DE2444826C3

DE2444826C3 - Device for cantilevering the superstructure of bridges and similar structures

Info

Publication number: DE2444826C3
Application number: DE19742444826
Authority: DE
Inventors: Pierre Armand Maurice Chevreuse Thivans (Frankreich)
Original assignee: Campenon Bernard Europe, Paris
Priority date: 1973-09-21
Filing date: 1974-09-19
Publication date: 1976-05-20

Description

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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für den Freivorbau des Überbaus von Brücken und dergleichen Bauwerken, mit einer Hebevorrichtung zum Verlegen von in Vorbaurichtung aneinandergereihten Betonfertigteilen von Uberbaubreite, die quer zu ihrer endgültigen Lage im Bauwerk im Bereich des Endes des bereits fertigen Vorbauabschnitts bereitgestellt und von der Hebevorrichtung in die endgültige Lage um etwa 90^c gedreht und versetzt werden.The invention relates to a device for cantilevered cantilevering the superstructure of bridges and similar structures, with a lifting device for laying precast concrete elements of superstructure width lined up in a row in the direction of construction, which are provided transversely to their final position in the structure in the area of the end of the already completed porch section and by the lifting device rotated and offset ^{by about 90 c} in the final position.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (Engineering News-Record, 22. Februar 1973, S. 24 und 25) dient als Hebevorrichtung ein einen längeren Bereich der künftigen Brücke überspannender, auf insgesamt drei Füßen abgestützter Träger. Der vorderste Fuß ist dabei auf den Brückenpfeiler abgestützt, von dem aus in beiden Richtungen bis zur Feldmitte vorgebaut wird. Die Betonfertigteile werden quer zu ihrer Ein-In a known device of this type (Engineering News-Record, February 22, 1973, pp. 24 and 25) serves as a lifting device spanning a longer area of the future bridge, on a total of three feet supported beam. The foremost foot is supported on the bridge pillar from which from in both directions up to the middle of the field. The precast concrete elements are placed across their

826 baulaae durch die Hebevorrichtung selbst an die Einba"ustelle transportiert und dort um 90 gedreht und versetzt. Dieses Gerüst ist sehr groß und verhältnismäßig unbeweglich, vor allem bei kurvenförmigen Brücken826 baulaae are transported to the installation site by the lifting device and turned by 90 and displaced. This framework is very large and relatively immobile, especially with curved ones bridges

Obwohl die Länge der Betonfertigteile im Verhältnis zu ihrer Breite gering ist. haben sie ein beträchtliches Gewicht in "der Größenordnung von 50 bis 100 Tonnen oder sogar mehr. Die Betonfertigteile am Ende des Vorbauabschnittes des Oberbaues genau /u plazieren, stellt also ein besonders schwieriges Problem dar.Although the length of the precast concrete elements is small in relation to their width. she / place considerable weight in "the order of 50 to 100 tons or even more. The precast concrete products at the end of the stem section of the superstructure exactly u, therefore represents a particularly difficult problem.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine befriedigende Lösung für dieses Problem bei geringem baulichem Aufwand für die Hebevorrichtung zu finden.The invention is based on the object of a satisfactory To find a solution to this problem with little structural effort for the lifting device.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Hebevorrichtung mit einem Tragarm für das Betonfertigteil versehen ist, der um eine lotrechte Achse, die in einem das unmittelbare Absenken des Betonfertigteile in seine endgültige Lage ermöglichenden Abstand vom jeweiligen Ende des Vorbauabschnitts angeordnet ist, um eine viertel Drehung schwenkbar ist. Dadurch wird ein im Aufbau einfaches und leicht manipulierbares Gerät geschaffen, mit dem die Betonfertigteile äußerst genau plaziert werden können.This object is achieved according to the invention in that the lifting device has a support arm for the precast concrete part is provided around a vertical axis that results in the immediate lowering the precast concrete element in its final position allowing distance from the respective end of the front section is arranged to be pivotable by a quarter turn. This makes a simple structure and easy to manipulate device created with which the precast concrete parts are placed extremely precisely can be.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 5.Further features of the invention are the subject of claims 2 to 5.

An Hand der Zeichnung wird ein Ausrührungsbeispiel der Erfindung beschrieben. In der Zeichnung zeigtAn exemplary embodiment is shown on the basis of the drawing of the invention described. In the drawing shows

Fiel eine Seitenansicht einer im Bau befindlichen Brücke.Fell a side view of an under construction Bridge.

F i e. 2 in vergrößertem Maßstab die Draufsicht auf das Ende des Vorbauabschnitts des Überbaues während der Montage,F i e. 2, on an enlarged scale, the top view of the end of the front section of the superstructure during assembly,

F i g. 3 die Draufsicht ähnlich der F i g. 2, jedoch in noch größerem Maßstab,F i g. 3 shows the plan view similar to FIG. 2, but on an even larger scale,

F i g. 4 eine Seitenansicht in Pfeilrichtung IV in F i g. ~3, die den Tragarm der Hebevorrichtung in Aufnahmestellung zeigt, undF i g. 4 shows a side view in the direction of arrow IV in FIG. ~ 3, which the lifting device support arm in Recording position shows, and

Fig. 5 eine Seitenansicht in Pfeilrichtung V in Fig. 3. die den Tragarm in einer Zwischenstellung zeigt.5 shows a side view in the direction of arrow V in FIG Fig. 3. The support arm in an intermediate position indicates.

Man sieht in F i g. 1 und 2 bei einer im Bau befindlichen Brücke einen Vorbauabschnitt des Überbaues 1, der auf Pfeilern 2, la, 2b ruht. Dieser überbau besteht aus Betonfertigteilen 3, die eine Quererstreckung L haben entsprechend der Breite des Überbaues und eine viel geringere Länge /. Der überbau wird im sogenannten Freivorbau gebaut, d. h., daß das Betonfertigteil 3 a in Montagestellung gebracht und im Anschluß an das sich bereits am Ende des Oberbaus 1 befindliche Betonfertigteil 3 b provisorisch befestigt wurde. Die Zeichnungen zeigen das Plazieren eines neuen Betonfertigteils 4 an dem Betonfertigteil 3a. Das Betonfertigteil 4 hat ein beträchtliches Gewicht, und es ist ein sehr heikler Arbeitsvorgang, es am Ende des Vorbauabschnitts des Überbaues, der sich als frei tragender Teil zwischen dem Pfeiler 2b und dem folgenden Pfeiler Ic befindet, genau zu plazieren. Mit den gestrichelten Linien la und \b ist der Umriß des künftigen fertigen Überbaus angedeutet.One sees in FIG. 1 and 2, in the case of a bridge under construction, a front section of the superstructure 1, which rests on pillars 2, la, 2b. This superstructure consists of precast concrete parts 3, which have a transverse extension L corresponding to the width of the superstructure and a much shorter length /. The superstructure is built in the so-called cantilever structure, ie that the precast concrete part 3 a is brought into the assembly position and is temporarily attached to the precast concrete part 3 b already at the end of the superstructure 1. The drawings show the placing of a new precast concrete part 4 on the precast concrete part 3a. The precast concrete part 4 has a considerable weight, and it is a very delicate operation to place it precisely at the end of the porch section of the superstructure, which is located as a cantilever part between the pillar 2b and the following pillar Ic . The outline of the future finished superstructure is indicated with the dashed lines la and \ b.

Die Fi g. 1 und 2 zeigen schematisch das Plazieren des Betonfertigteils 4 mittels eines Wagens 5 und einer Hebevorrichtung 6. Der Wagen 5 bewegt sich in Richtung der Achse XX" des Überbaues 1 und trägt das Betonfertigteil 4. Dieses ist auf dem Wagen derartThe Fi g. 1 and 2 schematically show the placing of the precast concrete part 4 by means of a carriage 5 and a lifting device 6. The carriage 5 moves in the direction of the axis XX ″ of the superstructure 1 and carries the precast concrete part 4. This is so on the carriage

ungeordnet, daß es durch den Wagen parallel zu seiner Quererstreckung bewegt wird. Diese Stellung ist in Fi g. 1 mit 4a bezeichnet. Zum Transport des Wagens und des Betunfertigteils genügt es also, auf dem Überbau einen zentralen, verhältnismäßig schmalen Fahrweg freizuhalten. Dies erlaubt ts, am Rand, d. h. zwischen dem Bewegungsraum des Wagens und dem Seitenrand Ic, des Überbaues die Säule 7 der Hebevorrichtung 6 anzuordnen. Am oberen Ende der Säule 7 ist ein Tragarm 8 der Hebevorrichtung schwenkbar montiert. Dieser Tragarm 8 trägt einen Hubwagen 9. Die Standfestigkeit der Hebevorrichtun« wird durch einen sich längs zum überbau erstreckenden Träger 10 und durch einen sich quer dazu erstreckenden Träger Il erreicht, die beide vom Fuß der Säule 7 ausgehen und sich auf dem Vorbauabschnitt des Überbaues 1 abstützen. Wie insbesondere aus F i g. 2 ersichtlich, wird der sich quer erstreckende Träger 11 nahe dem freien Ende des letzten montierten Betonfertigteils 3a angeordnet Die Höhe dieses Trägers 11 ist genügend niedrig, um das Betonfertigteil 4 mittels des Wagens 5 bis in die in F i g. 2 strichpunktiert gezeichnete Stellung 4b zu bringen, in der ein äußeres Ende 4'b des Tragwerkelementes sich über dem Träger 11 befindet und über das Ende 3t des Vorbauabschnitts des Überbaues 1 weit hinausragt. disordered that it is moved by the carriage parallel to its transverse extent. This position is in Fi g. 1 denoted by 4a. To transport the carriage and the precast concrete part, it is sufficient to keep a central, relatively narrow driveway free on the superstructure. This allows ts to arrange the column 7 of the lifting device 6 at the edge, ie between the movement space of the carriage and the side edge Ic, of the superstructure. At the upper end of the column 7, a support arm 8 of the lifting device is pivotably mounted. This support arm 8 carries a lift truck 9. The stability of the lifting device is achieved by a beam 10 extending longitudinally to the superstructure and by a beam II extending transversely thereto, both of which extend from the foot of the column 7 and are located on the front section of the superstructure 1 prop up. As in particular from FIG. 2, the transversely extending beam 11 is arranged near the free end of the last assembled precast concrete part 3a . 2 to bring position 4b , shown in dash-dotted lines , in which an outer end 4'b of the supporting structure element is located above the support 11 and protrudes far beyond the end 3t of the front section of the superstructure 1.

Man sieht aus F i g. 2, daß man den Tragarm 8 um einen rechten Winkel verschwenken muß. um ihn aus der strichpunktierten Stellung Sb. in der er sich senkrecht über dem Schwerpunkt G des sich in der Stellung 4b befindlichen Betonfertigteils 4 befindet, in eine gestrichelt gezeichnete Stellung 8e zu bringen, in der er den Schwerpunkt G des Betonfertigteils 4. wenn dieses die gestrichelt gezeichnete Stellung 4c einnimmt, in der es am Ende des Vorbauabschnitts des Überbaues 1 montiert wird, seitlich überragt. Eine einfache geometrische Konstruktion (die in F i g. 2 nicht dargestellt ist) zeigt, daß die Stellung der Säule 7 durch folgende Gleichungen bestimmt wird, um diese Bewegung ausführen zu können:One can see from FIG. 2 that you have to pivot the support arm 8 through a right angle. to bring him from the dash-dotted position Sb. In which he is perpendicular to the center of gravity G of the precast concrete part 4 located in position 4b , to a position 8e shown in dashed lines, in which he is the center of gravity G of the precast concrete part 4. when this the position 4c shown in dashed lines, in which it is mounted at the end of the front section of the superstructure 1, protrudes laterally. A simple geometric construction (which is not shown in FIG. 2) shows that the position of the column 7 is determined by the following equations in order to be able to carry out this movement:

-K⁰⁺S-K ⁰⁺ S

wobei folgendes gilt:where the following applies:

D ist die Entfernung des Schwerpunktes G des Betonfertigteils 4 in der Stellung 4 b zum Einde 3c des Vorbauabschnittes des Überbaues 1, D is the distance of the center of gravity G of the precast concrete part 4 in the position 4 b to the Einde 3 c of the front section of the superstructure 1,

α ist die Entfernung zwischen der Mittelachse der Säule 7 und der Achse XX' des Überbaues 1. α is the distance between the central axis of the column 7 and the axis XX 'of the superstructure 1.

b ist der Abstand zwischen der Mittelachse der Säule 7 und dem Ende 3c. b is the distance between the central axis of the column 7 and the end 3c.

Für die richtige Aufstellung der Säule 7 auf dem Vorbauabschnitt des Überbaues 1 zwischen dessen Seitenrand 1 e und dem in der Stellung 4b befindlichen Betonfertigteil 4 muß sein:For the correct installation of the column 7 on the front section of the superstructure 1 between its side edge 1e and the precast concrete part 4 located in position 4b, the following must be:

+ d < D < L+ d <D <L

-d.-d.

wobei d der Durchmesser der Säule 7 ist.where d is the diameter of the column 7.

Lm das Betonfertigteil 4 zu plazieren, führt man also den Wagen 5 bis in die Nähe des Endes des Vorbauabschni'.ts des Überbaues 1, so daß das Betonfertigteil in die Stellung 4b gelangt. Man verschwenkt 5 den Tragarm 8 bis in die Stellung 8/> und bewegt den Hubwagen 9 bis in eine Stellung senkrecht über dem Schiverpunkt G des Tragwerkelementes in der Stellung 4b. Man bringt nun die Tragschlinge an dem Betonfertigteil an und hängt sie andern Hubwagen 9 io ein.Lm to place the prefabricated concrete member 4, it thus leads the carriage 5 to the vicinity of the end of Vorbauabschni'.ts of the superstructure 1, so that the precast concrete reaches the position b in the fourth The support arm 8 is pivoted 5 to the position 8 /> and the lift truck 9 is moved to a position perpendicular to the pivot point G of the supporting structure element in position 4b. The roundsling is now attached to the precast concrete part and attached to the other lift truck 9 io.

Dann wird das Tragwerkeicinent mittels einer wener unten näher beschriebenen Hubvorrichtung des Hubwagens 9 von dem Wagen 5 abgehoben. Daraufhin verschwenkt man den Tragarm um einen rechten Winkel, um ihn in die Stellung 8c zu führen. In dieser Stellung hat sich das Betonfertigteil, wie aus Fig. 1 ersichtlich, mit dem Tragarm 8 aus der Stellung 4b um einen rechten Winkel gedreht, derart, daß seine Quererstreckung L nun quer zum oberbau gerichtet ist. Außerdem befindet es sich genau senkrecht über der in Fig. 2 mit 4c bezeichneten Stellung, so daß es genügt, das Betonfertigteil mittels der Hubvorrichtung abzulassen, um es am freien Ende 3 c in die richtige Stellung zu bringen, wo es durch bekannte Mittel befestigt wird.Then the Tragwerkicinent is lifted from the carriage 5 by means of a lifting device of the lifting truck 9, which is described in more detail below. The support arm is then pivoted through a right angle in order to guide it into position 8c. In this position, the precast concrete part, as can be seen in FIG. 1, has rotated with the support arm 8 from position 4b by a right angle, in such a way that its transverse extension L is now directed transversely to the superstructure. In addition, it is exactly perpendicular to the position indicated in Fig. 2 with 4c , so that it is sufficient to lower the precast concrete part by means of the lifting device in order to bring it into the correct position at the free end 3c, where it is fixed by known means .

Während der Schwenkbewegung des Tragarms 8 beschreibt der Schwerpunkt G des Betonfertigteils 4 einen in Fig. 2 mit 12 bezeichneten Bogen, der sich nur sehr wenig von der Achse AW" und von der gegenüberliegenden Seite der Säule 7 der Hebevorrichtung 6 entfernt. Die während des Plazierens des Betonfertigteils 4 auf das frei tragende Ende des Überbaues aufgebrachten Belastungen liegen also nur geringfügig außerhalb der Achse XX', so daß nicht die Gefahr besteht, daß dadurch übermäßige Torsionsspannungen hervorgerufen werden.During the pivoting movement of the support arm 8, the center of gravity G of the precast concrete part 4 describes an arc designated by 12 in FIG of the precast concrete part 4 on the cantilevered end of the superstructure loads are therefore only slightly outside the axis XX ', so that there is no risk of excessive torsional stresses being caused thereby.

Die F i g. 3 bis 5 zeigen in größerem Maßstab Einzelheiten des Ausführungsbeispiels. In F i g. 4 sind der Wagen 5, die Hebevorrichtung 6 und das Betonfertigteil 4 in einer Stellung dargestellt, die sie einnehmen, wenn das Betonfertigteil gerade vom Wagen 5 abgehoben wird. In Fi g. 3 und 5 sind diese Teile in einer Zwischenstellung dargestellt, während der Tragarm 8 die Schwenkbewegung ausführt. Aus F i g. 4 und 5 ist das Querprofil der Betonfertigteile ersichtlich mit einer Unterplatte 13. zwei Stegen 14 und 15 und einer Oberplatte 16, die auf jeder Seite die Stege überragt. Während des Transports längs des Vorbauabschnitts des Überbaues 1 ruht die Unterplatte 13 des Betonfertigteils 4 auf der Plattform 17 des Wagens 5. Letzterer rollt auf Schienen 18.The F i g. 3 to 5 show details of the embodiment on a larger scale. In Fig. 4 are the carriage 5, the lifting device 6 and the precast concrete part 4 shown in a position which they assume, when the precast concrete part is being lifted off the carriage 5. In Fi g. 3 and 5 these parts are in an intermediate position shown while the support arm 8 executes the pivoting movement. From Fig. 4th and FIG. 5 shows the transverse profile of the precast concrete parts with a lower plate 13, two webs 14 and 15 and a top plate 16 which projects beyond the webs on each side. During transport along the stem section of the superstructure 1, the lower plate 13 of the precast concrete part 4 rests on the platform 17 of the car 5. The latter rolls on rails 18.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel verläuft die Brücke in einem Bogen, so daß die Oberplatte Ii des Überbaues geneigt ist, wie Fig. 5 zeigt. Dk Hebevorrichtung 6 ruht auf drei Stützfüßen 19 und 2( bzw. 21, die ähnlich Schraubspindeln in der Höh« verstellbar sind. Einer befindet sich unter der Säule 7 der zweite unter dem Träger 10 und der dritte untei dem Träger 11. Dadurch kann die Säule 7 trotz dei Neigung des Überbaues senkrecht gehalten werden Die Höhe des Trägers 11 und die Höhe des Wagens f sind derart bemessen, daß die Plattform 17 des Wagen: sich über diesen Träger 11 bewegen kann. Dadurch is es möglich, das Betonfertigteil 4 bis in die in Fig.' dargestellte Stellung zu fahren. Bei anderen Aus führungsarten. z. B. wenn die Unterplatte 13 schmale ist. würde es genügen, wenn der den Steg 15 über ragende Teil der Oberplatte 16 über den Träger 1In the illustrated embodiment, the bridge runs in an arc so that the top plate Ii of the superstructure is inclined, as Fig. 5 shows. Dk Lifting device 6 rests on three support feet 19 and 2 (or 21, which are similar in height to screw spindles are adjustable. One is located under the column 7, the second under the support 10 and the third below the carrier 11. This allows the column 7 despite the The height of the beam 11 and the height of the carriage f are dimensioned in such a way that the platform 17 of the wagon: can move over this carrier 11. This makes it possible to use the precast concrete part 4 up to the position shown in FIG. position shown. With other types of execution. z. B. when the lower plate 13 is narrow is. it would be sufficient if the part of the top plate 16 protruding over the web 15 over the carrier 1

gefahren werden kann, so daß dann letzterer höher sein könnte.can be driven, so that the latter could then be higher.

Wie aus F i g. 3 und 5 ersichtlich, ist die Breite des Wagens 5 größer als es der Länge / der Betonfertigteile entspricht. Dadurch können die Schienen 18 vorteilhafterweise breit verlegt werden, so daß die sich während des Transports eines Betonfertigteils im überbau ergebenden Spannungen gering gehalten werden. Zur Erhöhung der Standfestigkeit der Säule 7 der Hebevorrichtung auf den beiden senkrecht zueinander liegenden Trägern 10 und 11 dienen zwei Hilfsstreben 23 uud 24. Dies alles vermindert Deformationen und Belastungen im Bauwerk.As shown in FIG. 3 and 5, the width of the carriage 5 is greater than the length / the precast concrete is equivalent to. As a result, the rails 18 can advantageously be laid wide so that the During the transport of a precast concrete part in the superstructure resulting stresses are kept low will. To increase the stability of the column 7 of the lifting device on the two perpendicular to each other lying beams 10 and 11 are used by two auxiliary struts 23 and 24. This all reduces deformations and loads in the structure.

Die Schwenklagerung des Tragarms 8 am oberen Ende der Säule 7 kann es notwendig machen, einen Einstellungsring zu benutzen. In F i g. 5 ist ein hydraulisches Linearstellglied 24' gezeigt, mit dem der Hubwagen 9 längs des Tragarms 8 verstellt werden kann, und ein zweites hydraulisches Linearstellglied 25 als Hubvorrichtung dieses Hubwagens. Dieses Stellglied 25, das in Fig. 4 nicht dargestellt ist, bewegt ein Hubglied 26, von dem zwei Stangen 27 und 28 ausgehen, welche über zwei kleine hydraulische Verstellglieder 29 bzw. 30 mit einem Balken 31 verbunden sind, an dem man das Betonfertigteil 4 mittels Schiingen 32 und 33 anhängt, über die Stellglieder 29 und 30 kann die Neigung des Betonfertigteils 4 zu derjenigen des Betonfertigteils 3a eingestellt werden, während das Betonfertigteil 4 in der Stellung 4c plaziert wird.The pivot mounting of the support arm 8 at the upper end of the column 7 may make it necessary to have a Use adjustment ring. In Fig. 5 shows a hydraulic linear actuator 24 'with which the lift truck 9 can be adjusted along the support arm 8, and a second hydraulic linear actuator 25 as Lifting device of this lift truck. This actuator 25, which is not shown in Fig. 4, moves a Lifting member 26, from which two rods 27 and 28 extend, which via two small hydraulic adjusting members 29 and 30 are connected to a beam 31 on which the precast concrete part 4 is attached by means of loops 32 and 33 is appended, via the actuators 29 and 30, the inclination of the precast concrete part 4 to that of the precast concrete part 3a can be set while the precast concrete part 4 is placed in the position 4c.

Nachdem das Betonfertigteil 4 in der Stellung 4c befestigt ist, verlegt man darauf Schienen, die die Schienen 18 verlängern, und man versetzt die Hebevorrichtung 6 so weit, daß sie auf dem in der Stellung 4c plazierten Betonfertigteil 4 eine Stellung einnimmt, die sie vorher auf dem Betonfertigteil 3α eingenommen hatte. Diese Versetzung kann durch alle geeignete Mittel erfolgen. Zum Beispiel werden die Träger 10 und 11 auf Gleitstücken verschoben, die auf dem überbau verlegt werden. Oder sie werden auf Rollen oder anderen Wälzkörpern bewegt. Man kann diese Versetzung auch mittels des Wagens 5 ausführen.After the precast concrete part 4 is attached in the position 4c, it is laid rails that the Extend the rails 18, and the lifting device 6 is moved so far that it is on the in the position 4c placed precast concrete part 4 assumes a position that it previously occupied on the precast concrete part 3α had. This transfer can be done by any suitable means. For example, the carriers 10 and 11 moved on sliding pieces that are laid on the superstructure. Or they will roll on or other rolling elements. This transfer can also be carried out by means of the carriage 5.

Wenn die Hebevorrichtung 6 am gewählten neuen Aufstellort angelangt ist, wird ihre Position mittels der Stützfüße 19, 20 und 21 eingestellt, und man befestigt den Träger 10 am überbau mittels einer gelenkigen Ankervorrichtung, von der ein Element 35 in F i g. 4 schematisch dargestellt ist. Daraufhin kann mit dem Plazieren des nächsten Betonfertigteils begonnen werden. When the lifting device 6 has arrived at the selected new installation location, its position is determined by means of the Support feet 19, 20 and 21 are set, and the beam 10 is attached to the superstructure by means of an articulated Anchoring device, of which an element 35 in FIG. 4 is shown schematically. You can then use the Placing the next precast concrete part can be started.

Die vorgefertigten Betonfertigteile werden vorzugsweise auf dem bereits fertigen überbau angeliefert. Auf den Wagen 5 werden sie durch eine nicht dargestellte übliche Hubvorrichtung geladen.The prefabricated precast concrete elements are preferably delivered on the already finished superstructure. They are loaded onto the carriage 5 by a conventional lifting device, not shown.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

1212th

Claims

Pallet entitlements: 24

1. Device for the cantilever construction of the superstructure of bridges and similar structures, with a lifting device for laying in the direction of the front lined up precast concrete parts of the superstructure width, which are perpendicular to their final Location in the structure in the area of the end of the already finished front section provided and by the lifting device can be rotated and displaced by about 90 in the final position, thereby characterized in that the lifting device (6) with a support arm (8) for the precast concrete part (4) is provided. the one around a vertical axis, which in one the immediate lowering of the precast concrete part (4) in its final position enabling distance ve m respective! end of Stem section is arranged. is pivotable by a quarter turn. :O

2. Device according to claim f. Characterized in that that the lifting device (6) along the superstructure (1) movable carriage (5) for the transport of the precast concrete elements lying across their final position in the structure (3 or 4) assigned.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the support arm (8) around a Column (7) is pivotable. on the front section of the superstructure (1) on two in longitudinal and Girders (10 or 11) aligned at right angles to each other rests in the transverse direction of the superstructure, of which the transversely extending beam (N) is so low. that a precast concrete part (4) with one of its protruding side parts extends beyond this carrier (11).

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that that the beams (10 and 11) have adjustable feet (19 and 20 or 21) rest on the front section of the superstructure (1).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support arm (8) with a lifting device is provided which is connected to a beam (31) whose inclination is variable and to which the precast concrete part (4) is attached.