DE2835732C3

DE2835732C3 - Sicherheitsskibindung

Info

Publication number: DE2835732C3
Application number: DE2835732A
Authority: DE
Inventors: Ralf 7250 Leonberg Storandt
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 1978-08-16
Filing date: 1978-08-16
Publication date: 1981-03-19
Also published as: DE2835732B2; DE2835732A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsskibindung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Es sind bereits Sicherheitsskibindungen mit Höhen- und Seitenauslösemechanismus bekannt (DE-OS 48 769), bei denen eine einzige Feder sowohl den Höhen- als auch den Seitenauslösemechanismus beaufschlagt. Hierdurch wird zwar eine räumlich kompakte Anordnung erzielt, doch läßt sich bei diesem System eine gegenseitige Beeinflussung der Seiten- und Höhenauslösemechanismen nicht vermeiden. Bei einer Seitenauslösung wird sich also auch gleichzeitig der Wert für die Höhenauslösung ändern und umgekehrt, oder der Auslösemechanismus für die nicht beaufschlagte Auslösevorrichtung bekommt unnötig Spiel.

Aus diesem Grunde ist es bereits bekanntgeworden (DE-OS 23 64 298). für die Seiten- und Höhenauslösung voneinander unabhängige Auslösemechanismen mit zwei unabhängig arbeitenden Federn vorzusehen. Bei dieser bekannten Sicherheitsskibindung ist jedoch der bauliche und räumliche Aufwand relativ groß, und die gemeinsame Verstellung der Auslösehärte der beiden Federn ist nicht möglich.

Aus diesem Grunde sieht ein älterer Vorschlag vor (DE-OS 28 02 775), zwei unabhängig arbeitende Schrau-

benfedern für die Seiten- und Höhenauslösung konzentrisch ineinander anzuordnen, wodurch ein kompakter und raumsparender Aufbau erzielt wird, ohne daß auf den Vorteil einer voneinander unabhängigen Wirkung der beiden Auslösefedem verzichtet werden muß. Bei 5 der Sicherheitsskibindung nach dem älteren Vorschlag ist jedoch für die Übertragung der Auslösekraft von der Feder auf den Höhenauslösemechanismus ein Zugrohr erforderlich, rfits die für den Seitenauslösemechanismus vorgesehene Zugstange konzentrisch umgibt Bei einer ι ο mit einer Zugfeder arbeitenden Ausführungsform des älteren Vorschlages kann dieses Zugrohr zwar relativ kurz ausgebildet sein, doch ist die Verwendung von Druckfedern aus baulichen und funktionellen Gründen vorzuziehen. '⁵

Das Ziel der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, eine Sicherheitsskibindung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der ohne das Erfordernis von Zugfedern eine herstellungsmäßig günstige, baulich einfache und gleichwohl sehr funktionssichere Übertragung der Kräfte der äußeren Feder auf den Höhenauslösemechanismus gewährleistet ist, ohn: daß die Kraftübertragung von der inneren Feder auf den Seitenauslösemechanismus in irgendeiner Weise beeinträchtigt wird.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst Aufgrund dieser Ausbildung steht einerseits für die den Seitenauslösemechanismus beaufschlagende innere Schrauben-Druckfeder sowohl eine gehäusefeste Abstützfläche als auch eine Durchtrittsöffnung für die ihr zugeordnete Zugstange zur Verfugung. Die äußere Feder kann hingegen ihre Druckkraft unmittelbar über die mechanischen Kraft übertragungsglieder auf den Höhenauslösemechanismus übertragen. Dies wird durch den erfindungsgemä- Ben Aufbau des Gehäuses im Bereich der der Sohlenhaltevorrichtung zugewandten Enden der beiden Federn erreicht

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Lnteransprüche gekennzeichnet

Aufgrund der Ausführungsformen nach den Ansprüchen 7 und 8 kann das Abstütz-Gehäuseteil relativ breit ausgebildet sein, so daß die Abstiitzfläche für die innere Feder die erforderliche Größe hat Gleichwohl wird durch die Beanspruchung der Schwingenbleche im Bereich ii.rer Schmalseiten die erforderliche Stabilität für die Übertragung der Auslösekräfte gewährleistet.

Die Ausführungsform nach Anspruch 9 gewährleistet, daß der Schwenkbereich des Rastzapfens nicht durch das die Durchtrittsöffnungen enthaltende Abstütz-Gehäuseteil begrenzt wird.

Die AuJührungsformen nach den Ansprüchen 10 bis 13 gewährleisten eine Vergleichmäßigung der Kraftübertragung zwischen den Schwingen und der äußeren Feder.

Aufgrund der Ausbildung nach Anspruch 14 erstreckt sich das Gehäuseteil auf der von der Sohlenhaltevorrichtung abgewandten Seite weiter nach unten als im Bereich der erwähnten Ausnehmung. Es reicht jedoch nicht bis zum Boden des Gehäuses, um einen ausreichenden Schwenkbereich für den Rastzapfen sicherzustellen.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt

F i g. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer &5 erfindungsgemäßen Sicherheitsskibindung,

Fig.2 eine teilwein' geschnittene Draufsicht zur rechten Seite der Mittellängsachse,

F i g. 3 einen Schnitt nach Linie HI-III in F ig. 1 und

F i g. 4 eine zu F i g. 1 analoge teilweise geschnittene Seitenansicht der gleichen Sicherheitsskibindung in in Höhenrichtung ausgelöstem Zustand.

Die F i g. 1 bis 4 zeigen eine sowohl höhen- als auch seitenauslösbare Sicherheitsskibindung, die sowohl als Vorder- als auch als Fersenbacken verwendet werden kann. Auf einer Grundplatte 22 ist um eine Querachse 21 schwenkbar ein Bindungsgehäuse 25 angelenkt Die Grundplatte 22 ist mittels Schrauben 36 am Ski 37 befestigt An seinem dem nicht dargestellten Schuh zugewandten Ende trägt das Gehäuse 25 die Sohlenhaitevorrichtung 26, welche im wesentlichen aus dem einstückigen Sohlenhalter 32 besteht Die Querachse 21 ist an dem von der Sohlenhaltevorrichtung 26 abgewandten Ende des Gehäuses 25 vorgesehen, um ein ungehindertes Hochschv/enken df-s Gehäuses 25 bei einer Auslösung zu ermöglichen.

Die Höhenauslösevorrichtung weist ein sich von der Grundplatte 22 nach oben erstreck' ides Bauteil 38 auf, das an seinem von dem Soh!enha!::r 32 abgewandten Ende eine Auslöse-Kulisse 13 trägt. Diese Kulisse 13 arbeitet mit einem Rastzapfen 14 zusammen, der zwei Schwingen 30 an ihrem unteren Ende miteinander verbindet. Die Schwingen 30 bestehen aus gestanzten Blechteilen und sind so angeordnet, d. ⁿ die Senkrechte auf ihrer Ebene in Querrichtung zeigt. Im Bereich ihres oberen Endes sind die Schwingen 30 mittels Köpfe 61 aufweisender Stifte um eine Querachse 29 schwenkbar am Gehäuse 25 befestigt.

Vom oberen Bereich des Gehäuses 25 erstreckt sich bei 62 in unmittelbarer Nähe des Sohlenhalters 32 über eine Materialbrücke nach unten ein Abstütz-Gehäuseteil 27, zwischen dem und den Seitenbereichen 25' (F i g. 3) des Gehäuses 25 sich eine schlitzartige Durchtrittsöffnung 10 befindet, durch die hindurch sich die erwähnten Schwingen 30 erstrecken.

Das die Kulisse 13 tragende Bauteil 38 erstre-kt sich gemäß Fig.. in der bezüglich der Höhenauslösung geschlossenen Lage in eine Ausnehmung 3 des C :häuseteils 27. Im von der Sohlenhaltevorrichtung 26 abgewandten Bereich reicht das Gehäuseteil 27 weiter nach unten, um an seiner von der Sohienhaltevorrichtung 26 abgewandten Stirnfläche gemäß F i g. 3 eine im wesentlichen kreisförmige Abstützflache 8 für eine innere Auslöse-Schraubenfeder 11 zu bilden. Das andere Ende der inneren Feder 11 liegt auf einer Anschlagmutter 20 auf. die auf das Gewindeende 43 einer Zugstange 17 aufgeschraubt ist. Die Zugstange 17 verläuft durch das Innere der inneren Feder 11 zurück zum Abstütz-Gehäuseteil 27. welches im mittleren Bereich eine Durchlaßöffnung 9 aufweist, durch die hindurch sich die Zugstange 17 mit Spiel insbesondere in Seitenrichtung hindurch erstreckt Bei 31 ist die Zugstange um eine Hochachse schwenkbar am Sohlenhalter 32 angelenkt. Die innere Feder 11 zieht aufgrund dieser baulichen Ausbildung über die Zugstange 17 den Sohlenhalter 32 gegen symmetrisch zur Mittellängsachse seitlich angeo Jnete Kippnasen 15 des Gehäuses 25. Bei einer übermäßigen seitlichen Kraft in Richtung des Pfeiles Sin F i g. 2 schwenkt der Sohlenhalter 32 mittels seiner Stützfläche 16 um die Kippnase 15, wobei die innere Auslösefeder 11 über die Zugstange 17 zusammengedrückt wird. Die Seitenauslösung in der umgekehrten Richtung erfolgt analog.

Der durch die Kulisse 13 und den Rastzapfen 14 gebildete Höhenauslösemechanismus wird über die Schwingen 30 von einer konzentrisch zur inneren Feder

11 angeordneten äußeren Schraubendruckfeder 12 mit größerem Durchmesser beaufschlagt. Das vom Sohlenhalter 32 abgewandte Ende der äußeren Keder 12 stützt sich an einer Anschlagschraube 19 ab, die über ein Gewinde 44 von der vom Sohlenhalter 32 abgewandten Stirnseite her in das Gehäuse 25 eingeschraubt ist. Die Anschlagschraube 19 weist innen einen Hohlraum 45 auf, in dem die oben erwähnte Anschlagmutter 20 der inneren Feder 11 frei drehbar angeordnet ist.

Sowohl die Anschlagmutter 20 als auch die Anschlagschraube 19 weisen in ihren Stirnseiten Betätigungsschlitze 46 bzw. 47 auf. in die z. B. ein Schraubenzieher oder ein Geldstück eingesetzt werden kann. Je nach dem verwendeten Werkzeug können die Anschlagmutter 20 und die Anschlagschraub· 19 unabhängig voneinander oder gemeinsam betätigt werden.

Das der Sohlenhaltevorrichtung 26 zugewandte Ende der äußeren Höhenauslösefeder 12 ist in einem mit einem Außenrand versehenen Kunststofflagerring 4 angeordnet, weicher mit seiner von der leder 12 abgewandten Seite einen Stützring 7 aufnimmt. Der Stützring 7 besteht zweckmäßigerweise aus Metall und weist an beiden Seiten gemäß Fig. 1 abgerundete Veriiefiingen 6 auf. in die entsprechend abgerundete nockenurtigen Vorsprünge 5 der Schwingen 30 eingreifen. Auf diese Weise kann die Druckfeder 12 über Ringe 4, 7 eine Auslösekraft auf die Schwingen 30 und damit auf den Rastzapfen 14 übertragen.

Im oberen Bereich des Abstütz-Gehäuseteils 27 befindet sich noch ein Ausschnitt 2. welcher sich gemäß Fi g. 2 jedoch von der Seite der Federn 11,12 her nur bis zu der Materialbrücke 62 nach vorn erstreckt. In diesem Ausschnitt befinden sich seitlich Einsenkungen 60. in die die Kopie b< der die Drehachse 29 definierenden Stifte hineinpassen. Die betreffenden Stifte können also von dem Ausschnitt 2 her in die für sie vorgesehenen Querbohrungen des Gehäuses 25 eingeschoben werden.

Außerdem ist in dem Ausschnitt 2 noch ein Anzeigeorgan 59 angeordnet, welches durch ein den Ausschnitt 2 von oben anschließendes Sichtfenster 1 sichtbar ist und über einen Ansatz 50 und ein der runden Form der Feder 11 angepaßtes Kunststoffrohr 49 mit dem der Anschlagmutter 20 zugewandten Ende der inneren Feder 11 derart verbunden ist, daß es deren Bewegungen in Längsrichtung mitmacht. Auf diese Weise zeigt das Anzeigeorgan 59 die Auslösehärte der inneren Feder 11 an. Ein im Bereich des inneren Randes der Anschlagschraube 19 vorgesehenes weiteres Sichtfenster 23 (Fig.4) ermöglicht anhand der Lage des inneren Randes der Anschlagschraube 19 eine Beurteilung der Auslösehärte der äußeren Feder 12. Nach Fig. 3 sind das Anzeigeorgan 59 und der Ansatz 50 derart passend in den unrunden, vorzugsweise im Querschnitt rechteckförmigen Ausschnitt 2 eingepaßt, daß der Ansatz 50 axial geführt und gegen Verdrehung um die Längsachse gesichert ist.

Die Funktion der erfindungsgemäßen Sicherheitsskibindung ist wie folgt:

Beim Angreifen einer übermäßigen Kraft in Richtung des Pfeiles Win Fig. I dreht sich das Gehäuse 25 um die Querachse 2i in die Position nach Fig.4, wobei der Rastzapfen 14 an der einen Kulminationspunkt aufweisenden Kulisse 13 emporläufl. Dabei wird über die Schwingen 30 und die Ringe 4, 7 die äußere Auslösedruckfeder 12 zusammengedrückt. Aufgrund der der Kulisse 13 entgegengesetzten Schräge 48 im oberen Teil des Bauteils 38 wird das Gehäuse 25 durch die Kraft der Feder 12 in der offenen Lage der F i g. 4 gehalten, bis die Bindung beispielsweise durch einen von Hand ausgeübten Druck von oben wieder in die Schließlage nach F i g. 1 überführt wird.

Die Seitenauslösung erfolgt völlig unabhängig von der Höhenauslösung beim Auftreten einer übermäßigen Kraft in Richtung des Pfeiles S in F i g. 2, wobei die Abstützfläche 16 um die Kippnase 15 schwenkt und die innere Feder 11 über die Zugstange 17 zusammengedrückt wird.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung können die beiden Auslösefedern von der Stirnseite der Bindung her durch Einführen von Werkzeugen in die Schlitze 46 bzw. 47 unabhängig voneinander oder auch gemeinsam verstellt werden.

Hierzu 2 üiatt /,eicnnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Sicherheitsskibindung mit einem um eine Querachse schwenkbaren Gehäuse, welches durch einen von einer äußeren in ihrer Vorspannung verstellbaren Auslöse-Schraubenfeder beaufschlagten Höhenauslösemechanismus in der Schließlage gehalten und an dem eine nach beiden Seiten auslösbare SohlenhaJtevorrichtung angebracht ist, welche durch eine innere in ihrer Vorspannung verstellbare, innerhalb der ersten Auslöse-Schraubenfeder angeordnete, einseitig am Gehäuse abgestützte Auslöse-Schraubenfeder in ihrer Halte- oder Mittellage gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem der Sohlenhaltevorrichtung (26) zugewandten Ende der als Druckfeder ausgebildeten äußeren Feder (12) und dem Höhenauslösemechanismus (13,14) in dem der Abstützung der ebenfalls als Druckfeder ausgebildeten inneren Feder (K) dienenden Abstütz-Gehäuseteil (27) wenigstens eine sich in der Federkraftrichtung erstreckende Durchtrittsöffnung (10) zum Hindurchgreifen der die Kraftübertragung von der Feder (12) auf den Höhenauslösemechanismus vermittelnden beweglichen mechanischen Kraftübertragungsglieder (30) vorgesehen ist und das Gehäuseteil (27) in an sich bekannter Weise innerhalb der Abstützfläche (8) eine Durchlaßöffnung (9) für eine sich zwischen dem anderen Ende der inneren Feder (11) und der Sohlenhaltevorrichtung (26) erstreckende Zugstange (17) aufweist.

2. Sicherheitsskibindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß s.oh das Abstfttz-Gehäuseteil (27) unter Belassmg wenigstens einer und vorzugsweise zweier seitlicher Jurchtrittsöffnungen (10) von der Oberseite des Gehäuses (25) nach unten erstreckt

3. Sicherheitsskibindung nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Höhenauslösemechanismus wenigstens eine und vorzugsweise zwei Im Gehäuse (25) um eine Querachse (29) schwenkbar angebrachte Schwingen (30) umfaßt, welche die Durchtriitsöffnungen (10) durchgreifen und von der Kraft der äußeren Feder(12) beaufschlagt sind.

4. Sicherheitsskibindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwinge (30) oben im Gehäuse (25) angelenkt ist und sich nach unten teilweise in die Durchtrittsöffnung (10) erstreckt.

5. Sicherheitsskibindung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß an dem von dem Anlenkpunkt (29) abgewandten Ende der Schwinge 130) das eine Element, vorzugsweise der Rastzapfen |14) eines Rast/apfen-Kulissen-Höhenauslösemethanismus angeordnet ist. dessen Kulisse (13) an tiner skifesten Grundplatte (22) befestigt ist und daß der von der Sohlenhaltevorrichtung (26) abgewand-Ie Bereich der Schwinge (30) die Durchtrittsöffnung (10) durchgreift.

6. Sicherheitsskibindung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastzapfen (14) die beiden Schwingen (3Ö) außerhalb der Durchtrittsöffnungen (10) verbindet.

7. Sicherheitsskibindung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingen (30) aus Blech bestehen.

8. Sicherheitsskibindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchtrittsöffnungen (10) als Schlitze ausgebil

det sind.

9. Sicherheitsskibindung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastzapfen (14) sich über das untere Ende des die Durchtrittsöffnungen (10) enthaltenen Abstütz-Gehäuseteils (27) nach unten erstreckt

10. Sicherheitsskibindung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die die Durchtrittsöffnungen (10) durchgreifenden Bereiche der Schwingen (30) und das Ende der äußeren Feder (12) ein vorzugsweise aus Metall bestehender Stützring (7) geschaltet ist

11. Sicherheitsskibindung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützring (7) im Bereich der Anlage an die die Durchtrittsöffnungen (10) durchgreifenden Bereiche der Schwinge (30) Vertiefungen (6) aufweist

IZ Sicherheitsskibindung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingen (30) an den die Durchtrittsöffnungen (10) durchgreifenden Bereichen nockenartige, abgerundete Vorsprünge (5) aufweisen, die in die entsprechend abgerundeten Vertiefungen (6) eingreifen.

13. Sicherheitsskibindung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet daß zwischen Stützring (7) und Federende ein Lagerring (4) geschaltet ist

14. Sicherheitsskibindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstütz-Gehäuseteii (27) eine sich nach oben erstreckende Ausnehmung (3) zur Aufnahme des die Kulisse (13) tragenden Bauteils aufweist

15. Sicherheitsskibindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß das die Durchtrittsöffnungen (10) enthaltende Abstützgehäuseteil (27) oberhalb der Durchlaßöffnung (9) einen nach oben offenen oder du^rch ein Sichtfenster (1) abgeschlossenen Ausschnitt (2) zur Aufnahme eines Anzeigeorgan.· (59) für die Auslösehärte der inneren Feder (11) aufweist