DE642029C - Chain boom brake - Google Patents
Chain boom brakeInfo
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- DE642029C DE642029C DEB169983D DEB0169983D DE642029C DE 642029 C DE642029 C DE 642029C DE B169983 D DEB169983 D DE B169983D DE B0169983 D DEB0169983 D DE B0169983D DE 642029 C DE642029 C DE 642029C
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Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D49/00—Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
- D03D49/04—Control of the tension in warp or cloth
- D03D49/06—Warp let-off mechanisms
- D03D49/08—Warp beam brakes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Looms (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine reibungsgesteuerte Vorrichtung zum Überwachen der Bremsung des Kettenbaumes eines Webstuhles ο. dgl. Der Zweck der bekannten Vorrichtungen ist, die Kette während des Betriebes unter, einer gleichmäßigen mittleren Spannung zu halten. Zweck der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist, darüber hinaus zu verhindern, daß, nachdem der Stuhl für mehr oder weniger kurze Zeit stillgestanden hat, der Drehung des Kettenbaumes ein erhöhter Anfangswiderstand entgegengesetzt und dadurch natürlich die Kette unnütz gestrafft wird. Hierdurch werden ungleichmäßigeThe invention relates to a friction-controlled device for monitoring the Braking the chain beam of a loom ο. Like. The purpose of the known devices is, the chain during operation under, an even mean To keep tension. The purpose of the device according to the invention is, moreover, to prevent that after the chair has stood still for a more or less short period of time, the rotation of the chain boom is opposed to an increased initial resistance and thus of course the chain is uselessly tightened will. This will be uneven
!5 Spannungen in den Kettenfäden sowie die
sich hieraus ergebenden bekannten Mängel im gleichmäßigen Ausfall des Gewebes vermieden.
Erreicht wird dies erfindungsgemäß da-! 5 Tensions in the warp threads and the known defects resulting from this in the even failure of the fabric are avoided.
This is achieved according to the invention because
ao durch, daß zwei einander entgegengesetzt bewegliche Bremskörper parallel zueinander auf jedem Halsstück bzw. auf jeder Bremsscheibe : des Kettenbaumes angeordnet und mit ihrem einen Ende an die Enden eines zweiarmigen Hebels angeschlossen sind, der in Mitte zwischen diesen Anschlußstellen drehbar gelagert ist und in hin und her schwingende Bewegung versetzt werden kann, während die anderen Enden an den Enden eines zweiten, zweiarmigen Hebels angelenkt sind, der mit seinem Drehpunkt an einem zum Einstellen der Bremskörper verstellbar eingerichteten Halteglied drehbar gelagert ist. Die Größe der den Bremskörpern durch den zuerst erwähnten Hebel erteilten Bewegung wird in Abhängigkeit von der Kettenspannung gesteuert, indem die Stellung eines während des Betriebes in stetiger Hinundherbewegung befindlichen, zwischen zwei Reibungsflächen geführten Schiebers gegenüber einem von ihm anzutreibenden, mit dem auf die Enden der Bremskörper einwirkenden zweiarmigen Hebel verbundenen einarmigen Hebel so verändert wird, daß entweder die gesamte oder auch nur ein Bruchteil der Hinundherbewe- '45 gung des Schiebers auf den einarmigen Hebel und damit auf die untereinander entgegengesetzt beweglichen Bremskörper oder überhaupt keine Bewegung auf diese übertragen wird, sofern die Notwendigkeit zum Nachlassen der Kette nicht vorliegt. Durch diese Bewegungen der Bremskörper wird das erhöhte Drehmoment, welches aufgewendet werden muß, um den Kettenbaum aus dem Zustande der Ruhe heraus in Bewegung zu setzen, beseitigt.ao by that two oppositely movable brake bodies parallel to each other on each neck piece or on each brake disc : of the chain tree and are connected at one end to the ends of a two-armed lever which is rotatably mounted in the middle between these connection points and in back and forth can be displaced forth oscillating movement, while the other ends are hinged to the ends of a second, two-armed lever, which is rotatably mounted with its pivot point on an adjustable holding member for adjusting the brake body. The size of the movement imparted to the brake bodies by the first-mentioned lever is controlled as a function of the chain tension by adjusting the position of a slide, which is in constant reciprocation during operation and guided between two friction surfaces, in relation to a slide to be driven by it, with the one on the ends of the brake body acting two-armed lever connected one-armed lever is changed so that either the entire or even a fraction of the back and forth movement of the slide is transmitted to the one-armed lever and thus to the mutually oppositely movable brake body or no movement at all, provided that the There is no need to slacken the chain. As a result of these movements of the brake body, the increased torque which has to be expended in order to set the chain boom in motion from the state of rest is eliminated.
Die Zeichnungen stellen dar:The drawings show:
Fig. ι eine Vorderansicht eines Kettenbaumreglers gemäß dieser Erfindung,Fig. Ι a front view of a chain tree regulator according to this invention,
Fig. 2 denselben Kettenbaumregler von der Seite gesehen.2 the same chain tree regulator seen from the side.
Bei der hier dargestellten Kettenbaumbremse sind paarweise entgegengesetzt je zwei gelenkig zusammengeschlossene Brems-In the case of the chain tree brakes shown here, pairs are opposite each other two articulated together brake
schuhe ι auf jedem Hals oder jeder Bremsscheibe 2 des Kettenbaumes 3 angeordnet. An Stelle der hier dargestellten Bremsschuhe könnten auch Bremsbänder vorgesehen werden. Die Bremsschuhe 1 sind an ihrem einen Ende durch die Glieder 4 an gegenüberliegenden Punkten einer Welle 5 befestigt. Welle 5 ist in ihren Lagern 6 frei drehbar. Die Lager 6 befinden sich in den Hebeln 7 (in der Zeichnung ist nur einer ersichtlich), die bei 8 drehbar gelagert und im übrigen mit verstellbaren Gewichten 9 o. dgl. versehen sind. Die Bremsschuhe 1 sind an ihrem anderen Ende an einen Querverbinder 10 angeschlossen, der in dem Endauge einer Zugstangen frei schwingbar ist. Das andere Ende dieser Stange 11 ist zum Einstellen des Arbeitsbereiches der Hebel 7 am Maschinengestell mit einer Stellschraube 12 befestigt. Ein Arm 13 ist auf der Welle 5 fest angeordnet und an seinem freien Ende 14 keilförmig gestaltet. Auf das keilförmige Ende 14 dieses Armes 13 wirken die beiden Zapfen 15 eines Schiebers 16 ein, der bei 17 an einem Drehschwingungen ausführenden Maschinenteil drehbar gelagert ist. Schieber 16 geht zwischen zwei Reibflächen 17A hindurch, die eine gewisse Reibung auf ihn ausüben. Die Reibung ist regelbar, indem man die Mutter 18 entweder in der einen oder in der anderen Richtung dreht.shoes ι on each neck or each brake disc 2 of the chain tree 3 arranged. Instead of the brake shoes shown here, brake bands could also be provided. The brake shoes 1 are fastened at one end by the members 4 at opposite points of a shaft 5. Shaft 5 is freely rotatable in its bearings 6. The bearings 6 are located in the levers 7 (only one can be seen in the drawing), which are rotatably mounted at 8 and are otherwise provided with adjustable weights 9 or the like. The brake shoes 1 are connected at their other end to a transverse connector 10 which can be freely oscillated in the end eye of a tie rod. The other end of this rod 11 is attached to the machine frame with an adjusting screw 12 to adjust the working range of the lever 7. An arm 13 is fixedly arranged on the shaft 5 and is wedge-shaped at its free end 14. The two pins 15 of a slide 16 act on the wedge-shaped end 14 of this arm 13, which is rotatably mounted at 17 on a machine part which executes torsional vibrations. Slide 16 passes between two friction surfaces 17 A , which exert a certain amount of friction on it. The friction can be regulated by turning the nut 18 either in one direction or in the other.
Die Kette 19 läuft von dem Kettenbaum 3 über einen an sich bekannten, um Zapfen 22 frei drehbaren Streichbaum 20. Mit den Zapfen 22 ist ein Arm 24 verbunden, der durch, eine ein Belastungsgewicht 26 tragende Zugstange 25 mit dem Schieber 16 verbunden ist. Mit 27 und 28 sind zwei weitere verstellbare Gewichte bezeichnet, durch welche die Spannung der Kette eingestellt werden kann. Steht der Webstuhl still, so wird auch der Streichbaum dadurch in seiner Lage gehalten, daß der Schieber 16 zwischen den Reibflächen iyA mit gewisser Reibung festgehalten wird. Ist der Webstuhl in Bewegung, so wird dem Schieber 16 eine längs hin und her gehende Bewegung zuteil. Diese Bewegung wird je nach der Stellung der Zapfen 15 am Schieber 16 gegenüber den keilförmigen Endflächen 14 des Hebels 13 in verschieden großen Ausmaßen auf die Bremsschuhe ι übertragen, die gezwungen sind, sich gleichzeitig in entgegengesetzten Richtungen um Beträge entsprechend den Veränderungen der Kettenspannung zu verstellen. Wenn die Kettenspannung steigt, wird ein größerer Druck auf den Streichbaum ausgeübt, mit dem Erfolg, daß auf den Schieber 16 eine Kraft in Richtung nach oben ausgeübt und der Schieber 16 während seiner Hinundherbewegung eine Stellung einnehmen wird, in welcher er den Bremsschuhen eine vergrößerte Bewegung zum Zwecke des Nach-.iiassens der Kette erteilt. Wenn die Spannung der Kette sich verringert, wird der hin und her bewegte Schieber eine tiefere Stellung erhalten und den Bremsschuhen eine geringer werdende Bewegung zum Nachlassen der Kette erteilen oder gar keine Bewegung, sofern ein Nachlassen der Kette nicht erforderlich ist. Der Streichbaum ist so angeordnet und ausgewogen, daß er, wenn die Kettenspannung eine normale ist, stets mit praktisch gleichbleibender Kraft auf den Schieber 16 einwirkt.The chain 19 runs from the chain boom 3 over a backrest 20, known per se, which can freely rotate about pegs 22. With 27 and 28 two further adjustable weights are referred to, through which the tension of the chain can be adjusted. If the loom is at a standstill, the backrest is also held in its position by holding the slide 16 between the friction surfaces iy A with a certain amount of friction. If the loom is in motion, the slide 16 is given a longitudinal back and forth movement. This movement is transmitted depending on the position of the pin 15 on the slide 16 opposite the wedge-shaped end surfaces 14 of the lever 13 in different sizes to the brake shoes ι, which are forced to adjust at the same time in opposite directions by amounts corresponding to the changes in the chain tension. When the chain tension increases, greater pressure is exerted on the backrest, with the result that an upward force is exerted on the slide 16 and the slide 16, during its reciprocating movement, will assume a position in which it gives the brake shoes an increased movement granted for the purpose of re-.iiassens the chain. When the tension on the chain is reduced, the reciprocating slider will move lower and give the brake shoes a decreasing amount of movement to release the chain, or no movement at all unless it is necessary to release the chain. The backrest is arranged and balanced in such a way that, when the chain tension is normal, it always acts on the slide 16 with a practically constant force.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB642029X | 1934-06-07 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE642029C true DE642029C (en) | 1937-02-20 |
Family
ID=10489515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB169983D Expired DE642029C (en) | 1934-06-07 | 1935-06-06 | Chain boom brake |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE642029C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE884330C (en) * | 1951-05-31 | 1953-07-27 | Alfred Tasche | Chain tree braking device, preferably band or shoe brake for looms |
DE936320C (en) * | 1951-07-01 | 1956-01-12 | Kurtz Eisenwerk Ph | Chain lowering device for looms that acts automatically on the chain boom brake |
US2838252A (en) * | 1953-05-01 | 1958-06-10 | Julius J Tomasch | Web tension control |
-
1935
- 1935-06-06 DE DEB169983D patent/DE642029C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE884330C (en) * | 1951-05-31 | 1953-07-27 | Alfred Tasche | Chain tree braking device, preferably band or shoe brake for looms |
DE936320C (en) * | 1951-07-01 | 1956-01-12 | Kurtz Eisenwerk Ph | Chain lowering device for looms that acts automatically on the chain boom brake |
US2838252A (en) * | 1953-05-01 | 1958-06-10 | Julius J Tomasch | Web tension control |
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