DE4338261A1

DE4338261A1 - Bearing for friction clutch disengagement systems - has bending elastic sealing lip protruding from support body to sealing face of other bearing ring to form contact seal.

Info

Publication number: DE4338261A1
Application number: DE4338261A
Authority: DE
Inventors: Angelika Bumm; Herbert Dipl Ing Voit; Wolfgang Dipl Ing Grospietsch; Kurt Lindner
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1992-11-14
Filing date: 1993-11-10
Publication date: 1994-05-19
Anticipated expiration: 2013-11-11
Also published as: FR2698137A1; FR2698137B1; DE4338261B4

Abstract

The sealing ring (35) which fits sealingly against the end area of the inner bearing ring (17) has a resilient sealing lip (39) which partially covers the sealing face (45) of the inner ring (17). The angle between the sealing face and sealing lip is pref. less than 90 deg. The sealing element can be vulcanised onto a support body (37) which fits into the inner bore of the inner ring. The sealing face can run parallel, at right angles, at an angle or curved to the longitudinal axis of the bearing. The support body can have excess elastomer from the sealing ring to form a seal opposite the outer ring (15). USE/ADVANTAGE - Bearing for vehicle friction clutch. Better sealing action allowing for mfr. tolerances and preventing escape of lubricant from bearing and penetration of foreign bodies into bearing.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Lager, und insbeson dere ein Ausrücklager für eine Kraftfahrzeug-Reibungs kupplung, wie z. B. ein Lager mit einem umlaufenden In nenring mit auf dessen Außenwandung angeordneter Lauf bahn, einem umfangsmäßig feststehenden Außenring mit an der Innenwandung angeordneter Laufbahn, Wälzkörpern zwi schen beiden Lagerringen, wobei der Außenring mit einem radial nach innen weisenden Flanschteil versehen ist, in dessen Bohrung ein ringförmiges Dichtelement gegenüber dem Endbereich des Innenringes dichtend anliegt.The invention relates to a bearing, and in particular a release bearing for a motor vehicle friction clutch, such as B. a camp with a revolving In nenring with a barrel arranged on its outer wall track, a circumferentially fixed outer ring with the inner wall arranged track, rolling elements between two bearing rings, the outer ring with a is provided radially inwardly facing flange part, in the bore opposite an annular sealing element sealingly abuts the end region of the inner ring.

Es sind bereits selbstzentrierende Lager für Ausrücksy steme bekannt (z. B. DE-OS 38 10 369), bei denen axial beide Seiten des Lagers durch Labyrinthdichtungen abge dichtet sind. Nachteilig ist hierbei, daß bei steigender Temperatur des Lagers der Austritt von Schmierfett nicht vermieden werden kann und daß durch den Spalt der Laby rinthdichtung Fremdkörper von außen nach innen in das Lager eindringen können.They are already self-centering bearings for release systems known systems (e.g. DE-OS 38 10 369), in which axially both sides of the camp abge through labyrinth seals are sealed. The disadvantage here is that with increasing Grease temperature of the bearing does not leak can be avoided and that through the gap of the Laby Rinth seal foreign matter from outside to inside Bearings can penetrate.

Des weiteren sind selbstzentrierende Ausrücklager mit einer Berührungsdichtung bekannt (z. B. DE-OS 39 39 117), bei denen zwischen einem umlaufenden Innenring und einem radial nach innen weisenden Flanschteil eines fest stehen den Außenringes eine gummielastische Berührungsdichtung angeordnet ist. Bei dieser Art von Abdichtung wird zwar im Prinzip das Austreten von Schmierfett und das Eindrin gen von Fremdkörpern vermieden, nachteilig ist jedoch die ungünstige Montage der Dichtung am Außenring des Lagers sowie eine negative Auswirkung von Fertigungstoleranzen auf die Abdichtung. Aufgrund der stirnseitigen Anlage des Dichtungsringes am umlaufenden Innenring des Lagers wir ken sich Fertigungstoleranzen sowohl der Dichtung wie auch des Innenring negativ auf die Abdichtungsqualität der Dichtung aus. Darüber hinaus wirkt sich eine Quellung des gummielastischen Werkstoffes ebenfalls negativ auf die Funktion der Abdichtung aus.Self-centering release bearings are also included a contact seal known (e.g. DE-OS 39 39 117), where between a circumferential inner ring and a stand radially inward flange part of a the outer ring a rubber-elastic contact seal is arranged. With this type of sealing basically grease leakage and penetration foreign bodies avoided, but the disadvantage is unfavorable assembly of the seal on the outer ring of the bearing as well as a negative impact of manufacturing tolerances on the waterproofing. Due to the front face of the Sealing ring on the circumferential inner ring of the bearing we manufacturing tolerances both of the seal and also the inner ring negatively affects the sealing quality the seal. In addition, swelling affects of the rubber-elastic material also negative the function of the seal.

Es ist Aufgabe der Erfindung ein Lager, insbesondere ein Ausrücklager für eine Kraftfahrzeug-Reibungskupplung zu schaffen, das trotz eventueller Fertigungstoleranzen bes ser als bisher beispielsweise gegen Austreten von Schmiermittel aus dem Lager oder Eindringen von Fremdkör pern in das Lager abgedichtet ist.The object of the invention is a bearing, in particular a Release bearing for a motor vehicle friction clutch too create that despite possible manufacturing tolerances ser than before, for example, against leakage of Lubricant from the bearing or foreign matter penetration is sealed in the bearing.

Die Erfindung geht aus von einem Lager, welches folgende Merkmale umfaßt:
zwei relativ zueinander um eine Drehachse drehbare Lager ringe, von denen ein innerer Lagerring auf einer äußeren Umfangsfläche und ein äußerer Lagerring auf einer inneren Umfangsfläche einander gegenüberliegend je eine Wälzla gerlaufbahn aufweist und von denen ein erster der beiden Lagerringe, insbesondere der äußere Lagerring, ein ring förmiges, radial zum zweiten der beiden Lagerringe vor stehendes und in einer Sitzfläche an seinem Umfang, ins besondere seinem Innenumfang, radial endendes Flanschteil aufweist und der zweite Lagerring, insbesondere der in nere Lagerring, auf der dem Flanschteil axial benachbar ten Seite seiner Wälzkörperlaufbahn in einem Endbereich endet, der eine ringförmige Dichtfläche bildet, eine Vielzahl Wälzkörper, insbesondere Kugeln zwischen den Wälzkörperlaufbahnen der beiden Lagerringe und ein an der Sitzfläche des Flanschteils gehaltenes, mit einem ringförmigen Dichtbereich aus elastischem, insbe sondere gummielastischem Material an der Dichtfläche des zweiten Lagerrings anliegendes, ringförmiges Dicht element.The invention is based on a bearing which comprises the following features:
two relative to each other about an axis of rotation bearing rings, one of which has an inner bearing ring on an outer peripheral surface and an outer bearing ring on an inner peripheral surface opposite each other a Wälzla gerlaufbahn and of which a first of the two bearing rings, in particular the outer bearing ring, a ring shaped, radial to the second of the two bearing rings in front and in a seat on its circumference, in particular its inner circumference, has a radially ending flange part and the second bearing ring, in particular the inner ring, on the flange part axially adjacent side of its rolling element raceway in one End region ends, which forms an annular sealing surface, a plurality of rolling elements, in particular balls between the rolling element raceways of the two bearing rings and a held on the seat surface of the flange part, with an annular sealing region made of elastic, in particular special rubber-elastic material on d he sealing surface of the second bearing ring, ring-shaped sealing element.

Die erfindungsgemäße Verbesserung besteht darin, daß der elastische Dichtbereich des Dichtelements wenigstens eine Dichtlippe umfaßt, deren Lippenwand im wesentlichen schräg zur Dichtfläche des zweiten Lagerrings verläuft, mit der Dichtfläche zumindest teilweise überlappt und biegeelastisch beansprucht auf der Dichtfläche aufliegt.The improvement according to the invention is that the elastic sealing area of the sealing element at least one Seals lip, the lip wall essentially runs obliquely to the sealing surface of the second bearing ring, overlaps at least partially with the sealing surface and resiliently loaded rests on the sealing surface.

Da die Lippenwand der Dichtlippe anders als bei der Dich tung des herkömmlichen Lagers nicht auf Stauchung, son dern biegeelastisch beansprucht wird, kann sich die mit ihrem Lippenrand an der Dichtfläche aufliegende Lippen wand längs der Dichtfläche verschieben und aufgrund der Schrägneigung sowohl axiale als auch radiale Bautoleran zen ohne Beeinträchtigung der Dichtwirkung ausgleichen. Bei geschmierten Lagern wird damit sicher der Austritt von Fett bzw. Schmiermittel verhindert und auch Schmutz und dergleichen kann nicht in das Lager eindringen. Selbst wenn im Betrieb das elastische Material quellen sollte, werden durch diese Konstruktion derartige Abmes sungsänderungen aufgefangen. Da sich die Vorspannkraft der Lippendichtung im Betrieb nur wenig ändert, ändert sich auch das Reibmoment der Dichtung kaum, wodurch rei bungsbedingte Temperaturerhöhungen des Lagers weitgehend vermieden werden. Soweit vorstehend elastische Materia lien erwähnt sind, handelt es sich um gummi- oder elasto merelastische Materialien. Unter solchen Materialien im vorstehenden Sinn sollen sämtliche Materialien verstanden werden, die eine gummiähnliche Elastizität haben, ohne jedoch aus Gummi oder dergleichen bestehen zu müssen.Because the lip wall of the sealing lip is different than that of you tion of the conventional bearing not for compression, son who is subjected to bending elastic stress, can with lips resting on the lip of the sealing surface wall along the sealing surface and due to the Inclination of both axial and radial tolerances Compensate zen without affecting the sealing effect. In the case of lubricated bearings, this is sure to be the exit prevented from grease or lubricant and also dirt and the like cannot enter the bearing. Even if the elastic material swells during operation should be such dimensions by this construction solution changes absorbed. Because the preload the lip seal changes only slightly during operation the frictional torque of the seal hardly changes, which Exercise-related temperature increases in the camp largely be avoided. So far elastic materials lien mentioned, it is rubber or elasto merelastic materials. Among such materials in All materials are to be understood as above that have a rubber-like elasticity without but must be made of rubber or the like.

Gesehen in einer Axiallängsschnittebene ist der zwischen der Dichtfläche und der Lippenwand eingeschlossene Winkel zweckmäßigerweise kleiner als 90°. Die Erzeugende der zur Drehachse zentrischen Dichtfläche kann parallel zur Dreh achse verlaufen, aber auch rechtwinklig oder schräg dazu und insbesondere kann die Erzeugende konvex gekrümmt sein. Speziell bei Dichtflächen, die angenähert rechtwin klig zur Drehachse verlaufen, ist es von Vorteil, wenn die Lippenwand zumindest zwei in unterschiedlichem Kegelwin kel verlaufende Wandbereiche umfaßt, um auch hier axiale Toleranzen biegeelastisch von der Lippenwand aufnehmen zu können. Die Lippenwand hat in jedem Fall bevorzugt einen im Querschnitt verrundeten Dichtrand, mit dem sie auf der Dichtfläche aufliegt, um sicherzustellen, daß bei einer biegeelastischen Auslenkung der der Dichtwand sich das Auflageprofil des Dichtrands nicht ändert.Seen in an axial longitudinal plane is the between the included sealing surface and lip wall expediently less than 90 °. The generator of the The axis of rotation of the central sealing surface can be parallel to the rotation axis, but also at right angles or at an angle to it and in particular the generatrix can be convexly curved his. Especially with sealing surfaces that are almost right run to the axis of rotation, it is advantageous if the Lip wall at least two in different Kegelwin kel extending wall areas to axial here Tolerances bend elastically from the lip wall can. In any case, the lip wall preferably has one in cross section rounded sealing edge with which they on the Sealing surface rests to ensure that at a bending elastic deflection of the sealing wall itself Support profile of the sealing edge does not change.

Wenngleich für eine hinreichend gute Abdichtung normal er weise eine einzige ringförmige Dichtlippe ausreicht, kön nen zur Verbesserung der Wirkung ggf. auch zwei Dichtlip pen vorgesehen sein, die an je einem von zwei in unter schiedlichem Winkel zur Drehachse verlaufenden Flächenbe reichen der Dichtfläche biegeelastisch anliegen. Bei spielsweise können die beiden Flächenbereiche der Dicht fläche eine konvexe Randkante bilden, die zwischen die beiden Dichtlippen hineinreicht. Although normal for a sufficiently good seal as a single annular sealing lip is sufficient, can NEN if necessary, two sealing lips to improve the effect pen may be provided, each on one of two in below at different angles to the surface axis reach the sealing surface resiliently. At for example, the two surface areas of the sealing form a convex edge that runs between the into both sealing lips.

Der vorangegangen erläuterte Aspekt der Erfindung be trifft eine Berührungsabdichtung der beiden Lagerringe relativ zueinander. Unter einem zweiten Aspekt der Erfin dung, der sowohl zusätzlich zu der Berührungsdichtung als auch für sich allein von Bedeutung ist, wird die erfin dungsgemäße Verbesserung der Abdichtung des Lagers durch eine berührungsfreie Dichtung erreicht. Auch unter dem zweiten Aspekt der Erfindung wird das Problem überwunden, axiale und radiale Bautoleranzen ohne Beeinträchtigung der Dichtwirkung zulassen zu können. Zugleich wird eine möglichst einfache Konstruktion angestrebt.The previously explained aspect of the invention be hits a contact seal between the two bearing rings relative to each other. In a second aspect of the inven dung, which is both in addition to the contact seal is also important in itself, is invented Improvement of the sealing of the bearing in accordance with the invention achieved a non-contact seal. Even under that second aspect of the invention overcomes the problem axial and radial construction tolerances without impairment to allow the sealing effect. At the same time aimed for the simplest possible construction.

Auch unter dem zweiten Aspekt geht die Erfindung von dem bereits vorstehend erläuterten Lager aus, wobei die Ver besserung dadurch gekennzeichnet ist, daß das Dichtele ment in radialem Abstand zu dem an der Dichtfläche anlie genden Dichtbereich einen axial zum zweiten Lagerring vorstehenden und hierzu auf der dem ersten Lagerring ra dial abgewandten Seite unter Bildung eines ringförmigen Dichtungsspalts axial teilweise überlappenden Ringansatz aufweist. Der Dichtungsspalt bildet eine Art Labyrinth dichtung, die zusätzlich zu der Berührungsdichtung auf deren radial äußeren Seite vorgesehen ist. Bei der Berüh rungsdichtung kann es sich um die unter dem ersten Aspekt bereits erläuterte Lippendichtung, aber auch um eine an dere geeignete Konstruktion handeln. Da der Ringansatz die Berührungsdichtung von außen her überdeckt, sorgt er zusätzlich für einen Transportschutz der Berührungsdich tung.The invention also proceeds from the second aspect already explained from above, the Ver Improvement is characterized in that the Dichtele element at a radial distance from the bearing on the sealing surface sealing area axially to the second bearing ring above and this on the first bearing ring ra dial facing away to form an annular Sealing gap axially partially overlapping ring approach having. The sealing gap forms a kind of labyrinth seal in addition to the touch seal the radially outer side is provided. At the famous gasket can be the one under the first aspect lip seal already explained, but also by one their appropriate construction. Because the ring approach he covers the contact seal from the outside additionally for a transport protection of the touch tung.

Von wesentlicher Bedeutung sind Ausführungsformen, bei welchen der aus elastischem, insbesondere gummielasti schem Material bestehende Dichtungsbereich an einem ring förmigen, an der Sitzfläche des ersten Lagerrings gehal tenen Tragkörper aus im wesentlichen steifen Material gehalten ist. Der Tragkörper, bei dem es sich beispiels weise um ein Blechformteil handeln kann, übernimmt die Aussteifung und Fixierung des elastischen Dichtbereich, also beispielsweise der Dichtlippe im Bereich der Sitz fläche. Der elastische Dichtungsbereich ist fest mit dem Tragkörper verbunden, beispielsweise durch Anspritzen oder Anvulkanisieren oder dergleichen. Als besonders gün stig hat es sich in diesem Zusammenhang herausgestellt, wenn sich das elastische Material des Dichtbereichs zwi schen die Sitzfläche und den Tragkörper hineinerstreckt, der Dichtungsbereich also eine Art "Überlauf" bildet, der nicht nur für einen festen Sitz des Tragkörpers und des Dichtelements in der Sitzfläche sorgt, sondern auch den Lagerring an dieser Stelle abdichtet. Wenngleich der den Labyrinth-Dichtspalt bildende Ringansatz auch aus dem elastischen Material des z. B. als Lippendichtung ausge bildeten Dichtungsbereichs bestehen kann, so ist doch bevorzugt vorgesehen, daß der Tragkörper diesen Ringan satz bildet, um die Schutzwirkung der Labyrinthdichtung zu erhöhen.Embodiments are essential which of the elastic, especially rubber elastic existing sealing area on a ring shaped, on the seat of the first bearing ring ten supporting body made of essentially rigid material is held. The support body, which is for example can act as a shaped sheet metal part Stiffening and fixing of the elastic sealing area, for example the sealing lip in the area of the seat area. The elastic sealing area is firm with the Carrier connected, for example by injection or scorching or the like. As particularly good stig it turned out in this context if the elastic material of the sealing area between stretched the seat and the support body, the sealing area thus forms a kind of "overflow" that not only for a tight fit of the supporting body and the Sealing element in the seat provides, but also the Seals the bearing ring at this point. Although the Labyrinth sealing gap forming ring also from the elastic material of the z. B. out as a lip seal formed sealing area can exist, is so preferably provided that the support body this Ringan sentence forms to the protective effect of the labyrinth seal to increase.

In einer bevorzugten Ausführungsform hat der Tragkörper einen entgegen dem Flanschteil des ersten Lagerrings im Bereich der Sitzfläche abstehenden Ringflansch, der auf der den Wälzkörperlaufbahnen axial abgewandten Seite an dem Flanschteil abgestützt ist. Der Ringflansch des Trag körpers umgreift auf diese Weise die axiale Stirnfläche des Lagerrings, an der sich im Betrieb Ausrückorgane des Ausrücksystems axial abstützen. Ohne zusätzliche Maßnahmen wird auf diese Weise eine axiale Fixierung des Dichtele ments an dem Lagerring erreicht. Darüber hinaus sorgt der mit vergleichsweise einfachen Herstellungsmethoden exakt herstellbare Ringflansch des Tragkörpers für eine präzise Auflage an den Ausrückorganen. Es ist insbesondere dann von Vorteil, wenn es sich bei dem Lager um ein selbstzen trierendes Lager handelt, das sich im Betrieb an einer achsnormalen Anschlagsfläche der Ausrückorgane radial beweglich abstützt. Bei einem solchen selbstzentrierenden Lager umschließen die Lagerringe z. B. einen Hülsenab schnitt eines Lagerträgers mit radialem Spiel, während der Flanschteil des ersten Lagerrings über den Ring flansch des Tragkörpers an einem von dem Hülsenabschnitt des Lagerträgers radial nach außen abstehenden Ring flansch abstützbar ist. Der Tragkörper, bei dem es sich zweckmäßigerweise um ein Kunststoff-Formteil handelt, stützt sich dann über den Ringflansch des Lagerträgers an dem ersten Lagerring ab, wodurch eventueller Verschleiß gemindert wird.In a preferred embodiment, the support body one against the flange part of the first bearing ring in Area of the seat flange protruding on the side axially facing away from the rolling element raceways the flange part is supported. The ring flange of the support body encompasses the axial end face in this way of the bearing ring, on the release organs of the Support the release system axially. Without additional measures is an axial fixation of the Dichtele in this way reached on the bearing ring. In addition, the with comparatively simple manufacturing methods producible ring flange of the supporting body for a precise Support on the release organs. It is especially then an advantage if the bearing is a self bearing that is in operation on a Axial normal stop surface of the disengaging elements radially movably supported. With such a self-centering Bearings enclose the bearing rings e.g. B. a sleeve cut a bearing bracket with radial play while the flange part of the first bearing ring over the ring flange of the support body on one of the sleeve portion of the bearing bracket ring protruding radially outwards flange can be supported. The supporting body, which it is is expediently a plastic molded part, is then supported on the ring flange of the bearing bracket the first bearing ring, causing possible wear is reduced.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Hierbei zeigt:The following are exemplary embodiments of the invention explained in more detail with reference to drawings. Here shows:

Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines selbstzentrierenden Ausrücklagers für eine Kraftfahrzeug-Reibungskupplung; Figure 1 is a partially sectioned side view of a self-centering release bearing for a motor vehicle friction clutch.

Fig. 2 einen teilweise schematisch dargestellten Axi allängsschnitt durch eine Variante des selbst zentrierenden Ausrücklagers; Figure 2 is a partially schematically illustrated axial longitudinal section through a variant of the self-centering release bearing.

Fig. 3 eine Detailansicht des Lagerbereichs des Aus rücklagers aus Fig. 2 und Fig. 3 is a detailed view of the storage area of the back storage from Fig. 2 and

Fig. 4 bis 8 Schnittansichten von Varianten der Aus rücklager der Fig. 1 und 2. FIGS. 4 to 8 are sectional views of variants of the return storage From the Fig. 1 and 2.

Das in Fig. 1 dargestellte, allgemein mit 1 bezeichnete selbstzentrierende Ausrücklager umfaßt einen zu einer Drehachse 3 zentrischen, als Kunststoff-Formteil ausge bildeten Lagerträger 5, an dem ein Wälzlager 7 mit gerin gem radialen Spiel beweglich axial abgestützt ist. Der Lagerträger 5 hat eine zur Drehachse 3 konzentrische Schiebehülse 9, mit der er im Betrieb auf einem nicht näher dargestellten zur Getriebeeingangswelle konzentri schen Führungsrohr axial verschiebbar gelagert ist sowie einen nach radial außen abstehenden Ringflansch 11, der auf seiner axial zur Reibungskupplung hin gelegenen Seite eine zur Drehachse 3 normal verlaufende Stützfläche 13 bildet. Das Wälzlager 7 hat einen im Betrieb nicht rotie renden Außenring 15 sowie einen im Betrieb rotierenden Innenring 17, der sich über Wälzkörper, hier in Form von Kugeln 19 an dem Außenring 15 radial sowie axial zumin dest zum Flansch 11 hin abstützt. Die Kugeln 19 laufen hierbei in einer Wälzkörperlaufbahn 21 am Innenumfang 21 des Außenrings 15 sowie eine Wälzkörperlaufbahn 23 am Außenumfang des Innenrings 17. Zum Außenring 15 steht ein Flanschteil 25 nach radial innen hin bis in den Bereich des Innenrings 17 ab. Das Flanschteil 25 stützt sich, geringfügig radial verschiebbar an der Anlagefläche 13 des Ringflansches 11 ab. Der Innenring 17 trägt an seinem der Reibungskupplung zugewandten Ende ein weiteres Flanschteil 27, mit dem er an den Ausrückorganen der Rei bungskupplung, beispielsweise deren Membranfederzungen anliegt.The illustrated in Fig. 1, generally designated 1 self-centering release bearing comprises a centric to an axis of rotation 3, being a plastic molded part formed bearing bracket 5, on which a rolling bearing is movably supported axially with clotting gem radial Game 7. The bearing bracket 5 has a concentric to the axis of rotation 3 sliding sleeve 9 , with which it is axially displaceably mounted in operation on a guide tube not shown for the transmission input shaft concentrically and an axially projecting annular flange 11 which is on its side axially towards the friction clutch to the axis of rotation 3 normal support surface 13 forms. The rolling bearing 7 has an outer ring 15 which does not rotate during operation and an inner ring 17 which rotates during operation, which is supported radially and axially at least towards the flange 11 via rolling elements, here in the form of balls 19 on the outer ring 15 . The balls 19 run in this case in a rolling element raceway 21 on the inner periphery 21 of the outer ring 15, and a rolling member 23 on the outer periphery of the inner ring 17th A flange part 25 protrudes radially inward from the outer ring 15 into the region of the inner ring 17 . The flange part 25 is supported, slightly radially displaceably, on the contact surface 13 of the ring flange 11 . The inner ring 17 carries at its end facing the friction clutch, a further flange part 27 , with which it bears on the disengaging elements of the clutch, for example, their diaphragm spring tongues.

Zum Auskuppeln der Reibungskupplung übt das Ausrücksystem der Reibungskupplung beispielsweise über eine Ausrückga bel oder einen hydraulischen Nehmerzylinder auf den La gerträger 5 eine Axialkraft aus, die über das Wälzlager 7 auf die Ausrückorgane der Reibungskupplung übertragen wird. Bei Fluchtungsfehlern zwischen der Ausrückorganen der Reibungskupplung und dem Lagerträger 5 zentriert sich das Wälzlager 7 selbsttätig aufgrund seiner radialen Be weglichkeit relativ zu dem Lagerträger 5. Das Wälzlager 7 ist durch einen Haltering 29 unverlierbar an dem Lager träger 5 gehalten und wird durch ein Federelement 31 ge gen die Anlagefläche 13 gespannt.To disengage the friction clutch, the disengagement system of the friction clutch exerts an axial force, for example, via a Belausga or a hydraulic slave cylinder on the La gerträger 5 , which is transmitted via the roller bearing 7 to the disengaging elements of the friction clutch. In the event of misalignment between the disengaging elements of the friction clutch and the bearing bracket 5 , the roller bearing 7 is centered automatically due to its radial mobility relative to the bearing bracket 5th The rolling bearing 7 is held captive by a retaining ring 29 on the bearing support 5 and is ge by a spring element 31 against the contact surface 13 tensioned.

Das Wälzlager 7 wird durch eine am Außenring 15 gehaltene und bis zur Außenumfangsfläche des Innenrings 17 rei chende Dichtscheibe 33 nach Art einer Labyrinthdichtung auf der zur Reibungskupplung gelegenen Seite der Wälzkör perlaufbahnen 21, 23 abgedichtet. Ein weiteres Dichtele ment 35 dichtet den Innenring 17 relativ zu dem Flansch teil 25 des Außenrings 15 hin ab. Das Dichtelement 35 umfaßt einen ringförmigen Tragkörper 37 aus einem steifen Material, insbesondere in Form eines Blechformteils, an dem eine ringförmige Dichtlippe 39 aus einem gummi- oder elastomer-elastischem Material entlang des Fußbereichs ihrer Lippenwand 41 befestigt, beispielsweise angespritzt oder anvulkanisiert ist. Der Tragkörper 37 ist in einer durch eine zentrische Öffnung am Innenumfang des Flansch teils 25 gebildeten, beispielsweise zylindrischen Sitz fläche 43 fixiert, beispielsweise im Preßsitz gehalten. Die Lippenwand 41 erstreckt sich bis an eine ringförmige Dichtfläche 45 des Innenrings 17 heran, an der sie mit ihrem in nicht näher dargestellter Weise im Querschnitt verrundeten Lippenrand aufliegt. Die Dichtfläche 45 und die Lippenwand 41 überlappen einander und verlaufen, wie Fig. 1 zeigt, zueinander schräg geneigt, wobei die Auf lagekräfte der Dichtlippe durch biegeelastische Verfor mung der Lippenwand 41 erzeugt werden. Aufgrund der Schrägneigung der Dichtfläche 45 zur Lippenwand 41 können Abmessungstoleranzen sowohl radial als auch axial aufge nommen werden, ohne daß sich die von der Dichtlippe 43 ausgeübten elastischen Kräfte wesentlich ändern.The roller bearing 7 is sealed by an outer ring 15 and up to the outer circumferential surface of the inner ring 17 sealing disc 33 in the manner of a labyrinth seal on the friction clutch side of the Wälzkör perlaufbahnen 21 , 23 sealed. Another Dichtele element 35 seals the inner ring 17 relative to the flange part 25 of the outer ring 15 from. The sealing element 35 comprises an annular support body 37 made of a rigid material, in particular in the form of a molded sheet metal part, to which an annular sealing lip 39 made of a rubber or elastomer-elastic material is fastened, for example injection molded or vulcanized, along the foot region of its lip wall 41 . The support body 37 is in a through a central opening on the inner circumference of the flange part 25 , for example cylindrical seat surface 43 fixed, for example held in an interference fit. The lip wall 41 extends up to an annular sealing surface 45 of the inner ring 17 , on which it rests with its lip edge rounded in cross section in a manner not shown in detail. The sealing surface 45 and the lip wall 41 overlap and extend, as shown in FIG. 1, inclined to one another, the bearing forces on the sealing lip being generated by elastic deformation of the lip wall 41 . Due to the inclination of the sealing surface 45 to the lip wall 41 , dimensional tolerances can be taken up both radially and axially, without the elastic forces exerted by the sealing lip 43 changing significantly.

Wie Fig. 1 ferner zeigt, bildet der Tragkörper 37 radial innerhalb der Lippenwand 41 und mit radialem Abstand dazu einen Ringansatz 47, der den Innenring 17 auf dessen In nenseite teilweise axial überlappt und zusammen mit dem Innenring 17 einen Labyrinth-Dichtungsspalt 49 bildet. Der die Dichtlippe 43 überdeckende Ringansatz verbessert die Dichtwirkung der durch die Dichtlippe 43 bewirkten Berührungsdichtung und bildet zugleich einen Transport schutz.As shown in Fig. 1 further shows, the carrier body 37 is radially inward of the lip wall 41 and at a radial distance therefrom, an annular projection 47 formed on the In inner side partially overlaps the inner ring 17 axially and together with the inner ring 17 is a labyrinth seal gap 49. The annular lip covering the sealing lip 43 improves the sealing effect of the contact seal caused by the sealing lip 43 and at the same time forms a transport protection.

Im folgenden werden Varianten des Ausrücklagers 1 erläu tert. Gleichwirkende Komponenten sind hierbei mit den Bezugszahlen vorangegangen erläuterter Versionen be zeichnet und zur Unterscheidung mit einem Buchstaben ver sehen. Zur Erläuterung des Aufbaus und der Wirkungsweise wird auf die vorangegangene Beschreibung bezug genommen. Bei sämtlichen Varianten kann es sich um selbstzentrie rende Ausrücklager handeln, selbst wenn die hierzu erfor derlichen Führungsorgane des Ausrücksystems im einzelnen nicht dargestellt sein sollten.Variants of the release bearing 1 are explained below. Components having the same effect are referred to here with the reference numbers of versions explained above and are provided with a letter to distinguish them. To explain the structure and the mode of operation, reference is made to the preceding description. All variants can be self-centering release bearings, even if the necessary governing bodies of the release system should not be shown in detail.

Fig. 2 zeigt ein selbstzentrierendes Ausrücklager 1a, dessen Wälzlager 7a in Fig. 3 im einzelnen einschließ lich seines Dichtelementes 35a dargestellt ist. Der La gerträger 5a ist lediglich strichpunktiert angedeutet. Das Ausrücklager 1a unterscheidet sich von dem Lager der Fig. 1 in erster Linie dadurch, daß der wiederum aus steifem Material, beispielsweise Blech hergestellte Trag körper 37a zusätzlich zu dem den Labyrinth-Dichtungsspalt 49a bildenden Ringansatz 47a einen dem Flanschteil 25a auf der den Wälzkörperlaufbahnen 21a, 23a axial abgewand tem Seite des Flanschteils 25a abdeckenden Ringflansch 51 bildet, der sich von der Sitzfläche 43a entlang des Flanschteils 25a nach radial außen erstreckt und flächig an diesem anliegt. Der Flanschteil 25a stützt sich damit über den Ringflansch 51 an der Stützfläche 13a des La gerträgers 5a ab. Der Ringflansch 51 fixiert auf diese Weise den Tragkörper 37a axial und sorgt für eine ver schleißarme gleichmäßige Anlage des Außenrings 15a an der Stützfläche 13a. Fig. 2 shows a self-centering release bearing 1 a, the roller bearing 7 a is shown in Fig. 3 in detail including its sealing element 35 a. The La gerträger 5 a is only indicated by dash-dotted lines. The release bearing 1 a differs from the bearing of FIG. 1 primarily in that the support body 37 a, which in turn is made of rigid material, for example sheet metal, in addition to the labyrinth sealing gap 49 a forming annular projection 47 a has a flange part 25 a on the rolling element raceways 21 a, 23 a axially facing side of the flange part 25 a covering ring flange 51 which extends from the seat 43 a along the flange part 25 a to the radially outside and lies flat against this. The flange portion 25 a is thus supported on the ring flange 51 on the support surface 13 a of the La gerträger 5 a. The ring flange 51 fixes the support body 37 a axially in this way and ensures a low-wear, even contact of the outer ring 15 a on the support surface 13 a.

Die Lippenwand 41a ist mit ihrem Fußbereich an dem Trag körper 37a angespritzt oder anvulkanisiert und erstreckt sich in geringer Schichtdicke nach Art eines Überlaufs 53 zwischen die Sitzfläche 43a des Flanschteils 25a und den ihr radial gegenüberliegenden Bereich des Tragkörpers 37a hinein. Der Überlauf 53 dichtet diesen Bereich ab und sorgt für eine dauerhafte Befestigung des Tragkörpers 37a an der Sitzfläche 43a. The lip wall 41 a is molded or vulcanized with its foot area on the support body 37 a and extends in a small layer thickness in the manner of an overflow 53 between the seat surface 43 a of the flange part 25 a and the radially opposite region of the support body 37 a. The overflow 53 seals this area and ensures permanent attachment of the support body 37 a to the seat 43 a.

Die Dichtfläche 45a des Innenrings 17a hat konvex ge krümmte Form und überlappt teilweise mit der radial bie geelastisch beanspruchten Lippenwand 41a, die mit ihrem verrundeten Dichtrand 55 (Fig. 3) an der Dichtfläche 45a vorgespannt anliegt.The sealing surface 45 a of the inner ring 17 a has a convex ge curved shape and partially overlaps with the radially bie elastically stressed lip wall 41 a, which bears with its rounded sealing edge 55 ( FIG. 3) on the sealing surface 45 a biased.

Das Ausrücklager 7b aus Fig. 4 unterscheidet sich von dem Ausrücklager der Fig. 2 und 3 im wesentlichen nur dadurch, daß die Dichtfläche 45b des Innenrings 17b zy lindrisch verläuft, also eine zur Drehachse parallele Erzeugende hat, während die Lippenwand 41b des Dichtele ments 35b zur Dichtfläche 45b unter einem spitzen Winkel konisch geneigt ist und mit der Dichtfläche 45b in axia ler Richtung teilweise überlappt. Der verrundete Dich trand 55b der Dichtwand 41b liegt hierbei am Außenumfang des Innenrings 17b an.The release bearing 7 b from FIG. 4 differs from the release bearing of FIGS. 2 and 3 essentially only in that the sealing surface 45 b of the inner ring 17 b extends zy-cylindrical, that is to say has a generatrix parallel to the axis of rotation, while the lip wall 41 b of the sealing element 35 b to the sealing surface 45 b is inclined conically at an acute angle and partially overlapped with the sealing surface 45 b in the axial direction. The rounded you edge 55 b of the sealing wall 41 b lies on the outer circumference of the inner ring 17 b.

Die Ausführungsform der Fig. 5 unterscheidet sich von dem Ausrücklager der Fig. 2 und 3 im wesentlichen nur dadurch, daß die Dichtfläche 45c des Innenrings 17c die Form eines zur Dichtwand 41c hin sich verjüngenden Konus hat, dessen geradlinige Erzeugende zur Drehachse geneigt ist. Die Dichtwand 41c hingegen verläuft angenähert zy lindrisch.The embodiment of FIG. 5 differs from the release bearing of FIGS. 2 and 3 essentially only in that the sealing surface 45 c of the inner ring 17 c has the shape of a cone tapering towards the sealing wall 41 c, the rectilinear generatrix of which is inclined to the axis of rotation is. The sealing wall 41 c, however, runs approximately zy-cylindrical.

Fig. 6 zeigt ein Ausrücklager 7d, bei welchem die Dicht fläche 45d des Innenrings 17d achsnormal zur Drehachse verläuft. Um bei einer solchen Lage der Dichtfläche so wohl axiale als auch radiale Toleranzen ausgleichen zu können, ist die Lippenwand 41d geknickt und hat die Form zweier ineinander übergehender Rohr-Kegelstümpfe mit unterschiedlichen Kegelwinkeln. Der dem Dichtrand 55d be nachbarte Bereich 57 der Lippenwand 41d hat einen größe ren Kegelwinkel als der den Fußbereich der Lippenwand 41d bildende Bereich 59. Der auf der Dichtfläche 45d auflie gende Dichtrand 55d der Lippenwand 41d ist im Querschnitt wiederum verrundet und der an ihn anschließende Bereich 57 der Lippenwand 41d überlappt radial mit der Dicht fläche 45d. Auch hier wird die Lippenwand 41d biegeela stisch beansprucht, was es ermöglicht, axiale Fertigungs toleranzen des Innenrings 17d und des Dichtelements 35d auszugleichen. Fig. 6 shows a release bearing 7 d, in which the sealing surface 45 d of the inner ring 17 d is normal to the axis of rotation. In order to be able to compensate for axial as well as radial tolerances in such a position of the sealing surface, the lip wall 41 d is bent and has the shape of two merging tube truncated cones with different cone angles. The area 57 of the lip wall 41 d adjacent to the sealing edge 55 d has a larger cone angle than the area 59 forming the foot area of the lip wall 41 d. The lying on the sealing surface 45 d lying sealing edge 55 d of the lip wall 41 d is again rounded in cross section and the adjoining region 57 of the lip wall 41 d overlaps radially with the sealing surface 45 d. Again, the lip wall 41 d biegeela is stressed, which makes it possible to compensate for axial manufacturing tolerances of the inner ring 17 d and the sealing element 35 d.

Fig. 7 zeigt eine Variante der Ausrücklagers aus Fig. 6, die sich von dem Ausrücklager der Fig. 6 im wesentli chen nur dadurch unterscheidet, daß der Dichtrand 55e der Lippenwand 41e eine entsprechend der Dichtfläche 45e achsnormal verlaufende Anlagefläche hat, mit der die Lip penwand 41e an der Dichtfläche 45e flächig aufliegt. Fig. 7 shows a variant of the release bearing from Fig. 6, which differs from the release bearing of Fig. 6 in wesentli chen only in that the sealing edge 55 e of the lip wall 41 e has an axially normal bearing surface corresponding to the sealing surface 45 e, with the lip penwand 41 e rests flat on the sealing surface 45 e.

Die vorstehend erläuterten Ausführungsformen haben sämt lich eine einzige Dichtlippe, die an einer ihr zugeord neten Dichtfläche des Innenrings anliegt. Fig. 8 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Ausrücklagers 7f, dessen Dichtelement 35f zwei gesondert voneinander biege-ela stisch verformbare Dichtlippen 39f′ und 39f′′. Die Dichtlippen 39f′ und 39f′′ haben in ihren Fußbereichen gemeinsam an dem Tragkörper 37f gehaltene Lippenwände 41f′ bzw. 41f′′, von denen jede an einem ihr zugeordneten Flächenbereich 45f′ bzw. 45f′′ der Dichtfläche des Innen rings 17f in Form einer Berührungsdichtung anliegt. Der Flächenbereich 45f′ verläuft ähnlich dem Ausführungsbei spiel der Fig. 4 zylindrisch, während der Flächenbereich 45f′′ entsprechend den Versionen der Fig. 6 und 7 achsnormal zur Drehachse verläuft. Dementsprechend hat auch die dem Flächenbereich 45f′ zugeordnete Lippenwand 41f′ konische Form und überlappt mit dem Flächenbereich 45f′, während die Lippenwand 41f′′ entsprechend den Fig. 6 und 7 aus zwei mit unterschiedlichen Konuswinkeln aufeinander folgenden Lippenwandbereichen besteht. Zur Erläuterung der Einzelheiten derartiger Dichtlippen wird auf die Beschreibung der Fig. 4, 6 und 7 verwiesen. Wie Fig. 8 zeigt, begrenzen die Lippenwände 41f′ und 41f′′ zwischen sich einen Ringspalt, in den die durch die Flächenbereiche 45f′ und 45f′′ gebildete Stirnkante des Innenrings 17f eingreift. Aufgrund ihrer Anstellwinkel bezogen auf die jeweils zugeordneten Flächenbereiche 45f′ und 45f′′ verhindert die Dichtlippe 39f′ in erster Linie das Austreten von Schmiermittel aus dem Lagerinneren, während die Dichtlippe 39f′′ das Eindringen von Schmutz in den Lagerinnenraum verhindert. Auch das Ausrücklager 7f wird zusätzlich durch einen Labyrinthdichtspalt 49f, den der Ringansatz 47f des Tragkörpers 37f zusammen mit dem Innenumfang des inneren Lagerrings 17f bildet, abge dichtet.The embodiments explained above all have Lich a single sealing lip, which bears against a sealing surface of the inner ring assigned to it. Fig. 8 shows an embodiment of a release bearing 7 f, the sealing element 35 f two separately bend-ela stically deformable sealing lips 39 f 'and 39 f''. The sealing lips 39 f 'and 39 f''have in their foot areas together on the support body 37 f held lip walls 41 f' and 41 f '', each of which is assigned to a surface area 45 f 'and 45 f''of the Sealing surface of the inner ring 17 f in the form of a contact seal. The area 45 f 'is similar to the game Ausführungsbei of Fig. 4 cylindrical, while the area 45 f''according to the versions of FIGS . 6 and 7 is normal to the axis of rotation. Accordingly, the surface area 45 f 'associated lip wall 41 f' has a conical shape and overlaps with the surface area 45 f ', while the lip wall 41 f''according to FIGS . 6 and 7 consists of two successive lip wall areas with different cone angles. To explain the details of such sealing lips, reference is made to the description of FIGS. 4, 6 and 7. As shown in Fig. 8, the lip walls 41 f 'and 41 f''between them an annular gap in which the end edge of the inner ring 17 f formed by the surface areas 45 f' and 45 f '' engages. Due to their angle of attack in relation to the respectively assigned surface areas 45 f 'and 45 f'', the sealing lip 39 f' primarily prevents the escape of lubricant from the inside of the bearing, while the sealing lip 39 f '' prevents the ingress of dirt into the interior of the bearing. The release bearing 7 f is additionally sealed by a labyrinth sealing gap 49 f, which the ring shoulder 47 f of the supporting body 37 f forms together with the inner circumference of the inner bearing ring 17 f.

Claims

1. Bearing, in particular for disengagement systems of friction clutches, with a circumferential inner ring ( 17 ) with a raceway ( 23 ) arranged on its outer wall, a circumferentially fixed outer ring ( 15 ) with a raceway ( 21 ) arranged on the inner wall, rolling elements ( 19 ) between the two bearing rings (15, 17), wherein the outer ring (15) is provided with a radially inwardly directed flange (25), an annular sealing element (35) rests sealingly in the bore (43) opposite to the end portion of the inner ring (17), characterized characterized in that the sealing element ( 35 ) has a resilient sealing lip ( 39 ) which partially covers the sealing surface ( 45 ) of the inner ring ( 17 ).

2. Bearing according to claim 1, characterized in that the angle between the sealing surface ( 17 ) and sealing lip ( 39 ) is less than 90 °.

3. Bearing according to claim 1 or 2, characterized in that the sealing element ( 35 ) on a support body ( 37 ) is vulcanized.

4. Bearing according to claim 3, characterized in that the supporting body ( 35 ) extends into the clear inner bore of the inner ring ( 17 ).

5. Bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that the sealing surface ( 45 ) runs parallel, at right angles, at an angle or curved to the longitudinal axis ( 3 ) of the bearing.

6. Bearing according to one of claims 1 to 5, characterized in that the sealing lip ( 39 d, f) consists of two mutually angular regions ( 57 , 59 ; 57 f, 59 f).

7. Bearing according to one of claims 1 to 6, characterized in that the sealing lip ( 39 ) in the region of the sealing surface ( 45 ) on the side facing the sealing surface ( 3 ) is provided with a radius.

8. Bearing according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support body ( 37 ) with an overflow ( 53 ) of the elastomer of the sealing element ( 35 ) for sealing against the outer ring ( 15 ) is provided.

9. Bearing, in particular release bearing for a motor vehicle friction clutch, comprising:

- Two bearing rings ( 15 , 17 ) rotatable relative to one another about an axis of rotation ( 3 ), of which an inner bearing ring ( 17 ) on an outer circumferential surface and an outer bearing ring ( 15 ) on an inner circumferential surface opposite each other have a rolling element raceway ( 21 , 23 ) and of which a first ( 15 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ), in particular the outer bearing ring, has an annular, protruding radially to the second ( 17 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ) and in a seat ( 43 ) its circumference, in particular its inner circumference, has a radially ending flange part ( 25 ) and the second bearing ring ( 17 ), in particular the inner bearing ring, ends in an end region on the side of its rolling element raceway ( 23 ) axially adjacent to the flange part ( 25 ) which has an annular sealing surface ( 45 ) forms
- A plurality of rolling elements ( 19 ), in particular balls between the rolling element raceways ( 21 , 23 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ) and
- An on the seat surface ( 43 ) of the flange part ( 25 ) held, with an annular sealing region ( 39 ) made of elastic, in particular rubber-elastic material on the sealing surface ( 45 ) of the second bearing ring ( 17 ), annular sealing element ( 35 ), characterized that the elastic sealing area of the sealing element ( 35 ) comprises at least one sealing lip ( 39 ), the lip wall ( 41 ) of which extends essentially obliquely to the sealing surface ( 45 ) of the second bearing ring ( 17 ), at least partially overlaps with the sealing surface ( 45 ) and is flexible in bending rests on the sealing surface ( 45 ).

10. Bearing according to claim 9, characterized in that, seen in an axial longitudinal section plane, the included angle between the sealing surface ( 45 ) and the lip wall ( 41 ) is less than 90 °.

11. Bearing according to claim 9 or 10, characterized in that the generatrix of the axis of rotation ( 3 ) central sealing surface ( 45 ) parallel, perpendicular, oblique or convex to the axis of rotation ( 3 ).

12. Bearing according to one of claims 9 to 11, characterized in that the lip wall ( 41 d, e) comprises at least two wall regions ( 57 , 59 ; 57 e, 59 e) running at different cone angles.

13. Bearing according to one of claims 9 to 12, characterized in that the lip wall ( 41 ) has a sealing edge ( 55 ) which is rounded in cross section and with which it rests on the sealing surface ( 45 ).

14. Bearing according to one of claims 9 to 13, characterized in that two sealing lips ( 39 f ', 39 f'') are provided, each on one of two at different angles to the axis of rotation surface areas ( 45 f', 45 f '') The sealing surface bend resiliently.

15. Bearing according to one of claims 9 to 14, characterized in that the lip wall ( 41 ) in its foot region on an annular, on the seat surface ( 43 ) of the first bearing ring ( 15 ) held supporting body ( 37 ) made of substantially rigid material is.

16. Bearing according to claim 15, characterized in that the support body ( 37 a-f) at a radial distance from the sealing lip ( 39 a-f) an axially to the second bearing ring ( 17 a-f) projecting and this on the first bearing ring ( 15 af) radially facing away to form an annular sealing gap ( 49 a-f) axially partially overlapping ring extension ( 47 a-f).

17. bearing, in particular release bearing for a motor vehicle friction clutch, comprising

- Two bearing rings ( 15 , 17 ) rotatable relative to one another about an axis of rotation ( 3 ), of which an inner bearing ring ( 17 ) on an outer circumferential surface and an outer bearing ring ( 15 ) on an inner circumferential surface opposite each other have a rolling element raceway ( 21 , 23 ) and of which a first ( 15 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ), in particular the outer bearing ring, has an annular, protruding radially to the second ( 17 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ) and in a seat surface ( 43 ) has its circumference, in particular its inner circumference, radially ending flange part ( 25 ) and the second bearing ring ( 17 ), in particular the inner bearing ring, on the side of its rolling element raceway ( 23 ) which is axially adjacent to the flange part ( 25 ) ends in an end region which has an annular shape Forms sealing surface ( 45 ),
- a plurality of rolling elements ( 19 ), in particular balls between the rolling element raceways ( 21 , 23 ) of the two bearing rings ( 15 , 17 ),
- An on the seat surface ( 43 ) of the flange part ( 25 ) held, with an annular sealing region ( 39 ) made of elastic, in particular rubber-elastic material on the sealing surface ( 45 ) of the second bearing ring ( 17 ), annular sealing element ( 35 ), characterized that the sealing element ( 35 ) at a radial distance from the sealing area ( 39 ) bearing against the sealing surface ( 45 ) projects axially to the second bearing ring ( 17 ) and this on the side radially facing away from the first bearing ring ( 15 ) to form an annular sealing gap ( 49 ) has axially partially overlapping ring extension ( 47 ).

18. Bearing according to claim 17, characterized in that the sealing area ( 39 ) consisting of elastic material is held on an annular, on the seat surface ( 43 ) of the first bearing ring ( 15 ) held support body ( 37 ) made of substantially rigid material.

19. Bearing according to claim 18, characterized in that the supporting body ( 37 ) forms the annular shoulder ( 47 ).

20. Bearing according to one of claims 15, 16, 18 and 19, characterized in that the elastic material of the sealing region ( 39 a-f) extends between the seat surface ( 43 a-f) and the support body ( 37 a-f).

21. Bearing according to one of claims 15, 16 and 18 to 20, characterized in that the support body ( 37 ) consists of sheet metal.

22. Bearing according to one of claims 15, 16 and 18 to 21, characterized in that the support body ( 37 a-f) against the flange part ( 25 a-f) of the first bearing ring ( 15 a-f) projecting from the area of the seat surface ( 43 af) ring flange ( 51 a-f) which is supported on the flange part ( 25 a-f) on the side axially facing away from the rolling element raceways ( 21 a-f, 23 a-f).

23. Bearing according to claim 22, characterized, that the bearing rings a sleeve portion of a Enclose the bearing bracket with radial play and the flange part of the first bearing ring over the Ring flange of the support body on one of the Sleeve section of the bearing bracket radially outwards projecting ring flange is supported.