DE2938583A1

DE2938583A1 - Gritting attachment for car - uses exhaust heated air to displace grit in hopper feed

Info

Publication number: DE2938583A1
Application number: DE19792938583
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dipl.-Ing. 8000 München Dorn; Erik Dr.-Ing. 8031 Eichenau Hefter; Bernhard Dipl.-Ing. 8130 Starnberg Schmücker
Original assignee: Knorr Bremse AG
Current assignee: Knorr Bremse AG
Priority date: 1979-09-24
Filing date: 1979-09-24
Publication date: 1981-04-09

Abstract

The vehicle mounted road gritting attachment has a hopper (1) for the grit and a compressed air supply (32) to eject a metered rate of grit into the distribution ducts (10) leading to the wheels. The air is heated by passing through a heat exchanger (27) about the exhaust pipe. The system has a simple compressor as the only moving part, with the rest of the metering controlled by flow restrictions and the motor speed. The heating effect is regulated by temperature sensors (17) in the hopper and by a selective path through the heat exchanger.

Description

Einrichtung zur Verbesserung der Beiwerte der Haft- Device to improve the coefficients of the adhesive

und Gleitreibung von Fahrzeugen, insbesondere Straßenfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. and sliding friction of vehicles, especially road vehicles The invention relates to a device according to the preamble of the claim 1.

Nach der Statistik ist ein zunehmender Teil der Straßenverkehrsunfälle auf "Straßenglätte" zurückzuführen, nämlich auf Winterglätte durch Eis und Schnee in vielen Varianten und ferner auf Nässe- und Wasserglätte. Mit der Verkehrsdichte nimmt der Gesamtschaden noch zu.According to statistics, there is an increasing part of road traffic accidents attributed to "slippery roads", namely to winter slipperiness due to ice and snow in many variants and also on wet and water slippery surfaces. With the traffic density the total damage increases.

Die Beiwerte der Haft- und Gleitreibung sind bei Glätte wesentlich kleiner, als auf trockener Fahrbahn und die Bremswege daher viel länger.The coefficients of static and sliding friction are essential in the case of smoothness smaller than on a dry road and the braking distances are therefore much longer.

Gegen Winterglätte treffen alle Straßenverwaltungen Maßnahmen nach einheitlichen Richtlinien. Sie räumen und streuen die Straßen planmäßig, sie sind aber nicht verpflichtet und auch nicht in der Lage jederzeit für griffige Straßen zu sorgen.All road administrations are taking measures to prevent slippery winter weather uniform guidelines. They clear and sprinkle the streets according to plan, they are but not obliged and also not able to handle roads with good grip at any time to care.

Gegen Glatteis sind Straßenmaßnahmen kaum rechtzeitig zu treffen, da es meist begrenzt und so plötzlich auftritt, daß es die Fahrer überrascht.Road measures can hardly be taken in good time against black ice, because it is usually limited and so sudden that it surprises the driver.

Gegen die ebenso plötzliche Nässe- und Wasserglätte gibt es bisher keine Straßenmaßnahmen.So far, there has been a solution against the equally sudden slipperiness of wetness and water no road measures.

Seit einigen Jahren wird gegen Winterglätte auf den Fernstraßen statt Sand oder Split fast nur noch Tausalz gestreut um die Glätte möglichst bald ganz zu beseitigen.For some years now, it has been taking place on the highways against slippery winter weather Sand or split almost only road salt sprinkled around the smoothness as soon as possible to eliminate.

Salz und das Tauwasser vergrößern aber die Glätte solange, bis das Reifenprofil die Eisspur zermürben und die Fahrbahn greifen kann.Salt and the condensation water increase the smoothness until the Tire tread can wear down the ice track and grip the road surface.

Außerdem kann Regen die Auftauwirkung des Salzes aufheben und anschließend gefrieren. Auch nach Neuschnee muß wieder Salz gestreut werden.In addition, rain can cancel the thawing effect of the salt and then freeze. Even after fresh snow, salt has to be sprinkled again.

Sand beseitigt Schneeglätte dagegen sofort, da ihn die Reifen in die festgefahrene Spur genügend ein- und festdrücken können.Sand, on the other hand, removes slippery snow immediately as the tires get into it be able to press in and secure the stuck track sufficiently.

Daher wird er immer noch, vor allem in Städten mit dichtem Verkehr bei Schneeglätte in Steigungen gestreut, weil er Gleiten und Schleudern sofort behebt und die Spur noch lange griffig erhält.Therefore it still will, especially in cities with heavy traffic Sprinkled on inclines when there is snow, because it immediately corrects sliding and skidding and keeps the track handy for a long time.

Gegen Eisglätte dagegen wirkt es nur wenig, weil er sich auf ihr nicht genügend eindrücken läßt und festsetzen kann.On the other hand, it has little effect on slippery ice because it does not affect it can be pressed in enough and can fix.

Mit dem derzeitigen, vorsorglichen Räumen und Streuen der Straßen allein sind sie also nicht jederzeit und überall für sicheres Fahren ausreichend griffig zu halten. Die Fahrweise dieser Unsicherheit anzupassen mag eine zwar grundsätzlich richtige Forderung sein. Die Fahrer können ihr aber, wie die Statistik beweist, bei dem meist dichten und schnellen Verkehr nicht entsprechen, weil ihnen rechtzeitige Informationen über beginnenden Schlupf ihres Fahrzeuges fehlen und vor allem schnell wirksame Mittel gegen den Schlupf.With the current, precautionary clearing and spreading of the streets alone they are not sufficient for safe driving anytime and anywhere to keep handy. Adapting the driving style to this uncertainty may be fundamental be right demand. However, as the statistics show, the drivers can in the mostly dense and fast traffic, do not meet them because they are timely Information about the beginning of your vehicle slip is missing and, above all, quickly effective anti-hatch remedies.

Wie wirksam vorsorgliche Maßnahmen an Fahrzeugen gegen Winterglätte sein können, bewiesen die Spikesreifen, die den Bremsweg sogar auf Glatteis wesentlich kürzten und sich daher schnell einführten.How effective preventive measures on vehicles against icy winter conditions can be, the studded tires proved that the braking distance is significant even on black ice shortened and therefore quickly introduced.

Seit sie wegen der Fahrbahnschäden verboten wurden, gibt es für die Fahrer kein Mittel gegen Winterglätte.Since they were banned because of the road damage, there has been for the Driver no means against slippery winter.

Einrichtungen an Fahrzeugen Aufgabe der Erfindung ist es daherivorzuschlagen, die die Wirkung der Straßenmaßnahmen gegen Straßenglätte insofern ergänzen, als sie übermäßigen Gleit- und Schleuderschlupf des jeweiligen Fahrzeugs selbsttätig rasch beseitigen. Dabei soll die Möglichkeit bestehen, dem Fahrer den Schlupf gleichzeitig anzuzeigen. Devices on vehicles The object of the invention is therefore to propose which complement the effect of the road measures against slippery roads insofar as they automatically cause excessive sliding and skidding of the respective vehicle eliminate quickly. It should be possible for the driver to slip at the same time to display.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit dem kennzeichnenden Merkmal des Anspruches 1 gelöst.The object is according to the invention with the characterizing feature of Claim 1 solved.

Vorteilhafte Ausführungen und Weiterbildungen nach der Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche für sich oder in Rückbeziehung auf den Hauptanspruch.Advantageous designs and developments according to the invention result from the features of the subclaims for themselves or in reference to the Main claim.

Einrichtungen an Straßenkraftfahrzeugen, die mittels Druckluft heißen Sand auf ihre Fahrspur blasen, sind nicht bekannt geworden.Devices on road vehicles that are called by means of compressed air Blowing sand into their lane has not become known.

Es gibt Sandstreuanlagen, die an Kraftomnibussen für große Steigungen verwendet wurden. Bei ihnen fällt kalter, nicht getrockneter Split durch seine Schwerkraft aus einem Vorratsbehälter durch eine druckluft- oder motorisch betätigte Schieberöffnung in einer Streubreite von etwa 50 cm vor den Treibrädern auf die Fahrbahn.There are sand scattering systems that are attached to buses and coaches for steep gradients were used. With them, cold, undried split falls due to its gravity from a storage container through a pneumatic or motorized slide opening in a spread of about 50 cm in front of the drive wheels on the road.

Da er sich auf vereister Spur und auf Glatteis nicht eindrücken läßt und festsetzen kann, behebt er den Schlupf nicht. Die Wirkung ist auf festgefahrene Schneespuren eng begrenzt. Wegen großer Streuverluste und geringer Regulierbarkeit reicht der Sandvorrat nicht weit. Der feuchte Sand friert im Vorratsbehälter, trotz Rührwerk, oft fest, so daß sie nicht zuverlässig sanden.Because it cannot be indented on icy tracks or black ice and can fix it, it does not fix the slip. The effect is stuck on Traces of snow narrowly limited. Because of large wastage and poor adjustability the sand supply does not go far. The damp sand freezes in the storage container, despite Agitator, often stuck so that they do not sand reliably.

Ferner ist ein bisher nicht ausgeführter Vorschlag bekannt, Sand durch Druckgas aus einem im Vorratsbehälter liegendes Ausströmrohr in eine trichterförmig aufgeweitete Sandleitung zu fördern, der dann durch Druckgas aus dem Vorratsbehälter ejiziert werden soll. Da der liegende Trichter stets voll Sand läuft und die Sandleitung verstopft, kann er auf diese Weise nicht gefördert werden: auch nicht, wenn der Sand, wie vorgeschlagen, durch Auspuffgase getrocknet wird, die durch einen Raum unter dem Sandvorratsbehälter geleitet werden sollen.Furthermore, a previously unexplored proposal is known to sand through Pressurized gas from an outflow pipe located in the storage container into a funnel-shaped one to promote widened sand pipe, which then by pressurized gas from the storage container should be ejected. Because the lying funnel is always full of sand and the sand pipe clogged, it cannot be promoted in this way: not even if the Sand, as suggested, is dried by exhaust gases passing through a room should be routed under the sand reservoir.

Ferner sind Einrichtungen an Schienenfahrzeugen bekannt, die mittels einer Druckluftdüse einen aus dem Vorratsbehälter vorgela-gerten Teil des Sandes aufwirbeln und diesen mit einem 2. Düsenstrahl in Sandförderrohr ejizieren. Da der Sand nicht getrocknet werden kann, sanden sie nicht gleichmäßig. Ihre Fördermenge ist nicht regulierbar und für Straßenkraftfahrzeuge viel zu klein.Furthermore, devices on rail vehicles are known that by means of a compressed air nozzle a part of the sand stored in front of the storage container whirl it up and eject it into the sand delivery pipe with a second jet. Since the If sand cannot be dried, do not sand it evenly. Your delivery rate is not adjustable and much too small for road vehicles.

Da die Düsen verschleißen und leicht verstopfen, müssen sie oft gewechselt werden. Da sie nur für feinkörnigen Sand und für Druckluft von etwa 8 bar geeignet sind, scheiden sie für Kraftfahrzeuge aus.Since the nozzles wear out and easily clog, they have to be changed often will. As they are only suitable for fine-grain sand and compressed air of around 8 bar are ruled out for motor vehicles.

Erfahrungsgemäß ist ein auf eisglatter Spur gleitendes Rad nur schwer zum Halten oder wieder zum Rollen zu bringen, weil die dazu notwendige Vergrößerung des Reib- und Formschlusses mit der Spur, also des Gleitbeiwertes, auch mit auftauenden oder abstumpfenden Streumitteln nicht schnell genug zu erreichen ist.Experience has shown that a bike that glides on an icy track is difficult to stop or start rolling again, because the necessary magnification the frictional and form fit with the track, i.e. the sliding coefficient, also with thawing or dulling grit cannot be reached quickly enough.

Längere Gleitwege aber sind unkalkulierbar und oft gefährlich.Longer glide paths, however, are incalculable and often dangerous.

Durch Salz wird der Gleitbeiwert infolge des schmierenden Tauwassers solange noch vermindert, bis die Eisspur aufbricht. Für den Gleitfall dauert dies meist viel zu lange. Auch Sand hilft in diesem Gleitfalle nur wenig, wie Versuche bestätigten. Man hat nämlich festgestellt, daß Sand und auch scharfkörniger Split verschiedener Korngrößen auf vereister Spur vor dem gleitenden Reifen her und beiseite geschoben werden, weil er sich auf der Eisspur nicht festsetzen und daher vom Reifenprofil auch nicht ergriffen und angedrückt werden kann.Salt increases the sliding coefficient as a result of the lubricating condensation water until the ice trail breaks open. This lasts for the sliding case mostly far too long. Even sand helps little in this sliding trap, like experiments confirmed. It has been found that sand and also sharp-grain split different grain sizes on an icy track in front of the sliding tire and aside be pushed because it does not get stuck on the ice track and therefore off the tire tread also cannot be grasped and pressed.

Meist wird zudem das Negativprofil von Eisabrieb infolge des Gleitens so vollgepresst, daß es weiteren Abrieb samt der Streumittel vor sich herschiebt. Sie vergrößern daher den zu kleinen Reibschluß auch bei größerer Streudichte nur wenig und den Formschluß gar nicht, so daß das Rad nicht zum Rollen kommt.Usually the negative profile is also caused by ice abrasion as a result of sliding so full that it pushes further abrasion along with the grit in front of it. They therefore only increase the frictional engagement that is too small, even with a greater spreading density little and the form fit not at all, so that the wheel does not roll.

Diese Feststellung trug übrigens dazu bei, das Sanden aufzugeben. Dagegen wurden nach dem Sanden auf festgefahrener Schneespur viel größere Beiwerte festgestellt, wenn der Sand sich beim überrollen noch eindrücken ließ und festsetzen konnte.Incidentally, this finding helped to give up sanding. In contrast, after sanding on a stuck snow track, the coefficients were much larger found when the sand could still be pressed in when rolling over and set could.

Auch beim Vereisen der Fahrbahn auf ihr festgefrorener Sand bewirkte großen Reib- und Formschluß des Reifenprofils. Lange bekannt ist auch die alte Erfahrung auf winterglatte Wege heiße Asche zu streuen, die sich auf ihnen anschmelzt und festsetzt so daß sie auch nach Regen, Frost und leichtem Schnee noch lange griffig bleiben.Also when the roadway iced over on its frozen sand large friction and form fit of the tire profile. The old experience has also been known for a long time to sprinkle hot ashes on slippery winter paths, which melt on them and so that it remains grippy for a long time even after rain, frost and light snow stay.

Die gleiche Dauerwirkung ist mit heißem Sand zu erzielen, der sich auf vereister Spur einschmelzt und fixiert, wobei ihn das Rad andrückt, so daß er bald festfriert. So ergibt sich auch für die nachfolgenden Fahrzeuge eine noch lange griffige Spur.The same permanent effect can be achieved with hot sand, which is melts down on the icy track and fixes it, the wheel pressing him so that he soon frozen solid. This also results in a long time for the following vehicles handy track.

Heißer Sand ließe sich zwar auch mit den üblichen Geräten streuen, nicht jedoch zugleich andrücken, auch meist nicht rechtzeitig und nicht nur auf vereiste Stellen und nicht so dicht, wie dort gerade nötig. Sparsam, ausreichend und rechtzeitig für jedes Fahrzeug kann dies nur eine nach dem jeweiligen Bedarf sandende Einrichtung nach der Erfindung an den Fahrzeugen selbst, möglichst also schlupfabhängig und selbsttätig.Hot sand could also be sprinkled with the usual equipment, however, do not press at the same time, usually not in time and not only on icy places and not as dense as necessary there. Economical, sufficient and in time for each vehicle, only one can do this according to the respective needs Sending device according to the invention on the vehicles themselves, so if possible slip-dependent and automatic.

Um außer dem Reibschluß auch den auf vereister Spur und durch Eisabrieb zusätzlich stark verminderten Formschluß des Profils zu verbessern, wird es erfindungsgemäß schon vor dem Sanden mit heißer Luft angeblasen, so daß es sich erwärmt, den Eisabrieb bald abwirft, sich ansaugt und etwas einprägen kann.In addition to the frictional engagement, also on the icy track and through ice abrasion In addition, to improve the greatly reduced form fit of the profile, it is according to the invention Blown with hot air even before sanding, so that it heats up, the abrasion of the ice soon throws off, sucks in and can memorize something.

Da die Hälfte der Wärmeenergie des Kraftstoffes in der Abwärme des Motors ungenutzt ist, z.B. im Kühlwasser, in der Ladeluft und besonders im Abgas, wird sie erfindungsgemäß zum Erhitzen von Druckluft und Sand über Wärmetauscher nach 2 Vorschlägen genutzt.Since half of the thermal energy of the fuel is in the waste heat of the Engine is unused, e.g. in the cooling water, in the charge air and especially in the exhaust gas, it is according to the invention for heating compressed air and sand via heat exchangers used after 2 suggestions.

Die Druckluft wird vom Abgas in einem Wärmetauscher erhitzt, der mit dem Schalldämpfer und dem Verdichter vereinigt sein kann.The compressed air is heated by the exhaust gas in a heat exchanger, which with the muffler and the compressor can be combined.

Die Heißluft durchströmt dann den Sandvorrat und erhitzt ihn.The hot air then flows through the sand store and heats it up.

Hierbei ist der geringe Platzbedarf von Vorteil und auch die günstige Regelung der Sandtemperatur durch die der Heißluft.Here the small space requirement is an advantage and also the cheap one Regulation of the sand temperature by that of the hot air.

Das Abgas kann erfindungsgemäß auch ein Röhrensystem im Sandbehälter durchströmen das die den Sand durchströmende Luft erhitzt, so daß sie als Wärmetauscher wirkt und den Sand erhitzt.According to the invention, the exhaust gas can also be a pipe system in the sand container flow through which heats the air flowing through the sand, so that it acts as a heat exchanger acts and heats the sand.

Die Temperaturen von Sand und Luft werden durch die Druckluftmengen des Verdichters geregelt, der in der Dosiereinrichtung integriert ist. Dieser Vorschlag ist günstig für Nutzfahrzeuge, deren Treibräder von einer Einrichtung versorgt werden.The temperatures of sand and air are reduced by the amount of compressed air of the compressor, which is integrated in the metering device. This suggestion is favorable for commercial vehicles whose drive wheels are supplied by a facility.

Die Heißluft wird erfindungsgemäß durch einen Schlauch am Förderrohr von oben tangential an das Profil geblasen, um es eisfrei und griffig zu machen. Sie wird vom Schlupfvorsignäl eingeschaltet oder vorher schon vom Fahrer. Beginnender Schlupf ist oft schon durch verbesserten Reib- und Formschluß des Profils zu beenden.According to the invention, the hot air is supplied through a hose on the conveyor pipe Blown tangentially onto the profile from above to make it ice-free and easy to grip. It is switched on by the slip signal or by the driver beforehand. Beginner Slippage can often be ended by improving the frictional and positive locking of the profile.

Steht das Schlupfvorsignal jedoch weiter an, so wird heißer Sand an das Profil geblasen, das ihn auf die vereiste Spur mitnimmt und sie griffiger und schubfester macht. Dafür eignet sich mittelkörniger, gesiebter Sand, beispielsweise der Kornklasse 2/4 mm besonders gut, da er, so dicht gestreut wie nötig und heiß eingeschmolzen,eine der Straßendecke ähnliche Struktur der Fahrspur ergibt. Bei gleichem Sandgewicht kann er viel dichter gestreut werden als grobkörniger Split, der den Formschluß des Profils behindert und der Fahrspur schadet. Er eignet sich auch bei Nässe- und Wasserglätte um die unter dem Raddruck nur dünne Gleitschicht zu überbrücken.However, if the pre-slip signal is still pending, hot sand will come on blown the profile, which takes him on the icy track and makes them more grippy and makes more shear resistant. Medium-grain, sifted sand is suitable for this, for example The 2/4 mm grain class is particularly good because it is spread as densely as necessary and hot melted down, resulting in a lane structure similar to that of the road surface. at with the same sand weight, it can be scattered much more densely than coarse-grained split, which hinders the form fit of the profile and damages the lane. He is suitable even when wet and slippery, around the only thin sliding layer under the wheel pressure to bridge.

Damit die erfindungsgemäße Einrichtung die Beiwerte selbsttätig und schnell vergrößern kann, müssen die Luft- und Sandmengen weitgehend regelbar sein. Eine Einrichtung mit einer pneumatischen Sandflugförderung wurde daher erfindungsgemäß mit einem regelbaren Kleinverdichter versehen, mit Varianten an Glockenhöhe und -weite und mit verschiedenen auf dem Prüfstand untersuchten Sandsorten. Dabei bestätigte sich ihre gute Regelbarkeit durch die Luftgeschwindigkeit zwischen den'Teilen der Dosiereinrichtung bis zu großen Fördermengen, die sich vorteilhafterweise schon mit kleinem Druckluftverbrauch erzielen lassen.So that the device according to the invention the coefficients automatically and can increase quickly, the amount of air and sand must be largely controllable. A device with a pneumatic sand fly conveyor was therefore according to the invention equipped with an adjustable small compressor, with variants of bell height and -wide and with different types of sand examined on the test stand. Confirmed their good controllability through the air speed between the 'parts of the Dosing device up to large delivery rates, which are already advantageous can be achieved with low compressed air consumption.

Durch einfache Änderungen ihrer Zuordnung, wie Glockenhöhe und/ oder -weite, läßt sich erfindungsgemäß das Förderprogramm einschließlich der Sandsorten weitgehend variieren. Diese erfindungsgemäße Einrichtung wird z.B. so eingerichtet und erweitert, daß sie Heißluft und heißen Sand in einstellbaren Programmen und in gesteuerten Mengen an wenigstens ein Treibrad bläst, das ihn auf die Spur trägt. Dabei wird sie mit Vorteil von Geschwindigkeits-und Schlupfsignalen des Kraftfahrzeuges gesteuert.By simply changing their assignment, such as bell height and / or -wide, according to the invention, the funding program including the types of sand vary widely. This device according to the invention is configured in this way, for example and expanded that they have hot air and hot sand in adjustable programs and blows in controlled amounts on at least one drive wheel that carries him on the track. In doing so, it takes advantage of the speed and slip signals of the motor vehicle controlled.

Die neue erfindungsgemäße Einrichtung zur Verbesserung der Beiwerte der Haft- und Gleitreibung ist vor allem für alle Kraftfahrzeuge geeignet und auch in Personenkraftwagen mit Frontantrieb inggrierbar. Da sie vorteilhafterweise nicht platzgebunden ist, können auch beide Treibräder von einer Anlage versorgt werden.The new device according to the invention for improving the coefficients the static and sliding friction is especially suitable for all motor vehicles and also can be integrated in front-wheel drive cars. Because they advantageously do not is space-bound, both drive wheels can be supplied by one system.

Sie benötigt nur einen Batteriestromanschluß für einen in sie oder in die Auspuffanlage integrierten Kleinverdichter, der erfindungsgemäß in Abhängigkeit von der Motorspannung regelbare Luftmengen liefert.You only need a battery power connector for one in it or Small compressor integrated into the exhaust system, which according to the invention is dependent on supplies air quantities that can be regulated by the motor voltage.

Druckluft und Sand werden von der Abwärme des Motors gemäß zwei Vorschlägen erhitzt. Die von der Heißluft in das Förderrohr dosierten Sandmengen werden so an das Reifenprofil geblasen, daß es sie in Profilbreite auf die vereiste Spur mitnimmt. Dort schmelzen die Sandkörner die Eisschicht an, wobei sie vom Profil angedrückt werden, so daß sie in der vereisten Spur fixiert sind und festfrieren.Compressed air and sand are removed from the engine's waste heat according to two proposals heated. The quantities of sand dosed by the hot air into the conveying pipe are thus increased blown the tire tread so that it takes them along the tread width on the icy track. There, the grains of sand melt the ice layer, removing them from the profile pressed on so that they are fixed in the icy track and freeze.

Erfindungsgemäß wird die Druckluftmenge vom Tachometer geschwindigkeitsabhängig gesteuert, so daß mit gleichbleibender Dichte gesandet wird.According to the invention, the amount of compressed air from the tachometer is speed-dependent controlled so that sanding is carried out with a constant density.

Die Maßnahmen gegen Gleitschupf werden vorteilhafterweise von Vorsignalen des Gleitschutzreglers ausgelöst. Bei geringem Schlupf wird zunächst die Heißluft und bei anhaltendem Schlupf das Sanden ausgelöst. Erst beim Schlupfhaupsignal wird die Bremse gelöst.The measures against slip are advantageously taken from pre-signals of the wheel slide protection controller triggered. If there is little slip, the hot air is first and if the slip continues, the sanding is triggered. Only when the hatch signal is received the brake released.

Die an Schienenfahrzeugen schon lange bekannten Gleitschutzregler lösen an Radsätzen, die die an ihrem Regler eingestellte Gleitschlupfgrenze überschreiten, die Bremse, damit sie wieder rollen.The anti-skid regulators that have long been known on rail vehicles solve on wheelsets that exceed the slip limit set on their controller, the brake so that they roll again.

Da ähnliche Regler nun auch an Straßenfahrzeugen verwendet werden, deren Räder trotz des Lösens der Bremse auf vereister Spur oft nicht zum Rollen zu bringen sind, wird vorgeschlagen, zugleich mit dem Lösen das Sanden einzuschalten und ferner vor dieser für großen Glitschutz eingestellten Grenze einen niedrigeren Grenzwert für beginnenden Gleit- und Schleuderschlupf einzustellen.Since similar controllers are now also used on road vehicles, Their wheels often do not roll on icy tracks despite releasing the brake are to be brought, it is suggested that sanding be switched on at the same time as loosening and also a lower limit before this limit set for high anti-slip protection Set the limit value for the onset of sliding and skidding.

Beginnender Schlupf läßt sich nämlich schon durch eine geringe Verbesserung des Reib- und Formschlusses schnell beenden. Von diesem Vorsignal wird die Heißluft und bei weiterem Schlupf nur wenig Zeit verzögert das Sanden eingeschaltet, das sich dann fortsetzt, wenn dennoch der Schlupf die eingestellte obere Grenze überschreitet,mit der die Bremse gelöst wird und das Rad auf der Sandspur nun sicher und schnell wieder rollt, auch wenn die Bremskraft nur vermindert wird.This is because the beginning of the slip can already be improved with a slight improvement end the frictional and form fit quickly. The hot air is released from this distant signal and with further slip the sanding is only delayed for a short time, the continues if the slip nevertheless exceeds the set upper limit, with the brake is released and the wheel is now safely and quickly back on the sand track rolls even if the braking force is only reduced.

Dadurch werden bei Gleitschlupf die kürzest möglichen Gleit- und Bremswege erzielt und stärkerer Schleuderschlupf vermieden.This results in the shortest possible glide and braking distances in the event of slip achieved and greater spin slip avoided.

Da der Regler Schlupf früher und zuverlässiger feststellt als der Fahrer, wird vorgeschlagen, daß das Vorsignal für ihn z.B. ein Blinklicht und das Sanden zur Kontrolle z.B. ein Dauerlicht einschaltet, so daß er noch selbst eingreifen und auch seine Fahrweise anpassen kann. Bei Kraftfahrzeugen noch ohne Gleitschutzregler werden andere Signale verwendet, z.B. von dem Spannungsabfall in der Kraftübertragung infolge des Schlupfes z.B. mittels Dehnmeßstreifen.Because the controller detects slip earlier and more reliably than the Driver, it is suggested that the distant signal for him e.g. a flashing light and the Sanden switches on a permanent light for control purposes, for example, so that he can still intervene himself and can also adapt his driving style. In motor vehicles still without anti-skid regulator other signals are used, e.g. from the voltage drop in the power transmission as a result of the slippage, e.g. using strain gauges.

Die von Schlupfsignalen gesteuerte, selbsttätige Einrichtung gegen Schlupf und die Information des Fahrers tragen wesentlich zu seiner Fahrsicherheit und zur Unfallverhütung bei.The automatic device controlled by slip signals against Slip and information from the driver contribute significantly to driving safety and to prevent accidents.

Dabei wird nur wenig Luft und Sand verbraucht, weil sie schlupfabhängig gesteuert werden, also nur bei Glätte, die durch Straßenmaßnahmen nicht oder noch nicht beseitigt ist und die trotz des Sandes der vorausgefahrenen Fahrzeuge verbleibt, ferner weil beginnender Schlupf durch Heißluft und kurzes Sanden schnell beendet wird, ferner weil die Gleit- und Bremswege nur noch kurz sind, und schließlich weil nur wenig Sand ungenutzt bleibt, da er an das Profil geblasen und von ihm bis zur Spur mitgenommen und dadurch auf Profil breite begrenzt wird.Little air and sand are used because they are dependent on slip can be controlled, i.e. only when it is slippery, which is not or still due to road measures has not been removed and which remains despite the sand of the vehicles in front, furthermore, because the incipient slip ends quickly due to hot air and short sanding also because the sliding and braking distances are only short, and finally because only a little sand remains unused as it is blown to the profile and from it to the Track taken and thereby limited to the profile width.

Die Erfindung wird nachstehend ohne jede Beschränkung an Ausführungsbeispielen näher beschrieben und erläutert, da die Zeichnungen nur schematisch dargestellt sind. Hierin zeigt: Figur 1 Einen Schritt durch eine erfindungsgemäße Einrichtung in stark vereinfachter Darstellung; Figur la das Ende des Sandaustrages nach Fig. 1 bei Frontantri eb; Figur 1b das Ende des Sandaustrages nach Fig. 1 bei Heckantrieb; Figur 2 Förderkennlinien der erfindungsgemäßen Einrichtung; Figur 3 einen Schritt durch eine weitere erfindungsgemäße Einrichtung mit zwei Verdichtern zur Dosierung der Sandmenge; Figur 4 einen Teil der Einrichtung nach Fig. 1 bzw.The invention is described below without any restriction on exemplary embodiments described and explained in more detail, since the drawings are only shown schematically are. Herein shows: Figure 1 One step through an inventive Facility in a greatly simplified representation; Figure la the end of the sand discharge according to Fig. 1 at front drive eb; Figure 1b shows the end of the sand discharge according to FIG Rear wheel drive; FIG. 2 delivery characteristics of the device according to the invention; Figure 3 a step through a further device according to the invention with two compressors for dosing the amount of sand; Figure 4 shows part of the device according to Fig. 1 or

Fig. 2; und Figuren 5 und 6 Schnitte durch zwei weitere Einrichtungen nach der Erfindung. Fig. 2; and FIGS. 5 and 6 are sections through two further devices according to the invention.

Fig. 1 zeigt lediglich das Förderprinzip einer beispielsweisen Einrichtung nach der Erfindung, die gegen Winter- und Straßenglätte Heißluft und nicht nur trockenen, sondern relativ heißen Sand ausbläst, der sofort bei Berührung mit einer Eisschicht auf der Fahrbahn in diese fest einfriert. Der Sandkasten 1 mit dem Sandvorrat 2 besteht aus einem Behälter mit einer oberen Einfüllöffnung, die von einem Deckel 3 dicht verschließbar ist. Das untere Ende des Behälters ist von einem luftdurchlässigen Boden 4 abgeschlossen, auf dem der Sandvorrat ruht. Der luftdurchlässige Boden kann z.B.Fig. 1 shows only the principle of conveyance of an exemplary device according to the invention, the hot air and not only dry, against winter and slippery roads, but relatively hot sand that blows out immediately when it comes into contact with a layer of ice frozen solid on the roadway in this. The sandpit 1 with the sand supply 2 consists of a container with an upper filling opening that is supported by a lid 3 is tightly closable. The lower end of the container is air-permeable Completed bottom 4, on which the sand supply rests. The air-permeable floor can e.g.

aus einer Sinterplatte bestehen. Durch den luftdurchlässigen Behälterboden sind zwei Rohre geführt. Das eine Rohr 5 erstreckt sich im wesentlichen durch den ganzen Behälter, so daß sein oberes, offenes Ende im oberen, sandfreien Raum 6 liegt.Damit beim Nachfüllen von Sand keine Anteile in das Rohr 5 fallen, ist sein oberes Ende gekrümmt ausgebildet. Das andere Rohr 7 ragt mit seinem offenen Ende unter eine Sandglocke 8 im unteren Bereich des Behälters. An den Boden 4 des Behälters 1 außerhalb des Sandvorr.ates 2 ist ein Rohr 9 zur Zuführung von Heißluft angeschlossen, die vorzugsweise von wenigstens einem Verdichter zugeführt wird, der in Fig. 1 nicht dargestellt ist. Die beiden Rohre 5 und 7 sind außerhalb des Behälters 1 zusammengeführt und bilden gemeinsam das Sandförderrohr 10, an das ein flexibler Schlauch 11 angeschlossen werden kann, der unmittelbar vor einem Antriebsrad eines Kraftfahrzeuges endet.consist of a sintered plate. Through the air-permeable container bottom two pipes are guided. One tube 5 extends essentially through the whole container so that its upper, open end lies in the upper, sand-free space 6 when refilling sand, no fractions fall into the tube 5, is its upper end curved. The other tube 7 protrudes with its open end under one Sand bell 8 in the lower area of the container. On the bottom 4 of the container 1 outside the sand reservoir 2 is connected to a pipe 9 for the supply of hot air, which is preferably supplied by at least one compressor, which is not shown in FIG is shown. The two tubes 5 and 7 are brought together outside of the container 1 and together form the sand conveyor pipe 10 to which a flexible hose 11 is connected can be that ends immediately in front of a drive wheel of a motor vehicle.

In Fig. la ist der Schlauch am Lenkgestänge 14 eines Frontantriebes 13 so geführt, daß das freie Schlauchende 12 stets dicht vor dem verschwenkbaren Rad gehalten ist.In Fig. La the hose is on the steering linkage 14 of a front-wheel drive 13 guided so that the free end of the hose 12 is always close to the pivotable Wheel is held.

In Fig. 1b ist fas freie Ende 12' des Schlauches 11 an der Karosserie festgelegt, so daß es stets vor dem nicht verschwenkbaren Heckantriebsrad 13' gehalten ist. In beiden Fällen wird Heißluft ohne oder mit Sand von oben tangential an das Profil des Rades geblasen und von ihm und seiner Luftschicht auf die Spur mitgenommen, wodurch sich die beste Sandspurbreite selbst einstellt.In Fig. 1b is the free end 12 'of the hose 11 on the body set so that it is always held in front of the non-pivotable rear drive wheel 13 ' is. In both cases, hot air with or without sand is tangential to the from above The profile of the wheel is blown and taken on the track by it and its layer of air, whereby the best sand track width adjusts itself.

Beim Zuführen der Heißluft über die Leitung 9 in den Behälter 1 bilden sich in dem Behälter zwei Teilströme. Der eine Teilstrom 15 durchströmt den gesamten Sandvorrat bis in den oberen sandfreien Raum 6 und tritt hier in das Rohr 5 ein, das den Teilstrom 15 Uber das Förderrohr 10 und den anschließenden flexiblen Schlauch 11 nach außen abführt. Der andere Teilstrom 16 strömt unmittelbar unter die Sandglocke 8 und weiter in das Rohr 7 und von hier über das Förderrohr 10 und den flexiblen Schlauch 11 ebenfalls nach außen.Form when the hot air is fed into the container 1 via the line 9 there are two substreams in the container. The one partial flow 15 flows through the entire Sand supply up to the upper sand-free space 6 and enters the pipe 5 here, the partial flow 15 via the conveyor pipe 10 and the subsequent flexible hose 11 discharges to the outside. The other partial flow 16 flows directly under the sand bell 8 and further into the pipe 7 and from here via the conveying pipe 10 and the flexible one Hose 11 also to the outside.

Durch Wahl der Rohrquerschnitte bzw. durch den Einbau von einer Drossel wenigstens in dem Rohr 5 lassen sich die Teilströme 15,16 so einstellen, daß bei geringeren Mengen an zugeführter Heißluft diese den Sandvorrat durchstreicht und über das Rohr 5 abgeführt wird, ohne daß wesentliche Anteile über die Glocke und das Rohr 7 abgeführt werden. Im Maße wie die zugeführte Heißluft erhöht wird, steigt auch der Anteil der Luft, die über das Rohr 7 abgeführt wird. Bei einer bestimmten Größe der Teilluftmenge 16 wird Sand in das Rohr 7 mitgerissen. Der Anteil des mitgerissenen Sandes erhöht sich mit der Menge der zugeführten Luft. Durch Steuerung des oder der an die Leitung 9 angeschlossenen Verdichter ist damit die Menge des Sandaustrittes einstellbar. Da die Verdichterdrehzahl sich stufenlos erhöhen läßt, ist auch die zum Austrag kommende Sandmenge stufenlos erhöhbar.By choosing the pipe cross-section or by installing a throttle at least in the tube 5, the partial flows 15,16 can be adjusted so that at Smaller amounts of hot air supplied this sweeps through the sand supply and is discharged through the pipe 5 without significant proportions through the bell and the pipe 7 can be discharged. As the hot air supplied is increased, it increases also the proportion of air that is discharged via the pipe 7. With a certain Size of the partial air quantity 16, sand is entrained into the pipe 7. The proportion of the carried away Sand increases with the amount of air supplied. By controlling the or the compressor connected to line 9 is thus the amount of sand leakage adjustable. Since the compressor speed can be increased continuously, the The amount of sand to be discharged can be continuously increased.

Die erfindungsgemäße Einrichtung kann damit stetig zunehmende Sandmengen dosieren, wenn stetig zunehmende Druckluftmengen zugeführt werden. Die Kennlinie S1 in Fig. 2 zeigt dies ab Punkt A1.The device according to the invention can thus continuously increasing amounts of sand dose when steadily increasing amounts of compressed air are supplied. The characteristic S1 in Fig. 2 shows this from point A1.

Dies wird erreicht durch eine experimentell ermittelte Zuordnung und Bemessung der Teile der Dosiereinrichtung. Diese stetige Regelbarkeit ist mit bewegten, verschleißenden Teilen, Ventilen und Düsen kaum zu erreichen.This is achieved through an experimentally determined assignment and Dimensioning of the parts of the dosing device. This continuous controllability is possible with moving, wearing parts, valves and nozzles can hardly be reached.

Ein in die Einrichtung integrierter Kleinverdichter kann erfindungsgemäß mit der Motorspannung zunehmende Luftmengen liefern.A small compressor integrated into the device can according to the invention deliver increasing amounts of air with the motor voltage.

Es kann sich erfindungsgemäß um einen an sich bekannten, durch Verdrängung fördernden Verdichter z.B. mit 150 W Antriebsleistung handeln, der von der Batterie gespeist werden kann. Sollen beide Treibräder von einer Einrichtung versorgt werden, können auch zwei Verdichter zusammen fördern. Diese erfindungsgemäße Sandmengenregelung nach S1 in Fig. 2 genügt für viele Fahrzeuge.According to the invention, it can be one which is known per se, by displacement acting compressor e.g. with 150 W drive power from the battery can be fed. If both drive wheels are to be supplied by one device, can also convey two compressors together. This regulation of the amount of sand according to the invention according to S1 in Fig. 2 is sufficient for many vehicles.

Erfindungsgemäß lassen sich auch durch eine einfache Anderung der Zuordnung der Dosierteile, nämlich der Glocke, und damit der Luftgeschwindigkeit, die Kennlinien S2 und S3 mit ihrem Beginn in A2 und A3 erreichen. Damit wird trotz zunehmender Luftmengen erfindungsgemäß zunächst nur Luft geblasen, dann aber mit steilerem Anstieg Sandmengen gefördert. Nach der Kennlinie S3 lassen sich Sandsorten größerer Kornklassen fördern. Die Kennlinie S1 ergibt sich bei mittlerer Glockenhöhe und -weite der Sandglocke 8. Die Kennlinie S2 stellt sich bei niedrigerer Glockenhöhe und -weite ein,und die Kennlinie S3 erhält man durch Wahl einer größeren Glocke. Die drei Kennlinien sollen veranschaulichen, wie durch Wahl der Sandglocke, des offenen Ringspaltes zwischen der Innenwand der Sandglocke und dem Außenumfang des oberen Endes des Rohres 7 und der Lage der Glocke gegenüber dem oberen Ende des Rohres 7 die Sandaustrittsmengen bei bestimmten Luftströmen verändert (eingestellt) werden können.According to the invention, by simply changing the Assignment of the dosing parts, namely the bell, and thus the air speed, reach the characteristics S2 and S3 with their start in A2 and A3. This is in spite of increasing amounts of air according to the invention initially only blown air, but then with a steep rise in sand volumes promoted. According to the characteristic curve S3, types of sand can be determined promote larger grain classes. The characteristic curve S1 results at a medium bell height and width of the sand bell 8. The characteristic curve S2 arises at a lower bell height and width, and the characteristic curve S3 is obtained by choosing a larger bell. The three characteristic curves are intended to illustrate how by choosing the sand bell, the open annular gap between the inner wall of the sand bell and the outer circumference of the upper end of the tube 7 and the position of the bell opposite the upper end of the Pipe 7 changes the sand discharge volume with certain air currents (set) can be.

Erfindungsgemäß ist die Dosiereinrichtung auf Sand einer mittleren Kornklasse, die für guten Kraftschluß geeignet ist, derart einstellbar, daß viel Sand mit wenig Luft gefördert wird.According to the invention, the metering device on sand is a medium one Grain class that is suitable for good adhesion, adjustable so that much Sand is conveyed with little air.

Außerdem läßt sich der Einfluß variabler Luftwiderstände im Sandvorrat auf die Kennlinien erfindungsgemäß dadurch vermeiden, daß der luftdurchlässige Boden 4 allein oder zusammen mit einer vorgeschalteten Luftdüse den Luftdruck z.B. auf die Hälfte des Lüfterausgangsdruckes herabsetzt.In addition, the influence of variable air resistance in the sand reserve can be observed According to the invention, avoid the characteristic curves by making the air-permeable floor 4 alone or together with an upstream air nozzle, the air pressure, for example reduces the fan output pressure by half.

Nach Fig. 4 kann die Glocke 3 erfindungsgemäß an einem am Förderrohr 4 befestigten, elastischen Federstahl 6 höhenverstellbar aufgehängt sein, so daß sie bei der höheren Einstellung für eine gröbere Kornklasse leicht schwingt und dadurch den Flug des Kornes erleichtert. According to FIG. 4, the bell 3 according to the invention can be attached to a conveyor pipe 4 attached, elastic spring steel 6 can be suspended in a height-adjustable manner, so that it oscillates slightly at the higher setting for a coarser grain class and thereby facilitating the flight of the grain.

Auch kann die Druckluft der Verdichter 12 und 13 erfindungsgemäß durch ein Mantelrohr 15 um den Auspuff 14 oder im Schalldämpfer geleitet und von der Abgaswärme erhitzt sein. Ihre Temperatur kann erfindungsgemäß mittels der Steuerung von Beiluft 16 oder durch die Warmluft des Verdichters 13 von den Temperaturbegrenzern 17 im Sandkasten geregelt werden. Weiterhin kann die Heißluft erfindungsgemäß die Düse 18, das Feinfilter 2 und den Sandvorrat durchströmen, um ihn zu erhitzen. Die Luft strömt dann ohne oder mit Sand durch das Förderrohr 7 und den Förderschlauch 11 bis zu den Rädern ab, so daß damit die ganze Einrichtung frostgeschützt ist. The compressed air of the compressors 12 and 13 can also be used according to the invention passed through a jacket pipe 15 around the exhaust 14 or in the muffler and from the exhaust gas heat. According to the invention, their temperature can be determined by means of the controller by auxiliary air 16 or by the warm air of the compressor 13 from the temperature limiters 17 can be regulated in the sandpit. Furthermore, the hot air can according to the invention Flow through the nozzle 18, the fine filter 2 and the sand supply to heat it. the Air then flows with or without sand through the delivery pipe 7 and the delivery hose 11 down to the wheels, so that the whole facility is protected from frost.

In vielen Fällen ist mit einer erfindungsgemäßen Einrichtung und zwei Schlauchanschlüssen für beide Treibräder auszukommen. Da die Einrichtung nicht platzgebunden ist, kann sie erfindungsgemäß z.B. nahe dem Auspuffrohr angebracht sein. Dabei kann die Sandtemperatur erfindungsgemäß mittels Grenzwertgeber 17 im Behälter 1 je nach der Korngrößenklasse des Sandes eingestellt werden, damit die Befestigung der Sandspur auf der vereisten Fahrbahn beschleunigt werden kann. In many cases with a device according to the invention and two hose connections for both drive wheels get along. Since the establishment does not is limited in space, according to the invention it can be attached, for example, near the exhaust pipe be. According to the invention, the sand temperature can be set by means of limit value transmitter 17 im Container 1 can be set according to the grain size class of the sand so that the Fixing the sand track on the icy road surface can be accelerated.

Die Motorspannung kann erfindungsgemäß von Tachometersignalen gesteuert werden, so daß wegproportionale Sandmengen an das Profil geblasen werden können, damit die Sandspur überall gleich griffig ist. According to the invention, the motor voltage can be controlled by tachometer signals so that proportional amounts of sand can be blown onto the profile, so that the track of sand has the same grip everywhere.

Die Maßnahmen gegen Gleitschlupf können erfindungsgemäß von Vorsignalen des Gleitschutzreglers ausgelöst werden, bei geringem Schlupf nämlich zunächst die Heißluft, damit das Profil den Eis- abrieb abwirft und wieder greift, bei größerem Schlupf das Sanden. According to the invention, the measures against slippage can be taken from pre-signals of the wheel slide protection controller are triggered, namely initially the Hot air so that the profile throws off abrasion and grabs again, sanding with larger slip.

Diese Vorsignale werden ebenso wie das Hauptsignal aus den von den Sensoren an den Rädern gemessenen verschiedenen Drehwinkeln zu Makroschlupfgrenzwerten ausgewertet, die vor dem Hauptsignal für das Lösen der Bremse kommen mit dem zugleich das Sanden eingeschaltet wird. Auch kann der von den Sensoren festgestellte Schleuderschlupf zu Signalen ausgewertet werden, die erfingungsgemäß Heißluft und Sanden einschalten. Sonst erfolgt das Einschalten erfindungsgemäß beim Sperren des Differentials oder infolge des Spannungs- oder Drehmomentabfalles im Antrieb, wobei der Schlupf ebenfalls früher feststellbar ist als für den Fahrer.Like the main signal, these distant signals are made up of the by the Sensors on the wheels measured various angles of rotation at macro-slip limit values evaluated, which come before the main signal for releasing the brake at the same time the sanding is turned on. The spin slip detected by the sensors can also are evaluated to signals that according to the invention switch on hot air and sand. Otherwise, according to the invention, switching on takes place when the differential is locked or as a result of the voltage or torque drop in the drive, with the slip as well can be determined earlier than for the driver.

Infolge des Sandens schon durch die Vorsignale bleiben erfindungsgemäß die Schlupfwege sehr klein, auf denen sonst gesandet werden müßte, ferner schalten die Schlupfsignale erfingungsgemäß das Sanden nur ein, wenn die Fahrspuren der voraussandenden Kraftfahrzeuge nicht mehr griffig genug sind.As a result of the sand already through the distant signals remain according to the invention the slipways very small, which would otherwise have to be sanded, also switch the slip signals according to the invention, the sanding only if the lanes of the preceding Motor vehicles are no longer grippy enough.

Der Sandverbrauch ist aber auch deswegen gering, weil der an den Reifen geblasene Sand von ihm und seiner Luftschicht mitgenommen und ohne Streuverlust als schmale Sandspur auf die Spur geschleudert wird. Für Personenkraftwagen genügen daher bis 20 1 Sand, vorzugsweise der Körnung 2/4 mm je Einrichtung, die leicht zu integrieren ist. Bei Nutzfahrzeugen hat ein größerer Vorratsbehälter ausreichend Platz, falls notwendig, auch eine Reservepackung.The sand consumption is also low because that on the tires blown sand taken from him and his layer of air and without wastage is thrown onto the track as a narrow track of sand. Sufficient for passenger cars therefore up to 20 l of sand, preferably 2/4 mm grain size per device, which is easy is to be integrated. A larger storage container is sufficient for commercial vehicles Place, if necessary, a reserve pack.

Figur 3 zeigt eine erfindungsgemäße Einrichtung in Verbindung mit zwei Verdichtern 18 und 19, die von Motoren 20, 21 angetrieben werden. Die Verdichter 18 und 19 sind an einer Trägerplatte 22 montiert und von einem kastenartigen Schutzgehäuse 23 abgedeckt, das an den Deckel 22 anschließt. Im Boden des Schutzgehäuses 23 befindet sich eine Ausgangsöffnung mit einem Luftfilter 24. Die elektrischen Kabel der Motoren 20, 21 sind an einen2tnschluß 25 zusammengeführt. Ein Abschnitt des Auspuffrohreslist von einem Mantelrohr 27 umgeben, an das die Trägerplatte 22 anschließt, 26 und 27 können Teile eines Schalldämpfers sein. In der Trägerplatte 22 befinden sich Uffnungen 28, 29, die über Kanäle bzw. Rohrstutzen mit Öffnungen 30, 31 im Mantelrohr 27 in Verbindung stehen. An das Mantelrohr 27 schließt außerdem ein Rohr oder Schlauch 32 an, der an den Luftanschluß des Sandkastens 1 angeschlossen ist, welcher im wesentlichen dem Sandkasten 1 nach Fig. 1 entspricht, weswegen gleiche Teile mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind. Abweichend von Fig. 1 endet das Rohr 5 in Fig. 3 unter einer Sandglocke 5'. Außerdem schließt das Rohr 5 über eine Düse 5" an das Förderrohr 10 an. Ober diese Düse 5" ist das Verhältnis der Luftströme 15 und 16 einstellbar. Es kann, wie schon erwähnt, vorteilhaft sein, in das Rohr 32 eine Düse 32' einzusetzen, um den Ausgangsdruck der Verdichter 18 und 19 reduziert an den Sandkasten abzugeben.Figure 3 shows a device according to the invention in connection with two compressors 18 and 19 driven by motors 20,21. The compressors 18 and 19 are mounted on a support plate 22 and are surrounded by a box-like protective housing 23, which connects to the cover 22. Located in the bottom of the protective housing 23 there is an outlet opening with an air filter 24. The electric cables of the motors 20, 21 are brought together at a connection 25. A section of the exhaust pipe list surrounded by a jacket tube 27 to which the carrier plate 22 adjoins, 26 and 27 can be parts of a silencer be. In the carrier plate 22 there are openings 28, 29, which via channels or pipe sockets with openings 30, 31 in the jacket tube 27 are in connection. The jacket tube 27 also closes a pipe or hose 32 which is connected to the air connection of the sandpit 1 is, which corresponds essentially to the sandpit 1 of FIG. 1, which is why the same Parts are provided with the same reference numerals. Notwithstanding FIG. 1, ends the tube 5 in Fig. 3 under a sand bell 5 '. In addition, the tube 5 closes over a nozzle 5 "to the delivery pipe 10. Above this nozzle 5" is the ratio of Air flows 15 and 16 adjustable. As already mentioned, it can be advantageous insert a nozzle 32 ′ into the pipe 32 in order to increase the output pressure of the compressor 18 and 19 reduced to the sandpit.

Fig. 4 zeigt in schematischer Darstellung die Halterung einer Sandglocke 33 an einem Federstab 34 am oberen freien Ende des Rohres 7. Die Sandglocke 33 ist an dem Federstab in verschiedenen Höhen festlegbar. Im Beispielsfalle weist die Unterkante der Glocke 33 von dem luftdurchlässigen Boden 4 des Sandkastens eine Höhe H auf. Der offene Innendurchmesser der Sandglocke ist durch D1 gekennzeichnet. Die Sandglocke 32 kann durch eine größere Sandglocke 33' ersetzt werden, die in Fig. 4 gestrichelt dargestellt ist und die ebenfalls an dem Federstab 34 aufgehängt werden kann.Fig. 4 shows a schematic representation of the holder of a sand bell 33 on a spring bar 34 at the upper free end of the tube 7. The sand bell 33 is Can be fixed on the spring bar at different heights. In the example, the Lower edge of the bell 33 from the air-permeable bottom 4 of the sandpit one Height H on. The open inner diameter of the sand bell is indicated by D1. The sand bell 32 can be replaced by a larger sand bell 33 ', which is shown in FIG 4 is shown in dashed lines and is also suspended from the spring bar 34 can be.

Im Beispielsfalle weist die Unterkante der Sandglocke 33' vom luftdurchlässigen Boden 4 eine Höhe H2> H1 auf und ihr offener Innendurchmesser ist D2> D1. Es ist klar, daß je nach Wahl der Sandglocke und ihrer Befestigung an dem Federstab unterschiedlicher Sandaustrag erzielt wird. Durch die Vibrationen des Federstabes, die auf die Glocke 33 bzw. 33' übertragen werden, kann die Sandförderung in das Rohr 7 erfindungsgemäß erleichtert werden.In the example case, the lower edge of the sand bell 33 'points from the air-permeable Bottom 4 has a height H2> H1 and its open inner diameter is D2> D1. It is clear that depending on the choice of sand bell and its attachment to the spring rod different sand discharge is achieved. Due to the vibrations of the spring rod, which are transferred to the bell 33 or 33 ', the sand can be conveyed into the Tube 7 can be facilitated according to the invention.

Figur 5 zeigt eine weitere schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Einrichtung, in der zwei Verdichter 18, 19 in unmittelbarer Nähe des luftdurchlässigen Bodens 4 an dem Sandkasten 1 angebracht sind. Zur Abgabe von Wärme an den Sandvorrat im Behälter 1 ist dieser von einem Röhrensystem 34 durchzogen, das an eine Zu- und Ausgangsleitung 35 und 36 angeschlossen ist. Hierbei kann es sich z.B. um Abschnitte eines Auspuffrohres handeln. Die Rohre 35, 36 können aber auch an den Kühlwasserkreislauf oder ein sonstiges warmes Medium angeschlossen sein, das das Rohrsystem durchfließt und dabei seine Wärme an den Sand im Sandbehälter abgibt. Dieser Vorgang wird durch die Luft wesentlich unterstützt, die von den Verdichtern 18, 19 in den Sandkasten abgegeben wird, von denen ein Teilstrom den gesamten Behälter durchströmt und dabei erhitzt wird. In Fig. 5 befindet sich die Düse 5" am oberen Ende des Rohres 5 unter der Glocke 5'. In Abhängigkeit von der Motorspannung U der Verdichtermotoren werden beide Teilströme 15, 16 gleichzeitig verstärkt oder abgeschaltet. Der in dem Sandkasten aufströmende erhitzte Teiluluftstrom trägt zur Obertragung der Wärme der Rohre 34 auf den Sandvorrat entscheidend bei.Figure 5 shows a further schematic representation of an inventive Device in which two compressors 18, 19 in the immediate vicinity of the air-permeable Bottom 4 are attached to the sandpit 1. For transferring heat to the sand store in the Container 1 is traversed by a pipe system 34, which is connected to an inlet and outlet line 35 and 36. Here it can e.g. sections of an exhaust pipe. The tubes 35, 36 can also be connected to the cooling water circuit or another warm medium, which flows through the pipe system and in doing so its heat is transferred to the sand in the sand container gives away. This process is greatly aided by the air coming from the compressors 18, 19 is discharged into the sandpit, a part of which flows through the entire container is flowed through and heated in the process. In Fig. 5, the nozzle 5 "is at the top End of the tube 5 under the bell 5 '. Depending on the motor voltage U der Compressor motors both partial flows 15, 16 are amplified or switched off at the same time. The heated partial air flow flowing up in the sandpit contributes to the transmission the heat of the tubes 34 on the sand reservoir is crucial.

Figur 6 zeigt eine ähnliche Ausführung nach Fig. 5. Der Unterschied besteht darin, daß der eine Teilluftstrom 15 über das Rohr 5 in den freien oberen Raum 6 des Behälters 1 geführt wird, von wo die Luft den Sandkasten nunmehr von oben nach unten durchstreicht, sich und den Sand dabei erhitzt und über das Rohr 7 ins Freie gelangt.FIG. 6 shows a similar embodiment to FIG. 5. The difference is that the one partial air flow 15 via the tube 5 in the free upper Space 6 of the container 1 is guided, from where the air is now from the sandpit strokes up and down, heating yourself and the sand and over the pipe 7 got outside.

Der andere Teilluftstrom 16 strömt auch hier vom luftdurchlässigen Boden des Behälters direkt über das Rohr 7 nach außen ab und trägt dabei Sand über das Rohr 7 aus. Eine Verbindung der beiden Rohre 5 und 7 außerhalb des Sandkastens entsprechend wie in den Fig. 1, 3 und 5 besteht in Fig. 6 nicht. Im übrigen stimmen die Ausführungen nach Fig. 5 und 6 im wesentlichen überein. In beiden Fällen befinden sich an den oberen Enden der Rohre 5 und 7 Düsen 5" und 7', mit denen die beiden Teilluftströme 15, 16 eingestellt werden.The other partial air stream 16 also flows here from the air-permeable Bottom of the container directly over the pipe 7 to the outside and carries sand over the pipe 7 out. A connection between the two pipes 5 and 7 outside the sandpit as in FIGS. 1, 3 and 5 does not exist in FIG. 6. Otherwise agree the embodiments according to FIGS. 5 and 6 are essentially the same. In both cases are located located at the upper ends of tubes 5 and 7 nozzles 5 "and 7 ', with which the two Partial air flows 15, 16 are set.

Die Ausführung nach Fig. 5 ist vorzugsweise für Sand kleiner Korngröße vorgesehen, da Sand kleiner Korngröße bereits von Luftströmen kleiner Geschwindigkeit gefördert wird.The embodiment according to FIG. 5 is preferably for sand with a small grain size provided, since small-grain sand is already affected by low-speed air currents is promoted.

Die Ausführung nach Fig. 6 ist für gröberen Sand vorteilhafter, da die gesamte, in den Kasten eintretende Luftmenge auch durch die Sandglocke strömt.The embodiment according to FIG. 6 is more advantageous for coarser sand because the entire amount of air entering the box also flows through the sand bell.

Die wärmeübertragende Wirkung des Röhrensystems kann durch Rippen in der Auskleidung des Sandkastens unterstützt sein.The heat transferring effect of the tube system can be achieved by ribs be supported in the lining of the sandpit.

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Claims

Claims 1 device for improving the coefficient of adhesion and sliding friction of vehicles, in particular of road vehicles, the device from a sand container and a metering device with air filter, sand bell and Conveyor pipe consists, characterized in that the parts of the metering device are assigned to each other and dimensioned so that they are without moving, wearing Parts, valves and nozzles, with steadily increasing amounts of air, steadily increasing amounts of sand doses and promotes.

2. Device according to claim 1, characterized in that it has a includes rotating small compressor, which is in the housing of the metering device or is integrated into the exhaust system and that its air delivery rate is like his Motor voltage increases so that the flow rates can be controlled with it.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that Air filter, bell and delivery pipe of the metering device are assigned to one another and are dimensioned so that by setting different bell heights above the air filter by means of an adjustable fastening on the conveyor pipe or by exchanging bells different diameters or by changing the air flow cross-sections between Different funding programs result from the dosing parts.

4. Device according to claim 3, characterized in that first only air, from a certain amount of compressed air more and more sand smaller ones Grains and with a large air flow sand of larger grain sizes are conveyed.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the assignment to medium-grain sand can also be set.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the bell is adjustable in height on an elastic spring steel attached to the conveyor pipe is suspended, whereby it facilitates the conveyance of coarser sand by gently swinging.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the air filter has a small air resistance and alone or together reduces the air pressure of the inlet pressure with an upstream nozzle, whereby the variable air resistance does not affect the amount of sand.

8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the compressed air of the compressor flows through a heat exchanger and thereby from the exhaust gas of the engine or the cooling water or the supercharging air.

9. Device according to claim 8, characterized in that the temperature the hot air with a bypass flap control or from the air of a 2nd air compressor is regulated.

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the hot air flows through the sand supply, dries and heats and then without or flows off with sand through the delivery pipe.

11. Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that there is a pipe system in the sand container which is flowed through by the exhaust gas or cooling water or by the charge air and thereby the passed through the sand container Air heated, which in turn heated the sand.

12. Device according to claim 11, characterized in that for Regulation of the sand temperature the air flowing through the sandpit is regulated.

13. Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the output of at least one compressor is immediate is connected to the air-permeable bottom of the sand container, wherein in the sand container form two partial air flows, one of which is a partial air flow flows through the sand container with the heated pipe system, heats up and via the free opening of the exhaust air pipe located in the upper area of the sand container and the other partial air flow for conveying the amount of sand to be discharged over the Free opening of the delivery pipe located in the lower area of the sand container (Sand discharge pipe) is discharged, the partial air flows by choosing the pipe cross-sections and / or a constriction are set in at least one of the two tubes and that the sand discharge is infinitely variable depending on the delivery rate of the compressor is adjustable.

14. Device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the output of at least one compressor is immediate is connected to the air-permeable bottom of the sand container, wherein in the sand container form two partial air flows, one of which is a partial air flow is passed through a pipe in the upper area of the sand container, and this Partial air flow of the sand container with the heated pipe system from top to bottom flows through itself and the sand is heated in the process to over the in the lower area of the Free opening of the conveying pipe (sand discharge pipe) located in the sand container, and the other part of the partial air flow essentially to promote the air to be discharged Amount of sand is discharged directly through the free opening of the delivery pipe, whereby the Partial air flows through the choice of pipe cross-sections and / or a narrowing in at least one of the two pipes is set.

15. Device according to at least one of claims 13 and 14, characterized characterized in that the compressor outlet is connected to the sand container via at least one throttle connected.

16. The device according to claim 15, characterized in that the Throttle is adjustable.

17. Device according to claims 8 to 12, characterized in that that the sand is heated to such a high temperature that it will come into contact with the iced track melts this quickly, causing it to stick and freeze comes and thus forces are transmitted between the vehicle wheel and the road.

18. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that limit switches are attached in the sand container, at which the sand temperature depending on the grain size of the sand places is adjusted and they are controlled by Adjust the amount and temperature of the compressed air.

19. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that a hose connects to the delivery pipe, which is firmly in front of the rear-wheel drive the wheel, with front-wheel drive on the steering linkage, is held in such a way that hot air and sand blown from above tangentially to the profile of the drive wheel, which the sand on takes the roadway with it, forming a narrow track of sand.

20. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that they both drive wheels at the same time, e.g. from the longitudinal center of the vehicle via hose lines provided.

21. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that hot air and / or amount of sand controlled by the speedometer, with the vehicle speed gain weight.

8th,'. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that in vehicles with wheel slide protection this by means of its signals at beginning Slipping switching on the hot air causes the sanding and the release of the brake, where the hot air, sand and / or brake release q at the same time or with a time delay to each other.

23. Device according to claim 22, characterized in that at Generate the slip signals from the voltage drop in the Power transmission can be generated as a result of sliding and skidding.

24. Device according to claims 22 and 23, characterized in that that by the slip pre-signal a flashing light and when sanding a steady light for the driver is switched on.