DE4142531A1 - Securing catch for sideflap of truck - has three position operation for partially released setting with failsafe locking - Google Patents
Securing catch for sideflap of truck - has three position operation for partially released setting with failsafe lockingInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Riegelverschluß, insbesondere zum Verriegeln von abklappbaren Bordwänden von Nutzfahrzeu gen miteinander oder mit festen Pritschenaufbauten, wie Run gen oder dergl., mit einem in einem schalenförmigen Gehäuse zwischen seiner Verriegelungsstellung und seiner Offenstellung verschwenkbar gelagerten Handhebel, der mittels einer Hebelanordnung mit einer längsbewegbaren Riegelstange ver bunden ist, wobei die Hebelanordnung in der Verriegelungs stellung in Übertotpunktlage liegt.The invention relates to a latch lock, in particular for locking foldable sideboards of commercial vehicles with each other or with fixed platform structures such as Run gen or the like., With a in a bowl-shaped housing between its locked position and its open position pivoted hand lever, which by means of a Ver lever arrangement with a longitudinally movable locking bar is bound, the lever arrangement in the locking position is over dead center.
Bekannte Riegelverschlüsse dieser Art werden in den Hohlräu men von doppelwandigen abklappbaren Metallbordwänden von Nutzfahrzeugen eingebaut. Aus Gründen der Verkehrssicherheit werden strenge Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Schließeigenschaften derartiger Verschlüsse gestellt. Sie müssen ohne übermäßigen Kraftaufwand bequem betätigt werden können, und die Gefahr von Verletzungen für den Benutzer soll ausgeschlossen sein. Known bolt closures of this type are used in the cavity of double - walled, foldable metal side walls from Commercial vehicles installed. For traffic safety reasons will have strict reliability requirements Closing properties of such closures. they must be operated comfortably without excessive effort can, and the risk of injury to the user should be excluded.
Die Verschlüsse sind während des Fahrbetriebs hohen Belastun gen ausgesetzt, vor allem wenn sie unmittelbar zwischen zwei Bordwänden angeordnet sind, denn diese Bordwände arbeiten insbesondere bei beladener Pritsche und während des Fahrbe triebs stark gegeneinander. Das bedeutet, der Verschluß muß so aufgebaut sein, daß er hohe und wechselnde Kräfte aufnehmen kann.The locks are very stressful during driving exposed, especially if they are between two Side walls are arranged because these side walls work especially when the platform is loaded and while driving drove strongly against each other. That means the closure must be constructed so that it is high and changing Can absorb forces.
Gleichen Bedingungen unterliegen auch in Bordwände eingebau te Verschlüsse, die mit auf dem Pritschenboden verankerten Rungen zum Verriegeln in Eingriff kommen, so daß ebenfalls große Anforderungen an ihre Stabilität und Betriebszuverläs sigkeit gestellt werden.The same conditions are subject to installation in side walls locks that were anchored to the platform floor Posts for locking come into engagement so that also great demands on their stability and operational reliability be asked.
Hinzu kommt, daß selbst bei konstruktiv robusten Pritschen aufbauten eine eng tolerierte Zuordnung von Bordwand zu Bordwand bzw. Bordwand zur Runge nur mit großem Aufwand ein gehalten werdend kann.In addition, even with structurally robust platforms set up a closely toleranced assignment of the drop side Side wall or side wall to the stanchion only with great effort can be held.
Das Riegelglied des Verschlusses und die Riegeltasche einer benachbarten Bordwand bzw. die Rungentasche einer Runge kön nen also mit größerem Abstand zueinander stehen als kon struktiv gewollt. Derartige Toleranzen zwischen den Prit schenaufbauten sollte ein Verschluß der in Rede stehenden Art ausgleichen können.The locking element of the clasp and the locking pocket of one neighboring side wall or the stanchion pocket of a stanchion NEN stand apart from each other than con structurally wanted. Such tolerances between the prit the superstructure should be a closure of the in question Kind of balance.
Darüber hinaus verlangen die Bestimmungen der Straßenver kehrszulassungsordnung, daß bei einem nicht erkennbaren Druck der Ladung auf die Innenflächen der Bordwände eine La dungsdrucksicherung wirksam wird, d. h. nach teilweisem Öff nen des Handhebels des Verschlusses muß bei vorhandenem La dungsdruck die Verriegelung zwischen Verschluß und benach barter Bordwand bzw. Runge so lange aufrechterhalten blei ben, bis der Ladungsdruck beseitigt ist.In addition, the provisions of the road traffic regulations Kehrszulassungsordnung that with an unrecognizable Pressure of the load on the inner surfaces of the side walls a la pressure protection becomes effective, d. H. after partial opening NEN the hand lever of the lock must be in the presence of La pressure the lock between the closure and neighboring Keep the side wall or stanchion as long as possible until the charge pressure is removed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verschluß der gattungsgemäßen Art so zu gestalten, daß er bei einfa chem Aufbau den hohen Belastungen während des Fahrbetriebs standhält und eine zuverlässige Verriegelung der Bordwände gewährleistet. Darüber hinaus soll bei nicht erkennbar auf die Bordwände einwirkenden Ladungsdruck der Verschluß trotz anfänglich geöffnetem Handhebel seine Verriegelungsstellung beibehalten und erst nach Beseitigung des Ladungsdrucks vollständig geöffnet werden können.The invention has for its object a closure to design the generic type so that it is simple chem builds up the high loads during driving withstands and reliable locking of the side walls guaranteed. In addition, should not be recognizable at despite the loading walls acting on the loading pressure initially open hand lever its locking position maintained and only after the charge pressure has been removed can be opened completely.
Dies wird bei einem Riegelverschluß der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art dadurch erreicht, daß nach einem ersten Öffnungswegabschnitt des Handhebels die Riegelstange entgegen der Verriegelungsrichtung aus ihrer Verriegelungs lage herausbewegt ist, derart, daß ihr Riegelglied im Ver riegelungsbereich bleibt, nach einem zweiten Öffnungswegab schnitt des Handhebels die Riegelstange um ihre Mittellängs achse gedreht ist und nach einem letzten Öffnungswegab schnitt des Handhebels das Riegelglied der gedrehten Riegel stange in Verriegelungsrichtung durch eine Verriegelungsöff nung aus dem Verriegelungsbereich herausbewegt ist.This is the case with a bolt lock in the preamble of Claim 1 type achieved in that after a the first opening section of the hand lever the locking bar against the locking direction from their locking was moved out, such that its bolt link in Ver The locking area remains after a second opening cut the latch bar around its central length is rotated and after a last opening path cut the locking element of the turned bolt of the hand lever rod in the locking direction through a locking opening is moved out of the locking area.
Das Schließen des Verschlusses erfolgt mit umgekehrtem Bewe gungsablauf, indem nach einem ersten Schließwegabschnitt des Handhebels die Riegelstange entgegen der Verriegelungsrich tung durch die Verrriegelungsöffnung hindurchbewegt ist, derart, daß ihr Riegelglied im Verriegelungsbereich steht. The closure is closed with the reverse movement supply sequence by after a first closing path section of the Hand lever the locking bar against the locking direction device is moved through the locking opening, such that its locking member is in the locking area.
Nach einem zweiten Schließwegabschnitt des Handhebels die Riegelstange um ihre Mittellängsachse zurückgedreht ist und nach einem dritten Schließwegabschnitt des Handhebels die Riegelstange in Verriegelungsrichtung in ihre Verriegelungs lage bewegt und in derselben gehalten ist.After a second closing path section of the hand lever Locking bar is turned back about its central longitudinal axis and after a third closing path section of the hand lever Locking bar in the locking direction in their locking moved and held in the same.
Im einzelnen ist die Erfindung so getroffen, daß am Handhe bel ein Blockierhebel gelagert ist, der einerseits eine Nase zur Abstützung am Handhebel aufweist und andererseits auf einer Achse gelenkig gelagert ist, auf der zugleich ein Mit nehmerhebel lose drehbar sitzt, dessen anderes Ende auf ei nem an einem Gelenkstück vorgesehenen Lagerzapfen gelagert ist, das lose drehbar sowie axial verstellbar und feststell bar auf der Riegelstange angeordnet ist, und daß eine Zugfe der zwischen dem Handhebel und der Achse angreift.In particular, the invention is such that on handhe bel a blocking lever is mounted, the one hand a nose for support on the hand lever and on the other hand an axis is articulated on which at the same time a Mit slave lever rotates loosely, the other end on egg nem mounted on a pivot pin provided that is freely rotatable and axially adjustable and lockable bar is arranged on the locking bar, and that a Zugfe that attacks between the hand lever and the axle.
Der erfindungsgemäße Riegelverschluß besteht aus wenigen ro busten Bauteilen und ist somit einfach aufgebaut, und ge währleistet aufgrund seiner konstruktiven Ausgestaltung eine zuverlässige Funktion während des rauhen Fahrbetriebs. Von großem Vorteil ist ferner, daß die bei bekannten Verschlüs sen erforderlichen Rungentaschen wegfallen können und durch eine einfache Öffnung in der Wand einer Runge bzw. in der Abdeckschiene einer benachbarten Bordwand ersetzt werden.The bolt lock according to the invention consists of a few ro bust components and is thus simply constructed, and ge guarantees a due to its constructive design reliable function during rough driving. From Another great advantage is that the known closures required stake pockets can be eliminated and through a simple opening in the wall of a stanchion or in the Cover rail of an adjacent side wall to be replaced.
Für die zuverlässige Funktion des erfindungsgemäßen Riegel verschlußes ist eine Einrichtung vorgesehen, die die Riegel stange in ihrer gedrehten Lage hält. Im einzelnen besteht die Einrichtung aus einer auf der Riegelstange festsitzenden Klaue, die in gedrehter und in Verriegelungsrichtung ver schobener Lage der Riegelstange einen gehäusefesten Steg um faßt und daß sich in den Bewegungsweg der Klaue ein am Mit nehmerhebel ausgebildeter Vorsprung erstreckt. For the reliable function of the latch according to the invention closure is provided a device that the latch rod in its rotated position. In particular there is the device from a stuck on the locking bar Claw ver in the rotated and in the locking direction pushed position of the locking bar around a housing-fixed web summarizes and that in the path of movement of the claw one with the slave lever trained projection extends.
Die weiteren Merkmale und Vorteile werden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels der Erfin dung beschrieben.The other features and advantages are shown in a the drawing shown embodiment of the Erfin described.
Die Zeichnung zeigt in derThe drawing shows in the
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Riegelverschluß in Drauf sicht , Fig. 1 a view bolt closure according to the invention in plan,
Fig. 2 den Riegelverschluß gemäß Fig. 1 in Seitenansicht im Schnitt, Fig. 2 shows the bolt closure according to Fig. 1 in side view, in section,
Fig. 3 den Riegelverschluß gemäß Fig. 1 in Frontansicht im Schnitt und Fig. 3 shows the bolt closure according to FIG. 1 in front view in section and
Fig. 4 die Riegelstange des Riegelverschlusses gemäß Fig. 1 in Frontansicht. Fig. 4, the locking bar of the bolt lock according to FIG. 1 in a front view.
Der in der Zeichnung dargestellte Riegelverschluß besteht aus einem wannenförmigen Gehäuse 11 mit einer Griffmulde 12, in dem um eine Lagerachse 13 ein Handhebel 14 verschwenkbar angeordnet ist. Das Gehäuse 11 ist mit Befestigungslöchern 15 versehen, um den Riegelverschluß mittels Schrauben im Hohlraum einer Metallbordwand zu befestigen. Das vordere En de des Riegelverschlusses wird mittels einer das Gehäuse 11 einfassenden Schiene 16 abgedeckt.The bolt lock shown in the drawing consists of a trough-shaped housing 11 with a recessed grip 12 , in which a hand lever 14 is arranged pivotably about a bearing axis 13 . The housing 11 is provided with fastening holes 15 in order to fasten the latch lock by means of screws in the cavity of a metal side wall. The front end of the latch lock is covered by a rail 16 enclosing the housing 11 .
Am Handhebel 14 sind um Drehzapfen 17 zwei zweiarmig ausge bildete Blockierhebel 18 gelagert, deren einer Arm als Nase 19 zur Anlage am Handhebel 14 gestaltet ist und deren ande rer Arm mit einer Achse 20 gelenkig verbunden ist. Zugleich sind auf der Achse 20 zwei parallel verlaufende Mitnehmerhe bel 21 gelenkig angeordnet, die mit ihren freien Enden auf Lagerzapfen 22 gelagert sind, die an einem Gelenkstück 23 ausgebildet sind. In dem Gelenkstück 23 ist eine Riegelstan ge 24 lose drehbar gehalten und in zwei gehäusefesten Füh rungslaschen 33 längsverschiebbar geführt.On the hand lever 14 , two two-armed blocking levers 18 are mounted around the pivot pin 17 , one arm of which is designed as a nose 19 for bearing against the hand lever 14 and the other arm of which is articulated with an axis 20 . At the same time on the axis 20 two parallel Mitnehmerhe bel 21 are articulated, which are mounted with their free ends on trunnions 22 which are formed on a hinge piece 23 . In the hinge piece 23 a Riegelstan ge 24 loosely rotatably and in two housing-fixed Füh approximately 33 tabs guided longitudinally.
Eine Anlagemutter 25 und eine Stellmutter 26 fixieren das Gelenkstück 23 auf der Riegelstange 24. Die axiale Lage der Anlagemutter 25 und der Stellmutter 26 ist über ein Gewinde auf der Riegelstange 24 axial verstellbar und feststellbar, so daß die Riegelstange 24 in Längsrichtung einstellbar ist, um die Lage eines an ihrem freien Ende ausgebildeten Riegel glieds 27 gegenüber einer an einer Runge 28 vorgesehenen Riegelfläche 29 justierbar zu machen. Um etwa 90 Winkelgrade gegenüber der Riegelfläche 29 verdreht, ist in der Rungen wand eine Verriegelungsöffnung 35 ausgearbeitet, die in ih rer Form und Größe dem Riegelglied 27 angepaßt ist.A contact nut 25 and an adjusting nut 26 fix the joint piece 23 on the locking bar 24 . The axial position of the contact nut 25 and the adjusting nut 26 is axially adjustable and lockable via a thread on the locking bar 24 , so that the locking bar 24 can be adjusted in the longitudinal direction to the position of a locking member 27 formed at its free end relative to one on a stanchion 28 provided locking surface 29 to make adjustable. Twisted by about 90 degrees with respect to the locking surface 29 , a locking opening 35 is worked out in the stanchions, the locking member 27 being adapted in its shape and size.
Zwischen der Achse 20 und dem Handhebel 14 ist eine vorge spannte Zugfeder 30 angeordnet, die die Blockierhebel 18 im Uhrzeigersinn federnd beaufschlagt.Between the axis 20 and the hand lever 14 , a pre-tensioned tension spring 30 is arranged which resiliently acts on the blocking lever 18 in the clockwise direction.
Auf dem gehäuseseitigen Ende der Riegelstange 24 ist eine gabelförmige Klaue 31 fest angebracht, in deren Maul in Ver riegelungsstellung des Verschlusses ein am Mitnehmerhebel 21 ausgebildeter Vorsprung 32 eingreift. Schließlich ist am Ge häuse 11 ein sich in Bewegungsrichtung der Riegelstange 24 erstreckender Steg 34 angebracht, den die Klaue 31 während der Offenstellung des Handhebels 14 umgreift. On the housing-side end of the locking bar 24 , a fork-shaped claw 31 is fixedly attached, in whose mouth in the locking position of the closure Ver engages a projection 32 formed on the driving lever 21 . Finally, a web 34 is attached to the housing 11 and extends in the direction of movement of the locking rod 24 , which engages around the claw 31 during the open position of the hand lever 14 .
Die Wirkungsweise des Riegelverschlusses ist folgende:The locking mechanism works as follows:
Die aus dem Handhebel 14, dem Blockierhebel 18 und dem Mit nehmerhebel 21 gebildete Hebelanordnung befindet sich in der Verriegelungsstellung des Verschlusses in Übertotpunktlage. Das heißt, die Drehzapfen 17 für die Blockierhebel 18 liegen unterhalb der Verbindungslinie zwischen den Mittelpunkten der Lagerzapfen 22 und der Achse 20. Der Verschluß ist in dieser Stellung fest und sicher verspannt und das Riegel glied 27 stützt sich auf der Riegelfläche 29 ab.The lever arrangement formed from the hand lever 14 , the blocking lever 18 and the lever lever 21 is located in the locking position of the closure in the top dead center position. This means that the pivot pins 17 for the blocking levers 18 lie below the connecting line between the center points of the bearing pins 22 and the axis 20 . The closure is firmly and securely clamped in this position and the locking member 27 is supported on the locking surface 29 .
Beim Öffnen des Handhebels 14 um einen ersten Öffnungswegab schnitt A verläßt die Hebelanordnung die Übertotpunktlage und infolge der Kraft der Zugfeder 30 wird der Blockierhebel 18 mit seiner Nase 19 gegen den Handhebel 14 gezogen. Dabei verschiebt sich die Riegelstange 24 um einige Millimeter ge mäß Zeichnung nach links in Pfeilrichtung L in eine ent spannte Lage, in der das Riegelglied 27 von der Riegelfläche 29 abgehoben ist.When opening the hand lever 14 by a first opening path section A, the lever arrangement leaves the dead center position and, due to the force of the tension spring 30 , the blocking lever 18 is pulled with its nose 19 against the hand lever 14 . The locking bar 24 moves a few millimeters according to the drawing to the left in the direction of the arrow L into a relaxed position, in which the locking member 27 is lifted off the locking surface 29 .
In dieser Stellung, also bei bereits geöffnetem Handhebel 14, verfügt der Verschluß über eine Ladungsdrucksicherung, d. h. auch wenn Ladung gegen die Innenfläche der Bordwand drückt, klappt die Bordwand nicht ab, weil der Verschluß weiterhin eine Verriegelungsfunktion gewährleistet. Er kann erst vollständig geöffnet werden, wenn der Druck der Ladung auf die Bordwand beseitigt ist. Die Gefahr von Verletzungen aufgrund von herabstürzender Ladung ist auf diese Weise wirksam vermieden.In this position, that is, when the hand lever 14 is already open, the closure has a cargo pressure safety device, ie even if cargo presses against the inner surface of the side wall, the side wall does not fold down because the closure continues to ensure a locking function. It can only be opened completely once the pressure on the side wall has been removed. In this way, the risk of injuries due to falling cargo is effectively avoided.
Beim weiteren Öffnen des Handhebels um eine zweiten Öff nungswegabschnitt B zieht der am Handhebel 14 abgestützte Blockierhebel 18 über die Achse 20 die Mitnehmerhebel 21 weiter nach oben, wobei die Mitnehmerhebel 21 im Gegenuhr zeigersinn um die Lagerzapfen 22 drehen. Gleichzeitig dreht der Vorsprung 32 die Klaue 31 und damit die Riegelstange 24 um etwa 90 Winkelgrade. Damit verläßt das Riegelglied seine der Riegelfläche 29 gegenüberliegende Stellung und steht nun der Verriegelungsöffnung 35 gegenüber. Beim weiteren Öffnen des Handhebels um einen dritten und letzten Öffnungswegab schnitt C verläßt der Vorsprung 32 das Maul der Klaue 31. Dies geschieht genau in dem Moment, in dem das Maul der Klaue 31 gegenüber dem Steg 34 steht.When the hand lever is opened further by a second opening path section B, the locking lever 18 supported on the hand lever 14 pulls the driving lever 21 further upward via the axis 20, the driving lever 21 rotating counterclockwise around the bearing pin 22 . At the same time, the projection 32 rotates the claw 31 and thus the locking bar 24 by approximately 90 degrees. The locking member thus leaves its position opposite the locking surface 29 and now faces the locking opening 35 . When the hand lever is opened further by a third and last opening path section C, the projection 32 leaves the mouth of the claw 31 . This happens exactly at the moment when the mouth of the claw 31 is opposite the web 34 .
Die Hebelanordnung funktioniert hierbei als eine Art Kurbel schleife, so daß über den fixierten Blockierhebel 18 und den Mitnehmerhebel 21 das längsbewegbare Gelenkstück 23 und da mit die Riegelstange 24 gemäß der Zeichnung nach rechts in Pfeilrichtung R in Verriegelungsrichtung gezogen werden. Da bei tritt das Riegelglied 27 durch die Verriegelungsöffnung 35 hindurch und verläßt die Runge 28. Das Maul der Klaue 31 umgreift den Steg 34 und verhindert ein unbeabsichtigtes Drehen der Riegelstange 24. Hat der Handhebel 14 die Stel lung C erreicht ist der Verschluß geöffnet und die Bordwand frei zum Abklappen.The lever arrangement functions here as a kind of crank loop, so that over the fixed blocking lever 18 and the driving lever 21, the longitudinally movable joint piece 23 and since with the locking bar 24 are pulled according to the drawing to the right in the direction of arrow R in the locking direction. Since the locking member 27 passes through the locking opening 35 and leaves the stanchion 28th The mouth of the claw 31 engages around the web 34 and prevents the locking bar 24 from unintentionally rotating. The hand lever 14 has reached the position C, the shutter is open and the side wall is free to fold down.
Das Schließen des Verschlusses erfolgt mit umgekehrtem Bewe gungsablauf der Hebelanordnung. Beim ersten Schließwegab schnitt des Handhebels von der Offenstellung C nach Stellung B schiebt die Hebelanordnung die Riegelstange 24 in Richtung L bis das Riegelglied 27 wieder durch die Verriegelungsöff nung 35 hindurchgetreten ist und mit Abstand zur Riegelflä che 29 steht.The closure of the closure takes place with the movement of the lever arrangement being reversed. When the first Schaltwegab section of the hand lever from the open position C to position B, the lever arrangement pushes the locking bar 24 in the direction L until the locking member 27 has passed through the locking opening 35 and is at a distance from the locking surface 29 .
Beim weiteren Schließwegabschnitt von B nach A verläßt die Klaue 31 wieder den Steg 34, der Vorsprung 32 greift in das Maul der Klaue 31 ein und dreht die Riegelstange 24 wieder um etwa 90 Winkelgrade zurück, so daß das Riegelglied 27 mit Abstand der Riegelfläche 29 gegenübersteht.In the further closing path section from B to A, the claw 31 again leaves the web 34 , the projection 32 engages in the mouth of the claw 31 and rotates the locking bar 24 again by approximately 90 degrees, so that the locking member 27 is at a distance from the locking surface 29 .
Beim dritten und letzten Schließwegabschnitt von A bis in die Verriegelungslage verschwenkt der Blockierhebel 18 von seiner Anlage am Handhebel 14 wieder in seine Übertotpunkt lage, wobei die Riegelstange 24 wieder in Verriegelungsrich tung R gezogen wird bis das Riegelglied 27 fest an der Rie gelfläche 29 anliegt und der Verschluß verriegelt ist, wobei mittels der Zugfeder 30 die Hebelanordnung in ihrer Verrie gelungslage gesichert ist.In the third and last closing path section from A to the locking position, the blocking lever 18 pivots from its position on the hand lever 14 back to its dead center position, the locking bar 24 being pulled again in the locking direction R until the locking member 27 rests firmly on the locking surface 29 and the closure is locked, the lever arrangement being secured in its locking position by means of the tension spring 30 .
Claims (11)
- - nach einem ersten Öffnungswegabschnitt (A) des Handhe bels (14) die Riegelstange (24) entgegen der Verriege lungsrichtung (R) aus ihrer Verriegelungslage heraus bewegt ist, derart, daß ihr Riegelglied (27) im Ver riegelungsbereich bleibt,
- - nach einem zweiten Öffnungswegabschnitt (B) des Hand hebels (14) die Riegelstange (24) um ihre Mittellängs achse gedreht ist und
- - nach einem letzten Öffnungswegabschnitt (C) des Hand hebels (14) das Riegelglied (27) der gedrehten Riegel stange (24) in Verriegelungsrichtung (R) durch eine Verriegelungsöffnung (35) aus dem Verrieglungsbereich herausbewegt ist.
- - After a first opening path section (A) of the hand lever ( 14 ) the locking bar ( 24 ) is moved against the locking direction (R) out of its locking position, such that its locking member ( 27 ) remains in the locking area,
- - After a second opening path section (B) of the hand lever ( 14 ) the locking bar ( 24 ) is rotated about its central longitudinal axis and
- - After a last opening path section (C) of the hand lever ( 14 ) the locking member ( 27 ) of the turned locking rod ( 24 ) in the locking direction (R) through a locking opening ( 35 ) is moved out of the locking area.
- - nach einem ersten Schließwegabschnitt des Handhebels (14) die Riegelstange (24) entgegen der Verriegelungs richtung (R) durch die Verriegelungsöffnung (35) hin durch bewegt ist, derart, daß ihr Riegelglied (27) im Verriegelungsbereich steht,
- - nach einem zweiten Schließwegabschnitt des Handhebels (14) die Riegelstange (24) um ihre Mittellängsachse zurückgedreht ist und
- - nach einem dritten Schließwegabschnitt des Handhebels (14) die Riegelstange (24) in Verriegelungsrichtung (R) in ihre Verriegelungslage bewegt und in derselben gehalten ist.
- - After a first closing path section of the hand lever ( 14 ), the locking bar ( 24 ) is moved against the locking direction (R) through the locking opening ( 35 ), in such a way that its locking member ( 27 ) is in the locking area,
- - After a second closing path section of the hand lever ( 14 ), the locking bar ( 24 ) is turned back about its central longitudinal axis and
- - After a third closing path section of the hand lever ( 14 ), the locking bar ( 24 ) in the locking direction (R) is moved into its locking position and is held in the same.
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DE19914142531 Withdrawn DE4142531A1 (en) | 1991-12-21 | 1991-12-21 | Securing catch for sideflap of truck - has three position operation for partially released setting with failsafe locking |
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