DE3110654A1 - Lubricating device for pneumatically operated appliances - Google Patents
Lubricating device for pneumatically operated appliancesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtng zum EinleitenThe invention relates to a device for introducing
von Schmier- und Enteisungsöl in die Zufuhrleitung von mit Druckluft betriebenen Geräten wie Drucklufthämmer oder dergleichen mit einem Leitungsöler, der einen Ölerkopf für den Anschluß der Zufuhrleitung, eine Saugvorrichtung, z.B. ein Venturirohr, und einen am Ölerkopf befestigten Vorratsbehälter umfaßt, wobei an der Kompressoranlage die erzeugte Druckluft zur Ölrückgewinnung des eingespritzten Öls durch einen Öl-Druckluftbehälter geleitet wird, in dem ein im wesentlichen hohlzylindrisches Filterelement enthalten ist.of lubricating and de-icing oil in the supply line of compressed air operated devices such as pneumatic hammers or the like with a line oiler, the one oiler head for the connection of the supply line, a suction device, e.g. a venturi tube, and a reservoir attached to the oiler head, wherein the compressed air generated on the compressor system to recover the injected oil Oil is passed through an oil-compressed air tank in which a substantially hollow cylindrical Filter element is included.
Bei druckluftbetriebenen Geräten ist es bekannt, in die zum Gerät führende Druckluftleitung mit Hilfe einer geeigneten Vorrichtung Öl einzuleiten, welches zum Schmieren und Enteisen des Gerätes dient. Ein solcher Leitungsöler besteht im wesentlichen aus einem Ölerkopf, der Anschlüsse für die Enden der Druckluftleitung enthält, einer im Ölerkopf befindlichen Saugvorrichtung und einem am Ölerkopf an der Unterseite befestigten Vorratsbehälter. Die Saugvorrichtung ist in der Regel als Venturirohr ausgebildet, wobei die Einschnürung des Ventrirohres über ein Saugröhrchen mit dem Vorratsbehäl r verbunden ist. Um eine Dosierung der eingeleiteten Ölmenge vornehmen zu können, ist am Ölerkopf weiterhin in axialer Verlängerung des Saugröhrchens eine mit einer Einstellschraube verbundene Düsennadel vorgesehen, mit deren Hilfe die Austrittsöffnung des Saugröhrchens hinsichtlich des wirksamen Austrittsquerschnitts veränderbar ist. Der Vorratsbehälter steht hierbei unter dem vollen Leitungsdruck und ist in seiner baulichen Gestaltung dementsprechend zu dimensionieren.In the case of compressed air-operated devices, it is known to use the device to introduce oil into the compressed air line using a suitable device, which is used to lubricate and defrost the device. Such a line lubricator exists essentially an oiler head, the connections for the ends of the compressed air line contains, a suction device located in the oiler head and one on the oiler head Storage container attached to the bottom. The suction device is usually designed as a venturi tube, the constriction of the ventricle tube via a suction tube is connected to the storage container. A dosage of the amount of oil introduced to be able to make, is still on the oiler head in the axial extension of the suction tube a nozzle needle connected to an adjusting screw is provided, with the help of which the outlet opening of the suction tube with regard to the effective outlet cross-section is changeable. The storage tank is under full line pressure and its structural design must be dimensioned accordingly.
Auch in den Druckluftkompressor wird zum Schmieren und Kühlen desselben fortlaufend Öl eingespritzt, welches aber aus dem austretenden Druckluftstrom wieder heraus- gefiltert und in einem Ölkreislauf dem Druckluftkompressor erneut zugeführt wird. Zur Ölrückgewinnung ist am Kompressor ein Öl-Druckluftbehälter angeordnet, durch den der erzeugte Druckluftstrom geleitet wird und in dem sich ein Filterelement befindet1 welches dazu dient, das im Druckluftstrom befindliche Öl aus diesem herauszufiltern.The air compressor is also used for lubrication and cooling oil is continuously injected, but this again from the exiting compressed air flow out- filtered and in an oil circuit to the air compressor is fed again. There is an oil compressed air tank on the compressor for oil recovery arranged through which the generated compressed air flow is passed and in which a filter element is located1 which serves to remove the filter element in the compressed air flow To filter oil out of this.
Das hierbei anfallende Öl sammelt sich in einer Vertiefung am Boden, von wo es abgesaugt und über eine Verbindungsleitung in die zum Kompressor führende Ölzufuhrleitung eingeleitet wird. Die gereinigte Druckluft gelangt über am Öl-Druckluftbehälter angebrachte Anschlußverbindungen in die zu den Druckluftgeräten führenden Zufuhrleitungen.The resulting oil collects in a depression on the bottom, from where it is sucked off and via a connecting line into the one leading to the compressor Oil supply line is introduced. The cleaned compressed air reaches the oil compressed air tank attached connection connections in the supply lines leading to the compressed air devices.
Die bei derartigen Druckluftanlagen bislang übliche Anwendung von selbständigen Leitungsölern im Zuge der Zufuhrleitungen ist aus verschiedenen Gründen mit erheblichen Nachteilen verbunden. Um diesen Nachteilen abzuhelfen, schlägt die Erfindung vor, Leitungsöler und Ö1-Druckluftbehälter miteinander zu kombinieren, d.h. in einem Bauteil zu vereinigen.The usual application of Independent line oilers in the course of the supply lines is for various reasons associated with considerable disadvantages. To remedy these disadvantages, the Invention proposes to combine line oilers and Ö1 compressed air tanks with one another, i.e. to be combined in one component.
Bei den bekannten Öl-Druckluftbehältern ist das Filterelement zur Ölabscheidung in der Regel als hohlzylindrischer Körper ausgebildet. Ausgehend von einer solchen Anordnung wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, den Vorratsbehälter des Leitungsölers im Inneren des hohlzylindrischen Filterelementes anzuordnen und den Ölerkopf als Deckel für den druckdichten Abschluß des Öl-Druckluftbehälters auszubilden.In the known oil compressed air tanks, the filter element is for Oil separation usually designed as a hollow cylindrical body. Starting from such an arrangement is proposed according to the invention, the storage container to arrange the line oiler inside the hollow cylindrical filter element and the oiler head as a cover for the pressure-tight closure of the oil-compressed air tank to train.
Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung besteht erfindungsgemäß darin, daß der Vorratsbehälter am oberen Ende einen nach außen gerichteten Halteflansch aufweist und mit diesem Halteflansch zwischen Ölerkopf und Öl-Druckluftbehälter verspannt ist. Auch kann es vorteilhaft sein, das hohlzylindrische Filterelement und den Vorratsbehälter zu einem Bauteil zu vereinigen.According to the invention, another expedient embodiment consists in that the reservoir has an outwardly directed retaining flange at the upper end has and with this retaining flange between the oiler head and the oil compressed air tank is tense. It can also be beneficial to have the hollow cylindrical To combine the filter element and the reservoir into one component.
Die nach der Erfindung vorgesehene Verlagerung des Leitungsölers in das Innere des an der Kompressoranlage befindlichen Öl-Druckluftbehälters bietet wesentliche technische und auch wirtschaftliche Vorteile. Soweit mehrere Arbeitsgeräte von einer Kompressoranlage betrieben werden, wie es in der Praxis häufig der Fall ist, können die bislang in jeder einzelnen Zufuhrleitung vorgesehenen Leitungsöler eingespart werden. Infolge der Anordnung des Vorratsbehälters des Leitungsölers im Innern des Ö1-Druckluftbehälters liegen innerhalb und außerhalb des Vorratsbehälters die gleichen Druckverhältnisse vor. Der Vorratsbehälter braucht somit nicht wie bisher entsprechend dem einseitig wirkenden Druck dimensioniert zu werden, sondern kann dünnwandig ausgebildet sein. Hierdurch ergeben sich zusätzlich zu den Kosteneinsparungen infolge der integrierten Bauweise weitere Einsparungen bei der Herstellung solcher Leitungsöler.The planned according to the invention relocation of the line oiler in the inside of the oil / compressed air tank located on the compressor system significant technical and also economic advantages. So much for several tools operated by a compressor system, as is often the case in practice is, the line oilers previously provided in each individual supply line can can be saved. As a result of the arrangement of the storage tank of the line lubricator inside the Ö1 compressed air tank are inside and outside the storage tank the same pressure conditions. The reservoir does not therefore need how so far to be dimensioned according to the unilateral pressure, but can be thin-walled. This results in additional cost savings as a result of the integrated design, further savings in the production of such Line lubricator.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele dargestellt sind, näher erläutert. Es zeigt: Figur 1 einen Axialschnitt einer erfindungsgemäßen Einrichtung, Figur 2 als Ausschnitt den oberen Bereich einer Einrichtung ebenfalls in einem Axialschnitt und Figur 3 ein Filterelement, welches mit dem Vorratsbehälter eines Leitungsölers zu einem Bauteil vereinigt ist.The invention is explained below with reference to the drawings, in which exemplary embodiments are shown, explained in more detail. It shows: FIG. 1 an axial section of an inventive Device, Figure 2 as a detail of the upper area of a device as well in an axial section and FIG. 3, a filter element which is connected to the storage container of a line lubricator is combined into one component.
Die dargestellte Schmiereinrichtung wird zweckmäßigerweise unmittelbar an der Kompressoranlage angebracht. Im unteren Teil des Öl-Druckluftbehälters 1 befindet sich das zur Kühlung und Schmierung des Kompressors benötigte Öl 2. Für das Nachfüllen des Behälters ist an einer Seite ein Stutzen mit einer Verschlußschraube 3 vorgesehen.The lubrication device shown is expediently immediate attached to the compressor system. In the lower part of the oil compressed air tank 1 is the oil required for cooling and lubricating the compressor 2. For The refilling of the container is a socket with a screw plug on one side 3 provided.
Die im Kompressor erzeugte Druckluft, die mit Öl vermischt ist, strömt über eine Leitung 4 sowie einen Stutzen 5 in das Innere des Behälters 1. Im oberen Bereich des Behälters befindet sich ein hohlzylindrisches Filterelement 6, das beispielsweise als Schichtkörper aus Filterpapier und anderen Materialien aufgebaut sein kann. Dieses Filterelement ist an seinem unteren Ende mit einem Boden verschlossen, in dem sich eine Mulde 7 befindet.The compressed air generated in the compressor, which is mixed with oil, flows Via a line 4 and a nozzle 5 into the interior of the container 1. In the upper Area of the container is a hollow cylindrical filter element 6, which for example can be built up as a layer body made of filter paper and other materials. This filter element is closed at its lower end with a base, in which is a trough 7.
Die mit Öl vermischte Druckluft tritt von außen durch den Schichtkörper in das Innere des Filterelementes 6, und von hier gelangt die entölte Druckluft über eine Bohrung 8 im Deckel 9 in den mit dem Deckel einstückig ausgebildeten Kopf 10 des Leitungsölers 11.The compressed air mixed with oil passes through the laminate from the outside into the interior of the filter element 6, and from here the de-oiled compressed air arrives via a bore 8 in the cover 9 in the head which is formed in one piece with the cover 10 of the line lubricator 11.
Das im Schichtkörper des Filterelementes 6 zurückgehaltene Öl fließt nach unten und sammelt sich in der Mulde 7.The oil retained in the layered body of the filter element 6 flows down and collects in the trough 7.
In die Mulde 7 ragt das freie Ende eines Rohres 13, mittels dessen das Öl vom Kompressor abgesaugt wird. Uber eine Leitung 14 wird das Öl 2 in den Kompressor eingespritzt.The free end of a tube 13 protrudes into the trough 7, by means of which the oil is sucked out by the compressor. Via a line 14, the oil 2 is in the Compressor injected.
Im Ölerkopf 10 ist eine quer zur Behälterachse verlaufende Bohrung 15 mit einer mittigen Einschnürung enthalten, die als Venturirohr wirkt. Das Ende der Bohrung 15 ist für den Anschluß einer nicht dargestellten Leitung ausgebildet, die die Verbindung zu einem mit Druckluft betriebenen Gerät darstellt. An der Innenseite des Deckels 9 ist an diesem ein becherartiger Vorratsbehälter 17 für die Aufnahme von Schmier- und Enteisungsöl angebracht.In the oiler head 10 is a bore running transversely to the container axis 15 with a central constriction that acts as a venturi tube. The end the bore 15 is designed for the connection of a line, not shown, which represents the connection to a device operated with compressed air. On the inside of the lid 9 is on this a cup-like storage container 17 for receiving attached by lubricating and de-icing oil.
Die Halterung und Befestigung des Vorratsbehälters 17 er- folgt bei dem Ausführungsbeispiel mit Hilfe des Rohres 13, welches an seinem äußeren Ende mit einem Außengewinde versehen ist, auf dem zwei Muttern 18 gelagert sind, mittels der der Vorratsbehälter 17 mit dem Rohr 13 und damit mit dem Deckel 9 verspannt wird.The holder and fastening of the storage container 17 follows in the embodiment with the help of the tube 13, which at its outer end is provided with an external thread on which two nuts 18 are mounted, by means of which clamps the storage container 17 to the tube 13 and thus to the cover 9 will.
Der Deckel 9 enthält weiter eine achsparallele Bohrung, in der ein Saugröhrchen 19 druckdicht befestigt ist, das sich mit seinem inneren Ende bis in die Nähe des Bodens des Vorratsbehälters 17 erstreckt. Das andere Ende mündet in die Bohrung 15 im Ölerkopf 10. Um eine Regulierung der angesaugten Ölmenge vornehmen zu können, ist im Ölerkopf eine Einstellschraube 20 mit einer inneren Düsennadel 21 axial verstellbar angeordnet, so daß die Spitze der Düsennadel innerhalb der Austrittsöffnung des Ansaugröhrchens 19 unterschiedliche Stellungen einnehmen und damit unterschiedlich große Austrittsquerschnitte freigeben kann. Auf diese Weise kann jederzeit die Menge an Schmieröl den Erfordernissen entsprechend eingestellt werden. Zur Abdichtung der Einstellschraube 20 ist ein elastischer Dichtring 22 vorgesehen. Die Saugwirkung im Saugröhrchen 19 wird hervorgerufen durch die partielle Erhöhung des Druckes im Druckluft strom im Bereich der Einschnürung im Vergleich zum Druck in dem vor der Einschnürung liegenden Teil der Bohrung mit dem größeren Durchflußquerschnitt. Druckabsenkungen im Vorratsbehälter 17 bei sinkendem Öl spiegel werden durch eine weitere Bohrung 23 im Deckel 9 vermieden. Durch diese Bohrung ist ständig ein Druckausgleich zwischen dem Innenraum des Vorratsbehälters 17 und der Bohrung 15 im Ölerkopf gegeben.The cover 9 also contains an axially parallel bore in which a Suction tube 19 is attached pressure-tight, which extends with its inner end up in the vicinity of the bottom of the reservoir 17 extends. The other end opens into the hole 15 in the oiler head 10. To adjust the amount of oil sucked in an adjusting screw 20 with an inner nozzle needle is in the oiler head 21 axially adjustable so that the tip of the nozzle needle within the Take the outlet opening of the suction tube 19 and different positions so that different sized exit cross-sections can be released. In this way the amount of lubricating oil can be adjusted at any time according to requirements will. An elastic sealing ring 22 is used to seal off the adjusting screw 20 intended. The suction in the suction tube 19 is caused by the partial Increase in the pressure in the compressed air flow in the area of the constriction in comparison for the pressure in the part of the bore with the larger one in front of the constriction Flow area. Pressure drops in the reservoir 17 when the oil level falls are avoided by a further bore 23 in the cover 9. Through this hole is constantly a pressure equalization between the interior of the reservoir 17 and given the hole 15 in the oiler head.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist der Vorratsbehälter 17 insofern anders gestaltet, als dieser an seinem oberen Ende mit einem nach außen gerichteten Halteflansch 24 ausgestattet ist. Dieser Halteflansch liegt in der Gebrauchsstellung des Vorratsbehälters 17 teilweise auf dem oberen Befestigungsrand 25 des Öl-Druckluftbehälters 1 auf. Nach dem Aufsetzen des Deckels 9 ist der Halteflansch zwischen dem Befestigungsrand 25 und dem Deckel eingespannt. Zur festen Verbindung des Deckels 9 mit dem Öl-Druckluftbehälter 1 dienen Schraubenbolzen 26, die Bohrungen im Deckel durchdringen und in Gewindebohrungen des Befestigungsrandes 25 eingeschraubt sind.In the exemplary embodiment according to FIG. 2, the storage container 17 is designed differently, as this one at its upper end with an outward directed retaining flange 24 is equipped. This retaining flange is located in the position of use of the storage container 17 partially on the upper fastening edge 25 of the oil compressed air tank 1. After placing the cover 9, the retaining flange is clamped between the fastening edge 25 and the cover. For a permanent connection of the cover 9 with the oil compressed air tank 1 are screw bolts 26, the holes penetrate in the cover and screwed into threaded holes of the fastening edge 25 are.
Fig. 3 zeigt ein hohlzylindrisches Filterelement 6, das mit einem Vorratsbehälter 17 zu einem Bauteil vereinigt ist. Dieses Bauteil wird von oben in den Öl-Druckluftbehälter 1 eingesetzt und in gleicher Weise wie bei der Ausführung nach Fig. 2 mit Hilfe des am Vorratsbehälter 17 befindlichen Halteflansches 24 zwischen Befestigungsrand 25 und Deckel 9 verspannt.Fig. 3 shows a hollow cylindrical filter element 6 with a Reservoir 17 is combined into one component. This component is from above used in the oil compressed air tank 1 and in the same way as in the execution 2 with the help of the holding flange 24 located on the storage container 17 between Fastening edge 25 and cover 9 clamped.
Claims (4)
Priority Applications (1)
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| DE19813110654 DE3110654A1 (en) | 1981-03-19 | 1981-03-19 | Lubricating device for pneumatically operated appliances |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=6127683
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| DE19813110654 Withdrawn DE3110654A1 (en) | 1981-03-19 | 1981-03-19 | Lubricating device for pneumatically operated appliances |
Country Status (1)
| Country | Link |
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- 1981-03-19 DE DE19813110654 patent/DE3110654A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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