DE3839959C2 - - Google Patents

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DE3839959C2
DE3839959C2 DE3839959A DE3839959A DE3839959C2 DE 3839959 C2 DE3839959 C2 DE 3839959C2 DE 3839959 A DE3839959 A DE 3839959A DE 3839959 A DE3839959 A DE 3839959A DE 3839959 C2 DE3839959 C2 DE 3839959C2
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Rudolph Dipl.-Ing. Dr. 3201 Barienrode De Vollmer
Uwe Dr.Rer.Nat. Zurmuehl
Alfred Dipl.-Ing. 3200 Hildesheim De Tempelhof
Raphael 7141 Steinheim De Johannknecht
Michael 7142 Marbach De Moehrle
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    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
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    • G07C5/0841—Registering performance data
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Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer Notrufeinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, nach der Gattung des Hauptanspruchs (DE-OS 30 43 441). Es sind schon Notrufeinrichtungen bekannt, die beispielsweise als Notrufsäulen an Autobahnen oder viel befahrenen Bundesstraßen sta­ tionär aufgestellt sind. Bei einem Verkehrsunfall oder einer Auto­ panne muß der Fahrer bis zur nächsten Notrufsäule unter Umständen eine weite Strecke zurücklegen, um Hilfe herbeizurufen. Dadurch geht viel unnötige Zeit verloren, die gerade bei einem Verkehrsunfall mit verletzten Personen sehr kostbar ist.The invention relates to an emergency call device for a vehicle, in particular a motor vehicle, according to the preamble of the main claim (DE-OS 30 43 441). Emergency call devices are already known, for example as Emergency telephones on highways or busy federal roads are established. In a traffic accident or a car the driver may have to break down to the next emergency call pillar cover a long distance to call for help. This goes wasted a lot of unnecessary time, especially in a traffic accident injured person is very precious.

Weiterhin ist ein Mobiltelefon bekannt, das in einem Kraftfahrzeug betreibbar ist. Das Mobiltelefon ist über Funk mit einer Empfangs­ station verbunden, über die unter anderem in einem Notfall Hilfe herbeigerufen werden kann. Das Mobiltelefon ist vom Fahrer oder ei­ nem Mitfahrer manuell zu betätigen.Furthermore, a mobile phone is known that is in a motor vehicle is operable. The cell phone is on radio with a reception station connected through which, among other things, help in an emergency can be called. The cell phone is from the driver or egg to operate a passenger manually.

Die Erfahrung zeigt, daß beispielsweise bei einem Unfall eine wenig geübte Person das Mobiltelefon in der Aufregung nicht bedienen kann, sei es auch nur, daß ihr nicht die entsprechende Notrufnummer ein­ fällt, oder daß die Person nur unvollständig Angaben machen kann. Experience shows that in an accident, for example, a little experienced person can not use the mobile phone in excitement, if only that you did not enter the corresponding emergency number falls, or that the person can only provide incomplete information.  

Bis zum Herbeirufen der notwendigen Hilfe kann gegebenenfalls viel Zeit vergehen. Insbesondere kann bei einem schweren Unfall mit Ver­ letzten und bewußtlosen Personen ein schneller Notruf kaum abgegeben werden. Lebensrettende erste Hilfemaßnahmen verzögern sich dadurch.Much can be done before the necessary help is summoned Time passes. In particular, in a serious accident with Ver last and unconscious people hardly made a quick emergency call will. This delays life-saving first aid measures.

Weiterhin ist bekannt, daß von einem in einem Kraftfahrzeug befind­ lichen Notfunkgerät ein manuell ausgelöster Notruf aussendbar ist. Dieser Notruf wird von stationären Empfangsstationen empfangen. Durch Peilungen mit stationären Peilgeräten muß der Standort des Notrufers ermittelt werden, um ihm helfen zu können. Das erfordert sehr viele über das Land verteilte Peilgeräte.Furthermore, it is known that one is in a motor vehicle Lichen emergency radio a manually triggered emergency call can be sent. This emergency call is received by stationary receiving stations. By bearing with stationary direction finders the location of the Emergency caller can be identified to help him. That requires very many direction finders distributed across the country.

In der DE-OS 30 43 441 wird eine Einrichtung zur drahtlosen Energie­ übertragung mittels eines Lufttransformators vorgeschlagen, mit der beispielsweise die Batterien einer Seenotboje aufladbar sind. Die Seenotboje ist in einer Halterung aufbewahrt, die an einer geeigne­ ten Stelle eines Schiffes angebracht ist. Die Seenotboje enthält neben den wiederaufladbaren Batterien einen Sender und Datenspei­ cher. Über den Lufttransformator werden auch die Positionsdaten des Schiffes in den Datenspeicher der Seenotboje regelmäßig übertragen und gespeichert. Beim Eintauchen in das Wasser schaltet sich die Seenotboje selbständig ein und strahlt über einen Satelliten eine entsprechende Seenotbotschaft ab.In DE-OS 30 43 441 a device for wireless energy Proposed transmission by means of an air transformer with which for example, the batteries of a distress buoy can be charged. The Sea buoy is stored in a holder that is attached to a suitable ten point of a ship is attached. Contains the distress buoy in addition to the rechargeable batteries, a transmitter and data storage cher. The position data of the Transfer the ship to the data storage of the distress buoy regularly and saved. When immersed in the water, the turns on Sea buoy independently and emits a satellite appropriate distress message.

Aus der Zeitschrift Elektronik Journal 11/86 "Sichere Fahrt vom Start zum Ziel" (Seite 8 ff) ist eine Einrichtung bekannt, mit der Daten über den Verkehrsfluß, die Zielfindung und Zielführung mittels einer drahtlosen Übertragung von Fahrzeugdaten erfaßt werden können. Daten werden mittels eines Funksenders übertragen, der praktisch von jedem empfangen und abgehört werden kann. Eine gezielte Adressierung der Notruf-Information an eine vorbestimmte Empfangsstation ist nicht vorgesehen.From the journal Elektronik Journal 11/86 "Safe journey from Start to finish "(page 8 ff) a facility is known with which Data on the flow of traffic, destination determination and route guidance using a wireless transmission of vehicle data can be detected. Data is transmitted using a radio transmitter that is practically from everyone can be received and listened to. Targeted addressing the emergency call information to a predetermined receiving station not provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Notrufeinrichtung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei der in Abhängigkeit von einem Gebersignal mittels eines Mobiltelefons ein ausgewählter Notruf an eine vorgegebene Rufnummer aussendbar ist.The invention has for its object an emergency device for to create a motor vehicle, depending on one Selected signal using a mobile phone to a selected emergency call a given number can be sent.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs gelöst.This object is achieved according to the invention by the characterizing Features of the main claim solved.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Notrufeinrichtung mit den kennzeichnenden Merk­ malen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß ein Not­ ruf automatisch ausgelöst wird.The emergency call device according to the invention with the characteristic note Painting the main claim has the advantage that an emergency call is triggered automatically.

Besonders vorteilhaft ist, daß der Notruf die Positionsdaten des Kraftfahrzeuges enthält, die durch das Ortungssystem kontinuierlich ermittelt werden. Aufwendige und besonders im Stadtgebiet fehlerbe­ haftete Peilungen entfallen.It is particularly advantageous that the emergency call the position data of the Motor vehicle contains that through the location system continuously be determined. Elaborate and especially in the city area liable bearings are eliminated.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vor­ teilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Notrufeinrichtung möglich.The measures listed in the subclaims provide for partial training and improvements in the main claim specified emergency facility possible.

Vorteilhaft ist, daß die Notrufeinrichtung eine Pufferbatterie auf­ weist, die bei Ausfall der in einem Kraftfahrzeug vorhandenen Ver­ sorgungsspannung die einwandfreie Funktion der Notrufeinrichtung sicherstellt. Dieses ist besonders auch dann vorteilhaft, wenn bei­ spielsweise das Kraftfahrzeug entwendet wird und die eingebaute Alarmanlage einen Notruf auslöst. It is advantageous that the emergency call device has a backup battery points out that in the event of failure of the existing in a motor vehicle supply voltage the perfect function of the emergency call device ensures. This is particularly advantageous even when for example, the motor vehicle is stolen and the built-in Alarm system triggers an emergency call.  

Auch ist vorteilhaft, wenn das einen Notruf auslösende Signal eines Signalgebers über Infrarotsende-/Empfangseinrichtungen übertragen wird, weil dadurch die Installation von weiteren Signalgebern sehr vereinfacht wird.It is also advantageous if the signal triggering an emergency call Signal generator transmitted via infrared transmission / reception devices because the installation of additional signal transmitters is very is simplified.

Besonders vorteilhaft ist, daß der Notruf auch fahrzeugspezifische Daten, vorzugsweise das Kennzeichen, den Fahrzeugtyp oder die Gefah­ renklasse bei Massenguttransportern oder die Rufnummer des Kraft­ fahrzeuges enthält. So können der Unfallmeldestation bereits wichtige Detailinformationen mitgeteilt werden, aus denen die Not­ situation erkennbar wird. In diesem Zusammenhang können auch Daten bezüglich der Fahrzeuginsassen, deren Sitzposition und des Unfall­ hergangs wie beispielsweise der Ausbruch eines Feuers übermittelt werden. Bei der Unfallmeldestation sind dann in vorteilhafter Weise bereits die ersten zielführenden Maßnahmen zur Rettung von Ver­ letzten einleitbar. Die Fahrzeuginsassen werden durch Kontakte am Sitz oder am Anschnallgurt in vorteilhafter Weise ermittelt.It is particularly advantageous that the emergency call is also vehicle-specific Data, preferably the license plate, the vehicle type or the danger Class for bulk carriers or the number of the force vehicle contains. So the accident reporting station can already important details are communicated, from which the need situation becomes recognizable. In this context, data can also regarding the vehicle occupants, their seating position and the accident previously such as the outbreak of a fire will. At the accident reporting station are then advantageous the first targeted measures to save Ver last initiable. The vehicle occupants are contacted by contacts on Seat or on the seat belt determined in an advantageous manner.

Weiterhin ist vorteilhaft, daß der Notruf mehrfach abgesetzt wird, um Übertragungsfehler zu vermeiden.It is also advantageous that the emergency call is made several times, to avoid transmission errors.

Auch ist vorteilhaft, daß zusätzlich eine manuell bedienbare Notruf­ taste vorsehbar ist, so daß auch ein anderer Verkehrsteilnehmer, der einen Unfall beobachtet, einen Notruf auslösen und Hilfe herbeirufen kann. Um einen Fehlalarm zu vermeiden, ist es vorteilhaft, wenn die Notruftaste eine gewisse Dauer zu betätigen ist. Dadurch wird ver­ mieden, daß durch versehentliches Betätigen der Notruftaste bereits ein Notruf ausgelöst wird und aufwendige Rettungsmaßnahmen der Un­ fallmeldestelle eingeleitet werden. Ein weiterer vorteilhafter Schutz gegen eine Fehlauslösung des Alarmsignals wird durch eine Schutzklappe über der Notruftaste erreicht. It is also advantageous that in addition a manually operated emergency call button is foreseeable, so that another road user who observed an accident, made an emergency call, and called for help can. To avoid a false alarm, it is advantageous if the Emergency button is to be pressed for a certain period. This ver avoided that by accidentally pressing the emergency button an emergency call is triggered and complex rescue measures by the Un case reporting office. Another advantageous one Protection against false triggering of the alarm signal is provided by a Protective flap reached over the emergency button.  

Besonders vorteilhaft ist auch, daß die in einem Notfall anzurufen­ den Nummern frei eingebbar sind und bereits abgespeichert sind, be­ vor ein Notruf erfolgt. Dadurch wird die automatische Auslösung ei­ nes Notrufs vereinfacht. Die Reihenfolge der zu informierenden Personen und Stellen ist damit festgelegt.It is also particularly advantageous to call them in an emergency the numbers can be freely entered and are already saved, be before an emergency call is made. This will automatically trigger simplified emergency call. The order of information to be informed This defines people and positions.

Besonders vorteilhaft ist auch, daß der Notruf in der Empfangssta­ tion beispielsweise auf einem Monitor im Klartext ausgegeben wird. Dadurch kann auf einfache Weise gleich ein Protokoll über die Ur­ sache des Notrufes mit den notwendigen Einzelheiten erstellt werden, ohne daß Hörfehler oder Verständigungsprobleme auftreten und zu un­ erwünschten Verzögerungen führen.It is also particularly advantageous that the emergency call in the reception sta tion is displayed in plain text on a monitor, for example. This makes it easy to create a protocol of the original emergency call with the necessary details, without hearing errors or communication problems and too un desired delays.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß ein Mobiltelefon als Not­ funkgerät Verwendung findet. Da für das Mobiltelefon bereits Sende- und Empfangsnetze zur Verfügung stehen, ist die Notrufein­ richtung besonders wirtschaftlich herstellbar.Another advantage is that a cell phone as an emergency radio device is used. As for the cell phone already Sending and receiving networks are available, is the emergency call direction particularly economical to manufacture.

Weiterhin ist vorteilhaft, wenn beim Diebstahl eines Kraftfahrzeuges durch eine Alarmanlage ein stiller Alarm ausgelöst wird. Da im Not­ ruf auch die momentane Fahrzeugposition aufgrund eines eingebauten Ortungs- und Navigationssystems mit übertragen wird, kann an der Empfangsstation der momentane Standpunkt des Kraftfahrzeuges ermit­ telt werden. Da ein vermeintlicher Dieb diese Alarmauslösung nicht bemerkt, fühlt er sich sicher. Er kann dadurch leichter verfolgt und schließlich ergriffen werden.It is also advantageous if the theft of a motor vehicle a silent alarm is triggered by an alarm system. Because in need also call the current vehicle position due to a built-in Location and navigation system can be transmitted at the Receiving station of the current position of the motor vehicle be communicated. Since a supposed thief does not trigger this alarm noticed, he feels safe. This makes it easier for him to track and finally be taken.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung ist auch durch die Verwendung eines Neigungssensors oder das Blockieren der Zündein­ richtung zu sehen, weil durch das Aufladen des Fahrzeuges ein Alarm ausgelöst oder ein Wegfahren verhindert wird. An advantageous development of the invention is also through the Using a tilt sensor or blocking the ignition direction to see because an alarm is triggered by charging the vehicle triggered or driving away is prevented.  

Bei einem Unfall ist zur Beweissicherung besonders vorteilhaft, wenn das Notrufsignal Informationen über die Fahrzeuggeschwindigkeit bzw. die Bremsverzögerung enthält.In the event of an accident, it is particularly advantageous to preserve evidence if the emergency call signal information about the vehicle speed or contains the braking deceleration.

Aus der Beschreibung sind weitere vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der erfindungsgemäßen Notrufeinrichtung ersichtlich.From the description are further advantageous developments and Improvements in the emergency call device according to the invention can be seen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge­ stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 ein Blockschaltbild eines Ausführungsbeispiels, Fig. 2 die dazugehörige Meldestation und Fig. 3 den Aufbau des Notruf­ telegrammes.An embodiment of the invention is shown in the drawing and Darge explained in more detail in the following description. It shows Fig. 1 is a block diagram of an embodiment, Fig. 2, the corresponding transmission station and Fig. 3 telegram the construction of the emergency call.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

In Fig. 1 ist das Blockschaltbild der in dem Kraftfahrzeug mitge­ führten Notrufeinrichtung 20 dargestellt. Eine Steuereinrichtung 3 weist einen Mikrocomputer auf, der mit dem Speicher 4 verbunden ist. An die Steuereinheit 3 sind über einen Datenbus 15 mehrere Signal­ geber angeschlossen, die in dem Ausführungsbeispiel als Ortungs- und Navigationssystem 6, Fahrgastzähler 7, Airbag 8, Alarmanlage 9, Tem­ peratur-/Gassensor 10 und Notruftaste 11 dargestellt sind. Die Steuereinrichtung 3 weist Eingangsklemmen 22 auf, an die der Daten­ bus 15 angeschlossen wird. Der Ausgang 21 der Steuereinrichtung 3 ist verbunden mit dem Eingang eines Mobiltelefons 1. Das Mobiltele­ fon 1 entspricht einem käuflich erhältlichen Gerät, an das einer­ seits eine Hör-/Sprechgarnitur 2 und andererseits eine Sende- und Empfangsantenne 23 angeschlossen ist. Weiterhin ist eine Pufferbat­ terie 5 vorgesehen, die mit der Steuereinrichtung 3 und dem Mobil­ telefon 1 verbunden ist. Die Signalgeber 6, 8 bis 11 sind dem Fach­ mann bekannt und müssen nicht näher erläutert werden. Der Fahrgast­ zähler 7 weist einen Zähler auf, der durch Sitzkontakte oder Gurt­ schlösser triggerbar ist, wobei die Sitzposition in das Zählergebnis eingeht. Zum Beispiel bedeutet das Signal "3", das aus den Binärpo­ tenzen 20+ 21 abgeleitet ist, daß ein Fahrer und ein Beifahrer im Fahrzeug sind.In Fig. 1, the block diagram of the emergency call device 20 carried in the motor vehicle is shown. A control device 3 has a microcomputer which is connected to the memory 4 . To the control unit 3 , a plurality of signal transmitters are connected via a data bus 15 , which are shown in the exemplary embodiment as a location and navigation system 6 , passenger counter 7 , airbag 8 , alarm system 9 , temperature / gas sensor 10 and emergency call button 11 . The control device 3 has input terminals 22 to which the data bus 15 is connected. The output 21 of the control device 3 is connected to the input of a mobile telephone 1 . The mobile phone 1 corresponds to a commercially available device to which on the one hand a headset 2 and on the other hand a transmitting and receiving antenna 23 is connected. Furthermore, a Pufferbat series 5 is provided, which is connected to the control device 3 and the mobile phone 1 . The signal transmitters 6, 8 to 11 are known to the person skilled in the art and need not be explained in more detail. The passenger counter 7 has a counter that can be triggered by seat contacts or belt locks, the seat position being included in the counting result. For example, the signal "3" derived from the binary potencies 2 0 + 2 1 means that there is a driver and a passenger in the vehicle.

In Fig. 2 ist eine Funkleitstelle 40 als Blockschaltbild darge­ stellt, die mit ihrer Empfangsstation 30 die vom Mobiltelefon 1 ab­ gestrahlten Daten empfangen kann. Der Empfang erfolgt über die Sende- und Empfangsantenne 34. Als Ausgabegeräte weist die Empfangs­ station 30 weiterhin einen Monitor 33 zur Darstellung von grafischen oder alphanumerischen Zeichen sowie einen Lautsprecher 31 auf.In Fig. 2, a radio control center 40 is shown as a block diagram, which can receive with its receiving station 30 the data emitted by the mobile phone 1 . The reception takes place via the transmitting and receiving antenna 34 . As output devices, the receiving station 30 also has a monitor 33 for displaying graphic or alphanumeric characters and a loudspeaker 31 .

Im folgenden wird die Funktion dieser Notrufeinrichtung beschrieben.The function of this emergency call device is described below.

Die Steuereinrichtung 3 sowie mindestens ein Teil der Signalgeber 6 bis 11 sind ständig in Funktionsbereitschaft. Liegt ein Meldefall vor, dann gibt einer der Signalgeber 8 bis 11 ein Signal an die Steuereinheit 3. Die Signale der Signalgeber sind unterschiedlich codiert, so daß die Steuereinheit 3 erkennen kann, welcher Signal­ geber das Meldesignal ausgelöst hat. Die Codierung des Signales er­ folgt entweder durch Kennzeichnung mit einer Adresse oder durch un­ terschiedliche Pulsformen. Aufgrund dieser unterschiedlichen Melde­ daten generiert die Steuereinrichtung 3 einen auf die Notsituation abgestimmten Notruf, den sie über das Mobiltelefon 1 sendet. Zur Bildung des Notrufes entnimmt die Steuereinheit 3 aus dem ange­ schlossenen Speicher 4 vorbereitete Datensätze, damit später die Funkleitstelle 40 den Notruf im Klartext ausgeben kann. Um auf der Funkleitstelle 40 die notwendigen Sofortmaßnahmen optimal einleiten zu können, enthält der Notruf alle wichtigen Daten bezüglich der Notfallsituation. Diese Daten werden in Form eines Notruftelegramms gesendet und enthalten gemäß Fig. 3 die Merkmale Notrufursache 41, Kfz-Kennzeichen/Halter 42, Fahrzeugart 43, Typ/Farbe 44, Position des Fahrzeuges 45, Gefahrenklasse 46, Anzahl Fahrgäste 47, Sitzposi­ tionen 48 der Fahrgäste, Geschwindigkeits- und Verzögerungsmessung 49, Geschwindigkeitsüberschreitung 40, Fahren gegen eine vorge­ schriebene Fahrtrichtung ("Geisterfahrer") 51 sowie sonstige Hin­ weise wie Handauslösung des Notrufs 52. Selbstverständlich kann der Notruf auch weitere Informationen enthalten, beispielsweise ob das Fahrzeug noch in Bewegung ist oder ob es steht. Dieses ist dann wichtig, wenn ein Fahrzeug gestohlen wird und die Alarmanlage einen Notruf ausgelöst hat.The control device 3 and at least some of the signal transmitters 6 to 11 are always ready for operation. If there is a report, one of the signal transmitters 8 to 11 sends a signal to the control unit 3 . The signals of the signal transmitters are coded differently, so that the control unit 3 can recognize which signal transmitter has triggered the signal. The signal is encoded either by labeling it with an address or by different pulse shapes. On the basis of these different reporting data, the control device 3 generates an emergency call which is coordinated with the emergency situation and which it sends via the mobile telephone 1 . To form the emergency call, the control unit 3 takes prepared data records from the connected memory 4 so that the radio control center 40 can later issue the emergency call in plain text. In order to be able to optimally initiate the necessary immediate measures on the radio control center 40 , the emergency call contains all important data relating to the emergency situation. These data are sent in the form of an emergency telegram and contain, according to FIG. 3, the features of the cause of the emergency call 41 , license plate / holder 42 , vehicle type 43 , type / color 44 , position of the vehicle 45 , hazard class 46 , number of passengers 47 , seat positions 48 Passengers, speed and deceleration measurement 49 , overspeed 40 , driving against a prescribed direction of travel ("ghost driver") 51 and other information such as manual triggering of the emergency call 52nd The emergency call can of course also contain further information, for example whether the vehicle is still moving or whether it is stationary. This is important if a vehicle is stolen and the alarm system has triggered an emergency call.

Auch sind als Signalgeber Funktionskontrollgeber des Fahrzeuges vor­ gesehen, so daß bei einer Motorpanne oder einer Reifenpanne ein ent­ sprechender Notruf gesendet wird. Weiterhin wird bei einem Unfall die Bremsverzögerung und die Aufschlagsgeschwindigkeit auf ein Hin­ dernis gemeldet, wobei vorher die Fahrtgeschwindigkeit ermittelt und zur Bremsdauer in Beziehung gesetzt wurde.Function control transmitters of the vehicle are also present as signal transmitters seen so that in the event of a flat or flat tire an ent speaking emergency call is sent. Furthermore, in the event of an accident the braking deceleration and the impact speed on one way dernis reported, the speed of travel being determined beforehand and was related to the braking time.

Der Notruf enthält auch Daten über die Fahrzeugbewegung. Insbeson­ dere wird bei Verwendung eines plangestützen Ortungs- und Naviga­ tionssystems das Befahren einer gesperrten Straße, das Fahren gegen die vorgeschriebene Fahrtrichtung und die Übertretung von Geschwin­ digkeitsbegrenzungen übertragen.The emergency call also contains data on vehicle movement. In particular this is achieved when using a plan-based positioning and Naviga tion system, driving on a blocked road, driving against the prescribed direction of travel and the violation of speed transfer limits.

Eine Begrenzung auf die in dem Ausführungsbeispiel angegebenen Si­ gnalgeber ist nicht gegeben. Sie werden im Bedarfsfall ausgetauscht oder ergänzt. Insbesondere bei einer kabellosen Signalübertragung zwischen dem Signalgeber und der Steuereinrichtung 3, wie sie bei­ spielsweise durch eine Infrarot-Sende- und Empfangseinrichtung ge­ geben ist, sind die Signalgeber auf einfache Weise ergänzbar und an die Erfordernisse anpaßbar. Wurde eine Alarmanlage 9 eingebaut, dann wird bei einem Einbruch oder bei Diebstahl des Kraftfahrzeuges ein Notruf ausgelöst, der in der Funkleitstelle 40 auf dem Monitor ange­ zeigt wird und bei Bedarf über einen Sprachsynthesizer im Klartext ausgegeben werden kann. In diesem Fall ist es zweckmäßig, neben den Fahrzeugkenndaten wie dem Kennzeichen, dem Fahrzeugtyp und der Fahr­ zeugfarbe auch die laufende Position zu übertragen. Ist das Or­ tungs- und Navigationsgerät mit einem Neigungssensor ausgerüstet, dann führt auch das Abschleppen dieses Fahrzeuges oder Aufladen auf ein Transportfahrzeug zu einem Auslösen des Notrufes.There is no limitation to the signal generator specified in the exemplary embodiment. If necessary, they will be exchanged or supplemented. In particular in the case of a wireless signal transmission between the signal generator and the control device 3 , as is given for example by an infrared transmitting and receiving device, the signal transmitters can be easily supplemented and adapted to the requirements. If an alarm system 9 was installed, an emergency call is triggered in the event of a break-in or theft of the motor vehicle, which is shown on the monitor in the radio control center 40 and can be output in plain text if necessary via a speech synthesizer. In this case, it is useful to transmit the current position in addition to the vehicle identification data such as the license plate, the vehicle type and the vehicle color. If the location and navigation device is equipped with an inclination sensor, then towing this vehicle or loading it onto a transport vehicle also triggers the emergency call.

Unabhängig von den automatisch arbeitenden Signalgebern kann über eine Handtaste ein Notruf ausgelöst werden. Zum Schutz gegen einen Fehlalarm sind hier besondere Maßnahmen erforderlich. Eine Maßnahme beinhaltet die Abdeckung des Notrufschalters. Eine andere Maßnahme ist darin zu sehen, daß der Notruf von dem Mobiltelefon 1 erst dann abgestrahlt wird, wenn die Notruftaste mindestens eine gewisse Zeit lang gedrückt wurde. Dadurch ist sichergestellt, daß kein kurz­ fristiges und versehentliches Berühren der Notruftaste zu einem Alarm führt. Durch die angeschlossene Pufferbatterie 5 ist ge­ währleistet, daß die Notrufeinrichtung auch ohne die Fahrzeug­ batterie funktionsfähig bleibt, wenn in einem Unfallfall die Fahrzeugbatterie abgetrennt wurde oder funktionsunfähig ist.An emergency call can be triggered using a hand button, regardless of the automatic signaling devices. Special measures are required to protect against a false alarm. One measure involves covering the emergency call switch. Another measure is to be seen in the fact that the emergency call is only emitted from the mobile telephone 1 when the emergency call button has been pressed for at least a certain time. This ensures that no short-term and accidental touching of the emergency button leads to an alarm. The connected backup battery 5 ensures that the emergency call device remains functional even without the vehicle battery if the vehicle battery has been disconnected or is inoperable in an accident.

Der Speicher 4 kann neben den Datensätzen für den Notruf auch un­ terschiedliche Telefonnummern oder Rufnummern enthalten. Je nachdem, welches Gebersignal angesprochen hat, kann eine unterschiedliche Rufnummer angewählt werden. Bei einem Verkehrsunfall kann beispiels­ weise auf diese Weise das Unfallkrankenhaus angerufen werden, während bei einem Autodiebstahl vornehmlich der Eigentümer bzw. die Polizei benachrichtigt wird. Bei entsprechender Anbringung der Not­ rufeinrichtung im Kraftfahrzeug ist ein mutwilliges Zerstören der Notrufeinrichtung sowie ein Abschalten der Notrufeinrichtung ver­ meidbar.In addition to the data records for the emergency call, the memory 4 can also contain different telephone numbers or numbers. Depending on which encoder signal has responded, a different number can be dialed. In the event of a traffic accident, the accident hospital can be called in this way, for example, while the owner or the police are primarily notified in the event of a car theft. With appropriate attachment of the emergency call device in the motor vehicle, a willful destruction of the emergency call device and switching off the emergency call device can be avoided ver.

Unabhängig von der Notrufeinrichtung kann das Mobiltelefon 1 wie ein übliches Funktelefon verwendet werden.Regardless of the emergency call device, the mobile phone 1 can be used like a conventional radio telephone.

Claims (17)

1. Notrufeinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraft­ fahrzeug mit einem Notfunkgerät, einem das Notfunkgerät auslösenden Signalgeber und einem im Fahrzeug angeordneten Ortungs- und/oder Navigationsgerät, dessen Ortungsdaten zum Notfunkgerät übertragbar und beim Ansprechen des Signalgebers aussendbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Notfunkgerät ein Mobiltelefon (1) ist, in dem eine oder mehrere Notrufnummern gespeichert sind, und daß in Abhängigkeit von dem ausgelösten Signalgeber (6 bis 11) ein Notruf mit den Ortungsdaten an eine dem Signalgeber (6 bis 11) zugeordnete Notrufnummer aussendbar ist. 1. Emergency device for a vehicle, in particular for a motor vehicle with an emergency radio, a signal transmitter triggering the emergency radio and a positioning and / or navigation device arranged in the vehicle, the location data of which can be transmitted to the emergency radio and emitted when the signal transmitter responds, characterized in that the emergency radio is a mobile phone ( 1 ) in which one or more emergency numbers are stored and that, depending on the triggered signal transmitter ( 6 to 11 ), an emergency call with the location data can be sent to an emergency number assigned to the signal transmitter ( 6 to 11 ). 2. Notrufeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Notrufeinrichtung (20) eine Pufferbatterie (5) aufweist.2. Emergency device according to claim 1, characterized in that the emergency device ( 20 ) has a backup battery ( 5 ). 3. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die Datenübertragung zwischen den Signal­ gebereinrichtungen (8 bis 11) und der Steuereinrichtung (3) über eine Infrarot-Sende-/Empfangseinrichtung erfolgt.3. Emergency call device according to one of the preceding claims, characterized in that the data transmission between the signal transmitter devices ( 8 to 11 ) and the control device ( 3 ) via an infrared transceiver. 4. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Notruf fahrzeugspezifische Daten, vorzugsweise das Kennzeichen, den Fahrzeugtyp, die Gefahrengut­ klasse und/oder die Rufnummer sowie situationsspezifische Daten, vorzugsweise eine Unfallmeldung, eine Feuerwarnmeldung und/oder die Anzahl der Fahrzeuginsassen enthält.4. Emergency device according to one of the preceding claims, there characterized in that the emergency call vehicle-specific data, preferably the license plate, the vehicle type, the dangerous goods class and / or the phone number as well as situation-specific data, preferably an accident report, a fire warning and / or the Contains number of vehicle occupants. 5. Notrufeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Personenzähler (7) vorsehbar ist, der durch Schließen eines An­ schnallgurtes triggerbar ist. 5. Emergency device according to claim 4, characterized in that a people counter ( 7 ) can be provided, which can be triggered by closing a seat belt. 6. Notrufeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Personenzähler (7) durch einen Sitzkontakt triggerbar ist.6. Emergency device according to one of claims 4 or 5, characterized in that the people counter ( 7 ) can be triggered by a seat contact. 7. Notrufeinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Notruf eine Information von den mit Fahr­ zeuginsassen besetzten Sitzplätze enthält.7. Emergency device according to one of claims 4 to 6, characterized ge indicates that the emergency call is information from those with driving contains occupants occupied seats. 8. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Notruf mehrfach wiederholbar ist.8. Emergency device according to one of the preceding claims, there characterized in that the emergency call can be repeated several times. 9. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß zur Auslösung eines manuellen Notrufes eine Notruftaste (11) für eine bestimmte Mindestzeit zu betätigen ist.9. Emergency device according to one of the preceding claims, characterized in that an emergency call button ( 11 ) is to be actuated for a certain minimum time in order to trigger a manual emergency call. 10. Notrufeinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Notruftaste (11) mit einer Schutzklappe abdeckbar ist. 10. Emergency device according to claim 9, characterized in that the emergency button ( 11 ) can be covered with a protective flap. 11. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine angewählte Empfangsstation (30) den empfangenen Notruf der Notrufeinrichtung (20) auf einem Monitor (33) und/oder einem Drucker ausgibt.11. Emergency device according to one of the preceding claims, characterized in that a selected receiving station ( 30 ) outputs the received emergency call of the emergency device ( 20 ) on a monitor ( 33 ) and / or a printer. 12. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Notruf akustisch ausgebbar ist.12. Emergency device according to one of the preceding claims, characterized in that the emergency call can be emitted acoustically. 13. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Notruf durch eine Alarmanlage (9) auslösbar ist.13. Emergency device according to one of the preceding claims, characterized in that the emergency call can be triggered by an alarm system ( 9 ). 14. Notrufeinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Notruf ein stiller Alarm ist.14. Emergency device according to claim 13, characterized in that the emergency call is a silent alarm. 15. Notrufeinrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeich­ net, daß der Notruf durch einen Neigungssensor auslösbar ist.15. Emergency device according to claim 13 or 14, characterized net that the emergency call can be triggered by an inclination sensor. 16. Notrufeinrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß beim Ansprechen der Alarmanlage (9) Motor- und/oder Fahrzeugfunktionen, vorzugsweise die Zündung, blockierbar sind.16. Emergency device according to one of claims 13 to 15, characterized in that when the alarm system ( 9 ) responds engine and / or vehicle functions, preferably the ignition, can be blocked. 17. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Notruf Informationen zur Beweis­ sicherung vorzugsweise die Fahrtgeschwindigkeit und/oder die Brems­ verzögerung enthält.17. Emergency device according to one of the preceding claims, characterized in that the emergency call information is evidence preferably the speed and / or the brake contains delay.
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