DE8210360U1 - TRANPORTRAD RIM - Google Patents
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D: ess. Akt. Z. : 52o6782D: ess. Act. Z.: 52o6782
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Lippische Felgen·=- und Schutzhlechfabrik Hans Kerkhoff GmbH & Co. KG, Hauptstraße 2-1, 49o2 Bad Salzuflen 1Lippische Felgen · = - and Schutzhlechfabrik Hans Kerkhoff GmbH & Co. KG, Hauptstrasse 2-1, 49o2 Bad Salzuflen 1
Transportrad-FelgeTransport wheel rim
Die Erfindung betrifft eine Felge aus Metall, Kunststoff od. dgl. für Transpcrträder insbesondere für Handkarren, Wagen od. dgl., die von zwei Radscheiben mit umlaufendenThe invention relates to a rim made of metal, plastic or the like for transport wheels, in particular for handcarts, Wagons or the like, which have two wheel disks with rotating
j Anlageschultern flr ein Laufprofil und einem zentralenj contact shoulders for a running profile and a central one
[ Nabenrohr zur Aufnahme der Lager einer Radachse gebildet[Hub tube formed to accommodate the bearings of a wheel axle
ist.is.
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Bei derartig bekannten Helgen sind die Radscheiben im Bereich der Anlageschultern nach innen verformt und im St-oßbereich zweier Radscheiben miteinander verschweißt. Jede der Radscheiben weist dabei eine zentrische Bohrung auf, durch die (in der) ein Nabenrohr zur Aufnahme der Lagerteile einer Radachse bebestigt ist und die Radscheiben ebenfalls verbindet.In such known Helgen the wheel disks deformed inward in the area of the contact shoulders and with one another in the abutment area of two wheel disks welded. Each of the wheel disks has a central bore through which a hub tube is bebestigt to accommodate the bearing parts of a wheel axle and also connects the wheel disks.
Eine derartige, aus zwei Radscheiben und einem Nabenrohr miteinander verbundene Felge zeigt den Nachteil, daß der Abstand der Anlageschultern (Maulbreite) einer Felge durch die unterschiedliche Formgebung der Radscheiben zu bilden ist. Eine Veränderung der Maulbreite zur Aufnahme eines der jeweiligen Belastung ausge richteten Laufprofiles erfordert dabei eine Veränderung der Querschnittstiefe einer Radscheibe, wobei der Abstand der Anlageschulter zum Verbindungsbereich zweier Radscheiben eine entsprechend unterschiedliche Formgebung erhält. Dieses ist in der Herstellung schwierig und erfordert eine Vielzahl von unterschiedlich ausgebildeten Radscheiben, deren Stabilität negativ beeinfluß wird.Such a rim, which is connected to one another from two wheel disks and a hub tube, has the disadvantage that the distance between the contact shoulders (mouth width) of a rim is to be formed by the different shape of the wheel disks. A change in the width of the mouth to accommodate one of the respective load aligned running profile requires a change the cross-sectional depth of a wheel disc, the distance between the contact shoulder and the connection area two wheel disks are given a correspondingly different shape. This is in the making difficult and requires a large number of differently designed wheel disks, their stability is negatively influenced.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transportrad-Felge mit zwei miteinander verbundenen Radscheiben zn schaffen, deren Anlageschulter-Abstand zur Aufnahme des Laufprofiles den jeweils vorgegebenen Belastungen angepaßt werden kann, ohne dabei die Querschnittsform der einzelnen Radscheiben zu verändern. Die Stabilität der Felge soll hoch sein und ein gesondertes Nabenrohr zur Aufnahme der Lager für die Radachse sich erübrigen.The object of the invention is to create a transport wheel rim with two interconnected wheel disks whose contact shoulder spacing for receiving the running profile can be adapted to the given loads without changing the cross-sectional shape of the individual wheel disks. The stability of the rim should be high and a separate hub tube to accommodate the bearings for the wheel axle should be superfluous.
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Erfindungsgemäß wird die Aufgabe fca. einer Transportrad-Felge, insbesondere für Handkarren, Wagen od.dgl., dadurch gelöst, daß im Bereich der nach innen zueinander gerichteten profilierten senkrectten Wandungen zweier Radscheiben mindestens ein parallel zur Lagerachse verlaufendes, die Maulbreite der Anlageschultern zur Aufnahme des Laufprofiles bestimmendes Abstandsrohr die Radscheiben verbindet.According to the invention, the task is fca. a transport wheel rim, In particular for handcarts, wagons or the like., solved in that in the area of the inward to each other directed profiled vertical walls two wheel disks at least one running parallel to the bearing axis, the mouth width of the contact shoulders connecting the wheel disks, which determines the spacing tube for receiving the running profile.
Ein zwischen zwei Radscheiben angeordnetes Abstandsrohr ist einfach herstellbar und zu befestigen sowie in seiner Breite (Rohrlänge) der erforderlichen Maulbreite anzupassen, ohne die Radscheibe einer Felge in ihrer Querschnittsform verändern zu müssen.A spacer tube arranged between two wheel disks is easy to manufacture and fasten as well as in its width (tube length) to adapt the required width of the mouth without the wheel disc of a rim in their Having to change the cross-sectional shape.
Dabei ist das Abstandsrohr vorteilhaft von einem Blechstreifen gebildet und im Bereich der Anlageschultern zweier Radscheiben durch Schweißen, Löten od.dgl. verbunden .The spacer tube is advantageously formed from a sheet metal strip and in the area of the contact shoulders two wheel disks by welding, soldering or the like. tied together .
/' Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Ansprüchen. Der Gegenstand der Erfindung erstreckt sich nicht nur auf die Merkmale der einzelnen Ansprüche, son-dern auch auf der-en Kombination./ 'Advantageous further developments result from the claims. The subject matter of the invention extends not only on the features of the individual claims, but also on the combination.
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Auf der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt und nachfolgend näher beschrieben: Es zeigen:Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below: Show it:
Pig. I einen senkrechten Schnitt durch einePig. I made a vertical section through one
aus zwei Radscheiben und einem Abstandsrohr gebildete Felge mit Lageraufnahmen; Rim formed from two wheel disks and a spacer tube with bearing mounts;
Fig. 2 einen senkrechten Schnitt einer Radscheibe derselben Felge mit zwei Abstandsrohren und Lageraufnahme;Fig. 2 is a vertical section of a wheel disc of the same rim with two spacer tubes and inventory;
Fig. 3 einen weiteren senkredten Schnitt einer Radscheibe derselben Felge bei dem das zweite innere Abstandsrohr im Bereich der Lageraufnahme sich befindet;Fig. 3 shows a further vertical section of a wheel disc of the same rim in which the second inner spacer tube is located in the area of the bearing receptacle;
Fig. 4 einen senkrechten Schnitt einer weiteren Felge mit einem Abstandsrohr und unterschiedlich großen Lageraufnahmen;4 shows a vertical section of a further rim with a spacer tube and different large stock shots;
Fig. 5 einen senkrechten Schnitt der nach Fig. 4 ausgebildeten Felge jedoch mit zwischengesetztem Ring zur Lagerprofilaufnahme.FIG. 5 is a vertical section of that of FIG. 4 trained rim but with an intermediate ring for bearing profile mounting.
Eine erfindungsgemäße Transportrad-Felge Io für Handkarren, Wagen od.dgl. ist von zwei seitlichen Radscheibenll,12 und ein zwischen diesen durch SchweißenA transport wheel rim Io according to the invention for handcarts, Car or the like. is of two lateral wheel disksll, 12 and one between them by welding
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verbundenes Abstandsrohr 13 gebildet. Dabei ist das Abstandrohr 13 zur Bildung einer Aufnahme 14 (Reifenfuß) für ein Laufprofil vorzugsweise im äußeren von der Radachse abgewandten Bereich der Radscheiben 11, 12 befestigt.connected spacer tube 13 is formed. The spacer tube 13 is used to form a receptacle 14 (tire foot) for a running profile, preferably in the outer area of the wheel disks 11 facing away from the wheel axle, 12 attached.
Die umlaufenden äußeren Ränder der Radscheiben 11,12 sind zu einer Anlageschulter 15 für ein Laufprofil W nach innen umgebördelt. An diese Anlageschulter 15 jeder Radscheibe 11,12 schließt sich ein zur Felgenmitte gerichteter, nahezu waagerechter Schenkel 16 an, dem sich die senkrechte Wandung 17 anschließt. Zwischen zwei derartig ausgebildeten tiefgezogenen Radscheiben 11,12 ist das Abstandsrohr 13 unter BiI-^ dung der Aufnahme Ik für ein Laufprofil befestigt.The circumferential outer edges of the wheel disks 11, 12 are flanged inwardly to form a contact shoulder 15 for a running profile W. This contact shoulder 15 of each wheel disk 11, 12 is followed by an almost horizontal leg 16 which is directed towards the center of the rim and which is followed by the vertical wall 17. Between two deep-drawn wheel disks 11, 12 designed in this way, the spacer tube 13 is attached to form the receptacle Ik for a running profile.
In der Wandung 17 ist dabei randseitig nahe des Schenkels 16 eire in den Reifenfuß Ik ragende Ventilcffnung 17a als Kragenloch eingebracht. Dieses abgerundete, durch Stanzen gebildete Kragenloch verhindet dabei ein Beschädigen des Schlauches bei luftbereiften Felgen Io im Bereich des Ventiles.In the wall 17 at the edge near the leg 16 a valve opening 17a protruding into the tire foot Ik is made as a collar hole. This rounded collar hole formed by punching prevents the tube from being damaged in the area of the valve on rims Io with pneumatic tires.
Zur Aufnahme der Lager einer Radachse ist die senkrechte Wandung 17 jeder Radscheibe 11,12 mit einer Öffnung versehen. Mindestens eine Öffnung ist zu einem Bund 18 rechtwinklig abgebogen, bildet eine Lageraufnahme l8a und trägt die Lagerhülse 19. Der Bund 18 Ia^n dabei zur- Felgenmitte wie auch nach außen gerichtet sein.To accommodate the bearings of a wheel axle, the vertical wall 17 of each wheel disk 11, 12 is provided with a Provided opening. At least one opening is bent at right angles to a collar 18, forms one Bearing receptacle l8a and carries the bearing sleeve 19. The collar 18 Ia ^ n thereby to the rim center as well as after be directed outside.
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Um den Abstand der Anlageschultern 15 CMaulbreite) und damit Veränderung des Reifenfusses 14 den jeweiligen unterschiedlichen vorgegebenen Bei" tungen anzupassen, ist das aus vorzugsweise einem Metall-Blechstreifen gebildete Abstandsrohr 13 in seiner Breite entsprechend ausgebildet. Die Querschnittsform der Radscheiben 11, 12 kann somit unverändert bleiben.By the distance between the contact shoulders 15 C mouth width) and thus changing the tire base 14 the respective to adapt different given additions, the spacer tube 13, which is preferably formed from a sheet metal strip, is corresponding in its width educated. The cross-sectional shape of the wheel disks 11, 12 can thus remain unchanged.
) Bei einer besonders hohen vorgegebenen Belastung einer) In the case of a particularly high given load of a
Felge Io ist es vorteilhaft, ein weiteres, im Abstand zum Abstandsrohr 13 kleiner ausgebildetes Rohr 2o zwischen den senkrechten Wandungen 17 zweier Radscheiben 11,12 eiizuschalten, um deren Stabilität zu erhöhen. Das Rohr 2o ist ebenfalls aus einem Blechstreifen gebildet und dem Abstand der Radscheiben 11,12 angepaßt.Rim Io it is beneficial to another, at a distance to the spacer tube 13, smaller tube 2o between the vertical walls 17 of two wheel disks 11,12 to switch on to increase their stability. The pipe 2o is also made of a sheet metal strip formed and adapted to the distance between the wheel disks 11,12.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 der Zeichnung zeigt ein Rohr 2o, das auf dem nach innen gerichteten Bund 18 aufgesteckt und durch Schweißen wie Punktschweißen od. dgl. befestigt ist und gleichzeitig ein Nabenrohr zur Aufnahme der Radachse bildet.The embodiment according to FIG. 3 of the drawing shows a tube 2o, which is pushed onto the inwardly directed collar 18 and is welded as Spot welding or the like is attached and at the same time a hub tube for receiving the wheel axle forms.
Um einen mit der Radachse verbundenen Freilauf in der Felge Io zu lagern, ist das Abstandsrohr 13 dem Außendurchmesser des Freilaufes angepaßt und bildet einen Aufnahmeraum 13a für diesen. Dabei greifen Mitnehmernocken des Freilaufes in entsprechend dafür vorgesehene Ausnehmungen 21 des Abstandsrohres 13 ein. Die Befestigung o?s Freilaufes erfolgt dabei mittels an den Wandungen 17In order to store a freewheel connected to the wheel axle in the rim Io, the spacer tube 13 is adapted to the outer diameter of the freewheel and forms a receiving space 13a for it. In this case, driver cams of the freewheel engage in correspondingly provided recesses 21 of the spacer tube 13. The attachment o? S freewheel is effected by means of the walls 17
der Radscheiben 12 angeordneter Gewindestifte Diese Gewindestifte 22 lagern in entsprechenden Ausnehmungen der Wandung 17 und sind innenseitig mit der Schweißnaht 13b, welche die Radscheiben 11,12 mit dem Abstandsrohr 13 verbindet in einem Arbeitsgang befestigt. (Vergl. Fig. 1)The threaded pins arranged on the wheel disks 12. These threaded pins 22 are mounted in corresponding recesses the wall 17 and are on the inside with the weld 13b, which the wheel disks 11,12 attached to the spacer tube 13 connects in one operation. (See Fig. 1)
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 der Zeich-C nung ist anstelle des stabilisierenden RohresIn the embodiment of FIG. 5 of the drawing C voltage is instead of the stabilizing tube
ein vorzugsweise aus Kunststoff gebildeter Ring 2oa befestigt, der die beiden Radscheiben 11,12 zur Bildung der Aufnahme l4,für beispielsweise eines Vollgummiprofiles, im Abstmd hält.a ring 2oa, preferably made of plastic, attached to the two wheel disks 11, 12 to form the receptacle l4, for example for a solid rubber profile, keeps at a distance.
Dieser Ring 2oa lagert zwischen den Radscheiben 11,12 und ist mittels Schrauben 2ob, Nieten od. dgl. verbunden, die in entsprechenden Bohrungen 2oc mit Kragen der Wandungen 17 zur Lagefixierung gesteckt sind. Ein derartig lösbar aus Kunststoff gefertigter Ring 2oa verringert das Gewicht einer Felge Io und ermöglicht ein einfaches Aufziehen eines beispielsweise Vollgummi-^ reifens.This ring 2oa is stored between the wheel disks 11,12 and is od by means of screws 2ob, rivets. Like. Connected, the in corresponding holes 2oc with collar of the walls 17 for fixing the position are plugged. Such a detachable plastic ring 2oa reduces this Weight of a rim Io and allows easy mounting of a solid rubber ^ mature.
Das aus einem Blechstreifen geformte Rohr 23 istThe tube 23 formed from a sheet metal strip is
Λ fi SΛ fi S
als Gehäuse für den Freilauf angeordnet,/einerseits ringförmig auf dem rash innen gerichteten Bund l8 der Radscheibe 12 lagert, während das andere Ende 23a des Rohres 23 rechtwinklig zur Radachse abgebogen ist und plan an der senkrechten Wandung 17 der Radscheibe 11 anliegt und ebenfalls durch Schweifen verbunden istarranged as a housing for the freewheel, / on the one hand annular on the rash inwardly directed Bund l8 of the wheel disc 12 is supported, while the other end 23a of the tube 23 is at right angles to The wheel axle is bent and rests flat against the vertical wall 17 of the wheel disk 11 and likewise connected by wandering
derartige Felge Io läßt sich in seinem Durchmesser unterschiedlich groß ausbilden, wobei weitere, die Stabilisierung der Kadscheiben Ii 12 unterstützende Rohre 13,,2ο,23 angeordnet werden können.such rim Io can be reduced in its diameter train different sizes, with further, the stabilization of the Kad discs Ii 12 supporting Pipes 13, 2ο, 23 can be arranged.
Die von Blechstreifen gebildeten Rohre 13,2o,23 weisen im Stoßbereich der sich gegenüberliegenden Stirnkante einen schmalen Spalt 2h auf, durch den beispielsweise ^- als Zugang beim Galvanisieren der Felge Io die FlüssigThe tubes 13, 20, 23 formed by sheet metal strips have a narrow gap 2h in the joint area of the opposite front edge through which, for example, the liquid can be used as an access when the rim Io is electroplated
keit auf die Innenraurae einfließen kann. Dabei ist eine Beschichtung der Felge Io auch an den nicht zu-gänglichen Flächen gegen Korrosion od,dgl, gewähr^ leistet.can flow into the interior space. It is a coating of the rim Io even on the inaccessible Surfaces against corrosion or the like guaranteed.
Eine derartig ausgebildete Felge Io ist einfach in der Herstellung, die auf die jeweilige Verwendung ausgebildet werden kann, ohne herstellungsmäßig kostspielige Vorrichtungen zu schaffen. Desweiteren ist das Tiefziehen der Radscheiben 11,12 im Hinblick auf die in der Querschnittsform gehaltenen Radscheiben ( 11,12 gleich, so daß nur der Durchmesser der Radscheiben 11,12 unterschiedlich ausgebildet wird, wodurch sich die Lagerhaltung wesentlich verenfacht.A rim Io designed in this way is simple to manufacture, which can be adapted to the respective use without creating devices that are expensive to manufacture. Furthermore, the deep-drawing of the wheel disks 11, 12 is the same with regard to the cross-sectional shape of the wheel disks ( 11, 12), so that only the diameter of the wheel disks 11, 12 is different, which significantly increases storage.
Das Abstandsrohr bzw. die Abstandsrohre 13,2o,23 können aus Metall wie Stahlblech, Leichtmetallblech oder Kunststoff gebildet sein. Ebenfalls können die Radscheiben 11,12 auch aus Kunststoff statt Metall gefertigt sein.The spacer tube or the spacer tubes 13,2o, 23 can be made of metal such as sheet steel, light metal sheet or plastic. The wheel disks 11, 12 can also be made of plastic instead of metal be made.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828210360 DE8210360U1 (en) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | TRANPORTRAD RIM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19828210360 DE8210360U1 (en) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | TRANPORTRAD RIM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8210360U1 true DE8210360U1 (en) | 1982-10-28 |
Family
ID=6738961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828210360 Expired DE8210360U1 (en) | 1982-04-10 | 1982-04-10 | TRANPORTRAD RIM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8210360U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3512330A1 (en) * | 1985-04-02 | 1986-10-09 | Mannesmann Kronprinz Ag, 5650 Solingen | Vehicle wheel with emergency running properties |
-
1982
- 1982-04-10 DE DE19828210360 patent/DE8210360U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3512330A1 (en) * | 1985-04-02 | 1986-10-09 | Mannesmann Kronprinz Ag, 5650 Solingen | Vehicle wheel with emergency running properties |
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