Belastung der zu kühlenden Widerstände 22, Der Schrank i befindet sich zwischen zwei breiten Seitengängen, von denen seine Geräte durch eine Anzahl von Türen 29 getrennt sind, welche einen bequemen und leichten Zugang zur inneren Ausrüstung ermöglichen. JederWiderstand22 kann nach Abschaltung seiner kurzen V erbindungen 23 seitlich herausgezogen werden.Note that these screw fans are operated by a Part of the energy that is otherwise consumed in the series resistors 22, he follows. Since the screw fan drive motors from the operating current of the traction motors are flowed through, their control is done in a particularly simple way independently and without any auxiliary bodies. This changes the cooling effect in the same sense as the traction motor current, d. H. like the load on the one to be cooled Resistors 22, the cabinet i is located between two wide side aisles, from which his devices are separated by a number of doors 29, which one allow convenient and easy access to internal equipment. Every resistance22 can be pulled out to the side after disconnecting its short connections 23.

Der Schrank i, der .die ganze elektrische Ausrüstung für die Haupt- und Hilfsstromkreise enthält, kann als Ganzes nach oben abgehoben werden, nachdem seine leicht zugänglichen Verbindungskabel abgeschaltet worden sind.The cabinet i, which holds all the electrical equipment for the main and auxiliary circuits can be lifted up as a whole after its easily accessible connecting cables have been switched off.

Die Zeichnung stellt einen sehr ungünstigen Fall dar, in welchem die Lokomotive vier Achsen und einen sehr kurzen Radstand hat; man sieht, daß trotzdem die ganze Ausrüstung sehr leicht zugänglich ist. Bei einer längeren Lokomotive kann man die Batterieschnänke 5 an den beiden Enden des Hauptschrankes i aufstellen. Wenn die Lokomotive mehr als vier Achsen hat, kann die Kühlung,der in der Mitte liegenden Fahrmotoren durch Schraubenlüfter mit senkrechter Welle besorgt werden, die in den Schrank i, genau wie die Schraubenlüfter 27, eingebaut sind.The drawing shows a very unfavorable case in which the Locomotive has four axles and a very short wheelbase; you can see that anyway all the equipment is very easily accessible. If the locomotive is longer, it can you set up the battery cabinets 5 at the two ends of the main cabinet i. If the locomotive has more than four axles, the one in the middle can be cooled horizontal traction motors are provided by screw fans with a vertical shaft, which are built into the cabinet i, just like the screw fans 27.

Die beschriebene Anordnung bringt die folgenden zusätzlichen Vorteile: Im Falle einer Störung der Steuermittel für die Nockenschalter können die Nockenwellen, welche, wie gesagt, leicht zugänglich sind, durch den Zugführer von Hand betätigt werden, so daß die Lokomotive trotzdem angelassen und gesteuert werden kann.The arrangement described has the following additional advantages: In the event of a fault in the control means for the cam switches, the camshafts, which, as I said, are easily accessible, operated by hand by the train driver so that the locomotive can still be started and controlled.

Alle Geräte, wie Schütze, Relais, Steuerwalzen, Schalter usw., sind in zweckmäßigster Höhe befestigt, so daß ihre Besichtigung und Instandhaltung auf bequemste Weise geschehen kann. Die Länge der elektrischen Verbindungen und Kabel ist auf das Mindestmaß beschränkt; insbesondere sind die verschiedenen Schalter und Widerstände in der Weise räumlich angeordnet, daß sie durch kurze und praktisch parallele sehr übersichtliche Verbindungen 23 verbunden sein können. Man sieht ebenfalls, daß die wirksame Kühlung in sehr einfacher und wirtschaftlicher Weise geschieht, und daß dabei alle in der Einleitung erwähnten Aufgaben vollständig gelöst sind.All devices, such as contactors, relays, control rollers, switches, etc., are attached at the most convenient height so that their inspection and maintenance on most convenient way can be done. The length of the electrical connections and cables is limited to the minimum; in particular are the various switches and resistors spatially arranged in such a way that they are short and practical parallel, very clear connections 23 can be connected. You can also see that the effective cooling takes place in a very simple and economical way, and that all tasks mentioned in the introduction are complete are resolved.

Die Vorteile der beschriebenen Anordnung sind besonders wertvoll, wenn sämtliche Geräte, wie z. B. die Schütze, Relais und Widerstä ttde, so ausgeführt sind, daß sie ohne Sonderwerkzeuge leicht abgebaut werden können.The advantages of the arrangement described are particularly valuable, if all devices such. B. the contactors, relays and resistances, so executed are that they can be easily dismantled without special tools.

Die Schraubenlüfter 27 für die Widerstände 212 können auch einen nach unten fließenden Luftstrom erzeugen, und in diesem Falle kann man den besonderen Lufteinlaß durch die zusätzliche Dachlaterne 28 für die Kühlung der Schraubenlüfter-Antriebsmotoren entbehren.The screw fan 27 for the resistors 212 can also be one after create a stream of air flowing below, and in this case you can create the special one Air inlet through the additional roof lantern 28 for cooling the screw fan drive motors do without.

Eine andere Ausführungsform ist in Abb.4 dargestellt, bei der keine Lufteinlaßöffnungen imDach vorgesehen sind und die Luft durch seitliche Offnungen3o von außen angesaugt wird.Another embodiment is shown in Fig. 4, in which none Air inlet openings are provided in the roof and the air through side openings3o is sucked in from the outside.

Claims

PATENT CLAIMS: t. Electric locomotive whose control units for the main and auxiliary circuits in one that can be lifted up and is provided with doors Cabinet are housed, characterized in that this cabinet in the-middle has a vertical ventilation chimney with several electrically powered fans in the middle Axis and below contains the resistors to be cooled, which are above an air flow grille are set up, while the other compartments of the cabinet are not to be cooled Devices included.

2. Electric locomotive according to claim i, characterized in that that the cabinet contains several groups of cam switches, their control shafts are driven by drive motors located outside the cabinet, and that these shafts can be operated by hand in an emergency.

3. Electric locomotive according to claim i, characterized in that the drive motors for the fan automatic control between a traction motor and earth are switched to to work as part of the starting resistor and short-circuited in the final starting stage to become. .1. Electric locomotive according to claims 1 to 3, characterized by such an arrangement of all devices housed in the cabinet that these interconnected by short, straight, external and easily removable connections are.