DE4037891A1 - Fluid filled elastomeric absorber - has inner and outer sleeve with between compartment divided by prestressed part into three - Google Patents
Fluid filled elastomeric absorber - has inner and outer sleeve with between compartment divided by prestressed part into threeInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine fluidgefüllte elastomere Dämpfungsvorrichtung, welche als Antriebsgruppenhalterung an einem Fahrzeugkörper oder dergleichen verwendet wird.The invention relates to a fluid-filled elastomer Damping device, which as a drive group bracket a vehicle body or the like is used.
Allgemein ist eine Fahrzeugantriebsgruppe, die aus einem Motor und einem Getriebe besteht, an einem Fahrzeugkörper über eine elastomere Halterung angebracht, so daß Vibrationen der Antriebsgruppe nicht auf den Fahrzeugkörper übertragen werden.Generally, a vehicle drive group is made up of one Engine and a gearbox exists on a vehicle body attached over an elastomeric bracket so that vibrations the drive group is not transferred to the vehicle body will.
Ein Beispiel für solch eine Halterung ist in der japanischen vorläufigen Patentveröffentlichung 61-65 935 offenbart und ist versehen mit einer Arbeitskammer und einer Kompensationskammer, die mit ihr in Verbindung steht durch einen einzigen restriktiven Fluidkanal, der in einer inneren Hülse ausgebildet ist.An example of such a bracket is in Japanese Preliminary Patent Publication 61-65,935 provided with a working chamber and one Compensation chamber that communicates with it through a single restrictive fluid channel in an inner Sleeve is formed.
Ein Nachteil der Halterung nach dem Stand der Technik besteht darin, daß er eine gewünschte Dämpfungswirkung nicht sowohl bei der Motorleerlaufvibration (das heißt, Motorvibration bei Leerlauf) und Motorrütteln (das heißt, Motorvibration bei Fahrzeuglauf, welche eine niedrigere Frequenz und höhere Amplitude als die Motorleerlaufvibration aufweist) bewirken kann. A disadvantage of the holder according to the prior art is in that he doesn't have a desired damping effect both engine idle vibration (that is, engine vibration at Idle) and engine shaking (that is, engine vibration at Vehicle running, which is a lower frequency and higher Amplitude than the engine idle vibration has) cause can.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß es schwierig ist, die Halterung so zu konstruieren, daß eine gewünschte Dämpfungswirkung auf Vibration niedriger Frequenz wie Motor rütteln (etwa 10 Hz) usw. erzielt wird, da der einzige Fluid kanal, welcher in der inneren Hülse ausgebildet und daher kurz ist, dazu neigt, die Dämpfungsvorrichtung bei einer ho hen Frequenz in Resonanzschwingung zu bringen, das heißt dazu neigt, ein Schwingungssystem einer hohen Resonanzfrequenz zu verursachen, dessen Masse gebildet wird durch das Fluid in nerhalb des restriktiven Fluidkanals, und dessen Feder gebil det wird durch die elastischen Wände, welche die Arbeits- und Kompensationskammer definieren, das heißt, durch die Elasti zität in der Expansion und Kontraktion der Arbeits- und Kompensationskammer.Another disadvantage is that it is difficult to construct the bracket so that a desired Damping effect on low frequency vibration like motor shake (about 10 Hz) etc. is achieved because the only fluid channel, which is formed in the inner sleeve and therefore is short, the damper tends to at a ho Bringing the frequency into resonance vibration, that is tends to have a vibration system of high resonance frequency cause whose mass is formed by the fluid in within the restrictive fluid channel, and its spring gebil is determined by the elastic walls, which the working and Define compensation chamber, that is, by the elasti strength in the expansion and contraction of labor and Compensation chamber.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Halterung nicht über eine lange Nutzungsdauer haltbar sein kann, da die ela stischen Wände, welche die Arbeits- und Kompensationskammern definieren, dazu benötigt werden, das Volumen der Arbeits- und Kompensationskammern reichlich veränderlich zu machen.Another disadvantage is that the bracket is not can be durable over a long period of use because the ela walls that contain the work and compensation chambers define, the volume of work and make compensation chambers freely changeable.
Gemäß der Erfindung wird eine fluidgefüllte elastomere Dämpfungsvorrichtung geschaffen, welche eine innere und eine äußere Hülse mit einem Raum dazwischen umfaßt, ferner ein in seiner Axialrichtung und seiner Radialrichtung vorgespanntes elastisches Teil, das in dem Raum angeordnet ist, um die innere und die äußere Hülse miteinander zu verbinden und dadurch den Raum in drei Fächer zu unterteilen, eine Arbeits kammer in einem der Fächer, das zwischen dem elastischen Teil und der äußeren Hülse eingeschlossen wird, wobei die Arbeits kammer ein Fluid enthält, erste und zweite Arbeitskammern in den anderen Fächern, die ein Fluid enthalten, sowie einen ersten und einen zweiten restriktiven Fluidkanal zwischen der äußeren Hülse und dem elastischen Teil mit verschiedenen Län gen, wobei der erste restriktive Fluidkanal an einem axialen Ende der äußeren Hülse gelegen ist und sich in deren Umfangs richtung erstreckt, um eine Verbindung zwischen der Arbeits kammer und der ersten Kompensationskammer vorzusehen, und wo bei der zweite restriktive Fluidkanal an dem anderen axialen Ende der äußeren Hülse gelegen ist und sich in deren Umfangs richtung erstreckt, um eine Verbindung zwischen der Arbeits kammer und der zweiten Kompensationskammer vorzusehen.According to the invention, a fluid-filled elastomer Damping device created, which an inner and a outer sleeve with a space therebetween, further an in biased in its axial direction and its radial direction elastic part which is arranged in the space to the connect inner and outer sleeves to each other and thereby dividing the space into three compartments, a work chamber in one of the compartments between the elastic part and the outer sleeve is enclosed, the working chamber contains a fluid, first and second working chambers in the other subjects that contain a fluid and one first and a second restrictive fluid channel between the outer sleeve and the elastic part with different lengths gene, wherein the first restrictive fluid channel on an axial End of the outer sleeve is located and in its scope direction extends to a connection between the work provide chamber and the first compensation chamber, and where in the second restrictive fluid channel on the other axial End of the outer sleeve is located and in its scope direction extends to a connection between the work provide chamber and the second compensation chamber.
Der obige Aufbau ist wirksam zur Lösung des oben festgestell ten Problems, das der Vorrichtung nach dem Stand der Technik anhaftet.The above structure is effective for solving the above th problem that the device according to the prior art attached.
Dementsprechend ist ein Ziel der Erfindung, eine fluidge füllte elastomere Dämpfungsvorrichtung zu schaffen, welche die angestrebte Dämpfungswirkung auf beide Vibrationsphäno mene schaffen kann, zum Beispiel Motorleerlaufvibration und Motorrütteln (engine shake).Accordingly, an object of the invention is a fluid filled elastomeric damper to create which the desired damping effect on both vibration phenomena can create, for example, engine idle vibration and Engine shake.
Ein anderes Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer fluid gefüllten elastomeren Dämpfungsvorrichtung der oben beschrie benen Art, welche einen restriktiven Fluidkanal ausreichender Länge erhalten kann.Another object of the invention is to create a fluid filled elastomeric damping device described above benen type, which a restrictive fluid channel sufficient Can get length.
Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer fluidgefüllten elastomeren Dämpfungsvorrichtung der oben beschriebenen Art, welche die Haltbarkeit verbessern kann.Another object of the invention is to create a fluid filled elastomeric damping device of the above described type, which can improve the durability.
Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer fluidgefüllten elastomeren Dämpfungsvorrichtung der oben be schriebenen Art, welche mit einer Mindestzahl von Komponenten erreicht werden kann.Another object of the invention is to create a fluid-filled elastomeric damping device of the above be written type, which with a minimum number of components can be reached.
Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer fluidgefüllten elastomeren Dämpfungsvorrichtung der oben beschriebenen Art, welche in den Herstell- und Montagekosten wirtschaftlich ist.Another object of the invention is to create a fluid filled elastomeric damping device of the above described type, which in the manufacturing and assembly costs is economical.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. In der Zeichnung zeigtThe invention is described below with reference to a drawing shown embodiment described in more detail. In the Drawing shows
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer fluidgefüllten elastomeren Dämpfungsvorrichtung gemäß einer Aus führungsform der Erfindung, wobei ihre äußere Hülse weggelassen ist; Figure 1 is a perspective view of a fluid-filled elastomeric damping device according to an embodiment of the invention, with its outer sleeve omitted.
Fig. 2 einen Längsschnitt der Dämpfungsvorrichtung von Fig. 1; FIG. 2 shows a longitudinal section of the damping device from FIG. 1;
Fig. 3 eine der Fig. 2 ähnliche Ansicht, welche den Pro zeß des Einsetzens des elastischen deformierbaren Teiles in die äußere Hülse zeigt; Fig. 3 is a view similar to Figure 2, which shows the process of inserting the elastic deformable member into the outer sleeve.
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 2; Fig. 4 is a section along the line IV-IV in Fig. 2;
Fig. 5 eine Abwicklung eines längeren restriktiven Fluid kanals; Figure 5 is a settlement of a longer restrictive fluid channel.
Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 2 und Fig. 6 is a section along the line VI-VI in Fig. 2 and
Fig. 7 eine Abwicklung eines kürzeren restriktiven Fluid kanals. Fig. 7 is a settlement of a shorter restrictive fluid channel.
In den Fig. 1 bis 7 ist eine fluidgefüllte elastomere Dämpfungsvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der Erfin dung allgemein durch das Bezugszeichen 10 bezeichnet und um faßt konzentrische starre innere und äußere Hülsen 12, 14 und ein elastomeres oder elastisches deformierbares Teil 16, das zwischen die innere und die äußere Hülse 12, 14 zwischenge schaltet ist, um diese miteinander zu verbinden.In Figs. 1 to 7, a fluid filled elastomeric damping device according to an embodiment of OF INVENTION dung generally by the reference numeral 10 and to summarizes concentric rigid inner and outer sleeves 12, 14 and an elastomeric or resilient deformable member 16 disposed between the inner and the outer sleeve 12, 14 is interposed to connect them together.
Bei Verwendung der Dämpfungsvorrichtung 10 ist die innere Hülse 12 an eine Antriebsgruppe 18 angefügt mit einem (nicht gezeigten) hindurchgehenden Bolzen, während die äußere Hülse an einen Fahrzeugkörper 20 angefügt ist, so daß die Antriebs gruppe 18 über das elastische Teil 16 an dem Fahrzeugkörper 20 gelagert ist. In diesem Zusammenhang können die innere und die äußere Hülse 12, 14 umgekehrt an die Antriebsgruppe 18 und den Fahrzeugkörper 20 angefügt sein, um die gleiche Wir kung hervorzubringen.When using the damping device 10 , the inner sleeve 12 is attached to a drive group 18 with a bolt (not shown) passing through, while the outer sleeve is attached to a vehicle body 20 so that the drive group 18 via the elastic member 16 on the vehicle body 20th is stored. In this context, the inner and outer sleeves 12, 14 may be reversed attached to the drive group 18 and the vehicle body 20 to bring about the same effect.
Das elastische Teil 16 begrenzt oder definiert auf seiner einen Seite, das heißt auf seiner unteren Seite in der Zeich nung, eine Arbeitskammer 22, die mit Hydraulikfluid L gefüllt ist und eine enge axiale Öffnung 24 aufweist, die sich ent lang der Arbeitskammer 22 derart erstreckt, daß eine Trenn wand 26 zwischen der Arbeitskammer 22 und der Öffnung 24 definiert wird.The elastic member 16 is limited or defined on its one side, i.e. on its lower side in the drawing voltage, a working chamber 22 which is filled with hydraulic fluid L and having a narrow axial aperture 24 extending ent long the working chamber 22 so that a partition wall 26 between the working chamber 22 and the opening 24 is defined.
Das elastische Teil 16 weist an seiner anderen Seite, das heißt auf der oberen Seite in der Zeichnung und bei seinem axial mittleren Abschnitt eine enge radiale Öffnung 28 auf, welche seinen oberen Seitenabschnitt axial in zwei Bereiche 16a, 16b unterteilt, wobei in dem einen Bereich 16a eine erste Kompensationskammer 30 ausgebildet ist, die mit hydrau lischem Fluid L gefüllt ist und über einen längeren restrik tiven Fluidkanal 32 mit der Arbeitskammer 22 in Verbindung steht, und wobei in dem anderen Bereich 16b eine zweite Kom pensationskammer 34 gebildet ist, die mit Hydraulikfluid L gefüllt ist und über einen kürzeren restriktiven Fluidkanal 36 mit der Arbeitskammer 22 in Verbindung steht. In dieser Ausführungsform sind die erste und die zweite Kompensations kammer 30, 34, in einer Projektionsebene senkrecht zur Achse des elastischen Teiles 16 betrachtet, zu einer sektorförmigen Gestalt geformt und jeweils symmetrisch an den gegenüberlie genden Seiten einer Durchmesserlinie angeordnet.The elastic part 16 has on its other side, that is to say on the upper side in the drawing and in its axially central section, a narrow radial opening 28 which axially divides its upper side section into two regions 16 a, 16 b, in which an area 16 a, a first compensation chamber 30 is formed, which is filled with hydraulic fluid L and communicates with the working chamber 22 via a longer restrictive fluid channel 32 , and wherein in the other area 16 b a second compensation chamber 34 is formed , which is filled with hydraulic fluid L and communicates with the working chamber 22 via a shorter restrictive fluid channel 36 . In this embodiment, the first and the second compensation chamber 30, 34 , viewed in a projection plane perpendicular to the axis of the elastic part 16 , are shaped into a sector-like shape and are each arranged symmetrically on the opposite sides of a diameter line.
Das elastische Teil 16 weist ferner enge axiale Öffnungen 38, 40 auf, die sich entlang der ersten und zweiten Kompensati onskammer 30, 34 erstrecken, so daß Trennwände 42, 44 zwi schen den Öffnungen 38, 40 bzw. den Kompensationskammern 30, 34 definiert werden. The elastic member 16 also has narrow axial openings 38, 40 which extend along the first and second compensation chamber 30, 34 , so that partitions 42, 44 between the openings 38, 40 and the compensation chambers 30, 34 are defined .
Das elastische Teil 16 ist an den gegenüberliegenden axialen Enden im Durchmesser vermindert, um so abgestufte Endab schnitte 16c, 16d zu bilden. Zwei axial ausgerichtete Ver stärkungsringe 46, 48 von allgemein L-förmigem Querschnitt sind in die abgestuften Endabschnitte 16c, 16d des elasti schen Teiles 16 an Stellen in der Umgebung seiner Peripherien eingebettet. Die Verstärkungsringe 46, 48 weisen hohle teilzylindrische Abschnitte 46a, 48a auf, die in die axial getrennten Bereiche 16a, 16b des elastischen Teiles 16 an Stellen in der Umgebung ihrer äußeren Peripherien eingebettet sind.The elastic part 16 is reduced in diameter at the opposite axial ends, so as to form stepped Endab sections 16 c, 16 d. Two axially aligned reinforcement rings 46, 48 of generally L-shaped cross section are embedded in the stepped end sections 16 c, 16 d of the elastic part 16 at locations in the vicinity of its peripheries. The reinforcing rings 46, 48 have hollow part-cylindrical sections 46 a, 48 a, which are embedded in the axially separated areas 16 a, 16 b of the elastic part 16 at locations in the vicinity of their outer peripheries.
Das elastische Teil 16 besteht aus Gummi oder dergleichen und ist an seinem inneren Umkreis an die innere Hülse 12 durch Sulfieren verklebt und vorkomprimiert, um an seinem äußeren Umkreis in die äußere Hülse 14 zu passen. In diesem Zusammen hang ist das elastische Teil 16 durch die Wirkung der Ver stärkungsringe 46, 48 fest in die äußere Hülse 14 eingepaßt. Wie in Fig. 3 gezeigt, wird diese Passung erhalten, indem das elastische Teil 16 radial vorkomprimiert wird und axial in die äußere Hülse 14 hineingeschoben wird, bis seine axial getrennten Bereiche 16a, 16b in Kontakt miteinander stehen, wie in Fig. 2 gezeigt.The elastic member 16 is made of rubber or the like and is adhered to the inner sleeve 12 by sulfation at its inner periphery and pre-compressed to fit the outer sleeve 14 at its outer periphery. In this context, the elastic part 16 is firmly fitted into the outer sleeve 14 by the action of the reinforcing rings 46, 48 . As shown in FIG. 3, this fit is obtained by radially pre-compressing the elastic member 16 and pushing it axially into the outer sleeve 14 until its axially separated regions 16 a, 16 b are in contact with one another, as in FIG. 2 shown.
Der längere und der kürzere restriktive Fluidkanal 32, 36 werden zwischen den abgestuften Endabschnitten 16c, 16d des elastischen Teiles 16 und der äußeren Hülse 14 gebildet, wenn diese zusammengesetzt werden. In diesem Zusammenhang weist die äußere Hülse 14 einen nach innen gerichteten Flansch 54 auf an einem ersten Ende gegenüber einem zweiten Ende, durch welches das elastische Teil 16 in die äußere Hülse 14 gescho ben wird. Nach dem Einsetzen des deformierbaren Teiles 16 in die äußere Hülse 14 wird das zweite Ende gebogen, wie durch die gestrichelte Linie in Fig. 3 gezeigt, und auf diese Weise zu einem nach innen gerichteten Flansch 56 geformt, so daß zwei bogenförmige Räume zwischen den Flanschen 54, 56 und den abgestuften Endabschnitten 16c, 16d des elastischen Tei les 16 definiert werden, um als der kürzere restriktive Fluidkanal 36 bzw. der längere restriktive Fluidkanal 32 zu dienen.The longer and the shorter restrictive fluid channel 32, 36 are formed between the stepped end portions 16 c, 16 d of the elastic member 16 and the outer sleeve 14 when they are assembled. In this context, the outer sleeve 14 has an inwardly directed flange 54 at a first end opposite a second end through which the elastic member 16 is pushed into the outer sleeve 14 . After inserting the deformable member 16 into the outer sleeve 14 , the second end is bent as shown by the dashed line in Fig. 3, and is thus formed into an inward flange 56 so that two arcuate spaces between the flanges 54, 56 and the stepped end portions 16 c, 16 d of the elastic Tei les 16 are defined to serve as the shorter restrictive fluid channel 36 and the longer restrictive fluid channel 32 .
Die äußere Hülse 14 wird verschlossen durch Verstemmen der Flansche 54, 56 an den abgestuften Endabschnitten 16c, 16d des elastischen Teiles 16.The outer sleeve 14 is closed by caulking the flanges 54, 56 at the stepped end sections 16 c, 16 d of the elastic part 16 .
Der abgestufte Endabschnitt 16c des elastischen Teiles 16, welcher den oben beschriebenen längeren restriktiven Fluidka nal 32 definiert, ist mit Einschnitten oder Ausschnitten 32a, 32b versehen, durch welche der restriktive Fluidkanal 32 an seinen entgegengesetzten Enden mit der Arbeitskammer 22 und der ersten Kompensationskammer 30 in Verbindung gesetzt wird. Andererseits ist der abgestufte Endabschnitt 16d des elasti schen Teiles 16, welcher den kürzeren restriktiven Fluidkanal 36 definiert, mit Einschnitten oder Schnitten 36a, 36b verse hen, durch welche der restriktive Fluidkanal 36 an seinen ge genüberliegenden Längsenden mit der Arbeitskammer 22 und der zweiten Kompensationskammer 34 in Verbindung gesetzt wird.The stepped end portion 16 c of the elastic part 16 , which defines the longer restrictive fluid channel 32 described above, is provided with incisions or cutouts 32 a, 32 b through which the restrictive fluid channel 32 at its opposite ends with the working chamber 22 and the first Compensation chamber 30 is connected. On the other hand, the stepped end portion 16 d of the elastic part 16 , which defines the shorter restrictive fluid channel 36 , is provided with incisions or cuts 36 a, 36 b, through which the restrictive fluid channel 36 at its opposite longitudinal ends with the working chamber 22 and the ge second compensation chamber 34 is connected.
In Betrieb bewirken Vibrationen der Antriebsgruppe 18, daß sich die innere und die äußere Hülse 12, 14 relativ zueinan der bewegen. Die Relativbewegungen der inneren und äußeren Hülse 12, 14 verursachen Deformationen des elastischen Tei les 16 und daher Volumenveränderungen der Arbeitskammer 22. Die Volumenveränderungen der Arbeitskammer 22 bewirken einen Fluidstrom zwischen der Arbeitskammer 22 und der ersten Kom pensationskammer 30 und/oder der zweiten Kompensationskammer 34.In operation, vibrations of the drive group 18 cause the inner and outer sleeves 12, 14 to move relative to one another. The relative movements of the inner and outer sleeves 12, 14 cause deformation of the elastic Tei les 16 and therefore changes in volume of the working chamber 22nd The changes in volume of the working chamber 22 cause a fluid flow between the working chamber 22 and the first compensation chamber 30 and / or the second compensation chamber 34 .
In diesem Fall ist zu beachten, daß die fluidgefüllte elasto mere Dämpfungsvorrichtung 10 der Erfindung mit zwei restrik tiven Fluidkanälen versehen ist, durch welche Fluid zwischen der Arbeitskammer 22 und der ersten und zweiten Kompensati onskammer 30, 34 fließen kann, das heißt, Fluid kann zwischen der Arbeitskammer 22 und der ersten Kompensationskammer 30 durch den längeren restriktiven Fluidkanal 32 sowie zwischen der Arbeitskammer 22 und der zweiten Kompensationskammer 34 durch den kürzeren restriktiven Fluidkanal 36 strömen.In this case, it should be noted that the fluid-filled elasto mere damping device 10 of the invention is provided with two restrictive fluid channels through which fluid can flow between the working chamber 22 and the first and second compensation chamber 30, 34 , that is, fluid can between the working chamber 22 and the first compensation chamber 30 flow through the longer restrictive fluid channel 32 and between the working chamber 22 and the second compensation chamber 34 through the shorter restrictive fluid channel 36 .
In dieser Ausführungsform ist der Fluidstrom durch den länge ren restriktiven Fluidkanal 32 ausgelegt zur Dämpfung oder Abschwächung des Motorrüttelns, während der Fluidstrom durch den kurzen Fluidkanal 34 ausgelegt ist zur Dämpfung oder Ab schwächung von Motorleerlaufvibration.In this embodiment, the fluid flow through the longer restrictive fluid channel 32 is designed to dampen or attenuate engine shaking, while the fluid flow through the short fluid channel 34 is designed to dampen or attenuate engine idle vibration.
Zum Abschwächen von Motorrütteln, welches etwa bei 10 Hz liegt und eine relativ große Amplitude aufweist (etwa ± 1 mm), ist ein Schwingungssystem, von dessen Masse angenommen wird, daß sie durch das Fluid L innerhalb des längeren Fluidkanals 32 gebildet wird, und von dessen Feder angenommen wird, daß sie gebildet wird durch die Zwischenwände 26, 42, welche die Arbeitskammer 22 und die erste Kompensationskammer 30 defi nieren, das heißt, die durch Elastizität der Expansion und Kontraktion der Kammern 22 und 30, so ausgelegt, daß es bei einer Frequenz von etwa 10 Hz in Resonanz schwingt. Dadurch schwingt die Dämpfungsvorrichtung 10, wenn sie Motorvibratio nen der Frequenz von etwa 10 Hz unterworfen wird, und be wirkt, daß das Fluid L innerhalb des langen Fluidkanals 32 sich zwangsweise hin- und herbewegt, wodurch es das Motorrüt teln dämpft oder abschwächt durch die Wirkung des Fluidströ mungsverlustes aufgrund des Strömungswiderstandes des länge ren Fluidkanals 32.To attenuate motor vibrations, which is approximately 10 Hz and has a relatively large amplitude (approximately ± 1 mm), is a vibration system, the mass of which is assumed to be formed by the fluid L within the longer fluid channel 32 , and the spring of which is assumed to be formed by the partitions 26, 42 which define the working chamber 22 and the first compensation chamber 30 , that is, by the elasticity of the expansion and contraction of the chambers 22 and 30 , designed to be at resonates at a frequency of about 10 Hz. Thereby, the damping device 10 vibrates when subjected to engine vibrations of the frequency of about 10 Hz, and causes the fluid L to forcibly reciprocate within the long fluid passage 32 , thereby dampening or weakening the engine vibration by the action the fluid flow loss due to the flow resistance of the longer fluid channel 32 .
Während der Motorleerlaufvibration von etwa 20 bis 30 Hz und einer relativ kleinen Amplitude (etwa ± 0,3 mm) tritt wenig Fluidströmung durch den längeren Fluidkanal 32 auf, da der Fluidströmungsverlust durch diesen so groß wird, aber es tritt ein Fluidstrom zwischen der Arbeitskammer 22 und der zweiten Kompensationskammer 34 durch den kürzeren Fluidkanal 36 auf, womit die Deformation des elastischen Teiles 16 unterstützt wird, wodurch dessen dynamische Federkonstante vermindert und dadurch die Leerlaufvibration gedämpft oder abgeschwächt wird.During the engine idle vibration of about 20 to 30 Hz and a relatively small amplitude (about ± 0.3 mm), there is little fluid flow through the longer fluid channel 32 because the fluid flow loss through it becomes so great, but there is a fluid flow between the working chamber 22 and the second compensation chamber 34 through the shorter fluid channel 36 , which supports the deformation of the elastic part 16 , thereby reducing its dynamic spring constant and thereby damping or weakening the idling vibration.
In diesem Zusammenhang ist die Dämpfungsvorrichtung 10 so ausgelegt, daß ein Schwingungssystem, von dessen Masse ange nommen wird, daß es durch das Fluid L in dem kürzeren Fluid kanal 36 gebildet wird, und von dessen Feder angenommen wird, daß sie gebildet wird durch die Zwischenwände 26, 44, welche die Arbeitskammer 22 und zweite Kompensationskammer 34 defi nieren, in Resonanz schwingt bei einer Frequenz von 30 Hz oder einer etwas größeren Frequenz. Wenn Motorvibrationen gleich oder kleiner als 30 Hz sind, zum Beispiel etwa 20 bis 30 Hz, tritt dadurch eine Fluidströmung durch den kürzeren Fluidkanal 36 auf in Reaktion auf Volumenveränderungen der Arbeitskammer 22 und der zweiten Kompensationskammer 34, wo durch die Deformation des elastischen Teiles 16 unterstützt und seine dynamische Federkonstante wirksam vermindert wird.In this connection, the damping device 10 is designed such that a vibration system, the mass of which is assumed to be formed by the fluid L in the shorter fluid channel 36 , and the spring of which is assumed to be formed by the intermediate walls 26, 44 , which define the working chamber 22 and second compensation chamber 34 , resonate at a frequency of 30 Hz or a slightly higher frequency. When engine vibrations are equal to or less than 30 Hz, for example about 20 to 30 Hz, fluid flow through the shorter fluid channel 36 occurs in response to changes in volume of the working chamber 22 and the second compensation chamber 34 , where assisted by the deformation of the elastic member 16 and its dynamic spring constant is effectively reduced.
Aus dem Obrigen wird verständlich, daß zwei restriktive Fluidkanäle, das heißt, der längere Fluidkanal 32 und der kürzere Fluidkanal 36 vorgesehen sind, um die Arbeitskammer 22 mit der ersten bzw. zweiten Kompensationskammer 30, 34 in Verbindung zu setzen, wodurch ermöglicht wird, die gewünschte Dämpfungswirkung bei Motorleerlaufvibration und Motorrütteln vorzusehen.From the above, it will be understood that two restrictive fluid channels, that is, the longer fluid channel 32 and the shorter fluid channel 36 are provided to connect the working chamber 22 to the first and second compensation chambers 30, 34, respectively, thereby enabling the provide the desired damping effect for engine idling vibration and engine shaking.
Es versteht sich ferner, daß es, da der längere Fluidkanal 30 entlang dem äußeren Umkreis der äußeren Hülse 40 ausgebildet ist, möglich wird, eine ausreichend große Länge der Fluidkanäle 30 zu erzielen, womit es möglich wird, die Reso nanzfrequenz eines Schwingungssystems auf etwa 10 Hz einzu stellen, von dessen Masse angenommen wird, daß sie durch das Fluid L innerhalb des Fluidkanals 30 gebildet wird, und von dessen Feder angenommen wird, daß sie gebildet wird durch die Zwischenwände 42, 44, welche die Arbeitskammer 22 und die er ste Kompensationskammer 30 definieren, das heißt, die Elasti zität bei der Expansion und Kontraktion der Kammern 42 und 44, und die gewünschte Dämpfungswirkung auf das Motorrütteln zu schaffen.It is further understood that since the longer fluid channel 30 is formed along the outer periphery of the outer sleeve 40 , it becomes possible to achieve a sufficiently large length of the fluid channels 30 , which makes it possible to reduce the resonance frequency of a vibration system to about 10 Hz to set, the mass of which is assumed to be formed by the fluid L within the fluid channel 30 , and the spring of which is assumed to be formed by the partitions 42, 44 , which are the working chamber 22 and the compensation chamber 30 define, that is, the elasticity in the expansion and contraction of the chambers 42 and 44 , and to create the desired damping effect on the engine shake.
Es versteht sich ferner, daß eine Expansion des elastischen Teiles 16, da es in die äußere Hülse 14 unter axialer und ra dialer Vorkompression eingesetzt ist, bewirkt, daß die innere Spannung aufgrund der Vorkompression sich vermindert, womit es ermöglicht wird, die auf das elastische Teil 16 tatsäch lich ausgeübte Last zu vermindern in Reaktion auf Volumenver änderungen der Arbeitskammer 22 und der Kompensationskammern 30, 34, und es daher zu ermöglichen, die Dauerhaftigkeit be trächtlich zu verbessern.It is further understood that expansion of the elastic member 16 , since it is inserted into the outer sleeve 14 under axial and ra dialer pre-compression, causes the internal tension due to the pre-compression to decrease, thereby making it possible to act on the elastic Part 16 actually reduce the load applied in response to changes in volume of the working chamber 22 and the compensation chambers 30, 34 , and therefore to enable the durability to be remarkably improved.
Es versteht sich ferner, daß der längere und der kürzere Fluidkanal 32, 36 durch die abgestuften Endabschnitte 16c, 16d des elastischen Teiles 16 gebildet werden, in welches die Verstärkungsringe 46, 48 eingebettet sind, und durch die nach innen gerichteten Flansche 54, 56 der äußeren Hülse 14, die mit den abgestuften Endabschnitten 16c, 16d zur Verstemmen abgedichtet sind, wodurch es ermöglicht wird, die Fluidkanäle 32, 36 zu erhalten, ohne zusätzliche unabhängige Teile oder Elemente zu benötigen, das heißt, mit einer Minimalzahl von Komponenten, und daher die Herstell- und Montagekosten zu vermindern.It also goes without saying that the longer and the shorter fluid channels 32, 36 are formed by the stepped end sections 16 c, 16 d of the elastic part 16 , in which the reinforcing rings 46, 48 are embedded, and by the inwardly directed flanges 54, 56 of the outer sleeve 14 , which are sealed with the stepped end portions 16 c, 16 d for caulking, thereby making it possible to obtain the fluid channels 32, 36 without requiring additional independent parts or elements, that is, with a minimum number of Components, and therefore to reduce the manufacturing and assembly costs.
Obzwar die Dämpfungsvorrichtung der Erfindung beschrieben und gezeigt worden ist in Anwendung auf die Dämpfung oder Ab schwächung von Motorleerlaufvibration und Motorrütteln, ist sie nicht auf solche Vibrationen beschränkt, sondern kann auf andere Arten von Vibrationen angewendet werden.Although the damping device of the invention is described and has been shown to apply damping or down weakening of engine idling vibration and engine shaking it is not limited to such vibrations, but can be limited to other types of vibrations are applied.
Claims (10)
eine innere und eine äußere Hülse (12, 14) mit einem Raum dazwischen,
ein in seiner Axialrichtung und seiner Radialrichtung vor gespanntes elastisches Teil (16), das in dem Raum angeordnet ist, um die innere und die äußere Hülse (12, 14) miteinander zu verbinden und dadurch den Raum in drei Fächer zu untertei len,
eine Arbeitskammer (22) in einem der Fächer, die zwischen dem elastischen Teil (16) und der äußeren Hülse (14) einge schlossen wird, wobei die Arbeitskammer (22) ein Fluid ent hält,
erste und zweite Arbeitskammern (30, 34) in den anderen Fä chern, die ein Fluid enthalten,
sowie einen ersten und einen zweiten restriktiven Fluidka nal (32, 36) zwischen der äußeren Hülse (14) und dem elasti schen Teil (16) mit verschiedenen Längen,
wobei der erste restriktive Fluidkanal (32) an einem axia len Ende der äußeren Hülse (14) gelegen ist und sich in deren Umfangsrichtung erstreckt, um eine Verbindung zwischen der Arbeitskammer (22) und der ersten Kompensationskammer (30) herzustellen,
wobei der zweite restriktive Fluidkanal (36) an dem ande ren axialen Ende der äußeren Hülse (14) gelegen ist und sich in deren Umfangsrichtung erstreckt, um eine Verbindung zwi schen der Arbeitskammer (22) und der zweiten Kompensations kammer (34) herzustellen.1. Fluid-filled elastomeric damping device, characterized by
an inner and an outer sleeve ( 12, 14 ) with a space in between,
an elastic part ( 16 ) which is tensioned in its axial direction and its radial direction and is arranged in the space in order to connect the inner and the outer sleeve ( 12, 14 ) to one another and thereby to divide the space into three compartments,
a working chamber ( 22 ) in one of the compartments, which is closed between the elastic part ( 16 ) and the outer sleeve ( 14 ), the working chamber ( 22 ) holding a fluid ent,
first and second working chambers ( 30, 34 ) in the other compartments containing a fluid,
and a first and a second restrictive Fluidka channel ( 32, 36 ) between the outer sleeve ( 14 ) and the elastic part ( 16 ) with different lengths,
wherein the first restrictive fluid channel ( 32 ) is located at an axial end of the outer sleeve ( 14 ) and extends in the circumferential direction thereof in order to establish a connection between the working chamber ( 22 ) and the first compensation chamber ( 30 ),
wherein the second restrictive fluid channel ( 36 ) is located at the other axial end of the outer sleeve ( 14 ) and extends in the circumferential direction thereof to establish a connection between the working chamber ( 22 ) and the second compensation chamber ( 34 ).
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