DE2724958A1 - Transportable jack-up offshore well drilling rig - is moved to or from site on bow or stern of floating vessel - Google Patents

Transportable jack-up offshore well drilling rig - is moved to or from site on bow or stern of floating vessel

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DE2724958A1
DE2724958A1 DE19772724958 DE2724958A DE2724958A1 DE 2724958 A1 DE2724958 A1 DE 2724958A1 DE 19772724958 DE19772724958 DE 19772724958 DE 2724958 A DE2724958 A DE 2724958A DE 2724958 A1 DE2724958 A1 DE 2724958A1
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Abstract

A transportable jack-up offshore well drilling rig has a relatively light openwork superstructure and three legs, and is transported to or from site in an upright position on a vessel which supports the rig at one end such that two of the legs extend down opposite sides of the vessel, while the third leg extends down in front of or behind the vessel. If the legs extend into the water during transport then the rig is typically arranged at the stern of the vessel but if the legs are clear of the water during the transport then the rig may be arranged at the bow of the vessel. The rig may be designed for tender assistance, in which case it carries only the drill works (derrick, draw works and rotary table) and a crane and all the other equipment (mud pumps, spare drill pipe, crew's quarters etc.) is carried on a floating tender moored to the rig, or it may be self-contained and require no permanent tender assistance. In either case, it may be converted to a well prod. platform after the drilling is completed. It is cheaper to construct than conventional rigs, towed to or from site, and is less likely to be damaged during installation or recovery.

Description

Gestell für den Offshore-EinsatzFrame for offshore use

Die Erfindung betrifft ein Gestell bzw. eine künstliche Insel bzw. eine Anlage, insbesondere Bohrinsel, für den Einsatz vor der Küste (offshore), die eine leichte, offene Konstruktion (openwork structure) hat und die für sich nicht seetüchtig zu sein braucht. Der Bohrmechanismus kann vielseitig positioniert werden. Die Erfindung eignet sich insbesondere für ein selbstanhebendes Bohrgestell, eignet sich jedoch auch für andere Bohranlagen, die einen leichten und einfachen Aufbau haben sollen und hinsichtlich der Anordnung der auf dem Aufbau zu installierenden Ausrüstung flexibel sind.The invention relates to a frame or an artificial island or a facility, in particular an oil rig, for use off the coast (offshore), the has a light, open construction (openwork structure) and not that of itself needs to be seaworthy. The drilling mechanism can be positioned in many ways. The invention is particularly suitable for a self-lifting drilling rig however, it is also suitable for other drilling rigs that have a light and simple structure should have and with regard to the arrangement of those to be installed on the superstructure Equipment are flexible.

Als besonders stabil, vielseitig und wirtschaftlich für das Offshore-Bohren hat sich eine bewegliche, selbstanhebbare Bohrinsel erwiesen, die in Wassertiefen von 15 bis 120 m (50 bis 400 ft) eingesetzt werden kann. Unter allen außer den schlechtesten Meeresbedingungen ist eine anhebbare Bohrinsel eine stabile Plattform, von der aus über den Wellenkämmen wirksam gebohrt werden kann. Bei einem mäßigen Sturm muß ein Bohrschiff oder eine halb eintauchende Insel gewöhnlich das Bohren wegen des hohen Rollwinkels und des großen Stampfwinkels infolge von Wind und Wellen einstellen. Eine bewegliche anhebbare Bohrinsel ist deshalb stabil, weil sie auf dem Meeresboden sitzt, der von den Meeresbedingungen an der Oberfläche nicht beeinträchtigt wird. Die Insel ist sehr vielseitig einsetzbar, da sie nicht auf irgendeinen Bodenzustand, auf eine bestimmte Wassertiefe oder auf eine geographische Stelle begrenzt ist. Die bekannten beweglichen selbstanhebenden Off-shore-Bohrinseln haben den Nachteil, daß sie für Wassertiefen von mehr als 120 m (400 ft) wirtschaftlich nicht mehr konkurrenzfähig sind. Um die Arbeitstiefe der anhebbaren Bohrinseln unter Verwendung der vorhandenen Technologie zu steigern, muß der Abstand zwischen den Beinen größer gemacht werden, wodurch zwischen den Beinen notwendigerweise mehr Stahl erforderlich wird. Mehr Stahl ist auch für den Rumpf und die Verlängerung der Beine sowie zur Verstärkung der Beine erforderlich, um das gesonderte Gewicht des Rumpfes und der Extralänge der Beine aufnehmen zu können. Keine der bekannten anhebbaren Bohranlagen (US-PSn 3 183 676, 3 466 878 und 3 o93 972) beschreiben jedoch eine nichtseetüchtige bzw. nicht-schwimmfähige, anhebbare Anlage zum Bohren, Arbeiten oder Kranbetrieb in offener Konstruktion.As particularly stable, versatile and economical for offshore drilling has been shown to be a movable, self-lifting oil rig that works in water depths can be used from 15 to 120 m (50 to 400 ft). Of all but the worst Sea conditions, a liftable oil rig is a stable platform from which to base can be effectively drilled over the crests of the waves. In a moderate storm, a must Drill ship or a semi-submerged island usually drilling because of the high altitude Adjust the roll angle and the large pitch angle due to wind and waves. One movable lifting rig is stable because it sits on the ocean floor, unaffected by the ocean surface conditions is affected. The island is very versatile as it is not on any soil condition, a certain water depth or a geographical one Place is limited. The well-known mobile self-lifting offshore drilling rigs have the disadvantage of being economical for water depths greater than 120 m (400 ft) are no longer competitive. To the working depth of the liftable drilling rigs below To increase the use of existing technology, the gap between the Legs are made larger, creating necessarily more between the legs Steel becomes necessary. More steel is also used for the hull and the extension of the legs as well as to reinforce the legs required to carry the extra weight of the trunk and the extra length of the legs. None of the known however, describe liftable drilling rigs (U.S. Patents 3,183,676, 3,466,878 and 3,093,972) a non-seaworthy or non-buoyant, liftable system for drilling, working or crane operation in open construction.

Es sind bereits mehrere Arten von kreisförmigen ausrichtbaren Systemen bekannt, wie Kräne, die auf einer oberen kreisförmigen Laufschiene drehen, sowie Bohrlochbehandlungsgeräte, die auf einem zusätzlichen Abschnitt eines Rumpfes sitzen. Die Verwendung einer gekrümmten Laufschiene bei Bohrarbeitsgängen zur Anordnung des Bohrgerätes ist jedoch dort nicht beschrieben.There are already several types of circular orientable systems known as cranes that rotate on an upper circular track rail, as well Well treatment tools that sit on an additional section of a hull. The use of a curved track in drilling operations for placement of the drill is not described there.

Erfindungsgemäß wird eine äußerst einfache und hoch wirksame Konstruktion für ein anhebbares Gestell geschaffen, das einen leichten Überbau offener Konstruktion aufweist, wodurch die erreichbare Wassertiefe der anhebbaren Bohrinseln dadurch in wirtschaftlicher Weise erweitert wird, daß das Gewicht verringert wird, welches von den Füßen pro Rieter Wassertiefe getragen werden muß, sowie das Gewicht der Konstruktionen für vorlegende Wassertiefen reduziert wird. Herkömmliche Beine bzw.According to the invention, an extremely simple and highly effective construction is achieved created for a liftable frame that has a light superstructure of an open construction has, whereby the achievable water depth of the liftable drilling rigs thereby is expanded in an economical manner that the weight is reduced, which must be carried by the feet per Rieter water depth, as well as the weight of the Constructions for submitting water depths is reduced. Conventional legs or

Füße, beispielsweise zylindrische oder prismenförmige Beine mit dreieckigem oder viereckigem Querschnitt, werden über eine Hubeinrichtung mit dem Überbau verbunden, wodurch das anhebbare Gestell gebildet'wird. Der Überbau hat eine, z.B.Feet, for example cylindrical or prism-shaped legs with triangular or square cross-section, are connected to the superstructure via a lifting device, whereby the liftable frame is formed. The superstructure has one, e.g.

mittels eines Fachwerkes und durch Elemente abgesteifte Struktur verschiedener Gestalt, die beispielsweise im Querschnitt dreieckig ist, wobei der Aufbau einen negativen Auftrieb hat bzw. nicht schwimmfähig ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform hat der Überbau keinen Boden, um einen Rumpf bzw. eine Hülle zu bilden.by means of a framework and structure stiffened by elements of various types Shape that is triangular in cross-section, for example, the structure being a has negative buoyancy or is not buoyant. In a preferred embodiment the superstructure has no floor to form a hull or shell.

Der Plattformaufbau kann weiterhin mit einer gekrümmten Laufschiene, beispielsweise einer kreisformigen Laufschiene, versehen sein, die die Drehung der Bohrausrüstung um das Zentrum der Laufschiene erlaubt, um die Bohrwerkzeuge azimutal auszurichten. Darüberhinaus wird die kreisförmige Laufschiene in Verbindung mit herkömmlichen Laufschienen verwendet, die an der kreisförmigen Laufschiene angebracht sind, um einen genauen Mechanismus für die Positionierung der Bohrstange an der gewünschten Stelle für das Bohrloch anzuordnen.The platform structure can still be equipped with a curved running rail, for example a circular running rail, which allows the rotation of the Drilling equipment around the center of the running rail allows the drilling tools to be azimuthally align. In addition, the circular track is used in conjunction with uses conventional running rails attached to the circular running rail are to provide an accurate mechanism for positioning the boring bar on the to arrange the desired location for the borehole.

Die in der Beschreibung und den Ansprüchen verwendeten Begriffe Laufschiene, Gleitschiene, Laufeinrichtung, Gleiteinrichtung, Schlitten, Gleitstück u.dgl. bezeichnen Teile, die relativ zu anderen Teilen verschiebbar sind. Das Verschieben kann durch Roll- oder durch Gleitbewegungen erfolgen. Zuweilen ist eine hohe Reibung bis hin zur Bremsreibung bei diesen Bewegungen erwünscht.The terms running rail used in the description and claims, Designate slide rail, running device, sliding device, carriage, sliding piece and the like Parts that can be moved relative to other parts. Moving can through Rolling or sliding movements take place. At times there is high friction right up desirable for braking friction during these movements.

Die Erfindung schafft eine bewegliche anhebbare Offshore Bohranlage, die so ausgelegt ist, daß das Gewicht der gesamten Anordnung stark reduziert wird. Dies wird durch einen leichten Körper oder Überbau in offener Konstruktion erreicht, wodurch es nicht mehr erforderlich ist, daß die Anlage seegängig bzw.The invention creates a movable, liftable offshore drilling rig, which is designed so that the weight of the entire assembly is greatly reduced. This is achieved by a light body or superstructure in an open construction, which means that it is no longer necessary that the system is seaworthy or

schwimmfähig ist. Außerdem wird die Forderung nach der Auftriebsfähigkeit der Anlage teilweise oder vollständig ausgeschlossen. Die anhebbare Anlage erfordert für den Transport zur Bohrstelle Hilfseinrichtungen. Die Anordnung kann eine Fachwerkkonstruktion aufweisen, die eine geringe oder keine Hülle hat, wobei Bauformen für den Uberbau verwendet werden, deren Größe von den Gewichten und den Spannweiten abhängen. Der Überbau wird von zylindrischen, fachwerkartigen oder anderweitig geformten Beinen getragen. Für die Befestigung des überbau kann an jedem der Beine ein Vorspann- bzw. Vorbelastungssockel vorgesehen werden. Die Sockel tragen vorzugsweise die Hubeinrichtungen, die zum Anheben oder Absenken der Beine verwendet werden. Auf der Insel wird ein Minimum an Bohr- und Abstützgeräten, an Hausaufbauten und an Maschinenteilen angeordnet, um das Gewicht weiter zu reduzieren und um die Insel klein und leicht für den Transport zur Bohrstelle zu halten. Die Insel kann für die Unterstützung durch einen Tender ausgelegt sein, wobei der Tender Gerätschaften, wie Bohrrohre, Schlammpumpen und Quartiere aufnimmt. Die auf der Insel angeordneten Maschinenteile umfassen Bohrwerkzeuge, beispielsweise Zieh- und Drehwerkzeuge. Für den Transport wird die Insel auf einem Transportschiff, beispielsweise auf einem Schlepper, angeordnet. Wenn die Insel an der Bohrstelle ankommt, wird sie von dem Transportschiff durch ihre Beine ganz oder fast vollständig abgehoben und vorbelastet, wobei das Schiff verwendet werden kann, ehe die Insel in ihre endgültige Stellung abgehoben wird. Für die azimutale Positionierung der Bohrwerkzeuge zum Bohren verschiedener Bohrlöcher kann eine gekrümmte Laufschiene vorgesehen werden. Die Bohrinsel kann infolge ihres leichten Gewichtes in eine Produktionsinsel nach dem Abschluß der Bohrungen umgewandelt werden.is buoyant. In addition, there is a requirement for buoyancy partially or completely excluded from the system. The liftable rig requires auxiliary equipment for transport to the drilling site. The arrangement can be a truss construction have that has little or no shell, with designs for the superstructure used, their size depending on the weights and the spans depend. The superstructure is made up of cylindrical, truss-like or otherwise shaped legs carried. A preload can be attached to each of the legs to secure the superstructure. or preload bases are provided. The bases preferably carry the lifting devices, which are used to raise or lower the legs. On the island there will be a Minimum of drilling and supporting devices, arranged on house superstructures and on machine parts, to further reduce weight and make the island small and light for transport to keep to the drilling site. The island can be used for the assistance of a tender be designed using the tender equipment such as drill pipes, mud pumps and Takes up quarters. The machine parts arranged on the island include drilling tools, for example drawing and turning tools. For transportation, the island is on a Transport ship, for example on a tug, arranged. When the island When she arrives at the drilling site, her legs will pull her whole from the transport ship or almost completely lifted and preloaded using the ship before the island is lifted into its final position. For the azimuthal Positioning the drilling tools for drilling different drill holes can be a curved one Running rail are provided. The oil rig can due to its light weight to be converted into a production island after drilling is complete.

Anhand der Zeichnungen wird die Erfindung beispielsweise näher erläutert.The invention is explained in more detail, for example, with the aid of the drawings.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf eine erste Ausführungsform einer Bohranlage.Fig. 1 shows a plan view of a first embodiment of a Drilling rig.

Fig. 2 ist ein Schnitt längs der Linie 2-2 von Fig. 1.FIG. 2 is a section taken along line 2-2 of FIG. 1.

Fig. 3 zeigt in einer Draufsicht auf die Anlage von Fig. 1 den Bohrboden auf der oberen Laufschiene.FIG. 3 shows the drilling floor in a plan view of the installation from FIG. 1 on the upper track.

Fig. 4 zeigt in einem Schnitt längs der Linie 4-4 von Fig. 1 die obere Laufschiene, die Hebewerke, das Bohrdeck und den Bohrturm.Fig. 4 shows in a section along the line 4-4 of Fig. 1, the upper Running track, the hoists, the drilling deck and the derrick.

Fig. 5 zeigt eine Seitenansicht der Ausführungsform von Fig. 1.FIG. 5 shows a side view of the embodiment of FIG. 1.

Fig. 6 zeigt die Draufsicht auf eine zweite Ausführungsform der Vorrichtung.6 shows the top view of a second embodiment of the device.

Fig. 7 ist ein Schnitt längs der Linie 7-7 von Fig. 9.FIG. 7 is a section taken along line 7-7 of FIG. 9.

Fig. 8 zeigt in einem Schnitt längs der Linie 8-8 von Fig. 6 den Bohrturm und das Windwerk.FIG. 8 shows the derrick in a section along the line 8-8 of FIG and the wind turbine.

Fig. 9 zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung von Fig. 6.FIG. 9 shows a plan view of the device from FIG. 6.

Fig. lo zeigt eine Draufsicht auf eine dritte Ausführungsform ohne Windwerk.Fig. Lo shows a plan view of a third embodiment without Winch.

Fig. 11 zeigt in einem Schnitt längs der Linie 11-11 von Fig. lo Windwerk, Rohrrampe und Leiter.FIG. 11 shows a section along the line 11-11 of FIG. Pipe ramp and ladder.

Fig. 12 zeigt in einer teilweise geschnittenen Seitenansicht das Windwerk an der unteren Laufschiene der in Fig. lo gezeigten Ausführungsform.Fig. 12 shows the winch in a partially sectioned side view on the lower running rail of the embodiment shown in Fig. lo.

Fig. 13 zeigt für eine bevorzugte Ausführungsform der Anlage die Beziehung eines Schiffes zu den vorbelastungstanks einer Anlage, wobei der Überbau weggelassen ist.Fig. 13 shows the relationship for a preferred embodiment of the plant of a ship to the preload tanks of a facility, the superstructure being omitted is.

Fig. 14 zeigt in einer Seitenansicht längs der Linie 14-14 von Fig. 13 das Schiff in der Stellung für die Aufnahme der Anlage.Fig. 14 shows in a side view along the line 14-14 of Fig. 13 the ship in the position for receiving the system.

Fig. 15 zeigt in einer Seitenansicht längs der Linie 14-14 von Fig. 13 das die Anlage tragende Schiff.FIG. 15 shows a side view along the line 14-14 of FIG. 13 the ship carrying the system.

Fig. 16 zeigt eine Seitenansicht eines Eindringfußes, Fig. 17 zeigt in einer Draufsicht von Fig. 3 die Anlage als Produktionsplattform.Fig. 16 shows a side view of a penetration foot, Fig. 17 shows in a top view of FIG. 3, the system as a production platform.

Fig. 18 zeigt eine Seitenansicht der Anlage der Ausführungsform 3 als Produktionsplattform mit auf dem Überbau angeordneten und unter den Überbau gehängten Modulen.18 shows a side view of the plant of Embodiment 3 as a production platform with arranged on the superstructure and under the superstructure suspended modules.

Fig. 19 zeigt eine Draufsicht auf eine dreiecksförmige, für Hochseezwecke nicht geeignete Anlage mit einem Verstärkungsaufbau für eine auskragende Arbeitsweise unter Verwendung der Laufschienenkonstruktion der dritten Ausführungsform.19 shows a plan view of a triangular one for offshore purposes unsuitable system with a reinforcement structure for a cantilevered working method using the track structure of the third embodiment.

Fig. 20 zeigt in einer Seitenansicht einer auskragenden Anlage das Bohrgerät für das Bohren ohne Tenderhilfe, wobei am Maeresboden eine mattenförmige Abstützung vorgesehen ist.Fig. 20 shows in a side view of a cantilevered system Drilling device for drilling without the aid of a tender, with a mat-shaped one on the Maeresboden Support is provided.

Die im folgenden beschriebenen bevorzugten Ausführungsformen der Anlage können zum Abstützen einer Vorrichtung vor der Küste (offshore) benutzt werden, wobei es wesentlich ist, in tiefen Gewässern von beispielsweise mehr als 120 m Tiefe eine bewegliche, anhebbare Anlage zu verwenden. Die Möglichkeit des Erreichens einer größeren Tiefe wird durch den Einsatz eines Oberbau in Form einer offenen Konstruktion für den Anlagenkörper ermöglicht, wodurch das Gewicht reduziert wird. Ein besonders wichtiges Anwendungsgebiet ist Bohren in tiefem Wasser, Kranabstützung oder work over, wobei eine bewegliche, hebbare Anlage in offener Konstruktion mit Unterstützung eines Tenders oder selbständig verwendet wird. Die Erfindung eignet sich jedoch auch für Anwendungen, bei denen eine Vorrichtung über einer Wasserfläche bei Wassertiefen abqestützt oder aufgehängt werden soll, die zwischen wenigen Metern und tiefem Wasser liegen.The preferred embodiments of the system described below can be used to support a device off the coast (offshore), it is essential in deep waters of, for example, more than 120 m to use a movable, liftable system. The possibility of reaching a greater depth is achieved through the use of a superstructure in the form of an open construction allows for the system body, whereby the weight is reduced. A special one important area of application is drilling in deep water, crane support or work over, being a movable, liftable system in an open construction with support a tender or used independently. However, the invention is suitable even for applications where a device is placed over a body of water should be supported or suspended at water depths between a few meters and lying in deep water.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der in offener Konstruktion ausgeführte Überbau der Anlage unter Verwendung von Fachwerkteilen, insbesondere langgestreckten Fachwerkträgern, im folgenden Fachwerkstäbe genannt, hergestellt.In a preferred embodiment, it is of open construction Executed superstructure of the system using truss parts, in particular elongated trusses, hereinafter referred to as truss rods, produced.

Bei den ersten beiden Ausführungsformen erfolgt die Positionierung des Bohrwerks teilweise durch Verwendung einer kreisförmigen Laufschiene, die das Bohrwerk in Azimutrichtung ausrichtet.In the first two embodiments, the positioning takes place of the boring mill in part by using a circular running rail that supports the Aligns boring mill in azimuth direction.

Alle drei beschriebenen Ausführungsformen sind so gebaut, daß die Anlage einschließlich des überbau, der Beine und der Vorbelastungselemente auf dem Deck eines Schiffes, eines Schleppkahns oder auf einem halb untergetauchten Gerät als einzige bzw. gesamte Einheit für Transportzw ecke angeordnet werden kann. Jede der Ausführungsformen der Anlage kann auch so transportiert werden, daß die Anlage demontiert und in Abschnitten verschifft wird, die dann durch Schweißen, Verbolzen oder Vernieten an einer entfernt liegenden Stelle wieder montiert werden.All three embodiments described are constructed so that the Plant including the superstructure, legs and pre-load elements on the Deck of a ship, barge, or semi-submerged device can be arranged as a single or entire unit for transport purposes. Every the embodiments of the system can also be transported so that the system dismantled and shipped in sections, which are then welded, bolted or riveting can be reassembled at a remote location.

Die Gestelle bzw. Anlagen der Ausführungsformen können für Tenderhilfe vorgesehen sein. Der Tender kann ein halb eintauchendes Gerät, ein Lastkahn oder ein Schiff sein, die dazu verwendet werden können, die Anlage und die auf der Anlage anzuordnende Ausrüstung zu transportieren. Der Tender kann auch dazu benutzt werden, die Anlage vorzubelasten.The racks or systems of the embodiments can be used for tender assistance be provided. The tender can be a semi-submersible device, or a barge be a ship that can be used to run the facility and those on the facility to transport equipment to be arranged. The tender can also be used to to preload the system.

Im folgenden wird die generelle Konstruktion und ihre Verwendung beschrieben. Wie in den Figuren 1, 4 bis 6, 8 und lo bis 12 beschrieben ist, haben die bevorzugten Ausführungsformen der Anlage 1, 2 und 3 drei Grundelemente. Die insbesondere zum Bohren dienenden Anlagen bzw. Gestelle bzw.The following describes the general construction and its use. As described in Figures 1, 4 to 6, 8 and lo to 12, the preferred Embodiments Appendix 1, 2 and 3 have three basic elements. the in particular for drilling systems or frames or

Inseln 1, 2 und 3 haben Fußkonstruktionen 4, die als dreistrangigen Dreieck oder als vierstrangiges Quadrat ausgeführt sein können oder die rund oder zylindrisch sind. Die Anlage 1, 2 oder 3 hat einen offen gebauten Körper oder einen Uberbau beliebiger Form, beispielsweise einen dreiecksförmigen Uberbau 5, einen kreuzförmigen Überbau 6, einen Überbau 7 in Form eines Malteserkreuzes oder eines Quadrats oder eines Rechtecks, was nicht gezeigt ist. Der Körper 5, 6, und 7 kann in Fachwerkkonstruktion, aus Kastenträgern oder aus anderen geeigneten Bauteilen aufgebaut sein. Die Anlagen 1, 2 und 3 haben ein Laufschienensystem 8, 9 bzw. lo zum Abstützen des Bohrgerätes 11. Das Bohrgerät 11 hat ein Bohrdeck 50. Gewöhnlich ist auf dem Bohrdeck 50 nur eine Bohrmaschinerie angeordnet, beispielsweise ein auf einer Basis 58 sitzender Bohrturm 53, ein Aufziehwerk bzw. Windwerk 60 und eine nicht gezeigte Rotary-Anlage. Zusätzlich kann an dem Gestell noch ein nicht gezeigter Kran angeordnet werden. Anstelle des Krans kann auch das Bohrgerät 11 verwendet werden. Die übrige Ausrüstung, beispielsweise das Ersatzbohrrohr, Schlammpumpen und Lebensräume können auf einen Tender 242 installiert sein, beispielsweise auf einem Lastkahn, einem Schiff oder einem halb eingetauchten Gerät, das mit dem Gestell bzw. der Anlage 1, 2 oder 3 verbunden ist.Islands 1, 2 and 3 have foot constructions 4 that are called three-legged Triangle or four-strand square or round or are cylindrical. The system 1, 2 or 3 has an open body or one Superstructure of any shape, for example a triangular superstructure 5, a cross-shaped superstructure 6, a superstructure 7 in the form of a Maltese cross or one Square or a rectangle, which is not shown. The body 5, 6, and 7 can in half-timbered construction, from box girders or from other suitable components be constructed. The systems 1, 2 and 3 have a rail system 8, 9 and lo for supporting the drilling device 11. The drilling device 11 has a drilling deck 50. Usually only one drilling machine is arranged on the drilling deck 50, for example one a derrick 53 seated on a base 58, a winch 60 and a Rotary system not shown. In addition, a not shown Crane to be arranged. The drilling device 11 can also be used instead of the crane will. The rest of the equipment, such as the replacement drill pipe, mud pumps and living spaces can be installed on a tender 242, for example on a barge, ship, or semi-submerged device attached to the rack or the system 1, 2 or 3 is connected.

Erste Ausführungsform: Der Fachwerkaufbau der Anlage 1, wie er in den Figuren 1 bis 5 gezeigt ist, ist dreieckig. Die Beinkonstruktionen 4 sind durch Fachwerkstäbe 12, 13 und 14 verbunden, wodurch ein leichter offener Körper oder Fachwerkaufbau 5 mit Dreiecksform gebildet wird, der ohne die Vorbelastungshülsen 20 einen negativen Auftrieb hat. Die Bauelemente der Fachwerkstäbe 12, 13 und 14 haben eine beliebige tragfähige Form bzw.First embodiment: The framework structure of plant 1, as shown in 1 to 5 is triangular. The leg structures 4 are through Truss rods 12, 13 and 14 connected, creating a lighter open body or Truss structure 5 is formed with a triangular shape, which without the preload sleeves 20 has a negative boost. The structural elements of the truss members 12, 13 and 14 have any sustainable shape or

Querschnitt. Sie bestehen beispielsweise aus rohrförmigen Körpern oder aus Trägern mit breiten Flanschen.Cross-section. They consist, for example, of tubular bodies or from beams with wide flanges.

Jede Fußkonstruktion 4 hat drei Elemente, einen Fuß 16, Hebeeinrichtungen bzw. Jacks 18 sowie Vorspann- bzw. Vorbelastungshülsen 20, welche die Hebeeinrichtung 18 tragen. Die Füße 16 enden am Meeresboden 24 in, beispielsweise oberhalb des Enges behälter- bzw. dosenförmig erweiterten, Eindring-bzw. Pfahlfüßen 26, die beispielsweise, wie in Fig. 16 gezeigt ist, Vorspringe 28 haben können, die in den Meeresboden 24 eindringen, wodurch die Anlage 1 durch die zylindrischen Füße 16 getragen ist. Nicht gezeigte Zähne oder öffnungen an der/ Beinen 16 stehen mit den Hebeeinrichtungen 18 in Eingriff, die an den Vorbelastungshülsen 20 befestigt sind. Dadurch wird die Länge der Beine festgelegt, die sich unterhalb der Vorbelastungshülsen 20 erstrecken.Each foot construction 4 has three elements, a foot 16, lifting devices or jacks 18 and preload or preload sleeves 20, which the lifting device 18 wear. The feet 16 end at the sea floor 24 in, for example above the narrow container-shaped or can-shaped expanded, penetration or. Pile feet 26 which, for example, As shown in FIG. 16, protrusions 28 may have protruding into the sea floor 24 penetrate, whereby the system 1 is supported by the cylindrical feet 16. not Teeth or openings shown on the / legs 16 are with the lifting devices 18, which are attached to the preload sleeves 20. This will make the Set the length of the legs that extend below the preload sleeves 20.

Die Vorbelastungshülsen 20 sind an der Fachwerkkonstruktion 5 durch Fachwerkstäbe 12, 13 und 14 an den Verbindungsstellen der Elemente befestigt, wodurch die Plattform gebildet wird. An den Verbindungsstellen der Fachwerkstäbe 12, 13 und 14 sind an den Fußkonstruktionen 4 Verstärkungsträger 22 vorgesehen, um die Fußlast zu verteilen, um die Bohrausrüstungskonstruktionen 11 zu tragen und um die Festigkeit der Fachwerkskonstruktion 5 zu erhöhen.The preload sleeves 20 are through to the framework structure 5 Truss rods 12, 13 and 14 attached to the joints of the elements, whereby the platform is formed. At the connection points of the truss rods 12, 13 and 14 reinforcement beams 22 are provided on the foot structures 4 in order to Distribute foot load to support the drilling equipment structures 11 and around the To increase the strength of the framework structure 5.

Auf der Fachwerkskonstruktion 5 sitzt ein Laufschienensystem 8, welches eine untere kreisförmige Laufschiene 30 hat. Die Laufschiene 30 hat ein horizontales Teil 32 (Fig. 2), das durch Verschweißungen 34 an einem vertikalen Teil 36 befestigt ist, das auf den Fachwerkstäben 12, 13 und 14 und den Verstärkungsträgern 22 ruht. Die Schnittpunkte der kreisförmigen Laufschiene 30 mit den vertikalen Ebenen der Innenseiten und Außenseiten der Fachwerkstäbe 12, 13 und 14 liegen gewöhnlich an der Stelle von Elementen 48 der Fachwerkskonstrpktion. Das Laufschienensystem 8 hat obere ,geraae , ,serade 40 40 in Form einer Stützkonstruktion, beispielsweise in Form einer Rohrkonstruktion oder in Form von Trägern mit breiten Flanschen, die an/Ttetreren Gleitstücken 42 montiert sind. Die unteren Gleitstücke 42 bilden im Querschnitt einen Kanal 43 mit Teilöffnungen 46 für den Gleiteingriff und das Halten am horizontalen Teils 32 der kreisförmigen Laufschiene 30. Bezüglich der öffnung 46 ist ein ausreichender freier Raum vorgesehen, um eine Drehung in zwei Richtungen um die Mitte 44 der unteren kreisförmigen Laufschiene 30 zu ermöglichen, was für die Azimutausrichtung durch den Richtungspfeil 47 gezeigt ist. Wie aus Fig. 3 zu ersehen ist, sind obere Gleitstücke 54, welche den gleichen Querschnitt wie die unteren Gleitstücke 42 haben, gleitend verschiebbar mit einem horizontalen Teil 56 der oberen Laufschienen 40 mit einem ausreichenden Spiel für eine Bewegung darauf verbunden. Das Bohrdeck 50 hat eine durchgehende öffnung 52, deren Größe so bemessen ist, daß das Absenken des nicht gezeigten Bohrstrangs in der Mitte möglich ist. Das Bohrdeck So ist an den oberen Gleitstücken 54 gewöhnlich durch Schweißen befestigt. Das Bohrdeck 50 ist somit in zwei Richtungen längs der oberen Laufschienen 40 bewegbar, was durch die Richtungspfeile 51 veranschaulicht ist. Derartige Anordnungen sind bekannt und werden dazu verwendet, die Laufbahnen und daran vorhandene Vorrichtungen bezüglich der Laufschienen zu bewegen.On the framework structure 5 sits a track system 8, which has a lower circular track 30. The running rail 30 has a horizontal one Part 32 (FIG. 2) which is attached to a vertical part 36 by welds 34 which rests on the truss rods 12, 13 and 14 and the reinforcement beams 22. The intersections of the circular running rail 30 with the vertical planes of the The insides and outsides of the truss rods 12, 13 and 14 usually abut the place of elements 48 of the framework construction. The track system 8 has upper, geraae,, serade 40 40 in the form of a support structure, for example in the form of a tubular structure or in the form of beams with wide flanges that are mounted on / Ttetreren slide pieces 42. The lower sliders 42 form in the Cross section of a channel 43 with partial openings 46 for the Sliding engagement and holding on to the horizontal portion 32 of the circular track 30. Regarding the opening 46 is provided with sufficient free space to allow rotation in to allow two directions around the center 44 of the lower circular track 30, what is shown for the azimuth alignment by the directional arrow 47. As shown in Fig. 3, top sliders 54 are of the same cross-section as the lower sliders 42 have slidable with a horizontal part 56 of the upper running rails 40 with sufficient play for movement thereon tied together. The drilling deck 50 has a through opening 52, the size of which is so dimensioned is that the lowering of the drill string, not shown, is possible in the middle. The drilling deck So is attached to the upper slides 54 usually by welding. The drilling deck 50 is thus movable in two directions along the upper running rails 40, which is illustrated by the directional arrows 51. Such arrangements are known and are used to the raceways and devices present thereon to move with respect to the rails.

Auf dem Bohrdeck 50 steht der Bohrturm 53, wobei sich die Basis 58 des Bohrturms 53 über den oberen Gleitstücken 54 befindet. Auf dem Bohrdeck So sind weiterhin Windwerke 60 angeordnet.The derrick 53 stands on the drilling deck 50, with the base 58 of the derrick 53 is located above the upper slides 54. So are on the drilling deck furthermore windmills 60 arranged.

Der Richtungspfeil 62 zeigt den Weg, den ein Schiff 64 zu nehmen hat, um an der Anlage bzw. Insel 1 für den Transport und das Positionieren anzugreifen. Das Schiff 64 kann sich der Anlage 1 von jeder der anderen beiden Seiten in gleicher Weise nähern.The direction arrow 62 shows the path a ship 64 has to take, to access the system or island 1 for transport and positioning. The ship 64 can join the facility 1 from either of the other two sides in the same way Approach wise.

Zweite Ausführungsform: In den Figuren 6 und 8 ist eine Anlage 2 in auskragender Bauweise gezeigt, die anstelle des dreieckigen Aufbaus der vorhergehenden Ausführungsform die Gestalt eines T bzw. eines Kreuzes hat. Die Fußkonstruktion 4 entspricht der der Anlage 1.Second embodiment: In Figures 6 and 8, a system 2 is in cantilevered construction shown, which instead of the triangular structure of the previous Embodiment the shape of a T or a Has cross. the Foot construction 4 corresponds to that of Appendix 1.

Die in den Figuren 6 bis 9 gezeigte Anlage 2 hat eine offene Fachwerkskonstruktion 6. Die Fachwerkskonstruktion 6 weist zwei Fachwerkstäbe 100 und 102 auf, die einander annähernd senkrecht bei lol schneiden, wobei an dem Schnittpunkt Verstärkungsstäbe 104 vorgesehen sind. Die Bauelemente der Fachwerkstäbe entsprechen den bei der Anlage 1 verwendeten. Die Enden 103 und 105 eines Fachwerkstabes 100 und das Ende 107 eines Fachwerkstabes 102 sind mit den Vorbelastungshülsen 20 und über diese jeweils mit einem Bein verbunden.The system 2 shown in Figures 6 to 9 has an open framework construction 6. The truss construction 6 has two truss rods 100 and 102 which are mutually Cut approximately perpendicular at lol, with reinforcing bars at the intersection 104 are provided. The components of the truss rods correspond to those in the system 1 used. The ends 103 and 105 of a truss rod 100 and the end 107 of one Truss rods 102 are with the preload sleeves 20 and over these with each connected to one leg.

Die an den Fachwerkstäben loo und 102 sowie an den Verstärkungsstäben 104 gehaltene Laufschienenkonstruktion 9 hat eine untere kreisförmige Laufschiene 30, die mit einem unteren Schlitten 42 wie bei der ersten Ausführungsform verbunden ist, um eine Drehung des oberen Laufbahnträaers 40 um die Mitte 44 zu ermöglichen, wobei der untere Schlitten 42 mit der oberen Laufbahn 40 verbunden ist. Durch Schweißen oder mittels anderer Einrichtungen ist an dem horizontalen Teil 56 der oberen Laufschienen 40 ein oberer Schlitten 106 gehalten, der einen Kanal um ein horizontales Teil 111 eines unteren Flansches bzw. Tragers bzw. Teils llo bildet. Der obere Schlitten 106 besteht gewöhnlich aus zwei Teilen, die mit dem unteren Träger llo des Kragarmträgeraufbaus 112 in Verbindung bzw.The ones on the framework bars loo and 102 as well as on the reinforcement bars 104 held running rail construction 9 has a lower circular running rail 30 connected to a lower slide 42 as in the first embodiment is to allow rotation of the upper raceway carrier 40 about the center 44, the lower slide 42 being connected to the upper track 40. By welding or by other means is on the horizontal part 56 of the upper running rails 40 an upper slide 106 is held, which has a channel around a horizontal part 111 a lower flange or carrier or part llo forms. The upper slide 106 usually consists of two parts, which are connected to the lower beam llo of the cantilever beam structure 112 in connection or

Eingriff stehen, wobei das Anschweißen der beiden Teile mit ausreichendem Abstand vorgesehen wird, damit die Kragarmträgerkonstruktion 112 auf den oberen Laufschienen 40 in Richtung der Lauf schienen 40 bewegbar ist (Richtungspfeile 113).Are engaged, the welding of the two parts with sufficient Distance is provided so that the cantilever structure 112 on the upper Running rails 40 in the direction of running rails 40 is movable (directional arrows 113).

Bei dieser Anlage in Kragarmbauweise wird das Bohrdeck 50 durch Schweißen oder durch eine andere Verbindung an dem oberen Teil 114 des Kragträgeraufbaus 112 befestigt. Das untere Teil 110 und das obere Teil 114 des Kragträgeraufbaus 112 sind durch vertikale Streben 115 verbunden. Obwohl das Bohrdeck 50 an dem oberen Teil 114 des Kragträgeraufbaus 112 sitzt, ist es nicht über dem oberen Schlitten 106 angeordnet.In this system in cantilever construction, the drilling deck 50 is welded or by some other connection on the upper portion 114 of the cantilever structure 112 attached. The lower part 110 and the upper part 114 of the cantilever structure 112 are connected by vertical struts 115. Though that Drilling deck 50 sits on the upper part 114 of the cantilever structure 112, it is not above that arranged upper carriage 106.

Die Auflagestellen 116 der Basis 58 des Bohrturms 53 befinden sich deshalb normalerweise nicht über dem oberen Schlitten 106.The support points 116 of the base 58 of the derrick 53 are located therefore normally not above the upper carriage 106.

Die kreisförmige Laufbahn 30 ermöglicht, daß das Bohrgerät 11 auf dem Bohrdeck 5o um die Mitte 44 gedreht wird, damit das Bohrgerät in Azimutrichtung in einem Winkel innerhalb 3600 positioniert werden kann, was die Kragarmpositon von Fig. 6 für das Bohren einschließt, jedoch nicht darauf beschränkt ist. Vor oder nach dem Drehen kann die Bewegung des Kragträgeraufbaus 112 längs der oberen Laufschiene 40 dazu benutzt werden, um die Bohröffnung 52 in der richtigen Weise bezüglich des Meeresbodens 24 einzustellen. Um einen Kontakt zwischen dem Bohrdeck 50 und den Beinen während der Drehung zu verhindern, kann das Bohrdeck 50 wenigstens teilweise nach innen zur Mitte 44 unter Verwendung des oberen Schlittens 106, die mit dem Kragträgeraufbau 112 zusammenarbeitet, vor der Drehung um die Mitte 44 bewegt werden. Dies hängt von der Länge des Fachwerkträgers 100 ab. Eine Bewegung der Schlitten relativ zu denLaufschienen kann durch eine Einrichtung herbeigeführt werden, wie sie bei der ersten Ausführungsform erläutert ist.The circular track 30 allows the drill 11 to the drilling deck 5o is rotated about the center 44, so that the drilling device in the azimuth direction can be positioned at an angle within 3600, which is the cantilever position of Fig. 6 for drilling includes, but is not limited to. Before or after rotating, the cantilever assembly 112 may move along the upper track 40 can be used to drill hole 52 in the correct manner with respect to the Seabed 24 to set. In order to establish contact between the drilling deck 50 and the To prevent legs during rotation, the drill deck 50 can at least partially inward to the center 44 using the upper carriage 106 associated with the Cantilever assembly 112 cooperates, prior to rotation about center 44 are moved. This depends on the length of the truss 100. A movement of the sledge relative to the running rails can be brought about by some means such as it is explained in the first embodiment.

Dritte Ausführungsform: In den Figuren lo, 11 und 12 ist eine Anlage 3 mit einer offenen Fachwerkskontruktion 7 gezeigt. Die Fachwerkskonstruktion 7 hat ein Verstärkungsglied 200, das mit Längsfachwerkteilen 202, Querfachwerkteilen 204 und Fachwerkkonstruktionen 206 für die Rragarmkraftverteilung verbunden ist. Die Fachwerkskonstruktionen 206 bilden die Bohrstelle 243. Die Fachwerkskonstruktion 7 hat die Form eines Malteserkreuzes, wodurch die Bohrgeräte 11 in einer Aussparung über der Bohrstelle 243 arbeiten können. Die Bauteile der Fachwerk teile entsprechen den bei der Anlage 1 verwendeten. Die Enden 203 und 205 des Fachwerkstabs 204 und das Ende 207 des Verstärkungsglieds 200 stellen eine Verbindung mit den Vorbelastungshülsen 20 und damit mit den drei Füßen dar, um den Fachwerksaufbau 7 auf der Fußkonstruktion 4 abzustützen. Die Enden 209 und 211 der Schlitz-Kraftverteilungskonstruktionen 206 sind mit den Vorbelastungshülsen 20 verbunden, um die Last weiter auf die Fußkonstruktion 4 zu verteilen.Third embodiment: In Figures 10, 11 and 12 is a system 3 shown with an open framework construction 7. The truss construction 7 has a reinforcing member 200, which with longitudinal truss parts 202, transverse truss parts 204 and truss structures 206 for the Rragarmkraft distribution is connected. The truss structures 206 form the drilling point 243. The truss structure 7 has the shape of a Maltese cross, whereby the drilling tools 11 in a recess can work over the drilling site 243. The components of the truss parts correspond the used in Appendix 1. The ends 203 and 205 of the truss rod 204 and the Ends 207 of reinforcement member 200 connect to the preload sleeves 20 and thus with the three feet to the framework structure 7 on the foot construction 4 support. The ends 209 and 211 of the slot force distribution structures 206 are connected to the preload sleeves 20 to keep the load on the foot structure 4 to distribute.

Wie erläutert, greifen die Hebeeinrichtungen bzw. Jacks 18, die an den Vorbelastungshülsen 20 sitzen, an den Füßen 16 an und verbinden sie dadurch mit den Vorbelastungshülsen 20 und somit mit der Fachwerkskonstruktion 7. Bei der dritten Ausführungsform sind die Enden an den unteren Abschnitten der Füße 16 unterhalb der Vorbelastungshülsen 20 mit einer Unterlage bzw. einer Matte 208 verbunden. Wenn deshalb die Füße 16 nach unten durch die Hebeeinrichtungen 18 ausgefahren werden, ruht der Belag bzw. die Matte 208 auf dem Grund 24, wodurch die Füße 16 und somit die Anlage 2 über dem Wasserspiegel 210 genauso abgestützt werden, wie dies durch die dosenförmigen Pfahlfüße 26 bei den Anlagen 1 und 2 der Fall war.As explained, the lifting devices or jacks 18 attack the preload sleeves 20 sit on the feet 16 and thereby connect them with the preload sleeves 20 and thus with the framework construction 7. In the Third embodiment, the ends at the lower portions of the feet 16 are below of the preload sleeves 20 are connected to a pad or mat 208. if therefore the feet 16 are extended downwards by the lifting devices 18, the covering or the mat 208 rests on the base 24, whereby the feet 16 and thus the system 2 above the water level 210 are supported in exactly the same way as by the can-shaped pile feet 26 was the case in Annexes 1 and 2.

Das Laufbahnsystem 1o ermöglicht eine Längsbewegung und eine Ouerbewegung des Bohrgerätes 11. Das System hat untere Laufschienen 212 mit einem horizontalen Teil 213 und einem ver-Langsfachwerkteile 202 tikalen Teil 214 für die Längsbewegung in Richtung aer ' Pfeil 224).Mit dem horizontalen Teil 213 der unteren Laufschiene 212 ist über untere Gleitstücke 218 ein Schlitten 216 verbunden. Die unteren Gleitstücke218 sind mit dem Schlitten 216 an einem unteren Schlittenträger 22cis durch Schweißen oder mittels anderer geeigneter Einrichtungen verbunden, wodurch ein Kanal geeigneter Größe für einen Gleiteingriff mit dem horizontalen Teil 213 gebildet wird, der eine Bewegung des Bohrgerätes 11 in der durch die Pfeile 224 gekennzeichneten Richtung ermöglicht. Die vertikalen Stützkonstruktionen, beispielsweise Breitflanschträger 226 und 227 des Schlittens 216, stützen obere Träger 228 an unteren Stützkonstruktionen, beispielsweise Breitflanschträgern 220, ab, wobei die Oberseite 230 der Breitflanschträger 226 die obere Querlaufschiene bildet. Die oberen Gleitstücke 222 bestehen wie die oberen Gleitstücke 106 aus zwei Teilen 234, 236.The track system 1o enables a longitudinal movement and a cross movement of the drilling rig 11. The system has lower rails 212 with a horizontal Part 213 and a ver-Langsfachwerkteile 202 tical part 214 for the longitudinal movement in the direction of arrow 224) with the horizontal part 213 of the lower running rail 212, a slide 216 is connected via lower sliding pieces 218. The lower sliders 218 are connected to the slide 216 on a lower slide support 22cis by welding or connected by other suitable means, making a channel more suitable Size is formed for a sliding engagement with the horizontal part 213, the one Movement of the drilling device 11 in the direction indicated by the arrows 224 enables. The vertical support structures, for example Wide flange beams 226 and 227 of carriage 216 support upper beams 228 on lower ones Support structures, for example wide flange girders 220, with the top 230 of the wide flange beam 226 forms the upper transverse rail. The upper sliders Like the upper sliding pieces 106, 222 consist of two parts 234, 236.

Die Oberseiten dieser Teile sind durch Schweißen mit dem oberen Schlitten 226 verbunden. Die Unterseiten dieser Teile haben eine hoffnung, wodurch ein Kanal 238 gebildet wird. Der Kanal 238 ist hinsichtlich seiner Größe so bemessen, daß die Gleitfläche 239 des oberen Schlittens 228 mit der oberen Gleitschiene 230 in Gleiteingriff bringbar ist und daß die obere Laufbahn 230 in dem Kanal 238 gehalten wird, um eine Querbewegung des Bohrgerätes 11 zu ermöglichen, was insgesamt durch den Pfeil 232 gezeigt ist.The tops of these parts are welded to the top slide 226 connected. The undersides of these parts have a hope, creating a channel 238 is formed. The channel 238 is sized so that the sliding surface 239 of the upper slide 228 with the upper slide rail 230 in Slidably engageable and that the upper raceway 230 is held in the channel 238 is to enable transverse movement of the drill 11, which is a total of arrow 232 is shown.

Das Deck 50 sitzt direkt auf dem Trägerschlitten 228. Die Basis 58 des Bohrturms 53 kann deshalb auf dem Deck 50 direkt über den oberenGleitstücken 222angeordnet werden, um das Gewicht des Bohrgerätes 11 über die Träger 240 und den oberen Schlitten 228 auf die Gleitstücke 222 und 218 und somit auf den Fachwerksaufbau 7 der Anlage 3 zu verteilen.The deck 50 sits directly on the carriage 228. The base 58 the derrick 53 can therefore be placed on the deck 50 directly above the upper slides 222 are arranged to support the weight of the drill 11 via the supports 240 and the upper slide 228 on the sliders 222 and 218 and thus on the truss structure 7 of Appendix 3.

Wie bei den Anlagen 1 und 2 hat die Anlage als Zusatz einen Tender 242 in Form eines Schleppkahns oder eines halb untergetauchten Gerätes für rauhe See oder eines Schiffes. Durch die Verwendung eines halb eintauchenden Gerätes für diese nicht für das Bohren eingesetzten Verwendungszwecke wird ermöglicht, daß der Basisabschnitt 244 in geringerem Umfang als bei einem halb eintauchenden Gerät verstärkt ist, das für Bohrzwecke benutzt wird. Deshalb ist es in Kombination mit einer Fachwerksanlage billiger als ein halb untertauchendes Gerät, welches für das Bohren verwendet wird. Der Tender 242 ist mit dem Bohrgerät 11 durch eine Rohrrampe und Personentransporteinrichtungen 246, beispielsweise durch eine Leiter, verbunden.As with systems 1 and 2, the system has a tender as an add-on 242 in the form of a barge or semi-submerged device for rough Lake or a ship. By using a semi-submersible device for these uses not used for drilling is made possible that the Base portion 244 reinforced to a lesser extent than a semi-submerged device is used for drilling purposes. That is why it is in combination with a half-timbered system cheaper than a semi-submersible device used for drilling. The tender 242 is with the drilling rig 11 through a pipe ramp and passenger transport facilities 246, for example by a ladder, connected.

Wie aus Fig. 12 zu ersehen ist, kann die Höhe zwischen dem Bohrdeck 50 und der unteren Laufschiene 212 derart bemessen sein, daß das Bohrgerät 11 verwendet werden kann, um Gerätemodule anzuheben und zu positionieren, wie beispielsweise Schlammpumpen und Quartiere (Fig. 17, 18). Diese Module können von einem nicht gezeigten Schiff, das sich unter der Bohrstelle 243 befindet, durch das Bohrgerät entladen werden, unter dem Bohrdeck 15 aufgehängt und längs des Laufschienensystems 10 zu der richtigen Stelle bewegt und an dem Fachwerkteil 202 (Fig. 17, 18) positioniert werden. As can be seen from Fig. 12, the height between the drilling deck 50 and the lower running rail 212 be dimensioned such that the drill 11 uses can be used to lift and position device modules, such as Mud pumps and roosts (Figs. 17, 18). These modules can be from a not shown Unload ship located under drilling site 243 through the drill are suspended under the drilling deck 15 and along the rail system 10 to moved to the correct place and positioned on the truss part 202 (Figs. 17, 18) will.

Transportmechanismus: Wie aus den Figuren 13, 14 und 15 zu ersehen ist, wird ein Seefahrzeug, beispielsweise ein Lastkahn, ein halb tauchfähiges Gerät oder ein Schiff 300 mit einem Rumpf 302 und einem Deck 304 dazu verwendet, die Anlagen 1, 2 oder 3 zur Bohr- oder Arbeitsstelle zu transportieren. Auf dem Deck 304 ist eine Vielzahl von mit Winden betriebenen Hubmechanismen 301 angeordnet und an dem Rumpf 302 befestigt, die an den Vorbelastungshülsen bzw. Vorbelastungstanks 20 angreifen und das Gewicht der Anlage 1, 2 oder 3 elastisch auf dem Schiff 300 tragen, wenn die Beine 16 vom Meeresboden abgehoben sind. Transport mechanism: As can be seen from FIGS. 13, 14 and 15 a marine vehicle, such as a barge, becomes a semi-submersible device or a ship 300 having a hull 302 and a deck 304 used to house the equipment 1, 2 or 3 to be transported to the drilling or work site. On deck 304 is a plurality of winch operated lifting mechanisms 301 are arranged and attached to the Hull 302 attached, which engage the preload sleeves or preload tanks 20 and carry the weight of the system 1, 2 or 3 elastically on the ship 300, if the legs 16 are lifted from the seabed.

Die Mechanismen 301 weisen Winden 306 auf. Jede auf dem Deck 304 angeordnete Winde 306 hat eine Trommel 305 mit einer durchgehenden Achse 307. Auf die Trommel 305 ist ein Drahtseil 309 aufgewickelt. Von dem Wickel 309 der Winde 306 erstreckt sich ein Kabel 308 zu Rollen 310 und 312, die an de.r Vorbelastungshulse 20 der Beinkonstruktion 4 angebracht sind. Die Rollen 310 und 312 sind in der Vorbelastungkülse 20 so angeordnet, daß das Kabel 308 in eine Aussparung bzw.Hülse bzw. Fassung 314 gehend ausgerichtet ist. Die Fassung 314 hat eine Auskleidung 313. Die Fassung 314 bildet eine Verzahnungsöffnung 316 in der Vorbelastungshülse 20, die durch eine ebene Fläche 322 begrenzt und so bemessen ist, daß sie eine kugelteilförmige Stahlkugel 318 darin aufnimmt. Die Stahlkugel 318 hat einen Anker 332 für die Befestigung des Kabels 308. The mechanisms 301 have winches 306. Each on deck 304 arranged winch 306 has a drum 305 with a continuous axis 307. On the drum 305 is wound with a wire rope 309. From the winding 309 of the winch 306 extends a cable 308 to pulleys 310 and 312 attached to the preload sleeve 20 of the leg structure 4 are attached. Rollers 310 and 312 are in the preload sleeve 20 arranged so that the cable 308 is in a recess or sleeve or socket 314 walking is aligned. The socket 314 has a liner 313. The socket 314 forms a spline opening 316 in the preload sleeve 20, the is bounded by a flat surface 322 and is dimensioned so that it has a spherical part-shaped Steel ball 318 receives therein. The steel ball 318 has an anchor 332 for attachment of cable 308.

Die Stahlkugel 318 sitzt drehbar in einem Halter 324 eines Trägers 326 und wird davon gehalten. Die Außenfläche des Trägers 326 ist mit einem Gummipuffer 330 abgedeckt, der so angeordnet und bemessen ist, daß er für die Abstützung in elastischem Kontakt mit der Fläche 322 des Vorbelastungstanks 20 (Fig. 15) steht.The steel ball 318 is rotatably seated in a holder 324 of a carrier 326 and is held by it. The outer surface of the carrier 326 is covered with a rubber buffer 330, which is arranged and dimensioned so that it is suitable for support in resilient contact with surface 322 of preload tank 20 (FIG. 15).

Der Träger 326 ist an einem Tender bzw. an einer Basis 334 über einen Schwenkzapfen 336 angelenkt. Dadurch kann der Träger 326 um den Schwenkzapfen 336 drehen, was durch die Pfeile 338 veranschaulicht ist. Der Träger 326 hat eine ausreichende Länge dafür, daß die Stahlkugel 318 in die Fassung 314 eingreift und die öffnung 316 ausfüllt. Die Basis 334 sitzt mit einem ausreichend niedrigen Reibungskoeffizienten gleitend verschiebbar an den Laufschienen 340, so daß die Basis 334 an den Laufschienen 340 gleiten kann, während das volle Gewicht der Anlagen 1, 2 oder 3 während des Eingriffs zwischen Anlage und Schiff getragen wird. Die Richtung und Bewegung der Basis 334 ist durch die Pfeile 342 veranschaulicht.The carrier 326 is on a tender or on a base 334 via a Pivot pin 336 hinged. This allows the bracket 326 around the pivot 336 rotate as illustrated by arrows 338. The carrier 326 has a sufficient one Length so that the steel ball 318 engages in the socket 314 and the opening 316 fills in. The base 334 sits with a sufficiently low coefficient of friction slidable on the runners 340 so that the base 334 on the runners 340 can slide while the full weight of systems 1, 2 or 3 during the Intervention between the system and the ship. The direction and movement of the Base 334 is illustrated by arrows 342.

An der Innen- und Außenseite der Basis 334 sind Anschläge 341 und 343 vorgesehen, um die Bewegung der Basis längs der Laufschienen 340 zu begrenzen. Jeder Anschlag 341, 343 ist mit einem elastischen Polster oder einer Feder 345 versehen, deren Elastizität ausreicht, um den Stoß der Basis 334 gegen den Anschlag 341, 343 abzufedern. Auf der Innenseite der Basis 334 sind elastische Polster 347 an einer Stelle vorgesehen, die sich neben der Stelle mit den elastischen Polstern 345 bei einem Stoß der Basis 334 gegen die Anschläge 341 befindet. An dem unteren Ende der Basis 334 sind gegenüber dem Deck 304 Verlängerungen 349 mit Polstern 341 vorgesehen, die den Polstern 345 des Anschlags 343 gegenüberliegen.On the inside and outside of the base 334 are stops 341 and 341 343 is provided to limit the movement of the base along the slide rails 340. Each stop 341, 343 is provided with an elastic pad or spring 345, whose elasticity is sufficient to abut the base 334 against the stop 341, 343 cushion. On the inside of the base 334, resilient pads 347 are on one Place provided next to the place with the elastic pads 345 at an impact of the base 334 against the stops 341 is located. At the bottom of the Base 334 are opposite the deck 304 extensions 349 with cushions 341 are provided, which are opposite the pads 345 of the stop 343.

Das äußere Ende 344 des Trägers 326 hat Stützenansätze 346.The outer end 344 of the beam 326 has support lugs 346.

Die Stützenansätze 346 werden von dem oberen Ende 353 der Stützstange 348 getragen, die daran drehbar mittels eines Schwenkzapfens 356 sitzt. Die Stützstange 348 ist an ihrem unteren Ende 354 drehbar mittels eines Schwenkzapfens 350 mit der Rumpfabstützung 352 über einen Fortsatz 355 verbunden, der an dem oberen Ende der Halterung 352 sitzt. Ein Teil der Stützstange 348 ist als Schockabsorber 358 ausgebildet, dessen D'achgiebigkeit ausreicht, um die Stoßkräfte, die von den Anlagen 1, 2 oder 3 auf das Schiff 300, wenn das Anlagengewicht auf die Träger 326 aufgebracht wird, sowohl am Anfang sowie unter dem Einfluß des Meeres zu dämpfen.The support lugs 346 are attached to the upper end 353 of the support rod 348 which is rotatably seated thereon by means of a pivot 356. The support rod 348 is rotatable at its lower end 354 by means of a pivot 350 with the Trunk support 352 connected by an extension 355 attached to the upper end of the Bracket 352 is seated. Part of the support rod 348 is designed as a shock absorber 358, whose flexibility is sufficient to withstand the impact forces exerted by systems 1, 2 or 3 on the ship 300 when the equipment weight is applied to the beams 326, to dampen both at the beginning as well as under the influence of the sea.

Auf der Basis 334 ist zwischen der Basis 334 und dem Träger 326 ein elastisches Polster 370 mit einer zusätzlichen Elastizität angeordnet, um die Stoßkräfte zu absorbieren und um die Drehung des Trägers 326 zu begrenzen.On the base 334 is a between the base 334 and the carrier 326 elastic pad 370 with an additional elasticity arranged to absorb the impact forces and to limit the rotation of the support 326.

Wie aus den Figuren 1, 6, 1o oder 13 zu ersehen ist, nähert sich ein Schiff 3ovo, # wenn die Anlagen 1, 2, 3 zu einer Bohrstelle oder Arbeitsstelle transportiert werden sollen, den Anlagen 1, 2, 3 im allgemeinen in Richtung des Pfeils 62, d. h. von einer Seite zwischen zwei Beinen. Dann werden, wie dies in Fig. 14 und 15 gezeigt ist, für jede Fußkonstruktion 4 von dem Wickel 30a um die Trommel 305 der Winde 306 Führungskabel 308 über die Rollen 310 und 312 gelegt. Von den Rollen 310 und 312 gehen die Führungskabel 308 durch die Fassung 314 und sind mit der Stahlkugel 318 verbunden. Dies kann gleichzeitig für jede der drei Fußkonstruktionen 4 ausgeführt werden. Die Verbindung der Führungskabel 308 über die Rollen 31c und 312 an den Vorbelastungshülsen 20 kann erfolgen, während sich das Schiff 300 noch in einem merklichen Abstand von den Anlagen 1, 2 und 3 befindet, beispielsweise in einer Entfernung von 30 m, so daß eine Gefahr einer Kollision des Schiffs 300 mit der Anlage 1, 2 oder 3 nicht besteht.As can be seen from Figures 1, 6, 10 or 13, is approaching Ship 3ovo, # when the attachments 1, 2, 3 are transported to a drilling site or work site are to be, the systems 1, 2, 3 generally in the direction of arrow 62, i. H. from one side between two legs. Then, as shown in Figs. 14 and 15 is shown, for each foot construction 4 from the wrap 30a around the drum 305 of FIG Winch 306, guide cable 308 laid over pulleys 310 and 312. Of the reels 310 and 312, the guide cables 308 pass through the socket 314 and are with the steel ball 318 connected. This can be done simultaneously for each of the three foot constructions 4 will. The connection of the guide cables 308 via the rollers 31c and 312 to the Preload sleeves 20 can take place while the ship 300 is still at a noticeable distance of systems 1, 2 and 3, for example at a distance of 30 m, see above that there is no risk of the ship 300 colliding with the system 1, 2 or 3 consists.

Dann werden die Winden 306 betätigt, wodurch das Schiff 300 unter die Vorbelastungstanks 20 gezogen und die Träger 326 zu den Vorbelastungsllüien 20 gedreht werden, wodurch der Schockabsorber 358 gedehnt wird, wenn die Stahlkugeln 318 zu den Fassungen 314 gezogen werden. Wenn die Stahlkugeln 318 den Raum 316 der Fassung 314 gefüllt haben und die Oberfläche 322 in Kontakt mit der Oberfläche 328 der Gummipuffer 330 an dem Außenende gekommen ist, wodurch die Backbord-und die Steuerbordbasen 334 längs der Laufbahnen 340 zwischen den Anschlägen 341 und 343 zentriert werden, können die Hebeeinrichtungen bzw. Jacks 18 aktiviert werden.Then the winches 306 are operated, causing the ship 300 under the preload tanks 20 drawn and the carriers 326 to the preload lines 20 are rotated, whereby the shock absorber 358 is stretched when the steel balls 318 can be pulled to the sockets 314. When the steel balls 318 occupy the space 316 of the Socket 314 filled and surface 322 in contact with surface 328 the rubber buffer 330 has come to the outer end, removing the port and the Starboard bases 334 along raceways 340 between stops 341 and 343 are centered, the lifting devices or jacks 18 can be activated.

Wie axs Fig. 15 zu sehen ist, werden durch die Hebeeinrichtungen 18 die Füße 16 angehoben, bis sie den erforderlichen freien Raum über der Wasseroberfläche 210 haben, wodurch das Gewicht der Bohrgestelle 1, 2 oder 3 auf dem Schiff 300 ruht. Dadurch wird der Träger 326 schnell nach unten gedreht, bis der Schockabsorber 358 und das Gummipolster 370 zu einem festen Widerstand zusammengedrückt werden und der Stoß der Aufprallkraft des Gestellgewichtes absorbiert wird.As can be seen in FIG. 15, the lifting devices 18 the feet 16 are raised until they have the required free space above the water surface 210, whereby the weight of the drilling rigs 1, 2 or 3 rests on the ship 300. As a result, the carrier 326 is quickly rotated downwards until the shock absorber 358 and the rubber pad 370 are compressed to a firm resistance and the impact of the impact force of the frame weight is absorbed.

Die Spannung der Winden 306 kann so geändert werden, daß das Schiff 300 und die Hubmechanismen 301 im wesentlichen zwischen den Backbord und Steuerbordvorbelastungshülsen 20 zentriert bleiben. Wenn das Gewicht der Bohrgestelle 1, 2 und 3 auf dem Schiff 300 ruht, bewegen sich die Backbord-und Steuerbordbasen 334 weiter längs der Führungsbahnen 340, wodurch der Abstand zwischen der Backhordstahlkugel und der Steuerbordstahlkugel 318 auf den Abstand zwischen den entsprechenden Fassungen 314 der Vorbelastungstanks 20 eingestellt wird.The tension of the winches 306 can be changed so that the ship 300 and the lifting mechanisms 301 essentially between the port and starboard preload sleeves 20 stay centered. When the weight of the rigs 1, 2 and 3 on the ship 300 rests, the port and starboard bases 334 continue to move along the guideways 340, whereby the distance between the port steel ball and the starboard steel ball 318 to the distance between the corresponding sockets 314 of the preload tanks 20 is set.

Nachdem die Beine 16 in dem für den Transport erforderlichen Ausmaß angehoben und das Gestell auf dem Schiff 300 befestigt ist, kann das Schiff 300 die Anlage 1, 2 oder 3 zu dem gewünschten Ort transportieren. Bei der Ankunft an der Bohrstelle werden die Ilebeeinrichtungen 18 wieder aktiviert, wodurch die Beine 16 nach unten zum Meeresboden 24 abgesenkt werden. Wenn die Beine 16 sich weiter unter den Rumpf 302 des Schiffes 300 bewegen, erfahren die unteren Teile eines jeden Beines 16, entweder die Matte 208 oder der Pfahlfuß 26, eine immer größere Quer- und Vertikalbewegung infolge der Pendelbewegung des Schiffes 300 aufgrund der Wellen.After the legs 16 to the extent necessary for transportation is raised and the frame is attached to the ship 300, the ship 300 Transport the system 1, 2 or 3 to the desired location. On arrival the drilling site, the ileve devices 18 are activated again, whereby the legs 16 can be lowered down to the sea floor 24. When the legs 16 spread further Moving under the hull 302 of the ship 300, learn the lower parts of each Leg 16, either the mat 208 or the pile foot 26, an ever larger transverse and vertical movement due to the pendulum movement of the ship 300 due to the waves.

Wenn somit die Matte 208 oder die dosenförmigen Pfahl füße 26 den Meeresboden 24 erreichen, ergeben sich S.ufprallreaktionen infolge der Bewegung der Beine 16, die von dem Meeresboden 24 aufgehalten werden. Um ein Auftreten von übermäßigen Stoßkräften an den Beinen zu vermeiden, wird der Bodenkontakt gewöhnlich in Perioden relativ ruhiger See hergestellt. Selbst unter solchen Umständen besteht bei schweren, seefähigen anhebbaren Bohrinseln, unabhängig davon, ob sie auf einem Schiff montiert sind, die Gefahr einer Beschädigung eines Fußes infolge Scherung, Biegung oder auf andere Weise bei einem Kontakt des Fußes mit dem Meeresboden 24.Thus, if the mat 208 or the can-shaped pole feet 26 the Reach sea floor 24, impact reactions arise as a result of the movement the legs 16 held up by the seabed 24. To an occurrence of To avoid excessive impact on the legs, ground contact becomes common produced during periods of relatively calm seas. Even under such circumstances it persists for heavy, seaworthy, liftable drilling rigs, regardless of whether they are on one Ship mounted, the risk of damage to a foot as a result of shear, Flexion or otherwise upon contact of the foot with the seabed 24.

Da die Bohrgestelle 1, 2 oder 3 jedoch sehr leicht und Aufbauten in offener Bauweise haben, so daß weniger Stahl für den Körper und demzufolge weniger Stahl pro Längenmeter eines Fußes erforderlich werden, und da Schockabsorber 358 und Polster 370 vorgesehen sind, um Stoßkräfte zu absorbieren, wird die Gefahr einer Beschädigung der Füße 16 infolge von Aufprallkräften reduziert. Die Füße können somit auch bei schwerer See auf den Meeresboden aufgesetzt werden.However, since the drilling rigs 1, 2 or 3 are very light and superstructures in have an open design, so that less steel for the body and consequently less Steel will be required per meter of length of a foot, and since shock absorber 358 and pads 370 are provided to absorb impact forces, the risk of a Reduced damage to the feet 16 as a result of impact forces. The feet can can thus be placed on the seabed even in heavy seas.

Wenn die Matte 208 oder die Pfahlfüße 26 den Boden erreicht haben, arbeiten die Hebeeinrichtungen 18 weiter und heben die Bohrgestelle 1, 2 oder 3 über die Oberfläche 210 des Wassers und über das Deck 304 an. Wenn nicht genügend oder keine Vorbelastungstanks vorgesehen werden, können die Bohrgestelle fast ganz von dem auf treibenden Schiff 300 abgehoben und vorbelastet werden, wobei das Gewicht des schwimmenden Schiffes verwendet wird. Wenn das Bohrgestell nicht länger von dem auftreibenden Schiff 300 für die Abstützung abhängig ist, kann das Schiff 300 um einen ausreichenden Abstand von dem Bohrgestell bzw. der Bohrinsel zurückgezogen werden, um den Eingriff der Führungskabel 308 zu lösen. Dieses Zurückziehen erfolgt gewöhnlich unter Spannung der Führungskabel 308 und mit Hilfe der Schiffsmaschinen und/oder von nicht gezeigten Schleppern, wobei dafür gesorgt wird, daß das Schiff 300 nicht mit der Bohrinsel kollidiert. Wenn eine ausreichende Entfernung erreicht ist, werden die Führungskabel 308 von den Kugeln 318 und den Rollen 310 und 312 gelöst. Das Schiff 300 ist dann frei und kann die Funktion als Tender 242 übernehmen.When the mat 208 or the pile feet 26 have reached the ground, the lifting devices 18 continue to operate and lift the drilling rigs 1, 2 or 3 across the surface 210 of the water and across the deck 304. If not enough or no preload tanks are provided, the Drilling rigs be lifted and preloaded almost entirely from the floating ship 300, whereby the weight of the floating ship is used. If the rig doesn't is longer dependent on the buoyant ship 300 for support, that can Ship 300 a sufficient distance from the rig or rig retracted to disengage the guide cables 308. This withdrawal usually takes place with the guide cables 308 under tension and with the aid of the marine machinery and / or by tugs, not shown, taking care that the ship 300 did not collide with the oil rig. When reached a sufficient distance is, the guide cables 308 are held by the balls 318 and the rollers 310 and 312 solved. The ship 300 is then free and can take over the function as tender 242.

Betrieb als Bohrinsel: Wenn die Bohrinsel 1, 2 oder 3 richtig positioniert angehoben und am Meeresboden 24 befestigt ist, beispielsweise durch Verwendung der Vorbelastungstanks 20, um eine Extralast auf die Beinkonstruktionen 4 aufzubringen, und die Ausrüstung auf dem Deck 50 installiert ist, wenn sie nicht schon auf dem Deck 50 transportiert wurde, ist das Bohrgestell 1, 2 oder 3 für das Bohren bereit. Das Bohrgerät 11 wird bezüglich der gewählten Stellung am Meeresboden 24 ausgerichtet, wenn mit dem Bohren begonnen werden soll. Zum Ausrichten des Bohrgestells 1 werden die unteren Gleitstüc 42 so betätigt, daß das Bohrgerät 11 auf der kreisförmigen Laufschiene 30 in Azimutrichtung positioniert wird. Dann werden die oberen Gleitstücke 54 an den oberen Laufschienen 40 aktiviert, um das Bohrgerät 11 längs des durch Ausrichtung an der kreisförmigen Laufschiene 30 gewählten Durchmessers zu positionieren. Zur Ausrichtung des Bohrgestells 2 werden zuerst die unterenGleitstücke 42 so betätigt, daß das Bohrgerät 11 in Azimutrichtung auf einem gewählten Durchmesser der kreisförmigen Laufschiene 30 positioniert wird. Anschließend werden die oberen GleitstLrke 106 betätigt, um eine Bewegung am unteren Flansch 110 herbeizuführen, um das Bohrgerät 11 längs des gewählten Durchmessers oder längs der Projektion des Durchmessers jenseits des Umfangs der kreisförmigen Laufschiene 30 zu positionieren. Auf diese Weise kann das Bohrgerät 11 auskragen, wie dies in Fig. 6 und 8 gezeigt ist, oder in Bereichen zwischen den Beinen arbeiten. Zum Ausrichten des Bohrgestells 3 wird das Bohrgerät 11 dadurch ausgerichtet, daß zuerst der untere Schlitten 218 für eine Längsbewegung des Bohrgerätes 11 aktiviert wird, wobei das Bohrgerät 11 über die Bohrstelle 243 gebracht wird. Nachdem der untere Schlitten 218 längs der unteren Laufschiene 212 richtig positioniert worden ist, wird der obere Schltn 222 betätigt, um das Bohrgerät 11 in der Bohrstelle 243 in Querrichtung so zu positionieren, daß sich die Öffnung 52 über der gewünschten, nicht gezeigten Stelle am Meeresboden 24 befindet.Operation as an oil rig: When oil rig 1, 2 or 3 is correctly positioned is raised and attached to the seabed 24, for example by using the Preload tanks 20 for applying an extra load to the leg structures 4, and the equipment is installed on deck 50, if not already on the Deck 50 has been transported, the drilling rig 1, 2 or 3 is ready for drilling. The drilling device 11 is aligned with respect to the selected position on the seabed 24, when drilling is to be started. To align the drilling frame 1 are the lower Gleitstüc 42 operated so that the drill 11 on the circular Running rail 30 is positioned in the azimuth direction. Then the top sliders 54 activated on the upper rails 40 to guide the drill 11 along the through Alignment to position on the circular running rail 30 selected diameter. To align the drilling rig 2, the lower sliding pieces 42 are first operated so that that the drill 11 in the azimuth direction on a selected diameter of the circular Running track 30 is positioned. Then the upper slide 106 is operated to move the lower flange 110 to move the drill 11 along the selected diameter or along the projection of the diameter beyond the circumference the circular running rail 30 to position. This way the drill can 11 protrude, as shown in Figs. 6 and 8, or in areas between the Working legs. To align the drilling frame 3, the drilling device 11 is thereby aligned that first the lower slide 218 for a longitudinal movement of the drill 11 is activated, the drilling device 11 being brought over the drilling site 243. After the lower carriage 218 is correctly positioned along the lower runner rail 212 has been, the upper Schltn 222 is operated to the drill 11 in the drilling site 243 in the transverse direction so that the opening 52 is above the desired, location, not shown, is located on the sea floor 24.

Wenn das Bohren abgeschlossen und die Bohrung niedergebracht ist, kann, wie aus Fig. 17 zu ersehen ist, das Bohrgerät 11 entfernt werden. Das Bohrgestell 3 kann infolge seines leichten offengebauten Körpers, wodurch die Konstruktionskosten niedrig sind, in wirtschaftlicher Weise in eine Produktionsplattform bzw. Produktionsinsel umgewandelt werden. Dafür können Module, wie Mannschaftsquartiere 400, Generatoren 402, Maschinenaggregate 404, Schlammbecken und Maschinen 406 A1IRnlionn an dën/Fachwerkstäben 202 (Fig. 17) mit Hilfe des Bohrgerätes 11 bei der dritten Ausführungsform oder durch einen nicht gezeigten externen Kran aufgesetzt werden. Diese und zusätzliche Module 408 können auch an den Fachwerkstäben 202 (Fig. 18) aufgehängt werden. Das Bohrgerät 11 wird dann entweder vor oder nach dem Anbringen der module entfernt. Für die Speicherung von Brennöl und Bohrwasser können die Vorbelastungstanks 20 verwendet werden.When the drilling is complete and the hole is drilled, For example, as can be seen from FIG. 17, the drill 11 can be removed. The drill rig 3, due to its lightweight open body, reducing construction costs are low, in an economical manner in a production platform or production island being transformed. Modules such as crew quarters 400 and generators can be used for this 402, machine aggregates 404, sludge basins and machines 406 A1IRnlionn on dën / half-timbered bars 202 (Fig. 17) with the aid of the drill 11 in the third embodiment or be set up by an external crane, not shown. These and additional Modules 408 can also be hung from truss bars 202 (FIG. 18). That Drill rig 11 is then removed either before or after the modules are attached. For the storage of fuel oil and drilling water, the preload tanks 20 be used.

Wie aus den Figuren 19 und 20 zu ersehen ist, können auch Module verwendet werden, um die nötigen Gerätschaften zu haben, die es ermöglichen, daß die anhebbaren Gestelle mit den Fachwerkkörpern autark werden, also die Hilfe eines Tenders nicht benötigen. Wie aus Fig. 19 zu ersehen ist, hat das Gestell 416 eine dreieckige Form mit einem Schlitz, wobei ein Überbau verwendet wird, der einer Kombination der ersten und dritten Ausführungsform ähnlich ist.As can be seen from FIGS. 19 and 20, modules can also be used to have the necessary equipment to enable the liftable Racks with the half-timbered bodies become self-sufficient, so the help of a tender is not require. As can be seen from Fig. 19, the frame 416 has a triangular shape with a slot using a superstructure of a combination of the first and third embodiment is similar.

Das Gestell 416 hat eine Beinkonstruktion 4, zusätzlich einen verstärkten geschlitzten Aufbau 206 zur Bildung der Bohrungsstelle 243 und ein Laufschienensystem lo wie bei der dritten Ausführungsform. Der Überbau 3 hat Stützmodule für die erforderliche Halterung beim Bohren, Quartiere 400, Generatoren 402, Maschinen 404, einen Schlammmodul 406 mit Schlammpumpen 412 und Schlammbecken 413, nicht gezeigte Kräne oder Krangestelle 409, Drucktanks 410, eine Zementeinheit 414, Gesteinsrüttelsiebe, Entgasungseinrichtungen und Entsandungseinrichtungen 418 sowie einen Hubschrauberlandeplatz 420. Erforderlichenfalls kann in den Vorbelastungstanks 20 Brennöl und Bohrwasser gespeichert werden.The frame 416 has a leg construction 4, additionally a reinforced one slotted structure 206 to form the hole location 243 and a running rail system lo as in the third embodiment. The superstructure 3 has support modules for the required Bracket for drilling, quarters 400, generators 402, machines 404, a mud module 406 with sludge pumps 412 and sludge basin 413, not shown cranes or crane stands 409, pressure tanks 410, a cement unit 414, rock vibrating screens, degassing devices and desanding facilities 418 and a helipad 420. If necessary fuel oil and drilling water can be stored in the preload tanks 20.

Das Gestell 422 von Fig. 20 ist ein kreuzförmiges kragendes Gestell mit einem überbau ähnlich der zweiten Ausführungsform. Das Gestell 422 hat eine Beinconstruktion 4 mit einer Matte 208 wie bei der dritten Ausführungsform. Zusätzlich hat das Gestell 422 einen Kragträger 112 wie bei der zweiten Ausführungsform und ein oberes Laufsystem 222 entsprechend der dritten Ausführungsform. Der Schlammpumpen-Schlammbecken-Modul 406 ist unter dem Rohrtraggerüst und in dem Überbau angeordnet und ruht auf den Bauelementen 424.The frame 422 of Fig. 20 is a cross-shaped cantilevered frame with a superstructure similar to the second embodiment. The frame 422 has a Leg construction 4 with a mat 208 as in the third embodiment. Additionally the frame 422 has a cantilever beam 112 as in the second embodiment and an upper running system 222 according to the third embodiment. The sludge pump sludge basin module 406 is arranged under the pipe support structure and in the superstructure and rests on the Components 424.

Die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen können vielseitig variiert werden. So können beispielsweise die Beine eine beliebige Form haben, sie können rund sein, einen dreieckigen oder viereckigen Querschnitt haben und massiv oder als Fachwerk ausgebildet sein. Das Gestell kann in der Draufsicht quadratisch oder rechteckig sein und anstelle von drei Beinsegmenten vier Beinsegmente aufweisen.The embodiments described above can be varied in many ways will. For example, the legs can be any shape they can be round, have a triangular or square cross-section and be solid or be designed as a framework. The frame can in plan view be square or rectangular and instead of three leg segments, four leg segments exhibit.

Während des Transportes kann das Gestell demontiert und auf dem Deck eines Tenders oderjeines Transportwasserfahrzeugs so getragen werden, daß die Plattform auf schmalen Kanälen oder Flüssen transportiert werden kann. Es kann jede Art von Transportfahrzeug verwendet werden, beispielsweise ein Schiff, ein Lastkahn oder ein halbtauchfähiges Gerät.During the transport, the frame can be dismantled and put on the deck a tender or any transport watercraft are carried so that the platform can be transported on narrow canals or rivers. It can be any type of Transportation vehicle can be used, for example a ship, a barge or a semi-submersible device.

Auf dem Deck 50 können zusätzliche Maschinen angeordnet werden, um die Unterstützung durch den Tender auf ein Minimum zu reduzieren oder auszuschließen. Anstelle des Fachwerkaufbaus können Kastenträger verwendet werden. Bei jedem der Gestelle können Eindringfüße oder Matten verwendet werden. Die Plattform kann so angebracht werden, daß sie sich nicht um die Mitte der kreisförmigen Laufschiene 30 dreht. Das Gestell kann zum Tragen von Kränen, Quartieren oder anderen Vorrichtungen zusätzlich zu dem Bohrgerät oder anstelle des Bohrgerätes verwendet werden. Die ganze, auf dem Deck 50 angeordnete Ausrüstung kann getrennt auf dem gleichen Schiff oder auf einem anderen Fahrzeug transportiert werden. Die Laufschienen können irgendeine gekrümmte Form haben.Additional machines can be arranged on deck 50 to to reduce or exclude the support from the tender to a minimum. Box girders can be used instead of the truss structure. With each of the Racks can be used with penetrating feet or mats. The platform can do so be attached so that they are not around the center of the circular track 30 turns. The frame can be used to carry cranes, quarters or other devices can be used in addition to the drill or instead of the drill. the all equipment located on deck 50 can be separated on the same ship or be transported on another vehicle. The rails can be any have a curved shape.

Claims (87)

Ansprüche 1. Bewegliches, anhebbares Offshore-Gestell zum Tragen und zum Einsatz von Gerät über dem Meeresboden, g e k e n n z e i c hn e t durch einen Körper (5, 6, 7) in offener Konstruktion; durch eine Fußeinrichtung (4), die mit dem Körper (5, 6, 7) zum Tragen des Körpers über dem Meeresboden (24) beim Einsatz des Gerätes (11) verbunden ist; und durch eine Plattform (So) auf dem Körper (5,6, 7) zum Tragen wenigstens einigen Geräts (11), wobei die Fußeinrichtung (4) eine Hubeinrichtung (18) zum Anheben des Körpers (5, 6, 7) über den Meeresboden (24) und eine Verbindungseinrichtung (20) aufweist, um die Hubeinrichtung (18) mit dem Körper (5, 6, 7) zu verbinden. Claims 1. Movable, liftable offshore frame for carrying and on the use of equipment above the seabed, not shown by a body (5, 6, 7) of open construction; by a foot device (4) which with the body (5, 6, 7) for supporting the body above the seabed (24) in use the device (11) is connected; and through a platform (So) on the body (5,6, 7) for carrying at least some device (11), wherein the foot device (4) a Lifting device (18) for lifting the body (5, 6, 7) above the sea floor (24) and a connecting device (20) to the lifting device (18) with the Body (5, 6, 7) to connect. 2. Gestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5, 6, 7) einen negativen Auftrieb hat bzw. nicht schwimmfähig ist.2. Frame according to claim 1, characterized in that the body (5, 6, 7) has a negative buoyancy or is not buoyant. 3. Gestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Form des Körpers (5) dreieckig ist.3. Frame according to claim 1 or 2, characterized in that the Shape of the body (5) is triangular. 4. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung eine festlgkeitserhöhende Verstärkungseinrichtung (22) für die Lastverteilung aufweist.4. Frame according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the connecting device is a strength-increasing reinforcing device (22) for load distribution. 5. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5, 6, 7) Fachwerkteile (12, 13, 14) und Verstärkungsteile (22) aufweist.5. Frame according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the body (5, 6, 7) has truss parts (12, 13, 14) and reinforcement parts (22). 6. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (6) die Form eines T hat.6. Frame according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the body (6) has the shape of a T. 7. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (7) die Form eines Malteserkreuzes mit einer Aussparung für die Bohrungsstelle (243) hat.7. Frame according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the body (7) has the shape of a Maltese cross with a recess for the drilling point (243) has. 8. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch eine Trageinrichtung für die Aufnahme eines Teils des Gerätes getrennt von der Plattform (So) über dem Meeresspiegel (210) und durch eine Verbindung zwischen der Trageinrichtung und der Plattform (50).8. Frame according to one of claims 1 to 7, characterized by a support device for holding part of the device separately from the platform (So) above sea level (210) and through a connection between the support device and the platform (50). 9, Gestell nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Trageinrichtung ein halbtauchfähiges Gerät (300) ist, dessen Rumpf (302) dünner als zum Bohren erforderlich ist.9, frame according to claim 8, characterized in that the support device is a semi-submersible device (300) whose body (302) is thinner than required for drilling is. lo. Gestell nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung eine Einrichtung zum Ubertritt von Menschen zwischen der Trageinrichtung und der Plattform (So) aufweist.lo. Frame according to claim 8 or 9, characterized in that the Connection a device for people to cross between the support device and the platform (So). 11. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis lo, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußeinrichtung (4) nur drei Füße (16) aufweist.11. Frame according to one of claims 1 to lo, characterized in that that the foot device (4) has only three feet (16). 12. Gestell nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße (16) Eindringenden (26) aufweisen.12. Frame according to claim 11, characterized in that the feet (16) have penetrating ends (26). 13. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 12, gekennzeichnet durch eine Matte (208) mit der Füße (16) der Fußeinrichtung (4) miteinander verbunden sind.13. Frame according to one of claims 1 to 12, characterized by a mat (208) with the feet (16) of the foot device (4) connected to one another are. 14. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß Füße (16) der Fußeinrichtung (4) in einem Abstand voneinander angeordnet sind, der für den Durchgang eines Transportwasserfahrzeugs (300) dazwischen ausreicht. 14. Frame according to one of claims 1 to 13, characterized in that that feet (16) of the foot device (4) are arranged at a distance from one another, which is sufficient for a transport watercraft (300) to pass between them. 15. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß ein Transportwasserfahrzeug (300) vorgesehen ist.15th Frame according to one of Claims 1 to 14, characterized in that a transport watercraft (300) is provided. 16. Gestell nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Transportwasserfahrzeug (300) einen Rumpf (302), eine Abstützeinrichtung zum Halten und zum Abstützen des Körpers (5, 6, 7), der Fußeinrichtung (4) und der Plattform (50) an dem Rumpf (302) sowie eine Stoß-Anbringeinrichtung (330, 358) zum Dämpfen und Absorbieren von Kräften aus der Abstützeinrichtung durch Kompressionsstoßabsorption aufweist.16. Frame according to claim 15, characterized in that the transport watercraft (300) a body (302), a support device for holding and supporting the Body (5, 6, 7), the foot device (4) and the platform (50) on the trunk (302) and shock mount means (330, 358) for dampening and absorbing forces having from the support device by compression shock absorption. 17. Gestell, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 16, gekennzeichnet durch die Kombination eines beweglichen, anhebbaren Offshore-Gestells (1, 2, 3) für den>Einsatz über dem Meeresboden (24) mit einem Transportwasserfahrzeug (300), wobei das Gestell (1, 2, 3) einen Körper (5, 6, 7) und eine Fußeinrichtung (4) aufweist, die mit dem Körper zum Abstützen ueber dem Meeresboden (24) verbunden ist und eine Hubeinrichtung (18) zum Anheben des Körpers (5, 6, 7) über den Meeresboden (24) sowie eine Verbindungseinrichtung (20) zum Verbinden der Ilubeinrichtung (18) mit dem Körper (5, 6, 7) hat, wobei das Transportwasserfahrzeug (300) einen Rumpf (302) und eine Abstützeinrichtung (308) zum Halten des Körpers (5, 6, 7) und der Fußeinrichtung (4) an dem Rumpf (302) aufweist, wobei die Fußeinrichtung (4) Vorbelastungshülsen (20) mit einer ersten Verbindungseinrichtung daran aufweist und die Abstützeinrichtung eine zweite Verbindungseinrichtung aufweist, wobei die erste und die zweite Verbindungseinrichtung zum Verbinden und Halten der Vorbelastungshülsen (20) an der Abstützeinrichtung dienen.17. Frame, in particular according to one of claims 1 to 16, characterized by combining a movable, liftable offshore frame (1, 2, 3) for> use above the seabed (24) with a transport watercraft (300), wherein the frame (1, 2, 3) has a body (5, 6, 7) and a foot device (4), which is connected to the body for support above the sea floor (24) and one Lifting device (18) for lifting the body (5, 6, 7) above the sea floor (24) and a connecting device (20) for connecting the connecting device (18) to the body (5, 6, 7), the transport watercraft (300) having a hull (302) and support means (308) for holding the body (5, 6, 7) and the foot means (4) on the torso (302), with the foot device (4) preloading sleeves (20) having a first connecting device thereon and the supporting device a second connector, wherein the first and second connector for connecting and holding the preload sleeves (20) on the support device to serve. 18. Gestell nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Verbindungseinrichtung eine Trägereinrichtung mit einer Basis und einem Träger aufweist, der schwenkbar an der Basis für einen Eingriff mit der Vorbelastungshülse (20) gehalten ist.18. Frame according to claim 17, characterized in that the second Connecting device comprises a carrier device with a base and a carrier, the swiveling at the base for engagement with the preload sleeve (20) is held. 19. Gestell nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Verbindungseinrichtung eine Hülse (314) mit einer durchgehenden Öffnung (316) und einen Satz von Rollen (310, 312) und die zweite Verbindungseinrichtung ein Führungskabel (308) mit zwei Enden und eine Spanneinrichtung (305) zum Verankern des ersten Endes des Führungskabels (308) und zum unter Spannung Setzen des Führungskabels (308) aufweist, und daß die Trägereinrichtung (326) eine Mülseneingriffseinrichtung (318) für einen Eingriff der Trägereinrichtung mit der Hülse (314) und zum Verankern des ersten Endes des Führungskabels (308) hat, wobei das Führungskabel (308) durch die Öffnung (316) und auf dem Satz von Rollen (310, 312) geführt ist.19. Frame according to claim 18, characterized in that the first Connecting device a sleeve (314) with a through opening (316) and a set of pulleys (310, 312) and the second connector a guide cable (308) with two ends and a tensioning device (305) for anchoring the first end the guide cable (308) and to energize the guide cable (308) and that the carrier device (326) comprises a sleeve engagement device (318) for engaging the carrier device with the sleeve (314) and for anchoring the first end of the guide cable (308), the guide cable (308) through the Opening (316) and is guided on the set of rollers (310, 312). 20. Gestell nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützeinrichtung eine Abstützstange (348), die schwenkbar mit einem Ende des Trägers (326) verbunden ist, und eine Rumpfverankerungseinrichtung (352) zum schwenkbaren Halten des anderen Endes der Abstützstange (348) am Rumpf (302) aufweist, und daß die Stoß-Anbringeinrichtung einen Stoßabsorber (358) an der Abstützstange (348), ein federnd nachgiebiges Teil (330) zwischen dem Träger (326) und der Basis zum Dämpfen der auf den Träger (326) wirkenden Kräfte und eine Basisbewegungseinrichtung aufweist, damit die Basis sich ansprechend auf auf den Träger aufgebrachte Kräfte bewegen kann.20. Frame according to claim 18 or 19, characterized in that the support means includes a support rod (348) pivotably connected to one end of the Beam (326) is connected, and a fuselage anchoring device (352) for pivoting Holding the other end of the support rod (348) on the body (302), and that the shock attachment means a shock absorber (358) on the support rod (348), a resilient member (330) between the bracket (326) and the base for Damping the forces acting on the carrier (326) and a base movement device so that the base is responsive to forces applied to the carrier can move. 21. Gestell nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisbewegungseinrichtung eine Gleitschiene (30) und eine Gleiteinrichtung (42) zum Abstützen der Basis (50) auf der Gleitschiene (30) und zum Bewegen der Basis längs der Gleitschiene (30) aufweist.21. Frame according to claim 20, characterized in that the base movement device a slide rail (30) and a slide device (42) for supporting the base (50) on the slide rail (30) and for moving the base along the slide rail (30) having. 22. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Körper (5) eine gekrümmte Gleitschiene (30) angeordnet ist und daß an der Plattform (50) eine Gleiteinrichtung (42) zum Eingriff mit der gekrümmten Gleitschiene (30) und zum Bewegen der Plattform (50) auf der gekrümmten Gleitschiene (30) angebracht ist.22. Frame according to one of claims 1 to 21, characterized in that that a curved slide rail (30) is arranged on the body (5) and that on the platform (50) has sliding means (42) for engaging the curved slide rail (30) and mounted on the curved slide rail (30) for moving the platform (50) is. 23. Gestell nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die gekrümmte Gleitschiene (30) eine kreisförmige Gleitschiene ist.23. Frame according to claim 22, characterized in that the curved Slide rail (30) is a circular slide rail. 24. Gestell nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5, 6, 7) Fachwerkteile (12, 13, 14) und strukturelle Stützelemente (48) aufweist und daß die kreisförmige Gleitschiene (30) die Grenze des Körpers (5, 6, 7) im wesentlichen an der Stelle kreuzt, an der sich eines der strukturellen Stützelemente (48) befindet.24. Frame according to claim 22 or 23, characterized in that the body (5, 6, 7) trusses (12, 13, 14) and structural support members (48) has and that the circular slide rail (30) the boundary of the body (5, 6, 7) essentially intersects at the point where one of the structural support members meets (48) is located. 25. Gestell nach Anspruch 23 oder 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleiteinrichtung (42) sich um die Mitte (44) der kreisförmigen Gleitschiene (30) dreht.25. Frame according to claim 23 or 24, characterized in that the slide means (42) revolve around the center (44) of the circular slide rail (30) turns. 26. Gestell nach einem der Ansprüche 23 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleiteinrichtung eine untere Gleiteinrichtung (42) für den Eingriff mit der kreisförmigen Gleitschiene (30) und zum Bewegen längs der kreisförmigen Gleitschiene, parallele Gleitschienen (40), die an der unterenGleiteinrichtung (42) angebracht sind, und eine obere Gleiteinrichtung (54) aufweist, die an der Plattform (50) für den Eingriff mit den parallelen Gleitschienen (40) und für die Bewegung der Plattform (50) auf den parallelen Gleitschienen (40) angeordnet sind.26. Frame according to one of claims 23 to 25, characterized in that that the slider has a lower slider (42) for engagement with the circular slide rail (30) and for moving along the circular slide rail, parallel slide rails (40) attached to the lower slide (42) and an upper slide (54) attached to the platform (50) for engaging the parallel slide rails (40) and moving the platform (50) are arranged on the parallel slide rails (40). 27. Gestell nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die parallelen Gleitschienen (40) ausreichend lang sind, damit die Plattform (50) mit der oberen Gleiteinrichtung (54) außerhalb des Umfangs der kreisförmigen Gleitschiene (30) bewegt werden kann.27. Frame according to claim 26, characterized in that the parallel Slide rails (40) are long enough so that the platform (50) with the upper Sliding device (54) outside the circumference of the circular slide rail (30) can be moved. 28. Gestell nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß das Gerät einen Bohrturm (53) aufweist, der in Basispunkten äuf der Plattform (50) abgestützt ist, und daß die Basispunkte im wesentlichen über der oberen Gleiteinrichtung (54) liegen.28. Frame according to claim 27, characterized in that the device a derrick (53) which is supported in base points on the platform (50) and that the base points are substantially above the upper slide (54) lie. 29. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Körper ein erster Satz von parallelen Gleitschienen (212) angeordnet ist und daß an der Plattform (216) eine Gleiteinrichtung (218) zum Eingriff mit der ersten Satz von parallelen Gleitschienen (212) und zum Bewegen der Plattform (216) auf dem ersten Satz von parallelen Gleitschienen (212) angebracht ist.29. Frame according to one of claims 1 to 21, characterized in that that a first set of parallel slide rails (212) is arranged on the body and that on the platform (216) a sliding device (218) for engagement with the first set of parallel slide rails (212) and for moving the platform (216) is mounted on the first set of parallel slide rails (212). 30. Gestell nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleiteinrichtung eine untere Gleiteinrichtung (218) ftlr den Eingriff mit dem ersten Satz von parallelen Gleitschienen (212) und zum Bewegen längs des ersten Satzes von parallelen Gleitschienen (212), einen zweiten Satz von parallelen Gleitschienen (230), die an der Plattform (216) angebracht sind, und eine obere Gleiteinrichtung (222) für den Eingriff mit dem zweiten Satz von parallelen Gleitschienen (230) und zum Bewegen der Plattform (216) auf dem zweiten Satz von parallelen Gleitschienen (230) aufweist.30. Frame according to claim 29, characterized in that the sliding device a lower slider (218) for engaging the first set of parallel lines Slide rails (212) and for moving along the first set of parallel slide rails (212), a second set of parallel slide rails (230) attached to the platform (216) are attached, and an upper slider (222) for engagement therewith the second set of parallel slide rails (230) and for moving the platform (216) on the second set of parallel slide rails (230). 31. Gestell nach Anspruch 3c, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußeinrichtung (4) wenigstens drei Füße (16) aufweist und daß der erste Satz von parallelen Gleitschienen (212) ausreichend lang ist, damit die Plattform (216) mit der oberen Gleiteinrichtung (222) in eine auskragende Stellung bewegt werden kann.31. Frame according to claim 3c, characterized in that the foot device (4) has at least three feet (16) and that the first set of parallel slide rails (212) is long enough for the platform (216) with the upper slide (222) can be moved into a cantilevered position. 32. Gestell nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Satz von parallelen Laufschienen (212) ausreichend lang ist, daß die Plattform (216) mit der oberen Gleiteinrichtung (222) in eine Stellung (243) an einer Aussparung bewegt werden kann.32. Frame according to claim 30, characterized in that the first Set of parallel running rails (212) is long enough that the platform (216) with the upper sliding device (222) in a position (243) at a recess can be moved. 33. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußeinrichtung (4, 16) eine Vorbelastungs-Volumeneinrichtung (20) zum Vorbelasten der Fußeinrichtung (4, 16) aufweist.33. Frame according to one of claims 1 to 32, characterized in that that the foot device (4, 16) has a preload volume device (20) for preloading the foot device (4, 16). 34. Gestell nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorbelastungs-Volumeneinrichtung (20) ein Hilfswasserfahrzeug aufweist.34. Frame according to claim 33, characterized in that the preload volume device (20) has an auxiliary watercraft. 35. Gestell nach Anspruch 33 oder 34, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorbelastungs-Volumeneinrichtung eine Vorbelastungshülse (20) aufweist, die die Fußeinrichtung (16) mit dem Körper (5, 6, 7) verbindet.35. Frame according to claim 33 or 34, characterized in that the preload volume means comprises a preload sleeve (20) which the foot device (16) connects to the body (5, 6, 7). 36. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 35, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5, 6, 7) eine Trageinrichtung zum Tragen von Gerät getrennt von der Plattform (50, 216) aufweist.36. Frame according to one of claims 1 to 35, characterized in that that the body (5, 6, 7) has a carrying device for carrying equipment separately from the platform (50, 216). 37. Gestell nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5, 6, 7) eine erste Einrichtung und die Plattform (So, 216) eine zweite Einrichtung zum Anordnen von Gerät auf der Trageinrichtung haben.37. Frame according to claim 36, characterized in that the body (5, 6, 7) a first device and the Platform (Sun, 216) one have second means for arranging equipment on the support means. 38. Offshore-Gestell, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 37, zum Tragen einer Bohrausrüstung über dem Meeresboden und zum Anordnen der Ausrüstung derart, daß Bohrungen in den Meeresboden niedergebracht werden können, gekennzeichnet durch einen Körper (5, 6, 7), durch eine Fußeinrichtung (4, 16), die mit dem Körper zum Abstützen des Körpers verbunden ist, durch eine auf dem Körper (5, 6, 7) angebrachte gekrümmte Gleitschiene (30), durch eine Plattform (50, 216) zum Abstützen der Bohrausrüstung (11) und durch eine Gleiteinrichtung (42) zum Abstützen der Plattform (50) auf der gekrümmten Gleitschiene (30) und zum Bewegen der Plattform (50) auf der gekrümmten Gleitschiene (30), um die Bohrausrüstung (11) bezüglich der Bohrungen zu positionieren.38. Offshore frame, in particular according to one of claims 1 to 37, for carrying drilling equipment above the seabed and for locating the equipment such that holes can be drilled into the seabed by a body (5, 6, 7), by a foot device (4, 16) connected to the body for supporting the body is connected by a mounted on the body (5, 6, 7) curved slide rail (30), through a platform (50, 216) for supporting the drilling equipment (11) and by a sliding device (42) for supporting the platform (50) on the curved slide rail (30) and for moving the platform (50) on the curved Slide rail (30) to position the drilling equipment (11) with respect to the bores. 39. Gestell nach Anspruch 38, dadurch gekennzeichnet, daß die gekrümmte Gleitschiene (30) eine kreisförmige Gleitschiene ist.39. Frame according to claim 38, characterized in that the curved Slide rail (30) is a circular slide rail. 40. Gestell nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattform (50) mittels der Gleiteinrichtung (42, 40) um die Mitte (44) bzw. über die Mitte (44) der kreisförmigen Gleitschiene (30) bewegbar ist.40. Frame according to claim 39, characterized in that the platform (50) around the center (44) or over the center by means of the sliding device (42, 40) (44) of the circular slide rail (30) is movable. 41. Gestell nach Anspruch 39 oder 40, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleiteinrichtung eine untere Gleiteinrichtung (42) für den Eingriff mit der kreisförmigen Gleitschiene (30) und zum Bewegen längs dieser kreisförmigen Gleitschiene (30), parallele Gleitschienen (40) an der unteren Gleiteinrichtung (42) und eine obere Gleiteinrichtung (54) aufwe ist, die an der Plattform (50) für den Eingriff mit den parallelen Gleitschienen (40) und zum Bewegen der Plattform (50) auf den parallelen Gleitschienen (40) angeordnet ist.41. Frame according to claim 39 or 40, characterized in that the slider means a lower slider (42) for engagement with the circular slide rail (30) and for moving along this circular slide rail (30), parallel slide rails (40) on the lower slide device (42) and one upper slider (54) is mounted on the platform (50) for engagement with the parallel slide rails (40) and for moving the platform (50) on the parallel slide rails (40) is arranged. 42. Gestell nach Anspruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß die parallelen Gleitschienen (40) einen T-förmigen Querschnitt mit einem vertikalen und einem horizontalen Abschnitt (56) aufweisen.42. Frame according to claim 41, characterized in that the parallel Slide rails (40) have a T-shaped cross section with a vertical and a horizontal one Have section (56). 43. Gestell nach Anspruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß die Plattform (50) Stützträger mit einem oberen und einem unteren Abschnitt und daß die obere Gleiteinrichtung (106) zwei Halbkanalelemente aufweist, die auf den gegenüberliegenden Seiten des unteren Abschnitts eines der Stützträger verbunden sind und teilweise den horizontalen Abschnitt (111) umschließen.43. Frame according to claim 42, characterized in that the platform (50) support beam with an upper and a lower section and that the upper Sliding device (106) has two half-channel elements, which on the opposite Sides of the lower portion of one of the support beams are connected and partially enclose the horizontal section (111). 44. Gestell nach einem der Ansprüche 40 bis 43, dadurch gekennzeichnet, daß die kreisförmige Gleitschiene (30) einen T-förmigen Querschnitt mit einem vertikalen Abschnitt (36) und einem horizontalen Abschnitt (32) aufweist.44. Frame according to one of claims 40 to 43, characterized in that that the circular slide rail (30) has a T-shaped cross section with a vertical Section (36) and a horizontal section (32). 45. Gestell nach Anspruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Gleiteinrichtung Kanalelemente hat, die mit dem Boden der parallelen Gleitschienen (40) verbunden sind und den horizontalen Abschnitt (111) teilweise umschließen.45. Frame according to claim 44, characterized in that the lower Slider has channel elements that align with the bottom of the parallel slide rails (40) are connected and partially enclose the horizontal section (111). 46. Gestell nach einem der Ansprüche 38 bis 45, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper (5) dreieckig ist und eine hohle Mitte hat, wobei das Bohrgerät eine Bohrstange aufweist und die Plattform (50) mittels der Gleiteinrichtung so bewegbar ist, daß sich die Bohrstange in der hohlen Mitte befindet.46. Frame according to one of claims 38 to 45, characterized in that that the body (5) is triangular and has a hollow center, the drill a Has drill rod and the platform (50) by means of the sliding device so movable is that the boring bar is in the hollow center. 47. Transportwasserfahrzeug zum Transport eines Gestells mit einem Körper und einer Fußeinrichtung zum Tragen des Körpers, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, gekennzeichnet durch einen Rumpf (302), eine Abstützeinrichtung (308) zum halten und Abstützen des Körpers (5, 6, 7) und der Fußeinrichtung (4, 16) an dem Rumpf (302), und eine Stoß-Anbringeinrichtung (348, 358) zum Dämpfen und Absorbieren von Stoßkräften aus der Abstützeinrichtung durch Kompressionsstoßabsorption.47. Transport watercraft for transporting a frame with a Body and a foot device for carrying the Body, in particular of a frame according to one of Claims 1 to 46, characterized by a body (302), a support device (308) for holding and supporting the body (5, 6, 7) and the foot device (4, 16) on the torso (302), and a bumper attachment device (348, 358) for damping and absorbing impact forces from the support device through compression shock absorption. 48. Fahrzeug nach Anspruch 47, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützeinrichtung eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden und Halten der Fußeinrichtung (16) mit bzw. an der Abstützeinrichtung aufweist.48. Vehicle according to claim 47, characterized in that the supporting device connecting means for connecting and holding the foot means (16) with or on the support device. 49. Fahrzeug nach Anspruch 48, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungseinrichtung eine Trägereinrichtung mit einer Basis und einem Träger aufweist, der schwenkbar für den Eingriff mit der Fußeinrichtung (16) angeordnet ist.49. Vehicle according to claim 48, characterized in that the connecting device a carrier device having a base and a carrier which is pivotable is arranged for engagement with the foot device (16). 50. Transportwasserfahrzeug, insbesondere nach einem der Ansprüche 47 bis 49, zum Transport eines Gestells mit einem Körper und einer Fußeinrichtung zum Tragen des Körpers, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, gekennzeichnet durch einen Rumpf (302), eine Abstützeinrichtung zum Halten und zum Abstützen des Körpers und der Fußeinrichtungen an dem Rumpf, wobei die Abstützeinrichtung eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden und Halten der Fußeinrichtung mit bzw. an der Abstützeinrichtung und die Verbindungseinrichtung eine Trägereinrichtung mit einer Basis und einem Träger aufweisen, der schwenkbar daran für den Eingriff mit der Fußeinrichtung befestigt ist.50. Transport watercraft, in particular according to one of the claims 47 to 49, for transporting a frame with a body and a foot device for carrying the body, in particular a frame according to one of claims 1 to 46, characterized by a body (302), a support device for holding and for supporting the body and the foot devices on the trunk, wherein the support device a connecting device for connecting and holding the foot device with or a carrier device on the support device and the connecting device having a base and a bracket pivotable thereon for engagement is attached to the foot device. 51. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 47 bis So, dadurch gekennzeichnet, daß die Fußeinrichtung (16) oder die Verbindungseinrichtung eine Hülse mit einer durchgehenden Öffnung (316) und einen Satz von Rollen (310, 312) aufweist, daß die Verbindungseinrichtung Führungskabel (308) mit zwei Enden und eine Spanneinrichtung (305) zum Verankern des einen Endes des Führungskabels (308) und zum unter Spannung Setzen des Führungskabels (308) aufweist, und daß die Trägereinrichtung eine liülsenelngriffseinrichtung (318) für den Eingriff der Trägereinrichtung mit der Hülse (314) und zum Verankern des zweiten Endes des Führungskabels (308) aufweist, wobei das Führungskabel (308) so bemessen ist, daß es durch die öffnung (316) und auf dem Satz von Rollen (3lo, 312) geführt werden kann.51. Vehicle according to one of Claims 47 to So, characterized in that that the foot device (16) or the connecting device has a sleeve with a has through opening (316) and a set of rollers (310, 312), that the connecting device guide cable (308) with two ends and a tensioning device (305) for anchoring one end of the guide cable (308) and for being under tension Setting the guide cable (308), and that the carrier device has a sleeve grip device (318) for engaging the carrier device with the sleeve (314) and for anchoring of the second end of the guide cable (308), wherein the guide cable (308) is dimensioned so that it passes through the opening (316) and on the set of rollers (3lo, 312) can be performed. 52. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 47 bis 51, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützeinrichtung eine Abstützstange (348), die schwenkbar mit dem einen Ende des Trägers (326) verbunden ist, und eine Rumpfverankerungseinrichtung (352) für ein schwenkbares Abstützen des anderen Endes der Abstützstange (348) gegen den Rumpf (302) aufweist, und daß die Stoß-Anbringeinrichtung einen Stoßabsorber (358) an der Abstützstange (348), eine federnd-nachgiebige Einrichtung (330) zwischem dem Träger (326) und der Basis zum Dämpfen der auf den Träger aufgebrachten Kräfte und eine Basisbewegungseinrichtung aufweist, um die Basis anSprechend auf auf den Träger aufgebrachte Kräfte bewegen zu können.52. Vehicle according to one of claims 47 to 51, characterized in that that the support device has a support rod (348) which is pivotable with the one End of the beam (326) connected, and a fuselage anchor (352) for a pivotable support of the other end of the support rod (348) against the Fuselage (302), and that the shock attachment means comprises a shock absorber (358) on the support rod (348), a resiliently resilient device (330) between the carrier (326) and the base for damping the forces applied to the carrier and a base mover for moving the base in response to the To be able to move carrier applied forces. 53. Fahrzeug nach Anspruch 52, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisbewegungseinrichtung eine Gleitschiene (30) und eine Gleiteinrichtung (42) zum Abstützen der Basis (50) auf der Gleitschiene (30) und zum Bewegen der Basis (50) längs der Gleitschiene (30) aufweist.53. Vehicle according to claim 52, characterized in that the basic movement device a slide rail (30) and a slide device (42) for supporting the base (50) on the slide rail (30) and for moving the base (50) along the slide rail (30). 54. Verfahren zum In-Eingriff-Bringen eines Wasserfahrzeugs, insbesondere eines Wasserfahrzeugs nach einem der Ansprüche 47 bis 53, mit einem Offshore-Gestell, insbesondere einem Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 46, wobei das Gestell eine Fußkonstruktion mit auf dem Meeresboden aufzustellenden Füßen hat und das Fahrzeug und das Gestell ein Zugspannungssystem haben und eine Verbindungseinrichtung vorgesehen ist, um das Gestell mit dem Wasserfahrzeug in Eingriff zu bringen, dadurch gekennzeichnet, daß A) das Wasserfahrzeug in die Nähe des Gestells gebracht wird, B) das Zugspannungssystem in Eingriff gebracht und das Wasserfahrzeug unter die Fußkonstruktion gezogen wird, und J C) die Verbindungseinrichtung in Eingriff mit der Fußkonstruktion gebracht wird.54. Method for engaging a watercraft, in particular a watercraft according to one of claims 47 to 53, with an offshore frame, in particular a frame according to one of claims 1 to 46, wherein the frame a foot construction with on the seabed feet to be erected and the vehicle and the frame have a tension system and a connecting device is provided to bring the cradle into engagement with the watercraft, thereby characterized in that A) the watercraft is brought into the vicinity of the frame, B) the tension system engaged and the watercraft under the Foot construction is pulled, and J C) the connecting device in engagement with the foot construction is brought. 55. Verfahren nach Anspruch 54, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugspannungssystem Verbindungskabel verwendet und daß der Schritt (B) das Verbinden der Beine mit dem Wasserfahrzeug durch Verbindungskabel und das Betätigen des Zugspannungssystems, um das Wasserfahrzeug unter die Fußkonstruktion zu ziehen, enthält.55. The method according to claim 54, characterized in that the tensile stress system Connecting cables are used and that step (B) is connecting the legs to the Watercraft through connecting cables and actuation of the tension system, to pull the watercraft under the foot construction. 56. Verfahren zum Aufladen eines Offshore-Gestells, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, auf ein Wasserfahrzeug, insbesondere ein Fahrzeug nach einem der Ansprüche 47 bis 53, wobei das Gestell eine Fußkonstruktion mit auf dem Meeresboden aufzustellenden Füßen und das Fahrzeug eine Verbindungseinrichtung, um das Gestell mit dem Fahrzeug in Eingriff zu bringen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß A) die Fußkonstruktion mit dem Fahrzeug verbunden wird, B) das Fahrzeug unter der Fußkonstruktion angeordnet wird und C) die Füße angehoben werden, bis sie sich vom Meeresboden abheben, wenn das Gestell von dem Fahrzeug getragen wird, wobei die Kraft gedämpft wird, die vom Gestell auf das Fahrzeug ausgeübt wird, und wobei die Verblndungselnrlchtung in Ubereinstimmung mit der Geometrie des Gestells ausgerichtet wird.56. Method of loading an offshore rack, in particular one Frame according to one of Claims 1 to 46, on a watercraft, in particular A vehicle according to any one of claims 47 to 53, wherein the frame is a leg structure with feet to be set up on the seabed and the vehicle a connecting device, to bring the frame into engagement with the vehicle, characterized in that that A) the foot structure is connected to the vehicle, B) the vehicle under the foot structure is placed and C) the feet are raised until they are lift off the seabed when the frame is supported by the vehicle, wherein the force exerted by the frame on the vehicle is damped, and wherein the Verblndungselnrlchtung aligned in accordance with the geometry of the frame will. 57. Verfahren nach einem der Ansprüche 54 bis 56, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell zu einer gewünschten Stelle transportiert wird, während die vom Gestell auf das Fahrzeug ausgeübte Kraft gedämpft wird.57. The method according to any one of claims 54 to 56, characterized in that that the frame is transported to a desired location while the Frame exerted on the vehicle force is damped. 58. Verfahren zum Abladen eines Gestells mit Beinen, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, von einem Wasserfahrzeug zum Halten des Gestells, insbesondere einem Wasserfahrzeug nach einem der Ansprüche 47 bis 53, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße auf den Meeresboden abgesenkt werden, bis das Gestell von den Füßen auf dem Meeresboden getragen wird, wobei die durch das Fahrzeug und den Meeresboden auf das Gestell und die Füße ausgeübte Kraft gedämpft wird.58. Method of unloading a rack with legs, in particular a frame according to any one of claims 1 to 46, from a watercraft for holding of the frame, in particular a watercraft according to one of claims 47 to 53, characterized in that the feet are lowered to the seabed until the frame is supported by the feet on the seabed, with the The force exerted on the frame and feet is dampened by the vehicle and the seabed will. 59. Verfahren nach Anspruch 58, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell und das Fahrzeug ein Zugspannungssystem aufweisen und dazwischen Verbindungskabel vorgesehen sind, daß das Zugspannungssystem in Eingriff gebracht wird, um die Verbindungskabel unter Spannung zu halten, und daß das Fahrzeug von den Füßen wegbewegt wird, während die Verbindungskabel unter Spannung gehalten werden.59. The method according to claim 58, characterized in that the frame and the vehicle has a tension system and connecting cables therebetween are provided that the tension system is brought into engagement to the connecting cables under tension and that the vehicle is moved away from the feet while the connecting cables are kept under tension. 60. Verfahren nach Anspruch 58 oder 59, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell vorbelastet wird.60. The method according to claim 58 or 59, characterized in that the frame is preloaded. 61. Verfahren nach Anspruch 60, dadurch gekennzeichnet, daß beim Vorbelasten das Fahrzeug als Vorbelastungsgewicht verwendet wird.61. The method according to claim 60, characterized in that when preloading the vehicle is used as a preload weight. 62. Verfahren zum Ausrichten eines auf einer Plattform eines Gestells, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46,angebrachten Bohrgeräts, wobei die Plattform auf einem Ring angeordnet ist und die Grenzen des Rings innerhalb der Grenzen des Gestells liegen, um das Bohrgerät zum Bohren von Löchern in den Meeresboden zu positionieren, dadurch gekennzeichnet, daß das Bohrgerät zum Bohren von Löchern innerhalb des äußeren Umfangs des Ring durch Drehen der Plattform zum Ausrichten der Plattform in Azimutrichtung ausgerichtet wird.62. Method for aligning a on a platform of a frame, in particular a frame according to one of claims 1 to 46, attached drilling device, wherein the platform is arranged on a ring and the boundaries of the ring within the limits of the rack to the drill rig for drilling Positioning holes in the seabed, characterized in that the drilling device for drilling holes within the outer perimeter of the ring by rotating the platform to align the platform in the azimuth direction. 63. Verfahren zur Umwandlung eines Bohrgestells mit einem Körper offener Konstruktion und einer Plattform darauf, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, in eine Produktionsplattform, dadurch gekennzeichnet, daß das Bohrgerät von der Plattform entfernt wird und das Produktionsgerät auf den Körper offener Konstruktion aufgebaut wird.63. Method of converting a drilling rig with a body more open Construction and a platform on it, in particular a frame after a of claims 1 to 46, in a production platform, characterized in that the drilling rig is removed from the platform and the production equipment on the body open construction. 64. Verfahren nach Anspruch 63, dadurch gekennzeichnet, daß das Produktionsgerät auf der Plattform angeordnet wird.64. The method according to claim 63, characterized in that the production device is placed on the platform. 65. Verfahren nach Anspruch 64 oder 65, dadurch gekennzeichnet, daß beim Anordnen von Produktionsgerät das Bohrgerät zum Anheben des Produktionsgerätes auf den Körper offener Konstruktion verwendet wird.65. The method according to claim 64 or 65, characterized in that when arranging production equipment, the drilling equipment for lifting the production equipment is used on the body of open construction. 66. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 46, gekennzeichnet durch eine Trageinrichtung für die Aufnahme alles für das Bohren erforderlichen Geräts, das nicht von der Plattform getragen ist, und durch eine Verbindungseinrichtung zwischen der Trageinrichtung und dem Körper.66. Frame according to one of claims 1 to 46, characterized by a support device for holding all the equipment required for drilling, which is not supported by the platform and by a connecting device between the support device and the body. 67. Bewegliches Offshore-Gestell, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 46 und 66, für die Abstützung und den Einsatz von Gerät über dem Meeresboden, gekennzeichnet durch einen Körper (5,6,7),durch eine Fußeinrichtung (4, 16), die mit dem Körper (5, 6, 7) zum Abstützen des Körpers über dem Meeresboden (24) verbunden ist, und durch ein halbtauchfähiges Gestell mit einer Abstützeinrichtung, die mit dem Körper für die Aufnahme einigen Geräts über der Meeresoberfläche getrennt von dem Körper verbunden ist.67. Movable offshore frame, in particular according to one of the claims 1 to 46 and 66, for supporting and deploying equipment above the seabed, characterized by a body (5,6,7), by a foot device (4, 16) which connected to the body (5, 6, 7) for supporting the body above the seabed (24) is, and by a semi-submersible Frame with a support device, which separated with the body for the inclusion of some device above the sea surface connected by the body. 68. Verfahren zum Vorbelasten eines Gestells mit Füßen, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, 66 und 67, von einem Wasserfahrzeug zum Halten des Gestells, insbesondere einem Fahrzeug nach einem der Ansprüche 47 bis 53, dadurch gekennzeichnet, daß A) das Gewicht des Gestells von den Füßen abgestützt wird und B) das Fahrzeug als auf das Gestell wirkendes Vorbelastungsgewicht verwendet wird.68. Method for preloading a frame with feet, in particular a frame according to any one of claims 1 to 46, 66 and 67, from a watercraft for holding the frame, in particular a vehicle according to one of claims 47 to 53, characterized in that A) the weight of the frame is supported by the feet and B) the vehicle is used as a preload weight acting on the chassis will. 69. Verfahren nach Anspruch 68, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße eine Einrichtung zum Heben des Gestells aufweisen und daß der Schritt (B) das Anheben des Gestells durch die Hubeinrichtungen enthält,um die Menge des Gewichtes des Fahrzeugs zu regulieren, das auf das Gestell wirkt.69. The method according to claim 68, characterized in that the feet comprising means for lifting the frame and that step (B) comprises lifting of the frame by the lifting devices contains to the amount of the weight of the vehicle to regulate that acts on the frame. 70. Bewegliches, anhebbares Offshore-Gestell zum Tragen und zum Einsatz von Gerät über dem Meeresboden, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 46, 66 und 67, gekennzeichnet durch einen Körper (5, 6, 7) in offener Konstruktion, durch eine Fußeinrichtung (4, 16), die mit dem Körper zum Abstützen des Körpers über dem Meeresboden (24) beim Einsatz des Gerätes (11) verbunden ist, und durch eine Einrichtung, die auf dem Körper für die Abstützung des Gerätes angebracht ist, wobei die Fußeinrichtung eine Hubeinrichtung zum Anheben des Körpers über den Meeresboden und eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden der Hubelnrlchtung mit dem Körper aufweist.70. Movable, liftable offshore frame for carrying and use of device above the seabed, in particular according to one of claims 1 to 46, 66 and 67, characterized by a body (5, 6, 7) in an open construction, by a foot device (4, 16) connected to the body for supporting the body is connected above the sea floor (24) when using the device (11), and through a device placed on the body to support the device, wherein the foot means includes lifting means for lifting the body above the sea floor and connecting means for connecting the lifting device to the body having. 71. Transportwasserfahrzeug, insbesondere nach einem der Ansprüche 47 bis 53, zur Verwendung mit einem beweglichen, anhebbaren Offshore-Gestell, insbesondere einem Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 46, 66 und 67, wobei das Gestell einen Körper und Füße aufweist, die mit dem Körper durch Vorbelastungshülsen verbunden sind, gekennzeichnet durch einen Rumpf und eine Abstützeinrichtung zum halten und Abstützen des Körpers und der Füße an dem Rumpf (302), wobei die Abstützeinrichtung eine Verbindungseinrichtung zum Verbinden und Halten der Vorbelastungshülsen (20) an der Abstützeinrichtung aufweist.71. Transport watercraft, in particular according to one of the claims 47 to 53, for use with a movable, liftable offshore frame, in particular a frame according to any one of claims 1 to 46, 66 and 67, wherein the frame is a Has body and feet connected to the body by preload sleeves are characterized by a body and a support device to hold and Supporting the body and the feet on the torso (302), wherein the support means a connecting device for connecting and holding the preload sleeves (20) having on the support device. 72. Transportwasserfahrzeug, insbesondere nach einem der Ansprüche 47 bis 53 und 71, zum Transportieren eines Gestells mit einem Körper und Füßen, mit denen der Körper über dem Meeresboden abstützbar ist, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, 66 und 67, gekennzeichnet durch einen Rumpf (302), eine Abstützeinrichtung zum Halten und Abstützen des Körpers und der Füße an dem Rumpf und durch eine Stoß-Anbringeinrichtung zum Dämpfen und Absorbieren von Stoßkräften, die von der Abstützeinrichtung stammen.72. Transport watercraft, in particular according to one of the claims 47 to 53 and 71, for transporting a frame with a body and feet, with which the body can be supported above the sea floor, in particular a frame according to one of claims 1 to 46, 66 and 67, characterized by a body (302), a support means for holding and supporting the body and feet on the Fuselage and through a shock attachment device for dampening and absorbing shock forces, which originate from the support device. 73. Transportwasserfahrzeug, insbesondere nach einem der Ansprüche 47 bis 53, 71 und 72, zum Transportieren eines Gestells mit einem Körper und Füßen, mit denen der Körper fiber dem Meeresboden abstützbar ist, insbesondere eines Gestells nach einem der Ansprüche 1 bis 46, 66 und 67, gekennzeichnet durch einen Rumpf und eine Zugspannungseinrichtung, die an dem Rumpf angeordnet ist,um den Rumpf mit dem Gestell zu verbinden und um den Rumpf unter den Körper zu ziehen.73. Transport watercraft, in particular according to one of the claims 47 to 53, 71 and 72, for transporting a frame with a body and feet, with which the body can be supported on the seabed, in particular a frame according to one of claims 1 to 46, 66 and 67, characterized by a body and a tension device which is arranged on the fuselage, around the fuselage with the To connect the frame and to pull the trunk under the body. 74. Verfahren, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, zum Transportieren eines Gestells mit einer zusammengesetzten Körperstruktur und der Möglichkeit, drei Füße zu haben, insbesondere eines Gestells nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell auf ein Wasserfahrzeug geladen wird, daß das Gestell auf dem Wasserfahrzeug transportiert wird und daß das Gestell von dem Wasserfahrzeug abgeladen wird.74. The method, in particular according to one of the preceding claims, for transporting a rack with a composite body structure and the possibility of three feet to have, especially a frame according to one of the preceding claims, characterized in that the frame is loaded onto a watercraft that transports the frame on the watercraft and that the frame is unloaded from the watercraft. 75. Offshore-Gestellsystem, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, zum Tragen und zum Einsatz von Gerät über dem Meeresboden, gekennzeichnet durch einen Körper (5, 6, 7), durch nur drei Füße (16) die mit dem Körper zum Abstützen des Körpers über dem Meeresboden (24) verbunden sind, wobei die drei Füße eine Hubeinrichtung (18) zum Anheben des Körpers (5, 6, 7) über den Meeresboden (24) aufweisen, und durch ein Transportwasserfahrzeug (300) mit einem Rumpf (302) und einer Abstützeinrichtung (308, 348) zum Halten und Abstützen des Körpers und der drei Beine an dem Rumpf.75. Offshore frame system, in particular according to one of the preceding Claims for carrying and using equipment above the seabed through a body (5, 6, 7), through only three feet (16) that support the body of the body are connected above the seabed (24), the three feet being a lifting device (18) for lifting the body (5, 6, 7) above the sea floor (24), and by a transport watercraft (300) with a hull (302) and a support device (308, 348) for holding and supporting the body and the three legs on the trunk. 76. System, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, zur Verwendung im Wasser, gekennzeichnet durch ein Gestell mit einer Einrichtung für die Aufnahme von drei Beinen (16), durch ein Wasserfahrzeug (300) mit einer Abstützeinrichtung zum Abstützen des Gestells über dem Wasser und zum Transportieren des Gestells über das Wasser.76. System, in particular according to one of the preceding claims, for use in water, characterized by a frame with a device for the inclusion of three legs (16), by a watercraft (300) with one Support device for supporting the frame above the water and for transporting it of the rack over the water. 77. System nach Anspruch 76, dadurch gekennzeichnet, daß das Wasserfahrzeug einen Bug bzw. ein Vorderdeck hat und daß die Abstützeinrichtung das Gestell auf dem Bug bzw. dem Vorderdeck abstützt.77. System according to claim 76, characterized in that the watercraft has a bow or a foredeck and that the support device on the frame the bow or the foredeck. 78. System nach Anspruch 76, dadurch gekennzeichnet, daß das Wasserfahrzeug ein eck bzw. ein Hinterdeck hat und daß die Abstützeinrichtung das Gestell auf dem eck bzw. dem Hinterdeck abstützt.78. System according to claim 76, characterized in that the watercraft a corner or a rear deck and that the support device the frame on the corner or the rear deck. 79. Verfahren, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, zum Transportieren einer Struktur, die vor der Küste (offshore) aufgerichtet wird und einen Fachwerkabschnitt sowie drei langgestreckte Elemente hat, die davon wegragen und damit nur an einem Ende verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Struktur in eine Lage an einem Ende eines Schiffs gebracht wird, in welcher zwei der Elemente sich vertikal nach unten auf gegenüberliegenden Seiten des Schiffs erstrecken und das dritte Element sich vertikal nach unten am Ende des Schiffs erstreckt, und daß das Schiff zu der Einsatzstelle bewegt wird, während die Struktur in der Lage bleibt.79. The method, in particular according to one of the preceding claims, for transporting a structure that is erected offshore and has a truss section and three elongated members protruding therefrom and thus connected only at one end, characterized in that the structure is brought into a position at one end of a ship in which two of the elements extend vertically downward on opposite sides of the ship, and the third element extends vertically downwards at the end of the ship, and that the ship is moved to the deployment site while the structure remains in place. 80. Verfahren nach Anspruch 79, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende das Jleck des Schiffes ist, die Elemente sich in ldas Wasserlerstrecken und das Schiff nach vorn bewegt wird, wobei das dritte Element nachgezogen wird.80. The method according to claim 79, characterized in that the end the leak of the ship is the elements in the waterways and the Ship is moved forward, with the third element being pulled. 81. Verfahren nach Anspruch 79, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende der Bug des Schiffes ist und daß die Elemente sich nicht in das Wasser erstrecken, wodurch, wenn das Schiff nach vorn bewegt wird, die Füße keinen Widerstand erzeugen.81. The method according to claim 79, characterized in that the end is the bow of the ship and that the elements do not extend into the water, whereby when the ship is moved forward the feet do not create any resistance. 82. Seekonstruktion, insbesondere nach einem der vorhergehenen Ansprüche, gekennzeichnet durch ein langgestrecktes Wasserfahrzeug mit einer davon getragenen turmartigen Offshore-Struktur, die drei Elemente hat, die sich von der übrigen Struktur in der gleichen allgemeinen Richtung erstrecken und eine Verjüngung von weniger als 30° und eine Länge in der gleichen Größenordnung wie die Deckshöhe des Wasserfahrzeuges bezogen auf dessen Boden aufweisen, wobei die Struktur an einem Ende des Wasserfahrzeugs so angeordnet ist, daß seine Achse vertikal ist und daß von den drei Elementen jeweils eines auf jeder Seite des Wasserfahrzeugs und eines vom Ende weg angeordnet ist.82. Sea construction, in particular according to one of the preceding claims, characterized by an elongated watercraft with one carried thereby tower-like offshore structure that has three elements that stand out from the rest of the structure extend in the same general direction and taper less than 30 ° and a length in the same order of magnitude as the deck height of the watercraft with respect to the bottom thereof, the structure at one end of the watercraft is arranged so that its axis is vertical and that of the three Elements one on each side of the vessel and one away from the end is. 83. Seekonstruktion nach Anspruch 82, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente Füße sind und sich in das Wasser erstrecken, wenn das Fahrzeug schwimmt.83. Sea construction according to claim 82, characterized in that the elements are feet and extend into the water when the craft is floating. 84. Seekonstruktion nach Anspruch 82, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente für die Aufnahme von Füßen vorgesehen sind und sich nicht in das Wasser erstrecken.84. Sea construction according to claim 82, characterized in that The elements are intended to be taken by feet and are not in the water extend. 85. Verfahren nach Anspruch 74, dadurch gekennzeichnet, daß die Füße durch einen Hebemechanismus abgesenkt werden, bis sie auf dem Meeresboden stehen, daß die Körperstruktur auf den Beinen durch den Hebemechanismus angehoben wird, bis die Körperstruktur von dem Wasserfahrzeug getrennt ist, und daß das Wasserfahrzeug auf der Wasseroberfläche aus der Position unter der Körperstruktur weggezogen wird.85. The method according to claim 74, characterized in that the feet be lowered by a lifting mechanism until they are on the seabed, that the body structure is raised on the legs by the lifting mechanism, until the body structure is separated from the watercraft and that the watercraft is pulled away from the position under the body structure on the surface of the water. 86. Verfahren, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, zum Transportieren eines Gestells mittels eines Wasserfahrzeugs auf der Meeresoberfläche und zum Abladen des Gestells von dem Fahrzeug an einer Offshore-Bohrstelle, wobei das Gestell eine zusammengesetzte Körperstruktur, einen Hebemechanismus sowie drei Füße hat, der Hebemechanismus mit der Körperstruktur und mit den Füßen.86. The method, in particular according to one of the preceding claims, for transporting a frame by means of a watercraft on the sea surface and for unloading the rack from the vehicle at an offshore drilling site, wherein the frame has a composite body structure, a lifting mechanism as well as three Has feet, the lifting mechanism with the body structure and with the feet. verbunden ist und die Füße von der Körperstruktur fortragen, dadurch gekennzeichnet, daß nacheinander A) das Gestell auf das Wasserfahrzeug geladen wird, B) das Gestell auf dem Wasserfahrzeug zu einer anderen Stelle transportiert wird, C) die Füße durch den Hebemechanismus abgesenkt werden, bis sie auf dem Meeresboden ruhen, D) die Körper struktur auf den Füßen durch den Hebemechanismus angehoben wird, bis sie von dem Wasserfahrzeug getrennt ist, und E) das Wasserfahrzeug auf der WasseroberfEche aus der Stellung unter der Körperstruktur weggezogen wird.connected and carry the feet from the body structure, thereby characterized in that successively A) the frame is loaded onto the watercraft, B) the frame is transported to another location on the watercraft, C) the feet are lowered by the lifting mechanism until they are on the seabed rest, D) the body structure on the feet by the lifting mechanism is raised until it is separated from the watercraft, and E) the watercraft on the water surface is pulled away from the position under the body structure. 87. Seekonstruktion, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein Gestell mit einer zusammengesetzten Körperstruktur, einer Tragfußeinrichtung, die drei Füße mit befestigten Verankerungshülsen aufweist, und einer llebeelnrichtung (18) zum Andern der Lage der Körperstruktur (5, 6, 7) längs der Länge der Füße (16), wobei die Füße (16) auf dem Meeresboden (24) ruhen und die Körper struktur über der Wasseroberfläche abstützen, durch ein Wasserfahrzeug (300) und durch eine Einrichtung zum Verbinden des Wasserfahrzeugs (300) mit dem Gestell (1, 2, 3), wobei eine Einrichtung zum Positionieren des Wasserfahrzeugs auf der Wasseroberfläche unter der Körperstruktur vorgesehen ist.87. Sea construction, in particular according to one of the preceding claims, characterized by a frame with a composite body structure, a Tragfußeinrichtung, which has three feet with attached anchoring sleeves, and a lifelike direction (18) for changing the position of the body structure (5, 6, 7) longitudinally the length of the feet (16) with the feet (16) resting on the seabed (24) and Support the body structure above the surface of the water by means of a watercraft (300) and a device for connecting the watercraft (300) to the Frame (1, 2, 3), wherein a device for positioning the watercraft is provided on the surface of the water under the body structure.
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